07/07/20 01:05:24 BDuLAg0i
2get
3:７７４ＲＲ
07/07/20 01:05:29 ZX1/CGVA
Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★レギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
対策前 SH633-12 31600-MV4-000
対策後 SH693-12 31600-MV4-010
4:７７４ＲＲ
07/07/20 01:06:10 ZX1/CGVA
★NC31はSTDのみ、NC39はSPEC2以降のモデルにセンタースタンドが装着出来ます
VER・R・Sと無印のVETCの人は諦めるか自作かメンテスタンド買って下さいです。。。
★教習所仕様のNC39ライセンスverは、外見はVTECですが、エンジン等は31です。
アナログメーター、ウィンカー、後期型エンジン？、フロント2POTキャリパー
ステップ、リアキャリパー等がNC31パーツです。但し、補修により39部品等に変わっているかもしれません。
リアショックは廉価品の為か別体タンクが無い物になっています。
スレ情報によると、一部の教習所ではSPEC2や3が採用されているらしいです。
教習所仕様のエンジンガード類は、エンジンパンパーのみ市販はされていません。
ライトガード、エンジンガード、マフラーガードはショップにて、同等品が購入出来ます。
★エンジンガード等は基本的に 純正エンジンガードはガードにダメージが逝くので車体は軽傷の確率が高いです。
スキッドパッドは場合によってはエンジンガードよりフレームにダメージがきます
最悪フレームやエンジンハンガー交換と思った方がいいです
純正エンジンガードと違い、タンクまでイッちゃう可能性があります。
5:７７４ＲＲ
07/07/20 01:07:02 ZX1/CGVA
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
前スレ
【NC31】CB400SFスレッド 71台目【NC39】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
6:７７４ＲＲ
07/07/20 01:07:40 WJzatjcy
>>1
乙
7:７７４ＲＲ
07/07/20 01:08:36 ZX1/CGVA
ETC取り付け
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
8:７７４ＲＲ
07/07/20 01:27:34 ZX1/CGVA
余裕のテンプレは以上
9:７７４ＲＲ
07/07/20 01:36:33 SzaSB1h7
あらさないで(´;ω;｀)ﾌﾞﾜ
10:７７４ＲＲ
07/07/20 01:58:26 8vYSmlS/
SBはー？>>9のIDはSBだけど
11:７７４ＲＲ
07/07/20 02:00:58 c+sTUyVp
CB追突されて当て逃げされたorz
12:７７４ＲＲ
07/07/20 02:34:47 MyUiIGIz
>>1
テンプレにSBも入れてくれりゃいいのに
13:７７４ＲＲ
07/07/20 02:35:00 gCJGjmr8
>>1よ、なぜスレタイにSBを追加しないのか乙
14:７７４ＲＲ
07/07/20 02:47:54 68W6yh96
ＣＢ４００ＳＦｶｺｲ-よね(･∀･)
15:７７４ＲＲ
07/07/20 03:23:11 CGpC/Lpq
はじめまして。
スレ違いならすいません。
今０５年式ＳＰＥＣ３の走行距離３万km弱にのってます。
この夏２ヶ月ヨーロッパに留学することになったのですがどのように保管すれば
よいでしょうか？
バッテリー外すのはもちろんのことガソリンなども抜かなければなりませんか？
ご教授お願いいたします。
16:７７４ＲＲ
07/07/20 03:30:05 5vKJRDMj
死ねとか童貞とか書き込む香具師もう来るなよ。
17:７７４ＲＲ
07/07/20 03:31:14 c80VOrSM
２ヶ月くらいなら気にするな
18:７７４ＲＲ
07/07/20 04:02:44 KpabSkk4
満タンにするか空っぽにするかしたほうがいいと思う
19:７７４ＲＲ
07/07/20 04:03:21 wXuCHwXv
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
20:７７４ＲＲ
07/07/20 05:02:15 4hdk5+uR
spec1の説明書見てたら燃料系見方で
エンジン満タンの時はFまで■マークついて
右から消灯していってE側の■マークが消えたら燃料無くなったって事だよね？
21:７７４ＲＲ
07/07/20 08:32:05 X0eI2+rc
みんなSFとSB、どっちに乗ってるの？
22:７７４ＲＲ
07/07/20 12:20:39 6o/hMV7V
>>15
バイク王にまかせる
23:７７４ＲＲ
07/07/20 14:00:23 wXuCHwXv
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
24:７７４ＲＲ
07/07/20 15:09:08 D+hJVplH
>>15
雨ざらしに？なる可能性もあるのなら…バイクカバーをかけた方が良いかも？
他バイクで、車検２ヶ月前にパンクして雨ざらし状態でほったらかしておいたら燃料タンクキャンプ部が錆び…ガス入れの際に苦労した(しまいにはKEYを抜くのも一苦労したり・KEYがグニャっとしてきた)経験有り。
25:７７４ＲＲ
07/07/20 15:25:22 bAl70Ine
>>15
留学先を韓国に変更して、フェリーで搬送するのがベスト。
26:７７４ＲＲ
07/07/20 15:33:07 ulhtHaSE
>>21
お前死ねやカス 童貞死ね
27:７７４ＲＲ
07/07/20 16:32:10 wXuCHwXv
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
28:７７４ＲＲ
07/07/20 16:37:21 8vYSmlS/
シート下ってどれくらい収納スペースあります？
U字ロックとか普通に入りますか？
29:７７４ＲＲ
07/07/20 16:45:02 jnakWsq0
普通に入るよ、俺はバロンロックとブレーキとクラッチレバーの予備を入れてる。
30:７７４ＲＲ
07/07/20 17:10:31 8vYSmlS/
>>29
ありがとうございます
ビグスクからの乗り換えだから、収納性は苦労しそうだ。
31:７７４ＲＲ
07/07/20 17:38:47 FgFctH5c
アメリカンから乗り換えの俺は横に箱が欲しい
でもスペ３にはトップ用しかない
自作するスキルは無い
結構アメリカンってサドルバッグのおかげで積載性は優秀なんだよなぁ
カウルに傷入るし暴れるからサイドバッグは付けたくないし
32:７７４ＲＲ
07/07/20 17:41:35 X0eI2+rc
SB乗ればいいじゃん
33:７７４ＲＲ
07/07/20 17:44:59 j8z4H001
ビグスクの広大な収納スペースや
物によってはキャンプツーの荷物があらかた収まるアメリカンのサドルバッグと
SBのあんなちっぽけな収納スペースを同列に語るとは。
34:７７４ＲＲ
07/07/20 17:46:51 wXuCHwXv
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
35:７７４ＲＲ
07/07/20 17:47:35 qH8QsKQg
>>31
ｷﾂﾞﾏからバイク便箱用の出てるよ
36:７７４ＲＲ
07/07/20 17:52:41 j8z4H001
spec3でサイドボックス用は無いだろ
37:７７４ＲＲ
07/07/20 18:35:07 jnakWsq0
俺モトフィズのシートバック(小)を常時付けてる、かなり便利。
38:７７４ＲＲ
07/07/20 20:48:40 xYA2dNf2
ID:wXuCHwXv ←さっそく(笑)
39:７７４ＲＲ
07/07/20 21:46:11 bdqXsBh1
あぼーん？何それ？
40:７７４ＲＲ
07/07/21 02:03:02 CqfdUpD1
もう少ししたらヤフオクにスペ３のパーツを
出品するんで興味ある方は見てやって下さい。
①ハリケーンUPハンドルポスト
→ポジションがきつい方にお勧め。ハンドルバー交換より
簡単に出来、気軽に交換できます。
②POSHハイスロキット
→普通に免許を取られた方ならアクセルワークがシビアになることは
ないです。それでいてボアUPしたかの様に乗りやすくなるので
ツーリングにもお勧め。勿論、峠も走りやすいです。
③POSHリミッターカット
→サーキット、自宅の庭で最高速を出す方、
リッターとツーリングに行く方にお勧めです。
以上、長文、宣伝失礼しました。
41:７７４ＲＲ
07/07/21 03:18:40 lcK/r9VA
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
42:７７４ＲＲ
07/07/21 11:11:42 Vm4Jzd65
lcK/r9VAは、３時過ぎに寝てるから、そろそろ起きて始めるんじゃね
lcK/r9VA、おはよ。今日もお疲れ
43:７７４ＲＲ
07/07/21 11:12:26 9muMqfvi
今日・明日は全国的に天気悪いんだよなぁ…
暑くはないから慣らしに出掛けたいが雨がなぁ…と考えて小一時間、既に午前十一時 (-㎜-)ﾑﾑﾑ。
44:７７４ＲＲ
07/07/21 11:19:38 rMFz9Tvq
俺は木曜日から急遽４連休になったたけど(某自動車会社工場勤務)、天気悪くて走りに行ってないよ。
45:７７４ＲＲ
07/07/21 11:55:52 7nJDNslj
お、似たような環境の人がｗ。
月曜はどうよ、連絡あった？
しかしこの雨ではツーリングもできんな。
NC31のチェーンメンテでもするか・・・。
46:７７４ＲＲ
07/07/21 12:57:18 rMFz9Tvq
>>45
俺の会社は月曜日から稼働再開するみたいだ、稼働再開したら予想出来る事、このクソ暑い中でフル休出フル残業それも闇で２～３秒タクトＵＰして…、君がどこの会社かわからんけどお互いにがんばろな。ちなみ俺は大阪発動機でスペ１乗り。
47:７７４ＲＲ
07/07/21 13:01:19 lcK/r9VA
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
48:７７４ＲＲ
07/07/21 15:33:48 1Cc5y1lr
前スレでメーター壊した者ですが、今部品届きました
明日、交換するぞ！
組み立てに5時間かかるとか、ネジが5個あまるとか言われてたから、不安だよ／(＾o＾)＼
49:７７４ＲＲ
07/07/21 15:51:19 KKjVVI09
がんばｒってｗ
50:７７４ＲＲ
07/07/21 17:35:05 wwFOsQMq
駐車スペースの関係で20センチぐらいある段差にホームセンターとかで売ってる
URLﾘﾝｸ(www.j-sanyou.co.jp)
こういうので上げようかと思うんですが、底を擦ったりするでしょうか？
51:７７４ＲＲ
07/07/21 17:37:01 LhTiFcDG
モリワキ新マフラーのジェネレーション聞いてみた。
音量が純正とほんと変わんなかったわ
52:７７４ＲＲ
