07/01/17 12:10:04 up+heEvG0
日産のSM5W-30とハンプの比較なら…
1.5エンジンだと暖気時間が気持ち短くなったぐらいで燃費は変わらなかった。
軽だとどっちも4000ｋｍ越えたあたりでシフトダウンの回数が多くなったから
持ちも似たようなものだと思う。
燃費を狙うならGF4前提で、出来れば0ｗ-20以下がいいと思う。
07/01/17 12:10:04 up+heEvG0
日産のSM5W-30とハンプの比較なら…
1.5エンジンだと暖気時間が気持ち短くなったぐらいで燃費は変わらなかった。
軽だとどっちも4000ｋｍ越えたあたりでシフトダウンの回数が多くなったから
持ちも似たようなものだと思う。
燃費を狙うならGF4前提で、出来れば0ｗ-20以下がいいと思う。