07/06/18 22:48:08 A+h62Zk1
参考URL
・初心者の為の ライテク講座 URLﾘﾝｸ(jns.ixla.jp)
・マリリンネット コツBANK URLﾘﾝｸ(www.t-mari.net)
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （ 一部動画有り ）
URLﾘﾝｸ(toranomaki.com)
・誰も書かなかった大型自動二輪免許一発試験必勝法
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
・二輪免許一発試験は一回で合格できます！
URLﾘﾝｸ(www.aja.ne.jp)
各試験場での体験談URL
・大型自動二輪免許一発試験合格マニュアル （幕張）
URLﾘﾝｸ(www.uja.jp)
・大型自動二輪免許取得 by kaoru （二俣川）
URLﾘﾝｸ(kaorux11.hp.infoseek.co.jp)
・神奈川県「大自二」試験攻略 （二俣川）
URLﾘﾝｸ(pray.hp.infoseek.co.jp)
・大型自動二輪への道 2002 （平針）
URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)
・大型自動二輪免許に挑戦! （広島）
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
3:７７４ＲＲ
07/06/18 22:54:32 A+h62Zk1
【ＦＡＱ】
・一般的な試験の流れ
［免なし、原付・小特］申請→適性検査→学科試験→技能試験→取得時講習→免許交付
［四輪免持ち］申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
［普通二輪→大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
［普通二輪小型限定→普通二輪・大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
※試験日は後日指定されることが多い。
※大型二輪は事前審査が必要。
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。
（基本的操作の確認のため）
・費用
平成１９年６月２日から試験手数料が改正されました。
［試験１回ごとに必要］
試験手数料 \2,950- （学科・技能同額。学科合格の場合１回目の技能試験料は不要）
試験車使用料(貸車料) \1,650-
合 計 \4,600-
［合格時］ 免許証交付手数料 \1,650-
※平成19年1月4日から、東京都、埼玉県、茨城県、兵庫県、島根県は ＩＣ免許証となり、
IC免許証交付手数料 \2,100-
［取得時講習］ 大型二輪車講習：12600円（３時間） 普通二輪車講習：12300円（３時間）
応急救護処置講習：3600円（３時間）※免なし（原付・小特のみ含む）必要
4:７７４ＲＲ
07/06/18 22:57:41 A+h62Zk1
・これから試験を受けようと思っている人へ
試験は公道ではありません、公道で走らせるても安全かを見ています。
「あんなコースないよ」当たり前です。
コース見学の際に、コースを見渡せる場所からコースを見てみましょう。
試験官と同じ高さの目線から見ると、重点的に見るポイントのヒントが見えます。
試験官から見えなければ安全確認はしていないのと同じ。
コースミスをしても受かります。あきらめずにがんばりましょう。
メリハリとは単にアクセルを開けることではありません。
アクセルを開ける、きっちり徐行する。しっかりと安全確認する。
低速バランスを練習しましょう。バイクに乗れているイメージを与えられます。
がんばれ！
・取得時講習について
免なしまたは四輪のみ所持の場合、取得時講習を受けないと免許が交付されない。
普通二輪（小型限定含む）を所持している場合は取得時講習不要。
この講習は公認教習所で行われる。地域によっては予約がとりづらいことも。
・半ヘルでも受験可能？
免許の種別にかかわらず、受験可能なところが多い。
ただ、試験官の心象を悪くし、採点が辛くなる（特に大型二輪）可能性も
指摘されているので、ジェットヘルやフルフェイスがおすすめ。
試験のためだけなら、ホームセンターで買える安物で十分。
なお、工事用ヘルメットは不可。バイク用を用意する。
・グローブやシューズ、ヘルメットは貸してもらえる？
装備は自分で用意するのが基本。
貸し出し用を用意している試験場もあるが、あくまで、忘れてきた時などの緊急用と考えるべき。
グローブは軍手で可。シューズはスニーカーで可。
ハイカット推奨だが、普通のスニーカーでもＯＫな試験場が多い。
5:７７４ＲＲ
07/06/18 22:59:00 A+h62Zk1
非公認教習所＆練習所】
（社）全国自動車運転教育協会
URLﾘﾝｸ(www.zenjikyo.com)
ここの「会員名簿」で非公認教習所をある程度知ることが可能。
首都圏
上江橋モータースクール（埼玉・指扇）
URLﾘﾝｸ(www.taiyo-kamigobashi.com)
交通教育センターレインボー埼玉（要普通二輪、埼玉・桶川）
URLﾘﾝｸ(www.tec-r.com)<)
杉本バイク練習所（東京・府中）
URLﾘﾝｸ(www.smpp.co.jp)
二俣川自動車学校（神奈川・横浜市旭区）
URLﾘﾝｸ(www.futamatagawa-ds.co.jp)
三ツ境自動車教習所（神奈川・横浜市瀬谷区）
URLﾘﾝｸ(www.mitsukyo.com)
トミンドライビングスクール（茨城県・霞ヶ浦町、練馬区大泉より送迎有）
URLﾘﾝｸ(tomin1.hp.infoseek.co.jp)
豊田ライディングスクール（愛知県豊田市）
URLﾘﾝｸ(www.autoland-tsukude.net)
群馬県大型特殊自動車練習所（群馬県前橋市）
URLﾘﾝｸ(www.gunma-ankyo.or.jp)
※千葉県には非公認or練習所はない模様。
6:７７４ＲＲ
07/06/18 23:01:33 A+h62Zk1
【非公認教習所＆練習所】
京阪神
京都府交通安全協会自動車練習場
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-ankyo.or.jp)
加美自動車教習所
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
アインカースクール
URLﾘﾝｸ(ein.flc.ne.jp)
セーリングドライビングスクール
URLﾘﾝｸ(www.sailing-ds.co.jp)
東京の府中、鮫洲の「運転免許試験場では、運転に自信のない方や技能試験
受験者等のために運転コースを開放しています。どうぞ練習にご利用下さい。」 との事。
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
千葉の市川中央自動車教習所では月一で講習会を開いてます。
詳しくは↓の「バイク講習会」から
URLﾘﾝｸ(www.icdsr.co.jp)
試験前に、自己流になった走りを見直すのにいいかも。車両も貸してくれる。
埼玉県警察運転免許センター（鴻巣）試験コースで、インストラクターの指導が受けられます。
講習は、原則として毎月２回、土曜日に行います。
URLﾘﾝｸ(www.saitama-ankyo.or.jp)
7:７７４ＲＲ
07/06/18 23:40:53 LS/fbRM4
乙
手元の資料(6月現在と書いてある)では、取得時講習の費用が
普自二も大自二も4時間 12,600となってるんだが。。。
取得時講習をまだ受けてないから真偽のほどは不明だが一時間多くなって300円upかも。
受けてきたらまた報告する。
8:７７４ＲＲ
07/06/19 03:17:24 f+peNjXO
自分なりにポイントを勉強し、結構練習＆イメトレして試験に挑んだが３回受けて３回とも半分くらい走行したところで帰っておいででした…orz
２回目受けた時に確認したところを確認してないと言われたので、３回目受験の時は柄つきヘルメットかえてこれでもかっ！ってぐらいに確認したらふらついて落とされましたｗ
そこで教えていただきたいのですが、コーナリング中ではなく、右左折中はリアブレーキはガンガン引きずって走ってもオッケーなんでしょうか？
悔しいので絶対受かるまで心折れぬ様がんばります。
9:７７４ＲＲ
07/06/19 09:36:01 RzCK5u5x
>>8
おｋ
10:７７４ＲＲ
07/06/19 09:36:35 yhX34bo5
>>8
右左折なら開始直前に２速でギリギリまで速度落とせば
ブレーキ使わずにトルクだけで徐行できますよ。
もしエンストしそうな時は半クラ使って立て直して下さい。
11:７７４ＲＲ
07/06/19 09:46:33 jKuJkbWd
普通自動二輪免許って6月から18歳からになったんですか？
12:７７４ＲＲ
07/06/19 10:19:10 Ph31JAUb
>>8
それは根本的にバイクに乗れてない
半クラで速度調整、小回りができてない
何回受けても時間の無駄だから、2-3時間でいいから
練習所でレッスンしてもらったほうがいい
13:７７４ＲＲ
07/06/19 10:22:21 RzCK5u5x
俺は半クラ使うときは大抵リアブレーキもセットで使ってるけどな・・・
もちろん常に踏みっぱなしってワケじゃないけど
14:７７４ＲＲ
07/06/19 10:24:23 uoPA06f4
なぜやらなくていいことをしようとして、わざわざ難しくするのか理解できない
15:７７４ＲＲ
07/06/19 10:37:58 gjE9Zkdd
受験するのは一回休んで、うまい人を見学すると良いぞ。
16:７７４ＲＲ
07/06/19 11:03:44 N3/61vjF
学科問題がなかなか覚えられないんだが
覚えるコツとか無い…？あと、これは役に立ったぞ！って言う参考書とか…
17:７７４ＲＲ
07/06/19 11:26:29 RzCK5u5x
>>16
コツなんてない。何度も繰り返して模擬問題をときまくる。
免許の学科問題は日本語が意味不明な場合も多いのであまり理屈で考えずに
この問題の場合の答えは○ or ×とか機械的に覚えるしかない。
考え込むとわけわかんなくなる時あるからｗ
参考書はいらんと思う。問題集買って問題を解きまくる。
模擬問題繰り返してコンスタントに合格点レベルに達するようになったら試験場へGo!
