07/05/25 05:12:48 UCgXFoY+
夏の隼カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル開けると走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかも二人乗りなのにコブ付きだからシングルシートみたいで良い。
隼は夏が暑いと言われてるけど個人的には熱いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ渋滞とかで止まるとちょっと熱いね。ファンが回りっぱなだし。
水温にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に熱い。
嘘かと思われるかも知れないけど半ズボンで街乗りしたらマジで足を火傷した。
つまりは夏ですら隼乗るには皮パンツ推奨と言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
401:７７４ＲＲ
07/05/25 10:03:29 nIncsrGK
>>400
くっ・つ・・つ釣られないぞ
402:７７４ＲＲ
07/05/25 10:42:00 cH1+WQjd
釣るとか釣られないとかじゃなくてGTOのコピペでそ？
403:７７４ＲＲ
07/05/25 11:18:02 BSrioHs5
確かに熱いからねぇ。。。。
走っていてもカウル内の熱気は逃げてくれないし
404:７７４ＲＲ
07/05/25 13:41:25 X78rHNV3
>>399
普通に走ってる分には他のバイクと同じ。渋滞は・・・エアコンの室外機の前に居るような感じ
405:７７４ＲＲ
07/05/25 14:21:48 yGwrAVRL
>>387
16φの場合は軽くはなりますが、ブレンボ(16×18)ほどの効果はありません。
14φは上のほうでも出てますが壊れてる？と感じるほど劇的に軽くなります。
ただ全ての面で14φが秀でているわけではありません。
(詳細は省きますが、新型14φは16φのボアサイズダウンではなく従来ラインナップ
されていました12φの仕様変更物です。)
>>391
総削り出し、ブレーキスイッチ標準、独創のベアリングシステム他を考えると
コストパフォーマンスは高いと感じます。
確かにNISSINの方が安価ですが、キャストモデルとは剛性が全く違います。
406:７７４ＲＲ
07/05/25 16:29:40 H6o/l10K
熱気でｶｳﾙの塗装がﾎﾞｺﾎﾞｺに浮いてしまいました
どうしたらいいんだよ…
orz
407:７７４ＲＲ
07/05/25 16:57:36 IzYeQFwr
>>406
ステッカー類が浮いてるんじゃないの？
俺のは慣らしの時に浮いたよ。
バイク屋に見せたら「なんだこれぇ～｝で終わったしｗｗ
408:７７４ＲＲ
07/05/25 17:22:36 ZilZlvoM
夏はカウル外そうかな・・
409:７７４ＲＲ
07/05/25 17:27:10 RE46spSe
夏は乗らないって事でOK
ってか、渋滞に巻き込まれて動けなくならない限り大丈夫
410:７７４ＲＲ
07/05/25 17:30:36 5XLuaBqQ
渋滞避けて迂回しまくってたら。元の場所に戻ったことがある。
411:７７４ＲＲ
07/05/25 18:53:49 nZCabbJB
隼って最高速いくつ？
412:７７４ＲＲ
07/05/25 19:35:08 Xa9peq84
みっつかよっつ
だったと思う…
413:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 20:56:17 SVGVaPns
>>410
方向音痴なんで知らない道いくと、
その現象がかなりの確率で発生します。
(´・ω・｀)
414:名無し職人
07/05/25 20:59:24 Z4alMHUm
よおっし明日は晴れのようだし
走るぜ！
独りで
415:７７４ＲＲ
07/05/25 21:18:54 m3Mo7YXu
渋滞避けてるだけで熱気大丈夫？
漏れは信号待ちでも辛いんだが。。。
416:７７４ＲＲ
07/05/25 21:37:46 py/60NeU
URLﾘﾝｸ(www.mocovideo.jp)
俺はこいつに負けた。
くやしい。
417:７７４ＲＲ
07/05/25 21:52:33 py/60NeU
URLﾘﾝｸ(www.mocovideo.jp)
418:７７４ＲＲ
07/05/25 22:36:25 kmrHDpoO
>>411
時速400キロは良くと思う。後は空力とタイヤの問題。
419:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 23:01:42 SVGVaPns
>>411
マジレスするとMAXSPEEDより、もたつかないで270あたりまで一気に加速する性能と安定性を重視して欲しい。
そしてポジションの楽さ、デザイン、取扱い易さ。
のんびりゆっくりハイギヤで最高速に
達成しても乗り物としての面白味薄いよね。
もっとたくさんのポイントを見てもらえたら
隼のこれはこれの楽しさが見えて来ます。
喩えると高級セダンではイカれた馬力を前面にはださない。あえて口では言わない無口な男の気品。
隼もそうであって欲しい。
420:７７４ＲＲ
07/05/25 23:12:45 kmrHDpoO
隼のCMやらないかな？イチローと渡辺謙で
421:７７４ＲＲ
07/05/25 23:15:48 jGN8ECtX
元赤銀さんは隼を知り尽くし愛してるんですなぁ。
すばらしい。
元赤銀さんはZZR-1400に乗った事はありますか？
あればインプをぜひ！
422:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 23:17:06 SVGVaPns
>>420
さだまさしと谷村新司じゃ駄目ですか？
423:７７４ＲＲ
07/05/25 23:18:38 M72Fjytb
>>419
> 喩えると高級セダンではイカれた馬力を前面にはださない。
イイ表現ですな。同感。車で言うと、実は500ps出てるBMWみたいな感じかな・・ちょっと違うかもしれませんが。
424:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 23:30:13 SVGVaPns
>>421
1400は普通に乗りやすくHONDAのバイクとは違ったタイプの調教がされてます。
過激ではないけどしっかり走る。止まる、曲がる。
でも実際はもうターゲットは速さだけではなく、安全に誰にでも乗りやすく、開ければ速いってスタイルに変わっていくのかも。
実験的かもしれないけど、年齢層を高めに設定したのかな？
よいバイクだと思います。疲れないし。
12R発売あたりからかなりの迷いがKawasakiからあったでしょう。
新型1400は無益な速度の争いよりバイク自体をよりよい存在にしていく布石なのでしょう。
自分なら２台並べられても隼を選びますけどね。
425:７７４ＲＲ
07/05/25 23:47:26 kmrHDpoO
俺時速300キロ以上出したことないんだけど、どんな感じですか？風圧とかは凄い？
426:７７４ＲＲ
07/05/26 00:38:58 mmO88tVT
>>370
交換するタイヤの種類悩んでます。
BT-021の前は何をつけてましたか？
OEMのBT-56だったら、くらべてどうですか？
ライフの問題は重要ですからねｗ
427:盛携帯
07/05/26 01:08:49 6N10vnRJ
僕もﾒｰﾀｰﾁﾗ見なんであわわ出したかはｱﾔﾌﾔですが
風圧よりも路面の先追いに必死でした。
後から革ｼﾞｬﾝのﾊﾞﾀﾂｷによる背中の痒みがきつかったのが印象的です。
428:７７４ＲＲ
07/05/26 02:14:13 kAsQsvDG
元赤銀さんのインプ最高にわかりやすい！
バイク屋さんやメーカーより明確！
429:７７４ＲＲ
07/05/26 11:11:51 pIik3K/f
>>424
もともと最高速争いに絞ってたのが規制で路線変更せざるを得なくなったからなぁ。。。
隼も一緒だけどね。
これからはどんどんツアラーとして成熟していくんだろうなぁ…
牙をもがれつつ・・・
ちょっと悲しい俺は2000年乗り
430:７７４ＲＲ
07/05/26 11:54:21 99WS1J5o
先日峠でこけて、カウルボロボロになったから
アンダーカウル注文したらメーカー欠品中…入荷時期未定orz
恥ずかしくて乗れないよ。。。
あと、純正のサイレンサーって片方5万円もするんだね。
431:７７４ＲＲ
07/05/26 13:25:24 GzE46T5K
ヤフオク中古なら小傷付いたのが数千円
その小傷がイヤァァァァァッ！な人が多いみたいだけど
432:７７４ＲＲ
07/05/26 14:02:50 wFaoIpBb
300Km目指すなら安物のメットは止めといた方が良い
風の音の大きさにまずビビリ恐怖心が倍増！
更に巻き込んでメットの中に入って来る風の量も半端じゃないし…
伏せると前が見えない！
革ジャンなんてただのビニヂャンみたいにバタバタだ！
まずは240～50Kmからの飛んで来るテールランプを避ける感覚を覚えた方が良いよ♪
433:７７４ＲＲ
07/05/26 14:48:49 w2yuNrB+
>>429
俺の '00モデル隼はETCにパニアケースで立派にツーリングバイクとして成熟したぜ！！！
434:７７４ＲＲ
07/05/26 16:52:04 kQ8u0N2i
300kmって東京からだと豊田くらいだな
三河は風強いもんな～
435:７７４ＲＲ
07/05/26 17:02:29 ZBd1lVZw
朝5時に家出て、
都内～青梅街道～成木街道～R299～最下位街道（秩父往還）～埼r210～金山志賀坂林道～埼r71～R299
後は来た道通って帰ってきた。300kmちょい。
436:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/26 19:24:51 N0fIskXr
>>428
有り難う。
雰囲気しか伝えられないけど。
>>429
気持ちわかります。
でも00と03乗ったけど牙は抜かれてませんよ。
やんちゃ坊主が大人になっただけw
成熟されてなくパワー丸出しの
荒々しさが当時では感動しましたよね。
03以降もそれはそれで、なかなかいいものですよ。
しかし気になるのがちょっと乗せてもらった
06はシフトストロークが短く感じました。
変わってるのか気のせいか…
437:７７４ＲＲ
07/05/26 20:25:39 MJU6dnen
今日、ネットサークルの初めてツーリングにいった。
実はその中にHN遅ブサさんと言う人がいた。
集合時間になっても遅ブサさんだけ来ない。
一同「なんだ遅いのは遅刻するから遅ブサさんかー」とか言っていたところ、
隼がやってきた。。。ん？・・・小さいな。。。はっ。。。お、女だ。。。
ネットに集まる奴なんかおっさんだけだろうと思っていた(事実他の面子は30前後のおっさん）。
しかも、巨乳・・・ライジャケの上からでもわかる豊乳。。。入社3年目にして
やっと隼を買ったといっていた25歳巨乳。齢25にしてインパルス→SV650→隼と変態の系譜を
見事に辿る女。。。
しかも、ツーリングの休憩中にジャケット脱いで、腹に縛り乳を強調するという誘惑ぶり。。。
ロケットみたいだったぁ。
