07/08/03 08:38:58 zrv3/V1f
叩かれてるやつってフルPM組んだりフルビレットだったりのバカスク出品してるが。
ハーレー買えなくて、精一杯スポーツスター乗ってる厨房の反感かったってのが
真相じゃないの?
アレはスポーツスターよりあきらかに高いよなwwwww
ここの住人ウケルwww
51:774RR
07/08/03 08:42:18 zrv3/V1f
値段半分のおまけハーレーだもんな~wwww
52:774RR
07/08/03 08:44:31 SB/ILu9H
いまだにsageれないお前の方がウケるよ…。
そのトーシロっぷり…ロリさんか?
53:774RR
07/08/03 08:58:45 NdrCmmdF
ロリさん次スレ立てろよwwww
54:774RR
07/08/03 09:05:48 bTtEt1eT
>>50>>51
確かに。あのバカスクのほうが値段は張るわな。イロイロ高級なパーツついてるし。
ただ、値段がどうとかよりあれはねーよwwwwwwwww
どうみても爆音珍走オマル団wwwwwカスタム資金調達はワンクリ詐欺wwwww
42歳の春だから~♪
55:774RR
07/08/03 09:34:47 vCzxq2gr
頼んで作ってもらったなら掛かった値段+工賃、
これはしょうがないと思うが、
私のセンスで作りました。この値段で買ってくれ。
これは普通に無理があると思うのだが。
物の価値は、人それぞれあるのだから、本人が決めるのではなく、
1万スタートなどで、世間の相場を把握してもらいたい物だ。
56:774RR
07/08/03 09:48:00 xLWBuHBn
このスレでロリネタはやめようよ。
誰か「気楽にスポ外伝」スレ立ててください。自分携帯なのですみません
57:774RR
07/08/03 10:04:27 3YutZJBV
外伝スレたて逝ってくるお!(`・ω・´) !
58:774RR
07/08/03 10:10:28 3YutZJBV
無理でしたorz
59:774RR
07/08/03 10:29:10 q7ZZJ594
ナイトスターって、あのリヤフェンダーが90㌫位買う理由だろ?
60:774RR
07/08/03 11:09:16 GcqmPl21
ロリさんネタ次はこっちか。了解。
まぁ実際埼玉スポーツスターミー来てもこわくて誰一人声掛けられないんだろうがな、なみだ目びびりにちゃんねらーがビビる姿が目にうかぶよ(笑)
あほ(笑)
61:774RR
07/08/03 11:14:52 bTtEt1eT
>>60 釣り乙(笑)
あほ(笑)
62:774RR
07/08/03 12:06:29 iH3c/3Od
ロリさんネタはこっちへ↓
スレリンク(bike板)l50
63:774RR
07/08/03 15:15:59 kd34zETn
ナイトスターって、ナンバーの位置ってどうなるんだろ?
やっぱり左寄りか?
立てに付くとは日本じゃありえんと思うな。
やっぱりリアフェン付いて、真ん中か?
カッコワル!
64:774RR
07/08/03 17:30:36 bvX74Gig
>>42
じゃあFX系は前半分がバッタもんだなw
65:774RR
07/08/03 19:06:47 vCzxq2gr
06までは、前から見た分では、ダイナとスポスタの区別がつかない
俺はバカ決定ですか?
66:774RR
07/08/03 20:25:27 E6itP41H
>>65
はい。
67:774RR
07/08/03 21:03:17 cwL+tPRU
night★sterが欲しい一番の理由は
その名前だ!
形なんてぶっちゃけどーにでもなんのがハーレー。
ヨルビト・・・・ああいい響き・・・
68:774RR
07/08/03 23:10:05 dzgkvXor
>>67
頭大丈夫か?
69:774RR
07/08/03 23:32:01 cwL+tPRU
闇夜の中で鋭く眼光を輝らせながら獲物を追う黒猫のように・・・
night★ster coming soon
70:774RR
07/08/03 23:43:52 OtYakub4
俺たちゃ本スレ行くからさ
ここは君のナイスタ★ポエムスレでいいよw
納車の日まで保守してな。
たまに覗いてやっからw
71:774RR
07/08/04 07:23:53 f2Ho5IVy
ない☆すた
72:774RR
07/08/04 07:48:58 B9uu0rEt
>>69
すげぇ
うぜぇ。
キモい。
73:774RR
07/08/04 12:33:37 6uapM3Wy
なんだかんだ言ってもつのだ☆ひろのパクリじゃねえか。
74:774RR
07/08/04 18:15:17 eFl8/0ZV
リアフェンの形は仕方がないとして、どーいうパターンの塗装になるかが気になる
買わんけど
75:774RR
07/08/04 23:04:04 kbgt6kXv
night★sterは俺様が買うからみんな買うなよ!
76:774RR
07/08/04 23:05:51 E7ON0AsD
1000買おうと思ってる
77:774RR
07/08/05 00:59:57 gEWdl3/z
>>76
61番目のレスに書くとキマったのにな。気付く奴ぁ少ないだろうが。
78:774RR
07/08/05 01:47:04 egX5jGd1
鉄屑
79:774RR
07/08/05 07:47:05 Pu04U8UI
>>77わかった。>>79年式のあれか?
80:774RR
07/08/05 12:00:09 Q3MnZelG
今、午前中のソロプチツーリングから帰宅しました。
それにしても埼玉は暑いです。
油温も渋滞すると110℃をゆうに超えます。
オイルクーラーの装着を検討しようかと思います。
途中の信号待ちで同じ1200R乗りと並んだ時
お互い顔を見合わせて「暑いですね」と言って
別れました。
黄色い1200Rでしたが格好良かったです。
81:774RR
07/08/05 12:17:02 vYQLUa12
散々ガイシュツだけど、オイルクーラーつけても渋滞じゃ無意味だよ。
オーバーヒートしたらエンジン止めて1時間ぐらい冷やすしかない。
それ以前に純正の小さいオイルクーラーはあまり効果が感じられないけど。
この時期はナイトクルージングでないと厳しいやね。
82:774RR
07/08/05 12:42:32 Kzlk1I2W
そのアグレッシブなところ、イイ感じです。
83:774RR
07/08/05 12:46:05 Q3MnZelG
>>81
確かにオイルクーラーは走ってないと効果無しですね。
ただ高温まで上昇した油温の下がり方がオイルクーラーを
装着していたほうが早いかな?と思い
装着を検討したしだいです。
>>それ以前に純正の小さいオイルクーラーはあまり効果が感じられないけど
言われてみると社外品や純正の物は小さい物が大半ですね。
これからは昼間は避けてナイトクルージングにします。
今日は走っていて頭がクラクラしましたので…
84:774RR
07/08/05 12:51:55 r5CywZA9
そんなことないよオイルクーラー付けることによってオイルの容量が増えるから
それだけでも油温にとってはいくらか有利。
ただしあまり極端に大きすぎるものは冬場のオーバークールはもとより、
オイルポンプが容量不足になって油圧低下の原因になるんで注意
85:774RR
07/08/05 12:58:38 Q3MnZelG
>>84
アドバイスありがとです。
よく検討してみようと思います。
ベルファストのオイルクーラーが値段的のも第一候補なのですが
やはり大は小を兼ねるという事で7段より10段を購入
した方が賢明でしょうか?
86:774RR
07/08/05 13:43:06 RNHdBa2R
夏ってバイクが売れたり手放したりっての多いんだけど、
納車されました!みたいな報告が全く無いよな?
スポの人気おわったのか?
87:774RR
07/08/05 17:16:45 Bq0Q9/8W
昨日1200R納車しましたー
88:774RR
07/08/05 17:42:16 5AOJCa3n
>>86
お前には2chが全てかw
89:774RR
07/08/05 18:56:28 RNHdBa2R
>>87
納車オメ!
>>88
知り合いのバイク屋で雑談していたら
スポの売れ行きがよくねえっていってたから書いてみた
今までだったらおいといたらすぐ動いていたが、
最近なかなか動かないんようになってきたんだと
90:774RR
07/08/05 19:09:09 kw+3BGGv
たった今07の1200㌃を契約してきた俺に何でも聞いてくれ。
91:774RR
07/08/05 20:50:01 7fk9uHPB
>>90
保険はいくらかかった?
92:774RR
07/08/05 21:04:59 kw+3BGGv
>>91
任意保険はまだ見積もりしてない。
通販で何社か検討してみるつもり。
はい次
93:774RR
07/08/05 21:27:49 7fMy1Iod
終了
94:774RR
07/08/05 21:58:28 nP6SeOz4
>>88
数多あるスポの中から何故’07を選んだ?
’新車’という以外の理由がひとつでもあれば教えて。
95:94
07/08/05 21:59:51 nP6SeOz4
誤爆スマソ
>>90
96:774RR
07/08/05 22:15:26 kw+3BGGv
>>95
'08はストレッチタンクが気に入らなかった。
ハーレーの中古はモデル問わず、かなりの割高感があった。
今'07買うと用品サービスしてくれる。
こんなとこですかね。
97:774RR
07/08/05 22:37:51 gEWdl3/z
>>79
cu.in(ci in3)
98:774RR
07/08/06 00:52:26 4yEyKXX5
ハーレー乗るなら、そんな事気にするなとか、
だったら国産乗れとか言わないで教えて下さい。
1200Rって、ノーマルで何馬力位あるの?
マフラーにもよると思うけど、変えると何馬力位アップするの?
99:774RR
07/08/06 01:29:42 vARtXrDR
>>98
あんたは国産車買ったほうが幸せになれると思う
100:774RR
07/08/06 02:43:10 4yEyKXX5
↑
お前、日本語わかるか?
もうちょっとよく読んでから書き込めよ。OK?
101:774RR
07/08/06 07:17:41 QIyIgBSS
>>98=>>100
>>99はわざと言ってるんだよw
俺もあなたには国産車の方が向いてると思ったけど、
「国産車乗れとか言わないで」って言ってるのに、わざわざ意地悪な事言わなくたっていいよね。
そんな事言われれば、>>100で切れたくなる気持ちも分かるよ。
でも、君は質問者の立場なんだから、
ちょっと言葉を選んだ方がいいと思うよ?
そうじゃないと、他の馬鹿に叩かれちゃうからね。
説教だけじゃなんだから、俺がマジレスしてあげるよ。
ハーレー乗るならそんな事気にするな
102:774RR
07/08/06 08:11:42 6LLuUsmT
>>98
うーん・・・だったら国産乗ったほうがいいんじゃないかな
103:774RR
07/08/06 08:24:18 TPFC/tYX
みんなクズばかりの無知だから親切な俺が教えてあげよう。馬力規制前の国産400くらいの馬力だぜ。実際60チョイだよ。07のBTとあんまり変わらん。馬力好きなら08のV棒が120チョイだよ。
104:774RR
07/08/06 09:48:00 c021ErCJ
>>103は嘘吐きだから騙されないで!
105:774RR
07/08/06 10:12:59 s28vIKC4
ここを削除してラバー専用スレ立て希望!ユサユサ快適!超気楽!
106:774RR
07/08/06 10:56:22 vARtXrDR
>>105
リジ派が煽りにくるのは目に見えてる
107:774RR
07/08/06 11:10:01 70fMAu8w
>>106
いや、それは無いから安心してゴム隔離スレに入っててくれ。
お願い。
108:774RR
07/08/06 12:04:47 6LLuUsmT
貴方たちは核兵器を平気で日本に落とした国のバイクによく乗れますね。
アメリカ人曰く、「アジア人は人間じゃないから核兵器を使っても何も感じない」そうです。
私はこれから国産バイクでハーレー代理店に行き、抗議をしてきます。
非国民は恥を知って下さい
109:774RR
07/08/06 12:34:26 1IKmlJp8
>>108
お前がやってることは、今の北朝鮮と変わらない。
過去の精算なんて卑屈カード使わなくても技術面でのキラーカードはあるだろ。
110:774RR
07/08/06 13:33:17 6LLuUsmT
>>109
アジア人を虫けら同然に見ているアメリカ人を許してはいけない。非戦闘員の殺害は国際法違反だ。空襲も国際法違反。
111:774RR
07/08/06 13:54:09 1IKmlJp8
>>110
ちゃんとレス読んでるのか?
米民間ディーラー経営と米国の国策は別だろ。坊主憎けりゃ袈裟まで憎いか?
112:774RR
07/08/06 14:15:54 6LLuUsmT
>>111
だが利益が行くのはアメリカだろ?
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いかあ・・・そうかもしれない。
でも東京裁判はやり直した方がいいだろ常識的に考えて
113:774RR
07/08/06 14:31:25 hEQk8Obu
んじゃ聞くが、赤ん坊を放り投げて銃剣で串刺しにする日本兵は(日本軍)
はどうなの?赤ん坊は非戦闘員だよね?
他国をどうのこうの言う前にまず自国の清算をするべきでは?
勿論 原爆を投下した連合軍には怒りを覚えるが、ハーレーと結び付けるのは
無理があるでしょ?
