07/09/22 01:00:46 6+LP89OA
もう少し歴史を勉強して立場を変え首都高の経営者に
なったとして対策を検討しよう
過去の経緯を見ると理不尽、無根拠、強引な料金値上げを
しても利用者は減らなかった
むしろ増加傾向
だとしたら1200円導入でも利用者は減ることはない
少なくとも売り上げは減らず渋滞率が下がることで
プラス効果
あとはETC夜間割引の充実で深夜帯の売り上げを確実に上げ
出入り口の増設を合わせ増収増益
51:７７４ＲＲ
07/09/22 01:10:46 o4A/2pHU
このフラッシュ使いまくりの意見募集サイトもいただけないな。
こんなものに金かけてるんじゃねーーーーー！
52:７７４ＲＲ
07/09/22 01:21:48 hY0072kZ
意見募集のプレゼントA賞って二輪用ETCのことだよね？
どこにも書いてないんだけど、四輪用だけだなんて
絶対無いよね？
53:７７４ＲＲ
07/09/22 12:23:26 hupqdSi6
>>50
> 過去の経緯を見ると理不尽、無根拠、強引な料金値上げを
> しても利用者は減らなかった
> むしろ増加傾向
その時期の自動車自体の増加率とかも考えた内容なの？
高度経済成長期なんてみんなが車を買い漁ってた時代じゃなかったっけ
だとしたら増えてあたり前じゃないのかな
54:７７４ＲＲ
07/09/22 14:54:03 Qpy//FFh
>>50は猪野支持者 or 道路関係で金ずるな奴
お前が高度成長する代わりに皆困るんだよ。
アンダースタン！？
私腹ちゃん
55:７７４ＲＲ
07/09/22 23:44:18 lKgXqlaF
距離別料金実施したいなら二輪ETCをワンストップサービスで実質無料で付けられるようにしろと送っておいた。
56:７７４ＲＲ
07/09/23 05:05:53 exM2+koW
ETC車載器プレゼントは４輪用か２輪用か分からんな。
どうせ４輪用だろうな。
57:７７４ＲＲ
07/09/24 12:46:48 CgaDLO50
とりあえず、バイク用ETCを無料（マイル還元で実質無料でも可）で
ばら撒いてくれないとな。
58:７７４ＲＲ
07/09/24 12:52:04 n+AxRRib
基本下道派の俺（首都高は使わない、というか使えない田舎在住）は、
ETCは一度軽ので「自主運用」して死ぬほど便利だな、とは思ったが、
滅多に使わないものに5万は出せないな…
せめて本体＆セットアップ料（取り付けは自分で）で、
実質…そうだな、15Kぐらいまで下がってくれないと付ける気にはならんな。
59:７７４ＲＲ
07/09/24 13:33:00 33tuyKWL
高速に乗るのは基本土日のツーリングライダーです。
休みの日って、４輪もたまに運転の人が多いわけですが。
ETCレーンを走って前のクルマが何らかの理由でゲート前に停止。
後続のクルマとサンドイッチ・・・
という悪夢を見るのですが、これを回避できるいい方法ってないでしょうか？
60:７７４ＲＲ
07/09/24 13:37:33 VGg28Yb2
それ怖いね
知りあいいが車で１２０キロでＥＴＣ通過できたとか言ってた
そんなのでプレスされたら
オワリ
61:７７４ＲＲ
07/09/24 16:20:59 33tuyKWL
すみません
レスまでいただいて何ですが、
>>59はスレ間違えてました
62:東京駅から横浜駅まで車で行く場合（首都高/現金払い）
07/09/25 00:15:09 5V26L8VP
京橋ＩＣ⇒首都高東京線1200円⇒首都高神奈川線1100円⇒横浜駅東口ＩＣ
東京－横浜間、通行料2300円！？
63:７７４ＲＲ
07/09/25 10:20:48 sfmNsK3o
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
64:７７４ＲＲ
07/09/25 12:49:23 OZ1a7o3Y
問・距離別料金で、最短ルートに交通が集中して渋滞しませんか？
答・混雑路線を回避して別ルートを通っても、最短ルートで課金します。
これって、地方から地方への輸送には値上げで、
