07/06/11 01:35:27 JqFTrcX/
もちろん隣同士ではありません
シールだって摺動している限り消耗していくため密閉性が下がり
グリスが抜けて固着すると思っていたのですが違いますか?
これくらいの隙間があればオイルは毛細管現象で入っていくと思うのですが・・・
注油してたのに固着したのが不思議でたまりませんorz
194:774RR
07/06/11 01:40:34 v85/Xfol
>>173
んだ。センスタなし車はスコット必須だと思う
俺はメンテナンススタンド買う代わりにスコット買った
センスタありならどっちでもいいと思う。スコットは車種によってはとりつけ面倒だし。
195:774RR
07/06/11 01:48:13 +hP+wC/v
>>193
一応DIDのFAQ
URLリンク(www.did-daido.co.jp)
>グリスが抜けて固着すると思っていたのですが違いますか?
こればっかりはメーカーしか知らんかも。
少なくとも終了したチェーンを分解してみないとわかんないね。
メーカーにどのような条件・状況で固着が発生したか説明して、
回答もらった方が早いかも。もし質問して回答もらった、
ここで教えてくれない? 参考にしたい。
196:774RR
07/06/11 01:57:41 LUt24rjt
>>193
シールが段々と磨耗して隙間が開く→オイルがOリング内に浸透
→封入してたグリスは浸透してきたオイルを噛んで緩くなる→中身が飛散
→オイルが切れた際に焼き付き、もしくは錆
ここの馬鹿どもみたくオイルを使うからだよw
ルブなら封してもっと持ったのに、適材適所ってあるだろ
シールチェーンでオイル注油とかマジありえん
197:774RR
07/06/11 02:10:34 mVGh1mdW
スルー
198:774RR
07/06/11 02:28:32 +hP+wC/v
また沸いたな。誰か殺虫剤持ってこい!
199:774RR
07/06/11 04:13:27 hwi6nUm4
>>165
メンテサイクルにもよるしねぇ。
固着はオイルぶっ掛けて割り箸でクリクリやればOK。
ちなみに俺の注油サイクルは500km
固着は今までにしたことなし。
200:774RR
07/06/11 04:43:19 /nNLNVDY
すんません
クリクリってなんですか?
201:774RR
07/06/11 04:55:44 x96EmLd+
新品Xリングチェーンをオイルでクリンクリンしちゃ駄目なの?
202:774RR
07/06/11 04:56:09 JcntKSYh
ローラーを回してやって
オイルを浸透&固着と異物の排除作業の事
普通にオイル差して
クリクリや拭き取りは
適当にしかやってない
駒の固着も錆びもない
5万キロ越えると急に伸びが来て交換
203:774RR
07/06/11 08:37:15 b00OAxOi
スコット厨やっぱウザイわ。誰かスレ立てて出ていかせてくれよ。
あの自分らが最高的な書き込みと押し付けがマジウザイ。
204:774RR
07/06/11 08:53:31 iRMsgNbI
お前ら自分らがチェーンスレから隔離されたってこと忘れてないか?w
205:774RR
07/06/11 09:49:28 7FOX8iN4
ここ隔離スレだしな
206:774RR
07/06/11 10:00:58 pmDtaaW2
センスタ欲しいな。オフ車なら気兼ねなくジャッキアップできるんだけど、
リッターバイクにメンテスタンドかけるときは毎回ドキドキする。
ブレーキ固定とサイドスタンドの確認を怠るとチャーンどころじゃなくなる。
207:774RR
07/06/11 10:31:18 +hP+wC/v
>>199
165ではないんだが、固着はローラーではなくピンの方みたいだよ。
厳密に言えば硬直の方だな。
208:774RR
07/06/11 11:57:59 V+/s8vsG
>>204
あっちはキモイAAばっかだからどうでもいいよ
209:774RR
07/06/11 12:26:59 b1NDjKJE
>>207
硬直か。。。ムリヤリ動くようにしてもピンとシールがダメになってそうだな
210:774RR
07/06/11 12:50:57 JwoRUGjY
スコットオイラーは1000㎞ノーメンテでも固着しない
211:774RR
07/06/11 14:11:08 3US8PPnK
話題が固着してきてるな
212:774RR
07/06/11 14:50:23 I88QPreS
んじゃ潤滑油の話を。
チェーン用に買ったカワサキのギアオイル400mlがとうとう無くなった
正確には覚えてないが2年近く掛かってる
つまり、4Lあれば10年どころか20年近く戦えるw
213:774RR
07/06/11 16:57:37 R/rha7vh
では固着の原因の一つを解決しましょう
>純正チェーンを1万kmからオイルメンテしてるんだが現在28000kmで
>固着リンク2箇所発見・・・orz ローラーは全部クリクリで
>伸びも調整範囲内なのに 20W-40のオイルがいけないのかな?
と>>165にある
ここで問題になるのは「1万までのメンテ方法」なんだな
その後にオイルを使おうが経歴は消えないのだよ お兄さん
新しいチェーン+スプロケも一新して最初からオイル潤滑すると
エゲツナイほど駆動系が持つ事を実感できる サイナラ
214:774RR
07/06/11 18:15:08 5JXXo8CW
ハブラシ
1.100均で4本100円のハブラシ=すぐに毛が広がってチェーン1/4掃除したら死亡
2.毛先が鋭いタイプ = 入りはいいのだが、やはり毛が弱い
3.毛先が球タイプ = 掻き出す力は強いが奥まで入らない
4.山切りカット = 段差に合うし掻き出しもしやすい
山切りカットの「かたい」タイプが最高。
215:774RR
07/06/11 19:47:07 pyAUWuA4
次、ウエス編頼むわww
216:774RR
07/06/11 20:02:40 vOszbfD8
ディスクにグリース付いて絶望的だったんだが、
チェーンクリナーとブレーキクリーナーで 結局4回掃除して拭いて、
3分ぐらいブレーキふみ続けたら、何とか回復に成功、
良かったなー
217:774RR
07/06/11 22:17:52 E/CcLYo9
>>216
水に漬けて置いたあと レンジでチンするという手もありますよ。
218:774RR
07/06/11 23:08:52 o+P4h/Yj
レンジに金属入れちゃらめぇ!!!!!
219:774RR
07/06/11 23:34:17 x96EmLd+
水の入った鍋に入れて暖めると脱脂が完璧にできる
220:774RR
07/06/11 23:54:25 k5euqGEt
たまに来たら、基地の集まりになってるよな。
もう、スコットに行き着かないお前らの思考は素敵すぎ。
ずっと、この隔離スレ(第一サティアン)に居てくれ。
221:774RR
07/06/11 23:58:44 +hP+wC/v
スコット導入費用でオイルがチェーン潤滑に換算して
何十年分、何百年分買えるからだろ。
222:774RR
07/06/12 00:37:29 QLhjiCXK
>>165
ローラー全部クリクリと固着リンクは関係ないだろ
ローラークリクリはブッシュとローラーの潤滑の為で
固着リンクはシールがいかれてんだろ、シールは軸とブッシュ間のオイルのシールだ
シールがいかれていりゃいくらオイルつけようが、また漏れるから、すぐ固着だ
2万8千㌔もったなら十分だろ、交換しろ
チェーン清掃のポイントは
ローラークリクリして軸とブッシュの清掃潤滑
内外のプレート間のオイル、こっちはあくまでシール(Oリング)と内外のプレートの抵抗低減のための清掃、潤滑
(オイルが切れると抵抗が強くなって最悪シールがいかれる)オイルが入っていくとかの為じゃない
ローラークリクリするのはいいが、関節部の動きが渋いようじゃ片手落ちだ関節部もコキコキやれ
223:774RR
07/06/12 00:41:08 PJfZAYxp
>>220
\ ∩─ー、
\/ ● 、_ `ヽ
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ・・・
、 (_/ ノ
\___ノ゙
/ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ \ ヾミ /|:::
(__/| \___ノ/:::
224:774RR
07/06/12 01:47:45 CQJIgf35
お! 前スレのやつ(=>>1)HP作りやがったなw
まぁやり方はいつもの通り甘いんだがな。。。
225:220
07/06/12 07:04:48 QKZ2a71z
>>223 釣られてくれよ~(泣)
226:774RR
07/06/12 09:26:55 OKXYTO5F
>>224
どこどこ?検索ヒントキボンヌ
いや、ちょっと怖いもの見たさでねw
227:774RR
07/06/12 13:23:09 qefS7mN/
>>224 確かに甘いなw
もっとクリクリすりゃいいのにな
228:774RR
07/06/12 16:24:32 vaKO/FV2
検索ヒントも何も
こないだやったばかりで検索エンジンでさえ検索できんだろうよw
某有名コテのリンクにある。
229:774RR
07/06/12 22:36:16 XH5X/7Kj
やっと発見w
>>224甘いなw
つか最初のチェーンのドロさに驚いた。まるでグロ画像だw
オフ車ってあんなになるものなのか?
