07/08/03 00:46:05 2x6ElMFA
爆発大人気1300のXJRが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
SSはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。全車両新車での試乗です。
最初に乗ったのがBIG-1のCB1300
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ400ですか?」って聞かれるから買わない方が良い。
ZXR1200
なんつ~か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くXJRよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
100万もかけてカスタムしてるDQNおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。
GSX1400
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ~ところからシフトが頻繁。 重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。
ゼファ~1100
糞重い!走らん!限界低い!以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 200万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがXJRには勝てないアホアホマシン!
カワサキZ1000
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で疲れる しかもカマドウマみたいなデザインが駄目駄目
ま、TOTALで見るとやっぱ可も無く不可も無くでインジェクションになったXJRが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
初心者の諸君は教習所で中免取ったら1300のXJRに乗ろうぜ。 レッドバロン知立店で待ってるぜ。
244:774RR
07/08/03 08:17:00 YOeoYfx5
以上、筑波サーキットで街乗りアタックした感想でした。
245:774RR
07/08/03 11:33:19 9A57fblI
ZXR1200なんてあったっけ? とコピペにマジレス
246:774RR
07/08/03 12:32:59 PKqnXOVR
なんかギアが入りにくいような・・・
慣らし中だからか
247:774RR
07/08/03 12:36:43 YOeoYfx5
コペピにさらにマジレスすると…
かまどうまワロス。
248:774RR
07/08/03 12:57:41 pYmSl4mn
カマドウマって足がすぐ取れるんだよね。
トカゲのシッポのようなもんなんだろうけど、二度と生えてこない。
249:774RR
07/08/03 18:25:33 YOeoYfx5
08モデル発表!
08モデルカラーは新色カマドウマブラックおよびキリギリスグリーン
カマドウマ足型およびキリギリス足型エンジンガード(転倒すると外れます)
カウル取り付け触角型ダブルアンテナをオプション発売開始
250:774RR
07/08/03 18:34:58 YOeoYfx5
テントウムシレッドとダンゴムシブルー、モンシロチョウホワイトとかもいいなぁ
虫色シリーズ
251:774RR
07/08/03 18:50:11 b+2AtVLB
つ ベンジョムシゴールド
252:774RR
07/08/03 21:12:14 eWCO21NW
モーターサイクリストのZ1000のインプレ、
やっぱりネックは「ケツいてぇ!」だったw
253:774RR
07/08/03 21:49:49 4g1gBtyr
Z1000てなんて読むの?
254:774RR
07/08/03 22:01:47 2x6ElMFA
「グロ系」って書いてる・・・
URLリンク(imepita.jp)
255:774RR
07/08/03 23:17:26 TEpAiHZr
>>253
ゼッセン
かなあ・・・・
256:774RR
07/08/04 07:41:56 5Zjn841X
ゼッツー(笑)
257:774RR
07/08/04 08:31:14 rZJaMM5g
ゼットン
258:774RR
07/08/04 08:33:21 Two1gRGZ
サーセンw
259:774RR
07/08/04 08:40:40 p4mLTrXV
センズーリ
260:774RR
07/08/04 08:42:49 QKUv9jmG
ズィーサウザント
261:774RR
07/08/04 10:24:24 bB18qnOT
三角木馬
262:774RR
07/08/04 11:31:43 8fg4IAqI
ケンプファー
263:774RR
07/08/04 13:23:27 T6omeD1Y
中学生に人気あるねw
264:774RR
07/08/04 15:11:50 9KZp1xlQ
おまいら本当に大人なんだろうな。大型バイク乗るんだから、二十歳はすぎてんだろ。
265:774RR
07/08/04 15:19:13 PLk0shUa
18歳だけどZ1000ですよ
266:774RR
07/08/04 15:45:03 T6omeD1Y
俺は15際だけど先輩が乗っていいって言うから。
結構乗りやすいなコレ。
でも俺には全然パワー不足。まぁ狼のお面をつけた山羊って床?
267:774RR
07/08/04 17:26:15 TxQyCPzT
通報しますたw
268:774RR
07/08/04 18:09:38 PLk0shUa
先輩が車の免許取ってシーマ買ったからZ1000を5万円で売ってもらいました。
転倒傷があったけど黒いスプレーで塗ったら新車みたいになりました。
269:774RR
07/08/04 18:17:55 TxQyCPzT
なるほど
東北ではそれがデフォなのか・・・
270:774RR
07/08/04 22:40:39 EpHtpXaY
本日の燃費チェック・・・19.7km/L
下道じゃこれが限界かねえ・・・・20km超えねえ・・。
271:774RR
07/08/04 22:44:31 17KPjsF4
>>270
町乗りが入るとそんなもんですねぇ。
中距離程度のツーリングがあれば25前後まで伸びるんですが・・・(Sです)
今日はあまりの暑さにとうとうファンが回りましたよ
初めて聞いたけどかなり煩いですねぇ
272:774RR
07/08/05 00:02:08 jn8y7IJ5
>271
北海道?
273:774RR
07/08/05 01:03:59 cxRPeFBg
峠走って15km/L
高速道路で19km/L
今日初めてステップ擦った
'05 Z1000
274:774RR
07/08/05 11:44:47 Mu+daclU
Z1000ベースの新型忍者がでるってマジ?
275:774RR
07/08/05 11:52:22 QU7fvLAO
Z1000ベースっていうのは
フレームを流用ということか?
そんなことするか?ヤマハじゃあるまいし
276:774RR
07/08/05 12:05:54 DOPufFB5
>>274
Z2⇒ZEPみたいな劣化コピーじゃなくて、期待に沿えるモノと思われます☆
277:774RR
07/08/05 12:23:08 qvTh/6cQ
なんでわざわざZ1000をベースにするんだ?
278:774RR
07/08/05 12:58:10 CJ1Wl/t3
ニンジャのネーミングはGPXとかで飽きたから「将軍」とか「侍」にして欲しいね
279:774RR
07/08/05 13:10:43 XyVPxOqs
忍者 → くの一
次期型忍者は「くの一」に決定です。
280:774RR
07/08/05 15:57:19 WYQc5YAw
俺はハラキリの方が外人受けが良いと思うんだ。
281:774RR
07/08/05 16:13:22 As9XlYG2
カミカゼの方が受けそうじゃねー?
282:774RR
07/08/05 16:54:33 qvTh/6cQ
フジヤマでいこうぜ
283:774RR
07/08/05 17:11:52 wfbLSiUS
ミフネでいいじゃん
284:774RR
07/08/05 17:43:36 YZI3LS31
スキヤキ
285:774RR
07/08/05 17:46:10 qvTh/6cQ
”アキハバラ”だったら日本をアピールできると思う。
286:774RR
07/08/05 20:26:32 jOQjuVZM
ゲイシャ
287:774RR
07/08/05 20:29:31 DOPufFB5
東京M.Sな
288:774RR
07/08/05 20:39:55 YZI3LS31
ウチのZ1000は嫁から
「カマキリ」と呼ばれている
289:774RR
07/08/05 20:56:50 /h/1ue8b
>>288
KLXにマジックでZ1000と書いてもなあ・・・・
290:774RR
07/08/05 21:28:33 3EX7pnsC
カマドウマ、キリギリス、モンシロチョウどれにするか迷うな。
291:774RR
07/08/05 23:00:45 CJ1Wl/t3
__,,,__,,,,,,,,,,,,,,_,,__ rヘ
_,,r-‐''"~ _,,,,,,,‐─━─--`ニ-_/∧}_
/^ _,-‐''"" ̄ //ヘ|i!‐ニヽ、_ノく
/ / // |} `ソr‐,i}‐-、_
!, / /,イ .|} // |i}~`''-、`'‐-、_
\( _ //!| |レ'゙/ |} ~゙"''‐-ニ‐-、_
\、 _,r‐'T´ii/ ̄メ、,レ‐'´/ |} ゙''‐-二`'‐、_
\‐、._ /ヘヽi!|i,,〈,,,/,// ,,ハ~|} |} ゙`''‐-、
゙`''ヽ=-、,,,/o\、_,ノ‐┴メ/|}/キ}|} _,, |}
/ヘr‐-\-≠、_人_‐/‐<||彡三ニ─,,, |}
|| || 「くヽ ||_,,||‐、`─<´__ |}
|l |i \ヽ-‐ `゙''.||  ̄ |}
=、,,,,,,ノ || ||、_ ヽ←‐-、ヘ
 ̄_,,,,,,ノノ ヽ`'-‐、
292:774RR
07/08/05 23:03:24 CJ1Wl/t3
V
/\ ゚▽゚/\
____//
<___/へ
/\へ
293:774RR
07/08/05 23:43:56 J5Okux5i
Z1400出てもZ1000売続けるのかなー
294:774RR
07/08/06 01:55:52 sISLBn7w
朝江戸通りで黒のZ1000初めて見た。
画像で見る分にはカッコよかったけどいざ生で見たらちょっとやりすぎ感があった。
295:774RR
07/08/06 16:25:21 cvwaV5ef
下忍
中忍
上忍
抜け忍
296:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/08/06 19:34:48 obGK19AV
>>295
影伝かよ・・・
ほにほにかぶらむにむにざぼれ♪
297:774RR
07/08/06 21:59:30 wcGujrQv
雷忍
水忍
花忍
土忍
金忍
風忍
火忍
298:774RR
07/08/06 22:45:37 26DRu946
キャプターかよっ・・・
299:774RR
07/08/06 22:58:07 PGWzpdZI
機忍
300:774RR
07/08/06 23:00:15 QEDGm41a
おっさんスレ行けw
301:774RR
07/08/06 23:02:28 IsF9HGVd
Z1000ってニンジャのエンジンだけど
ニンジャって名乗っちゃいけない?
302:774RR
07/08/06 23:30:36 f685xaWn
Ninjaのシール貼ってもおk?
303:774RR
07/08/06 23:47:35 Ao0woK4i
透破でいいよ
304:774RR
07/08/06 23:57:31 wcGujrQv
戦えキャプターシュッシュッシュ♪
ニンジャキャプター♪
モーレツーニーンジャー♪
305:774RR
07/08/07 00:00:46 6kqXI7eO
あれは なんなんじゃ ニンジャ ニンジャ~
306:774RR
07/08/07 00:02:31 wcGujrQv
カウルレスだとカワサキの通例はFXってつけるのが妥当なんじゃ?
307:774RR
07/08/07 00:07:19 6kqXI7eO
どろどろどーろろん♪びしびしまきびし♪
個人的には忍者マンが一番好きだな
308:774RR
07/08/07 02:15:11 iwxNgkiU
ふるーい漫画だけど、『カムイ伝』って今読んでも面白いよ
309:774RR
07/08/07 10:24:15 g/h76OMy
>308
さいきんの若者は白土三平なんて読めんのかな?
絵で拒否反応がでそうな気がする。
310:774RR
07/08/07 13:07:24 rpnuronR
>>309
シグルイが流行るくらいだから大丈夫だろう。
311:774RR
07/08/07 23:32:38 jSHtGwrQ
つーか、07のパーツが全然増えねぇ!
まさかこのまま何もでねぇって事は・・。
ま、まさかねぇ。それは無いよねぇ?
お願いだよ、そんなことは無いって言ってよ
312:774RR
07/08/08 04:13:16 IJpWQ1HP
この前07'の1000買ったばかりだけど…
やべ、Z1400かっこよすぎ
全然こっちの方がかっこよさげだ
購入早まったかも…orz
二年後まで金貯めとこ
313:774RR
07/08/08 12:11:38 17G7aFF9
純粋な奴だなwww
314:774RR
07/08/08 12:41:02 AVb+Cdzp
人気あるのかないのか
わからんバイクだな
315:[´・ω・`] i193246.ppp.asahi-net.or.jp
07/08/08 14:27:52 hYDIAI6T
[´・ω・`]
07って完成度は高いけど あんまり売れてないのが事実
03~06の時は案外売れたけどデザインに飽きたユーザーも多いと思う。
重要なのは価格であり07がもしも83万円などの破格だったら爆発ヒットだったと思う。
316:774RR
07/08/08 15:08:17 17G7aFF9
Sとかヨーロッパでヒット車種とか言って、日本でも売れてるかと思いきや
めったに見ないしパーツもほとんどない。
317:774RR
07/08/08 15:10:22 KEmlpOR4
07は完売しましたよ。
買えなかった人は08待ちです。
売れてないって情報はどこから?