ルーレット族には値下げだよね。
65:７７４ＲＲ
07/09/25 13:43:09 2YN1ckJJ
ここでびっくり新事実！
二輪車は無料なんですよー
ってなれば良いのに
66:７７４ＲＲ
07/09/25 13:49:09 TsCRaKPt
首都高では二輪はステッカー貼付義務付けで、ステッカーを
1年10000円とかで販売すればいいと思うのだが。
今のままの殿様商売で二輪車を全部ETCにできるわけないから
結局二輪車締め出しと同じ。
67:７７４ＲＲ
07/09/25 14:00:40 cXZTJhn9
>>66
それいい考えだね
高速乗る人は年会費払って乗り放題
2輪市場の活性化にも一役買いそうだ
役人どもは自分の懐の活性化しか考えてないだろうけど
68:７７４ＲＲ
07/09/25 20:33:00 2uEloH7z
ステッカー盗まれそうｗｗ
いまどきステッカーなんてPCでいくらでも作れるしな。。。
ステッカーを、ICチップ埋め込み式にすると、読み取り機整えるのに、また金が要る。。。
京都議定書発祥の地日本。。。何としても排ガス減らしたい。。。
四輪、二輪共プライベート車餅をギリギリ締め上げて公共交通に移行させたいのかな。。
物流は30年逆戻りで貨物列車の大復活ｗｗｗｗ
69:７７４ＲＲ
07/09/26 08:13:44 NtlsWsdo
首都高をどうしても利用しなければならない車両がいる以上、
ほかの交通機関が代替になる見込みがないという状況では
単に首都高速株式会社が儲かるというだけのことになる。
この手の話は、政治の問題なんだよな。民営化したから
何が変わるわけでもない。
二輪車は首都高をどうしても利用しなければならないという車両
には含まれていない、と考えられているようだが。業務車両だろうが
レジャー車両だろうが、経済効果は同じということがわかっていない。
70:７７４ＲＲ
07/09/26 18:15:58 XGFNAJJD
>>69
昭和３０年代の発想だからね
ここ何十年も、料金の決定権がある爺さんは世代交代しとらんでしょ
定年の無い世界だし
71:７７４ＲＲ
07/09/26 20:17:25 G8qvRIV/
地デジといい、首都高といい
この国の役人は国民のことを一切考えてないな。
自分の利権ばかりだ。
72:７７４ＲＲ
07/09/26 20:17:54 oIJ5bH/2
>>71
何を今更
73:７７４ＲＲ
07/09/26 20:59:18 G8qvRIV/
役人はこれでも見て反省してくれ
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
74:７７４ＲＲ
07/09/27 23:27:27 nIA2+Bn4
>>73
役人じゃなくても深く反省した…orz
75:７７４ＲＲ
07/09/27 23:29:52 3pUtOJ/s
既にリンクが赤い件
76:７７４ＲＲ
07/09/28 02:47:46 OpUcjhld
やつらは企業努力ってもんを知らんのか・・・
ただでさえ料金高いと不平不満の嵐なのに
実質値上げとはふてぇ野郎だ！
東京横断するのに止むを得ず使ってやってんのに何か勘違いしてねぇか？
値下げできないならサービス向上させろよ！
77:ＬＥＤ野郎
07/09/28 05:09:03 ZgJkjcNt
大体にして、首都高や阪神高速とかに距離制料金って発想に無理がある！！
78:７７４ＲＲ
07/09/28 11:05:16 MKGm4i3J
>>76
競争が無いんだし、民営化と言っても実際は親方日の丸ですよ？
努力なんかするわけ無いじゃないですか。
79:７７４ＲＲ
07/09/28 13:41:18 hTXxchuu
民主党は高速料金無料化うたってたよな
なぜこの事態にだまっているのか？！
80:７７４ＲＲ
07/09/28 19:26:45 7O0DR4Ob
>>79
次は自分らの懐に入ってくるからじゃない？
81:７７４ＲＲ
07/09/28 20:53:59 aPIElc1w
ここ最近、国交省のﾃﾞｰｼﾞﾝがあの政党なのも気に食わないが。
