07/07/26 22:37:08 3IeZOrxq
>>599
知識を同調する必要が。
601:７７４ＲＲ
07/07/26 23:50:00 U6O2Wqjq
>>597 シフトタイミングが悪いからだろ？
602:７７４ＲＲ
07/07/27 01:25:31 sxA6QhR0
>>599
FIでも同調の作業はあるよ。
マルチスロットルなんだから当然。
ずれてきたなーと思ったならやればいいんじゃない？
603:７７４ＲＲ
07/07/27 06:29:35 HiBzKnIz
ありがとうございます。バキュームメーターを買います。
604:７７４ＲＲ
07/07/27 08:49:53 g2T9z6+Z
4.5速とかしつこく言ってる奴うぜーな。ヘタなだけだろ。
一回はなったとしてもその後はそうなるかもってわかってんだから
しっかりクラッチ切って性格にシフト操作すればなんねーだろうよ？
逆に5速に入れるときはクラッチ切らないででもいいし。
605:７７４ＲＲ
07/07/27 08:51:14 jUk/20H4
んなこと言うから信者ｷﾓｲって言われんだよ、通ぶって擁護しやがって
素直に欠陥を認めろ
606:７７４ＲＲ
07/07/27 09:03:06 g2T9z6+Z
わーったよ。欠陥だ。
でも俺は4.5には入れないで走ってるから関係ねぇ。
607:７７４ＲＲ
07/07/27 10:15:23 Y21Z9BC2
4.5速・・・ﾌﾟｯ
欠陥なわけねーだろw
ｽｸｰﾀｰでも乗ってろ
608:７７４ＲＲ
07/07/27 12:14:46 juNw7qwa
SC54買って四年近くなるけど、一度もなった事無いなぁ
幻の4.5速。
購入して、すぐにバックステップ付けたからかな？
609:７７４ＲＲ
07/07/27 15:03:59 sXm7ynje
G2でも大丈夫？
一応G3にしたけど、G2なら財布助かるし・・・
610:７７４ＲＲ
07/07/27 15:05:19 e9u79GZK
MAとMBの違いもわからんのか
611:７７４ＲＲ
07/07/27 17:41:28 z2ZHWbjx
Ｇ１でも十分だね
サーキット走行する訳でもないでしょ？
気持の問題なんだな。
612:７７４ＲＲ
07/07/27 19:20:57 HiBzKnIz
感覚的にしっかりシフトアップ出来ていないのは分かると思うが？みなさんどう思います？
613:７７４ＲＲ
07/07/27 19:27:58 /o4wjwoi
この間、西八王子の辺りでCB1300SF乗った変な男に絡まれたし。
突然「歩道に寄せて降りろ」とか言ってきたし。
まぁ、他人の言うことを聞く俺ではないからスルーしたが。
ちなみに、多摩ナンバーの赤白だった。
614:７７４ＲＲ
07/07/27 19:55:17 /Y7OXHxO
漏れもこの間都内でVFRに絡まれた。
なんか、「歩道に寄せて停まれ」、とか言われた。
なんか漏れのサインが欲しかったらしい。
白色で赤灯の付いた練馬ナンバーな。
615:７７４ＲＲ
07/07/27 19:56:06 Gj6x0okQ
「歩道に寄せて降りろ」
こんな奴の言う事きいてもロクな目にあわないだろうね
無視して正解だよ
616:７７４ＲＲ
07/07/27 19:57:28 lDI6bMCq
>>614
あいつは有名だよ
サインよこせだの金よこせだのと
どうしようもない奴
617:７７４ＲＲ
07/07/27 20:03:07 /o4wjwoi
ホンダ乗ってる人間って、ホントに駄目だなぁ。
618:７７４ＲＲ
07/07/27 20:11:44 1ZN4BFpc
>>617
ひがむな
ひがむな
ひがむな
ひがむな
ひがむな
619:７７４ＲＲ
07/07/27 20:13:54 1ZN4BFpc
>>617
お前は臭い
お前は臭い
お前は臭い
お前は臭い
お前は臭い
620:７７４ＲＲ
07/07/27 20:32:43 Gj6x0okQ
釣られるなよｗ
621:７７４ＲＲ
07/07/27 23:10:55 AsKymP3L
バックステップつけるとどう変わりますか？
シフトフィールも向上するもんですか？
車のようにシフトロークも短くなったりしますか？