318:774RR
07/08/08 16:34:36 cVw8RPwu
>>317
脳内情報だから確かなはずです。
319:774RR
07/08/08 16:45:18 sCetmg4p
脳内.comの俺様特集から転載したんだろ
320:774RR
07/08/08 17:39:17 hYDIAI6T
俺達は脳内レーシング&脳内ツーリングだからな
掲示板で感じた事や思った事をケツ穴から排泄するようにカキコすれば良い
321:774RR
07/08/08 18:02:47 sCetmg4p
それはチラシの裏でやってくれ
322:774RR
07/08/08 20:24:04 29VZN9Ii
今日Z1000バロンに見にいってみたけど、エンジンごついな・・・
めっちゃ横張り出しとるやん。
とはいえ、CB1300とか見たこと無いから自分の400と比べてだけど。
実物乗ってる人エンジンごつく感じない?みため、乗ってて共に。
323:774RR
07/08/08 21:14:33 jqMI1yt+
ごつい
たしかにごつい
だがそれがいい
324:774RR
07/08/08 21:27:53 AVb+Cdzp
シートがゴツイ感じはするがエンジンはなんとも思わない
325:774RR
07/08/08 21:29:18 29VZN9Ii
シートつっついてみたけど、そんなに固い思わなかったんだよな・・
見た目個性あっていいし、買っちまいそうwww
326:774RR
07/08/08 21:30:46 UwdGa/5d
硬さじゃなくて形が悪い。
2時間ものると、ほぼ万人がケツの痛みを訴える。
327:774RR
07/08/08 21:59:25 ckZsbaiM
シートの形状って、外人の尻にジャストフィットするように作られてるのか?
328:774RR
07/08/08 22:17:45 hYDIAI6T
デザイン優先の車体 だから長距離には向いてない
329:774RR
07/08/08 22:57:26 5LiLO4Cr
ケツが極端に弱い人たちしかいないのですかこのスレは
元外モタ乗りの私にしてみればノーマルシートでも快適です
330:774RR
07/08/09 00:52:26 eAWLBhcr
モタと比べても意味ないことは理解でき・・・ないんだろうな・・・
331:消防隊一号
07/08/09 00:59:26 UHirEOUT
シート削って形状変えたら400KM走ってもお尻痛くなくなったよー。
もうこれでぢもこわくないぞぉ~
332:774RR
07/08/09 02:18:22 CCIOEhQN
おしりが痛い人はGTR1400を買えばいいよ マジで楽
カワサキ離れしたい人ならバン1250とかCB1300に乗り換えても長距離が楽になる。
333:774RR
07/08/09 02:19:27 CCIOEhQN
ところで新型の07は相変わらずクラッチレバーアジャスターが付いてないんだけど
レバーのビビリ音はウルサイのかな?
334:774RR
07/08/09 02:31:12 gf0uLIl0
>>333
エンジンの振動が段違いになくなって
おかげでクラッチはなんともない
335:774RR
07/08/09 15:38:40 fouyaarN
デザイン飽きてきませんか?
336:774RR
07/08/09 15:59:59 CCIOEhQN
>>334
振動が少なくなった情報ありがとう。
>>335
好きで買った人は飽きないと思う。
オーナーじゃない人はこのデザインが嫌いな人もいると思う。
337:774RR
07/08/09 16:56:03 /ln4irGL
>>336
特に雑誌とかでしか見たことない人は高確率で嫌ってるな。
実物見ると高評価に変わる事が多い。
338:774RR
07/08/09 20:44:43 iq17sNID
燃費どれくらいですか?
街乗り
高速
で。
ああああ欲しすぎる・・・
339:774RR
07/08/09 22:29:38 ZLMFVA5T
750なら街乗り20km弱、1000なら16~7ってところじゃないか。
340:774RR
07/08/10 17:19:46 ZN5LTUh0
ナナハンだと20近く行くのかすげ・・・
07z1000買った人乗り出しいくらくらいでした?
341:774RR
07/08/10 18:35:14 0UB2Uu4Z
20弱ってことは20行ってないだろ・・・
342:774RR
07/08/10 21:02:19 Z3/yE6c2
20近くって書いてあるんだぜ
343:774RR
07/08/10 21:21:47 5fe9Jx0B
Z1000乗り出し価格は下取りいれずだったら115万だった
344:774RR
07/08/11 00:02:02 kGCierSQ
だいたい19kmの後半でした>750S。
345:774RR
07/08/11 00:03:43 H03HCv5s
>>341は在日とかなんでしょ
346:774RR
07/08/11 00:11:15 9bJVxuCA
なんだか6速に入りにくいときがあるんだが・・・
慣らし中だからか?
347:774RR
07/08/11 00:43:24 pBJew2md
S乗りですがだいたい20~23km/Lを推移
お盆は渋滞で燃費落ちるだろうなぁ…
348:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/08/11 13:21:39 sYOXKKqJ
Sea of madness and pain of my hip.
349:774RR
07/08/11 22:27:33 z+T04VCq
MF08 FORZAから05年Z750S中古に乗り換え。
排気量3倍、パワーは5倍。
足つき悪くなったんでローダウンいれようか考え中。
入れてる人いる?
350:774RR
07/08/12 00:34:49 4p4xfx9f
>>349
ローダウンは絶対にやらない方がいいよ
スクーターとは違うんだしデチューンしてどうすんの?
足が届かないならゼファー750とかバリオスでいいんだし。
351:774RR
07/08/12 00:45:12 eTUggPUw
ブライト系のショップは今年入荷は無理だって言われたんだけど、
バロンだったら全色おkらしいんだ、バロンで買っても大丈夫?
バロンで買った人いる?
352:774RR
07/08/12 08:16:26 JYplFT/3
勝手に買え
353:774RR
07/08/12 08:38:49 p4i0KOhn
どんなブライト系のショップだよw
08受け付け開始してるし第1便は秋入荷だし
まさにバロン店員乙としか言いようがないwwww
354:774RR
07/08/12 10:33:21 B1YjZyVo
08のカラバリ教えてくださいな。
355:774RR
07/08/12 10:57:19 p4i0KOhn
白黒緑
356:774RR
07/08/12 11:54:00 9pdxTCwj
ブライトは07年モデルが完売だろ
バロンにまだ在庫ある、つまりそこで買っているやつが少ないってことだ
357:774RR
07/08/12 14:09:47 B1YjZyVo
ブライトで低金利のキャンペーンしたもの大きいでしょうね。
358:774RR
07/08/12 20:38:13 iXiEjfod
今日ER-6nまたがらせてもらおうとおもってバイク屋いったら休みで、
その帰りにバロンに入っちゃってそこもERはなくてZ1000またがったんだけど、
惚れた・・・
メーターかっこいいな・・・
でもちょっと値段もシート高も高いな。両足爪先立ちだし。
あと車重が結構あるね。600RRと比べたらけっこう重かった。
750だと少し楽になるのかな。
359:774RR
07/08/12 20:40:18 SVCJ2HL6
SSと比べたらそりゃ当然
360:774RR
07/08/12 21:57:53 iXiEjfod
URLリンク(www.kawasaki.co.uk)
このサイトにあるアクセサリーのウインカー超かっこいいね。
いくらぐらいするんだろう。
361:774RR
07/08/12 22:03:14 CL/2eNPs
車検とおらない悪寒
362:774RR
07/08/13 20:12:59 MKD608pf
>>360
EUカワサキのアクセサリーは日本には入って
こられないって聴いた事があるですが・・・
シートカウル&アンダーカウルが欲しかったので
聴いたら言われましたが・・・
363:774RR
07/08/13 22:57:37 EVFiGAT5
俺EUからアクセサリ取り寄せてもらったことあるよ。正規店で。
ところで1400シリーズの最後にZ1400ってのは本当らしいね。今度こそ。
364:774RR
07/08/13 23:16:10 ScxsseWF
>>363
ホントならB-KINGに対抗してだろうけど、そんなに需要あるか?
Z1000にもうチョイ低速トルク欲しいとは思うけどパワー的には充分。
高速域では風圧つらいから1400のパワーが活かせるのか疑問。
365:774RR
07/08/13 23:20:36 EVFiGAT5
需要はあると思うよ。
パワーを生かせるかどうかは関係ない、とにかくパワーがあればいいという方たちがたくさんいるじゃない
366:774RR
07/08/13 23:56:31 9+vH0dSo
08Z1000に白があるのでしょうか?そんなレスがあったのですけど、、、
367:774RR
07/08/14 01:04:12 nIS5yxQG
ここの人って1000の人が多いのかなやっぱ。
07Z750乗ってる人いるかい?
368:774RR
07/08/14 01:09:52 JR7FkvjK
B-KING正面から見るとカウルのせいか、まん丸?で個人的にはあんまり好きじゃないな。
Z1400もあぁなっちゃうのだろうか。
Z1000のスタイルが上手く生きていれば良いなと思う。
369:774RR
07/08/14 01:27:42 dli9bYZu
>367
ここにいるよ~
先日の土曜日納車。Z750!
370:774RR
07/08/14 01:48:03 nIS5yxQG
>>369
うはwよろしければインプレよろ。
このバイクでかいからすり抜けしにくそうだな。
ちょっと重いからつま先では不安でもある。
しかしかっこいいなぁ。。。
371:774RR
07/08/14 08:19:44 DaSwXqIP
'08はカマドウマブラックとキリギリスグリーン、モンシロチョウホワイトの3色らしいです。
ガセ率95%
あくまで2ちゃんねる内情報ですがwwww
372:774RR
07/08/14 20:19:53 gEWK5xld
>>367
ノシ
07Z750 銀
ただいま慣らし中~
373:774RR
07/08/14 21:02:22 dli9bYZu
>>370
初大型で回転上げずに走ってるおれには
インプレ語るほどのスキルが…
以下感覚値。
取り回しはそんな重いとは感じないな。
両足つま先が着くよ。
ちなみに、174cm/63kgでBandit400からの乗り換え。
気になった事はシートが硬ぇ。
ニーグリップで、すねの内側になんかあたる。
374:774RR
07/08/14 21:23:52 6es5bDmY
>>373
Z1000のほうも
ニーグリップしっかりするとひざ先がちょうどインジェクションカバーの切れ目にあたって
痛くなってくるな
375:774RR
07/08/14 21:26:24 tDzJe+OL
Z750Sも同じです。カバー部分に膝が来ます。
足がすごく長い人だったらタンクに当たるのかな。
あ、でも座席の後ろ目に座ることを心がければ
タンクに膝があたっていた気がする。
376:774RR
07/08/14 21:29:58 4ruBE87h
>>375
おいおいおいおい、ひざはどうやったってタンクだろ。
377:774RR
07/08/14 21:32:06 tDzJe+OL
>>376
どうやったって、というのはおかしいと思うよ。
しばらく座っているとタンクにチソコが当たるぐらい前にずれてたりしないかい?
少なくともその状態だとカバーに当たってた気がするんだが・・・
378:774RR
07/08/14 21:55:36 PQZFmJrG
>>373
174cmでつま先なの???
169の俺には無理か!?
379:774RR
07/08/14 22:10:38 WSo3xPz1
俺は168cmで両足ギリギリ踵つかないくらいだけど。ちなみにZ1000ね。
380:774RR
07/08/14 22:20:31 H4kJtyNh
身長よりも股下の問題だからねぇ。
俺は170㌢の63㌔で、踵が浮く程度。意識して膝伸ばすと踵まで付く。
ニーグリップに関しては普通にがっちりタンクの凹みにフィットして問題ない。
ただケツが痛くなるのは同じ。2時間以上は乗り続けられない。
381:774RR
07/08/14 22:21:18 PqduE/DD
167でちょー短足でしかもピザなオレ様が来ましたよ
足つき無問題
降りて取り回すときはちょい重いけど、それも超軽量ツインと比較しての話、乗ってて重さは全く感じない
あと雑誌のインプレって意外と良く書けてるってのをこれ乗り出してからおもた
ケツ遺体
どれだけ乗っても、ポジションがしっくりこない
60以下だとハンドル切れ込み過ぎ、そのくせ120超えると高速安定性が良い
積載性ゼロ以下
とにかく楽しい
382:774RR
07/08/14 22:23:30 dli9bYZu
>>378
短足が判明!
ちなみに前目に座って、片足踵まで着くぐらい。
383:774RR
07/08/14 22:24:31 PqduE/DD
あとステップの位置が、高め
タイヤ端っこまで使っても、まだ擦らない
でもバックと言う程オフセットしてないので、むしろ足つきの邪魔になり
尖った先端が信号待ちの時に刺さる
384:774RR
07/08/14 22:25:19 oniZPz7+
>349
入れてる。
一般的にローダウンすると曲がりにくくなるらしいけど、
ノーマル状態を知らないので特に問題を感じてないね。
車体にも慣れてきたのでノーマルに戻そうかとも思ってる。
385:774RR
07/08/14 23:01:57 BkTUiB8L
>>381
俺もハンドルの切れ込みが気になってたけど、パイロットパワーに換えたら
切れ込まなくなったよ
ステップ位置がどうにも気に入らんから早くバックステップ出して欲しいね
ステップよりスタンドが先に擦れるww
386:774RR
07/08/14 23:41:00 Y7M7+7vA
167cm67kgの超短足で07Z1000またがったら両足つま先だった。
結構重量あるからちょっと怖いな。でもポジションはすごくいい具合な気がする。
387:774RR
07/08/14 23:50:53 H4kJtyNh
結局、足つきを良くするためにシート幅を細くしてるから、ケツが痛くなるんだろうな。
どう考えても硬度の問題じゃない。カタチが悪いんだ。
388:774RR
07/08/15 01:58:15 yrDHhjeR
z750って一泊ツーぐらいの荷物なら余裕で詰めるよね。
389:774RR
07/08/15 02:57:05 8Yny8nRj
一泊ならタンクバックで十分じゃん
パンツとシャツと合羽で、過積載ですw
390:774RR
07/08/15 16:27:03 6n1hyrfb
08で白が出るのは決定的なの?
