宮城交通とミヤコーグループ 7台目at BUS
宮城交通とミヤコーグループ 7台目 - 暇つぶし2ch450:名74系統 名無し野車庫行
06/10/25 19:39:29 9sbA8x+d
ついに宮城交通までがこのような事態になったのか・・・

451:名74系統 名無し野車庫行
06/10/25 19:44:34 SbuGsQ5A
運転手が全然足りないんだろうな

452:名74系統 名無し野車庫行
06/10/25 19:55:07 6KNoHiaQ
過去に宮交の乗客で運行中に死亡した人いる?

453:名74系統 名無し野車庫行
06/10/25 20:07:13 05QRzKll
この際過労運転の実態をあばいて欲しいね
近鉄の猪苗代の事故のように過労運転の真相を隠して会社をかばわないで欲しい

454:名74系統 名無し野車庫行
06/10/26 23:04:36 SWk6SjzZ
運輸局のガサは入るのか?

455:名74系統 名無し野車庫行
06/10/27 22:01:16 l7aWKzHW
それにしても乗客、あの月山新道でよく停めたね。
こんなとき、例えば、普免しかもってない乗客が無事停めたとしても、警察から御咎めがあるんだろうか?
(運転手ドケッ・・・っていっても、大型1種保持の乗客でもしくじれば谷底だが)

456:名74系統 名無し野車庫行
06/10/27 22:52:27 TQj1X5no
今日の夜の八乙女駅、教習車というLED表示をしていたバスが長く止まっていたね。
運転士は青い服に帽子で、遠目には警備員風。

457:名74系統 名無し野車庫行
06/10/27 22:54:36 5y8McK9c
次スレ
スレリンク(bus板)l50

458:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 05:55:25 XQ7rpuUJ
>>457
こいつは、逆もやってるよ。
宮崎交通のスレに宮城交通のものを貼りつけている。
仙台市交通局スレも荒らし回り非難を浴びている。
悪質なので休みあけに通報予定。

459:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 14:01:17 5bgH21jA
スレリンク(bus板:332-334番)
ちゃんと話の内容を読めば、的を得た内容だし、

>>458の方が、対人関係でのコミュニケーション能力の欠如した人だ。

460:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 15:37:10 hiNEw05w
南三陸線に乗ってきますた。
なんか三陸急行を思い出す路線取りですが、
本吉はバイパス経由なので津谷を通らない。
休憩は矢本PAのみでちょっときついかも。
志津川十日町は旧志津川駐在所だが中には入らず。
志津川駐在所の建物は解体するのか足場が組まれてた。
回数券は気仙沼市内~仙台は大船渡線・気仙沼線・南三陸線共通利用可能とのこと。

461:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 16:10:06 XQ7rpuUJ
>>459
この 5bgH21jA こそが、>>457を書いた、まさにその人。
自分で自分の発言を『的をえている』とは、おめでたい。

自分でこの ID が、昨日の荒らしの本人である事を、不覚にも市営スレで、
曝してしまった。

『仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ』および『宮崎交通』スレ参照。

462:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 16:29:08 c5jfrSU4
>>460
三陸道が桃生北まで伸びたら矢本PA→桃生PAに変更されれば丁度いいね。延伸待ち遠しい。
仙台発便か気仙沼発便かわかりませんが、乗客数はそこそこ乗っていましたか?

463:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 16:33:17 hiNEw05w
>>462
気仙沼初で約10人くらい。
気仙沼から2人
本吉町内と南三陸町内が残り半々くらいな感じ

464:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 16:41:43 c5jfrSU4
>>463
そうでしたか。開業1ヶ月にしてはまずまずなような。

話は変わるけど、このあいだの金曜日の11.00加美行に私の上役が「一度使って見るか」って
仙台駅前から乗ったら、乗客は、電力ビル前からの1人を加えて計2人だけだったと言ってた。
仙台午前発とか郡部夕方発の需要を捕まえてゆくのはつくづく大変だと感じた次第。逆方向は
たぶんそこそこ乗ってるんだろうけど、仙台市民へPRを深めるのも大変な話だし・・・

465:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 22:43:32 5bgH21jA
末端の区間のみの利用もできるみたいですね。

466:名74系統 名無し野車庫行
06/10/28 23:31:42 PyafeD0O
>>464
薬来の湯入浴券付往復割引乗車券とか出して見るとか。

467:名74系統 名無し野車庫行
06/10/29 00:31:09 3OlXLwYw
>>465
そりゃ吉岡以北は中新田線等の代替も兼ねてますから。
そのため吉岡志田町では小野田方面への乗降はできるが、
本体に気を使ってか仙台方面への乗降はできない。

同様な例として東日本急行の仙台~金成線がある。
今までは平行する宮交栗原バスに気を使ってか末端区間の一部でドアカット扱いしていたが
その代替を引き受けたためドアカット扱いは超短距離区間を除いて消滅した。

468:名74系統 名無し野車庫行
06/10/29 23:25:11 zAbG/IS9
路線バスを取り巻く状況は巌しく、今後も好転する見通しは無い中では、バス会社どうしで乗客を取った取られたと言ってるよりも、自家用車を共通の敵として他のバス会社と協力し業界全体の便利さ向上を図った方がいいと思います。
どうせ、そんなに客が乗らないんだったら長距離バスは他社の区域内のみの利用も可能にしてローカル路線の頻度が増える効果が出たらいいと思います。

469:名74系統 名無し野車庫行
06/10/31 01:38:10 KjqD5nA1
>>468
街機能の郊外化が進んで車なしでは生活できなくなっている。
バスが郊外の店に停留所も受けても焼け石に水。
むしろ、高速バスに接続する駐車場設けたほうが良い。

470:名74系統 名無し野車庫行
06/10/31 12:07:55 JFQVmdpg
確かに。
駅や繁華街のバス停にアクセスする手段が乏しい。

471:名74系統 名無し野車庫行
06/10/31 12:49:14 nvpj059G
何でもクルマだから、バス停まで歩く・バス停から歩くこと自体がかったるいと思う人
ばかりでは、バス側の努力もむなしい側面はあるだろう。まあ、今の団塊の世代がクルマも
運転できなくなる15~20年後には乗りたいバス路線がない、という羽目になってから騒い
でも遅いんだけどね。郊外団地に独居老人ばかり・クルマがなけりゃどこへも行けないorz

472:名74系統 名無し野車庫行
06/10/31 14:10:46 hIvGr9OE
高速のりば41を駅前と称するのは問題だろ

473:名74系統 名無し野車庫行
06/10/31 19:35:27 VfuYAShL
うんこ(w


474:名74系統 名無し野車庫行
06/10/31 20:54:48 CHCp3dHJ
岩手県交通の盛岡駅-イオンSC線は結構客乗ってるよ。

475:名74系統 名無し野車庫行
06/11/01 02:28:20 DsFibRJA
どうでもいいが、県内高速(特急)バスの終発早すぎ。17時~19時って何よ。
古川だってJRバスが21時台だろ、宮交19時台って・・・

476:名74系統 名無し野車庫行
06/11/01 07:04:16 5qSu0rJj
石巻~新宿・仙台~大阪の末端の区間のみの利用もできるようにしてくれたら、増発することなく早朝深夜も便利になるのに。

477:名74系統 名無し野車庫行
06/11/01 20:00:37 doLqt+TQ
ここが本スレだよね?

478:名74系統 名無し野車庫行
06/11/01 22:40:09 zCtaNaem
>>476
つ[路線免許]
石巻~仙台の利用は宮交運行日しかできません、とかなりそうな気ガス

479:名74系統 名無し野車庫行
06/11/02 23:19:19 ChQ3vYQu
>>478
[規制緩和]
群馬県の日本中央バスが市ヶ谷~仙台を運行している。

480:名無し野電車区
06/11/02 23:39:33 Vuu2whYJ
>>475
7時になれば店のシャッターが閉まる郡部行きとはいえ、金曜・土曜くらいは今の終バスの
あと(2時間後)位にもう1本仙台駅前発がほしいよね。郡部の子会社の本社営業所から全便
バスを回してたとしても、午前ピーク時か午後1位に1本増発で回してやることも考えてホスイ。

481:名74系統 名無し野車庫行
06/11/03 00:32:17 HUSFsFGa
>>479
つ[運行会社]
日本中央は単独免許、石巻~仙台は宮城交通と京王バスの共同運行
この場合首都圏側の事業者が宮城県内のみの旅客扱いはできないはず

>>480
> 午前ピーク時か午後1位に1本増発で回してやることも考えてホスイ
仙台で何時間も寝かせておくの?それこそ無駄だ

現行最終の2時間後とすると、だいたい20時~21時ころか。
なら1時間ちょい前に仙台に着けるようにし、北根か小田原で待機すればよい。
送り込みは本便が満席にならない限り、下道で回送のほうがよい。

482:名74系統 名無し野車庫行
06/11/03 01:42:06 VwzWPuk/
>>481
> 仙台で何時間も寝かせておくの?それこそ無駄だ

どこかでアルバイト運用すればいいんジャマイカ?(山形1往復して18:30~20:00に仙台に帰って来るとか)
そのかわり親がその1往復を休めばいい。もしくはアルバイト路線を単純に土曜日増発にしてしまうか。
航空機が昼間ぶらぶらしないように羽田からなんでもない路線を1往復して夕方ラッシュに備えるように。


483:名74系統 名無し野車庫行
06/11/03 02:15:39 KwpbAP1A
>>482
高速じゃなくても使用できる車両だから(整理券機と運賃表がある)、
仙台営業所でも往復させるとか、大崎・石巻ならカード機器ついてるし。
観光タイプの一般路線なんて岩手県交通みたいだが。

484:名74系統 名無し野車庫行
06/11/03 03:33:04 VwzWPuk/
岩交さんを真似て金曜(・土曜)限定、古川・登米・石巻行深夜特急(急行格下げ?)バス、
どの方面も23:00ジャスト発・同僚や友だちと飲んでその日のうちに帰れます、とでも
銘打てば、そこそこ利用客があるような。(だめならやめてしまえばいいんだし)
仙石線でも22:45頃が石巻行の終電だし、途中降車場には必ずタクシー1~2台張り付か
せるよう、事前に根回ししておいて。倍額運賃は厳しいが、1.5倍運賃で済めばいいが。

それにしても盛岡は仙台より人口が少ないのに、最長北上まで平日毎晩きっちり深夜バス
動かしているのは偉いよね。

485:名74系統 名無し野車庫行
06/11/03 09:25:49 HUSFsFGa
>>482-483
古川が完全子会社化した時に、アルバイト運用を全て手放した件について
なのでアルバイトさせるのは運転手のみということで。
車両は南か北あたりで休ませておいて、運転手が本体の車両を運転する業務を受託。

・・・とここまできて気がついた。
だったら地元の早上がりの行路に入れて、所定業務終了後に
増務として夕方~夜の仙台往復をさせればいいんじゃまいか?
どこの路線も16時~17時に上がる行路はあるようだから、
休憩後に仙台さらにもう1本、って感じで。

486:寺嶋裕樹
06/11/03 19:57:14 ZwPL1CDE
仙台市営バスや宮城交通であった日産ディーゼルのP-U32は、今ではあんまり見かけません。
宮城交通のP-U32は、西武バスから譲渡れた車両が多いようです。いすゞでもP-U32と同じのがありました。
仙台市営では、廃車になっています。
仙台市営バスの日産ディーゼル製で、88年式の中型バスは、何台か残っているようですが。
来年には、全廃となりそうです。

487:名74系統 名無し野車庫行
06/11/03 22:00:35 VaqOpTbh
>>481
東京の方も適当に延長するか途中のバス停を新設して交換条件。

488:名74系統 名無し野車庫行
06/11/04 12:41:52 v0peHYId
山交バスまたインター降りられなかったね。宮交ってぬけてる割には致命的なミスしないね。

489:名74系統 名無し野車庫行
06/11/04 17:43:12 TV3nNj2z
今、仙台の宮城交通高速バス案内所にいるのですが、名鉄貸切カラーの宮城交通高速バスが増殖中!

490:フェリーファン
06/11/04 18:00:07 Hfhu/mpY
仙台フェリーターミナルから多賀城ジャスコ
(または食糧を買い込めるコンビニやスーパー)
近くへのバス路線はありますか?

491:名74系統 名無し野車庫行
06/11/04 21:50:09 Z7iFhg3y
クリムジン白№になってた。(築館の車庫内にいる)
しゃとるのほうはそのままだが今どの路線にはいってるのかしらん。

492:名74系統 名無し野車庫行
06/11/04 23:49:43 BuLkODJN
>>491
ということは栗原市所有で宮交栗原に管理業務委託か?
しゃとるは動いてる気配無いな・・・

493:名74系統 名無し野車庫行
06/11/05 01:13:22 j6Dlgiof
>>489
あと、明らかに名鉄の中古とわかるエアロスターも増殖中。

494:名74系統 名無し野車庫行
06/11/05 17:30:30 afCa3oqr
hURLリンク(up.spawn.jp)

495:名74系統 名無し野車庫行
06/11/06 11:10:38 xVdpmy5b
>>491,>>492

とあるブログでしゃとるの数日前の画像見たけど,
こっちはまだ緑ナンバーだったね.

