07/09/27 15:10:48 0+oEpnhF
＞ｳﾝｺﾎﾞｰｲさん
＞ボルドさん
＞884さん
入会認めます。
これからどんどん盛り上げていきましょう。
多忙なもので毎日書き込むことはできませんが
できる限りのことはしますのでよろしくお願いします。
～～気楽にスポーツスター会員名簿～～
①ｳﾝｺﾎﾞｰｲ >>819
②ﾎﾞﾙﾄﾞ >>840
③884 >>844
851:７７４ＲＲ
07/09/27 15:41:26 hznFHO/3
コイツもしかしてマジモンか？
852:７７４ＲＲ
07/09/27 15:55:55 5zL37RX1
そのようだ
853:７７４ＲＲ
07/09/27 16:00:22 zleefqs6
会員制になったんだ。
ふーん。
854:７７４ＲＲ
07/09/27 16:34:16 5zL37RX1
でも専ブラ用にトリップまで付けてくれるとは親切じゃないか
855:７７４ＲＲ
07/09/27 17:49:22 HLESQ6s/
この前、
晩飯にトンカツが出たんだけど
調味料とか出してくれなかったから
「ソースは？」って
母親に聞いたら
「ググれカス」って
言われた(´・ω・`)
856:７７４ＲＲ
07/09/27 19:07:15 2L1rpgzY
>>854はもしかしてトリップとアンカーの区別がついていないのでは。。
857:７７４ＲＲ
07/09/27 19:15:27 Qpvv4Sno
>>856
お前よく人にバカって言われるだろ？
858:７７４ＲＲ
07/09/27 19:31:03 JuKRXcBA
誘導されました。
バッテリー交換の時ってクランクケーススタッドからバッテリーのマイナス外さないとなんか不都合あるの？教えてください。
859:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/27 19:38:09 0+oEpnhF
>>858
できればコテでの質問でお願いします～～ ＾＾;
860:７７４ＲＲ
07/09/27 19:39:40 JuKRXcBA
コテってなに？
861:７７４ＲＲ
07/09/27 19:47:52 y/cVAmec
単なる変人なので無視して大丈夫。
862:７７４ＲＲ
07/09/27 19:55:18 +EYcYHke
ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
本物だ！
本物のスポスタ乗りを見つけた！
（中略）
ファンファーレが鳴り響いた→あぼ～ん
863:７７４ＲＲ
07/09/27 20:25:06 F43XS1IJ
ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
↑
NGワード推奨
864:７７４ＲＲ
07/09/27 20:30:18 GDfd3nXf
チェンジペダル交換したらチェンジしてる間に
ねじがゆるんでとれそうになる。硬く締めようにも
ゴムで硬く締められないしどうしたらいいすかねぇ
865:７７４ＲＲ
07/09/27 20:33:57 nWKlEKd8
>>862
キリンｽﾚに還れ！
866:７７４ＲＲ
07/09/27 21:07:02 y/cVAmec
>>864
ネジロック剤
867:７７４ＲＲ
07/09/27 21:17:54 1vdDuQQ+
ロックタイトという
868:７７４ＲＲ
07/09/27 21:39:43 bklgNdGp
>>864
ゴムとって締めれ。
869:７７４ＲＲ
07/09/27 21:57:53 1d8O5ufd
スポーツター ロー買おうと思ってますが
８８３と１２００では何が違うんですかね？
重量も大きさも変わらないみたい
走行時は違うのかな
零みたいにカスタムしたいけれど
現行だとむりですよね？
870:ちんぽ
07/09/27 23:05:03 JuKRXcBA
ＮＢＣ・ゲルバッテリーって使っても問題ない？？オクでかなり安いんだけど。使ってる人いる？？
871:ちんぽぽ
07/09/27 23:06:24 JuKRXcBA
誘導されました。
バッテリー交換の時ってクランクケーススタッドからバッテリーのマイナス外さないとなんか不都合あるの？教えてください。