モンシロチョウとかいうネーミングは別として
391:774RR
07/08/15 17:55:14 rSsAKaNK
カワサキが白みたいな軟派カラーなんか使うかよ!
07で人気だった黒と青はたぶん確定。
オレンジは結構最近まで残ってたみたいだから、あと一色はシルバーあたりが濃厚。
俺の希望はライムグリーンだが、ネイキッドにライムグリーンは使わないだろうなぁ…
392:774RR
07/08/15 18:12:51 KlDUToFi
>391
希望しといて似合わないだろうなってどういう事?
393:774RR
07/08/15 18:20:08 rSsAKaNK
似合わないことないと思うけど最近のカワサキってSSにしかライムグリーン使わないでそ?
旧型のZ1000にライムグリーンがあったのは奇跡だと思うし、旧型のライムグリーン売れなかったらしいし。
394:774RR
07/08/15 18:26:05 zJtLC5lj
新型Z750にはライムグリーンあるだろ
395:774RR
07/08/15 18:34:06 KlDUToFi
>393
あぁ、スマン。
使わないってとこを似合わないって読み間違えてたよ・・・。
旧Z1000のライムグリーンはなかなか良かったと思うよ。
ネイキッドでいうとZRXなんかはライムグリーンのイメージが強いなあ。
URLリンク(www.parts-world.ch)
396:774RR
07/08/15 18:35:42 zJtLC5lj
つか青が人気?あのオモチャみたいなつや消しの青が?
397:774RR
07/08/15 19:13:56 8Yny8nRj
ライムグリーンとかイラネエ( ゚д゚)、ペッ
398:774RR
07/08/15 19:37:54 XJ/RdDuk
去年の9月にZ1000納車以来、あまり乗る機会がなく、やっと2300km越えたとこ。
この盆連休に走り込んで、やっとバイクが体に馴染んできたかな~て感じ。
しかし、速いなZ1000て!前にのってたZRX1100よりあからさまにコーナーでの限界が高い。
低速トルクが細いけど、ちょっと回して乗ってやれば問題ない、そしてコーナー立ち上がりで全開くれると、それはそれは狂った様な加速・・・これは酔える!!
久しぶりに気持ち良く走れたよ。
このバイクにして良かったとオモタ。
399:774RR
07/08/15 20:11:49 k0ovpzOl
俺は全開にすると振動が多くクラッチレバーがビリビリ五月蠅いから後悔してるよ。
新型の07が欲しいよ。
こうゆうのはチラシの裏に書くんだろうけど掲示板なのでカキコしてみた。
400:774RR
07/08/15 20:19:41 9uZzYtLj
>>391
カラー人気は黒>橙>>青だよ
なにより生産台数が黒と橙と比べて少ない
401:774RR
07/08/15 21:16:21 jWlnYaeM
ライムグリーンと言えば、ストリートトリプルだろ!!!
402:774RR
07/08/15 21:46:31 gMlB/EFb
足つき・・・無問題ですな!
交差点じゃシリをズラせばフツウに付くから!
ちなみに身長は173cm ま!「たいじう」もそれなりだからねw
でも!それ程沈まないww
403:774RR
07/08/15 22:02:41 B3qfiFEz
173cmもあったらケツなんかずらさなくても普通に付くだろうよ・・・・
404:774RR
07/08/15 22:09:08 sPoPIGII
Z750Sのservice manual(pdfのzip)
URLリンク(www.thesparesnetwork.co.uk)
405:774RR
07/08/15 23:37:37 B3qfiFEz
既に買ってしまったがな・・・・orz
406:774RR
07/08/15 23:48:53 ptARAxRT
GJ
407:774RR
07/08/15 23:53:29 xKTclbxA
>404
ありがとう、買うところだった。
408:774RR
07/08/16 00:20:36 8RxVZ6lZ
あああ07Z欲しい・・・欲しすぎる・・・
409:774RR
07/08/16 00:31:34 e4TDJwhF
携帯からちょっと相談。
今Z750S買おうと思ってます。
用途は
ロングツーリング(大学生だから再来年とかに日本一周も予定)
峠とか首都高走り
なんですけど、このバイクは向き?不向き?
07のZ1000とも悩んでるけどハーフカウルがなぁ…
410:774RR
07/08/16 00:42:48 7i6mXNBi
>>409
ロンツー:ケツの痛さに耐えられるなら○
峠・首都高:ひとひねりぬわわ~なマシンで?自殺するならほかに簡単な方法いくらでもあるよ。
411:774RR
07/08/16 00:43:01 yGTwjE8h
向いてると思われ。
日本一周以外は。
理由はとにかくケツが痛くなるから。
これは100でも750でもかわらない。
412:774RR
07/08/16 00:56:29 8RxVZ6lZ
峠って不向きなのか・・・
413:774RR
07/08/16 01:35:21 kKIYW94u
当方Z750S(07)
皆ケツ痛くなるって言ってるけど俺は特別痛いと感じないなぁ。
そりゃ何時間も座ってれば痛くなるけどそれは何乗っても同じだし。
むしろちょっとしたスポーツ走行するにはあれ位硬いほうがいいのかも。
あと足付きは163cmで両足つま先ギリだが、慣れた。
特に不都合は感じないな。そこまで重量は感じないし。
ちなみにCB400SFからの乗り換え。
414:774RR
07/08/16 02:17:13 NginVbrU
>>409
07海苔です1500キロほど走ってきたけど、ケツの痛さはあんまり気にならない。
高速でどかっと座ってるとしびれてくるけど、下道はそこそこのペースで走ってケツを動かせば痛くならん。
まったり日本一周なら不可
かっとび日本一週なら可
日本一週以外は優じゃないか?
415:774RR
07/08/16 02:41:41 yGTwjE8h
>そりゃ何時間も座ってれば痛くなるけどそれは何乗っても同じだし。
もっといろいろ乗ってみよう。
416:409
07/08/16 08:12:39 e4TDJwhF
レスサンクスです。
基本的には自分の目的にはドンピシャみたいですね!
ケツ痛はどのサイト見ても書いてあるのに
07で改善されてないってのはカワサキ自体が
そんなキャラで良いと思ってるんでしょうねw
シートはアンコ盛りでもしてもらってどうにか対応してみます
ありがとうごさいました!
417:774RR
07/08/16 10:06:17 yGTwjE8h
アンコ盛りで効果あるかなあ??
あれは硬くて痛いんじゃないからなぁ。
418:消防隊一号
07/08/16 11:24:09 Fn/Rn2hP
ケツのかどの骨の部分とシートの角の部分が当たるからいたいのよねぇ~。
そう妄想してアンコ抜き(形状変更)したらビンゴですよ。
ケツが痛くなくなりました。
んなもんで想定体格が外人なだけな気がしてきた。
419:774RR
07/08/16 15:26:41 jG0D3QC2
外国向けだから外人想定だと思うがw
420:774RR
07/08/16 16:35:40 MC9OePeh
えっ、これって峠向きマシンじゃないの?
>>410の考える峠向きマシンってなにSS以外で。
421:774RR
07/08/16 16:51:47 A1z1zTA/
>>420
エスパー予想で
KSRⅡ ※下り限定
422:774RR
07/08/16 18:37:57 fS8cNLkG
>>420
峠最速!!
423:774RR
07/08/16 20:39:54 fS8cNLkG
それはZ1000!!
424:774RR
07/08/16 20:41:44 NWtkiRo7
ブレーキとか足回りはいいと思うけどトルクが欲しいね パワーも足りない。
425:774RR
07/08/16 21:12:39 +zbAdSFO
>>416
Sならマシなんじゃないの?>ケツ痛
426:774RR
07/08/16 21:28:06 LFicOdQD
>>425
S以外乗ったこと無いけど、痛いですよ。
形状は全く違うんだけどなぁ・・・
427:774RR
07/08/16 21:30:38 Y+ar1z5D
>425
Sも痛いよ。
今日600キロ程度走ってきたけどちょっと痔っぽくなった。
ウレタンが薄くて硬いのと形状が良くないと思う。
足つきに余裕がある人は技術のあるシート屋で一から作り直したほうがいいと思う。
428:409
07/08/16 22:01:22 e4TDJwhF
なんか活気づいて来ましたねw
自分は181あるんで作り直してもらおっかな…
429:774RR
07/08/16 22:13:00 +zbAdSFO
>>426,427
そうなんだ。
オーソドックスな形だからマシかと思ってたよ。
430:774RR
07/08/16 22:29:20 LoY6VFT0
例えるなら、すのこに跨ってる感じ。
431:774RR
07/08/17 00:08:09 LrHN7ZLI
長距離移動にはZ750SよりER-6fのが良いみたいだ
432:774RR
07/08/17 00:27:43 TRCmOtxW
特別にケツ痛いと言ってるヤシ多いが、
そんなに痛くなるか?
3時間乗れば何乗ろうが痛くなるのは一緒。休憩取れば良い。
シートいいと言われている大型NKも、3時間したらコシが無くなって、
シートの枠の縁に直接座っているのと同じになってやはり痛い。
適度の硬さが有るこのシートはごまかしへタレのヤワシートと比べ、
むしろ良心的だ。
ソファーでもいいものは表面はヤワでも奥でコシがあるのと同じ。
433:774RR
07/08/17 00:32:05 bZPs1OzZ
長距離乗るとケツ痛くなるよ。
おろした時は50km走っただけで涙目になった。
即効でバイクザシート買った俺様が着ました。
比較的痛くなくなるまで1年ちょっとかかった。
今でも500km超えるツーリングに行くと激しくケツが痛くなる。
対処法は分厚い革パンを履けばいんじゃね?
434:774RR
07/08/17 00:36:03 cg15yOoC
>3時間乗れば何乗ろうが痛くなるのは一緒。
もっといろんな車種に乗ってみようね。
435:774RR
07/08/17 00:40:04 YEUyviGe
レカロシート付ければいいじゃん。 マジで疲れないよ。
436:774RR
07/08/17 00:46:49 II61KbAM
いいシート加工屋を教えてくれ…
437:774RR
07/08/17 00:48:23 oGmGcHG2
2,3時間走ればカブでもケツいたくなるぞ。
438:774RR
07/08/17 01:06:08 pxVcAuGA
次期Z750Sにはハーフカウルに小物入れ付けてください>< >カワサキの中の人
439:774RR
07/08/17 01:21:49 JV9KVZrM
>428
それだけタッパがあれば奮発してコルビンとかがいいかもね。
440:消防隊一号
07/08/17 01:45:26 whTm4yL7
ZR-7のときは一日12時間乗ってもお知りはさほど委託なら無かったよ。
CBRでも3時間は余裕。Zはノーマルだと1時間でつらい・・・。
削ってから8時間くらいじゃなんともなくなったけどさ。
441:774RR
07/08/17 02:48:36 cg15yOoC
>>437
カブ?当り前だ阿呆
442:774RR
07/08/17 07:14:01 PhdC2OMo
スクーターは何時間乗っても平気なんだがなぁ。
443:774RR
07/08/17 10:13:34 ytRkpi5p
おしりの位置の自由度が大きいからじゃない?
444:774RR
07/08/17 14:57:56 8Zzk3RMP
1c㎡辺り2kgの加圧で2時間経過すると血流不足で急激に組織がダメージを
受けるよ。
だから如何に加圧分散するかなんだが、痛いのはホントに一点集中してる
からそこを倍に広げるだけでも血流は復活する。
だから大々的にシートを改造するのではなく、点で当たる箇所に僅かな
低反発シートを仕込めばいいよ。
やってみて外観、感触殆ど分からぬ様に、しかし痛みからは完全に解放
されたよ。そういう相談が出来る店は限られるとは思うけどね、、、、
445:774RR
07/08/17 19:46:30 6Td14geI
ちょっと質問いいでしょうか
他スレで『Z750Sはタンデム向きじゃない』との指摘を受けたのですが
川崎のサイトには真逆のことが書いてありました。
他スレのレスはオーナーの方からだったようなのですが
ほかのオーナーの方々もタンデムは向かないと感じてますか?