18:７７４ＲＲ
07/06/19 11:53:45 JVV6KQBA
これから試験うけてくるぜ
ﾉｼ
19:７７４ＲＲ
07/06/19 12:52:27 KVaFVDyK
>>18
イキロ！
20:７７４ＲＲ
07/06/19 13:11:42 N3/61vjF
>>19
サンクス！
とにかく深く考えずにやってみるよまずは
深く考えて引っかけやら普通の問題を間違える…
21:７７４ＲＲ
07/06/19 13:21:46 Po5d5bqo
>>8
交差点右折左折時はブレーキを掛けてはいけないと教わりますた
ハンドルを切り始める手前までに充分速度を落とすべきで、落とし方が
不十分だと、ブレーキを掛けながら曲がることになります。
理由は、ブレーキを掛けために起こるスリップを
防ぐためだそうで、これは二輪試験、四輪試験共通のことです。
安全確認でふらつきがでる場合は、ハンドルが動いてしまっているからで
首だけ振って肩を持っていかないように練習します。(パソコンの前でも
できるし)
後方確認の場合はそれが顕著ですので、前スレに出ていたように
あごを右肩につける感じにすればハンドルブレの防止になります
28回目スレも多くの合格者が出ることをお祈りしる。
熱き挑戦者たちよ・・・ガンガレーーーっ
22:8
07/06/19 15:19:01 f+peNjXO
皆さまレスサンクスです。
おかげさまで今日大型受験３回目にして合格しました。
リアブレーキを引きずると書いたのは、前回微妙なふらつきを厳しく減点されたので、それを無くす為リアブレーキを多用しても減点はないかを知りたかったのです。
変な書きかたしてスマンソンｏｒｚ
結論としては右左折中のリアブレーキ多用はオケーのようです。
というか試験官次第？
あっ、もちコーナー中はダメですよ。
一発試験を受けて思ったことは、普通二輪に乗り慣れてる人だったらここのテンプレをしっかり見て少し課題の練習すれば、結構早い段階で受かるのではということでした。
しかし一番大事なのは運ではないかと…(ry
試験官によって審査基準が違いすぎ。
毎日受けて甘い試験官に当たった時に完走を目指しましょう。
厳しい試験官に当たった時はどうせ落ちるので練習だと思って楽に受ければいいと思います。
俺はもうこのスレを卒業しますが、みんなありがとう！
そしてまだの人はあきらめないで受け続けることだ！ガンガレ！！
23:７７４ＲＲ
07/06/19 15:41:02 kRVUhFpi
４回目じゃないの？まあオメっとさん
24:７７４ＲＲ
07/06/19 17:59:45 gHW4Qg3d
>>2222
>毎日受けて甘い試験官に当たった時に完走を目指しましょう。
>厳しい試験官に当たった時はどうせ落ちるので
厳しいほうの試験官を納得させるだけの運転が出来てこそ真の合格者ってもんなんじゃないのかね?まあオメっとさん
25:７７４ＲＲ
07/06/19 20:19:05 wVDdxGvk
今日の午後、時間があったので府中試験場で見てきた。
率直な感想…ひど過ぎる…。
大型は20人位受験か。うちなんとか完走1人。合否は不明。もしかしたら>>22か？
26:７７４ＲＲ
07/06/19 20:49:07 AFLv6djI
普通二輪（ＣＢ４００ＳＦで）を試験場で取りました。
ここの試験場の大型はＣＢ７５０で見た目はＣＢ４００ＳＦによく似てるので
なんかこのまま大型試験受けても簡単に取れそうとか思ってしまうんですが
これは、タダの錯覚でしょうか？
27:７７４ＲＲ
07/06/19 20:56:33 KS7Rro3T
やってみればよい
どんな結果にせよその経験は財産だ
28:７７４ＲＲ
07/06/19 21:15:37 fxxi58R8
取れるよ
29:７７４ＲＲ
07/06/19 21:21:28 A7dDKQj+
今まで一度もバイクを運転したことが無いのにいきなり試験場行って一発合格したような猛者はさすがにいないか？
30:７７４ＲＲ
07/06/19 21:38:08 b1e3uR4l
>>29
無理 そういう妄想をもって秒殺されてる奴は山ほどいるが
経験無しでは課題すら全くクリアできない
練習所で試してみな
31:７７４ＲＲ
07/06/19 21:46:50 WwTnGsOO
>>29
のちのﾊﾞﾚﾝﾃｨﾉ･ﾛｯｼである。
32:７７４ＲＲ
07/06/19 21:57:17 AAKkRIXV
６/１に二輪免許を取得した者なのですが、どうしても大型が欲しいので
大型二輪を飛び込みで受けようと思うのですが、無謀でしょうか？
知り合いにも、大型もってる人がいないので借りて練習ってことも出来ないのですが。
33:７７４ＲＲ
07/06/19 21:57:53 KS7Rro3T
なせばなるよ
34:７７４ＲＲ
07/06/19 22:26:45 AAKkRIXV
あと、住んでる場所が兵庫なのですが、兵庫でしか一発試験受けれませんよね？
本籍は大阪なのですが、大阪では無理ですか？
35:７７４ＲＲ
07/06/19 22:28:28 KS7Rro3T
キミが歩むその先が道となるよ
36:７７４ＲＲ
07/06/19 22:44:29 gjE9Zkdd
>>32
検定のコツを忘れない今がチャンス。でも、練習無しはだめだ。非公認で練習しな。
>>34
無理。
37:７７４ＲＲ
07/06/19 22:45:48 ziiKaVmQ
>>32
俺も６月に普自二取ったばかりだけど、明日、二俣川いくぜ！！
事前審査は１５日に行ってきた。
教習所で卒検後に体験教習の名の下にCB750乗ったけど、CB400比で
重さチョイプラスと旋回半径チョイプラスになる以外、差を感じなかった。
38:７７４ＲＲ
07/06/19 23:01:39 jjcA2oW6
>>34
明石池
詳しい事は俺に聞け。
39:７７４ＲＲ
07/06/19 23:04:01 jjcA2oW6
ついでに貼っとく
ココのおかげで取れたようなもんだ。
URLﾘﾝｸ(yan.nu)
40:７７４ＲＲ
07/06/19 23:06:41 wVDdxGvk
750だって400と同じ「バイク」。操作方法も同じ。
初心者でも大型に受かる事も可能。
まああくまで検定上の話だが。
当然公道等では、経験豊富な中型乗りの方が上手いであろう。普通に考えるなら。
41:34
07/06/19 23:19:02 AAKkRIXV
>>36
やはり無理ですか、わかりました。
>>37
おお、同じですね。お互い頑張りましょう！
>>38
明石で取った方ですか！
明石のコースってやはり70コースが多いんでしょうか？
10回は落ちるって本当なのですか・・・
42:７７４ＲＲ
07/06/19 23:58:02 pSREvzpc
>>41
自分が何で落とされたか全く理解しようとしない鳥頭さんたちが、平均受験回数を押し上げています。
43:７７４ＲＲ
07/06/20 00:19:19 UjavQMcB
>>39
これの鮫洲版ありますか？
44:34
07/06/20 00:22:36 zpheK+wq
>>42
なるほど、では事前に対策していけば、そこまでにはならないと
言うことですね。
やはり練習はした方がいいですか？・・・>>38さんも練習したんでしょうか？
45:７７４ＲＲ
07/06/20 00:26:27 sLLQ2xGP
>>43
また君か
46:７７４ＲＲ
07/06/20 01:07:39 +HEB/IHb
明日中型の技能試験を受けに行きます
みんなオラに元気を分けてくれ！
ちなみに一時停止するときってＮまで戻したほうがいいの？
47:７７４ＲＲ
07/06/20 01:12:56 aBbSn/YE
むしろNを通り越して一速まで落としたほうがいいと思うよ。
48:７７４ＲＲ
07/06/20 01:18:25 +HEB/IHb
>>47
サンクス
49:７７４ＲＲ
07/06/20 02:46:02 u2mrcTZE
普通から即大型を考えてる人へ
普通が取れた人間なら大型でも法規走行は問題ないと思う。
波状路と特にスラロームが大きく違うと感じるはず。できれば
スラロームくらいは練習できると心強いと思う。
本番で緊張して体がかたいと、大型はふら付きが出やすいから
そこも注意かな。
50:７７４ＲＲ
07/06/20 03:35:56 qOJXL6zL
>>46
停止後、発進前の右・左・右後ろ確認セットを忘れずに。
51:７７４ＲＲ
07/06/20 06:24:27 IE8OYqgg
>>3
のテンプレ
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。
の８００ｍ走行試験ってどんなことやるんですかい？
52:７７４ＲＲ
07/06/20 06:28:48 d/xtLqAH
>>51
バイクの操作が一通り出来るかどうか確認するため400ccの試験車で走行。
※採点の対象外
53:７７４ＲＲ
07/06/20 06:58:24 JNOrsY+W
>>51
二俣の場合500㍍だよ、バイク自体に乗れるか見るだけ一発は乗れて当たり前だから。
俺が500㍍走って戻って来たら、試験管そっぽ向いて受験者に何か説明してた。
54:７７４ＲＲ
07/06/20 07:26:00 kWkcLnii
どちらで取ろうか迷い中なんだけど
おまえらなんで教習所行かないの？
金？規定時間がうざい？それとも意地？
55:７７４ＲＲ
07/06/20 08:01:14 WpZ9/Hy3
金額は精々３ﾏｿ、回数は多くて３～４回で済むものを
なんでわざわざ時間と金をかけて、別な方法を選ぶ必要があるのか
俺にはさっぱり理解できん
つっても時々いる、免許ごときで人を蔑むようなのは、死ねばいいと思うし
人がどんな方法で”公道走行許可証”を得ようと、問題は取得してからだから
皆、自分で確実だと思えるほうを選んでるだけだろうから、お前もそうすれば？
56:７７４ＲＲ
07/06/20 08:10:05 Od8gSYBu
>>54
俺の頃は、試験場でしか取れない時代だったから。限定解除ね。
その後の大型教習導入初期の頃は、「金で買った免許で大型乗るのは嫌だ」って奴らが多く、一発試験派は多かった。
まあ今免許取得だとしても、絶対一発試験で取るが。
57:７７４ＲＲ
07/06/20 09:08:03 fS+twP7b
やっぱ考えたけど
平日昼に拘束され杉
素直に教習所いくわ
58:７７４ＲＲ
07/06/20 09:33:32 3PIJgI3H
>>44
練習したよ。せずに受かるなんて俺にはムリ。
1時間でいいから試験前日に練習すると吉。
友達のを借りてとかじゃなく
指導員のいる練習場でちゃんとアドバイスをもらいながらやるといいよ。
その費用は決して惜しくないよ（\6500/ｈアイン）
59:７７４ＲＲ
07/06/20 10:26:13 NRoQUzmN
>>57
切りのいい数字で日給１万として、平均４回通うとする。
すると試験を受けに行くのに合格するまで最低４万の損失。
（ここで有給を使うなどすればこの問題は解決）
試験一回の収入証紙が４５００円×回数＝約１万８０００円で
交付手数料が２１００円かかる。
教習所通うと１２時限の技能講習を５，６日掛けて受講し
平均１０万～１３万。（普自二あり）
金額的には前者のほうが安いと思うけど、
確かに平日拘束されるのが辛い人には厳しいかもね。
受験者の中には仮病使って６週連続で特定の曜日に仕事休んできてた人もいて
会社から疑われていたらしいし、下手したら社会的信用を失いかねない。
これは自己管理の問題であるし、そこまでして受けにいく利点は無いと思う。
それでも、試験場で取った時の達成感は筆舌に尽くしがたいものがある。
安く上がったっていうのは二次的なものだから。
60:７７４ＲＲ
07/06/20 11:06:40 fS+twP7b
ｻﾝｸｽ
達成感味わいたくて試験場考えたけど
平日昼の予定がどうしても無理だわ
ここの住民に幸あれ
61:７７４ＲＲ
07/06/20 11:52:32 TTzHVw8z
てか限定解除時代がどうとか免許を金で買いたくないとか言う人いるけど激しくウザイんだが
趣味の免許ごときで平日会社休める人なんて常識的にいないだろ（学生、プーは別だが）
金で買うのがヤダ～って人は物々交換で生活してんだろうか？
時代にそぐわないナンセンスな考えは即刻改めた方がいいですよ
62:７７４ＲＲ
07/06/20 12:32:18 oMyK+dTl
>>61
シフト勤務とか有給消化自在のとこなら平日午前なんぞ余裕
中小や日雇いには厳しいな。
ちなみに、今日二俣川行ってきたんだけど、混みすぎ！！大型だけで１５名もいた。
完走数名、合格２名なり。
練習もせずに、試験に行ったけど、>>49の言うとおり、普自二感覚だとスラロームが厳しい。
他は普自二と一緒だな。
63:７７４ＲＲ
07/06/20 12:40:59 E9JfUV2Q
>>61
一発だって金で買うのと一緒。5回6回受けてれば
いつかは受かるだろ。練習所に金払えばもっと確実に受かる。
公道を運転していい最低レベルの資格にそれ以上の価値も何もない。
昔は難しいとか変な神話を作ろうとしてるけど、レベルの低い
受験者がほとんどだっただけ。今は練習しないと受からないと
分かってる奴は最初から教習所いく。
だが、それでも失笑レベルの受験者が半数以上。いや、大部分か。
きちんと準備して一回で受かった人の感想は、こんなものでいいのか、
という感じ。とてもバイクを乗りこなせていないけど、減点されない運転を
したら簡単に受かってしまう。落ちるのは課題ができないか、合格する
ための運転が何か理解していない人。
64:７７４ＲＲ
07/06/20 12:48:50 xc37rwA9
>>62
逆。 大手企業で責任ある仕事を任されてたら、やっぱ来週も休みます、
さらに追加で再来週も、さらにその次も、なんてあり得ない。
責任なくて給料安い仕事ならいいのかもしれんが。
きちんとした仕事してれば教習所代なんて小遣い程度だろ。