230:774RR
07/06/13 00:53:16 hlnJwS8M
発見出来ません。。。 ヒント教えて下さい。
231:774RR
07/06/13 01:25:26 XwoNxYsF
つ 前スレ
232:774RR
07/06/13 02:07:42 hlnJwS8M
>>231さん
前スレの写真と業モノさんとこの写真は見たのですが
>>224さんが言ってるHPも見たいのです。。。
233:774RR
07/06/13 12:53:37 tz3Q1elw
エンジンオイルを大量に掛け流しながらブラッシング
そしたら水で洗い流す。
ちょうどよく油分が残ってウマー
飛び散らないしいいよ!
まぢだからやってみな
でも水洗いは走る直前にやらないとだめだよ。
水が着いたまま保管すると錆びるから。
234:774RR
07/06/13 13:00:05 blJm8BHW
ここんとこ週末雨で注油後200km程しか走って無いのに
チェーンの油っけが無くなって来てます
オイル塗布後、未走行の状態だとして
どれ位の期間で再メンテ時期になりますかね
235:774RR
07/06/13 15:04:32 mEf5PRVM
>>234
そう言う場合は走行距離でなく何日に一度とかの注油にした方がいいよ。
特に梅雨時は乗る時間は短くなるわ湿度は上がるわで走行距離での管理は大変。
臨機応変に出来る人になろう。
236:774RR
07/06/13 16:16:46 /oBlo7hg
>>232
業モノさんとこまで辿り着いてて
何故に諦めるか・・・・
237:774RR
07/06/13 16:27:19 v64UftCS
だな…
238:774RR
07/06/13 16:27:54 /oBlo7hg
だろ?
239:774RR
07/06/13 17:14:37 YIRnnFZN
>>233
最悪だなおまい。
240:774RR
07/06/13 17:23:12 hlnJwS8M
HPが分からない。。。 見つけられない。。。
241:774RR
07/06/13 17:45:30 B1Dmrha9
>>240が見つけ出すまでに
あと3時間に 500クリクリ
242:774RR
07/06/13 19:02:01 GRTXF5Fn
>>234
俺は未走行だと1週間
梅雨は油断するとだめだよー。
243:774RR
07/06/13 20:30:14 hlnJwS8M
分かんないよ~?????? タスケテクレ~!!!!!!
244:774RR
07/06/13 21:37:09 wdc9CXNG
明日も雨か・・・
そろそろルブに変えるかな・・・
245:774RR
07/06/13 22:40:26 ci0/R8ys
オイル塗って1週間乗らない程度で油分て飛んじゃうのか?!
梅雨とか湿気って関係するのか?
んじゃ冬場はどーなるの? ???
246:774RR
07/06/13 22:55:22 v64UftCS
ガンガレ>>243
247:774RR
07/06/13 22:57:40 fzPb08MT
>>234の“チェーンの油っけ”の定義から。
話はそれからだ。
リングが湿っていて、ローラーを指でしごいてカチカチいわなければ
潤滑良好。
248:774RR
07/06/14 23:08:14 8TB5KSNk
オイルメンテだとチェーンに付着せず、ちょっと走っただけでも
ジャラジャラ音がするよな、雨なんか走った日なんか最悪。
まぁ、オイル使うのなら、スコットが一番良いよ。
249:774RR
07/06/14 23:08:35 UyHztcFu
ずっとオイルメンテだったが、
クリーナーが必要な時もあるんだな。
ローラー内部に入り込んだ砂が
なかなか取れなかったが゛、
クリーナー+エアーダスターで難なく取れた。
250:774RR
07/06/15 01:26:21 5g6korgv
そろそろ梅雨時ってコトもあって、以前このスレで出てた「ルブ+オイルの混合」を試してみようと思うんだが、
実践してる人は混合比ドレぐらいでやってんの?
さっきルブ1:オイル4で試してみたけど、あまりにもシャブシャブで、
どんどんルブ足して8:10まで増やしてみても、相変わらずシャブシャブ。。。
コレはもしかしてルブ4:オイル1ぐらいの混合比でも良いもんなの?
251:774RR
07/06/15 01:28:09 5g6korgv
ぁ、書き忘れた。
ルブはLAVENのホワイトルブ(スプレー)で、オイルはレプソルの4Tレーシング(10w-50)を使いました。
252:774RR
07/06/15 07:04:28 Cpd9cbWH
>そろそろ梅雨時ってコトもあって、
ならウエス買えウエス。使う前に1回洗って吸水性を高めろ。
まめにオイル注してゴシゴシ拭く。これが一番だす。
253:774RR
07/06/15 13:05:53 5g6korgv
>>252
いやいやいやいや……そりゃ判ってんだけどね。
通勤使用のセンスタが無い青空整備環境だと、連日降られちゃ注油もままならなかったりするですよ。
なので粘度を上げて何とか対応していきたいと思ってたんだけど……
素直に梅雨時だけルブ使うのが無難なのかねえ。
254:774RR
07/06/15 14:58:47 WKFcTj2c
ルブのがイイ時はルブ使う
オイルのがイイならオイル使う
適当に使い分けで良いと思いますよ
255:774RR
07/06/15 15:09:46 H1SAIeZq
撥水性を期待してフッソオイル。。。ってどうなんだろうね。
俺は使ったことないけど。
256:774RR
07/06/15 16:01:49 OAqT3Lxc
>>253
ひとまずルブ使っちゃいなYo!
落としたくなったらエンジンオイルで取れるし。
257:774RR
07/06/15 17:35:10 jY0zLRK4
>>255
フッ素入りのチェーンルブ・オイルは多数あるよ。
でも、撥水性というより、摩擦係数の低減。
258:774RR
07/06/15 18:09:32 H1SAIeZq
>>257
いや、それはそうなんだけど、俺が言ってるのは、WAKO'S フッソオイル105
ルブよりオイルっぽくて無色透明
撥水性、撥油性があるらしいんで、汚れ防止も兼ねてどうかなと
使うのに下準備が要るらしい
これがちょっとめんどくさそうだが、自転車のチェーンに使ってる人はいるようだよ
259:774RR
07/06/15 19:42:57 /cDNKjoM
梅雨なんで不本意ながらルブを使うことにしたんだけど、注油?の仕方はオイルの場合と同じで良いのかな?
ローラー間への注油?がちと心配なもんで。
260:774RR
07/06/15 20:00:24 6LN0JoMi
まだ、そんな馬鹿な話題してるのか?
スコット付けりゃ何にも問題ないだろ暇人だな。
そんな暗い事に熱中するから彼女出来ないんだよ。
261:774RR
07/06/15 20:07:12 Gf9OC8q+
スコットオイラーは別スレ希望。ウザイ。
262:774RR
07/06/15 20:40:53 vJ0Eicui
>>261
>>204-205
263:774RR
07/06/15 21:36:03 IS9Ulmqp
隔離スレから隔離されるなんて、よほど・・・ だな。
264:774RR
07/06/15 22:25:37 6LN0JoMi
>>263 本スレでは、自動注油が話題だよ。
オイルでメンテなんて彼女居ない暇人が、シコシコ
やるもんだろ。スコットに比べて何が優れてるんだ?
言えないよな?
265:774RR
07/06/15 22:50:48 NQJa3vVH
ズバリ投資金額。
元取れるまでに何万キロ乗らなきゃならねぇんだw
10年10万キロストーリーじゃあるまいし。
266:774RR
07/06/15 23:03:12 4ZUIQE+r
スコットオイラーと彼女は比較対象らしいですw
267:774RR
07/06/15 23:10:22 QwJQzkCB
スコットって子供工作ぽくて金出して付ける気になんね。
作るんならスイングアームに組み込んで、中空車軸からスプロケの内部通って歯面に油出せっての!
268:774RR
07/06/15 23:10:35 FEoc9qyJ
フッソオイル チェーン
興味津々。
269:774RR
07/06/15 23:52:37 OAqT3Lxc
>>259
ウエスで反対側を受けながらブシューと吹きつければ、
ローラーの方も入っていくみたい。後は余分なルブを
拭き取っておk
漏れの場合二本出しマフラーが邪魔で差しにくいorz
>>260,264
釣りのつもりとはw
本スレで自動注油構想の発言をした一人だが、両方のスレ
出入りしてるから、お前が滑稽に思えて仕方ないwww
その話は流れて下火だぜ。俺は制作を諦めてないけどな。
270:774RR
07/06/16 00:26:23 DiX+Gzul
まず汚いのは嫌です(´・ω・`)
271:774RR
07/06/16 00:42:02 RISc9Qk6
>>269 釣りと気付いてくれて嬉しいよ。
俺はスコット使いだか、スコットをどう思ってるのか
ちょびっと知りたかったんだ。普通に質問するとスルーされるからさ。
まぁ、餌が悪くてあんまり釣れなかったが。
自動注油構想頑張ってくれ、マジで期待してるよ。
俺も最初は脳内で自作を目指したが、「スットコ油太郎」と言うネーミングだけ
考えて挫折した。
272:774RR
07/06/16 02:09:49 zHlZQtH9
>>271
自動注油、とりあえずスコット代とタイになるまでは
やってみるよ。趣味でやる工作みたいなもんだしね。
手差しがスコットより優れてるところは、スコット代で
ギアオイル一生分だからじゃないのかな。オイル差しの
手間は、時間は消費しても基本はprice lessだし。
>「スットコ油太郎」
そのネーミングにワロタwww
何かに似てると思ったら、食品用のスプレー油で
「シュッと油太郎」という商品があったな。
URLリンク(www.fujioil.co.jp)
火に向って放ったら楽しそう。
273:774RR
07/06/16 02:31:21 2h/EqjBC
スコットはチェーンスプロケの寿命がアホみたいに延びるから(倍くらいか?)、
単純に高いとは思わんけどな。
俺もセンスタあり車なら旅先でチョビチョビ注油したかったさ
>>271
スットコ油太郎ワロスw
自作できなくてもいいからステッカーだけは作ってくれ
274:774RR
07/06/16 04:35:54 jaNjV2Cl
>>243が見つけられたのかどうか だれか教えてください
275:774RR
07/06/16 07:10:27 +wPV1VEj
そんなにスットコオイラの話したいなら別スレ強制的に立ててやろうか?