446:774RR
07/08/17 20:28:41 +rtCS8Fx
今、Z1000用のシートを発売したら大儲けできるな
447:774RR
07/08/17 20:42:27 jFLEF2nE
>446
残念だけど大儲けできるほどユーザーの絶対数が多くないと思う。
裏を返せばユーザーが少ないからアフターパーツも全然出てこないということだよね。
448:774RR
07/08/17 21:36:06 rMMB5J9h
完成度が高いからアフターパーツが出ないんだよ。
ゼファーとかの完成度が低いバイクはアフターパーツ多いだろ?
449:774RR
07/08/17 22:08:33 1ZynuNf4
尻板だけどこの間
はじめてジーパンでのったら
めちゃくちゃイタイ
いつもは革パンはいて乗っている。
革パンのときは尻はそんなに痛くならず
足がきついのが先。
革パンはいたら大分楽。
Z750S乗り。
450:774RR
07/08/17 22:35:50 YEUyviGe
スーパー爆発大人気1300のXJRが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
SSはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。全車両新車での試乗です。
最初に乗ったのがBIG-1のCB1300
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ400ですか?」って聞かれるから買わない方が良い。
ZRⅩ1200
なんつ~か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くXJRよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
100万もかけてカスタムしてるDQNおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。
GSX1400
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ~ところからシフトが頻繁。 重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。
ゼファ~1100RS
糞重い!走らん!限界低い!以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 200万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがXJRには勝てないアホアホマシン!
カワサキ07Z1000
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。 これでは欠陥だ。
ま、TOTALで見るとやっぱ可も無く不可も無くでインジェクションになったXJRが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら1300のXJRに乗ろうぜ。 レッドバロン知立店で待ってるぜ。
451:774RR
07/08/17 23:03:39 Ga1cP5q8
久々に見たなw
この前、07’XJR初めて見たがヤマハのやっつけ仕事に正直驚いた
態々インジェクションにしないでもFZ1が有るのに・・・基本設計が古過ぎる
452:774RR
07/08/17 23:14:08 bgiWxwJF
糞コピペ信じてんじゃねーよってかんじだけど、オイル漏れるの?カワサキだし?
453:774RR
07/08/17 23:27:39 cW1Aw54X
08Z1000のカラーが気になるなホワイト出て欲しい。
454:消防隊一号
07/08/18 00:38:01 eSH60Wxw
シートは残念だが出ないよ。
すでにメーカー交渉済み。
採算が合わないのでださないそうな>つまり不人気車認定wwww。
まあ、どこかしこでは知ってたら帰ってつまらないから良いけどね。
ちなみにワンオフなら作ってくれるってよ。
455:774RR
07/08/18 02:28:05 wAMYC5If
さすがにシートは出ないだろ?
人気車でも出ないよ。
456:774RR
07/08/18 18:18:07 +B+LUIsp
人気車はでてるよ。
457:774RR
07/08/18 19:34:16 Qy81ZxkG
やっぱ他の車種に乗った方が無難だな
458:774RR
07/08/18 21:33:38 VpdtE3k7
でもおまえらこれがすきなんだろ?
459:774RR
07/08/18 22:39:08 wgmXxwlg
ゲルザブ敷くと大分マシになるよ。
高速500キロ走った時なんかは2~3日ケツの痛みが消えなかったが、
ゲルザブ敷いてからその日中に痛みが消えるようになった。
しかしまぁ、痛い事は痛い。
460:774RR
07/08/19 09:04:15 v6O4aBfw
今日はZ1000が入院中なので、サブのバイクで近場をふらふらしてきた。
こっちもシートが硬くて薄いけど、やっぱりZ1000ほど尻は痛くならないなぁ。
461:774RR
07/08/19 12:31:30 waP4j8t5
FZ
462:774RR
07/08/20 15:44:28 jJzkHNbX
>459
足着きとか乗ったときの姿勢に変化を感じますか?>ゲルザブ
463:774RR
07/08/20 16:25:48 /7XbjslQ
>462
姿勢変化無し
前後に滑らなくなるので、乗りやすくなる
はっきりしなかったポジションもなんとなく決まる
褒めてばかりでもあれなんで
見た目がダサくなる
464:774RR
07/08/20 16:42:02 jJzkHNbX
>463
レスサンクスです。
滑らなくなるのは良いですねー。
現状だともう少し後ろに座りたいって思う場面があっても
その位置をキープするのが辛くなり結局一番前のほうにしか
座ってられないって感じになってるので。
465:774RR
07/08/20 21:15:56 3ToAdim4
ゲルザブ?
466:774RR
07/08/20 21:45:22 kD0OgFZV
ゲルググ?
467:774RR
07/08/20 21:50:11 vZc1Y3Ii
噂聞いたんだけどさZの1600か1200が出るってホント??
468:774RR
07/08/20 23:39:23 q9eRRhp8
俺はZ3000が出るって聞いたけどな
469:774RR
07/08/21 00:06:01 KA9zs5pl
600か400で出してほしい
470:774RR
07/08/21 00:16:32 3y1CaVFx
俺もZ750いらんからZ600出して欲しい。もちろん軽くして。
471:774RR
07/08/21 12:16:14 SZYzKNat
クサントス600出るよ!!!!!
だったらいいな
472:774RR
07/08/21 12:36:00 +Newb/kX
三汽筒のザンザス675
出して欲しいなぁ。
473:774RR
07/08/21 12:41:01 bwOMzRkQ
それって、、、スピーd(ry
474:774RR
07/08/21 12:55:00 +Newb/kX
スピトリ675をOEMでも良いです。
KAWASAKI名義
ザンザス675
絶対買うわ。
475:774RR
07/08/21 16:17:21 x3PkfqZ2
675の方はストリートトリプルじゃなかったけ?
しかしあのエンジンはいいね。
ドリュリュリュリュギューーーーーンって回る感じが素晴らしい。
車体もスリムに作れるし、エンジンだけでもOEMできないのかなあ。
日本法人の酷い対応の話なんかを聞くとトラ自体は買うのを躊躇してしまう。
476:774RR
07/08/21 19:22:29 UslOGUi4
トラってやめたほうがいいの?トラブル対応がわるいとか?
477:774RR
07/08/21 20:43:56 DNB5DGCk
Z1000やZ750の話しようぜ・・・
478:774RR
07/08/21 20:45:08 9Ll7Bes9
ネタ無いんだから、別にいいじゃん
479:774RR
07/08/21 20:49:52 RNJWiIFK
まぁ専用スレでやれという話だな
ところで猛暑だがファン回ったかい?
おいらは750Sだが一度だけ回った
480:774RR
07/08/21 22:54:10 JpQJY9uo
Z1000だが、毎日まわってるぞ。
481:774RR
07/08/21 23:13:25 5cdIouWo
一回乗ればまちがいなく回るだろこの時期は・・・
もしかして北海道か?
482:774RR
07/08/21 23:14:41 5cdIouWo
連レスすまん
たしか100~101度でファンが作動するはずだから
水温みて作動しなかったらファンの一部が溶けてるとか、回線が怪しいので見たほうがいいかもしれんぞ
483:774RR
07/08/21 23:18:06 RNJWiIFK
うーむ
水温計つけたいなぁ・・・
484:774RR
07/08/21 23:30:11 JpQJY9uo
>>483
つ、釣られないぞ・・・・・!!
485:774RR
07/08/21 23:30:26 l/531n99
Z1000いいね。昨日ツーリング中の駐輪エリアにとまってたの
見たけどかっこいいね。
今はXJR400に乗ってるけど欲しいなー。免許ないけど・・・。
中型ネイキッドから乗換えた方に教えて欲しいんだけど、狭いタイトな
峠とかでもZ1000の方が速く走れますかねー?
486:774RR
07/08/21 23:30:51 wT2cO8qz
むしろ油温計つけたい。
487:774RR
07/08/21 23:35:19 K+HBZmgK
>>485
2倍以上のパワーだからウンコ漏らすぜ
488:774RR
07/08/21 23:50:46 l/531n99
>>487
そうだよね。
うんこだけで済むかなー
489:774RR
07/08/21 23:52:32 RNJWiIFK
>>488
これ装備すれば大丈夫かと
URLリンク(www.rakuten.co.jp)
490:774RR
07/08/21 23:56:40 BcYwZHiM
>>485
パワー使いきれるかは別にして、
ポジションは非常にいい。
アップハンでフルロックUターン楽勝、
車体コントロールしやすいステップ位置、
コンパクトな車体、
XJR400を扱いきれていたら、難なく乗れるだろう。
問題はシートだが、中型レーレプやSSに慣れてれば
それよりは十分快適なので問題無いだろう。
491:774RR
07/08/22 00:30:54 QSe4Q+PF
>>489
なるほど。Z1000購入時にオプションでつけてもらうよ!
>>490
技術がないので大型乗るのが不安だったけど
取り回しは抜群のようですね!
ただ皆さんが指摘されてるお尻が心配です。
今のXJRは一日で600km程乗ってもへっちゃらですが、
大昔に乗っていたZZR400は長距離乗ると腰やお尻が痛くて
たまりませんでした。
SSに比べるとましとの事ですがやはり心配です。
492:774RR
07/08/22 00:41:49 /fktpSdX
ZZR400って大昔かな? GPX400RとかZX-4だったら昭和時代だけど
493:774RR
07/08/22 00:43:36 lnpo6Pli
>>491
言ったからにはオプションでつけるんだぞ?
絶対だぞ?
494:774RR
07/08/22 00:52:24 QSe4Q+PF
>>492
現在32の私が大学生の時代なので十数年前です。
十分大昔ですよね??甘いですか?
>>493
はい。約束します。
でもどうしても恥ずかしくなったら別のバイクを買おうかな。
495:774RR
07/08/22 01:07:02 WzH8WfZ2
>491
ZZR400で痛かったのならこのバイクだと心配だね。
XJRもわりとフカフカな部類だし。
はっきりいって昔乗ってたシェルパよりお尻が痛くなるまでの時間は短いです。
496:774RR
07/08/22 03:31:57 Rwp5ttv+
三段シートで解決
497:774RR
07/08/22 17:52:29 Rg4ASJFV
それはない
498:774RR
07/08/22 20:15:21 QSe4Q+PF
>>495
回答ありがとうございます。
やはりシートが一番のネックのようですね。
痔も心配だし・・
499:元地主
07/08/22 20:44:48 gJoL8ZfI
>>498
今のうちに病院に行くことをおすすめする
500:774RR
07/08/22 21:08:48 zTkh6BPi
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?幼いね
120キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの?
何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
501:774RR
07/08/22 21:14:57 lnpo6Pli
さてどこまで読もうか
502:774RR
07/08/22 21:18:15 SzvjgWbU
>499
仮に今の痔を治療してもZシリーズに乗れば再発することまつがいなしだよ。
503:774RR
07/08/22 22:25:54 rSnE9K5z
自転車用インナーパンツを履いたら全然苦にならなくなりました。
504:774RR
07/08/22 23:22:28 QSe4Q+PF
皆様色々と助言ありがとうございます。
とにかく免許とったらこのバイクを買います。
お尻対策は買ってから考えます!
505:774RR
07/08/22 23:59:21 HaWq/wly
カタログスペックで1000と750って2kgしか重量かわんないよね。
750はマフラーも片出しだしエンジンも小さいはずなのに、なんで??
おしえて、エロイひと
506:774RR
07/08/23 01:31:44 91bkesjf
同じエンジンだからじゃね?
507:774RR
07/08/23 09:03:10 ZU9JwVur
マフラー1本増えて2キロじゃすまないだろ?
508:774RR
07/08/23 12:35:18 Obka0Fb6
Z750はZ1000をベースに20万安くなるよう開発せよ!
