未来を乗せてしずてつジャストライン5号車at BUS
未来を乗せてしずてつジャストライン5号車 - 暇つぶし2ch867:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/16 18:24:05 WEvAqjLf
と言うわけで帰ってきた俺様が通りますよ。

帰りですが、何も考えずに5号を予約したらしずてつ便でしたw。
車両も運転士さんも添乗の中の人も往路と全く一緒。東京駅3分遅れをそのまま引きずって
清水駅前、新清水と到着し、おいらは静鉄電車で最寄り駅まで。JRを全く使わずに東京まで
行けたと言うのは正直奇妙な感じ。

全般的に言えば、まだまだこれからって言う感じがします。乗車券を車内で発券するのがま
だ慣れてなかったりとか(多分、中部国際空港線と一緒の運賃箱だと思います)色々。ただ、
今まで見てきた4号/5号の乗車率と比べると今日の数字はだいぶ良くなってきていて、これ
からの駿府ライナーも含めて期待していいのではないかと。

868:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 18:43:18 AXtR/tKn
>>867
お疲れっす!
車内はセントレア線と同仕様の補助席無の38人乗りでOK?

869:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 18:48:25 qAvSh4In
>>849
天神屋は倒産寸前だった

870:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 19:39:55 Bq5nDJ1N
>>868
倉庫番氏は楽座と同等と書かれてますが、
東海車とどっこいどっこいと言うのが正直な感想です。
実際に乗るとやはり関東車に比べると大ハズレ感が
漂いまくります。

…そうはいっても客観的に見れば、平均的な高速バスと
いった感じですから、このハズレ感の原因は関東車の
出来が良すぎる点にあるのでしょう。

こうなってくると、すんぷライナーの関東車がどれほどの
ものになるのか注目したいです。しみずライナーの
関東車は単なる突然変異だったのか、それとも今後の
新しいスタンダードになりうるのか…。

871:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/16 19:51:19 WEvAqjLf
>>868
車内に関して言えば日曜日にもう一度乗るのでw、その時に詳しく見てくる。

・椅子はこんなの。
 URLリンク(f.hatena.ne.jp)
 ちなみに中部国際空港線はこれ。
 URLリンク(homepage2.nifty.com)

 定員は38名で共通だけど、しみずライナー用は補助席あり。関東やBTみたいな彫りの深い座席では
 ないけど、結構ホールドしてくれる感じだった。補助席がある分、センターアームレストは省略さ
 れてる。

872:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/16 19:58:53 WEvAqjLf
連投スマソ
>>870
乙でした(謎。
確かに関東の楽座車のハイグレードっぷりは謎なんですが、座面が滑りやすいって言う問題が
あるような気がしないでもないのが唯一の難点って言えば難点。
しずてつの新車の方はセンターアームレストが省略されているって言うのが難点ですが、座面
が滑りにくいって言うのは個人的に評価が高かったり。

東海車(4列。セレガーラの椅子は知りませんが)の椅子に比べれば天と地のような気が<しずてつ
人によって感じ方に違いはあるかと思います。はい。

873:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 20:03:08 cPobv8Pp
倉庫番殿、乙でした。


便乗して質問だが、車内の放送は空港線と同様のチャイム?

874:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/16 20:21:45 WEvAqjLf
>>873
空港線は都合3回しか乗った事無いんだけど、確か同じようなチャイムだと思った。
あと、次停車駅とかの画像案内も基本パターンは全く一緒。ただ、背景に使っている画像が違う。

停車駅案内:↓
f:id:warehouse_mgr:20070516065432j:image
東京行:東京駅丸の内側の写真
(写真撮ってねぇorz)
清水行:三保松原からの富士山(↓)
URLリンク(f.hatena.ne.jp)

875:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/16 20:22:47 WEvAqjLf
>>874
はてな記法で貼ってどうするだよw。
停車駅案内:↓
URLリンク(f.hatena.ne.jp)

876:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 20:32:32 c7vdVDhX
今日お昼前に流通通りの踏み切りの前でジャストラインの高速仕様の
新車のセレガを見た。新宿線に使用されるのかなぁ~?

877:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 20:57:20 AXtR/tKn
ということは、予約無しの飛び込み客のために
補助席ありの「か530」を限定的に使うのかな・・・?
でも、補助席ありとはちょっとショックだ。

878:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 21:09:42 hAn1/LVY
駿府ライナーはセレガなのか。
お楽しみがまたひとつw

879:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 22:24:27 N2jbJcLG
しずてつだけで都内から中部国際空港へ日着はできないんだね。

880:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 22:38:58 cdgr9jhK
URLリンク(page10.auctions.yahoo.co.jp)

881:ジャストライン乗務員より上手いヤシ
07/05/16 23:53:53 3wMznDiW
素人が新規路線にあわせて12メーターのバス乗れるように訓練してるのは、此処ですか? もれは絶対に乗りたくない。
おそらく二週間で事故るでしょうね。

882:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 00:49:09 xlHcUPOT
しずてつは東京線こそ初でも、高速道路運行の実績は古い歴史が有る。

883:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 05:51:51 uzf6Mj0R
貸切やってた人が乗ってるんじゃなかったっけ?
二週間は大丈夫なんだ。


884:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 06:47:32 VahJsp2h
は~い 高速塗装のニュ―セレガは新静岡新宿駿府ライナ―に入れる予定ですよ~!!

誰も事故しなければだけど~?


あと このニュ―セレガは 高速に入ると自動操縦になり 自車の回り半径1キロ以内 JR東海バスが走ってると警報がなり 襲撃体制になります。




885:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 08:50:57 HU611cM/
なんだこのヴァカは

886:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 13:02:02 uTkgJSIJ
シネ

887:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 13:39:52 ls97L5e7
東海叩き厨うぜー

馬鹿じゃないの?

888:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 20:14:04 Zi6le7w6

888げとなら、駿府ライナーの次は、横浜・羽田空港行き開設。

889:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 22:56:13 +HulgJL3
>>887
「じゃないの」は余計。

890:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 23:14:59 aHKshPIO
東海叩きはさておき

関東は東海と京王に遠慮でもしてるのか?
東京地区での広告が全然無い。

新宿・渋谷ライナーは京王がメトロ車内だろうが、東武車内だろうが
思いっきり広告出しまくっていたが。
京王沿線に至っては・・・・

891:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 23:21:43 VItCQKFZ
>>888
つ「富士山静岡空港」

892:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 23:54:41 Xq/WYgfs
>>891
開港後も羽田から行く方が便利・羽田からでないと行けない所も多いのは間違い
ない点をお忘れで?

もうこれは定期的にループされるネタなのだが、上記のようなツッコミをすると今
度は「県サイドの横ヤリ」云々と返してくる事が多い。
静岡県内からの羽田アクセスは、これ迄も今後も東海道新幹線がメインなのは
変わらないだろう。そこに一日数える程の高速経由の路線バス設定したところで
更に羽田利用者が大幅に増える訳でもない。その程度で県がジャマするとは到底
思えないのだが。

要は横浜・羽田は京急の縄張りだからしずてつにとってはまた新たにパートナー
作る必要が出てくる訳ね。しずてつがどういう考えなのかわからんけど、まずは
しみずライナーや駿府ライナーで実績積んでから京急と交渉するつもりなのでは?
と予想している。

893:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 01:09:05 fnsLbton
静岡空港が成田からも国際化される羽田からも行けないような都市への国際線を就航させるとかすれば
静岡空港-羽田空港線や静岡空港-東京駅・TCAT線なんてのもできるかもしれん。
がしかし静岡空港は悪しき箱物行政の象徴と化する気がしてならん。

894:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 02:01:56 hWBqX8A1
>>892
とりあえず妄想的に『悪役』を設定するのは厨房の特徴だよ。

東海の陰謀とか、静岡県の横やりとか・・・
そういう風に考えると思考停止できて楽でしょ?

895:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 07:18:58 6VMZDRno
一日数便の静岡空港は使い物になりません。

896:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 10:06:38 q10PGpuC
公式HPで「清水ライナー」表記じゃねぇ・・・。
そういえば関東車モニター案内の「Oritoshako」は直したのかな。

897:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 11:57:48 HY2p2GsV
楽座車は知多に転用、清水ライナーは一般車での運行に

898:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 13:14:11 QnEE9jyY
>>897
ちょ、マジっすか(汗
楽座が好きなもんだからしみずライナー使ってたんですが。

転用先が知多シーガル号なら何か納得です。

899:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 15:37:04 jIqEYfN0
ひどくないか?

900:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 15:42:14 oqwLaHIx
その情報はどこから仕入れた?

901:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 17:11:00 fuBOUFvR
>>900
東名ハイウェイバスのスレじゃね?

902:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 21:53:49 UJhUWsRS
今日しみずライナー5号に乗ったら記念品もらえたよ。
運行開始記念で関東と連名だったから駿府ライナーの時も同じものを用意するのかな。
今日は2人乗務だったけどまだ慣れてないせいか乗車の時に手間取っていたけど快適な走りでした。
座席も補助席付きを心配したけど補助席は前3列だけでみた感じそこだけ少し狭いようだった。
それより驚いたのが530ってAT車だったこと。しずてつではもうAT車は入らないと思っていたので以外だった。
今考えてみれば45が西久保に来ていたのはこのことに関係あるのかな。
あと東京駅にも駿府ライナーのポスターが何枚か貼ってあったのでしずてつだけでなく関東も力を入れてるんだなと感じました。
駿府ライナーが走りだしたら更にしずてつ便に乗る機会が増えそうなのでこれからが楽しみです。

>>898
個人的にはあり得ないというかあってほしくないというか。そもそもシーガルの方が必要台数が少なくない?
他の情報ではその頃に新車が入るみたいだし、駿府ライナーとグレードとかは合わせると思う。
でも最新のしみずライナーのチラシに載ってる関東の車がセレガなんだよな…


903:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 22:08:16 q10PGpuC
>>902
チラシ通りのボロセレガになったらたまらんな。しずてつの予備車(2982)レベルじゃないか。
ところで今日清水駅BT見たが、しみずライナーの看板類の表記が全然改まってないぞ。
6号の到着時刻が早まってないことはまだしも、運行会社が関東・東海2社のまんまってのはひどいだろ。
もうちょっとやる気出してもらわんと。



904:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 22:16:20 0LgG6fP7
駿府ライナー、しずてつは新セレガみたい。本気だね。
関東は...?

905:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 22:24:26 7Rh+qaUd
>>902
しみずライナー開業の時の写真もエアロだったし、その辺案外テキトーかも

906:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 22:29:49 UJhUWsRS
>>905
僕もそう信じたいよ。
駿府ライナーの写真、よく見ると初代プレミアムコーチだし。


907:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/18 22:40:50 Z2CZ/pLi
>>902
おk、明日・明後日と懲りずに4/5号に乗るのでそこらへん確かめてみる<補助席の件
ちなみに、新静岡構内にも結構駿府ライナーのポスターが貼り付けてあった。

>>903
いや、その前に運行本数が5本って言う前の前の改正(H18/12/28以前) のものなんだが。
看板に関しては早く直した方がいいかもしれないなぁ。

>>905
楽座にゃ撤退して欲しくないな、マジで。

908:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 22:42:10 pX5/G+Ww
逆に考えれば今までが過剰サービスだった訳で。それが適正レベルに戻るだけ。


909:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 01:00:02 R7Pjwzgn
そのとおり。

910:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 01:06:54 3SoRQ7TB
おまいらJRバス関東の本質を知らなすぎ。


そういうテキトーな会社だということに、いい加減気がついた方が良いぞw

911:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 09:22:41 krpbsu/n
テキトーかどうか知らんが、ガラガラの路線が多いなという
印象は有るな。

静岡にボロバス突っ込んでくる東海よりかはましかと思うが。


912:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 09:47:27 EljD3Dw8
関東もボロが多くなったが。
たぶん半分はつくばの抜殻。

913:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 12:22:27 GrjmAvy3


914:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 16:13:06 X+hH5SM0
今日は6で2930が回ってます。懐かしい…。

915:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 17:11:20 /+gS+u3r
568 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2007/05/19(土) 17:08:44 ID:ktJ1xlS7
業務連絡

倉庫番サソ、テレニュースサソがしみずライナー5号に乗車しています。
是非おこえをおかけ下さい。


ヲタ2人同乗中かよwwwwwwwwwwwwwww

916:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/19 19:38:34 zfuonV6s
>>915
ヲタ認定された俺が通りますよwwwwwwっw
いや、ヲタなんだけど今日の用事はヲタ分一切抜きだからねぇwwwっw

917:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 21:43:15 txpPcdIg
駿府ライナーの新静岡発が8番乗り場ってことは、
大浜麻機を利用する俺にとっては乗り換えが便利だな。
逆に便利すぎて買い物が出来ないんだがw

918:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 23:23:46 PvhohEmx
逆に新静岡着は何番線になるんだろ。まあ6番が妥当だけど、意外と北街道沿いだったりして?

919:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 23:49:15 C8kLkcrz
JR車が新静岡構内に入ってきたら目立つだろうな。
他社の車両が新静岡に入って来るのって大井川鉄道(2:00頃の急行八木尾又行き)以来?

でも高速線は11番(セントレア線の乗り場で統一してほしいな)わかりにくいよ

920:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 23:53:10 EljD3Dw8
富士急と遠鉄は?

921:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 23:58:02 GrjmAvy3
ペガサートの向かいの降車専用バス停じゃないの?
北街道から来るってことは

922:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 06:14:53 c5nke+5s
>>921
BT構内に停めるとしたら
伝馬町通りを通って
一周するってことになってしまうね。

923:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 06:41:10 0GVp0OOJ
JRバスの休憩場所はどこになるんだろね。

もし柚木だとすると8番線に入りにくい気もするし。国1から右折できないから駅前ロータリー一周か?

924:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 07:09:27 8ff3+7zs
静岡支店といってみるテスト。

925:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 07:33:24 GDJYGetL
柚木は、もうなかったような・・・・
オレも静岡支店だとは思うが鳥坂だったりして・・・

926:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 08:07:05 0GVp0OOJ
失礼しました。柚木のイメージが強くて・・・。

鳥坂の可能性もあるのか。そうすると回送含めて片道6回ずつ北街道で関東車が見れるなんて凄いや!

927:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 09:23:52 pWvrbT99
回送は国一ではないか?

928:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 13:09:42 d1IAF5eF
東京駅八重洲口バスターミナルで駿府ライナーのポスター発見。新宿発着なのにあるとは意外。
URLリンク(p.pita.st)

929:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 13:39:32 kBnO8hZC
>>928
JRバス関東が絡んでるからでしょ

930:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 13:44:51 hC0BkG0c
新宿新南口にも当然のように有った。
それにしても、このポスターJR車はプレミアムコーチ
なんだがw

本当にこれが来たらネ申だな。

931:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 17:05:47 3Vs0LLHS
JR東海バスが対抗手段としてどんな手でくるかなあ?
ごっそりお客を持ってかれるよ。
渋谷の停車も乗り換え以外はあんまり意味ないし・・・


932:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 17:13:37 DG7bgE/J
早朝深夜便を設定するかも
静岡5:00発新宿行
新宿0:00発静岡行 とか・・

933:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 17:22:29 i2fdcMzo
>>931
駿府ライナーは駿河区住民は利用しないと思う。
だから客をごっそり持っていかれるという事もないはず。

934:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 17:35:19 8ff3+7zs
渋谷新宿ライナーより、しみずライナーの方が客減りそう。
駿河路きっぷ使ってた人や、清水駅乗り換えで草薙あたりから来る人が、
大内観音に集合しそう。

935:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 17:43:30 U8BJvSkQ
>>932
それよりもドリーム新静岡新宿w

936:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 18:23:49 BTS0Sa+c
駐車場利用が非常に興味深い
結構遠くからでもここで乗り降りできるから、駿河区民も使うのでは?

937:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/20 18:42:07 CwyD3taU
>>934
駿河路連絡きっぷを使って東京から5号で帰ってきた俺が通りますよ。

まだ実際にどこなのかを見に行った訳じゃないから何とも言えないのだが、目的地や用事の時間帯
によって使い分ける事になるんじゃね?と推測<「しみず」と「駿府」。

938:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 19:44:59 i2fdcMzo
>>936
P&Rの便利さだけが前面に出ているが、
帰りも大内観音入口まで行かなければならないんだよね。
時間の都合で復路も駿府ライナーを利用できないとなれば
おのずとP&R+駿府ライナーという選択肢が消えるわけだけど。

939:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 19:54:36 /eDXD0ah
アクアラインバスの袖ヶ浦・木更津金田のP&R稼働率は凄いけどね。
まあ、房総地区は公共交通機関が極めて不便で車所有率が異常に高い地域だし、
何せアクアライン料金が高すぎるからみんなバスに乗り換えるんだけど。



940:928
07/05/20 20:49:24 d1IAF5eF
東京駅ネタをもう一つ。
ハイウェイバスのチケット売場に、新静岡に置いてあるしみずライナーのチラシがあった。

941:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 20:53:21 BTS0Sa+c
いつの間にか駿府ライナーの初日始発便が残りわずかになってる
俺の隣にも人が来るのか・・・

942:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:09:59 7V6jPgql
P&Rじゃあ、帰りにビールも飲めやしねえぜ。

943:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:11:39 7V6jPgql
ついでにいうけど、東名清水だって少しは車置けますぜ。

944:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:39:37 d1IAF5eF
>>944
某最大手コンビニの駐車場ですか?

945:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:44:35 1Gcly4ER
>>934
それよりも、客が減りそうなのは東名ハイウエイの急行便では?
確かに停まるところ多いけど静岡着発にそんなに需要があるように
思えない。
時間がかかることがアダになって大幅減便の可能性が。

946:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:47:43 7V6jPgql
>>944
送迎・・・

947:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:52:06 8ff3+7zs
>>845
は?東名高速線はいつクローズドドアになった?

948:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:53:57 8ff3+7zs
>>845じゃなくて>>945だ。

949:944
07/05/20 21:59:03 d1IAF5eF
>>946
失礼しました。
あと、自分にレスしてしまったので修正。>>944>>943

950:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 22:10:09 ZmYWVa6P
新宿線の話題をぶった切ってスマンが、
電車から見える東海自工になにやらCJMとおぼしき懐かしい色のバスが止まってるが外出?

951:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 01:49:03 PqZV4sw6
>>945
清水ライナー運転開始以後も東名線の客は減ってる様子はないよ。
それどころか乗客は確実に増えてる。
そもそも便数が全然違うわけで・・・

952:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 09:22:07 KlHfJ/I+
ホビーウィーク関連のシャトルバス運行お疲れ様でした。県立美術館から県庁前まで無料で往復使わせてもらってゴメンナサイ!

953:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 19:29:03 FZVfdoZ+
>>931
簡単な話、駿河区民でも「駿府ライナー」は乗る人は多いと思う。
多くの場合、路線バスか送迎でセンターまで来る場合が多いと思うし。
逆に静岡駅は東海道線からの乗り継ぎや静岡駅まで徒歩で来れる人がメイン?
路線バスや送迎もあるとは思うが・・・

しかし、各区から東京方面への高速バスが出るんだね・・・
すげえ~~ら


954:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 21:00:55 DlKFu/KU
当時の朝比奈線に焼津水産加工センター行きがあったころ ..清水のはごろも 返信
2007/05/14(月) 20:43 No.1769

皆さんは、当時の朝比奈線に水産加工センター行きがあったのを知っていますか?当時の路線は、岡部役場~三輪~坂本~焼津駅~水産高校~市立病院~下小田~田尻~一色~水産加工センターです。私は一度も乗らなかったよ(>_<)
もし現在の焼津岡部線の新静岡行きができたら、新静岡からの焼津水産加工センター行きを実現してほしいですね。

覚えてる。確かあったよな。つかそんなことで一々掲示板に書くなよ。
他にも、藤枝相良線が藤枝御前崎線っていう名前だったり、焼津御前崎線があったりしたよな。
漏れは、焼津駅から新静岡へ行くバスがほしいわ。

955:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 21:18:53 JscSrsoQ
>>953
車による送迎なら関係ないんだけど、路線バスだとちょっと話が変わってくるんだよね。
例えば小鹿や大谷方面から来るバスだと、新静岡の手前に静岡駅があって、
しかも渋谷新宿ライナーの乗り場に近いところで降りられるから
時間にこだわらなければ静岡駅で降りてしまうと思うんだよね。

大浜や下川原方面だと静岡駅前バス停が遠い場所にあるから
新静岡まで行って駿府ライナーという選択肢が出てくると思う。

今は両方の高速バスが違う時間に静岡を出発するので何とも言えないけど。


956:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 21:19:54 JscSrsoQ
ああ、駿府ライナーはまだ走ってなかったね、スマソよ

957:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 21:34:52 wdYLXZN1
>>954
>漏れは、焼津駅から新静岡へ行くバスがほしいわ

それも昔はあったな
150号バイパス経由と東名経由で

958:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 21:48:47 FZVfdoZ+
あとは値段の差か・・・
早割使うと、しずてつが安い・・・

鳥坂の新型セレガで勝負だね。

959:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 22:22:30 XqzDte0z
JRバス関東のプレスリリースにある「焼津地区以西についても、新静岡バスターミナルで路線バスの接続を図る。」というのは、特急静岡相良線との接続を図るということでいいのかな?


960:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 22:23:49 IOtWrPCI
>>959
吉田ならスーパーライナーに乗った方がどう見ても早そうだけど。

961:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 22:24:56 16bBwoev
>>957
新静岡⇔焼津さかなセンター⇔焼津市立病院⇔DSP焼津で運行して欲しいな。

962:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 22:30:36 16bBwoev
>>960
定刻どおりに来ればスーパーライナーのほうが早い。
何も無いバス停で待つより、新静岡まで出て待ったほうが楽しい。

963:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 22:37:15 U1BFAqy/
下川原の友人は東名静岡まで川を越えて歩く鉄人

964:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 22:54:53 fpDRVj/r
DSP?


965:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 23:19:12 vaJPZ4xp
>>964
ディ スカバリー パーク

綺羅大和の脳内だとこんな感じw

966:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 00:04:43 n5HEHcgJ
焼津御前崎線⇒焼津吉田線⇒焼津大島線だったよな。
焼津相良線はあったかは不明。
焼津榛原線もなかったかも。

967:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 00:18:17 X2v9D2qn
海岸本線(急行)+静岡焼津線(準急)の野秋以東廃止→焼津御前崎線
焼津相良線 焼津榛原線はなかった。



968:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 06:51:16 ilJsD3Hg
焼津御前崎線→焼津相良線→焼津吉田線→焼津大島線。

969:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 10:39:02 jqVgNgue
綺羅大和が次スレを立ててしまっている件

970:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 12:36:16 I5YSdRIF
隔離する?

971:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 12:46:04 6oCang1u
【屑鉄】静鉄バススレ5号車【リストライン】
スレリンク(bus板)

折角このスレが残っているのに
こっちを先に埋めればいいだけの事
今回、次スレを立てる必要は元々なかった

972:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 18:58:12 I3lOAUk9
駿府ライナー開業記念バスコレ発売きぼんぬ
・西工
・セレガーラ

973:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 22:07:50 n5HEHcgJ
211系5000番台はなぜか大東支所のバス駐車場を反転地と呼んでいる。
袋井のバスマニアは飯渕を反転地と呼んでいる。
飯渕はバス待機場というか単なるバス置き場だろ。

974:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 22:33:35 O1D6xje5
「か530」はATなの?
そのために西久保に小鹿の45を貸したのか?

975:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 22:36:09 QUDr9nM0
1Aに乗りたいがどの便も埋まってて1Dにされる高速バスネット

976:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/22 22:47:28 F569jpIE
>>974
ボタン型のATだった。
>>975
正直1A席って足下狭いからあんまり好きじゃない。とは言え、気合い入れて売出時刻に予約すると
1A席が出てくるんだよなぁ('A`) 。

977:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 22:54:16 QUDr9nM0
1Dは狭くないんですか?
1Dだと前方展望は望めないですよね

978:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 23:30:06 I3lOAUk9
1Aが空席時の1Bかなぁ

979:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 12:34:44 vsYQZwlj
211~台って何者?

980:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 12:57:02 H25ANGbM
211系じゃん
東海道線の

981:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 18:59:17 deiapH/I
国1にてセレガ発見

982:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 20:14:30 sPm6aRuq
チラ(ry

鉄道コレクションとBトレイン小ティーが出来たのでバスコレ発売も近いと思っている
しかし路線車は尺違いが多いのでBU04&RJ172BA…今は要らないな

そもそも静岡市内でバスコレを売っているのを見たことが無い

983:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 20:43:01 H25ANGbM
初日駿府ライナー2号あと1席

984:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 21:16:29 Wfm26UuH
211系5000番台ってニート?


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