07/08/15 07:10:58 1quhUObf
バスセンター構内大渋滞地獄だぜ！
465:名74系統 名無し野車庫行
07/08/15 08:12:04 6dhIZIrz
>>464
後藤寺？飯塚？直方？
466:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 01:37:35 W8INE5m4
>>465
もちろん後藤寺。2～3分待てばどこかの路線のバスが来て大渋滞・・・ですた（遠い目）
空欄になった時刻表が諸行無常の理を現している。
飯塚は今でもバスセンター内渋滞地獄だね。とてもいい事。
直方も・・・寂れたね。
467:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 07:05:31 i8Y2Mzuo
君たちのおかげで、天神バスセンター構内大渋滞地獄だぜ！
468:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 11:58:46 0LORDHGR
>>467
その天神バスセンターは筑豊にあるのか？
469:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 12:16:26 hDvEltCW
突っ込みが幼稚すぎ
470:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 14:11:47 77p4gaSV
今から>>469がプロの突っ込みを披露してくれるそうです
471:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 15:01:51 i8Y2Mzuo
>>470
赤間急行と筑豊特急のせいで、天神バスセンター構内大渋滞地獄だぜ！
おまけに、渡辺通り北行きを一番右車線からかまして行くのもこいつらだ！
472:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 15:56:39 77p4gaSV
>>471
赤間急行と筑豊特急以外にもバスセンター内にバスは多く走ってるんだが。
その2つだけのせいにするとは滑稽だな。
後、お前天神バスセンタースレのみに書き込むか自分でスレ立てろよ。
473:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 16:10:31 iKpw+agm
ちゃっちゃっタウンのﾊﾞｽセンターで大渋滞！小倉駅前もなんとか汁！
474:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 16:37:44 i8Y2Mzuo
>>472
渡辺通り北行きを右車線からかましておいて、反省の色がないな。
ま、いいか。
どうせ、天神郵便局前発着になる日もそう遠くないからな。
475:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 17:16:53 77p4gaSV
>>474
俺運転士じゃないんだけど・・・
そういう苦情は西鉄にどうぞ。
476:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 17:31:14 iKpw+agm
日本一大渋滞の砂津ﾊﾞｽｾﾝﾀｰしまえちょーき！
477:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 21:09:05 T3VK1kdd
砂津は大して混雑しない。それよりも後藤寺B.Cの前の道の方が混む。
478:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 23:37:34 i8Y2Mzuo
それ以上に福岡市中心部特に渡辺通りは、世界最悪の大渋滞地獄通りだ！
479:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 23:47:46 CCp6fK/7
>>471
>>474
いつまでも「激烈に痛い被害妄想」だなｗ
けど、実はお前が天神地区の渋滞の原因を作ってるって事に、
いい加減気付いて欲しい。
480:名74系統 名無し野車庫行
07/08/16 23:50:04 hDvEltCW
どのスレにも脳が傷ついた痛いやつはいるもんだ
リハビリ中と思って暖かく無視してやれw
481:名74系統 名無し野車庫行
07/08/17 00:02:19 iZ+2w8CB
大渋滞地獄とか誇大妄想も甚だしいなｗ
東京や大阪、帰省ラッシュの高速道路ぐらいじゃないとな
482:名74系統 名無し野車庫行
07/08/19 10:39:53 +NwBnc97
>>481
道路整備と流れがいいだけマシだよ。
福岡は、道路整備と流れが悪いから世界一の大渋滞なんだよ！
あと、天神バスセンター構内大渋滞地獄と御粗末な構造も世界一だぜ！
483:名74系統 名無し野車庫行
07/08/20 02:13:28 zxrhJghe
先に世界一御粗末な誇大妄想地獄を何とかすべきだな
484:名74系統 名無し野車庫行
07/08/20 08:03:27 yCFkmbSH
赤間急行と筑豊特急を2/3に減便すれば解決。田舎行きにあんなに便数は要らない