家が遠いので先に帰った遅ブサさん。残りの人間がみんな同じ事を言った。
「あれはオソブサさんじゃなくてチブサさんだったね。。。」
438:７７４ＲＲ
07/05/26 20:37:57 FifHVbUe
｢妹の未熟な胸に手を｣まで読んだ
439:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/05/26 21:04:58 3Bh5Ru1X
>>436 元赤銀さん
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
変更年式は不明ですが、シフトリンクはマイチェンありで、
部品取り寄せポン付けOKだそうで。
440:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/26 22:07:06 N0fIskXr
>>439
有り難うございます。
やっぱ変わってましたか。
あのフィーリングは良い物ですね。
441:７７４ＲＲ
07/05/26 22:21:26 SV+G962m
>>437
まさかSVOCの人？
だとしたら離婚してまた男漁りでも始めたのかね。
442:７７４ＲＲ
07/05/27 01:06:17 GhtdydDG
遅ブサってHOCの人でしょ
443:７７４ＲＲ
07/05/27 01:10:10 bQvM1ICQ
>>437
乳の話は了解しました。
顔はどうなのでしょうか？
444:盛携帯
07/05/27 01:24:50 0bTaRvzH
人気取りでもないけど、
野暮な詮索は格好わるいしｲｸﾅｲっすよ。
なんかさぁ、ｺﾞﾒﾘ
445:７７４ＲＲ
07/05/27 01:25:40 znFs9PNd
誰かトヨタのｽｰﾊﾟｰｸｰﾗﾝﾄ入れてませんか？
R1に乗ってる知り合いにスゲーすすめられたもので。
R1に標準装備のﾃﾞｼﾞﾃﾝﾌﾟﾒｰﾀｰで見て言ってたので、大げさでもないのかな？と
446:７７４ＲＲ
07/05/27 01:34:01 ytNnWKlu
盗用多工作員じゃないのか？
447:７７４ＲＲ
07/05/27 02:18:45 znFs9PNd
>>446
大手がこんなちっちゃい内職しないでしょｗ
R1では効果があるとして、ブサではどうかな？
って思っただけです。
人柱になってもいいのですけど、まだまだ交換時期は先ですし‥
でももし使ってる人がいて「水温下がった」なんて言ってたら（ry
448:７７４ＲＲ
07/05/27 02:32:17 ApisiHeG
モテギとかで、隼で最高速を味わお～ とかのイベントとかやってくれないかな？
結構集まると思うんだけどね。ライセンスとかが必要になるのかな？
449:７７４ＲＲ
07/05/27 02:55:31 S7YPUCRT
来年のモデチェンが気になって仕方ない
450:７７４ＲＲ
07/05/27 03:50:25 4cS6zXGZ
雲形ナンバー付けたくて仕方ない
451:７７４ＲＲ
07/05/27 06:38:46 WXWrS3jf
巨乳より美乳だ
でかけりゃ良いって揉んでも無いし
452:７７４ＲＲ
07/05/27 07:33:32 k+M1WSYN
>>426
・ディアブロ
・BT-015
ときて
・BT-021
たぶん、ライフではBT-56 OEMの方が良いでしょう
しかし、トータルパフォーマンスでは最新の設計
タイヤには及ばない
BT-015から比べても峠レベルじゃ断然上
453:７７４ＲＲ
07/05/27 08:46:49 RPOVjKS2
>>448
おまいがもてぎでブサを300までもってけるわけない
454:７７４ＲＲ
07/05/27 12:53:48 EVexceA/
黒魔製作所についてｋｗｓｋ
455:７７４ＲＲ
07/05/27 13:05:59 GhtdydDG
>>454
何が知りたいんだ？
456:７７４ＲＲ
07/05/27 13:20:46 b9PPoW6N
>>443
顔は普通だ。余裕の許容範囲だ。
乳を考えたら断然合格。
書いた後思ったのだが問題はここを見ているかも試練から、
その場合2度と会うことはないということだな。
457:７７４ＲＲ
07/05/27 13:25:26 os0EkY1p
>>456
いやいや、問題は相手はお前を問題としてない所だろ…orz
458:７７４ＲＲ
07/05/27 14:26:26 PjB2MBYS
>>442
元SVOCで、黄色SV650でジムカーナやっててたら要注意だな。
性犯罪に巻き込まれるまえに注意した方がいい。
元SVOC主要メンバーからけっこうリアルな話たくさん聞ける。
459:７７４ＲＲ
07/05/27 14:50:40 uVGxMc5F
でもきれいな人が一人でもツーリングにいてると華があっていいよねぇ
毎度野郎ばかりだとがさつになるし、食べるときにもオシャレな店には入らんからなぁ
460:７７４ＲＲ
07/05/27 15:21:12 oY/jit0e
ブサで群れるな
461:７７４ＲＲ
07/05/27 15:46:33 os0EkY1p
ブスは蒸れるな！
462:７７４ＲＲ
07/05/27 16:18:45 6fJTLkKP
>>458
女の起こす性犯罪ってどんなだよ
美人局とか？ ｶﾞｸﾌﾞﾙ
463:７７４ＲＲ
07/05/27 18:01:05 k+M1WSYN
>>462
性病まきちらし…
464:７７４ＲＲ
07/05/27 18:45:36 efur/0rp
>>449
今回のYMに載ってたCGがほぼそのまんまって感じでしたよ
Fフェンダーやらコブ周辺は少し違ってますが^^
465:７７４ＲＲ
07/05/27 19:05:01 bOPPnqRM
>>464
おまいはなにものだ
466:７７４ＲＲ
07/05/27 19:53:02 znFs9PNd
>452
遅ﾚｽに対してわざわざありがとうございます。
実は丁度015と021で迷ってたところでして、
本当に参考になりました！
467:７７４ＲＲ
07/05/27 20:03:01 a/ecSBVV
>>464
ウプして
468:７７４ＲＲ
07/05/27 20:59:19 EXgl4DQK
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
この人はここの人ですか？
ゴーストライダーみたいでカコイイんですけど orz
469:７７４ＲＲ
07/05/27 21:15:51 PjB2MBYS
>>462
あんた想像力弱いな。
いろいろあんだろ。
美人局に近いかもな。
買わされないけど売られたり。
訴訟問題に何度もなりかけた。
ま、そいつか知らないけどさ。
470:７７４ＲＲ
07/05/27 22:41:00 0O4BJKXh
今日、佐原～銚子間でスライドした方(ピースしてくれた方)と隼タンデムで、コンビニから手を振ってくれた方！
ここにいたら
ごめんなさい。昼飯の時に後ろ走ってた仲間に言われるまで、全然気付いてませんでしたm(__)m
爆音マフラーの隼からの一言でした。
m(__)m
471:７７４ＲＲ
07/05/27 22:42:05 6fJTLkKP
>>469
性犯罪という用語の定義って、強姦、強制猥褻、公然猥褻、猥褻物陳列など、性的事象が構成要件となる犯罪の総称だと思ってたよ。
女でも強姦罪で捕まることがあるってのは知ってたけど。
詐欺とか恐喝は知能犯や粗暴犯だと思ってたよ。
全く勉強にならなかった。ありが㌧
472:７７４ＲＲ
07/05/27 23:01:29 vxEbVbyN
同じマンションに住んでるキモデブが毎朝長々と
暖気して五月蝿いんだが
今時のバイクでも暖気って必要なの？
473:７７４ＲＲ
07/05/27 23:09:04 oS8cRweq
>>472
冬は必要だけど、夏はいらないんじゃない？てか油圧とか油温見て判断するけど
474:７７４ＲＲ
07/05/27 23:13:29 PjB2MBYS
>>471
まったく学習しないな。
売られたりって意味わかる？
475:７７４ＲＲ
07/05/27 23:19:13 GPj3vXig
>>474
人身売買？
476:７７４ＲＲ
07/05/27 23:24:22 oS8cRweq
ここは隼スレだよ
477:７７４ＲＲ
07/05/27 23:27:09 6fJTLkKP
>>474
キモヲタデヴでツーリングはいつもソロだし、女から話しかけられても下衆の勘ぐりしてまともに取り合わないから
学習しなくても何の心配もなし(´∇｀)ｹﾗｹﾗ
478:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/27 23:48:44 88sxwK5B
>>475
OCにて
おう、お前あの２人よんでこいよ。
あとで待ち合わせな。
報酬は２人で６万だ。
了解、あんたらほどほどにしないと騒ぎが大きくなるからね。
まぁ、あたしは疲れたから何気に休憩に使う部屋に呼ぶだけだからね。
後から出てきてあとは好きにやんな。
ってノリなのかな？
噂は何度かOC連中から聞いたことあるな。
それより８月から乗ってないんだけど
タイヤ交換すべきか…
クラックとかはないけど硬化してそう。
479:７７４ＲＲ
07/05/28 01:23:00 Sh4sXSwz
川崎→羽田→芝浦→東京タワー川崎のルートでドライブして来たよ♪
羽田空港敷地内の道路は面白かったよ♪
第二ターミナルができ長～い直線ありコーナーあり路面は綺麗だし膝擦りはできるし走るのには面白い♪
夜は道路がスカスカだからそこそこのスピードで走れるからお勧めだな♪
480:７７４ＲＲ
07/05/28 01:48:20 M1yFczMO
そこそこってどれぐらい？
481:７７４ＲＲ
07/05/28 06:33:40 UP/FBr91
昨日、大黒PAから出るF40をハケーン。
追いかけるとマフラーから炎を吹いてF40フル加速。
おいらも2速まで落としてフル加速。
速いことは速いけどF40の加速ってこんなもん？って感じだった。
482:７７４ＲＲ
07/05/28 07:22:40 QLrxwq5/
どうやら、チブサの悪行も皆様に伝わってしまったようで。
こりゃすぐに乗り換えだな
483:７７４ＲＲ
07/05/28 08:18:06 dpZtM4Ea
>>481
そりゃそうだ。
車とバイクの加速勝負だったら
バイクの方が普通に考えて有利でしょ。
コーナー勝負は車が有利だと思うけど。
>>482
悪行の為に乗り換えするのか・・・。
484:７７４ＲＲ
07/05/28 08:42:49 0E1nXTNz
過去ログで出てたワコーズのキャブクリーナー、メチャ効いた！
目から鱗落ちた。
ケミカルや添加剤でここまで効果がはっきり判ったのはマイクロロン以来だ。
485:７７４ＲＲ
07/05/28 09:36:43 Sh4sXSwz
＞＞480
羽田空港周辺の道路でそこそこのスピードを出すのは君次第だね…
他車とのタイミングと度胸があればトップスピードまで行けると思うよ♪
コーナーもフルバンク可能だから他車とのタイミングが合えば君の限界まで出せるよん♪
486:７７４ＲＲ
07/05/28 11:00:52 AzzZR2Gs
>>483
そのコーナー速いはずのポルシェが
峠で隼に負ける動画。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
487:７７４ＲＲ
07/05/28 11:33:36 L1XnXEuS
