06/12/30 22:26:02 bXklrrxO
公営ではエアロスターＣＮＧノンステが大人気だな。
名古屋市営じゃ力があるって評判が良いらしいね。
54:名74系統 名無し野車庫行
06/12/31 15:51:17 uafgS5z8
結果、これからもふそうと言うことで終了。
55:名74系統 名無し野車庫行
07/01/04 05:21:31 SYBpRVtn
一通り（全メーカー）乗務したことがありますが、私個人の意見としては、日野＞日産＞いすゞ＞三菱です。ただ、日産・いすゞ・三菱はどんぐりの背くらべです。
56:名74系統 名無し野車庫行
07/01/04 17:41:23 s1Kc9nru
>>53川崎市営バスはふそうが一番多いけど
京急バスはﾆｭｰｴｱﾛ(０７年４月発売)を導入する噂があるらしい
なんでも横浜～横須賀西部間専用として使用するみたいで…
57:名74系統 名無し野車庫行
07/01/04 17:48:48 jXrCfd2z
>>55
乗務して、各社どうだったんだ？そのままだと捏造になるぞ
58:名74系統 名無し野車庫行
07/01/04 17:56:27 SYBpRVtn
↑結果、日野が１番乗りやすい（運転しやすい）。後は、どんぐりの背くらべです。つまり、ふそうはキャビンが狭く、前が長い。いすゞはハンドルが持ちにくく、日産はギヤが入りにくい。日野はボディもしっかりしている。
59:名74系統 名無し野車庫行
07/01/05 03:41:18 4twcCGBI
>>59
本当に乗務した事がある人のコメントとは思えないな。客でも解るぞ乗り心地位は→特に観光車は…
60:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 01:10:56 oFQaEXMg
日野で一番乗りやすいにはニューセレガしかない
ボディーとフレームは頑丈だし技術面と安全性が高く評価されてる
61:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 07:50:06 8hKyRYVy
運転したらボディがしっかりしているとか、分かるのか？何を基準に判断してるんだ？
62:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 09:43:41 tEdsisCQ
>>60
ボディーとフレームが頑丈で技術面と安全面が高く評価されていると、どう乗りやすさに関係するの？
セレガーラ入った営業所のやつに聞いたら、乗りやすさに関してあまりいい話はしてなかったが
63:珍走ニューセレガ
07/01/06 10:33:09 oFQaEXMg
>>62いや 乗りやすさだけじゃなくて環境性で選んだンだろ
なんせ日野は超低ＰＭエンジンで利益伸ばしてるだもん
福交もニューセレガに切り替えればいいのに…
それとレインボーＨＲ(ﾉﾝｽﾃ)とポンチョﾓﾅー（＾Д＾）
64:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 11:39:54 Arr51K8Y
>>63
HR厨死ね
65:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 15:21:28 fNOjJUyT
環境性はｼｮﾝﾍﾞﾝの方が上だろ
66:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 19:01:40 8hKyRYVy
>>63
乗りやすはだけだったら、ダントツでふそう。日野なんてふそうの足元にも及ばない。
あんた、エアロとセレガ乗り比べた事ないべ？
67:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 20:18:51 vJp7MGVF
>>1
福島交通に入社するか株を買い占めるかして取締役を目指し
内部の者として日野導入の発言をしてください。
他社だって運転手の評判など現場の意見を聞かないで上層部の意向で
導入車が決定されるだろうから。
ふそうが嫌なら利用しなければ良いだけ。
ふそうonlyで育った元福島市民の自分としては
福島を出て初めて乗ったセレガの乗り心地の悪さに驚いた。
人それぞれ感じ方は違うのだろうが慣れは恐ろしい。
福島交通にＪＲや都営中古(特に呉羽)が入っただけでも