276:774RR
07/06/16 07:55:56 r7+lIbrQ
流石ガンダムオタ、必死チェッカー第一位
トップページ > バイク > 2007年06月10日 > fb7rb+Hg
URLリンク(hissi.dyndns.ws)
277:774RR
07/06/16 08:22:19 RISc9Qk6
オイルメンテ原理主義者
ルブから脱却して、新境地を見つけたと思い
本スレで利点を述べるが、余りにウザイので隔離される。
最近、ルブ脱却派の新勢力、スコット派の台頭で
窮地に追い込まれている。銭金派と盆栽派がいる。
でOK?
278:774RR
07/06/16 09:23:00 +wPV1VEj
>>277
何でもいいよ。
ダサイものを新たに付けるのがナンセンスだと感じてるんだよ。
279:774RR
07/06/16 10:10:51 siZYY0l7
ナンセンスて
280:774RR
07/06/16 10:24:22 6qnwE+nX
おまいら3000えんで新商品作ったら買ってやんよ
281:774RR
07/06/16 10:25:27 6WTfd3AJ
アンチスコットって、ゲーム機を買ってもらえない小学生みたい。w
282:774RR
07/06/16 10:27:45 XcAqFOOJ
手 注 し 最 強
283:774RR
07/06/16 10:30:03 Jaz0ackP
>281
アンチっていたっけ?
284:774RR
07/06/16 10:47:49 +wPV1VEj
妙なモノを付けたくないんだよ。美観を損ねる。
てかスコットオイラー使ってるやつ写真うpしてみ。
出来なければ工作員ケッテイ。
285:774RR
07/06/16 15:11:50 WeefOA8o
>>284
俺の場合はタイラップとノズル部分しか見えないぞ。
つーか。その素晴らしく美しいバイクって何だ?
バイクなんか一般人から見れば、妙な部品だらけだが・・・
286:774RR
07/06/16 15:26:29 KPRi7648
ま、所詮やってる事自体は同じなんだけど、
一方的な押し付けと、拒絶されれば貧乏人呼ばわりの性質が改まらない限りは、
スコット受け入れる事は無いだろうね。
と言う訳で、>>275氏の別スレ立てに賛成1。
別スレ立てれば余りにも酷いのは正式にスレ違いで削除対象になるし。
暫く多数決取ってみて誰も立てないようなら、
漏れが立てても良いけど、>>275氏どうします?
287:774RR
07/06/16 16:06:04 7euOhg8u
>>170
>スコットって全コマに注油してないんだよね
↑
何でですか?教えて下さい。
URLリンク(web-prom.com)
コレを見る限りでは全部に注油されてるように見えるのですが?
288:774RR
07/06/16 17:33:50 7zoPIITb
>>286
たぶん一人だけだろ。うるさいの。
>>287
想像力を働かせるんだ。
全コマに注油はしてないが全コマにオイルは廻る。
289:774RR
07/06/16 18:16:50 d4t8xdhP
いつの間にスコット敵になったんだ、
つい最近まで共存してたはずなのに
>>287
その図の通りにだらだら注油してたらタイヤにオイル飛び散りまくると思う、
定期的に一滴ずつ落ちるんじゃないかな?もってないから知らないけど
290:774RR
07/06/16 20:17:01 2va+M5Yl
正式には、スプロケに垂らすので、1滴が5コマぐらいに行くはず。
それを繰り返すのだから、全コマに行き渡る。
チェーンに垂らすと、飛び散りが増える気がするよ。
291:774RR
07/06/16 20:54:14 wl2FKbVz
あっちにもスコットオイラーマンセーがいるな? どっちにいても参考になるけど
292:287
07/06/16 20:57:23 7euOhg8u
レスサンクス
スコット買おうかな~
誰か背中を押してくれ><
293:774RR
07/06/16 21:09:58 RISc9Qk6
スコットは、給油の位置でエンジンかけるとポタポタ出るね。
あれ見ると、1と2の位置って全然オイル出てないように見える。
スコットはオイルの吐出量を抑制するのがキモなんだと思う。
>>287
>>155参照
294:774RR
07/06/16 21:10:42 Y6yEsh85
スコットを隔離する必要は無いが、隔離が必要な書き込みをする奴は居る。
自分の意見を押し付ける。他人の意見を否定する。
自分にとっての理想が、他人にとっても理想だと信じている。
スレッドだけでなく、社会でも隔離されるけどな。
スコットに、純正オイル以外で、チェーンソーオイルやエンジンオイルなどを
入れたときのインプレがあれば、歓迎だと思う。
295:774RR
07/06/16 21:25:37 yAzZh1aw
どっちも無視するのが一番だな。
296:774RR
07/06/16 21:36:35 tPqt1pPe
>>294
隔離も何もスコット付けたらもう何もすることないし語るモノもない
オイルメンテ初めてから、チェーンが伸びやすくなったような気がする
いや実際伸びた
エンブレ時にジャララララ!って激しい音がするし
コレ大丈夫なんだろうか・・・
綺麗に保てるのはいいんダケド伸びやすいなら本末転倒な気がしてきた
オイルの付け方が足りないと伸びる、付けすぎると飛び散る
だとしたら塗布量管理がシビア杉
297:774RR
07/06/16 21:37:50 wl2FKbVz
>>296
もしやスプロケも磨耗してるのでは?
298:774RR
07/06/16 21:40:59 TNQ/sdQP
長く使えば伸びるのがチェーンだ。
気になるならルブに戻すなりシャフトに乗るなり汁。
299:774RR
07/06/16 21:45:06 5I4urGwe
どっちが長持ちすんだよって話だろ?
300:275
07/06/16 21:57:49 USva4m4V
>>286
立ててやってよw
押し付けするなって書いてからは押し付けしてこないけど、
自分達が最高的な書き込み続けられるのはウザイでしょ。
301:774RR
07/06/16 22:14:50 tPqt1pPe
>>297
スプロケもチェーンもまだ1万㌔で全然OK、オイルメンテに変えてからサビも無い
走る前にチェーン引きやって、スプロケの後ろ側にかかるチェーンを手で掴んで
スプロケに対して直角に左右に揺すってみた。走り出す前は動かない
走り出した後、同じように揺すってみるとチェーンのコマを軸にしてカタカタ
と動くようになってた。引っ張ってもスプロケから浮くようなことはないけど
明らかに伸びてるよなぁ・・・
302:774RR
07/06/16 22:33:11 XSZaE+Tr
>>296
新品チェーン&スプロケにしてから
オイルメンテに切り替えて比較してもらいたいね。
以前にルブを使っていたのなら
潤滑油としての役割を終えた
ルブウンコの影響で摩耗したんだろう。
もしくは単純に張りすぎ。
遊び足りなさすぎ。
303:774RR
07/06/16 22:35:11 7zoPIITb
>>286
>>300
まぁ勝手にすれば。スコット使ってる人は圧倒的に少ないだろうから
立てても直ぐ落ちるだろうね。
マンセー話しに釣られそうな人には言っておきたいんだけど
コスト考えるとメリット受ける人は少ないんじゃないかと思うよ。
ものぐさでよっぽど付けたいならいいけどさ。
あとオイルメンテと違って常時注油されてるから、掃除しても直後から
少しづつ汚れだす訳で。フロントスプロケ周りとかチェーンカバー裏なんか
ほっとくとオイルが流れ落ちるようになる。その辺よーく考えてから決めた方がいい。
安く自作出来たなら、それこそオクで売ってもいいんじゃないか位に思う。
それなら幸せになれる人増えるんじゃないのかな?
