06/11/04 18:36:58 OmPTdhMC0
メーカーリンク
スズキ キャリー
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
キャリィFC
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
過去車
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-w.co.jp)
マツダ スクラム (スズキOEM)
URLﾘﾝｸ(www.scrum-truck.mazda.co.jp)
三菱 ミニキャブ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
日産 クリッパー (三菱OEM)
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
ホンダ アクティー
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ダイハツ ハイゼット
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
スバル サンバー
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
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3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 18:44:43 nOXNPfUZ0
>>1乙 本スレはこっちでおｋ？
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 18:56:55 dnm96gy10
>>1
重複してますよ、
軽トラのを語るスレ 4台目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
速やかに削除依頼出してくださいね。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 19:01:27 3ZNOzjdhO
>>1 乙です！
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 19:11:56 t8atSYGM0
イチオツ！
>>4
判った上でのスレ建てでしょ。そっちは糞スレだからこっち本スレでいいんじゃね？
もしかして君そっちの>1かい？ｗ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 19:14:24 FxyrOiL7Q
>>イチ モツ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 19:58:36 5K62VOwwO
>>1 乙!
こっちが本スレだろ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 00:57:30 vVFHygM3O
>>4
軽トラのを語るスレじゃ語ろうって気がしないんですよね、俺の場合。
どうしてああいうタイトルにしたわけですか？
理由が知りたいから、好ければ教えて下さい。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 13:42:53 EpXNga3d0
>>1 乙
＞軽トラのを語るスレ 4台目
というﾀﾞｻｲｽﾚﾀｲにした軽トラ反対派のﾔｼは
ﾐﾆｷｬﾌﾞ(660ccｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰ型）に轢かれて氏んで( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 14:16:13 N1BenOA0O
任意保険がいくらくらいか、
差し障りなければ教えて下さいや
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 16:56:37 vVFHygM3O
>>11
懸案書（ﾌﾟﾗﾝ例）が手元にあるが、法人用だから参考にならんかな？
これで年58000円ですわ。
・等級 6D（新規）
・記名被保険者 法人
・運転者 無指定
・対人 無制限
・対物 無制限
・搭乗者 500万円
・車両 無し
・他特約 死亡・後遺障害部位症状程度別特約
自損事故担保特約
無保険車障害特約（搭乗中）
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 22:22:37 OfaiOmy70
17年式サンバー買っちゃいました。
パワステ無くても結構余裕ですね。毎日通勤に使ってます。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 00:43:01 CJPi+yXRO
>>13
祝ｹﾞﾄ！据え切り多用でなきゃ全然桶だよな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 01:45:44 SFukAPQ+0
俺は16年式のパワステ付きアクティｹﾞﾄしました。今まで旧規格ノンパワステだったので
低速域が楽チンで身体がなまりそうです。しっかしエンジン静かでフロアガッチリしてて
今どきの軽トラはあなどれないっす。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 13:11:52 DufO95o60
>>1
乙です！
あのスレタイじゃ前スレからの住人はいいとしても
新たに来る人がいなくなるんじゃないかって心配でしたw
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 17:12:40 TX9X2aaK0
>>15
アクティはMRだから静かなんだよ、あとはRRのサンバーも。
現行でもFRの軽トラは煩いよ。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 18:17:20 CJPi+yXRO
今、現トヨタプリウス、現トヨタアルファード、現日産キュービック、
旧ハイゼットトラ、旧ヤマハジョグをＴＰＯに応じ乗り分けてますが、
軽トラの静かさなんてのはどうでも良いです。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 22:20:49 0/FAVOKw0
>>18どうでもいいのはお前の所有車披露だが。
>>15軽トラと静かさなんて対極だが、旧ハイゼットは五月蝿いな。
アクティは踏んだ時のエグゾースト音が軽トラ離れしてる。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 23:55:57 uFY0GyiW0
なんというか、気持ちいい。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 00:16:10 O0j5Pa3vO
>>19
いや、厳密には個人所有は下の1.3.4.5.で2.は社用なんですが、
こんな風に並べたのは実際日常的に乗り比べてると音のレベルなんて
どうでもいいやと心底思えるからなんですよ。
5に暫らく乗った後、軽トラに乗るとメチャクチャ静かで滑らかだし、
軽トラの後3に乗ると氷の上を滑ってるみたい。
しかし、逆に1→2→3の順番で乗ると、キュービックがやたらと
安っぽくて煩く感じる。
日に何回もこれを繰り返す訳だから、もう軽トラには軽トラにしか
出来ないことがある、これが俺が軽トラを持つ必要十分条件だー
と疑いなく納得させられます。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 12:58:08 r6xhoHpi0
アメリカでも軽トラって使われてるんだね。
