07/08/05 16:32:06 lHxcsibe
実際にやってきました。
レッグカバーのふくらみをヒザ(knee)ではさんで七曲峠(仮称)を往復してきました。
リトルの場合は変化はわかりませんでした。
が以前、メイト+リア荷物満載時にフレームがよじれ(？)ハンドルが安定しない時に
レッグカバーニーグリップ(仮)すると直進安定性が増したのを覚えています。
139:133
07/08/05 17:45:52 t9K6O9Tg
>>138
黙れ！1ヶ月の素人が！
ガソリンタンクが無いのに出来るわけねーだろ！
俺は10年乗っているんだぞ。。
140:136
07/08/05 17:55:21 p5T6G9dO
俺も10年乗ってる。そしてナンバープレートを支えてる。
ナンバープレートは3回交換した
141:７７４ＲＲ
07/08/05 18:05:17 lHxcsibe
それって自分で付けたｗ
新車展示車を卸値マイナス３万円で買ったからミラーもステップもカバー類も自分で取り付け
バッテリーも３０分充電して取り付けタンク内のサビ止め液も自分で排出したよ
最後に余ったのが三角錐のゴムｗ
丸１日悩んだよｗ
142:７７４ＲＲ
07/08/05 18:11:09 KqaNcIym
>>138
それはニーグリップとは言わないのではwww
143:７７４ＲＲ
07/08/05 18:13:04 XyIlu7b3
>>141
素人うざい！消えろ！
144:７７４ＲＲ
07/08/05 18:27:10 lHxcsibe
ある程度下半身をホールド出来るよ
姿勢も安定するから長距離走るなら楽でいいと思うけど？
もしかしたら１７０ｃｍ以下(←適当)の人には出来ないかも？
>>142
いやいや、これが正真正銘膝グリップｗ
従来のニーグリップは太ももグリップってｒｙ
145:７７４ＲＲ
07/08/05 23:48:56 8y0Q76wb
>>136
そのニーグリップ方法、自分もやってる
気が付くと、シートの後ろの方に、寄ってるｗ
146:７７４ＲＲ
07/08/06 00:55:20 4bPDnjlj
わかってｋれる人が居て嬉しい♪
もうリトルカブは乗りつくした。一通りなんでも出来る。
そしたらモタードでも同じことが出来た。
カブはバイクの基本を学べるな
つチラシの裏
147:７７４ＲＲ
07/08/06 03:41:39 oRI1bqkl
リトルカブでミニバイクレース出てる人いますか？
148:７７４ＲＲ
07/08/06 05:05:44 +zucQLdZ
迷惑すぎるだろ
常識的に考えて……
149:７７４ＲＲ
07/08/06 10:19:01 YSoUXKGm
>>146
あ、ごめん>>136じゃなくて>>135ね
全然、わからないから（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
150:７７４ＲＲ
07/08/06 12:24:10 +KCTvk49
顔文字ねえ…
151:７７４ＲＲ
07/08/06 21:24:06 N8URoYg7
赤いリトルカブ欲しいなぁ
限定で出ないかなぁ
152:７７４ＲＲ
07/08/06 23:02:39 Us+9+Bs8
>>151
塗っちゃいなよ
153:７７４ＲＲ
07/08/06 23:15:40 xTGnC7nV
風に逆らう～ お～れ～の気持ちを～
知っているのか～
154:７７４ＲＲ
07/08/06 23:19:43 Rr5d1vBX
>>147
カブのモトクロスなら
>>149
やっぱり安価間違いか…
155:７７４ＲＲ
07/08/07 16:45:25 LjdTT/0A
信号頭で2台カブが並べば、即レース開始だろう。
156:７７４ＲＲ
07/08/07 20:41:34 iyHIeFIz
＞129
取り付け出来ましたか？
出来ていたらもしよければあたしにも配線のつなぎ方を教えてください。
この色とこの色をつなぐとかでも全然ＯＫですので・・・是非！
Ｃ５０という品番でカプラーが無かったのでつけれずにもう半年眠ってまして・・・。
大学の駐車場に毎日おびえるのは疲れてきました。。。
157:７７４ＲＲ
07/08/07 23:11:49 PNLr2JFF
オールペイントを考えているのですが自分でやるしかないのでしょうか？どうも塗装は苦手。出来れば業者に頼みたいのですが
バイクのオールペイント（原付）なんて聞いたことがないです。カブのオールペンされている方いらっしゃいましたらどのように
行ったか教えてください。レンタルガレージ等で塗るしかないのかな。
158:７７４ＲＲ
07/08/07 23:20:30 UTxiQtM3
燃費いいな。手荒く乗っても軽くリｯタ45㌔行くわ
今はガソリンが高いからな ＠10年目
159:７７４ＲＲ
07/08/08 00:21:17 rbWSG+zs
>>157
プロの業者に頼めば１０万円～２０万と幅がある
自分でするなら８０００円～３万円程度
厨房レベルなら２０００円以下
サイフと相談してください。
160:７７４ＲＲ
07/08/08 16:56:24 RgZL/Xr9
空冷4発が消える？ 新排ガス規制の詳細
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
【適用時期】
●原付一種（～50cc）
継続生産車：平成19年9月1日～
今月の31日までで現行のカブは終了ですよ
新排ガス規制が適用される9月1日からの新型カブはどうなるんだろ
水冷FI、キャタライザー搭載とか?
161:７７４ＲＲ
07/08/08 18:41:31 P9hvRg6r
キャブレーターだよ
162:７７４ＲＲ
07/08/08 19:30:18 qsviFe0G
今更ながら燃費ｲｲ♪
交通費出ないから助かる
163:７７４ＲＲ
07/08/08 19:48:58 ccTTinx3
リトルカブのリアキャリアの積載力は、いいですか？
小さいので心配です
164:７７４ＲＲ
07/08/08 20:02:53 qsviFe0G
>>163
そこそこには…
社外などで大きいタイプなども出てるので気にしなくてもｲｲ化と
165:７７４ＲＲ
07/08/08 20:05:30 ccTTinx3
>>164サンクス
166:７７４ＲＲ
07/08/08 22:01:15 vXW1YsN9
セル無し3速からセル付き4速にエンジンを載せ替えました。ハーネスは4速の物を用意したのですがCDIは3速のままです。このままでも使用できますか？
出来ない場合は何か加工をすれば使えるのでしょうか？
167:７７４ＲＲ
07/08/09 00:54:34 bXK2t+5G
最近リトルカブに乗り始めたんだけど、妙に1速と2速の繋ぎのときにガクガクするような…。
俺が下手なのか。
168:７７４ＲＲ
07/08/09 01:32:05 INwQECNH
>>166
4速のハーネスに3速のCDIが付けばそのまま使えるんじゃない。
シフトペダルと、ステップもセル付き用に交換した？
169:７７４ＲＲ
07/08/09 02:31:18 maI/lRfp
>>167
1速で引っ張りすぎ。
1速は発進専用と割り切って8～12㎞/hで2速にチェンジすればｶﾞｸｶﾞｸしないと思うよ
170:７７４ＲＲ
07/08/09 05:06:44 /q0K+crK
うちは交通費もらってるが、
職場にあるガソリンこっそり拝借してる(^ω^)
171:７７４ＲＲ
07/08/09 05:28:00 Auj7eHLD
シフトダウンが上手くできない。
まとめサイトみたいなところで見たんだけど、踵でチェンジペダル押したまま（半クラッチになってる？）でアクセルちょっと吹かして踵離せばいいの？
172:７７４ＲＲ
07/08/09 06:40:27 uj87oG/H
>>168
ホンダに注文してあります。CDIのみ使えるか不安。 今日、電気関係の配線をやってみます。
173:７７４ＲＲ
07/08/09 09:05:17 B11nbe/a
今乗ってるのもう古いから、新排ガス規制前に新車に乗り換えようかなぁ
前回の排ガス規制の時も規制値クリアーするのに最大出力 4.5馬力から→ 4.0馬力にダウン、最大トルクも落ちたし
今回の規制値めちゃ厳しいからどうなることやら
174:７７４ＲＲ
07/08/09 09:28:49 jZKRR2oF
>>170
業務上横領・・・
175:７７４ＲＲ
07/08/09 13:13:06 jltLLAqw
消防法適用ガソリン携行缶が20リットル 1980円で売ってたけど
やっぱりあると便利？
176:７７４ＲＲ
07/08/09 13:53:04 +wzaZtjp
>>175
何に使うの？？
まさか20Ｌもの携行缶リトルに積もうとか思ってないだろうね？
177:７７４ＲＲ
07/08/09 13:53:39 eo9CngD+
>>175
２０リットルもいらんやろwツーリングなら、１リットルで十分。
でも、消防法適用って岡田の500ml位しかない。
ラーケン等の１リットルのは本来ホワイトガソリン用だからな。
178:７７４ＲＲ
07/08/09 15:25:37 jltLLAqw
レスありがとう
よく考えてから書き込むべきでした
使うにしても500mlで十分ですよね
179:７７４ＲＲ
07/08/09 15:31:45 JcZd4d7D
20リットルの時点で携行ボトルではないわなww
(;^ω^)
180:７７４ＲＲ
07/08/09 17:18:50 Ja3mSaJg
街乗りと違ってツーリングで、4速なら80km/Lくらい走れるから
20L携行缶＋燃料タンク4L（計24L)で、1,920km無給油で走れるな
日本一週、無給油で走るなら足りないよ（・∀・）
181:７７４ＲＲ
07/08/09 18:17:44 LLraghsL
>>171
自分もシフトダウン下手くそで困ってる＼(^O^)／
182:７７４ＲＲ
07/08/09 18:33:00 83+Z5naw
明日の納車が楽しみ
183:７７４ＲＲ
07/08/09 19:19:20 13F/F+yO
>>171 >>181
3秒掛けるつもりで、丁寧にシフトダウンしてみ。
ペタルはガチャンとしっかり踏み込むんだよ。
一呼吸置いてから、じわりとペタルを離す。ポンって離すのはだめ。
慣れてくれば短い時間で行えるようになる。
184:７７４ＲＲ
07/08/09 19:59:11 i3sp/zF1
半年以上前にチェンジペダルの前側折れて
バイク屋直行して取り寄せてもらったんだけど
今日久々にチェンジペダル外す機会があって・・・ん？アレ
クランクケースカバー削り落とされてる！！ｗｗｗｗ
・・・・は～んこのチェンジペダル、３速モデル用じゃ・・・・
たしかに注文する時、セル付き４速用とは言わなかったし
思い返してみると、微妙に何かひっかかりながらチェンジしてたわｗｗｗ
185:７７４ＲＲ
07/08/09 22:22:05 Rdb7Yu+U
それってチラシ裏じゃ？
186:７７４ＲＲ
07/08/10 00:27:32 jkOC40If
念願のリトルをゲットしますた（２万弱ｋｍ走行の中古です）
走行中、アクセルを戻したときに、チチチチと
エンジンに砂でもはいってるかのような音がするんですが
原因は何でしょうか？タペット調整すれば直りますかね?
あと、思ったより走らなかった（3速です）
昔、２サイクルのリード90に乗っていたんだけど、
加速があまりにも違う
ひょっとして、漏れのリトルは欠陥車？
187:７７４ＲＲ
07/08/10 02:28:21 kFktxqng
私、信号待ちの時だけ一速に戻して、また発進したら次に止まるまでｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしないんですが、間違った乗り方ですか？
ｴﾝｼﾞﾝに悪いですか？
初心者な質問すみません
188:７７４ＲＲ
07/08/10 03:06:39 ElFrOoaG
>>187
好きに乗れ、別にエンジンには悪くない
189:７７４ＲＲ
07/08/10 03:16:23 kFktxqng
>>188
ありがとうございます。安心しました！
190:７７４ＲＲ
07/08/10 06:43:58 nVn31t8r
>>186
惜しいことをしたな
４速モデルを買っておけば
思ったより走らなかったなんてことにはならなかっただろうに
191:７７４ＲＲ
07/08/10 07:08:35 Vy0KGO9X
エンジン同じなのに、そんなに違うの？
192:７７４ＲＲ
07/08/10 08:46:31 8At+q8i2
>>186
50cc 4スト 4.0馬力（排ガス規制前車は4.5馬力）
50cc 2スト 7.2馬力
リード（90cc 2スト）
排気量が約2倍でしかも2スト・・・50cc 4ストと比らべたらパワーが桁違いなのは当たり前
193:７７４ＲＲ
07/08/10 08:50:07 8At+q8i2
>>187
シフトダウンしない方がエンジンブレーキがかからない（低回転）だから当然、エンジンには優しい
あえて言うならエンジンブレーキを使わない分、ブレーキシューの減りが早いくらい
194:７７４ＲＲ
07/08/10 10:17:47 kFktxqng
>>193
ありがとうございます！
>>187です。
195:７７４ＲＲ
07/08/10 12:15:00 jxTC0o8h
馬鹿ばっかw
196:７７４ＲＲ
07/08/10 13:32:57 uDltfFag
エンジンブレーキ使わない方がエンジンにいいの？
オレなるべくエンジンブレーキで止まるようにしてたorz...