872:７７４ＲＲ
07/09/27 23:08:01 2L1rpgzY
別名ＮＢＣ兵器として有名なアレか…。
873:７７４ＲＲ
07/09/27 23:08:05 1vdDuQQ+
>>829
874:７７４ＲＲ
07/09/27 23:36:50 JrxPxvHr
毛煮～
875:７７４ＲＲ
07/09/27 23:37:20 JrxPxvHr
毛煮～
876:７７４ＲＲ
07/09/27 23:38:58 JrxPxvHr
毛煮～
877:７７４ＲＲ
07/09/27 23:39:35 HLESQ6s/
↑粘着にもほどがある
暗いやっちゃのう
878:７７４ＲＲ
07/09/27 23:40:33 JrxPxvHr
毛煮～
879:７７４ＲＲ
07/09/27 23:41:34 JrxPxvHr
毛煮～
880:７７４ＲＲ
07/09/27 23:42:25 JrxPxvHr
毛煮～
881:７７４ＲＲ
07/09/27 23:43:10 JrxPxvHr
毛煮～
882:７７４ＲＲ
07/09/27 23:44:35 JrxPxvHr
毛煮～
883:７７４ＲＲ
07/09/27 23:45:26 JrxPxvHr
糞毛煮～
884:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/28 00:52:26 zqsX3aT1
皆さんのスポスタ自慢をしてください。
さぁどうぞぉぉぉぉぉぉ！！！！
885:'92
07/09/28 01:37:20 uyrTFgQ7
ﾎﾞﾛｲ
886:７７４ＲＲ
07/09/28 02:17:57 KvkukW9+
なんでコテついてんの？
887:７７４ＲＲ
07/09/28 04:08:26 qlpkPFvP
>>886
ＮＧ処理しやすくするためだよ
888:７７４ＲＲ
07/09/28 08:58:23 LYvrhB39
ID:JrxPxvHrは絶対ケニーと知り合いもしくはケニーに切られた友達だな。
お～い ケニー見てるか～
お前の心当たりあるやつだぜ～
889:７７４ＲＲ
07/09/28 11:11:49 fJgW7kbF
883と1200の車重が同じというマジックのからくりを教えて下さい
890:７７４ＲＲ
07/09/28 11:22:28 cq/hc2OW
つ タンク
891:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/28 17:04:59 0e6Dii0U
>>889
できればコテでの質問でお願いします～～ ＾＾;
892:７７４ＲＲ
07/09/28 17:36:40 NvOuGA5X
↑こいつ何様？
893:７７４ＲＲ
07/09/28 17:47:41 EAtSg4LV
>>889
その前になんでマジックだと思うんだか説明せよ
894:７７４ＲＲ
07/09/28 17:57:38 LYvrhB39
ID:0e6Dii0U
きめぇ～ｗｗ
895:７７４ＲＲ
07/09/28 18:41:28 fJgW7kbF
>>893
普通排気量でかくなったら重くなるじゃん
896:７７４ＲＲ
07/09/28 18:45:34 TOIgOrqB
>>895
お前のアホさ加減には涙がでる
897:７７４ＲＲ
07/09/28 19:20:16 fJgW7kbF
>>896
泣いてないで教えて下さいよ。
898:７７４ＲＲ
07/09/28 19:24:26 q0YKTIuM
１２００のほうが軽いというのでも納得できます。
899:７７４ＲＲ
07/09/28 19:48:49 /t75ZYRC
エンジンが同じで排気量が違うとどうなるか
エンジンは1200の方が軽い
装備は883の方が軽い
で相殺
900:７７４ＲＲ
07/09/28 19:54:38 ML/88KMG
シリンダー
901:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/28 20:01:19 0e6Dii0U
>>897
なんか答えがでないようなので私がこたえますよ。
ｴﾝｼﾞﾝ、ﾌﾚｰﾑが同じなら重量はほぼ一緒なんですよ。
anderstand?