ワインディングでの荷重移動もノーマルとの比ではないですかね？
ステップ変えてマフラー擦らない程度のポジションにしたいと思ってます。
モリワキとか無限あたりが良いかな。
622:７７４ＲＲ
07/07/27 23:47:38 Up9wz22x
メーカーによってはショートストロークになるよ。 ちなみに俺はＷＲ'ｓの４ポジです！ ただショートストロークな分固くなったような気が…
623:７７４ＲＲ
07/07/27 23:51:05 rakJHwvg
>>621
適度に膝が締まる感じ（角度的に）なもんでニーグリップしやすくなった。
シフトタッチがカチッと入る感じ。
ステップへの振動が多くなった。
入れて正解だったと思う。
俺はＡＲＡＴＡのやつ。
624:７７４ＲＲ
07/07/28 00:03:04 uXtwU2CU
>>622‐623
そうですか、かちっとしたショートフィールのようですね。
ちなみにステップ交換→ハンドル→シートまでポジション見直しました？
625:７７４ＲＲ
07/07/28 06:18:00 HQDtLGjo
>>624
ﾂｰﾘﾝｸﾞがﾒｲﾝなら関係ないけど
峠やｻｰｷｯﾄなどよく行くならﾛｰｼｰﾄはやめた方がｲｲﾖ
ｺｰﾅｰは前荷重が基本なので、曲がりにくくなるよ
626:７７４ＲＲ
07/07/28 08:42:45 s76HhNQS
>>625
えっ？！そうなの。ローシートってスポーティローシートって名打ってあるけど
よくよく思えば確かに着座位置が低重心になる。ステップ替えたらハンドル、シート替えたいところだ。
ワイバンコンフォートと山本のアルミハンつけたい。
イージィーフィットバーのアップタイプとノーマルシートだとバランス崩れそうな気がする。
バックステップつけたら取付け位置にもよるけど多少戦闘的なポジションになるような調整しないと意味ないような気がする。
627:７７４ＲＲ
07/07/28 09:55:16 IwNKg0fX
04SF海苔だが何かいいカウルはないですか？
Nプロのビキニカウル付けてたが格好悪いから外した。SBのカウルがつけば理想だかフレーム違うようだし。ドリームSPにすればよかったな
628:７７４ＲＲ
07/07/28 10:30:12 HQDtLGjo
>>625
曲がらなくなるって意味じゃないですよ
ｶｽﾀﾑは自分仕様で問題ないですから！
ただ参考までにと、思って
629:７７４ＲＲ
07/07/28 13:04:44 NMI3S4Kq
>>627
GPZのアッパーカウルつけてるブログどっかで見たｷｶﾞｽ
あとはTSRとかエーテック？
630:７７４ＲＲ
07/07/28 13:14:23 dTHOW1Ml
ローシートにバックステップだと窮屈で疲れやすいだろうな
631:７７４ＲＲ
07/07/28 19:57:12 XW6byRZ3
今日はあちこちでみたよ
sf,sb
632:７７４ＲＲ
07/07/28 20:26:22 RyTrhJ4C
今日も1台も見なかったよ。
GSF1250 orz
633:７７４ＲＲ
07/07/28 20:42:00 hRcKrHGs
SC54国内フルパワー仕様だけど、高速クルージングしてると
燃費が13～14Km/Lだよ...orz
634:７７４ＲＲ
07/07/28 21:04:31 g/QRkHHk
誰かCBRのラジアルブレーキマスターを流用した方はおりますか？
635:７７４ＲＲ
07/07/28 21:15:05 RyTrhJ4C
いません
636:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 14:21:54 th9JfxaF
>>627
正直なところ、ボルドールのカウルって自分的にはNG。
風が集まってみんな俺様の顔にあたってくる。
Hondaはカウルがあってもあえて心地よい風は感じられるようにした、とか
言っているが、自分的にはNG。
高速とかであたわkm/hくらい出した時とか死にそうになる。
エンジン熱もカウルがあるせいか、脚の膝より先に集中して当たるせいか、
無茶苦茶暑い。
俺はネイキッドに乗っているが、こっちのほうがデメリットがなくて良いや。
637:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 14:53:37 tBl7yRRm
>>636
教えて君ですまないが、あたわkm/hって何？
あ＝３？
た＝Ｑ？
わ＝０？
？？？？？
俺、馬鹿だから君の言ってる事がさっぱり理解できないよ～～～orz
638:７７４ＲＲ
07/07/29 15:01:05 67i+HeDw
>>637
ヒント：>>636は携帯厨
639:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:22:52 8MSHVmy2
１４０でそんなんなの？
鯉のぼりモデルの意味がないじゃん、、、
640:７７４ＲＲ
07/07/29 22:30:23 5RYyw+Hh
>>638
有り難う理解できた。
パソコン暦25年の俺には余りにも基本の隠語なんで混乱しましたよ。
後、>>636は140キロで顔に風が当たるからＳＢはＮＧなのに、
より体に風が当たるＳＦの方がデメリットが無いというのも俺には理解が？？？
デメリットがない・・・？
デメリットがない・・・？
デメリットがない・・・？
あそうか！！
ネイキッドでのあたわキロ巡航くらいがスピード的に丁度良い。
伏せちゃうと快適でスピード出すぎて検挙の危険（デメリットが有る）って事？
俺もＺＺＲ乗ってた時は気が付くとかさわキロ位出てたからそれ解るわ～
いまのＳＦはあたわキロ巡航くらいの方が免許にも安全で丁度良いよね。
641:７７４ＲＲ
07/07/29 23:04:37 vsEoBp0F0
>>637
390km/hに決まってるだろ ボケ
642:７７４ＲＲ
07/07/29 23:13:04 WjmdPrek0
そりゃ死にそうにもなるわな
643:７７４ＲＲ
07/07/30 05:22:09 GQWz/RqH
っつーかよ、ここのスレは相変わらず…
だよな。
644:７７４ＲＲ
07/07/30 21:37:06 rsOCnbGJ
どこの世界に１４０キロでＣＢ１３００巡航させる奴が居る？
ばかじゃねーの？
たまに高速でかっ飛ばす時に１４０も出せばいいとこ。
しかもオービスのない直線か車線の多いトンネルで。
１００で延々巡航なんて疲れてやってられるかよ
645:７７４ＲＲ
07/07/30 21:39:39 Z00DGFEt
夏休みか。いや、このスレの場合は一年中これか。
646:７７４ＲＲ
07/07/30 22:17:16 FoK/EGMP
>>644
東京から青森までノンストップで２１０キロ巡航しますた
647:７７４ＲＲ
07/07/30 22:18:04 Khk+yjk2
タイーホキタコレ
648:７７４ＲＲ
07/07/30 22:20:39 FoK/EGMP
２回の燃料補給で停止しますた
649:７７４ＲＲ
07/07/30 22:21:52 FoK/EGMP
盛岡がイナカだったのでヘルメットに虫が沢山付きました
650:７７４ＲＲ
07/07/30 22:24:44 T0TLA64z
>>664は小型単発飛行機での話だろ
651:７７４ＲＲ
07/07/30 22:26:24 FoK/EGMP
>>698はジェットホイラーでの話だろ
652:７７４ＲＲ
07/07/30 22:40:35 xBM982FH
>>699は自転車での話だろ
653:７７４ＲＲ
07/07/30 23:08:32 T0/LiAtk
>>700は徒歩での話だろ
654:７７４ＲＲ
07/07/30 23:11:14 4g6TwKZ5
じゃ、ちょっと身のある質問を。
06ＳＢなんだけど、フロントウィンカーの一方を点滅させると、
もう一方のウィンカーも微妙に点滅してない？
（点滅というほどでもないが、一方のウィンカー点滅にあわせて
他方のウィンカーの光が微妙に強弱がついている感じ）
06型は、ポジショニングとウィンカーのリレーが特殊なものらしいけど、
俺のＳＢのリレーが調子おかしいのかな？
それともバッテリーがへたっているんだろうか？
同じ症状が気になる方いませんか？
655:７７４ＲＲ
07/07/30 23:14:17 rsOCnbGJ
