07/01/26 06:19:37 hxdphdHrO
>458
スロットルポジションセンサー名前の通りそのまんま
スロットルのポジションを検出する
アクセルワイヤーで引っ張られて動くバタフライバルブの傾き加減？というか開き加減をバタフライバルブと同軸上にある可変抵抗機～扇状にコイルがあってそのコイルにゴリゴリ接点が当たりながら動くやつだったと思う
そこから電気抵抗の変化を拾ってECUに
つかスロポジ壊れた車まだ見た事無い
もしかするとスロットル全閉拾えなくなるからアイドリングすらしないんじゃ？
補正制御の入り方次第だなぁ
試しにどうなるかカプラ抜いてみりゃいいじゃん