これからはできるだけコテで書き込んで下さいね＾＾；
902:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/28 20:02:10 0e6Dii0U
訂正します
anderstand
↓
understand
903:７７４ＲＲ
07/09/28 20:49:15 4uwrnXkk
すっかりネタスレになっちまったな。
904:７７４ＲＲ
07/09/28 22:12:29 Voj87JL1
ああ、残念だな
905:７７４ＲＲ
07/09/28 22:20:40 sqPiclEX
1桁台あたりのスレみるとちょっと感動する
ところでEキャブを使い続けてる人いる？
やっぱりすぐ他のに換えたくなるモノなんだろうか
906:897
07/09/28 22:53:39 2otwI0tC
>>901
anderstand
907:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/28 22:58:01 0e6Dii0U
>>906
あげあしとらないでくださいよぉぉぉぉぉぉ 笑
ところで皆さんに質問です。
BTってなんですか？
２ｃｈ始めたの最近なんで知らないんです。
908:７７４ＲＲ
07/09/28 23:02:14 NvOuGA5X
>>907
できれば名無しでの質問でお願いします～～ ＾＾;
909:７７４ＲＲ
07/09/28 23:23:56 EPGmZ7ES
>>907
最近２ｃｈ始めたばかりなのに、トリの付け方や「コテ」なんて２ｃｈ用語は知ってんだ。
ふ～んｗｗｗ
910:７７４ＲＲ
07/09/28 23:25:24 Npp72jad
>>907
時計はオメガでスカブ好きなんだよな？
911:７７４ＲＲ
07/09/28 23:31:44 OgKgMmtE
みんな、可憐にスルーの方向で
912:７７４ＲＲ
07/09/28 23:40:38 sqPiclEX
もうEキャブ使ってるやつなんていないみたいだな
913:７７４ＲＲ
07/09/29 01:15:56 /B1Avm7U
へんなのが住みついてしまったね…。
死んでほしい。
914:７７４ＲＲ
07/09/29 01:18:01 CfKUOrE3
>>905
＞1桁台あたりのスレ
あの頃までは純粋にｽﾎﾟ好きのマニアが集ってた。ｶｽﾀﾑ情報が今に比べて少なかったってのもあるが
ネタスレ化してきたのはｺﾞﾑ普及以降。なんせｺﾞﾑの連中はイジるにもイジりようがないから。
915:７７４ＲＲ
07/09/29 01:26:30 OR7tnsqD
>>905
Eキャブにサンダージェットっていう追加ジェット刺してるのに乗った事ある
セッティングが合うと、低中のツキも良いしかなりいい感じだよ
916:７７４ＲＲ
07/09/29 10:41:18 KEyD3s/k
>>914
ゴムでいじってますが何か？
917:７７４ＲＲ
07/09/29 12:23:53 UWcPiFOo
教えてください。
フロントを突き出ししようとしたら、トルクスのネジがなめてしまいました。
どう対処すればいいですか？バイク屋に行けば直してくれますかね？
918:７７４ＲＲ
07/09/29 13:00:31 wilBp/pD
なめたボルトを直すのは、さすがにバイク屋じゃなくても無理かとｗ
919:７７４ＲＲ
07/09/29 13:15:50 idl8rIwT
トルクスより小さめの六角棒レンチをハンマーでぶっ叩いて差し込め。
ネジの再利用不可だが外す事はできる。
920:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/29 14:11:49 5WyeavjY
>>917
完全になめてないのなら、なめ防止液を塗って再度挑戦してください。
完全ならヘリサートすなきゃならないでしょうねぇ。
ちなみにボルトの素材は何ですか？
SUS系なら厳しいかもしれませんが、
それ以外（SUSより柔らかい素材）ならドリルで少しずつ削っていくしかないですね。
これからはできるだけコテで書き込んで下さいね＾＾；
921:７７４ＲＲ
07/09/29 14:17:18 +aEQUmQa
なめないでいたたきたい…!!
922:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/29 14:30:46 5WyeavjY
文章訂正
完全になめてないのなら、なめ防止液を塗って再度挑戦してください。
完全ならヘリサートしなきゃならないでしょうねぇ。
もし自分でなんとかしたいのなら。
ボルトの素材は何ですか？
SUS系なら厳しいかもしれませんが、
それ以外（SUSより柔らかい素材）ならドリルで少しずつ削っていくしかないですね。
これからはできるだけコテで書き込んで下さいね＾＾；
忙しいので文章確認してません。
会員の皆さんお恥ずかしいとこおみせしてしまって申し訳ないです。
923:７７４ＲＲ
07/09/29 14:32:37 p/NDPPly
ネジ山じゃなくてTORXの穴を舐めたんだろ？
穴舐めるのはTORXの仕様みたいなもんだ。六角棒ブチこんだれ。
924:７７４ＲＲ
07/09/29 14:49:43 3u/y1MXt
ｽﾅﾎﾟﾝは永久に交換・保証だお
俺は持ってないけど
925:７７４ＲＲ
07/09/29 15:52:43 DGi7y6+q
>>924
今もそうだっけ？？？
926:７７４ＲＲ
07/09/29 18:00:22 UKWph2Wr
>>917
三つ又の隙間らカナノコで螺子を切ってしまえば抜けるかも。
螺子の頭でかいから、ポンチでうまく叩けば緩むかも。
927:７７４ＲＲ
07/09/29 19:01:57 UWcPiFOo
917です
皆さんありがとうございます。まだ完全になめていないので、
六角を打ち込むほど穴があいていなく
なめ防止液をつかってみたいのですが、ホームセンターに売ってますか？
なめ防止液というのはどういう物なのですか？
質問ばっかりですいません。
928:７７４ＲＲ
07/09/29 19:14:54 ExpCGlXL
Eキャブで乗ってるよ。
しかも883で。
929:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/29 19:36:25 5WyeavjY
>>927
なめ防止液とは
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
ここでいう
ネジすべり止め液です。
他にも色々あるので参考までに見てください。
もうそろそろ、コテでの書き込みお願いします＾＾；
930:７７４ＲＲ
07/09/29 19:49:04 wB2lpQOS
1200S海苔ですが、ポイントカバーを社外へ交換したいと思ったら 取り付けがリベットでしてある。。。
これって交換可能？
判る方よろしく
931:７７４ＲＲ
07/09/29 19:51:51 nvSK3OPS
>>930
交換可能です
932:７７４ＲＲ
07/09/29 19:55:04 wB2lpQOS
>>931
930です。
外す方法、取り付け法、よかったら教えてください
933:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/29 20:07:53 5WyeavjY
>>932
できればコテでの質問でお願いします～～ ＾＾;
934:７７４ＲＲ
07/09/29 20:13:28 yiVK84Wn
>>927
なめ防止液なんてただ摩擦をちょろっと増やすだけだろ？
んなもんわざわざ取り寄せなくても、ﾄﾙｸｽしっかり垂直に当てた状態で
アロンアルファでネジごと固めちまえ。んで一念刻んでﾝｷﾞｷﾞｷﾞ・・ポキッと。
このﾝｷﾞｷﾞｷﾞ・・ポキッ！という感覚を、舐めるぎりぎり手前で感じ取るのがﾄﾙｸｽを
うまく扱うコツ。大事なのはネジ心を素手で感じ取ることだぜ。
どうせそのネジは再利用不可だ。新しいの用意しとくべし。
あと意外と多いのはﾄﾙｸｽのサイズ違い。よく間違えて一個下の番手で回してしまう。
三又のﾄﾙｸｽはT45だぜ。T45って車載工具には入ってなかったんじゃ無かったっけ？
935:７７４ＲＲ
07/09/29 20:15:21 tc1lZ4vJ
>>933
255 ７７４ＲＲ sage 2007/09/29(土) 18:51:02 ID:5WyeavjY
馬鹿だろ。
コテでお願いしますか？
936:７７４ＲＲ
07/09/29 20:15:41 TkCslG2W
リベッター買えば?
937:７７４ＲＲ
07/09/29 21:07:39 U5MEpiB2
インジェクション８８３をボアアップした人いませんか？
938:７７４ＲＲ
07/09/29 21:15:01 FQ0zrOtz
毛煮～
939:７７４ＲＲ
07/09/29 21:57:16 wB2lpQOS
取り付けは社外であろうがリベットなんですね thx
毛煮？
940:７７４ＲＲ
07/09/29 23:29:25 f2dWqcVR
スポを売ろうと思うんだが、どれくらいが売値の相場かな？
2004年式、5000㌔くらい、外装のカスタム少し
って状態です。
941:７７４ＲＲ
07/09/29 23:56:52 tc1lZ4vJ
やっぱ コテいやだ。押しつけられんの嫌だ。
死ね
942:７７４ＲＲ
07/09/30 00:21:48 lPPBYaKe
>>940
じゃ１万で俺が引き取ってやるよ
943:７７４ＲＲ
07/09/30 01:27:41 E08Uck5n
>>940
なんで売るの？
944:７７４ＲＲ
07/09/30 01:48:55 Rvhodd2F
>>937
883のトルク不足を感じて1200にしたいの？ストックでトルク出ないのは当然だよ。
その前にインジェクションコントローラー付けるとかハイフローエアクリにするとかしてみたら？
キャブの883だけど、モジュール交換とキャブチューニングとハイフローエアクリでかなり化けた。
945:７７４ＲＲ
07/09/30 03:55:33 ol4X1KZh
>>933
いなくなってください。
946:ロリブルマ
07/09/30 04:26:02 2GQNdxtw
>>932
3.4あたりのﾄﾞﾘﾙをﾃｷﾄｰにブッこんで抜く。
M4あたりのﾀｯﾌﾟをﾃｷﾄｰにたてる。
切り粉のお掃除(ﾃｷﾄｰにやさしく)
M4×8あたりのﾃｷﾄｰなﾋﾞｽをヌッこんで終わり
947:７７４ＲＲ
07/09/30 10:57:27 nq36dUNF
マフラー交換でウルトラコッパー（ガスケット）ってまじ必要かな？
別に漏れないでしょう？
948:７７４ＲＲ
07/09/30 11:05:48 3Y8eCVCv
>>947
漏れないと思うなら付けなくてｲﾝｼﾞｬﾈ？
で、排気漏れして二度手間になるのはおまいさんの自由。
949:７７４ＲＲ
07/09/30 11:11:48 LEhZ4utF
07年1200Rに乗ってます。
ジッパーズのサンダーマックスに交換された方どんな感じでしょうか？
インプレお願いしたいのですが、宜しくです。
950:７７４ＲＲ
07/09/30 12:13:42 aYu4G+3x
いい加減コテきめえ
951:巨乳中学生
07/09/30 16:06:11 hyKnEjwk
このウィークエンドはスポ乗れなくてつまらんかった。
美愛ちゃんのDVDでも見てﾊｧﾊｧするだけで終わりそうだわ。篠崎愛もたまらん...制服姿でタンデムしてぇ～
952:937
07/09/30 16:39:03 h6qbxgyR
>944
ハイフローとマフラー交換はしたけどあまり変化はなかった。
出だしのもたつきはコンピュータで多少よくなるかもしれないけど
それ以降の加速がちょっとさびしいなと、
953:７７４ＲＲ
07/09/30 17:05:09 cr3DLT2T
>>951
脳内ｵﾂ。キモイからもうバイク乗るのやめて。
ただでさえキモヲタ多くて、バイクのイメージがｗ
954:ｽﾎﾟｽﾀ ◆IZm9C5th3Y
07/09/30 17:11:54 IGSWX65q
>>949
できればコテでの質問でお願いします～～ ＾＾;
955:７７４ＲＲ
07/09/30 17:29:29 uIfZ78wc
>>954 できればこのスレの総意を汲み取るようにお願いします～^ ^;
956:７７４ＲＲ
07/09/30 18:02:31 z5ejJNt3
>>954
なぁ､､馬鹿消えてくれんか？
957:濱のKENNY
07/09/30 18:38:28 WUso1PUX
>>954
こんばんは、よろしくお願いします。
粘着が２ｃｈでずっと荒らしてるんですが、なんかいい対策ないですか？
958:７７４ＲＲ
07/09/30 18:45:07 PpeqU0Re
現在883Rの新車購入を検討している者です。
初めての外車なのですが維持費が気になっています。
結構距離を走る方なのですが、車検や定期点検など
どのくらい必要なものなのでしょうか？オーナーの方
教えて頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
959:７７４ＲＲ
07/09/30 18:56:20 NHBpBz0h
>>958
タイヤはバイアスだから安いし、
他のオイル、Bパッドとか消耗品は用品店とか通販で安くゲット。
むしろ国産より安い。
パーツは海外通販で国内価格の6掛けで買っとく。
あとは、ディーラー以外のバイク屋を自分で見つけるだけ。
まずは買っちゃってください。
960:７７４ＲＲ
07/09/30 19:24:18 Rvhodd2F
>>952
ﾊｲﾌﾛｰとﾏﾌﾗｰ交換だけ？燃調薄くなるだけで逆効果だろ。。
バランスが重要なんだよ。面倒ならボアアップしてしまえばいいよ。
961:７７４ＲＲ
07/09/30 19:35:50 TabG+jNX
06のXL1200Lなんですが、ブレーキをもう少しよく効くようにしたいのですが
シングルのままキャリパー交換するのと、ダブルディスクにするのとではどっちが
いいですかね？
というか、キャリパー交換するとすれば、この年式のものに適合するものってありますかね？
962:７７４ＲＲ
07/09/30 20:06:03 1QoxYBeW
>>961
明らかにダブルディスク
963:７７４ＲＲ
07/09/30 21:08:34 Rvhodd2F
>>961
ブレンボ４ポッドのダブルあたりはどうよ。
964:濱のKENNY
07/09/30 21:11:55 WUso1PUX
>>958
年間で3～4万キロ走りますが一番高いのはタイヤ代です。
ラバーマウントの新車なら維持費は国産並みじゃないでしょうか？
>>961
ブレーキング向上は車重を減らすことも大事です。
私はアルミのガソリンタンクに換えたら制動も操作性も格段に良くなりました。
965:巨乳中学生
07/09/30 22:19:13 hyKnEjwk
>>953
いや無印05ﾓﾃﾞﾙに乗ってるが。ｷﾓｲだと？...そうかもなｗ
でもいいものはいいよ!(b^ー°)しほの亮たんもいいよな～あっ、さあやもイイ♪
みんなで応援しようぜ!!!
966:７７４ＲＲ
07/09/30 22:58:13 Rvhodd2F
ぶっちゃけシングルのままでも握力がある人なら問題ない。
967:７７４ＲＲ
07/09/30 23:26:19 e3+BUuqz
>>961
シングルでもローター大径化(φ320とかφ13inchとか)して
ブレンボ４ポッドあたりを入れると効く
但し、マスターシリンダー径とキャリパーピストン径がマッチしてたらな
968:７７４ＲＲ
07/10/01 00:34:20 BQHDLyoQ
ナイス！モーターサイクルのスリムシートを使っている方がいたら教えてください。
座り心地はどうですか？
長時間のライディングでお尻は痛くならないでしょうか？
現在、ラペラのシートを着けているんですが50km程度でお尻が痛くなるのが悩みです・・・
分厚いシートにすればいいのはわかってるんですが見た目重視でいくと薄いシートがかっこいいのです。
969:７７４ＲＲ
07/10/01 07:27:50 mXtavIx4
シートの薄さとケツの快適性は反比例する。
ケツが痛いのにやせ我慢して乗るから薄いシートはカッコいいんだろ。
970:７７４ＲＲ
07/10/01 08:47:16 IL9TcQGt
