07/08/19 03:34:01 1Bzu3I7M
しかし意外と遭わないんだよなー、SB乗りに。(-.-)
関西じゃあんまり居ないのかな？
23:７７４ＲＲ
07/08/19 21:58:29 e6CikZ8s
今日は走った。
嫌って程走った。
オイル交換したばっかりだから、
今日は5000以上回してばかりで走った。
３速までだね、CB1300の場合は。
24:７７４ＲＲ
07/08/19 21:59:31 N7wI2/v5
爆発大人気のＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い！！ 悪党どもよ！！！！！！！！！！！！
タイマンで俺様のＸＪＲに勝てたらサークルＫの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ～！！！！！！！！
ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名高速道なら無敵だ！！
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！
イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
20 名前：７７４ＲＲ ：2007/08/18(土) 01:24:43 ID:IhuaxI9n
そう俺様が伝説の知多レーシングの伝説のライダー 東京エリート大魔神様だ！！！！！！
25:７７４ＲＲ
07/08/20 01:49:57 CM+hPSBb
１３００のＸＪＲがＣＢ１３００よりも優れたバイクであることは疑いようのない事実なんだよね。
日本の道路事情に合わせた足回りとエンジンのトルク特性とかさ。
後発だけあって、使い勝手も研究し尽くされていて、気の毒だけど
車体だけで比較するとＣＢ１３００に勝ち目はない。
燃料代も安いから車検も安い！！！！！！！！！
デザインもよく、走行安定性が良い。しかもギャップも得意だ！
つまり、ＣＢ１３００を選ぶ理由は何一つないわけ。
消費者だって馬鹿じゃない。 良い物は売れて行くのだから、近い将来ＣＢ１３００はＸＪＲ１３００に追い越される運命にある。
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵ﾉ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
ＸＪＲのイケメン ＣＢ１３００のキモデブ
デザイン、ブランドイメージ ホンダ大好き！
最高のヤマハ製品を やっぱＣＢ１３００は赤白だよ
さりげなく使いこなす 俺達アキバ系人間はＣＢ１３００しか買わねーよ!
さて、話題が変わりますがＣＢ１３００が、これほど性能悪いとは思いませんでした。
だからヤフオクで沢山出品されてるのですね。
26:７７４ＲＲ
07/08/20 01:56:04 x5VA8PVJ
再び筑波サーキットで全開アタックしてみた。 ラップは１分１秒台を繰り返した。
最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生の良く出来たＴＯＹＯＴＡのカローラＦＸのような退屈なマシンだった。
ハイパーブイテックエンジンはカムギアトレーンやＲＥＶで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの高校生バイトにも「これ４００っすか？」って聞かれるから買わない方が良い。
27:７７４ＲＲ
07/08/20 13:18:34 1DmS8FiL
CB1300っていつからハイパーブイテックエンジンになったんだ？ww
28:７７４ＲＲ
07/08/20 14:07:29 NSBHZLrm
読めばわかるだろ。
400に乗ったんだよｗ
29:７７４ＲＲ
07/08/20 19:21:34 BaEELfxZ
>>22
監査偉人はカワサキだからでしょ！関東にはキモイブログの衆が多数いるよ
30:７７４ＲＲ
07/08/20 22:29:38 0qbpqkbG
26 名前： ７７４ＲＲ [age] 投稿日： 2007/08/20(月) 01:56:04 ID:x5VA8PVJ
再び筑波サーキットで全開アタックしてみた。 ラップは１分１秒台を繰り返した。
最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生の良く出来たＴＯＹＯＴＡのカローラＦＸのような退屈なマシンだった。
ハイパーブイテックエンジンはカムギアトレーンやＲＥＶで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの高校生バイトにも「これ４００っすか？」って聞かれるから買わない方が良い。
27 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/08/20(月) 13:18:34 ID:1DmS8FiL
CB1300っていつからハイパーブイテックエンジンになったんだ？ww
31:７７４ＲＲ