114:774RR
07/08/06 15:01:21 1IKmlJp8
結局戦争を知っている世代とそうでない世代(日米共に)の温度差があるから、平行線なんだろうな。
略奪観点だと、歴史上では中国が不敏かな、とは思うが同情はしない。米の連中の日本人に対する認識もその程度じゃないかな。
どこまでの報道が真実かも怪しいもんだが。(事実日本側の黒歴史隠蔽)
115:774RR
07/08/06 15:41:24 6LLuUsmT
>>113
貴方が言ってる画像は捏造の可能性がある。南京大虐殺だって捏造だ。これは世界的常識。
まああの頃はそういう時代だったと言えば簡単だけど、どんな理由があれど世界一の大虐殺は原爆投下です。これは間違いない。
116:774RR
07/08/06 15:44:46 6LLuUsmT
>>114
中国が不憫?笑わせるな!
中国は世界一の捏造王国だが?もう一回歴史の勉強しろ。教科書でじゃなく本当の歴史をな。
例えば南京に人口何人いたか調べろよ。笑えるから
117:774RR
07/08/06 15:53:37 hEQk8Obu
まあいずれにしてもスレチな訳だから
>>116さんはその話をしたければ当該スレにてどうぞ
スポスレは君の様なおかしな人と戦争を議論する場では無い事は確かな事実。
さよ~なら~
118:774RR
07/08/06 15:56:25 A4cePUtR
漏れもこの数年間
中共朝鮮ネタを見て回って
憑き物が落ちたが
板違いは板違い。
どうしても議論したいなら
どっかに誘導してあげたら。
119:774RR
07/08/06 15:58:10 xWkel4o7
なんでスポスタのスレでここまで話がでかくなるんだよw
120:774RR
07/08/06 16:18:23 6LLuUsmT
まあこんな日くらいは戦争の事を考えろって事だ。
121:774RR
07/08/06 16:38:42 FldzSu8U
トヨタや任天堂があほみたいにアメリカで儲けてる限りは
ハーレー批判もなんだかなあって感じ
122:774RR
07/08/06 17:35:07 c021ErCJ
スポーツスターに雰囲気(何故か変換できる)が近い国産車があれば乗ってたかもだが?
123:774RR
07/08/06 18:51:55 DrGuIVeo
HDみたいな零細バイクメーカーがそんなに目障りなのかねえ。
アメリカナイズ批判をしたいのが、変な方向へ行っているのかも知れないが。
しかしHDがダメでデニムのジーンズやマクドナルドはOKなのかねえ。
基準がよくわからん。
124:774RR
07/08/06 22:26:37 GTiffAET
ナイ厨★、毛煮、出番だぞ↓
125:774RR
07/08/06 23:53:43 KU+mn7Cc
えっと・・・えっと・・・
ロリ~~~♪
126:774RR
07/08/07 00:02:13 wfCo87Cc
night★sterでお月様に・・・逢いにいくんだ・・・zzZ・。zzZ・。
127:774RR
07/08/07 00:59:31 REoc9ES9
だから、1200か883かって話。
128:774RR
07/08/07 01:12:19 wJKAgozP
毛煮って誰か教えてくれたやつには100円をやろう
129:774RR
07/08/07 01:13:27 /EU4fjf3
横浜のケニーだろ
130:774RR
07/08/07 10:09:09 REoc9ES9
ケニーロバーツじゃね?
131:774RR
07/08/07 10:29:12 MSUQi/jI
スケボーに乗った少年だろ?
132:774RR
07/08/07 13:16:14 pXlsSKSB
1200S乗ってるんだけど、
この前友人のノーマル883(リジッド)乗せてもらったら、
ドコドコ感というか、フィーリングがめちゃよかった。。。
普通に走るぶんには性能も充分な気がしたんで、
乗り換えたくなったぞ。゚・(ノД`)・゚・。
1200S乗り続けるつもりだがな。。。
133:774RR
07/08/07 14:52:59 lxWdk83w
ホンダがVRXロードスターを900か1200で出してくれれば買い換えるんだけどな~。
シャドウ750もしくはVTXのエンジン流用でなんとかならんかな
134:774RR
07/08/07 14:58:32 qHSaz32e
>>133
ジャメリカン?しかも水冷?
ってバカにされるの見え見えだからメーカーも流石に出さないだろう。
スポスタみたいなお手ごろツインスポーツが欲しいけどね…
135:774RR
07/08/07 15:44:09 3lyPIWBv
そこでスラクス㌧ですよ。もしくはGT1000
136:774RR
07/08/07 19:37:21 KmL9OEBh
アメリカンからカフェレーサーかよ
無節操だな
まあ俺も好きだ。
137:774RR
07/08/07 22:05:31 UEwMxuNF
スポーツスターのカフェレーサーも見たいなぁ。誰か持ってますか?
138:774RR
07/08/07 22:41:45 KmL9OEBh
>>137
ROLLの馬場(笑)が昔乗ってたような。
139:133
07/08/07 22:41:49 Ly5bEzL9
Vツインのロードスポーツが欲しかった俺。
ところが国産では欲しいバイクが見つからず。
アプリリアやドゥカのような高性能SS的なバイクも自分の好みじゃない。
それでスポスタを選んだ俺って変?
もちろんスポスタが好きだったてのもあるけど。
140:774RR
07/08/07 23:13:23 cjWIpaO/
>>133
出す気があったらスティード600のエンジンで出しただろうな
なんにしてもVRXが売れなさすぎた
141:774RR
07/08/08 09:47:26 hPmmIpvC
Vツインのロードスポーツではないわな、スポーツスター。
…などと1200R納車待ちの俺が逝ってみる。
142:774RR
07/08/08 12:45:26 eErr66Va
新車で買う場合、883Lと1200Lならどっちがお勧めかな?
143:774RR
07/08/08 12:47:57 eTrj3f/f
>139
俺もツインの走れそうなバイクが欲しくて1200R買ったくちだなぁ
変かもしれんが後悔はない
144:774RR
07/08/08 14:48:28 3BB8Gnn8
四速の新車デッドストック出ねぇかな~。
145:774RR
07/08/08 14:56:08 S9in2D7i
アメリカの片田舎探せば?
146:774RR
07/08/08 16:59:28 tMxUd9/j
>>142
1200のほうが買い得感があると思う。
価格の割にクロームパーツ多いよ。
ハーレーの伝統感じたいなら883。
147:774RR
07/08/08 17:03:12 RXjUrRzA
night★ster車両148マソだってよ・・・乗り出し160マソ・・・
Or2=3
148:774RR
07/08/08 19:42:56 ShF1ukRg
どーでもいいよ。
149:774RR
07/08/08 21:09:44 w4UN/Oug
>>174
無印買ってそのカスタムにすりゃいいだろ。ディーラー厨うぜぇよ。
150:774RR
07/08/08 21:11:44 RXjUrRzA
>>149
アンカー間違ってけど・・・
無印ってなんだ?正規デーラーじゃないとこってことか?
151:774RR
07/08/08 21:25:13 MAa96JbL
>>150
お前空気読めないしウザイからもうくるなよ。なっ?
152:774RR
07/08/08 21:46:43 EX3VsT8i
>>150
無印って普通の883のことじゃない?
あるいは1200Lベースにしてもいいかもね?
あなたってホノボノしてるから嫌いじゃないよ^^
悪口に負けずにがんばれ★
153:774RR
07/08/08 21:59:06 s5EhnQBC
>>151
何様?(・∀・)ケラケラ
154:774RR
07/08/08 22:00:42 VlaAdNi1
>>149>>151
おまいらの方がよっぽどウゼ
155:774RR
07/08/09 00:05:53 RBezowDE
>>152>>153>>154
ゴム臭いw
もう、このスレをゴムスレにしてしまえばいいかもな。
本スレは総合って事で。
156:774RR
07/08/09 00:25:26 SRygulKp
俺はリジだがどうでもいいよ。喧嘩は本スレでやってくれ。
そんなことよりナイ厨★よ、>>152はネカマだぞ。
数々のネカマに騙された俺が言うのだから間違いない。
うん、間違いない。絶対。
でないと困る。
157:774RR
07/08/09 00:42:39 Rh1JBJwq
日本仕様の図版、雑誌かなんかに出てた?
158:774RR
07/08/09 10:53:54 qfNuwWkS
リジとゴム、883と1200、試乗させてくれるショップはないのだろうか
159:774RR
07/08/09 16:13:28 5GFiLzXg
インジェクションのスポって燃調どうやるの?
もしかしてフューエルパックとか買わないとできない?
S&Sのマフラー付けたいんですが、もしサブコンも必要なら費用が足りない・・・
160:774RR
07/08/09 16:43:10 03/nHdEu
↑
金が無いなら諦めればいいじゃん。
そうゆう人程、夢は膨らむんだよね。
161:774RR
07/08/09 17:40:35 btbgsMCh
>>155
ゴム臭かったらシリコンつかえ
彼女の評判もなかなかいいぞ
162:774RR
07/08/09 18:44:43 Rh1JBJwq
ヤバイ
08の1200Rが普通に見えてきた
163:774RR
07/08/09 20:56:00 FahT8BE1
>>147
たけえ
予想してた価格より10万程高いわ
貯めなくては
164:774RR
07/08/09 22:11:24 k0lsnpdU
きっと、シャイニングデー、そう必ず、辿り着けるから(トゥギャザー)
今は、貯金10万だが、100万の中古1200R買う
165:774RR
07/08/09 22:45:25 bvz4uAmq
がんばれー。(あくまで冷静に)
166:774RR
07/08/10 07:29:12 7KzQhsS/
>>155
初めからゴムスレだろw
167:774RR
07/08/10 09:21:04 ERKvoIkn
>>166そんな言い方するなよ!失礼だろ。ここはラバーマウントスレッドなんだよ
168:774RR
07/08/10 11:42:26 3b1Tu/0W
ラバーマウントもいいけど、もうちょっとボディがコンパクトだったらいいのに・・・
169:774RR
07/08/10 16:44:46 N6paldzY
キミらは、ラバーマウントに乗ったことあるのか?
あれはあれでいいバイクだよ。
リジットも味があって素晴らしい。
まぁ全て1200での話だがな。
170:774RR
07/08/10 16:53:23 HE1s7rJi
俺は1200Sリジ乗りで、友達の1200Lラバに
試乗させてもらったら、あまりのスムーズさにびっくり。
171:774RR
07/08/10 17:53:42 jrhzVKis
>俺は1200Sリジ乗りで、友達の1200Lラバに
試乗させてもらったら、あまりのスムーズさにびっくり
欲しくなったのか?
172:774RR
07/08/10 18:38:32 HE1s7rJi
>>171
リジのほうが振動が伝わってくるから自分好み。
別に欲しくはならなかった。
173:774RR
07/08/10 21:18:32 N6paldzY
振動か…
不快な振動だな。
ありゃブレとしか言いようがなかったなぁ。
だから去年Rに乗り換えたよ。
174:774RR
07/08/10 21:41:35 TYyggYkt
883の振動は許せるが、1200sの振動は欠陥
はじめっから883買っとけばよかったよ┐(´∇`)┌
175:774RR
07/08/10 22:04:02 izIwX8Ew
night★ster買うのやめてチャリにしよっかなぁ・・・
とか思い始めてきたので早く出してくんないと
浮気しちゃうかんねっ!
176:774RR
07/08/10 23:32:07 mYQWhkY2
そのまえに大型免許取らなきゃだろ。
177:774RR
07/08/11 00:42:20 P+2E3cK1
1200sは町のチューニングショップが弄りました的なパワーの出方だとオモタヨ。
大規模なメーカーが作るバイクとしちゃガサツすぎない?
20年ぐらいハーレー乗ってて思うけどあれは「ハーレーはそんなもん」
という感じとも違うよね。
あくまで完全否定のつもりじゃないから。あれが好きな人は楽しく乗ればいいだけのこと。
178:774RR
07/08/11 00:53:08 JpUf998R
俺もそう思うよ。ハーレーに7年しか乗ってないけど。
でも、このスリムでマッチョでセクシーでガサツな疲れるバイクは
俺を飽きさせない。
運転中は常に不満と一瞬の快感が互いに入れ代わり立ち変わり、
良くも悪くもバイクを操ってることを意識させてくれる。
総じて言えばデキは悪い。
でも好き。
179:774RR
07/08/11 01:53:28 iVzfGBrV
1200Sの評判、なんか芳しくねえなあ……
180:774RR
07/08/11 04:48:29 8BkNELoa
結論
欠陥バイクが好きなマゾ集団
でよいでしょうか?
181:774RR
07/08/11 05:25:26 /RlmpcfO
>>180
それでいいんじゃない?
ラバだってノーマルのキャブセッティングじゃ乗れたもんじゃないんだし。
182:774RR
07/08/11 08:24:44 Fwp3guli
08モデルの予約が始まった今、07モデルを買う際の特典というかお買い得な
ところはあるんでしょうか?
本体値引きはインポーターとの縛りで出来ないでしょうが通常の用品サービスを
大幅に増やしてくれるとか??