今後どう使うつもりなのだろうか・・・.
もしやくりでん廃止後の代替路線専用バス?

496:名74系統 名無し野車庫行
06/11/07 15:46:36 B0tFB4d1
宮交のHPの時刻表はバス停ごとじゃなくて路線ごとになってるんで、非常に使いにくい。
配布版路線図は2006年版なのにHPに載ってるのは2002年版!
さらに、仙台は市営バスと2重の路線・時刻なのでかなり難しい。

497:名74系統 名無し野車庫行
06/11/08 09:46:44 4aizqKSM
パークタウンで民間会社がバス運行をしていると聞いたけど、探してもそれらしき情報は存在しない。
ジャスコとかの買い物バスと混同したのかな。

498:名74系統 名無し野車庫行
06/11/08 13:33:29 RQw8p/1Y
>497
実際にあります。パークバスという名称で4月から運行しています。

499:名74系統 名無し野車庫行
06/11/08 20:42:46 LDV9VihK
>>498
それ会員制バスだから。

 仙台市内では泉区のスーパーや病院などでつくる
「泉中央・泉パークタウン地域活性化協議会」が4月、
泉パークタウンで「パークバス」の運行を始めた。
地域の東側と西側を循環するコース、
仙台ロイヤルパークホテルと地下鉄泉中央駅を結ぶコースとがある。
 パークバスは路線バスではない。
協議会に加盟する施設の利用者に限って乗車できる貸し切りバス。
協賛企業から集めた資金で運営し、会員登録の手数料1000円を払えば、
1年間無料で利用できるのが特徴だ。

URLリンク(www.esite-miyagi.jp)

500:名74系統 名無し野車庫行
06/11/08 20:54:19 DRNC/Tb/
>>495
>くりでん廃止後

栗原市民ふれあいバスになるんじゃない?
宮交の運行は落札できればの話ですね。最近は宮交とて厳しいようで。

501:名74系統 名無し野車庫行
06/11/11 00:01:57 NsOQJM0n
>>490
 タガジャスまでは臨鉄沿いに15分以上歩くしかない。
 タガジャスに曲がる手前左にファミマがある。
 臨鉄沿いの道には街路灯がないから注意せよ。

 バスはフェリー埠頭前~多賀城駅行は17:24があるが使いでなし。
 フェリーターミナルから高砂駅前経由仙台駅→北根3丁目行が概ね1時間毎に出る。
 これに乗っても中野歩道橋前で降りて駅前のファミマが使える程度で余り意味なしか


502:名74系統 名無し野車庫行
06/11/11 15:09:15 +4PrAfph
ジャスコ多賀城店て
無料送迎バスがあった筈。

503:名74系統 名無し野車庫行
06/11/11 21:36:00 Sp7dFdF4
無料送迎はあるが高崎とか汐見台とか住宅地方面で
フェリーターミナルへは行ってないと思うが?

504:名74系統 名無し野車庫行
06/11/12 00:22:45 wXys0RQF
白石に5171(日野RT)・旧23 がいたよ!!

505:名74系統 名無し野車庫行
06/11/13 17:53:05 eiF56K/J
片平あたりで宮交カラー元名鉄エアロスターとすれ違った。
ちゃんと再塗装した車もいるんだね。

506:名74系統 名無し野車庫行
06/11/15 20:49:21 GTfyn+wh
名鉄色でも気にしない人間にとっちゃ違和感はないんだけど
名鉄エリアに住んだことのある人間には一発でわかる。

507:名74系統 名無し野車庫行
06/11/15 21:37:01 FIgQiv1z
あっという間に日野の路線車よりもKUSOの路線車が多くなってしまったな。

508:名74系統 名無し野車庫行
06/11/16 01:22:48 otIH0Jyf
濡れたかな~♪

ハゲ

509:名74系統 名無し野車庫行
06/11/16 07:53:44 Grb7YEdG
古いですが・・・: ■高速バス出足まずまず
三陸道経由気仙沼-仙台 宮交気仙沼 停留所増設も検討へ/ 2006.11.08 リアスの風

 宮交気仙沼バス(気仙沼市弁天町)は、十月一日に運行を開始した三陸自動車道経由「気仙沼-仙台間
高速バス」(二往復四便)の一カ月間の実績をまとめた。十月は七百九十四人(一便当たり平均六・四人)
が利用。同社は「出だしとしてはまずまずの数字。今後は積極的なPR活動を展開し、利用者増を目指し
たい」としている。
 三陸道経由バスの利用者を乗降停留所でみると、気仙沼市内が三百六十九人、本吉町内が百四十八人、
南三陸町内(登米市津山を含む)が二百七十七人。一方、東北道経由(三往復六便)の高速バス利用者は
一カ月で三千八十九人、一便当たり一六・六人だった。三陸道経由がスタートする前の八、九月は一便当たり
それぞれ一六・七人、一六・五人。鈴木清助取締役業務部長は「東北道経由バスの実績はほとんど変化が
ないので、三陸道経由バスにはJR利用者が多く移行したのでは」と分析している。
 鈴木取締役は「新規路線の開設で、気仙沼-仙台間の利便性が一段と高まった」とも強調。行きは三陸道、
帰りは東北道経由を利用するケースや、三陸道経由で仙台から金曜夜に帰ってきて、気仙沼から月曜の朝に出発
する学生も多くなってきたという。利用者は今のところ土日に集中しているが、平日も出張や通院で利用する
人が出てくるなど浸透しつつある。会社への問い合わせも今なおあるため、運行時刻などを盛り込んだチラシ
四千枚を新たに用意。本吉、南三陸の両町内に二千枚を配布した。今後は気仙沼市内でも配る。
 所要時間は東北道経由の二時間三十五分より約二十分ほど長いものの、三陸道は来年三月には桃生北インター
チェンジ(IC)まで開通。気仙沼-仙台間の時間はさらに短縮される。鈴木取締役は「三陸道が延びてくれば、
利用者から要望がある気仙沼市内停留所の増設も視野に入れたい」と語っている。
 三陸道経由の「気仙沼-仙台間」高速バスは、気仙沼営業所とJR仙台駅を結び、上りは午前六時半発・九時
二十五分着と、同十時発・午後零時五十五分着。下りは午後二時二十分発・五時十五分着と、午後五時二十分発・
八時十五分着。全区間の乗車料金は片道千八百円。本吉町内からは千七百円、南三陸町内からは千五百円、登米市
津山からは千二百円となっている。

510:名74系統 名無し野車庫行
06/11/16 20:41:48 VwgOSKCN
ということは気仙沼~仙台は三陸道にしたほうが乗客が増えるということだな。
東北道経由の便は三陸道経由に経路変更をした方が良さそうだな。

511:名74系統 名無し野車庫行
06/11/16 20:42:58 VwgOSKCN
遠刈田温泉から三住に行く路線はいつごろ廃止になったのでしょうか?
教えてください。

512:名74系統 名無し野車庫行
06/11/16 21:22:57 Nu8/grqs
千厩とか室根の客も案外多いよ。あと柳津からの運賃が東日本より100円高い

513:名74系統 名無し野車庫行
06/11/16 22:12:15 VwgOSKCN
>>512
千厩とか室根は県外だし大船渡線あるんだから岩手県交通でやればいいのにね。

514:名74系統 名無し野車庫行
06/11/18 16:09:21 pnqRMIGP
遠野経由釜石は、不振だから廃止して、

大船渡線を釜石まで延長すればいいと思うんだけど

515:名74系統 名無し野車庫行
06/11/18 22:07:01 mz+VMFi5
今日、上山からの仙台行きの山形営業所のバスに
女性ドライバーが乗務していたが、他の営業所では?


516:名74系統 名無し野車庫行
06/11/19 12:27:38 3tdf2D7d
>>514
そうですね。そうすると区別化ができますね。
現在の仙台~気仙沼線は東北道経由から三陸道経由に
変更して南三陸線と統合したら利用者も
増えるのではないかと思いますね。
来年、桃生北ICまで開通しますしね。


517:名74系統 名無し野車庫行
06/11/19 16:37:06 aRc3fboH
>>514 >>516
つ[所要時間]

518:名74系統 名無し野車庫行
06/11/19 20:48:37 hOsq+DTb
宮交のエアロキングはぼろい。
大阪行きのフォレスト号に乗ったら、内装は痛んでるわリクライニングレバーの取っ手は外れるわさんざんですた。
それと京都市内と大阪市内の運行経路がワケワカラン。
名神高速京都東ICを降りると、国道1号五条バイパスに入り、花山-東山トンネル-五条坂-東山五条-五条京阪-河原町五条から南下。
河原町塩小路から西へ進み塩小路高倉で再び南下。
高倉跨線橋を渡り八条通に入って新都ホテル前で客扱い。
更に八条油小路で南下して九条油小路から西に進み京阪国道口で進路を南に取り京都南ICで再び名神に。
京都南で降りて京阪国道口から大石橋経由で京都駅八条口の方が合理的なのに。
大阪市内も不可解。
東梅田で客扱い後、梅新交差点を直進せずになぜか曽根崎通を東に進み南森町から阪神高速に入って1号環状線を半周して湊町出口からOCATに入る。
途中から一緒に走ってきた福島交通のバスはそのまま御堂筋を南下して賑橋から千日前通に入り宮交バスより先にOCATに到着してる。
阪神高速を経由した理由はいったい何?


519:名74系統 名無し野車庫行
06/11/19 23:11:00 0Aqvyn3J
免許上の路線設定がそうなってるんだろうな。
前に東京からフライングライナーの近鉄便乗ったときも大阪はそのルートだったよ。

520:名74系統 名無し野車庫行
06/11/20 01:55:20 kaJrGVDt
宮交のキングはいわくつきだからね。

521:名74系統 名無し野車庫行
06/11/21 01:24:21 mqncOp33
観光完全撤退するって本当?今すぐの話ではないらしいが。

522:名74系統 名無し野車庫行
06/11/21 23:20:52 I2tqUlje
完全撤退はないんじゃないか?貸切免許無いと困るだろうに。
あの都営バスですら細々と貸切やってるくらいだし。
仙台市営みたいに貸切登録の怪しい路線車でごまかすなら話は別だけど。

523:名74系統 名無し野車庫行
06/11/21 23:32:45 mqncOp33
>>522 ありがとう。
だよな。学校関係やイベント関係たなど10台以上の台数口で数揃えられるのは宮城県内ではミヤコーくらいだしな。撤退されちゃ困る。
帝産富士は車種バラバラなので台数持ってても問題外。

524:名74系統 名無し野車庫行
06/11/22 00:11:31 cV2e97x+
そこで山交バスですよ

20台前後ならオールセレガ揃えます

525:名74系統 名無し野車庫行
06/11/22 00:32:03 EJ7afP5p
>>523
確かに貸切も貴重な収入源だしな。

但し、仙台市内の市立小学校は山交利用も多い。


526:名74系統 名無し野車庫行
06/11/22 04:49:59 3eJfuoGQ
山交は関山越えしてでも来るからね。

527:名74系統 名無し野車庫行
06/11/22 20:08:10 CYnR/311
自分の小学校もそうだった。
でも宮城ナンバーだったから仙台営業所じゃね?
東日本急行だったこともあったな。

528:名74系統 名無し野車庫行
06/11/22 21:33:35 2ffsr+/x
宮交気仙沼バスが、
唐桑汽船のブルーライン廃止絡みで、
御崎線の小鯖経由を復活させるらしい。

529:名74系統 名無し野車庫行
06/11/22 23:29:59 VdztcWEQ
>>526
某ツバメバスの台数口で1台だけ庄内ナンバーのが来たことがある

>>521
つ[二SoftBank]

530:名74系統 名無し野車庫行
06/11/23 13:43:38 p82KEATt
気仙沼→三陸道→仙台線って持つんだろうか・・・?
名鉄パンダエアロに5人も乗ってなかった。
河北インター~仙台市内は東日本のとよま支所線に惨敗だわこりゃ。

531:名74系統 名無し野車庫行
06/11/23 16:59:43 T249evc4
>>530
とよま線も日によってはそんなもんだよ。
三陸道方面はまだまだ延伸するしこれからの路線なんだから
どっちが「育てる気があるか」ってことだと思うよ。
そういう意味では宮交はそんな気なっしんぐだろうけどな…。

532:名74系統 名無し野車庫行
06/11/23 18:50:39 qj/nwnDA
極端な話だが佐沼線を東日本がやるとき地元ではすぐ廃止だろうが圧倒的な意見だった。当時の迫の役場でさえ1日8往復には驚いてたし…

533:名74系統 名無し野車庫行
06/11/23 19:29:01 F4NGTy6c
8往復だけじゃねぇ。
よほど時間に余裕のある人しか利用できない。

534:名74系統 名無し野車庫行
06/11/23 22:51:07 W57MKOg6
>>531
育てる、という観点からすると、加美線の方がもっと根気がいるんじゃないか?
利用可能圏域人口3万だけど仙台に半端に近いから倍の12往復/日位にしないと
地元的にはインパクトないような。(カギは吉岡の扱いにかかってくるんだけど)

535:名74系統 名無し野車庫行
06/11/23 23:08:35 TQOFS281

ぽんこつバスのオンパレード、これでは政令指定都市仙台の名が恥じるよ。
宮交って、名鉄や北鉄が出資しているみたいだね。

536:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 00:52:20 hhikpKfY
>>535
たかが中小企業に期待するな。

西鉄、中央バス、広電のように上場できる会社だったらねぇ。


537:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 02:41:21 CBRaGUHk
他所のひとが政令指定都市だと思ってくれるほど仙台に経済的な地力はないよ。
電力しかないもん。
パチ屋が多くて、宵越しの金は持たないところがあるけどな。

538:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 12:49:19 7iwXgMpL
>>535
名鉄グループだったのが運のつきなんじゃないのか?
何か東武、名鉄にはあんまりいいイメージが…。
そして仙台は宮交が名鉄、東北急行が東武Gなわけで

539:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 14:01:03 WeJ83gvE
高速加美線に乗っていけるこの時期ならではのオススメスポットなどあったら
教えてください。来週行こうかなって思います。

540:名74系統 名無し野車庫行
06/11/24 21:56:29 QWiFo5/1
>>535-538
んじゃ国際興業グループでw

541:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 00:22:03 9RO+i99r
>>540
組合が社民党系だから、経営側と衝突。スト乱発になるかもしれない。

542:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 00:57:39 XKuMvdH2
>>539やくらい温泉しかないよ

543:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 14:54:23 BjsMx0Ta
ついに、禁断の、東北急行 仙台線、格安バスに参入!!!!



