06/08/02 12:19:15 iY9Jw66t
保守age
3:名74系統 名無し野車庫行
06/08/02 12:30:14 iY9Jw66t
■JR東名ハイウェイバス(JRバス関東/JRバステック/JR東海バス)
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)(関東・下り）
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)(関東・上り)
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)（東海)
■小田急箱根高速バス
URLﾘﾝｸ(www.odakyu-hakonehighway.co.jp)(新宿箱根線)
URLﾘﾝｸ(www.odakyu-hakonehighway.co.jp)(羽田線)
■東京河口湖線(JRバス関東/冨士急)
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)(富士急)
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)(JRバス関東)
■東京沼津線(JRバス関東/富士急)
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)(富士急)
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)(JRバス関東)
■新宿沼津線(京王/富士急)URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)(富士急)
■静岡東部成田線(富士急/京成)
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)(富士急)
URLﾘﾝｸ(www.keiseibus.co.jp)(京成)
4:名74系統 名無し野車庫行
06/08/02 12:37:40 iY9Jw66t
■御殿場プレミアムアウトレット線(JRバス関東)
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)
■富士宮線(JRバス関東/富士急)
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)(JRバス関東)
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)(富士急)
■静岡東部中部国際空港線(富士急)
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)
■「しみずライナー」（JRバス関東/JR東海バス)
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)(JR東海バス)
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)(JRバス関東)
■静岡中部国際空港線(しずてつジャストライン)
URLﾘﾝｸ(www.justline.co.jp)
■e-wing（遠州鉄道)
URLﾘﾝｸ(bus.entetsu.co.jp)
5:名74系統 名無し野車庫行
06/08/02 12:45:21 iY9Jw66t
■東海道昼特急京都号/大阪号
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
■「フジヤマライナー」
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)(近鉄)
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)(富士急)
■ドリーム号の一部ｗ
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
■京阪神ドリーム静岡号
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
■ドリーム静岡・浜松号
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)(東海)
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)(関東)
足りないのがあったら補足ヨロ
6:名74系統 名無し野車庫行
06/08/02 16:50:44 +MgxQgWl
足りないの
浜松ー京都線
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp) (東海)
横浜ー河口湖
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu-group.co.jp) (相鉄)
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp) (富士急)
7:名74系統 名無し野車庫行
06/08/04 23:30:24 ONrUmvpy
テンプレ乙。けっこう増えたもんだねえ。
8:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
06/08/06 13:57:14 JdFfLRPS
>>1-6
テンプレ乙。この当たり次回からはもう少し綺麗にまとめられればいいかと。
>>7
確かに本数増えたよな。一昔前は東名高速線と小田急箱根しか無かった訳だし。
9:名74系統 名無し野車庫行
06/08/06 21:59:14 SXNvIqEM
名鉄の豊田線は抜き？
10:名74系統 名無し野車庫行
06/08/06 22:19:57 4DRBLhId
>>9
トヨタって静岡県にあるの？w
11:名74系統 名無し野車庫行
06/08/07 00:25:28 kFLaP+W0
清水行きの客層がやはり清水だけのことはあると思うのは私だけでしょうか？
車内では騒いだりはしないけど、あの服やグラスのセンスは流石と思う。
そういう私も清水の元市民。でも便利で早いからJR関東バスには感謝したい。
12:名74系統 名無し野車庫行
06/08/07 12:43:37 /T6ihT36
>>11
かなりJRバス関東に感謝している元清水市民ですが、何か？
清水行は東名の最終静岡行より最終が遅いから(・∀・)ｲｲ!!
東名と比べるとお年寄りの方が多いような気がするね、確かに。車内で
ビール飲んでるお客さんってのは清水行で初めて見たし、行きの便と同
じお客さんを帰りの便で見ることもあるよ。
お客さんを掘り起こしたって言う感じなのかな？＜清水行き
13:名74系統 名無し野車庫行
06/08/07 18:44:33 DmJpKPs3
そうだと思う。新幹線があるから成り立たないと思うのは業者の思い込み。
高齢者程乗換えは嫌がる。乗り換え伴うのなら出かけるのを辞めるという選択をする。
俺は今、焼津のコンビニでバイトしているけど、名古屋のお客さん多いわ。
集団で入ってきたと思ったらすごくにぎやかなる。その分大量買ってくれるけど。
焼津になると名古屋との方が繋がり強そうだ。
焼津⇔名鉄バスセンターなら行けると思う。
14:名74系統 名無し野車庫行
06/08/09 13:43:59 IATNMTSy
>>9
トヨタは東富士にテストコースを有しているし、
同じ静岡県内にレクサスのスタッフ養成センターもある
それにトヨタの創設者は遠江の出身だし
15:名74系統 名無し野車庫行
06/08/10 02:33:01 j6F0fEpq
静岡⇔大阪
９月の連休中に行こうと思うのですが安いプランはないでしょうか？
20代女4人で行くのですがアドバイスお願いします。
16:名74系統 名無し野車庫行
06/08/10 16:40:22 tBRF2+uQ
京阪神ドリーム静岡号を往復でインターネットで予約する。
往復割引、インターネット割引、日が決まっているなら即予約。
そうすれば早期割引も適用される。
昼間だったら静岡インターから東海道昼特急号を利用する。
こちらも京阪神ドリーム号同様の割引あると思う。
17:名74系統 名無し野車庫行
06/08/10 17:03:44 D6lwCrCk
静岡―浜岡・御前崎は抜き？
18:名74系統 名無し野車庫行
06/08/10 17:54:13 wkBoHH8I
しずてつジャストラインのメイン路線ですね。
静岡⇔吉田はＪＲよりずっと本数多いし。
19:名74系統 名無し野車庫行
06/08/11 00:27:50 wruHK2a3
夏休み
↓
バイトでもするか
↓
近所のコンビニで
↓
東名ICかバイパス沿いのコンビニでバイト
↓
たまたま名古屋の客が多い
↓
焼津と名古屋の繋がりはツヨイゾ！
↓
高速バス成功間違いなし
素晴らしい理論ですね。
20:名74系統 名無し野車庫行
06/08/16 10:51:52 uYuTuqmG
ちょっと教えてください。
静岡駅⇔東京駅の往復割引ってありますよね？
あれを使うと学割と併用しての割引ってのは無理なんですか？
21:名74系統 名無し野車庫行
06/08/16 11:00:17 sf4AVPNW
併用不可
22:名74系統 名無し野車庫行
06/08/16 11:45:23 uYuTuqmG
やはりそうなのか…
学割無しでも安いからいいかな。
窓口で行き帰りの便指定とかするよね？
行きが何時発で帰り何時発っていうの…
23:名74系統 名無し野車庫行
06/08/16 19:24:03 HG1XOf6T
帰りはオープンでよろしいはずです
24:名74系統 名無し野車庫行
06/08/16 21:13:48 uYuTuqmG
オープンってなんですか？
25:名74系統 名無し野車庫行
06/08/17 19:11:30 eBfHlKGK
始発駅だと、「窓口で指定してもらって来て」と運転士に言われる。
26:名74系統 名無し野車庫行
06/08/17 23:55:02 Tq2or4QC
やっぱり行き帰りも指定が必要ですよね？
帰りに東京駅で静岡駅便の空席が無いってのも困るし…
高校生だからといってバカにされないか心配ｗ
しみずライナー買う時静鉄の窓口の人は親切では無かったしＪＲ東海バスの窓口でも親切では無かった…
特にＪＲ窓口は最悪ｗ
片道だけ購入だからアレだけど『当日でも買えますよ？ｗ』といかにも売らんという態度されたｗ
思わず言葉詰まって『あ…いや…あの今欲しいんですが…』と言ったらしばしば対応した。
前に買ったときはもっと親切だったんだけどね。
27:名74系統 名無し野車庫行
06/08/18 21:49:25 xP+/SAuz
ＪＲ東海バスの窓口係は横柄な人多いよ。名古屋駅もそう。
幸い、名古屋駅は東名は自動販売機なので窓口係りに頼まなくてもすむ。
名神高速や北陸道高速など名鉄グループの絡んでいる路線は名鉄バスセンターで
乗ります。切符は名鉄の各駅や名鉄名古屋駅サービスセンターで買えるから。
ＪＲの職員とは態度大違い。
清水ライナーはローソンやファミマには入っていないんだよな、確か。
しずてつジャストラインの対応の悪さは仕方がない部分もある。
予約は全てＪＲバス関東が一任している。だからしずてつとしては電話で
問い合わせるしか方法がない。予約センターの電話は共通だから繋がりにくいし。
お客さんも係員も困っている所に遭遇した。ジャストラインの職員は必死に電話しているが
繋がらないし、お客さんは待ちくたびれているし。文句言いたそうだったけど、職員の
必死の姿見て堪えているようでした。
28:名74系統 名無し野車庫行
06/08/19 00:23:23 RD6woHRg
しみずライナーは静鉄窓口かＪＲバス関東の東京駅窓口のみですね。
しかも学割が使えないってのは痛い…('A`)
ただ最終便が遅いし東京駅出たらほぼノンストップで清水まで来れるのはありがたい。
ＪＲ東海バスでもそーいうのがあればいいんだけどｗ
ＪＲ東海の窓口はホント活力が無いというかやる気がないというか…
あそこまで真顔で言われるとちょっと反応しずらかったｗ
また来月東京に用事があるのでその際買うと思うんですが…不安ｗ恐いですｗ
学校帰りに行こうと思っているのでより一層ナメられるかも…(；´ー`)
29:名74系統 名無し野車庫行
06/08/19 05:59:44 zShBe9fA
バスネットとクレカでいいだろ。いまどきは学生でもクレカ持ってるし。
あと、そんなに学割が好きあら東名バス使えよ。
30:名74系統 名無し野車庫行
06/08/19 14:39:34 qZlYw54o
学割使えるの東名、名神位だから。
使えるときに使っておけば?学生卒業したら使えなくなるのだから。
31:名74系統 名無し野車庫行
06/08/19 17:00:49 h5D/7iig
>>27
残念ながら名鉄の駅では高速バスの切符は買えません。
分社化した際に制度がかわりました。
同時に名鉄のホームページからの予約も出来なくなりました、簡単な登録だけで利用できた反面、実際は決済を伴わない予約だったため、無責任予約が多く、満席なはずなのに空席多数で運行となる時もあったようです。
32:名74系統 名無し野車庫行
06/08/20 21:05:58 9t4TDd5y
そうですか、残念。でも、名鉄バスの場合大半がローソンやファミリーマート
の端末機にはいっているから不便感じないし。
33:名74系統 名無し野車庫行
06/08/21 23:51:15 4g36/EAK
個人的な話でｽﾏｿが最近は静岡駅構内のJR東海バスきっぷ売場へ行く事もめっきり減ったなぁ。
昼行便は都市間往復割引きっぷばかり使い、これは静岡駅のきっぷ売場(みどりの窓口・クレカ使用可)で買える。
何度も購入したが係員も慣れているのかいつも手際よく発券してくれる。
さすがに便指定はバス窓口へ行く必要が有るのだが、これも早朝等バス窓口営業時間外に静岡駅を発車する
便だと便指定不可なので、早朝便ばかり利用しているとやはり窓口が遠ざかるw
あの殺風景な小部屋風の売場のせいもあるだろうが、静岡駅のJR東海バス窓口ってJRと言うより国鉄的なイメ
ージが強い。窓口のオバちゃん達も横柄なイメージこそ無いが機械的っていうか暖かみが無い。
あの窓口、ハイカウンターの微妙な設計で切符を受け取ったり支払の際何故か着席しているオバちゃんの制服か
ら伸びる脚が見えちゃうんだよなぁ。若い子ならまだ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧできるのだがww
34:名74系統 名無し野車庫行
06/08/22 02:39:39 pCWfJ7Eo
>>33
昔は、「日交観」が受託していたような記憶あり。
国鉄時代は、鉄道区間との通し切符を出してくれた。
それで、東京駅乗換えで大宮や千葉までとかの鉄道区間まで学割してくれた。
手書き補充券だったなあ。
35:シンアスカ ◆ZaTBpjlBRY
06/08/22 19:29:33 Gc43vaPh
回数券買うのも面倒。バスの運転士に頼んで社内で発券してもらったほうが
早い。
36:名74系統 名無し野車庫行
06/08/22 20:49:47 Qv2qjb+r
>>13
静岡人の一般的な悪い癖として、名古屋を過大評価しすぎ。
単純に人口で比較しても、東京23区の4分の１、横浜の2分の1強の都市に過ぎない。
焼津に名古屋人が押し寄せるのは、焼津まで東上しないとろくな魚が手に入らないから！
当然足は割安な観光バスかマイカーですよ。
関東方面からの魚目当て客は三崎、沼津、清水でたいてい満足して帰っていくしな。
伊豆スパー号や名古屋箱根線が速攻であぼーんしたのを知らない厨房が増えてきてんだな･･･。
37:名74系統 名無し野車庫行
06/08/22 23:32:11 FSpJCf4f
>>36
>>19
38:名74系統 名無し野車庫行
06/08/23 00:21:15 D6RPXXej
>>36
東名静岡バス停脇のJRバス営業所で買うのが粋だね。
ゴム印で駅名表示してくれるし。
39:名74系統 名無し野車庫行
06/08/23 21:05:33 qy8trooz
>>38
車内で発売していなかった時はよく買いに行きました。
ＪＲバスって定期ないからね。
わざわざ買いに来て果たして徳があるのだろうか？とも思いつつ。
40:名74系統 名無し野車庫行
06/08/24 12:42:07 vvpi63af
>>39
徳があるって言うか、徳は上がるんじゃないのかｗ。
ただ、車内や東海の窓口ってクレジットカード使えないのが正直痛い
って言えば痛いな。そんな俺は関東の東京駅で回数券買ってますｗ。
41:39です
06/08/24 21:02:39 3o7iJEIT
字違った。得でした。
42:名74系統 名無し野車庫行
06/09/02 08:21:51 NPhQsdj8
沼津ーセントレアついに休止
43:名74系統 名無し野車庫行
06/09/04 23:59:37 fTT6OOno
>>42
距離遠すぎた印象が。県東部なら羽田や成田使うし。
新幹線＋JRバスの割引きっぷも影響あったと思う。
そのきっぷもJRバスのセントレア乗入廃止と共に販売終了…
44:名74系統 名無し野車庫行
06/09/07 22:45:40 jrBlqgWW
あげ
45:名74系統 名無し野車庫行
06/09/07 23:10:19 GNrt+c+c
どこ書いていいのかよくわかんないから、ここへ。
足柄SA発着のはじめてのバスかな。
おそらく、高速経由じゃなくて、裏手の一般道を使うんだろうけど。
URLﾘﾝｸ(www.premiumoutlets.co.jp)
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約20分間隔で運行。所要時間は、約15分(道路事情により異なります)。
46:名74系統 名無し野車庫行
06/09/10 10:05:02 98cXWbK7
1
47:名74系統 名無し野車庫行
06/09/14 15:46:10 3ilvJh2D
帰りは逆走でｗ
48:名74系統 名無し野車庫行
06/09/18 18:32:41 3Oy7LMLk
静岡人の一般的な悪い癖として、名古屋を過大評価しすぎ。
単純に人口で比較しても、東京23区の4分の１、横浜の2分の1強の都市に過ぎない。
焼津に名古屋人が押し寄せるのは、焼津まで東上しないとろくな魚が手に入らないから！
当然足は割安な観光バスかマイカーですよ。
関東方面からの魚目当て客は三崎、沼津、清水でたいてい満足して帰っていくしな。
伊豆スパー号や名古屋箱根線が速攻であぼーんしたのを知らない厨房が増えてきてんだな･･･。
49:ラウル ◆/zTbpOFadw
06/09/23 08:07:58 HvmEtcFZ
四日市、桑名、名鉄バスセンター⇔三島駅、修善寺、伊東で夜行便なら
そこそこ利用してもらえるのでは?