197:７７４ＲＲ
07/08/10 16:21:49 +kJXDVy0
>>196
まったり走行が前提だが、エンジンにいいと言うよりも「悪くは無い」程度だろ。
>>187だって、シフトダウンしないだけでアクセル戻してエンブレはかけてるんじゃないかな？
例えば、３速ゆわkm/hからいきなり２速に落とすのはエンジンに悪いだろうし、
フルブレーキングばかりでも、シューがすぐに減る。
併用がベストだね。
198:７７４ＲＲ
07/08/10 19:49:35 TD9EtJ13
セカンドに検討中なんだが 配達で乗ったMD50が60km/hもあやしかったんで
躊躇してる
199:７７４ＲＲ
07/08/10 20:55:47 bW0tLflk
エンジンを3速から4速に載せ替えました。ハーネスは4速の物を使用し、CDIは3速の物をネットで調べた情報を元に黒／白、黒／赤の配線を入れ替えることで
流用。プラグからは火花出てるんだけどエンジンがかかる気配無し。何か原因ってありますか？まだN確認ランプ等の配線を済ませてない＆4速のギヤステップを
入手していないのでちゃんとNになってるのか微妙。セルで回すと後輪がかなりゆっくりと回ります。
200:７７４ＲＲ
07/08/10 21:03:36 z1YXbCtm
201:７７４ＲＲ
07/08/10 21:15:26 kMHPvHub
前スプロケを交換中です
はずすときはあっさり、２つのボルトがはずれたのですが
はめるときは、くるくる回ってしまい、どうしても締めることができません
ぐぐってもわかりませんでした
どうしたら、いいか教えてください
202:７７４ＲＲ
07/08/10 21:19:30 Vwe2n/iY
ギヤ入れろ。
203:７７４ＲＲ
07/08/10 21:20:18 bW0tLflk
リアのブレーキ踏みながらやったら駄目？
204:７７４ＲＲ
07/08/10 21:57:02 kMHPvHub
>>202, >>202
両方やったんですが、フライホイールが回ってしまうんです
205:７７４ＲＲ
07/08/10 22:19:19 Vwe2n/iY
レンチ二本用意して力の入れ具合に頭使って互いをいい感じに締めればなんとかなる。
206:７７４ＲＲ
07/08/10 22:20:04 DWVcIs4e
さっきフライホイールの中心のナットに
メガネレンチをかける夢をみた
207:７７４ＲＲ
07/08/11 00:09:36 KC8iGkO6
>>199
キャブのコックを締めたままというオチだけは勘弁してくれよ
208:７７４ＲＲ
07/08/11 01:05:15 FbUxvaZA
さっき質問した者です
フロントスプロケはなんとかいきましたが
後ろのホイールがはずせません
右のナットをはずそうとすると、マフラーが邪魔になります
マフラーをはずさないと、ホイールが外れないのは仕様ですか？
ぐぐっても、普通のカブは簡単に後ろが外れるみたいですが
209:７７４ＲＲ
07/08/11 01:23:19 Pd++Do4x
>>208
取り敢えず今日は寝ろ。
210:７７４ＲＲ
07/08/11 08:36:54 U6AaJz7P
>>208
おはよう。
さあ作業にとりかかろうか。
先ずはマフラーを外すんだ。話はそれからだ。
211:７７４ＲＲ
07/08/11 08:51:10 bDuHMMHa
12ｍｍのネジ2個はずして、マフラーを微妙にずらし、アクスルシャフト抜けたよ
スプロケ固定してる4つのナット、メガネレンチが入らない
今から、14mmのboxレンチ買ってくるわ
薄肉タイプじゃないと、入らなそうだけど
エアフィルタが2輪館にもおいてないし、アウスタにもないけど
みんなは取り寄せてるの？
212:７７４ＲＲ
07/08/11 10:32:57 W3zeQlLl
5万km乗ってるがエアークリーナーは一度も交換してないなー
スパークプラグも、もう2万km以上交換してないなー
近くに売ってないと手抜きになっちまう（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
エンジンオイルは3,000kmごとに交換してるんだが
エンジンは絶好調だけどもう10年も乗ってるし
新排ガス規制前に新車にしようかなぁ
213:７７４ＲＲ
07/08/11 15:51:59 fuMRfYOf
>>212
残念だが、現行カブ在庫０かも？
214:７７４ＲＲ
07/08/11 16:29:46 zT/a0U8W
>>213
昨日の時点で聞いたらまだあるって
販売店が数台かかえてるから取り寄せも可能だって
もちろん値引き無しの定価売りだよ
215:７７４ＲＲ
07/08/11 17:20:32 PTE2m3cP
凄い特殊な質問で申し訳ないのですが、ヤフオクで4速セル付きのエンジンを手に入れました。本日移植完了。チェンジペダルをつけようとしてもつかない。ちゃんと4速の物を用意したのに。チェンジペダルを取り付けるシャフト
の長さを測るとエンジンから55mm シャフトは3速も4速も同じ物なのだろうか？前のオーナーに連絡して聞いてもはっきりとした返事は帰ってこないし。 チェンジペダルなしではきつすぎる。 何かアイディアをください。
216:７７４ＲＲ
07/08/11 17:51:17 zT/a0U8W
>>215
>>22
217:215
07/08/11 22:53:33 PTE2m3cP
>>216
4速のステップとチェンジペダルを用意したのですが、ギアチェンジ用のシャフトに4速のチェンジペダルをつけたくてもケースが干渉して付かない。
218:７７４ＲＲ
07/08/11 23:16:44 Pm6FVi5w
それなんてシナエンジン？
219:７７４ＲＲ
07/08/11 23:26:01 zT/a0U8W
>>217
だったら、こっちで聞いてちょー
入手経路があやふやなパーツって信用度も限りなく０だし
アドバイスももらえねーし結局は使えねーって
安物買いの銭失いつーことで注意ですよ
【罪深き】シナエンジンを語るスレ３機目【模造品】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
220:215
07/08/11 23:26:57 PTE2m3cP
>>218
ホンダ純正エンジンだと思います。ちゃんとエンジン番号も打ってあるし。ケースにはHONDAと書かれてるけど
221:７７４ＲＲ
07/08/11 23:29:56 zT/a0U8W
ペダルも？
222:215
07/08/11 23:46:06 PTE2m3cP
>>221
ペダルはホンダのお店で純正部品を取り寄せました。 気になるのは4速だとセルモーターの分、ケースが外側に大きいと思います。となるとチェンジ用のシャフトがケースの下に隠れてしまっていてはおかしい気がします。
実際に今のエンジン（ヤフオクで手に入れた4速セル付き？）でエンジン側（ギヤチェンジのシャフトのオイルシール）からシャフトの先端までの長さを測ると55mmでした。セル付きに乗っている方がいらっしゃいましたら計っていただければ、
ギヤシャフトの交換を考えています。簡単に変えられるのかわからないけど怪しいのはこの1点だけです。
223:７７４ＲＲ
07/08/12 00:04:48 sSR9n6FS
何だかコイツ態度でかくない？
調べてもいいけど、人に頼む時はどうするか？
リアル世間で勉強して来いよ
224:７７４ＲＲ
07/08/12 00:25:42 qgDM9pcp
>>222
遠心のギアシフトスピンドルには3種類ある。セル無し用、下セル付き用、上セル付き用
それぞれの長さはわからんが、そのエンジンにはセル無し用のスピンドルが組まれている。
クラッチ側だけ開けて、クラッチ外し（ｒｙ
とにかくそのままじゃ使えない。
225:７７４ＲＲ
07/08/12 00:27:53 sUsWHBDw
>>222
シャフトの交換は簡単だよ
ブレーキペダル側のクランクカバーを外して
カセット式クラッチユニットをごっそり抜けば(超簡単)
いともたやすくシャフトが抜き取れます
作業時間は素人がしても４０分ぐらいだよ
226:224
07/08/12 00:33:57 qgDM9pcp
>>222
上セル付きのスピンドルはオイルシールから約85mm突き出してた。
24610-092-670 ｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙ,ｷﾞﾔｰｼﾌﾄ・・・・1530
227:７７４ＲＲ
07/08/12 00:59:30 llfuEea+
どうせ連休中、暇なんだし
一度開けて見るのも練習になって良いかも
アドバイスぐらいなら漏れも暇だし
連休中付き合うよ
228:７７４ＲＲ
07/08/12 02:01:08 oCr5yXVz
前輪からジャギージャギーと何か擦れるような音がします。
泥除けが擦れてるわけでもブレーキが中途半端に利いてるわけでもないみたいです。
原因分かる人いたらお願いします。
229:７７４ＲＲ
07/08/12 06:13:57 57rUYo/8
>>228
前輪を浮かして手で回してみてどう？抵抗ある感じ？
ベアリングが逝ったとか？
230:７７４ＲＲ
07/08/12 07:48:50 M7l0T0sw
リトルカブをツーリング用に改造したいんだけど、
なにかお勧めってあります？
とりあえずシートを交換したいんだけど。
（デフォのシートは１時間も乗ると尻が痛い）
231:７７４ＲＲ
07/08/12 08:50:14 qt0yeev4
新型の画像まだ？
232:７７４ＲＲ
07/08/12 12:06:57 kz0wAwdA
武川のバーハンキットをヤフーオークションで購入して、この休み中に組み付けようと朝から格闘中です。無事にハンドル周りのネジも外すことが出来て配線をするのみの所まできたのですが、
LEDインジケーターランプキットの配線が全くわかりません。武川の説明書もなんだか曖昧。どなたか使用されている方がいらっしゃいましたら何色の線とつなぐみたいな感じで教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
233:７７４ＲＲ
07/08/12 12:51:38 mT9Qh9/e
>>232
お前が俺の家から近ければ手伝いに行ってもいいが
ちなみに松戸
234:７７４ＲＲ
07/08/12 13:40:12 kz0wAwdA
>>233
ありがとうございます。さすがに来てもらう訳にはいきませんので、つなぎ方等教えていただければ幸いです。
235:７７４ＲＲ
07/08/12 14:33:20 mT9Qh9/e
>>234
赤＝＋
黒＝－
ってのは解るな？
あとインジケータをどう振り分けるのかは知らないが
ウインカー＞灰色の線
ニュートラル＞若葉に赤の線
ハイビビーム＞青
なんで分岐ギボシなりタップなり使ってがんばれ
236:７７４ＲＲ
07/08/12 14:35:44 mT9Qh9/e
ハイビビームってなんだよハイビームだろ
あと緑線がマイナスアースだから
まあ車体にアースしてもいいけど
237:７７４ＲＲ
07/08/12 16:08:24 kz0wAwdA
>>235 >>236
本当にありがとうございます。これから分岐のギボシを買いに行ってきます。今日の夜までに完成できるか微妙ですが頑張ってみます。ウインカーのリレーも怪しくて仕事をちゃんとするときと仕事放棄しているときがあるので
ついでに買ってきます。ウインカーを灰色につなぐのは全く考えませんでした。ネットで調べたら空色とオレンジから取るといったことが書かれているページにたどり着き、ダイオードを入れないと4灯とも光るなんてあったので
ウインカーはあきらめていました。ありがとうございました。 また報告します。
238:７７４ＲＲ
07/08/12 16:35:08 f/1Sy6wU
中古でリトル(走行11600km)もらいました
燃費どんなもんか計ってみたところ、リッターあたり24kmくらいしか走りません
プラグや前後スプロケ、チェーンを新しいのに替えてみると
劇的に燃費がよくなったりするのでしょうか？
ちなみにキック一発でエンジンはかかります
239:７７４ＲＲ
07/08/12 16:57:00 f/1Sy6wU
あと3速リトルの場合
フロントスプロケットは１４Tなのを１５Tにした方が、
より乗りやすく燃費もアップすると書いてあったサイトを
見かけたのですが本当なのでしょうか？
240:７７４ＲＲ
07/08/12 17:31:12 oUM6+xeQ
>>239
本当
Fスプロケの歯数を上げると3つのギアーすべてがハイギアー（高速より）になるから
3速巡航時のエンジン回転数とか低回転になって良い
1速もノーマルのままだとローギアーすぎて現実には使い物にならないギアー設定になってるけど
歯数の多いFスプロケにすればハイギアーよりになるから、多少は使いやすいギアーになる
ビジネスバイクのギア比は新聞配達とか重い荷物を積んでのストップ＆ゴー
急坂での使用を想定してるので、すごいローギアー設定になってるわけ
241:７７４ＲＲ
07/08/12 17:33:02 oUM6+xeQ
この表の見方が分かれば話は早いんだが
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 最高出力 最高速
3速（F14T） 32km 49km 60km
3速（F15T） 34km 53km 64km
4速（F14T） 38km 58km 71km
4速（F15T） 40km 63km 76km
[41丁÷14丁＝2.928] [39丁÷14丁＝2.785]
1速 3.181×2.928＝【9.314】 3.272×2.785＝【9.113】
2速 1.705×2.928＝【4.992】 1.764×2.785＝【4.913】
3速 1.238×2.928＝【3.625】 1.190×2.785＝【3.314】
4速 0.958×2.928＝【2.805】
[41丁÷15丁＝2.733] [39丁÷15丁＝2.600]
1速 3.181×2.733＝【8.694】 3.272×2.600＝【8.507】
2速 1.705×2.733＝【4.660】 1.764×2.600＝【4.586】