183:774RR
07/08/11 08:36:32 IJkK86yE
~03はいい意味でガサツな感じの作りにアメリカを感じるんだよな。
車で例えるとスカイライン鉄仮面(RSターボ)ドッカンターボで扱いずらい...だがそれがイイ。唯一四気筒止まりでRになれなかった異端児なところもスポと似てない?
184:774RR
07/08/11 10:07:55 1Gbqkaxp
>>182
つーかもう無いよ。07
185:774RR
07/08/11 10:08:55 7St0y4B/
~03スポはハチロクだと思う。
非力だがコーナーを楽しめるベストバランス。パーツは豊富、シンプル伊豆ベスト。
Sはさしずめ、プライベーターが作ったポン付けドッカンターボ仕様。
FFになったAE92がラグジュアリー志向でマニアには総スカンをくらったという歴史もそっくり。
186:774RR
07/08/11 11:07:37 T9d1WCCi
AE92www懐かしいなぁwwww
乗ってみないと解らんけど、XR1200に期待したい
だが数字や装備から予測するに
法廷速度内でスポーツを楽しめる感じではないんだよな・・・
かといって、~03の883と同じベクトルのバイクって他にはないし・・・('A`)
187:774RR
07/08/11 11:50:50 IJkK86yE
>>185
たしかにおっしゃる通りw
92はショックだったよな...
~03以外なら、ドカのデスモかなぁ~
188:774RR
07/08/11 19:40:13 DvjjphIv
04~はいいバイクだとは思うが、乗りたいバイクではなくなった。
乗り換える予定もないが、乗り換えるとしたら水冷ブエルとかが良さそう。
日本で販売するかまだ分からんけどな~。
水冷だしDOHCだし、別にドカでもイインジャネ?という声も聞こえそうだが。
189:774RR
07/08/11 20:09:47 UVzc3emf
別にドカでもイインジャネ?
190:774RR
07/08/11 20:59:54 NMVmhLRh
別にトラでもいいんじゃね?
191:774RR
07/08/11 21:03:20 YJjT0PyR
>>185
おいおい、みんな何言ってんだよ?
185は183のIDみてネタでレスってるんだぜ?!
185よ。今日はいっぱい 釣れて良かったな
192:188
07/08/11 22:16:17 7cgxbcO5
現行のトラは嫌。メカニカルデザインとしてかっこ悪い。
193:774RR
07/08/11 22:40:19 1Gbqkaxp
トライアンフって素敵やん…。
194:774RR
07/08/11 23:33:05 JpUf998R
ハチロク懐かしいなー。
前期レビンGTーAPEX乗ってたよ。運転のイロハを教えてもらった。
考えてみたらスポに感覚近いな。シンプルで楽しいところが。
195:188
07/08/11 23:39:07 LOofeewe
スレチごめんね。しかも長文だし。
現行のトラはねえ、スポーツモデルは良いんだ。まあまあ好きだし。
でもクラシックモデルがいけない。あの旧車風の外面にするために中身を無理してるんよ。
無意味にでっかいプライマリギアとか、無駄にでかいミッションケースとか。
とにかく設計が汚い。デザイン優先の設計がされているんよね。現行のミニやビートルを髣髴とさせる。
いや、バイクとしての出来はいいんだけどさ。なんか偽物の雰囲気を漂わせてるんだよね。
本気で作っていない雰囲気がプンプンするというか。
その上株主の気分しだいで、またいつ営業を止めるか分からないんで、部品供給の不安定さまである。
あんなん買うんだったら国産のがずっといい。
と、俺は思ってる。あくまで個人的な意見だからね。悪しからず。
196:774RR
07/08/11 23:58:22 JpUf998R
>>195
貴方の言う、偽物の雰囲気とか本気で作ってない雰囲気、現行ミニやビートルな雰囲気、
それ分かるよ、すごく。表現がいい。
なんというか、「匂い」が違うんだよね。
本質を求めた結果のカタチでは無くて、あるべきお手本の表面だけを求めたカタチ。必然性が感じられない。
しかし申し訳ないが、俺は同じ匂いを04~からも感じるんだ。
197:774RR
07/08/12 00:16:22 uNIjr0Mk
今日ビューエル乗ってみたら意外と面白かったよ。
あのでかい空冷Vツインをあそこまで躾けると、小さな鼓動だけが残ってそれはそれで気持ちよかった。
198:774RR
07/08/12 00:46:04 Y2FjL5sC
挟量な奴が多いスレッドですね!
199:774RR
07/08/12 03:18:10 mN0mQYKn
サンダーヘッダーって何デシベル?
200:774RR
07/08/12 05:31:00 BKYuLTVB
>>196
読み始めから結論が読めたぞww
201:774RR
07/08/12 15:07:18 14v2NFm9
さっきちょっと走って来たけど、
スポスタ多いね。
やっぱり883の方がよく見るなぁ。
音もけっこう良かった。
ちょっと欲しくなったよ。
でも負け組には成りたくないしなぁ。
202:774RR
07/08/12 17:01:00 gkadY4I2
07モデルってもうないの?
あればサービスあり??
203:774RR
07/08/12 17:14:49 ueZecKoR
ちょい教えてください。
オーリンズフルアジャスタブル用 エンドアイ 2000年スポスタ用内径(13mm?)
カロッツェリア以外で売ってるとこないかな。20日以降じゃないと盆休み
で入手不可能・・・ ツーリングに間に合わないんです・・
204:774RR
07/08/12 18:38:38 14v2NFm9
そんな急に…
ヤフオクは?
ヤフオクで落として、すぐに取りに行って、徹夜で取り付けるってのはどう?
後は、夜中に店に侵入して、盗んでくるしかない!
205:774RR
07/08/12 19:15:18 ueZecKoR
いや、折れてしまったんです。クラック有りってのが正しいですかね。
19日までに手に入ればいいのだが、ヤクオフにも出てないんですよ・・
店に売ってるのなら、問い合わせてみます・・どの店にうってますかね
知ってる方教えてくださいませ。。。
Webでは売ってないんで、実際いければいいのですが、なにせ遠いので
闇雲にとは。
206:バイク回収
07/08/12 19:19:04 i4pSzpmr
役に立つかどうか分かりませんが見てください
URLリンク(www.g-satisfaction.jp)<)
URLリンク(www.g-satisfaction.com)<)
よろしくです
THANK YOU
207:774RR
07/08/13 13:00:00 QAIbEyxU
>>201
いやいや、883こそ勝ち組ですわ。
大は小を兼ねるみたいな排気量の数字にしか目が
行かないヤツにはわからんのですよ。
208:774RR
07/08/13 16:28:40 pSCx139s
04の883乗ってるんですが、質問です。
普通に走っててちょっとエンジンが熱くなると、
クシャミまくり+アイドリングからのツキが悪い
の症状がひどく、無茶苦茶気を遣います。
ノーマルだとそんな感じなのでしょうか。
209:774RR
07/08/13 19:20:28 g8BKxiyU
>>208
オーバーヒート。
ガスが薄すぎるんだろうね。
210:774RR
07/08/13 21:28:18 rf0khq0S
↑ノーマルでかぁ?
抜けのいいマフラーか何か付けてるなら解るけど、
ノーマルならほかに原因があるんじゃね?
確かにノーマルはガス薄いけどね。
ジェット変えてみれば?
211:774RR
07/08/13 21:35:01 HgOrZg6u
吹き返しか何かでインマニのガスケットが焼けて、2次エアが混入してんじゃないの?
ノーマルなら普通無神経に乗れると思うけどな。
212:774RR
07/08/13 21:54:59 nkvrdCAm
>>205
TOCにも書き込んでみれば?
213:774RR
07/08/13 22:00:35 MxSzNHW/
ゴムスポの883の個体差は大きいんじゃないか。
ドノーマルなのに、やたらと歯切れの良い三拍子を刻むのもあれば、まったくダメなのものある。
ノーマルであの音はいいね。
214:774RR
07/08/13 22:24:31 htfGqpLg
>>205リアサス折れたの!?そんなことあるのね。近ければ外したSのサス貸すよ~
215:774RR
07/08/14 10:29:53 lo0Sm7At
>>213
> ドノーマルなのに、やたらと歯切れの良い三拍子を刻む
( ゚д゚)ハ?
216:208
07/08/14 12:36:20 AedhtQdp
>>209,210,211
レス有り難う。その辺りをチェックしてみます。
回転が上がれば調子よく廻っててくれるんですが、
低回転でのエンジンの具合が悪くて悪くて。
217:774RR
07/08/14 20:05:12 txW+AlcY
>>216
多分>>209だと思う
早いトコ手打ったほうがいい
218:774RR
07/08/14 20:55:38 68DyMd/E
休みが…終わるぅ…
219:774RR
07/08/15 23:54:31 tqKu9GV2
あげたるわい!
220:774RR
07/08/16 17:35:34 ekvjBkHv
1200Nって、なんだありゃ?
ただの883Lの真っ黒やん。
リアフェンダーも普通だし、フォークブーツも変だし。
なんでソフテイルロッカー出なかったんだよ。
スポから買い替えようと思ったのに。
221:774RR
07/08/16 17:36:53 LfZlbKTt
>>220
ロッカーはもう少し後に出るって聞いたぞ。
でもテールランプは普通になるだろうけど。
222:774RR
07/08/16 18:38:23 HnS7BUn1
質問なんですけど、03以前のスポはやっぱり振動は激しいですか?
883と1200でどの辺のスピードが走りやすい等教えてください。
223:774RR
07/08/16 21:43:52 mh2XRaff
>>222
883の振動は慣れればなんとかなる
1200sの振動は無理
両車とも60~100㌔が快適
1200sjは100㌔越えると地獄
どうしても1200乗りたいなら04~を薦める
224:774RR
07/08/16 23:28:42 HnS7BUn1
>>223
ありがとうございます。1200ってそんなに激しいのか、、
ゴムのスカスカエンジンはどうしても好きになれないんで、リジ883にしたほうが無難みたいですね。
225:774RR
07/08/16 23:38:08 Ran/fKC4
ねぇ、ビューエルは考えていないの?いいよあのバイク(^O^)
226:774RR
07/08/16 23:39:35 RGNd5/Ph
ゴムじゃん
227:774RR
07/08/17 00:36:35 rLbp4gCb
ブエルもちょっと前までは1200Sどころじゃなかったんじゃないか?
228:774RR
07/08/17 05:57:27 UCrTzG9w
何でまたリジ信者が現われてんだ?
リジットマウントは、確かに失敗作だと開発者がいってたのに。
実際、アメリカやヨーロッパでは、全然売れなかったしな。
あんなブレブレを喜んでるのは、BTが買えないブランド好きのオナニー野郎だ。
229:774RR
07/08/17 06:17:32 Da94J/9e
>>228
開発者の発言は必ずしも重要ではない
230:774RR
07/08/17 17:16:31 vhJU1ZfV
08モデルのカタログげっとした!
231:774RR
07/08/17 17:26:42 Y/Lzi1rv
>>229
重要だろwww
まあ普通はその、失敗作を買ってしまった人の手前、そんな発言は出来ないはずだが…。
232:774RR
07/08/17 17:48:30 t1lxZ+Fr
Kフレームはどうなんだ?
リジが失敗ならちょっと昔のハレ全部だめにならないか
233:774RR
07/08/17 18:38:12 DwUL9G+H
開発者にとっての失敗とか
機械的欠陥が「味」と思われるこの世界。
おれは04だけどさ。
234:774RR
07/08/17 19:17:36 JSmR+vgA
ゴムスポのタイマーカバーの中の使い方教えて
235:774RR
07/08/17 20:48:39 jGNf5ow3
>>223
今ちまたにある1200Sはどれも走行距離いってるから、振動もたいしたことないよ。
新車の振動はそれこそ呆れるほどだが、2万キロもこなせばマイルドになる。
我慢できない奴はその前に手放してしまう。
100㌔超なら1200Sだと余裕。883だと上り坂でちょい苦痛ってとこだ。
個人的には、新車のSや、かつてのブエルS1の振動のように、乗った瞬間に
カルチャーショックを味わえないという現行のほうが面白みが無い。
236:223
07/08/17 21:36:23 ckXC1bRO
>>235
振動も距離で変わってくるんですね!
正直余計迷いました笑
237:774RR
07/08/17 22:42:47 WJDLnd1V
開発者が古い技術より新しい技術を褒め称えるのは当たり前だし。
新しい技術が常にファンマーケットに受け入れられるわけじゃないし。
まあ、飛ばしたいならラバってだけじゃないの?
ラバで飛ばしても知れてるけど、リジよりは速く走れる。
238:774RR
07/08/17 23:00:33 V4ScbjR2
>ラバで飛ばしても知れてるけど、リジよりは速く走れる。
マジっすか?