ある意味進歩したものだと思ったものだが。
68:珍走ニューセレガ
07/01/08 11:55:40 lcJCItOv
【日野セレガ】URLﾘﾝｸ(www.hino.co.jp)
拾いﾓﾝだが…昔福交に存在していたふそうｴｱﾛｸｲｰﾝＭＭ↓
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
今は既に廃車？になってるぽいけど仕様は⇒ぶっちゃけ名鉄バス並みだね。
69:名74系統 名無し野車庫行
07/01/08 12:25:51 ehwGb9Wr
ふそう買ってくれる会社はいいよね。日野は電子制御サス標準化しるべし。でもふそうにかなわない。しかも電子制御なしにも追いつけない日野、ホイールベース短すぎるから安定しない横風に弱い。
70:名74系統 名無し野車庫行
07/01/08 13:23:46 ah7v/qcx
>>68
デザインと乗り心地が良いふそうが一番良いな。おまけにトラブルが少ない力がある。
すべてにおいてパーフェクト！
そして今年からエアロが尿素対応したらセレガなんて、なんも良いところ無くなるな。
71:珍走ニューセレガ
07/01/12 10:47:06 hH3PL1Jl
西工･ＵＤ製の邪道ﾆｭｰｴｱﾛは⇒尿素を搭載されるのは確実だけど、たぶんﾕｰｻﾞｰには充分納得しきれないかもしれまいぞ。
この状況でいくと日野が⇒ﾔｸｻﾞ並みの腑抜けなふそうを一気に追い抜いてバス業界№１達成してしまう可能性ありｶﾓ。
72:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 22:31:39 LSwfHUG5
>>71
それはない
73:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 23:11:11 kzCk8x9W
福島交通は、ずっと三菱ふそうマンセーでいいんだよ…
その事で、文句言う事自体が、邪道！
74:名74系統 名無し野車庫行
07/01/13 02:22:34 Qc3CN2Z4
三菱自動車が福島交通の大株主なんだから、常識的に考えて、日野買ったらあんばい悪かんべ？
日産の関連会社が、いくらいい車だからって役員車にセルシオ買ったり、営業車にプロボックス買ったりしねーだろ？
それと同じこと。
文句あんなら、>>1が三菱が保有している福島交通株を１株残らず買い取ればいいんじゃね？
75:珍走ニューセレガ
07/01/13 11:51:46 j012XZIL
>>73-74正直に言うけど、ふそうの欠陥ｳﾝﾇﾝで文句を言う気なんぞ更々ない。
福交はこの先そのままふそうで続けていくかどうか全くわからないけども…
４月からｴｱﾛﾊﾞｽがＵＤにﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした時点で⇒大株主は撤退するだろう。
76:名74系統 名無し野車庫行
07/01/13 12:37:47 Qc3CN2Z4
>>75
撤退するという根拠は？
77:珍走ニューセレガ
07/01/13 22:22:20 j012XZIL
>>76撤退の根拠？という程かどうかは何ともいえないけど…
まず、ふそう側は⇒４月にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするｴｱﾛﾊﾞｽ＆ｴｱﾛｽﾀｰのワンステは、ｴﾝｼﾞﾝ、ﾊﾌﾞがＵＤ製に変わり、
そして、ＵＤ側からは⇒ﾊﾞｽは西工ﾎﾞﾃﾞｰの状態でふそうのｴﾝｼﾞﾝなどを搭載したｴｱﾛｽﾀｰとｴｱﾛﾐﾃﾞｨのノンステを売り出すことが撤退の理由ででないの？
78:名74系統 名無し野車庫行
07/01/13 23:36:03 OOuTWSSo
>>77
ノンステだけじゃなかったか？
79:名74系統 名無し野車庫行
07/01/14 00:26:27 bzfCqY6v
>>77
全然理由になってねーしｗ
ＵＤがＦＥ系の生産やめて日野からエンジン買うようになったので、保有株を手放しますってかｗｗｗ
80:名74系統 名無し野車庫行
07/01/14 20:21:17 HZcOSR4o
>>75よエアロバスはUDにモデルチェンジしないぞ！
それにしても珍走ニューセレガは嘘、大げさ、偽りがほとんどだな…
81:珍走ニューセレガ
07/01/14 23:20:48 f8+2XT7o