3速 1.238×2.733＝【3.383】 1.190×2.600＝【3.094】
4速 0.958×2.733＝【2.618】
242:７７４ＲＲ
07/08/12 17:45:46 nfUb9kAi
カブは、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ調整だけでもかなり変化します。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを高めにすると、加速も変わるし、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの効き目も少なくなる。
低くすると逆効果となります。
燃費はもちろんｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ低めに設定。
ｽﾌﾟﾛｹ１丁増やし、時速25㎞/hで長距離走行がベスト燃費だな！
243:７７４ＲＲ
07/08/12 20:01:05 kz0wAwdA
バーハンドル化の配線はどうにか出来ました。ありがとうございました。今日は配線をしまう所までは出来なかったです。ニュートラル検出の緑／赤と4速のピンクの線はニュートラルまたは4速の時にアースになる線だったので
灰色の線をLEDの赤に、黒の方にもう一方を接続しました。あとの問題はどこに大量の配線を収納するかです。武川の説明書にはヘッドライトの中に収納するって書いてあるけど線の長さは届かない。明日、線を延長する等工夫して
行いたいと思います。松戸の235さん本当にありがとうございました。助かりました。
244:７７４ＲＲ
07/08/12 20:19:45 IWM8GXsZ
>>238
2ストスクーターと同じ感覚でアクセルをガバ開けしてないかな？
4ストはエンジン回転の上昇に会わせてジワッと開けるもの。
後は取り敢えずメインスタンド立てて前輪、後輪共に軽く回るか、
タイヤの空気圧が減ってないかチェック。
もちろん乗り手がピザデブ、なんて言うのは論外なので。
245:７７４ＲＲ
07/08/12 20:26:20 xh5HoQdT
>>243
じゃあ調子に乗っていくつかアドバイス
メインハーネスをタンク下に引っ張り込むとかして
ギボシ位置を調整しないとハンドル切ったときにフロントエンブレムの
ステーに引っかかるから注意な
これは右ボックスと左ボックスの配線をエンブレムのステー裏で
振り分け固定してエアクリ部分でハーネスと接続すると
引っかかることが少なくなる
これはハーネステープでやると後が楽
つか武川の説明書はモンキーやゴリラみたいにライトボックス収納用の
丸メータを使用する車種を前提にして書いてるからなあ
246:７７４ＲＲ
07/08/12 20:53:00 f/1Sy6wU
>>240,241,242,244さん
レスありがとうございました
頂いたアドバイスを参考にリッター30km走るよう目指してみます
247:７７４ＲＲ
07/08/12 21:04:33 XfKw9lq3
＞4ストはエンジン回転の上昇に会わせてジワッと開けるもの
そんな話は、初めて聞いた
248:７７４ＲＲ
07/08/12 21:12:04 IWM8GXsZ
>>247
キミが知らなかっただけ。
249:７７４ＲＲ
07/08/12 21:26:39 mZL+eDSE
>>245
モンキー等を前提に作られているのですね。ヘッドライトの裏側下に配線を通す用の大穴があいています。しかもそこまでハーネスは届かない。無駄な穴です。
ウインカーのインジケーターランプなんですがキーONで常時点灯になります。これは何か他の方法があるのでしょうか？ もちろんウインカー使用時は点滅します。
自分の配線ミス？
250:７７４ＲＲ
07/08/13 03:34:41 vbl0SJq5
>>249
黒の方をもう一方に、って書いてあるけど
ちゃんと緑の線に配線したのか？
251:50STD海苔
07/08/13 11:17:44 NjUFDIgQ
>>244
俺はついつい癖で発進時ガバ開けしてしまうのだがそれでもリッター60位は走るよ
252:７７４ＲＲ
07/08/13 13:41:01 gPOEBEV4
>>229
ｻﾝｸｽ。確認してみる
253:７７４ＲＲ
07/08/13 15:58:52 v8oqb8h1
漏れのリトル、中古で1400ｋｍで購入して、
一年経たないうちに11000ｋｍ越えた・・・
乗ってる車より走行距離が増えていく～
メンテも欠かしていないので、いまだとても元気です。
チェーンも専用グリスビタビタにしてるおかげで、
いまだ一度も交換しておりません（伸びるの遅い）。
チェーンカバーの効果絶大ですね。
至る所にカブのメンテナンス性の優れている所が見えるね。
254:７７４ＲＲ
07/08/13 17:26:20 SOoz4nDJ
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)にある
セルをつけたいんだけど
リトルにポン付けできますか？
チェーンが別売りと書いてあるけど、チェーンはむき出しになるのかな？
つけたことある人、インプレ聞かせて
255:７７４ＲＲ
07/08/13 18:35:24 9gYLipMG
>>254
リトル4速ならポン漬け
3速は無理
256:７７４ＲＲ
07/08/13 18:45:12 +EmYCoy5
スーパーカブのリアキャリアはポン付けできますか？
257:７７４ＲＲ
07/08/13 22:12:09 gPOEBEV4
>>228ですが前輪浮かせて手で回しても何も感じませんでした。
ですが走行中はジャギージャギー音がします。
原因分かる人いらっしゃったらお願いします。
258:224
07/08/13 23:00:36 pthEsm6D
>>256
付く。ついでにプレスのリアキャリアも付く
259:７７４ＲＲ
07/08/14 00:14:37 LcgbaMJp
リトルカブ(緑)買いました。
明日店に取りに行く。楽しみだー。
260:７７４ＲＲ
07/08/14 03:04:21 yIs/c6pK
ハロゲンにしたら、ずいぶん乗りやすくなった
ソケットが糞だが
ガソリン残量計がいかにもちゃち
前ブレーキはほとんど利かない
ライニング換えたばかりなのに
3速だから、ドライブスプロケを１５Ｔに換えてた
騒音は結構軽減されたと思う
ここ２・3日乗ってみての感想
あと、フロントキャリアつけたいんだけど、いいの知りませんか？
アウスタにはないみたいだけど
261:７７４ＲＲ
07/08/14 08:19:52 J4sG254q
>>259
新品?中古?いくらくらいで買ったん?
262:７７４ＲＲ
07/08/14 13:06:20 LcgbaMJp
>>261
新品。13万5千円。
近所の小さい店で買いました。
263:７７４ＲＲ
07/08/14 13:10:35 k47sDPWv
安ッ
田舎良いなー
東京都内で13万円台はいくら探しても絶対無いよー
264:７７４ＲＲ
07/08/14 15:06:16 ufzHn2rR
15T付けたら、50km近辺の騒音がかなり軽減された（後ろは39T)
16T試した人はいませんか？
登りが心配なんだけど
265:７７４ＲＲ
07/08/14 17:25:51 dkOr3RQQ
>>257
素直にバイク屋の世話になった方が早いっっ。
266:７７４ＲＲ
07/08/14 19:28:13 Abfa7MxQ
メーターのケーブルはずして、前輪回してみて
267:７７４ＲＲ
07/08/14 21:41:26 9aFpY3Sp
整備書を参考にハイカムを組んだのですが不安な点が１つあります。カムスプロケットとヘッドの○マークを合わせるのは整備書に書いてあるとおりでわかりやすいのですが、購入したカムシャフトには何の印もないのでどこにあわせれば
良いのかがわかりません。カムスプロケットのねじ穴に合わせれば選択範囲は狭まるのですが180°カムシャフトを回転させればあってしまいます。気にしなくても大丈夫でしょうか？
268:７７４ＲＲ
07/08/14 22:50:05 OsoT/PKn
>>267
上死点を出した状態でカムの山が両方ともフロントタイヤ側になるように入れたらよかったはず
269:224
07/08/15 01:08:55 9Y2iT+Qv
>>268
うそつき
270:７７４ＲＲ
07/08/15 06:41:03 QK/Vyq4z
リトル結構気に入ってるんだけど、パワー無さ杉
９０CCのカブのエンジンをポン付けできますか？（免許はあります）
やったことのある人、教えてください
271:７７４ＲＲ
07/08/15 07:06:38 ZVAIlt/B
>>270
マフラーの取り付けでポンじゃないので、７０ｃｃエンジンがお奨め。
リヤサス柔らか杉でスピード出すと怖かったから、社外に替えたら多少マシになった。
パワーアップは少々控えめが、このバイクにはよさげです。
でも親戚の子にとられたよ。
大学合格＆一人暮らしスタートのお祝いと言う事で。
272:７７４ＲＲ
07/08/15 08:18:08 VHzlntru
といってもオクで中古エンジン買うのはリスクあるしなあ。
かといって新品中華エンジンにするのもなんだか。。
てか中華エンジンってどうなの？
273:７７４ＲＲ
07/08/15 08:33:52 QK/Vyq4z
>>271
ということは70CCならポン付けできるということですね
ありがとうございます
オクで売ってる中華はちょっとこわいｗ
274:267
07/08/15 08:47:52 euSilMdG
>>267 >>268
275:267
07/08/15 08:48:40 euSilMdG
>>267 >>268
嘘つきって、、、>>267の情報でOK?
276:７７４ＲＲ
07/08/15 13:52:22 Dlg1LXJB
ぼあアップのキットが出てますね
HPもありました
ボアアップした場合、燃費や耐久性が悪くなるんでしょうか?
ハイオクを使うみたいだし、なんとなく躊躇してしまいます
多分、自分でやると、かえって高くつきそうなんだけど
ショップでやってもらうと、いくらくらいかかるんだろうか
277:７７４ＲＲ
07/08/15 22:45:50 NZWuDMOb
>>276
全ての店でボアアップしてくれるませんよ。やっぱり組んだ後の
セットアップが面倒だからなんですかねぇ。
工賃は1万円はこえると思います。
ボアアップ後レギュラーガス仕様ってなかったけ？
自分はどノーマルをマッタリ乗ってるので分かりませんｗ
278:中年男
07/08/15 22:55:13 iaqpS32r
本日、リトルでツーリング中にミニバンに幅寄せされて路肩から落ち、
ガードレールに激突！で、また跳ね返って道路へフライングチョップ！
ピンボールの玉みたいになりまひたw
279:７７４ＲＲ
07/08/16 03:16:21 AQOPViYi
>>275
上死点を出した状態でカムの山が両方ともリアタイヤ側になるように組みましょう
280:７７４ＲＲ
07/08/16 08:05:57 9tAB/Qtm
>>278
トロトロ走るからだろ
自業自得
281:７７４ＲＲ
07/08/16 08:07:04 8ujbVuaP
>>280
氏ね
282:７７４ＲＲ
07/08/16 12:31:41 u51uovmC
>>280
死ねクズ
283:７７４ＲＲ
07/08/16 17:57:26 wkRloeCG
>>280
クズ死ね
284:７７４ＲＲ
07/08/16 18:28:29 6rkYYlfZ
>>281-283
総攻撃されてるけど、交通の流れに乗れないニブい人は
幅寄せされてもしょうがないんじゃ？
285:７７４ＲＲ
07/08/16 18:45:50 bxE9Gsci
>>284
お前も死ねばいい！
286:７７４ＲＲ
07/08/16 18:58:28 wkRloeCG
>>284
お前リトルカブの排気量調べてこい
ちなみレス返さんでいい、便乗しただけだから
287:７７４ＲＲ
07/08/16 19:11:31 9t7SzTj7
カブで幹線道路の流れに乗るのは無理。
ツーリングならなるべく避けて通る方がいいが、どうしてもというなら
無理せず走って後ろに車がいたら減速してなるべく譲るように。
原付見たらとにかく抜かさないと気がすまない輩は沢山いる。
前のスペース空いてないのに抜かそうとして並走してくるアホとか普通にいる。
いくら頑張っても所詮はカブ。上り坂のパワーや速度は張り合うだけ無駄。
それに無駄に張り合う原付ほど車にとってウザイものはない。
後ろ詰まらせてたり、後ろに大きいトラックがいたりした場合は広い路肩や
安全なスペースに止めて先行かせるくらいの余裕を持ったほうがいい。
じゃないと死ねる。それくらい危険。
288:７７４ＲＲ
07/08/16 20:56:17 5o5VEmbQ
ヘッドライトバイザーつけたらライトの間に少し隙間ができた
雨の日は大丈夫かな
289:７７４ＲＲ
07/08/16 23:14:18 tRlvb0p7
つまり、まぁ、そのなんだ・・・>>284氏ね
290:７７４ＲＲ
07/08/17 03:42:25 KaaANDB7
幹線道路は怖いね・・・
漏れ普通道路では30ｋｍ/ｈ+αでも
幹線道路ではむしろ30ｋｍ/ｈでトロトロ走って抜かさせてる。
一度頑張ってリミッターカットに物を言わせて、
思いっきり引っ張ったらメータ振り切りった（予想70ｋｍ/ｈ）。
VFRに乗ってる白馬の天使が現れ、サインお願いされました・・・・泣
291:７７４ＲＲ
07/08/17 08:32:54 J9sSXXIy
リトルカブにカブ用の「アップマフラー（50cc用）08F88-GBJ-000\26,250」
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
って装着できるんでしょうか？
「レッグカバーセット＜リトル＞（各）\15,750」
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
を装着したうえでこのマフラーをつけたらそれだけで
かなり(・∀・)ｶｺｲｲ!と思うんですけど・・
292:７７４ＲＲ
07/08/17 09:50:52 iIRo/E33