07/07/21 17:55:26 tEbcSNnd
20センチくらいなら、ゆっくり上がり下がりすれば大丈夫だと思うよ
53:７７４ＲＲ
07/07/21 18:44:01 lcK/r9VA
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
54:７７４ＲＲ
07/07/21 20:00:24 2mGzlDpo
テールカウルに傷がつかないように工夫すればいいんじゃね？
カウルに保護シート貼る。
カウルからサイドバッグ浮かせるようにステー作る。
サイドバッグ用にスペアのカウルを用意する。
カウルを全部ひっぺがして真のネイキッドにうわなにをするやめｒ
55:７７４ＲＲ
07/07/21 21:15:09 jnWegoU4
来年の７月に現行ﾓﾃﾞﾙのｽﾍﾟｯｸ３が欲しいんですが、間に合いますか？ 規制が９月からなので心配です。
56:７７４ＲＲ
07/07/21 21:23:34 ybGWqkUL
つ新型
57:７７４ＲＲ
07/07/21 21:27:11 jnWegoU4
現行ﾓﾃﾞﾙ買うならいつが限度でしょうか？
58:７７４ＲＲ
07/07/21 21:34:24 Vm4Jzd65
在庫がある限り、買えるでしょ
排ガス規制がかかっても、在庫があれば問題無
59:７７４ＲＲ
07/07/21 21:38:30 jnWegoU4
そうなんですか。なら安心です。
60:７７４ＲＲ
07/07/21 22:14:14 lcK/r9VA
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
61:７７４ＲＲ
07/07/21 22:19:13 UGquBKr0
>>55
>>57
>>59
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
62:45
07/07/21 22:33:26 7nJDNslj
>>46
うお、リアルなレスが。
そーだな、フル残、フル休は確定だよな。
俺は盆の減もありえると思ってるんだが。
>闇で２～３秒タクトＵＰして
をいをいｗ。その筋に見られたらやばいだろｗ。
ま、スレ違いだね。ここまでにしとこうか。
チェーンメンテしてたら、リアブレーキパットが限界近いのに気付いた。
また出費がかさむ。先月フォークのシールが逝ったばかりだというのに・・・orz
ご老体だからなあ、仕方ないか。
63:７７４ＲＲ
07/07/21 23:35:40 ybqSrvWJ
ショップから自宅までに乗って帰るときに倒してしまいそうと言った者です。
ついに明日納車です。
国１茅ヶ崎～平塚間（１２時ぐらい？）を青白のSBでトロトロ走ってます。
心臓が痛い…
64:７７４ＲＲ
07/07/21 23:39:11 UGquBKr0
>>63
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
65:７７４ＲＲ
07/07/22 00:13:03 mpq8ZAMJ
新型はいつ出るんだろう
66:７７４ＲＲ
07/07/22 00:31:34 ZOVfCL6j
３ヶ月前くらいから前輪ブレーキのききが悪くなったが
そのままにしてる俺。。。
２週間に１回くらいしか乗らない
ボルティーちゃんごめんな。。。
67:７７４ＲＲ
07/07/22 01:12:50 Syk5oWRC
↑スレ違い
68:７７４ＲＲ
07/07/22 01:17:10 PnCeF4b+
エアーエレメントってどれくらいのスパンで交換してますか？
69:７７４ＲＲ
07/07/22 01:17:57 xBy+SpTj
都市部とかの違いもあるが東京在住の俺は1万キロぐらい
70:７７４ＲＲ
07/07/22 01:20:08 PnCeF4b+
>>69
サンクス
2万キロ変えてないから、そろそろ変え時かな・・・
71:７７４ＲＲ
07/07/22 01:38:41 Nx3Mr+q0
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
72:７７４ＲＲ
07/07/22 02:37:01 xBy+SpTj
説明書では2万だけどな。
ナップスとか行くと8千でこんなに汚れるとか見本がある。
それを信じてるわけではないが何となく1万で換えてるよ、俺は。
73:７７４ＲＲ
07/07/22 02:41:12 9+88Tn4I
自分で汚れ具合を見てみたらいいんじゃない？
タンクをはずすことができれば目視できるから。
74:７７４ＲＲ
07/07/22 03:34:44 E7ynaquz
NC31だと表からは見れないけど、外すのは簡単。
左側のカバーのネジをはずして、円筒型の蓋のボルト3本を外すと取り出せる。
75:７７４ＲＲ
07/07/22 07:26:41 BJQOOXjn
15年もののＮＣ３１
エレメントを交換した記憶が無い
76:７７４ＲＲ
07/07/22 08:41:26 uwI3mB/f
火を噴くＣＢ４００
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
77:７７４ＲＲ
07/07/22 08:51:07 dHurA2yK
NC31なんだけど、イリジウムってこうかある？
78:７７４ＲＲ
07/07/22 09:45:50 lPSBk9Pp
NC39にイリジウム使ったけど、燃費が２割くらいよくなった
ツーリングに行けば、リッター３０近くになった
79:７７４ＲＲ
07/07/22 09:59:49 K4VOznuE
>>77
かなり前にデンソーのイリジウムにしたけど、交換直後はスロットルの反応が良くなったのがはっきり体感できたよ。
車種はバージョンＳ。
80:７７４ＲＲ
07/07/22 10:08:49 9+88Tn4I
燃費が常に２割良くなるなら５千キロで交換してもぎりぎりイリジウム差額分元取れる。
81:７７４ＲＲ
07/07/22 11:42:46 Jr8xyTKB
今日ジャッキアップして前輪回してみたら、２・３回転ぐらいで止まるんだけど、これって異常？
引きずりやローターの歪みを疑ったけど、取り回しは重くないしローターも目視では歪んでなかったんだけど。
82:７７４ＲＲ
07/07/22 12:20:28 A207NuiH
イリジウムプラグは本来エンジンの燃焼状態が悪い時にその能力を発揮する
最も効果があるのは寒冷時のエンジンスタート時や
手を入れたエンジン等いわゆる「かりかり状態」のエンジンで
「おいしい回転域」を外したときにあるそうで
普段の町中での走行では通常プラグとの差はほとんど出ない
と言う事をメーカー開発者が言っていた。
燃費が上がった、加速力が上がったと言うほとんどはプラシーボで
実際に改善したのならその前の状態がひどかったという事ではないかな？
83:７７４ＲＲ
07/07/22 12:40:51 +/n+S3kD
プラシーボだろうがなんだろうが少しでもいいものを使いたいのが人情ってもんで。
84:７７４ＲＲ
07/07/22 13:10:20 Nx3Mr+q0
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
85:７７４ＲＲ
07/07/22 13:19:47 Z/5BKIHT
>>81
どの程度の力で回したかによって違うが、普通はそんなものでしょ。
ブレーキパッドを引きずってるような音がしないなら、問題ない。
ローターか歪んでいたとしても、目視で判別できるものではない（目視でわかるほど歪んでるなら、走ることさえ出来ない）
86:７７４ＲＲ
07/07/22 13:28:39 PPD0X9ZC
F、Rともに、タイヤ回したら一定の部分で「シャリ」みたいな
パットが擦ってる音するんだけど異常？
最初からだったんだけど・・・
87:７７４ＲＲ
07/07/22 13:31:55 Jr8xyTKB
>>85
レスサンクス。そこまで力入れて回してはないよ。やっぱこんなものなのかな。
回した時にシャリシャリ音がしたんだが、もしかしてあれは引きずり音だったのだろうか。
そうか、ローターの方はちゃんと検査しないとわからないんだな。
88:７７４ＲＲ
07/07/22 13:45:57 Z/5BKIHT
多少の「シュシュ」という音は、あっても異常ではない。
ローターが本当に歪んでいると、ホイール浮かして回した時に、歪んでいる場所で回転が止まったり、急激に回転が減速する。
また、実際の走行では、ブレーキを一定の力で掛けても、カクカクとブレーキ力の強弱が感じられる。
89:７７４ＲＲ
07/07/22 13:48:07 Jr8xyTKB
>>86
俺のバイクブレーキングした時に、ハンドルからカクカクと振動が来るんだが…
前々から思っていたものの、やはりローターの歪みからきているものだったのか...orz
90:７７４ＲＲ
07/07/22 14:01:45 PPD0X9ZC
>>89
俺も最近なる！
でも、ぶつかったりしてないのに。
91:７７４ＲＲ
07/07/22 14:07:25 Nx3Mr+q0
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
92:７７４ＲＲ
07/07/22 14:21:03 3iXoa3UI
俺を含めて、周りで乗ってるスペ1・2乗り(６台)
全部が20分位巡航後に、ﾘｱﾃﾞｨｽｸを触るとかなり熱いんだが…
みなさんどうなんだろうか？
メンテはしょっちゅう一緒にやってて、問題のあるような組み方はしてないし、
強いて言うなら少しピストンに錆び(？)があるくらいで…
あとトルクレンチを使ってないくらい。
走行6000kmでリアのフルードが麦茶の薄い感じ。経年劣化もあるか…
同車種乗りの皆さんマジレスよろしくお願いします。
93:７７４ＲＲ
07/07/22 14:25:19 Nx3Mr+q0
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
94:７７４ＲＲ
07/07/22 15:17:17 xBy+SpTj
ひきずりかリアばっかり使いすぎしか思いつかねーなあ
95:７７４ＲＲ
07/07/22 15:34:17 uKgQZ5ke
CBのフロントはダブルディスク。どちらが歪んでいるか調べるには、
フロントブレーキ掛けないで、しばらく走行後、フロントブレーキ掛けない（リアブレーキのみ）で停止。
ディスクを手で触ってみて、熱く（又は暖かく）なってる方が歪んでいる。
96:７７４ＲＲ
07/07/22 15:44:14 j70Bci2g
ID:Nx3Mr+q0 ←飽きた。
97:７７４ＲＲ
07/07/22 16:08:28 A207NuiH
>>92
意識してリアブレーキから足を外して走ってみそ
それで熱かったらブレーキの引きずり。
98:７７４ＲＲ
07/07/22 17:16:41 PnCeF4b+
>>86
俺のも同じ音がするｗ
>>92
俺のはフロントも熱くなる
でも、2枚とも同じくらいの温度だから、こんなものなのかな？と思い込んでる
99:７７４ＲＲ
07/07/22 17:27:24 3iXoa3UI
皆さんマジレスありがとう。
>>94
引きずりの可能性が高いですよね。
ただメンテを行ってるのにこの様だからヽ(;´Д`)ノ
>>97
その場合熱いけど十分触れます。
20分位巡航後は３秒触ったらアウトです。
ｷｬﾘﾊﾟｰとｻﾎﾟｰﾄを固定するボルトを締めすぎでしょうか？
可能性は薄いと思ってますけど。
