07/01/20 04:12:19 K7fSyET+0
>>649 は白痴
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 06:45:54 809doF7Y0
>>648
信号のない横断歩道で歩行者を殺しても、実刑になることはまずない(飲酒・ひき逃げ・
無免許は別)。裁判官が「任意保険で賠償してるよね(まだ賠償していなくても、いず
れ賠償されるはずだから運転手は「誠意を見せている」などという)」「お葬式で謝罪
して誠意を見せた」などと理由を並べ立てて、執行猶予をつけてしまう。
問答無用で交通刑務所行きなら、さすがに半分くらいは止まると思う。
もちろん、>>648さんの行動はすばらしいと思います。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 10:56:40 UuHuhE3i0
＞よって、歩行者が居れば横断歩道では必ず止まるようにしています。
確実に嘘。
もしくは勘違い、（そうできるとの）単なる思い込み。
まず物理的に不可能だし、
「横断歩道上」に人がいる場合にあえて止まらない車はいない。
「横断歩道を渡ろうとしている人」であっても、そういう人なのか
どうかの明確な判断は不可能（だから歩行者は手を挙げるべき）。
また「必ず止まるようにしている」≠「必ず止まっている」だし、
信号のない横断歩道や停止義務などという不完全不合理な危険な
システムに人の命を預けていることが問題なわけ。
また、
＞渡るそぶりが無く、突然確認もなしに横断してくる人が現れる可能性は低い。
＞でもゼロで無い限り、いつかそんな事態があるでしょう。
＞その日が永遠に来ないかも知れないし、今がそのときかもしれない。
といいながら、続けて
＞よって、歩行者が居れば横断歩道では必ず止まるようにしています。
とあるのは頭が悪すぎる。
必ずしも止まれない（日がいつか必ずくる）からこそ問題なわけ。
ネタレスはネタレスなりにもう少し頭を使おう。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 10:59:30 1Sn0UYc/0
横断歩道に踏み切りを設ければいい
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 13:20:21 WXCv6nA90
歩道橋をたとえ１００ｍ間隔に設置しても
その距離を歩くのが億劫な奴や階段が嫌な奴も居る。
まして自転車は絶対に押して上がらない。どんなに糞な歩行者でもそれに合わせないといけないのは辛い。
>>653
だよな。いかなる状態でも止まればいい、と主張するのは簡単。
発言者がほんとにそれが可能なのか、実行してるのか証明しようもないもの。
現状のシステムじゃ、理想的に実行されても必ず事故は起きる。
加えて現実と理想は違うわけで。
そんなことじゃない、気持ちの持ちようが問題だ、っていう主張してる方もおわれるが
精神論で事故を防げれば世話ない。
歩行者優先意識が薄れれば事故は増えるのは誰でもわかるが
そのことと、気持ちの持ち様で事が解決するのかはまったく別ベクトルの話。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 13:36:24 Sdf45B58O
対向車が止まらないと困るよね。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 13:36:29 2pTejBYQ0
いや、必ず止まるだろ
渡るのかどうか分からない奴がいる場合、まず止まれる状態まで減速
渡る様なら停止、そうじゃないならそのまま通過
この判断は難しい部分もあるけど
「止まらなくて良いし減速もしなくて良いし横断中の歩行者がいたらクラクションでどかす」
が正しい運転という事は、絶対にない
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 13:40:03 VJaq3mvr0
>>649
クラクション鳴らされることで次回から横断歩道で止まらず
結果的に右折時のひき殺しが増える罠
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 16:22:13 3iAlWmOD0
ここの法厳守派の人達は、横断歩道の脇に電柱や街路樹があり
歩行者の有無が確認できない場合、最徐行で走行するのですか？
私の街にも上記のような横断歩道が数箇所ありますが
一般の車は勿論、パトカーや教習車も徐行しません。
本来、そういう横断歩道では徐行するべきではないでしょうか？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 16:29:01 bBDA9u5U0
>>653
＞「横断歩道上」に人がいる場合にあえて止まらない車はいない。
地域にもよるだろうけど、停まらないし減速どころか加速してクラクションを使用して、
歩行者を轢き殺すつもりで突っ込む車は意外と多い。
東京だと、トラックとかタクシーとか、運転経験を多く積んでいると思われるような人ほど、
そういう傾向が強い。
今回の事故もトラックだったし。
進入禁止も無視しているように、最初から歩行者のことなんか考えていないと思われる。
事故を起こしたドライバーに限らず、歩行者軽視のドライバーは現実には多い。
手を挙げろというけど、現実的にはほとんど無意味。
最初から停まるつもりもない奴が多いんだから、現状のようになんだかんだ言い訳をするだけ。
自分が停まったら後ろの車が追い越して轢き殺すとか。
>>648がネタならネタでいいけど、最後の４行に関してはじっくり考えた方が良い。
轢いてしまった後に、手を挙げていなかったからって言っても意味はない。
現実やシステムがどうであれ、最初から停まれないことを前提に運転をするのと、
停まることを前提に運転するのでは大違い。
事故にあったとしても、その被害を軽減することは可能。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 16:35:58 bBDA9u5U0
>>659
自分は法律遵守しているとは言えないけど、歩行者は轢き殺したくないと思っています。
だから、仰るような場所だったら、たとえ他の全てのドライバーが徐行すらしていなかったとしても、
徐行するよりも一旦停止します。
理由は、事故を起こしたくないから。
他人がどうこうっていうより、自分は事故を起こしたくない。
確認ができないとかし難いというなら、確認できるようにすればいい。
それが、停止すればできるっていうなら、簡単に誰でもできる。