239:774RR
07/08/17 23:22:52 s+KZGE7E
1200Sの振動は肌が弱い人だと、手が痒くなるくらい酷いらしいよ。
240:774RR
07/08/17 23:26:57 TBbu8Sdo
機械的欠陥云々いっているやつがいるが、
リジの後期は熟成が進んで殆ど何の不満もないだろ。
俺的には、リジの883がバランス的にも最高だと思う。
241:774RR
07/08/17 23:50:31 zX+hHYG/
別に作った奴が失敗って言ってようが、海外で不人気だろうが、日本では受け入れられてたからな。
そんな話はどうでもいい。
242:774RR
07/08/18 00:01:41 fmLNKoIK
>>241
じゃあドリキャスの話しようぜ!
243:774RR
07/08/18 00:13:07 hr+xraLK
自分のリジットを受け入れるのは勝手だ、
だが、ラバーマウントの安定性にも一目置いてほしい。
最近理由あって、01から06に乗り換えたが、素晴らしい進化だと思うよ。
244:774RR
07/08/18 00:23:55 9ysYwWmr
名前が一緒なだけで別もんだから進化とは言わんだろ
245:774RR
07/08/18 00:27:26 NcUQJ7UF
両方共、ハーレとは言えない。
246:774RR
07/08/18 00:29:24 s16Rn73V
↑
その手は桑名の焼きハマグリ
247:774RR
07/08/18 01:23:54 23TWkzRs
> 名前が一緒なだけで別もんだから進化とは言わんだろ
同意
失敗作と一緒にされても気分悪いよな
248:774RR
07/08/18 01:43:14 07RsI3rO
URLリンク(www17.plala.or.jp)本当に怖いのはその右折車両の陰に隠れた直進バイク
249:774RR
07/08/18 06:47:06 hr+xraLK
247はどっちの味方だ?
あんたどっちに着く?
250:774RR
07/08/18 07:25:34 fmLNKoIK
排ガス規制→激薄燃調→ローカムやツインプラグ→消せない振動→ゴムで対策←今ココ
なるほど、ネガティブな進化を続けてるわけね
251:774RR
07/08/18 10:24:14 p26Do5MV
お前ネガティブって言ってみたかっただけやろ
252:774RR
07/08/18 10:31:48 saj88byN
一生懸命反論している1200s乗りがいますね
心配しなくてもXR1200が出たら屑鉄になるから^^
253:774RR
07/08/18 10:52:51 nHFRroZa
>>248 はフラッシュにて注意。
このヴォケはハーレー関係の板にこれ貼りまくってる。
254:774RR
07/08/18 10:54:47 jojxnsP7
漏れの1200Sは忍者スポにだって負けてないぜ^^
255:774RR
07/08/18 12:04:11 HVh5fKgG
>>252
XR1200と1200Sってカブるか?あんなプラスチッキーなバイク
まったく魅力を感じない。どんな奴が買うんだろ?
256:774RR
07/08/18 14:10:39 h+SViNcZ
スポでよくタンデムするって人いる?
883ってパワー不足で辛くないの?
257:774RR
07/08/18 15:28:42 IcDlWV4T
XR1200ってインジェクションなの?インジェクションだったらマジいらんし。
258:774RR
07/08/18 19:10:15 SVXYmefi
むしろXR1200があのスタイルでキャブってのはありえなくないか
259:774RR
07/08/18 19:16:02 p26Do5MV
確かに良くできたギャグだな。
260:774RR
07/08/18 19:31:34 h+SViNcZ
お前うまいな。友達にしたいわ
261:774RR
07/08/19 09:39:01 2u4EAOyT
>>256
タンデムですっ飛ばす外基地ならパワー不足を感じるんだろうがな。
そうでもなけりゃ十分だよ。
262:774RR
07/08/19 17:49:33 6dd/Z8+w
親父にも外基地って言われたことないのに!
263:774RR
07/08/19 20:44:36 ZXt9+TDC
1200R! 行きまぁす!
ちぃ!1200Sばかりだぁ。
あんな旧型にぃ!
264:774RR
07/08/19 20:56:38 noIGZsUU
>>263
素人め、間合いが遠いわ!
265:774RR
07/08/19 21:33:44 jskqA53w
203ですが、何とか手に入りツーリング無事終了しました。
皆様有難うございました。
んで、最近思うのですが15インチ化ってフロントステア気味になるそうですが
実際、スポーツ性能増します?インプレあったらお願いします。
266:774RR
07/08/19 22:04:38 ZXt9+TDC
せっかく盛り上がってきたのにぃ。
いけずぅ
267:774RR
07/08/19 22:53:36 74B3XjYv
Cとは違うのだよCとは!
268:774RR
07/08/20 10:39:22 a2iy3WU+
BTなのか!?
峠に誘い込めばスポの方が有利だ。
行けるか!
269:774RR
07/08/20 10:51:00 fHMSwNK3
プアマンハーレーということであれば、883のほうが
スポスタと言える。
これガチ確定な。
270:774RR
07/08/20 13:44:24 eOQcpe/G
1つ!2つ!
3つ!
チリチリィーン!
271:774RR
07/08/20 17:25:35 lVS76VUk
リジ海苔にはそれがわからんのですよ
272:774RR
07/08/20 18:27:26 a2iy3WU+
ラバーマウント?
あんなの飾りですよ。
若い人には分からんのですよ。
273:774RR
07/08/20 18:37:22 2JEc06hE
「振動はなぜおさまらん!」
「ふっ、リジだからさ。」
274:774RR
07/08/20 18:38:09 ahrP7Uln
リジを開発者が失敗だと?
ww 今のデカハレを売らなければいけないんだから当たり前だろw
ゴムスポなんてダサイの乗る方も買う方もおかしいすぎる。
センスを疑うね。
275:774RR
07/08/20 18:53:54 0R4djnjg
ラバ乗りの人って殆ど、
実際にリジのスポ乗った経験ないからなあ……
ラバ乗りのリジ批判は、なんか説得力に欠けることが多い。
276:774RR
07/08/20 19:07:35 2RYb59Yh
ゴムとかリジとかスポごときでそんなに熱くなんなよw
ハレはBT乗ってなんぼだよ
277:774RR
07/08/20 19:33:42 EAbDIbCM
BT(笑)興味なし。
デブは田舎道走ってろカス
278:774RR
07/08/20 19:39:02 0/Uekx0T
そーゆーのは本スレでたのむわ。
279:774RR
07/08/20 19:46:10 0mCEP89+
>>276
確かにビッグツインもいい。 ですが、
バカみたいに BT BT 言ってる前時代的な方は、コンプレックスの固まりに思えます。
まぁ、初めてのバイクで舞い上がるのもわかりますが。
280:774RR
07/08/20 19:58:42 Fyot7nq6
最近のBTだと、あのチョッパーぽい細いフレーム感がでないのな。
リジスポならフレームいじらなくても、なかなかいい感じに細身に仕上がるよ。
Kフレームのが細いけど…
281:774RR
07/08/20 21:26:38 Uui53cQ2
スレ違いなバカが多いな。
282:774RR
07/08/20 21:29:34 IyELRj29
確かに。
ここは1200か883かを語ってればいいの!
リジだとかラバだとかBTだとか本スレでやればいいの!
283:774RR
07/08/20 22:32:46 q9rIxELE
1100は?
284:774RR
07/08/20 23:14:52 veSZuM/C
>>283
時代の徒花だよな、俺は好きだけど。
ただここはゴムスレだからねぇ
285:774RR
07/08/20 23:28:18 5vZ80N/c
ゴムでもいじればかっこいい
URLリンク(www.fourspeedgarage.com)
286:774RR
07/08/21 00:57:03 lAuUHZN4
確かにカッコよくなってる。
でもこの方向性だったらエボでやった方が断然かっこいい。
ゴムじゃなきゃ出来ないカスタムでカッコいいやつが見てみたい。
287:774RR
07/08/21 01:08:22 TcpLyLnq
リジじゃないんだから、このタンクとエンジンのクリアランスは無理だろw
URLリンク(www.fourspeedgarage.com)(1)2.jpg
288:774RR
07/08/21 12:22:37 rBTZ2x0E
このスレのリジって呼び方に疑問
リジと言えばショべリジのリジであって
ラバじゃないスポなんてソリッドマウントでありソリ良いのでは?
289:774RR
07/08/21 12:38:59 epQA8KZf
>>288
実際ソリッドマウントだよな。
何故ココはリジッドと呼称するかってーと
ぶっちゃけシャベリジに憧れてるから。
それ以外はないと思う。
俺はソリッドマウントと呼んでるがな
290:774RR
07/08/21 13:41:11 TcpLyLnq
ショベリジ→リジッドフレーム。リアサスのないフレームのこと
エボでいうところのリジ→リジッドマウント。エンジンのマウント方式
同じ「リジッド」でも指してるところが違うっつーのw
291:774RR
07/08/21 13:46:52 D86yYua2
今真剣にスポ買おうかビューエルを買うか迷っています。自分はNKなどを乗ってきて結構飛ばす方です。後、半ヘルやジェッペルは恥ずかしくて被れないんですが、ビューエルはフルフェイス似合いますが、スポにフルフェイス合いますか?
あまり見ないですが……
292:774RR
07/08/21 13:47:32 rBTZ2x0E
>>289
憧れかw
読んでて寒くてしかたないが
あんたみたいにまともな方もいて安心した
293:774RR
07/08/21 13:50:10 rBTZ2x0E
>>288の訂正
ソリッドマウントでありソリ「で」良いのでは?
の「で」が抜けてたっorz
294:774RR
07/08/21 16:12:49 SLkcbJqb
どっちでもイイヨ!ここはラバースレだからね!
295:774RR
07/08/21 18:17:23 qx564EgZ
ワーワー!ゴムサイコウ!
ボヨヨンボヨヨン!
296:774RR
07/08/21 18:21:59 wVtTGono
ラバーを馬鹿にしてたけど、07を試乗したらあのマイルドな乗り心地に惚れた・・・
297:774RR
07/08/21 18:45:36 Jl/fZW6B
>>291
スポでもシンプソンとかは合うけど、悪いことは言わないからぶえるにしときなって。
試乗してみりゃ分かるけど、スポでは飛ばす乗り方は出来ないよ。
298:774RR
07/08/21 22:37:56 CBiVTwZi
俺も雨降りそうなときはシンプソンだ!
スポでもなんでも寒い日の遠乗りはフルフェが楽!
299:774RR
07/08/21 22:44:50 wVtTGono
ジェッペル+バブルシールドでもいいじゃん
300:774RR
07/08/21 23:39:44 UngITj2z
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?幼いね
120キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの?
何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
301:774RR
07/08/21 23:54:48 B0u2qKNc
>>300
コピペ厨乙w
そろそろやめとかないとID変わっちゃうよwwwww
さぁいつもの二次エロサイト巡回にお戻りwwwwwwwwwww
302:774RR
07/08/21 23:57:34 GSIx2q7R
>>299
オレなんかもジェットなんだけど、実はフルフェイスの方が
だいぶかぶり心地とか良いんだよなあ。
ぶっちゃけシンプソンはすごくはないけど、国産のフルフェイスは
カタチが日本人の頭に合ってるんだろうな。
ジェットよりはるかに「守られてる感」みたいのがある。
でも・・・ ついかっこで選んでいつもはジェット&バブシーだw
303:774RR
07/08/22 00:00:52 UWajR3Q7
フルフェがまるで半キャップのようなロングフェイスですか?
304:774RR
07/08/22 02:41:00 PSt6KX4w
2004~06年式1200Rを購入しようと思いいろいろ中古を探してます
乗ってみえる方いましたら故障や乗り心地など教えていただけるとありがたいです
305:774RR
07/08/22 22:10:25 jVgtExcv
>>304
悪い事は言わない。~03にしなはれ。
買って後悔しまっせ。信じるか信じないかは...あなた次第!
306:774RR
07/08/23 00:44:03 tjbW3AAo
>>305
鼓動があるバイクが欲しい。
650のオフロードシングルでも満足しない。
98ダイナでも満足しない。
~03スポスタなら満たしてくれるかね。
307:774RR
07/08/23 01:07:49 yE6IEEMa
>>306
シャベル1340
308:774RR
07/08/23 01:12:06 n5ULdyoK
>>306
~03に鼓動を求めるのは微妙
どっちかというと振動
振動欲しいなら1200Sでいいんじゃない
【ケツバット】鼓動、振動、トルク好きなやつ3【昇天】
スレリンク(bike板)
あと↑でテンプレ見て妄想すれ
309:774RR
07/08/23 01:23:33 HGulJ0Ta
>>306
ショベルにストローカー組んだのは?
310:774RR
07/08/23 02:13:14 vd+soJaZ
【リコール】ハーレーダビッドソンXL1200Lスポーツスターなど3車種1673台
スレリンク(owabiplus板)
311:774RR
07/08/23 18:36:07 lDfZWdRl
どうでもいいけど、XL883の価格が883,000になったんだな
なかなか粋なことしてくれる
312:774RR
07/08/23 19:09:19 HoVJ8hIc
あのバイクにその値段は高くね?
みんなは幾らならだせる?