公道走行はできないみたいだけど、ハンティング用に迷彩になってたり、ごっついタイヤになってたりしていかすぜ。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 13:16:36 O0j5Pa3vO
それは初耳、国際援助ﾁｰﾑ（NGO、NPO）で真剣に導入を検討してるって
話は聞いたことがあるけど…
画像があればｳﾌﾟ希望。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 13:19:30 +VViWcME0
＞アメリカでも軽トラ
↓か？
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.com)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 13:37:19 O0j5Pa3vO
>>24
ありがとうごさる。
なかなか、ゾクゾクさせられました。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 20:35:08 eGYQ2Rai0
>>22
公道走行できないの？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 09:51:41 lA/m2wf7O
PL法の関係で公道は走れないとか？
狩猟や遊びの道具として自己責任で運用することを謳わないと
販売できないのかも知れませんね。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 17:12:48 vSuDRBNq0
保安部品付けて、車体番号とか打てば登録できるんじゃね？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 21:50:36 SetPSNemO
アメリカンルールでそう決まってるらしいね。携帯だから、画像はアップ出来ないけど、迷彩サンバーにカンガルーバンパー付いてる画像があったから、後ほど載せます。mini truck で検索すると色々出てくるよ。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 22:00:21 SetPSNemO
ルールは別にしても、安全に対する考えかたがアメリカンには受けないと思うんだ。
だから公道走行はさせてもらえないっぽい。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 22:39:43 ttaBOcAF0
アップロードのしかたがわからん…
すまない…
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 22:49:28 5ZqHVo410
メリケン軽トラ
URLﾘﾝｸ(www.best-used-tractors.com)
URLﾘﾝｸ(www.mini4x4.net)
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
>>31
IDがアフォ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 14:16:46 DA5OmjSB0
ヨセミテでハイゼットが走っていたな。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 09:42:32 d24mWGEg0
軽トラは2速発進が基本なんですか？
今はちょこっと1速でつないで即2速に入れてるんですが、ちょっとつんのめる感じがするので
あまり悪影響とか無ければ2速発進しようかと思っている軽トラ初心者です・・・
ATの1速とMTの2速の変速比が同じような感じだから2速発進大丈夫なのかな・・・
35:らーめん新八 ◆gLo7a3IgfY
06/11/12 09:57:23 ozsSISULO
確かにギア比低いからねぇ…オレも仕事で毎日軽トラ乗ってるけど、念のため1速は使ってるよ。荷台が空だったらフツーに2速でも発進出来るけどねぇ…どうなのかなぁ(´･ω･`)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 10:10:05 zc1QNqBnO
２速発進が普通だと思ってました
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 10:40:07 it/5YMGk0
よっぽど荷物満載でなきゃわしも常に２速発進です
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 10:51:44 2FyctflJ0
いらついていて一速でふかしすぎて
二速に入れたとたん前に追突しますた
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 20:46:32 rpcaYz090
>32
この手のタイヤって日本じゃ公道使用不可のなのかしらん？
メーカーとかご存知の方教えて暮れクレ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 20:50:31 F4fQf8Rz0
俺のと同型ハケーン
URLﾘﾝｸ(www.mini4x4.net)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 22:22:45 zPzeCy4D0
国内だと、かつてハイゼットクライマーについていたタイヤが最強？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 22:48:11 lQQIF0ZW0
シフトチェンジが下手糞だから1速→2速でｷﾞｸｼｬｸしがち！だから2速発進のオイラが来ましたよ。
>>38
思わずワラタ、ネタじゃなくてマジだったらスマン。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 15:19:43 n94ql9kBO
祖父が畑作業で使っていた軽トラを買い換えるようなんで譲ってもらおうと思ってます。
前輪駆動だったら冬道も乗れないこともないですが、
2WDだったら後輪駆動になりますか？
ちなみに車種はスズキ(年式は10年くらい前)って事しか分かりません。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 17:44:50 F/yksejH0
>>43
スズキってことはキャリーだね。 てことはFR。
冬道でもスタッドレス履いて、安全運転を心がければ問題なし。
積載しないなら、荷台に重いものを載せておけば安心かな。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 01:39:15 3IespsvNO
>>44
遅くなりました、有難うございます。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 23:38:20 rk7rUD/V0
軽バンもここでいいの？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 20:30:08 q4P/Nz/AO
軽トラックのスレじゃないの？
でも、軽バンの話も聞いてみたい。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 20:41:20 d9hOtCeF0
業務の都合上、どうしても避けることができず軽トラに乗せられた。
コートを置く場所にも事欠く狭さ、耳を覆うような騒音に閉口した。
足元の余裕、背もたれの余裕など皆無で正座させられるような感覚。
相手が大衆車でも衝突事故になればこちらは下半身はなくなるはず。
軽トラに乗る、乗せられるのは、まさに拷問であるとマジで思った。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 21:31:40 6GbGwDju0