GSF1200だったら、いかなる車も逃げ切るの不可能だろうなぁ・・・
293:７７４ＲＲ
07/08/17 10:43:23 M+vx4I30
オイル替えた。プラグ替えた！絶好調！すげぇわ、カブ。ジジｲまで乗る。
294:７７４ＲＲ
07/08/17 13:17:22 RfARoKqa
今日、2輪館へ部品を買いに行った
帰ってくる途中、2回、左折車に巻き込まれそうになった
前後のブレーキライニング・後ろタイヤ変えたばかりで助かった
こっちは30ｋｍ/ｈくらいで左端をトコトコ走ってるのに
やっぱ、交通の流れに乗れない50ｃｃは、幹線道路では危険なことを悟った
リトルはあくまでも、楽なママチャリという位置づけがいいみたい
295:７７４ＲＲ
07/08/17 13:57:51 RfARoKqa
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
このブログ主って、ホントにこんなにかわいいの？
それとも他人のを使用してるの？ｗ
296:７７４ＲＲ
07/08/17 15:58:09 TojTmAGW
カブちゃん最高！
バス＆鉄道Ａ社＆鉄道Ｂ社と乗り継ぐように交通費もらってるが（月２マソちょい）
ガソリン代は２千円いきませんｗ。自動車通勤のときは１万いかないかな・・・程度。
よく走るし渋滞知らず。やっぱ最高だわ。
297:７７４ＲＲ
07/08/17 16:22:47 qi+Vi2zi
>>295
URLﾘﾝｸ(www.havidaemmarkl.com)
URLﾘﾝｸ(www.charlottegainsbourg.net)
298:７７４ＲＲ
07/08/17 17:50:40 wLQD8Dah
アウスタのカットレッグカバーＢ級品ってどうですか？
買ったことある人います？
なかなか入荷しないのでＢ級品ですませてしまおうかと考えているのですが…
299:７７４ＲＲ
07/08/17 18:40:17 NsBlG21T
>>297
わぁ、こんなに綺麗な人なんだ
今度OFF会で会いたいわぁ
300:７７４ＲＲ
07/08/17 20:41:15 E11TZk3U
キャブのセッティングが出ません。ボアアップ＆エアクリーナーを毒キノコに交換後、アクセルをあけるとすぐにエンスト。メインジェットは90番、ニードルは3段目です。プラグを見ると真っ黒
この先、どのようにセッティングを出していけば良いのでしょうか。エンジンもボアアップ後すぐはキック一発でかかっていたのにエンストを繰り返しているのでかかりにくくなってしまった。
301:７７４ＲＲ
07/08/17 20:48:55 vAlomFYT
スーパーカブとリトルカブのエンジンって出力同じ？
302:７７４ＲＲ
07/08/17 23:44:10 T6qxmEa3
>>301
その文のままURLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)で検索すれば？
303:７７４ＲＲ
07/08/18 00:11:10 mIOmFT/5
>>298
B級レッグカバーの黒を買ったんだが、あんまり良くない
耐久は普通だが所々他の色が混じっちゃってる
結構近くだとちょっと目立つが遠くから見ればあんまり分からん
白は多分目立っちゃうと思うから入荷待ちした方がイイと思う
304:７７４ＲＲ
07/08/18 02:21:53 ovlnlTE6
>>300
濃いな、一度メインジェット下げてみれば？
あとプラグがカブってるんだろうから、洗浄若しくは交換した方が良い。
305:７７４ＲＲ
07/08/18 04:31:53 XOjPoJ0L
>303
レスサンクスです。
バリがひどく装着に難あり、といった情報もありましたがそこんとこはどうなんでしょう。
本体ベージュなんで白カバーにするか、黒カバーにしてシートも合わせて黒のダブル等に替えてしまうか悩んでいるところです。
アウスタには今んとこ黒のＢ級品しか在庫がないようなんです。
早くいじりたい一心で質問した次第ですが、我慢した方がよさげですね。
306:７７４ＲＲ
07/08/18 08:58:54 wL8AkjIG
ボアアップしたらキャブ交換は必須でつか？
307:７７４ＲＲ
07/08/18 09:24:05 CpUKBXLr
>>306
交換しなくても、走る事は走るが、
給排気も適正化しなけりゃボアうｐしる意味がない。
308:７７４ＲＲ
07/08/18 11:07:10 Ohl5VqXm
原チャ購入を考えてます。
見た目、燃費の良さでリトルカブにほぼ決めてるんだけど
ただひとつ、荷物をしまうところが無いのがネック・・・
その辺の使い勝手はどうですか？
メットとかどうしてます？
あと、スクーピーみたいなタイプに比べると車体のバランスが悪い（安定感が無い？）と聞いたのですが。
309:７７４ＲＲ
07/08/18 11:16:16 SLK6/PjG
荷物は積載できます
ﾒｯﾄなんて被ったままです
車体のﾊﾞﾗﾝｽの意味がわかりませんがｽｸｰﾀｰよりは明らかに安定します
310:７７４ＲＲ
07/08/18 12:52:12 mIOmFT/5
>>305
同じだｗｗ俺もベージュ
確かに装着はすんなりといかなかったなぁ…
次の入荷をアウスタに問合せてみるとか
もしくは他の店で買っちゃうとか
311:７７４ＲＲ
07/08/18 12:56:41 mIOmFT/5
書き忘れた…
アウスタのレッグカバーはハンドルの下に謎のベトナム語が書かれてるｗ
嫌な人は嫌なんだろうが、俺はなかなかどうして気に入ってる
312:７７４ＲＲ
07/08/18 13:14:28 wL8AkjIG
>>307
レスサンクス！ 何気にまだ聞きたい事があるんですが… ﾊｲｽﾛってメリットあるんでつかねぇ？
313:308
07/08/18 13:14:51 Ohl5VqXm
>309 ありがとう
積載できるというのは、後ろの荷台にくくりつける感じ？
メット被ったまま電車乗るのはちょっとなーw
バランスというのは、またがった時に左右のバランスが取りにくい…
みたいな事を言われたような気がします。（店の人に）
カーブを曲がる時に転倒しやすかったりするのかな～とか思ってました。
314:７７４ＲＲ
07/08/18 13:28:58 pxFoaYVP
>>313
メットかけられるとこ、後ろの右側にありますよ。
315:７７４ＲＲ
07/08/18 15:17:05 CpUKBXLr
>>313
転倒が多ければ、５０年も作り続けられてないよwww
収納は、荷台に箱を付ければ？
ホームセンター等の安いのもよいし、ホンダアクセスのオプション品でもよいし、
自分でおしゃれなのを選ぶのもまた良し。
316:313
07/08/18 15:36:50 Ohl5VqXm
ほほう
317:７７４ＲＲ
07/08/18 16:36:24 vayWR+Ua
実用車としては優れているとは思うけど
お世辞にも走行安定性がいいとは言えない
318:７７４ＲＲ
07/08/18 16:39:28 6JBEJ9sm
>>308
黙れ
319:７７４ＲＲ
07/08/18 17:29:16 om0WVnQw
>>313
箱つけようぜｗ
ホムセンボックス。これ最強。
写真ので22L容量があるよ。更に倍の高さの45Lもおすすめ。
安定性か～ダート行っても雪でもそんなに怖い思いしたことないけどなぁ
もちろん、ある程度の慣れは必要だけどね
320:319
07/08/18 17:30:40 om0WVnQw
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
写真忘れた。
露骨な「箱」だけどこういうのも有りだと思う。
もちろん、乗り手のカスタム次第でいろんな表情になるだろうからよかったら参考にしてくれ
321:７７４ＲＲ
07/08/18 18:47:48 ghjr5kH5
タケガワボンバー付けた人いる？いい音する？さびやすい？
322:７７４ＲＲ
07/08/18 19:08:48 QzkTTQv2
ベトキャリ付けました！
クリップにペットボトルがすぽっとはまって、すんげぇー良いです。
延長の金具のネジ穴が微妙に狭くて、やすりで広げたり、真夏の
取りつけで一汗かいたが。。でも、これからの走行中の水分補給
考えたら、最高っす、ベトキャリ！
ただ。。。足が短いので、乗る時にちょっと難儀や。。。。
323:305
07/08/18 19:59:04 XOjPoJ0L
>310
あなたもベージュ乗りなんですかー！
ベージュに黒カバー着けても雰囲気浮いちゃいませんか？
明日パーツ屋などみてまわっていいのがなければアウスタで買っちゃおうかと思います。
色々回答ありがとうございましたー
324:７７４ＲＲ
07/08/18 20:53:13 UKa8sGWN
>>322
走行中に外れない？
325:７７４ＲＲ
07/08/19 02:42:30 KvCd8DKK
>>323
浮くよｗ
ただそのミスマッチっぷりがまた良し
モノクロトーンにしたいんだよなぁ…
頑張って下さい
326:７７４ＲＲ
07/08/19 05:59:49 JcSlJ2g2
マイカブが盗まれた・・・
どなたか手頃な値段で売って・・・
足が・・・
327:７７４ＲＲ
07/08/19 10:35:14 OidgXzzu
ヤフオク
328:７７４ＲＲ
07/08/19 15:11:53 COD3KGyW
カブ野郎のチミ達、俺に知恵を与えてくれ。
リトルセル付を購入して、今月末に納車するんだが、納車と同時になんとなくコレ買っちまった。
俺の判断は間違っていたのかな？まじ、教えてください、神様仏様。
買っちまったもの
①Racing C.D.I. スーパーバトル リトルカブ（セル付き）
②KITACOショックアブソーバー
329:７７４ＲＲ
07/08/19 15:21:08 iZBt5g2e
①は、ノーマルエンジンにはまったく意味が無い
②は、ただ硬いだけで乗り心地や走行性能を語るようなものではない
330:７７４ＲＲ
07/08/19 15:35:45 COD3KGyW
>>329
答えてくれてありがとう。
つうことは、全く必要無くて、俺の早とちりで無駄金使ったということなのか・・・・へこむわ。
少しは、良い点ないのかなぁ。デフォルトの性能より、落ちるってことはないよね？
331:７７４ＲＲ
07/08/19 15:50:59 g81RLxnu
>>330
そんなにへこむな！考えようによっては、
①は、リミッターカットの機能が付いている
②は、ノーマルのふにゃふにゃショックよりは、ましかも？
これでどう？
332:７７４ＲＲ
07/08/19 16:02:02 COD3KGyW
>>331
そうか！そうだ、それだっ！リミッターカットも出来るし、真の男ならフニャサスなんかじゃ
満足しねぇ！よぉっし！やっぱ、買って良かったよ、チクショー。
つうか、ここの住民は、良い人多いな。サンキュー！ポシティブに行くわw
333:７７４ＲＲ
07/08/19 16:03:20 dXpoKIO6
>>328
まずはノーマルで乗ってみて不満に感じるところを交換しろと…
CDIはともかくショックなんて人によって好みがあるだろ
柔らかいのが好きな香具師もいれば硬いのが好きな香具師もいる
だから別にどれ付けてたって自分が納得できりゃそれでいいんだ
おまいの判断が正しいかどうかなんて知らん、自分を信じろ
おっと、俺は神様でも仏様でもないからﾚｽしちゃだめかｗ
334:７７４ＲＲ
07/08/19 16:08:21 COD3KGyW
>>333
オッケーだ！わかった自分を信じるよ！そうだ、自分が一番だ自分が神だ！
全ては、俺ルールだ！俺が法律だ！
かなり調子に乗ったが、まぁ、そんなに致命的な購入じゃなかったらしいので
楽しんで乗るよ。サンキューです。
335:３３１
07/08/19 16:30:20 g81RLxnu
>>334
調子に乗っているとこ、悪いんだけど
今月末納車てことはもしかして、ＦＩ 車じゃないよね？それだと
まっいいか
336:７７４ＲＲ
07/08/19 16:45:32 Ny1DNWoe
カブ兼用みたいな社外のマフラーに変えた時は
リアショック固めたほうがエキパイ擦らなくて良いと思うけどね
リトルの車高低いからｗ
337:７７４ＲＲ
07/08/19 16:49:14 3sFF6kOc
FIが付くと、どうなるの？
燃費は下がるの？一般的に言って
始動性はよくなるだろうけど
338:７７４ＲＲ
07/08/19 18:00:41 eOIzb2RW
gooバイク見てたらリトルがあったのでバイク屋行ったら、
3速だったので辞めた。4速と3速の違いって見た目で分かります？
339:７７４ＲＲ
07/08/19 18:07:48 ivIC7I5V
メーターのとこ見るとわかる
340:７７４ＲＲ
07/08/19 18:09:39 dNRZr5Bd
>>338
つのがあるか、ないか
341:７７４ＲＲ
07/08/19 18:26:14 eOxbRu7k
三速の短所てどこ？なんか四速以外はダメみたいに、言われてるけど、セル付きなだけやろ？
342:７７４ＲＲ
07/08/19 18:35:52 MbggPiNi
3速しかないところ
343:322
07/08/19 18:39:30 3b39J+dL
>>324
遅レスになってスマン
今のところ、外れないよ～（って、ペットボトルのことだよね？）
荒い作りだけあってバネがきついから。
下手なカップフォルダー買うよりも１０００円のベトキャリはお得かも。
344:７７４ＲＲ
07/08/19 18:44:23 eOxbRu7k
耐久性の違い？三速と四速て？まじ詳しく教えて！
345:７７４ＲＲ
07/08/19 18:47:57 dNRZr5Bd
>>344
まじで言ってんのか？
346:338
07/08/19 19:16:39 6YTPDT9O
>>340
つのってどこに付いてますか？
>>339
メーターのアップ画像はどこも載ってないですね…
347:７７４ＲＲ
07/08/19 19:37:52 MbggPiNi
>>344
3速:遅い
4速:速い
348:７７４ＲＲ
07/08/19 19:53:08 3WdS+ekp
漏れのは３速だが、前スプロケを１５Tに換えたんで、最高速もおわkm超えるし
えわｋｍで巡航しても、エンジンはやかましくない
