07/01/23 23:15:07 9AJy4H7Y0
ホンダの原点はパタパタ。大の４輪メーカになっても今だ耐久性は勉強中。足りないのを上げていっている。
トヨタの原点は準軍用車。信頼性は（基本的に）余っているのをドコまでそぎ落とせるかを勉強中。
加工の精度は基本的に、高い加工機械を導入する体力があるところが強い。
ただ、どこをクランプしてどういう順序で加工すると効率的かつ高精度になるか、は生産技術のスキルを設計に反映させねばならない。
熱処理による歪みは条件と効率の両立ノウハウによるし、
加工後の時効効果による応力＆歪みを少なくするノウハウは、設計形状に反映されている設計と生産技術をまたぐ技術。