その程度でポルシェの実力としては
いくらなんでもポルシェ海苔ｶﾜｲｿｽ
488:７７４ＲＲ
07/05/28 11:36:39 c+rhoPR1
>>486
どちらもたいしたこと無い下手糞同士の動画にしか見えないんだけど・・・。
とくにポルシェ…
隼もポルシェが邪魔だからかも知れんがバンク角の修正多いし
簡単に言えばスマートじゃないな。
489:７７４ＲＲ
07/05/28 12:20:01 dpZtM4Ea
>>486
アホか？
有利と書いただけで速いなんて書いてね～よ。
よく読めや！
490:７７４ＲＲ
07/05/28 12:41:41 gPmVHlWk
>>482
見守ってたけど、本人だったのか？
だとしたら、降りて欲しい。
491:７７４ＲＲ
07/05/28 13:18:39 qlp/P/09
>486
この隼乗り、よくこんなヘタ相手に接近して走れるな。
度胸だけは大したものだよ。
492:７７４ＲＲ
07/05/28 14:21:08 AzzZR2Gs
>>489
どうでも良いことにレスしてんなよタコｗ
有利ってのは結局速いってことだろうがｗ
493:７７４ＲＲ
07/05/28 14:34:17 c7Pe5HmV
タコさんもイカさんも嫌いです
494:７７４ＲＲ
07/05/28 15:22:38 c+rhoPR1
>>493
お前の隼のタンクとシートの間がイカクサイ
495:７７４ＲＲ
07/05/28 15:28:16 +2V3au0p
>>486
最後の旗（漢字？）見ると中華みたいだけどポルもブサ？も反対車線出まくりで酷いね
これ観たブサ糊が勘違いしないことを祈る
箱根辺りにポルがよく群れてるけどコーナリングスピードとか異常だよwww
496:７７４ＲＲ
07/05/28 15:33:01 AzzZR2Gs
まあ腕さえあれば、なんてことはないがな。
ブサｻ海苔はコーナーに自信ない奴が多いなｗ
497:７７４ＲＲ
07/05/28 15:37:56 DBlNKsBc
>>481
フェラでもブガでも加速は結構ぬるいけど
地味に伸びるんだよぉ。
498:７７４ＲＲ
07/05/28 15:44:08 c+rhoPR1
どうでもいいが>>496のIDがZZR
やっぱりライバルだったようだｗ
499:７７４ＲＲ
07/05/28 15:44:10 2Oumo9cW
>>467
ゴメン、流石にUPすると何処で撮った物か判ると
守秘義務違反でクビだけで済まないので勘弁して下さい。
後、発表は通年より少し早まるかも知れません
500:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/28 15:52:38 HHweSHYw
>>1
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
501:７７４ＲＲ
07/05/28 16:21:16 3sAA5QVy
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ >>495
( ＼ ／ ＿ノ | | >>496
.＼ “ ／＿＿| | >>497
＼ ／＿＿＿ ／
ポル ｗ
ブサｻ ｗ
フェラ ｵｲｵｲｗ
ブガ ｗ
502:７７４ＲＲ
07/05/28 16:57:48 dpZtM4Ea
>>492
お前は馬鹿か？
車の特性としてコーナー有利と書いたんだ。
なんせ四つの足で踏ん張ってるんだからな。
でも結果として速い遅いは乗り手次第なんだぜ？
そんなことも分からないのか？
なんで有利=速いってことになるんだ？
503:７７４ＲＲ
07/05/28 17:04:41 qCfJH8eE
俺はヘタレた直線番長だからコーナーはこけない程度にのんびりでいいよ
504:７７４ＲＲ
07/05/28 17:08:12 5FzqhGjV
俺はもはや直線番長ですらないし・・・orz
505:７７４ＲＲ
07/05/28 17:18:25 AzzZR2Gs
>>502
同じこと何回も言うなよｗ
結局有利ってのは、速いわけだろｗ
で、４つの足で踏ん張ると、何が有利だって言うんだ？ｗ
506:７７４ＲＲ
07/05/28 17:27:33 dpZtM4Ea
もういいよ…。
俺の負けだ。好きにしておくれ。
507:７７４ＲＲ
07/05/28 18:52:25 L98L6ivQ
あきらめの良い>>506が愛おしい。
ある日突然クイックリーに曲がる日ってない？
空気圧なんかはほぼ同じで、時間とともに変化する箇所って
悪くなるとこはあっても良くなる所なんて無いよね？
とても不思議。
508:７７４ＲＲ
07/05/28 18:58:16 T1BXvrDP
捨て団が抜けてるんじゃね
509:７７４ＲＲ
07/05/28 19:32:05 vbjAccj7
>>499
残念・・・しかし気になる・・・
早く見たい
510:７７４ＲＲ
07/05/28 19:59:28 9mapZUpW
>>499
パワーはどれほど？
511:７７４ＲＲ
07/05/28 20:05:50 5kFcSzkI
>>510
ざっと２カバ力ですよお嬢さん
512:７７４ＲＲ
07/05/28 20:13:03 M0MDOOsF
>>499
排気量はどれほど？
513:７７４ＲＲ
07/05/28 20:45:16 OnA+v7Vo
>>507
燃料が減るからじゃね？
タンクって比較的高いところにあるから減ってくるとハンドリングにも影響あるんだぜ。
あるある。ねーよｗｗ
514:７７４ＲＲ
07/05/28 21:03:43 t1d1T//Q
>>499
特定した。新入社員乙
515:７７４ＲＲ
07/05/28 23:01:56 F8Y1ZUfr
>>511
まあステキ！
すっぱマン乙。
516:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/28 23:32:20 /B0v0XpB
少なくとも自分が運転する７やロードスターと隼では
四輪が横滑り始める速度あたりで隼じゃ到底曲がれない。
隼がフルバンク終われば負ける要素は見当たらないけど。
そもそも、ジャンルが違うので張り合う気はないけど
無理するなら車のほうが安全だし簡単だって思うw
それに比べりゃバイクなんてあんなタイヤの
接地面積でよくまぁ走るよなっ感心するよ。
517:７７４ＲＲ
07/05/28 23:36:04 QLrxwq5/
バイクは点で、車は線みたいな。
518:７７４ＲＲ
07/05/28 23:50:44 d0NYv1rY
>>516
ジュワワッ ジュワッ ジュワワワワッ
519:７７４ＲＲ
07/05/29 00:01:55 iQNdWcKu
>>516
スポーツカーとバイク両方乗っている人間なら簡単にわかることなんだがな・・・。
車オンリーの人間に バイクの性能がわからないのと一緒で
バイクオンリーの人間には車のコーナリング性能なんてわからないんだろうな。
それとも比較対照物に違いがあるとかだな…
例えば 峠で（ひざ位は擦れますよレベルの）隼VS観光で来ているおっさん（もしくは、免許取立てのドリフトも出来ない初心者スポーツカー乗り）が運転する車
これだと勘違い馬鹿ライダーは車遅っってなるだろうし
逆も叱り。
俺も下手なSSくらいなら隼で峠じゃ突っつきまわせるが、自分の運転する4輪には絶対勝てない気がする。
そんな俺は隼とS2000所有者。
520:７７４ＲＲ
07/05/29 00:08:26 od9qchQp
>>519
すいません免許とって20年ですがドリフトなんてできません
NA8ですが。滑るこた滑るけど。峠で制御しながら滑らせるなんて無理。
S2000でドリするって相当な速度ですね
521:７７４ＲＲ
07/05/29 00:20:28 oZeyLyax
話ぶったぎるがパワーコマンダー等の燃調補正パーツ使ってる香具師、インプレお願い。
522:７７４ＲＲ
07/05/29 00:21:46 K8WTdg1x
四輪の方がコーナースピードは速いってのは常識だと思ってたけど知らない人も多いんだね
サーキットでのラップタイムを比較すればわかると思う
ただ公道じゃ殆どの四輪がゆっくり走ってるし
スポーツカーと言われる四輪も殆どが一般人
ノーマルと足まわり改造車の差はバイク以上に大きいし
なにより、日本の峠道と呼ばれる道は大半が道幅狭いから
日中から四輪が速さを発揮できる道は少ない
だから、四輪は遅くて、二輪は速いと思うライダーが多いんだよね
>>516
持ってる7ってFD？ ケータハム？
まさかメガブサってことはないよね？
>>520
S2000はFR車なのにドリフトがしにくい車だけど
ドリフトは可能だよ
AP1の初期モデルはいきなり限界が来るから難しい
ドリよりグリップ走行が正しい乗り方だけど
限界時にナチュラルにドリフト状態になるのはよくあるらしい
俺もS2000オーナーだけど、S2000でドリは無理だけどなｗ
523:７７４ＲＲ
07/05/29 00:22:25 iQNdWcKu
>>520
スレ違いになるが、セッティングとうんこタイヤで滑りやすくはしているからな。
俺は自分の車じゃタイム削るような走りは得意じゃないがスライドさせたままの状態でどんなコーナーにも飛び込める
因みに>>519でいうドリフトとは御託並べるのが大好きな奴が言う慣性でFタイヤごと滑っているような状態じゃなく故意に後輪グリップをブレイクさせてスライドさせそれを制御できる腕の事ね。
文面から察してくれ。
隼でも出口でパワー掛けてのスライドくらいは出来るけどね・・・
524:７７４ＲＲ
07/05/29 00:24:45 QuQ9dEUY
俺いま70のスープラが欲しいんだ。
かっちょいいと思う。
初めての車。
525:７７４ＲＲ
07/05/29 00:28:12 Ntft/uPb
>>523
慣性鳥の方が難しいのかと思ってたけどちゃうのか
リアだけブレークさせるって事務技じゃないの
ってスレ違い。ｽﾏｿ
526:７７４ＲＲ
07/05/29 00:32:44 iQNdWcKu
>>521
俺の隼はパワコマつけてから フル加速時（8000回転～）に一瞬エンジンがストールしFIマークがつく時がある。
ショップに持っていっても原因不明。よってそのまま放置。
ワイバンと一緒につけたら下でギクシャクしなくなったような気がしないでもないような・・・
>>525
慣性のほうがめちゃくちゃむずい 限界性能が高い車ほどスピードが高くなるしね
527:７７４ＲＲ
07/05/29 00:47:36 xrB8GM2+
うーん。
とりあえず、峠でも恐くてリーンアウトで走ってしまうくらいの腕の
俺にもわかるように説明してくれ。
528:７７４ＲＲ
07/05/29 00:57:43 z5GypSjR
４輪も２輪も無免許厨ばかりだから説明など無理じゃろなｗ
529:７７４ＲＲ
07/05/29 01:15:03 iQNdWcKu
>>528
逆に俺は 2輪マンセーの奴にどうしてバイクの方が速いとか思えるのかが知りたい。
サーキットのラップタイム云々じゃなく、峠レベルでも両方を乗り比べてそれでもそういいきれる奴は感覚がおかしいのか？
車を操るセンスがないかのどっちかだよ。
それだけバイクを操れるんなら車の性能を引き出せたら凄い走りをしそうだよな。
530:７７４ＲＲ
07/05/29 01:23:04 CtQnYp5x
>>526
俺の隼はタチコマつけて～に見えた 逝ってくる
【楽園】 λ...