65:７７４ＲＲ
07/06/20 12:58:25 fEsVBC9m
>>34
本籍は関係無い。住所管轄の試験場
66:７７４ＲＲ
07/06/20 13:02:01 j2b8pMJH
昔はどーのこーのはどうでもいいが
免許制度が変わらなかったら、一生縁の無かった人間が今乗り回してるのも事実。
じゃねーの？
67:７７４ＲＲ
07/06/20 13:06:11 j2b8pMJH
↑なんか変なこと書いたorz
×免許制度が変わらなかったら、一生縁の無かった人間が今乗り回してるのも事実。
○一生縁の無かった人間が免許制度が変わったから今乗り回せるのも事実。
68:７７４ＲＲ
07/06/20 13:17:11 oMyK+dTl
>>64
前月とか前々月から特定日休みにしとけば良いだけでは？
受かったら、休みにした日は遊んでればOK
今日、受けに行ってきた俺が言うんだから間違いない。
69:７７４ＲＲ
07/06/20 13:29:07 FpXyfEu4
>>63
> 昔は難しいとか変な神話を作ろうとしてるけど、レベルの低い
> 受験者がほとんどだっただけ。今は練習しないと受からないと
> 分かってる奴は最初から教習所いく。
何を言ってんだか。限定解除時代の方が試験コ-スも距離が長かったし、
その分採点も厳しかったんだよ。
今は距離も短くなって、課題の一部に制限時間が着いたくらいだろ。
これを難しいというのかｗ
かえって基準が明確になってポイントを抑えやすくなってんじゃないか？
70:７７４ＲＲ
07/06/20 13:53:05 dRl7PvO9
>>69
限定解除組のオサーンだが昔のレベルも低かったよ。
今はネットで情報得られるから受かるコツがすぐに分
かるけど、昔は気合だ根性だみたいな感じで何で落と
されるのか考えずにひたすら受けてるだけだった。
安全確認や乗車も自己流でやってて、何回も受けてる
うちに知り合いができていろいろ話すようになってここは
こうすべきとか改善していった。基本的にはどこが減点
ポイントか知ってミスしないように運転してれば普通に
受かった。試験官も全くだめな人には厳しかったけど、
何回も受けて努力してる人には一言だけここはこうしろ
とかアドバイスくれたり、落とすのが目的というわけでも
なかったと思う。受からせたいからしっかり努力してこい
っていう感じかな。
71:７７４ＲＲ
07/06/20 13:59:47 j2b8pMJH
統計でも取ったのか？ｗ
つーかｼﾞｼﾞｨの昔話などどーでも良い
72:７７４ＲＲ
07/06/20 14:26:25 d/xtLqAH
>>62
16名だ。俺を忘れないでくれｗ
合格者は３人。一人は要取得時講習で即日交付じゃなかったけど。
73:７７４ＲＲ
07/06/20 14:33:17 klTmtH1F
今日受けて落ちました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
初めてだったのでテンパってしまった↓
成績の欄に速度維持（課題外）と書かれているのですが
どういう意味なんでしょうか？
ショックですぐ帰ってしまって聞くの忘れてしまいました。
74:７７４ＲＲ
07/06/20 14:40:38 er/tjqfh
速度維持（課題外）
↑最初だろ？課題どうこうじゃなく落とすよ(´-ω-`)
まぁ、内規で初回は不合格ってところもある。
75:７７４ＲＲ
07/06/20 14:46:22 klTmtH1F
え！？まじっすかｗ
76:７７４ＲＲ
07/06/20 15:09:43 OL3L/7Ue
全て￥次第
77:７７４ＲＲ
07/06/20 15:33:48 jkFJk45o
>>73
外周路のどこかで５０ｋｍを指定したところがあるはず
速度維持の課題とはそれしかないのでそれを指す
それを見る限りでは、課題外の速度維持不備ってことだろうから
６０ｋｍを超えたか、ちんたらちんらた走ったかのどちらかでは？
たぶん外周路でちんたらじゃないかな？内だと加速不良を取られるだろうし
５０ｋｍの指定以外は、法廷速度まで出していいんですよ
78:７７４ＲＲ
07/06/20 15:41:23 BiizQyo4
今日幕張で大型受験３回目にして合格しました。
79:７７４ＲＲ
07/06/20 16:02:53 zpheK+wq
飛び込みの予約って
キャンセル可能なのですか？
もうお金は払ったのですが。
80:７７４ＲＲ
07/06/20 16:14:55 klTmtH1F
>>77
すいません良く分からないのですが
小型で受けたんですが、外周のカーブ以外は30kmで走ってました。
合ってますよね？
81:７７４ＲＲ
07/06/20 17:00:23 Efaj0W8x
>>79, 80
こういうのを見てると技術や安全確認以前に
人間として理解力・思考力が欠けてるのではないかと思う。
こんなのばかりなら合格率が低くて当たり前と思う。
82:７７４ＲＲ
07/06/20 17:29:37 dCEryb8/
夏休みに大型一発に挑戦しようと思っています
今年３月に中型免許取得
卒検かなり勉強したので法規走行には自信がありますが
法規走行についての大型と中型の違いは外周を５０kmで走行する必要があるという点のみでしょうか？
操作性の違いについては教習所で練習しようと考えていますが
わかりやすい相違点といえば重量、加速、走行時のブレ、スラロームといったところでよろしいでしょうか？
83:79
07/06/20 17:31:10 zpheK+wq
>>81
そう言わずに教えて下さいませ。
今日予約したばかりで、電話しにくいのです。
84:７７４ＲＲ
07/06/20 17:42:06 lBOy46Kv
ネタなのか理解不足なのか、最近このスレの回答に誤りが目立つ。
>>74
>内規で初回は不合格ってところもある。
無い。
1つでもあるなら例をだして。
>>77
>外周路のどこかで５０ｋｍを指定したところがあるはず
無い。（課題速度は30キロ）
速度関係の減点項目は3種類。
そのうちの1つに課題外速度（特別減点）がある。
40キロ以上で走ると速度超過（マイナス20点）をとられる可能性があります。
（試験の間ずっと計測してるわけではないので試験官の判断になります）
85:７７４ＲＲ
07/06/20 18:07:32 klTmtH1F
>>84
意味が分かりました。ありがとうございます。
>>81
お前が低脳だｗ
86:７７４ＲＲ
07/06/20 20:22:31 fv9sb4T2
指示速度の事では？明石は40㌔だけどそこまでは元気良く加速しないと減点。
この速度はたぶん試験場のレイアウトによって違うと思う。
30のトコも50のトコもあるんでない？>>84
自分の受ける試験場を明確にしないと情報も錯綜するぞ。
87:７７４ＲＲ
07/06/20 20:37:21 WwEjZ4DR
小型か普通か大型か、それでも指示速度は違ってくるな。
なんにしても情報が少なすぎ。
88:７７４ＲＲ
07/06/20 21:12:26 ngbxqUtl
普通二輪免許MTをとるタメがんばってるんですが、鮫洲や府中の試験場はコース開放をしてると聞いたのですが、免許を持って無くてバイクも持ってない人は参加できないですか？
89:７７４ＲＲ
07/06/20 21:16:54 Ztbxnly6
>>88
>>6に全部書いてある。
自分で調べられない奴はほんとに無理だよ。
バイトして教習所行った方が絶対にいい。
90:７７４ＲＲ
07/06/20 21:21:30 3q+GFHvY
>>77は大型だと思ったんだろう
91:７７４ＲＲ
07/06/20 21:24:06 KTM3/vEH
よし俺も一発受け行くぜ
今までＭＴのバイク乗ったこと本と妄想だけの本当の一発試験
92:７７４ＲＲ
07/06/20 21:31:20 sLLQ2xGP
問い合わせのひとつも自分でできないような小心者が緊張感に包まれた
雰囲気の中で合格できるような運転出来るわけがないと思うんだが
「今日予約したばかりで、電話しにくい」とか言ってる香具師も同様
93:７７４ＲＲ
07/06/20 21:33:38 EtAEQYra
試験場のコース図がもらえない場合はどこの試験場でも
乗車→発進→外周回って戻ってくる→試験官の合図で試験スタート→１本橋→スラローム→踏み切り→クランク→坂道→S字→外周→急制動→発着点にもどる
というながれなのでしょうか。
そうならばコース全体を見てパターンを考えて記憶すればよいかとおもったのです。
旭川で取った方いれば情報宜しくお願いします。
94:７７４ＲＲ
07/06/20 22:26:52 NRoQUzmN
>>91
金の無駄だからやめといた方がいい。
同じ考えの二輪経験０のオッサンがいたが、何を勘違いしたのか
上は分厚い革ジャンに下はジーンズ、そしてサングラスの
免許取得後はハレ？って出で立ちで、発進も儘ならずに失笑買ってたから。
95:７７４ＲＲ
07/06/20 22:34:25 NLERb6vz
>>93
旭川のことは知らないけど、もらえなくても試験場にコース図貼ってないかい？
撮影禁止なら、メモってくればよい。
コース全体の図を持っているならそれに書き込む、無いならグーグルマップを印刷。
96:７７４ＲＲ
07/06/20 22:40:17 NLERb6vz
一応言うとグーグルマップの航空写真だよ。地図は駄目だよ。
旭川運転免許試験場で検索すれば出てくる。
97:７７４ＲＲ
07/06/20 22:44:00 EOOklDhc
>>79
無断でぶっちしても大丈夫だよ！
っつったら、信じるか?そういう重要なことは問い合わせて下さいませ、ボケ。
>>93
その順番だと思った情報源を教えてくれないか?
>>95
俺もgoogleマップの航空写真つかったわ。
白線まで見えるからどっちが優先道路かとか分かるし、図よりイメージしやすい。
98:７７４ＲＲ
07/06/20 22:50:34 FA6PzzPw
>>93
課題の内容は共通でも、配列はコースレイアウトによって違う。
コース図を見るだけでも意味はあるけど、実地に慣れれば慣れるほど有利になるから、
下見を兼ねて行っておいたほうがいいでしょう。
といっても、北海道だと下見に行くだけで「旅行」になる、なんてこともあるかな？
>>95
googleというと、旭川の試験場はこれかな？
URLﾘﾝｸ(maps.google.com)
四輪と二輪が同じコースなのかな？
99:７７４ＲＲ
07/06/20 23:23:44 f2m5a0NR
こんなの見つけました。
URLﾘﾝｸ(www.aja.ne.jp)
旭川はなかった。残念
100:旭川
07/06/20 23:47:53 fo2ccQW5
皆さんありがとうございます。
試験の流れはテンプレにあったサイトの流れを書きました。同じ流れならある程度予想できるかと思いました。
コースについては、全体の模型があったので、以前に試験場へ行った時に撮影しました。
コース図をもらえるかは聞いてないので、明日にでも聞いてみようと思います。
101:７７４ＲＲ
07/06/21 00:22:45 OcXfoqus
売店で買えると思うよ。
102:44
07/06/21 00:46:58 7Zkb4JWf
>>58
ありがとうございます。
やはり練習されてたんですね、
練習所に行ってみます。
103:７７４ＲＲ
07/06/21 14:02:49 C0xxLFjm
今日初めて受けました。
スラロームは8秒、一本橋11秒、波状路6秒と
課題は問題の無かったのですが、
細かい減点があったようで、完走したのに不合格でした。
15人中7～8人完走したのに合格者0。
わけわからん。
104:７７４ＲＲ
07/06/21 14:25:46 Jy6wXj5R
>>103
完走が目的の試験ではないが？
心当たりがないということはまだまだ分かってないということ。
減点項目をきちんと理解していれば、あそこで大回りしてしまった、
ふらついてしまった、寄せるのが足りなかった、など思い当たるはず。
105:７７４ＲＲ
07/06/21 15:30:33 MQ7E49fi
>>102
試験場の場合課題はできて当たり前。できなきゃ普通に教習所
むしろ左折大回り、加速不十分、ふらつき等の減点項目が問題なわけで
あなたはあと１，２回受ければOK貰えれるだろうけど
106:７７４ＲＲ
07/06/21 15:31:39 MQ7E49fi
↑
>>102 ×
>>103 ○
107:７７４ＲＲ
07/06/21 15:39:25 C0xxLFjm
>>104
虎の巻なども精読して減点箇所は把握しているつもりです。
言われたのが、左折時もっと左に寄せてとか
右折時大回りしてと車線変更早すぎ、
それともっと落ち着いてと言われました。
どれも心当たりはありますが、
-25点程のものでは無いと思ったんですよ。
108:７７４ＲＲ
07/06/21 15:46:09 MQ7E49fi
ん？大型のスラ8秒台の時点ですでに10点減点なんだが…
あれ、間違ってるかな
109:７７４ＲＲ
07/06/21 15:49:43 vEdkaGJh
>>107
ポンピングブレーキとか停止時にギアチェンジするときの後方確認とか・・・
ウインカー出しっぱなしでいい所とそのつど切る所とかは試験官によって違うので、
ここだけ唯一運が絡む。
おかしいと思ったところは大体試験官の裁量で決められたりする。
110:７７４ＲＲ
07/06/21 17:37:03 RnEhYNgp
何で終わったあとにどこがどうダメだったのか聞いてこないんだよ
そういう事をちゃんと押さえとかないと後につながらないぞ
111:７７４ＲＲ
07/06/21 18:33:50 1aftLkYE
>>107
> 左折時もっと左に寄せて
左折のための進路変更で、１ｍ以内に寄っていなければ10点、そのまま左折すれば大回りで５点。
> 右折時大回りして
右折時小回りで５点
>車線変更早すぎ、
走るべきでない右車線を走ったということで10点