試して自分に合わなくても後悔しない価格ならいいよね。
俺は充分恩恵に預かってる。
個人的な意見だと週末位しか乗らないならいらないだろ?と思うよ。
手で差せよって。
304:774RR
07/06/16 23:05:57 WeefOA8o
>>303
まず、自分が使ってみてから否定しなよ。
オイルが流れるなんて妄想もいいとこ。
あの小さなタンクのオイルを、数千kmで使うんだぞ。
305:774RR
07/06/16 23:51:49 RISc9Qk6
オイルメンテ派に2派あるんだよ。
銭金派:安価にメンテ出来るかを目指す。
廃油とかグリスとか、ゴミ屋敷の様な
腐臭メンテをする近所迷惑な基地外を生み出す。
お手軽派:お手軽にメンテ出来る方向性を目指す。
行き着くところ、自動注油にたどり着く。
銭金派を嘲笑し優越感に浸る屑を生み出す。
306:774RR
07/06/16 23:58:13 7euOhg8u
>>304
>>303は使ってるんじゃまいか?
>>303
>フロントスプロケ周りとかチェーンカバー裏なんかほっとくとオイルが流れ落ちるようになる。
オイルメンテでもオイル垂れるんだけど、
俺がつけすぎなのかな?
あ~スコットオイラー欲しいよ~><
307:774RR
07/06/17 00:03:00 zHlZQtH9
>>306
ルブでもある程度は飛ぶよから仕方がない面も。
定期的にウエスで拭き取ったりするしか無いだろうね。
308:774RR
07/06/17 00:03:23 xIMeWYKm
もうどっちでもいいわ
もっと前向きな話しようぜ
みんなは廃油とか市販のオイルそのもので満足してんの?
俺は色々試行錯誤中
せっかくだから、もっと寿命のばしたいし、出来れば注油の頻度も減らせられればと
ボロンとか、テフロンとか混ぜたろうかとも
309:774RR
07/06/17 00:15:27 UlcNRM5W
>>304
否定はしてないよ。まぁいい事書くなら、手差しに比べるとそりゃらくちんだわ。
ほっとくと流れだすってのは、掃除しないってのとあと気温で吐出量増えても
絞らないでほっといたからってのもあったかもしれない。
あとさ、高速道路で連続高回転だとオイル多く出てない?
やっぱ回転数で比例するんじゃないかと思うんだけど。
310:774RR
07/06/17 00:37:28 M3VTT+/p
>>308
> ボロンとか、テフロンとか混ぜたろうかとも
無負荷状態でまわせば軽くなったように感じるかもだが
チェーンの伸びに繋がる金属摩耗への効果は期待できそうに無いよ。
極圧の境界潤滑の世界には他のものを選択するのがいいと思う。
値段と入手性を考えると極圧剤の配合がデフォのギアオイルが手堅い選択かも。さんざん既出ではあるが。
311:304
07/06/17 00:58:59 5fQ9T6rm
>>309
申し訳ない。否定厨と勘違いした。
スコットに付いてくるオイルが20℃までの奴だから、
今時でも粘度が低すぎなんだよね。
吐出量は最少にしても、まだ多い気がする。
高速というか、峠のような、回すけど距離がない所では、
供給過剰になるかもしれない。
高速は距離走ってるんだから、それなりにオイル消費するのが
正解だと思うよ。
312:774RR
07/06/17 01:47:32 UlcNRM5W
>>311
いえいえ。
1速8000回転と6速8000回転でも吐出量は一緒な訳だよね。
で回転数に応じて吐出量は増えるんだけど基本的に滴下だから一瞬高回転になっても
即反映はされないよね。だから街乗りで丁度いい位に合わせた状態で高速乗って
高回転一定で連続走行になると吐出量が予想以上に増えてるのかなーと。
てか高速走行後チェーン見るといつもより濡れてるような。
誰かが貼ってくれた他社のオイラーはスピードセンサー付いてるのもあったね。
スコットは吐出量の調整が微妙かも。何故か乾き気味の時もあるし濡れ過ぎな
時もある。これは使い慣れればいい話しなんだけど。
オカネモチでチェーンおたの人wにあのセンサー付きのやつ付けて欲しいね。
あ、汚れが気になる人はフロントスプロケに注油の方がまだいいかもしれん。
リヤだとオイルがミストになってそれが走行風でなのか結構広範囲に付着する。
313:774RR
07/06/17 02:02:54 EDK4xnyk
自動化を真面目にやると2stオイルポンプ並の制御をする事になるかもな
314:774RR
07/06/17 02:24:29 HvJXgKGm
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`)
ノヽノヽ
くく
2ストオイルポンプから出るオイルをチェーンに!
2ストオイルタンクにチェーンソーオイル!
エンジンは混合仕様!
315:774RR
07/06/17 02:30:52 fKpXZh3D
>>314
2st限定だが、サイレンサーの出口をスプロケ上部に向ければ
吐いたオイルで潤滑出来んか?w
316:774RR
07/06/17 10:40:51 brUcxCzf
>>314
回転数でオイル吐き出し量が変わるタイプの車両は
焼き付きの危険性有り。
317:774RR
07/06/17 10:44:53 XJ4ocJr6
[チェーン]スコットオイラーってどうよ?[自動給油]
スレリンク(bike板)
とりあえず立てたんで、長い議論はこちらでどうぞ。
318:774RR
07/06/17 11:42:46 BEbW/gYk
そういえば昔、チェーンスレからオイルメンテが分離した時も
似たような御節介バカが勝手にスレ立てしていたっけ?
その「隔離スレ」ですら本家を気取ってこの有様なのかよ
いずれにしても掲無記名示板如きで潔癖・縄張り意識が強すぎアホは
面白がって嫌われレスする手合いと対を成す同属にしか感じられない
あえて「スレ内に色んな奴がいて良いではないか!」と言っておこう
319:774RR
07/06/17 11:43:52 BEbW/gYk
>掲無記名示板
無記名掲示板 失礼
320:774RR
07/06/17 12:19:39 bpTrU42D
>>318
>>317ではないが、オレもスレ内にはいろんな意見を持つ人がいてもいいと思う。
ただこのスレにいるスコット使い(何人くらいいるかわわからないが)の人は、オイルを手差しで作業する人に対して「そんなのは時間の無駄」とか「貧乏人のやることだ」とかの発言ばかりだから隔離しようとされてしまうのだと思う。
少なからずスコットに興味ある人もいるだろうから発言に気を付けていれば隔離されなかったと思うよ。
321:774RR
07/06/17 12:38:35 hQz3pP4F
どーでもエエじゃない
322:774RR
07/06/17 12:42:21 snY+38bs
チェーンを頻繁に交換すればメンテの必要がないのではないのではないかと思う吉宗であった。
323:774RR
07/06/17 12:45:45 QOOePdcK
メンテを頻繁にすればチェーン交換の必要がないのではないのではないかと思う光貞であった。
324:774RR
07/06/17 13:21:27 2l9cMeRR
>>317
とりあえず乙。
では今後スコットオイラーの話題はあちらでどうぞ。
オイルメンテは嫌われ者かも知れんが、そこですら嫌われるんだから
同じように別スレ立てられるのは当然の流れでしょ。
325:774RR
07/06/17 13:39:54 J8hvL20T
ああー立てたのね。
自作妄想中の人に。
容器、バルブ関係
URLリンク(218.251.124.19)
こんなのも
URLリンク(cgi.ebay.co.uk)
あっちにも貼っておくかw後は野となれ山となれ。
326:774RR
07/06/17 15:37:51 HvJXgKGm
ギヤオイルとエンジンオイルと
チェーンソーオイルと廃油がスレ分離!
ウエス派と割り箸派が対立!
シールチェーンとノンシールチェーン内紛!
ゴールドチェーン派閥がシルバーチェーン派閥と紛争に!
そして糞スレ荒野
327:774RR
07/06/17 17:53:52 brUcxCzf
>>325
>自作妄想中の人に。
俺かw
とりあえずthx、参考にするよ。
328:774RR
07/06/17 20:02:06 vz3gh7hC
>>316 スピードメータの信号を利用すれば、スコット以上
の制御が出来るんじゃないか?
>>317 無駄骨乙!
そういや、グラトラスレで、オイルメンテ最高!とか
言ってこのスレ宣伝してる奴がいるけど、あれは君?
329:774RR
07/06/17 23:51:47 gS3KLlvI
無駄骨っていうか、もう立ってんだから向こうで続けたら?
330:774RR
07/06/18 00:12:16 X8V9IN1J
>>312
チェースレではスコットの排出量は回転に関係無いと言われてるが
どうなんでしょう?
331:774RR
07/06/18 00:23:36 3LvIsxtq
309は高速走行時といってるから、
キャブの原理と同じで走行風でオイルがインジェクタから引っ張られてるんじゃないかと想像
332:774RR
07/06/18 00:28:44 2J+xvbxL
>330-331
向こうのスレでやってくれ。
333:774RR
07/06/18 02:02:03 AGRD3u08
必死だなw
334:774RR
07/06/18 02:03:56 qQpR+cnd
そーだ!そーだ!
むこうでやれ~!
このスットコオイラー房!
335:774RR
07/06/18 08:30:14 VC7Cm1GF
いや立てられたんだからマジで向こう行ってやってくれ。
今じゃあんたらは立派な荒らし行為してるんだぞ。
ガイドラインに乗っとって書き込みしろ。
336:774RR
07/06/18 20:23:56 M/Id7f45
>>332ー>>335
だが断るwww
お前ら他スレで、オイル最高!とか押し付け行為して荒らしてるし。
このスレは、もうスコットが主流で良いんじゃないかな?