●仙台線「ニュースター」号運行開始 (詳細)
  運行開始日 平成18年12月15日(金)  毎日運行
    ・4列シート・全席禁煙席・リクライニングシート・トイレ付車両。
    ・運賃 大人3,900円  小児1,950円 
    ・時刻 東京駅八重洲通り  23:40  -5:15仙台駅・仙台営業所   
         仙台駅・仙台営業所23:40  -5:15東京駅八重洲通り   
   
    ・ご予約開始日 平成18年11月27日(月)開始いたします。


544:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 22:17:31 3u3ZtKna
わけーガ*ドと御万故してー

545:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 22:48:01 uWVdZASM
もし貸切撤退ってなったらガイドはどうなるの?撤退がなくても縮小とか。
お局ガイド達はどうするんだろ。

546:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 23:03:06 ZTD1ca9N
>>545

日本三景交通
仙台バス
山交バス

547:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 23:13:06 eGKMZ7xi
帝産不治は?
あそこは自社ガイドいないのかな?

548:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 23:23:53 iWTNZ4X7
>>547 いるよ。自社で抱えてる社員ガイドは若いの5、6人だったと思う。あとはおばちゃんの契約ガイドだろ。
ミヤコーは社員ガイド半端な歳なのが10人で、あとは同じく契約ガイド。
観光撤退したら他社の契約ガイドもしくはクラブの派遣ガイドに行くんジャマイカ。

549:名74系統 名無し野車庫行
06/11/25 23:35:29 iLyMqC/C
ミヤコーは総務に元ガイドのおばちゃんたちがいるよ
組合絡みで社民党から選挙に出たのもいたな

550:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 02:39:43 n62vjRMP
>>539
やくらい薬師の湯は確か1日1往復だけど、特急加美線に合わせて終点の小野田支所前から
無料バスを動かしてるはずだ。詳しくは直接施設へ電話してみて。
URLリンク(www.town.kami.miyagi.jp)

551:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 02:55:29 n62vjRMP
>>539 連投スマソ
もしくは中新田(旧・SEIYU前)からバッハホールとか物産館とか・・・
URLリンク(www.town.kami.miyagi.jp)

小野田(支所)と中新田(西町)をつなぐのは宮交大崎バスの一般路線バスを使うことになります。
URLリンク(www.city.osaki.miyagi.jp)
本数少ないけど、宮交大崎バスに訊いたほうがよさそう。


552:547
06/11/26 13:28:35 PJ6MA6IX
>>548
ありが㌧m(__)m

553:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 18:59:23 ZiUI5yqk
太ったガイドはまだいるの?

554:名74系統 名無し野車庫行
06/11/26 23:55:35 3ftj/6eQ
つーかゴトーの親父の墓参りなんて知ったこっちゃねぇんだよ!!

555:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 00:18:25 7zWW6mT4
ほ る も ん ちゃん。

556:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 00:20:48 7zWW6mT4
美しくサクヤツ。


ばか

557:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 01:46:38 Y2HE062c
>>550-551
情報サンクス

558:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 15:47:02 Ng5y3VPy
>>556
美しくサクヤツってまさか○○美○?きもいやつ?


559:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 15:48:57 Ng5y3VPy
ほるもん牛丼食べまくり。

560:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 21:00:53 kcQa/PMn
おまけにあっちもやりまくり

561:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 22:01:56 Ng5y3VPy
>>560
え!?ありえないと思うけど。あの顔で??

562:名74系統 名無し野車庫行き
06/11/27 23:15:44 nPhJ6xVg
宮交気仙沼バスの高速車って今何台いるの??
てかこないだ気仙沼発東北道経由仙台行きは7人でした。
それと仙台発大船渡行きは0人の日が多々あるよ。空気輸送している

563:名74系統 名無し野車庫行
06/11/27 23:55:16 35T9xULS
県庁市役所前で0人でも不思議ではないな

564:名74系統 名無し野車庫行き
06/11/28 09:40:05 mPvxgjCE
気仙沼まで0人。

565:名74系統 名無し野車庫行
06/11/28 10:22:14 8zPaOLjJ
age

566:名無しの車庫行き
06/11/28 10:26:08 8zPaOLjJ
中傷はだめだよねー。
お前ウツだろ。            


556 から削除してください。

567:名74系統 名無し野車庫行き
06/11/28 13:49:37 mPvxgjCE
566を消してください。


568:名74系統 名無し野車庫行
06/11/28 18:33:30 9VVuniBq
宮交さんもそろそろ危ないんじゃないか

569:名74系統 名無し野車庫行
06/11/29 09:48:16 CGdwZbWd
宮交いらねー

570:名74系統 名無し野車庫行
06/11/29 12:18:41 luunMZ7w
宮交再統合キター!

571:名74系統 名無し野車庫行
06/11/29 21:34:52 VIOcIF6G
>>570
詳しく

572:名74系統 名無し野車庫行
06/11/29 22:12:22 FRLOvBVQ
>>571
昼のNHKローカルニュースでやってたな。
地域子会社を宮城交通に再統合してバス事業を一本化。
ミヤコーも宮城交通に統合して持株会社制を廃止するそうだ。

573:名74系統 名無し野車庫行
06/11/29 22:17:40 VIOcIF6G
>>572
ありが㌧。

ってことは、元の宮城交通に戻るの?地域子会社も全部宮城交通になるのか・・・

574:名74系統 名無し野車庫行
06/11/29 22:26:50 FRLOvBVQ
あと資本金8割減とか聞いたような

575:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 01:06:58 ETEQ9Z+k
仙台のゲイバー・ゲイイベント情報
スレリンク(gay板)l50

576:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 09:54:03 ufLyBdku
>>571
ミヤコーと宮交合併 地域バス7社も統合 (2006年11月29日水曜日 河北朝刊)

 宮城交通(仙台市)を中心とするミヤコーグループは29日までに、持ち株会社のミヤコー(同)と宮城交通を
2007年4月に合併するなどのグループ再編計画をまとめた。資産売却や路線縮小に合わせ組織をスリム化する
のが狙い。宮城県内にあるグループの地域バス子会社7社も07年1月に統合する。12月18日に開く臨時株主
総会に提案する。
 計画によると、ミヤコーが宮城交通を吸収合併し、会社名を「宮城交通」とする。ミヤコーは合併に合わせ、資
本金を5億5000万円から1億円に減資し、欠損金の補てんに充てる。ミヤコーは、バス離れによる利用客の減
少や減損会計の適用などにより、06年3月末現在で36億5900万円の債務超過となっていた。親会社の名古
屋鉄道(名古屋市)と共同所有していた「宮城広瀬パーキング」(仙台市青葉区中央1丁目)の土地・建物を売却
し、35億7700万円の譲渡益を得るなど、資産売却を進めた結果、「不動産事業を手掛けたミヤコーの事業実
体も薄れた」(同社)という。
 地域バス子会社の統合は、経営再建策の一環として、郡部を中心に打ち出した65系統の廃止方針により、地域
バス子会社ごとの事業規模に差が出てきたため。ミヤコーは「統合により、運営効率化と財務体質の改善を目指し
たい」としている。

[(コラム:)ミヤコーグループ]
持ち株会社のミヤコー(仙台市)が100%出資する子会社・宮城交通が中核。子会社は計12社。2000年に
旧宮城交通の事業再編で分社化され、バス事業は現・宮城交通に営業譲渡された。名古屋鉄道が1975年、旧宮
城交通に経営参加し、現在もミヤコーの筆頭株主。(了)

577:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 09:59:13 ufLyBdku
(連投スマソ)
・・・地域子会社を再び合併して丼勘定にするのはどんなものか。仙台圏とはビジネスのやり方が違うし
何より小回りが効くことが必要だし、いままで分社化してたのはなんだったんだ、と思わざるを得ない。
自分の食い扶持は自分で稼がなくっちゃ、ってがんばって知恵を回してきた地域子会社もあったと思うのに。


578:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 10:07:25 g1kN/Y0b
どーでもいー!つーか宮交いらねーし

579:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 17:38:31 a/CJc7GD
ほんとに宮交ってやばいんだね。もうすぐ倒産?

580:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 18:00:30 090zWWyf
なんかパクリじゃね??

山形交通→ヤマコー・山交バス

宮城交通→ミヤコー・宮城交通

581:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 18:43:04 WfRk+BRd


582:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 20:26:28 +v+1LmZp
来年1月に統合するってもう国交省に申請したのか。
URLリンク(mytown.asahi.com)

583:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 21:52:02 3qCtAu4d
>>577
志津川のように路線が消滅した地域もあるし、登米バスは5系統しかない。
それもいずれは市民バスになるのでは?
どうせなら、地域会社は自治体にも関与させて3セク化したほうが長続きしそう。




584:名74系統 名無し野車庫行
06/11/30 23:10:02 a/CJc7GD
宮城交通ほんとにやばいみたいね。観光事業と旅行事業も近いうちに撤退か?

585:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 03:22:29 WnqRLA6m
>>583
それにしたって仙南も石巻も栗原も一緒くたってのは
どうもよく分からんなと。
東武バスみたいなネーミングだが、宮交サウスと宮交ノースとかで2分割っつーのはだめなんかいの。

586:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 06:50:14 tWIbAPIw
つーか宮交いらねー!

587:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 12:00:18 xDn8WaIt
空港ー館腰の チャイムに萌えた

588:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 16:57:44 XFniQ6dm
貸切はいつなくなるの?

589:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 17:39:22 Tmaus1y0
仙台の貸切も山交が主導権を握るのか・・・

590:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 18:03:17 F8ZZddXB
>>585
宮交サウス=仙南交通
宮交ノース=宮城バス
宮交セントラル=宮城中央バス(これはちょっとこじつけ)
・・・やめてくれ!昭和45年以前に逆戻りか?(結局、仙台が収益源の草刈場)
3社で仙台駅前とかでマイク合戦やられたらたまらん。(昔の日交・日の丸ではないが)

591:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 18:09:40 F8ZZddXB
>>562
仙台加美線も午前の加美行・午後夕方の仙台行は0人のときがある。
仙台側発生の需要が何としても欲しい。
宮交大崎バスも白にブルーの帯のゆったり座席の車を導入してがんばってるんだけど。

592:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 19:43:20 B+SQhdQo
昔みたいな支配人制にするのかな?

北部支配人室=古川営業所
東部支配人室=石巻営業所
南部支配人室=大河原案内所
だったような

593:名74系統 名無し野車庫行
06/12/01 22:54:17 fFQ5hBOD
>591

 宮交大崎に改善する気なんて全くありませんから!
 客の意見より、本社の顔色を伺う方に気を使う会社です。

594:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 00:15:08 /aTZtxDA
北部支配人室=古川駅前案内所
東部支配人室=石巻(仲町)案内所
南部支配人室=大河原駅前案内所
じゃなかったか?

595:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 00:22:04 mmi6s/Ln
>>580
どうせならヤマコーグループの宮城交通にしたらいい。

596:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 07:44:36 w8nV+gki
つーかいらね

597:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 11:10:16 YqEnPJiz
やっぱり要る!

598:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 13:41:30 6uDz6cl7
>>595
ベガッ太の代わりに、岩男と鹿男がラッピングされることになるがいいのか?

599:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 17:05:41 pvzWeBjo
仙台VS神戸の神戸選手バスは山交のセレガSHD。
やはり山交の車種レベルに勝てなかったね

600:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 17:26:47 w8nV+gki
つーかいらね。はい終了!

601:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 17:51:16 rvG12bLq
スレリンク(bus板)

132 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2006/12/02(土) 09:57:31 ID:kzerxQ/v
なみうて お疲れちゃん! ゆっくり休めよ!