俺なら新車で60ってとこかな。
313:774RR
07/08/23 19:50:59 kTy+8k5b
エンブレム代が30万だから予想より安いじゃないか。
314:774RR
07/08/23 19:53:38 lDfZWdRl
あのエンジン音代が10万だしな
315:774RR
07/08/23 20:00:43 rMA78UYF
bakabakka
316:774RR
07/08/23 21:20:31 tX/C9VxP
bakabakuhatu
317:774RR
07/08/23 21:32:16 yE6IEEMa
>>311
長年その価格だったよ。
90年代にムダに値上がりしていっただけで。
318:774RR
07/08/23 21:43:04 PqaG1Lb8
正直~03の中古価格高すぎだろ
40~60くらいでもおかしくない
そろそろ暴落すると思っているんだが
319:774RR
07/08/23 21:44:49 yE6IEEMa
つ 4速&5速初期
320:774RR
07/08/23 22:27:17 9c+WMu3K
03までのスポはある意味、
もう2度と発売されないだろう類の
「最後」のバイクだからな。
単なるモデルチェンジ以前の旧型、というわけではない。
321:774RR
07/08/23 23:22:18 cVSS6kiF
同じ金額での新車なら間違いなく~03にするよ。
しかし最近ミクシも他のSNSも07ばっかりだな。しかもドシロウトばっかり。つまらん。トラに乗り換えるかな
322:774RR
07/08/24 01:33:26 BJR9KL6j
SNSを理由に乗り換えるのかよ!
323:774RR
07/08/24 04:48:24 y8HAdzW5
リジットの1200Sは、ネラーに大人気みたいですな。
キモイヤツと思われるといかんから、1200R買おっと。
324:774RR
07/08/24 04:51:26 Rx+zkydY
URLリンク(virgin-sns.com)
325:774RR
07/08/24 08:31:07 yJa8Kqia
03までで1200買おうとするとSしかなかったわけだし
今乗ってるやつが当時買ったか最近中古で買ったかいちいち確認もしないだろ
326:774RR
07/08/24 19:49:15 7xuOgcuC
1200はCもあったぞw
327:774RR
07/08/24 19:54:36 ebGMROkv
当方、ハーレーのことはほとんど分からんので教えてほしいんですが
今、スポスタはエボエンジンを使っているんですよね?
で、BTにもエボがあるんですが
これは、基本的に同じものと考えていいんですか?
328:774RR
07/08/24 20:09:56 rQtwdBRQ
>>320がすごくキモイです。
329:774RR
07/08/24 20:19:38 A1i5B4xS
スポーツスターはエボです。ちなみに俺はラバーのが好きだ‥理由は揺れてるのがカッコいーから
330:774RR
07/08/24 20:30:10 ViGazsFn
>>327
そりゃ同じOHVだし。それに見た目はなんとなく似てるな。
それを定義して「同じ」と出来るなら同じなんだろう。
331:774RR
07/08/24 20:32:39 A1i5B4xS
エボはエボでしょ。認めたくないの?実際今のツインカムみたいにぶち回らないよ?
332:774RR
07/08/24 20:37:06 ViGazsFn
BTのEvoエンジンと現行スポのEvo2を一緒にするのは乱暴だと言いたいだけだ。
認めたくないの?って、お前は何者?なんかを公認する権限でも持ってるの?
333:774RR
07/08/24 20:40:26 A1i5B4xS
なんか公認する権限って‥ちょっとキモいなお前(笑)こまけぇよ‥エボはエボなんだからいちいちメンドイからもぅおしまいね♪エボはいいエンジンなんだしさ
334:774RR
07/08/24 20:40:44 ebGMROkv
デリケートな話題のようですね
私が言いたいのは、エンジン単体で見れば
GSF1200と750・SRX600と400
のような関係なのかと思ったわけです。
335:774RR
07/08/24 20:50:57 CEpysLz1
いつからBTは④カムになったんだ?
336:774RR
07/08/24 20:52:30 vA7h7HV/
ID:A1i5B4xSによると、そういうのも細かいらしいよ。
337:774RR
07/08/24 20:52:45 A1i5B4xS
334ごめんなさい、それ俺わかんない
338:774RR
07/08/24 21:12:34 8mhBQDV1
ジェネもコーンもアイアンも全部シャベル
BTも~03スポも04~スポも全部エボ
でおk?
339:774RR
07/08/24 22:04:31 vfXKXj5C
>>338
04~は公式には「新エボ」として分けられてるよな
340:774RR
07/08/24 22:15:33 y8HAdzW5
エボだ何だうるせえよ。
1200か883か決めろやボケ。
341:774RR
07/08/24 22:32:20 vfXKXj5C
>>340
1100最強
342:774RR
07/08/24 22:32:51 f5Tf+E/w
エボがなんたるかなんて専門誌立ち読みすりゃいくらでも
調べられるだろ。
なんでもここで聞くなボケ。
343:774RR
07/08/24 22:55:09 ybxmhkpk
>>327
BTエボは1カム
スポは4カム
エンジンの性質が全然違う事が貴殿にもお分かりだろう
344:774RR
07/08/24 23:11:50 ebGMROkv
スポのが高回転型ということか
345:774RR
07/08/24 23:24:32 ybxmhkpk
>>344
さよう
346:774RR
07/08/24 23:30:11 rQtwdBRQ
波平か!
347:774RR
07/08/24 23:36:25 ORlYQP2l
皆おたっきーだね。
振動はでかいけど、1200S好き。
ラバーマウントもいいんだけど、君がハーレーに何を求めるかかと。
乗りやすさ?んなら04~にしたほうがいいよ。
ハーレーらしさ?んなら~03にしな。
鼓動がほしいなら883
トルクが欲しいなら1200
現行はインジェクションだが、俺はキャブ車をお勧めするけどね。
デジタルをハーレーに・・・っておい どんだけ~?って感じです。
乗りやすさ、電気制御なら国産にかなうバイクはないよ。
348:774RR
07/08/25 00:04:46 wYBvOIFt
>>347
1200Sは年式によってはデジタル進角なんだが・・・
349:774RR
07/08/25 01:06:39 iAEKaBds
九州を泊りでツーリングしてきたんだけど、スポって旅先で見かけねえー。
大型バイク新車販売一位らしいけどホントかよ?見かけるにしてもせいぜい街中くらいだ。
まして荷物満載のスポなんて俺以外の一台も見なかった。BTはたくさん見たのに。
みんなスポは街乗り専用なのかな?
350:774RR
07/08/25 01:59:17 wYBvOIFt
>>349
バイクルヘボンに過積載たくさんいますた
351:774RR
07/08/25 06:55:57 zIwxpIjs
リジットマウントとラバーマウント
URLリンク(virgin-sns.com)
~03スポか04~スポか?
URLリンク(virgin-sns.com)
352:774RR
07/08/25 19:31:16 07Awur9m
オレの1200Sはエンジンがサンドブラストなんだけど
今日止まってた883のエンジンのポリッシュの鈍い輝きはいいなあれ。
サンドブラスト剥いで磨いたらああなるかな?
353:774RR
07/08/25 19:51:26 fn4R9Xov
リンクル塗装剥がすよろし
354:774RR
07/08/25 21:34:43 9gbZyMAY
1200sのサンドブラストダサいよな
なんで黒塗装せずにあんな色にしたんだろ?
355:774RR
07/08/25 22:06:15 UO8hPBgm
>1200sのサンドブラストダサいよな
最初はそう思ってたけど、今はあの無機質な表情がいい。
やれてオイルの染みが入ってくるとなお味が出るし、綺麗にしたけりゃ
ちぎって使うマジックスポンジで磨けば一発。
安易に黒やクロムめっきよりも飽きない。
356:774RR
07/08/25 22:47:00 07Awur9m
黒塗装だったら買ってねぇwwww
357:774RR
07/08/26 00:06:18 YtvbYwOV
俺も
358:774RR
07/08/26 00:21:03 JFJ0ehLc
じゃ俺も
持ってないけど。
359:774RR
07/08/26 02:04:23 0S2u/jbn
低圧縮に低カム、シングルプラグで1200のサンドブラスト外観のエンジン欲しいな。
もちろんリジスポで。
360:774RR
07/08/26 06:31:53 HEDm+0PP
サンブラって・・・。
361:774RR
07/08/26 07:11:43 zGQwHO1w
まだリジスポ何て言ってるのか。
いいかげんに中途半端な旧車信仰はやめたらどうだ?
おまえら一種の宗教団体みてぇだな。
キモイぞ。
362:774RR
07/08/26 07:17:13 cAkyXIXx
>>361
くやしいんだろ?
363:774RR
07/08/26 07:34:45 AuFipAUU
ゴムの人の大半が旧型に乗ったことがない、という事実・・・
364:774RR
07/08/26 07:34:50 WNLivQNE
4年落ちで旧車かよ
来年には04も旧車だな
365:774RR
07/08/26 09:58:46 jNol0OQc
ところで、883か1200か?に加えて何年式か?まで絞るとなると
どうなるんだろ?
86の変なギヤ比がイイとか
87の最終ナローフォークがイイとか
4速が好きとか
5速じゃないと・・・
92までのチェーンが
93までのプライマリーが
蚕豆シートまで
スモールタンクまでが
9本キャストまで
いやいや13本キャストの方が
等々、
なるべく狭い範囲に絞った好みを聞いてみたいなぁ。
366:774RR
07/08/26 10:04:56 FlIGAuTZ
>>365
細かすぎ。自分で調べろ
367:774RR
07/08/26 10:07:04 BOf0/xjG
エンヂンありき
368:774RR
07/08/26 10:10:06 kbLgPIVK
スポ版のTCでたらそこで結束するんだろうな
369:774RR
07/08/26 10:17:54 GmigBX7V
スポにTCはでか杉だら
370:774RR
07/08/26 10:24:41 r+rm5OCM
>>366
他人の好みをどう調べろと?
俺は96年の883が一番すきだな。
371:774RR
07/08/26 10:38:10 JFJ0ehLc
まぁ'93までだな。
それ以降は本来のストックストリップスタイルを失ったカスだろ
372:774RR
07/08/26 13:28:40 Z6NGoGVE
電気式メーター以降は好かん。
理由はウィンカーのオートキャンセルが嫌い。
配線弄るのも面倒臭いし。
373:774RR
07/08/26 18:18:27 5Tfr9pdx
>>371
ドアホ。スポなんてアイアンかリジスポかゴムスポの三種類しかないわいw見た目や中身なんていくらでも変えられるし。
アイアン〉リジ〉ゴム。以上。
374:774RR
07/08/26 19:26:55 KUYI2j35
↑このスレ1のアホ発見
375:774RR
07/08/26 20:04:49 5Tfr9pdx
>>374
アンカーの付け方もしらないやつに言われてもw
あと、具体的に否定してくれw
376:774RR
07/08/26 21:33:24 I5HObVyf
>>371
本来のストックストリップスタイルってどういう事?
93と94以降ってそんなに大きく変わるものなの?
なんかずいぶん昔に、ここと全く関係ないところで
同じような事聞いたから気になる・・・
377:774RR
07/08/26 21:54:09 Zqytu6Qv
>>376
93と94って5spになって一番変更が多いぜ。
378:774RR
07/08/26 22:00:00 Zqytu6Qv
93~94って書いた方が分り易い文だったな。
遠目に見ても違いは明らかだから写真でも見比べてみ。
379:774RR
07/08/26 22:00:52 1DNZCVzM
>>376
本家に詳しいテンプレがある。
一回読んでこい。
380:774RR
07/08/26 22:18:09 I5HObVyf
>>378
写真で見てもフェンダーストラットの形状が違うくらいで特に・・・
それとも、もしかしてこれがストックストリップスタイルってやつ??
>>379
天婦羅読んだけど93~94の違いがそこまで大きいとは読み取れんのよ。
四速~五速、リジ~エボみたいな大変更に匹敵するほどの事なの?実際。
381:774RR
07/08/26 22:44:25 9oQt8KdA
>>375のようにwの使い方をやっと分かってうれしくて仕方ないおっさんよ
リジなんて言葉をこんな格安番プアマンズモデルに使わないでくれや
382:774RR
07/08/26 22:45:21 Kh/HuOaF
08が最上で最強だ!
383:774RR
07/08/26 22:47:33 Zqytu6Qv
"ストックストリップスタイル"てぇのは俺も知らん。
まあプライマリーにしてもコンバート出来るし
大きな違いはフレームだけっちゃだけかもしれないが。
カタチは好みだが性能やメンテ性は94~の方が上。
ただ、91~93の方がスリムでカッコイイと言う人も少なく無いかと。
384:774RR
07/08/26 23:01:01 9oQt8KdA
>>383が真実だわな
プアマンズ~03モデルとミニダイナラバー香具師は
自分がハーレー界の最下位にいる事を頭に叩き込んどけボケ
385:774RR
07/08/26 23:20:12 AuFipAUU
ジョッキーの親爺、とうとうタトゥー入れたらしいな。
386:774RR
07/08/26 23:20:46 0S2u/jbn
どうでもいいよ
俺の03Sは俺にとって最高!