金かからない意外に利点なんか無いだろ?
素人を惑わせて変な道を進めるより、素直にスコット認めろよ。
それか、スコット買って、「やっぱ使えないからオフに流した」
とか言って見ろよ。何が使えないのか説明付でさ。そしたら、俺の
バイクの廃油をくれてやるよ。
とか言う奴が現れても良いように、オイルメンテの究極を目指そうぜ!!
337:774RR
07/06/18 20:32:14 FOYbusuU
スコットオイラーはダサいから誰も付けないんだよ。 見た目がカッコワリイ
338:774RR
07/06/18 20:33:19 FOYbusuU
スコットオイラー付けるとビガーパンツ履いてる奴と同等に見られるから嫌だ。
339:774RR
07/06/18 20:42:11 xawZvoa+
おい、お前ら居なくなったのにもうやめとけ。
荒らされるだろうが。
340:774RR
07/06/18 21:09:30 gsQVSAQf
>>339
どう見ても、337-338の方が嵐。
341:774RR
07/06/18 22:05:30 xiyT8eY/
ホムセン行ってもモリブデンペーストとかテフロン粒子売ってないのね・・・
会社(工場勤務)でドラム缶で納品されてきた100番台の工業用ギアオイル少し分けて貰ったから混ぜ混ぜしてみようと思ったんだが
誰か売ってるところ知りませんか?
342:774RR
07/06/18 22:20:32 F6mLuh8K
ハンズ行きゃあるんじゃね?
343:774RR
07/06/18 23:33:16 xawZvoa+
>>340
?だからやめとけと書いてるだろw
これ見たスコットオイラーが荒らしに来ないように言ってるんだろうが。
344:774RR
07/06/18 23:34:55 CxftwSnO
チェンソoilは飛ばないなぁ
この油シール類を侵食する薬剤入ってねーの?
345:774RR
07/06/18 23:44:26 QPLEaOHi
スコットオイラーが荒らしに来るのかw
346:774RR
07/06/19 00:40:32 2Pc9X/oo
>>341
関西圏ならコーナンプロでモリブデンペースト見たよ。
PTFE粒子は見たことないね。
347:774RR
07/06/19 01:48:08 G8qMzk/q
機械工具関係とかネジ屋で
モリブデンペーストもテフロン粉末も扱ってる
取り寄せになるかもだが
ホムセンでなきゃイヤか?
348:774RR
07/06/19 03:00:25 tCyoTWbd
スコットオイラーの話題が多いが、
こないだチェーンの表面に錆が浮いたので
スーパーKURE556+軍手でごしごしした。
きれいになった。
チェーンが滑らかに動くぜ。
さすが潤滑スプレーだ。
安いからお勧めだぜ。
349:774RR
07/06/19 04:04:33 2Pc9X/oo
>>348
ノンシールならそれでおk
シールチェーンなら氏ねw
350:774RR
07/06/19 10:54:28 jHoOXv5c
>>348
釣りなら、マルチすんな
351:774RR
07/06/19 10:56:56 WhFKN0yt
>>341
モリブデンは解るがPTFE粒子って極圧下で効果あんのかなぁ。
単にイメージだけど、圧力がかかってないほうへ逃げてしまって、結局金属同士が接してそうな気がするんだが
352:774RR
07/06/19 12:57:19 Slj2eTW6
走行後タイヤに飛び散ったオイル、
チェンクリーナで拭いてから水洗いしたけど
他に良い方法あるかな。
353:774RR
07/06/19 14:38:02 L3PJbR9N
>>351
> >>341
> モリブデンは解るがPTFE粒子って極圧下で効果あんのかなぁ。
極圧下での効果が無いことははっきりしてるんだが
無負荷/軽負荷ではフリクション低減効果はあるからすべてにおいて無意味とは言えない。
チェーンは極圧まみれのパーツと考えてる自分は使わないけどね。
エンジンオイルよりギアオイルの方が感じがいいぜってレポがあるのも
オイルの極圧性能の違いが体感できる違いとなって現われるからなんだと思ってる。
354:774RR
07/06/19 14:44:06 L3PJbR9N
>>352
側面ならフクピカで拭いている。接地面までは飛んだことが無いので実際になんとかしたことは無い。
自分なら洗剤水溶液とブラシかなぁ。面倒だけど油分は使いたく無いので。
チェーンクリーナーの油分は水洗いしたら問題になるレベルではないと思うけど
使用には心理的抵抗感があったりする。
355:774RR
07/06/19 17:00:53 tXge27Jb
どなたかヤマハギヤオイルについて知ってる人いませんか?
URLリンク(www.webike.net)
↑これホムセンで安いし缶が使いやすそうなので、買って使おうかと思ってますが粘度がわかりません。
バイクの取説には#80-90のギヤオイルを使うように書いてありますが、、、
356:774RR
07/06/19 17:11:11 DuIVqXAa
URLリンク(img.wazamono.jp)
走行2300kmのチェーンです。
復活させてみる。
357:774RR
07/06/19 18:34:46 0lH4NP7f
どうやったら2000キロそこらでここまでなるんだ?
358:774RR
07/06/19 18:35:35 0lH4NP7f
Oリングが切れてるから、この屑チェーンは捨てた方がいいわな
今度からちゃんと面倒みてやれよ
359:774RR
07/06/19 20:16:57 ymO3pqzU
>>357
10年で2000kmかも試練
360:774RR
07/06/19 20:22:58 tRbgFO/6
早くこんな事で悩まなくていいようにシャフトドライブorベルトドライブ車が増えて( ゚Д゚)ホスィ
騒音規制が強化されればチェーン衰退は必至かな?
361:774RR
07/06/19 20:35:34 2Pc9X/oo
>>353
>>351が書いてるみたいに、粒子が逃げちゃうの?
ところで、エンジンオイルからデフオイルに乗り換えたんだけど、
ギアオイルの方がさらにフリクションロスが減ってウマー。
手でタイヤを回して止まるまでの回転数すら違った。
>>360
コストと流通の問題でこれからもチェーンじゃないかな。
一部車種で採用されてるサイレントチェーンになる可能性の
方が高いかもよ。
362:774RR
07/06/19 20:50:09 wujwzTVT
>>356
どこかの古墳から出土したのかと思ったよ
363:774RR
07/06/19 21:04:01 L3PJbR9N
>>361
逃げるのはダイヤみたいに硬くて且つ真円に近いもの
うまく逃げてくれればいいが逃げ損ねがあると硬さが災いして金属側がやられる。
PTFEは極圧以前の段階で破壊され役に立たない。つぶれかすはスラッジになる
チェーンだったら少しくらいスラッジが出ても実害ないがエンジンオイルには適さない。
このチェーンものすごく静かで驚いている。なにに乗ってるかバレバレだw
URLリンク(www.didmc.com)
でも知名度は天下のDIDなのに全然ないらしい。
364:774RR
07/06/19 21:26:42 2Pc9X/oo
>>363
レスアリガ�ォ
やっぱり潰れちゃいますか。それなら固形物を含まないのが一番かな。
スレ違いな話ですが、PTFEも使い方次第と言ったところでしょうか。
水力発電の軸受けにPTFE素材、オイルで潤滑というものがあります。
たしか日立製。ちゃんと設計すればかなりの荷重にも耐えるようです。
粉末で使う発想が、そもそも間違ってるのかもしれませんね。
>でも知名度は天下のDIDなのに全然ないらしい。
俺もたまたまチェーンメーカーのサイトを彷徨っていて発見。
こんなのあったのかと思いましたよ。でも車種指定があるから
使えない・・・。orz
365:774RR
07/06/19 22:09:08 tDbSM8cd
>>361 ギアオイル臭くない?
廃油、モリブデングリス、ギアオイル付着したまま居間に入ると
嫁が「また、このバカ!臭い!」って大激怒なんだが・・・・
366:774RR
07/06/19 22:15:07 eajuPAoC
ギアオイル、硫黄のにほひがするよね…。
新品ならまだいいが、廃油ともなると…。。。
車のリアデフのオイル替える時は、
いつもあの匂いに悩まされたモンだった。
367:774RR
07/06/19 22:16:59 XE+OZ2sC
つまりチェーンメンテは嫁選びからって事か。
368:774RR
07/06/19 22:18:38 eJaGYdau
>>365
旦那にバカとか・・・嫁はしっかり教育しないと
369:774RR
07/06/19 22:42:55 2Pc9X/oo
>>365
俺はそういう類いのニオイが平気なんで気にならない。
むしろ、オイルのいいかほりとか言ってしまう変態。
毒男なんで他人の嗅覚に気づかう必要も無いなぁ。orz
>>366
エンジンオイルでも使用済はニオイが強くなってるよね。
使用済みギアオイルは機会があれば一度嗅いでみたいぞなw
370:774RR
07/06/19 23:26:15 ZDnCX5pA
>>365
嫁のメンテ不足ですね
たまにはクリクリしてあげましょう
371:774RR
07/06/20 00:45:32 5zzB3gQn
>>365
熟成されたフォークオイルを嗅がせたいなw
372:341
07/06/20 13:16:59 m0lHSJYo
>>346>>347>>351 レスありがと 取り合えず近くのコーナンPRO回ってみるよ 無けりゃハンズも行ってみる
373:774RR
07/06/20 14:25:54 qa6CznsJ
>>355
それの4サイクルは#80
374:774RR
07/06/20 15:23:16 Gi2l9GPU
>>373
おおお、レスサンクス!