オレはバケットシートの車から乗り換えたから窮屈さはむしろ無くなった方だが。
バイクに比べれば安全過ぎるほど安全。ヌルく走っててもそれなりに楽しいし。
車内はスペースあんまり無いけど、窓開けたりすると気分は妙に開放的になるし。
・・・と軽トラに惚れ、コンパクトスポーツ＆バイクを手放したサンバー乗りの感想。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 09:29:08 Qr9h+Ezc0
>>48
それが普通の人の感情だと思うよ。
しかし俺たちは軽トラがいいんだ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 09:35:12 6ywBvIDy0
>>48
＞耳を覆うような騒音
サンバー乗ってみそ。
かなり静かだから。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:05:20 RqrZlZpj0
>>51
二発の産婆は今の基準で言うとすげー煩いけどな。
きっと彼はポーターキャブに乗せてもらったんだな。
現行はどれもそこそこ静か、産婆ならなおさらとおもう。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:18:07 la00Sl0cO
軽ﾄﾗのMTはへっちゃらだけど普通車のMTが恐い
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:34:30 ztnwX4NT0
仕事でＡＴのミニキャブ保冷車乗らされた。
軽トラ乗ったのは初めてだったんだけど五月蠅い＆遅い＆シートが90度なのでもう乗りたくありません
MTならまだいいけどさ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 12:02:16 UpqLkZi+0
>>52
2気筒のスバルEK23エンジンはたしかに煩いが、エンジン位置の関係で
乗ってるとそんなに煩いわけでもない。
それに個人的だがとても楽しいエンジンだね。 チョーク引くってのも
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 11:58:29 7Hjl6xcT0
古い２駆のｻﾝﾊﾞｰなんだが雪降ったらどうすべ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 18:54:46 TjEcTABr0
RRのｻﾝﾊﾞｧは結構雪で面白い。
遊んでみな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:09:14 TGd7CVKq0
マーボーは軽トラになるのかな？
現行軽規格で後輪駆動ベースで出して欲しい。
サニトラみたいなかっこいいやつ希望！リアはコイルスプリングで・・・既出ですか？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 21:38:26 Ivsy+I5x0
旧規格のキャリィに乗ってます。
もう廃車近いので遊んでみようと思うのだけど
だれかメーター取替えした人居ますか？
アルトワークスやワゴンRのメーターが付くらしいのですが
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 22:49:26 5ogH+lHn0
軽トラック研究会かどっかに色々改造載ってるぞ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/23 14:09:19 lan8PQliO
オレもタコメーターでも付けてみるかな。
その前にスタッドレスか・・・
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/23 19:37:05 T3i2yRzq0
今日一日でアクティでCD聴けるようにするつもりで朝から頑張ったが
両ドアに2wayスピーカーつけて室内にSPケーブル引き込んだ時点で
暗い寒いで断念orz 雪降る前に出来るだろーか・・。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/23 21:22:37 +D3Mtnfb0
>>59に連れられて、自分のｷｬﾘｲのメーター外そうと思ったけど・・・
ハンドルのカバー？コラムカバー？が邪魔でメーターのカバーが外れん！
ハンドルを下げる方法とか誰か知らない？
用意したのはﾜｺﾞﾝR（AT用）。果たして付くのか？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/26 10:02:43 mbYkYvwuO
スタッドレスタイヤ買ってきました。
ホイール付きで29800円は安いのかどうだったのか・・・。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/26 17:09:09 GXBLQMrYO
>>64
アルミだったら得だと思う、スチールなら色々物色してればもっと安い物があったかもしれないよ。
ただタイヤにもよるから一概に言えないけど。
今日リンゴ買いに行ったけど、300キロ位積んでも動力に余裕があったのは良かったとサンバーSC乗りの俺が言ってみる。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/26 18:20:48 emqU5vLU0
>64
ｱﾙﾐ6ﾌﾟﾗｲなら良いねぇ。
漏れはｱﾙﾐ乗用ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟで32,200だたよ。
67:64
06/11/26 19:01:31 mbYkYvwuO
ダンロップのスチール6プライです・・・。
まあいいか、とりあえず冬を無事過ごせれば。
68:らーめん新八 ◆gLo7a3IgfY
06/11/26 19:56:46 F+NtAaebO
今日、ミニキャブのデッキが壊れたのでセコハン市場で三菱純正カセットデッキを買って取りつけた。(\2600也)ディーラーオプションのドアスピーカーには何故か今はなき「DIATONE」のロゴが…
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/27 11:21:04 MQS+vATW0
規制区域じゃないのでスパイクタイヤ買ってきました。
荷台に乗せておいて普段はノーマルタイヤ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/28 18:05:43 asCCimcS0
夏、近づけない花火大会会場近くで、軽トラの荷台にちゃぶ台やら敷物、
食い物、※ノンアルコールの ドリンクを持ち込んで小宴会（ノンアルコールの）
イイ！荷台に寝そべって眺めるのも最高だね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/28 20:49:56 A2N/aNSe0
４年位前だったかなこの時期獅子座流星群が飛来した時
昔付き合っていた彼女と軽トラの荷台で一緒に寝転んで見たよ。
青春の思い出だ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/29 03:01:05 bzTU2MzeO
騒音対策としてはアンポンな策かもしれないが、ヘッドホンをつけて防音＆音楽＆音声ナビを満たせないかと思うボトムズオタクの俺。
さらに携帯、積載貨物情報、取締レーダー機能を搭載したヘッドセットなんぞ出たりせんだろうか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/29 09:41:41 bBXz5d700
>>72
通報しました。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/29 19:31:18 rn/BfGnJO
ST30車検官僚age!