指摘されただけで25～30点なわけだが。
112:７７４ＲＲ
07/06/21 18:41:26 bzW18eX6
>>109
ポンピングブレーキって必須？
公道はおろか、普通二輪を取った教習所でも、
大型二輪を取った試験場でもやったこと無いんだけど。
113:７７４ＲＲ
07/06/21 19:21:32 9/YsDLFu
四輪の免許とってまだ１ヶ月程度で通勤に小型二輪が欲しくなったのだが
ここで言ってる法規運転って内容からすると基本的に四輪と変わらんよな？
例えば交差点で30m前で鵜引火付ける＆右寄り左寄りに寄せるとか。
114:７７４ＲＲ
07/06/21 19:44:00 Go9YM0hn
スラロームは7秒じゃねぇの？
115:７７４ＲＲ
07/06/21 20:24:54 BOqMEUXD
＞113
基本的には同じなのだが、４輪と２輪の大きな違いで
それらの一連の動作をしながら車体のバランスをとるという動作がある。
無意識にやってる動作とはいえ、この差は大きい。
116:７７４ＲＲ
07/06/21 20:32:18 RnEhYNgp
>>111
曲がった後も油断すると膨らみ取られて5点減点
117:７７４ＲＲ
07/06/21 20:41:51 rqAdBWCb
自分が不合格だからってさっさと帰るのは駄目だぜ。
他の人の試験をしっかり見るべき。
つうか試験官を見るんだよ。
どんな場合に減点付けてるか丸わかりじゃん。
118:７７４ＲＲ
07/06/21 20:44:32 d4FZltfJ
>>112
試験官に聞いたらまずやれと言うだろうね。
30Km/h以上の速度の場合は必須だった気が。
まぁやらんでも普通は減点されないだろうけど。
そこがまさに試験官によって判断が違う、運の絡む場所かも試練。
でも公道出ると結構やる人いるよ。
見ると「あぁ、ちゃんと運転出来てるんだな」って思う。
119:７７４ＲＲ
07/06/21 20:46:26 Go9YM0hn
聞いたわけではないのか
120:７７４ＲＲ
07/06/21 20:58:26 xXqivQIW
なんでもオーバーにやれい
121:７７４ＲＲ
07/06/21 21:25:11 +D2nImIy
過ぎたるは及ばざるが如し
122:７７４ＲＲ
07/06/21 21:42:20 XwgjygdE
検定試験に関しては、んなぁこたぁ～ない！
123:７７４ＲＲ
07/06/21 23:04:25 ivK0b+Og
>>103
俺はスラローム８秒台、一本橋８秒台、20点減点だったがメリハリと安全確認、大回りに気をつけて合格したよ。
これに恐らくふらつきか大回りかとられて持ち点７５点だった。
途中までどんなにいい走りをしても検定中止項目や法規の減点の積み重ね貰うと合格できない。
初めて受けて完走できるやつのほうが少ないんだから試験官に言われたポイントに注意しながら自信を持って次の試験ｶﾞﾝｶﾞﾚ
回数受けてると慎重になりすぎるようになってきてだんだんメリハリがなくなってくるので注意。
二俣川だと大型だけの日と、普通＆小型と混走する曜日があると思うけど、
気のせいか混走の日のほうが大型の採点甘いような気がする。
大型だけの日は全体的にレベルが高くて採点も厳しい。
あくまで「気がする」程度の個人的印象だけどね。
124:７７４ＲＲ
07/06/21 23:06:41 XwgjygdE
ってか、大型だけの日って回転早すぎて落ち着かなかったｗ
125:７７４ＲＲ
07/06/21 23:09:05 j+zqPh4y
改めてここ見ると試験場って難しそうだな
何で俺合格したんだろｗ
126:７７４ＲＲ
07/06/21 23:15:53 ivK0b+Og
>>125
やってること自体は教習所と変わらないんだけどね～
教習所だと試験車両と同型車に乗って実際の検定コース何度も走れるからね。
試験場で何回で受かったっていうのはあくまで結果であって回数はコースの巡り合わせとかも左右されると思う。
例えば運がよければ３回受けてすべて同じコースならかなり有利だし、逆に３回受けて毎回違うコースに当たった時は・・・
まぁどんなコースでも合格できる技量は必要だけど慣れや経験は大きいからね。
127:７７４ＲＲ
07/06/21 23:18:13 sEUYW4Hd
一発免許って近くの教習所じゃあ一発で受けさせてくれないんだよね？
128:７７４ＲＲ
07/06/21 23:29:13 qA3GCBLv
>>127
勝手に行けばおｋ
卒検の証明書みたいなのを利用しなければいい
129:７７４ＲＲ
07/06/22 00:13:35 LND6yiq5
>>103
安全確認の不足が原因。
完走できたなら、発進から終了の停止まで、１周する間に安全確認が何セットあって、
右・左・右後ろ・左後ろを各１回と計算して総計で何百回になるか正確にカウントして
みると良いでしょう。
合格してから観察していると、ちゃんと走れていても不合格になるのは、キッチリと
「安全確認を抜かした分」という例がほとんどと分かります。
ただし、完走させてもらえたなら、「自分では確認したつもりでも客観的に確認したと
判定されない」ものの回数が多かった＝安全確認の首の向け方が曖昧なことが多い
と思われるので、「キッチリ振り向く」ように心がけるだけで行けるんじゃないですか。
130:７７４ＲＲ
07/06/22 00:21:24 LND6yiq5
>>127
教習所は、「規定の通りに練習してから内部の卒業試験に通れば（一発試験の）実地試験免除」になるもので、規定の通りの練習がセット。
131:７７４ＲＲ
07/06/22 01:07:34 +xesSiiN
法規走行の減点は何回でも積み重なってつくから受験者が問題に気がつかないと
あっという間に点が無くなるよ。
むしろ最後まで走らせてくれるだけ練習になる分うらやましい。
132:７７４ＲＲ
07/06/22 04:23:34 kJaP67Oq
125ｃｃスクと400ｃｃスクじゃやっぱ全然違うもん？
友達いないからスクーター貸してもらえなくて練習はできそうにない
試験で慣れてくしかないかな
133:７７４ＲＲ
07/06/22 05:59:57 18HJZq7N
>>132
素直に教習所池
134:７７４ＲＲ
07/06/22 07:27:46 pXGKOIEu
>>126
その通りだが、その話題を出すと「一発のほうが難しい」って池沼が沸いて荒れる
ライン取りや速度、ウインカーのタイミングなど、
こう走りさえすれば合格、ってのを事前に叩き込まれる教習所と違い
試験場はなぜ落とされたか、を真剣に考えないと、何回でも累積減点喰らって落ちる
135:７７４ＲＲ
07/06/22 08:29:56 ms4nxWbU
>>134
禿同。
試験場が難しいとされるのは教育を受けていない人が受けるからだ。
非公認で10時間ほど教習受けてきた人の合格率は恐ろしく高い。
136:７７４ＲＲ
07/06/22 08:46:34 r8zQDtKr
>>134
教習所は検定コースを10回20回走らされて、その度に
今のだと減点だよと指導が入るからね。
試験場はどこを走ってどこで安全確認してどこで合図を出して
どこで寄せるかは自分で考えないとだめ。
無免で練習しててバイクが乗れてても頭が悪い奴は受からない。
課題はきちんと練習するとして、コースを安全確認や合図変更、
寄せを含めて完璧に予習・記憶しないとあっというまに減点超過。
実際の試験をメモを取りながら何回も見学するといい。
この辺が分かっていれば教習所も試験場も大差ない。
予習しないで乗れりゃ受かるでしょみたいな奴が多いから
合格率が低いだけ。今はネットでコツなんていくらでも書いてあるから
勉強しやすいんだけど、昔はそんなのなかったからね。
頭の悪い奴が何が悪いのかすら分からずに過ちを繰り返してたから
限定解除は難しいなんて噂がたってたけど。
137:７７４ＲＲ
07/06/22 10:46:34 98uUDR3u
うちの県は練習場で10時間程度の練習してくるのがデフォだが
週一の試験に3回以内で合格すると上手いって感じ。
教習所と採点基準が同じとかありえん。
同じなのは採点項目だな。
138:７７４ＲＲ
07/06/22 11:00:07 RIuyVfMe
>>137
こう言う奴が多いけど、具体的にはどこがどう違うんだ？
試験場でもきっちり小回り左折、3秒前の合図、安全確認、
指定速度まで加速、とかしてたら減点したくても出来ない。
逆に教習所でも合図忘れたり、直前まで進路変更しなかったら
簡単に減点される。試験場で落ちた奴ってどこで点数引かれたか
ちゃんと確認してる？だめな奴が試験場は採点基準が厳しいから
落ちても仕方ないとか言い訳してるだけだろ。
テンプレサイト見れば現にほとんど経験無しでスラロームも
自分は下手の見本と言ってる奴が一回で受かってるぞ。
139:７７４ＲＲ
07/06/22 11:43:08 26VdNt45
教習所で技能超過7時間、卒検3回目で合格そして今CB1300に乗っている公道移動式爆弾が知り合いにいるんだが
そいつが言うには検定は試験場ほど厳密には採点してないと言っておった
もっともそいつが一発試験だったら100回受けてもだめだったろう
140:７７４ＲＲ
07/06/22 11:49:25 98uUDR3u
>>138
お前は両方通った上で言ってるんじゃないの？
想像力は豊かみたいだけど。
具体例を1つ挙げようか。
自分の県では左寄せではなくて常時左側走行しないと合格しない。
教習所の指導員も、何であそこの試験場はあんなに左側走らせるんだろってぼやいてたくらい
かなり厳しく運用している。
141:７７４ＲＲ
07/06/22 12:30:34 7DATZxC6
>>140
じゃあ左に寄せて走ればいいだけじゃんｗ
教習所より厳しい例はそれくらいしかないの？
教習所の場合検定前に何十箇所も直されるから
受験者全員がある程度のレベルになってるんだが
（達してない奴は見極めに通らない）
142:７７４ＲＲ
07/06/22 12:50:31 98uUDR3u
違いを全部言わせる気かよ…
自慢にならないことだが、おれは4輪の見極めで一時不停止をしたが補習なしで卒業した。
バイク好きな指導員を指名して世間話を十数時間してたら免許貰えた。
143:７７４ＲＲ
07/06/22 13:09:25 mjwRrto8
だから何
144:７７４ＲＲ
07/06/22 13:10:27 GHbyVn4q
(´；ω；｀)教習所は実力関係なく人付き合いで合格って話です…
145:７７４ＲＲ
07/06/22 13:23:42 82k+/tGe
こっちではやらないとダメであっちではやらなくてもいい(逆も然り)って事なんかいくらだってあるだろうし
そんな事についていちいち「俺のほうはこうだった」みたいに言い合ってもしょうがないんじゃん
ようするに最後の「本番」の時にそれぞれの場では合格とされる走り方が出来てたってだけの話でしょ?
146:７７４ＲＲ
07/06/22 14:02:35 RHdlSiHB
いいから早く免許取ってバイク買えよ
147:７７４ＲＲ
07/06/22 14:16:01 98uUDR3u
教習所しか行ってないのが「試験場＝教習所」って言ってる気配がする。
誤回答が最近びみょうに多いし。
特指さんあたりがたまには顔だしてくれると勉強になるのにな。
148:７７４ＲＲ
07/06/22 14:28:34 RUTTGv/o
いいからさっさと普通免許を返上しれ
149:７７４ＲＲ
07/06/22 14:41:00 wXaFbbRA
>>144
とんでもない教習所だな。
そういう教習所が>>144のような粗悪な運転者を輩出するわけだな。
事故が減らん訳だ。
150:７７４ＲＲ
07/06/22 14:55:17 98uUDR3u
>>148
>>149
おまえさんがたが技能試験で満点ならそう言う資格はある。
納得してないし、自演くさいけど。
満点じゃないなら勝手に自分の免許返上したら？
151:７７４ＲＲ
07/06/22 16:27:37 bOUkAnUU
>>142
見極めと卒業検定の違いが分からないのか？
見極めは検定挑戦への大まかな判断。
1回ミスしても3回成功してれば通る。
検定で一時停止無視したら教習所でも終わり。
教習所なら一時停止無視しても卒業できるとでも思ってるの？
なんか試験場で落ちてる奴が僻んで試験場は難しくて
教習所は簡単だってデマ流してるだけだな。
152:７７４ＲＲ
07/06/22 16:48:41 L7AmVZLp
いいかげんに教習所の話題はやめないか。
スレ違いよ
153:７７４ＲＲ
07/06/22 17:07:43 98uUDR3u
>>150
おれのレス読んでくれるのは嬉しいんだけど
せめて一つ前の文も読んでから説教はじめてくれないかな。
154:７７４ＲＲ
07/06/22 17:09:05 98uUDR3u
アンカーミス。
誤 >>150
↓
正 >>151
155:７７４ＲＲ
07/06/22 17:13:08 L7AmVZLp
>>153
アンカーのつけ方間違えてないか？
だれに言っているかわからないぞ。
156:７７４ＲＲ
07/06/22 17:15:01 L7AmVZLp
>>155
失礼＾＾；
157:７７４ＲＲ
07/06/22 17:17:02 VbsiYuqC
荒れちゃってるな。
さっさと合格してもう二度とバイク板なんて来ないようにならないと。
158:７７４ＲＲ
07/06/22 17:25:03 98uUDR3u
雨で走りに行けないからみんなヒマなんだよ。
おれが言うのもなんだけど。
159:７７４ＲＲ
07/06/22 18:46:00 JUaNdCFU
教習の場合教習所が勝手に予約してくれるが
一発で受ける場合自分で朝一で並ばなきゃならんのか。無茶苦茶早起きしなきゃならんがな…
160:７７４ＲＲ
07/06/22 19:07:41 s1JjCYa2
午後受けれないの?
