07/08/10 08:50:07 8At+q8i2
>>187
シフトダウンしない方がエンジンブレーキがかからない（低回転）だから当然、エンジンには優しい
あえて言うならエンジンブレーキを使わない分、ブレーキシューの減りが早いくらい
07/08/10 08:50:07 8At+q8i2
>>187
シフトダウンしない方がエンジンブレーキがかからない（低回転）だから当然、エンジンには優しい
あえて言うならエンジンブレーキを使わない分、ブレーキシューの減りが早いくらい
07/08/10 08:50:07 8At+q8i2
>>187
シフトダウンしない方がエンジンブレーキがかからない（低回転）だから当然、エンジンには優しい
あえて言うならエンジンブレーキを使わない分、ブレーキシューの減りが早いくらい