さて、何からいぢろうかしら
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 08:19:22 JwwTRYORO
>38
むせた！
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/01 20:18:29 PqggDDO5O
冬になるとトールワゴン馬鹿がウザくてたまんねー、とりあえず車間距離はきっちり取って置くか。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/02 09:51:44 kJZS9Pwc0
後ろにピッタリくっついいるやつもいるよな。
俺は軽トラ乗ってから自分の運転を見直せたから軽トラに感謝している。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/02 17:12:25 1XbUU11x0
他の軽ﾄﾗの荷台に乗ってる品物見るのが好きでつ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/02 23:48:21 fdYC3YpF0
柴犬が乗ってたときは哀れみを感じたが…
足を四本踏ん張ってなおかつ尻尾を後ろ足の間に入れてた。怖いのね。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/03 20:22:24 BiEQAXpg0
>>79
田圃道で見かける近所の犬どもは、結構喜んで居られましたが。w
慣れと性格あるんじゃね。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/04 13:36:51 9+vchLMQ0
停車した途端に荷台から飛び降りようとして・・・。
引き綱は短くしといてくれませ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/04 14:45:35 c7YYa/Be0
キャラバンでタケノコ取りにいって、立ち往生して、次の日に４ＷＤ軽トラック買いますたｗ
Ｓ６２ ＴＮ－Ａｃｔｙ パート４ＷＤ ５ＭＴ ５５０ｃｃ ＥＨエンジン
案外快適。 タイヤが糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)してるけど。 １月車検なのでタイヤ全部交換予定。
ｱｸﾃｨで、再度タケノコ掘り行ったり、砂浜走ったり、家庭菜園借りて畑を走ったり買った瞬間感謝するような出来事連発。
ｱｸﾃｨ様に感謝の一年だった（－人－）
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/04 18:49:29 PnfwvMBk0
>>82
いいねTNアクティの4駆、たまに友達所有のに乗るけど楽しい。
確かチョークは3～4段階くらいあって、エンジンが温まるにつれて戻して
いくんだよね。 まぁ全部引いて、掛ったら2段目くらいで暖機するけど。
そんな自分はサンバートラック4WDの550cc、KT-2に乗ってます。
もちろん手動チョーク。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 09:14:06 xKHgjyqD0
KT-1オートﾁｮｰｸ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 11:40:03 UKl3P5/X0
82でし。
ｻﾝﾊﾞｰトラック 4WD KT2って、もしかして、 4MT+EL ＆ EK23？
懐かしいｗ
確かにうちのは手動チョークでし。 戻し忘れるとでかい黄色いチョークランプが点灯しまつｗ
昨日エンジンオイル交換してきますた。静かになりますた。
とりあえずリッター燃費は１４ｋｍくらいかな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 18:50:31 NFRsSNIU0
>>85
83だけど、おっしゃる通りEK23エンジンで、4WDの4MT+EL。
パートタイム式4駆で、スイッチで切り替えできるので大変便利かな。
こだわりとして、バイアスの5.00-12を履いてる。
流石にスタッドレスは145R12だけど・・・
あと、KT-1と3バルブエンジンのKT-6はマイナーチェンジ後はオートチョーク
となっているみたいだね。 キーをオンで、アクセルを2、3回踏むんだっけ？
87:KT-1
06/12/06 08:38:04 eNOL96nR0
>>86
エンジン冷→ｱｸｾﾙ踏まずにｷｰｵﾝ
エンジン暖→ｱｸｾﾙ半踏みでｷｰｵﾝ
俺のﾀｲﾔは(ﾀﾌﾞﾝ)新車のときからﾊｷｯﾊﾟの5.00-10
今年の冬はﾔﾌｵｸで5.00-10のｽﾊﾟｲｸ買った。145/60R12のｽﾀｯﾄﾞﾚｽもあるけどねー。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/06 16:54:41 fczggPLQ0
>>86
85でし。
ｵｳｨｴ そのときのｻﾝﾊﾞｰ1BOX 乗ってたよ。
スイッチ押すと でかい ４ＷＤ ランプがインパネに点灯ｗ ﾋﾞｶﾞｰｰ 夜はまぶしいっちゅーねんｗ
あいつは快適な車だった。 でもみんな最初バックがわからないんだよねｗ
プッシュバックだよね。
Ｒ 1 3
|-|-|
