07/08/19 19:59:29 hT0F71A6
>>533
西部循環はさほどドル箱じゃないでしょ。
第二循環あったのも、ドル箱だったからじゃなくて、
バス会社合併のときの調整からだ、ってことを聞いたことがある。
>>534-535
キリンのルルカ導入は結構危険だと思うけどなあ。
西部循環、井の宮、国道静岡清水、丸子、丸子清閑町、東新田下川原、
用宗、小坂、安倍川駅徳洲会は大丈夫だと思うけど、
それ以外は客層が悪いからねえ…
07/08/19 19:59:29 hT0F71A6
>>533
西部循環はさほどドル箱じゃないでしょ。
第二循環あったのも、ドル箱だったからじゃなくて、
バス会社合併のときの調整からだ、ってことを聞いたことがある。
>>534-535
キリンのルルカ導入は結構危険だと思うけどなあ。
西部循環、井の宮、国道静岡清水、丸子、丸子清閑町、東新田下川原、
用宗、小坂、安倍川駅徳洲会は大丈夫だと思うけど、
それ以外は客層が悪いからねえ…