街乗りでは、ギアチェンジの手間が省けて、かえって3速のほうが使いやすい気がする
ただ、交差点とかでエンストすると、セルがあるといいなとは思うｗ
349:７７４ＲＲ
07/08/19 20:12:21 G2RiU6WR
>>338
見分けるのには高度な選別訓練を受けなければわからない
350:７７４ＲＲ
07/08/19 20:25:37 dNRZr5Bd
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
２枚目の画像の、エンジンのもっこり
これがセル！ 一目瞭然
351:７７４ＲＲ
07/08/19 20:33:35 MbggPiNi
ｶｽﾀﾑっておっさんくせぇな
352:７７４ＲＲ
07/08/19 20:58:00 7QNt6r+T
カスタムはｵｻｰﾝ臭いと言うより
カクカクでガンダムみたいで激しくｶｺﾜﾙｲ
353:７７４ＲＲ
07/08/19 21:49:09 iWhD3OOC
ベトキャリ俺も穴合わなかった
削るのﾏﾝﾄﾞｸｾだからはさんでるだけ以外に取れないよ
ペットボトルハマるとこなんかあったっけ？
俺は自転車用の荷造り紐で荷物とか縛ってる
354:338
07/08/19 22:30:35 R4gzx7Ax
>>350
成程。これがあのセル付きの見分け画像ですか。ｻﾝｸｽ。
>>348の書き込みを見て3足も有りかなと思い出した。
確かにギアチェンジは楽チン○かもしれん。
355:７７４ＲＲ
07/08/20 09:48:12 EVsAAEDa
カブとリトルカブの違いってタイヤサイズだけ！
356:７７４ＲＲ
07/08/20 10:30:55 YULotSh0
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 最高出力 最高速
3速（F14T） 32km 49km 60km
3速（F15T） 34km 53km 64km
4速（F14T） 38km 58km 71km
4速（F15T） 40km 63km 76km
7,000rpm以上ぶん回して乗るのはｲｸﾅｲし、うるさくてしょうがない
4,500rpm～7,000rpmのパワーバンドで乗るべし
F15丁にする前提で
3速なら 34km～53km が快適巡航できる範囲
4速なら 40km～63km が快適巡航できる範囲
これが3速と4速の違い
357:７７４ＲＲ
07/08/20 10:46:30 7awS37SO
それよりプリキュアの話しようぜ！
ｵﾚ、黒い方のまんこ舐めたい。
358:７７４ＲＲ
07/08/20 11:28:07 NRwDA9J8
>>356
この表を信じてるバカまだいたのか？
359:７７４ＲＲ
07/08/20 11:36:23 Ds04l8TA
>>341
俺両方乗った事あるけど結構差があるよww
３速カブだと苦しくてもう一速ほしくなる感じで４速カブだとキビキビ走しってなかなか速いなって
感じでしたね。
トップスピードも４速の方が５㌔くらい速いみたいです。
360:７７４ＲＲ
07/08/20 14:53:13 kx4heCcy
セルはいらないけれど、４速は欲しいな
燃費もネ＾＾
361:７７４ＲＲ
07/08/20 16:46:38 MwuJvhPM
鍵をいたずらされて鍵穴にささらなくなり、
新しい鍵、ハンドルロック、メットホルダーのセットをオクで買いました
メインキーは交換できたんですが、ハンドルロックはねじ頭がないし
メットホルダーに至ってはどこから手をつければいいかわかりません
交換した経験ある方いますか？素直にバイク屋にもってくべき？
362:７７４ＲＲ
07/08/20 17:00:55 NRwDA9J8
あいや～
鍵のことはここでは言えないお～
素直にバイク屋にもってくべきですね
363:７７４ＲＲ
07/08/20 17:02:38 ZITtvJjc
んじゃー四速載せ替えよー
364:７７４ＲＲ
07/08/20 17:04:23 MwuJvhPM
>>362
やっぱそうですよね、調べても出てこないし
すいません
365:７７４ＲＲ
07/08/20 17:56:44 Cump5ZyP
Nから1速にいれるとエンストするときがあって困ってます…。
366:７７４ＲＲ
07/08/20 18:48:05 2siSwqKi
中の人が疲れてるんでそ
よくある
367:７７４ＲＲ
07/08/20 20:02:47 19EVs0w/
スーパーとリトルに乗った事ある人に質問です。
タイヤの径が違うとやっぱり乗り心地も結構違ったりするの？
368:７７４ＲＲ
07/08/20 20:05:18 e23jsJgN
新型はまだか？
369:７７４ＲＲ
07/08/20 21:32:40 0j422elu
>>367
むしろジャイロ効果により走行中の安定感が違う。
勿論スパーカブが上でした。
370:367
07/08/20 21:39:10 19EVs0w/
>>369
サンスコです。
んじゃ～リトルに乗り換えたら、フラフラしちゃうのかな？
でも小回りが利きやすいともとれるな。
悩むな・・・・
でもオサーンスタイルではない4速が選べるのがいいなｗ
371:７７４ＲＲ
07/08/20 21:53:55 PIX86d+p
サスでオススメあれば教えてください！今のところタケガワのサスにしようかと思ってますが・・・東京堂とかアウスタの怪しいサスにも興味があるんだが・・・
372:７７４ＲＲ
07/08/20 22:59:52 i/qlx3rc
３速より４速のが速いっていうけど
オレの３速で外装しかいじってないけど普通に７０はでるぞ
373:７７４ＲＲ
07/08/20 23:20:45 QRUDKyRQ
3速はえわkm超えるとうるさくてね。
374:７７４ＲＲ
07/08/21 06:23:31 lorunhor
>>369
小径タイヤのほうが回転数が高いんだけど？
375:７７４ＲＲ
07/08/21 07:15:15 4DvY3ppK
そうだよ？
376:７７４ＲＲ
07/08/21 11:19:34 0tUZORf6
また始まったかw
377:７７４ＲＲ
07/08/21 11:36:15 pJcsJghE
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
↑を見ると、リトルカブはリターン変速とあります。
リトルもシフトペダルは普通のカブと同じようなシーソータイプですよね？
いったいどうやって1速からNを飛ばして2速に上げるんですか？自動遠心クラッチなのに。
ローから2速のときはいつも2回カカトを踏むとか？やべぇ想像つかんｗ
リトル＝リターンと知って以来あまりの興味に夜も眠れません。誰か教えてください。
378:７７４ＲＲ
07/08/21 11:47:54 YVmPQ7t3
４速の場合 Ｎ－１－２－３－４ のリターンなんだが 停止時のみ４－Ｎも可
379:７７４ＲＲ
07/08/21 12:23:13 pJcsJghE
なるほど、リターンといってもモンキーのような
1 - N - 2 - 3 -4 ではないのですね？
つまり走行中は N => 1 に行けないような安全機構が付いている以外は
『スーパーカブとほぼ同じ』と考えていいんでしょうか？
380:７７４ＲＲ
07/08/21 12:41:45 bD9Qc0TK
ほぼじゃなくて、スーパーカブとまったく同じ
違うのは、曲線的デザインのカウルと、タイヤ径のみ
381:７７４ＲＲ
07/08/21 12:45:00 SYjQfeKy
とてもスッキリしました。感謝です。
382:７７４ＲＲ
07/08/21 14:20:08 lZsfAeop
>>338
gooバイクでカブを検索すると、セルありだと装備の欄に「セル」って
書いてあるよ。後は店に行く前に「gooバイクで見た～～はセル付いて
ますか？」と聞くよろし。
カブはロータリーだと思っていた。ＹＢ―１は本格リターン。
383:７７４ＲＲ
07/08/21 17:41:24 FHt+KVS0
>>382
カブはロータリーだよ。
もう少しわかりやすくいうと。
メーカーの表記が停止時のみロリータになるって書いてあるから、
頭こんがらがると思うけど、ただ単に動いている時にトップギア→Ｎに
できないというだけ。それをメーカーがリターンと言ってるわけです。
真の目的は安全性って事だよ。
但しプレスのみは完全ロータリー。動いてようが3→Ｎにチェンジ可能です。
漏れってお茶目だな♪
384:７７４ＲＲ
07/08/21 23:10:48 V1XO/43Y
リトルカブの純正のキャブって何パイですか？またメインジェットはいくつでしょうか？
385:７７４ＲＲ
07/08/21 23:29:46 38C2NNi+
レッグシールドって意外に高いんですね。
バイク屋さんに問い合わせたら7000円台…こりゃ研磨剤で傷をごまかすのが一番か
386:７７４ＲＲ
07/08/22 00:00:45 /CzlXamF
つべトナム、レッグカウル
387:７７４ＲＲ
07/08/22 07:42:11 S6GTAqMJ
>>384
君のちんこより大きいのは確実。
388:７７４ＲＲ
07/08/22 08:01:00 7DyboyNA
ちょっくらキャブにチンポ突っ込んでくる
389:７７４ＲＲ
07/08/22 13:51:54 OsPzpBOU
TODAYのFI出てたんだね。ﾘﾄﾙもそろそろ出るか？
390:７７４ＲＲ
07/08/22 15:44:43 el5T8nmb
>>389
ほんとだ、今日発表したのか
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
2007年8月22日
Hondaは、スクーターのスタンダードモデルとして、人気を得ている「トゥデイ」の環境性能のさらなる向上と、電子制御燃料噴射システム（PGM-FI※）を新たに搭載し
フルモデルチェンジして、8月31日（金）より発売する
また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をマフラー内に装備することで、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている
トゥデイがFI、キャタライザーになったんならカブも100％なるな
391:７７４ＲＲ
07/08/22 15:58:27 el5T8nmb
つーか、>>390のリンク先よく見たら
メーカー希望小売価格 １３４，４００円になってる
新排ガス規制前は１００，５９０円だったのに
こりゃ～新型リトルカブも値上がりするな…
3速で20万
4速で22万くらいか
392:７７４ＲＲ
07/08/22 17:00:05 QHPZwqKO
TODAYが22日発表で31日発売。
カブも、発売前の１週間半くらい前に正式発表なんだろうな。
393:７７４ＲＲ
07/08/22 18:57:35 v13o7+vc
ガソリンがもう少し安くなれば、
維持費も安くすむのに。
394:７７４ＲＲ
07/08/22 19:26:30 KHD43wFy
>>393
これ以上、望むなよ
395:７７４ＲＲ
07/08/22 20:03:54 kQ4NWM+q
問屋に残っていたラスト2台の現行リトル（イエロー）を駆け込み購入で1台GET。
当初3速を頼んだのですが4速セル付しか残っていなくて・・・
考えようによってはFI後の3速モデルの値段で4速が手に入る。
オニギリと水筒持って山に行こう，楽しみ。
396:７７４ＲＲ
07/08/22 20:07:08 1KxZFI++
ＦＩ化で３万強の値上がりか・・・
カブもＦＩ化したらそのくらい値上げになるだろうね
燃費は向上するのかな？
397:７７４ＲＲ
07/08/22 20:20:09 k2UKdAYp
4速リトル(ブルー)を納車してもらいにバイク屋さんへ。それに乗って帰る。が100m行ったとこで動かなくなった。俺涙目。
↓
押してバイク屋さんへ。給油コックがoffになってた。店員さん誤ってたがたぶん俺のせい。
↓
しばらく直線を走るが、案の定スロットル回したまま変速してガクンを1度体験してしまう。
↓
脇道に左折するタイミングを逃し、50mほど行ったところで停車、歩道を押して戻る。アホかと。
↓
結構大きい交差点で右折。心臓バクバク。
↓
またも脇道に左折できず、停車して押す。死にたい。
↓
マンションの駐輪場で全身汗だくで1分間くらい立ち尽くす。
↓
震える手でチラ裏の書き込み←今ここ
398:７７４ＲＲ
07/08/22 20:28:00 g8RVbqzf
( ´∀｀)σ)∀`)
399:７７４ＲＲ
07/08/22 20:34:32 LyEZ42zz
ウィリーしなかっただけ上出来。
400:７７４ＲＲ
07/08/22 20:41:42 QHPZwqKO
>>397
まあ、とりあえずは、納車おめ！
401:７７４ＲＲ
07/08/22 20:50:38 hwbr5cBP
>>397
初めてなんて皆そんなもんだ。
しかも、スクーターはおろかチャリしか乗った事ない香具師なら
なおさら。一週間乗れば慣れる。
402:７７４ＲＲ
07/08/22 21:04:28 k2UKdAYp
>>398
( ´∀｀)σ)A`)
>>399
さすがにウイリーはなかったが…とにかく生きて帰れた。
>>400
ありがとう！
>>401
まじか。初めてとはいえこんなビビリは俺くらいだと思って書き込んだ。5km離れたキャンパスを往復して早いとこ慣れるようがんばるよ。
403:７７４ＲＲ
07/08/22 21:58:33 KHD43wFy
漏れもはじめてカプリスワゴン乗って帰った時>>397 こんなだった。
404:７７４ＲＲ
07/08/22 22:14:38 2ISCfxZg
>>397
納車おめでとう！！まず初めに燃料を満タンにしておくのをお勧めするよ、結構忘れがちになるしね。
関係ないが、今日バイク屋でとんでもない話を聞いた
「新型カブの燃料タンクは3.6L」
らしいですよorz
405:７７４ＲＲ
07/08/22 22:23:13 3xZ+5h95
質問です。スパカブ90のスイングアームをリトルに付くでしょうか？加工が必要ですか？
406:７７４ＲＲ
07/08/22 22:24:06 W8OG0O0R
>>397
命があっただけましだと思えw
407:７７４ＲＲ