531:７７４ＲＲ
07/05/29 03:06:08 z5GypSjR
>>529
不思議はないよｗ
だからさ、motoGPのロッシなんか、Ｆ１隠退したＭシューマッハより、コンマ何秒遅れでいきなりタイム出したじゃん。
４輪でメガスポより早く走るのは、無理だわなｗ
ほとんどを改造しないと！
532:７７４ＲＲ
07/05/29 04:15:54 z5GypSjR
↑引退の誤変換
533:７７４ＲＲ
07/05/29 04:54:32 RXP+bixz
日本で公道で走る以上ほぼバイクのが速いんじゃない
（どちらも上手いとしてw）
サーキットなら別だろうけどね
隼ならF3ぐらいの加速はするんじゃないかな
ただコーナリングで四輪には絶対敵わないが・・・
534:７７４ＲＲ
07/05/29 05:23:42 hz9BdEOl
隼VS速四輪
て一ｽﾚ中に何回か出てくるテーマですよね？
思い出した、レガシィは？ ｗ
535:７７４ＲＲ
07/05/29 07:13:12 z5GypSjR
>>533
もしかしたら、Ｆ３よりも早いかも。
ＧＴ５００クラスだと、逆立ちしても隼には勝てないことはガチ
536:７７４ＲＲ
07/05/29 07:20:36 z5GypSjR
>>533
途中で送信してしまったが、４輪でのレース車輛ではコーナーが早いのは当然だよｗ
あのドラム缶みたいな幅広偏平スリックタイヤでグリップしないわけがない。
だから、４輪がメガスポ以上を相手にして勝てる為には、レース車輛並に改造しないと無理じゃろなｗ
537:７７４ＲＲ
07/05/29 07:34:45 4Yl1sy3a
荒れそうな悪寒がするので早めにレスｗ
一般道での２輪と４輪の話の場合、一番大きいのはリスクを
どう考えるかなんだな。
もし砂が浮いてたら、濡れてたら、障害物があったら。
２輪は路面変化に弱い。しかもバトルモードで転んだら完全にアウト。
体も無事じゃ済まない。
４輪はその点強い＝強気にいける。となる。
俺が地元の峠を走ると、隼と2L200ps級４輪車では４輪の方がトータル
ペースは早いな。楽しいのは圧倒的に隼だがｗ
538:７７４ＲＲ
07/05/29 07:52:48 z5GypSjR
無謀と早いのとは違うんだよ。
起伏の激しいワインディングが連続する峠なら、フェラーリーよりも隼の方が速い。
高速サーキットなら隼の方が速い。フェラーリーも次に速い。
この意味が分かるなら荒れないよｗ
じゃあなｗ
539:７７４ＲＲ
07/05/29 08:25:16 AAcOpTbF
>>538
それは乗っているのがプロドライバーとプロライダーと仮定しての
話でしょうか？
540:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/29 08:33:33 E4g4txxf
フェラーリー・・・
541:７７４ＲＲ
07/05/29 09:07:50 /vRhZ0qV
お前ら何も知らないんだなｗ
コーナーがバイクより速い４輪てのは、ダウンフォースある
ＧＴマシンやＦ１マシンだけだぞ。
ブリジストンのデータでは、Ｆ１も空力による荷重が無いとＭｏｔｏＧＰ
にもコーナーで敵わないとある。
鈴鹿の１３０Ｒを３００キロのところを１８０キロ前後でしか曲がれないらしい。
そもそもスポ車より隼の方がコーナー遅いと言うデータは存在しないｗ
542:７７４ＲＲ
07/05/29 09:21:11 V75Tu8a8
いくら隼は速いんだ！と言われても
ビビリ虫な漏れには遠い世界の話
543:７７４ＲＲ
07/05/29 09:55:58 pqhhKU6W
この前、ブサで街中流してたら原チャリに抜かれたよ～＼(^o^)／
全然平気＼(^o^)／
てか、コレやるからモチツケ。(´・ω・`)っ[カルシウム]
カブトムシとクワガタどっちが強いかを
言い合ってるガキにしか見えんぞ。
544:７７４ＲＲ
07/05/29 10:03:46 2fk/LHhW
ブサの取り扱い説明書に赤い太文字で
「GPライダーレベルのの上級者が乗れば世界最速クラスのバイクですが、そうでない人が乗れば単なるただの二輪車です」
って書いとけばいいのに。
もちろん日本語のみで。
545:７７４ＲＲ
07/05/29 10:33:45 pqhhKU6W
「Gρﾗｨ勺〃→ﾚ∧〃儿σσ㊤級者ヵゞ乗яёﾚ￡〃
せヵゝﾚヽ最速勹ﾗｽσ/ヽ〃ｨ勹τ〃￡ヵゞ､
ξぅτ〃Tょﾚヽ人ヵゞ乗яёﾚ￡〃
単TょゑT=T=〃σ二輪車τ〃￡」
こうですか？わかりません！
546:７７４ＲＲ
07/05/29 10:51:03 iQNdWcKu
上の連中に お前らはそれが出来るのかと問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
あと妄想の中でモノ書いてるのが解る人ばっかでお話にならない。
ほんと、残念だ。同じ隼乗りとして残念だ。
もう これ以上は語るまい・・・
わかる人は解ってると思うし。お前ら後々気づいて恥ずかしい記憶として残しな。
547:７７４ＲＲ
07/05/29 10:53:46 /vRhZ0qV
へたれ盆栽ブサ海苔乙ｗ
548:７７４ＲＲ
07/05/29 10:57:13 QuQ9dEUY
おいそろそろ普通の話をしてもいいか？
こないだのGW中にビーナスラインいってきたんだけど
ピースサインがかえってこなくてとてもさみしかった。
スタンドか、コンビニで停まってた4～5台の集団に大きく手をふられて
嬉しくて手をふりかえしたら、目の前の信号でひっかかって
お互い気まずい状況におちいったのは俺だけでいい。
549:７７４ＲＲ
07/05/29 10:57:29 jBqJDJ3a
質問があります
HOCに載っているGSX-R1000用純正ミラー流用の
ミラー品番って56500-40F10と56600-40F10であっていますか？
550:７７４ＲＲ
07/05/29 11:13:53 bsxHCtYt
おれらのZX-14にぶち抜かれてミラーの中で小さくなって行く隼のスレってココですか？
551:７７４ＲＲ
07/05/29 11:58:42 UQRgClzf
怖い思いしてチンコとタマキンがパンツの中で小さくなる
隼海苔のスレですが何か・・
552:７７４ＲＲ
07/05/29 12:02:06 hz9BdEOl
>>550
間違いありません！
553:７７４ＲＲ
07/05/29 12:38:59 S0Q4x/Fm
＞＞550
その遥か前方に走っている俺の隼のミラーの中にオマエラが小さく写っているのに気が付かない哀れなZX‐14乗りがここに何しに来たの？
554:７７４ＲＲ
07/05/29 12:49:11 LUKJro7i
ヒップバッグ着けて隼乗るとシートの段差とタンクの間にガッチリ挟まれて
玉が悲鳴上げるのは俺だけですか？
555:７７４ＲＲ
07/05/29 12:53:02 iQNdWcKu
>>554
どれだけデブなんよｗｗ
タンデムしてると彼女が段々ずり落ちてきて 俺が座っているシートに挟まることはよくある。
556:554
07/05/29 13:00:22 LUKJro7i
173cm 56Kg だが・・・・ヒップバッグの中は500のPETボトルと一眼デジカメ
これが見事にハマるのよ；；
557:７７４ＲＲ
07/05/29 13:11:16 kqkFI8lr
HID付けたら心なしかわからないけどレスポンスがよくなった気がする(´∀｀）
558:盛珍
07/05/29 13:12:47 dFg9ZBUE
>>545さん
久々に一生懸命文章を読んだ気がする。
Ｔ＝で「た」か．．．．
あわよくばっと若いつもりでいたけど、
流石に二回り近い千利の差はでかいんだなぁ．．
559:７７４ＲＲ
07/05/29 13:19:02 iQNdWcKu
>>558
俺 最初は普通に文字化けかと思ったよ。
良く見てGAL文字って気づいた…
仕事でモニターの見すぎで疲れてるんだな…。
560:盛珍
07/05/29 16:38:16 dFg9ZBUE
全然関係なくてゴメン。
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
コレダ、ギャル語がこれで変換できるみたい>>559サン
だからなんだよ俺って感じですが何となく....すまん>>ALL
561:７７４ＲＲ
07/05/29 17:05:27 dgfXKbTq
>>530
僕らはみんなー生きているー
562:sage
07/05/29 17:11:42 r3HrGkXU
>>546
確かに脳内で語ってる奴大杉かもな…
もしバイクがそんだけ速かったとしてもその性能を引き出せるやつがどんだけいるのかって話で、大抵のバイク乗りは大抵の四つ輪乗りに勝てんとは思う
それはそうとこの前関越を走ってたら飛ばしてるポルシェを発見、俺が追いついたらそいつもペースを上げてふあわｋｍからふおわｋｍくらいで一般車の間を結構頑張って飛ばしてたんだが、突然バイクに抜かれたと思ったらバイク便の箱つけた隼に抜かれた。
俺もポルシェも呆然としてスピード落としてしまった…
563:562
07/05/29 17:13:04 r3HrGkXU
sage違い…スマソ吊ってくる
564:７７４ＲＲ
07/05/29 17:29:17 7WR1hkdg
いつものカーブをブサと同じ速度で曲がれるかな
と思ってやってみた。
片輪浮き上がって転びそうになったやんけ！
軽の箱バンだけど・・・
565:７７４ＲＲ
07/05/29 18:00:45 K8WTdg1x
>>564
明日はチョイノリで同じカーブを
ハコバンと同じスピードで曲がってみてくれ
566:７７４ＲＲ
07/05/29 20:22:53 UQRgClzf
おい、お前達！！速かろうが遅かろうが、どうでもいいけど
大事なバイクと人生がお釈迦になるから
事故や警察に気を付けるんだぞ！！
と自分にいい聞かせる・・
567:774ＲＲ
07/05/29 20:33:27 4X/b90/5
疑問なんだがバイクで300ｋｍ/ｈ出したら
首もげないか？
568:７７４ＲＲ
07/05/29 20:35:20 634rn9xK
motoGPは血の海になりまつねｗ」
569:７７４ＲＲ
07/05/29 20:38:16 iQNdWcKu
>>567
お前さんの住んでるところの空気中にはワイヤーが漂ってるのか?