ドライバーが横着せずに自分のするべきことをするだけで、だいぶ変わると思います。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 17:05:18 WXCv6nA90
>歩行者は轢き殺したくないと思っています
それは誰しも同じ。
>停まらないし減速どころか加速してクラクションを使用して
それはむしろ轢き殺す目的じゃなく、優柔不断だったり認知力の弱い（お年寄りに限りらず）ぼけ歩行者をどかす為の
事故を避けるためのアピールだと思いますよ。
ま、法令遵守の観点から言えば叩かれるべきとこだけどね。
ほんとは歩行者ももっと教育したほうがいいと思う。幼稚園でも小学校でもいいから。
ま、左右確認を何度も繰り返しましょう、とも習うしな。
事故死した奴には悪いけど注意力が足りなかったと思うよ。子供ならその親に何を教えてたんだと言いたい。
法律的、世間的、感情面では車が一方的にたたかれて然るべきだが。
仮にも1tオーバーの塊が往来する車道を横切るんだからそれなりの覚悟は持つべき。
これは運転側の正当化ではなく、歩行者が身を守るためだ。
自分の子供には俺はその話をしようと思ってる。>手を挙げて渡って死んだ歩行者に落ち度はないのか？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 17:10:56 A5RCpxnT0
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
芸能人としてのイメージ作戦が始まった
やれやれ…。
芸能人「風見しんご」としてのイメージ作戦が始まったか。
人格者ぶって冷静を装っているが、心の中ははらわたが煮えくりかえるような思いだろう。加害者を殺してやりたいと思ってるだろうに。芸能人は因果な商売だ。
これで交通事故で子供を亡くした人達の講演会への依頼がバンバン来るだろう。交通事故の処罰を重くする為の運動にも大腕振って参加できる。メディアも風見を持ち上げてくれる。亡くなった娘のおかげで仕事が増える。レギュラー少なめの芸能人としては今後安泰だろう。
風見さんよ。あなたの娘を殺した男にも、あなたと同じ様な家族が居るのを忘れるんじゃないぞ？お前がメディアで娘の事故の事を言うだけで、加害者家族は追い詰められる事を肝に銘じよ。
風見しんご「娘のために憎まない…」
URLﾘﾝｸ(news.mixi.jp)
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
tabayan
大量に釣れております。
「キモイ」としか書けない、ろくに反論すら出来ない猿たち
のコメントが。
頭に来るなら書き込まないでスルー（無視）してください。
単に私個人の考えをここに書いているだけですから。
あと、私のマイミク登録者への飛び火攻撃はおやめ下さい。
彼ら（彼女ら）は何ら関係ございません。これをやるようで
あれば、やった人間は「人間の屑」ですよ。
私を批判するのであればどうぞここで思う存分お願いします。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 17:30:13 zyt0YNZk0
>>663
読んでる最中に「友人までの公開」になっちゃったｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 17:33:53 zyt0YNZk0
>>663の彼女だとか
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
プロフが必死でお似合いだな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 18:55:22 Fi/wzcKC0
>>662
> これは運転側の正当化ではなく、歩行者が身を守るためだ。
いや、100％運転側の正当化にしか見えないけど？
「かぎをかけてない家は泥棒に入られても文句をいえない」
「挑発的な服装をした女性は痴漢にあっても文句をいえない」
と同等の理屈
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 19:01:19 WXCv6nA90
そう読んじゃう思考回路持った人も居るんだろうね。
まあいい、俺は身近な人間が車にはねられたりしない限り考えを押し付ける気はないよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 19:31:06 7DjqGZAz0
ふーんｗ凡人には理解不能な神の思考回路をもった人も居るもんだねｗｗ
で、あんたは身近な人間が車にはねられたりしたら
いったい何をどうするっての？ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 20:06:12 2pTejBYQ0
注意力を歩行者に求めるのも当然だが
そうはいかない場合もあるので
もし避ける事のできない事故だったとしても
やはり人を轢くのは避けたいわけで
「もしあの歩行者が徘徊老人だったら」とか酔っ払いだったらとか
キチガイだったらとか自殺志願者だったらとかいきなりコケたらとか
一方的に加害者になってしまう(法的責任のことじゃなく)自動車乗りとして
最大限歩行者の分まで注意を払う位の気持ちでいないといつかひき殺す
クラクションならしただけで歩行者が退くと思い込み減速しない人とかな
もし耳の聞えない人だったらクソにもならんわけでそういう想像力は無いのだろう
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 20:13:18 PuHHoXSD0
なんで１００％停まる事が
物理的に不可能と思っちゃう奴がいるんだろぅ・・・
歩行者側の教育？馬鹿だねぇ
甘っタレばかりで嫌んなるね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 20:32:34 1B0C06vT0
>>661
こちらの主旨は、655氏も言ってこるが、精神論ではダメ、ってこと。
現実問題として“横断歩道でも止まらないで済んでしまう”ことがシステムとしてダメ。
駅のホームから人が線路に落ちる事故が絶えない→フェンスや扉を設け、人が線路に落ちる
こと自体を不可能にする、
これ以外の対策は無意味。これが大人の社会。
もともと（交通）弱者保護の精神が欠如している人間については、もちろんそれはそれで問題だが、
君の最大の勘違い、間違いは、「（交通）弱者保護の精神を持ち合わせているから（自分は）
大丈夫（事故を起こさない）」とおそらく信じ切っていること。
実は、そんな君は「（交通）弱者保護の精神が欠如している人間」よりも、
はるかに危険で運転適正を欠いた人間なのです。その点に早めに気がついた方がいい。