387:774RR
07/08/26 23:24:22 I8zFg93n
>> 384
おめーは人のフンドシで相撲とってんじゃねーよ!
388:774RR
07/08/26 23:34:42 k1k3myJ9
>>385
まさか「A」マーク?
389:774RR
07/08/26 23:36:26 /7pNngmZ
>>384
だから100万やそこらの差でプアマンズとか言うなよ貧乏人
カブだってルーンだってホンダだ
儲乙
390:774RR
07/08/26 23:44:04 I5HObVyf
>>383
レスありがと。だが、ちょっと待って欲しい。
91~93の方がその後のモデルよりスリムというのは初めて聞いたけど本当?
だとしたら93が激しく欲しくなってきた!
391:774RR
07/08/26 23:44:10 AuFipAUU
>>388
店行ってみ。
392:774RR
07/08/27 00:12:48 Bpu7YIqj
>>384
やーい貧乏人
393:774RR
07/08/27 01:08:14 /BWryvph
>>390
プライマリーの幅が違う。四速は更にスリム。
394:774RR
07/08/27 08:43:49 LGNHxKhE
>>391
当方、関西地方のため・・・。(それに昔ニーバー通販しただけ)
どうせシャレでシールとかですよね?
あのオヤジがビッグツインに転向はしないでしょうから。
395:774RR
07/08/27 21:51:18 vz0sYT+3
883CCですが、高速って120キロが精一杯です。吹っ飛ばされそうw
BT野郎どもはすいすいと行ってしまって怖くねーのかなーって、尊敬です。
ここで論議されているけど校則は1200がいいのかなー。
396:774RR
07/08/27 22:31:22 /Uwmdeeq
>>395
1200で巡航160キロくらい。
それ以上だと油温が上がる
あと進路変更できなくなるwww
397:774RR
07/08/27 22:36:51 guzTk0an
Cはポジションの影響が大きいんじゃない。
リジなら、ビリビリ振動する1200より883のほうが高速楽だった。
398:774RR
07/08/28 00:20:14 m7aExdNj
ツインカムの人達に無理してついていこうとしても、速度的に無理じゃないんだけど
ガスが持たない。SA毎に給油するもんだからウザがられること必至。
ちなみにチビタン。
399:774RR
07/08/28 00:39:05 ENthXXaz
>>398
チビタンだからなだけじゃん。
400:774RR
07/08/28 00:55:09 m7aExdNj
どんなに不便でも、チビタンだけは譲れない
チビタンこそスポーツスターの象徴!
そのためにはヤセ我慢も厭わない
401:774RR
07/08/28 00:59:48 ENthXXaz
俺もチビタンだが、まわりの連中もスポ・BT関係なくチビタン。
だから給油ポイントはみんな一緒だから問題なし。
402:774RR
07/08/28 11:22:55 xnuwaVBA
やっぱり4速883が一番鼓動感あるの?
403:774RR
07/08/28 15:56:03 b4iPDXAy
半分ショベルスポって感覚はは言い過ぎかな?
4速883面白いよ、発進時のトロさとか
俺は4速883H乗ってます
404:774RR
07/08/28 15:58:29 ggAoLRbf
まだこのスレあったのか
883という数字がいいんだよ
ガキにはわからないだろうな。
405:774RR
07/08/28 17:27:31 mJJMqyav
シングルプラグの1200Sはどう?
406:774RR
07/08/28 17:39:02 W7hl1WaN
>>405
闇歴史
407:774RR
07/08/28 21:25:39 joVxAY+B
ローダウンしようと思うんだけどプログレッシブのサスって
418とか440とか412ってあって値段もかなり違うけど
そんな差があるもんなの?
408:774RR
07/08/29 10:39:14 7xr/Pl9r
>>407
何センチダウンさせたいかで違うでしょ。
412でノーマルより2インチダウン。
409:774RR
07/08/29 12:05:33 ZNkEHXpy
スポスタはCCなのに、BTはなぜに、キュービックインチなんだろう?
410:774RR
07/08/29 12:29:43 zlMC7kmY
>>409
70
74
パッチ等もとある
411:774RR
07/08/29 17:09:38 l5ofXpkH
>>407
ローダウンなんかしないほうがいい!
60Kでちょつとしたデコボコなんかに入ったら
車体暴れて怖いぞ
412:774RR
07/08/29 20:52:34 xJj8eVvP
ローダウンがうまくいったら、あいつ死ぬな。
ベネズエラまで吹っ飛ぶよ。
413:774RR
07/08/30 07:21:21 PDrQILg7
身長155cm/43kgの私でも883Lは楽~
でも1200Lは足がぴったりとは着かなかった orz
414:774RR
07/08/30 13:09:12 Hf/q4CWt
418とか440とか412って11.5があってそれぞれ値段がかなり違うんだが
415:774RR
07/08/30 15:02:30 aqEcNpiG
インジェクション買ってキャブにするのって高いかな
416:774RR
07/08/30 17:56:21 r6lu3R2s
する意味がない。ダルセーニョ
417:774RR
07/08/30 18:11:04 TpTPZLMx
>>415
キャブの中古買えばいいじゃん
418:774RR
07/08/30 18:15:59 BJ1j8Bdm
緊急報告!
神戸の有名な某ショップの社長が03の1200Sと883Rは後々希少価値が出ると言ってました。まぁ、俺もそう思う。オーナーさん大事して下さい。
419:774RR
07/08/30 21:01:00 T25iajYB
はいはい、マルチマルチ。
420:774RR
07/08/31 21:27:41 q7DIgnlq
純正2-1の883Rは希少価値でるだろうな
1200s?00~03にめちゃくちゃ売れたから価値あるわけないだろw
421:774RR
07/08/31 22:05:10 eDanq3Ye
希少価値なら程度の良い5速初期が異常。たぶんアイアンや4速より少ない。
90年代後半~03あたりまではスポのバブルでタマ数多すぎ。
希少価値どころかダブついて値崩れの恐れもある。
422:'92 1200
07/08/31 22:16:58 4e4vtLX5
>>421
5速初期は希少車種ではあるが希少価値はない。
実際、数年に一度マニアから声をかけられる程度。
ついでにいうと相場も4速並みにお求めやすい価格である。
423:774RR
07/08/31 22:59:16 tsqgNSF3
HDJが出来る前の方が輸入量少ないぜ。
Φ35フォークでバタキャブ(86&87)なんて殆ど見ない。
しかも四速は中古価値が無茶苦茶低い時期があったから
壊れ易いミッションが逝っても直してまで乗ろうって人も少なく
廃車された物も多いだろうし。
ストック然とした車両なんて皆無なんじゃね?
1100も希少だし883でも当時日本向けは本国でオプションだった
スポーク仕様がデフォだからキャスト履いてる車両も超希少。(ブレーキ
ディスクと、それを留めるネジが後の物と違うからノーマルが残ってれば
見分けがつく。もっとも割れやすい板だから交換されてるだろうが。)
87には幻の7本キャスト仕様があるらしいが強度不足だとか
でリコール喰らって現存数が極端に少ない。77の7本キャストより
希少なんじゃないかな?生で見た事が無い。
中でも87後期に限定で出したハガー(ハガーが正規ラインアップ
になったのは88)なんて輸入されてないかも。(フォークがΦ35かΦ39
か知りたいんだが誰か御存知?)
とはいえ四速は「希少価値≠価格↑」だからドーデモイイコトだな・・・・。
424:774RR
07/08/31 23:17:56 4e4vtLX5
>>423
80年代後期、パパサンブームとか言われてけっこう四速みかけたんだけど
どこいったんだろねぇ?
425:774RR
07/08/31 23:35:02 tsqgNSF3
>>424
あの頃はよく見かけたねぇ。
もしかしたら今よりインパクトがあったから記憶に残ってんのかな?
94か95に円高還元セールやって\883,000になってからの方が輸入量は
多いらしいんだが。
426:774RR
07/09/01 16:08:16 ImpK8hoe
あの
こ
ろは!
427:774RR
07/09/01 16:39:33 eDw/ERSa
ha!
428:774RR
07/09/01 16:48:55 LvX1bMBC
ふたり共
429:774RR
07/09/01 16:50:19 COlRJwvx
>>423
友達にセブンキャスト付いてる4速いるよー。
そんなにレアだなんて…!Σ(゚д゚;)
430:999R
07/09/01 17:01:15 0fwR+QSS
フレームが修正不能にならない限り、ハーレーを廃車にする人なんていないよ。
「平均寿命60年」とHDJが言っています。
聞いたことある方いますか?
「このハーレー修理に金かかるから廃車するよ」なんてね。
解体屋に打ち捨てられたハーレーを見たことある人いますか?
いないと思うぜ。
431:774RR
07/09/01 20:51:06 ew451hQT
↑
いくらでもあるし。
世間知らずですか?
432:774RR
07/09/01 21:12:14 9uyUoOFh
>>430
見たことある。
433:774RR
07/09/01 21:28:40 uPzB6tRv
へぇ~。
いまKモデルやらナックルを見掛けないのは、フレームが逝ってちゃったからなんですか。
なるほど。
このスレは勉強になりますわ。
434:774RR
07/09/01 21:32:42 ew451hQT
フレーム修正って、聞いたことある?
435:774RR
07/09/01 21:35:29 9uyUoOFh
>>433
見掛けるけど?
436:999R
07/09/01 21:41:39 wLEPz4OQ
このスレの連中は馬鹿ばっかりか?
ホントはバイク乗りなんか一人もいないんじゃないか?
脳内バイク乗りばっかだな。
437:774RR
07/09/01 21:50:23 wuwei9TD
つうか、誰か知らんがハーレー海苔を神聖視しすぎてる変な奴がいる。
誰とは言わんが。
438:774RR
07/09/01 22:17:54 PbFLvAuJ
旧車を直して乗る事が出来るのは社外リプレイス部品のおかげでも
あるけど「廃車→部品取」の恩恵にも相当預かってるとおもうよ。
439:774RR
07/09/01 23:47:35 ImpK8hoe
ハーレーのバイクは死期が近付くと、自ら「ハーレーの墓場」と呼ばれる場所へ走っていくらしいぜ?
440:774RR
07/09/02 02:27:53 Z7fH0qlB
スカパー及びe2受信できる人。
今日の無料開放日にジオグラフィックチャンネルで昼12時から
世界の巨大工場 「ハーレーダビッドソン」
という番組やるぞ。
441:774RR
07/09/02 11:21:46 ybVUwPIx
ΩΩΩΩ <な、なんだってーーーーー!?
442:774RR
07/09/02 14:11:25 yQs8Vb1m
11時からはフェラーリだったな、あわせて録画したぜ
443:774RR
07/09/02 19:26:14 jKRJhsU2
今日1200Lと883Lを乗り比べたけど、883Lの方が乗りやすくて運転してて楽しかったわ
444:774RR
07/09/02 19:28:27 asqH/KnP
追い抜きしようとか思わないならね。
445:774RR
07/09/02 19:33:05 jKRJhsU2
俺はマッタリ走りたいからね
だから883向きかも
446:774RR
07/09/02 20:53:39 n/AD9NE3
バッテリー7年間よくもったよ
ご苦労さん。
447:774RR
07/09/02 21:38:59 n/AD9NE3
>>425
確かに受注は多かったが、計画生産のため増産することはしてなかった。
だから 俺は8ケ月間も待たされた。
そう88万3千円だったな。
448:774RR
07/09/02 22:02:16 DEw0t8sm
当時は税別じゃなかったの?
08モデルは税込みだよな
10年以上前よりも安くなってる
449:774RR
07/09/02 22:13:46 n/AD9NE3
>>448
税別だったと思う・・・
96モデル 純正最後のスモールタンク。
確かにすぐガス入れるのが面倒だけど、GSセルフが増えて良かったよ
450:774RR
07/09/03 16:12:07 mk+rexlB
女性用にしては重いバイクだなw
チビ・デブ・50歳のおっさんが乗るバイクだ!
安いくせに偉そうにするんじゃねぇぞ!このチキン野郎w
451:774RR
07/09/03 18:56:21 xs2GoS1s
>>450
ハイ、わかりました。
452:774RR
07/09/04 02:50:07 6EgUfuaG
(´σ_`)ホジホジ
453:774RR
07/09/04 02:57:56 9yWqk73H
マッタリだから883というのは、正解であり不正解でもあるような。
誰だって883ccもあればトルクフルだと思うが、期待し過ぎると・・・
1200と1200Sの違いもあるし、チューン次第だが。
454:774RR
07/09/04 05:31:20 YmIyyCgO
確かに883の低回転トルクは
最初「お、なかなか」と思わせるところがあるけど、
すぐ慣れちゃうし、物足りなくなるね。
しかし、それがまたカスタムの動機付けになる。
455:774RR
07/09/04 07:54:27 LMwHN0u2
カスタム安いしね。ボアアップ、ボーリングしなくていいんだぜ?
純正1200をボルトオンでオーケーだ
456:774RR
07/09/04 14:56:32 uStvdfPC
↑アメリカCMの言い回しみたいだなw
hahaha!
