07/01/09 21:11:52 POfJPPd30
>>460
大谷峠は冬の運転が大変と思った。
トンネルが開通してから運転したことがないのですよ。
>>461
金沢の卯辰山や津幡の森林公園の道路は一応センターラインがあるので、
運転を楽しむにはよいコースである。
山側環状の卯辰トンネルが開通するまでは、卯辰山を上って山の上まで
運転していたものだ。（このルートは１５７号の渋滞時の抜け道だった）
07/01/09 21:11:52 POfJPPd30
>>460
大谷峠は冬の運転が大変と思った。
トンネルが開通してから運転したことがないのですよ。
>>461
金沢の卯辰山や津幡の森林公園の道路は一応センターラインがあるので、
運転を楽しむにはよいコースである。
山側環状の卯辰トンネルが開通するまでは、卯辰山を上って山の上まで
運転していたものだ。（このルートは１５７号の渋滞時の抜け道だった）