5時間の昼間の便では使いにくくて、利用者伸びず廃止になったのだろうから。
夜出発なら朝から観光出来る。
50:名74系統 名無し野車庫行
06/09/24 23:57:27 HoAN15C0
だったら鈴鹿サーキット～富士スピードウェイとか走らせたらどうよ？
51:ラウル ◆PWh85AsmeQ
06/09/26 21:40:05 2UMdmG99
三交と富士Ｑの組み合わせか。無謀同士で組んで実現するかも。
52:名74系統 名無し野車庫行
06/10/19 15:40:26 xR12JFXP
こないだ河口湖→横浜に乗ったら、東名集中工事で
足柄－大井松田の上り線が封鎖されてて、下り線右ルートを逆走して激萌えた
53:名74系統 名無し野車庫行
06/10/19 18:36:55 c4OedtR9
>>52
>下り線右ルートを逆走して激萌えた
昔は毎日走ってたけどな・・・
54:名74系統 名無し野車庫行
06/10/31 20:40:07 bvXT1s2e
小田急箱根高速バススレででてるけど、修善寺・長岡温泉～新宿駅ツアーバス
URLﾘﾝｸ(www.odakyu-hakonehighway.co.jp)
【箱根ー】小田急箱根高速バス 特急２便【直線】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
55:名74系統 名無し野車庫行
06/11/05 00:31:59 8+8sonN4
富士宮線減便てマジ？
56:名74系統 名無し野車庫行
06/11/13 11:20:51 HCe0PjsL
12/15 JR東海バス ダイヤ改正(静岡関係）
・浜松駅～京都駅 昼行便廃止
・浜松インターバス停 新設
・御殿場駅バス停 廃止（系統バス 廃止）
・浜松駅～渋谷駅／新宿駅 昼行便新設（1日3往復・1往復は京王バス）
57:名74系統 名無し野車庫行
06/11/13 20:57:19 L/hUobFR
>>56
東名ハイウェイ
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)
浜松新宿バス
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)
浜松京都バス廃止
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)
浜松関連の動きが目を引くね。浜松新宿は昼特急で補完できるから
役目を終えたって感じかな。
御殿場、沼津、浜松～新宿が開設されたから、次は富士とか静岡発着の新宿便も
でてきそうな感じするね。
58:名74系統 名無し野車庫行
06/11/13 23:42:18 YyamOrLk
>>57
新宿～富士だと富士急と京王だろうな。JRも共同運行かな？
最近東名を車で走ってると路線バス多いな。
JRと小田急が一番多いけど富士急も全路線あわせるとかなりの便数あるね。
59:名74系統 名無し野車庫行
06/11/15 07:35:36 GjsaOqMC
新宿西口歩いてると、富士五湖方面ゆきにけっこう遭遇する。
ほとんどトイレなしで富士急行は高速バスにトイレつけるのが
いやなんだと最近まで思ってた。
60:名74系統 名無し野車庫行
06/11/17 00:17:37 tBywd4Si
あげ
61:名74系統 名無し野車庫行
06/11/19 07:38:36 jKKEh6Wr
京王は浜松～東名静岡までのバス停停車したいみたいだ。ＪＲ東海バスの反対
でおじゃん。
62:名74系統 名無し野車庫行
06/11/23 12:39:17 3ogUWSJ0
昨日の静岡新聞に東京ー富士線の話題出たね。
63:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 19:04:01 n9UXjmtt
浜松インターバス停って、カーマの所にできるの？
正直、インター内かと思っていたが。
64:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 19:08:30 RsvrrgnM
インター内に作るスペース無いだろ。
65:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 20:07:54 ETHIyDq4
てっきり、本線上に作るのかと思ったら、インターのそばなんだね。
微妙な感じに見えるけど、浜松の人は便利になるの？
66:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 00:23:58 Xs9+Yti/
昔、遠鉄・静鉄の高速バスが停まっていたのを知っている奴はいないのか？
67:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 18:07:58 E4nUwWLY
>>65
あそこだと、微妙だな。多少ルートを変えて、もう少し住宅街の方に近ければとは思った。
（でなけりゃ、e-wingのようにヤマハの近く、ホンダの近くというように、大きい企業の近く
を通すとか。）
>>66
浜松＜＞静岡 の高速バスの存在自体、あんまり知られずに終わっちゃったからね。
ましてや途中のバス停に関してはねえ。
68:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 01:28:57 Lq7dB8fI
>>65
>>67
あんな場所でも将来区役所ができる予定なんだよなぁ。
この予定区区は本当街の重心が無いｗ
電車は区の端っこの方だし。
大半の区民は区役所まで行けといわれたら車使うしかないじゃないかｗ
駿河区役所よりひどいぞ。
69:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 09:38:58 ZY0YRtTY
富士ー東京煎、朝夕を中心に4往復。
70:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 11:52:12 QDs3TbKV
まだ、静岡⇔浜松線の待合所残っている？
産業展示館の前。
71:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 21:26:49 +CH5JoOd
>>68
区役所できたらバス停作るだろたぶん。
72:名74系統 名無し野車庫行
06/12/04 11:36:41 g5CBKSR/
新宿ー浜松線予約開始。
73:名74系統 名無し野車庫行
06/12/07 21:28:54 AHPouyP8
ＪＲ倒壊バス静岡駅案内所にも、浜松⇔新宿線のチラシあった。
でも、静岡からは乗れないのに、そんなところにおいてどうするつもりなんだ？
この会社。
74:名74系統 名無し野車庫行
06/12/08 17:08:59 f+8s6RCz
乗れないと言うか、乗れなくしたのは倒壊自身なんだがな
わけわからん
75:名74系統 名無し野車庫行
06/12/09 23:42:24 o6S92fzA
ちょいと聞いてください。
東京－富士･富士宮便
／Q＼ 富士急行バス Part2【山梨・静岡・神奈川】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:797-804番)
76:名74系統 名無し野車庫行
06/12/13 19:48:59 mHCw38BI
明日で
昼行高速バス
浜松駅＜＞京都駅
浜松駅＜＞名古屋駅
がおしまいか。
浜松は完全に東京を見てるということか。(夜行の関西方面行きは残るけど。）
77:名74系統 名無し野車庫行
06/12/14 00:41:30 alixBW9R
>>76
っていうか、両方とも1往復しかない時点でとっくにわかってるんだが。
78:名無しでGO!：
06/12/14 00:58:22 kbIT3TB1
ヤキソバエクスプレスって 笑
79:名74系統 名無し野車庫行
06/12/14 06:42:14 0PLVxT0A
かぐや姫て なかったけ～？
ヤキソバエクスプレスて 不味そうだな～
80:名74系統 名無し野車庫行
06/12/14 07:28:26 o59czkSC
両方あわせて、ソバ姫エクスプレス
81:名74系統 名無し野車庫行
06/12/14 10:54:31 aWo4TFMx
>>77
もともと、西行きが重要視はされてなかったのはそのとおり。
だけど東京方面はどんどん充実してる。
ただ、遠鉄が乗り出す気配がないのは残念だけど。e-wingで手一杯なんだろうけどさ。
82:名74系統 名無し野車庫行
06/12/14 21:29:23 FdJlgdMh
てっきり遠州鉄道と京王の組み合わせだと思っていたのだが、ＪＲ東海とはねえ。
残念。
83:名74系統 名無し野車庫行
06/12/14 22:21:02 M7sBQ8xg
新宿西口～浜松駅は「うなぎｴｸｽﾌﾟﾚｽ」にしる！
84:名74系統 名無し野車庫行
06/12/14 23:09:09 JSO7vuyU
>>75富士Ｑのバス停の写真載せました。
静岡の交通総合掲示板
URLﾘﾝｸ(8012.teacup.com)
85:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 01:37:39 TlqJ6chL
>>76
この2系統は浜松というよりはむしろ愛知県東部の客をターゲットにしている。
もともと静岡発の始発便より早く名古屋に着き、名古屋からの静岡行き最終が出た後に
浜松行きが出るダイヤだった。
浜松～京都も愛知県内で客を乗せてから京都に直行している。
上りはすでになくても問題ないようなダイヤになっていたし、上りも
501便でカバーできるようになったのでなくなったのだろう。
86:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 17:52:14 DB1UiVbr
>>85
やっぱりというか、豊橋のひかり停車増が一因？なんですかね。
87:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 19:11:01 4v6hmskx
浜松⇔京都は運行形態が悪かった。関西方面からの人は使えないダイヤだったから。
西日本ＪＲなり京都のバス会社と共同運行して相互に利用しやすいようにすべきだった。
京都発の最終も早すぎ。１８：３０位でないと。
廃止になってしまったから仕方がないが。
阪急、京阪、しずてつジャストラインで運行しないかな。
88:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 20:04:47 y09e940n
昼特急あるからそれでよくない？
浜松駅乗り入れが便利だってのはわかるんだけど。
89:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 20:28:04 wDvuoiMr
>>88
浜松の人間は昼特急で間に合うかもしれないが、それでは三河の住民がカバーできない。
90:名74系統 名無し野車庫行
06/12/17 23:41:39 1Ycp+T/H
昼特急だと午後だよ、到着するの。朝の大阪発は利用価値あるけどね。
東京発は大阪に着くのが遅い、大阪発は最終早すぎ。
系統別にしてもらわないと無理。
91:名74系統 名無し野車庫行
06/12/18 06:45:09 VfUBul1T
遠鉄バスにHPのJRバスの時刻表が直ってないとメールしたら即効修正された。
92:名74系統 名無し野車庫行
06/12/18 08:03:29 D1SE8tcx
>>91
これで援鉄は特定旅客の情報を手に入れたか。系札にも回付されるだろう。
93:名74系統 名無し野車庫行
06/12/21 21:24:24 waW5ZY70
遠鉄はＨＰに投稿するとすぐ返事をくれるよ。
中西部がエリアの会社とは大違い。
94:名74系統 名無し野車庫行
06/12/23 04:39:08 ny7b07OS
質問いい？
今東京に住んでるんだが、バイトで一月六日まで実家(浜松)に帰れない｡
六日の夜には終わるからそのまま速攻帰りたいんだけど、バスって予約とかしないと無理かな？
95:名74系統 名無し野車庫行
06/12/23 08:12:56 kkJzBn3l
６日の下りなら特別混むことは無いだろうけど
大体の時間がわかってるなら予約しておくに越したことはないよ。
万が一新幹線が止まったりしたら流れてきた客で満席なんてこともあるから。
96:名74系統 名無し野車庫行
06/12/23 10:52:46 lUQeQ/It
偶然にも新幹線が東海社員が飛び降り自殺で動かなくなり仕方なく
浜松から東京まで乗ってきた俺がきましたよ
新幹線乗る前で良かったよｗ
言うまでもなく満員大盛況ｗ
97:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 10:29:07 VsrzNeOQ
朝日新聞静岡伊豆岳南版 12月24日によると
富士急静岡バスの東京発富士宮営業所行き（乗客22人）が22日午後9時半ごろ
トイレ休憩で寄った足柄サービスエリアで女性の乗客１人を乗せずに発車した。
女性は知り合いを通じて富士宮営業所に連絡、約1時間後に後続の鷹岡車庫行き
バスに乗車、富士インターチェンジから同社の車が営業所まで送った。
（後略）
休憩の際は早めに戻りましょう！！！
98:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 10:31:37 RBkUlccI
中央本線が災害で不通になり、
普段乗らないあずさ利用の客が中央高速バスに
押し寄せて超満員は
経験ある。
99:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 11:30:00 ETRCIvQU
2006年12月24日付静岡新聞朝刊
休憩後、客乗せ忘れ 足柄で高速バス
富士急静岡バス(富士市)は23日、同社の高速バス「ヤキソバEXPRESS17号」が22日夜、東
名高速下り線足柄サービスエリアで休憩後、女性客一人を乗せ忘れてそのまま出発した、と
発表した。同社は女性客からの電話連絡で乗せ忘れたことに気付き、後続の高速バスに乗せ
るなどして目的地の富士宮営業所まで約30分遅れで送り届けた。
同社によると、バスは東京駅八重洲南口発、富士宮営業所行きで、22人が乗車していた。午
後9時半ごろ、同サービスエリアでトイレ休憩を終えて出発する際、男性乗務員(57)が人数を
確認したが、間違えたらしい。
同社は「今後は休憩でバスを降りる人には番号札を渡すことを徹底するとともに、乗務員の呼
び賭けだけでなく、ホワイトボードなどにも出発時間を書くなどして対応したい」としている。
100:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 12:23:02 iRibCM7m
数え間違いも悪いけど、
どちらかといえば発車時間までに戻らないほうが悪い気が・・・。