07/08/22 22:25:22 N11Ph1d9
>>404
それなんてWave125？
408:７７４ＲＲ
07/08/22 23:11:02 TmgnsgEJ
>>405
付くよ。加工は必要ないと思うけど、マフラーがどうだったかな…タンデムステップが当
たるかも。俺は一回でエンジン、マフラー、キャブ、リアブレーキペダル、スウィングアーム
などを90の物に変えたので、リトルノーマルエンジンでノーマルマフラーで加工が必要に
なるかも…
ただ、タンデム長距離とか、タンデムでショックが底付きするような乗りかたするとフレーム
がアボーンするので気をつけてﾉｼ 俺のリトルはフレーム折れましたｗ
409:７７４ＲＲ
07/08/22 23:14:45 k2UKdAYp
>>403
そうか。なんかこういうの見ると安心するわ。ありがとう。
>>404
ありがとう。燃料計がこんなとこにあるとは、実物見て初めて知ったｗこりゃ早めの補給が大事だな。
>>406
初めて公道走ったんだが、ほんと死を間近に感じたよ。
すいませんなんか全レスしてますが、励まされるレスが有難いです。初心を忘れず安全運転します。
410:７７４ＲＲ
07/08/23 04:23:39 FMGX6C01
今からリトルカブ欲しいって思ったんだが、現行品はもうないかな？
排気ガス規制前の新車がどうしても欲しいんだが…やっぱり遅いですかね？
あと実際の燃費ってどんな感じですか？
411:７７４ＲＲ
07/08/23 04:28:01 rDhE3Qns
初心者過ぎてわるいんですが初めて原付乗る人にとってカブはむずかしいんでしょうか？
412:７７４ＲＲ
07/08/23 05:02:56 n2KCc+zw
起きたら雨だ・・・
カバーかけ忘れたからずぶ濡れだよ
年寄りがノーヘルで田舎道走ってるんだから、誰でも乗れる
クラッチないんだぜ；；
413:７７４ＲＲ
07/08/23 08:40:34 gZaRRuIr
最初の頃は、ウインカーの左右を間違えるかもしれないね
414:７７４ＲＲ
07/08/23 08:51:34 LABx/2D+
ﾀｹｶﾞﾜのボアアップキット、S-ｽﾃｰｼﾞを組んでいます。
キャブがノーマルなので変えたいと思っていますが悩んでいます。
同メーカーから出ているPB16か、ケイヒンのビッグキャブ20、どちらがいいでしょう？
415:７７４ＲＲ
07/08/23 11:47:51 sscT74jY
>>410
漏れのカブちゃんの燃費は７０km/l前後だな。結構気をつかってね。
全く気にせずにのっても４０～５０ぐらいいくんじゃね？
416:７７４ＲＲ
07/08/23 13:56:11 FMGX6C01
新車のﾘﾄﾙｶﾌﾞセル付き盗難保険、自賠責三年、もろもろ込みで乗り出し22万はどうですか？
417:７７４ＲＲ
07/08/23 13:58:22 gfPnyIYx
>>410
自分はお盆前に注文して
9月1日に納車ですよ。
418:７７４ＲＲ
07/08/23 14:00:07 gfPnyIYx
>>416
高いか安いかはわかりませんが、自分もそのくらい。
ちなみにドリーム店です。
419:７７４ＲＲ
07/08/23 18:19:13 B1g0DFqt
>>414
デカけりゃいいってもんじゃないと思うが・・・・・・・
420:７７４ＲＲ
07/08/23 19:48:33 MSqyKeVM
>>416
セルつきで自賠責は前のカブのもので
値引きされて20万ポッキリだった
421:７７４ＲＲ
07/08/23 19:59:54 FMGX6C01
>>420
盗難保険とかも付けてですか？
422:７７４ＲＲ
07/08/23 20:06:12 MSqyKeVM
>>421
盗難保険は高いからつけないほうがいい
とかいわれたのでつけなかった。ヤマハYouショップ
423:７７４ＲＲ
07/08/23 20:26:44 RxrrSxvn
>>414推奨ｷｬﾌﾞﾚﾀｰはPB16だ
424:７７４ＲＲ
07/08/23 21:45:30 FMGX6C01
奇跡的に現行シルバー×ﾌﾞﾗｯｸ新車納車してもらえることになりました！
みなさんありがとうございます！
425:７７４ＲＲ
07/08/23 22:53:06 zDO3B7mF
燃費計算したいけどガソリンタンクの目盛りの読み方が分からない
ｶﾞｿﾘﾝ補給 満
』 ■ ■ ■ ■
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
残0.8?1.8? 2.8? 3.8? ？
リトルはタンク最大4リットルだよね
読み方間違ってると思うけどどこが間違ってるのかな？
426:７７４ＲＲ
07/08/23 22:56:15 zDO3B7mF
ずれてしまって分かりにくいな…
427:７７４ＲＲ
07/08/23 23:16:03 FMGX6C01
みなさんのカブは何色ですか？
428:７７４ＲＲ
07/08/24 01:16:53 hPIgB58n
マロンブラウン×シルバー
96年式
燃費は手荒く乗ってリーｯター45は軽く行くな
429:７７４ＲＲ
07/08/24 01:18:17 hPIgB58n
ガソリンタンクの目あすなんてないよ。
リザーブで結構走れるから問題ない。
メモリが赤に近づいたら給油時
430:７７４ＲＲ
07/08/24 01:20:52 hPIgB58n
満タンにした時のメーターメモしといて、カラになったときのアレから計算
今はガソリンが高い。これより楽珍で燃費のｲｲ乗り物は茄子
通勤に最高
431:７７４ＲＲ
07/08/24 02:21:57 ikinkmw7
マフラー社外品に変えてる人いますか～
音とかパワーフィーリングとかどうでしょうか？
432:７７４ＲＲ
07/08/24 03:17:29 0U6OvKNQ
>>431
俺は二本出しマフラーを付けている。音はかなり渋くなった。
だが、パワーは低下していると思う。
433:７７４ＲＲ
07/08/24 07:19:02 sFe4PG4y
燃料の残量メーターがいかれています
どんなに減っても、いつも満タン表示
針金をいろんな角度で曲げてみたけどダメ
直した人いたら、直し方を教えてください
434:７７４ＲＲ
07/08/24 07:37:18 d7wRmx/g
>>433
つﾊﾞｲｸ屋
435:７７４ＲＲ
07/08/24 07:46:12 gwbZhSus
そろそろガソリン満タン入れて
ワンコインじゃ足りなくなってくるんだろうな・・・怖い時代だ
436:７７４ＲＲ
07/08/24 11:51:21 s7pDg+Nd
今新車買って新排ガス規制のせいで
数年以内にパーツなどを変えなダメってのはないよね？
437:７７４ＲＲ
07/08/24 12:21:44 KRbHM2aG
>>433
まさか、タダで何とかしようとは思っていないよね。
それならば、フュエールメータASSYで部品交換するんだ。
部品代は出せよ。工賃は自分でやればタダだからいいけど。
17800-GT0-000:メーターASSY.、フュエール (参考価格\1,350-) ※多少値上がりしてます
これをバイク屋さんで部品注文するんだ。ゴムパッキンは付属してる。
そして、ネジ４本外して交換。火気厳禁な。
ちなみにバイク屋さんでの工賃は千円前後が標準だが、作業に難しい部分は無いね。
わずか２千円位で完璧に直るのだから、部品交換にて修理しよう。
438:７７４ＲＲ
07/08/24 12:57:58 8Oidx+JB
>>433さんとかぶるんですけど、バイク屋で中古でリトルカブ買った時から既にガソリンメーターいかれてた。
一ヶ月前に電話したら「確認してませんでした。ちょっと時間ください」って言われてそのまま。
ガソリンメーターも整備費に含まれているんですかね？１万５千円ぐらいでしたけど。
439:７７４ＲＲ
07/08/24 13:08:57 pELQo6ey
>>437
詳しい説明ありがとう
単純な構造だから、なんとか自分で・・・と思ってたんです
金ないしｗ
あの針金の角度を調節するだけで直るだろうと
思ってるんだけど
そのベストセッティングがわからないんで
440:７７４ＲＲ
07/08/24 13:31:27 KSPqIebG
>>438
自分も中古でリトルカブを買った直後からガソリンメーターが壊れていました。
その旨を購入店に電話し、無償で正常な部品との交換により復旧しました。
ウチの店の場合は「整備費＝エンジンがかかる程度」のようでした（後から知ってショックでした）。
441:７７４ＲＲ
07/08/24 16:31:12 vCVHoTWr
>>439
ことごとくタダで済まそうとするんだなｗ
針金の曲がり具合を文章で示せ、か。すごい要求だな。
まずは、アンタのカブの今現在の、その針金の曲がり具合を文章で説明してもらおうか。
判るようにな。違ってる部分を指摘出来るように。
さあ、どうぞ>>439
442:７７４ＲＲ
07/08/24 16:39:20 d7wRmx/g
とりあえずﾊﾞｶは放置汁。
443:７７４ＲＲ
07/08/24 16:48:52 vCVHoTWr
>>438
中古バイクにも保証付きと、現状販売の場合があるので、
それは当事者同士で話してくれないと何とも言えませんね。
こうあるべきって業界基準がある訳じゃない。
もっとも、部品代なんてそんなに高くないんだからさっさと交換すれば済むと思うんだけど。
これは、>>438に売った店にも、本人にも言える事。
444:７７４ＲＲ
07/08/24 18:29:57 m7WAqcDU
そもそもどーやったら壊れるんだかｗ
445:７７４ＲＲ
07/08/24 18:33:27 9GzTEBnn
バッテリーが新品なのに充電されないということはあるのでしょうか？ と言うのもバッテリーが弱っているので新品に交換しました（7月の終わり）。
その後エンジンを4速セル付きに積み替えガレージ内にてセッティングを出すためにセルによる始動を繰り返しました。バッテリーが無くなってしま
ったようでその後、セルによる始動が困難（ウィ～ンと弱々しい音のみ）となるのと同時期にカブすべての組み上げが終わり、屋外にて走るようにな
りました。大体１０km程度走ったのですが未だにバッテリーは弱ったままです。キースイッチをONにしただけではウインカーも動作しないし、N等の
インジケーターもかなり弱々しく光っています。これはどこかの配線が違っているのでしょうか？それともフライホイールの付近の組み間違いでも
あるのでしょうか。対処法を教えてください。よろしくお願いします。
446:７７４ＲＲ
07/08/24 19:04:30 t0wYE8ml
>>445
バイク屋池。
というか、ここで質問なんてせずにバイク屋行ったほうがいいって事にいい加減気が付かないもんかね？
ここの住人が正しいとは限らんのだぞ？ たとえ嘘教えられてもそれで満足なのか？
447:７７４ＲＲ
07/08/24 19:36:01 m7WAqcDU
7月に新品にして容量分使い切ったらバイク屋で充電機で終電してもらうのが普通だろとか容量小さいんだからなるべく長く回さないようにするとかキックでもかかりが悪い様な時に無理しないように補助的に使うモンだろとかｗｗｗ
448:７７４ＲＲ
07/08/24 20:48:45 koiW1Asf
まあ……リトルカブなんて貧乏人が乗るもんだから金かけたく無いと思うのは仕方ないんじゃないか？
449:７７４ＲＲ
07/08/24 20:56:05 WPY1uI3l
>>448
そのとおりｗ
450:445
07/08/24 21:05:43 9GzTEBnn
レスありがとうございます。
確かに近所のバイク屋行けなんですけど、その店で買ってない（オクで買った）だけに、なんだか行きづらい。特に自分で弄ってる箇所が多いだけに。
もちろん不法改造車ではありませんが。原付も車と同様にエンジン回していればかなりの早さで充電されるものだと思ってました。
そうでは無いのですね。何か良い充電方法を検索してみます。ありがとうございました。
451:７７４ＲＲ
07/08/24 21:34:39 lpykdJ8I
>>300
燃調濃いだけじゃないですか？
452:７７４ＲＲ
07/08/24 22:15:00 vCVHoTWr
>>448
若い人が乗っている事が多い、というのは感じていましたが
貧乏人の乗り物だとは思ってもみませんでしたね。
だって、GooBikeとか見ても、原付スクーターより全般的に高価でしょ？
ただ、単純に頭が悪いだけだと思うんだ。
バイクに罪は無いのに。
>>450
ならば、バッテリーを外して持ってけば大丈夫。
急速充電はだめだぞ。８～12時間掛けてフルチャージだ。（800～1000円が目安）
弱っている状態で手当てしないと、バッテリー寿命がとても短くなって結局損になります。
453:７７４ＲＲ
07/08/24 23:57:58 jLPolnAw
>>452
> ただ、単純に頭が悪いだけだと思うんだ。
喪前のこと？
454:７７４ＲＲ
07/08/25 00:16:12 V5Wop4o8
チェーン外れた＞＜
455:７７４ＲＲ
07/08/25 01:02:30 CfrNDe2I
おいらのも ある日突然 Nランプ 始動時につかなくなり
方向指示機も かすかに点灯するも 点滅せず。。。
アクセル開けると Nランプは 明るく点灯するが 方向指示機は 不規則なリズムで ハイフラ状態。。。玉は切れてない。
バッテリーも活きてる。
配線周り 一通り診てだめなら バイク屋行きますよ。。。
456:７７４ＲＲ
07/08/25 01:54:05 1GM8x2hy
>>455
突然死でその症状ならば、一番疑わしいのはレギュレター。
判別はサービスマニュアルのやり方はちょっと難しいので、簡易な方法はこれ。
まず、キーon。（Ｎランプは暗いんですよね）
そのまま、エンジンを掛けず、レギュレターの端子を引っこ抜く。（右側サイドカバーの中ね）
ここで、Ｎランブなどが復活すれば・・・電気を無駄食いしていたのがレギュレターってコトになる。
※くれぐれもエンジンを掛けないように！他が壊れるよ。
もし、この方法で不良と確定しない場合は申し訳ないがテスターで調べる正規の方法を取って下さい。
ちなみに、「バッテリーがしっかり活きてる」のが大前提。安売りバッテリーの突然死は結構ありますので注意。
