07/08/10 23:17:39 W3eZQS0V
>>786>>787
あの背の低いセレガはＪＲバスでは主力だったりする。
高速路線に転用する時、まだ年式も新しいし、トイレをつけたほうが
良いと、2ｃｈで書き込んだ記憶があるのだけど、そうしていれば、
まだ１線級の活躍が出来たかも知れない。
07/08/10 23:17:39 W3eZQS0V
>>786>>787
あの背の低いセレガはＪＲバスでは主力だったりする。
高速路線に転用する時、まだ年式も新しいし、トイレをつけたほうが
良いと、2ｃｈで書き込んだ記憶があるのだけど、そうしていれば、
まだ１線級の活躍が出来たかも知れない。