82:７７４ＲＲ
07/09/29 20:28:12 RyKPAZTI
自民道路族がやりたい放題やりつくしたから
公明にバトンタッチしたらしい。
83:７７４ＲＲ
07/09/30 22:40:29 0N9SSt3d
一応保守しとく。
84:７７４ＲＲ
07/10/01 12:48:38 BHyXbkls
締め切りは今月末までか。
85:７７４ＲＲ
07/10/01 19:50:18 Wxrdo3IT
>>73
グロ注意
なにかと思って踏んじゃったよ・・・orz
86:７７４ＲＲ
07/10/01 21:06:43 4x7of9xf
道路運送車両法関係手数料令の一部を改正する政令案等に関する
パブリックコメントの募集について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
継続検査の手数料が1700円、他の検査の手数料が2000円になろうとしています。
検査のために必要な時間設備人員が圧倒的に少なくて済む二輪の検査も同様の
値上げをされることに、猛反対のコメントを送ってください。
87:７７４ＲＲ
07/10/01 21:41:39 ld/+5JFO
貧乏人と二輪は高速を使わないで下さい。車検費用が高いと思う方は、車を持たないでください。
88:７７４ＲＲ
07/10/02 15:45:40 Hk1Lj+S4
>>87
だが断る
仮に首都高￥1,200になったら、今以上に堂々とすり抜けしようと思うだけ
普通のﾔﾂらより高い金払ってやってるんだし、好きに走らせてもらうさ
車検の検査手数料は、払わなければいけないものなら是非もない
が、どちらも反対意見だけはしっかり書かせてもらった
仕事もできない木っ端役人ごときの食い扶持やら、不備の多い
検査システムやら、自分達の私腹のために、値上げすんな
89:７７４ＲＲ
07/10/02 17:09:53 UJr4HfRl
＞５８
もう目前だよ。１９８００とかでてるでしょ。
１５８００で工賃別。とかもね。
90:７７４ＲＲ
07/10/02 19:44:22 AHFd1myj
週刊ポストの最後のほうに首都高の料金と
ETC利権に群がる馬鹿役人について少しだけ書いてあったな。
首都高の料金が上がると、やはり物流に大打撃らしいな。
他にもタクシー料金の値上げとかな。
この値上げは必ず阻止しなければならないことだよな。
91:７７４ＲＲ
07/10/02 19:59:42 7jcyxPc1
バカ役人が天下り、天下り先でも更に利権を太らせようとしているケース。
政治家とぐるになって利権を囲い込み、他に回すお金が無くなったら、税金や取りやすい所の値上げをする。
日本の官僚が作り上げた、庶民から血を吸い上げる生かさず殺さずの無限地獄。
92:７７４ＲＲ
07/10/02 21:15:30 k4kxC4Wy
今週の週間プレイボーイにあった「首都高X」ってシステム
あれいいなと思ったんだけど読んだ人いるか？
93:蜂６
07/10/02 21:48:48 DZDQCL/l
ＥＴＣが無い場合、おつりの手間を考えれば１２００円ってありえん。
１０００円にしろとは言わんが、ちっとは考えろ。
94:７７４ＲＲ
07/10/02 22:18:46 AHFd1myj
そこでワンコインで1円、5円、10円、50円、100円、500円のどれかでどうよ？
まぁ、（バイクは）無料開放しろって話だね。
95:７７４ＲＲ
07/10/02 22:41:51 TZAxIMF7
なんかさ。実は裏では
A:上限900円にしましょうねー
B:900円だと今より値上げで反論出んじゃね？
A:じゃあ1200円って言っといて、やっぱり900円にしました。って言えばお得感が出るんじゃ！
B:お前頭良いなー
みたいな感じになってる気がする。
96:７７４ＲＲ
07/10/02 22:46:46 mmXpUh6a
昔５００円の時はゲーセンで体感ゲーム１回分と思い首都高乗ったっけ
１コインは非常に重要
97:７７４ＲＲ
07/10/03 00:37:12 I0HcbZOu
>>95
逆に１５００円になってるのが利権クオリティ