これでレギュレター不良が確認できたら、部品注文して交換。新品は５千円弱くらいするけどなるべく新しいのでお願いします。
457:７７４ＲＲ
07/08/25 11:50:44 vfweSpfJ
みんな盗難保険って入ってるの？
結構高くて悩んでるのだが・・・・・・
458:７７４ＲＲ
07/08/25 16:44:47 1iisPEq1
ドライブスプロケットを、14→15Ｔにしようと思うのですが、キタコのモンキー用のやつは使えますか？
今日２りんかんで、プラズマイエローのスプレーを注文するついでに見てきたら、それしか売ってなかったのですが、どうでしょうか？(まだ買ってません)
ちなみに車体はレッグカバーを換えた以外は、ノーマルです。
459:７７４ＲＲ
07/08/25 17:15:44 wIFDBEHb
上のレス読んだけど、諸々こみで大体20万前後なのか…
ちょっと高いけど（自分が想像してたのは15万くらい）
そろそろ自転車だけってのもアレだしな…原チャ買うならカブがいいしなぁ
バイクに詳しい人が身近にいればいいバイク屋とか教われたのに
なんで俺ってやつは交友関係が狭いんだorz
460:７７４ＲＲ
07/08/25 17:25:57 pnFb5PRm
>>459
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
探せば新車でもそんなに高くないぞ。
乗り出し価格は+2マソ～
461:７７４ＲＲ
07/08/25 18:07:04 URXWHNAm
>>459
一番安いスタンダードでも、車体が\168,000-
カブは利益が薄いから、値引きは大して期待できない。
それに、納車諸整備等の費用と自賠責が必要。
自賠責は長くかけるほどお得になるが、一回に払う金額は高くなるわな。
あと、任意保険もかけとけよ。パパンの車のファミバイ特約でいいから。
462:７７４ＲＲ
07/08/25 18:27:00 wIFDBEHb
レスとん
色々掛かるんだなぁ
さすが自転車とはレベルがちげぇ…
ちょっと教えてもらったｻｲﾄで勉強してくるわ
463:７７４ＲＲ
07/08/25 19:07:15 E4WTzilo
昨日のバッテリーあがりの者です。本日、バイク屋にバイクを持って充電してもらいに行きました。昼頃から始めて夕方で１２Vまで充電完了
しかし、カブに積んでエンジンをかけるとカブの発電機で１４V程度まであがるそうなのですが自分のはそのまま。 １２Vから低下するぐらい
どうやら他の箇所に原因があるようです。バイク屋ではレギュレターを疑ってくれて他のカブからつけてためしてくれたのですがやはり駄目でした
直すとなるとコイル部分をそのまま全部交換すると言われてしまったの＋時間も閉店の時間となりそのまま帰ってきました。 この状態で
故障箇所を考えた場合どこに原因があるでしょうか？ コイル側はエンジンを積み替えた際にばらしているので組違い等があるのでしょうか？
バイク屋では配線ミスとかあるんじゃない？といわれたのですがエンジンとハーネスは純正のカプラーでつないでしまうので配線ミスは考えられない
と思うのですが。 みなさんのお力を貸してください。 よろしくお願いします。
464:７７４ＲＲ
07/08/25 19:47:33 /jsky4gy
この前、ヤフオクで４速エンジン落札した人
465:445
07/08/25 20:01:05 E4WTzilo
>>464
昨日、バッテリーの件でみなさんからアドバイスをもらいました。
466:445
07/08/25 20:09:11 E4WTzilo
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
組違いがあるのかわからなかったので画像をアップしました。
467:７７４ＲＲ
07/08/25 20:54:46 0DSLnf+t
>>466
>>446
468:445
07/08/25 22:50:24 E4WTzilo
バイク屋の判断は原因がわからないからとりあえず、コイル部分を買って交換しろです。でもコイルなんて壊れる所？ 断線があるのかとコネクターをテスターで
チェックしたけど断線は無い。信号待ちとかでアクセル回すと普通は薄暗いライトも明るくなるって事が無いんです。
自分で配線図を見て考えたのですが発電ってケースからでてる白配線を通ってレクチファイヤに行き直流（ＤＣ）に変換してレギュレーターから赤配線で出ていって
ホーンやニュートラルランプやウインカーやストップランプに電気を供給してるですよね？
充電するには余った電気を緑配線に流してフレームアースを通ってバッテリーマイナス（緑配線）に繋がってそこで充電されるであってますか？
もしもキーハーネスと繋いだりするところのゴソッとある配線の中の緑配線がアースにつながってないと充電されないですか？
バイク屋行けなのはわかっているし、行った判断がコイルの交換というとりあえずの作業なので納得がいってません。
469:７７４ＲＲ
07/08/26 02:06:08 OU2alPmA
もう>>468はスルーって事で。
次の人どうぞ～！
470:７７４ＲＲ
07/08/26 02:30:20 rUhhd7p7
あまり突っ込んだ話を一人で延々とされても迷惑だからな
471:７７４ＲＲ
07/08/26 03:24:44 4smGs4NZ
,r'::::::::::::::::::::::;,';:::::::::::::::ヽ
/::::::::::::::::::::::::::::;;';;;::::::::::::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::::r''´ ｀ヽ::::::::::i
. i:::::::::::::::::::::r' i:::::::::l
!::::::::::;:::::::r' __ __!::::::::;i
. l:::::;:'::::::;r' '´ _,｀_ｰ:.. .:''ﾆ､,,!:::::::::l
r:'::::::;:r:!. "`=' ` ' `´'' l::::::::::!
i::;ィ::::::i:l .:. :. !::::::::ﾐ
kli::::::::::::::i. :. _, ' .!:::::::!
lili::::::::::::::i. .: ､.＿,..ィ /::::::::l!
.lli!il:::::::::::::::ヽ.、 ` －´ r'::::::::::;l
. ll. l:::::::::::::::::::ヽ ‐ ､ __ ,.r':::::::::::ヾ´
X:r､ミ:::::::::::::::i. !::::::::::ri:::::i `
,r'_ヾ:::::::::::::::::::::l lj::::::::::l'ilil::::i、
r'r ―‐-､ヽ:::::::::::ミi､ !:::::::::::::ミi:::li
. ヽヽ::::::::::ヾ..、 ゛ヾ:::::ﾐヾ::!
. ヽﾐ:::::::::::ヾヽ. ヾ::::::/l!
ナガレワ･ロス [Nagarewa Ross]
(1968～ アメリカ)
472:７７４ＲＲ
07/08/26 06:13:14 6NXHxW5L
リスクもわからないなら
オークションでバイク買うなよ
473:７７４ＲＲ
07/08/26 06:52:24 5ZiRNygL
喪前ら、わからないからってキレるなよ
リトルのほうはあきらめて、カブのスレいったら？
474:445
07/08/26 07:21:59 r+8Vd8m5
長々とすみませんでした。無事に解決しました。全開で１４V近く出るようになりました。
475:７７４ＲＲ
07/08/26 07:42:06 5ZiRNygL
どうやったら直ったの？
476:７７４ＲＲ
07/08/26 08:43:43 tuseGTth
話題を変えてｽﾝﾏｾﾝが、ちょいと質問。
グリップの良いﾀｲﾔあったら教えてください。
やはり純正のﾀｲﾔが無難なんでしょうか？
主に街乗り使用の88ccです。
477:７７４ＲＲ
07/08/26 21:07:57 r+8Vd8m5
モンキーの配線関係の質問です。
似たような質問が出ていたのですが手元に配線図がないので自分で見てみたものがあっているかサービスマニュアルを持っている方確認してください。
ACジェネレーターから出ている白、黄がレギュレートに入る。このとき白は交流電流でレギュレートで直流に変換されてレギュレートから赤で出力。黄色は
レギュレートから出てハンドル周りのスイッチにアース？として入ってる。黄色配線が電気をどれくらい発電したら良いのかを判断している？
ってことは黄色はボディーアースにしてしまってもOK?
478:７７４ＲＲ
07/08/26 21:14:21 r+8Vd8m5
すみません。板違いです。無視してください。
479:７７４ＲＲ
07/08/26 23:34:47 lZoFJOYr
教えて君か…
480:７７４ＲＲ
07/08/27 02:47:57 ku1cpv8A
「ネジを外すのにちゃんとした工具を用意せず、ペンチとかモンキーレンチで何とかしようともがいてる」
と思いっきり言われてましたねw
教えて君って、結局最後まで出来ないからな。相手するだけムダだな。
481:７７４ＲＲ
07/08/27 12:29:20 wt9Ej/fz
オメーら新型情報がホンダHPで出てるぞ
482:７７４ＲＲ
07/08/27 13:02:44 c95KLGo0
馬力が3.4psかトルクも3.8N・m…更に出力ダウンなのね
燃料タンクが3.4Lに縮小…
どんな感じなんだろうか？
483:７７４ＲＲ
07/08/27 13:03:28 caYyaWxv
新 出力落ちてるくせに、 ４速 \231,000 でつよ。 タンク 3.4L だし。
484:７７４ＲＲ
07/08/27 13:08:04 xvqL4lZQ
実際乗ってみないとわからないよ。
485:７７４ＲＲ
07/08/27 13:52:51 1Og5DL+H
イエローが無いんだな
486:７７４ＲＲ
07/08/27 13:53:54 tKHuAW8d
>>459
２０万円を自転車につぎ込めば、まぁそこそこのが買えるよ。
487:７７４ＲＲ
07/08/27 15:31:59 NoWEmbxX
トデイが出力アップしたのに
488:７７４ＲＲ
07/08/27 15:35:22 c1GXPW45
ぺたりんこ、っと。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
489:７７４ＲＲ
07/08/27 16:21:50 I3Ubo+Cl
【現行カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg･m / 4,500rpm
リトル 3速 125km/L \173,250
リトル 4速 132km/L \194,250
スーパー3速 130km/L \168,000
スーパー4速 146km/L \199,500
【新型カブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg･m / 5,000rpm
リトル 3速 109km/L \210,000
リトル 4速 113km/L \231,000
スーパー3速 110km/L \204,750
スーパー4速 116km/L \236,250
新型カブ…燃費ダウン、馬力ダウン、トルクダウン、価格アップ orz
490:７７４ＲＲ
07/08/27 16:48:27 ahy+BoVZ
なんだよこれ・・・
涙が止まんねぇよ
491:７７４ＲＲ
07/08/27 17:03:00 c1GXPW45
>>489
ついでに燃料タンクの容量もﾀﾞｳｿorz
492:７７４ＲＲ
07/08/27 17:14:27 c7QagG0W
アップしたのは値段だけか
493:７７４ＲＲ
07/08/27 17:14:52 s2hH7axX
新型カブはマジで買う価値ゼロだな
ホンダの格安スクーター「トゥデイ」でも4.1馬力なのに
燃費もスクーターと大差なくなってきたぞ
トゥデイで、73km/L
Dio Z4で、80km/L
494:７７４ＲＲ
07/08/27 18:13:32 S4IVld6m
リニューアル直前に買った俺は勝ち組
495:７７４ＲＲ
07/08/27 18:17:44 GbbWkVrs
俺も最近買ったばっか。あぶないあぶない
496:７７４ＲＲ
07/08/27 19:38:28 FKHV2Oqi
う～ん、悩むな。
ホンダは環境と耐久性を重視したんだろうけど、
犠牲になった馬力と燃費は痛いな。
さらにタンク容量ダウンってのは更に痛い。
でも実際は数値とかなり違うだろうから、
買った香具師のインプレ待ちだな。
497:７７４ＲＲ
07/08/27 21:28:02 bzyvbPhH
俺もこの間購入したばっか。お金振り込んだけど未だにバイク届かない･･･
498:７７４ＲＲ
07/08/27 21:32:39 GqLrB/Hd
排ガス規制でエンジンスペックが落ちるのはわかるが
なんでタンク容量まで小さくする必要があるのかわからん。
499:７７４ＲＲ
07/08/27 21:37:49 r7LC+lEZ
>>498
たぶんインジェクション用の燃料ポンプを入れるスペースだろうね。
だいぶ昔に完成してしまった車種だから、これから性能は下がる一方なのかな…
500:７７４ＲＲ
07/08/27 21:40:56 UMlJL+b8
>>498
そりゃあコストカットじゃねぇ？数十万台売れればかなりの
金額になるだろうし。今は鉄が高い時期みたいだし。
例）エアウェイブの屋根
501:７７４ＲＲ
07/08/27 22:01:51 zVr0ylKG
話の流れを変えて悪いが・・・・・・おまいらせんパイに相談があるんだ。
これつけようかと思ってるんだけどどうかな？？ →URLﾘﾝｸ(www.true-blue.co.jp)
502:７７４ＲＲ
07/08/27 22:33:24 1Rt4h409
無 馬太..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
503:７７４ＲＲ
07/08/27 22:39:53 +PV+70g0