457:774RR
07/09/04 15:14:10 2tjTB4SQ
そりゃないよスティーブ!
458:774RR
07/09/04 15:17:59 dic0D9MT
この前初めて883に乗ったんだけど、なかなかキモイいい鼓動だった
03以前のモデルはあれよりはるかに振動が激しいんでしょ?
乗ってて不快になるってことはない?
というのも03の883Rを買おうと思ってるんだよね
459:774RR
07/09/04 15:21:14 eeyUk+HL
たいしたことはない。
よっぽど意固地な奴でなければ慣れる。
460:774RR
07/09/04 18:06:25 ZNnWJ4I4
>>455
でもボーリングしたほうが安いけどな。
461:774RR
07/09/04 21:03:18 nvrKpEne
~03の883が一番気持ちいい鼓動だとS乗りの俺は思う。
誰か俺のSとエンジンだけ交換してくれんかな。
462:774RR
07/09/04 23:32:29 yvc+1iuD
>>460
そうだよスティーブ!
いいところに気付いたな
463:774RR
07/09/04 23:43:27 zl7Uw2PY
883の12リットルタンクって航続距離どのくらい?
1200Rが17リットルタンクになったので妙に気になる
464:774RR
07/09/05 05:55:16 k6nzwftI
>>462
ちょっとまってよ、
オートバイでボーリングかい?
そんな事ママにばれたら、大変なことになるよ!
マイケルにも知らせなきゃ
465:774RR
07/09/05 06:03:06 N2yPkPPh
あんまおもろない
466:774RR
07/09/05 10:26:38 4sLO7tN5
すいません!03の883は何でタコメータてスピードメーター二つあるのに、04からはスピードメーター一つだけなんですか?
467:774RR
07/09/05 11:08:09 cvjeHUJe
ラバー乗ったが・・・・03以降かうんなら国産のほうがましだな・・・・・・・
と正直おもた
468:774RR
07/09/05 12:13:25 uJsfcNZb
リジが失敗って?
50年もほったらかしにしてたのか?
469:774RR
07/09/05 13:08:32 xzgpBE0Y
>>467
飽きた
470:774RR
07/09/05 17:01:09 cvjeHUJe
>>469
ダナ
471:774RR
07/09/05 18:26:16 4sLO7tN5
まぁしかし、本当の事言ってるだけだけどな。 04以降の国産乗ってるからってひがみはダメだよ。
472:774RR
07/09/05 19:20:01 VFJFMjJT
スポは03までとか言ってる奴ってどうせ03乗りだろ?
四速や五速初期と比べたら、03あたりだって大概国産みたいなもんだけどな。
こういっちゃ悪いけど一緒くたに「~03」とか書くのはやめて欲しいね。
473:774RR
07/09/05 20:56:18 IjfqE/lV
現行の07かな?883乗ったけど鼓動感で言えばジャメレベル。
音なんか400ccあたりのジャメかと思ったぐらい。
ラバだったら1200の方がいいよ。遅いけど鼓動感はある。
474:774RR
07/09/05 21:15:30 jUg9scHa
>>472
当方ルネッサ乗り。
リジスポへの乗り換えを考えてる。
正直見た目的に86~03まで「大きな」違いを感じないんだが...
だったら見た目変わらず熟成した03ってなるんだが、四速→五速以外の大きな違いを教えてくれ。
475:774RR
07/09/05 21:17:41 aY/rKCbu
>>474
本スレのテンプレ嫁
476:774RR
07/09/05 21:46:02 tPyGbXk6
>>474
フレームからして全然違うよ。
チビタン、9キャス、湾曲したフェンダーアーチ。
昔のスポーツは格好良かったな。
477:774RR
07/09/05 23:53:40 KS8iz1Uj
471~!俺は04のが好きだぞ、ラバーでアイドリングの時揺れるしハレだから三拍子でるし
478:774RR
07/09/06 00:40:31 i75dPwhc
>>472
ノーマルで乗ってるのか
ならそうだな
479:774RR
07/09/06 00:44:20 AsCwxuON
そんなのどうでもいいんです。あのタンク下のスキ間絡みあった配線に無駄な重さそして不細工な後ろ姿、どこをどうしても乗る気に有馬温泉。
480:774RR
07/09/06 01:17:08 e/C7C+Y3
>>476
外装ならあとから変えればいいなら、少しでも新しいほうがいいよーな...?ただフレームも違うんだね、見た目でわからんかった~。キックが後付け出付けれるとかなら最強なんだけどなー
ナイトイェーガーとかカッコイイ
481:774RR
07/09/06 02:08:19 fusGNxJa
r'丁´ ̄ ̄ ̄ ̄`7¬‐,-、 /
r'| | | |/ >、 /
! | | | |レ'´/| | 待 て
| | | /\ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_\ | リ / j ヽ あ わ て る な
|´ ̄ O  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`! 〉
l'"´ ̄ ̄ヾ'"´ ̄ ̄`ヾ::幵ー{ / こ れ は 孔 明 の 罠 だ
⊥,,,,,_、 ___,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ f}`7 ヘ´fj ̄フ | l::i'⌒i | そ ん な 事 は 無 理 だ
l ,.ゝ‐イ `‐=ニ、i | l´ ( } ヽ
l { U | l 、_ノ ∠ヘ
l / ̄ ''ヽ、 | l ヽ_ \,_________
! ハ´ ̄ ̄ ̄`ト、 |亅〃/\
,人 f ´ ̄ ̄ ̄``ヾ j ,!// {_っ )、
// `ト、__iiiii______,レ'‐'// _,/ /スァ-、
,.イl{ { 々 !/´しllllト、 ̄`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{スァ-、
,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ハVゝヽ二ノ/ゝ-{、彑ゝ-{、彑ァ-、
,.イ彑ゝ-'l l ( (,) レシ′ !l `ソァ'´ _ノ7{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑{
ュゝ-{、彑l l ` -イヘ !l // /⌒ヽヾ/_ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
{、彑ゝ-'l l f⌒Yハ ', !l/ / ヽ_う ノ /-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ
彑ゝ-{、彑l l{ に!小 ヽ /!l / ,/ /彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
482:774RR
07/09/06 08:03:21 0y1M2DGs
>>479
またおまえかw
本スレでいじめられたからこっちに出張ですか?
素晴らしいですねwww
483:774RR
07/09/06 16:48:47 4EZUoYa6
信頼性高くて壊れないけど味も振動もあってそこそこ走れてパーツも豊富で
好きにやり放題、一番バランスの取れたスポが00~03だな。
中途半端に古いの乗って苦労するならショベルのほうがいいや。
484:774RR
07/09/06 17:37:07 rH0TUa7F
よく04以降のタンク下の隙間が嫌だってやつがいるけど、FXE1200はどうよ?
隙間だらけだぞ
485:774RR
07/09/06 18:20:23 1jljEz+K
>>483は全ての4速乗りを敵に回した…!
が、オレも含めて少数民族なので、何もできません…orz
486:774RR
07/09/06 18:52:39 iqZEtVnf
4速~5速初期?あのへんのスポってなんだか臭そうなんだよね。なんとゆーか、
古さを渋さにまで昇華できていない、旧車というよりも単にボロい中古車。
経年劣化の様が渋さを醸し出す、パンショベやアイアンのある種のオーラのような物とは違う
街中にどこにでもいる使い込まれた汚いカブのようなあの匂い。
俺にはとてもオサレに乗りこなせない。
487:774RR
07/09/06 20:40:23 bTg92LHy
>>486
オサレに乗りたいとは思わないな、俺の場合は日常の足だから。
中途半端な箇所はあるだろうが、特に壊れやすい訳でもなく、楽しく走れるから4速が良い。
旧車のオーラは好きだが、個人的には使い込まれたボロの方が格好良く見える。
メンテも洗車もせずボロなのより、大事に使い込まれた雰囲気が良いな。
旧車に乗せられてる様なのは嫌いだ。
488:774RR
07/09/06 20:53:18 1jljEz+K
>>486
臭そうてwwアンタwwww
>>487 オレ九十年式!
489:774RR
07/09/06 21:50:08 Q6wciglu
俺は03以前は良く分からないけどインジェクションよりキャブの方が面白いと思う。
まあ、さんざんここで論議されているからあれだけど新車はピカピカで気持ち良いかもしれないけど
やっぱねえ。。俺がじじいになったらもっと進化した新車のハーレーに乗るよ。
490:774RR
07/09/06 22:23:37 +vWwjGBO
'92の俺が北。
たしかにこの頃のハレのデザインは各車泥臭く垢抜けない。
だがそれがいい。
491:774RR
07/09/06 22:27:17 bTg92LHy
俺は89年式だよ
492:774RR
07/09/06 23:12:27 E+etyvpe
サス11に変えてローダウンしたらちょっとの段差でも
内蔵殴られたような衝撃くるな・・・
これはきつい・・・
493:774RR
07/09/06 23:18:59 pJD4+E4H
俺も、アイアンみたいなミーハーバイクより四速~五速初期エボのが遥かに渋いと思うね。
494:774RR
07/09/06 23:36:08 TAGAI77F
誰かスポーツスターをオールド・ニュースクールチョッパーにしてる人いますか?雑誌とかみてもあんまいないみたいだし‥
495:774RR
07/09/06 23:43:49 XdLqbq8d
93年のXLH1200最高だよ。
もう一生乗るよ。
496:774RR
07/09/06 23:59:34 l3RwyGrE
しょっぱい匂いが漂うと思ったら、臭い年式が集まってきてんだな。
あークサい
497:774RR
07/09/07 00:24:08 GugT+p0S
>>496
何年式乗ってんの?
498:774RR
07/09/07 00:29:21 uC1EjdJK
1200か883か
499:774RR
07/09/07 00:31:27 f5Rna+0B
>>495ディーラーで新車買った連中が口を揃えて言うセリフだな>最高、一生乗る
そしてその大半は5年も経たずに乗り換える。
本当に10年20年乗ってる人間の心情はそんなもんじゃない。
最高なんて感覚は最初の3年も持たない。そのうち不満や他への目移りなんかも出てくる。
本当は違うのに乗り換えたい。でも試乗に行ってもなんだか今イチしっくり来ない。
そして帰り際、自分のバイクにまたがるとなぜだかホッとする。
そんなこんなの繰り返しで、特別な愛情なんてかけているつもりもないのに、
気付けばもう15年以上乗っている…
実際そんなところだ。
ちなみにこれはそのまま夫婦関係にもあてはまる。
500:774RR
07/09/07 00:33:01 6WV43AYg
俺はエボだったら、35パイフォークの頃もいいかな?でも'02乗ってるけど(w!!
501:774RR
07/09/07 00:46:07 GugT+p0S
>>496=>>500
www
502:774RR
07/09/07 06:33:44 VDsJAode
08スポの1200R、
実物見たけど、カッコイイやん。
タンクのラインもSRとは一味違ってインパクトあるし。
買わねぇけど。
503:774RR
07/09/07 07:08:45 1Bn1GbWb
スポスタなんか乗っててハーレー乗ってるんだって恥ずかしくて言えないだろw
504:774RR
07/09/07 10:46:47 H8qeuzvl
>>499
その通りだな。
これが最後だと思って新車買んがやはり何年かたっと他に目が行く。
若い娘に乗りたくなる。
505:774RR
07/09/07 11:05:48 DP6PcKw7
503!じゃなんて言うの?これはホンダですとか言うつもりか?ちっちゃい奴だなお前は(笑)
506:774RR
07/09/07 11:07:50 6dTqUJVI
スポスタのスタイルは好きなんだけど、あんまりダイナやソフテイルや水冷系には興味ないんだよね
こういう人多いんじゃないの?
507:sage
07/09/07 11:12:53 9mKPFV6B
他人にバイク乗っていることなんか言わないほうがいいですよ.
話を合わしてくれるの痛々しいし、相手が似たような性能のバイクに乗っていなければ
ツーリングもどちらかの負担になるし、あれは、個人の世界のモンです.
スポーツスターなんて余計に周りに合わない.
リッターネイキッドでも差が開くしシングル系のバイクしか誘えなくないですか?
あっちはあっちでコンプレックスを感じられると面倒だし.
そんな私は、いつも一人です.
らば883R
508:774RR
07/09/07 11:29:25 afEPU24w
>>506
確かにwwてか、自分の場合は、ハーレー特有の文化的な面がちょっと苦手だったりする……(´・ω・`)
スポスタは、そういった文化的な面がデザイン的にも薄く感じるから好き。
509:774RR
07/09/07 11:45:29 6dTqUJVI
>>508
スポスタでも1200系(N除く)みたいなタンクはどう?