これが開発コンセプトだから重いの当たり前。
車体の各所に安い鉄部品が使われている。
スイングアームなんかがいちばん差がよくわかる。
あれだけ安造りなものを、あの程度の値段差で発売してるカワサキが恐いよ。
私なら1000より20万安くても750は買わない。
750オーナーさんごめんなさいm(__)m
509:774RR
07/08/23 12:44:21 cRTCKEMK
>>508
なるほど。
Z750ならもっと軽いかな?と調べて4kgくらいしか違わないので不思議に思ってた。
カラーバリエーションもないし、やる気ないな。
510:774RR
07/08/23 13:20:42 8XZg48T9
07'Z750は、初めて実写が写真を下回る悪印象だったな
フロント周りのデザインヘボ過ぎ
511:774RR
07/08/23 13:35:21 ztbjfvUD
>505
この質問って>508のような回答を引き出して>509のようなことを言いたいが為の質問だよね。
楽しいの?お前ら。
512:774RR
07/08/23 13:42:44 gserAmW5
S乗りだからどこ吹く風ですよ
513:774RR
07/08/23 13:50:32 eCiQjwDv
>>505
メーカー発表の重量なんか適当だよ。
514:774RR
07/08/23 14:31:09 cRTCKEMK
>>511
いや、来年Z1000買おうかと検討してる。
515:774RR
07/08/23 14:55:40 OpoztQOQ
>>511
ゴメン>505の質問したの俺なんだ。
1000か750か6nのどれか買いたいと思ってて。
別に750を貶める意図は無いよ。
516:774RR
07/08/23 17:50:29 yzTWJzAk
Z1000とZ750はフレームから共通だからねえ。
600をスケールダウンしたZZRやGSRと同じこっちゃね。
517:774RR
07/08/23 17:53:01 Obka0Fb6
その3台の中でZ750にしかない魅力があるよ。
それは高回転域の楽しさ。
レッドゾーンスレスレまでぶん回して乗る、回せば回すほどパワーが出てくるようなエンジン特性。
ギア間違えたりして回転を落とすと前へ進んでいかない緊張感。
この魅力は他の2台にはない。
回さず乗るならZ750はおもしろくない。
操る楽しさは一番かも。
600の楽しさに似てる。
518:774RR
07/08/23 18:06:14 OrhTv+MX
オレはその楽しさとスタイリングに惚れて750S購入組み
519:774RR
07/08/23 19:22:02 8+e5QdB6
1000でもアクセルがばっと全開は状況によってはできないが
レッドゾーンスレスレまでぶん回すのは普通にできるだろ
520:774RR
07/08/23 20:16:14 qY15gBAD
>519
>517はその回せる状況が1000と比べて多いってこと言ってんだろ。
日本語読めないなら(ry
521:774RR
07/08/23 21:02:40 xwIKLCf5
750必死
522:774RR
07/08/23 22:58:11 tXkxAzqK
あばたもえくぼ。
蓼食う虫もすきずき。
誰が何と言おうと俺の05'Z750S青が最高にスバラシイ。
523:774RR
07/08/23 23:07:46 8+e5QdB6
>>520
ん?
1000でも750がレッドスレスレまでまわせるなら普通にまわせるだろ
ただ、アクセルの乱暴なガバ開けはできないが
結局アクセルワークの問題
524:774RR
07/08/23 23:08:47 SXF8pB8C
あっぶねえ!
駐車場でユターンしようとしたら、エンストして立ちゴケしかけた
気合で支えたけど、手首が壊れたw
525:774RR
07/08/23 23:13:13 vEOWilaF
Z1000乗ったことないから
知らないけど排気量が250㏄違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZ750Sな
んて買わないでしょ。個人的にはZ750Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで’07 Z1000を
抜いた。つまりは新型ですら’05のZ750Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
526:774RR
07/08/23 23:30:40 cRYHALJl
>>522
重さは目をつぶるとしても、現行モデルは黒一色しか無いみたいなんだよな。
527:774RR
07/08/23 23:31:56 Obka0Fb6
俺、なんかへんなこと書いたっけ?
528:774RR
07/08/23 23:33:57 C0gZwlKE
白とか出たら外装一式取り替えてもいいなぁと思うのに
なんでエボニー一色かね…
529:774RR
07/08/23 23:43:32 VsIlFSF6
Z1000がZ750よりも優れたバイクであることは疑いようのない事実なんだよね。
様々な道路事情に合わせた足回りとエンジンのトルク特性とかさ。
後発だけあって、使い勝手も研究し尽くされていて、気の毒だけど
車体だけで比較するとZ750に勝ち目はない。
回さなくても速く燃料代も安いから車検も安い!!!!!!!!!
デザインもよく、走行安定性が良い。しかもギャップ通過も得意だ!
つまり、Z750を選ぶ理由は何一つないわけ。
消費者だって馬鹿じゃない。 良い物は売れて行くのだから、近い将来Z750はZ1000に追い越される運命にある。
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵ノ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
Z1000のイケメン Z750のチビデブ
デザイン、ブランドイメージ ナナハン大好き!
最高の新型Z1000を やっぱZ750は安いから最高だよ
さりげなく使いこなす 俺達アキバ系人間はZ750しか買わねーよ!
さて、話題が変わりますがZ750Sが、これほど性能悪いとは思いませんでした。
だからヤフオクで沢山出品されてるのですね。
530:774RR
07/08/23 23:52:33 cRYHALJl
>>529
性能はどうでもいいんだよ。
軽くて好きな色があれば安いZ750を選ぶんだけど。
531:774RR
07/08/23 23:56:56 Obka0Fb6
Z1000が後発って…
すみません…
釣り餌見ると我慢できなくて…
532:消防隊一号
07/08/24 00:07:36 ApOpJ4WJ
うが。
立ちごけた泣。
家に止めようと思ったらいきなりヘルメットのバイザーにゴキブリが止まりやがった
うああああああΣヽ(゚Д゚; )ノ
ガシャン。
もうね。もうゴキブリ殺す。
見たら殺す。キィィィィィィィィ。
どうでも良いけど06までに関してはZ750の方がエンジンは良いぞ。
07Z750は乗り込んだこと無いからしーらないっと。
533:774RR
07/08/24 00:21:28 tzr3l3Id
>>532
07 Z1000?
被害状況を教えてくり
534:消防隊一号
07/08/24 00:31:44 ApOpJ4WJ
533>
ダメージはエンジンガードのみ。
アスファルトの角に当たったのでちょっとへこんだのが鬱だったっす。
535:774RR
07/08/24 06:16:41 asNQxP2H
スペックとかでバイク選ぶのは卒業した俺は土曜に750買う予定。
750は後悔するレベルならやめようかな…
どうですか?
特に07希望
536:774RR
07/08/24 07:25:52 +Jkeodjc
今まで何に乗ってきたかでかわる。
537:774RR
07/08/24 08:22:14 6JZNO4xO
カワ製水冷リッターネイキットから07’Z750に乗換えた
直線は追いとくとして、吊るしの750の方がコーナーリングが格段にいい
悲しいかな、自分の今までは盆栽だったと認識させられちゃったよw
まあ、調子に乗ってレッドまで回すと微振動があるのと
盆栽家の目からすると各部のパーツが・・・
538:774RR
07/08/24 10:13:23 Wd6LZOHb
>537
単にウデがないだけなんじゃないの?
いいパーツ付ければ下手糞でも早く走れると思ってるんだろうか?
って今日誰かが堤防の上で叫んでたよ。
539:774RR
07/08/24 16:53:31 1LNTapHV
ここで腕の話をしてもナンセンス。
小学生から現役MotoGPライダーまで広範に書き込みがあるんだからさw
540:774RR
07/08/24 18:22:57 WUr0FYFj
>>537
ZRXだったとしたら下手なだけだろうな
541:774RR
07/08/24 18:39:43 0p3cLWhi
Z1000についてバイク屋で聞いてるオサーンがいたからZRXを勧めておいた。
つーかZRXがあれだけいいバイクなのにZ1000はちょっと弱い気がするよ。
もっとこうアプリリアのSSネイキッド版みたいなのにすればいいのに。
ZRXはでかいからあつかえねー。
542:774RR
07/08/24 19:49:32 1LNTapHV
>>541
おまえはZRXを褒めてんのかケナしてんのかどっちよ?w
あれだけイイとか言っておいて、でかいからあつかえねー、とか。
おまえがあつかえねーバイクがどうしておまえにとっていいバイクなんだ?
誰かがいいって言ってるのを受け売りか?
最後のあつかえねー、がおまえの本音、結論だろうが。
そのあつかえねーバイクを何故どこぞのオサーンに勧めるよ?
543:774RR
07/08/24 19:51:57 v1T0D1Bl
ZRX1100と04Z1000海苔のオイラがやってきました。
544:774RR
07/08/24 20:04:42 dI+y/4LW
>>542
彼はM気質なんだよ
振り回すより振り回される方が好きなのさ
545:774RR
07/08/24 20:06:08 Gi8TDAR3
>>543
どっちがいいですか!?
546:774RR
07/08/24 20:41:00 AB1l1H2H
尻が痛い人は尻筋を鍛えるといいよ。
おれも昔は痛かったけど、今はアニキにバックから突きまくられても平気です。
547:774RR
07/08/24 20:44:56 v1T0D1Bl
どっちか1台にしろといわれたら、まったり走れるZRX1100
ちょいと、やんちゃな走りをするならZ1000のがずっといい。
以前、二輪車安全運転大会の某県予選に出場したときは
練習をZRXで、本番はZ1000で400cc超クラスで2位だったよ
400cc超クラスの出場者が3人だったのはここだけの秘密だ
548:774RR
07/08/24 20:52:59 v1T0D1Bl
あ、タンデムすることがあるならZ1000はやめとけ。
ウチのヨメが言ってた。
549:774RR
07/08/24 20:54:59 hwNUzsdy
タンデムとか長距離ならZRX買った方が幸せになれる
Z1000は快適を犠牲にしたスポーツマシン
550:774RR
07/08/24 20:58:33 Cm0GhoBy
>>547
スターリン・ジョークじゃねえんだからw
551:774RR
07/08/24 21:04:49 v1T0D1Bl
追記
ZRXで練習して出来なかった技能項目が、本番のZ1000ではあっさりクリアできた
操作性能ではZ1000が明らかに上。
552:774RR
07/08/24 21:17:23 hwNUzsdy
まあZ1000が軽くてコンパクトだからね
553:774RR
07/08/24 21:19:09 uepssZUP
キャスター角もZRXとか標準的なのと比較するとかなり立ってるんじゃないか?
ホイールベースも短いなぁという印象がある。
事務向きとされるのはそのあたりを踏まえてなんだろうか
554:774RR
07/08/25 12:28:24 5Tm+QzlS
パールホワイトとライムグリーンまだ―?
555:774RR
07/08/25 13:45:54 /8/LjNa4
Z1000のパールホワイトって・・
羽化したてのセミみたくなるぞ
556:774RR
07/08/25 13:49:21 kh24GvOf
ムーンライト何とかっつーアコヤ貝の裏側みたいな色があったな
557:774RR
07/08/25 14:36:50 5Tm+QzlS
>>555
闇の中で輝けば尚良いな。
558:774RR
07/08/25 15:15:48 jLIqZWEw
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
559:774RR
07/08/25 16:29:38 KikYVqcG
人間 いつかは死ぬさ
命令しても無意味
560:悪Life ◇z5kuIfqDeM
07/08/25 16:35:56 bHS5etOK
水冷てダサバイクなんざ語ってもしょうがないぜ
561:774RR
07/08/25 16:45:30 KikYVqcG
アホな 悪Life ◇z5kuIfqDeM
↓
URLリンク(www.google.co.jp)
562:774RR
07/08/25 18:46:39 VqGtEi+i
05 Z750Sですが、クラッチレバーが重くて街中しんどい
なんかいいレバーない?
563:774RR
07/08/25 18:52:15 DuvxDTOM
レバーの問題ではないと思うが。
ワイヤーにオイル注してみたら?
564:774RR
07/08/25 19:51:36 K4ETf1FY
>>562
つ URLリンク(akuryoku.noyokan.com)
565:774RR
07/08/25 23:03:57 VqGtEi+i
オイル注してもクラッチの重さは変わらないなぁ
握力ないのか???
みなさん平気でいらっしゃる?
566:774RR
07/08/25 23:18:37 NzpO3qSP
初めの頃はすぐ手が痛くなってたけど慣れた。
大型にしてはクラッチは軽い方だと思う。
ちなみに握力は40kgぐらい。
567:774RR
07/08/27 00:21:34 6rZB3Uww
Z750SのヘッドライトバルブはH7?
確か右はロービームが無いはずなんで、左右で違うタイプ?
568:774RR
07/08/27 00:30:21 KFJ3u/9u
やっぱ新型のZ750はカッコイイぜ
URLリンク(img.wazamono.jp)
オレンジだと目立つぜ。
URLリンク(img.wazamono.jp)
569:774RR
07/08/27 00:34:21 KFJ3u/9u
ハンドルバーもメーターもカッコイイぜ
URLリンク(img.wazamono.jp)
570:774RR
07/08/27 00:43:40 y0o+NLXE
ちょwそれen-6nやろwww
571:774RR
07/08/27 00:44:26 y0o+NLXE
失敬ミスした
572:774RR
07/08/27 00:46:42 QL7m82HP
>567
マニュアル見ると同じバルブになってる。
それはそうとハンドル交換したら振動がすごい。
573:774RR
07/08/27 21:10:53 Fs//3tnr
>>568
これはつまり、05SにZ1000のカウルをコラージュした写真ということでよろしいか?
574:774RR
07/08/27 21:13:09 CVcOUrtH
(°Д°)ハァ?
575:774RR
07/08/27 21:30:28 BqsTabM7
>>573
ER-6スレに行って見ろ
576:774RR
07/08/27 23:35:43 Bv0siyGm
社外スクリーン マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ぬおわkm/h以上キツイ
マフラーも少ないね。純正のデザイン気に入ってるけど
重さがねぇ・・・
577:774RR
07/08/27 23:43:43 ZRaAsRXO
>574-575
あー、そういうことだったんですか。わざわざすみません。
578:774RR
07/08/28 00:30:35 +0EJ0/nQ
>572
Thanks!