EL 2 4
うちのタイヤは５．００－１２
新車からﾊｷｯﾊﾟのやつと、途中で交換されたのと混在してる。 ﾊｷｯﾊﾟのは、もうゴムじゃなくてプラスチックｗ
車検で換えるけど、オフローダーみたいなごつごつしたやつにするべきか、普通のにするべきか。 やっぱ、ごつごつかなー
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/06 18:29:15 l//Kdlmw0
>>87
現在のインジェクション車も結局そう書いてあるけどな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/06 19:13:01 46B2U+rh0
軽トラじゃないけど、日産のADワゴン(平成5年くらい？)はキャブだった
けど、冷間時はキーをONにして、アクセルを2、3回踏んでチョークを
作動させるタイプだったね。 暖機後はアクセルを煽れば解除。
そういえば、550cc最終型のアクティ(3気筒になった丸目)も始動時は
アクセル踏んでチョーク作動させるタイプだった。
夏場はアイドリング時だとガス濃いからアクセル踏まないと掛らないことも
あるね。 インジェクション車もそうなってるね。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/06 20:12:16 UXeLLbnS0
うちの88年カローラはEFI車だけど、冷間時はキーONでアクセルを何回か踏まないとセル一発で掛からない。
一応説明書にもキーONでアクセル踏んでからセル回せとは書いてある。
暖まればアクセル半踏みしつつセルすれば一発で掛かる。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/08 14:57:07 41HAl56q0
>90
＞550cc最終型のアクティ(3気筒になった丸目)も始動時は
＞アクセル踏んでチョーク作動させるタイプだった。
いえいえ、現役で乗ってますよオイラ。
アクティ・アタック４ＷＤ、超低速前後進ギヤ＋スーパーデフロック付き。
平成２年登録の５５０ccでちょいカッタルイけど調子は良いです。
始動時はアクセル３回、夏場の暖機後は床まで踏まないと掛かりにくいです。
93:90
06/12/08 18:56:05 EVBsAWkz0
>>92
いや、俺はそれより古いサンバートラックKT-2乗りですよ。
丸目最終型550ccは、親父が仕事で最近まで乗ってたよ。
こっちは秋田なので、550cc時代の軽トラなら一通り走ってるよ。
流石に現行に押されぎみではあるけどね。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/08 20:54:04 P0xs1xZ10
何と無くこれ欲しい。
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
半分位にならんかなぁ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/08 23:10:48 LkbifpVa0
>>94
これ、半年程前にもオクに出ていたなあ。
ｸﾞｸﾞたら、３ヶ月前のが出てきたよ…
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
確か、１２０万円そこそこでオクに出ていたのを仕入れて、
転売かけている物件の筈…。
おまけ
ゲタ車でこいつ買ったことのある人のブログ見つけました。
URLﾘﾝｸ(nekomini.cocolog-nifty.com)
２年でクローラのゴム交換、費用が３０ﾏｿとは…ｽｺﾞｽ｡
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 07:59:38 Jpg2Lh8e0
おまけその２
アクティクローラ所有者
URLﾘﾝｸ(tabigarasu.exblog.jp)
写真
URLﾘﾝｸ(blog58.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(yellow.ap.teacup.com)
クローラって、片側80kgくらいあるんだとか。
んでもって、外してフツーのタイヤにすると、「整備不良」だって。（ｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 13:58:07 yjl+v76A0
>>95
良く覚えてたな
ヤフオクのクローラ、走行距離が減ってるな（ｗ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 22:26:28 1dfmqucw0
>94
半額にはならないが、９０ﾏｿでなら、愛媛で売りに出てるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 20:24:48 YpoHhjSB0
>>94
このショップでクローラに改造汁
URLﾘﾝｸ(www.n-west.com)
URLﾘﾝｸ(www.n-west.com)
URLﾘﾝｸ(www.n-west.com)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 08:41:26 D6A1X4BX0
>>99
ｶｯｹｪｪｪｪｪｪｪ!!!