4サイクル用をつかえばよかったのか。今度探してみます。
今はルブ使用ですが、使い切ったらそろそろギヤオイルメンテに切り替えたいと思ってて。。。
でも家にある馬鹿でかいチェーンクリーナ2本何につかおうか。。。><
375:774RR
07/06/20 23:12:07 vPOx7WUu
近所のバイクやでは、ホワイトオイルというものを使ってるらしい。
376:774RR
07/06/20 23:17:10 jZZ7Dt7/
>>375
kwskたのむ。
377:774RR
07/06/20 23:23:55 6wK33vEZ
後のドライルブである
378:774RR
07/06/21 07:54:49 FxpQpVby
何か、急速に衰退したなこのスレ・・・・
オイルメンテは臭いが最大のネックなのかも。
整備してる人にとっては、何でも無いかも
しれないが、他人からすると悪臭放つ迷惑以外の
何物でも無いもんな。爆音放つマフラーと同じ位
非常識なのかも。
廃油、モリブデン ギアオイル以外の道を模索した
方が良いと思う。
379:774RR
07/06/21 09:16:48 2yss51Gr
肯定している身内の振りして悪意一杯の文章
多分ここで嫌な思いしたルブ信者か追い出されたスコット信者か?
どうにかして波風立てたいこの人間性はしつこかったスコット信者っぽい
380:774RR
07/06/21 09:58:22 FxpQpVby
>>379 ひねくれすぎだよ・・・・・
臭いがキツイ油脂類の情報だって必要だと俺は思うよ。
自分の家の庭でメンテする奴だって居るだろうに。
変な宗教みたいにメリットだけ述べるんじゃ無くて、
デメリットを認識した上で、それを克服するような方法を
考えてみるのも良いんじゃないか?
381:774RR
07/06/21 10:36:44 pgTu6PMy
ブローバイのホースの先を、チェーンラインに向けて
おけばいいんじゃね?
シールチェーンはシールが駄目になっちゃうだろうけど。
382:774RR
07/06/21 10:52:58 XOZVYu8F
>>381
ブローバイガスを一回キャッチタンクで受けて、そのドレンをチェーンに持ってけば?
これで高温からは保護できると思うよ。
383:774RR
07/06/21 11:30:16 pgTu6PMy
>>382
高温からの保護、というより、
ブローバイは、ガソリンも若干まじってるから
シールに良くないかと。
384:774RR
07/06/21 11:45:01 XOZVYu8F
>>383
ガス中には確かにガソリンの未燃成分が含まれているが、キャッチタンクでの温度降下程度では再凝集しないのでは?水分は結露してしまうかもしれんけどね。
キャッチタンク上部にガス抜き、下部にドレンで、ミストセパレータのような効果を期待。(そんなに都合よくはいかないかw)
廃油と同じ程度のオイルが捕集できるような気がするんだけど、成分分析してみないとわからないなw
385:774RR
07/06/21 12:14:08 pgTu6PMy
>>384
『ブローバイガス』の成分解析してみたら、
ほとんどが、明太子と玉露だったので、
もしかしたらいけるかもしれん。
386:CB400SS ◆CBSSqR4gPg
07/06/21 14:25:09 MbVxzHnv
>>385
URLリンク(seibun.nosv.org)
解析結果に違いが有るな。
サーセン
387:774RR
07/06/21 14:48:32 4OiiRrYl
>>378は釣れますか?
388:774RR
07/06/21 22:33:50 Q93VuZb5
よし、オレもオイルでチェーンメンテをするべく
チェーンソーオイルを買ってきたぞ。
一生分くらい使えそうだな。
389:774RR
07/06/21 23:35:07 nf0HnUzn
ブリジストンの自転車、アルベルト、ベルトで油挿さなくていいし、
ズボンも汚れず、伸びない、これからは、
小排気量のオートバイは、すべからく歯型ベルト駆動にして欲しい。
390:774RR
07/06/22 00:07:51 uNKXiFch
>>389
>>23
テンプレに入れていい予感
391:774RR
07/06/22 00:24:27 Q2/pLu0x
>>389
テンショナー替わりの機構がうまく考えられてるんだっけ?
392:774RR
07/06/22 07:15:27 rgJ0OssL
アルベルトは超強力アラミド繊維にをたぶん樹脂で固めたもので、
軽くとても静かです。
フローティングギヤが自動的にベルトの張りによる衝撃を吸収し、
足へのショックを和らげるので、踏み込みがソフトで滑らかなのです。
歯飛びや外れる事もなく、ズボンを汚す事もありません。
393:774RR
07/06/22 10:06:52 6e77i5lV
おまいら、梅雨の時期でもオイルメンテ?
394:774RR
07/06/22 10:26:45 m91EIPbC
はい
395:774RR
07/06/22 10:28:57 DdnCNPJc
カバーかけとけばさほど問題なし
取れたらまた注油すれば良いだけだしね
396:774RR
07/06/22 10:55:49 heWSagNl
北海道だから梅雨なんて関係ないぜ
397:774RR
07/06/22 11:24:04 3isgYavd
__
i<´ }\ , - 、
ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __
∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ->
/_`シ'K-──‐-、l∠ イ さすがスコットだ
l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤ 梅雨でも
. l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二| なんともないぜ!
/ .」 i /./7r‐く lー!
. f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ.
トiヘヘ「ト〈 `X トレi7__|
〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ
/‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃
l_i____i__| |___i,__i_|
398:774RR
07/06/22 11:34:43 TbOxPlhD
雨の日は走んないし
399:774RR
07/06/22 12:16:29 7TAN1Ky0
>>397
流石ゴックスレ、昔はよく書き込んだもんだ・・・
400:774RR
07/06/22 23:58:49 53IS8tDP
うぉ!ベルトドライブとか、スコットを上回る次世代
メンテに話が移行してる・・・・
恐るべし、最も古いメンテと揶揄されつつ、いきなり
違う方向でメンテを目指すとは!!
って、スコット以上にスレチだろ?
401:774RR
07/06/23 00:11:28 lMrKElbP
>>400
うほっ! 釣りですか?
歴史を知る事の大切さを再確認したよ。
納得出来ない物は本能的に回避しつつさらに上を目指すのがこのスレ。
402:774RR
07/06/23 10:31:59 psU9uHbq
ホワイトルーブってどうだ、本当はグリースが飛び散らなくて一番いいんじゃない?
403:774RR
07/06/23 10:42:42 JyFth3eQ
俺もラベンの白いの使ってるんだけど飛散りが少なくていい感じ。
でもなんか浸透してる感が無くて大丈夫かね?と思いながら使ってる。
404:774RR
07/06/23 13:16:31 Aw48u2HK
>>402
チェーンにオイルで潤滑するのは、飛び散ることで清浄効果を
得るため。飛び散ってなんぼだったりする。
とは言え、飛び散らない&耐久性が必要とされる状況下では
ホワイトルブは選択肢の一つとして有効だけどね。雨とかロンツー
とか。
405:774RR
07/06/23 22:41:04 SvUtdmic
ホワイトルブ使ったよ。
今まで使ったこと無かった若輩者ですが
いいね。
今までの感覚でクラッチ握ったらタイヤの転がりがスムーズすぎて
事故りそうになったよ。
しかもホワイトルブ吹きかけてから余計な部分をふき取ったら
飛び散り無し。
衝撃を受けたよ。これからはしばらくホワイトルブで行ってみます。
406:774RR
07/06/23 23:38:14 Aw48u2HK
釣られてみるか。
>>405
予言 あなたはルブウンコに悩まされてここへ戻ってくる。
407:774RR
07/06/24 00:36:43 7MQnVDlo
見えてないところで飛び散ってるからな。
ドライブスプロケツトカバーを開けて絶句だなw
408:774RR
07/06/24 00:41:28 8MucvyYX
あるある。
409:774RR
07/06/24 02:10:24 9uKCHxFR
>>407
あれは俺もショックだった。もうあの穿り出す作業はしたくない。
410:774RR
07/06/24 06:42:27 KDL4kHSN
ハンマーハンマーギヤギヤチェーンソーチェンソーの順番守ってやってます。
今朝はチェーンソー1でした。
411:774RR
07/06/24 07:31:13 PlQP57L6
オイルが一番チェーンから飛ぶのはリアじゃなくてフロントスプロケだよね。
フロントスプロケで飛んだのがタイヤにも付着してるよ。
これが原因で滑った人いる?