>>78-80えｯ？ｴｱﾛﾊﾞｽはふそうのままなんかい？
何か…ＵＤとふそうとの相互供給って妙にややこしくてどぅも理解しきれない…。
82:名74系統 名無し野車庫行
07/01/16 11:13:42 LMLL08QZ
┃━╋：━╋━
┃┏╋ ┗┓
┗┗┛ ━┛乙。
83:珍走ニューセレガ
07/01/21 09:13:31 tQpyphQh
>>82ふそうがまたﾘｺｰﾙ隠し未遂!?⇒URLﾘﾝｸ(tuf.co.jp)(ﾃﾚﾋﾞﾕｰ福島より)
てかﾊﾞﾁ当たったなふそうはヨ。
84:名74系統 名無し野車庫行
07/01/28 20:42:56 baPx55zT
>>83
残念ながら新型セレガは座り心地悪い。1時間持たないで腰痛と格闘。
車両の圧迫感はあるがエアロの方が一番良い。
85:名74系統 名無し野車庫行
07/01/28 20:58:28 qXTh2u/N
>>84
日本語が不自由だな。
86:名74系統 名無し野車庫行
07/01/28 22:47:44 Yd2bNZqm
>>83
珍走ニューセレガ＝福島県の糞厨房ｦﾀ
またyoshihikoか。
87:名74系統 名無し野車庫行
07/01/29 00:44:17 71I+YqW1
>>86
珍走ニューセレガ＝チンカス
88:名74系統 名無し野車庫行
07/01/29 12:59:47 cCU9XKAd
福島にはもっと厨房な中年がいるだろ。
携帯とパソコン使って粘着投票してる馬鹿
89:名74系統 名無し野車庫行
07/01/29 18:24:23 z6con8so
>>88
お前、仏罰が当たるぞ！
90:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 18:09:37 6gaQBaFN
しっかしJ-BUSは糞だな。雨漏りひど杉。
91:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 22:15:04 B4vuAMxy
>>90
J-BUSは見た目よりひどいんだ。
92:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 23:42:57 idT3aUey
>>91
知ってる！ウチの会社もJ-BUSのメカニックが来て必死になって雨漏り修理してるよ！リコールなのかな？リコール隠しみたいだけど…。
93:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 23:57:00 B4vuAMxy
>>92
しかし、それも、すごいね。
94:名74系統 名無し野車庫行
07/01/31 07:46:47 eKWf+K6T
【秋田県等の「強度な人殺し社会」と「殺人教育」に注意願います】
URLﾘﾝｸ(www.megabbs.com)
秋田県民１１４万人のうち２０万人を県庁・県警等が薬物殺害＆物理殺害中で死体を叩き売って県の借金を３０年かけて返済中の模様。
秋田の若者は一度、せめて数年は他県を見た方がよい。秋田のためにも他県に進学・就職してから秋田に戻るべきでは。
１）食用人間の養殖と食肉化・臓器・肥料・医薬・醤油・味噌化（年間３０００人以上を虐殺）
２）自然死・事故死・自殺を偽装した秋田県民自体の大量虐殺と違法換金（年間１０００人以上を虐殺：造園業者、道路工事等を偽装）
３）出稼ぎと称した冬季の県外での人間狩り（推定犠牲者数は不明）
４）死体を加工した有機肥料を用いた米生産（循環型農業、環境保全型農業、地産地消の実態）
カモフラージュ扇動犯罪が目に余るが、上が秋田県の４大産業である。
（秋田ほどではないにせよ北日本ではそういった傾向がある模様だが、秋田の殺人体質が一番酷いという統計傾向がある）
そのため秋田県では本当に殺人教育、殺人研究を行っている大学さえある。秋田の大学に進むのは極めて危険だ。
秋田を健全化するためには、秋田の若者は、せめて数年は他県を見た方がよい。高校卒業後の就職にせよ、
大学等への進学にせよ、他文化圏で数年は過ごし、その上で秋田に戻って秋田の健全化について考えないと、
本当の意味で秋田に貢献できる人材にはなりにくいだろう。若い時の異文化交流経験はそこまで大切である。
秋田を愛するなら一度は秋田を離れることを考えても良いのではと考える。
当該投稿を読んだ秋田の若者の中から、 将来の秋田県知事や県議等が生まれることを祈って…