161:７７４ＲＲ
07/06/22 19:13:05 VTCpYIIi
教習所に通ってる人達が仮に試験場で取得に挑むのなら合格率10％前後になり、
試験場に通ってる人達が仮に教習所で取得に挑むのなら合格率100％近くになるわい。
162:７７４ＲＲ
07/06/22 19:23:39 wXaFbbRA
>>161
そうはならないと思う。
163:７７４ＲＲ
07/06/22 19:28:09 CaVPXDWO
今、非公認教習所通ってんですが、結局、俺自身の経験から言うと、
コーナリングは、バイクの１～３ｍくらい先を見るような感じで、いいんですかね。
164:７７４ＲＲ
07/06/22 19:30:44 VTCpYIIi
>>162
理由は？
ちなみに受験者の資質は同じだとして。
165:７７４ＲＲ
07/06/22 19:32:00 wXaFbbRA
>>163
そんなトコ見てて走れるか？
怖くないか？
166:７７４ＲＲ
07/06/22 19:40:38 CaVPXDWO
>>165 感覚的に２～３ｍという話ですよ、この感覚が自分では小回りできるんで。
漠然と、進行方向をみろとか、遠くを見ろって言われますけど、具体的に「どのくらいのスピードで、どの時点で何メートル先の何を見る」とか言ってもらわないと、わからないんですよ、初心者は。
非公認なのに、そこから進まない教官がいる、進めながら教える教官もいるんで、教官を指名することにしました。
167:７７４ＲＲ
07/06/22 19:54:51 wXaFbbRA
>>166
自転車で道走った事あるろ？
バイクの操作に慣れれば自然と目線は先に行くから。
でないと怖いから。ふつう。
168:７７４ＲＲ
07/06/22 19:59:09 wXaFbbRA
>>164
試験場組は独学。いわば我流。
教習組は教育を受けた者。基本から教わる。
169:７７４ＲＲ
07/06/22 20:02:34 s1JjCYa2
5mだな。クランク出口なんか足元見てた。
コーナーでは曲がりたい方を見るとそっちにいくじゃん。
大回り防止だ。勿論確認した後だぞ。
170:７７４ＲＲ
07/06/22 20:08:34 hl3Qbo2D
>>161
逆だよ
教習所で教習終わってポイントが分かってれば試験場で受けても
かなりの確率で受かる。
試験場に受けに来てる奴は失笑レベル、課題も満足にできないレベルが
半分以上だし、減点ポイントも理解してない奴もおおいから、卒業検定
受けても受からない。
試験場見学したことないの？ 一度見て来いよ。
171:７７４ＲＲ
07/06/22 20:13:19 izYIbmif
いいねぇ、たかが交通許可証にそれだけアツくなれるってのはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
172:７７４ＲＲ
07/06/22 20:17:13 3dWAQXwM
>>166
なんというか…言いにくいがその…
君、バイクにむいてないんじゃないかな？
173:７７４ＲＲ
07/06/22 20:30:54 VTCpYIIi
>>168
いや、俺が言いたいのは、
教習所に通ってる人達が、仮に「始めから、試験場で取ると決意して試験場に通ってる」として。
試験場に通ってる人達が、仮に「始めから、教習所で取ると決意して教習所に通ってる」として。
ってこと。
174:７７４ＲＲ
07/06/22 20:38:04 CaVPXDWO
>>169 納得。感覚でなくて、実測すると、そんな感じかもしれませんね。
>>172 教官指名して、一本橋は、10秒程度なので、スラロームの教習にに挑戦中、
バイクを仕事に使いたいので、合格したら、このスレに自分でワッショイＡＡだす予定。
175:７７４ＲＲ
07/06/22 20:47:53 VTCpYIIi
>>170
だから言いたいのは>>173だって。
「教習所で練習しまくってる奴が方針転換して一発試験受けに行く」って事では無くて。
全く同質の集団があり、半数ずつＡグループとＢグループとに分けるとする。
「Ａは教習所へ行くことになり、Ｂは試験場へ行くことになる」場合と、
「Ａは試験場へ行くことになり、Ｂは教習所へ行くことになる」場合を比べれば、
結果は同じでしょって事を言いたいんだが。
176:７７４ＲＲ
07/06/22 20:50:15 C18pfACx
ま、きゃあきゃあ言ってるうちは一生受からんわな
特に、試験場が厳しいから、俺は悪くないと言い張ってる奴
177:７７４ＲＲ
07/06/22 20:53:39 VTCpYIIi
>>170
＞試験場見学したことないの？ 一度見て来いよ。
昔限定解除で受かってるよ。
178:７７４ＲＲ
07/06/22 20:55:21 CaVPXDWO
>>161が言いたいのは、教習所は、お客さんに媚びるというか、免許を売るような面がある、
試験場は、お客さんに媚びないぶん厳しいということだろう。
179:７７４ＲＲ
07/06/22 21:07:13 C18pfACx
試験場での技能試験と、教習所での卒業検定だけを比べるのもナンセンス
教習所は、どんなにうまい奴も規定時間をこなす必要がある
規定時間すげー長いから、検定受ける頃にはある程度のレベルになってて当然
１時限でだいたい検定コース５回回れるんだが、
２段階なんて１７時間（うち２時間はシミュレータ）もあるんだぞ。（普通四輪免許もちの大型二輪教習の場合）
１段階１４時間で課題は全部やってるから、２段階は検定コースをぐるぐるまわるだけ、
単純計算で、７５回も回ってる。俺は下手なほうだが、それでも普通に回ってた。
卒業証明書もって免許もらいに試験場行って、
たまたま大型二輪の技能試験やってて見学したが、全員なんだありゃあ、ってレベルだった
それでも免許受け取り待ちのやつらの話聞いたら２人受かってたらしい。 かなり甘いんじゃねーの？
180:７７４ＲＲ
07/06/22 21:09:36 C18pfACx
あ、補足。バイクの扱いがうまいやつは試験場にもいたが、
法規走行に関しては、全員なんだありゃあレベルだった。
181:７７４ＲＲ
07/06/22 21:09:39 bnUJ7lPa
>>131
そうなんだよね。
ろくに視認しないで走る奴は、キッチリ抜かした回数分で試験停止。
逆に、視認が十分ならすっごい下手でも完走させてくれる。
まあ、安全運転ができるかどうか確かめる試験なのだから、安全確認は当たり前の基本。
走行だけで手一杯ではなくて、安全確認にまでちゃんと気が回るのが合格の不可欠の条件、ということですな。
182:７７４ＲＲ
07/06/22 21:11:18 bnUJ7lPa
>>180
なるほど、教習所では四輪と同じく安全確認をうるさくいうわけね。
183:７７４ＲＲ
07/06/22 21:14:40 L7AmVZLp
お～い。試験場組のみなさ～ん。
教習所の卒業検定で合格した人が、試験場で試験を受けた場合、１回で合格する
確立９５％
（これぐらいでないと公認にならなかった記憶が＾＾；）
ってことで手打ちにしませんか？
スレ違いというか本当にこのスレを必要としている人が利用できなくなってるような
気がします。
試験場組のみなさん、賛成される方は、この話題はスルーってことで
お願いします。
184:７７４ＲＲ
07/06/22 21:15:14 CaVPXDWO
>>179 試験場で技術を問題にするなら、以前の限定解除なら多くの人が合格するはず。
教習所は、乗れてればオッケーという面があるが、試験場には通じない。
185:７７４ＲＲ
07/06/22 21:16:49 C18pfACx
>>182
そりゃあもう。
バイク屋で試乗するとき、思わず再度スタンド外す前に後方確認
またがる前に後方確認 エンジンかける前にミラー調整。
それくらい身に染み付く。
免許取った後はまたがってからスタンド外したほうがいい、
ってのはバイク屋に教わったｗ
186:７７４ＲＲ
07/06/22 21:16:51 VTCpYIIi
>>179
俺に言ってるのかな？
俺は「教習所と試験場を比べて云々」と言っているのではなく、>>175の後半で示している事を言っているのだが。
187:７７４ＲＲ
07/06/22 21:18:19 C18pfACx
>>183
後半に同意
すまん、離脱します
188:７７４ＲＲ
07/06/22 21:23:19 AS60/G9x
結論としては、
安全確認はくどいくらいかつ丁寧にやれ、ということで。
189:７７４ＲＲ
07/06/22 21:25:05 SygW52sM
>>183
URLﾘﾝｸ(www.gentei.org)
教習所組は95%が一回で合格する水準ですから。
すばらしいのですよ。
さて試験場の話に戻しましょう。
190:７７４ＲＲ
07/06/22 21:55:38 2bTvBygA
>>188
合格した俺からのアドバイス
まぁ意味は近いんだけど、安全確認は的確なポイントで的確な方法で！
全ての右左折や交差点で右左、右後方左後方みたいな感じだと走り終えるまでに疲れてしまう。
インベタで左折すれば右方向の安全確認だけでも何も減点されない（右折の場合には左右必要）。
ちなみに二俣の場合乗ってから足でスタンド上げようと減点くらうことは無い。
但し当然右足つくときは右後方確認は必要だが。
あんまり慎重になりすぎると精神的余裕の無さから自分でも気がつかないうちにメリハリが無い運転になっちゃう。
「安全確認は的確なポイントで的確な方法で！元気よくフル加速＆フルブレーキ＆大回り注意。」
これが出来れば多少課題が出来て無くても（最低限通過できることは必要だが）合格できる。
191:７７４ＲＲ
07/06/22 22:17:29 aCAv1/mf
試験場のポイントは、安全確認、キープレフト、メリハリ、ふらつかないがうるるさい
ということ。課題はクリアできるかどうかの問題で、一発野郎も教習所組もレベルは
かわらんね。
上記のポイントについては、教習所によっては採点が甘いかなと思うことはある。
連れの送り迎えで見にいったけど、近所の虹車学校の卒検ではキープレフトと
メリハリという点では甘いと思った。
192:７７４ＲＲ
07/06/22 22:28:17 CaVPXDWO
>>189 最寄の教習所が、いつまでたっても、大型自動二輪教習は準備中だっていうのは、
そういうわけか。
193:７７４ＲＲ
07/06/22 22:31:14 TBQPvoxv
>>189
そのページの
>３０時間ぐらいしっかり練習した人は１、２回で合格したそうです。
>勝手に受験した人達は１０回以上続出だったそうです。
これ限定解除だから中免持ちが殆どだと思うんだけど
今の公認の教習規定時間数って普通二輪有りで30時間近いの？
なら公認の人たちは素晴らしいって結論でしょうね
確実に1回合格を期待されるモニター生として41時間教習は少ない方で、
大体50時間～が普通、俺が見聞きした中で最大は150時間
それが追加料金無しでいっぱい練習できて良かったって話だったか
194:７７４ＲＲ
07/06/22 22:34:42 98uUDR3u
そのへんのことは今日おれの相手してくれた奴らの目には入らないことになってるから。
195:７７４ＲＲ
07/06/22 22:55:09 CaVPXDWO
事故率とかあればわかりやすいんだろうが。各個人が、限定解除と大型自動二輪の難易度で、
把握すればいいんでないの。
196:７７４ＲＲ
07/06/22 23:32:11 d4canvii
ココでは試験に受かる為、または免許を取る方法の話をしてるが
免許を取る事より取った後事故んない事の方が大事だ。
真剣に勉強と練習をしようぜ。
安全に運転できる実力が身に付けば当たり前に受かるはずだ。
逆に言えば受からないという事は路上に出る実力が無いということだ。
197:７７４ＲＲ
07/06/22 23:39:13 u1RHH9QW
安全運転と運転テクニックはイコールではない
198:７７４ＲＲ
07/06/22 23:41:18 AS60/G9x
>>195
初心運転者期間中の事故率については、教習所卒が１．５％程度。
試験場組については不明。誰か知らない？
199:７７４ＲＲ
07/06/23 00:04:04 8Zn3HumF
各県警のHPあたりから初心運転者事故者率は見られる。（普通免許だが）
しかし教習所卒の平均1.5％とかありえなくね？
自分のところは県下30程の自動車学校の内、事故率1.5％以下は年に1校あるかどうかってくらいだ。
個人的な感想では総取得者が年間で千人ずつ確実に減ってることの方がショックだった。
少子化ってやつか…
200:７７４ＲＲ
07/06/23 00:16:43 O1rvSplx
流れブッタ切りｽﾏｿ。
右左折時の後方確認(巻き込み/巻き込まれ？)がイマイチわからんのですが、
左折＝左後方
右折＝右後方
では間違いですか？
一時停止とかはなく等幅の交差点などで、寄せと左右確認は済んでいる状況の場合です。
201:７７４ＲＲ
07/06/23 00:40:34 9jT+ZYRb
俺、巻き込み確認したこと無い。後方確認は進路変更のときだけじゃないの?