101:名74系統 名無し野車庫行
07/01/01 01:20:40 36JB6Oi4
あけおめ。
なんだかＪＲバス関東さんからお年玉がもらえるみたいだなｗｗｗ
845 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2006/12/29(金) 00:28:10 ID:dTft8Y8c
来年早々に東京～静岡県内某所への新路線が始まるみたいです。
102:名74系統 名無し野車庫行
07/01/01 02:03:19 kygm5HjQ
うっかり寝てしまってNHKの紅白歌合戦を見逃したんだけど、今年の紅白はどっちが勝ったの？
103:名74系統 名無し野車庫行
07/01/02 11:58:16 ZXU/vwUq
東京方面もいいが、某バス会社さんは中部国際空港に行く便を増やしてほしいな。
104:中居
07/01/04 23:40:02 f3WNnO3p
>>102
今年の紅白はまだやってないぞ
去年は白が勝ったけど
105:名74系統 名無し野車庫行
07/01/09 14:56:38 1rmxKHph
新宿-浜松がJR関東ではなく京王になったのは何故だろう。
状況次第では遠鉄参入に期待したい。
106:名74系統 名無し野車庫行
07/01/09 23:20:10 E4UE0U4Y
新宿はＪＲ関東は新参者だから、無理も言えないのでは？
それに、富士、沼津、清水と東海抜きで新設しているから、
東海の趣旨返しかもね。
そちらがそのつもりなら、こちらも対抗措置打つぞ、という意思表示
の表れかな？
107:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/01/10 00:09:53 ZVpyDN92
>>105
意趣返しとかじゃなくて、単に路線免許の関係でJRバス関東と組む事が出来ないだけかと。
池尻ランプから246経由での渋谷マークシティと、渋谷から山手通り～初台間ってJRバス関東は確か
路線免許を持ってないはず（甲州街道の路線免許は関東/東海ともある）。
あと、路線を持ってない以上渋谷マークシティにも入れないし、関東と共同運行で無い以上新南口に
も入れないので、京王との共同運行で新宿西口に入れたんじゃないか？（新宿での休憩場所は京王の
車庫みたいだし）。
東海としては、首都高中央環状新宿線の開業と、新宿駅南口新バスターミナルの開業を睨んだ戦略的
な路線としての位置づけ、京王としては東名高速方面への路線開設と言う利害関係が一致しただけだ
とは思うが。
>>106
つ[ URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp) ]
108:名74系統 名無し野車庫行
07/01/10 07:37:59 CpZrigxC
京王が東名進出できたのは東急バスと調整して将来の高速バス再進出
を条件に認めたからだろうか。実際、車内で広告を打っている。
東急バス発足以降に採用された社員には高速バスをやりたい人が多いようだ。
109:名74系統 名無し野車庫行
07/01/10 23:21:52 Bw96Ii+W
>>107
開設に当たっては、東海が池尻ﾗﾝﾌﾟ～渋谷～新宿西口、京王が裾野IC～浜松駅の路線免許を取ったんでしょ？
関東も池尻ﾗﾝﾌﾟ～新宿の路線免許をとればできるはずであって、理解しかねる説明なんだが？
別に関東にやってもらわなくても良いけど。
110:名74系統 名無し野車庫行
07/01/10 23:32:10 2+U4kgAl
あまり新宿を荒らすと小田急が黙っていないと思うが。
東京⇔御殿場はＪＲ系との競合区間。東京側の終基点が異なるだけで。
新宿からの東名は小田急のお膝元だから、京王やＪＲに荒らされたら
黙っていないと思う。対抗措置打ってくるのでは？
今のところはお手並み拝見と静観しているのでは。
111:名74系統 名無し野車庫行
07/01/11 00:33:25 vk7TrZS5
>>110
御殿場に寄らない限り、関係なし。
112:名74系統 名無し野車庫行
07/01/11 01:47:15 swUQMoEK
>>110
東名線に東京駅～御殿場IC～箱根方面の特急便を作るとかなら対抗するだろうが
新宿駅に大挙してJRバスが来たりしない限り他の路線には文句言わないだろ。
113:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/01/11 02:13:48 gF0VT8XJ
>>109
どうも気になって見て道路運送法とかの法令を漁ってみた。
法：「道路運送法」 URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
規：「道路運送法施行規則」URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
＊＊＊
新規路線開設って言うのは「事業計画(法第５条）」の「事業計画の変更（法第15条）」に該当し、
その変更する事業計画の中には「路線に関する事項（規第４条）」を書かなくちゃならない。規第
４条１で「イ 起点及び終点の地名及び地番 ロ キロ程 ハ 主たる経過地 ニ 専用自動
車道を開設するものにあつては、その区間」を示さなくてはならない。
その届け出は申請書を国土交通大臣に提出し、認可を受けなくてはならないが（法第５条）、提出
先は「当該事件の関する土地を管轄する運輸監理部長又は運輸支局長を経由して提出する」とある
上、「事件が運輸監理部長と運輸支局長又は二以上の運輸支局長の管轄区域にわたるときは、その
事件の主として関する土地を管轄する運輸監理部長又は運輸支局長を経由して提出するものとする。
」（規第３条第１項）となっている。で、そこから運輸局長を通って国交省に上がる（規則第３条
第２項）。
で、共同運行をする場合には協定を締結するのだが、この協定に関しても認可申請を提出しなくて
はならない（法第１９条）。内容は規第１８条参照で。
＊＊＊
一旦切ります。
114:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/01/11 02:15:01 gF0VT8XJ
（承前）
で、この浜松新宿ハイウェイバスの運行に関しては
・JR東海バス・・・池尻ランプ～渋谷～初台間の運行に関する事業計画変更認可申請提出
・京王バス東・・・裾野インター～浜松駅間の運行に関する事業計画変更認可申請提出
・両社・・・共同運行に関する協定締結認可申請の提出
を行わなくてはならない。
基本的に認可申請を行うのであれば「事前のお伺い」を立てると思うのだが（ここらへんの書類を
作るだけでも両社とも結構な労力がかかるだろうし）、その場合に、恐らく運輸局内にある判断基
準を見ながら「OK」とか「ダメ」とかって言う事前判断が出るんじゃないかと。
それこそ、協定を締結する段階で両方の会社が路線を運行してなければ「ダメ」とか、片方の会社
が路線を運行していれば「OK」って言うような判断基準とか、後は道路の状況（特に山手通りは
首都高の工事でやたらグチャグチャだし。警察が「ダメ」って言ったらダメなのかも）も影響する
のではないかな、と言う推測。
＊＊＊
最後の方は完全に推測だけど、一応手続き的な面から考察してみたｗ。
長くなってスマソ。
115:名74系統 名無し野車庫行
07/01/11 22:32:01 vk7TrZS5
>>113-114
そんな難しい話されてﾓﾅｰｗ
想像するに関東では認可がおりない理由があるということかな？
そんなことより東海・京王という、通常考えられない組合わせになった経緯を知りたいわけだが。
このスレ見てる関係者の人いないかなー。
116:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 08:11:51 iUVeEHBM
>>115
浜松が東海で新宿が京王だから
117:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 11:10:32 GMO263i1
今日、新宿8:40発浜松行に乗ろうとしたら「満席」表示。
乗るのをあきらめ、発車するバスを見送ったら２名くらいしか乗っ
てなかった。
向ヶ丘や江田は数名いるかいないかとして、渋谷って新宿以上に大
量乗車なんだな。いつもそうなの？
118:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 11:14:40 M6c5egPT
締め切ってただけとか。
119:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 12:18:58 GMO263i1
>>118
１時間ほど前に高速バスターミナルに着いて電光案内板見たら
既に「満席×」だった。
120:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 21:39:19 4k39Pdnz
>>117
予約だけ入れて、実際には乗車しなかった客が大量だった悪寒．．．．
121:名74系統 名無し野車庫行
07/01/19 08:56:51 N4IonBWb
沼津の東京・新宿行きの格安運賃キャンペーンが朝日新聞でも記事になってました。
現状では
東京便 平均10人
新宿便 平均15人
の利用者がいるそうです。
122:名74系統 名無し野車庫行
07/01/19 11:46:04 XAvKN4XV
これを機にツアーバス並みにＤＱＮが大量発生のヨカーン
123:名74系統 名無し野車庫行
07/01/20 23:00:56 vxpLzH7p
今日しみずライナーに乗ったらダブルブッキングがあり、結果清水駅30分遅れで出発しました。
こういうことってわりとよくあることなんですか？
124:名74系統 名無し野車庫行
07/01/22 20:59:51 8DbVKIoi
コンピューター管理の路線ならまず有り得ないけど、ダブルブッキング。
手書きだと発生するね。
バスではないが近鉄特急で近鉄の駅で発行した特急券とＪＴＢの発行した
特急券がダブルブッキングしていたことがあった。
旅行会社が絡むとダブル可能性高くなる。
125:名74系統 名無し野車庫行
07/01/23 02:01:55 NoU3W684
>コンピューター管理の路線ならまず有り得ないけど
コンピュータとか手書きとか関係ないんだが。
席の二重登録はたまにあるし。
126:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 01:11:43 GGwM2Ui9
東名原を復活汁！
127:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 07:56:27 hU+PfO86
↑原復活？使った事あるの？
128:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 09:04:56 dveyoTw6
JRの電車のきっぷの話だけど、うちの近所の駅はきっぷは手書き。
大きな駅に駅員さんが電話で申し込むと、ファックスで指定券が送られてくるので
それをもとに手書きの指定券を作る。ところがファックスがあまりにも汚いのと
駅員さんが委託のおじいちゃんなので、ちゃんとかくにんしないと３と８が間違ったりする。
129:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 09:27:38 L37Q4V1S
筒石乙
130:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 10:36:48 Go3TGbBH
日本なら夜行の長距離バスは２人で交代運転か途中経由地で運転士そのものを
交代させる（ＪＲ系）が、韓国の場合はどうなのか気になる。
（韓国では夜行はいつも列車なので確認したことがないので）
昼行の長距離の直行バス（釜山⇒束草）の場合は、運転技士の交代をしないケ
ースを実際体験している。
まあ、同区間は７時間８時間の長丁場とはいえ、休憩が２回（浦項郊外、蔚珍
近辺）、長い停車時間（江陵、襄陽）があるから、休憩の面では問題はないの
だろうが、かなりきつい勤務だとは思う。
131:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 14:03:25 nZs3DFFO
快速駿河ライナー
【停車駅】
熱海-三島-沼津-富士-清水-静岡-藤枝-島田-掛川-浜松-豊橋ー蒲郡ー岡崎ー刈谷ー金山ー名古屋ー岐阜ー大垣ー米原
そもそもこの駅間長い東海道線でも、１５分ヘッドもの快速走らせるのが当然なんだよな…。
せめて名古屋近郊並に新快速・特別快速のレベルでないと普通列車との差別化を図ることが出来ない。
【本数】
４：00～1：00・・・1時間最大６本（夜行あり）
【車両】
新快速で使う２２３系やＪＲ東海の特別快速の最新型車両で最大１２両（内、輸送力増強で２階建てのグリーン車3両）で、
昼間の時間帯は食堂車とラウンジカーと個室車両と、山陽新幹線で採用されていたシネマカーを連結すれば最高だよ。
こんな列車良いよね
満員間違いなしだと思う
132:名74系統 名無し野車庫行
07/01/30 21:14:57 3DWyxihs
>>131
スレ違いな上に、停車駅の選定も突っ込みどころ満載だなｗ
133:名74系統 名無し野車庫行
07/01/31 11:23:19 RtZ1EIfJ
>>130-131
池沼マルチ死ね
134:名74系統 名無し野車庫行
07/01/31 11:32:30 7EeTs/j9
>>131
スレどころか板違いだな。
135:名74系統 名無し野車庫行
07/02/02 11:25:30 3TQ5qrnm
>>126
宮〇県知事に見えたｗ
目が悪くなったかな…。
136:名74系統 名無し野車庫行
07/02/09 00:15:51 /bGegjiN
高速バス情報
大石寺（14時45分）発－東京駅行
途中東名江田、東名向ヶ丘、霞ヶ関で下車可能とのこと）
担当は富士急静岡バス
ソースは富士急新富士バス案内所の張り紙
137:名74系統 名無し野車庫行
07/02/09 02:34:43 FafvKgFG
ヤキソバエクスプレス14号じゃん。
138:136
07/02/09 12:22:54 /bGegjiN
>>137
ヤキソバエクスプレス14号だったんですね。
139:名74系統 名無し野車庫行
07/02/09 16:10:20 LUtTeeWo
静岡駅～新宿駅 はやくやってｗ
140:名74系統 名無し野車庫行
07/02/10 19:12:49 TuadwSGh
新静岡～新宿小田急ハルク前でいい。
141:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 09:58:41 UllRTTnO
もし新宿-静岡線をやるとしたら、やっぱり京王?それともJRバス関東？
どっちの方が可能性が高いの?
142:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 12:49:13 9YUpYePx
京王は静岡に来るな。
京王は沼津・浜松から撤退しろ。
143:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 19:18:07 I4X1PKzI
京王、ＪＲはこなくていい。小田急箱根高速バスが進出してくれ。
144:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 00:25:56 LneJrMKu
遠鉄こそ進出してくれ
145:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 12:34:44 yAWrNy1n
静岡駅～新宿駅をやるとしたらどの会社でやるのかな？
①ＪＲバス関東 ②ＪＲ東海バス ③京王バス ④小田急バス ⑤しずてつジャストライン
146:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 13:39:05 NdWxwF1r
京王が絡まないと渋谷に乗り入れられないけど、それでもいいのか？
147:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 14:03:45 sDuKA9++
京王なんかに気を使ってわざわざ渋谷に寄るよりも、直接新宿駅へ向かったほうがよい。
東京側は、池尻大橋にバス停がある小田急箱根高速バスがよい。
148:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 20:27:13 n++5b40i
ついでに、静岡・清水～横浜駅・羽田空港も新設してくれ。ジャストラインと京急バスで。
149:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 20:30:39 YoRxVMZd
4の小田急バスは無いと思う。小田急バスだったら渋谷駅もエリアだから停車可能。
但し、４の小田急系が進出するなら小田急箱根高速バス。
小田急バスは箱根、静岡方面は小田急箱根高速のエリアと考えているから。
一番熱心だと思われるのは小田急箱根かな、しずてつジャストラインが施設及び
販売協力で開設するのでは？
150:名74系統 名無し野車庫行
07/02/13 10:50:51 VT0Gowm1
日本語でおk
151:名74系統 名無し野車庫行
07/02/16 18:47:45 cMEfA+yE
age
152:名74系統 名無し野車庫行
07/02/17 08:56:02 4yOPm0I6
新宿・渋谷～浜松線は東京駅、新宿駅新南口のJRバス自動券売機(高速バスネット専用)
でも買える。
153:名74系統 名無し野車庫行
07/02/17 15:00:25 DxyL5ixg
>>148
こんな路線、あったらうれしいけど、ジャストラインは、無いと思う。
静鉄は、富士山静岡空港株式会社に出資しているし、
社員を出向させてもいる。
こんな状況下で、将来、静岡空港の最大のライバルになるであろう
羽田空港への路線をジャストラインが開設することは
ありえないと思うけど。
154:名74系統 名無し野車庫行
07/02/17 15:32:26 OdosERpy
静岡駅～横浜駅なら、ありじゃないかな？
155:名74系統 名無し野車庫行
07/02/17 20:45:58 hElq53mZ
>>153
ならばなぜセントレア線を走らせているのか？
セントレアは国内線のほかはほとんど中韓、東南アジアと、静岡空港ともろにバッティングしてるじゃないか。
空港の地上業務を行っていたり、航空会社の地区総代理店となっている地元交通事業者が多いけど、
その中のひとつである両備はすでに伊丹に乗り入れてるし、関空線も認可申請中。
静岡空港を否定はしないが、就航路線・便数ともわずかだろうから、それを補う意味と
航空利用客、静鉄グループ全体の利益のためにも、せめて成田線があってもいい。
セントレアの出遅れ、しみずライナーはじめ高速バスに参入しないのも、内弁慶で外に出るのを怖がってるとしか思えない。
>>154
横浜駅乗降客だけでは少々厳しいと思うから、御殿場に倣って
>>148の静岡・清水～横浜駅・羽田空港で京急バスと組むのがいいよ。
156:名74系統 名無し野車庫行
07/02/19 16:16:35 dSY63CB0
>>155
ジャストラインにとっては、セントレア線開設と羽田空港線開設は、同一次元の問題ではない
と判断しております。同一次元の問題なら、セントレア線開設以前に、羽田空港線を開設できていた
と考えますが。
また、セントレアと静岡空港はバッティングするという御指摘ですが、
ジャストラインのセントレア線が御利用できる地域は、静岡空港から比較的近く、
開港後は、空港利用の中核になる地域かと思われます。この地域からですと、
静岡空港開港後にセントレアを御利用されるのは、「静岡空港からの便が無い地域に行かれる場合」、
「静岡空港からの便があるが、希望する時間帯に便が無い場合」などではないかと思われます。
セントレアは第１種空港で、静岡空港は第３種空港でもあり、「すみ分け」は十分可能だと考えております。
従いまして、現時点でジャストラインがセントレア線運行することは、将来メリットにはなっても、
支障にはならないものと思われます。
157:名74系統 名無し野車庫行
07/02/20 23:59:09 wDVSDWeK
>>156
ツッコミ所満載だ。
その主張なら条件付で羽田空港とも「すみ分け」出来る筈なのだが。
158:名74系統 名無し野車庫行
07/02/22 13:25:38 dSdstws3
静岡～羽田なんて県が許さないだろう。
159:名74系統 名無し野車庫行
07/02/22 23:58:11 aVzwXvSn
何かにつけて「県が…」って言いたがるイタい奴がここにもいたか。
路線開設の最終的な承認に県が絡む訳でも無いのに。
・新幹線品川駅開業前に路線開設しそびれた
・静岡県中部－羽田の微妙な距離と新幹線＋京急の利便性を比べてバスの優位性に疑問
・相互乗り入れの横浜・神奈川側のパートナー(バス会社)との調整が難しい
・何よりジャストラインのやる気無さ
こういう複合的理由でしょ。
160:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 11:43:43 HbbST5ZH
複合的理由説に禿同。
ちなみにヲレの羽田空港までの利用パターンは次の通り。
①静岡駅から品川駅まで「ひかり」、あとは京急。
②静岡駅から東京駅までＪＲバス関東のドリーム号、あとはＪＲと東京モノレール。
161:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 20:09:03 cWOBwiqp
静鉄が県の意向を無視しづらい、ってことは十分ありそうだけどね。
それ以上に、上で指摘されているようにやる気の問題だろうけど。
162:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 21:19:57 ebIrl7qH
しずてつジャストラインも社長は異業種からの人だからね。
この業界は素人。そういう人に新規分野への参入の決断は出来ないでしょう。
163:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 21:32:00 UD8g5hIQ
>>161
静鉄に限らず静岡県内で営業しているバス会社なら県内で営業している以上県の意向に
反した路線の開設はほぼ無理と思われ。
小田急箱根バスと京急バスが唯一県内から羽田空港への路線バスを開設しているが、両社
とも本社は東京で静岡県のバス協会にも加盟していないからこそ開設できたんだと思う。
164:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 22:21:39 WEwyulOb
静岡県庁は本当に北朝鮮みたいだな。
偉大なる県知事石川嘉伸同志には逆らえないようだな。
165:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 22:57:44 +z3O1rfP
県の意向が影響していると主張する人達へ質問。その説をもとに考えると
「セントレアにだけ遠鉄・ジャストライン・富士急(現在休止中)が路線開設出来た理由」がわからなくなる。
富士急は京成と組んで成田空港線も開設しているし。
小田急箱根高速バスの羽田空港線は、御殿場線を振り出しに面倒な乗り換えを幾度か経ないと羽田空港
にアクセス出来ない、鉄道側の不便さを踏まえた路線設定ではないかな。
ジャストライン・富士急共に羽田空港線開設の動きが見られないのは、やはり「ひかり」や「こだま」に乗れ
ばバスより短時間で品川に着き、更には京急電車利用による羽田空港アクセスの容易さ、これら利用者に
とっての好条件に、直行・そして比較的低料金というメリットだけでバスが対抗してもさほど旨味が無いと考え
てしまっているからだと思える。
セントレアの場合は、常滑沖海上空港という名古屋駅からの微妙な遠さに当初は直行バスでイケる！と考
えていたものの、蓋を開けてみれば名鉄が予想以上に本気出して特急や快速特急を朝から夜まで1時間に
何本も走らせ、結果早朝・深夜のごく一部を除けば遠鉄エリアくらいしか直行バスのメリットが活かされなくな
ってしまっている気も。(長文ｽﾏｿ)
166:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 23:43:15 s1dSxAX3
>>165
要するに新幹線がある限り御殿場を除く静岡県内からは羽田空港へ行くバスは
開設されないと言うことだね。
167:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 00:11:20 BNqiSoRB
羽田のなわばりは京急、京急がウン！と言わなきゃどこのバス会社も入れない。
だいたい東海のラメールが羽田に入らないのは京急がかたくなに拒んでるせいだ
と思われる。だから静○ジャスト○○○のようなクソ会社は相手にもされない。
168:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 00:49:44 KEZe6Acv
確かに新幹線は早くて便利だが、静岡の人口と東京との流動の多さ、運賃の安さなど、まだまだ高速バス路線が成立する余地はあると思う。
小田箱の新宿線、羽田線とも好調なのは新幹線から外れている、御殿場線が不便というだけでなく、駐車場やフリークエンシーが確保されてるからか。
富士急の沼津～東京先月まで不振だったのは、東京駅5往復、渋谷・新宿4往復に分かれてて乗車券の共通利用ができない、東京側の最終が早いなどの理由か。
今月の1,000円キャンペーンは続行便を出すくらい好調だが、結果定着するか、どういうダイ改をするか注目。
ドリーム静岡・浜松なんていう従来の価値観を覆すような路線やしみずライナー、富士・富士宮、浜松～渋谷・新宿も蓋を開けてみれば好調。
航空利用客は結局、そもそも目的地への路線があるか、使える便数か、航空運賃など、より便利な空港へ流れる。
遠鉄e-wingは、セントレアへの近さに加えて、思い切った本数を出した結果成功したのだと思う。
中部はセントレアへも羽田、成田へもさほど距離は変わらないし、羽田、成田線があれば乗換なし、新幹線のない時間帯にもあるなどで選択肢に入ってくるかと。
169:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 00:54:51 nliC/+do
静岡発で設定するなら2～4時台に2本ずつぐらいか、成田も羽田も。
170:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 01:05:50 KEZe6Acv
>>159
俺も複合的理由説に禿同だが、それに加えて相変わらず新幹線を過大評価してる、
自社エリア内しか見ていないのだと思う。
>>160氏のように、新幹線がない時間帯はドリーム静浜を使う客もいるわけだし、
半夜行、早朝深夜便が有効なんだよね。
長文連投、改行失敗ｽﾏｿ。
171:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 10:08:38 Qxss3BU2
新幹線の朝一でも、羽田６時７時台には間に合わない
静岡清水発、富士宮富士沼津発でそこに間に合う便なら需要
ありそうだが
172:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 12:32:05 tTacgF9n
>>171
そこで日本平自動車ですよ。
173:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 13:50:39 XtNGDLn6
>>172
そこでも何も半年以上前からずっと運行休止(実質廃止)だろうがｗ
圧倒的な知名度の低さでJRの「ムーンライトながら」・静浜ドリームに完敗したらしい。
その「ながら」は18きっぷシーズンだと指定席は早めの手配が必要、グループで席取る場合は尚更。
静浜ドリームは羽田空港利用の場合だと使い勝手が良くないのが困る。
羽田空港と言わないまでもせめて横浜か品川に寄ってくれるだけでもかなり便利になるのだが…
174:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 15:43:50 yA2t5ZlN
静岡・清水～横浜・羽田は御殿場～横浜・羽田のようなダイヤ、
静岡・清水～成田も鷹岡・富士・沼津・御殿場～成田のようなダイヤでいいんじゃないか。
静岡・清水は人口が70万もあるんだから、横浜・羽田にしろ、成田、渋谷・新宿でも
充分成り立つと思うんだよな。
しみずライナーでは実施されていないが、鳥坂なり西久保に利用者用駐車場を設けたり、
渋谷・新宿なら東名線と同額の4,500円の往復割引や学割の設定も必要か。
175:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 16:56:48 bPWPfZ+x
羽田は満杯なんだよバスが。
ただそれだけの理由。
176:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 00:44:52 DAS/zRtA
バスヲタの議論の場なのか、航空ヲタの議論の場なのか、わかんなくなってきたなｗ
177:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 00:56:52 c9FioC2p
>>175
まだわずかに隙間はある。
いい時間はほとんどないだろうが。
京急に余裕があるかの方が問題。
178:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 12:03:05 x2Px1bhP
えーっ？。京急って羽田空港には大きな利権を持っているんだー？。
つうことは、京急と組まない限り他社のバスは絶対に羽田空港には
乗り入れられないっていうこと？。
179:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 12:23:26 1luroECn
東京空港交通モナー。
180:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 13:17:37 79XrbhXL
>>178
だから京急次第。
能書きたれてる奴は単なる交通オタク。
大手バス会社はまず、京急にやる気があり、
羽田に入れてくれるかの、意思表示を漕ぎ着ける
のが先決である。
181:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 15:01:01 i/0f5U4U
>>180
そうなんだよな。
前々から、富士急が富士宮・富士・沼津～羽田空港をやりたいという話があるが
京急に話を持っていったら、難色を示したらしい。
羽田空港のバス停自体は余裕はまだあるみたいだが、京急自体に余裕がないらしい。
かといって、空港交通は東名関係に路線持ってないし。
朝だけでも、あれば便利なんだけど。
182:１７８
07/02/25 17:16:31 NyxkZ5tJ
１８０さん、１８１さん、ありがとう。
よーくわかりました。
183:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 21:04:08 dqa9JJoW
羽田空港は大田区なので京浜急行のエリア。
184:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 21:07:21 raldGcCu
>>181
羽田空港路線開設に難色を示しているのは静岡県側のバス会社だよ。
京急バスは京急電鉄の羽田空港延伸でドル箱だった横浜～羽田空港をはじめ各方面で
電鉄に羽田空港の客を取られてしまったから新規路線開拓には積極的。
当然静岡方面への路線も開拓したいが伊豆は道路事情が悪く定時性が要求される空港
リムジンバス運行には不適、駿東中部のバス会社は静岡県の意向を考慮して羽田空港線
開設には消極的、結果首都圏に近く道路事情も良い御殿場にしか進出できなかった。
185:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 21:08:52 9AwuPO6X
ちょっと訊きたいのですが、日本平PAなどバス停がPAやSAに少し離れた
ところに隣接していますが、バス停から路側を歩いてPAやSA施設に行き来
することは出来るんでしょうか。
186:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 21:29:53 yjhw3bNT
>>185
日本平は、上りはPA内。バス待ちの間にトイレや売店に行っている。
下りは100㍍ちょっと路側帯を歩くことになる。高速自動車国道内だから、本線車道ではなくても法的にはどうかな？。
上下とも完全にPA内にあるのは愛鷹。
187:名74系統 名無し野車庫行
07/02/26 17:52:19 caUiUIIg
日本平のくだりはやめたほうがいい
轢かれたり、白黒パンダの車に案内されたりしかねんから
いったん外に出て、上りにゆくべし
静岡県内だと、BSからのエリア利用はこんなもんか
愛鷹、富士川、浜名湖→無問題
日本平→上りのみ
牧之原→上りがギリギリ可能
188:名74系統 名無し野車庫行
07/02/27 11:50:35 aiAi3ZpZ
富士川はいったん外に出ないとだめじゃなかったか?
189:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 12:00:25 XDbpdVmI
駿河湾フェリー減便 港内遊覧は休止 2007/02/28
清水―土肥港間で駿河湾フェリーを運航する静岡市清水区の
エスパルスドリームフェリーは２７日までに、４月１日から、
年間を通じて２船で７便（往復）運航してきたフェリーの
ダイヤを改正し、繁忙期を除いた平日を１船、４便の運航に
改めることを決めた。
URLﾘﾝｸ(www.shizushin.com)
あんまりバスと関係ないけど、一応清水ライナー関連。
せっかく船を増やしたのに効果なかったんだね。
190:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 18:10:51 Jy+r/kmu
２隻になんか増やさなくていいのに・・思ってた
沼津～土肥で航路できればもっと客増えただろうに
関東から西伊豆いくのにわざわざ清水まで来ないよｗ
名古屋・関西方面から西伊豆いく人もそんなに多くないし
191:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 23:56:12 5xp/wEj5
土肥航路の開設要望は多いんだよね。
192:名74系統 名無し野車庫行
07/03/02 23:18:00 y+6LXnGA
田子の浦～土肥で失敗して、清水～土肥で成功した経緯があるから、沼津～土肥は厳しくないか？
あと、沼津～土肥については現状でも船あるじゃん。自動車は乗れないけど。
193:名74系統 名無し野車庫行
07/03/03 20:56:56 JM/a2RPi
松崎まで行って欲しいなあ。
194:名74系統 名無し野車庫行
07/03/07 14:54:46 laqo88h9
もうすぐ４月だけど、くずてつのしみずライナーとセントレア増便はあるのか？
195:名74系統 名無し野車庫行
07/03/07 17:51:00 A6Gu6Cu1
それらについての情報は持っていないが、
特急静岡御前崎線は、４月から相良営業所以西の運転を取り止めるため、
余剰車が発生することになる。どう使うつもりなのか？。
196:名74系統 名無し野車庫行
07/03/07 21:14:51 3ZNAG6HM
駿河湾フェリーは清水側のアクセスは良いんだけど、土肥側がなぁ・・・。
港から坂を登ってすぐにバス停はあるが、本数が少ない上にフェリーとの連絡を全く考慮していないダイヤなのが残念！
197:名74系統 名無し野車庫行
07/03/07 21:33:29 Rw1PDo7T
相良以西の廃止はＨＰにも掲載されていないぞ。
他の路線はＨＰ、バス停、車内に掲示されているけど。
198:名74系統 名無し野車庫行
07/03/08 01:28:49 gA5twB/r
しずてつジャストラインの特急静岡御前崎線と藤枝相良線
の相良営業所以西の３月末日をもっての廃止は事実のようだよ。
牧之原市のホームページに掲載されていた。
URLﾘﾝｸ(www.city.makinohara.shizuoka.jp)
199:名74系統 名無し野車庫行
07/03/08 20:17:49 gCtofGzE
すみません、教えてください。
東京から日本平スタジアムへ行くのに、しみずライナーを利用します。
いちばん近そうな清開二丁目で降り、タクシーに乗り換える予定ですが、
何も無い倉庫街だと倉庫番さんのHPで拝見しました。
清開二丁目ではタクシーは拾えるでしょうか？
200:名74系統 名無し野車庫行
07/03/08 20:27:22 ZH/xSVOv
素直に清水駅前か新清水で乗り換えなさい。
201:名74系統 名無し野車庫行
07/03/08 21:10:16 mNAXZGMt
>>198
ジャストラインも不親切だな。
202:199
07/03/08 23:04:06 gCtofGzE
>>200
やはりその方が無難ですかね。
エスパルスの試合があるならシャトルバスがあるようですが、
エスパルスとは関係ない日なので、
路線バスがあるか調べてみます。
203:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/03/08 23:16:52 BaETp7eU
>>202
清水駅前から路線バスあり。
URLﾘﾝｸ(data.shizutetsu.co.jp)
ここのページで検索してみると幸せになれるかも。出発地停留所は「清水駅前」、目的地停留所は
「日本平運動公園入口」で検索。大体20分前後で片道300円。
バス停からスタジアムまでは15分～20分くらい歩くかな。
204:199
07/03/09 17:12:59 9EY10lJS
>>倉庫番さん
ありがとうございます。タクシーに乗らなくても大丈夫そうですね。
甘えついでで申し訳ないのですが、しみずライナーは
電話予約の場合は好みの座席の指定はできるのでしょうか？
205:倉庫番＠携帯 ◆CJRC.xY94U
07/03/09 21:12:32 6EohP+rR
>>204
電話予約or窓口での直接購入ならば席番のピンポイント指定可能。
個人的には2D席と9D席は避けた方がいいと思う(関東便のみ)。
206:199
07/03/09 22:43:17 9EY10lJS
>>205
ありがとうございます。
1号関東便で、座席はいちばん後ろ希望なのですが、
9Dはいちばん後ろではないと思うので大丈夫です（多分）
207:名74系統 名無し野車庫行
07/03/15 04:46:17 9DfbA5Of
しみずライナー関東便の座席配置って、どっかに載ってないのかな？
208:名74系統 名無し野車庫行
07/03/15 08:15:02 dr+yObrK
波止場乗り換えって手もあるわな。
シャトルバスの清水駅乗り場って西口に変わったんだっけ？
209:名74系統 名無し野車庫行
07/03/15 10:21:14 oi/TUic5
今日の静岡新聞朝刊20面(静岡中部ワイド版)
しずてつジャストラインのセントレア線広告の中にこんな表記が。
＞ますます便利に！東京方面へ新しい高速バス路線申請中！
＞詳細近日発表(認可後)空港及び各主要都市へのしずてつジャストライン高速バスにご期待下さい。
空港って羽田？ついでに成田も開設しちゃいなよｗ
各主要都市って、東京駅(しみずライナー)以外にも横浜とかあるのか？
少しだけwktkして詳細発表を待つ事にした。しずてつだけに過度の期待は禁物だがｗ
210:倉庫番＠出先(酉略
07/03/15 12:32:33 WaBLCwRK
>>209
URLﾘﾝｸ(f.hatena.ne.jp)
広告全体。
URLﾘﾝｸ(f.hatena.ne.jp)
該当箇所。
やっぱりしみずライナーなのか？
JR東海バスと比べるとずいぶん慎重なことｗ。さて、一体いつから開業になるのか
気になるところだな。
211:名74系統 名無し野車庫行
07/03/16 19:03:35 v69qDrX+
静岡ー新宿線開設ですね。
数年前までは東名高速線しか無かったのに・・・・最近めぐるしいですね。
URLﾘﾝｸ(www.jrtbinm.co.jp)
212:名74系統 名無し野車庫行
07/03/16 20:32:10 dkIIDoLr
ここはジャストラインに清水～新宿線をキボンヌ。
新静岡・静岡駅発着にして清水駅経由でも宜しいかと。
213:名74系統 名無し野車庫行
07/03/16 21:27:58 w8rQYl/p
榛原が怪しいと思っているのですが。相良以西は別路線にするし。
214:名74系統 名無し野車庫行
07/03/16 21:48:16 FSs2UsP6
菊川 金谷 島田 藤枝～新宿 お茶ライナー
215:名74系統 名無し野車庫行
07/03/17 00:47:25 UgscnuEz
>>211
JRバス関東東京駅、新宿駅新南口の自動券売機でも買える。
実はJRバス関東参入も条件だったりして。
216:名74系統 名無し野車庫行
07/03/18 11:40:22 O0pYeYf/
澁谷・新宿ライナー静岡号はＪＲ東海バスの単独運行になるのか？
新聞やＨＰを見ても詳細がいまいち分からない。
新宿は京王の西口バスターミナルということと、新宿・浜松線の成功から新規路線の
運行を決めたと今朝の新聞に載ってることから京王と共同になるのだろうか？
静岡駅を出たら静岡ICから入るのか、それとも北街道経由で清水ICから入るのか？
しずてつやＪＲバス関東の参入はあるのか？今後の動きが気になる。
217:名74系統 名無し野車庫行
07/03/18 17:36:37 pLUKvdi/
>>213
榛原車庫跡地もあるし充分考えられるよね
藤枝か六合出て、JRで静岡出て、新幹線乗って、の手間を考えれば充分有り
相良BT－静波BT－吉田町役場前－吉田高校－吉田IC－静岡IC－新宿or東京
吉田町方面の出張者の数を考えれば、東京発を朝7時くらいにして
吉田ICに10時くらいに到着できたら余地はあるだろうな
東京方面はしらねぇけどｗｗｗｗ
土曜日はメタクソだろうけど
タクシー会社つぶれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
218:名74系統 名無し野車庫行
07/03/19 01:42:55 nXUIROwl
>>209
ＪＲ東海の静岡いじめに闘えるのはしずてつのみ。闘え。
219:名74系統 名無し野車庫行
07/03/19 22:03:53 DCtuqcHS
新宿はＪＲ東海の単独じゃないのかな。
しずてつジャストラインは別の広告出していたから。
相良方面から新宿とか、新静岡から横浜、羽田とか。
220:名74系統 名無し野車庫行
07/03/20 19:49:23 Xluh3rTu
沼津からの1000円便って終わったんだね・・・('A`)
221:名74系統 名無し野車庫行
07/03/20 23:57:00 uz4N/ELt
>>216 >>219
URLﾘﾝｸ(www.highwaybus.com)
222:名74系統 名無し野車庫行
07/03/31 17:12:33 rnB3xmCa
>>221
それ見ると、ＪＲ東海の単独みたいだね。
223:名74系統 名無し野車庫行
07/04/12 12:20:34 VtSsLacD
そろそろしずてつの情報希望age
224:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 21:43:46 9mipFnkY
何処の会社のＨＰを検索してもそれらしき新規路線は見当たらない。
225:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 21:59:26 ektZKfbT
>>224
まあ、公式発表までマターリ待とうや。
妄想するのも、いと楽し。
個人的には、やっぱり羽田空港線かな。
226:名74系統 名無し野車庫行
07/04/13 23:34:57 ZixvmV3q
水曜日頃だったか、池田のUDにしずてつ高速カラーの新車？があった。
もう納車されたのかな。見たときはナンバーが付いて無かったが。
227:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/04/13 23:49:11 qDh+oZiT