485:名74系統 名無し野車庫行
07/08/20 09:48:22 /Qu6JhAv
>>484
便数減らして、天神郵便局前発着にすれば天神バスセンター構内大渋滞地獄も解消する。
朝夕は３０分に１本、日中と夜は１時間に１本で充分だ！
486:名74系統 名無し野車庫行
07/08/20 22:34:14 KCw2yMu8
>>460
ＵＡ中古って北九のチンチン電車代替バスや
貝塚駅～西新駅を走っている扉間５座席のロング車体バスのこと？
487:460
07/08/20 23:34:26 J8Q1bhlx
>>486
いえ、違います。
書き込みの際、自分が思ったＵＡ中古ってのは、
56**代以後のＵＤのワンステ大型赤バス。
中型ロング車体バスのことではないです。
あり得ない事だろうと思いつつ、筑豊地区では少数派の大型赤バスが
運行してる田川快速や35番行橋線、12番大隈線で走ればなぁという妄想のみで書きました。
488:名74系統 名無し野車庫行
07/08/21 08:41:50 r7KlOLTW
>>487
今の代替ペースでいけば、どんなに遅くても５年以内には転属するのでは？
まあそこまで待たなくても大丈夫だとは思うけど。
それよりも、○甘の3401、3402が運用離脱、筑豊へ転属というのが有力視されているのだが、見たというヤシいる？
489:名74系統 名無し野車庫行
07/08/21 23:37:38 H1hyN0ME
>>489
見たこと無いが、考えられる転属先は、田川快速の42**代の置き換えじゃあないですかね？
しかし、34**代とは…
490:489
07/08/22 12:16:09 M1AizKpg
ゴメンナサイ。
>>488でした。
491:名74系統 名無し野車庫行
07/08/22 12:53:38 6Uw7j/8e
そういえば先日、飯塚の整備工場に吉塚の５６４３がいました。
今もいるかは分かりませんが幕を抜かれた状態でした。
吉塚の車がわざわざ飯塚まで整備しに来るとは思えないですし、
幕を抜いてあった事からどこかへ転属するのかなと思います。
492:名74系統 名無し野車庫行
07/08/22 16:45:40 eg8FY0ZH
整理券連動
493:名74系統 名無し野車庫行
07/08/22 17:28:54 5FwQ4Ukm
3401と3402は小倉快速になりましたね!!
494:名74系統 名無し野車庫行
07/08/22 20:08:19 vRWgdpfu
>>493ｻﾝｸｽ。
○田に移籍、小倉快速か…予想通りだったな。
495:名74系統 名無し野車庫行
07/08/24 19:15:36 V8lurjMT
○田、小倉快速用に3162も転属しているな。
元○武、○新どっちだったけ？
496:名74系統 名無し野車庫行
07/08/24 19:50:09 bC4SN5w8
>>495さん
○新→○宇→○武、○武転属後は教習車専用でした
497:名74系統 名無し野車庫行
07/08/24 19:52:38 jHAwHFcv
でたらめ抜かすな、○脇→○宇だ
498:名74系統 名無し野車庫行
07/08/25 00:54:49 xvBFVTMV
お待たせしました。中谷、呼野経由、田川行き快速です。整理券をお取り下さい。
499:名74系統 名無し野車庫行
07/08/28 21:52:55 0KoCqngQ
age
500:名74系統 名無し野車庫行
07/08/30 22:53:17 IWMkE+9p
gae
501:名74系統 名無し野車庫行
07/09/02 19:29:03 HRTG/pyh
後藤寺の寂れっぷりがある意味素晴らしい。
映画のロケに使えるかも…なんていつも考えてるｗ
502:名74系統 名無し野車庫行
07/09/02 23:03:33 XDP5zM65
田川はなぜふそうが多かったのですか？
503:名74系統 名無し野車庫行
07/09/03 15:09:30 o29Y4JVy
３菱炭坑があったから
504:名74系統 名無し野車庫行
07/09/04 10:43:15 V0sJ2q+u
>>502
田川に限らず、少なくとも25年位昔から筑豊地区（当時の直方・飯塚・伊田・後藤寺・大隈）は、
なぜかFUSOが多かったみたいですな。
北九州ならUDが多く、次にFUSOでしたな。
すんません、誰か補足頼みます。
505:名74系統 名無し野車庫行
07/09/04 12:25:06 WaMk1yrE
５６４３は飯塚所属になったようです。
旧添田交通の１０９はナンバーを外されてました
廃車ですかね。おつかれさま
506:名74系統 名無し野車庫行
07/09/05 16:07:10 mP0jqD+9
筑豊特急の田川営所属車が幕回してるの遠くからみたけど？？ってのがあった。
黄色幕に小（砂津）倉 って まさか小倉快速じゃないよね？それとも運用実績がなくても小倉快速は必ず入ってるのかな？
507:名74系統 名無し野車庫行
07/09/05 17:41:16 hK9bQzlg
>>506
ひきの。
508:名74系統 名無し野車庫行
07/09/06 20:54:26 K/yCA6Rx
>>506
ひきの号か「よかトピア」だろうな。
509:名74系統 名無し野車庫行
07/09/06 22:00:49 eAJ2G4pO