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 22:49:09 TunL56ip0
>>94-99
ﾊｧﾊｧ…
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 17:49:03 WEaSLhtl0
保守
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 19:41:11 vAwZChVc0
>>99
４X4デルタならいいな ホイール交換で元に戻せそうだし。
値段が… 200万。アクティクローラよりたけぇｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 21:38:08 8ZEDvKxv0
アクティクローラ、クローラ非使用時に遊軸をリフト出来れば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだと思う。
＃後後軸駆動なら更に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだと思う
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 13:31:31 6Bv7PvWB0
アクティクローラは、後後軸駆動だよ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 14:23:25 Qtnvlwrj0
>>105
もしあれが後前軸駆動だったらビックリだよな（ｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 22:05:43 +Qfp2Xoa0
おまいら、これ見てちょ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 22:40:15 oRRGrVT10
>>107
ﾜﾛﾀ
きれいなとこやな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 23:32:21 Qtnvlwrj0
ちょｗこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
登れない２サイクル３６０ｃｃ軽トラ
↓続き
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やっぱりなかなか登れない古い軽トラ
空荷でトラクション掛かってないからだろうけど
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/18 13:30:03 slvG3oX80
>>107
シートフックのアップのとこがチンコ
本当に有難う御座いました
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/18 20:56:56 1wR1pjmf0
軽トラってMT車ばかりですね。軽トラ欲しいけど、at限定だよ。ハァァァァ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/18 21:06:04 QMKeKyeU0
>>111
きちんと調べようね。ATもあるでよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/18 22:02:42 VSBMcfXt0
>>111
ATあるから大丈夫。 だけど軽トラはMTに乗る人が多いから中古は少ない
よ。 それとATの中古はコンディションが悪いこともあるから購入時
は試乗を。 新車ならなんも気にせずともおＫだけど。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/18 22:49:20 9l2B3o910
正直軽トラのＡＴは唸ってばっかではしらん
ＡＴ限定なら解除したほうがいいよ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/18 23:42:51 aIxJwIFDO
積載900kg超えたらブレーキやばいね。
激坂でもエンジンはまだまだ余裕あるけど。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 02:01:10 ScMVPpcO0
>>114
別にATを否定する訳じゃないが、軽トラのATだけは実用にならないATだよな。
ATはMTに比べて走らないとかって言うけど、気にする人だけが気になるような差なのかもしれないが、
軽トラのATの走らなさは誰でも気付くような・・・。
しかもブレーキがショボすぎてATだと怖い。
ディスクの径をもう一つあげればゆとりある制動力になると思うんだけどなぁ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 09:36:50 lxewPq0x0
普通乗用車、特に最近の乗用車を経験してる人だと、
必要な加速を得たりするにはATだとかったるく感じるんだろうね。
でも、もっと遅いトラックとか乗ってた身からすると、
まったり走るならATでも良いと思うけどな。
エンジン小さいからどうしてもMTだとシフトが忙しいけど、
ATならダラーっと加速できるし。
山間部とかつねに積載じゃなきゃ、後は自分の気の持ちようだと思うよ。
乗用車では300馬力あっても慣れたらかったるいと思った事も有ったし。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 13:28:30 irpQ8Vm+0
>>117
支離滅裂
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 18:48:19 lxewPq0x0
>>118
，，，，，，，，，ｏｒｚ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 19:46:48 eiz7iVL/0
ＴＮアクティのホンダマチック車最強
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 20:03:33 JV1ESYp50
>>119
話の流れからフツーに読めるぞｷﾆｽﾝﾅ、まぁ蛇足的に付け足すなら
>AT のトコロを >軽AT にした方が分かりやすかったかもな。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 07:48:52 CuOKFYBL0
確かに満載じゃオートマでは走らないかもしれないけど、
空だったら同じ軽でも乗用車より軽いんだし、ギア比も
低いからよほど軽快に走ると思うけどな。
むしろ4速オートマがなくなったのが残念だ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 13:23:28 bGEb2fu90
>>117
300馬力でかったるく感じる人間が、ダラーっと加速するまったり軽トラATを薦めてるのは理解した。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 15:02:30 M1U84kyQ0
つーか、バスだって、ぼちぼちATとか流体クラッチに移行の流れだよ。
軽トラでATが流行らないのは、単に糞農家とかが過積載で使うのが暗黙の了解だから、
それに耐えられるATを載せようとすると、コスト的に厳しいってだけでないの。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 15:30:55 4gB9sMlA0
そんなに今の軽トラATってヤワなの？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 17:17:46 1zBFR3y30
>>124
＞バスだって、ぼちぼちATとか流体クラッチに移行の流れだよ
新車販売で見ると、もう半数以上ATですね
＞コスト的に厳しいってだけでないの
サイズ的（大きさ・重量共に）にも、軽用のが作れません
あと、現状３速（ローは使わないから実質２速か）しかないから、五月蝿くて人気が無い
＞糞農家とかが
アナタが思っているその“糞”農家とやらが無ければ、生きて行けませんよ
そのことを解ってますか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 18:19:58 91ZOHYuY0
メーカーも過積載の分も考慮して作ってあるんだから、あとは法の問題