ブレーキの利きは走行前とあとでは変わりありません。
フェード現象的なことも起こっていないです。
(そこまで荒い使い方をしてないからかもしれませんが…)
膝擦ってた後にみんな気づいたのでｶﾞｸﾌﾞﾙしてました。
100:７７４ＲＲ
07/07/22 17:28:41 3iXoa3UI
>>98
自分らはフロントはほんのり暖かいです。
たぶん意識的にフロントを使っちゃうからだと思いますけどね。
101:７７４ＲＲ
07/07/22 17:58:45 Nx3Mr+q0
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
102:７７４ＲＲ
07/07/22 18:27:45 PnCeF4b+
メーターカバー交換しますた
思ったより簡単にできたお（ ＾ω＾）
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
固定する部分が全て折れてた／(＾o＾)＼
103:７７４ＲＲ
07/07/22 19:19:56 07OLTnvm
青白ボルドール納車！
静かすぎてチェーンがうるせー
104:７７４ＲＲ
07/07/22 19:34:28 PnCeF4b+
>>103
オメ～
105:７７４ＲＲ
07/07/22 19:53:29 zlmpVz/K
>>103
おめ
ホント静かですよね・・・
5000回転越えた辺りでソコソコ良い音に成りますが、それ以下はモーターで動いているかの様。
まぁソレもカムチェーン＆カムギアの良い所な気もしますが。
走行1000km越えたらVTEC作動させまくり(；´д`)'`ｧ'`ｧ
106:７７４ＲＲ
07/07/22 21:16:32 WEA0e89E
>>103
おめ
俺も今日青白ボル納車だった。
ショップの近くのガソリンスタンドで満タンにして箱根まで行ってきた。
立ちごけせずに自宅へ帰って車庫入れの時に…
orz
107:７７４ＲＲ
07/07/22 21:26:52 QIAu9443
おめでとうｗ
どうしたｗ
108:106
07/07/22 22:21:20 WEA0e89E
車庫入れするためにUターンしたら倒れました。
踏ん張ったため何とかゆっくりと倒すことが出来き損傷軽微だと思います。
傷は暗かったため確認出来ませんでした。
明日の朝バイクを見るのが怖い…
109:７７４ＲＲ
07/07/22 22:31:17 4BBQ6fWC
青白ボルはＭＣ後買う人多いみたいだけど銀ボルはあんまり見ないし人気ないのかな？個人的には渋くてカッコいいと思うのだが…。
110:７７４ＲＲ
07/07/22 22:34:51 QIAu9443
銀ボルと黒ボルを地元で時々見る
赤白、青白に比べたら渋いと思う
個人的にはグラファイトが欲しいけど
111:７７４ＲＲ
07/07/22 22:41:56 HRlNp1H3
>>108
ベテランでも、慣れてない車種だとタチゴケするからね。
無理せず、降りて押すのが一番安全。
112:106
07/07/22 23:04:17 WEA0e89E
>>111
OK。
ショップの人もいってたんだよUターンは注意しろって…
明日から注意することにするよ。何度倒しても平気だった教習所が懐かしい
113:７７４ＲＲ
07/07/22 23:10:58 B81Yn89d
>>77
ちんちん
イジリウム
114:７７４ＲＲ
07/07/22 23:18:25 x2d+VJWB
降りて押す方が危なくないか？
乗って漕いだ方が安全だ
115:７７４ＲＲ
07/07/22 23:34:17 jeyA7VeV
イメージカラーの青白，赤白ならピンとくるけど、
黒や銀ボルはなんだか違うバイクに見えてしまうな。
116:７７４ＲＲ
07/07/22 23:45:52 HRlNp1H3
>>115
あーそれ、わかる。
黒、銀ボルは、押しが弱いというか、風景に溶け込んじゃってると言う感じ。
117:７７４ＲＲ
07/07/22 23:48:52 sEdVqBtc
銀だとZR-7Sみたい
118:７７４ＲＲ
07/07/22 23:55:37 zlmpVz/K
CBはツートンが一番CBらしいと思うﾜﾀｸｼ
そしてｵｼﾞｻﾏに大人気・・・しょっちゅう声かけられます
119:７７４ＲＲ
07/07/23 00:11:36 Gh0z+5VL
銀のほうが大きく見える・・・気がする
120:７７４ＲＲ
07/07/23 00:13:13 TvaTTNGC
現在スペⅡの白に乗ってるんだけど、
業者に頼んで赤黒のCBXカラーにしようかと。
赤黒って見た事ないし、元々好きなので。
で、誰か画像持ってたら見せてマジお願い！
出来上がったら、うｐしますわ。
121:７７４ＲＲ
07/07/23 00:15:23 s1ZTNS4h
>>120
だから、誰も乗ってないんｼﾞｬﾏｲｶ
122:７７４ＲＲ
07/07/23 00:17:18 /g5+f+lK
URLﾘﾝｸ(www.super-rocket.com)
赤黒ってコレ？
123:７７４ＲＲ
07/07/23 00:19:17 +i2r0Phg
スペックⅠ～Ⅲで違うのはバルブが切り替わる回転数だけですか？
124:７７４ＲＲ
07/07/23 00:27:42 4amhTiX/
ツートンだと若い感じがしたんで
銀を選んだおっさんが来ましたよと（32歳・独身）
125:７７４ＲＲ
07/07/23 00:28:46 zohf+wZm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
126:７７４ＲＲ
07/07/23 00:38:28 DCfifss6
CBは圧縮比11ってことだけど、燃料はハイオクなの？
127:７７４ＲＲ
07/07/23 00:39:55 JekTqyy2
>>126
イレギュラーだよ
128:７７４ＲＲ
07/07/23 00:41:52 8GZSyOjR
XJR1300は圧縮比9.7だけどハイオク指定です
圧縮比だけでは何も決まらない
129:７７４ＲＲ
07/07/23 00:43:40 TvaTTNGC
>>122
そぉ、そのカラーでスーフォアのがないかなと？？
昔、オクで出てた時保存しとけばよかった(TεT)
130:７７４ＲＲ
07/07/23 01:29:24 s1ZTNS4h
ちょっと聞いてくれ
今SUNTORYの「AWA’S」を飲んでるんだが、とんだ期待はずれだ
CMではビール並に泡立ってるが、実際はほんのちょっと泡立つくらいだ
しかも泡がすぐ消える
おまいらは俺のように騙されないでくれ
131:７７４ＲＲ
07/07/23 01:51:26 9BEysoHs
>>130
ゴメン。ぶっちゃけどうでもイイです。
132:７７４ＲＲ
07/07/23 03:05:35 3uoEGoCe
ノーマルステップだと峠で擦りまくりだからフェイズのバックステップに換えたけどかなり良い。
バンク角深くなったし、ニーグリしやすくなったから前より乗りやすい。
133:７７４ＲＲ
07/07/23 04:11:05 zohf+wZm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
134:７７４ＲＲ
07/07/23 04:35:32 xqJa7ATc
今日初めて教習所いった！
400ccがこんなにおもいなんて‥
今まで、立ちゴケするやつってバカだと思ってました。m(_ _)m
135:７７４ＲＲ
07/07/23 05:45:33 zohf+wZm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
136:７７４ＲＲ
07/07/23 07:58:30 GGsCcBIm
立ちゴケしない人の方が圧倒的に多いかと
137:７７４ＲＲ
07/07/23 07:59:06 5e4Mvbxb
>>123
お前死ねやカス 童貞死ね
138:７７４ＲＲ
07/07/23 07:59:41 5e4Mvbxb
>>134
お前死ねやカス 童貞死ね
139:７７４ＲＲ
07/07/23 09:40:19 f/GUgd3n
ちょｗ
ETCすげｗｗｗ
四輪で初めて通過した時以上の感動だよ
140:７７４ＲＲ
07/07/23 10:09:17 RTiCbLbf
>>139
まじで？
価格が価格だけに躊躇してるんだが取り付ける価値ありか？
141:７７４ＲＲ
07/07/23 11:13:45 f/GUgd3n
>>140
俺は夜間に高速で距離稼ぐ長距離ツーとかよくやるから元取れると思って付けたんだけど
そうでないなら確かに高いよなぁ
同時に料金所に入った半ヘルジャメの兄ちゃんがガラ空きの片側2車線高速で
80km/hでのんびり走ってる俺を100～120km/h程度で抜いて行くまで6～7km稼げた
その程度の効果はある
142:７７４ＲＲ
07/07/23 11:27:40 qsV6XVHP
高速めったに乗らんからETC車載器はいらないけど、ETCカードは欲しい。
143:７７４ＲＲ
07/07/23 12:02:21 WQyVOW0V
>>130-131
ﾏｼﾞｳｹﾀｗｗｗ
144:７７４ＲＲ
07/07/23 13:38:16 zohf+wZm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
145:７７４ＲＲ
07/07/23 13:53:04 llsAfgxC
電車で
座席に座っていたら、なんか背中が湿っぽい。
実際に背中を触ってみると濡れてる。湿ってるとかじゃなくて濡れてる。
そう、俺が乗る前に座っていた豚が汗をかきまくっていたのだ。
あれだけ汗かいてなんで痩せないのかと。疑問に。思うわけだ。
146:７７４ＲＲ
07/07/23 14:53:16 je3qewrK
誤爆か
147:７７４ＲＲ
07/07/23 16:33:48 zohf+wZm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
148:７７４ＲＲ
07/07/23 17:18:33 3fjspveZ
ＨＩＤ取り付けたらＳＢのスクリーンから細かいビビリ音が激しくなった。
スクリーン外して保護シート2枚重ねで貼って防ごうと思った。
取り付けたらうまくはまらず、カウルとの間に隙間ができた。
再度組みつけてもうまくいかん・・・orz
149:７７４ＲＲ
07/07/23 19:10:18 bgE2a1Y6
>>148
そんなもんすよ。俺のSBもビビリまくってます。
150:７７４ＲＲ
07/07/23 19:10:58 ioBFEGdQ
私はスポンジの隙間テープ貼ったけど
あれ1枚で結構厚みがあったからなぁ、
先にスクリーンはめてからカウルで無理矢理押さえ込んでネジ締めるっきゃないよ
151:７７４ＲＲ
07/07/23 19:59:17 zohf+wZm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
152:106
07/07/23 20:18:53 h1K+v9oC
>>134
がんばれ！！
朝ドキドキしながら見たらミラーとマフラーが少しこすれてました。
近づかないと分からない程度の傷なのでホントに良かったです。
納車二日目の今日総走行距離１６０ｋｍを超えました
新品タイヤは何キロぐらいで皮が剥けるでしょうか？
153:７７４ＲＲ
07/07/23 20:18:58 nCjt6as1
丁度スクリーンの話題でてるので便乗
アレってカウル外さなくてもスクリーンだけ外せる？
ＳＭ読むとカウル外すようになってるけど。