>>226
そう言えば、今日出張帰りに西久保車庫の裏を東海道線で13:20少し過ぎに通ったんだが、そこに
UDの高速色用車両が1台止まってた。去年の11月にセントレア線の始発に清水から乗ったんだが、
そん時はセレガだったし。
ひょっとしたら新規路線用の車両か？
確か運行開始の時はUD高速は西久保だったけど、後で鳥坂に転属したような気が。
228:名74系統 名無し野車庫行
07/04/14 17:38:47 X2jCADH5
1
229:名74系統 名無し野車庫行
07/04/14 18:50:35 0xQkMtvs
多分セントレアの増便では？
１便と２便の間が空きすぎているので。
230:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 15:54:54 voq3ZMyU
【18期間終了】東海道線静岡口スレ38【ガラガラ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
231:名74系統 名無し野車庫行
07/04/16 20:00:09 Y8OEbtWZ
2
232:名74系統 名無し野車庫行
07/04/17 20:31:57 04eZ8HJr
しみずライナー東海便は、なぜ関東便より所要時間が長いんでしょうか？
東名スレによると5月中旬から2分短縮されるみたいだけど、
6号はそれでも10分以上違う。足柄で20分くらい止まるのですか？
233:名74系統 名無し野車庫行
07/04/17 20:44:59 a0vsJjdj
今日のテレビ夕刊でしみずライナー登場。
クルマ以外での駿河湾フェリー集客作戦がテーマで、「駿河湾サンキューきっぷ」が紹介されてた。
土肥側の東海バスとの連携も取り上げられてて、静岡空港開港の暁にはフェリー経由で空港＝西伊豆高速バスをやりたいようなことも言ってた。
234:名74系統 名無し野車庫行
07/04/17 20:50:17 TeqNaq1t
>>232
確かに妙だ。
2･4号の所要時間が長めということなら
首都高区間内の渋滞の可能性の余裕時間とも考えられるが
中途半端な時間の6号だけとは
235:名74系統 名無し野車庫行
07/04/17 20:57:30 ILPBqION
>>232 >>234
JRバス関東とJR東海バスの基準となる運転時間の違いかと。
JR東海バスの方が全般的に速度が遅めっぽい。
236:名74系統 名無し野車庫行
07/04/17 21:07:24 u5R/Wu0y
>>232>>234
今更何言ってんだ？
東海が参入してどんだけ経つんだよ。
237:名74系統 名無し野車庫行
07/04/18 12:02:48 ltWB672w
しずてつの西久保に入った新車は、セントレア増便と清水ライナー参入のため。
今後は、両系統の車両を共通で運用する予定。こんな感じで・・・。
清水→セントレア→清水→東京→清水
清水→東京→清水→セントレア→清水
という夢を見た。これが正夢になりますように・・・ﾅﾑﾅﾑ
238:名74系統 名無し野車庫行
07/04/18 22:51:34 hIFk90W1
>>236
所要時間の差と、参入時期に、どういった関係があるのか説明求む。
もちろん、知ってて今更なんて言ってるんだよね？
239:名74系統 名無し野車庫行
07/04/18 23:03:41 mWy7SbCe
でも清水だけ余計にかかるのは何でだろう？
東名は同じだし、中央ライナーは休憩が長いからだし。
新宿浜松も京王と同じだから、新しい路線だからという訳でもなさそう。
240:名74系統 名無し野車庫行
07/04/19 21:08:33 kqrEc/8D
夕方のローカルニュースで静岡・新宿線が明日運行開始と報じてました。
静岡市偏重はいつものことだけど。
見出しが
「JR東海の高速バス明日開始」
となっていて、やや正確性に欠けてました。
241:名74系統 名無し野車庫行
07/04/20 07:37:16 KD91BiOB
静岡新宿線、今日乗る人、いる？
242:倉庫番(酉ry
07/04/20 08:16:31 zaXILCVH
>>241
とりあえず出発前の様子を見てきたが＜2号。
・747-04951号車が運用に入っていた。
・飲み物は十六茶の模様
・前面表示は「渋谷・新宿」。
URLﾘﾝｸ(f.hatena.ne.jp)
243:名74系統 名無し野車庫行
07/04/20 11:52:37 VkUQxNvB
SDTニュースで出発式のニュースが出た。
4便はニューセレガ。
244:名74系統 名無し野車庫行
07/04/21 20:36:30 WD3P0EcJ
今日、渋谷新宿ライナーに乗ってみた。
2号に乗ったんだが、2台出てた。
最初の週末ということで盛況だったみたい。
江田まで停まらないのは疲れなくていいね。
1号車のｦﾀ席に座ってたｦﾀはウザかったｗ
1A＝ｦﾀ、1B～Dと2A・Bが空席だったんだが、これって…
245:名74系統 名無し野車庫行
07/04/21 21:55:48 XmXhXAks
>>244
それは禁断の空予約？
いきなり2台運行っすか(笑)
やっぱり休日を中心に需要はあるな。早くｼﾞｬｽﾄﾗｲﾝも参入汁。
246:名74系統 名無し野車庫行
07/04/21 22:14:42 WD3P0EcJ
>>245
もしかしたら最初の週末でご祝儀運行かもしれないけど、
しみずライナーも同様、都内まで速達の便は人気あると思う。
俺の隣の人は東海道線で静岡まで来て渋谷新宿ライナーに乗ってたし。
渋谷新宿ライナーは足柄ＳＡで休憩を取ったけど、
2号の静岡7：45→渋谷10：20→新宿10：45はいい時間だと思うよ。
1時間早めた便があったら需要あるかな？
もしｼﾞｬｽﾄﾗｲﾝ参入なら営業所発、静岡駅経由新宿行きもできそう。
247:名74系統 名無し野車庫行
07/04/22 20:30:38 41Sqy/U+
>>244
京王系のハィウェイバスドットコムは確か
基本的に１A１Bには客を座らせないはず
2号車まで出すほどの混雑で予備席に手をつけたか
それとも社内関係者か運転手の知人友人か
社内関係者のヲタはウザいｗ
248:名74系統 名無し野車庫行
07/04/22 20:41:48 hkKh+Wp0
何訳わかんないこと言ってるの？
249:名74系統 名無し野車庫行
07/04/22 20:55:41 Hjvoqj31
>>247
いや、どう見ても関係者の知人という雰囲気ではなかったよ。
乗車の際、横から列に割り込んできたし、格好もｦﾀ臭がムンムンしてた。
1A・1Bは手をつけないのか。
初めて知ったよ。
>>248
これのどこが訳が分からないというのだろうか。
もしかして1Aに座ってた紫の上着とジーンズ、白と青の帽子被った色白の人？ｗｗｗ
250:倉庫番＠携帯 ◆CJRC.xY94U
07/04/22 21:24:08 JkjyDIMm
今、渋谷・新宿ライナー静岡5号の1A席に不本意ながら座っている俺がきましたよ(藁
運転士さんの持っている座席表を見る限り、1B席が調整席になっているっぽい。今回は高速バスネットから予約・決済したんだが、1A席が出てきたんだけどな。
京王バスのページには路線案内出ているが、予約は高速バスネットでしろって案内出ている。
251:名74系統 名無し野車庫行
07/04/22 22:01:27 hkKh+Wp0
>>247>>249
知ったかぶりの恥ずかしい人ですね。
252:名74系統 名無し野車庫行
07/04/22 22:10:21 yUJKn4OQ
>>250
だいたいの通過時間を教えてくれい～
ＧＷに乗ろうと思ってるから。
253:倉庫番＠携帯 ◆CJRC.xY94U
07/04/22 22:11:55 JkjyDIMm
いや、京王のシステム上では1ABは発売しないって言うのは正しい。
254:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/04/22 22:58:40 Ug1TwhcA
>>252
今日の4305便はこんな感じだった。
新宿駅1900-渋谷マークシティ1916/25-東名向ヶ丘1945-東名江田1948-足柄SA2039/49
-静岡駅2156
・新宿から乗ったのは10人位だったが、渋谷からは20人弱が一気に乗ってきた。向ヶ丘・江田
からの乗車は無し。
・「ワンモア割引チケット」が乗車時に配布されるが、使用可能期間は5/21から9/30まで。
ただし、8/11-8/20はブラックアウト期間。
255:名74系統 名無し野車庫行
07/04/23 00:34:48 bsG2FhfO
>>254
足軽の休憩は相変わらず僻地の自販機前ですか？
256:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/04/23 00:48:26 TJBWNuzR
>>255
Yes。ただ、こればっかりは乗務員さんの判断によりけりな部分もあると思う。
257:名74系統 名無し野車庫行
07/04/23 13:38:56 43RbW2+y
>>251
１Aに座っていたやつ乙
258:名74系統 名無し野車庫行
07/04/27 09:47:41 UeQDCYAO
本日のあさひテレビ「とびっきりしずおか」
>高速バスを同乗リポ静岡から渋谷・新宿へ
259:名74系統 名無し野車庫行
07/04/27 17:55:19 C3fRJTEq
｢とびっきりしずおか｣を観た俺の登場です。
260:名74系統 名無し野車庫行
07/04/27 18:15:56 K74eN/0J
画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ
261:名74系統 名無し野車庫行
07/04/27 18:54:47 bKjZJNsB
清水ライナーに静鉄参入か～
262:名74系統 名無し野車庫行
07/04/27 20:12:23 xUq8xoZ8
ＴＶ見てこのスレ来ました
263:259
07/04/27 21:27:28 C3fRJTEq
>>262
感想をどうぞ。
俺は利便性の良さをかなりアピールしてたと感じた。新宿西口と渋谷マークシティの立地は確かに良さそうだな。しかし、岡本夏生が五月蝿い。
264:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 09:23:11 Gf/w832D
うまい具合にノンストップと短時間をアピールしてたと思います
265:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 16:30:00 rG7UleTF
渋谷新宿ライナー静岡号、早くも便によっては2台体制だね。
266:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 19:13:58 +AVBvj4+
>>264
短時間というか、2号の場合は
朝も程々の時間に静岡を出て、都心に着くのがちょうどいい時間なんだよね。
週末に東京に遊びにいく人には都合がいいかもしれない。
>>265
運行開始2日目には2台で運行してたよ。
267:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 19:17:03 RNam2kHB
ヤフーのキャッシュにはまだ残ってました。
・高速バス
高速線TOP
セントレア←→清水
東京駅←→清水
新宿駅←→新静岡
268:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 19:19:31 RNam2kHB
すまん。セントレア渋滞のページにはまだ残ってたんだね。
267はTOPページのキャッシュです。
269:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 23:57:18 doaqLUeU
高速バスで静岡駅～名古屋駅が往復4500円なんですけど、学割ききますか？
急遽5/1に乗りたいんですけど・・・
学割にすると有効期限が二日間ですよね？
急な予定なんで、調べてはいますが詳しくわかりません
270:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/04/29 00:05:08 SheDARId
>>269
都市間往復割引きっぷの学割設定は無い。
ただ、学割で乗っても片道2,280円だから、素直に都市間往復割引きっぷで乗った方が
いいんｼﾞｬﾏｲｶ？
271:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 00:11:36 Y9NnIrVO
>>270
ありがとうございます！
そうですね、そうします
272:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 00:15:07 BkxDgflk
いよいよしずてつも関東に進出かぁ
改めて浜松～静岡を高速沿いで、時間を選んでやれば
東名沿いの住民なんかは結構利用すると思うんだけどなぁ、特に牧の原市や吉田方面
JRの駅が遠いし需要はありそうだけどなぁ
>>270
定演ガンバってくだしぁ
第2○回の第一部マイク担当させていただきました
273:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/04/29 00:31:45 SheDARId
>>272
＞牧の原市や吉田方面
つ[ 特急静岡相良線@しずてつ ]
東名牧の原は牧之原市だけど、どう見ても島田市(旧金谷町)の方が近いからなぁ。強いて言えば
スズキの相良工場がある程度か、あのへんじゃ。
＞第2○回の第一部マイク担当
ちょｗｗｗ、静岡狭すぎｗｗｗｗ
274:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 17:53:32 3rAD7ZAu
JR東海バスで出してるハイウェイバス時刻表(小冊子)、しみずライナーだけ時刻欄にも欄外にも運行会社の記載が一切無いんだね！
275:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 18:51:59 m9spFB5m
今日の渋谷新宿静岡５号、744-0953,744-0951の二台口。
276:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 22:09:04 TgEtekar
高速ツアーバス 格安競争の裏で
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
277:名74系統 名無し野車庫行
07/04/30 03:31:31 nlBsyqxN
高速沿いって住人がそこそこいる割には駅が遠い所が多いと思う故の
静岡～浜松線の復活を希望する・・・・・
いっそ相良BC～吉田IC～静岡IC東京とかやってくれないかな、静鉄
第二東名が開通して定時性が今よりも確保しやすくなったらかなり需要が伸びると思うんだけど