412:774RR
07/06/24 12:31:52 BY1BfJlm
以前にも載せましたが、ルブ使ってるとこんなになるんだぜ。
URLリンク(img.wazamono.jp)
413:774RR
07/06/24 12:49:19 IHBNcxUP
↑
グロ注意
414:774RR
07/06/24 14:27:21 uwjHKJrL
5秒で消せ
415:774RR
07/06/24 15:42:10 8MucvyYX
>>412
ほじくると色々なゴミが埋まってない?
ビニール紐の切れっぱしとか、なぜか割りばしの折れたやつとか。
416:774RR
07/06/24 18:34:49 2R+ofP96
綺麗な顔してるだろ? 死んでるんだぜ これ
URLリンク(img.wazamono.jp)
417:774RR
07/06/24 18:37:30 IHBNcxUP
この紋所が目に入らぬか!
URLリンク(img.wazamono.jp)
418:774RR
07/06/24 18:55:14 OM0pI5IZ
妹がおっぱいうp
URLリンク(img.wazamono.jp)
419:774RR
07/06/24 21:38:19 4mIgWk2+
なにやってんの?
420:774RR
07/06/24 22:20:05 uebmMk+Y
オイルメンテの方向性が見えなくて迷走中
ルブ=ウンコ 論外
エンジンオイル=正道
チェーンオイル=〃
ハンマーオイル=〃
ギヤオイル=意外に悪臭。
廃油=悪臭、基地外、ゴミ屋敷
モリブデングリス=悪臭、童貞、ゴミ屋敷
421:774RR
07/06/24 22:34:35 8MucvyYX
>>420
釣れますか?
勝手に一部改変。
ルブ=ウンコ 論外
エンジンオイル=正道
チェーンオイル=〃
ハンマーオイル=〃
ギヤオイル=意外に悪臭だがサービスマニュアル標準
廃油=悪臭、基地外、ゴミ屋敷
モリブデングリス=悪臭、童貞、ゴミ屋敷
422:774RR
07/06/24 22:35:20 /LbU+NYG
ルブ使ってた時に噛んだ砂が取れねぇ~。
今思うとこんなジャリジャリしたチェーンで走っていたのか…。
423:774RR
07/06/24 22:49:00 lLJxiBHV
時々ドライブスプロケ周りを
掃除してて思うのだが
オイルやうんこの飛び散る範囲を
つるんとしたカバーで覆えないかなー
自作だとFRPあたりで作るしかないかな
オイルメンテ前提なら
ドレン&ホースかタンク構造で
424:774RR
07/06/25 04:17:48 oxUMLJ7D
>>423
つまり、スーパーカブだな。
425:774RR
07/06/25 16:55:25 g9YqsgDq
スーパーカブもチェーンケースであって
ドライブスプロケ周りはフツー
426:774RR
07/06/25 18:21:38 A2ObgYHV
バキュームカーみたいにスプロケカバーにウンコの量が見える窓を付けておく
427:774RR
07/06/25 19:11:39 Gr9kgLm8
ウンコはルブでもオイルでもつくられる。ちょっと違うのはオイルのウンコは
下痢ウンコでそこらじゅうに垂れ流している環境に優しくないウンコだ。
掃除をしなかったらウンコが大量にチェーンにこびり付くのはルブもオイルも
同じ。バネ下重量物で一番運動量の多いチェーンにウンコの重さが加わると
燃費がヘタしたら確実に1割下がる。
結論。掃除をまめにして、環境に優しいルブを丁寧にてん塗すべし
428:774RR
07/06/25 19:14:37 h+WFYOkk
ルブイラネ オイルメンテで十分
429:774RR
07/06/25 19:30:54 x6JSpA+P
>>427
そこで環境にやさしいチェーンソーオイルですよ
430:774RR
07/06/25 19:34:32 Gr9kgLm8
オイルが環境にいい訳ない
卵の腐った臭いのもとの硫黄分(SO)は発癌物質
431:774RR
07/06/25 19:40:32 IYc/3VCw
人間が環境にいい訳ない
存在そのものが地球にとって癌
432:774RR
07/06/25 19:44:36 x6JSpA+P
>>431
じゃあ、みんなで氏のうぜ?
433:774RR
07/06/25 19:46:19 /guoi+FL
>>431
人間でくくるなよ。数に、問題があるだけ。
10年ぐらい前なら、地球上の人間の数は50万人ぐらいが適当。と、言っていた。
食物連鎖の上位に居るのに、多すぎるんだよ。
434:774RR
07/06/25 20:17:20 h+WFYOkk
核弾頭のテポドンが飛んできたら日本は綺麗になるね
435:774RR
07/06/25 20:21:24 6ZBFZEII
膨大な放射能と、気の遠くなるような瓦礫の山で、綺麗とはほど遠い世界になっちゃうんだぜ
436:774RR
07/06/25 20:32:24 yGNv7XKr
( ゚д゚ )
いつから近未来SFスレに
437:774RR
07/06/25 21:34:04 +bQG9xSK
綺麗になるとかのんきな事言っている奴の上「だけ」に
人の手による悪魔は降ればよい。
核だけとは限らんよ。
438:774RR
07/06/26 00:06:12 ThjnuFni
まずは中国に文句言おうぜ
439:774RR
07/06/26 00:07:49 zCHtTUFY
>>427
イミフ
頭沸いてんじゃね?
440:774RR
07/06/26 00:33:30 iQl7d6md
>>427
新しい宗教でつか?
441:774RR
07/06/26 00:51:42 hn8ay/E2
リッターツイン海苔なんだが、チェーンの下をエキパイが横切っている為、オイルメンテ後信号待ちで停車するとエキパイから白煙がモクモクと出てることがある。
442:774RR
07/06/26 17:28:26 0AZu3E3/
>>441
オイル注し過ぎ。
注射器注油で飛び散らないように注しましょう。
443:774RR
07/06/26 20:38:12 hn8ay/E2
>>441
注射器でやってるんだが…
ヤマハのギアオイルをローラーの中は垂れる直前の一滴で、プレート間へはその半分位。
注油後は全コマクリクリして外周をウエスで軽く撫でる感じで拭き取ってる。
もしかして大体200km毎に注油してるんだが頻度が多すぎってこともあるのかな?
444:774RR
07/06/26 21:25:15 JM7nJ4UT
500㌔毎でもいいと思う。
錆びなきゃいいんだし
ルブさえ使わなければ簡単には固着しないね。
445:774RR
07/06/26 21:33:19 GF1sQbrt
>>443
どうだろねぇ
前スプロケで飛んだオイルが、カバーの中で溜まってタレてるってことは?
チェーンから直接降ってるのではないと思えるんだが。
446:774RR
07/06/26 21:41:29 zCHtTUFY
>>445
チェーンから直接飛ぶよ。漏れはZZR400なんだが、
エキパイ(パイプ触媒の部分)にいつも付いてる。
温度は上がらないので煙は出ないけどね。
447:774RR
07/06/26 22:04:53 iQl7d6md
車用のギアオイル(デフオイル)が余ってるんでシールチェーンに
使おうと思ってるんだけどシール部やタイヤのゴムを侵したりするかな?
448:774RR
07/06/26 22:10:10 +9pXDI6z
するよ^^
449:774RR
07/06/26 22:25:40 zCHtTUFY
>>447
シールチェーンのシールは全く問題なし。安心してください。
二オイはきついがチェーン潤滑には激しくオヌヌメ。
タイヤは付け過ぎなきゃそんなに飛ばないので大丈夫。
450:774RR
07/06/26 22:32:44 TQZO6nJV
>445
フルカバーのバイクだと、カバーの水抜き穴から飛び散ったオイル垂れる事があるね。
451:774RR
07/06/27 09:48:20 OAvvhrzt
>>449
㌧。試してみます。
452:774RR
07/06/27 16:17:40 JRx6euaB
10W-30でやってるが、300kmもたないな・・
453:774RR
07/06/27 16:46:12 FahsWy8d
夏場はとくにもちが悪いね
454:774RR
07/06/28 01:17:11 Tp+smMUp
オイラーの流れブッタギッテ悪いんですが、
だれか円陣屋のCPOって使ってみた人いますか?
455:774RR
07/06/28 10:12:43 Hlo76Gyd
>>441
ルブだったらマフラーにウンコが焼き付いて大変なことになりそうだな
456:774RR
07/06/28 21:21:14 q4BYCMSJ
俺のはもう焼きついてるよ・・・ うへぇ・・・ オイルならパークリ吹き掛けたら取れるんだがルブは・・・
457:774RR
07/06/28 21:35:27 KXCPpZWy
焦げて炭化してたりして。
部位がどんなところかわからんが、金属磨きは使えないか?
ピカールとか。
458:774RR
07/06/28 22:14:49 q4BYCMSJ
いやぁ ちょうどスイングアーム下辺りなんだけど 焼きついてる所が一番エキパイが人目につく場所なもんで
磨き粉使ってシコシコ磨いてますよ ピカールじゃ取れねぇや(笑
459:774RR
07/06/28 22:18:25 GkrUe84p
>>458
ピカールは仕上げ。
最初は600番ぐらいのペーパーで削る。
※メッキされたマフラーは不可。
460:774RR
07/06/28 22:27:58 QwEc40Eq
マフラー汚れるより道路が汚れた方がいいのかwww
オイルは下痢ウンコ垂れ流しだぞ
ルブは安全w 割り箸とペーパー1000番で綺麗になるぞ
461:774RR
07/06/28 22:31:57 Onv16orS
お帰り下さい
462:774RR
07/06/28 22:43:40 KXCPpZWy
>>460
釣れますか?