あと、ヘッドライトの交換もカウル外さないと無理なんでしょうか？
154:７７４ＲＲ
07/07/23 20:31:08 je3qewrK
>>153
サービスマニュアル持ってんならよく見ろよ
スクリーン外すのにでカウルいじらん、外すのミラーとカウル内側のネジだよ
155:７７４ＲＲ
07/07/23 20:40:57 RkWmaqgy
>>51
遅レスだが、自分も段差があり同じようなの使ってる。段差は１４センチ
問題ないよ。
156:７７４ＲＲ
07/07/23 20:42:22 F20lU1/F
CB1300SBのスクリーンを小加工して400に換装している
当然ながら多少の無理があるため中学生のセックスみたいにガチガチキツキツな装着だが
ビビリ音がピシャッと止んで、CBのエンジン音だけが綺麗に聞こえるのには感動すらした
だが、メンテで何回も脱着を繰り返してたら、ヤリマン女子高生みたいにユルユルズルズルになり
また元のようなビビリ音が復活で絶望し萎えた。
セックス同様やりすぎには厳禁って事だな。
>>153
スクリーンの脱着は、左右ミラーとメーター周りのカバーのネジを外すだけで可能
ヘッドライト脱着は左右のカウルも外した方が作業しやすい（ウインカーコードでぶら下げときゃええがな
バルブ交換だけの話ならハンドルを左に切って、加藤鷹がGスポを攻めるがごとく、手を窄ませて突っ込めば余裕
157:７７４ＲＲ
07/07/23 20:46:10 nCjt6as1
>>154&156 ㌧
>>154
残念ながらＳＭにはカウル外す手順の中にスクリーンの取り外しが入っているんですよ
だからコレじゃスクリーンだけ外せるのかどうか判断に苦しむ
バルブの交換も同様。ＳＭに従うとカウル外さなきゃならない
>>156
余裕……ですか。
なんかブチッとやっちゃいそうなんで躊躇して止めましたよ
でもこの程度でカウル外さなきゃならないわけないよなぁ
158:７７４ＲＲ
07/07/23 20:53:44 zohf+wZm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
159:７７４ＲＲ
07/07/23 21:10:33 lYGsvTP7
燃料のこり３リッターを示すサインがでるも
近くにスタンドがなく約６５キロ走行後、
やっと見つけたスタンドに駆け込みました。
燃費がリッター２０なので
やばすぎる！と思いながら走ったのに
入った量が１７リットル。。。。
タンクの容量が１８リットルなので
あと１リッターは残っていた計算に(＠_＠;)
冷や冷やしながら走って損した。。
スタンド掛けた状態での給油だったけど
（当然、ぎりぎり満タンまで給油しました）
もし垂直に立てた状態だったら
あとどれくらい入っていたのでしょうか？
160:７７４ＲＲ
07/07/23 21:14:04 3fjspveZ
>>156
効果や見た目は結構変わる？
俺もやってみたいんだよね、その改造。
過去スレのどっかに写真うｐされてたような気もするけど。
>>157 SMにカウル外す手順ってあったっけ？ 何ページ？
161:７７４ＲＲ
07/07/23 21:20:22 W7uVcqJI
>>159
そんなサインあるの？
Eの手前の■マークでいつも給油してたんだがorz
162:７７４ＲＲ
07/07/23 21:29:24 ioBFEGdQ
うん、サービスマニュアルにもカウル取り外し入ってる。
確かにミラー周りのネジはずすだけでも取れる事は取れるけど、
ビビリ対策後で何か貼ってたりする場合は
全部外したほうがやりやすいです。
以前そういうの投稿したけど業物もう流れちゃったのかな。
163:７７４ＲＲ
07/07/23 22:00:50 oR6Td1jH
>>161
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ここの「メーターの見かた、使い方」を参照
164:７７４ＲＲ
07/07/23 22:05:40 jfiH0zmp
>>160
まだ残ってた。こんなのでよければ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
カウルはSMの24-20以降にある。
見た目としては初めて会った人にも「スクリーン換えてる？」って聞かれる程度。
10cmくらいだから風防効果はそこそこ。体に当たる風は減る。
ビビリはうちもかなりあるけど、シールド閉めてるとほとんど聞こえないから気にしない。
165:７７４ＲＲ
07/07/23 22:09:42 3CBFDyvP
CB記念カキコ
166:７７４ＲＲ
07/07/23 22:16:59 je3qewrK
>>164
あ、俺この写真見て1300用のスクリーンに交換した
確かに高速に乗ると前より楽
167:７７４ＲＲ
07/07/23 22:23:12 Gh0z+5VL
残念ながらお前はきれいにCBFだ
168:７７４ＲＲ
07/07/23 22:46:53 3fjspveZ
>>160
ありがとう。
見た目のインパクトはそれなりにあるってことなのかな。
カウルに付けた時の形状的な違和感は無い？
確か取り付け穴とか若干加工する必要があるんだよね。
SMでﾍﾟｰｼﾞありました。
169:７７４ＲＲ
07/07/23 22:47:35 3fjspveZ
↑失礼、>>164でした
170:156
07/07/23 22:55:09 F20lU1/F
>>160
自分が購入したスクリーンはMRA製の「1300SB用 ツーリング スモーク」という種類なのですが
デザインそのままに上に5cmくらい伸びた感じで、正直かっこよくはない。
購入されるのなら、少し短くてエッジが反ってるやつの方がデザイン的にはいいかも。
その代わり、暴風効果のほどはけっこうありで
叔父の自家用サーキットで試験したところ、180km/hでも絶えられるくらい負担が減りかなり走りやすくなった。
171:７７４ＲＲ
07/07/23 22:59:52 5e4Mvbxb
>>170
童貞乙
172:７７４ＲＲ
07/07/24 00:16:19 UhWj1Nxy
>>140
バイクは一切の無駄を省いた現代の騎馬
サラブレッドにＥＴＣなどという贅肉は不要
駄馬なら話は別だが
173:７７４ＲＲ
07/07/24 00:18:14 Y1G8kKdK
駄馬駄馬駄馬駄馬～♪
174:７７４ＲＲ
07/07/24 00:29:52 B3BRMraZ
バイクは一切の無駄を省いた現代の騎馬
バイクは一切の無駄を省いた現代の騎馬
バイクは一切の無駄を省いた現代の騎馬
ぷ
175:７７４ＲＲ
07/07/24 00:31:08 EieF+Sav
>>172
ぷ
176:７７４ＲＲ
07/07/24 00:50:35 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
177:７７４ＲＲ
07/07/24 01:06:07 HKlAZqee
>>176
ぷ
178:７７４ＲＲ
07/07/24 01:25:46 R2mnOfpq
>>172
頭の中が駄馬
179:７７４ＲＲ
07/07/24 02:23:18 Y1G8kKdK
シャバ駄馬駄馬駄馬～♪
180:７７４ＲＲ
07/07/24 03:37:54 SiV5aWX9
ＥＴＣという便利な贅肉
ついでにタイヤも４本にしろ
181:７７４ＲＲ
07/07/24 03:59:08 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
182:７７４ＲＲ
07/07/24 05:41:19 bMmPsHdO
>>170
MRA、8月に400SB用出るんだよな……まだPLOTのサイトには掲載されてないけど
しかも俺が1300用買った一週間後にGT商会に登録された
ちくしょー
183:７７４ＲＲ
07/07/24 06:50:50 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
184:７７４ＲＲ
07/07/24 10:50:05 WBvJ3u0/
青白ボル木曜日に納車だお(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
今から金払ってくるお(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
185:７７４ＲＲ
07/07/24 11:39:25 J/c5NOOZ
>>184
木曜納車なのに、なんで金を今払うんだ？
バイク屋にドロンされたらおしまいだよ。
普通は、納車時に払うだろ。
186:７７４ＲＲ
07/07/24 11:55:33 GbiCHDzg
>>185
昨日契約してその時に全額現金一括で払った俺が来ましたよorz
青／白85万で
187:７７４ＲＲ
07/07/24 12:02:18 ND7y7Dkg
お前らバイク屋信用しすぎ
普通納車まで金払うもんじゃないよ
払ったとしても登録料位だろ？
188:７７４ＲＲ
07/07/24 12:06:54 R2mnOfpq
バイク屋も相手見てるんだろ
学生や金無さそうなのは、納車前にとっとと払わせる
189:７７４ＲＲ
07/07/24 12:17:31 XAJZUVa1
俺がバロンで買ったときは手付金すれ不要でびびったな。
契約書書いて、今日は1円もいらいのかと聞いたら
あれば助かると言われたので1万だけ置いてきたが。
190:７７４ＲＲ
07/07/24 12:25:56 J/c5NOOZ
>>184
代金や商品を取り込むだけ取り込んでドロンする、計画倒産というのもあるからなぁ。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
納車日に喜び勇んでバイク屋に行くと、定休日でもないのになぜかシャッターが閉まっている。
よく見ると１枚の張り紙があった。
各位
当社は、本日をもって倒産いたしました。今後のお問い合わせは、下記の債務整理会社までお願いします。
191:７７４ＲＲ
07/07/24 12:30:32 J/c5NOOZ
つづき
真っ青になって、その電話番号に掛けてみると・・・
「お掛けになった番号は現在使われておりません・・・お掛けになった・・」
途方にくれる>>184であった。
192:７７４ＲＲ
07/07/24 12:34:47 J/c5NOOZ
つづき
スキマから店の中を覗くと、机や椅子に加えて、昨日まであんなにたくさん並んでいた展示車両も一台もないガラーンとした店内が見えた。
193:７７４ＲＲ
07/07/24 12:42:43 dCJXvpLq
木曜日赤白SFｽﾍﾟ2納車の俺がきましたよ。個人売買だから全込み35ﾏｿ。距離3000キロで傷は探す方が困難。ゼファーχからの乗り換えだからだいぶ取り回しも楽になりそうだ
194:７７４ＲＲ
07/07/24 12:50:32 +WG7ZKSB
>>193
3000キロかぁー
走ってないねぇー
195:７７４ＲＲ
07/07/24 13:33:09 UfKqdR0R
任意保険って要るの？
加入率３３％らしいが
196:７７４ＲＲ
07/07/24 13:39:07 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
197:184
07/07/24 13:40:30 hw/ZKH6m
いや、住民票届けに行くついでに、残金払おうと思っただけなんだが・・・
バイク来てたお（・∀・）ｲｲ!!