空港に新幹線駅もしばらく出来なさそうだし
>>273
どうみても同じ丘の上の先輩ですｗｗｗｗ本当にありがとうございましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そしてお疲れ様でした
僕が関わらせていただいたのはマイクだけでしたが
部員の皆のあの熱気に中毒り、一緒に燃え尽きかけたのも良い思い出です
278:名74系統 名無し野車庫行
07/05/01 22:46:50 +UoJ4AHY
１
279:名74系統 名無し野車庫行
07/05/02 13:20:52 h78s2GRJ
浜岡～相良～榛原→東京方面
榛原～相良～浜岡→名古屋方面
希望
280:名74系統 名無し野車庫行
07/05/02 23:51:31 7DsbnPLN
>>279
乗り継ぐと東京名古屋格安になるという割引があれば
利用者があるだろう
281:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 15:36:23 TM4Xzha1
>>279
案外盲点で乗るかもしんない・・・
282:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 17:42:07 bNXZaowY
>>279
意外とあり
283:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 22:51:53 OAZE8K3L
吉田では名古屋へは高速バスと言う人多かったよ。
帰りが困ると言っていた。名古屋発の最終が早すぎるって。
しずてつ特急バスと新幹線乗り継ぐのとあまり所要時間変らないんだって。
284:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 05:07:20 bRAH5E9D
>>283
しずてつが静岡‐栄オアシス21・名鉄BC間路線つくって需要開拓できないかな。
285:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 12:39:31 OS2N0rqv
しずてつジャストラインが6月16日から 静岡⇔新宿 1日6往復
286:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 12:39:55 bRAH5E9D
ついにしずてつ新静岡新宿線発表age
287:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 21:36:37 ocg7owED
ジャストラインが高速バスに追加参入した事によって、遠鉄バスはどう出るのか…。
288:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 00:11:08 sQleE7g9
多分我関せずだと思う。セントレアで左団扇状態。
取り合えずそこに集中すると思う。
関心があればＪＲ東海の新宿線に口挟んでいたはずだから。
ＪＲ東海バス１便、京王１便、遠州鉄道１便になっていたと思う。
289:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 00:24:36 VMW6GRo1
>>288
最近あんまり遠鉄は人乗ってないから
左団扇なんて言ってる余裕はないね。
290:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 01:15:31 nZoxXYF+
沼津ライナー値引き期間中CD列満席、AB列2～3名なときありましたｗ
291:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 02:14:22 +0uutIx0
遠鉄バスが浜松～名古屋の高速バスに新規参入したら神だね。
292:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 21:47:46 VMW6GRo1
静鉄次第で考え直すのではないか？
案外好調だったら、顔色変わっちゃったりして・・・
293:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 22:52:01 XOctPNdJ
>>291
まあ、名古屋を目指すのでは?セントレアで途中まで免許はあるし。
昔運行していた実績もあるから。当時の相手は名古屋鉄道。
294:名74系統 名無し野車庫行
07/05/07 07:15:19 bVxF1L1v
>>293
今なら参入の狙い目じゃないかな。
東海道線の浜松～名古屋直通快速激減は絶好のチャンスだと思う。昔のように名鉄と組めば、名鉄にもメリットがあるし。
295:名74系統 名無し野車庫行
07/05/07 08:43:28 NTsBDKOr
>>284
関東の影響の方が強い静岡県中部と名古屋間の流動はたかがしれている。
296:名74系統 名無し野車庫行
07/05/07 09:07:03 mOhQF+Q1
昔の東名急行みたいに東急と組んでくれたら面白かったのになｗ
持ち場が渋谷・恵比寿・目黒くらいしかないが。渋谷以外の2か所も立地的に悪くないが静岡で知名度ないよね。
敢えて首都高混雑回避で横浜青葉降りのあざみ野駅行きなんてのも考えてはみたが、静岡県民は誰もあざみ野なんて知らないよな。
（東急田園都市線で渋谷から25分ほど。横浜市営地下鉄使えば横浜市街へも1本）
京王も渋谷に権利ある以上東急は出る幕がないかな。
297:名74系統 名無し野車庫行
07/05/07 12:17:37 ar0SpSX4
東急は高速バス事業から90年前半には撤退しているし。
だからこそ渋谷発着の高速バスの地方業者側は
共同運行相手を新たに探したり(庄内交通は国際興業と)
単独のままで運行を続けているわけで(神姫バスや中国JRバス、一畑バス等)
復活はかなり難しいのでは。
298:名74系統 名無し野車庫行
07/05/07 12:25:27 u22jBz/Q
神姫バスは新宿線と路線統合しますた。
299:名74系統 名無し野車庫行
07/05/07 23:28:29 +gWUxn3h
>>291
名鉄と組んで実現してくれるといいな。
以前からあったら便利じゃないかとは思ってた。
派生で磐田・浜松～豊田とかも作れるんじゃないか？
自動車関連メーカーが多い地域同士でビジネス需要がありそうだが。
300:名74系統 名無し野車庫行
07/05/08 20:13:27 y9S85kOK
「清水ライナー」
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)
301:名74系統 名無し野車庫行
07/05/08 22:29:54 fU5KwGJ/
自動車メーカー同士だと自動車で行くよ。
相手会社の車で。そうしないと構内に入れないから。
(守衛が入れてくれないと行った方が正しい)
302:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 12:44:03 jBHSsls3
>>301
トヨタ系の部品工場で働いていたことあるけど、非トヨタ車だと遠くの駐車場を指定される
トヨタ車だと敷地内あるいは至近の駐車場が使えた
303:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 14:56:11 FPgMEQuM
>>296-297
あざみ野は首都高が混んだ時の回避術としてわりと知名度があるっぽいね。漏れも江田BSから歩いて田園都市線→半蔵門線に乗ったことは何度もある。
東急は高速車は持ってるんだからできそうではあるが。廃止されたのは全て夜行だし（たぶん人件費の問題だと思う）、昼行ならできるとは思う。
でもやっぱ京王にターミナル面で負けるんだよな…
304:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 18:25:18 1HcJ/UEE
たとえそうでもやっぱり田園都市線発着だと潰しが利く
305:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 18:56:26 WI3ZZAu+
>>303
東急も首都高速中央環状線が池尻大橋まで延びるのを機に高速再参入
を検討していると聞いたことがある。京王に向ヶ丘、江田停車を認めたのも
それが目当てかもしれない。
306:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 09:32:19 pP0RG1NB
URLﾘﾝｸ(j.pic.to)
今朝の新聞22面
307:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 09:43:08 4oJs7YNW
駿府ライナー出たのに盛り上がらないな。
308:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 09:53:11 pP0RG1NB
とりあえず詳細をHP発表して欲しい
309:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 09:55:42 ToPul2fr
>>307
web上での情報と言う燃料不足。
310:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 10:04:09 /ZUL/Dy2
>>305
現在の池尻出入口ではそんなに都合が悪いのか？
釣り乙。
311:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 11:37:27 XgIjsWsL
静岡新聞にも載ってた。
312:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 19:57:54 pP0RG1NB
URLﾘﾝｸ(www.justline.co.jp)
313:東名浜松ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!! ◆ArFJRLoxrk
07/05/10 23:39:36 Z6c0BUFn
>>299
見通しは、結構厳しいのでは？
浜松～名古屋だと快速（行楽客）はあるし、新幹線（仕事）はあるしで。
むしろインターに近い掛川駅から出発させて、名古屋と結ぶ方が浜松より東の客の需要
を満たせそうでいいのではないかと。それから個人的に思うことだが、東名浜松北と遠鉄
の乗り換えの悪さもどうにかならんのか、と。
314:名74系統 名無し野車庫行
07/05/11 00:57:41 uvRI92X1
スルーよろ
315:名74系統 名無し野車庫行
07/05/11 13:25:40 0ePRZHqR
>>296
>>303
>>304
同じ主旨（都心渋滞回避）で始めた東武バス・福島交通のあだたら号（新越谷～郡山）は意外と定着してるんだよなぁ。
渋滞回避の他に横浜市営繋ぎで横浜からの需要も取り込めるから、あざみ野も悪くない立地だと思う。
3号線が混むことは東名高速線ユーザーはみんな知ってることだし。渋滞回避をPRすれば受けはいいと思う。
横浜なら京急としずてつorJR東海が組んで羽田空港・横浜駅～新静岡とかも考えられるかな。
316:名74系統 名無し野車庫行
07/05/11 13:46:22 0ePRZHqR
つづーきｗ
（携帯だから、ｽﾏｿ）
東急は人件費は在京私鉄ではピカイチに高い。夜行をやめたのもそれが原因。
東北急行が東武系列であることを考えると、在京私鉄系バス会社で夜行バスをやってないのは東急だけってことからも想像はつく。
ただ、昼行なら現にやってる。羽田路線は渋谷・日吉・たまプラからやってるし、新百合ヶ丘・たまプラ～成田とか、たまプラ～TDLもある。
距離に比して運賃が高い路線ばっかりだけど、いちおう高速路線はあるんよ。
成田より距離が長くて運賃が安い静岡で採算がとれるか、問題はそこなんだよなぁ。
今は東急も分社化で人件費も少しは安くなってるから（トランセもあるし）、できないことはないと思う。
317:名74系統 名無し野車庫行
07/05/11 19:34:14 jusvFJD8
早く遠鉄も東京か名古屋へださないと・・・
セントレア線だけじゃ実際客も減っているように見えるしヤバイ・・・
318:名74系統 名無し野車庫行
07/05/11 22:17:33 DBf5tBZl
スレチなのだが
おまいらの所は今から停電になる？
おいらのとこは停電なるorz
ｂｙ浜名湖
319:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 10:45:26 SdhoklfT
なんか名古屋に増便でがんばっている方がいるようですが・・・・
320:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 11:04:45 bUdVtH33
僕15才ママ36才毎日欠かさずスルのが日課です。ママ今日は生理だから手で出してあげるね…タップリ出しなさい飲んであげる
321:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 11:43:08 N3VOXXsJ
>>315>>316
東急は過去に渋谷～御殿場（アウトレット）間のツアーバスをやっていたから
御殿場くらいまでは進出の可能性はある。
羽田空港は静岡空港との兼ね合いもあるから多分無理かと。
322:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 12:10:33 PIhwIy2e
>>321
京王の東名路線も車内広告で宣伝していたし、将来的には参入するかも。
東名向ヶ丘・江田は東急の区域だし。そこの停車を認めたのも東急の意向があるのかも。
323:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 13:02:19 zPJg7ecS
>>322
向ヶ丘は通過だが、江田に東名超特急停める東海の意向じゃないの？
向ヶ丘が東急エリアというのも？だし、もっと言えば高速道路上のバス停は道路会社のものだから、本来バス会社がどうこう言えるものではない。
324:296
07/05/12 15:27:21 cnfcl3cs
東急参入なんたらの言いだしっぺだが、正直こんなに反響あるとは思わんかたｗ
軽くスルーされると思ったんだがｗｗｗ
向ヶ丘は一応東急エリアなんだよなぁ。
最寄バス停の「東名向丘入口」は川崎市バスだけど、東名を挟んで反対側（グリーンハイツとか）はもう生粋の東急エリア。
電車で行くときの最寄は東急田園都市線の宮崎台or宮前平（徒歩圏内ではないが）。東急のエリアと見て差し支えないと思うよ。
で、あざみ野駅発着だが、都心渋滞を考えるとやる価値はあると思ったんだよ。
江田BS～東京駅が1時間以上かかるのはよくあるし。2時間かかったって話もきいたことがある。