ところでオーナーズマニュアルってどこかで拾えるんかな?
無くした。。。。
579:774RR
07/08/28 11:10:49 fZAFl114
Z1000に惚れたんだが、これは買ってしまえと言う事なんだろうか
580:774RR
07/08/28 11:58:32 Js1YNtoV
はんことお金は用意したかい?
581:774RR
07/08/28 13:16:39 fZAFl114
判子はあるがお金が・・・
いや、買うとしたらローンだけどさ
それにしてもZ1000格好良いわ
このマッチョな感じがたまらん
582:774RR
07/08/28 13:34:26 lHskccX/
こういう奴は大体買わんw
583:774RR
07/08/28 19:57:25 hZXbsC4f
俺はハンコ押さずに買ったが?
584:774RR
07/08/28 22:18:15 3OXEgYAH
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。
+ 。 | |
* + / /
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 *
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
585:774RR
07/08/28 23:28:12 Bu/M1CCL
バイクぐらい一括現金で買えよw
586:774RR
07/08/29 00:38:35 2FSzj8wA
ばーか携帯だって2年分割で買う時代だわいwww
587:774RR
07/08/29 02:34:27 WoDM+AXQ
Z2&Z1のマニュアル持ってる人居たら教えて~
カムカバーの締付けトルクなんだけどさ~
588:774RR
07/08/29 02:37:15 WoDM+AXQ
あ、御免スレ違いだった。失礼
589:774RR
07/08/29 13:35:39 mpK0LUXH
うむ
590:774RR
07/08/29 13:36:21 FlaIFo84
きかい
591:774RR
07/08/29 13:55:00 6oqPElR2
>>583
え?現金一括でもハンコ要ったと思うが・・・
592:774RR
07/08/29 18:10:13 eiAGE5ba
カラバリの正式発表っていつぐらい?
593:774RR
07/08/29 20:05:29 FlaIFo84
21世紀
594:774RR
07/08/29 22:18:33 Mw5ChMf4
>>591
認印でおk
○ド○ロンなんかは判子のストックが有るので勝手に押してくれるよ。
595:774RR
07/08/30 18:51:56 vne+09vx
FZ6-SとZ750Sで迷ってるんですが、Z750Sのウリを教えて下さいm(__)m
596:774RR
07/08/30 19:02:52 VSKG0WYf
~今日もZ750S教習所に朝が来た~
「お早うクソッタレ共!ところで長岡教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!ピザのCB1300SB乗り共がフロントカウル指して『変なのw』と抜かしやがったため
くわがたグラブバーパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、逆輸入車で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
パーツ不足をハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の長岡教習生の件は不問に処そう。
だが軽量強力ツアラーの良さを知らないCB1300SB乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではZ750S訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
―Z750Sに乗るためだ!!
何のためにZ750Sに乗るんだ!?
―極上の悦楽を得るためだ!!
Z750Sは何故走るんだ!?
―素敵な夢を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
―洗車!点検!!愛情を注入ッ!!!
Z750Sは何故750ccなんだ!?
―他のピザ野郎がリッターだからだ!!
ハーフカウルとは何だ!?
―身体に親切、ツーリング最強デバイス!!
Z750Sとは何だ!?
―CB1300SBより軽く!FZ6FAZERより楽に!SV650Sより強く!どれよりも楽しい!!
お前の親父は誰だ!?
―カワサキの魂ZX-9R!!国内モデルとは気合いが違うッ!!
お前の友達は誰だ!?
―空冷の隠れた名車ZR-7S!!仲良くしようぜ、カワサキハーフカウル不人気車の同士よ!!
我等俊足ミドルツアラー!不人気上等!ケツ割れ上等!お漏らしが怖くて道が走れるか!!(×3回)
597:774RR
07/08/30 19:22:29 nKQcesqm
>>596
GJ&www
598:774RR
07/08/30 19:29:07 1+0dEMmM
軽量・コンパクト・高出力と、まるでhomar(ry
599:774RR
07/08/30 20:13:28 uGnjoVTf
俺がS買った時は結構熟れてるという雰囲気だったような希ガスるのだが
本当に気のせいだったようだwww
ツーリング出ても同車種に合うのは月に1度あるかどうか、
パーツもないしwww
どう考えても不人気車のようです。
有難う御座いました。
600:774RR
07/08/30 20:30:12 VSKG0WYf
俺、未だに自分の以外のSが走ってるの見たこと無いよ・・・
(停まってるのは一度だけ見たけど)
不人気上等
601:774RR
07/08/30 20:57:12 4xWdejMs
>595
FZ-6Sとだったら見た目で好きなほう買えばいいよ。
動力性能はほぼ変わらないと思っていいし。
全体の質感、アフターパーツの数、シートの出来等はFZに劣ってる点だと思う。
ちなみに質感とシートの出来はFZが特別良いわけではなくZが酷すぎるってこと。
あと良い悪いではないけどZ750Sは重心が低くFZ6Sは重心が高く感じるみたい。
なんか改めて考えるとFZに比べて秀でてる部分って少ないなあ。
あ、あと常用回転数の違いとかもあるけどその辺は好き好きだよね。
602:774RR
07/08/30 21:19:46 xJb2ullq
Z750Sってそんなに質感悪いかな??
603:774RR
07/08/30 21:20:32 VSKG0WYf
まぁそのへんは>>601の主観だから・・・
604:774RR
07/08/30 21:28:12 6k+9WdV5
Z750(S)2速で120km/h出るそうだけど、
公道でパワーもてあましそう。90km/hぐらいで
パワーが盛り上がってきたとこでアクセル戻さにゃ
ならん。オーナーの方、そういう点でストレスたま
りませんか?くだらん質問スマソ。
以上の理由で購入に踏み切れない。
605:774RR
07/08/30 21:30:10 VSKG0WYf
そんなこと言ってたら大型バイクにはどれも乗れないと思うのだが
いや、スピード違反しろという意味じゃないけどね。
ストレス解消にはビタミンとミネラルの摂取がおすすめですよ
606:消防隊一号
07/08/30 21:35:53 UsKz90/0
そんなにパーツ少ないか?>Z750
そもそもパーツなんてほとんどZ1000とZR7から流用できるだろうにね。
Fフォークなんざいくらでも流用できるし、
RまわりなんざZR7とおんなじだ。
さらにさかのぼれば6Rとおんなじ。
これでパーツが無いとは言わせない。
あ、がいそうとかそのへん?しらねー
607:604
07/08/30 21:37:02 6k+9WdV5
そうですね大型バイクはみんなそんな
感じでよね。俺みたいなやつは中型でぶん回して
遊んでる方が向いてるのかもしれません。
608:774RR
07/08/30 21:47:38 VuJ3gvup
>>607
Z1000なら1速で117キロ出るよ
609:774RR
07/08/30 22:19:21 /ISbQsV3
Z750でも1速で110㌔超えるよ。
610:774RR
07/08/30 22:43:22 VuJ3gvup
ZXR400でも1速で100㌔でるよ
611:774RR
07/08/31 01:07:37 3uAVJ9Gz
アフターパーツ少ないと言うヤシいるが、そもそも
マフラーとサス以外でいぢる所はあるのだろうか?
すでにメーカーがスペシャルパーツを
組んでいるように見えるが…
612:774RR
07/08/31 01:12:08 b3+kZQLn
FZ6-Sに比べて質感が悪いってのはあるよね。。
安っぽいというかなんというか。まぁ見た目そんなに重視してないからいいけど。
613:774RR
07/08/31 08:50:17 2Plh6I8t
それは人によるから何とも…
でもポジションは競合車種のSVやFZより楽だし、
燃費も少しだけいいみたいだが。
614:774RR
07/08/31 09:23:55 i7JPuE6F
>611
スペシャルパーツってなになになー
615:774RR
07/08/31 09:59:29 3pfDEKS6
>612
FZ6-Sも07モデル以前はZ750と同等のショボさだったけどね。
まあ、買って乗ってしまえば質感なんてどうでも良くなるよ。
眺めてニタニタするようなバイクじゃないし。
616:774RR
07/08/31 12:35:04 JGHHbJ/0
08は白黒緑で決まりなんですか?
617:774RR
07/08/31 17:12:12 94+LIkYe
ライム、 ホワイト、 ブラックで決定みたい
618:774RR
07/08/31 18:34:21 PXR2TMlO
750Sは続投?
619:774RR
07/08/31 20:03:29 P8l/5Obz
↑国内仕様として出る。
いや出てもらいたいのですよ。
620:774RR
07/08/31 20:07:21 xGg9QHdf
ウェビク更新された
要チェキ
621:774RR
07/09/01 02:25:58 k/ArpyNn
デザインもそうだけど、質感でもZ750S>>FZ6Sだと思って買った俺は少数派?
06黒かわいいよ
FZはあのマフラー含めたリヤ周りの質感が酷いと思う
622:774RR
07/09/01 03:34:22 vDJq3OAI
それにしてもここでの750人気は凄いな。 1000の存在が吹き飛んでる。
623:774RR
07/09/01 13:25:18 XSW0Rl4M
>621
俺もデザインでこれにした。
FZ6は写真で見るといいけど実物前にするとアレッ?って感じはあるわな。
でもZ750のスイングアーム見ると全てが吹っ飛ぶけどなw
624:774RR
07/09/01 16:25:18 LOw1+8YR
Z1000のイグニッションONしたときのウィーンカシャカシャカシャって何の音?
625:774RR
07/09/01 16:30:34 zushhng5
>>624
インジェクションのポンプの作動音
…じゃなかったっけ?
626:774RR
07/09/01 17:16:36 vDJq3OAI
燃料ポンプだね 負圧式のキャブじゃないから
627:774RR
07/09/01 22:16:32 MvLOMGuS
確かに750のスイングアーム見ると悲しくなるなw
別に性能は充分なんだけどあまりにも見た目が…
まぁ1000のがポンづけ出来るんだろうけど
628:774RR
07/09/01 22:53:32 e+fuS/h9
スイングアームの見た目なんぞどうでもいいけど、カウルのビビりはなんとかしろよといいたい。
もろ不快だしあれこそ「安っぽい」
乗車テストしてないのかよw
629:774RR
07/09/02 00:50:16 gwGvnK/6
Z750S 買ってまだ300km
お尻がすぐに痛くなるの除けばかっこいいし乗りやすいバイクですね。
でもクラッチへたなんでエンストばっかしちゃうけどwww
街中では加速含めて4000rpmもあれば十分ですね。
エンブレ時のなんとも言えない下品な音はなに??
630:774RR
07/09/02 06:12:52 0MFGRRUO
1000も750Sも尼崎でよく見かけるが、ここの住人いるかな?
631:774RR
07/09/02 08:14:00 R4UHA4V1
750はヲタに人気があると聞いたんだけど、
ここ見て納得した。
2ちゃん内大人気=オタウケ商品
632:774RR
07/09/02 11:42:53 DsRbxL03
750Sをセパハン化した人いる??
検索すると1000をしたってのはチョコチョコいるけどSは全然いない。
アッパーに干渉するかどうかで悩みチュウ・・
セパハン出来るなら即効買いたい
SS買えってツッコミは無しでwww
633:774RR
07/09/02 17:13:30 OyRymsOe
セパハン化してポジション低くしたいんだけど、明らかにアッパーカウルに干渉しそうなんだよね。
俺もセパハン化やってる人が居たら話し聞かせてほしい。
634:774RR
07/09/03 17:38:53 Qzheaodh
大型持の400NK乗りですが、試乗会があったんで1000と750乗ってきました。750は400の延長線上にある様な操作感で気持ち良く乗れた、パワーも充分な感じ。1000は怖かった、400乗りからすると全く別の乗物って感じ回し切るとか考えられない。
でも、買うとすれば、1000だろーな、1000の方がお買い得な気がする。
635:774RR
07/09/03 18:36:52 9jNg8Hmg
見た目が1000ならエンジンが750でも良いな
現750はカッコワルイ
636:774RR
07/09/03 19:00:46 7krrsnlD
ID:SIdJvx4C
637:774RR
07/09/03 22:12:21 FY6Uy9Ad
俺は1000のほうがかっこ悪く見えるのだが・・・
まぁ好みの問題か
638:774RR
07/09/03 23:36:13 hBjkTobj
>>634
装備とか、排気量あたりの価格で考えちゃうとそうなっちゃうんだよな
639:774RR
07/09/04 00:19:57 VyOnnmIN
>>634
> 1000は怖かった、400乗りからすると全く別の乗物って感じ
> 回し切るとか考えられない。
原付から普通二輪になったときもそーだったっしょ?