今日夕方納車だおщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
198:７７４ＲＲ
07/07/24 13:59:19 EwCb3CcK
>>197
よく見るとタンクにＨＹＯＮＤＡと書いていないか？
199:７７４ＲＲ
07/07/24 14:23:16 zwYZydfY
XJRと散々悩んだ末に、CB400SFに決めた。
初めての中古なんで、XJRよりCBの方が頑丈だろうと…。
とりあえず年式95年以降で走行20000前後のSFを探してもらってる。
乗り出し30万くらいで買えればいいけど。
200:７７４ＲＲ
07/07/24 14:28:50 ocAsjUzL
>>195
あんたが人を轢き殺して2億、3億の賠償金を払える金持ちなら入る必要ないんじゃねえの？
201:７７４ＲＲ
07/07/24 14:37:05 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
202:７７４ＲＲ
07/07/24 15:34:46 pMcAKBiE
>>199
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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203:７７４ＲＲ
07/07/24 17:11:33 7QA3/vN6
>>199
俺のSPEC2を30万で売ってあげるよ。
204:７７４ＲＲ
07/07/24 17:24:45 GbiCHDzg
sage忘れたorz
とりあえずSB青に保険やライティングギアや色々つけて85だった
来月１日納車予定何だけど待ちきれないこの思いどうすれば
205:７７４ＲＲ
07/07/24 18:00:30 AReE9jYl
４００で８５万ってすごいな。
９５以降ってことはＮＣ３１も？オレも自分も初期型ＶＴＥＣ探してるが、３５万くらいするね、なかなか値落ちせんな。
206:７７４ＲＲ
07/07/24 18:03:44 EieF+Sav
>>205
俺の初期型VTECは38万ですた
207:７７４ＲＲ
07/07/24 18:27:01 AkNor2Fh
新車スペ3、ようやく慣らし1000km突破。
納車したばかりの頃はシフトチェンジの音が全然しなかったのに、常用1～3速間に「カコン」と言う音が・・・
アタリが出て来たと言う事でしょうか？
>>204
契約おめでとう御座います
納車まではメット被って部屋を徘徊orメット被って自転車がオススメです。
208:７７４ＲＲ
07/07/24 18:29:56 pMcAKBiE
>>207
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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209:７７４ＲＲ
07/07/24 18:58:36 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
210:７７４ＲＲ
07/07/24 18:58:37 7d8JvvBV
ラジエーターファンが回ると死ねる季節になったな
どこかのメーカー、ライダーに負担をかけない画期的なラジエーターマウント方法を編み出さない物か。
211:７７４ＲＲ
07/07/24 19:04:56 cbOXZ5PT
>>207
慣らし後、オイル交換した？
してないなら、オイル交換で直るはず。
したなら、クラッチが完全に切れてないとか。
212:７７４ＲＲ
07/07/24 19:12:47 u8liZ6VN
初期型でも結構値下がりしないもんなのな･･･
馴染みのバイクショップへ行ったら、数はあるけど本当に良いバイクが
出てくるまで１～２ヶ月はかかることもあるよって言われた。
夏に間に合わんorz
213:７７４ＲＲ
07/07/24 19:13:52 pMcAKBiE
>>212
童貞死ね
214:７７４ＲＲ
07/07/24 19:43:03 AkNor2Fh
>>211
レスthx
まだしてません。
クラッチはしっかり切ってもカコンと鳴るので、オイルの問題かもしれません・・・
もしも変なクセが付いていたらイヤだなぁorz
215:７７４ＲＲ
07/07/24 19:59:13 7W/a66pZ
きっとそのスペ3はわざわいの起こるもとなのだろう…
216:７７４ＲＲ
07/07/24 19:59:52 cbOXZ5PT
>>214
オイル交換してないなら、それが原因ぽいが、
クラッチの件は、レバーを完全に握ったとかいうことを言ってるのではなく、ワイヤーの初期伸びで、レバーを完全に握っても切りきれてないということを言っている。
これも、調整で直る。
217:184
07/07/24 20:10:50 OYINXJWh
ＣＢ４００ＳＢ乗って帰ってきたお
同時に公道デビューだお
５～６ｋｍだたが、とっても怖かったお
大事に乗るお
来月で４１のｵｻｰﾝより∃ □ =ノ 勹..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
218:７７４ＲＲ
07/07/24 20:11:37 AkNor2Fh
>>216
調節は小まめに行っているので問題無しです。
が、遊びが大きい事に気付かず50km程走ってしまった事も・・・
取り合えずオイル交換してきます ﾉｼ
219:７７４ＲＲ
07/07/24 20:12:05 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
220:７７４ＲＲ
07/07/24 20:21:48 EieF+Sav
>>217
オメ♪
221:７７４ＲＲ
07/07/24 20:25:53 0R5xxC0X
pMcAKBiEは何故に新車購入者を咎めるんだろうね
アンチならこなけりゃいいのに
VTRスレとかホーネットスレでもやってるしアンチHONDAなのか？
222:７７４ＲＲ
07/07/24 21:44:09 u8liZ6VN
>>221
どこのスレでもスルーが常識でつよ
pMcAKBiEは可哀想な子と思ってスルーしてやって下さい。
223:７７４ＲＲ
07/07/24 22:41:15 /rUauyTP
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
224:７７４ＲＲ
07/07/24 22:50:09 S890qdBC
>>217
オメ
CB400sbのヘッドライト暗すぎないか…
夕方、宮が瀬ダムに行ってきたんだけど帰る頃には辺りは暗くなってて先が全く見えない状態だった。
前方に車が走ってるときは車のヘッドライトで見えるんだけど、走ってないときはハイビームにしないと暗くてスピードが出せない。
225:７７４ＲＲ
07/07/24 23:05:41 7d8JvvBV
まさかスモークシールドにしてて見えないなんて言ってるんじゃないだろうな
226:７７４ＲＲ
07/07/24 23:13:07 bMM+oC20
SB乗ってるがヘッドライトよりメーターの照明が暗いように思う。
青っぽいからボヤーっとして見にくい。
227:７７４ＲＲ
07/07/24 23:16:58 FAyxhu4C
≫217
納車おめ。
年齢関係なく良いバイク
それがCB400SB
またこの時期購入も俺的には正解
新型待つのも悪くないが。
228:７７４ＲＲ
07/07/24 23:18:55 JXPycDEC
スモークとセミスモークにミラーってどっちが使える？
229:228
07/07/24 23:19:26 JXPycDEC
誤爆
230:７７４ＲＲ
07/07/24 23:24:25 7d8JvvBV
>>226
アレは青いからと言うか単純に光量不足だと思う
暗すぎ
231:７７４ＲＲ
07/07/24 23:27:46 S890qdBC
>>225
……少し煙いです。
>>226
メーターはあまり見ないからOK！！
ヘッドライト変えようかな…
232:７７４ＲＲ
07/07/24 23:34:28 bBB/1TGX
モリワキのZEROに一目惚れして購入しようと思うんですが、ver.S用が無いんですけど、NC31用しか作ってないんでしょうか？
233:７７４ＲＲ
07/07/24 23:53:54 kFJkxJhC
>>224
バイクの６０ｗライトなら、そんなもの。
ていうか、街頭ないところは、ハイビームにするのは当然だと思うが。（もちろん、対向車来たらロービームに）
234:７７４ＲＲ
07/07/24 23:55:27 mxBSx0gJ
みんなスマン。俺はもうすぐこのスレからお別れだ。
アリガト スペ２俺にバイクの楽しさと怖さを教えてくれた相棒よ
235:７７４ＲＲ
07/07/24 23:57:57 Y1G8kKdK
>>234
たまには思い出せよな！
236:７７４ＲＲ
07/07/25 00:05:02 DZ+ifRNz
>>193
ガチで特定したｗｗｗｗ
237:７７４ＲＲ
07/07/25 00:11:41 HLDxY33x
>>233
対向車が全然来ないところだったら良いけどポツポツ来るところだとめんどくさいよ…
>>234
バイバイ ノ~
ホムセンに売ってる安物バルブ付けようかな。たしか１２５Wぐらいあったと思った
238:７７４ＲＲ
07/07/25 00:30:42 zDuBmBMx
ＨＩＤに変えたら「自分のライトが光ってる」というのを実感できてちょっと感激。
メーターは確かに暗いようにも感じるね。
光源がＬＥＤじゃなくて電球だから、黄色っぽい光で青を出そうとするから暗くなる。
人間の目で明るく感じ易い色は黄色付近だからねぇ。
239:７７４ＲＲ
07/07/25 00:47:48 3PHbVg4R
MAXAM→ｽﾍﾟⅢCBXｶﾗｰに乗り換えますヽ(`д´)ノ
金曜納車。バカスクと叩かれる事が多いｽｸｰﾀｰだったが、いいﾊﾞｲｸだった。切ない気持ちと待ちきれないSF…複雑。
240:７７４ＲＲ
07/07/25 00:49:44 uhgkPYbI
ぼーっと光るあの感じ、キライじゃないぜ
241:７７４ＲＲ
07/07/25 01:07:53 /8NNxycN
まぁ、スーフォアも厨房バイクと言われてる？ようだけど、気にしない。
242:７７４ＲＲ
07/07/25 02:24:45 Q/UIBucl
ほす
243:７７４ＲＲ
07/07/25 04:06:19 FXBkAB2H
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
244:７７４ＲＲ
07/07/25 06:43:03 sdW/oGMD
スペ4早く出ろ！
245:７７４ＲＲ
07/07/25 07:33:12 zDuBmBMx
この際、一気にスペ６くらいでいいんじゃね？
246:７７４ＲＲ
07/07/25 07:38:55 XHW6Gthc
次はCB400RRなんてSSに変わるような気がする。
もし、そうなったら買わないだろな
247:７７４ＲＲ
07/07/25 07:55:06 tIAHA5aE
>>243
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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248:７７４ＲＲ
07/07/25 09:03:42 DZ+ifRNz
>>246
んなわけねーだろｗｗ
中型でＳＳ出しても需要なさすぎでしょ
249:７７４ＲＲ
07/07/25 09:30:44 p2J3ZCLz
俺なら買うけどね。
大型免許もあるけど何故か400レプリカが好きなんだよなー。
250:７７４ＲＲ
07/07/25 10:12:14 FXBkAB2H
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
251:７７４ＲＲ
07/07/25 10:58:34 RHX4Ig2p
>>249
禿同
俺もCB1300から400に乗り換えたけど、大型より400くらいがちょうど良い。それも御老体の中古400で充分だわ…
ちょい乗りしにくく、悪戯や盗難に怯える日々はこりごりだよorz
252:７７４ＲＲ
07/07/25 11:06:14 OneWEP0B
>>232
あるよ。
自分つけてます。
253:７７４ＲＲ
07/07/25 16:45:25 FXBkAB2H
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
254:７７４ＲＲ
07/07/25 17:54:07 w4+p5CVW
99年式のスペ１はレギュレターが弱いと聞いたので交換したいんですが、
パーツリストでは99年式と00年以降で部品番号が違います
この場合00年以降のものを買ったらいいの？
それとも99年式のを頼んだら、熱対策されたものが買えるの？
ってか99年式のスペ1でレギュがあぼーんした香具師いますか？
255:７７４ＲＲ
07/07/25 17:55:20 FXBkAB2H
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
256:７７４ＲＲ
07/07/25 18:16:24 7Z3HWCcf
>>254
どちらで注文しても対策品が出てくるよ
不安なら新しい方で注文汁
257:７７４ＲＲ
07/07/25 18:24:44 w4+p5CVW
>>256
ありがとうございます
258:７７４ＲＲ
07/07/25 19:11:17 XHW6Gthc
次期ＣＢの情報が全然ないので勝手に予想。
付くだろう装備。
FI、ETC専用スペース、インテリジェントキー。
付いてほしい装備。
ラジアルマウントキャリパー、フルアジャスタブル前後サスペンション、ハイパーでない4輪同様のV-TEC。
付いてほしくない装備。
異形ヘッドライト、デジタルスピードメーター、2本出しマフラー、アルミフレーム。
259:７７４ＲＲ
07/07/25 19:14:05 88WEiXH8
契約から納車までSB二週間近くかかるってorz
待ちきれないぜ
260:７７４ＲＲ