バッテリーのへたり…つーか、普通の症状だ。
気になるならバッテリーにコンデンサー付けたら？
一発解決だよ。
656:７７４ＲＲ
07/07/30 23:37:50 4g6TwKZ5
>>655
レスサンクス。
やっぱ、バッテリーかな。
一応、自動車用の簡易電圧計（シガーソケットに突っ込むやつ）に
線つないで計ると13Vは超えているんだよね。
きちんとした電圧計でまた計ってみるか・・・
ちなみに、ホットイナズマって、詳しい人から見るとやっぱボッタクリなんかな？
イナズマのパチモンみたいなコンデンサーが、ヤフオクでえらい安価で
大量に売られているんだよね。
657:７７４ＲＲ
07/07/30 23:52:18 jJ5T6ePd
（・∀・）ｽﾊﾟｼｰﾎﾞ！
658:７７４ＲＲ
07/07/31 00:14:47 NU/WOV9x
メカチューン：高須クリニック
排気系チューン：ビリーズブートキャンプ
駆動系チューン：ロディオボーイⅡ
電装系チューン：青汁三昧
659:７７４ＲＲ
07/07/31 06:44:07 UY5syO+Y
（・∀・）ﾊﾗｼｮｰ！
660:７７４ＲＲ
07/07/31 09:00:33 X5Po1ny7
おいら高速走っても８０くらいで走ります。
１００だと風圧で首がこる。
なもんでＳＦで８０巡航が楽です。
661:７７４ＲＲ
07/07/31 09:25:49 dn90pNqO
80はちょうど振動がくる
120くらいに振動が少ないポイントがある
662:７７４ＲＲ
07/07/31 14:41:25 MTvMs7hf
210ってﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしたのかい？
自分もﾉｰﾏﾙSC40で一昨日ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしたけど210でるかな？ ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰ変えないと出にくいって聞いたけど…
663:７７４ＲＲ
07/07/31 14:52:47 e8UJ7BnQ
リミッターカットじゃなくてフルパワー化すれば230くらいなら出るって聞いた。
だとするとかなりがんばればリミカのみでも210位出るのかも？
でも180以上は伏せないときついので､決して快適に走れる感じじゃないと思う。
車体自体は全然問題なさそうだけど。
そんなこんなでフルパワー化は先延ばしなｵﾚ。通勤メインだしな。
664:７７４ＲＲ
07/07/31 14:54:37 2+5nnZNE
フルパワー化した方が乗りやすいよ ギクシャクしなくなる
665:７７４ＲＲ
07/07/31 16:00:54 T5pyVXcw
>>663
＞通勤メインだしな。
通勤メインなら原２スクの方が安くて扱いやすくて便利なのに。
666:７７４ＲＲ
07/07/31 18:15:49 Sai7OHIx
通勤が東京ー名古屋らしいね。。
667:７７４ＲＲ
07/07/31 19:16:28 Yk14Scuv
>>665
なにを今更・・
668:７７４ＲＲ
07/07/31 20:52:31 T+N9vgnp
ノーマルだと、最高何キロ？
669:７７４ＲＲ
07/07/31 20:54:06 2+5nnZNE
ノーマルだと１８０～１９０でリミッターきくよ
670:７７４ＲＲ
07/07/31 21:27:11 KZpyn5Sn
>>663>>664
フルパワーって・・・・
>>662はＳＣ４０のハナシだろ？何言ってんだよ・・・・
671:７７４ＲＲ
07/07/31 22:17:14 2+5nnZNE
ＳＣ５４の話ですよ こっちは
672:７７４ＲＲ
07/07/31 23:54:12 9p5rCYIG
ＳＦで１２０～１６０巡航の４０分はしんどいらしいよ
１６０だと、風切り音やメットの風圧はもとより、
しっかりハンドル握ってないとふき飛ばされそうなほど
の風圧らしい。
エンジンも６千くらいまわるらしいから振動で
手がしびれるらしいよ
673:７７４ＲＲ
07/07/31 23:59:01 bcqte4q+
>>672
400SF?