570:７７４ＲＲ
07/05/29 20:43:45 ao8WqZgs
>541
>そもそもスポ車より隼の方がコーナー遅いと言うデータは存在しないｗ
隼よりスポ車の方がコーナーが遅いってデータは存在するの？ｗ
571:７７４ＲＲ
07/05/29 20:48:29 xd8qprhn
首はもげないがカナブンは天敵だな、プロテクター入ってても
肩を打ち抜かれたと思うくらい強烈に特攻してきやがる
572:７７４ＲＲ
07/05/29 20:52:28 ao8WqZgs
>>571
カナブンなんてマシだろ。
俺は270ｷﾛでスズメバチが首に当たったことがある。
もちろん転倒。
救急車でスズメバチ頭部摘出手術を受けたことがある。
573:７７４ＲＲ
07/05/29 20:55:35 zx1HpZ5k
恐すぎ
なんにせよ今生きていてよかったね
574:７７４ＲＲ
07/05/29 21:03:47 iQNdWcKu
>>572
そのスピードで首に当たるなんてどんな体位で乗ってたんだよｗｗ
575:７７４ＲＲ
07/05/29 21:04:59 K8WTdg1x
騎乗位
576:７７４ＲＲ
07/05/29 21:08:37 YQ0tJxm8
そんなことになるならGPレーサーみんな○○ってことに・・・。
577:７７４ＲＲ
07/05/29 21:09:43 12krIhpZ
俺も下手なSSくらいなら隼で峠じゃ突っつきまわせるが、自分の運転するNAエンジンGTOには絶対勝てない気がする。
578:７７４ＲＲ
07/05/29 21:12:30 iQNdWcKu
>>577
それって白い奴？
あれには誰もかなわないって！
579:７７４ＲＲ
07/05/29 21:27:37 xd8qprhn
NAのGTOネタってそんなに面白い？
580:７７４ＲＲ
07/05/29 21:32:32 o79RxQJx
ネタは万人にわかりやすく
581:７７４ＲＲ
07/05/29 21:41:30 97zMEMAr
ＧＳＸ―１３００Ｒポニー
582:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/29 21:54:21 E4g4txxf
そろそろ最速スレでも立てたら？
583:７７４ＲＲ
07/05/29 22:00:06 6k+/64oO
08隼の催促スレでよくない？
584:７７４ＲＲ
07/05/29 22:11:46 z5GypSjR
>>570
既に説明してある
585:７７４ＲＲ
07/05/29 22:23:09 ao8WqZgs
>>574
ちょうどメーター見ててコーナー入る時のフルブレーキ前だったはず。
その後の記憶は、病院だった。
586:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/29 23:18:25 qc/g5udz
首からスズメバチ摘出（゜Д゜;)
俺の椎間板摘出のほうが100倍安全に思えて来た…。
お大事に。
ところでたまにアップハンドル股おっぴろげのフラフラブサ糊を見る。
熱いからとかじゃなく典型的なおっぴろげ。
よく運転出来るなってある意味感心してしまう。
587:７７４ＲＲ
07/05/29 23:23:04 1v4t+fBm
スズメバチ、テラ怖ス
刺されずとも、自分の体内で破裂して毒が回ったりするんだろうか・・恐ろしい
588:７７４ＲＲ
07/05/29 23:26:42 iQNdWcKu
>>586
ヒールグリップとかじゃなくて 族みたいな乗り方の人？
フラフラしてる時点で初心者なんじゃね
589:７７４ＲＲ
07/05/29 23:39:06 P6NWuNE3
ラッコブサ？
590:７７４ＲＲ
07/05/30 00:01:32 xrB8GM2+
でも、ハンヘルブサ乗りの方が凄いと思う。
俺原2でもハンヘルだと目を開けてられないんだけど。
591:７７４ＲＲ
07/05/30 00:19:04 t4PyAZIC
>>590
俺は原２でハンヘルだが、必ずゴーグル付けてるよ
ブサじゃ必ずフルフェイスだけどね・・・
しかし一度ハンヘル時にオデコにカナブン攻撃喰らって気絶しそうに
なった・・・たぶん速度は７０～８０キロぐらいだったかな
２７０キロだったらたぶん頭蓋骨骨折
592:７７４ＲＲ
07/05/30 00:22:22 NvWWDKPq
ｸﾜｶﾞﾀやｶﾌﾞﾄﾑｼの季節がきますよ
593:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/05/30 00:23:59 Tx531Pr5
70km/hで走行中、赤とんぼが乳首の5ｃｍくらい上に命中。
ボブ･サップにしっぺ喰らったかと思った。
594:７７４ＲＲ
07/05/30 00:35:38 opXRXzfa
>>572
どんなウェアでも首がネックだな。
595:７７４ＲＲ
07/05/30 00:43:18 jhZuzHG6
Ｋ―１ファイターが居ると聞いて飛んできました
596:７７４ＲＲ
07/05/30 00:46:22 TUJ/xWw1
>>595
K-1 のKはカナブン、クワガタ、カブトムシ、カメムシのKから選び放題！
本当にこのファイター達は飛んできますｗ
597:７７４ＲＲ
07/05/30 03:51:38 M++A66rg
熱いからじゃない股おっぴろげと熱いからの股おっぴろげの
判断が一瞬でつく赤ブサさんはやっぱりすごいッス！
598:７７４ＲＲ
07/05/30 05:30:25 zLEI0djH
スズメバチは嫌だなー。
前に手首のちょっと上刺されてとりあえず消毒して後で病院行こうと思って仕事してたら
刺されたほうの腕がいつのまにか肩の下辺りまでぱんぱんに腫れ上がってきてて
あわてて病院に行った。
点滴打ったら直った。
599:７７４ＲＲ
07/05/30 06:40:22 jvNOlPKJ
半ヘル、半そで、素手、サンダル履きの生息確認しますた＠都内
600:７７４ＲＲ
07/05/30 07:46:33 RfSLntEB
白いのか w
601:７７４ＲＲ
07/05/30 07:49:56 fL9wIoZO
>>597
普通に判断できるんじゃないかな？
典型的なおっぴろげってのはずっと開きっぱなし。
熱いからってのはパカパカ開いたり閉じたりしてると思う。
アチッ！アチ～ヨ～！て感じで。ていうか俺がそうだし。
602:７７４ＲＲ
07/05/30 10:42:12 c/oLK7TG
>>601
「押忍！番長」の特訓中みたいだなw
603:７７４ＲＲ
07/05/30 10:49:05 OfFPVP+D
「吉宗」の高確モード
604:７７４ＲＲ
07/05/30 10:59:14 jhZuzHG6
空手バカ一代の百人組み手
605:７７４ＲＲ
07/05/30 19:06:19 zmTz5k5b
new隼の詳細はけっこう店に来てるらしいね。
どこまで書いて良いかわからんので、
気になる人はスズキワールドへGO！
まぁ、6月発売のバイク雑誌にあっさり詳細出るかもしれんが。
606:７７４ＲＲ
07/05/30 19:24:50 SKzCKziM
どこまでも書いちゃえYO
607:７７４ＲＲ
07/05/30 19:37:06 e/HYHugh
新型はデザイン動力性能ともダメ→旧型の評価が見直され現オーナーの俺は鼻高々
というシナリオを想定してる俺はダメ人間
608:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/30 19:59:14 d5OBA7i7
>>594
ｍ9っ｀Д´)うまい
609:７７４ＲＲ
07/05/30 21:07:52 PwIXqL2a
>>581
それ俺！
610:７７４ＲＲ
07/05/30 21:16:36 jNzpX+O0
>>583はもっと評価されてもいいんじゃね？
611:７７４ＲＲ
07/05/30 22:54:06 6xwqwMrB
>>610
同意
話は変わるがブレーキに指かけっぱでランプ不定期連射してる奴、
ブサだけじゃないが恥ずかしいからヤメレ。
612:７７４ＲＲ
07/05/30 23:01:22 tkQpOG7l
雨の日カーブでこけた・・・・後輪が滑ったと思う。
雨の日はなるべくリーンアウトでタイヤを傾かせないように乗っていたんだけどね・・・
みんなも雨の日はリーンアウトで乗ってる？
613:７７４ＲＲ
07/05/30 23:03:04 BrAywVTv
前にレースの遠征で仙台ハイランド走ったら
赤トンボだらけでクリアのバイザーが
一周もしないうちにトンボの体液で黄色に・・・
グローブで拭いてみたら更に酷い状態になった
このサーキットはある意味辛かったなー
捨てバイザー無いと、とても走れないよ・・・
おまけにレース終わった後でサイドポンツーン覗いたら
トンボの墓場になってた
614:７７４ＲＲ
07/05/30 23:07:30 m3yFEAPT
>>612
リーンアウトの方がバンク大きいと思ふが（そういう意味じゃない？）
615:７７４ＲＲ
07/05/30 23:08:56 TUJ/xWw1
>>612
雨の日は乗らない。
雨が降りそうな時も乗らない。
それでも突然の雨にあったら後輪がすべるようなラフなアクセルワークをしない。
ってかチョット位攻めるような走りかたしてても雨でそうそうすべるものじゃないと思うのだが…
616:７７４ＲＲ
07/05/30 23:11:23 uGVTpej6
>613
リーンアウト？
ｵﾚが間違ってたらゴメン。
>614
そうとう田舎っすよね！ｗ
近くの生まれなんで。
617:７７４ＲＲ
07/05/30 23:13:30 uGVTpej6
またアンカー間違えたぁ！
orz
618:612
07/05/30 23:31:28 tkQpOG7l
>>614>>616
間違えました、リーンインです
619:612
07/05/30 23:40:19 tkQpOG7l
あ、でもリーンアウトはこけた時ダメージが少なそうだよね。
620:７７４ＲＲ
07/05/30 23:41:07 t4PyAZIC
>>613
それなんのレース？
621:７７４ＲＲ
07/05/30 23:42:59 m3yFEAPT
>>619
てか、滑りやすい路面ではリーンアウト。基本
622:７７４ＲＲ
07/05/30 23:45:11 Xjp7Kgor
>>618
間違えた？
わかってなかったんだろ！
てか、簡単にコケるなよ…
そんなだからZZR1400に負けるんだよ！
623:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 00:28:30 5SKOPXev
路面状況悪い時や見通し悪いところはリーンアウトですね。
自分という重心が高いのでなんらかでバイクが暴れても
リーンアウトでハイサイドなんて余程じゃなきゃ起きないし
ポジションに余裕があるので多少のスライドしても手足の伸縮でカバーできます。
運転に不安がある方はリーンウィズやインよりアウトを積極的に使いましょう。
リーンアウトは緊張しないし初心者の方ももちろん中級車の方も腕を上げるには
もってこいの乗り方だと僕は信じています。
ぜひお勧め。
624:７７４ＲＲ
07/05/31 00:30:31 Puhg1LDk
>>623
バンク角はどうですか？リーンアウトの方が角度がきつくなると思うけど
625:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 00:34:04 5SKOPXev
>>622
そう自分も免許とってから無事故無転倒ったけどタイヤ換えてもらったらやたら滑り
626:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 00:49:47 5SKOPXev
>>624
バイクの角度=グリップ変換ではありせんよ。
乗ってる人の位置によりいやな
627:７７４ＲＲ
07/05/31 00:49:49 8JtcgC4z
>>624
もちろんバンク限界はすぐに来るから旋回力はさほどでもない。
まあ雨中やダートでの緊急用だから
でもダートで（オフ車で）リーンアウトやってみると分かるけど、
意外と寝かせても滑らないんだよ～♪ リーンインするとあっと言う間に転ぶｗ
628:７７４ＲＲ
07/05/31 00:51:05 2zCvsMwV
股下でバイクをホールドしないで、体だけ外に出してもリーンアウトではなかったり。
629:７７４ＲＲ
07/05/31 01:18:15 dQMvYYXt
ハヤブサ
ＨＡＹＡＢＵＳＡ
日本語
隼という鳥は、普段は上昇気流に乗って悠々と空を飛んでおりますが、
必要な時には何の苦もなく、ものすごいスピードで飛ぶことができます。
この隼の優れた特性が、
我々の考えていた“Ultimate Sport”のコンセプトにマッチしているので、
この名前をつけました
630:７７４ＲＲ
07/05/31 01:45:08 DPuM6jW4
しっかし 改めて考えると8年も前のバイクがいまだに第一線でがんばれるって凄いな
それだけバイクの進化が遅いのか・・・
631:７７４ＲＲ
07/05/31 01:58:27 X4K4/9C1
俺は今NS-1乗ってる定番すぎるほどどうしようもない工房ですが、いつかはあこがれの隼に乗りたいです…
このスレの隼オーナーの方々がすごいかっこよく見えますｗｗｗ