要は慣れだよ、慣れ。笑
俺も初大型はそうだったけど、今は正直200km/hからも伸びが気持ち
いいな~、とかのんびり考える余裕ある。
SSとか隼とかと一緒だと、6速レッドでももっとパワー欲しいと思う。
サーキットね。
640:774RR
07/09/04 01:42:46 Hi2W2xZt
この時期みなさんのZは水温は何度くらいになりますか
641:774RR
07/09/04 17:31:14 AKduIvcI
Z1000マーク2からの乗り換え・・・・すごい走りやすい。
642:774RR
07/09/04 17:57:18 EkzBadHq
同じく旧900SSからの乗り換え・・・バイクってこんなに乗り易かったんだと
643:774RR
07/09/04 18:54:04 mOROJkRi
>>640
水温計ついてないよ。
644:774RR
07/09/04 20:17:38 xRNLhczw
この時期でも昼間の法廷速度じゃ普通に100度いく
645:774RR
07/09/04 20:51:17 4UqanO76
>>641
おまいはR6に乗ってるんじゃないのか?
646:774RR
07/09/04 21:18:49 SGML6iXJ
Kawasaki Z750 - 2008 colours revealed
URLリンク(www.motorcyclenews.com)
647:774RR
07/09/05 02:13:34 hx7cPydb
オレンジしょぼ…
07の銀と緑が神色
648:774RR
07/09/05 03:06:03 QexJhI1k
もう750買っちゃおうかな。
649:774RR
07/09/05 09:02:22 /qpPW+5O
>>646
ども~
650:774RR
07/09/05 09:24:11 JHtSJgQ0
なんでこんなに地味な色ばかりなんだろね?
デザインは若々しいのにさ。
651:774RR
07/09/05 09:58:45 vQO2uY6G
エンジン黒くなったから買ってもいいかなw
652:774RR
07/09/05 18:42:09 Z+Jg9H97
>648
買っちゃえメーン
653:774RR
07/09/05 19:01:07 NX1oZ4Eq
Z1000の新色、白を見させてもらった。
・・・イイ!
北米仕様のZZR1400白(ファイアーパターンの奴ね)と同じイメージ
でもシートとアウターフォークの色がオレンジだったのには少し萎えた。
でも一番萎えたのは
ツギハギしたフレームに載せる予定らしきエンジンを見たときかな・・
いまのエンジンより一回り大きかったりしてね
っという訳で私は2009年モデルまで待ちます。
654:774RR
07/09/05 22:33:57 QD8SlJRd
>>653
まぁ冷たいお茶で飲んでw
655:774RR
07/09/06 23:19:12 yDio8h0s
Z1400販売間近
URLリンク(bp0.blogger.com)
656:774RR
07/09/06 23:41:17 M6pZ9VSG
1400のエンジンで騒音規制をNKのままクリアするのは苦しいと思うのだが
657:774RR
07/09/06 23:43:05 qYf/6ZrA
細い4本出しなら何とかなる、なんてことはないよなぁ
どうクリアしてくるのか・・・パワーダウンか?
658:774RR
07/09/06 23:44:27 FE+CeLbs
つかビッグネイキッドの存在意義がわからん・・
659:774RR
07/09/06 23:58:47 ppKlyMgN
B-KINGがいけるんだから平気じゃね??
660:774RR
07/09/07 00:02:15 zfU5F2cy
z750ってz1000のエンジンのボア落としただけでストロークは変わらんのか・・・
でっていう
661:774RR
07/09/07 00:33:19 5GWJwAqd
>658
それを好き好んで乗る人間がいること。
それが存在意義でしょ?
662:774RR
07/09/07 08:34:17 tCnE8d1Q
嗜好品にそれ以上の理由はないわなw
663:774RR
07/09/07 09:31:07 l+kTIx5b
>>655
なんでこういうゴミ記事を喜んで貼るんだ?
664:774RR
07/09/07 11:42:35 klN5L4Gt
750、ボア変えないでストロークだけ下げてたら今より高回転型で楽しそう
665:774RR
07/09/07 15:57:21 dYwtZlE8
雑誌にZ1000のフレーム等はカッチリだがエンジンはまったり系ってかいてあったけど
750はさらにまったり系ってことなのか
666:774RR
07/09/07 22:15:56 ni7nf23j
ビッグネイキッドが好きな人って、どこが気に入ってるんだろう???
667:774RR
07/09/07 22:36:39 /Qs8VMVE
>>666
それはもちろんビッグネイキッドなところだろう。
668:774RR
07/09/07 23:02:45 82oxIOQI
単純にカッコいいから買った。早さとか利便性とか二の次だったなオイラは
669:774RR
07/09/07 23:09:15 gv8mtag6
そもそもビックじゃないネイキッドって400なの?
670:774RR
07/09/08 00:11:24 H2NGijN7
600とかはネイキッドじゃないだろう
671:774RR
07/09/08 00:12:30 qTPfc+ZF
CBF500の立場は・・・
672:774RR
07/09/08 00:15:22 k252XTsz
ネイキッドの定義に排気量は関係ないだろうwww
673:774RR
07/09/08 00:35:13 PZjau0SE
>>670
ちょwwww
674:774RR
07/09/08 13:46:55 Bpqer1Tn
あひゃ
675:774RR
07/09/08 17:51:37 j93RJB3t
>>670
なんでやね~ん!
676:670
07/09/09 00:28:31 k7yKZZST
ごめん
600とかはビッグネイキッドじゃないだろう
の間違いなんだ´・∀・`
677:774RR
07/09/09 18:00:54 VEk/haS4
免許取立でZ1000買ったんだけど、ニーグリップとかすごく
やりやすくて、バイクと人間が一体になったような感じがするね~
すごく運転しやすい
ただ、あの加速感には正直ビビッたが・・・。教習所のCB750とはケタ違い・・・
678:774RR
07/09/09 20:28:16 frtRLda1
そうかな???
俺はCB750の方が低速加速が強烈に感じるがな。。。
679:774RR
07/09/09 22:20:38 +e4mFeup
>>678
なんで低速加速に限定するのかワカラン
680:774RR
07/09/10 00:48:15 sHtHafoL
きっとならし中なんだよ
681:774RR
07/09/10 07:08:00 GocQFIuX
07のZ750買った店では「慣らしは500㌔までは10000回転まで」て言われたよ。
これならきっとCBには馴らしでも勝てるよ!
ちなみに俺は馴らしは完全にマニュアル通りじゃなくても構わないと思ってるタイプだけど10000回転は過激すぎて無理でした(笑)
682:774RR
07/09/10 07:13:20 1eQ1jUee
>>681
納車直後に10000まで回してもいいってことだもんなw
そりゃ無理だww
683:774RR
07/09/10 07:43:00 zInZHL5C
安いエサだなあw
684:774RR
07/09/10 14:10:40 /qpWnuKx
まぁ回しても壊れんしw
それに完成検査じゃ冷えた状態から火入れてマジでレッドまで回すし。
納車されてからどんなに丁寧に扱っても事実は冷酷だwww
685:774RR
07/09/10 14:12:08 U5NopJE8
安いエサでも即食い付いた>682がいる。
どんだけ飢えてるのかと・・・
686:774RR
07/09/10 14:25:29 TgQltJjE
2008モデルのZ1000って今日発売だったと思うのだが
全然アナウンスないね (((´・ω・`)
687:774RR
07/09/10 16:48:49 /qpWnuKx
正規のブライトでは07完売だよな、なら何故08の案内しないのかね?
卸した先が大量に在庫抱えてて、、、、、もちっと待ってぇ状態なのかねw
688:774RR
07/09/10 17:01:23 GVryZFl3
>>677
いなりでZ1000かぁ
すごいなぁ
689:774RR
07/09/10 17:11:10 Uwuci7Xl
08発表したらバロンで07在庫買おうと思ってんだが。地方なんでブライト正規ショップが定価販売なんだよな。
690:774RR
07/09/11 15:25:34 9FHBENuI
みっけ
URLリンク(www.moto-lines.tw)
691:774RR
07/09/11 16:42:57 NmKmOYnM
ひっ…日の丸カラー…。
692:はあと 暴れん坊少佐 壱拾参
07/09/11 16:45:56 mZ98guQC
なんかウルトラマンみたいなカラーだな
あと03の黒赤と同じようなカラーもあるんだな
693:774RR
07/09/11 17:32:58 GDBNdsiX
GPZ250Rの伝統がここに…
694:1 1
07/09/11 17:40:13 mZ98guQC
なるほど! GPZ250Rだね これは
695:774RR
07/09/11 18:01:38 490fkG6G
>>692
チョンの国じゃねぇか!
696:774RR
07/09/11 21:03:28 eVFqVJR4
URLリンク(www.motorcyclenews.com)
シルバー消えた・・・グリーンも
697:774RR
07/09/11 21:08:11 eVFqVJR4
あ既出でしたか、ごめん
698:774RR
07/09/12 10:34:41 nWDZqFAy
ブライトも写真うぷされたね。
白いいわぁ
699:774RR
07/09/12 11:40:40 +jNfDqXw
白 赤シートが微妙だなぁ
700:774RR
07/09/12 11:51:07 QhkaAUdo
そういや08SV650Sも白に赤シートだった気がする。
流行なのか?
701:774RR
07/09/12 12:33:37 nWDZqFAy
白まだ売り切れないよね?
悩むなぁ…
702:774RR
07/09/12 13:02:07 jaKeSpOo
この白はないだろw
703:774RR
07/09/12 13:05:18 Fz5oVjGp
GPZ250Rだな
704:774RR
07/09/12 18:18:13 Fe++kfrm
オンラインのパーツカタログ検索で
何気に08Z1000も加わってるな
705:774RR
07/09/12 18:23:12 Fe++kfrm
んで
16146-0075-17H
COVER-ASSY,SINGLE SEAT,ORANGE
11,340円
こんなのも加わってたので早速注文してみた
706:774RR
07/09/12 21:27:15 sEorI+nz
Z750Sの新型まだ~
707:774RR
07/09/12 22:13:04 hFWXjC/i
なぜ出ないんだろう?
てか、なんでZ1000Sで出さないんだ?
708:774RR
07/09/12 22:26:07 6nJzGNV+
ERシリーズを売り込むには邪魔になるから・・・か?
709:774RR
07/09/13 00:14:52 8Yz80Lnx
1000のホイール750みたいなやつにしてほしいのになぁ・・・
710:774RR
07/09/13 00:15:05 IwtvPfiw
1000でライムグリーンでたら買おう!と思ってたけど、なんか微妙だな。
実際見てみないと解らないが、今買うならブルーがいいな。
711:774RR
07/09/13 02:58:02 JRZYBMAD
新型Z750のスクリーン早くして~
712:774RR
07/09/13 10:46:13 hQq8d8o4
FZ1キラーのZ1000Sきぼん
713:774RR
07/09/13 11:20:14 TIVFQrSA
>>709
俺は1000のホイールが好きだけどな
洗い易いし
細いのはなんかイヤ
714:774RR
07/09/13 14:08:15 dD785i+B
ライムと白は残り少ないらしいぜ。
715:774RR
07/09/13 21:03:19 wkQe3/iY
>>714
日本語で話せよキチガイ
716:774RR
07/09/13 21:18:34 1Dj5IvpN
白予想以上にカッコイイ
と思ったオレ様
717:774RR
07/09/13 22:26:00 JR9odaTS
>716
そして購入
翌年には。。アーッ!
718:774RR
07/09/13 22:44:46 gsEEmi8J
Sシリーズおせーなぁ
719:774RR
07/09/13 22:52:38 EerI530v
・・・Z750Sの純正マフラーが
「販売終了となっております」とか不吉な表示が出るんだが・・・>パーツカタログ
'07Z750のが付けれるかなー、比べてみるかなーと思った矢先にこれじゃ怖いなぁ
720:774RR
07/09/13 23:31:33 M0ExlTzC
白と緑はもともと入ってくる台数が少ないんじゃね?
いくらなんでも発売3日後に残り僅かってのはヘンだ。
721:774RR
07/09/14 00:11:06 cOPFQj16
750Sもモデルチェンジに期待
倒立フォークにもう少ししっかりしたブレーキ
07と同じルックスのエンジンにして他は現状維持が個人的には理想だな…
アナログメーターだけは守って欲しい
722:774RR
07/09/14 00:21:39 zTtjTyMo
俺と真逆だなw
Sはメーターだけ現行無印と同じにしてほしい。
あとは満足。
Sのスピードメーターは目盛りが細かすぎてパっと見てすぐわからない。
723:774RR
07/09/14 01:15:36 E7BKuQI3
火曜日にショップで聞いたんだが
なんか予約がかなり入ってるみたいなこと言ってた。
やっぱりライムと白は入荷が少なくしてあるんだろうな。
724:774RR
07/09/14 23:31:03 U+1Stm/a
Z1000、色以外で何か変更って有った?