07/07/25 19:15:25 2yG3ES8K
今年でないってことは来年のはじめ頃でるのかなぁ？新型早くでないと今のを買いそう…
261:７７４ＲＲ
07/07/25 19:18:40 FXBkAB2H
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
262:７７４ＲＲ
07/07/25 19:24:23 TNOtYyIb
二輪で四輪仕様のVTEC乗せたら重心思いっきり高くなるぞ。
あのエンジン頭でっかちなんだから
せいぜいVTC化が良いとこじゃね？
263:７７４ＲＲ
07/07/25 19:39:00 FXBkAB2H
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
264:７７４ＲＲ
07/07/25 19:39:08 JOx+pmb8
バイク板のみなさんへ
本日、中免ＡＴ免許を取得しましたｗｗｗｗ。
今時MT免許なんか取る奴はアホですよコレからバイク免許を取られる方はＡＴ免許を取りましょうね。
二輪はAT限定の時代が到来しました！
今、シルバーウイング400かカイウェーブ400しようか迷っています。ＡＴ免許の方アドバイスお願い致します。
MT免許持ってるアホタレは早く事故って下さいねｗｗｗ。
265:７７４ＲＲ
07/07/25 19:51:40 w4+p5CVW
>>264
分かりました
MT免許しか持ってないので、これからAT免許をとってきます
266:７７４ＲＲ
07/07/25 19:56:22 zawLaoeh
確かに次期モデルはいつ出るんだろう・・・・・
早く出しておくれ
267:７７４ＲＲ
07/07/25 19:57:16 7Z3HWCcf
てか次期モデルは馬力規制解除記念の
無駄にパワーバランスの悪いフルパワー仕様だと思う
おすすめはフルモデルチェンジした後のマイナーアップ版だと思う
ところで44クラスのバランスのいい馬力ってどのくらい？
268:７７４ＲＲ
07/07/25 19:57:56 7Z3HWCcf
44=×
400=○
269:７７４ＲＲ
07/07/25 20:20:48 94VyzPaB
>>264
やばい、俺大型二輪と大型免許しか持ってないよ
どうしたらいい？
270:７７４ＲＲ
07/07/25 20:46:47 HLDxY33x
>>265
>>269
荒らしに反応した奴も荒らしなのを知ってるよな？
ここは荒らしが多いからスルーしろと何度言っても反応する馬鹿ばかりですね。
お前らCB400ｓｆの角に頭ぶつけて死んでしまえ
271:７７４ＲＲ
07/07/25 21:13:37 e5AY8jRu
Nプロのビキニカウル高いから、ヤフオクのABS樹脂の偽者でもいいかな？
本物は繊維強化プラスティックらしい。ABSは日光で劣化するとか
272:７７４ＲＲ
07/07/25 21:26:04 4uZ5l1F+
>>262
VTCはヨタの特許だか、らわざわざ需要のない二輪には付けないだろ
273:７７４ＲＲ
07/07/25 21:33:09 Mc6xEb3y
ジェネレーションつけたお
ほんと静かだよ
これなら周りから苦情はこなさそう
けど温まってきたら結構いい音するわ
274:７７４ＲＲ
07/07/25 21:36:06 Df3r6/qA
>271
俺はパチモンを買ったよ。
FRPも自分で補修できなきゃ価値無いんじゃない？
素材の耐久性に限界来る前に塗装に限界来るだろうし、その前に飽きるか割るかするかもな。
安いから仕方ないが、塗装の質は悪かった。
275:７７４ＲＲ
07/07/25 21:43:31 e5AY8jRu
>>274
塗装済みのパチにしますかな。サンクス
276:７７４ＲＲ
07/07/25 21:45:55 e5AY8jRu
>>274
あ、それと、取り付けに何かボルトとか必要ですかね？
277:７７４ＲＲ
07/07/25 21:57:03 Df3r6/qA
>276
ライトの取り付けボルトと共締めは無理。
加工とか苦手ならNプロの取り付けボルトを一緒に買った方がいい。
高いけど、あったらポン付け。無ければ一工夫必要。
ドリルとタップがあるならウインカーステーでも代用できる。
長いボルト買って、パイプでカラー作ってもいけると思う。保障はしないが。
278:７７４ＲＲ
07/07/25 22:15:10 e5AY8jRu
URLﾘﾝｸ(www.nproject-jp.com)
ここのサイドマウントボルトですかな？
結構するのねえ
279:７７４ＲＲ
07/07/25 23:19:25 FXBkAB2H
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
280:７７４ＲＲ
07/07/25 23:45:53 LNHL4qpY
TSRのスリップオンサイレンサー（フルエキでも同じかと思います）
を付けている方に質問なんですが、青いエンブレムは取り外せますか？
281:７７４ＲＲ
07/07/26 00:11:49 BSw0C85o
>>254
レギュレータねえ。
電球も全部換えたら。あっ、ついでにジュネレータも換えちゃうとか。
いっそのこと、新車にするといいかもしれない。
という程度の部品だよ。
282:７７４ＲＲ
07/07/26 00:25:15 m9Zv+8sW
>>254
年式は忘れたけど、スペⅠで、レギュレーターあぼんした。
交換したら放熱フィンの付いたやつになってたよ。
レギュレーターが電圧を抑えなくなって、バッテリーを道連れにしてお亡くなりになったから
結構高くついた。
このスレちゃんと読んで、早めに変えておけばバッテリーは助かったかも知れないと思うと
自分のバカさに泣けてくる。
283:７７４ＲＲ
07/07/26 00:29:03 o1JQUsOW
とれねーyo!!
284:７７４ＲＲ
07/07/26 00:37:29 m9Zv+8sW
>>254
結構有名な話みたいなので、バイク屋さんに行って、話をしてみると多分、対策品に交換してくれると思うよ。
僕の場合は、とりあえず、動かなくなったバイクをバイク屋さんに持ち込んだら
レギュレーターとバッテリーが壊れてるといわれて、じゃ、修理お願いします～って言ったら買ってに対策品になってた。
285:７７４ＲＲ
07/07/26 01:03:51 ZfW6d+nG
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
286:７７４ＲＲ
07/07/26 01:37:35 SA4eXOcQ
>>282
レギュのことを知らずに新品のバッテリーを2度買うハメになった俺よりは
ましだぜ！
287:７７４ＲＲ
07/07/26 04:57:14 ZfW6d+nG
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
288:７７４ＲＲ
07/07/26 06:35:34 SI0LoJdh
俺も新品のバッテリーすぐだめにして、さらに新品のバッテリー2個買って
１個は予備として常に携帯している。レギュは交換したけど完全に信用できん。
289:７７４ＲＲ
07/07/26 07:12:09 ZfW6d+nG
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
290:７７４ＲＲ
07/07/26 08:09:56 m9Zv+8sW
>>288
バッテリー携帯ってすげぇーな！！ｗ
291:７７４ＲＲ
07/07/26 12:20:40 AZbS5vMy
10月のモーターショーまでもうすぐ！
292:７７４ＲＲ
07/07/26 15:33:59 Tw5gUoTs
10月発表、来年度発売はメーカーも認めてるけど
その10月前にバイク雑誌のスクープ記事が楽しみでならない。
SF後継車はバーハンでSB後継車がセパハンになるとかだと嬉しいな。
293:７７４ＲＲ
07/07/26 15:43:04 ZfW6d+nG
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
294:７７４ＲＲ
07/07/26 16:07:21 PsDSgbWk
SBのNKらしさを残すってコンセプトからいってセパハンはないだろ
そのためにカウルもスクリーンも小さめなんだし
295:７７４ＲＲ
07/07/26 16:16:29 ZfW6d+nG
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
296:７７４ＲＲ
07/07/26 17:36:30 9juaGCAU
一時間いじったけどＳＢのヘッドライトの交換方法がわからない…
いったいどこのネジを外せばいいんだ？
297:７７４ＲＲ
07/07/26 18:07:35 tHiozzB1
つSM
298:７７４ＲＲ
07/07/26 18:47:08 ymtKuYps
31からスペ１、スペ３と乗り継いできたんだが、乗り変えの原因が全てミッショントラブル。
まだ、スペ３は不調じゃないが新型は対策してほしい。
ホンダの直４ミドルは何故かヘッドとミッションが弱点のようだ。ヨンフォア、ＣＢＸ、ＣＢＲ(空冷)、はヘッドからのオイル漏れが止まらなかったし、スペ１も漏れてた。
ヘッド周りの修理など安いものだが、ミッショントラブルとなると乗り変えのほうが安上がり。
皆さんのＣＢはどうですか。
299:７７４ＲＲ
07/07/26 18:59:47 Bkyn3zBA
走行500km程ですが>>207-218と同じ様にカコンと言う音が・・・
（シフトダウン時は大きくないのですが、シフトアップ時は結構な音が）
クラッチはしっかり握ってますし、伸びの調節もやってるのにorz
回転数は5000、速度も取り説どうりなんですけどね・・・
>>298
ｽｹﾞｪ
現役CBX世代さん・・・
ｳﾗﾔﾏｽｨ時代に産まれましたね。
300:７７４ＲＲ
07/07/26 19:32:59 ZfW6d+nG
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
301:７７４ＲＲ
07/07/26 20:07:58 ymtKuYps
現役世代ではないよ。ヨンフォアもＣＢＸも中古。当時は安かっただけ。
免許を取った頃の最新鋭はＧＳＸ－ＲやＦＺ。
欲しくても手が出なかった。
ホンダのミッションタッチは他メーカーに比べ固め。ｶﾀﾝという音くらいはするものだよ。問題なのは高いギアでの抜けや、ギア歯、シフトドラムの摩滅。
加速時にガチャガチャ云わなけば大丈夫。
302:７７４ＲＲ
07/07/26 20:09:09 pQDKJQ5H
CBのミッショントラブル…聞いたことない…
電装が弱いってのは聞いたことあるけどw
ミッションがガコンってなるのがそうだと言うとCBに限らないしなぁ
おれのNC31のへッドカバー？からの油染みは出てるけど経年劣化のレベルだと思うし
>>298の乗り方が悪いんじゃないの？
303:７７４ＲＲ
07/07/26 20:32:35 I9XOmuFR
新車納車でヒャッホーイって家に向かってたら、ｿｯｺｰ立ちゴケした＾＾
シフトペダルが曲がって、速ちゃんとあがらなかったから
慣らしなのに２速７０００回転くらいで一キロくらい走った★★
きっと大丈夫…
304:７７４ＲＲ
07/07/26 20:39:49 Bkyn3zBA
>>301
thx
そんなもんですか・・・
>>303
急にガツンと開けなければ大丈夫ﾗｽｨ
400km越えた辺りでジワジワ9000まで開けてみた輩が書くセリフじゃありませんが。
305:７７４ＲＲ
07/07/26 21:12:55 I9XOmuFR
>>304
ジワジワかガツンかどちらかと言えばガツンの方ですね…
クラッチレバーも曲がってたから、
自分でプラグレンチの先でテコの原理で補修してみたんだけど、
折れて飛んでっちゃったorzorzorzorzorzorz
明日用品店うろついてきますorz
306:７７４ＲＲ
07/07/26 21:17:46 gQcJXXfo
>>305
どんまいｗ
クラッチレバーは安いから安心汁
307:７７４ＲＲ
07/07/26 21:44:53 kVw0knHF
お店に行けば２０００円くらいじゃない？
自分はヤフオクでブレーキ＆クラッチレバーのセットを確か２５００円で買った
308:７７４ＲＲ
07/07/26 22:04:43 aIpmtroT
CB400SF. それは最強のオリジナル 。
71,72年に
「CB500,350FOUR」で、世界の先頭切って量産ミドルマルチの礎を築き。
74年の
「CB400FOUR」で、ミドルマルチ「SS」の魅力を体現し。
89年には
ネイキッドコンセプトの先駆けと成る「CB-1」 で、新世代のネイキッドスポーツを提案する。
「CB400SF」は、その屈指の伝統を誇る CB・FOUR の血統の上に造られたというだけでなく、更に、
全開転域で力強いクラス最強のパフォーマンスを（しかも!）独自の特許技術で実現している。
その体内にある才能は外観にも溢れ出ていて、
似たり寄ったりのライバル達の中で、最も個性的なデザインを、最も丹念に磨き上げ続けている。
そのアクのあるデザインは（主張の苦手な人には向かない）伝説のCB・FOURの名を体に表しているデザインだ。
最強の存在にしてオリジナル。 おぉ「 HONDA ミドル FOUR! 」。
309:７７４ＲＲ
07/07/26 22:07:54 0wsP3McH
>>301
確かにミッション系のトラブルはありましたね。
友人の乗ってた３１は６速が入らなくなるトラブルがあってそのまま廃車になったし。
自分が昔乗ってた前期バージョンＳも、３５０００キロ越えた辺りから５ー６速間が抜けたり入りにくくなったりした。
今乗ってるＳも、５万キロ以上乗ってるけどクラッチを素早くつなごうとするとエンジンからカタカタ音が出るような状態に・・・
310:７７４ＲＲ
07/07/26 22:09:25 ZfW6d+nG
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
311:７７４ＲＲ
07/07/26 22:17:41 I4n/f+cJ
>>309
乗り方の癖とかの問題じゃないの?