赤白のNS-1がやけにジロジロ見て来たら俺ですｗｗ
意味不明なレスｽﾏｿ
632:７７４ＲＲ
07/05/31 06:55:20 iDYSSFJ+
>>630
F-15の基本設計なんて何年前だよ。
変態鈴木、時代の先を行くなど晩飯後だ。
633:７７４ＲＲ
07/05/31 07:01:44 0q4dfPzy
>>629
トンビじゃだめだったのかぁｗｗ
634:７７４ＲＲ
07/05/31 09:30:26 jGMs0cp9
まぁ…コケる時はどんな技術を持っていても回避できない時があるわな♪
バイクに乗っている限りそのリスクは裂けられないんだからコケるのが嫌だったら超安全運転するか乗らなければ良いんじゃないか？
635:７７４ＲＲ
07/05/31 11:03:09 HF1nVlzb
戦時中にも隼は存在しました
>>632
F-15は第一線では活躍していません
自衛隊は知らんが…
636:７７４ＲＲ
07/05/31 12:09:29 dQC1MLlg
>>635
アメリカ空軍でも主力戦闘機はF-15ですよ
637:７７４ＲＲ
07/05/31 12:33:11 TGWeewX5
隼、ホーネット、フェザー、カジバのラプター、ビューエルのライトニングが揃えば・・・
638:７７４ＲＲ
07/05/31 13:04:38 Ps7O2Axv
バトミントンができるね！
639:７７４ＲＲ
07/05/31 13:34:06 9yZiwraa
>>631
もしかして隼のカウル付けてる？
640:７７４ＲＲ
07/05/31 14:23:04 DPuM6jW4
>>631
がんばれ～～
俺は隼が出たときに22才だったのである意味恵まれてたよ。
これが17歳とかだったら経済的に入手不可能だったろうし
ZZR1100が出たときは、それはそれは悔しい思いしたよ
一番旬な時期に乗れる嬉しさって
うんこしてケツふいた時にロールペーパーが何も汚れてなかったときの様さ
641:７７４ＲＲ
07/05/31 14:30:34 yHuRQdbV
>>640
ウォシュレット派のオレに分かりやすく教えてくれ。
642:７７４ＲＲ
07/05/31 14:38:52 DPuM6jW4
>>641
いまだにどっぽん便所のうちを馬鹿にしてるのか？
643:盛珍
07/05/31 16:10:02 R6DF7LSA
>>631さん
ガンガレ！！超ガンガレ。。手に入ると良いね～♪
>>642さん
ぼっとん便所じゃないの？
地方によって言い方違うのかな？
644:７７４ＲＲ
07/05/31 16:20:50 nj7YXNq1
捨てバイザーって、PIT入る時に捨てるの？
俺の知り合いは、何年も同じ捨てバイザー捨ててないけどｗ
645:７７４ＲＲ
07/05/31 17:03:01 DPuM6jW4
>>643
岐阜の山の中だから・・・
田舎でスマン；；
走っていて楽しい道はいっぱいあるのだが・・・
646:７７４ＲＲ
07/05/31 17:33:29 VHFUm0ZG
>>644
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
647:７７４ＲＲ
07/05/31 18:21:34 Ps7O2Axv
>>646
ちょwwww
俺初めて知ったんだが、マジで後続車のダクトだのラジエター狙って捨てるの？
648:７７４ＲＲ
07/05/31 20:15:03 nj7YXNq1
飛び道具ｗ
なんかマリオカートみたいだｗ
649:７７４ＲＲ
07/05/31 20:49:09 0ozM9r4/
踏んだときなんて滑りそうだな。
マリオカートで言えばバナナか。
まぁ自分で捨てて次の周で自分で踏んで
コケルなんてこともあるかも試練。
650:７７４ＲＲ
07/05/31 21:41:22 9yZiwraa
>>613です
>>620
FJの地方戦でした。
>>644
スプリントレースだとピット入らないので
ストレートで捨ててましたよ、あせってて
二枚まとめて引っ張っちゃって一枚戻そうとしたが
うまく張り付かなかったから捨てた事あります。
その友達は金を残すと思うぞ
>>646
俺も知らなかったwww
だから三流だったんだなorz
しかし四輪でレース出てたから思うのですが、
二輪のレーサーは基地害です！！
私は鈴鹿の130Rをあのスピードで絶対曲がれない・・
651:７７４ＲＲ
07/05/31 21:46:14 rXVlfksU
>>650
> 私は鈴鹿の130Rをあのスピードで絶対曲がれない・・
何km/hくらいなんですか？？
652:７７４ＲＲ
07/05/31 21:51:34 WAJOM8TT
>>630
ヒント：モデルチェンジ
653:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 22:15:54 5SKOPXev
>>652
どっちかっていうとマイナーチェンジ？
いつの間にか正式名はGSX1300Rではないから激しくならないんだろうなぁ
ツアラー方面まっしぐらなのかなぁ
654:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/06/01 00:05:28 cVX3dBbU
現状でツアラーとして使っているからな、自分。
でも、隼のあのスタイル、あの動力性能じゃなきゃヤダヤダヤダ！
655:７７４ＲＲ
07/06/01 02:52:13 LjJo8/1x
>>651
クラスにもよるでしょうが170～200キロぐらい
じゃないでしょうか・・
656:７７４ＲＲ
07/06/01 11:26:34 wmU2nHLQ
>>655
まぁ 隼の場合はコースアウトしたらおしまいだけど
かっこいい赤い車なんかはコースアウトしてもギアをガチャガチャさせたらホイールスピンしはじめて
293キロのままエスケープゾーン走れるからなぁ
マジカルサウンドシャワー聞きながら…
657:７７４ＲＲ
07/06/01 11:51:01 4uYlwsfY
やっぱしオサーンが多いなぁ
658:７７４ＲＲ
07/06/01 11:52:53 lolJh0uW
隼に乗り始めたころはオサーンじゃなかった。今はオサーンかもしれない
659:７７４ＲＲ
07/06/01 11:55:02 ABZAx0Dm
マフラーは何つけてますか？２本？１本？
660:７７４ＲＲ
07/06/01 12:21:55 VqpQ0dY7
>>659
短いの二本（07年GSX-R750みたいなの）
661:７７４ＲＲ
07/06/01 12:45:55 U6aUL31H
鱸純正隼用二本出し
662:７７４ＲＲ
07/06/01 13:09:52 ImaQgtxJ
6本
663:７７４ＲＲ
07/06/01 13:46:52 cOLneS6V
>>662
“拓”ちゃんっ！
664:７７４ＲＲ
07/06/01 14:14:49 LjJo8/1x
何才からオサーンを認識すればいいんだ？
665:７７４ＲＲ
07/06/01 15:02:51 CIHPjzhC
35以上じゃね？
666:７７４ＲＲ
07/06/01 15:05:50 1Qw3k6uJ
>>664
自分より上は全部おっさん・おばはん
667:７７４ＲＲ
07/06/01 15:41:49 N18QD+8T
ガキは高校生にもオバちゃんと言うだろ
そういうもんだ
668:７７４ＲＲ
07/06/01 15:53:57 qXhv7//S
自分の年齢プラス20歳がオサーン
669:７７４ＲＲ
07/06/01 16:25:51 Jy+sSOT/
72歳かよ !
670:７７４ＲＲ
07/06/01 16:48:11 ABZAx0Dm
>>660さん 短いかいのは走り変わりましたか？
671:７７４ＲＲ
07/06/01 17:41:53 vnWbQU2k
実際問題、排ガス規制ってユーザーには関係あるの？
672:774ＲＲ
07/06/01 19:40:38 AUHtxCxL
トライコーンつけた人感想教て糒
673:７７４ＲＲ
07/06/01 20:23:40 +rzgUTZw
知り合いの乗ったけどパワーないよ。
街中だとノーマルの方が扱いやすく確実に速い。
峠も微妙。。軽くはなるが低中速のパワーがノーマル
以下だからちょい物足りない。
後で雑誌のパワーグラフ見て納得。９０００回転以下のパワーは
全域でノーマル以下。
音は回すとまあまあいい音する。
これだけ高くてこの性能じゃ・・・。
知り合いはワイバン注文したって言ってた。
674:７７４ＲＲ
07/06/01 20:32:22 qCoo0f2e
ヤングマシンに次期隼らしきものが載っているようだが
既存の部品をを寄せ集めて作ったような感じだ。
表紙しか見ていないので詳細は知らない
675:７７４ＲＲ
07/06/01 20:40:41 btbkUCsk
>>674
だから、あれはCGだとなんど言ったら…
676:７７４ＲＲ
07/06/01 21:26:54 qufQTUgV
オイラ、ワイバンシングル
リッターらしい図太い音を期待してたのだがバッフル外しても結構静か
それ以外は大満足
んで、バーエンド変えようと思ってるんだけど、これの1番重いのってどうですか？
URLﾘﾝｸ(www.autor-ism.com)
使ってる方いたらレポおながいします
677:７７４ＲＲ
07/06/01 21:29:25 BpJuN3q+
今は日産の車でさえ可変2速歩行したりするしな。
時期隼は飛行機免許持ってないと乗れなくなるかも知れんぞ。
678:７７４ＲＲ
07/06/01 21:42:05 qXhv7//S
次期隼予想
水上を走れる
潜水できる
空を飛べる
宇宙に飛び立てる
679:７７４ＲＲ
07/06/01 22:00:28 Icy3MBxW
まさにオサーンの発想
680:７７４ＲＲ
07/06/01 22:17:23 FTDXFWvq
しかし時期隼がビクスクになるとはまだ誰も気づいてはいないのであった。
681:７７４ＲＲ
07/06/01 22:27:55 A1+I1tUX
赤銀氏の
＞正式名はGSX1300Rではないから
ってどういう意味？？
682:７７４ＲＲ
07/06/01 22:30:58 7+M0Afjh
>>681
名称そのものがGSX1300R HayabusaだったものがHayabusa 1300と変更されている。
とwikipediaに書いてるからそういうことじゃない？
683:７７４ＲＲ
07/06/01 22:39:03 qXhv7//S
次期隼が四輪になって軽自動車の仲間入りしたらどうする？軽なのに300キロ出る
684:７７４ＲＲ
07/06/01 22:43:47 GZ/XJ6Gu
1300なのに何故軽なんだよカス
685:７７４ＲＲ
07/06/01 22:45:41 qufQTUgV
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こうですか！？わかりません！
686:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/01 23:37:36 4jMP5puZ
ねみぃ…
あーだれかリアのタイヤハウスみたいな
サス裏あたりにつけるフェンダ(名前でてこないや)余ってません？w
無性に欲しい。やすく譲って。
687:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/06/01 23:49:43 mtbvETV4
>>686
インナーフェンダ？
少し前ならコワースのがあったんだけど、あげちゃったよ。
688:７７４ＲＲ
07/06/02 01:01:56 F0Qeo6ZP
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハヤブタはジョグと同等かそれ以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがブタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
689:７７４ＲＲ
07/06/02 01:05:43 WvQ4UDqY
>>688
俺はそのJog？欲しい
690:７７４ＲＲ
07/06/02 01:37:16 LayqrvHg
あれ？知らん？0-400では結構旧JOG活躍してたじゃん。後半ダメだけど。
ゼロヨンとはいえストリートだしちゃんと400わからんけど。
そゆ夜遊びしたことある人ならわかるっしょ？
691:７７４ＲＲ
07/06/02 02:30:02 DkotL6bt
今月の培倶人、旅ヂカラ拝見はハヤブサだ
最近雑誌に出ること少ないからちょっとうれしい
692:７７４ＲＲ
07/06/02 06:38:09 k8LMuKD7
ふぁぁ見ちゃらめぇ！
693:７７４ＲＲ
07/06/02 11:25:07 HO3K7nnA
>691
ＲＲ誌のFactory!のコーナーで
ブサのｶｽﾀﾑが(今更？)先月号から始まってまつよ。
これからの展開に期待。
694:７７４ＲＲ
07/06/02 11:29:19 RsnZzLqm
去年はZZR1400が登場したから比較対象として結構載っていたねぇ
695:７７４ＲＲ
07/06/02 11:45:06 BMxzKLYN
>>692ｻﾝ
唐突すぎてﾒﾁｬ吹いた､､飛び散った吸い殻どーしてくれるﾝﾀﾞwwww