725:774RR
07/09/15 16:40:08 rWW/a282
誰か買った人いる?
726:774RR
07/09/15 21:53:19 D1ojn/7x
>>724
無いでしょ
特筆されてないし
>>725
2007年9月10日発売だから
居るかも知れんが
納車はまだなんでは?
727:774RR
07/09/16 00:20:33 irmZxNOw
>>726
やっぱりそうかね・・・
近所の店で'07オレンジ押さえておこうかな・・・
728:774RR
07/09/16 00:21:03 4/QDGQxV
z1000の白かっこいいな。イヤッッホォォォオオォオウ!
729:774RR
07/09/16 01:13:21 v3LOlI6i
08白見てきました!
シート赤じゃないっす。
シートとホイール(リム除く)、Fフォークアウターが
全部メタリックオレンジ。
ちょーかっこよかった。
730:774RR
07/09/16 02:48:38 n2RL9Q4U
ほんと新パーツなかなかでないなあ
海外ではちょこちょこあるみたいだがなかなか手がだせん
731:774RR
07/09/16 05:17:59 wQw+m9E9
09は10Rベースのエンジン乗っけるらしいよ
732:774RR
07/09/16 07:43:26 LI4zSuUZ
再来年の話かよ・・・
733:774RR
07/09/16 08:09:02 +VDs0GNp
09ってことは2年でフルモデルチェンジって事になるけど、SSじゃないんだからちょっと考えにくいかな。
出たら欲しいけど。
734:774RR
07/09/16 08:51:33 jY9k2R9u
白はパール?
735:774RR
07/09/16 09:54:36 TBkM0/v2
10Rのエンジン待ってました!
ヤマハやスズキはフラッグシップの強力なエンジンを載せてるのに、
なんでカワサキだけ、一昔前の9R?って思ってた。
乗りやすさで選ぶんなら、ZRXがあるんだからな!
736:774RR
07/09/16 10:15:26 irmZxNOw
>>729
> 08白見てきました!
> シート赤じゃないっす。
> シートとホイール(リム除く)、Fフォークアウターが
> 全部メタリックオレンジ。
> ちょーかっこよかった。
>
オレンジ好きの俺としては気になり
737:774RR
07/09/16 10:15:59 518KdGOF
じゃあ10Rに乗ればいいじゃん
738:消防隊一号
07/09/16 15:30:23 YYruMScU
10Rエンジン?
がせぇぇぇぇぇえ!!wwwww
つむわけねーだろ。
フルモデルチェンジは早くて13年。
それまではマイナーチェンジのみだ。
夢見すぎwwwwwww
そんなことより来年モデルのZRXが果たして存在するかどうかで
08が国内で販売されるかどうかが決まってるくると思うのだが・・・。
739:774RR
07/09/16 17:17:01 uYVZ2mYE
10Rの猿人積んでも廃ガス規制でショボショボなバイクになる予感
740:774RR
07/09/16 18:40:56 aRhrjWdj
まだZ1400のほうが信憑性あるよなあ。
741:774RR
07/09/16 18:55:36 pQCLVbD6
ちょ、白1000うp頼みます
742:774RR
07/09/16 19:29:15 i0bAX2ek
9Rエンジンベースといっても、シリンダーピッチや各軸基本寸法が同じなだけで
パーツ素材やポート形状等、中身は2007年発売なりの進化熟成がある。
10Rエンジンベースになったとしても、エンジンが少し小さくなるだけで
大型ネイキッドモデルとしてはほとんどメリットがない。
743:774RR
07/09/16 19:58:17 aRhrjWdj
>>741
ブライト見てくれば?
744:774RR
07/09/16 19:59:39 n2RL9Q4U
まあまて
10Rのエンジンになれば軽量化、コンパクト化、パワー
が良くなるが
デメリットも考えろ
従来のZのフレームじゃ10Rエンジンは積めない→10Rのようなフレームになる
これだけで見た目がかなり変わるぞ
そもそもこのバイク買ったやつってスタイルが気に入って買ってる奴が多いだろうから、それじゃ本末転倒だろ
745:774RR
07/09/16 20:15:34 M3CUFXuk
>>742
9R自体、7Rの進化型で基本的に小さいエンジンだものな
ZRXがニンジャエンジンベースだからってケチ付ける奴もいないし
746:774RR
07/09/16 20:30:37 TBkM0/v2
最近、BANDIT1200から乗りかえようかと迷ってる。
スタイルはZ1000の方が良いと思うが、快適性とか運動性能が気になる。
今日も何台か見たが、新型はカッコいいな!
747:774RR
07/09/16 20:52:56 aRhrjWdj
運動性はZの方がよいと思われる。
快適性は判断基準が難しいのでアレだが、シートに関してだけはまあ察しろ。
748:774RR
07/09/16 21:14:15 +pgYyWfy
BAN1250とZ1000で迷ってる
749:774RR
07/09/16 21:20:43 TBkM0/v2
どっちも安く売ってるから迷う。
Z1000は車体価格が90万くらいで、
BANは80万くらだ。
750:774RR
07/09/16 21:22:12 3TuIcpRy
80万で「くらくら」してるならバンだね
751:774RR
07/09/17 01:07:00 9F4IhOvU
Z750SもCBみたいに低速トルクがあればなあ・・・
回せば早いけど・・・
ケツが痛いのは慣れません・・・
752:774RR
07/09/17 07:07:00 pud5FLJ7
ツーリングメインならBANだな!
航続距離、快適性(シートやポジション)、エンジン特性。
所有感はZ1000が圧倒的に上だ!
753:774RR
07/09/17 08:17:27 Fk/M/yRS
バンとZじゃ、カテゴリが違うだろw
ロンツーが好きで荷物も積みたい派=キャンプ派=バン
ツーでのルートには必ず峠やハイペースを入れるよ派=マン喫派=Z
754:774RR
07/09/17 09:01:57 4Caef02r
750て新車で買えるの?
755:天誅を!
07/09/17 10:26:32 vb+t3FrI
時計板のルクルトスレで脅迫を繰り返していた粘着荒らしがまたまたテロを予告↓
スレリンク(watch板:85-86番)
今回その対象として名指しされた被害者↓
URLリンク(www.best-watch.com)
参考
容疑者の常習性を表する多数ある証のうちの1つ。↓対象を明確にした具体的な殺人テロ予告
スレリンク(watch板:949番)
756:774RR
07/09/17 18:52:58 J9zPHC+W
Z750の試乗したんだがメチャいいな。個人的にはZ1000より好感触。
でもあのシートだけはなんとかして欲しい…Zシリーズのシートは
みんなそうらしいが。
シートのアンコ入れ替えたりとかケツ痛対策した奴いる?
757:774RR
07/09/17 18:56:14 7c8Nch3F
ウエーブローターとかラジアルブレーキとか倒立フォークとか標準装備の満足度なら水冷BANよりZ1000だな。
長距離をのんびり走るなら断然BAN
SUGOで同時間にZ1000とBANを乗り比べたけどコーナリングと加速と減速ならZ1000の圧勝だったよ。
758:774RR
07/09/17 20:50:06 TwpkvuPh
シート下に全くスペースがないのに驚いた
せめて車検証や保険くらいは入れる場所あるかと思ったが・・・
759:774RR
07/09/17 20:58:41 pud5FLJ7
>>757
問題なのは、FZ-1かな?
あれはスタイルが奇抜でパワーがあって気になる。
来年からはスズキのがでてくるから、Z1000の存在感が薄れるかも。
760:774RR
07/09/17 21:10:00 z91ZVj9r
>>758
前のシート下にはそれぐらいのスペースあるだろ。
761:774RR
07/09/17 21:29:26 9E765uCm
>>760
そこは空気取り入れ口でその下は(ry
762:774RR
07/09/17 21:32:37 O2sJw4d9
無印ってそんなに絶望的なまでスペースないのか
知らなかった・・・
763:774RR
07/09/17 21:59:34 7c8Nch3F
03~06のZ1000なら収納スペースがあるよ
764:774RR
07/09/17 22:04:26 c3r0ET2Y
>>759
suzukiのとは?
765:774RR
07/09/17 22:44:29 252w3lrm
>>759
suzukiのとは???
766:774RR
07/09/17 23:35:02 7c8Nch3F
B-KINGの事を言ってるのかな?
767:774RR
07/09/17 23:50:58 s3Ik2Zhe
シート下にETC入ってますがマズイんですかね?w
768:774RR
07/09/18 01:29:04 b5X3rEfc
b-kingははたしてz1000やBANと同一のカテなのか・・・
769:729
07/09/18 01:44:14 ALvlz+sn
>>734
うん、下品なキラキラ感はないけどパールホワイト。
>>736 >>741
ブライトの写真だと赤かオレンジか微妙な色に見えるけど、
実車は濃い目のメタリックオレンジ。キラキラしてて綺麗。
770:774RR
07/09/18 01:52:01 ALvlz+sn
>>759
FZ-1ってそんなにパワーあるか?
YM 2006/09月号で
06 FZ1
最高速 247.1km/h
0→400m 10.9秒
最高出力 126.28ps
漏れのは吸排気だけ変更の燃調ノーマルで
03 Z1000
最高速 260km/hオーバー
0-400m 未計測
最高出力 130.1ps (DynoJet)
サーキットのストレートで、リッターSSとか隼、ZZRには置いて
行かれるけど、FZ-1にはそんなに負ける気しないけどなあ。
FZ-1にコテンパンにやられました!って人いる?
771:774RR
07/09/18 07:22:24 Ns7aMoRX
そのFZ-1のデータは低すぎませんか?
この2台は得意な速度域が違うと思います。
低速だとFZ-1の大トルクは扱うのが大変そうですね。
772:消防隊一号
07/09/18 07:28:51 iLNgpPv4
ちゅーかスペックで競ってる時点で負けかとw。
あっちは高速ツアラーより。
こっちは待ち乗り峠仕様。
狙いも違うからスペックも性格も違う。
それよりZだけど200KMぐらいでスラロームすると
あきらかにF加重が足りてないのがわかるね。
足が完全に待ち乗り仕様なんだと痛感したっす。
773:774RR
07/09/18 08:00:33 Ns7aMoRX
どうでしょうかね???
メーカーは同じステージを意識してると思いますが。
774:774RR
07/09/18 08:29:28 PuZlfRm7
欧州ヤマハのページ見ると、FZ1はストリートでどうこうと。
FZ1 fazerの方はオールラウンドでどうこうと。
775:774RR
07/09/18 10:04:45 TzHTT1Ga
>>770
FZ-1の記録は実測で、オマイの記録はメーター読みだろw
Z1000は実測で260も出ないよ。
776:774RR
07/09/18 13:56:03 saDmS1IB
メーター読みならFZ-1も270超行くみたいだからなあ。
URLリンク(www.youtube.com)
まあ、どうでもいいよね。
777:774RR
07/09/18 14:28:14 JyRMP6pw
>>745
ZXR750=>B型
6R=>C型以降
778:774RR
07/09/18 19:48:21 uIBCdndl
08は、まだ買った人いないのかな?
779:774RR
07/09/18 22:12:17 LgaKoH84
あれ?Z1000ってシート下にスペースあった?
780:774RR
07/09/18 22:57:27 uu/B+nrw
>>653
>>769
んじゃこれってネタじゃ無かったって事?
781:774RR
07/09/18 23:04:04 pQklruMQ
Z750S
URLリンク(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
782:774RR
07/09/18 23:08:09 wb0O2AYP
>781
え・・・何ですか?
このK10Dで撮った写真がなんだというのですか?
783:774RR
07/09/18 23:08:19 5ULwI2Fx
エンジンガードがうらやましいな
784:774RR
07/09/19 00:03:55 4lQiiR4R
750S新作かと思ったのに・・・
785:774RR
07/09/19 00:31:22 ZUaqV3+h
FZ-1はZみたいな軽快さはないよ。
SSっぽい乗り味。
まあ、R1だからな。
786:774RR
07/09/19 03:50:39 QYfa+5hV
>>781
青森の国道4号線?
787:774RR
07/09/19 04:23:00 QYfa+5hV
調べたら違う場所みたいだった。。。
それにしても青の750Sはカッコイイね。
綺麗に乗ってるみたいで大切にしてるのが分かります。
788:774RR
07/09/19 04:28:47 QYfa+5hV
水冷Z1000 初期型
URLリンク(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
789:774RR
07/09/19 10:33:01 /DmgBnR4
>>781
喪前、漏れがどんなにwktkでリンク先を開いたと思ってんだyo
08出ないんだろーな(鬱
790:774RR
07/09/19 10:54:03 MgjknX5L
>788
やっぱりこの型はカッコいいな。
デザインはリファイン程度にしてエンジン足廻りのみ新開発って感じでも良かったような。
791:774RR
07/09/19 14:08:45 C7aks3U/
>>778
ライム買いました。検査待ち。
来週末納車予定。