クラッチ握らないでシフトしてるとか、必ずダブルアクセルしてから繋ぐとか。
もっと距離乗ってる人たくさん知ってるけど6速に入りにくいとか入らないなんて聞いたことない。
俺のバージョンSも今35000km位だけど全然問題ないし。
312:７７４ＲＲ
07/07/26 22:29:07 Bkyn3zBA
>>311
＞ダブルアクセル
シフトダウン時の回転数合わせも駄目ですか？
313:７７４ＲＲ
07/07/26 22:33:19 gQcJXXfo
>>311
真央タン萌え～
314:７７４ＲＲ
07/07/26 22:49:15 0wsP3McH
>>311
シフトの時はちゃんとクラッチ切ってるし、無駄に吹かしたりもしてませんよ。
まあ、二台とも走行距離３万以上で中古で購入した車両ですからねｗ
さすがに次は新車がほしいな・・・
315:７７４ＲＲ
07/07/26 22:55:51 l88v7kar
新車で買ったスペⅢ、走行１万２千５００㌔。
最近、たまに５、６速の間にNが発生する。
摩訶不思議
316:７７４ＲＲ
07/07/26 23:07:39 8IA8olv6
俺のVer.Sも５速と６速の間だけ異常に硬いんだが。
ちなみに走行は２万５千キロ。
317:７７４ＲＲ
07/07/26 23:14:35 q9xT3GIE
今年の８月中旬には普通二輪免許取得予定・・
SBが欲しいんだけど新型待った方がいいかな？
凄く迷う。
318:７７４ＲＲ
07/07/26 23:17:50 0q0QhLn+
今新車買う→様子見→新型出るのはどうせ来年以降→買ったバイクの車検ぐらいに（三年後）マイナーチェンジ→新型の不具合が大体取れる＋作る人も慣れてくるから精度も良くなる→それを見計らって新型購入
319:７７４ＲＲ
07/07/26 23:42:00 seB9VxvY
>>317
新型買って喜んでも、また新型が出たときに悔しい思いをするだけ
初バイクはなんでもうれしいもんだから、中古買って浮いた金を
走ることに使うのがよいかと。
320:７７４ＲＲ
07/07/26 23:45:57 gQcJXXfo
>>319
確かに
どんなバイクでも乗れば愛車になる
321:７７４ＲＲ
07/07/26 23:59:53 0VB8EI0n
07SBが完成度MAXという事実はまちがいない。
322:７７４ＲＲ
07/07/27 00:21:30 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
323:７７４ＲＲ
07/07/27 00:21:57 lVQqx/k7
>>321
はいはい
324:７７４ＲＲ
07/07/27 00:23:36 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
325:７７４ＲＲ
07/07/27 00:23:45 yIP3fLV5
>>323
はいは一回
326:７７４ＲＲ
07/07/27 00:28:59 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
327:７７４ＲＲ
07/07/27 00:46:36 Dv3evb/q
新車の納車が待ちきれないｗ
ニヤニヤがとまらんｗ
毎日寝れんｗｗｗ
328:７７４ＲＲ
07/07/27 00:48:36 JDxbjIvP
>>327
そんな時は、オナニーするといいよ
329:７７４ＲＲ
07/07/27 01:18:39 knC0AQTN
>>327
今船便でソウルから博多港へ向かってるところ
330:７７４ＲＲ
07/07/27 01:22:05 yIP3fLV5
>>327
あたしCB400。今あなたの家の前にいるの。
331:７７４ＲＲ
07/07/27 01:29:11 F01c/Okp
嬉しくて毎日寝れない気持ちも良く分かるが、
納車前日はちゃんと寝とけよ。
睡眠不足でフラついて立ちゴケとか悲劇だからな。
332:７７４ＲＲ
07/07/27 01:32:33 yIP3fLV5
>>327
あたしCB400。今あなたの後ろにいるの。
333:７７４ＲＲ
07/07/27 01:46:05 aEvPTicU
>>332
あたしCB400。今あなたの後ろにいるの。
334:７７４ＲＲ
07/07/27 01:47:46 aEvPTicU
誰か上手くＵターンできる方法教えてください！ど素人なもので。。。
335:７７４ＲＲ
07/07/27 01:50:41 yIP3fLV5
>>334
クラッチとリアブレーキで速度調整
↓
シートの前寄りに座る
↓
視線をUターンする方向へ
↓
あたしCB400。今あなたの後ろにいるの。
336:７７４ＲＲ
07/07/27 01:51:51 LBhnzw0P
旋回中はクラッチ切っちゃダメよ♥
337:７７４ＲＲ
07/07/27 01:54:49 IbmkbzJf
チラ裏
ZZR1200に乗ったおっさんに綺麗だねーっていわれた
そのあとバイク便の兄ちゃんにめっちゃ綺麗っすねーっていわれた
そんなに輝いてたのか今日の愛車は(*´Д`)
ちなみに黒SB
338:７７４ＲＲ
07/07/27 01:57:01 knC0AQTN
うほっ
339:７７４ＲＲ
07/07/27 01:58:39 LBhnzw0P
本当に綺麗なお・し・り♥
340:７７４ＲＲ
07/07/27 01:59:22 LBhnzw0P
何かキモイやつが居るな
341:７７４ＲＲ
07/07/27 02:16:42 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
342:７７４ＲＲ
07/07/27 11:34:15 8xiecA+x
>>334
しっかりハンドル切って半クラで旋回開始。速度調整はクラッチワークかリヤブレーキで。
↓
視線は旋回終了時の停止位置固定。出足のみ速めで旋回中は惰性で回る感じ。倒れそうになったらアクセル回して車体をおこす…と同時に旋回終了って感じ。
教習所でやった8の字の応用だよ。教習所でできたんなら旋回くらいできる。がんがれ！
343:７７４ＲＲ
07/07/27 11:55:42 aJ6SSU0k
スペ１なんだけど、リアブレーキの効きが悪い
思いっきりふんでもロックしないんだけど、みんなどう？
344:７７４ＲＲ
07/07/27 11:58:11 kc0fPof+
突然すみません
高速走行が不安なんですが、大人しくSBにするか
それともSF＋ガイラL にするかで悩んでます
高速の使用頻度自体は月に数回なんですけど
どっちのがラクですかね？ヒマな方、お教え下さい
345:７７４ＲＲ
07/07/27 12:04:29 gtH95WUf
>>344
SF、SBどっちが好きなんだ？？
漏れはカウル無しのネイキッドでも100㌔巡航1時間ぐらいなら無問題
346:７７４ＲＲ
07/07/27 12:05:25 Xig679Oo
>344
カウルがフレームマウントのSBのほうが楽は楽だよ。
月に数回乗る環境なら見た目が嫌じゃなければSBのほうがいいんじゃないかね。
SFでもいいとは思うけど。
1回何キロくらい走るの？
347:７７４ＲＲ
07/07/27 12:10:30 aJ6SSU0k
>>344
ヒマじゃないけど、ゼミをサボりながら、学校のPCから教えてあげよう
結論から言うとSBのが楽
収納があって便利だし
でも法廷速度を守って走るのなら、無くてもそれほど苦にならないと思う
好みで選んでいいかと
348:７７４ＲＲ
07/07/27 12:11:33 aJ6SSU0k
ごめんあげてたorz
349:７７４ＲＲ
07/07/27 12:11:47 jQ1EGnC+
>>332>>333
笑わすんじゃないｗｗ
あたしCB400SB今あなたの事しか見えない♪
350:７７４ＲＲ
07/07/27 12:15:21 kc0fPof+
>>345
好きな形はSFなんで、それで悩んでるんですよorz
>>346
> カウルがフレームマウントのSBのほうが楽は楽だよ。
なるほど・・・
1回の高速走行はせいぜい100キロくらいです
>>347
そうですよね、法定速度遵守範囲内なら悩む問題では無いですか
好きな方・・・うーん
もうちっと悩んでみまするm(_ _)m
351:７７４ＲＲ
07/07/27 12:18:21 nUvpB7Ls
>343
ディスクは？
パッドは？
フルードは？
遊びは？
靴のソールがスポンジだってオチはなしだぜ
352:糞コテ(本物)
07/07/27 12:21:31 aJ6SSU0k
ディスクもパッドもフルードも遊びもおｋです
へんですよね・・・
ピストン固着かな(´･ω･`)
353:７７４ＲＲ
07/07/27 12:22:59 aJ6SSU0k
名前まちがえたorz
354:７７４ＲＲ
07/07/27 12:29:16 1v4FswSh
シフトの不調があった方に質問です。
オイルの交換頻度はどれくらいですか？
355:７７４ＲＲ
07/07/27 12:31:30 JsJM3ouz
失敗した
SBをSFに出来ますか？
いくらかかりそう？
356:７７４ＲＲ
07/07/27 12:34:41 Dv3evb/q
SB売ってSFにすればいいじゃんｗ
357:７７４ＲＲ
07/07/27 12:35:27 t0WVAVj0
3000Kmを目安に交換、当然フィルターも。別に安物オイルは使ってない。
走ってなくても季節が変われば交換。
358:７７４ＲＲ
07/07/27 12:37:01 aJ6SSU0k
>>354
俺は3000kmで変えてる
3000くらいでシフトフィールが悪くなった
>>355
やろうと思えばできる
過去スレであったけどパーツ代だけで15万円くらい
359:７７４ＲＲ
07/07/27 12:48:41 D4TOUWt3
Uターンでクラッチ使うと不安定にならないか？
クラッチ使わずアクセル固定気味、リアブレーキで出力調整
内側に倒れそうになったらブレーキ離すだけでいい
まぁやり方は色々か・・・
>>335
リーンアウトでシートは半ケツオススメ
>>342
全く寝かさないとかでもなきゃハンドル切る事意識するのはマズイ
寝かせれば自然と切れる
360:７７４ＲＲ
07/07/27 12:55:12 ZQHCyLRN
ドラッグスター400とCB400SFならどっちがいい？
361:７７４ＲＲ