もしやるとしたら、具体的には
あざみ野駅－荏田新道－市が尾駅－（横浜青葉IC）－（足柄SA休憩）－（清水IC）－清水駅前－新清水－有度局前－新静岡
てな感じかな。午前・午後3往復ずつの6往復で、東急・しずてつ3往復ずつかな。
6往復は強気かもしれんが、あだたら号（>>315参照）も6往復だし、そもそも静岡～東京・横浜って郡山～埼玉・東京よりも流動量多いと思う。
市が尾駅は横浜青葉下りてからすぐってことで入れてみた。246も混む事はけっこうあるし、
「急ぎだから早めに田園都市線乗りたい」ってときは市ヶ尾降車っていう選択肢もあればいいと思う。
新清水は通る必要はないかな。静鉄（電車）沿線からの利便性を考えれば通ってもいいと思うが。
あぁ妄想も過ぎたもんだｗ
325:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 16:18:39 I51M8CVr
空気輸送確実だな。
326:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 17:25:17 zPXulfpO
静岡県出身の横浜市民としては横浜駅～市が尾駅・東名江田
なんてバスを１時間に１本ぐらいの頻度で500円以内でやってくれたほうが嬉しい。
それなら色々な路線に乗れるし。
327:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 18:00:40 FTcKUdtV
横浜ー市が尾は最近廃止になった。
328:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 23:31:01 I51M8CVr
【首都高3号渋谷線で車線規制が行われます（5/13・5/20）】 [詳細...]
2007年5月13日（日）朝5時～翌朝5時までの24時間と、5月20日（日）朝5時～翌朝5時までの24時間、用賀料金所～三軒茶屋までの上下線で、車線規制が行われます。
それに伴い、新宿発沼津行きの全便で、遅れが生じる場合がございますので、予めご了承の上ご利用願います。
ハイウェイバスドットコムより。
浜松行き、姫路行きは無視か。
329:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 00:09:46 qasjSGub
>>323
高速道路上のバス停にも一応エリアの概念はある。
中央高速バス諏訪・岡谷線は、山梨県内の中央道バス停に止まるっていう理由で山梨交通が共同運行に入ってる。
JRバスは国鉄バス時代の名残でエリアは関係ないけどね。
330:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 01:19:43 3RBWoGxH
>>329
JRバス関東のエリアは東名日本平まで？
東名静岡から先がJR東海バス？
331:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 06:27:07 1MrkaTIS
>>329
エリアの概念がある事を知っているから「本来」という言葉を使っている訳だが。
その概念も以前ほどでもないように思える。
それこそ中央道を走っているJRバスなど良い例ではないのか？
332:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 15:35:51 9MuMCw+e
>>331
JRバス関東が突然中央道に進出してきて当時は揉めた訳だが・・・
333:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 19:47:36 RDvWTw/W
一応まだ、エリアの関係はあるみたい。ＪＲ東海と京王の新宿⇔浜松は
東名バスに既得権を侵さないという理由で浜松駅と浜松インターのみの
停車に落ち着き開業したみたいだ。
334:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 23:17:56 JzLdzFEe
そのため、東名静岡以西、東名磐田以東の各バス停の利用者は、
最近の路線新設のメリットを享受出来ない状態である。
「おまえらは、東名ハイウェイバスを利用すればいいんだ。」と
言われているみたいだ。
335:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 00:17:50 Zdbpt5/B
そのうち、新宿⇔掛川なんてのが出たり・・
需要少なさそう・・・
336:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 02:02:58 Bf01mhua
>>324を参考にしてダイヤ組んでみたが・・・
静岡→あざみ野の1本目、
新静岡5:30→有度局前5:45→新清水5:55→清水駅前5:57→
→市が尾駅7:57→荏田新道8:02→あざみ野8:05
誰も朝8時台にあざみ野着きたくねー罠ｗ
都心に向かおうにも田園都市線大好評混雑中。渋滞しても座れてたほうがいいよなこりゃ。
337:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 07:18:51 Ys9/3YCX
だったら始発を遅くすればいいだろｗ
横浜方面なら地下鉄に始発駅から座って行けるから価値あるな。
東京と比べたらパイは少ないだろうけど。
338:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 20:22:32 ualSYmgU
>>336
そのあたりは道路も渋滞のメッカだし。
339:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 21:58:15 Df0SW246
>>335
それこそ榛原静波リゾート⇔渋谷が出来たりして。
静波リゾートは東急の資本も入っているみたいだから。
340:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 22:29:01 qYPicU1h
横浜町田ICで東名を降りて田園都市線の始発電車があり、横浜線も通る長津田発着や
少し西へ戻る形だけど中央林間発着もいいかと思ったけど、
16号から246に入る東名入口交差点も渋滞のメッカだった。
素直に静岡～横浜・羽田便が欲しいところだな。
静岡～新宿もたった3往復、6往復ずつしかないんだから倉庫番氏の言う棲み分けとかじゃなくて、
北街道・渋谷経由で路線を一本化して、乗車券も共通利用できるよう4社共同運行にしてもらいたい。
てか、しずてつは東急系なんだし、>>316氏の言うようにトランセ運行で東急にも参入して欲しいね。
341:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 22:31:35 7If3EV0e
だからぁ．．．．
東 急 は 都 市 間 高 速 は や り ま せ ん
342:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 00:23:15 iBdowj85
そもそもバスは目的地にダイレクトに行けるのが魅力。
安易に途中で鉄道に乗換えさせようとしても乗換える人は少ないよ。
343:倉庫番 ◆CJRC.xY94U
07/05/15 01:21:15 yyfgHJ3C
>>340
＞北街道・渋谷経由で路線を一本化して、乗車券も共通利用できるよう
＞4社共同運行にしてもらいたい。
東急が入る入らないは別問題にして、やっぱり可能ならば往復割引切符だけでも4社(関・海・
静・京)で共通化した方がいいような気がしないでも無いなぁ。
路線の特色はそれぞれ違うけど最終的に結んでいる区間はほぼ同じ訳だから、一般の利用者
からすれば「同じ路線なのに何でこの切符使えないの？」って事が目に見えるような気が。
344:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 11:55:52 VQiDmXWo
11:50 SBSテレビでニュースやってた
昨日富士市松岡の東名バス停に爆弾を仕掛けたとの脅迫あり。
警察が付近を調べたが不審物はなし。
悪質ないたずらとみて捜査中
マジニュースですよ。
345:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 15:20:41 4Ru8yrfL
昨日富士駅で、新富士～大阪間の高速バスを宣伝してるラッピングバスを見たけど、ご存知の方いますか？
346:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 16:06:03 3Bir/lbm
>>345
富士吉田～大阪線フジヤマライナーのやつね。
新富士からも乗れるから、宣伝しているんで内科医。
347:345
07/05/15 18:36:46 4Ru8yrfL
>>346
情報ありがとうございます。
ちなみに、ラッピングには沼津・京都の文字もあったけど、フジヤマライナーは通りますか？
重ね重ね失礼します。
348:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 18:44:41 T6+ifVY+
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
349:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 18:50:20 3Bir/lbm
>>347
フジヤマライナーは、
富士吉田・河口湖・御殿場・沼津・新富士と停車して
京都・大阪へ向かいます。
詳しくは、富士急ホームページか発車オーライネットを参照して下さい。
350:345
07/05/15 19:11:21 4Ru8yrfL
>>349
ありがとうございます。
参考になりました。
351:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 21:00:14 AXtR/tKn
1
352:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 03:30:47 oWND+GiV
東急バスをJRバス関東が三角合併すれば問題ない。
353:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 01:52:11 3SoRQ7TB
↑死ね
354:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 06:42:38 P+CmpuYW
JR東日本と東急は意外と関係が深いぞ。
東急車輛は下請けみたいなものだし。
355:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 14:47:57 ytWNiVB/
俺と行きつけのそば屋は関係が深いようなものか。
356:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 15:13:56 BTS0Sa+c
弥生軒か
357:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 17:01:43 3Vs0LLHS
2
358:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 15:27:38 ZikGYNM1
オレも静岡に参入しようかな 村瀬
359:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 19:28:55 L6/MD2Fl
>>358
ｸﾙﾅ!!ｽﾆｶｴﾚ!!
360:名74系統 名無し野車庫行
07/05/24 17:56:25 jt/cmpCf
最近は静鉄ネタが多いが、
県東部の、富士・富士宮・沼津方面は好調？
361:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 02:13:10 WQCYuSOB
>>360
沼津はとても好調とは・・・
1台5人程度じゃ
362:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 10:48:39 DMW6Haa0
>>360
沼津と富士線はかなり厳しい。
平日なんて乗客が数人とかあるし。
363:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 10:59:05 VM4mp21C
沼津は最初の頃、悲惨な乗車率だった。
1000円キャンペーンでリピーターがついたけど、それでも平日は採算割れてると思う。
364:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 11:01:53 TezrSJ8R
駿府ライナー初日1号2号完売
365:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 11:38:40 oHoF+yoc
そうして考えると、「清水ライナー」って
成功の部類にはいるね。
366:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 02:04:24 49oZ5Glh
今度の月曜日に沼津線応援乗車予定です。
367:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 21:27:28 jikRfP1Q
>>362
沼津線、15日に13時発に乗ったら渋谷で4人だったぜ
マジでやばそうだな
368:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 22:11:24 qkrxQ3P+
富士急、京王の路線はお客が定着しないな。八王子⇔沼津がそうだった。
定着しているのは新宿⇔甲府、富士五湖関係だけでは?
369:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 23:01:46 HPtnzkN6
八王子沼津は何度か乗ったが、ガラガラだった。需要が全く無かった。ハイランドから沼津へは乗車できなかったが、ハイランドで待っている客がいたりした。
新宿沼津はあさぎりと時間帯がかぶりすぎ。
370:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 01:00:36 TlX9/If8
>>368
諏訪岡谷、飯田駒ヶ根
371:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 01:13:27 wSAQFupK
>>362
なんか原因でもあるのかな？
新幹線も止まらないし、条件は
「清水ライナー」と一緒な感じもするが。