【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 40cc 【SUZUKI】at BIKE【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 40cc 【SUZUKI】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:７７４ＲＲ 07/08/19 23:57:21 7BxEOTRn スーパー爆発大人気XR400 Motardが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。 外車モタはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は全車両国産車での試乗です。 最初に乗ったのがホンダのXR250モタード コイツはホンダの特徴が詰まったマシン。 エンジンは熟成を重ねたRFVC、信頼性が抜群にありヘッドなんて割れない。伊達じゃない倒立サス 航空力学を考えられたデザイン、シュラルドの空力が凄いぜ、おまけに車検もない だが、250のせいか少しパワー不足、プロなら漢の400Mを薦める D-TRACKER なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際トラッカーの名の通りモタードもどき Kawasakiの鉄屑なのでオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。 アホみたいにカスタムしても似合わない、エンジンブローして終わり DR-Z400SM コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける スズキってだけで欠陥で低コスト、高価格。 おまけに重くデカイから疲れやすい。 がさつなTLデチューンエンジンは欠陥ですぐ壊れやすい。貧弱な足回りは日常の足にも使えない 水冷だから水も交換せにゃならん。 しかも腐りやすく下取りも安い。 XT250X 青い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもヤマハだから中国の匂いがする 設計がセローなので自慢になりません。 こんなもん買って喜んでいる馬鹿も大勢いるが ホンダには勝てないアホアホマシン！ ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでホンダのXR400 Motardが一番無難だな。 ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。 カスタムスクーターの諸君はホンダXR400 Motardに乗ろうぜ。本田技研熊本工場で待ってるぜ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch