07/08/31 22:59:16 tsqgNSF3
ＨＤＪが出来る前の方が輸入量少ないぜ。
Φ３５フォークでバタキャブ（８６＆８７）なんて殆ど見ない。
しかも四速は中古価値が無茶苦茶低い時期があったから
壊れ易いミッションが逝っても直してまで乗ろうって人も少なく
廃車された物も多いだろうし。
ストック然とした車両なんて皆無なんじゃね？
１１００も希少だし８８３でも当時日本向けは本国でオプションだった
スポーク仕様がデフォだからキャスト履いてる車両も超希少。（ブレーキ
ディスクと、それを留めるネジが後の物と違うからノーマルが残ってれば
見分けがつく。もっとも割れやすい板だから交換されてるだろうが。）
８７には幻の７本キャスト仕様があるらしいが強度不足だとか
でリコール喰らって現存数が極端に少ない。７７の７本キャストより
希少なんじゃないかな?生で見た事が無い。
中でも８７後期に限定で出したハガー（ハガーが正規ラインアップ
になったのは８８）なんて輸入されてないかも。（フォークがΦ３５かΦ３９
か知りたいんだが誰か御存知？）
とはいえ四速は「希少価値≠価格↑」だからドーデモイイコトだな・・・・。