696:７７４ＲＲ
07/06/02 11:58:37 EgRPUhl7
いろいろ迷ったあげく結局またM3に履き替えた
俺が来ましたよ。
明日はどこ行こうかな
697:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/02 14:20:56 RvreZ+Sm
>678
そうそう
インナー
欲しい～けど高ーい
>>695
この「らめ」好きめっ！w
698:７７４ＲＲ
07/06/02 14:54:53 LayqrvHg
昨日納車したんですが、これで制限速度守るのって原付で30ｋで走る感覚に似てますねｗ
でで、ノーマルのブレーキって結構甘くないですか？ちょっと不安感じた。
旋回性は噂どおり抜群ですね。
クイクイっと自然に内側に切れるハンドリングはかなり惚れました。
まだ慣れてないので完全にセルフステア生かしきれてませんが、
慣れればワインディングめっちゃ楽しそう！
ただ初の大型なもんで山でのアクセルワークに気使いますわ（汗
699:７７４ＲＲ
07/06/02 16:01:06 Y5ENbixu
でで
700:７７４ＲＲ
07/06/02 16:09:50 lyL6s1bA
>>698
パッドを換えればよろし
・ジクー
・ベスラ
・デイトナゴールデン
シンタードがおすすめ
701:７７４ＲＲ
07/06/02 16:14:27 Mx7xU+53
>>698
ロックしないようにじゃ
702:７７４ＲＲ
07/06/02 16:51:30 EeSCJhXa
>>698
まだパッドとディスクに当たりが出てないだけだと思うよ
初期制動は結構甘いけど、高速ではそのくらいの方がパニックブレーキのときに
ロックしにくくて良い。
703:７７４ＲＲ
07/06/02 17:12:14 6BU2ivwn
>>698
6ポッドって／■＼初めはぬるいよ。奥で効く感じ。
704:698
07/06/02 17:12:25 LayqrvHg
家にいても落ち着かないのでまた走りに行って来ちゃいましたｗ
我がハヤブサは貧乏人なんで中古なんです（汗
ノーマルかどうかわかりませんね。スマソ。
レスサンクスです！
パッドはわかりませんが、タイヤがircのツーリングタイヤだし良いのではなさそう。
いいパッド入れます＆よくメンテしてみます。
ハヤブサ乗ってて何ですが、高速でも120も出せばいいほうだと思うので、ガッツリきくブレーキにチャレンジします。
いや～山が楽しい！とりあえずタイヤ端１ｃｍくらいまでは使いたいな～
705:７７４ＲＲ
07/06/02 18:47:30 2JwCFrFn
命に関わるパーツだからブレーキとタイヤはケチらない方が良いよ♪
6ポットでもニッシンはパッドによって初期からガツンと来るけどね♪
ブレンボの4ポット4パットがお勧め♪
中古ならサポートと合わせて3～3万5千円で買えるし持ち込み工賃も6千円ぐらいだと思うよ♪
法定速度プラスαで走るならノーマルで良いけどアワワ以上で走るなら指一方でもコントロールできるブレンボがお勧め♪
ブレーキは停止だけに使う訳じゃ無いから高速域を多用する隼にはコントロールしやすい事が安全で自分の命のマージンを増やす事に繋がると思うよ♪
4ポットにする事で初めはフロントが軽くなったのも分かるし高速域でのハンドリングにも違いが出て来るしね♪
706:７７４ＲＲ
07/06/02 19:09:15 OGfGXtTJ
ブレンボってそんなにイイんだ・・
試乗とかないから効果が予想できず、購入に踏み切れない（´・ω・`）
707:７７４ＲＲ
07/06/02 19:12:31 T98FarBc
命に関わるパーツを他人に交換させるとは勇敢だね
708:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/06/02 19:15:29 7VrnfBoq
それこそ俺が交換したら命がけだな。
そういう人もいる
709:７７４ＲＲ
07/06/02 19:17:34 6BU2ivwn
>>707
臓器移植患者に謝れ
710:７７４ＲＲ
07/06/02 19:18:25 T98FarBc
マジレスすると、命云々言うやつが
アワワ以上で走るなってーのｗ
711:７７４ＲＲ
07/06/02 19:21:22 OGfGXtTJ
ID:T98FarBc はアンカー付けてくれないか
712:７７４ＲＲ
07/06/02 19:23:03 k8LMuKD7
>>705
４ポッド４パッドってパッド代がえらく高くならないの？
713:７７４ＲＲ
07/06/02 19:46:22 T98FarBc
>>711
なに指してるか分かるだろ
おまいもそう思うときはいちいち付けないだろーよ
それとも自分のことを言われているのかどうか心配なのか？
714:７７４ＲＲ
07/06/02 19:54:28 OGfGXtTJ
>>713 あ、すまん、俺もつけてなかった。直前へのレスだったもんで。
>>707はどこへのレスかよく分からなかったのよ。>>705かな
♪が多いのが気になるけど、ショップへ持ち込むならそんなに変でも無いかと思う。
715:７７４ＲＲ
07/06/02 19:57:27 2JwCFrFn
パット代は2パットと変わらないよ♪
ブレンボ純正パットと隼のローターは相性が抜群で効きとフィーリングは良いと思うよ♪
隼ならアワワぐらい普通でしょ？
流石にノーマルブレーキじゃトップスピードまでもって行く気はしないけどね♪ノーマルブレーキで飛ばすならバックトルクリミッターが欲しくなるね！
ブレーキング時のリアの暴れ方が半端じゃない！！！
716:７７４ＲＲ
07/06/02 20:02:18 T98FarBc
>>714
710が言いたかったことで。
705読んでて気づいたら707打ってたｗ
717:７７４ＲＲ
07/06/02 20:08:32 OGfGXtTJ
>>716
うぃ。なんかID:2JwCFrFnは香ばしいな
旧年式しかはアワワ出ない、と釣られてみるテスト
718:７７４ＲＲ
07/06/02 20:17:07 T98FarBc
ノーマルブレーキで飛ばすならバックトルクリミッターが欲しくなるね！
ノーマルブレーキで飛ばすならバックトルクリミッターが欲しくなるね！
ノーマルブレーキで飛ばすならバックトルクリミッターが欲しくなるね！
719:７７４ＲＲ
07/06/02 20:20:09 OGfGXtTJ
馬脚が現れますた
720:７７４ＲＲ
07/06/02 20:29:33 k8LMuKD7
>>715
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
キャリパーってこれ？
721:７７４ＲＲ
07/06/02 21:56:57 k5h6n0Q6
メタリカのブレーキパッドってどんな感じですか？
722:７７４ＲＲ
07/06/02 22:37:24 2JwCFrFn
＞＞717
アワワはどんな隼でも出るでしょ？
サワワになると？だけど俺のは03だけど出たよ♪
今はG-PACK付けたから普通に出るけどね♪
723:７７４ＲＲ
07/06/02 22:41:29 ykvrFgka
アワワはどんな隼でも出るでしょ？
アワワはどんな隼でも出るでしょ？
アワワはどんな隼でも出るでしょ？
724:７７４ＲＲ
07/06/02 22:44:08 T98FarBc
携帯厨とは話が噛み合わないことを思い知ったわ
>705の「アワワ以上で走るなら」
って、100kmのことだったのかｗｗ
久しぶりに本気でわらた
725:７７４ＲＲ
07/06/02 23:01:02 GWXhGUdV
クンニ！
726:７７４ＲＲ
07/06/02 23:06:49 2JwCFrFn
＞＞721
メタリカは良いらしいけど自分で使った事が分からないm(__)m
＞＞724
わりい…俺、携帯電話なもんで訳せばそうなる…
でもアワワは高速や田舎道の話では無くてよ～♪
都心でのアワワだから勘違いせんでくれ！
727:７７４ＲＲ
07/06/02 23:10:20 lTGQlsfp
>>688
煽ってるつもりなんだろうけど素直に感動した！すげえ！！GJ！！
公道で走ったら止まれないんだろうな・・・ｗｗ
でもちょっと欲しｽ
728:７７４ＲＲ
07/06/03 00:04:51 0zEZSwkK
漏れチビ（163）＆短足なんだが、
あんこ抜きと車高下げで乗れるかな？
729:７７４ＲＲ
07/06/03 01:39:30 jPP96SHk
>>696
M3ってそんなにいいんですか？
730:７７４ＲＲ
07/06/03 02:49:48 brTbYfrP
オマエら！
高速攻めでZX-14に勝てるか？
テクや仕様にもよるんだが、同じような条件だったらどうよ？
731:７７４ＲＲ
07/06/03 03:10:36 zBvqPo5Y
>>727
GJ（ぐっじょぶ）っていうより GG（ぐっじょぐ）だな
732:７７４ＲＲ
07/06/03 04:39:17 GlVajl+q
今日も何とか晴れそうだから走りに行って来るぜ！！！！ここの皆に会うかもな・・
733:７７４ＲＲ
07/06/03 05:04:03 N9UIvS+p
>>728
漏れ、160だけどノーマルで両足ベッタリ着くよ
アンコ抜きいらねーと思う
734:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/03 09:31:55 9aieArf/
>>731
最近うまいことを言う人が…
昨日一日かけて隼メンテナンス
８月から放置してたけどオイルから水がでたw
点検窓も乳化
オイルも粘度なし
チェーンもサビサビ
タイヤもカチコチ
一日かけてフルメンテ
もうしばらくまっていておくれ。
必ず乗ってやるから
通勤でw
735:７７４ＲＲ
07/06/03 10:30:17 pMqtYIul
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
隼対ZZR1400
736:７７４ＲＲ
07/06/03 10:59:14 q91IFwBY
>>727
クラッチ爆発するからあぶねぇぞｗ
737:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/06/03 14:18:22 wpKMP0nV
>>728
自分の仕様は
・身長164cm
・体重68kg
・座高は最高機密事項だが物凄く高い
・車暦 ZZ（50cc）→隼
まぁ、なんとかなってるよ。
あと、忘れちゃいけないこと。
・立ちゴケしても泣かない（停止時に足を付く場所に要注意）
・Uターン、無理だと思ったら素直にバイクから降りて取り回す（坂道の途中とか）
Uターンの練習は、HMSのバランスファーストを受けるとヒントと言うか、答え現物
貰えまくり。マジお勧め。
・右手に自制心、他の通行者（他の車、オートバイ、自転車、歩行者）を愛でる心
・隼が大好きだと言う気持ち
738:７７４ＲＲ
07/06/03 15:22:34 HtTyETW+
おまいらさま アホな漏れに助言をください!
この前フェンダー分解してキーロックのワイヤー外したんだけど、組むときワイヤー戻すの忘れてそのままコブつけてもーてまいました
もうコブ解体するしかないのかなぁ…
739:７７４ＲＲ
07/06/03 16:24:54 8ab9XWlC
>>734
おっさんだからさ！
740:７７４ＲＲ
07/06/03 17:31:49 gQhsdJ8t
>>738
タイヤ上部分のフェンダー切って手をいれ、なんとかしてコブを外す
その後フェンダーレスキットを買ってつける
でいいんじゃね？
ちなみにシート下のスペースからは手が入らない
741:７７４ＲＲ
07/06/03 17:34:00 VEyf8CUx
>>738
その隼を売って新しい隼を買う。
742:738
07/06/03 18:01:15 HtTyETW+
>>740
なるほど… それも検討してみま シート下だとファスナーがくっついてるのが邪魔でとれないっすね
>>741
ちょwwwwwww 今年の1月買ったばっかりwwwwwww
743:白乳房
07/06/03 20:30:27 jPP96SHk
今日奥多摩周遊道路に遊びに行ったんだけど
どうやら隼が事故ったらしい・・
もしかしてここの住人の人かな？
生きてる？大丈夫だった？
744:７７４ＲＲ
07/06/03 20:40:57 9bNdQpiV
今月１６日位発表される次期隼は１３５０らしい。
745:７７４ＲＲ
07/06/03 20:50:59 jPP96SHk
503 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 20:46:12 ID:H6F8ihVl
周遊、12:30ころ通ったら、
川野－ふるさと間・・・赤白CB400SF、ZＸ10、GPZ900が路肩に立てかけられていて、赤白CB400SFはフロントグチャグチャ
ふるさと－月読み間・・・青銀ハヤブサ事故処理中（下りの左コーナーで飛んだらしい）。空き地に座り込んでいるライダーが１人。
746:７７４ＲＲ
07/06/03 21:07:49 D6SRHBj4
>>738
メルアド晒してくれればやり方教えるぜ？
ちなみに切ったりしなくても大丈夫。
747:738
07/06/03 21:18:11 HtTyETW+
>>746
本当ですか!?