新型発表後に安くなった旧型を購入しようと企んでたけど
これでみんな旧型に走りそうorz
504:501
07/08/27 22:48:43 zVr0ylKG
>>502
レスサンクス。CDIの方がいいっすかねぇ・・・ ちなみに当方、ボアアップした3速セルなしなんですよ・・・・
505:７７４ＲＲ
07/08/28 02:10:52 ehkuEjrA BE:1822738098-2BP(101)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
カブすげえええｗｗｗ
506:７７４ＲＲ
07/08/28 02:29:55 jB4R1OuG
狂おしいほど既出
507:７７４ＲＲ
07/08/28 02:47:17 X17xxKxX
だれか郵政のフロントキャリア付けてる香具師いない？
付けたいと思ってるんだけど、どんな加工が必要か参考にさせて頂けないかな･･･
508:７７４ＲＲ
07/08/28 03:11:11 Q1dpbL9p
>>507
フロント周り全部換えないとつかないと思う。とレッグシールドも付かない。
なんでフロントキャリアだけ換えたいのかわからん。
509:７７４ＲＲ
07/08/28 03:41:44 +Q9RC1bt
おっ！新型リトルの黒かっこいいな。
510:７７４ＲＲ
07/08/28 06:47:15 ZTlqcC7p
>>509
真っ黒だ。どちらかといえばパステルCOLORがもっと欲しかった。
511:７７４ＲＲ
07/08/28 07:50:23 q2vP4MxY
ブラックはシブくてカッコいいね
512:７７４ＲＲ
07/08/28 08:46:58 CnKaiyCM
水色とベージュのボディカラーに
黒のクランクケースは
激しく似合わない気が…。
513:７７４ＲＲ
07/08/28 10:10:51 l6Qrho+H
リトルカブ 4速
4.5馬力 0.52kg･m 132km/L \179,000
（99年 排ガス規制）
4.0馬力 0.48kg･m 132km/L \194,250
（07年 排ガス規制）
3.4馬力 0.39kg･m 113km/L \231,000
514:７７４ＲＲ
07/08/28 10:54:54 WYbGiDOc
>>509
あの黒リトルに純正の銀行ボックス付けたらカッコイイかもしれん
515:７７４ＲＲ
07/08/28 11:48:38 KuK27oP0
どうせカタログ値なんていい加減なモン。
実際どうかだな。誰か乗り換えて同じ状況で比較してみてホスィ
俺も是非やってみたいが、まだ１マソキロなのでもったいなす。
516:７７４ＲＲ
07/08/28 12:51:07 YexO00yU
参ったよ、
スイッチアッシー交換しようと思ったんだが外れねぇ
壊しちゃってもいいのか…
517:７７４ＲＲ
07/08/28 14:16:08 X17xxKxX
>>508
あのでっかいフロントキャリアが可愛い＆便利そうだから、どうにかしてノーマルの状態に付けたいと思って･･･
返事ありがとうございます。
518:７７４ＲＲ
07/08/28 15:08:36 /oI4JMKJ
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519:７７４ＲＲ
07/08/28 16:58:21 KW+m+dLm
黄色無くなっちゃったんだね。ショックだわ
520:７７４ＲＲ
07/08/28 16:59:15 ng/nSldM
黄色好きだったなー。
521:７７４ＲＲ
07/08/28 17:56:03 Pez/L/Rj
suzuki
レッツ4 5.0馬力 0.46kgm 80km/L \104,790 4スト
ZZ 7.2馬力 0.76kgm 54km/L \187,950 2スト
YAMAHA
Vino 5.2馬力 0.47kgm 62km/L \170,100 4スト
JOG 6.3馬力 0.67kgm 58km/L \147,000 2スト
HONDA
カブ. 3.4馬力 0.39kgm 110km/L \204,750 4スト
トゥデイ 4.1馬力 0.38kgm. 73km/L \134,400 4スト
Dio Z4. 5.3馬力 0.49kgm. 80km/L \210,000 4スト
522:７７４ＲＲ
07/08/28 19:05:56 7flaVNLV
うちのリトルカブにマルチBOX搭載したいんですが、ホンダアクセスの電話窓口では
「製品をテストしたんですが不安定なのでゴニョゴニョ…」とよくわからない返答
誰か経験がある方、教えていただけませんか
もしくは大容量のボックス(MGのドムとかケンプファーとかの大判が２つ入るぐらい)のオススメを教えて下さい
よろしくお願いします
523:７７４ＲＲ
07/08/28 20:30:30 QvTr4nvb
プラモの箱くらい、ゴム紐で緊縛すればいいんじゃね？
524:７７４ＲＲ
07/08/28 20:33:29 ySOnpb4G
たしかに
525:７７４ＲＲ
07/08/28 20:58:58 PU0AjJIG
専門用語とか良くわからないんだけど
これから買おうかな、と思ってる場合
新型よりも旧型の方がなんかお得ってことですか
526:７７４ＲＲ
07/08/28 21:02:46 ySOnpb4G
まあそんな感じ
527:７７４ＲＲ
07/08/28 21:16:18 MFxgtEkV
>>525
現行の新車を買おうと思ったらすぐ動かないとヤバイと思う
プレスカブなんか新型が発表になった途端、買占められたらしくて、あっという間に在庫がなくなった…
528:７７４ＲＲ
07/08/28 21:32:44 ng/nSldM
>>525
馬力やトルクのような性能面にこだわりがあるなら旧型、
始動性や実燃費にこだわりがあるなら新型・・・・
と本当は言いたいけど、まだハッキリと新型の本性が
分かってる段階じゃないから凄くもどかしいねｗ
公表されてる馬力etcなんてあくまで数字にしたときの値だから、
実際乗ってみるとそれほど落ちてる感じはしないかもしれないし・・・
かと言ってのんびり新型のインプレを待ってたらプレスカブのように
旧型が売り切れてる可能性も無いとは言えないしね(;´Д｀)
529:７７４ＲＲ
07/08/28 21:47:39 PU0AjJIG
そうだよなぁ…久々の新型に新色、みんな速攻で攻めるよなぁ。
そういう時って旧型も売れるし、一時品薄状態なるのが怖いよ
俺の場合、早く走りたいとかそういうのじゃないし、細かい事サッパリわからんし、
好みの色とかで決めてしまうかー
530:７７４ＲＲ
07/08/28 22:23:13 nav79nTC
参考にならないと思うけど・・・・
漏れの経験
ゴリラスペック
3.1ｐｓ 燃費90ｋｍ/L
実測街乗り 45ｋｍ/L 遠乗り 65ｋｍ/L
リトルカブ4速
4.0ｐｓ 燃費132ｋｍ/Lだっけ？
実測街乗り 65ｋｍ/L 遠乗り 90ｋｍ/L
数値は違えどパワーは殆ど同じ位だと思う。
リトルの方がギア比が高いから、加速がもっさり。でも燃費がすこぶる良い。
ゴリラは結構坂道でシフトダウンしなくてもいけるところ多かった。
ゴリラのスプロケ変えたら殆どリトルと同じじゃないかな。
パワーウエイトレシオと、トルクウエイトレシオは軽いといえどゴリラの方が下だったと思う。
正直カタログ数値なんて実測と比べてしまえばあまり関係ないね。
新カブの実測値が旧カブを上回ってくれる事を願います。
531:７７４ＲＲ
07/08/28 23:22:15 FT98TOvK
メーターのカバーばらすときに、無理やりメーターを取ったらつかなくなった。。。
どうやってメーターつけるのか教えて誰か(；´Д｀)
532:７７４ＲＲ
07/08/28 23:25:47 krvyCHIf
限定色だったプコブルーが標準になったね。あの色好きだなー。
ホンダアクセスから出てる純正カラースプレーであの色ってないよね？（あったら欲しいんだけど）
533:７７４ＲＲ
07/08/28 23:33:15 bHtc0Nsy
90ccモデルあればいいのにﾘﾄﾙ
534:７７４ＲＲ
07/08/28 23:49:09 hSMU+6TX
>>533
リトルに90ccのっけたら最高だよね。
2速からがデフォ。1速発進は油断してたら飛ぶからマジ注意。
535:７７４ＲＲ
07/08/28 23:49:22 ng/nSldM
エンジン弄ったりしてみたいから旧型キャブ車に特攻してきまふ(｀･ω･´)ゝ
536:７７４ＲＲ
07/08/29 01:23:26 NTaHXrt3
>>531
メーター付いてた所に針金曲げたようなのない？
それにメーターを挟んで仮の固定
ライト上側のカバー付けて固定が完了する感じじないの
537:７７４ＲＲ
07/08/29 02:17:36 2a52PYuP
白が無くなったのもショックだった
538:７７４ＲＲ
07/08/29 02:43:37 wLT9q85V
リトル90の4速＆タンク容量増量求む。
539:７７４ＲＲ
07/08/29 04:28:08 vFNDRciy
>>534
それってつまり、90ccと４速でウマーってことですか？
540:７７４ＲＲ
07/08/29 08:15:51 VFiRaU9i
新型の真っ黒かっこよすぎだろ
541:７７４ＲＲ
07/08/29 08:41:16 BZNtl2hZ
>>538
そっか、俺の90リトルは3速だった。
4速だったらさぞかしｳﾏｰだろうね。
542:７７４ＲＲ
07/08/29 14:29:24 G/9n3FyI
90ccのリトルカブ出たら、50ccから買い換えるかも
75ccでもいいんだけど
でも、現実は需要が少ないからありえないだろうな
543:７７４ＲＲ
07/08/29 15:13:55 YEjpMW1x
リトルカブ買おうと思ってるんだけど、そんなに鬼気迫る状況なのか('A`)
まずは大家と駐輪場の交渉だ・・orz 現行リトル待っててくれーーーーー
544:７７４ＲＲ
07/08/29 15:15:38 IdP1avI7
オイル交換に使う工具教えてもらえますぅm(__)m
今ﾎｰﾑｾﾝﾀｰに来てるんだけど、何がいるのかわからん…
545:７７４ＲＲ
07/08/29 15:26:13 lpOR02YK
>>544
１７のメガネレンチ！
546:７７４ＲＲ
07/08/29 15:29:42 J+A/IrmX
リトルはオイル交換はメガネじゃ無理じゃないか？
下に変なカバーついててボルトまで奥行きがあったよ
547:７７４ＲＲ
07/08/29 15:52:36 5VyZs0cQ
つ 車載工具
漏れはボックスレンチ買ったがな。
車のホイルとかに使うようなデカい十字架みたいなのにしたが、
余分なのはたためるのにしないと、めちゃくちゃジャッキアップ
しないと地面とドレンボルトの間に入らないぞｗｗ
548:７７４ＲＲ
07/08/29 16:18:11 6ycrt6cR
おっそろしく整備性の悪いバイクだな
549:７７４ＲＲ
07/08/29 17:05:39 ius1+0F1
みんなそういう知識どこで得てるの？本とか？
550:７７４ＲＲ
07/08/29 18:39:52 rRZkk/r3
オレンジ、ピンク、パープル、黄緑。
今後発売が予定されている新色です。
主に10代～20代の需要増加を目的としています。
なんと、4色同時発売。
間違いなく即日で完売します。
これは予約必須です！
551:７７４ＲＲ
07/08/29 18:46:04 rRZkk/r3
>>550
それ発売されたら50cc以下のスクーター全滅しそうｗ
552:７７４ＲＲ
07/08/29 18:49:29 rRZkk/r3
>>550
ホンダはじまったな
553:７７４ＲＲ
07/08/29 18:50:28 rRZkk/r3
>>550
新色ｷﾀ━―━―━―(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―!!
554:７７４ＲＲ
07/08/29 18:52:12 Ob2khuWL
>>550
もちろん全色パステルカラーだよな
オレンジ色買います＞＜
555:７７４ＲＲ
07/08/29 18:52:22 k3wwWbWl
自演が酷すぎて泣けてくる
556:７７４ＲＲ
07/08/29 18:55:26 lGAbDMrB
>>555
IDﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
557:７７４ＲＲ
07/08/29 20:44:21 UaP2GMOI
ID:rRZkk/r3 はじまったな
558:７７４ＲＲ
07/08/29 21:20:57 NTaHXrt3
今来て笑い死にしそうになった
559:７７４ＲＲ
07/08/29 21:21:07 KHogj3a8
ちょいとマジな相談なんだ・・・ 頭が逝ってると思われるかもしれないけど・・・・・・・・
カブにNOS付けてみようかと思うんだ・・・・・
560:７７４ＲＲ
07/08/29 21:35:39 Q/zccE9K
>>559
ﾌぉ～っ！面白そうだな。
是非試してインプレしてくれ。
カブの頑丈なエソジソだったら大丈夫だ！
多分
561:７７４ＲＲ
07/08/29 22:22:17 wm9ckYgi
カブじゃないがモンキーにNOSならやってた人いたな
562:７７４ＲＲ
07/08/30 03:41:01 Scn6vkso
やっぱリトルカブってセル付きが良いの？
キック式じゃ不便かな？
汗ってセル無し買っちゃったんだけど…
563:７７４ＲＲ
07/08/30 04:20:09 itcWaWR9
>>550-553
こんなひどい自演はじめて見た
564:７７４ＲＲ
07/08/30 04:35:16 wdge+OHF
>>562
信号とかで急にエンジン止まっちゃったりしたときキック式どうするんだろうとか考える
565:７７４ＲＲ
07/08/30 05:20:27 7APr1V08
>>564
エンジが止まること事態がおかしいだろ
俺は普通に降りて端っこに寄せて点検するよ
566:７７４ＲＲ
07/08/30 08:01:52 hr5AMlm5
セルはあったほうがいいよ。
普段はキックで十分だけど
坂道でエンストして痛い目みるよ。