07/08/21 16:13:42 ii3gnnOo
重複です
【売ると】CB1000SuperFour Part5【後悔する】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【BIG1】CB1300SF/SB part 5【SC54】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
32:７７４ＲＲ
07/08/21 21:12:13 6/IQ7yN6
全然かぶってないじゃん
33:７７４ＲＲ
07/08/21 21:46:06 6xEnr/Tn
>>31
重複って…スレ立ちはこっちが先じゃんｗ
【BIG-1】CB1000SF・CB1300SF/SB part17：2007/08/17(金) 21:03:16
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【BIG1】CB1300SF/SB part 5【SC54】:2007/08/17(金) 22:28:11
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
CS54スレ立てた奴が良く確認しないでだてたんだろ？
34:７７４ＲＲ
07/08/21 22:03:11 ijBjgSa+
>>33
＞ >>31
＞ 重複って…スレ立ちはこっちが先じゃんｗ
＞
＞ 【BIG-1】CB1000SF・CB1300SF/SB part17：2007/08/17(金) 21:03:16
＞ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ 【BIG1】CB1300SF/SB part 5【SC54】:2007/08/17(金) 22:28:11
＞ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞
＞ CS54スレ立てた奴が良く確認しないでだてたんだろ？
35:７７４ＲＲ
07/08/21 23:17:02 qr8KG3//
【BIG1】CB1300SF/SB part 5【SC54】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
> 11 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/08/17(金) 22:37:07 nE2QgPv5
>最後に
>CB1300SF/SBの独立スレです。
意図的じゃね？
36:７７４ＲＲ
07/08/21 23:56:34 6xEnr/Tn
まぁ、「SC30派」というのは実際に存在するし「SC40派」も「SC54派」も居る。
俺はデザインならSC30、質感ならSC40、お手軽さならSC54つー考えだから。
少なくとも俺にはSC30の扱いにくさとSC40の巨大さがあってSC54の良さが初めて見えたから。
37:７７４ＲＲ
07/08/22 07:10:22 JtDsDAXV
>>36
それは解るんだが
この暫くのスレ立ての流れから行けば、
単独スレが以前からある、３０スレと
スレとして現行車の５４の話ばかりで
４０が事実上虐げられている
バイク板を覗く者として見れば、自分の乗っているやつスレ在った方がいいってことだろうが
話の仲間に入れて欲しい４０乗りと
それをウザがっている５４乗りがいるのは事実じゃないかと
38:７７４ＲＲ
07/08/22 07:12:01 JtDsDAXV
ウザがっているってよりは、４０なんぞどーでもいい５４乗りか
39:７７４ＲＲ
07/08/22 09:31:29 MTTh4gFI
俺も54に乗ってるけど、べつに30も40も嫌いじゃない。
仲間意識もあるよ。
よく『40はクソ』とかのカキコ見るけど、なんでいちいちそんな事書くのかワカラン
40:７７４ＲＲ
07/08/22 17:17:02 PSL1tfd6
重複です
ここには書き込まないで下さい
【売ると】CB1000SuperFour Part5【後悔する】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【BIG1】CB1300SF/SB part 5【SC54】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
41:７７４ＲＲ
07/08/22 22:30:58 +TDHP8L7
>>37
誤解しないで欲しい。
俺は三台とも所有してる例のバカだから。
BIG-1らしいのはSC30。タンクの大きさとタイヤのデカさと、足つきの悪さと高重心。
重厚さとトルクフルさと質感の高さと乗り味のしなやかさはSC40がダントツ。
SC54の良さは良い意味でBIG-1らしくないところ。軽くて足つきが良くて疲れない。
どれも俺には宝物だよ。
42:７７４ＲＲ
07/08/22 22:34:53 qeMrxggL
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ !
/ ● ● | 残りの奴らも最高にアホ
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| / .＼
/ ＿＿ ヽノ / ＼ ...＼
(＿＿＿） / .│ ..│
│ │
/ ヽ
l..lUUU
.Ｕ
43:７７４ＲＲ
07/08/22 22:43:05 /fktpSdX
俺は４台とも所有してる例のエリートだから。
BIG-1らしいのはSC30。タンクの大きさとタイヤのデカさと、足つきの悪さと高重心。
重厚さとトルクフルさと質感の高さと乗り味のしなやかさはSC40がダントツ。
SC54の良さは良い意味でBIG-1らしくないところ。軽くて足つきが良くて疲れない。
やっぱ1300のＸＪＲが一番無難だけど
どれも俺には宝物だよ。
44:７７４ＲＲ
07/08/22 22:54:24 +TDHP8L7
XJR1300は
乗っていて格好悪いからイヤダ(^^ゞ
45:７７４ＲＲ
07/08/22 22:58:42 6e1bq2Mk
↑
あーあ、釣られちゃったな
46:７７４ＲＲ
07/08/23 00:17:21 D+kpKSYe
いや、マジで金貰っても…
XJR1300は
乗っていて格好悪いからイヤダ(^^ゞ
47:７７４ＲＲ
07/08/23 00:32:43 VsIlFSF6
↑
あーあ、釣られちゃったな
48:７７４ＲＲ
07/08/23 00:49:09 VsIlFSF6
ネイキッド かっこいいランキング
１位 ＣＢ１３００
２位 Ｚ１０００
３位 ＦＺ１
４位 ゼファ
５位 ＸＪＲ
６位 ＧＳＸ１４００
７位 ホーネット
８位 ＺＲⅩ１１００
49:７７４ＲＲ
07/08/24 04:39:11 E09GDfVc
ここのスレって、いつも荒れるねw
この間、昭和通りでXJR乗った奴ブッ飛ばしたからだなww
威勢はいいが、返しもできないヒョウろく玉だよww
50:７７４ＲＲ
07/08/24 18:07:45 7T3qpSO1
ひょうろく玉w
51:７７４ＲＲ
07/08/24 20:42:58 H8SnchAb
友達が先週､納車今度試乗させてもらおう
52:７７４ＲＲ
07/08/24 21:39:57 w2R2zNHP
そして即こけるw
53:７７４ＲＲ
07/08/25 00:55:46 jLIqZWEw
死ね死ね死ね死ね死ね
54:７７４ＲＲ
07/08/25 21:40:32 nXGdIFP8
cbみたいな出来のいいバイクってこけるほうが難しいんじゃない？
こないだトンネルの隅っこが苔むしてて、そこで滑って前輪と後輪
ばらばらに動いたが何とか丸め込めたし。（低速）
ちなみに伊豆スカイラインは良いね。気持ちよかった。
下田で泊まれるところが無かった時はどこでもドアが欲しくなったが。
伊豆はソロで行っちゃだめだね。
55:７７４ＲＲ
07/08/26 21:52:27 rJ6VDvGa
ツーリングって、不思議だよな。
一人で走っていても、その時のシチュエーションで、本当の自由を満喫出来る。
でも、突然「アイツにも見せてやりたかったな…この景色…」なんて思ったりして。
「次は必ず連れてこよう」って思ってみたり。
それでも、ターンパイクなんか見つけると、さっきまでの思いは吹っ飛んで、バイクを走らせることに、純粋に夢中になってたりする。
でも、結局家に帰ってきてバイクを降りた瞬間、とんでも無い孤独感に陥るんだよな。
だからどう…って事じゃないんだけどね…。
56:７７４ＲＲ
07/08/26 21:54:20 rJ6VDvGa
バイクを降りた時に、しみじみ思ったよ。
当たり前に走らせてたけど…
cb1300って、俺の「夢」だったよ、高校時代の。
57:７７４ＲＲ
07/08/26 22:05:19 /S7H4RLQ
で？