俺はあのタンクが嫌で883R買った
510:774RR
07/09/07 11:57:16 8ciPuulO
>>508
○リさんが雑誌で同じ様なこと…
511:774RR
07/09/07 12:15:33 afEPU24w
>>509
個人的には、ピーナッツタンクに惚れてスポスタファンになったので、あのタンクは苦手かも(´・ω・`)
>>510
その人って忍スポの人ですか?あれを見ると、「そこまでしたり言ったりするなら、スポスタじゃなくニンジャに乗れよ!」って思いますw
512:774RR
07/09/07 13:51:59 zUmDcMJz
俺は子供の時、ザ・ニンジャが好きだった。
513:774RR
07/09/07 20:28:09 GugT+p0S
ソニー千葉age
514:774RR
07/09/07 23:16:59 kCMNTr9s
1200Sの中古を現在検討中なんですが、ブレーキの効きはどんな程度(感じ)ですか?
515:774RR
07/09/07 23:26:04 pQwMNwIF
>>514
場面によるんだが・・・町乗りの話?峠の話?
とりあえず言えることはビックリするぐらい効かない
国産のノリでブレーキしたら死ぬ
516:774RR
07/09/07 23:36:49 BAyoD6Zu
>515
ゼファー750からのりかえたけど
言われるほどではなかった。
とりあえず生きてる
517:774RR
07/09/07 23:39:46 pQwMNwIF
>>516
そうか・・・俺は死んだけどな
518:774RR
07/09/08 00:04:11 MMuvn5hy
ゼッツー→ノートン850→CB-Fと乗り継いできた俺には97年1200Sのブレーキはめちゃめちゃ効く。
峠だってノーマルブレーキで全然ヘーキ。
効かないって人はリアの使い方が悪いんじゃね?
リアのでかいローターとキャリパー見れば解るっしょ。
教習所のやり方だったら当然効かないよ。
519:774RR
07/09/08 00:11:04 fZ0lkyjR
>>518
だな
リアのパッドが早く減るっつーのが
正しいブレーキング
520:774RR
07/09/08 00:19:27 GB1eJ7AS
>>518
リヤブレーキ主体って気付いたときはびっくりした
国産オンロードと比率がまるで逆
フロントのパッド3マソ走ってまだあるw
リヤは1マソももたんけど(´・ω・)
521:774RR
07/09/08 00:32:27 2R/qTjEf
1200S乗りです。充分効きます。
ただタッチが悪い。フニャフニャです。
慣れれば制動力に問題はないですよ。
ただ中古だとブレーキレバーがグリップにつくくらいの車両多し。
そうなったらマスターリビルドが必要です。
そうなる確率が非常に高いマスターですので要注意。
1200S乗りにフロントブレーキ一式交換してる人が多いのはそういった理由もあるでしょうね。
04~スポはマスター&キャリパーはニッシン製だがレバーが戻らないトラブル続出しておりましたね。
最近のモデルは改善されているようですが・・。
1200Sリアはよく効きかつタッチもグッド!
リアはノーマルがいいと思います。リアにブレンボキャリパーは利きすぎ。
私はリアがあんなに利くとロックしやすくて乗りにくいと感じました。
いじょ!
522:999R
07/09/08 01:49:55 hzcmB2iV
効かないんじゃないのよ、握力が足りないのよ。
まず鍛えろってことだね。
523:'92
07/09/08 01:50:17 eFsY0srm
Sのキャリパーは欠陥だからなぁ。
当時何台か整備したけどまともにピストン動くほうがイレギュラーだたwww
524:774RR
07/09/08 06:24:33 KWOB1ZL9
buellのつもりでブレーキングしたら死にますかね。
525:774RR
07/09/08 09:10:11 a+ng2wb1
>>523
それは4ポットになってから?なる前?
リアサス伸ばしてもリアメインのブレーキングの方が良いんですか?
526:774RR
07/09/08 09:52:06 eFsY0srm
>>525
4ポッドだよ。その対策で2ポッドに変更された。
国産ならリコールだったろうけどwww
リアメイン神話はシングルポッド年式までだね。
527:774RR
07/09/08 13:58:21 zaP9kTYy
俺のSも1万キロでレバーとグリップがくっつく程にフニャったんでOHした。
たしかにボロだがこれは4ポッドキャリパーが問題なんじゃなくて、ダブルディスク用のマスターの欠陥
しかしゴム以降の2ポッドのトラブルのほうがよく聞く話だな。あれもマスターが糞なのか?
528:774RR
07/09/08 20:56:35 /l4V0ZEY
大丈夫
セカンドの250オフに比べれば効きまくりだぜ
529:774RR
07/09/09 15:31:46 mI64pcSK
オ、オフ…
乗ってんの?
530:774RR
07/09/09 22:52:49 azDa+/11
おろ?
どちらのバイクも楽しく乗ってますが( ゚Д゚)ナニカ?
531:774RR
07/09/10 18:00:57 2eZtjNH4
>>526
そんな酷かったんだ。けど4ポット車ならフォークピッチ広いからキャリパー交換しやすくていいよね。
532:774RR
07/09/10 18:20:19 EP8ixQuT
そうでもないよ?
HDの4potは薄いから。
あと、現行は1potじゃなかったっけ?
533:774R
07/09/10 21:11:53 RkAXWfI9
告知!
9月30日(日)宮城県七ヶ浜町の「七ヶ浜国際村」駐車場にて、
「第1回東北スポーツスターミーティング」が開催されます。
ビューエルミーティングも同時開催です。
534:774RR
07/09/10 22:00:00 2eZtjNH4
>>532
そうなの?ブレンボのキャストがそのまま入るんじゃなかったっけ?
あ、SとRの場合ね!
~99だとキャリパー、サポートで十万になっちゃう。
現行は知りません。
535:774RR
07/09/11 12:54:24 LeVgJMkS
>>534
その通り!
536:774RR
07/09/12 23:33:17 KWhRl2CP
ダイナ系とスポスタ1200Lってどっちが速いの?
537:774RR
07/09/13 05:39:08 gbMQ8IJg
1200L
4カムだし、車体が軽い。
加速も高速も、エボリューションの勝ち。
538:774RR
07/09/13 18:34:03 ryi6Sl7n
ランサーエボリューションだけどな。
539:774RR
07/09/13 22:45:20 fR7UZR0y
883と1200では排気音も違ってくるのでしょうか?
少しでも重低音が好みなので気になっています。
私の乗り方だと883でも持て余しそうですが・・・
540:774RR
07/09/13 22:52:47 A1pRVqLr
>>536
最高速はダイナかも??
車重の差よりも排気量の方が違いすぎる。
瞬発力は1200のスポだろうけど。
ま、馬力を気にするようなバイクじゃないからどうでもいいよ。
541:774RR
07/09/14 00:12:32 jz0m6dYF
>>539
昔250TR乗りだった俺は、250ccでも十分だと思っていた。
今1200に乗っているが、ちょっと足りないと思っている。
排気音なんてパーツ次第で変わるから、1200買ったほうがいいと思うよ。
542:774RR
07/09/14 00:21:21 tGCM+Zb2
>>539
排気量、圧縮比で排気音は変わるよ。
大雑把に言うと、排気音は排気量が大きいほど大きい。
音質は圧縮比が高いほど硬い感じ。
あくまでも目安ですよ。
同じマフラ-でもエンジンにやチューニングによっては音が全然違うからね。
543:774RR
07/09/14 06:52:57 pOxvAfrT
スポ1200が一番早いでしょ、排気音もTC96とは400ccほど離れてるけど、回転数でスポは稼いでるから。
まっ、確かに馬力で走るバイクじゃないし、高速巡航なんて120kmまでスムーズなら気にしないかな。
俺は高速走る時80km~100km位だし
トルクで走るのが楽しいから
544:774RR
07/09/14 14:08:12 kue3IWt0
巡航ならカウル付きのがずっと速いが・・・
545:774RR
07/09/14 14:25:19 7U8sgUxw
高速で1200Sの振動にビビッてぬおわkm/hまでしか出せない俺を
ダイナの知り合いはふわわkm/h程でぶっちぎって行きました
546:774RR
07/09/14 19:39:15 3HGGtxr+
160㌔で走ってたら200㌔ぐらいで抜かされたわけですね?
547:774RR
07/09/14 21:51:23 3woIMTEL
とりあえず1200Lに限って言えば右コーナーは死ぬほど遅い
マフラーあっさり接地するから
548:774RR
07/09/15 00:35:51 Vg2pt6H0
V魔から1200Rへの乗り換えを検討しているのですが、長距離走って疲れたりしませんか?
ハンドルに振動が伝わってそれが元で疲労が溜まるのではとちょっと心配です。
549:774RR
07/09/15 00:40:36 lnLyHJ9z
>>548
> 長距離走って疲れたりしませんか?
疲れるよ。風圧で。
> ハンドルに振動が伝わってそれが元で疲労が溜まるのではとちょっと心配です。
コレはないな。
とりあえず1時間ばかり試乗してみることだね。
550:774RR
07/09/15 19:12:28 qRIzmMgK
92年式の883 湾曲ストラットにスモールタンクに5速チェーンですが
同じスポに出会った事がない。
年相応にやれてますがサビはないです。
オイルタンクのバッテリーステー処理だけで故障もないし自己満足
551:774R
07/09/15 20:20:40 wMK00yvY
僕は89年式の1200に乗ってますが、同じ年式のスポには会った事は無いですね。
552:774RR
07/09/15 20:40:55 mYQb4gGL
1200Sで三拍子出す方法教えてください
553:774RR
07/09/15 21:31:13 rpM4CMxT
92の1200に10数年乗っているが同車に出会ったことは1度しかないな。
883なら2度あるが。
554:774R
07/09/15 21:36:55 wMK00yvY
オイルポンプを吐出量の多いものに交換して、フライホイールにウエイトリング
を溶接して、点火モジュールを書き換え可能な社外品に換えて、カムシャフトを
交換すればいい。
555:548
07/09/15 21:39:28 Vg2pt6H0
>549
ありがとうございます。
大排気量のしかもツインということで、振動が多いのではと心配しておりました。
やはりいちど試乗に行ってきます。
556:774RR
07/09/15 23:55:01 OPVKyhBp
>>551 オレは87年式883、90年式1200と乗り継ぎました。(安かったから)
今でも周りに4速が三、四人います。お互いまったり楽しみましょうや。
557:774RR
07/09/16 00:41:23 Hyve2zQf
明日、いやもう今日か。地元でハーレー試乗会があるので
883と1200乗り比べてみます。ハーレー乗るの初めてでwktk
558:774RR
07/09/16 11:41:05 e9I82Qpz
そして拍子抜け
559:774RR
07/09/16 14:18:43 Fmm3lO6G
そして購入
560:774RR
07/09/16 18:28:07 e9I82Qpz
そしてスロットルを捻る。走り出す、マジで。
561:774RR
07/09/16 19:27:02 861UzB7g
そして転倒
562:774RR
07/09/16 19:32:33 CKH5hcxr
しかも左側
563:774RR
07/09/16 19:35:55 cw6gDAzc
リジッドマウントのスポーツスターを探していて、予算とカスタム内容が気に入った96年型883を発見したのですが、
避けておいたほうが無難な年式ってあるのでしょうか?
564:774RR
07/09/16 19:45:13 CKH5hcxr
>>563
特にコレというのは無いけど。
見落としやすいチェック項目ということならホイールとステムのベアリングに注意。
565:774RR
07/09/16 19:46:12 JEwIqjO2
>>563
とりあえず本スレの年表くらいは見たほうがいいかも
566:563
07/09/16 21:10:19 cw6gDAzc
レスありがとうございます。
本スレがあったのですね・・・申し訳ありませんでした。
「ハーレー」でスレを検索していたので見落としていました。
>>564
了解です。
ショップに足を運んだときはその辺りの事も聞いてみますね。
>>565
先ほど年表見ましたが勉強になりました。
ミッションが改良された年式らしいのでますます欲しくなりました。
567:774RR
07/09/17 20:58:21 0x08Ct9i
こんちは
ここのスレ良く見てますがスポスタ海苔って面白い人が多いんですねw
過去に話題が挙がったかは定かではないのですが、私は883海苔でよく国道で声をかけられたり(スポスタ、BT問わず)
するのですがみなさんどうでしょうか?対向車線からからでも「うい~~っす」みたいに首をこっちに向けてお辞儀してきます。
ハーレー乗りはやはり他のバイクと違うのか俺の勘違いか。
568:774RR
07/09/17 21:08:53 2xPrhNfy
スポスタに限らずどの車種でも同じメーカーのバイク乗りから挨拶されることはあるんじゃない?
569:774RR
07/09/17 21:16:24 Wy0y49NR
>>567
たぶん↓のスレの住人だったんだよ
気にするな
【v(・∀・)yaeh!】ピースしようぜ!【20v】
スレリンク(bike板)
570:774RR
07/09/18 02:36:54 jcYtcgkm
昨日お金をおろしたが、残高が88万3千円だった。
571:774RR
07/09/18 02:49:14 hIJt4RQR
昨日お金をおろしたが、残高が883億だった。
572:774RR
07/09/18 06:45:51 BbdXgmfj
なんか嘘っぽ~い
573:774RR
07/09/18 07:53:09 jcYtcgkm
>>572
ほんとだよ!
コンビニで777円を2回だした俺