133 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2006/12/02(土) 11:19:32 ID:w8nV+gki
了解しました!


134 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2006/12/02(土) 15:09:41 ID:kzerxQ/v
それとなみうてさんよ
明日も早いから寝坊するなよ
ちゃんと歯磨いて頭ペンペンしてから寝ろよ!


135 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2006/12/02(土) 17:24:19 ID:w8nV+gki
了解しました!



602:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 20:59:54 YqEnPJiz
仙石線が来春のダイヤ改正でノンストップ特快を復活させるうわさがあるようですが。
東IC経由にしないと石巻駅←→仙台駅レベルで対応難しいのでは?

603:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 22:07:40 1tVpjLsJ
つーかノンストップ快速なんか復活しないだろ
普通の追い抜きをできないんだから意味なし

604:名74系統 名無し野車庫行
06/12/02 22:15:26 uG05akZG
[仙台市内を運行する宮城交通バス]スレ
の異常な書き込み数について。
12月2日(土)だけで30件以上

605:名74系統 名無し野車庫行
06/12/03 10:30:20 5vVmAdlZ
先日・新宿高速バスターミナルから、広瀬ライナーを使いました。
お客さん平日だったから5人くらい。
仙台ー石巻は貸切でした。
1時間10分も高速バス貸切は初めてでした。
でも、ゆったり寝れましたけど。(途中開放なし)
雨の中、運転手さんはお疲れ様でした。

606:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/04 14:21:54 rWe0p2j+
>>605
わたしは2日深夜新宿発の便で石巻入りし、3日の便で東京へ
戻ってきました。この路線が開設されて以来、ほぼ2週間に
一度の割合で、土曜日曜に往復しています。
乗車人員5名ですか。でも私が乗った15往復のうちで、
最低記録は4人です(当時の宮城交通の運転手さんも、こん
なのはじめてだと言ってました)徐々に広告が功を奏してき
ているようで、日曜の上り便の仙台発車時には7割ぐらいの
席が埋まります
今日新宿で降りた際に、運転手さんに、どれぐらいのスピー
ドで走っているか、うかがったら、だいたい85km/時だそう
です。

607:名74系統 名無し野車庫行
06/12/05 12:55:04 G5Wi/AC9
>>606
(もと市民として)石巻へようこそ!
仙台までのお客さんと石巻まで乗り切るお客さんはどのくらいの比率でしょうか?
平日などは、仙台←→石巻間が空車回送状態になっているのでは、と気になります。

新宿←→仙台往復割引で買って、片道を仙台→石巻を乗り越し扱いで船車券を別切り
(6,900-6,200=\700)発券してもらいました。仙台に帰りに用事があるので、石巻→
仙台は昼間の特急便を使うつもりです。

608:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/05 16:05:12 JvQDEmGV
>>607
土曜深夜新宿発の段階で、だいたい12席から17席ぐらいが多いです。
そのうち仙台で下車される方が6割というところでしょうか
ただし、お盆のときは、ほぼ全席石巻までの乗車でした。
先日、ポーラスター号の関連で京成バスの方に話を伺ったのですが
石巻撤退(仙台までの運行に短縮)の理由も、利用者減とのこと。
いまでは河北まで自動車道がありますので、スムーズな運行ですが
当時は45号経由で、松島の渋滞が定時運行にネックだったとの
はなしも、どこかで耳にしました。
京王&宮城交通も先日利用者アンケートを実施していました
主な内容は、1どこでこの路線を知ったか 2目的 3住居地と
目的地 4利用頻度と人数 5料金・座席間隔・3列シートの是非
6当社利用の理由 7新規バス停を開設するとしたら 8車内サー
ビス・出発到着時間などについて でした。
だいぶ利用者数を気にして居るのかも知れませんね 

609:607
06/12/05 23:15:04 G5Wi/AC9
 >>608 情報ありがとうございます。
 石巻ポーラースターにも乗ったけど、成田空港に行く人自体が石巻からは少なかったし、
TDRにアパートが当時近かったから乗ってたのもあるけど、TDR自体が今や安価なツアー
バスにすっかり侵食されているしね:国道45号自体は朝はすいてて早着もあったけど、
夜は結構、仙台着がせっぱつまってて、仙台からの乗客をはらはらさせていたかもしれない。
 はた目には宮城県第二の都市(旧市人口12万人弱)と見られてはいるけど、知名度も劣るし、
そう考えてくれるほどポテンシャルも高くない。仙台まで行って3列の東北急行やツアーバス
に乗り継ぐ若い人もわりといるようだし、でも、石巻からの利用がこれからもついてくれる
よう、祈りたいと思います。

610:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/07 00:17:43 24dI0qzi
>>609
石巻駅前で6時48分発の特急バス仙台行を待っている
お客さんと遭遇しませんか? よくご存じない方が間違
えて「広瀬ライナー」に乗り込もうとして、「これは当
駅止まりで営業運転をしない回送車です」といわれて
びっくりしていることがあります。
第一と第三の日曜日には、朝市がすぐ近くで立っています
商店の方や漁協の方が、交通整理に出ていますが、その
かたたちも「こんなバスあるっちゃ」といってますね
若い方も御年を召した方も、だんだん利用者が増えています

611:607=609
06/12/07 23:04:00 Rgn2hrPu
>>610
6:38発の朝一番の特急仙台行ですね?広瀬ライナーをやっと利用する機会ができたので、
今度よく観察しますw: でも、県内特急より格段に外装も内装もよい広瀬ライナーをそれと
勘違いしてしまう気持ちはよくわかります。(県内特急でこれを使ったら西鉄高速バス並の
スペシャルハイグレードサービスですが、来年、全子会社が再び宮城交通として統合され
たら、富谷への回送の代わりに仙台まで客扱い?・・・石巻の人が味をしめるのでやらないwww)

成田空港とちがって「新宿」のインパクトは大きいので、都内西・南部方向への浸透を更に
図れればよいですね。

612:名74系統 名無し野車庫行
06/12/07 23:19:48 LpJnOmgx
仙台~山形、上山線1月下旬に値上げ。


613:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/07 23:34:49 09UjlBmL
>>611
もし京王の車両であれ、宮交のであれ、仙台特急の第一便に転用で
きれば、新宿線の絶好の宣伝ですね。
いつも私は石巻新宿間の乗車券しか買いませんが、611さんのように
仙台特急との上手な利用法や、乗り越しを使えば、東京への帰途に
仙台のアエルなどに立ち寄れますね。
広瀬ライナーの発着する早朝深夜にも拘らず穀町通りを観光バスが
2、3台連なって走ったり、駅前駐輪場に横付けしていて「不審に」
おもったのですが、調べて見ると旅ライナーというツアーバスが
石巻>新宿>東京のルートで11月1日より4列車トイレなし
2900円から4000円程度で「運行」を開始していることが
分かりました。
大変な状況になってきましたね
京王も(東北急行のように)4列車で応戦してみればどうでしょう

614:名74系統 名無し野車庫行
06/12/07 23:46:13 Rgn2hrPu
>>613 これか?
URLリンク(www.busde-tabi.com)
まずいなあ:夜行はともかく、昼行便まであるのか。
これで石巻午前発・夜着なんて地元の観光バス会社が提携運行したら一発でやられるなぁ。
4列車で格安対抗は、そもそも流動が太くて鉄道(新幹線から「ながら」まで)でも多様な
サービスのある東京-大阪間と違って、運賃値崩れ→質の低下に直結。応戦したら負ける。



615:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/08 00:00:26 09UjlBmL
>>614
うーん、厳しいですね

616:生江奈々資産
06/12/09 10:24:39 3YC4WsDm
バスシステムの塩釜営業所のスクールバス利用者です。乗務員さんに、荷物とお財布あずかることは、ぎょうむがいですと学校のお便りに乗って降りました。私は大代コースをりりょうしています。ほとんどは電車です。

617:名74系統  名無し野車庫行
06/12/09 21:04:02 j2BWq1+L
>>616
利府養護の生徒かね?

618:名74系統 名無し野車庫行
06/12/15 19:35:31 VFkm5ohP
池沼のおかげで一週間もレス止まってる…

619:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 03:07:15 yXtBrzRz
古川線は長期戦なんだな。
それにしてもミヤコーの子会社が設備投資とは珍しい。

 宮交大崎バス(本社・大崎市古川)は、
仙台行き高速バス上りの東北自動車道三本木停留所に、
LED(発光ダイオード)の案内板を設置した。
バスの運行情報を利用客へ知らせるのが目的。
同社によると、東北道の停留所にLED案内板が取り付けられたのは三本木が初めて。
案内版の表示サイズは、横1メートル、縦12.5センチ遅延や運休があった場合は、
本社営業所から遠隔操作し、「事故通行止めのため迂(う)回運行中です、ダイヤに乱れが出ています」
「雪通行止めのため運行を見合わせております」といった告知に切り替える。

URLリンク(www.osakitimes.com)

620:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 13:35:58 B9KhTNVt
本当は「まもなく来ます」の表示がほしいところだけど。

621:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 15:47:01 BJwmkJw/
磐越道の小野インター停留所にも似たようなのがあったな

622:名74系統 名無し野車庫行
06/12/16 19:23:12 CwCa3Zyq
汐見台車庫に七ヶ浜営業所の看板かかってるけど、
あれどうなるのかな?

623:名74系統 名無し野車庫行
06/12/17 21:06:38 +Tx5Sq0L
今日はお疲れ様でした!
又一年ガンバろー!!

624:代理人
06/12/17 21:12:20 fypElRNm
汐見台車庫ってどこにあるの! 西友の隣の空き地デチュカ
七ヶ浜循環線 まもなく廃止でチュ!
みなさん、廃止までたくさん利用してください
目標は満員で後続便(臨時便)を走らせましよう

625:名74系統 名無し野車庫行
06/12/17 22:46:21 I+Nx9vr1
今日も貸切バスが車庫でいっぱい。冬は活動なし?貸切の運転手は冬場は何してんの?
正社員ガイドは予備ばっか?どうせあの休憩室でネブタだろ。
貸切なくならないの?

626:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/18 05:37:31 4swnElHu
17日日曜日石巻発の広瀬ライナー(京王電鉄担当便)に
乗ってきました。今新宿に着いたばかりです
2時ごろですが、東北道を走ってる時に、バスが大きな
円弧を描くように走り始めたので、乗務員さんの休憩だ
な、と思って外を見ると料金所をくぐろうとしています。
高速道路を出て、一般道を走ろうとしています。
目の前には、やはり、『新宿新南口行き』のバスが
走っています。
直進すると矢板、などの看板が有り、約45分ほど一般
道を走ったでしょうか、シャープのAV工場が見え、再
度高速道路へ、新宿へは15分早く着きました。
乗務員さんお疲れさまでした

627:名74系統 名無し野車庫行
06/12/18 11:27:33 HiQ+l1+j
汐見台車庫は鉄筋コンクリート建築だし、
構内は舗装されてるけど、
ヴァカには見えないんだよ。

628:名74系統 名無し野車庫行
06/12/18 17:07:27 Le6iUUqR
汚いガイドしかいなくなった会社ってここですか?

629:代理人
06/12/18 21:03:54 Owy1PuM1
<<622
すんまそん!
七ヶ浜のものですが、汐見台車庫はほんとうにありますか。
場所を正確に教えてください。

630:名74系統 名無し野車庫行
06/12/18 21:23:50 yZrf8jsA
>>626
通行止めで迂回でもあったかな?

631:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/18 21:48:34 9bVqyu7b
>>630
はい、運転手さんにきいたら、通行止めがあったらしいです

632:名74系統 名無し野車庫行
06/12/18 21:53:52 a2C90Sh2
通行止め、ウテシワソマソ 乙

ところで昨日の広瀬ライーナ 何人くらい乗ってたんすか?

633:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/12/19 03:19:23 NhN/25IK
石巻から6、7人、仙台からさらに7人ぐらいってとこかな

634:名74系統 名無し野車庫行
06/12/19 07:09:40 OMYNtzG4
>>629
嘘吐き気違いには教えられません
どーせ七ヶ浜住民ってのも嘘でしょ、菖蒲田も知らんだろうし

576 名前:代理人 メール: 投稿日:2006/12/17(日) 20:43:35 ID:fypElRNm
>>568
宮城交通仙台南営業所より連絡します(代理)
1100と1253は当社では新車です
山交ビル16:30と17:05(アレ?17:20だっけ)
で運行しています(代理なのでハッキリしません)

635:名74系統 名無し野車庫行
06/12/19 09:12:09 hmX9DNGW
ミヤコー・宮交合併承認 再編計画を正式決定 (2006年12月18日月曜日 河北新報)

 宮城交通(仙台市)を中心とするミヤコーグループは18日、持ち株会社のミヤコー(同)と
宮城交通を2007年4月に合併することを柱としたグループ再編を正式に決めた。赤字路線の
廃止や資産売却に伴う組織のスリム化が狙い。同日、仙台市で開いた臨時株主総会で承認された。
宮城県内にあるグループの地域バス会社7社も07年1月に統合する。
 再編計画によると、ミヤコーが100%出資の子会社宮城交通を吸収合併し、会社名を「宮城
交通」(仙台市)とする。合併に先立ち、ミヤコーは5億5000万円から1億円に減資し、
4億円を欠損金の補てんに充てる。地域バス会社は、唯一、黒字経営の「宮交気仙沼バス」に残り
6社の事業を全部譲渡し、「ミヤコーバス」(仙台市)として再出発する。
 債務超過に陥っているミヤコーは05年12月、赤字路線の廃止や不採算事業の整理を柱とする
経営再建計画を策定。「宮交広瀬パーキング」(仙台市青葉区中央1丁目)の売却などで、06年
9月末現在、債務超過額は前年同期に比べ約14億円圧縮され約22億円に、有利子負債も約40
億円減り約120億円となっている。
 仙台市で記者会見したミヤコーの岩田一雄専務は「グループ再編で事業運営のさらなる効率化を
図り、債務超過状態を早期に解消したい」と話した。(了)

636:名74系統 名無し野車庫行
06/12/19 09:33:06 K5Dno6j3
債務超過20億に 有利子負債が120億か…


相変わらずすげえな

637:名74系統 名無し野車庫行
06/12/19 12:47:20 hmX9DNGW
仙台=宮城交通・郡部=ミヤコーバスの編成と読めばいいのかどうなのか。
もし、ミヤコーバスが仙台市内に営業所を設けるとすれば、県内特急はミヤコーバスで一括
運営かな(宮交とミヤコーの相互乗り入れだと人件費率で宮交が苦しかろう)
県外高速も一部ミヤコーバス移管?京王→西東京→多摩バス・関東バス→ケイビーバスみたいに?

638:代理人
06/12/19 21:35:38 hAxuiyvj
634>>
あがわ沼の近辺ですか
汐見台と菖蒲田のさかいかな

639:名74系統 名無し野車庫行
06/12/20 09:30:35 nf/U3pQN
高速バス 仙台―山形線 宮交も値上げ 来月30日 (2006年12月19日火曜日 河北新報)

 宮城交通(仙台市)は19日、高速バスの仙台―山形、仙台―上山の二路線の運賃を2007年
1月30日から値上げすると発表した。両路線を共同運行する山交バス(山形市)が既に値上げを
表明しており、同調した。
 仙台―山形線の新運賃は、片道900円(現行800円)、2枚回数券1600円(1500円)、
6枚回数券4600円(4200円)。上山線は片道1100円(1000円)、2枚回数券は
1900円(1800円)になる。
 宮城交通は「燃料費の高騰に加え、老朽化した車両の更新も迫られるなど、総合的に判断した」
と説明している。(了)

640:名74系統 名無し野車庫行
06/12/20 12:23:32 0A5P2krw
値上げするのはいいが、新車導入しろやゴルァ

1989~91年頃の 旧型エアロバスなんか勘弁だお(・ω・)/
セレガーラきぼんぬ

名鉄中古も勘弁だお

641:名74系統 名無し野車庫行
06/12/20 13:37:05 TPxYF/wc
昔大阪名鉄観光の中古燃えたしね。中古はぽろい、怖い。

642:名74系統 名無し野車庫行
06/12/20 15:55:24 0A5P2krw
>>641
んだんだ。パンダエアロね、確か 高速走行中に山形道だかで燃えたんだよね

宮交、金がないのはわかるけど、もっと将来を見据えて車両導入してほしい。

貸切格下げの15年以上経った初代エアロバスとか、 名鉄中古も ニューエアロバスでも93年式とかだし、
名鉄からパンダエアロや初代エアロバスが来てるのには呆れるよ…そんなバス持ってきても あと5年持てばいいほうでは?
なら、新車リース導入して15年近く使うのと 変わらないような…


643:生江奈々資産
06/12/20 16:11:08 wBbJ7uJ9
塩釜営業所バンザーイ!!バスシステムバンザーイ!!スクールバス添乗員バンザーイ!!

644:名74系統 名無し野車庫行
06/12/20 22:08:00 xigxJ2cd
またご本人が登場か?

645:名74系統 名無し野車庫行
06/12/20 22:13:17 6YziMiVV
地下鉄台原駅のバス停の前の道路を宮交のバスが時々通る。
回送らしいのだが、あのへんに駐車場でもあったっけ?

646:名74系統 名無し野車庫行
06/12/20 23:15:12 WfP2Dzca
北根車庫入庫。
泉中央方面からしか入庫できないので台原駅~旭ヶ丘駅を迂回して入庫する。
同様の理由で系列子会社や山交バス、福島交通も走行する

647:名74系統 名無し野車庫行
06/12/21 00:07:22 RVdeVoMM
路線の新車、ふそうの車が名鉄仕様なのは何故?

648:名74系統 名無し野車庫行
06/12/21 18:34:48 Fi3dS6d5
迷鉄の注文流れ品だったりしてw

649:名74系統 名無し野車庫行
06/12/21 21:26:57 CNLue+nz
そういえば築館に名鉄色のままのエアロスターが昼寝してたな。
また、正面の塗装だけ宮交仕様にして宮交栗原のステッカー張ってしれっと走るんだろうな。
いっそのこと宮交はグループ全体でオリジナルをやめて全部名鉄カラーにしてしまえばいい。
塗り替える手間が省けるから。

650:名74系統 名無し野車庫行
06/12/21 21:36:02 HN0aNtTO
昔仙台営業所に名鉄の注文流れのエアロスターMがあったな。
塗りわけが名鉄に近くて異彩を放ってた。

651:名74系統 名無し野車庫行
06/12/21 21:48:32 D/NzwfMN
築館なら仙台向けの車の改修待ちじゃないの?

今日午後3時頃大河原R4を409がナンバーついたまま仙台方面にレッカーされていった。
自走できないほどいかれたか?

652:645
06/12/21 22:31:43 SmWmAAPw
>>646
教えていただきありがとうございます。
北根車庫のことははじめて知りました。

653:名74系統 名無し野車庫行
06/12/21 22:57:22 1qq3bjae
名取に6084(セレガ)が帰ってきた・・・何故??

654:名74系統 名無し野車庫行
06/12/22 09:16:06 Ogm+Hf27
バスシステム吉岡の高速車は1台使用で3台配置と予備車のほうが多い状況だった。
だから1台持っていかれたって大したことは無いが、
かといって名取本社の貸切車も余裕あるんだよな・・・

もしかして>>651のからみで仙南に貸出しor移籍とか?

655:名74系統 名無し野車庫行
06/12/22 11:18:15 0Zb9ipjF
宮交もそろそろ整備の方何とかした方がいいんじゃないか?
昔みたいに上り坂で煙吹いて運転手とガイドがラジエターに水かけても、
宮交だからで済む時代じゃないぞ。

まあおかげで運転手の応急措置スキルはかなり高いけどな。

656:名74系統 名無し野車庫行
06/12/22 20:55:39 Ogm+Hf27
新車のエアロスター、富谷と野村に配属を確認。
野村のは仙台ナンバー。

657:名74系統 名無し野車庫行き
06/12/23 08:49:14 BJVUIIr8
高速仙台=気仙沼線に今度乗る予定ですけどどうなんですか??
新しい車両が入ったとか噂になってますが

658:名74系統 名無し野車庫行
06/12/23 21:13:16 YFRwG6eG
>>655
 そもそも宮交整備の評判は昔から芳しくない。

659:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 13:52:30 jOjeYq6+
>>656
塗装は名鉄グループ共通カラーですか?

660:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 19:55:23 32DSrgBv
さくら野前で名鉄カラーのニューエアロスター見たぞ。

661:代理人
06/12/24 20:50:06 umB+Aktt
>>629
宮城交通七ヶ浜営業所を確認しました。
12月23日(土曜日)午前8:00ころでしたが、バスが1台もありませんでした。
21日(?)から七ヶ浜循環線はバスシステムで運行していますが、3月の再編で宮城交通の運行にもどるのですか?

662:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 21:31:01 0DaILQAU
>>659


663:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 23:28:40 NEmT8MF6
貸切の運転手は暇な今の時期なにしてんの?
ガイドは?

664:名74系統 名無し野車庫行
06/12/24 23:30:08 VVZzmumk
10 :名無しさん名無しさん@腹打て腹。:2006/12/24(日) 22:40:52
CXのアンケートで60%の視聴者が亀田の敗北を期待してみていた。
77%の人がまだまだバッシングは続く(続ける)と思ってる。


665:名74系統 名無し野車庫行
06/12/27 22:56:59 Olc4Cw/4
山交じゃ新車21台入るようだが宮交は迷鉄のお下がりだけ?

666:名74系統 名無し野車庫行
06/12/27 23:07:13 dW3QCK/y
>>662
サンクス。元名鉄車ともども見に行きたいが遠いなぁ@愛知県人

667:名74系統 名無し野車庫行
06/12/27 23:20:13 f9rPhDPu
宮交石巻の飯野川案内所は機能してるんでしょうか?石巻-飯野川-雄勝-立浜-大須浜の車両も石巻市街や女川方面走ってる日野RJに変更されてました。
以前は川崎市営から転入のF尺U-LRwithFCTでしたが・・・。

668:名74系統 名無し野車庫行
06/12/27 23:30:16 LR8HHwDU
雄勝や大須浜、豊里や富野原に比べれば
かなり機能しているほうだと思われ

669:名74系統 名無し野車庫行
06/12/28 00:55:34 Ce4u7Q56
>>665
少し前のレスくらい読め

670:名74系統 名無し野車庫行
06/12/28 01:53:14 6FFMAY2e
>>667
あのドーム車庫はまだ残っていますか?
仙北鉄道社史によると、あの車庫で落成記念式典を盛大にやったそうです。


671:名74系統 名無し野車庫行
06/12/28 11:59:30 Yl2uQhqP
仙台ホテル前に長時間、ダイヤ待ち停車している近距離バス!
宮交バス又は市営バス?かしらんが、後ろで高速バスが留れなくて
渋滞を引き起こしているぞ~!

これは、社会問題だ~ なんとかしそ!バス会社さん!


672:名74系統 名無し野車庫行
06/12/28 19:22:27 Ekjb4dj0
>>670
写真見つけた。飯野川が今もそのまま残ってるかどうかはわからないけど。
URLリンク(www.geocities.jp)

飯野川案内所も石巻案内所も女川車庫もみんなこんなかまぼこドームだったね。


673:名74系統 名無し野車庫行
06/12/28 19:36:37 WA1C/xrJ
志津川は三陸貨物の駐車場になりました。

674:けろたん
06/12/29 10:47:40 RGIob8ec
バスシステムの皆さん「塩釜、吉岡」今年は、ほんとうにおせわになりました。らいねんもよろしくおえねがいします。

675:名74系統 名無し野車庫行
06/12/29 17:01:03 u5BZ2fyj
>>670>>672
飯野川始発の系統等のまとめ・・・

飯野川はドームタイプの車庫、あのままでした。
窓口は年末年始のために休業で、発車の際のベルは省略。
放送テープも宮交石巻仕様に変更。テープ案内が「飯野川営業所」から「飯野川」になってます。また、新北上橋方面は志津川廃止のためか、白浜→相川行が神割崎入口まで延長されてました。赤柴場鳥谷森経由尾の崎はそのまま。
また、所属シールがないRJ5604は大浜経由大須浜の滞泊運用でした。RJに関しては常駐リエッセがいなかったのでその代用の可能性も・・・!?
大浜・大須浜方面は一部石巻からの直通が廃止となり、飯野川で乗り換えが必要となります。
エルガミオは早くもサビが・・・。
飯野川~石巻間の現状は省略しました。

676:名74系統 名無し野車庫行
06/12/29 23:40:25 waj+Mtd7
>>675
調査乙。ためになりました。

雄勝・船越・大須浜と飯野川とのつながりが石巻から見るとよく見えなかった。つながりがありそうなんだよね。
素人目からみると鉄道のある女川・石巻への流れが自然なんだろうけど、わざわざ釜谷峠(トンネル)を越えて、
鉄道もない、バス乗換しかない飯野川へ行く人の流動は昔からどんな目的なんだろう、と。桃生郡役所が飯野川
(石巻は牡鹿郡役所)にあったらしいが、今でも不思議に思う時がある。(尾の崎折返しでも十分な気がするが)

677:名74系統 名無し野車庫行
06/12/30 19:51:51 ueCPJYk3
>>676
郡役所よりも、高校の学区(飯野川学区)の絡みで飯野川高校に通学する人が多かったってのもあるんじゃないかな。
もちろん今は制限なしで雄勝や北上から石巻市内の高校に通えるわけだけどね。
あと、河北署の管轄範囲が河北町、雄勝町、北上町、桃生町だってのも興味深いけど。

郡役所関係だと、昔から飯野川にはつながりがなかった河南、矢本、鳴瀬はどうなんだということにもなるし。

678:名74系統 名無し野車庫行
07/01/04 22:40:44 Sz6seBbh
運転士募集の状況はどうなったんだろう・・・と思いつつ今年最初の書き込み。

679:名74系統 名無し野車庫行
07/01/05 00:39:34 4XA+K4Iv
年末年始で新宿石巻線を往復利用した。(どちらも京王担当)
往きは(予定外だったろうが)矢本PAで時間調整して石巻駅前を定時10分前に着けたのはご愛敬。
帰りは蓮田SAで調整なるも3:50に出発~4:45くらいに新宿高速BTに着いたのには参った。新宿
発のJR初電は各線4:58~5:02・私鉄初電は各線とも5:00だから、それはそれ、とも云えたけど。

往きに石巻駅前で帝産富士交通が既に、京王便が到着してやや経って旅ライナーの三和交通が
到着してたのにはさすがに脅威を感じた。

680:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 00:39:55 /ip4Pr02
宮交整備仙台工場に直結エアコン、トイレつきの真っ白なセレガがいたんだが
またどっかから中古で買ってきたのかな?
配置されるとしたら南あたりか?

681:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 08:24:39 87uB9xYb
パノラマ観光とか

682:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 08:45:46 J5PFWifH
>>678

若干名募集やったのが多数募集に変わっとったね。
業務拡大につき…ってホンマかいな?

683:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 16:58:30 Bu2D8kI4
>680

 関西空港交通中古
 山交仙台の10-13と年式違い。
 今はクリームの地色まで塗装完了。
 もう直ぐ、キャラクターシール貼ると思われる。

 京阪宇治中古のUDがアボーンかな?

684:名74系統 名無し野車庫行
07/01/06 21:39:30 87uB9xYb
高速通勤者ガセネタ流すんじゃねーよ
仙台200か4はとっくに登録済みだ(仙台営の名鉄中古エアロスター)

685:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 01:21:43 YNBI/Jun
高速通勤者って、エアロバス(貸切・高速)とエアロスター(市街地路線)の見分けも付かないんだ。
エアロクイーンってSHDだろ。いつ名鉄のSHDを買ったのでしょう?

宮交整備に今度はMS8系京急中古。

686:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 11:42:02 JEvelW1T
>>660
PJ-MPかな(またはPJ-MPサンプル?)

687:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 14:58:06 KyypX9Dw
公式のグループ会社一覧変わってたな
子会社の組織が気になる

688:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 19:34:18 TBEnFPn7
まだ変更作業は進んでないな
北方面を回ってみたが車両や停留所は従前のまま。
営業所に掲示する看板にもミヤコーバスの表記は無い。
唯一、古川営業所入口の道路際にある電照看板のみ新しくなってた

689:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 19:49:53 EZneluMr
変更作業と言えば。
仙台ナンバーへの切替作業が市営の先陣を切って開始されました!

690:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 20:12:47 TBEnFPn7
意識的に切り替えを進めてる訳ではなく、
市外→市内の転属(例:富谷→野村)とか
一旦ナンバー切って寝かせてた車を再登録したら仙台ナンバーになっただけ

691:名74系統 名無し野車庫行
07/01/07 20:16:20 EZneluMr
>690
泉に最初からあった426も変更された。
転属、例えば何号車?

692:名74系統 名無し野車庫行
07/01/10 23:33:29 LnYYftWL
中古車age

693:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 21:13:42 nqBMXXm0
仙台山形線に富谷営業所の車両が走っていたが、
富谷も山形線受け持つようになったの?


694:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 21:29:06 P408J5tT
高速通勤者のガセネタでアゲ♂アゲ♂

695:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 23:10:12 89/xZ1vb
高速通勤者は知障野郎
ガセばかりだからシカトで

696:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 23:20:17 le3E9A1s
>693

 13-50と書いてあったが13-52ではなかったか。
 確かにここ数日、富谷でこのボロエアロを見かけない。

 前にも61-08が南か仙に貸出になったとき
 富の表示のままだったことはあった。

 ただ、富が山形線を持ったとは考えられない。

697:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 23:26:25 89/xZ1vb
>>693おまい、高速通勤者だろ
宮城板でかまってもらえないからこっち来たんだろ?
ガセばっかり書くなアフォ!

698:名74系統 名無し野車庫行
07/01/12 23:30:25 nqBMXXm0
>>697

高速通勤者じゃない。

ただ、今日の19:40頃に仙台西道路で
富谷のステッカーを貼っていたバスが目の前を
走っていた。それだけだ。


699:名74系統 名無し野車庫行
07/01/13 22:11:25 yFYa/DUt
>>697ってニート?または・・・。

700:名74系統 名無し野車庫行
07/01/13 22:37:07 34erIZr/
在日か?

701:名74系統 名無し野車庫行
07/01/14 14:03:50 iQSPV/qf
>>696

1352だね。元富谷の車両だが、回送で南営業所に
戻るところを発見。本来”南”にしなければならないのに
”富”のままになっている。



702:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/01/15 15:31:17 DyY/Aq76
>>679
14日(日曜日)の早朝、石巻駅駐輪場付近に『三和交通』が
とまってました。ドライバさんに『新宿からここまでの料金
はいくらですか』と聞こうとしたら、ドアをさっさと閉めて
去って行きました

703:名74系統 名無し野車庫行
07/01/15 17:25:05 Gan5+za0
>>702
三和交通の車両、我も駅前にて同地点でみかけますな。それも首都圏に走ってたとは・・・。石巻バスでいう仙台特急用6065でいいかな?同じ富士重だがシャシまでは未確認。

704:名74系統 名無し野車庫行
07/01/15 22:45:13 VhIySnms
路線じゃないから基本的に事前支払いのみで、車内払いは不可。
なので運転手に聞いても1名あたりの旅行代金が分からないこともある

705:名74系統 名無し野車庫行
07/01/15 22:55:02 5Qswmw4P
URLリンク(www.busde-tabi.com)
ここだね。

706:名74系統 名無し野車庫行
07/01/16 20:29:51 TuSPWacr
石巻まで三陸道が伸びて、(新宿~名古屋線で共同運行の名鉄から回りまわって)京王が10万人台都市
石巻に目をつけて、ツアーバスが更に2匹目のどじょうを安価に釣ろうとする・・・宮交単独だったら
旧・成田空港線延長休止でこりごりに思ってもう一度やる気になったものかどうか?
むしろ三和なら石巻・矢本~仙台空港線でも動かしたほうが地元のニーズに沿いやすい気がするが。

707:名74系統 名無し野車庫行
07/01/16 20:37:46 aUnQlite
三和はシーズリーに使われてるだけですので

708:名74系統 名無し野車庫行
07/01/16 20:38:09 TuSPWacr
2008.1に鳴瀬奥松島IC以北無料開放になったら、石巻駅前~イオン蛇田SC~石巻河南IC~矢本IC
~ロックタウン~矢本IC~・・・といったルートでショッピングセンターにクルマを置いて高速
バスに乗るパターンができはしないか?無料開放化で何かアイデアが出てきてもいいと思うよ。

709:名74系統 名無し野車庫行
07/01/16 20:48:32 aUnQlite
ミヤコーバスの矢本経由便をロックタウンに停めれば現状でも可能

ま、妄想を語るのは自由ですのでw

710:名74系統 名無し野車庫行
07/01/16 22:44:28 1uv6L41+
>>708
そういうアイデアは俺も考えたけど、SC側がOKするものなのか?
ザモールで仙台市内への通勤者向けにパークアンドライドやるのとは勝手が違うと思うが。
年に何回あるか分からんけど、駐車場がバス利用者で満杯にでもなったら、店側としては損失だよ。

個人的には郊外に行政がバスターミナルを作るなり(例:群馬県のBusターミナルおおた)、
公共施設の駐車場を一部開放するとかいうほうがまだやりやすいんじゃないかなと思うよ。

基本的に宿泊を伴いそうな長距離バスや空港アクセスバスなら一日数百円の時間貸し
通勤、通学用ならザモールのようにバス定期券とお店の商品券を一定額買うことを条件に駐車場を貸すなんていうことができるが
誰が、何台、どれくらいの期間止めるか分からない石巻発着の短距離バスで、民間のSCに駐車場を借りるのは難しいんじゃないかと思ったり。

711:名無し野電車区
07/01/17 13:12:45 12XZbhb3
>>710
庄内交通におけるジャスコ酒田南店の例がある。県立日本海病院はそのすぐ裏。いいロケだ。
URLリンク(www.net.sfsi.co.jp)
一角を貸してもらっているのかもしれない: 鶴岡の庄内観光物産館(裏)は自治体の協力ありだね。

富山地鉄の金沢線など、県立病院のような大病院に入る路線開設法があるけど、河南IC近くの
石巻日赤発(or立ち寄り)とかも考えていいような。・・・要は事業者と自治体のやる気次第なんだけど。

712:名74系統 名無し野車庫行
07/01/17 15:54:14 lfQ2/h6z
>>711
その場合だとやっぱり、事前予約が必要なわけで。
どれだけ手軽に利用できるかは、HPじゃ判別しづらい。電話で請求して
どのタイミングで許可証をくれるのか分からんし。

短距離自由乗車制の石巻線でそのまま応用できるかという疑問がある。


713:名74系統 名無し野車庫行
07/01/17 15:57:50 lfQ2/h6z
というか、石巻や東松島市の自治体は
公共交通に対するやる気はあんまり無いように思える。(バスに限らず、電車も。)
自治体のやる気は期待しないほうが良いかと。

「いない号」とかの例もあるし、地元住民とかの方がよっぽど意識が高い。

714:名74系統 名無し野車庫行
07/01/17 21:24:39 dBT0kDtt
過去に矢本町で住民バスを試験運行させたが
乗客が1~2人/日で本運行ならず、という例があったな

あとは東日本急行の県内各路線(自治体施設内でのP&R)なんかも
自治体と手を組んで上手くやっているな
佐沼線なんかは登米市役所で市民バスと相互接続してるらすぃし

715:名74系統 名無し野車庫行
07/01/21 18:35:19 WRA1vcFZ
バスシステム塩釜の車両表記が新会社名になってたお
停留所は全然だったが

吉岡や古川あたりはまだまだっぽいな

716:名74系統 名無し野車庫行
07/01/23 00:22:44 ysqEWPty
>>715

白石は変更途上でした。

717:名74系統 名無し野車庫行
07/01/24 17:04:15 8Ds0qFwB
グループ再編

718:名74系統 名無し野車庫行
07/01/24 17:40:08 PqOfFqw2
新車のMPって結構仕様変わってるのね。
カードリーダーも整理券も前だし、
運賃箱も乗継券発行機も廉価版とは言え新型。
インパネに液晶モニターが付いてるし、
昇降・整理券ランプはミラーの上。

719:名74系統 名無し野車庫行
07/01/25 01:07:19 z45SWp7G
>>718

 名鉄グループ統一仕様らしい。

 この車、春になったら名古屋に異動になり
 変わりに古いMPが大量に入ってくるなんて事は無いよな!

720:名74系統 名無し野車庫行
07/01/25 07:23:24 3B2yUjI9
>>719
それなんて国際興業?

721:名74系統 名無し野車庫行
07/01/27 20:18:36 T2OTbcAp
バス運転士が10歳の娘の手足を縛り放置、ロープが首にかかり娘は死亡
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

これって宮交栗原バス?

722:名74系統 名無し野車庫行
07/02/01 00:19:29 SR/mr8UJ
角田市民バスで河原まで行こうと思うが、
そこから坂元駅まで歩いてみようと思うが
2時間でつくかな?

723:名無し野電車区
07/02/01 12:43:24 H/hhAQja
小斎峠越えてか・・・

724:名74系統 名無し野車庫行
07/02/01 16:48:28 opbWCLTV
やるのは勝手だが、気をつけてな。

725:名74系統 名無し野車庫行
07/02/02 00:03:41 hf/USNpa
>>722

2時間ではきついと思われ。

726:名74系統 名無し野車庫行
07/02/02 23:45:14 cV1PhQh3
小田原の車庫に西工車体の車が止まってけどいつの間に入ったんだ?

727:名74系統 名無し野車庫行
07/02/03 00:07:27 sjUNJ+XG
ナンバー見りゃ導入時期くらい分かるだろ

728:名74系統 名無し野車庫行
07/02/03 14:10:40 AdptNzFf
角田市も市民バスから撤退か。
郡部はボロボロだな。
URLリンク(mytown.asahi.com)

729:名74系統 名無し野車庫行
07/02/03 17:49:45 AdptNzFf
1月末付けで角田市民バスの東根線と北郷線廃止になってたのか

730:名74系統 名無し野車庫行
07/02/03 18:02:06 BpIGRkDw
>>県ノハ庁
もしアドレス覚えてたらメールください

偽ドラより

731:名74系統 名無し野車庫行
07/02/03 20:46:00 BgT4WFVY
JRバス東北も久慈管内の一般路線から全面撤退表明したし。(久慈支店は残るが都市間バスのみに)
久慈といい、角田といい、旧・国鉄バスの地域はことごとくメタメタだね。

スレチスマソ

732:名74系統 名無し野車庫行
07/02/03 22:49:48 GcBgcv4Y
宮交って切り離した郡部はほとんど別会社みたいになってしまったの?一応グループなわけでしょ?

733:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 10:53:11 LfPn0300
仙台都市圏以外全部ミヤコーバス。逆ドーナツみたいな感じかな。

734:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 11:12:30 PiHFEwpv
エアロキングはなぜ、一時期戦線離脱していたのかな?

735:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 23:25:00 NDeqJ4nx
>>734

仙台南のリフティングジャッキから飛び降りたからだろ

736:名74系統 名無し野車庫行
07/02/04 23:49:08 DxJbjNSw
宮交って嘱託にはボーナスないの?

737:名74系統 名無し野車庫行
07/02/05 23:19:03 JX6zoIEH
今度の再編でミヤコーバスになってしまうのか・・・>郡部

白石・角田養護学校行きバス、大河原発角田行きのリエッセ
今のところこれくらいしか見てない。

738:名74系統 名無し野車庫行
07/02/06 06:29:24 dTFfY7II
なってしまう、というか既になったんだガナー

【地域子会社→ミヤコーバス社名表記変更状況】
気仙沼、仙台、石巻、名取は未調査
大崎・栗原はほとんど手つかず
登米は元横浜市営→名取の日野車ほか数台のみ
仙南はスクール全車完了、路線車も半分程度
バスシステムは塩釜全車完了、吉岡はほぼ全車

高速車で変更された車両はない模様だが、
吉岡のパンダが旧社名表記が剥がされており、じきに変更されるかと

739:名74系統 名無し野車庫行
07/02/06 14:24:26 ZJZjj8nM
気仙沼はミヤコーバスになっていたよ

740:名74系統 名無し野車庫行
07/02/06 14:25:59 Cy/pgk+C
遠刈田~仙台線のブルリはミヤコーバスになってるよ。

741:738
07/02/07 17:27:16 A2VhFgh6
>>738
㌧クス。今更だが
仙台遠刈田間を走るエアロクイーンも変更されてた。
ただ、村田蔵王町役場間を走るリエッセは、未だに仙南バス表記・・・。

742:名74系統 名無し野車庫行
07/02/07 23:32:29 HcQ0bYg3
>>741

 仙台~蔵王町にエアロクイーン導入されてたんだ。
 知らなかった。
 ナンバーキボンヌ。

743:名74系統 名無し野車庫行
07/02/09 17:02:41 rHlad/8O
>>742
ナンバーは・・・よく見てなかった。
名鉄カラーの1台しか走ってないから、分かる人よろ。

744:名74系統 名無し野車庫行
07/02/09 20:30:10 A0iU2wxc
>>742
>>743
エアロクイーンじゃなくて、
エアロクイーンHDとか、現行エアロバスとかと書いてくれよ。

エアロクイーンだと 普通はSHDを意味します。

745:名74系統 名無し野車庫行
07/02/09 21:32:39 e2Gocduq
1191か。

今日は石巻のボロエアロが表記変更されてたのを確認

746:名74系統 名無し野車庫行
07/02/10 11:35:02 b1oHv+Pv
>>744
すまん。ちゃんと勉強しなおすよ・・・orz

747:名74系統 名無し野車庫行
07/02/10 21:07:41 yj4E+5HS
石巻の路線車でも「ミヤコーバス」を確認しました。

ところで社名部分だけど、ステッカーではなく、その部分を
塗装し直した模様。他の地区も同じ?

748:名無し野電車区
07/02/10 23:14:43 YD7TeZUO
気仙沼に今日確認に行ってきたけど高速バスは分からんが市内路線車は白シールで隠したやつと塗りなおしたやつがあったけどまだ気仙沼バス車もいた
しかし結構錆びている車両いるな

749:名74系統 名無し野車庫行
07/02/10 23:17:56 X7CLY2NO
そういえば今朝、名取の市役所近辺でミヤコーバス幕を出した大型路線車を目撃。
最近再登録されたっぽい車だった。
バスシステム時代は大型路線車はいなかったので・・・名取管内の路線移管準備か?

750:名無し野電車区
07/02/11 19:01:53 pyiplIQU
今日の高速バス大船渡行きにいつもは富のエアロバス名鉄車なのに今日は宮の流れ星みたいな塗装したエアロバス宮城200か129が入っていた。
宮って何処の営業所?

751:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 19:48:50 xZfXJD2c
角田は貸切車を含めたほぼ全車が表記変更されてた
白石も高速車を含め半分以上が表記変更されてた
名取にミヤコーバスの路線車が7台くらい居たが、スクールはバスシステムのままのが多かった

>>750
「富」の見間違いだと思われ。
ついでに車番も192の間違いと思われ。


752:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 20:40:33 aT6jirUH
泉営業所の5561,5583は何の貸切だ?ロイヤルパーク?

753:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 21:38:07 xZfXJD2c
>>752
それは二だ。
泉の契約貸切といえば白百合、宮学、そして二。

ロイヤルパークホテルは東日本急行→みちのく観光だったが、パークバス運行開始に伴い契約解消

754:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 21:44:19 liWEz6Ck
>>749
ダイヤモンドシティ送迎。名取駅前にバス停があります。。。。

755:名74系統 名無し野車庫行
07/02/11 22:32:04 pyiplIQU
>>751
見間違えかありがとう

その富 宮城200か192っていつもどこ線走っているの?大船渡行き始めてみた

756:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 00:50:52 tSOHYA24
>>753
「二」じゃなくて「=」な。「二」じゃイコールにならない。

757:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 10:43:26 n1P8Hq1x
>753
しかしマークが「=」じゃなかった。しかも英語が長かった。

758:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 13:28:36 6+SBOtHR
何のことだかさっぱりわからん

759:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 14:06:14 n1P8Hq1x
>758
=マークはソフトバンクだろ!携帯持って無いの?機種違ってもわかるだろ

760:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 16:29:33 148t7OmT
「〓」だろ?

761:名74系統 名無し野車庫行
07/02/12 20:39:36 wbyULPtq
正解

762:名74系統 名無し野車庫行
07/02/14 17:09:07 VTfbkVIe
仙台駅前から花壇自動車行きたいんですが宮交・市営で路線ありますか?またいくらでしょうか

763:名74系統 名無し野車庫行
07/02/14 17:32:25 7w1ML3Tt
↑           花壇に直接きけよ!

764:名74系統 名無し野車庫行
07/02/14 17:42:22 AtGG0JUx
どうぞ!!つ URLリンク(www.kadan.jp)

765:名74系統 名無し野車庫行
07/02/14 18:26:38 VTfbkVIe
説明たらんかったです。花壇自動車整備の方です。送迎でてますが宮交か市営でいきたいんで

766:名74系統 名無し野車庫行
07/02/14 20:24:55 Q+Z5f7Bf
>>762
なに?俺は花壇の卒業生だっ!同士よ!まずは原チャリを買え。花壇でバス通などない!!けど花壇の学校が駅前から自前でバスだしてるよ!!毎朝ね。俺も隣の県から花壇に入学した。楽しいぞー。仙台は!!原チャを買えっ!バスなど使わんっ!わかった?

767:名74系統 名無し野車庫行
07/02/14 21:13:40 cX0BXoxR
仙台=水戸・土浦・つくば計画が再び浮上

768:名74系統 名無し野車庫行
07/02/15 13:44:01 J1MPHRle
↑そんなに利用者いないと思うが…

769:名74系統 名無し野車庫行
07/02/15 18:09:30 y0XGjsLQ
かつての群馬線やミリオンよりはあると思うが
あれで廃止しないっていうのは
日本中央ってどんなビジネスモデルで儲けてるんだろうね。

あんな無茶苦茶な路線設定でも儲かってるってなら
宮交の路線も日本中央に運営してもらおう。

770:名74系統 名無し野車庫行
07/02/15 19:28:52 1AQ7ApPT
今日10:00発盛岡行きに乗りましたが車両は宮城200か192でした。

771:名74系統 名無し野車庫行
07/02/16 00:20:15 WTWB5lNR
仙台~水戸・土浦・つくば線  
よかっぺ仙台号(関東鉄道) よかっぺ号(宮城交通)

仙台駅前   7:30   17:30
水戸駅北口 11:20   21:20
土浦駅東口 12:20   22:20
つくばBC  12:40   22:40

つくばBC   7:30   17:30  
土浦駅東口  7:50   17:50
水戸駅北口  8:50   18:50
仙台駅前  12:40   22:40


772:名74系統 名無し野車庫行
07/02/16 00:23:36 FpzieHiH
↑妄想版でやってください。

773:名74系統 名無し野車庫行
07/02/16 03:44:18 JKvJrbzX
関鉄がよかっぺなら
宮交はいいっちゃ号でしょう

774:名74系統 名無し野車庫行
07/02/16 12:30:49 GwR/iLX2
宮交はいなかっぺ

775:名74系統 名無し野車庫行
07/02/17 00:59:10 iMmfhFF4
なんかミリオンで見たようなダイヤだ。

776:名74系統 名無し野車庫行
07/02/17 18:45:26 Gm8XK3VJ
さてどうなるかね?
URLリンク(www.sanriku-kahoku.com)

777:名74系統 名無し野車庫行
07/02/18 01:19:36 F1+TCUMr
イオンのHPに詳細が出てるお!

778:名74系統 名無し野車庫行
07/02/18 13:12:04 ifSfHR9L
>>762>>765
 歩けよ。

779:名74系統 名無し野車庫行
07/02/19 22:59:57 V7iMA4vP
宮交のホームページって本業のバス以上にやる気ないよな。
郡部の路線のダイヤなんか宮交が切り離してコミュニティバスなどに移管した方が案内が充実してるし。
場合によっちゃ自治体のホームページに宮交の時刻表が載ってたりする。
あれで乗ってくれと言う方が間違ってる。

780:名74系統 名無し野車庫行
07/02/20 12:58:42 WelP7Spf
宮交がダイヤ提供してくれれば
パソコンに詳しいバスヲタさんが喜んで作ってくれそうなもんだがな。
時刻表をPDFで固めたものすら載ってないということは、
配布用の時刻表すら作ってないってことなんだろうし。

781:名74系統 名無し野車庫行
07/02/20 23:19:11 MZTxWJk6
>>780
ミヤコーバス各営業所に配布用の旧会社毎全路線の奴と、
路線別全バス停の時刻書いた奴があるよ。
頼むとコピーして渡してくれる。

782:名74系統 名無し野車庫行
07/02/21 02:34:30 CBnowmAo
>>781
へーそうなのか。
だったらなおさら、PDFで配布すりゃ手間かかんないとおもうんだけどね。。

783:名74系統 名無し野車庫行
07/02/22 02:05:19 6tXitjWn
名鉄からこんなに中古導入してどうすんの?
他の会社は皆新セレガーラ入れてるってのに…

784:名74系統 名無し野車庫行
07/02/22 13:40:06 H+n6Cw1I
ああ、新車両うらやましいな・・・。

>>779-782
ついさっきメールしてきた。まぁ、期待はしてないけど。

785:名74系統 名無し野車庫行
07/02/22 19:05:35 lRqJaBbv
山形市の山交車庫で宮交と山交の路線が並んでいたのだが、
片やピカピカの新ガーラ、片やボロボロのエアロ…
あれじゃ宮交便には乗りたくないよ。。なんとかしてくれorz

786:名74系統 名無し野車庫行
07/02/22 21:59:36 hdy+RNtp
>>771
おだずついでに、仙台成田空港線を常磐道柏IC・柏・西船橋経由からつくばJCT~圏央道・阿見東IC~R408・成田市土屋
(イオン成田SC)経由に乗せかえるか、昼行便を阿見東経由で単独で直行追加運行(成田空港止まり)をかけて欲しいな。
  (例)仙台7:00→13:00成田空港17:40→23:40 (行きは米国西海岸行狙い・帰りは米国中西部発狙い)
このルートが成田空港最短だし、08年度末には江戸崎ICまで延長するらしいから、かなり時間的に読みやすくなるはずだ。

『圏央道:つくば牛久IC~阿見東ICの延長12キロ、来月10日開通/茨城』2007/2/21 毎日茨城版
URLリンク(www.mainichi-msn.co.jp)

787:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 01:45:27 r4kKdbn2
>>785
共同運行路線にて
往復共に三菱ふそうエアロバス。しかし

往き=車内が薄汚れている。座席のモケットはへたり、背面の手すりやドリンクホルダーなどは
全て撤去。座席番号表示はコピー用紙に印刷したのを鋏で切り取ってテープで貼り付け。
ただし降車ボタンは新しく、それだけが汚い車内では妙に浮いた存在。

帰り=往きとは別会社。きれいな車内、座席のモケットはふわっとしている。座席背面の備品は
きちんと整い、座席番号表示はきちんとプレートを取り付けてある。

乗る前から宮交便は外れだとは思っていたが、まさかここまでひどいとは・・・。

788:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 04:20:57 ftyeD5mK
サービスレベル低いの次元じゃないよな
色塗り変えないまま使ったり錆浮いてたり

ガムテープで車体補修はやってないよね?

789:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 12:39:47 u2X0WK0F
そういや高速バスの共同運行路線で、
宮交よりレベル低い車使ってる会社って見たことないな。

貧乏で、いつ潰れるかと噂されてたうちの実家のバス会社ですら
観光バス用にセレガーラが導入されててびっくりした記憶が…。
公営ギャンブルの無料シャトル便に入っててたまげた。

790:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 14:15:57 F53z/QyZ
>>787
同じ方向に行くのに、他社のほうが人多かったりしてな・・・orz
>>788
つ今村田に捨てられているボロエアロ。
運転席の窓格子にガムテがベタベタ貼り付けられてる。
>>789
もしや大郷の・・・?

791:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 15:12:38 u2X0WK0F
>>790
いや、県外っす。
群馬の群馬中央バスってところ。
一般路線バスのボロさは宮交といい勝負だけどね。

792:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 23:33:23 5UEa5R8t
郡山行きはまだマシだったが、山形線はそんな酷いのか。
アーバンなんかは県交通の方が古そうに見えるけどどうなの?

793:名74系統 名無し野車庫行
07/02/23 23:33:50 dAv6vRVa
おおさと地域振興公社にはメルファしかおらん

794:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 00:18:57 bGeYRw9f
今はどうだか知らんが、酒田とかで見かける4列パンダクィーンの左ミラーはガムテで補強されてた。

795:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 00:58:57 8zpGyc64
国鉄広島だけじゃないのか

796:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 01:07:21 WGQiBHvi
新宿駅西口で仙台・石巻行宮交便を見送った。
毎日、「石巻」の行先標が誰かの目に入ってくれてるかな、と思うとなんとなく嬉しい。

797:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 02:34:16 GjP28QYn
>>779
気仙沼営業所管内は気仙沼市HPが充実してますね。
もっとも資料提供くらいはしていると思いますが。

>>781
宮交より小さい会社でも地元企業や商店から広告集めて
配布用時刻表を作成しているのだが。
仙台駅前で配布するようになったのは21世紀になってから。

798:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 08:56:59 AV71hger
>>792
県交通もほとんど国際とか京急の中古ばかりだけど新車のガーラ2000も入ってる。
宮交はアーバンに関しては中古か貸切転用しか来ないな。

799:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 14:55:26 Vf7ixjhx
>>797
地元企業から信用無いってことなんじゃないの?
時刻表もともかく、郡部で車内放送に沿線の企業や商店の宣伝もないし。
スポンサーが集まらんのじゃないか?

800:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/02/24 20:16:34 HSUaDT9E
798
ところが京王担当便では「For Sendai v.i.a Ishinomaki」ってなってます

801:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 21:27:21 N2VGXGp4
>>797
気仙沼市内の路線は全て市からの委託。
(だから旧宮交気仙沼だけが黒字経営できた)
時刻等を決定する権限も市にあるのでHPの時刻表が充実。

802:名74系統 名無し野車庫行
07/02/24 21:29:42 VQNcb9IS
>>800
 石巻経由仙台?

803:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 02:49:45 iiFke/Q9
>>799
ヤフオクで宮交のテープを買って聞いて見たけど、
仙塩線は苦竹駅前を過ぎると塩釜終点まで広告が無い。

ちなみに市営の場合、面白いのは個人開業医院の多いこと。
お金がある広告主であることをわかっているようで(w




804:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 11:36:32 ItLl87vr
10年近く前吉岡か中新田へのバスでパチンコヨーデルの広告に
車内で噴きかけた記憶がある。

805:◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/02/25 11:59:06 Z7YrOGON
>>802
そうなんです
京王では英語標記が現状と違う場合が過去にもあったそうです

806:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 16:16:00 Y2kMQ4Sn
>>805
京王便の日本語標記は仙台・石巻だったかと思ったが。(新宿高速BTの中では「仙台」で止めてる掲示板あり)

石巻ポーラースターだったころ、成田空港構内のバスのりば案内板は逆に「石巻」。仙台の「せ」もなかったがw

807:名74系統 名無し野車庫行
07/02/25 23:39:09 0oJADM3P
>>804
”ヨーデル・よく出る。
だからあなたを放さない。
パチンコ・ヨーデル前でございます。” だっけ。

あそこも潰れて久しいねえ。

808:名74系統 名無し野車庫行
07/02/26 00:20:00 6PqaU7Gr
↑おもしろいからといってMDに録ってるヤツいたな。

809:名74系統 名無し野車庫行
07/02/26 13:48:46 d7RrYC6c
いまさっき 京成カラーで 電光表示サポを表示させ 東北道下り 村田付近を

北上してたバス見たんだけど なんだろ?
成田行き昼便の開設前の試運転か?

810:804
07/02/26 19:44:35 Xk7wor5q
>>807
それです。
コントラルトのような妙に低い声で威圧感があったのが
印象に残ってます。


811:名74系統 名無し野車庫行
07/02/26 21:44:24 QGIva8vh
そろそろ非公式HP更新して欲しい

812:名74系統 名無し野車庫行
07/02/26 22:07:50 /QGBr0d3
特急築館また消滅か
東日本急行と共通券復活させればいいのに

813:名74系統 名無し野車庫行
07/02/27 16:17:24 Y4PBxGTP
石巻、矢本、女川特急は、「3月1日から経路変更→
時刻表などは近日中に配布」とバス車内にありましたが・・・?
予想では、蛇田の日赤病院経由とかかな?

814:名74系統 名無し野車庫行
07/02/27 22:28:24 S9y0Sf6u
プゲラ
既に公式に出てる訳ですが

イオン経由だと

815:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 15:16:20 JtaR4u7L
>>814
痛いヤツ。

816:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 15:48:56 vvxakyu4
名鉄バスの中古エアロスター、一台25マソエソだって。

817:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 18:35:23 /nc8lyd7
公式は蛇田歩道橋のままに見えるが。
矢本経由便がシフトしたことだけはわかった。

イオンで無料巡回バスの計画はあるのでしょうか?(ルートが蛇田駅?日赤病院?なのかどうかは?だけど)
ミヤコー石巻が受託するかどうかはもっと???だがw

818:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 18:56:29 2pxEzV2Z
値上げされたり廃止されたりするよりは、ボロくても来てくれるだけありがたい。

819:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 22:37:22 2y9xqrlQ
>>816
安っ!国際のは倍、以上するよ!!よかったね。安くて。

820:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 22:41:49 9So9+knd
>>817
漏れも確かに公式でイオン経由の時刻表を見たぞ。
オープンが3月末なのに乗り入れは随分早いと思っていたが。
今日みたら跡形もなく消えていた。
しかも明日はダイヤ改正らしいが1ヶ月後のオープン時にまた改正?

821:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 23:00:53 vtT1WTyl
富士交通復活w

>>817
近辺の実績でみると仙塩交通かひまわり交通ではないかと>イオソシャトル
どっちも多賀城出庫~仙台中山店送迎とか
三本木出庫~仙台幸町店送迎とかやってるので石巻でも行きそうな気が。
もしくは近場でマイクロやってる畳石とか三和とか

822:名74系統 名無し野車庫行
07/02/28 23:52:28 1m+ME6JQ
>>817
無料は多分ないよ。
URLリンク(www.sanriku-kahoku.com)
既存バスのイオン乗り入れ程度みたい。
50本ってことは25往復かいな?少なすぎる。

最近はイオン=無料バス運行ってわけでもないよ。
昨年出来たイオン高崎SCも、JR高崎駅と前橋駅から有料の路線バスが走ってるし。

823:名74系統 名無し野車庫行
07/03/01 01:38:08 2itllMe/
>>816
それだったらセレガーラ入れないわなw
しかし後先のこと考えてないような希ガス

824:名74系統 名無し野車庫行
07/03/01 02:04:57 byncqWL1
>>821
富士交通詳しく。

825:名74系統 名無し野車庫行
07/03/01 07:02:07 2RVSWzkH
盛岡のイオン2店舗も岩手県交通の路線バスが乗り入れてるね。
店舗間のシャトルバスも100円で運行してるし。

あと、ダイヤモンドシティ用のミヤコーバスで、運賃箱と料金表が撤去されてる車がいた。

826:名74系統 名無し野車庫行
07/03/01 23:09:44 UjVLahzX
ダイヤモンドシティに「野」標記だけど再登録で宮城ナンバーの車両がいるな
野村所属ならば仙台ナンバーのはずだが・・・
3/18以降野村へ転属し仙台ナンバーに再々登録か?

>>821
R4の富谷と大和の境あたり。リエッセ5台
旧富士交通とは全く関係ないと思うが。

827:名74系統 名無し野車庫行
07/03/02 19:17:18 N+SA1qCA
宮交の999って中古?
あのカラーで西工で後部LEDってワケワカラン。

828:名74系統 名無し野車庫行
07/03/02 19:59:11 zeCdgSfB
>>825
こいつだね<撤去済
URLリンク(halfzero.sakura.ne.jp)

829:804
07/03/02 22:55:35 HN29J6Wj
826に補足。
自分もはじめ見たときはリエッセだけだったが先月より
ナイトライナー用のエアロHDを入れた。


830:名74系統 名無し野車庫行
07/03/04 01:31:53 zjNkrdEe
>>829

エアロHDは新車で2台

831:名74系統 名無し野車庫行
07/03/04 13:52:34 VLJ1Og80
仙台サポも山交好きなんだな。お古なんかないからな
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

832:熊谷晶
07/03/06 19:05:00 4BTwZm7D
不思議なんだけど、中心部の方は市営バスがたくさん走っていて、中心部から
離れている所は宮交バスがたくさん走っているんだ

833:名74系統 名無し野車庫行
07/03/06 20:22:35 vg+IGASN
そろそろ郡部ダイヤ改正のネタ入ってもいい頃なんだが

834:名74系統 名無し野車庫行
07/03/06 22:15:25 ul1GsbC3
特急仙台加美線、どうか減便しないでね。
来月利用したいんで。

835:名74系統 名無し野車庫行
07/03/06 22:17:48 SLheF7ns
きのうも名鉄バスの中古(三菱FUSOワンマン6台)が仙台のフェリーターミナルにありました。

836:名74系統 名無し野車庫行
07/03/06 23:02:40 Y/I7YBth
>>835
また中古かよorz
財政的に厳しいのは分かるけど、
とりあえず入れとけ的発想が後先考えてないような…

837:名74系統 名無し野車庫行
07/03/07 01:05:56 2IkVU28H
でも、路線車に限っては名鉄のお古は2列ハイバックシート装備で宮交のボロよりずっといいと思うのだが。

838:名74系統 名無し野車庫行
07/03/08 20:16:51 a2+wp5DF
「ゆとり~とライン」の中古も仙台に持ってきて地下鉄東西線の代わりに走らせたらいいと思う。

839:名74系統 名無し野車庫行
07/03/10 11:08:03 GRwmABbC
>>836
後先考えてる余裕がないからこーなんじゃねーのか。
そりゃ、なんたって債務超過ですから!!

840:名74系統 名無し野車庫行
07/03/10 14:41:18 BvEVMqbG
>>836-839
新車のエアロスターの件もあるし、名鉄なりの支援策と見た方が自然な気がする。

841:名74系統 名無し野車庫行
07/03/10 16:20:04 7HIEPkgq
名鉄宮城交通が誕生したときいて飛んできたのですが

842:名74系統 名無し野車庫行
07/03/11 00:31:11 aKWkuwYP
ディーゼル規制の関係で、大都市から地方都市へ古バスを押しつけているだけでしょ。

843:名74系統 名無し野車庫行
07/03/11 18:22:04 cN5xTZ2/
(名鉄)ディーゼル規制で使えなくなるバスを処分できて(゚д゚)ウマー

(宮交)それなりのバスを格安で入手できて(゚д゚)ウマー

844:名74系統 名無し野車庫行
07/03/11 22:12:48 w5/GMuls
>>843
しかも、陸送でなくフェリーで運んできたのもウマー


845:So What? ◆SoWhatIUjM
07/03/13 13:53:44 sJ9eqiKk
>>844
そういえば名鉄グループでしたな。

846:名74系統 名無し野車庫行
07/03/15 22:30:28 RH05YfUE
>>835
横引きカーテンむしって,両開折戸の片側締め切って,宮交クオリティで出発進行(´A`)

847:名74系統 名無し野車庫行
07/03/16 00:40:06 OJ9AZd1o
昨日の午前中黒松一丁目付近を宮城交通が走っていたが何だったの?

848:名74系統 名無し野車庫行
07/03/16 15:27:33 zZz8aIce
>>834
減便なしだよ、よかったね

849:名74系統 名無し野車庫行
07/03/16 22:11:31 IAMkL38F
山形線で名鉄中古のエアロに乗ったんだけど、やっぱり山交に比べるとボロいね。
側面の窓ガラスはセロテープを剥がした跡がかなりあるし、窓枠はガタガタうるさいし。
乗り心地が悪くないだけに惜しいな。

850:名74系統 名無し野車庫行
07/03/18 00:08:31 lQKdAVNi
この前乗った仙台酒田線、宮交のエアロHDより山交のスーパークルーザーの方が
整備が行き届いて車内がきれいなのはどういうことだ。

851:名74系統 名無し野車庫行
07/03/18 18:29:07 7Wtm+lrz
>>848
ありがとう。ほっとしたよ。
会社の人たちにも機会があったら乗れ乗れ、って云ってたから2時間間隔等時隔がくずれなかっただけでもよかった。
のりば②→①へ変更、通知しなくっちゃ。

852:名74系統 名無し野車庫行
07/03/20 23:54:17 GGC2pCN8
愛宕神社から鈎取まで経路見たら16個停まるみたいなんだけど、料金ていくらくらいかかるかな?
だいたいでいいので教えて下さい。


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