バスカードが筑豊地区のバスに対応したのって
いつだったっけ
510:名74系統 名無し野車庫行
07/09/07 03:03:52 aESixF22
>>506
どちらも正解かも
1つはここまで指摘されてる通り「ひきの」これは筑豊特急がここ最近
元福北線のS型をもらうことが多く当時の幕が残っている可能性があること
これなら「なかたに」や「いとうづ」も残ってるかもｗ
もう1つは、ご明察通り田川快速用の幕（基本的に幕のバックが黄色地）
この路線は高速車が入ることはまずないが（ずっと昔は特急などで走っていた）
緊急時のためか幕だけ持っている車は以前からいた
実際にS型車が使われてる姿は、ここ10年くらいの間に2度ほど見たことがあるが
運賃表の関係で急行用（4列40番まであるやつ）しか対応できないはず
511:名74系統 名無し野車庫行
07/09/07 07:22:18 Wuh2teH3
>>506
『田川快速』か『なかたに』だろうな。
下関急行、ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟひびき、久留米特急、
あと最近無くなった短命の田川～小倉特快の幕が残ってる車もある。
512:名74系統 名無し野車庫行
07/09/09 13:47:28 PZtVc366
上げ
513:名74系統 名無し野車庫行
07/09/13 06:01:28 +1rqkMWt
ほしゅ
514:名74系統 名無し野車庫行
07/09/14 20:36:42 2dm7Fkz4
筑豊地区で乗務員宿泊所って、どこに？まだありますか？
転回場にある小屋とトイレがあるやつのことですかね？
515:名74系統 名無し野車庫行
07/09/15 22:29:08 9OKYND9g
>>514
もうないです。
山口橋の宿泊所も取り壊されたとです。
現存する転回場は、仮設トイレがあるくらいでしょう。
516:名74系統 名無し野車庫行
07/09/17 11:14:40 V79vA0Kq
10番宮田線の直方～百合野団地～磯光～宮若市役所～倉久～中有木～十石を、
運行復活（廃止になった宮若市役所以遠）して欲しい。
517:飯塚～新多
07/09/20 10:59:54 Fml7Apsy
１番天道～小竹線に転属してきたと思われる5418と5515が走り始めましたね。
6568は相変わらず健在で6828もたまに見掛けます。
109は運用から外れたみたいですね。
518:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 00:53:50 ZtUwqZxW
あげ
519:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 19:31:50 RJeHqYoK
筑豊地区の10月は、運行時刻の変更や路線の新設・廃止などはないですかね？
520:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 20:04:59 Q1ZH0mfP
>>519
２７番 減便 （最終がかなり早まる）
桂川駅⇔西鉄大隈の区間便 新設
521:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 22:59:36 1VHoplOu
田川に転属となった５５１６が１、３、２２、２３系統で運転を開始。
これらの系統では４年半振りに「赤バス」が復活した。
５５１６の
「後藤寺 田川市立病院 金田平原病院 １」
というミスプリの前面方向幕は今や田川名物w
522:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 11:32:26 AtGmmrwN
筑豊地区のダイヤ改正で、「飯塚～西牛隈」を新設しますってあるけど、
どのルートを走るんですかねぇ。
523:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 16:43:18 wotF/r80
西牛隈って牛隈のひとつ先のバス停。
あそこで運行をぶった切るんだろ。
524:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 22:17:02 yPMZaZ2k
西牛隈に折り返し場はあったかな？
それとも、西鉄大隈まで回送か？
525:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 22:23:22 bBKH1Ycq
転回場はないがあそこは旧県道と新県道がちょうど輪になってつながっているので、１周すればそのまま飯塚行きに変身。
526:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 22:25:38 bBKH1Ycq
いや、パワードラッグとかいう薬局の前は広いしあそこ使うのかも。
大型トラックが泊まって仮眠とってるのよく見かける。
または旧県道沿いに交通公園という市営公園があるからそこの駐車場使うのかも。
現にあそこは市バスの待機場になってるしな。
探せばいくらでもあそこは転回できる場所ありそうだが。
527:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 22:52:36 IaLkManc
