07/09/12 18:54:24 sZ2a4+wL
>>103
簡単に書くとこんな構造(シールの構造等は割愛)
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ←ウォーターポンプ
_________ シャフト
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↑ ↑
オイルシール ↑ メカニカルシール
(エンジン側) 穴 (ウォーターポンプ側)
どっちのシールが抜けても、オイルと水が混ざらずに穴から出て行く仕組み
通常は水シールが抜けてオイルに混入する方を防ぐ目的
ついでに言っとくと、シリンダヘッドの左側に開いてる穴は、プラグホールの水抜き