463:774RR
07/06/28 23:08:45 5W/pAWOJ
>>454 ぶった切れて無いよ。
空ブリに終わってるよ~。
早く、もう一撃、違うネタを繰り出すんだ!
464:774RR
07/06/28 23:10:58 QwEc40Eq
>>461-462
雑魚しか釣れねーなwww
465:774RR
07/06/28 23:25:55 KXCPpZWy
餌が悪かったみたいだねw
466:774RR
07/06/28 23:26:50 QwEc40Eq
雑魚しか稲ーんだよw
467:774RR
07/06/28 23:31:55 sJhny0MI
オイルメンテ野郎は環境問題の意識ゼロだからな
468:774RR
07/06/28 23:35:00 KXCPpZWy
以下スルーでお願いします。
469:774RR
07/06/28 23:37:11 Oz8K7stb
>>468
スルーということは多少は環境に悪いと思ってるよね
ならいいんだけど
470:774RR
07/06/29 01:21:44 K8xU2mq1
環境厨ってやたら目に見えて環境に悪そうな対象を叩きたがるけど、
自分たちが乗ってる車だって大なり小なり環境に悪影響を及ぼしてるって分かってないのかな?
メーカーの謳い文句にごまかされて「環境に配慮してる自分ってカコイイ!」と
自分に酔ってるようにしか見えないんだが…。
471:774RR
07/06/29 01:27:49 9NaD9IBc
>>470
バカ丸出し
排ガス規制でオフ車なんて絶滅寸前
だからこそ不用意な汚染源を極力出さないようにしようというのが分かってない
いまだに厨なんて言葉使う奴に望むべくも無いが
472:774RR
07/06/29 01:40:11 mzTs1/FX
もうアンチは「飛散=汚染」でしか責めようが無いのよ
実害を示せと言われても何もデータも論拠も無い
言い出せば程度の差は有れ内燃機関動力の移動車両はそれなりに「悪」だ
ルブだって多少なりとも飛ぶし湯水のように大量に使うクリーナーに害は無いの?
飛散した極微量オイルで誰がどれだけ被害を受けたかなんて
書いてる当人だってな~んも把握していないし今後も永遠にできない
要するにディベート・テクの「些細な短所を拡大して責める」でしかない
実際に自然環境に被害を与えてるなら関係各所に提起すればよろしい
473:774RR
07/06/29 01:44:03 7A4AO2BG
チェーンが伸びて、低速走行中に外れるようになってしまったw・・
あとでオイルメンテ用にCRCを使っていたのがいけなかったって知ったけど、
それって常識だったの・・!?聞いてないよぉ~(ダチョウ倶楽部風)ってな感じだった。
474:774RR
07/06/29 01:50:50 dhDxxoZT
>>473
CRC 5-56の成分は鉱油と有機溶媒。
有機溶媒がシールを痛めてしまい、シールが切れる原因になる。
475:774RR
07/06/29 02:00:38 mzTs1/FX
>バカ丸出し
>排ガス規制でオフ車なんて絶滅寸前
>だからこそ不用意な汚染源を極力出さないようにしようというのが分かってない
>いまだに厨なんて言葉使う奴に望むべくも無いが
他人様の言い回しを嘲笑う人の一行目が
「バカ丸出し」じゃぁまるで説得力がありません
今のところアナタの性格が相当ダメで、
オツムの具合もイマイチな事だけは理解できた
476:774RR
07/06/29 03:22:20 znd+PDf8
チェーンクリーナーで溶剤や噴霧ガス撒き散らし
チェーンの寿命や燃費悪化させても
環境に良いとは思えんなー
477:774RR
07/06/29 03:53:39 qLJ4ihWm
頼むからタイヤスレみたいに荒れんといてくれ。
環境問題よりあほ同士で人格責めだしたらキリがない。
478:774RR
07/06/29 04:20:01 dhDxxoZT
それってわざわざ書くほどのことかね。
479:774RR
07/06/29 17:03:08 nMQJo8xG
だから全てベルトドライブにするように、全メーカーに要請しろ。
メインテナンス要らずで、綺麗、伸びない、最高!
480:774RR
07/06/29 17:37:43 o7nu5gxN
ベルトドライブは適正トルクで張る為に、後輪軸の位置決めがものすごくデリケート。
適正トルクで張られて無いとミッションが壊れて、エンジンも壊れてしまう。
今のところすべての要求を満たしているのはチェーンドライブだ。
シャフトドライブはバネ下重量が大幅に増えてバイクには剥いていない。
チェーンメーカーが推奨する、ルブとチェーンクリーナーでメンテするのが正道だ。
481:774RR
07/06/29 17:41:04 aokcMsJK
>>シャフトドライブはバネ下重量が大幅に増えてバイクには剥いていない。
いつの話だよw
482:774RR
07/06/29 17:48:42 LRcFSa4P
日本人はシャフト嫌いなので採用されないとどこぞで聞いたことがあるが
そうではなくて日本のチェーン屋が優秀すぎるってのがホントな気がする。
483:774RR
07/06/29 17:58:33 o7nu5gxN
>>481
今でもそうだよw
ドライブスプロケットとドライブチェーンを外して重さを量ってみろよ。
ドライブシャフト、シャフトケース、ドライブギアそして、リアホイールの重さを
チェーン車とシャフト車で比べてみろよw バネ下の1㌔と総重量の1㌔とでは
運動性能への影響が大きく違うから。
484:774RR
07/06/29 18:07:43 o7nu5gxN
バネ下の1㌔軽量化は、総重量の10㌔軽量化に匹敵する。
だから、チェーンを細くしてチェーンラインを換えるやつもいるし、
鉄よりアルミのスイングアームが優れているし、サスも2本より
1本がいいし、フロントサスも正立より倒立がいいんだよ。
チェーンが嫌なら、バネ下増えるけどホイールインモーターがいいんでね
485:774RR
07/06/29 21:49:05 Jh5KVxJf
結局エンジンオイルでもチェーンのOリング(シール)は大丈夫なの?
486:774RR
07/06/29 22:00:41 dhDxxoZT
>>479-484
他 所 で や れ
>>485
エンジンにもOリング等のゴム製シール類が使われてますが?
487:774RR
07/06/29 22:05:38 hZJtEb6s
>>458
今更何言ってるの?
10W-30でメンテしてたが、200Kmがこの季節は限界かも。
SLFCチェーンオイル試してみることにした。500Km位持つらしい。
「ギアオイルと同じ」ってレスどこかのスレで見たが、とりあえず
試してみることにした。誰ぞ使用者いたらインプレよろしく。
488:774RR
07/06/29 22:09:05 hZJtEb6s
↑>>485です。ごめん。
489:774RR
07/06/29 22:17:38 o7nu5gxN
ギアオイルやミッションオイルは卵の腐ったような臭いがする。
これは、イオウ化合物の臭いだ。化学式SOは発がん性物質だ。
試しに、ギアオイルを脇の下とか二の腕の内側に塗ってみろw
ギアオイルとかミッションオイルは密閉されたケースで役に立つもの。
それをチェーンとかに添付すると、発がん性物質をそこら中に撒き散らしている
んだ。大人しくルブを塗プしろよ。
手間も、チェーンにも、環境にも優しいのがルブだ。そこら辺を走るんだったら
オイルでもいいだろう。そうでなかったらルブ&クリーナーメンテが常道。
490:774RR
07/06/29 22:23:09 17+xCtwg
…なんか以前居たスコットバカが、
主旨替えして再来しているような気がするのは漏れだけだろうか?
491:774RR
07/06/29 22:25:54 hZJtEb6s
又出たか。ここで一生言ってれば。
そんな事は、ここに書き込んでも何も変わらないヨ。
こんな所に出没する間には、もっと違う所でアピールしておくれ。
492:774RR
07/06/29 22:31:20 oZGZ7Lr9
>>489
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) ハイハイワロスワロス
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
493:774RR
07/06/29 22:45:23 dhDxxoZT
>>489
基地外降臨
494:774RR
07/06/29 22:48:04 uAXrszcD
チェーンスレでルブメンテ賛歌でも歌ってればいい
495:774RR
07/06/29 22:52:49 o7nu5gxN
ルッブ 甘えてばかりでゴメンネ♪
レッブはとーっても幸せーなの♪
ルブのムサシは死んだのさ
お日様に焼かれて死んだのさ♪
496:774RR
07/06/29 22:54:20 5eexBl2A
だまれじじい
497:774RR
07/06/30 01:29:34 nUgKKWD5
チェーンクリーナーやルブも発ガン物質
エンジンオイルやギヤオイルも同じく
リスクはまったく一緒
現実問題としてはバイク海苔と
その他の人に発ガンリスクの差異があるとゆー
研究結果はない