上山田線の大隈駅があった頃はここで折り返しもあったな
鉄道線廃止後大隈駅止系統はすべて嘉穂工業高校まで延長された
何気に27桂川駅～西牛隈も登場するようだがこれも昔旧28番（後に1番）
桂川駅～日吉峠～上山田～百々谷峠～宮野の区間系統で存在していたことがある
当時の桂川駅発着便は曲者だった。桂川駅前が手狭で転回場が200mくらい
バイパス（新茶屋）寄りにあって、旧28番と桂川駅止まりの14番（1日3往復くらい）が
ここを使っていたが列車との乗り継ぎは極めて不便だった。
ただし大分坑発着便はすべて駅前正面のバス停から利用できたので地元では
それほど問題にならなかったのかもしれない。
そして上山田線廃止前後くらいに漸く全便駅前広場で発着するようになった。
528:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 22:55:16 GPLq25ma
上相田～庄司あたりに新しい道が出来てるけど、新設路線が出来る可能性ある？
529:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 23:05:02 IaLkManc
>>528
そこらは数年前路線短縮してるしなぁ・・・（西相田～大山）
その付近にイオンモールができたりしない限り、ないと思われ
530:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 23:14:03 bBKH1Ycq
大隈駅跡が交通公園だからすると交通公園の駐車場が転回場かな。
もう８０・８１・８２が使ってた「牛隈（篠原商店前）」もないんだし、
いっそのこと「西牛隈」を「牛隈（交通公園前）」に改名しちゃえばいいのに。
そのほうが利用者も判りやすいとおもう。
大隈駅が「西牛隈」になったとき、どっから見ての西牛隈？って思ったもん。
そんな地名も行政区も隣組も自治会もないし。
531:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 23:20:21 bBKH1Ycq
たしかにあの桂川駅の発着場は不便だったね。
あれってやっぱりあの駅前の路が狭かったからあんなことしてたんだろうか。
百谷～宮野が廃止されたのっていつごろだろう。
今体育館が建っているあたりが転回場だった記憶はある。
ちょうど小石原から飯塚まで走るバスが宮野を出発したあとに、
接続するようなかんじで百谷経由の山田行きが出てた。
いつのまにかなくなったけどどこでなくなったか記憶にない。
平成２年の西鉄バス路線図が手元にあるけどもう載ってないし。
532:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 23:32:14 GPLq25ma
しょうけ越えを通るバスの一番最後はいつ頃ですか？
533:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 23:47:30 IaLkManc
>>531
百谷～宮野の廃止はおそらく昭和62年前後だと思う。
少なくとも上山田線廃止（昭和63年）の段階では既に無くなっていた。
昭和60年頃に桂川駅発が昼の12時頃で宮野まで直通する便に乗った記憶がある。
マツダのパークウェイを使ってて、土居、土師界隈や虹ヶ丘などでは
通園通学の利用もあったのでさながら園児バスのような様相だった。
そしてこのパークウェイ、その後土師付近で事故っちゃって廃車されますた・・・
新聞に小さく載ってたその記事と写真を見たときすごく残念だった。
534:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 01:24:19 rkRNF51L
そのパークウェイって、西鉄大隈から桑野・足白・大力の区間輸送用に導入されたあのヘッドライトの周りが四角いマツダのトラックと同じ顔をしたやつですか？
あれはすぐ満杯になるんで大不評でした。座りもでけんし立とうにも通路が狭くて立てんし。
西鉄大隈営業所で何回か中型（いすゞ？）に乗せかえさせられたことあります。
「営業所まで辛抱してのって！」と運転手さんが言ってたの覚えてる。
535:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 01:29:12 rkRNF51L
あのパークウェイに最後に乗ったのは「倉谷橋」行でした。
大力から倉谷橋まで営業所の前をとおって往復するやつ。
あのころってどのバスも最低終点まで一人は乗ってたんだけどね。
536:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 12:18:05 UTfzS8bC
同郷が居るな１名。
朝の始発上山田向け回送で
１００キロOVERでぶっ飛ばしていた運転手いた。
出勤途中思わず尾行したら
１００キロ以上出てる。
赤バスってけっこうパワーあるんだと思った。
537:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 12:19:27 UTfzS8bC
>>532
しょうけ越えは空港行きがバイパスに乗せ替えになって廃止だからバイパスの開通時期を調べればわかるんじゃないか？
538:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 12:24:56 UTfzS8bC
パークウェイってマツダ・タイタンと同じ顔した奴だな。
ちょうど同じ頃マツダ・タイタンで現場出勤してたんで覚えてるよ。
杷木から小石原・宝珠山に行くバスもあれだったな。
マツダ・タイタンはすぐ錆びが出て売り払ったが、
パークウェイすぐ見かけなくなったのも同じ理由かな？
マツダは安いが塗装が弱いから。
パークウェイが満杯になってるのを見たのは
朝・昼・夕方の特定時間帯のバスしかないが。
昼飯食いに家に帰る途中ですれ違う
１５時台のバスはたいていカラだったぞ＞桑野・大力
539:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 23:53:38 VT3N8Gbo
>>536
上山田までの道中に、そんなに飛ばせる区間ってあったっけｗ
540:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 08:32:02 2Zqci5t6
>>539
営業所から宮野方面に向かう国道の部分。
あそこの国道は始発終発かっとばしてる運転士多かったよ。
数年前後ろをつけたら１００キロOVER(w
もう１３番の方向幕後ろ回し終えてから爆走してた。
最近は現場かわったんであそこ通らないのが残念だ。
じゃ今日も仕事行ってくる(^.^)/
541:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 08:35:55 2Zqci5t6
をっと。
そういえば山田への回送って
百谷峠（大隈宮野間国道爆走w）
大隈峠（１３番ルート）
の両方走ってるのを見たが、
あれって運転士がその日の気分でどっちかを通ってたのだろうか。
それとも本当は大隈峠が正規ルートで百谷峠は
うわやべ急げコースだったのだろうか。
542:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 13:23:25 Hx7OSJYN
北九州有料道路、直方経由、飯塚行き特急です、整理券をお取り下さい。
543:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 13:37:49 Hx7OSJYN
このバスの止まります停留所は、緑ヶ丘、王子団地、西鉄直方営業所、直方B.C、勘六橋、小竹局、小竹上町、幸袋、飯塚B.Cです。
544:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 18:10:08 CA/Sq9zp
これから止まります停留所は、伊岐須、蓮台寺、八木山本村、城戸、山手、篠栗上町、篠栗、 、妙見、千代町、天神
思い出せん・・・、誰か補完してください
545:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 18:14:32 CA/Sq9zp
これから止まります停留所は、伊岐須、蓮台寺、八木山本村、城戸、山手、篠栗上町、篠栗、原町、妙見、千代町、呉服町、中洲、天神となっています
片島四角と篠栗上町が特に自信ない。
546:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 10:50:29 eVsrvdZy
>>545
伊川道 勢門小学校 長者原は？
547:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 18:41:48 y6QG+d9Y
今日から運行開始
西牛隈の折り返しの謎は解けた？
548:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 17:37:57 YuP4Uh18
そのまま牛隈マルシンのほうへ走っていった。
ということは大隈営業所まで回送？
549:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 00:22:47 24oBUhcF
筑豊地区で大型赤ﾊﾞｽって、小倉快速以外で走ってる路線ありますか？ 田川～行橋線は大型かな？
550:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 10:52:05 A3lx7vBt
これより先停まります停留所は
角銅原、見立、関の山、ねずが池、糸田口、筑豊遊園、筑豊自動車試験場前、仁保、庄内鳥羽、近畿大学、
ポリテクセンター飯塚、新飯塚駅、飯塚病院、飯塚、片島四角、飯塚農協、伊岐須、西伊岐須、伊川道、蓮台寺、
八木山茶屋、八木山小学校前、八木山本村、西部、郷の原、二瀬川、城戸、山手、日の浦口、山王、篠栗上町、
篠栗農協前、篠栗、勢門小学校前、長者原、原町
①妙見、千代町、呉服町、中洲、天神
②妙見、千代町、博多駅、呉服町、天神←直方急行
バイパス急行･･･片島四角、飯塚体育館、穂波、山王･･･以下同じ
551:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 12:38:26 oQF6989o
>>549
12番の飯塚～西鉄大隈
35番田川～鏡山～行橋線はわからない。
