07/04/09 02:43:59 lBDRoJk3
>>28
燃費悪化を防ぐためかもしれないのでは？わからないけどね。
36:名74系統 名無し野車庫行
07/04/09 07:34:26 n1uWnbpO
>>28>>35
多分燃費とか回転数にうるさいだけのように思うね。
俺も実は2種持ちだけど中央の運転って坂道でも極力
排気やエンブレ使うのを避けてるのみるとどうもタコグラフに
そういうのが出ないようにしてるだけだとしか思えない。
今のデジタコなら確かそういうのも出るんだろ？
でも排気くらい使えよと言いたいｗ
運転経験が一応あるのから言わせると速度がそんなに
高くなくてもあの運転はある意味怖いよ。まだJHBとかの方がいい。
37:名74系統 名無し野車庫行
07/04/09 22:43:04 +NPOs+Ul
ＪＲバス東北も、ＪＲ東海・関東の飲酒運転以前は結構飛ばしてた気がする。
福島交通も結構前は１２０キロなんてざらだった。
38:名74系統 名無し野車庫行
07/04/10 00:09:44 OV/m80hI
JRの飲酒運転手死んでほしい。
こいつらのせいで遅くなった。
39:名74系統 名無し野車庫行
07/04/11 16:55:20 dZUyZDf5
先週深夜の東名、１２０ｋｍ／ｈくらいで追い越し車線走ってたら
後ろに大型バスにぴったり付かれた
「おっ、どこの貧乏ツアーバスだ？」って仕方なく
走行車線に移って先行かせたら、バス関東のキングだったｗ
あんな元気良く走ることもあるんだね
上り日本坂トンネル手前
40:名74系統 名無し野車庫行
07/04/11 18:03:35 GduTy04h
漏れも東北自動車道の追い越し車線を140ｷﾛで走ってたら後ろからJRバスが
追いついて来てﾋﾞﾋﾞｯﾀw
41:名74系統 名無し野車庫行
07/04/11 18:10:40 QrCIRpD9
常磐道系統もそれくらい出してほしい。JRだけでなく茨交と関鉄も遅い。東武を見習え。
42:名74系統 名無し野車庫行
07/04/11 18:14:18 P4yPzhpC
140㎞で走るお前はいいのか？
43:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 07:10:31 LsxqCL/R
広島県代表
中国バス
最近は前程飛ばさなくなったが
44:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 07:17:40 EvBlpZgm
>>43
今は無きヤジキタライナーはすごかったから。
全線追い越し車線走行、常時100㎞超、トラ煽り捲りだったからな。
大体早着していた。
さすが中国バスと思ったものだ。
45:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 10:46:54 vegUJG3S
>>39>>40
ネタ乙
46:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 14:11:33 Ws+dHGj8
>>41
それは東武(セン〇ラル?!)がおかしい。昔から出し過ぎなんだよ。
47:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 17:49:34 VU8bmD3B
>>46
茨城の会社は首都高では流れに乗れてない。常磐道も空いてるのに遅い。
48:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 17:58:16 /cSZuQX0
>>39>>40
あり得ない！
49:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 18:12:37 LhvNZkAG
ＪＲバス、三ヶ月前は結構だしてた。
50:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 21:05:37 SQNP+o61
絶対に有り得ないね
JR各社共通で上限はもちろん100で当たり前。
車ごとにメーター誤差はあるけど120や140キロ巡航はネタでしょ。
本当だと言うならあんたのメーターが多いに狂ってるとしか思えん。
51:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 21:32:37 p234Avyn
バスどころかトラックすら運転した事の無い輩の話を真に受けてはいけません。
空車ならともかく実車で140キロも出したらお客様からクレームの嵐です。
最低速度でチンタラ走ってたド素人が、制限速度上限いっぱいで走ってきたバスにビビッて猛スピードで追い付いてきたと感じたって事で間違いない！
52:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 21:35:50 8O4lWDLS
日本三景交通。
東北急行に乗ってたらもの凄いスピードで追い越してった。
53:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 21:57:13 ER+JCo1V
富士急行のハットリ運転士
54:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 21:59:15 Y3j63/eD
やっぱり、九州○良観光とか、○領観光とか。
インバウンド専門のバスでしょう！
55:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 22:17:38 fS+QmHsg
ちばかんこう
エムビーシーライン
高速走行中警察に注意された
56:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 22:28:30 s59v/yos
今でこそ煩くなったが昔はおおらかだったのよ
電話片手に吹かして120km/hで回復運転
某社の路線ﾊﾞｽなんて一般道80km/h高速115km/hやったし
それが路線型なもんだから80km/hはええとしても115km/h位になると折戸が風圧で歪むんよね
今やったら週刊誌ﾈﾀ確実で即解雇だけど
57:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 23:36:01 VU8bmD3B