糞農家じゃなくて糞行政
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 18:32:20 I+w8X8bN0
糞だなんて、デリカスィのない人たちね。せめてウンツィとか言えないのかしら。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 22:04:44 QWI3bgjM0
たい肥をバカにするな(´・ω・`)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 22:17:00 CjqZ86rx0
糞農家なんて言わないで・・・牛糞積んだりもするけど。
一応オレは最大500kgぐらいで抑えてるよ。（たまに本当に狂ってると思うほど積む人もいるけど）
貴方も一般道60㌔以上出したら糞ドライバーですよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 23:36:18 xOwZcrKR0
制限速度８０㌔㍍毎時な一般道 もあるんだなぁこれが。
まぁ極一部だがね。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 10:12:25 G5Ex6CA/0
TNアクティホンダマチックはおもしろかったよ。
Ｐ
Ｒ
Ｎ
OD
☆
Ｌ
以前バイトしていたところにあった。 シフトインジケーターがニキシー管だったよｗ なんだかんだで過積載しちゃったときも普通に走ってたなぁ。
あと空荷高速道路もすごい楽だった。 当たれば即死だろうけどｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 10:36:47 3xXWhS310
>>124
他人様の職業を糞呼ばわりするなよ馬鹿
バスの話なんてしてねーんだよ阿呆
軽トラのコストの話なんかしてねーんだよ間抜
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 13:07:47 GPtocmaY0
軽トラのウルトラローとかデフロックとかバンにも付けて欲しいな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 18:26:12 P4HzsUYI0
>>134
サンバーバンの4駆にはELが付いてた。
EN07のキャブのやつで、多分現行も付いてると思う。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 20:12:51 UC/GaWce0
>>132
ニキシー管かっけー。
なんて情緒溢れるシフトインジケーターなんだ･･･
でも最近じゃトランスすら手に入らないみたいだし
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 21:57:14 HFS369vo0
＞ニキシー管
それ使った電卓見たことがある
昔はハイテクの象徴だったみたい
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 19:42:38 SOSSHbWuO
周りにやかましい車がいるとエンストしてしまいます。
どーしたらよいでしょうか？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 14:54:03 U7dMzQMV0
藻前が上回れ！
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/25 18:13:20 6eeUkXEE0
アイドリングが不安定→落ちそうな時はアクセル踏む
をエンジン音で判断してるから周りがうるさいと対応出来ないんじゃないの？
タコメーター増設ｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 12:54:57 0eX7R1Ll0
ミニキャブは一時（今の顔の前）4AT載せてたよね。
何故また3ATに戻したのか・・。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 10:34:45 wbGx7+fxO
>>138
タコメーター付ける事をお薦めする、シフトチェンジのタイミングも計りやすくなるし便利だよ。
軽トラはギア比が低めに設定されてる訳だが、インチアップすればギア比を上げたのと同じ効果が得られると思うから燃費にも貢献するような気がする。
来年の春になったら14インチを入れてみようと思う、幅も広くなるし横風対策も期待できそう。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 19:41:03 bcExBwfK0
増設メーターにインチアップってかっこ悪いな
純正っぽさを維持して上手い事仕上げられないかな
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 21:43:01 NafcqmYl0
>>143
メーターは、同車種の1BOX用に大抵タコ付があるから、移植すればOK
タイヤはねぇ・・・どうしたらいいかな？
145:142
06/12/29 09:18:38 NuA7F4OMO
>>143-144
タイヤについてはネオバが案外安かったから入れようと思ったんだけど。
サンバーはどうも横風に弱いみたいだから12インチだと冷やりとすることがあったからね、バモスだと安定してるみたいだからサンバー特有の挙動なのかも。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 17:39:55 yPqDHFm9O
平成9年のハイゼットのライトが暗いのでバルブを変えたいのですが
軽トラってバルブだけ変えられるのですか？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 22:19:23 NuA7F4OMO
>>146
普通に交換できるはずだよ、リトラみたいにシールド全部交換する必要は無いから。
自分でやるならバルブは素手で触らないようにしてね、手の油が原因でバルブが壊れることがあるから。
面倒なら工賃取られるけど、店に頼んだほうが無難かも。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 22:55:34 yPqDHFm9O
>>147
軽トラはライトごと交換すると思ってました・・・orz
ありがとうございました♪
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 10:58:47 kMcJkSKU0
>146
10年式S100Vハイゼット海苔だが
一体型ヘッドランプだから、バルブだけ交換とかはできないよ
KOITOから一体型のハロゲンヘッドランブが売ってる
高効率バルブなんて大して効果ないから、一体型で十分だと思うけれどね
バルブ交換したいなら、レイブリックのマルチリフレクターとか買わないと
150:147
06/12/30 11:12:47 X9oD2eaeO
>>148
なんか間違いを教えたみたいでスマン。
>>149
訂正サンクス、てっきり簡単に交換できるものとばかり思ってた。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 12:08:01 5w76xRg7O
H2年式の丸目アクティに2輪用のシビエのレンズを流用してまふ バッテリーは55サイズを無理矢理…
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/03 00:30:14 Hl5RjMQV0
ＨＩＤつけたいな。あとドアロックつけたい。素人だけどつけたい。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/03 09:02:23 u1pufleIO
>>150
いいえ、仮に間違えでも、教えてくれる気持ちがありがたいですよ♪
てか、9年式のハイゼットにアトレーのツラを丸ごと移植しようと計画中ですが加工無しでそのままポン付けできますかね？
わかる方宜しくお願いします。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/03 13:20:29 r59GMcIwO
>>146
俺は平成７年式のﾊｲｾﾞｯﾄにﾚｲﾌﾞﾘｯｸのﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰつけてるけどなかなかいいですよ
付属のﾊﾞﾙﾌﾞでも充分明るいけど不満ならﾊｲｴｰｽ用のHIDを組むといいですよ
俺は6000Kいれてるけど軽ﾄﾗとは思えない明るさです
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 08:22:31 /Hj1xQFqO
>>154
6000kですか？凄いですね
いい情報ありがとうございます。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 20:41:51 rjw2YRH50
天候悪いとき見にくくないか？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 21:38:29 gCZvsQ7vO
近所のダイハツにちょくちょく簡単な修理を頼むのですが、そこの工場長は何故かお金を取らないんですよ。いいかげんに気の毒になってお菓子とジュースをもっていきました。ありがたい事です。
158:工場長
07/01/06 00:47:33 EWjYmRMy0
>>157
車検の時にボッテいるので、気を使って頂かなくても結構です。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 01:10:55 fq39CCZg0
[車] 普通の車載動画をうｐするスレ12 より転載
【作品名】 … ○ーグラフィク 軽トラ編
【作品URL】 …URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【ジャンル】 … ぱちもの
【撮影場所】 … 山
【車種】 … スバルサンバー・ホンダアクティー
【撮影機材】 … ＩＸＹデジタル７０
スリックトラベルスプリント
ダイソーとコーナンで買えるネジとか板
台車
【編集ソフト】 … ズームブラウザＥＸ・ＳＥＦＦＥＣＴ・フォトショップＬＥ
【編集内容】 … 一通り
【BGM】 … 例のアレ
【ファイルサイズ 時間】 … １分半弱
【コメント】 … いろいろあってYOUTUBE。あとあんまり遅いんでズルもしている。
なんで二つもつくるのか・・・・・。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 01:34:18 6Els1rynO
RRとMRと作るならFRのやつも作れば完璧。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 01:38:25 PAYsh04G0
>>159
２つとも酔うし目が回る、それに高いところ怖い、
暗峠の登りと下りは大丈夫だったのに。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 08:58:59 hXDJ7lexO
>>158
車も買ってないし車検もそこには出しませんので余計に気の毒になりましたよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 10:52:28 /xPGrLkn0
私の街、30センチ雪が積もりました。 荷台は雪捨て場です。
雪満載でグリップも最高。 雪道では最強の軽トラ。
乗り心地はガタピシだけど。
164:工場長２
07/01/07 15:43:55 v0pWwExt0
>>157
５５万のハイゼットを１００万でお買い上げ頂いたので・・・・
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 22:16:45 oAYjklmm0
本日、チャリに乗って走っていたら前方から軽トラが走ってきたんだけど
運転席と助手席のあるところ、コクピットとでもいうんでしょうか、そこ
に男女男っているのです。まん中の女はどこに座っているのでしょう？
軽トラはだいたい２人乗りに設計されてて運転席と助手席にしかシートは
ないでしょ。
いい女だったのであんな狭いところに、密着してるのが羨ましかったよ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 23:33:45 nBLJGMT9O
英BBCのトップギアスペシャル見てたらベイロンの後ろに軽トラ発見。スズキの古いやつかな？しかし何でイギリスに…
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 01:09:33 RHwXO0DCO
サイドブレーキのレバーをアナルに差し込んでいたのかと…
そして両側から手マンされて(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 02:08:33 zHJ/4/ra0
>>166
↓のBedford Rascal／Vauxhall Rascalという
URLﾘﾝｸ(nibor.members.beeb.net)
英国のGMｸﾞﾙｰﾌﾟの工場で現地生産されたｷｬﾘｲ（800～1000ccｴﾝｼﾞﾝ）だと思う
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 05:53:42 u/vgkhkHO
つURLﾘﾝｸ(25.xmbs.jp)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 08:37:00 fEGIxT4z0
>>165
550ccのサンバーは床からシフトレバーが生えてるし、その他床からシフト
レバーが生えてる軽トラなら乗れると思う。
あるいは、現行サンバーのATはコラムシフトだしね。
どっちにしろ定員オーバーです。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 08:51:34 3fOLItZq0
>>168
なんで？ と思ったら、スズキもこの頃は、GM傘下真っ盛りだね。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 10:33:11 kRyjcTAH0
軽トラは安い、使える、傷付いても気にしない、ミッドシップと良いことばかり
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 10:50:49 cCLDeUjUO
サンバーはリアエンジンだよ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 10:54:47 R/P3l0NN0
おれのミニキャブは前エンジン。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:13:44 u0u1X0WN0
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟと言えるのはｱｸﾁｨ位ではないか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:15:11 gVHFimN5O
俺もミニキャブトラックだが、エンジンがどこにあるか正直わからん。。
そういえば、荷台が長いよねミニキャブは。ホンダのやつは短い仕様があるのに。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:19:45 Opl4VGvd0
>>176
椅子の下
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:24:49 fEGIxT4z0
>>176
わからなかったの？ 乗ってるともろにエンジン音とケツが熱くなるから
わかると思うけど。
ちなみに550ccのサンバーは椅子外すとスペアタイヤが入ってます。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:42:07 BhHUzF/iO
わ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:43:43 ZZCzz7Ex0
作って見ました。
軽トラは最高の乗り物です。
スレ汚しすみません
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:50:13 Opl4VGvd0
ファイル名、ディレクトリ名、またはボリュームラベルの構文が正しくありません
(OK)
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 01:19:44 PFhlzNp00
>>180
すげー田舎だな、北海道日高地方出身の俺が言うのもなんだが（w
BGMの音量低くしてもうちょっとエンジン音を聞きたいな、とちょっとだけ思った。