202:７７４ＲＲ
07/06/23 01:09:36 yNeHUJyO
>>199
１．５ってのは警察庁のHPから数字拾ってきて出した。
しかし、ほとんどの県で平均が１．５、たまに１．６があるかどうかくらいだったぞ。
203:７７４ＲＲ
07/06/23 01:21:56 YwGVz+sF
>>200
左は必要、右はいらないって試験官が多いが、俺は右もするようにしてる
204:７７４ＲＲ
07/06/23 01:36:39 8Zn3HumF
>>202
調べたら確かにうちの県は初心運転者の事故率も高かった。
ていうか、事故数自体が多かった。
総計の人口10万人当たりの事故も10位くらいだったし。
初心運転者の事故者率も2｡3くらい。
バイオレンス…
205:７７４ＲＲ
07/06/23 09:31:03 bicwfOHa
試験場で明らかに珍系のやつが運転ヘタクソだとかなり萎える
そいつがちゃんと法規走行守って走ってるのも萎える
そういう人には是非合宿に行っていただきたい！
206:７７４ＲＲ
07/06/23 10:02:47 3JvfVnJj
原付乗らなくなって25年以上ブランクあったが、最近どうしても大型に乗りたくなって一発か教習所か悩んだ。
通える範囲の教習所を調べたが全て普通二輪を取ってからじゃないと大型教習は受けられないとの事。
俺には残された人生が少ないだよ・・・
教習所では、金も20万以上掛かるし時間も掛かる。でもまぁ、基本的に乗りこなせなきゃ一発も何もあったもんじゃないから
とりあえず昨日 非公認の教習所で2時間乗せてもらってきた。
初めは中型からってことで中型に乗った。外周グルグルしてから坂道発進をやって、それから大型に乗せてもらった。
両方ホンダ車だったけど、極端な違いは無いなと思った。メーカーや車種による個体差と思えば初めから大型でも充分行けそう。
マジ感動。 楽しかったー。
クランクや一本橋の課題は全然やってないが、10～15時間乗れば何とかなるかなってのが自己診断。
教官の見立てでは「かなり筋が良い。間をあけずに10時間くらい乗れば5回受験くらいまでには必ず受かると思う」だって。
営業スマイルだとは判っていてもニヤケテしまう。
これから免許証を手に入れるまで、24時間左右後方確認・エアバイクで頑張る。
207:７７４ＲＲ
07/06/23 10:19:58 cJrf9sMc
>>205
ﾜﾛｽ。
珍っぽい奴が普自二受けににてて、「そこそこ」うまく走れてて
完走したんだが不合格だったようだ。
（寄せ方が甘いとか、安全確認が適当だとか突っ込みどころはあったので当然だが）
再受験用の書類を持って帰って来て、
「すっげームカツクよ、走れてるじゃねーかよ」
とほざいていたんで、
「そーだよなぁ、結構いい走りしてたのにな（内心ｐｕｐｕｐｕ）」
といってやったが、問題は、おまいの見た目と態度だろうなぁ、と
素直に思った。
役人相手なんだから、少し考えればいいものを。。。
208:７７４ＲＲ
07/06/23 10:26:20 upvSNhyt
>>206
楽しそうだなぁ。おっさんがんばれや。
209:７７４ＲＲ
07/06/23 11:00:45 e3z2zzsv
>>206
この前同じく普通二輪の経験無しでいきなり大型二輪の試験受けてる女性いたよ。
しかも2回目くらいで完走してた。合格まではしていなかったけどあの走りなら5回以内でいけそうな感じだった。
非公認で10時間くらい練習してきたらしい。白紙な分だけ変な癖がついてなくて飲み込みが早いのかもしれない。
210:７７４ＲＲ
07/06/23 14:05:58 3JvfVnJj
>>208
おぅ！ 頑張るよ。
>>209
確かに変な癖は出るなぁ
遥か昔に忘れた筈の、原付の両足停止がついつい出ちゃうよ．．．
あとは、アクセルをソーっと開けるのが全く出来ない．．．．
右左折の立ち上がりで、いつもカックンカックンして加速してしまう
そこでハンクラ使っちゃ駄目と言われるしなぁ
教官は慣れれば出来ると言ってたけど、そういう問題じゃないと感じた．．．
俺の右手は鈍感なんだよ。そう言えばマウスのダブルクリックも俺様仕様で遅くしてある．．．
211:７７４ＲＲ
07/06/23 15:27:33 qAOc6EU+
ガクガクしてたら受からないだろう。
丁寧な操作ができるよう体に覚えこませないと。
脳内だけじゃ難しいよ。
212:７７４ＲＲ
07/06/23 17:24:52 DP3YSGJm
>>209
嘘くさ
213:７７４ＲＲ
07/06/23 17:40:48 9ZjG1erl
>>210
原付にのってたから全開の癖があるんだと思う。
大昔と言えども感覚が残ってるんじゃないかなぁ
214:７７４ＲＲ
07/06/23 17:57:46 63pHkS3c
>>210
アクセルの遊びがなくなるところを覚えておいて、アクセルを開ける時に
一旦そこまで捻っておいてから開けはじめるようにしてみるといいよ
215:200
07/06/23 21:20:31 O1rvSplx
>>201
>>203
ありが㌧！
216:７７４ＲＲ
07/06/23 22:00:18 WAhZLtIF
>>212
いいから早く免許取れ
217:７７４ＲＲ
07/06/23 22:45:54 e3z2zzsv
>>212
一応ホントだよ。
二俣で今大型二輪受けてる最中の人だったら知ってる人もいるかもしれない。
218:７７４ＲＲ
07/06/23 22:50:03 e3z2zzsv
>>215
ちなみ試験場では左折時左によってれば左後方確認しなくてもいいけど、
公道では横断歩道に突っ込んでくる自転車とかあるからね。
俺も試験では右左折時の後方確認なんてしなかったけどねｗ
219:７７４ＲＲ
07/06/23 22:59:26 e3z2zzsv
>>210
しっかり曲がった後なら開けちゃってもいいと思う。
ニーグリップしてれば多少開け気味でも外膝でタンク内側に押し込んで大回りしないように出来るけど
そこまではまだキツイかな。徐行時は半クラ使っていいと思うけどね。半クラ＋リアブレーキを上手く使いこなせると
低速で安定した走行できると思うよ。原付に比べるとアクセルのレスポンスはシビアになると思うけど、慣れるしかない。
220:７７４ＲＲ
07/06/24 01:22:04 PKyAFv/U
二日前、一本橋で落ちてからかなり凹んでいたが、本日受かりましたこのスレは為になりました。ありがとう
221:７７４ＲＲ
07/06/24 01:31:36 yXBhqtfd
>>220
公認教習所の話ですか
222:７７４ＲＲ
07/06/24 06:56:09 9P2YY3gB
222get!!!
223:７７４ＲＲ
07/06/25 22:51:57 pVmoxBfQ
一本橋落下age…
残り２メートルで欲張りすぎたよ。
それまで減点なかったと言われて凹み中。
明後日に３回目の挑戦予定。
せめて完走…くらいはできないとなぁ～
224:７７４ＲＲ
07/06/25 23:21:30 aulul5Jq
>>223
＞それまで減点なかったと言われて凹み中。
おれもそんな状態がしばらく続いた。
結局途中までどんなにいい走りしても検定中止を踏んでしまったら「ハイ、それま～でよ」なんだよね。
多分法規の減点ポイントは出来てると思うのでタイム系の課題は通過最優先にして秒数とか考えないほうが良いよ。
極端な話大型の場合スラ8秒台、一本橋8秒台でも法規減点ポイントを把握出来ていれば合格できる！
正直合格した日の走りは上記のタイムでボロボロだったがメリハリと安全確認、大回りに注意し最後まで完走できて合格した。
教習所の話蒸し返すのなんだけど試験場だってこの程度の課題の技術レベルでも合格出来るんだなと思った。
どっちにしろ免許なんて通過点に過ぎないくらいの気持ちでｶﾞﾝｶﾞﾚ！
課題を上手く通過しようなんて思うな！
225:７７４ＲＲ
07/06/25 23:43:40 ON4y/Y7I
公認教習所じゃ満点で技能試験受かって余裕で普通二輪取れたんだけどなぁ・・・
そんな俺が試験場では開始1分でご退場願われた。
ホント試験場は地獄だぜﾌｩ(ry
226:７７４ＲＲ
07/06/26 00:02:20 gcVE8sRZ
>>225
自己採点ではどこがマズかったの？
227:７７４ＲＲ
07/06/26 00:08:17 aulul5Jq
>>225
やっぱりそれは慣れの問題だと思うよ。
自分は小型（試験場）＞小型限定解除（教習所）＞大型（試験場）ってステップアップしてきたけど
やっぱり教習所の最大のメリットは試験車両と同型車で検定コースと同じことを練習できること、これに尽きる。
卒検はたしかに甘いと感じたけどそれは教習所の方針にもよりけりだしね。当然過去ログで言われてる通り
教習所だって一本橋落ちたり、パイロン突っ込んだりすれば検定中止となろう。でもその確率は試験場のソレよりかは低い。
理由は上記に書いた通り検定コースそのものでみっちり練習してるから。仮に試験場でコース開放で検定車両貸し出しで
自由に練習できれば試験場の合格率もかなり上がることだろう。でも地域によってはコース開放すらしていないところもある。
練習場で試験車両と同型車に乗ることはかなり効果はあるが、だからといってその車両で試験コースを走れるわけではない。
要するに全てぶつけ本番毎回が卒検、それが試験場ですｗ
228:７７４ＲＲ
07/06/26 00:13:20 UOjHobtB
>>226
スピード違反と中央線に寄りすぎて車体の一部が線からはみ出てたらしい。
湿地状態でそんなにスピード出すなとのこと。
うろ覚えで60km/hの辺りをメーターがふらふらしてた気はするが。
一本橋を余裕で13秒と余裕でクリアし、「よっしゃスラロームだ！俺の腕前見やがれ！」
と、思ったら「ハーイ戻ってねー」だってｗ
スピード違反と寄りすぎの減点で終了。
後のアドバイス受けたのもここだけ。
寄りすぎはまぁ-5点か-10点だとしてもスピード違反ってどのくらい減点喰らうんかな？
つか試験場でスピード違反とか俺本当にｱﾌｫじゃねぇのかと。
229:７７４ＲＲ
07/06/26 00:20:11 a7LUYH10
>>228
うっかりながら60km/h出せてしまうなんて、コースどこよ?
230:227
07/06/26 00:24:58 r7wRdU2g
自分で書いておいて言うのもなんだが、教習所ネタは荒れるのでチラ裏程度に考えてスルーしてくれ
>>228
上には上がいるからｗ
この前試験場内で80キロ出して即刻試験中止になった人もいた。
ラインは結構厳しく見てるね。減点する側としても理由がはっきりしてるから減点しやすいんだろう。
多分大小はあまり関係ない。安全地帯のライン踏んで検定中止になってる人もいた。
60km/前後はいい加速としてみてくれる場合のほうが多いんだけどね～＠二俣川
加速不良で落とされるのも凹むぞｗ
231:７７４ＲＲ
07/06/26 00:32:41 h9/8Nml3
大２輪の合格後、自動車学校に危険予測を受けに行ったら
シミュレータで酔った・・・・キモチワリィ
最近のは風吹いたりすんだねぇ、でもバイクが傾かないのは
やっぱり違和感ありすぎ
232:７７４ＲＲ
07/06/26 00:35:40 HpGO0BcP
コース覚えて、過去スレでポイントチェックして
イメトレバッチリ、天気も良さそう！
さぁて明日待ってろよ、平針！！
…事前確認だけだけどな。
何でわざわざ別の日にするかな～愛知は。
233:７７４ＲＲ
07/06/26 01:03:20 rhvQFG0L
>>228
５㌔未満超過で10点、以上で20点。ただし、標識が出てる場合は20点。
右側はみだしは10点。
５㌔未満として、２回づつやったらそれだけで中止だの。
234:７７４ＲＲ
07/06/26 06:46:45 mfk/9Npe
>>232
俺も平針で一発で取りたいと考えてる。
超ガンガレ
235:７７４ＲＲ
07/06/26 08:44:47 iVT9T1IZ
今朝コース開放で友達の250借りて練習してきた
課題全然できなくてﾜﾛﾀ
やっぱりMT原付とは全然違うね。試験受ける前に気づいてよかったよ・・・
236:７７４ＲＲ
07/06/26 10:03:17 gxJXcmIB
>>231
シュミレーターな。
ウザイタクシーが目の前に出て来やがったから
ボンネットウイリーで越えてやろうと思ったら激突したｗ
あれウイリーできるようにしといて欲しいな。
237:７７４ＲＲ
07/06/26 10:16:56 RkxeKz4F
＞シュミレーターな。
www
238:７７４ＲＲ
07/06/26 10:19:38 bXLE3CXz
>>236
シミュレーターだって
URLﾘﾝｸ(dictionary.goo.ne.jp)
日本語として確立してるし、どこをどうやったらシュミって読めるんだ？
simulator だろ
239:７７４ＲＲ
07/06/26 10:49:12 4qA8isJ1
45年間そう信じてました。
240:７７４ＲＲ
07/06/26 15:32:57 SYIUqCKe
前回は車線変更で、車体を倒し過ぎ。で落とされ
今回は倒さないように意識して走ったら
加速不良で落ちた。
完走できたから、もしや！と思ったのに。
241:７７４ＲＲ
07/06/26 16:07:55 iVT9T1IZ
完走できたならあと数回で受かるな。がんばれ
242:７７４ＲＲ
07/06/26 16:59:26 S7QWBZXp
課題は出来てあたりまえだけど、元気良く が受かる秘訣
243:７７４ＲＲ
07/06/26 17:15:01 Gq0j+m0H