95:珍走ニューセレガ
07/01/31 16:25:24 15hHpMmY
>>90えｯ？ｼﾞｪｲﾊﾞｽってそんなに雨漏りになりやすいンか？？
もし…その通りだとすれば『ｼﾞｪｲﾊﾞｽ欠陥隠し疑惑』と言うまでもないけど…
実際上では⇒西工の方が強度がやたﾓﾛいからかえって雨漏りになりやすい。
96:名74系統 名無し野車庫行
07/01/31 16:47:53 LOsL9ZZj
90 セレガーラだけでなく、先代セレガも酷い造りですよ。
雨漏りはするわ、内装は剥がれてくるわ…。
前回のふそうのリコールで、ふそうから日野にしたら、この体たらく。
ウチの会社は二度と、日野に手を出す事はないでしょう。
やっぱり【腐っても鯛】。ふそうマンセー。
97:名74系統 名無し野車庫行
07/01/31 21:13:22 V+fMSEN4
ふそう純正でも昔の呉羽は錆びるとか耐久性に劣るとか言われて、
名古屋ボデーを指名買いする事業者も多かったそうだ。
名古屋を撤退して富山に集約した今は昔みたいな問題は無いのだろうか？
98:名74系統 名無し野車庫行
07/02/01 00:07:00 HPk2gXB0
>>97
ない
99:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 15:29:36 z0PuLMpV
うち雪国だけど、ふそう錆びないよ
同時期の日野は一足お先に穴が空いた
まあ、最悪なのはいすゞだが
100:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 19:13:17 OKSZ4QYN
>>99
純正P-LVは良く錆びるね。
101:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 20:08:12 z0PuLMpV
>>100
うちは路線車はＫＣのキュービックだけど、裾の方はもう崩れている
高速のセレガは、トランクとかエンジンリッドといった開閉するパネルが反ってきてうまく閉まらない
下回りはかなり腐ってきているし、塗装も割れ・欠けが早い
エアロは13年経ってもボディ・走り共シャキッとしている
102:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 20:41:48 MOfAPknO
常交の20年落ちのキュービックに錆びて穴があいてた。
103:名74系統 名無し野車庫行
07/02/09 08:13:28 G5WJCzsV
西工は雨漏りしないけど床材が長持ちしない。
内装パネルも手入れしないとすぐに錆るしね…
路線バスを四社乗ったけど
いすゞは乗り味が固め
うdはぐにゃぐにゃ
扶桑はゆっくり
日野はゴミ
俺が順番つけるなら
扶桑>いすゞ>うd>日野だな。
104:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 20:54:51 QBvRzaWU
福交に、新セレガって入ったの？
105:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 21:20:50 gTU52NCs
フソーオンリーです。
106:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 23:37:25 Ujriul+h
個人的には、都営中古が投入できない代わりに、
何の中古車を買っているのかが気になる。
107:珍走ニューセレガ
07/02/13 17:09:26 8CMkqsiP
>>104まだ入ってるかどうかは全然聞いてないンだがね…
ただ風の噂じゃ…４月にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするふそうバスのｴﾝｼﾞﾝとﾎﾞﾃﾞｰが⇒ほとんどＵＤからの供給化の一連で日野に切り換わるみたいだヨ。
108:名74系統 名無し野車庫行
07/02/14 22:22:00 4JL8MaKL
>95
雨が漏らないこと
というのは、保安基準にはないです。
よって、市場措置の対象にならない。
もちろん、リコールにならない。
109:名74系統 名無し野車庫行
07/02/20 22:03:38 78CYxdKG
>>107
とりあえずふそうＨＰ行って勉強してこい。