両方とも中型と混在でしょう。
552:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 13:42:00 A3lx7vBt
スマソ
ポリテクセンター飯塚⇒技能開発センター前
これより先･･･の放送って弓削田を過ぎた辺りと飯塚農協過ぎた辺りだったと思う。
運賃表が30区綺麗に埋まっていくのを見るのは圧巻だね、田川快速の33区も。36区だっけ？
35番は58代の新製配置車を1台残してるからこれがほぼ35番専用。
代走や朝辺りに大型が走ることも稀にある。
553:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 14:14:21 C5RVCXzL
>>549
12番大隈線が大型と中型混在。
これくらいしか残ってないと思われ。
554:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 15:25:24 gei1vIB3
>>527
ちなみに27番の大隈駅止メの便は
大隈営業所ではなく何故か飯塚営業所の車両が充当されていた。
尚、当時の13番も飯塚営業所の車両がメインだった。
555:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 17:21:36 C5RVCXzL
そりゃあ大隈始発と飯塚始発で混在してたからね。
両方から運用車両充当してたし、
12番系統も10番のアサイチの大力行は
飯塚営業所のが走ってたし。
大隈営業所の分だけではたらんだろ。
あそこは夜になってバス全部帰ってきても
いれるところがないんで飯塚営とかに
泊めっぱなしがあると運転士が昔言ってた。
今じゃ愕然とするくらいスカスカだけど（ｗ
社会科見学で大隈営業所までバスで行って、
帰りは赤バスの貸切で小学校まで送ってくれたのが
懐かしい
556:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 19:36:32 qoOky48C
飯塚～大隈線は嘉穂町内区間便が何気に走ってたのが興味を引いた。
足白～大力とか倉谷橋・桑野～大力とか大力～九郎原とか…。
557:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 19:49:33 p6JcGtcf
倉谷橋・桑野・足白車庫～西鉄大隈～大力
大力～九郎原
の区間便は、
飯塚からの直通本数がさきに決まっているので
それ以外は大隈線用車両の間合い運行でやっていると聞いた。
役場が全体を取りまとめて陳情せず、
嘉穂町を構成していた旧町村（宮野・大隈・足白・千手）の
それぞれの代表者が陳情して
間合い便の割り当てを決定していたという話も。
実際、西鉄大隈で昔は乗換待ち多かったし、
西鉄にもそれなりの実入りはあったようだが。
ただ、利用者からは接続の間がキツキツすぎて
何度か向こうが先発して営業所でゴルァしたという
話を聞いたことがある。
558:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 20:19:24 GGIaRcq8
お待たせしました。行先番号30番、中谷、呼野経由田川後藤寺行きです。整理券をお取り下さい。
559:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 05:03:11 TcaGESr+
Ｓ５７年現在、上山田線の大隈持ち乗番、１ＡＢ・２ＡＢ・３・４・５・６・７・△８・△９
飯塚持ち、１ＡＢ・２ＡＢ・３ＡＢ・４・５・６ 大隈６割、飯塚４割。
560:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 17:47:00 YXsUW9cp
>>558
整理券連動。
561:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 03:01:19 AIKuZxKv
なんか整理券連動とかばっかり言ってる奴居るけどお前にとってなんのメリットがあるんだ？
562:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 08:57:50 uuosq1mJ
なんかに連動して書き込んでるだけだろwww
563:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 13:11:26 UKHrS9eU
【レス抽出】
対象スレ： 筑豊地区の西鉄バスを語る２【激減】
キーワード： 連動
抽出レス数：13
564:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 13:15:06 m13dVoRt
そんな事より田川で警察官のチャカ取り上げて八方だって？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
さすが田川だなｗ
565:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 16:13:01 0utD2qdF
天神－飯塚・田川 特急 ○田は運転マナ－悪いね。
天神で右折車線から割り込まれタ！！