私、5回目で受かりました。
3回目は完走できたのですがダメで…。
電光掲示板に番号があったときは嬉しかったなぁ…。
当方、北海道の手稲試験場。
>>207の話に出てくるような人は、走らせないで即中止は全国共通なのですね。
244:７７４ＲＲ
07/06/26 19:50:46 J0vGRIcX
>>237
いっぱい釣れたなw
245:７７４ＲＲ
07/06/26 23:25:44 a7LUYH10
>>240
「もしや」って思ったって事は、もうその時点で合格の自信と手応えがないって事になるんだが
246:７７４ＲＲ
07/06/27 08:02:39 Cv+XOvXM
>>237
趣味でやってるから。
247:７７４ＲＲ
07/06/27 09:34:58 uaoD/yn7
>>243
ちょｗ試験料取ってるんだから走らせるってｗｗｗ
つまり『走らせるけど』無難に走って完走しても『合格はしない』ってことだよ
一応免許センターも警察の管轄、試験官も警察の人だからね見た目で判断されるよ
金髪ALLBUCKで白ジャージ、24金ネックレスなんかもってのほかだね
248:７７４ＲＲ
07/06/27 11:45:57 KWb9AMED
金髪ALLBUCKで白ジャージ、24金ネックレスで
フルフェイス、ライディングシューズ、グローブ、言葉遣いも態度も走行も完璧ならどうなるのだろうか
249:７７４ＲＲ
07/06/27 13:04:21 a3Gw+8JU
>>248
想像したら吹いたｗ
長野で一発免許取った人って居るのかな？
もしいたら練習とかどうしたか聞きたいんだけど。
250:７７４ＲＲ
07/06/27 13:10:56 2Y2T6gi5
今試験場に電話かけたら、説明をめんどくさそうに、非常に邪険に扱われました。
あまりに横柄な態度なので、
俺:個人で1発はうからないって事ですね？
職員:そうですね。2回や3回でもまず無理ですね。
ですとさ。
後ろからは談笑してる他の職員の声。
コース開放の時に練習する場合にかかる料金わかってない。
おまえらなんだよ…@旭川
251:７７４ＲＲ
07/06/27 13:19:35 mIyCjcwD
>>249
銅像 URLﾘﾝｸ(www010.upp.so-net.ne.jp)
252:７７４ＲＲ
07/06/27 17:24:18 RlGShFcJ
>>247
あまり自分勝手な妄想を、さも当然のように語らないように。
金髪もオールバックも24金ネックレスも試験には何の関係も無いから。
白ジャージが裾ダボダボで運転に適さないと判断されれば、裾を何かで縛る等の処置をしない限り試験を受けられないだけの話。
見た目がどうのは試験に関係ありません。
適すか適さないかの判断をされるだけ。
おわかり？
253:７７４ＲＲ
07/06/27 18:31:17 Dw75rUg/
>>183
それは無理だろう。ま、スレ違いということで。
254:７７４ＲＲ
07/06/27 18:46:15 Dw75rUg/
>>252
社会常識に沿った安全な運転ができるかどうか調べる試験だから、態度が明らかに非常識的な輩は、
公道で野放しにすること自体が危険と目されて落とされる。
態度は服装とかにも現れるから、見た目がどうのは試験の合否に大いに関係する。
そんなのは当たり前のこと。
ま、髪の色とかアクセサリーとか「だけ」が決め手ではあり得ないのも社会の常識。
なお、常識が欠損した輩は客観性が欠損していて、客観的には下手くそで危なっかしいのに、
十分な運転技術があるとうぬぼれることが多いのも事実。
255:７７４ＲＲ
07/06/27 19:16:56 f8+NLv/J
試験官も人の子。
合否ギリギリ微妙な場合に、外見や態度が判定を左右する可能性が無いとは言いきれない。
256:７７４ＲＲ
07/06/27 19:48:35 DwY6PPq8
世の中人に好かれないと白もグレーも黒にされるのはよくあること
まあDQNが白だのグレーだのってのはほとんどないがなｗ
257:７７４ＲＲ
07/06/27 19:58:43 HMwj3GoS
逆に、ぱっと見チャラチャラでも態度や言葉遣いがきちっとしていると、
「おっ、こいつ見た目と違ってしっかりしてるじゃないか」てことにならないこともない。
まあ、ごくごくまれに、ではあるが。
258:７７４ＲＲ
07/06/27 20:44:41 Qa7Q7x9z
で、なんでお前らは落ちてるの？
服装？態度？技能？
259:７７４ＲＲ
07/06/27 21:04:04 HuL/9RlH
>>258
つ性格
260:７７４ＲＲ
07/06/27 21:13:48 ceYWCuvb
>>258
つ容姿
261:７７４ＲＲ
07/06/27 22:15:06 IqYNcZVp
話、ブッタ切ってなんだけど、
今日、免許更新の傍ら暇つぶしに二輪の試験見てたんだけど、ひどいね！
大型は見れなかったけど、最後に走った普通二輪はナメてたね。
おばちゃんの原付じゃないんだからもう少し早く走れないのか、
スラロームもあそこまで遅く、ストール寸前の遅さで、10秒くらいかかってたんじゃないか、ある意味芸術？
挙句の果てにＳ字の出口でエンスト、両足着き、エンジンなかなかかからず．．．リターン。
ちったー、練習してから受けに来いよ。
試験が終わって、試験官がバイクを車庫に仕舞う10秒足らずの走行の方が
素晴らしく見えたのは俺だけではないはず。
ミソカツの国の試験場からレポでした。
262:７７４ＲＲ
07/06/27 22:28:29 CJDysfpV
>>261
みっともないよ。
あんた教習所で免許もらったんだろ。
263:７７４ＲＲ
07/06/27 22:33:05 7myN+KAr
>>261
味噌の国にはいいヒトいないってばっちゃがいってたけど
ホントだったんですね
264:７７４ＲＲ
07/06/27 22:40:58 2rr4kxYe
> 試験が終わって、試験官がバイクを車庫に仕舞う10秒足らずの走行の方が
> 素晴らしく見えたのは俺だけではないはず。
試験官なんだからうまいに決まってるだろ
265:７７４ＲＲ
07/06/27 22:49:55 CCm1bCcE
なかなか本番で普段の走りできないんだよね、トホホ
266:７７４ＲＲ
07/06/27 22:54:26 4bkN1vHa
>>260
全米が泣いた
267:７７４ＲＲ
07/06/27 22:56:30 uaoD/yn7
試験場で検定受ける人が全員うまいわけではないよ
なんもしてないひとが多いと>261みたいな状態だよ
ちゃんとしたひとはそれなりにのれてるよ
268:７７４ＲＲ
07/06/27 23:28:54 cLdJ0ZAT
その試験官ですが、ノーヘル、ローファーで、跨ってからスタンドはらって単車を移動しました＠二俣川
269:７７４ＲＲ
07/06/27 23:34:17 6848b+HE
なんとなくだが、技能の順番待ちで他人の走りにケチつけたり、薀蓄たれる奴や大抵落ちる気がする。
「ハイ、今ので減点5」「ウインカー切り替えろよ・・・」とか。
こっちも聞いていて気分悪いわ。
ちなみにそいつは4分の1走らずに落ちた。
270:７７４ＲＲ
07/06/27 23:42:46 wXHVZbv3
バイク屋にいる嫌な常連そっくりだな
271:７７４ＲＲ
07/06/27 23:53:48 emd2rqZr
>>269
昔っから、岡目八目ってぇからねぇ。
確かに、人のを見てたら、
（あ、安全確認忘れた）
（ウインカータイミング遅い！）
とか判るんだが、自分もいざとなると出来ねぇからなぁ。
気づいたトコは、自分への戒めとして、気をつけるだけ、
悪し様に揚げ足とらねぇ、ってのも修行の内だぁな。
272:７７４ＲＲ
07/06/27 23:53:52 RJJboLaZ
嫁に跨って練習してたら
ニーグリップしすぎて筋肉痛が痛てえ！
273:７７４ＲＲ
07/06/28 00:27:56 ++BNIMli
>>272
筋肉痛になるほどニーグリップしてたら嫁破れるぞ
274:７７４ＲＲ
07/06/28 00:56:50 LexyUhWX
>>272
頭痛が痛いみたいな表現だなｗ
275:７７４ＲＲ
07/06/28 01:04:19 LpR776Oy
>>273
ばらすな コノー！
空気嫁！
276:７７４ＲＲ
07/06/28 01:04:51 c+XPEWDl
俺合格した日は他人の走りはなるべく見ないようにしてた。
見ながら待ってると緊張するっていうのもあったけど～
277:７７４ＲＲ
07/06/28 01:09:01 uMPKCrEl
>>269
確かにあれはウザいな。
隣で聞いてて(聞こえてきて)気分が悪くなる。
しかも、そういうやつに限って常連なんだよね。
自分が行った時11回目ってオッサンがいて
散々他人の走りにケチつけた上で、
それと全く同じことを試験官に指摘されてたぜ。
278:７７４ＲＲ
07/06/28 01:54:09 IlxmQZIx
ひと昔前2種免受験してた時も居た。一昨年大型2輪の時も居たよ
偉そうに言ってる奴に限って申請書裏真っ赤っかだしw
279:７７４ＲＲ
07/06/28 02:08:37 CqkS1D38
他人のふりみて我がふりなおせ
280:７７４ＲＲ
07/06/28 02:15:02 UZBwbjLy
俺は教習所で初めてCB400を触れた。
「スッゲーすっげー！あっ」
そして俺は触れてから2分でそのホンダバイクを倒してしまった。そして息が臭そうな教官がすぐさまやってきた。
教官「おおお、オマエななにもうこかしてんだよー！」
俺はその直感、気づいた。こいつは息か臭い悪魔だなと・・：
「すみません。スゲー重くて」
ついでに俺はその教官の顔を見てみた。目は充血していて歯は黄色く、こいつは息の臭い悪魔だなとあらためて思った
281:７７４ＲＲ
07/06/28 02:30:42 c+XPEWDl
正直走ってる最中は過ぎてしまった細かなミスを気にしてはいけない。
重要なのは次やるべきことに備え常に気持ちを前へ前へ持っていくこ。
でないと次から次へと迫り来る課題や安全確認などに対処できない。
自分でも80％くらいの出来だったなと思えるくらいで完走すれば合格するよ。
282:７７４ＲＲ
07/06/28 06:06:12 AW1xeUpi
ライディングスクールに通って試験を受けるならともかく、
何もせんで、試験受けに来る奴多すぎ。
所詮、下手な奴ほど、試験場で落ちたって言うのを免許を取れない言い訳にしてるだけ。
283:７７４ＲＲ
07/06/28 06:36:42 88HlIHLK
本日、二俣川で大型でも中型でも受検する奴いるか？
免許書き換えで行く予定だから身代わり受検引き受けるよ
何回も落ちている奴、5000円払うから身代わり受検させてくれ！
ただしAＴ限定は勘弁な
284:７７４ＲＲ
07/06/28 07:13:01 DmMnkkfb
ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ
285:７７４ＲＲ
07/06/28 07:57:38 HFNomDou
今日は二輪の試験はやってないわけだがｗ＠二俣川
明日、キャンセル待ちする予定。
身代わりはイラネｗｗｗ
286:７７４ＲＲ
07/06/28 11:14:20 Mgw6QNIv
学科試験不合格だった俺は死んでいい
88点って…orz
287:７７４ＲＲ
07/06/28 13:11:29 o0v1QtFQ
教習所通ってる最中に試験受けた方居ます？洒落で受けてみようかな大型。
288:７７４ＲＲ
07/06/28 14:54:23 rnXBVLQI
早くフュージョンのりてえよ
289:７７４ＲＲ
07/06/28 15:53:08 Mgw6QNIv
明日また受けていいんだよね？
何日間あけなきゃ再試験だめとかないよね？
290:７７４ＲＲ
07/06/28 17:10:31 Oqj/od8h
>>287
洒落じゃ受からないよ
課題は大丈夫だけど、コースをきっちり暗記して
コース開放で練習、イメトレとかしっかりやらないと全くダメ
教習所は教習中に細かいチェックを何度もされて正しく走行
できるようになるけど、初めてのコースで全てを完璧にこなすのは無理
291:７７４ＲＲ
07/06/28 17:29:25 uMPKCrEl
酒落ちってどこの試験場ですか？
関東だとうれしいのですが…
292:７７４ＲＲ
07/06/28 17:33:17 l/7187jC
洒落
が読めないのか・・・
酒じゃねぇｗ
293:７７４ＲＲ
07/06/28 17:39:15 R2pHrwIz
>>287
受けてみれば？
当たり前だけど合格しても教習所に払った分の金は返ってこないよ
試験場もただじゃないよ。検定料何千円かかかる
最初から教習所行くようなヘタレは試験場行くだけ金と時間の無駄だ
>290みたいな真似ができない、めんどくさがりやでヘタクソだから教習所選んだんだろ
と思ったが言わないにしておこ
294:７７４ＲＲ
07/06/28 18:19:08 FTHk4Gyp
府中で普通二輪受けたいんですけど
流れを教えてください
295:７７４ＲＲ
07/06/28 18:21:43 o0v1QtFQ
ああ洒落って言ったのが気に障ったかな？
4輪の大型系は全部試験場で取ったし、その時何度も見学してるから内容も厳しさも
解ってるつもりだよ、もし受けるなら下準備はちゃんとやるよ。ごめんね。
296:７７４ＲＲ
07/06/28 18:46:04 sfKSFwET
府中で大型受けた坂本さん、あなたは中小型試験官の次にうまかったと思います。
