07/08/31 22:59:16 tsqgNSF3
HDJが出来る前の方が輸入量少ないぜ。
Φ35フォークでバタキャブ(86&87)なんて殆ど見ない。
しかも四速は中古価値が無茶苦茶低い時期があったから
壊れ易いミッションが逝っても直してまで乗ろうって人も少なく
廃車された物も多いだろうし。
ストック然とした車両なんて皆無なんじゃね?
1100も希少だし883でも当時日本向けは本国でオプションだった
スポーク仕様がデフォだからキャスト履いてる車両も超希少。(ブレーキ
ディスクと、それを留めるネジが後の物と違うからノーマルが残ってれば
見分けがつく。もっとも割れやすい板だから交換されてるだろうが。)
87には幻の7本キャスト仕様があるらしいが強度不足だとか
でリコール喰らって現存数が極端に少ない。77の7本キャストより
希少なんじゃないかな?生で見た事が無い。
中でも87後期に限定で出したハガー(ハガーが正規ラインアップ
になったのは88)なんて輸入されてないかも。(フォークがΦ35かΦ39
か知りたいんだが誰か御存知?)
とはいえ四速は「希少価値≠価格↑」だからドーデモイイコトだな・・・・。