07/01/14 15:47:11 BcrB6QGB0
エンジン長持ちさせたいなら、SJもしくはSLまでのオイルにした方がいいぞ。
SL以降は排ガスの浄化とか触媒保護のために硫黄分なんかを減らしている。
硫黄分は潤滑成分の中でも重要なものなので、硫黄分が少ないほど
潤滑性能が劣るという事になる。(単純に言い切る訳ではないが)
その為高回転高出力なバイクのメーカー純正オイルもいまだSJクラスが多い。
おれ的にはSJクラス最強だな。
軽油も今は低硫黄化したおかげで燃料噴射ポンプの燃料滲み・漏れが
急増したしな。