297:７７４ＲＲ
07/06/28 19:07:29 2RxpmHnG
今日大型二輪合格しました！
思えば今年3月、急にバイクに目覚めAPE50を買い、余裕で乗れるじゃんとタカを
くくって事前審査と試走に臨み（普自二免なし）、立ちゴケ。
ほかの受験者の失笑を背に半泣きになった記憶もつい二ヶ月前。
一発試験を甘く見すぎた自分を反省し、地元の非公認スクールへ通い約12時間の
練習をマジで集中して望み、先生に「そろそろいいかな」と言われいざ試験に。
試走はクリアでしたがその後4回落ちました（スラロームコーン接触や急制動でタイヤロックなど、
理由様々）。
そしてやっと今日合格！（ギリ70点。自分では会心の走りだと思ったが・・・。）
マジで嬉しいです。
このスレはよく見させてもらって、色々勉強になりました。
まだ合格してない人、がんばれ！
このスレで意見している人たちは大自二免持ってる人が多いと思うから、素直にいいところを
自分なりに吸収して、イメトレを怠らなければ必ず受かると思います。
ああ、嬉しい・・・！
298:７７４ＲＲ
07/06/28 19:13:48 NbLQka93
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本当の嫁さんでニーグリップですか？
299:７７４ＲＲ
07/06/28 19:15:10 pe2W8wOe
はい発着点。
300:７７４ＲＲ
07/06/28 19:46:40 /yroFm7V
中型の試験を来週の火曜に控えてるんですが、その日はどうしても受けられなくて
他の日に変えてもらおうと思うのですが、
今から帰るとまた２週間待ちとかですかね？
301:７７４ＲＲ
07/06/28 20:07:53 c+XPEWDl
>>300
予約の方法やキャンセル待ちの扱いは各試験場によって異なります。
直接試験場に問い合わせるか、ここで聞くならせめてどこの試験場で受けるかくらい書かないとレスもらえませんよ。
302:７７４ＲＲ
07/06/28 20:31:30 AW1xeUpi
>>295
未だに、教習所を馬鹿にして、一発が偉いと思ってる奴は、所詮
魚屋で買ったカレイより、自分で釣ったカレイの方が美味しいと思ってるようなもんだから
相手にしないで洒落でーすって、受けてみよう。
試験場で受かるような走りをしてる奴はほんの一部だけだ。
この前なんか、最初の課題の坂道発進で発進できずに帰還してから、
しかも前に進めず、後ろに下がって戻ってきた。しかも大型．．．
303:７７４ＲＲ
07/06/28 21:03:39 pe2W8wOe
>>302
一発試験の最初の数回は練習って意味合いが強いんだよ。
304:７７４ＲＲ
07/06/28 21:07:44 AsBoOExU
強くはないなｗそういう人もいるってだけで
305:７７４ＲＲ
07/06/28 21:09:10 IgovpAx3
普通二輪の小型限定を持っているんですが、
大型の教習を受け付けている教習所は都内にありますか？
306:７７４ＲＲ
07/06/28 21:09:55 TD9yKCzz
>>303
そう。 だから昔の限定解除も合格率が低かった。
試験のレベルが高いんじゃなくて、受験者がやるべきことを
やっていなかっただけ。そういう奴が10回かかって受かると、
あたかも難しいかのように噂を流すんだよね。
10回かからないと駄目なほど練習も対策もしてなかったのに。
昔でも準備をしっかりしてた奴は数回で受かった。
307:７７４ＲＲ
07/06/28 21:18:24 88HlIHLK
>>283です
本日二俣川にて、書き換えの講習時間待ちで5人の大型二輪検定を見学した
つーか、みんな上手いのね
俺が見た5人は全員が完走していた、一人だけクランクの出口で足付いてたけど
無事完走してた
受検者も10人未満だったようだし、今は結構レベル高いんだと実感した
そんな箸にも棒にも引っかからないような人はいないと感じたよ
308:７７４ＲＲ
07/06/28 22:21:21 pUbT8q2P
府中の小型ATに勇者現る！ 発進後いきなり最初の停止線を
大オーバーして停止! 一本橋手前で試験官と談笑後発着点へ・・・
309:７７４ＲＲ
07/06/28 22:41:24 ebra2g/Q
さすが小型AT、受験者のレベルが・・・
310:７７４ＲＲ
07/06/28 23:26:19 7KgJUKkm
パワーが分からなかったんだろ
311:７７４ＲＲ
07/06/29 00:47:31 ExXQxsHY
やべえ、洒落のつもりで大型一発受けたら受かっちまったよ
公認で教習中２段階見極め間近なんだけど
速攻免許貰えるかと思ったら、講習受けて来いだと
電話掛け捲ったが、早くて３週間後、しかもすげー高い
卒検受けて取ったほうがよっぽど早い しかも安い（払い込み済みのため）
俺が世間知らずだったよ 合格返上ってできるのか？
教えてエロイ人
312:７７４ＲＲ
07/06/29 00:53:33 trh+9S97
>>311
そのまま合格証書をぶっちすればok
というか公認は普通二輪だよな？(別人だったらスマン)
いったん普通二輪の免許証を発行してから、一発の合格証書を持って免許書き換えに行けば取得時講習は要らないよ。
公認も大型なら俺のレスはなかったことに。
313:７７４ＲＲ
07/06/29 00:56:04 ExXQxsHY
サンクス 公認も大型です
逝ってきます
314:７７４ＲＲ
07/06/29 00:57:50 ExXQxsHY
ちなみに、現在の所持免許は普通四輪です
ああああああああああああああああ
315:７７４ＲＲ
07/06/29 01:09:27 trh+9S97
>>314
せめて小型でも持ってたら12600円の講習料も3週間待ちもなく交付されたんだけどね・・・
316:７７４ＲＲ
07/06/29 01:10:25 ySk1rwUK
誰もいない市の体育館の外で普通二輪の練習
ごめんね近所の人
スクーターが２ストで…
317:７７４ＲＲ
07/06/29 01:47:54 zXl2k+kD
非公認教習所で四時間だけの練習で、合格は無謀ですか？
318:７７４ＲＲ
07/06/29 02:37:17 zXl2k+kD
非公認というか、府中の杉本さんのライディングスクールなんですが。
練習は絶対に真剣にやります。
試験場の開放練習も行きます。
これをちゃんと頑張れば四時間程度の練習でも大丈夫でしょうか。
319:７７４ＲＲ
07/06/29 02:45:57 fHgMdVoY
>>318
真剣にやるってんならその計画だと合格するんじゃないのかな。
4回乗ってバイクに慣れ、開放の時に試験場のコースに慣れておくってのはいい方法。
何もしないで一発試験に挑む奴らに比べたらずっと合格する確率は上がるよ。
がんばれ。
320:７７４ＲＲ
07/06/29 03:21:34 iZ9XbZ34
>>318
二輪経験はどれくらい？まったくのゼロからだったら四時間だと課題こなせるかどうかにかかってくると思う。前半２時間である程度の操作覚えて残り２時間を苦手な課題の集中練習。課題は多少下手でも法規とメリハリで何とかなるから。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
321:７７４ＲＲ
07/06/29 05:29:34 o0I8K5L8
>>308
秋葉系のオッサンだろw
322:７７４ＲＲ
07/06/29 07:09:21 M8YezVZR
>>305
二輪の教習やっている所なら半数以上は大型講習ある。
今の季節は混んでいるかもな
323:311
07/06/29 07:12:47 ExXQxsHY
>>315
まじ？ そうだったのか
ますます世間知らずな俺
思えば、一発で取得を目指す知人が、「免許を金で買える奴はいいよな」的な発言をし、
それにカチンときて受けた俺
正直に教習所に事情を話して、どうすればいいのかアドバイスを仰ぐよ・・
324:７７４ＲＲ
07/06/29 07:14:27 wJid0sdN
>>318
小型なら十分。それ以外は十分と言える時間ではないが実際に見たわけじゃないから
わかる分けない。杉本の教官が「行ける」といえば大丈夫だろう。
325:７７４ＲＲ
07/06/29 09:03:37 slK1VMR6
２輪の経験が有ろうが無かろうが、試験場で受かる受からないは
実力以上にｾﾝｽだから、100時間練習したって
受からない奴は受からないよ。
ひとまず１度受けてみて、自分にｾﾝｽが有るかどーか見極めて見た方がいい
326:７７４ＲＲ
07/06/29 10:37:38 dOxo41HZ
>>325
練習場で20時間も練習すればたいていの人は受かる
練習場は技術も法規走行もしっかり教えてくれるからね
センスというか普通の人並の頭のよさが必要
今はネットに情報がたくさんあるんだから、何が必要かを自分で調べて
それをきちんと実行できること
327:７７４ＲＲ
07/06/29 10:52:35 M2cy2rFB
>>323
>思えば、一発で取得を目指す知人が、「免許を金で買える奴はいいよな」的な発言をし、
>それにカチンときて受けた俺
教習所も試験場もお金で免許を買うことに違いはないよ。過程が違うだけで結果は一緒
ところで限定解除時代に千葉坂月で受けてた人いる？
当時の試験車両教えて欲しいんだけども
328:７７４ＲＲ
07/06/29 11:36:15 +YOm7R8M
>>323
その知人とやらは普通二輪は持っているのかな？
そして、普二も試験場で取ったのか？もし試験場で取ったのなら
偉そうにいってもある程度許してやればいいが、普二を教習所で取ったのなら、
「えーっ、普二を買ったんだ」って言ってやれ！
そしてアグスタを新車で買って見せびらかして貧乏人にとどめをさしてやれ！
329:７７４ＲＲ
07/06/29 11:55:23 R7gpPHjW
俺は、教習所で大型二輪を取得しました。
一発試験で受かった人からは、「免許を金で買いやがって」と散々いやみを言われましたが、
過程はどうあれ、免許は免許。
問題ナッシングです。
あと、その当時言われていたのは、教習所で免許を取った者より、一発試験で免許をとった人のほうが
何倍も事故にあいやすいとのことでした。
これは、教習所できちんと基本を学んだことによる効果がでているといわれていました。
まあ、10年も前のことだが。
これから、一発試験に挑む人、教習所に通う人、どちらもカンガレ！
その先には、バイクとの楽しい時間が過ごせるからさ！
330:７７４ＲＲ
07/06/29 14:32:02 Ttct/b2i
今日の二俣川は３号ｺｰｽだったよ
331:７７４ＲＲ
07/06/29 16:26:40 H8Idh6bp
大型は必要ない中型で十分。
332:７７４ＲＲ
07/06/29 16:28:52 Ttct/b2i
必要不必要で言えば、通常使用の9割以上は小型で十分
333:７７４ＲＲ
07/06/29 16:34:08 X4RzDHiY
>>329
スレチなレスすんなヴぉｋ
334:７７４ＲＲ
07/06/29 16:52:48 DXiRgQv3
今日も落ちた･･･。悔しい！
教官が「かなり上手くなった」「気持ちは伝わった」と言ってくれたのは嬉しいけど
結局右寄せが遅い、交差点での安全確認不足、急制御のブレーキが早いとの事で不合格
一本橋・スラローム・S字・クランク・坂道発進は問題無しだから更に悔しい
１０日待った上また落ちると思うと･･･涙
335:７７４ＲＲ
07/06/29 16:57:04 sxBwJIo+
>>329
教習所も一発も関係ないと思うけどな。
一発でも合格したってことは法規走行はできるわけだから、法規走行をしっかり守っていれば
事故の加害者になることは少ないと思う。もらい事故ならどっちも同じだし。
ただ一発受験者は合格後もしっかり法規走行している人が少ないだけじゃないか
336:７７４ＲＲ
07/06/29 17:13:59 JiIsHwMQ
>>334
＞１０日待った上また落ちると思うと･･･涙
何が悪いのかはわかってるんだから、そこに注意して
受かるつもりでやれよ。
337:７７４ＲＲ
07/06/29 18:41:39 WTeQumsS
>>336
それでも受からないのが旧司法試験。
338:７７４ＲＲ
07/06/29 19:26:48 PSa5ZcES
オマエラバイクやめろよ 自転車で充分 こんな程度の奴らが公道デビューしちゃうと迷惑
339:７７４ＲＲ
07/06/29 19:52:43 JIiWXY+3
>>276
うん、下手が写るという面もある。
340:７７４ＲＲ
07/06/29 19:55:14 JIiWXY+3
>>294
杉本で教わればいいんじゃない。
341:７７４ＲＲ
07/06/29 19:56:29 JIiWXY+3
>297
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342:７７４ＲＲ
07/06/29 20:25:51 JIiWXY+3
>>318
受けるのは自由。
限定解除しかなかった時代には、普通二輪で何年とか走って、その上である程度練習しても
合格まで何回もかかるのが相場だったことの理由が良く分かるでしょう。
343:７７４ＲＲ
07/06/29 20:30:21 JIiWXY+3
>>334
> 交差点での安全確認不足
右・左・右後ろ・左後ろなどを全部１つとして、抜け落ちがいくつあったか分かる？
分からなくて数えられないなら、他がいくら良くても合格はほど遠い。