674:７７４ＲＲ
07/08/01 00:34:09 2Pgbx2oz
ＳＣ５４の話ですよ こっちは
675:７７４ＲＲ
07/08/01 01:11:23 AATj0/S0
'05 SBだけど、高速巡航は140～150Km/hが一番気持ちいい。
676:７７４ＲＲ
07/08/01 07:26:46 6rZ4T5ea
そんなに防風性あんのか、SBにすればよかった
677:７７４ＲＲ
07/08/01 07:30:06 dd0stcU5
まったく、ここのスレはいっつも
あ ほ ばっかりwww
最高速はどーのこーのwww
・・・らしいよ とかwww
678:663
07/08/01 09:15:49 LyejOU26
ｓｃ40だったのか、気付かんかったｗ
まああれだ、オレは片道10ｋｍ位の距離の通勤でも
ｃｂ1300に乗りたいと。んー、確かにあほかもな。
679:７７４ＲＲ
07/08/01 19:10:48 UfkyjgoZ
06のCB1300SFに乗ってるんですが、5速にシフトアップする時に、一緒引っ掛かり
があります。『コ、コンッ』って感じです
中古なんですが、ミッションの異常でしょうか？
680:７７４ＲＲ
07/08/01 19:36:42 xBS5RMlQ
>>679
最初から読めばわかるような下らない事を一々質問するな。
681:７７４ＲＲ
07/08/01 19:49:55 Ujd2dBSP
釣りだろーに
682:７７４ＲＲ
07/08/01 20:42:09 UfkyjgoZ
すいません。マジレスお願いします
最初から読むほど暇じゃないんですよ
683:７７４ＲＲ
07/08/01 20:55:34 6DVCpE1O
>>682それが人にものを頼む態度か？
684:７７４ＲＲ
07/08/01 20:59:00 K0F/3eAG
>>682
貴方のような低脳で自己中な奴に
教えてあげるほどお人よしで暇な奴もいないんですよ＾＾
これでいいか？
685:７７４ＲＲ
07/08/01 21:05:18 KxH1oAxO
>>682
マジレスしてあげよう
死ね
686:７７４ＲＲ
07/08/01 22:37:02 /9rmarue
>>682
マジレスしてあげよう
死ね
687:７７４ＲＲ
07/08/01 22:37:18 DvOCUu+r
>>679
「仕様」です。今回は特別大サービスの回答です。
余計なお世話かも知れませんが、2ちゃんねるに不向きですよ、あなたｗ
688:７７４ＲＲ
07/08/01 22:43:38 Qw0fZr84
ホンダ乗ってるヤツはつまんねーやつばっかしだな
689:７７４ＲＲ
07/08/01 22:44:09 uyxLtZGV
高くてクソ重くて5速ミッションのバイクを語るスレは
ここでつか？
690:７７４ＲＲ
07/08/01 22:47:19 EIvXht+c
じゃあ次
691:７７４ＲＲ
07/08/01 22:49:33 VY+FN8k5
ここだぜっ☆
692:７７４ＲＲ
07/08/01 23:03:41 pr2SK7Qb
>>689
安くて軽くて18段変速バイクを乗ってるんですね？
そのバイクじゃニーグリップ大変ですねｗ
693:７７４ＲＲ
07/08/01 23:13:39 uyxLtZGV
今時リア2本サスABSノンスタンダードのシーラカンスバイクについて語るスレは
ここでつか？
694:７７４ＲＲ
07/08/01 23:14:08 eEyOa6Mf
買うが加速が速すぎて笑えてくるとかある？
695:７７４ＲＲ
07/08/01 23:20:13 uyxLtZGV
・・・とかバカな事言う初心者ばかりが買うクソバイクについて語るスレは
ここでつか？
696:７７４ＲＲ
07/08/01 23:44:45 pr2SK7Qb