千葉の某社は今でも一般道80高速110出す
斜め書きで社名が書いてある会社
58:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 00:38:12 lfQz7pHW
全日本プロレスリングヤバイ程早いんだけど。
59:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 01:10:08 UneeJpYV
コトサンバス
速すぎ！！
60:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 03:46:31 nkPYeBDB
>>50
トラックドライバーなんだが結構夜中に東名や東北等で
結構な速度差をつけて抜いていくJRはいるぞ。
他事業者も当然いるがね。
俺の車でリミッターがかかるのが95キロ程度だけど
バスが100丁度だとしてもあれだけ速度差がつくとは
ちょっと考えにくいな。多分110～120程度出してるのはいるよ。
あとクレームとか言うが実際に飛ばしただけで出してると気付く客は
少ないんでないか？
ああいうのは頻繁に車線変更かけるとかそういう事でもしないと
案外気付きにくいと思う。
田舎なら走行台数少ない高速も多いし尚更傾向が強くなるんでないか？
61:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 06:50:32 V2WwUhJS
>>60
俺はJRバスの中の人だけど、それは有り得んな。
ご周知の通り、JRは100km厳守。しかも全車デジタコ搭載。
紙のチャートだったら、針曲げたりしてまあごまかしようもあるかもしれないけど、デジタコでは無理！
3kmもオーバーしたらガッツリ説教食らうし、ましてや110～120で追い越しかけるなんて真似したら、下車勤＆再訓練か、下手したら首が飛ぶ。
上役によっては、いわゆる「（懲罰的）日勤教育」となるかもしれない。
よって、>>60はネタもしくは過労運転で他のバスと見間違えのかと・・・
62:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 07:27:39 INRifmj3
某社のﾊﾞｽもすごいぞ
自家用車で30分かかる所を路線ﾊﾞｽでも30分で走れとさ
つまり信号待ちや乗降で生じた遅れは速度で取り返せちゅうことﾗｽｲ
63:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 08:48:39 SJjkNeWW
>61
乗務員がこっそりｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ制御盤のﾀﾞｲﾔﾙを回してる可能性あるかも？これをいじればﾃﾞｼﾞﾀｺでも出ないぞ！
64:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 09:35:39 UgFiufLh
>>63
JRは担当車制じゃないしね、また今度いつ乗るかわからない車にそんな事しないだろう
ダブルデッカー車だけでも、関東と西で結構あるしね。
車両の定期点検も常にやってるしな。
しかもね、スピード出す理由がまったくない。
夜行便なんかとくに時間のゆっくりした行程になっている
100キロ巡航やってても駅に約一時間以上早く着くと思うよ
もちろん早く着けすぎると会社に怒られちゃうからSAの休憩時間長くとったり
80キロで流したりと時間調整している運転士も多い。
渋滞とかで遅れても１分から残業代でるしね。
>>60
メーター誤差で110キロぐらいの車はいるかもね。
120キロだせばさすがに乗り心地は悪いと思うよ。
まして昼行便なら客は怖くて乗ってなれない
65:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 17:36:30 A2vYeLt9
>>64
日東交通で120体験したが最高に気持ちよかった。
66:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 17:40:02 lfQz7pHW
日本三景交通メチャクチャ早いんだけど。120キロ走行の俺の車を一瞬にして抜いていった。
67:名74系統 名無し野車庫行
07/04/14 18:49:49 QC7qndwd
>>66
120キロ走行を一瞬にしてってーのは大袈裟だろ？
今のバスは200キロ位出るのか？ｗ
68:名74系統 名無し野車庫行
07/04/14 20:05:54 3y2Q8P8l
明日は小湊担当の茂原線と蘇我線に乗るから楽しみだ。
69:名74系統 名無し野車庫行
07/04/14 20:51:29 kTkIBocZ
JRでも九州は速いらしいぞ
70:名74系統 名無し野車庫行
07/04/14 21:00:38 GOamO8P6
東京シチィも韋駄天
71:名74系統 名無し野車庫行
07/04/14 21:05:59 XdH4vRFA
相変わらずドイツもこいつもＪＲバスが飛ばしてると思わせたいらしいが残念だな。
チェックは点呼でされてる
昨日、沖縄にいたら琴平バスのやつテレビで再放送してたんだがよくみたらメータ１４０ｷﾛのバスに１２０ｷﾛのチャート入れてたぞ。てことは、１４０ｷﾛで走って・・・
72:名74系統 名無し野車庫行
07/04/15 20:26:51 P1Cqhtbc
61>>嘘月
この前風が強い日、某横風が強い事で有名な高速道路で
鷲が５０キロ（４０制限だった）で転がしてたらお客さん曰く、
「今日は風がめっさ強いね～ﾊｽﾞの揺れが凄いね～」と話し掛けて来た横を
ゼーアールが猛スピードで追い越した（推定・・鷲の倍以上の速度）。
唖然と見送ったが、お客さんの「もう少し出せないの？」の問いには、
「尼崎を起こすような関連業者と同様の運転はしませんよ。無事にお客様を
送り届けるのが私らの使命ですから」とお答えしたら納得して頂けました。
無茶しすぎ・・と言うか、運転の怖さを知らない若手を使ってるのかな？
100出さなければ良い・・じゃなくて、道路状況を見極めた運転を
お客様に提供出来ない時点で、どんなモンか？と疑問視。
ちなみに、横風１８ｍですた（手前での風速計表示より）。
By 某民鉄系ｳﾃｼ
73:名74系統 名無し野車庫行
