07/03/11 22:31:39 6mnoiNX3
>>129
俺は国鉄がまだ30分ヘッドだった頃に静岡から焼津へ越したんだが、正にそんな感じだったね。
和田浜線以外は全部20時におしまい。
でも路線網は今よりもっと蜩密で、街にも活気があったさ。
藤枝は当時から22時台までバスがあった（駿遠線代行だな）
07/03/11 22:31:39 6mnoiNX3
>>129
俺は国鉄がまだ30分ヘッドだった頃に静岡から焼津へ越したんだが、正にそんな感じだったね。
和田浜線以外は全部20時におしまい。
でも路線網は今よりもっと蜩密で、街にも活気があったさ。
藤枝は当時から22時台までバスがあった（駿遠線代行だな）