いいなぁ夏休みがあって
697:７７４ＲＲ
07/08/01 23:50:55 ggsBi7Vc
>ID:uyxLtZGV
羨ましいなら素直に羨ましいと言った方がストレス溜まらなくて良いぞ。
698:７７４ＲＲ
07/08/01 23:51:24 UfkyjgoZ
>>687
ありがとうです
しかし、他のヤツらは無駄レスばっかでウンザリだよ(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
2ちゃんって、アホが大半なんだな┐('～`)┌ヤレヤレ
699:７７４ＲＲ
07/08/01 23:54:32 1rNrt+Mz
えっ？このバイクって高いんですか？
私が買ったときは120万円程度でしたが・・・？
700:７７４ＲＲ
07/08/01 23:56:54 eEyOa6Mf
>>698
匿名掲示板だからな。
人間の本性だわな。
それを踏まえて気楽にいかんとやっとれんよ2ｃｈは。
まあ気楽にな。
701:７７４ＲＲ
07/08/01 23:59:44 cWbc1YIU
>698
そのアホに聞いたヤツは、
どんだけ～アホなのかと(ry
702:７７４ＲＲ
07/08/02 00:15:20 ITuslYtr
>>698
そんな大半なアホの一人から教えをしていただいてるお前はきっとヴァカなんだろうな(´｀）
703:７７４ＲＲ
07/08/02 00:31:08 x+OI278c
毎年の事ながら、夏厨は華麗にスルーで願います。>ALL
704:６７９
07/08/02 00:59:30 yWpUT9ND
>>687と>>700はまともな人だ
他の大半はアホだっていってんだよ(笑
こんな事も理解できないとは(爆笑
>>693
今時リア2本サス
↑
モノサスは、せっかくのシート下のスペースが無くなるだろ
モノサスになっても、ホーネット900みたいなリンク機構無しの
コストダウン版モノサスだと意味が無い
ABSノンスタンダード
↑
バイクにABSなど必要無い。
ロック寸前のブレーキングが楽しめないだろ
705:７７４ＲＲ
07/08/02 01:21:01 XXu7/YPW
>>704 そう言えば、年初のなんかのバイク雑誌に出ていたが、
バイクのサスで一番コストがかかったのはSC40だそうな。
もしかして今のSC54ってコストダウンしたのかい？
706:７７４ＲＲ
07/08/02 01:40:50 A0/jcis/
レスの絞り込みも出来ないリア厨が来てたのね。
夏休みだねぇ。
707:７７４ＲＲ
07/08/02 01:58:04 FPHZWacQ
>>705
開発者の話によると、ショックの性能向上により、リンク機構を使う必要が無くなったとか…
708:７７４ＲＲ
07/08/02 07:12:20 l4BbsMHK
要するに、SC40は 無 駄 って事ですね。wwwwww
駄作とも言うwwwww
709:７７４ＲＲ
07/08/02 11:55:57 FPHZWacQ
>>708
言い過ぎだ
それなら、SC54はミッションが欠陥品だろ
710:７７４ＲＲ
07/08/02 12:50:09 yWpUT9ND
>>709
確かにな
SC54は、ミッション以外の出来がいいだけに、やけに気になるよな
711:７７４ＲＲ
07/08/02 19:43:19 KYQVNQjY
つまり30以外は駄作。
712:７７４ＲＲ
07/08/02 20:41:00 FPHZWacQ
>>711
残念だが54には敵わない
713:７７４ＲＲ
07/08/02 20:44:11 fV+/OXI2
都内で渋滞に捕まると軽く死ねる
714:７７４ＲＲ
07/08/02 21:53:41 dnG5TrIp
まだ今年は40℃なんて日が無いからね。もし、そんな日に渋滞なんかしたら・・・