07/04/15 21:53:12 0CZLAoVG
>>72
SHDやDDのバスなんて国内法目一杯の箱だからちょっと風吹いただけでおかしな
挙動（ドリフト気味）になるのにね。無風でもヨーイングを抑えてまっすぐ走ら
せるのは難しいっていうのに。
74:68
07/04/15 23:53:01 yqP3F3kL
小湊乗ったけど遅かった
横浜～牛久は90くらい、牛久～大多喜は激遅糞トラックが前を走ってたので遅れた。
五井～横浜は100くらいだった。
75:高速バス運転手
07/04/16 01:04:03 0LT6mKeT
一言いわせて。バスは煽るなっていう表現にとれるカキコがあるが
バスが一旦アクセル弱めると加速にどれだけ手間取るか知らない素人が言うな。
特に370馬力しかないバスなんてちょっとした坂道でもアクセル弱めたら
もう加速どころか垂れていく…だからアクセル弱めない為にギリギリまで
近づいて粘るの！追越し斜線でスピード上がらなくなったらそれこそ一般車に
煽られるでしょーが！
76:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 01:26:25 JGHg602U
ド浦ナンバーだろうが容赦なく煽る常磐道の爆走王者、東武バス（ｗ
77:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 03:35:04 EF1nsuPG
>>44
おいらが試乗したときは２回、パトカーにサイレン鳴らされたな。
（止められはしなかったが、違反きられたら見ものだなとｵﾓﾀ）
運ちゃんが休憩中にタバコ（ハイライト）ふかしながら、
「こんな路線、早く休止してくれよ」ってぼやいてたな。
>>76
担当は東武バスセントラル、西新井営業事務所です。
綾瀬駅で乗客が全員降りると、ものすごい勢いでエンジンをふかして
本来とは反対の、北にハンドルを回し、環七の方へ帰ってゆきます。
まあ、あまりにも現場の労働環境や待遇が劣悪なため、
やってらんねえというのが本音でしょう。
78:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 14:48:50 1711xb57
72 淡路道の大鳴門橋の事ですか？ だとしたら、風速計は15㍍以上は表示されず、強風注意と出ますが？ それと、ＪＲ西日本と西日本ＪＲバスは、全くの別会社ですので…。
79:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 15:22:35 3LSKw4IQ
キタテツ！
80:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 18:06:18 Ioh5Dvql
普段自分で高速道路を運転する時は１００～１１０ｋｍ/ｈキープするから
高速バス乗るとかったるくてすぐ眠くなる
まあそれはそれでいいんだけどねｗ
81:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 18:30:42 kpIVEp2n
日東の中でも羽田～君津は特に早い気がする
小湊に乗ってたが、抜かされてからあっという間に見えなくなった。
82:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 18:35:53 XDvTZC00
中央道の珍走団はなんといっても松電。
カーブが続こうが、山猿のように巧みなハンドル捌きで
猛スピードで走り抜くDQNｳﾃｼの巣窟。
83:名74系統 名無し野車庫行
07/04/17 00:01:51 Hrvsa4GG
その走りが、定時運行を支えているんだよｗ
84:名74系統 名無し野車庫行
07/04/17 00:06:27 /J7Y+2yk
まぁ松電の場合
早く着いた分
休憩時間を延長してくれる場合もあるし
てか言うほど珍走してるか？
名神ならわかるがｗ
85:名74系統 名無し野車庫行
07/04/18 14:10:24 bu1ssN1Q
>>72
倍以上の速度ってｗ
86:名74系統 名無し野車庫行
07/04/18 14:34:03 uu5eCFob
>>76
利根川橋梁でつくばエクスプレスと並走どころか徐々に抜かしてくことがよくある。
>>77
西新井じゃなくて足立（竹の塚）。
87:名74系統 名無し野車庫行
07/04/19 23:44:58 kCWn4fXJ
貫徹も俺が乗ったときは珍走しまくってたぞ
88:名74系統 名無し野車庫行
07/04/19 23:56:41 GZ7TXS8B
>>87
いつ乗ったの？
89:名74系統 名無し野車庫行
07/04/20 00:14:36 UkxcKZK0
関鉄は上りの方が珍走する
下りは遅い
90:名74系統 名無し野車庫行
07/04/20 00:15:53 UkxcKZK0
潮来は上りも遅い
東京空港交通に抜かれる
91:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 22:24:22 iUjT2ZI0
>>87
メガライナーがあぼーんされた頃で上りだった
92:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 23:43:57 tr8J/r8K
東武バスセントラル
93:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 08:07:01 nFdq0Lme
age
94:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 08:27:20 i6u3wgvd
確かにつくば線の下りは驚くほど早かった。
ＴＸ開通以前ね
95:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 10:48:30 e+SJpUFu
関鉄は急に遅くなったけど余計なデジタコでも付けたのか？
96:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 13:02:07 1dEs+vc0
JR九州も早いぞ。こっちの林田バスが120km前後で走ってるのにあっという間に離されるから標識を使って計ってみたら140近く出てたし。