07/02/05 17:34:46 0ytaK/oe
>>467
あれの設計は西鉄本体ではなくて、西工ジャマイカ？
それに運賃下がってるんだから、ある程度は車輌のコストダウンも当然では。
さらに言うなら、尿素車の走りはかなり上物。ターボもよく効く。
ネジ一本単位で切り下げ・ミリ単位での床下げは、むしろ職人技だと思う。
それよりも、整備や人材でコストを下げようとするのが恐いな。
ん、釣られたか？
07/02/05 17:34:46 0ytaK/oe
>>467
あれの設計は西鉄本体ではなくて、西工ジャマイカ？
それに運賃下がってるんだから、ある程度は車輌のコストダウンも当然では。
さらに言うなら、尿素車の走りはかなり上物。ターボもよく効く。
ネジ一本単位で切り下げ・ミリ単位での床下げは、むしろ職人技だと思う。
それよりも、整備や人材でコストを下げようとするのが恐いな。
ん、釣られたか？