07/07/27 13:14:35 JsJM3ouz
15万かぁ…ちょっと高いなぁ…新型が良ければ新型に… もう少し様子見て、もしかしたら愛着わくかもしれんし
362:７７４ＲＲ
07/07/27 13:15:29 Qn2UFNai
>>360
ZRX
363:７７４ＲＲ
07/07/27 13:40:50 aJ6SSU0k
>>360
その二つから選ぶならSV400かな
364:７７４ＲＲ
07/07/27 14:10:12 HwnLLdXx
>>355
ぱっと見ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙのほうがいいように思えて、実は走ってると
ネイキッドのほうがいいんだよね・・・
365:７７４ＲＲ
07/07/27 14:31:57 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
366:７７４ＲＲ
07/07/27 14:33:15 1XtZo8vE
>>360
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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367:７７４ＲＲ
07/07/27 15:31:06 /efNBuUm
SBって１００km/h巡航で何千回転くらい回るんですか？
368:７７４ＲＲ
07/07/27 15:33:41 Qn2UFNai
>>367
６０００ちょい
369:７７４ＲＲ
07/07/27 15:39:40 /efNBuUm
>>368
ありがとうございます
370:７７４ＲＲ
07/07/27 16:02:41 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
371:７７４ＲＲ
07/07/27 16:22:31 gpqlkJWu
>>367-368
スペックⅢから6速100km巡航でVTEC発動手前のセッティングがウリになってたけど
向かい風や、坂道なんかですぐに閾値超えて発動して、逆に邪魔でしょうがない。
まっ、次のモデルからはそんな悩みからも解放されるから、いいか。
372:７７４ＲＲ
07/07/27 16:46:43 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
373:７７４ＲＲ
07/07/27 18:05:45 YRpsRH6L
１００㌔６速でＶＴＥＣが作動するのはスペ２だけ
１と３は１００㌔で６速なら作動しない
大体１０５㌔位で作動するみたい
374:７７４ＲＲ
07/07/27 19:06:31 f3HVDwCW
ＶＴＥＣってなんですか？
375:７７４ＲＲ
07/07/27 19:22:40 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
376:７７４ＲＲ
07/07/27 19:31:47 wLPOdNmJ
SB納車待ちなんですが納車前の週末が凄くつらいです
どうすれば良いですか＞＜
377:７７４ＲＲ
07/07/27 19:56:08 oDbETuB7
【論説】 「安倍政権、逆風の秘密…マスコミも報じない『社保庁解体』『天下り対策』反対勢力のクーデター」…田原総一朗★８
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
・どの新聞、テレビを見ても民主党の有利を伝えている。なぜこんなにも自民党が厳しい状態に
なっているのか。そこには、新聞やテレビがなぜか全く指摘しない問題が隠されている。
安倍内閣は、小泉前首相ですらできなかった、いわばタブーである二つの改革をやろうと
している。一つは社会保険庁の解体と民営化。もう一つは、公務員の天下りの改革だ。
これまで各省庁の官房長が握っていた天下り斡旋の権限を奪おうというのだ。
これこそが、今、安倍政権が非常に窮地に立たされている最大の原因だと思う。
社会保険庁の役人というのは官僚だ。官僚というのは決してクビにならない、決して
倒産しない、さらに天下りできるという、非常に安定した身分だ。それを「解体！」と言った。
今度の参議院選挙で自民党が負けて安倍首相が退陣すれば、社会保険庁改革は消える
わけだ。社会保険庁は自分たちがクビになることを防ぎたいわけだから、安倍政権に
ダメージを与えるために、いかに社保庁がむちゃくちゃかということを、いわば自爆テロ的に
リークしたのだ。
社会保険庁は、政府・官邸には何も知らせずに「大丈夫、大丈夫」と言いながら、
民主党を中心にした野党、そして週刊誌、新聞に、いかに年金の記録がめちゃくちゃに
なっているかを、どんどんリークしたのだ。
【政治】 小池防衛相 「社保庁の労組、年金の仕事せずに某“野党”の選挙応援ばかり。日本をガタガタにする自爆テロだ」★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【社会】 「自治労」傘下の職員労組、民主党候補への投票呼びかけ…広島
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【参院選】 「自民敗北で改革止まり、一番喜ぶのは民主党。二番目は北朝鮮」…塩崎官房長官★７
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【選挙】 広島県職員労働組合が地方公務員法に抵触の恐れ、民主党候補の名前を挙げて投票呼びかけ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
378:７７４ＲＲ
07/07/27 20:01:31 1XtZo8vE
>>374
>>376
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
379:７７４ＲＲ
07/07/27 20:45:22 u0YE+ZQx
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
380:７７４ＲＲ
07/07/27 21:08:39 f3HVDwCW
だからぁ～
ＶＴＥＣってなんですかー？
381:７７４ＲＲ
07/07/27 21:09:47 cJOq6EdE
ＶＴＥＣはターボ
382:７７４ＲＲ
07/07/27 21:10:51 NjKpe9y8
ハザードって故障時以外どんなときに使用する？
いやね、教習車にはハザードスイッチなんかなかったもんで
383:７７４ＲＲ
07/07/27 21:11:10 f3HVDwCW
>>381
ありがとうございます。
ターボだと速そうですね。
384:７７４ＲＲ
07/07/27 21:11:51 Dv3evb/q
ある回転数以下は２バルブ、それ以上は４バルブに切り替えるシステム
２バルブでは加速トルクと燃費が期待でき、４バルブでは出力が期待できるってかんじ？
385:７７４ＲＲ
07/07/27 21:11:51 Lzw1swv+
コーナリング中にスリップしてこけた～
タンク凹んだし、メーター基盤全滅したし、その他もろもろ。
てかメータ基盤ってなんであんな高いの？
6万とか死ぬ！
386:７７４ＲＲ
07/07/27 21:12:10 f3HVDwCW
>>382
「ありがとう」って時
387:７７４ＲＲ
07/07/27 21:36:41 h3nBfNBL
>>382
ほとんど使ったことないね。停車は左ウインカーだし。
使うとしたら、霧のような見通しの効かない場所での停車とかかな（本来はそんなところで止まらないほうがいいが）
388:７７４ＲＲ
07/07/27 21:47:29 t2Z3l2Gb
お前らはSF,SBに限らず、色はどれがいいんだ？
389:７７４ＲＲ
07/07/27 21:54:15 ic01oXKY
赤/白、若しくは白が好き・・・（カブる事が多いけど）
>>386-387
自分も有り難うの時くらい。
車の時はちょくちょく使うんですけどね。
390:７７４ＲＲ
07/07/27 21:56:53 D3f9t/G8
>>386
「ありがとう」でハザードつけんなｗ
「危険」の合図ですから頻繁には使わないと思いますよ
391:７７４ＲＲ
07/07/27 22:08:31 IY+gjhK8
>>490
じゃあ前と後ろの車両に喧嘩売るときですか？
392:７７４ＲＲ
07/07/27 22:09:16 HhI8odh2
ありがとうの時は片手上げてるな、道譲ってくれた時とか
車だと見えないから仕方ないけど、バイクだしハザードだと何となく味気ない気がして・・・
>>390
それ誰か問題視してたっけ
でもサンキューハザードはそれなりに広く定着してるだろ
393:７７４ＲＲ
07/07/27 22:14:29 K89JHogy
その間違った使い方広く定着してるからこそ問題と言うか。
昔はもっと押しにくい場所にあったんだっけ？
四輪のハザードスイッチて、
で誰かがサンキューの意味で使い出したら
他の人間もこぞって使うようになり、
｢こんなとこにあっては押しにくい！押しやすい場所に移動させろ！｣みたいな
感じで今の位置になったと聞いてるんだけど。
394:７７４ＲＲ
07/07/27 22:42:05 R5i/n2Bh
確かハンドルとメーターの間にあったね
395:７７４ＲＲ
07/07/27 22:56:32 CN13VWm4
>>374
エンジンの性能を抑制する装置
396:７７４ＲＲ
07/07/27 22:56:58 k/tOvWlS
hazardは高速で渋滞にあったとき追突されないように使うよ。
ありがとうも使うよ。
やはり高速で。
毎日乗るからな。
397:７７４ＲＲ
07/07/27 22:57:18 enmgU+c9
>>382
5回点滅
ア・イ・シ・テ・ル
のサイン
398:７７４ＲＲ
07/07/27 23:00:26 zA4MDPVu
きっと何年経っても
399:７７４ＲＲ
07/07/27 23:10:27 1XtZo8vE
>>380
>>383
>>386
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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