2008年883は税込で883,000円なんだな！
2007年が税抜で883,000円だったはず。
約4万円値下げかよ！
971:７７４ＲＲ
07/10/01 09:40:43 21MxPXgS
>>961
アウターチューブ、ローター、ノーマル糞キャリパーでダブルにするより、
シングルのままでラジアルポンプマスター、レーシングキャリパーにした方が費用対効果が高い。
972:７７４ＲＲ
07/10/01 10:31:48 FsqDziDR
>>970
約4万円値下げだよ！
973:７７４ＲＲ
07/10/01 13:35:47 n3h24f6U
ロングとショートでシートを使い分けすればいいことでしょ。
974:７７４ＲＲ
07/10/01 14:36:37 RjmjGVpl
>>970
殆ど4万円近い値下げだよ！
975:７７４ＲＲ
07/10/01 18:50:32 8HW5ryZ2
シートは厚い薄いより、座面が広けりゃ薄くても疲れません。
976:濱のKENNY
07/10/01 19:01:40 q4+pDO/7
シートは慣れの問題です。
東京から九州まで往復してもあまり疲れないですね。
977:巨乳中学生
07/10/01 20:37:16 BFbmtbcC
俺はジョッキーのシート使ってるお。
元々女の子を釣る為のハレだし、分厚くて変でもキニシナイ!
978:ロリブルマ
07/10/01 21:32:47 UIuZ5hwj
俺はｽﾄｯｸのﾋﾟﾛｰﾙｯｸWだな。
1日1000ｷﾛ走っても平気(ﾊｧﾄ
979:７７４ＲＲ
07/10/01 21:51:29 NA1m66v6
中古で買った時ジョッキー付いてたけどカッコ悪いのでオクで売って
ホットドックにした
でもホットドクは雨で濡れると全然乾かないで常にお漏らし状態なのでこれもオクで売って
最終的にトランプのK&Qプレスタイプに落ち着いた
980:７７４ＲＲ
07/10/01 22:50:01 Ih7oXYMw
>>969
>>973
>>975
>>977
>>979
レスありがとうございます。シート選びもそれぞれですね。
ナイスのシートは座面が広めなので慣れれば痛くないと願ってがんばってみます。
店で触ってみた感触は正直、板かと思いましたが・・・
どうしても駄目なら座布団でも敷きますかな。
981:７７４ＲＲ
07/10/01 23:04:11 U1UpTyeT
まぁどんなスタイルかにも寄るけど、チョッパーならPsycle Shopのシートの方が
厚めだがカッコイイと思う。加工しなきゃならんけど。
982:７７４ＲＲ
07/10/01 23:22:57 Ih7oXYMw
>>981
ここのショップは初めて知りました。
なかなかいいパーツが多いですね。
何気にSTOP Taillightにときめきました。
983:濱のKENNY
07/10/01 23:51:17 q4+pDO/7
面白い形のヘルメット売ってますね。
でも日本人の頭の形だと入らなさそう。
984:７７４ＲＲ
07/10/02 11:32:51 fRTKVUBg
時期外れですが皆さんはオイルクーラー装着されてますか？
985:７７４ＲＲ
07/10/02 12:04:52 pvKeFRjA
ﾊｲｶﾑ/ﾊｲｺﾝﾌﾟの俺のでもいらないな。
油温/油圧を見る限り。
986:７７４ＲＲ
07/10/02 12:24:23 S9HvpbcX
やみくもにオイルクーラー着けると油圧がヤブァイことになる時もあるしw
987:７７４ＲＲ
07/10/02 15:34:28 fRTKVUBg
984です
コメントありがとうございます。
ベルファーストから発売されている10段のオイルクーラーが
値段も手頃で格好も良いかなと思ってます。
油圧まずいですか？
988:７７４ＲＲ
07/10/02 18:06:47 Fb5JDgJ7
どういたしまして。
989:７７４ＲＲ
07/10/02 23:18:38 Z8wxrXGa
油圧まずいぜ