アド
xenodinah@hotmail.co.jp
です よろしくお願いします～
748:７７４ＲＲ
07/06/03 21:34:14 pDt/ZO9k
>>744
どこ出の情報？
B-Kingはそのエンジンってのはホントですかね
749:７７４ＲＲ
07/06/03 21:50:50 dyltjU7+
俺は今月１６日位発表される次期隼1500ｃｃって聞いたぞｗ
750:７７４ＲＲ
07/06/03 21:51:23 N9UIvS+p
次期ﾌﾞｻは200馬力ｵｰﾊﾞｰ？
751:７７４ＲＲ
07/06/03 22:33:55 SuXnhmuK
とりあえず今月発表は間違いないの！？
752:７７４ＲＲ
07/06/03 23:40:00 D6SRHBj4
>>747
メール送っておいたよ。
753:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/03 23:45:22 9aieArf/
次期隼なんて興味ない
今ので十分。
興味は少しだけかな…
う、うそじゃないんだからっ！
ス、スレのみんなが騒ぐからあの…その、そう！
話を合わそうと興味ある振りしてるだけなんだからねっ！
でもかっこよかったら考えてあげてもいいかな…？
あ、いや、冗談！冗談なんだってばーっ！
イヤーらめぇー！！
754:７７４ＲＲ
07/06/03 23:48:39 CZUJFeVZ
いい加減キモイお＾＾：
755:７７４ＲＲ
07/06/03 23:56:20 X1+6kpnH
次期隼が
・外見はほぼ完全に現行を踏襲
・アイドリング定価が劇的に改善
・ラジアルマウントキャリパー
・Fブレーキラジポン化(＆ウェーブディスク採用)
・ラジエータ大容量化or冷却ファンデュアル化
・芋標準装備
だったら相当悩む
756:７７４ＲＲ
07/06/03 23:56:28 tP7eKLzr
1350と聞きましたよ^^
それと例のCGですが前から見た感じのコブ下のエアインテーク無かったです。
マフラーも黒じゃなかったですよ
後、コブ付きの状態でグラブバー付けれる見たいです
カラーは白アリ（赤黒も確認）その他の色は見えなかったです
発表までしばしお待ちを・・・
757:７７４ＲＲ
07/06/03 23:58:19 3iebfnFC
鮎川まどかはツンデレの「はしり」なのか？
758:７７４ＲＲ
07/06/04 00:12:08 uPW+5uXj
次期隼はノーマルでこれくらいやって欲しい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
759:７７４ＲＲ
07/06/04 00:16:40 PrDb3R3U
１３５０だとＺＺＲとガチだな！
そのＺＺＲも今のままでは今年で終わりだけど。
パワーはどれぐらいまで上がるのかね？
あとは軽くなるかどうかだな。
規制は厳しいだろうが８年絶ってるから
軽くなっててもらわないと困るけど。
バンク角もちょい増やして欲しい。
峠で擦るようじゃ・・・。。
760:７７４ＲＲ
07/06/04 00:30:23 gGfq1IRJ
>>758のとこで見つけたJapanese Goast Rider
ってやつみたんだけどさ。みんなこういうことするの？
俺には狂ってるようにしか見えないんだけど。
減速敷設処理されたところを100km/h超で突っ込むなんて考えられん･･･
俺なら普通に40km/h↓でしか走れないや。。。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
761:738
07/06/04 00:35:09 +2mPcp/8
>>752氏
ありがとうございます。
さっき試してみましたがなかなかうまくいきませんでした
なんかコツでもあるんでしょうかねぇ…
762:７７４ＲＲ
07/06/04 01:33:17 zhZM2XSk
>738 俺、それ2回やったよ。2回とも生還したがな。ちなみにﾜｲﾔｰはどっちについてるの？
763:738
07/06/04 06:32:14 +2mPcp/8
>>762
2回！ やっぱり結構忘れやすいとこなんでしょかねー…
荷物入れのほうの玉を取って鍵のほうに多分ワイヤーがくっついてると思ったんですが…
764:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/06/04 08:12:25 gqRHP9uD
>>760
かまぼこじゃ無いみたいだから平気じゃないか？
765:７７４ＲＲ
07/06/04 09:51:47 RMQU/8v2
>>751
間違いないようだ。
秋には現物が手に入るかも・・
766:７７４ＲＲ
07/06/04 10:42:12 PrDb3R3U
手に入るって買えるってこと？
今夏から今秋に買えるのはＢ－ｋｉｎｇじゃない！？
ブサは正式に発表すらしてないから無理でしょ。
普通に行けばやっぱ１０月ぐらいのショーで発表じゃない？
ただ今月発表に期待したい！
今発表だと反応を見て小変更はありそうだな。
767:７７４ＲＲ
07/06/04 12:22:33 zhZM2XSk
>763 それでは、ｼｰﾄ外してｼｰﾄｶｳﾙの左右を繋いでる部品を外しましょう。その隙間から何となく中が見えます。次にｺﾌﾞをﾛｯｸしている部品を良く理解してｼｰﾄ側から針金を入れて引っかけてﾛｯｸ解除。その時、ｺﾌﾞを少し持ち上げて下さい。
768:７７４ＲＲ
07/06/04 12:36:54 5lhWckSk
>>767
削除依頼だして責任持ってこのレス消しとけよバカ野郎
769:あぼーん
07/06/04 12:55:07 LgRgtnfp
あぼーん
770:７７４ＲＲ
07/06/04 13:04:09 EO61Z21R
隼の盗難方法を教えるスレはココですか?
771:７７４ＲＲ
07/06/04 13:21:16 MBwkCPtB
元赤銀がキモイアニオタだと言うことはわかった。
本人は以前に否定していたが
こう度々、同じネタを無意味に引っ張り出すってのは
アニオタに間違いないだろ。
ミクのタンデムツーリング募集トピに
紺色の隼のカウル全面にキモイアニメキャラ描いてるやつがいるが
これが元赤銀の隼か？
あんなオタ丸出しの奴と一緒に走っていたら
こっちまでアニオタと間違われる。
タンデム限定の集まりらしいが
リアシートにリアルドールを積んできそうだな、奴は。
あれは、この企画を潰したいがために奴が愛車の写真を貼り付けたのか？
772:７７４ＲＲ
07/06/04 13:44:51 PT7K0YS4
>>771
所詮2ちゃんﾈﾗｰが何言ってやがるww
773:７７４ＲＲ
07/06/04 14:24:13 EO61Z21R
>>771
スマンがそれは俺の兄だ。
ちなみにアニオタではあるが彼女は居る。
リアルドールはネタでレンタルしてきたものだ。
馬鹿な兄だが許してくれ。
それと言っておくが俺達兄弟は引きこもりでもなければニートでもない。
普通にバイクを愛する アニオタとレースオタだ。
774:７７４ＲＲ
07/06/04 16:35:30 wnPDlZQQ
ちょｗｗｗ
バッテリーいきなり死んだ。
半月前は普通にエンジンかかったのに今突然死。
やっぱヤフオクで買った安物は駄目だなｗｗｗ
775:７７４ＲＲ
07/06/04 17:36:54 cq1BhIYY
>>771
これではなく？
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
776:盛珍
07/06/04 17:54:10 OptV0qjK
チウカ、本当に新型隼になるのって決定でぃすか？
777:７７４ＲＲ
07/06/04 18:03:27 8g4KEc1+
これまで散々>>7>>7って言っておきながら、一番コテハンが
騒いでいる件。
778:７７４ＲＲ
07/06/04 18:04:31 KwXJMMk+
新型が楽しみでオナニーも手につきません。
779:７７４ＲＲ
07/06/04 18:11:56 C6WzNHiM
>>778
オナったら手に付くわけだが。
780:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/04 19:44:39 6O2F9kfT
>>771
キモイ２ちゃんねらーなのは真実。
昔のアニソン好きだからキモイアニオタなのも真実。
アニメみないと言ったが否定します。
最近、新巨人の星を毎週みてる。あしたのジョー２も。
なかなか面白いですよ。
痛車はステッカーなの？塗装なの？実に興味深い。
生で見てみたい。
そうだなぁ…やるなら星一徹とか
ホセメンドーサとか貼りたいなぁw
781:７７４ＲＲ
07/06/04 19:54:48 LgRgtnfp
サスペンションのストロークを長く柔らかくして、オフロード仕様にしてる人いる？
782:７７４ＲＲ
07/06/04 20:10:11 kb+pBbd/
林道くらいならノーマルで走ってるが？
783:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/04 20:54:50 6O2F9kfT
>>781
素直にバラデロ買った方がw
あの重量、パワー、高回転型エンジンで
ブロックのタイヤなんて履いたら走れないかも。
カッコいいけど。
784:７７４ＲＲ
07/06/04 21:06:18 EN7gRLkc
>>781
あの車体でヌタったら二度と起こせないと思うし
全身泥んこになって、あまりの汚さに家に入れなくなって
おふろどーしよう になりませんか？
785:７７４ＲＲ
07/06/04 21:19:20 VUVsWMS0
これからのメガスポのジャンルは馬力合戦に
なりますよ～
786:７７４ＲＲ
07/06/04 21:41:49 PGNsvqQL
>>780
そうとうな粘着をいつも相手にしてあげる赤銀いい奴ｗ
787:７７４ＲＲ
07/06/04 23:04:18 EA3t9hm+
>>784
誰も突っ込まないのであえて聞いてみるが、おふろどーしようと、オフロードを掛けている？？
788:盛携帯
07/06/04 23:20:17 keAJvM5T
お風呂？
ｷｬｯいけない、お風呂！水
ﾃﾞｹﾃﾞﾝﾃﾞｹﾃﾞﾝﾃﾞｹﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞ（以下自粛
隼でオフは走りたくないなぁ
だってｶｳﾙ傷傷になったら悲しいもの
789:７７４ＲＲ
07/06/04 23:29:13 EA3t9hm+
オフ走ってないがカウル傷々の俺ガイル orz
790:７７４ＲＲ
07/06/04 23:29:48 Rf0ey1cP
キーシリンダーの「LOCK」のその先があるなんて知らなかったよ。
お蔭でバッテリーが瀕死状態だす。
791:７７４ＲＲ
07/06/04 23:31:45 ZOMg1wT6
自分はスズキの関係者ではないが、次期隼は６月中旬のショーで発表され、
今年秋には市販されるとの情報を得た。
排気量は１３５０cc それ以上の情報は教えてくれなかった・・
スズキの関係者でも、どのようなスタイルになるかは秘密のようだ（販売店レベル）
おそらく、’０７隼の在庫もあり新型の情報を抑えているように感じる。
なぜか今月の培倶人に’０７隼の記事があったりして・・
どっちにしても、早く次期隼を見たいものだ。
もしはずれなら’０７の残りを格安で買えばいいし、当たりなら予約入れればいいし
楽しみだ！
792:７７４ＲＲ
07/06/04 23:34:47 ZOMg1wT6
>>756氏
現物見たの？
うらやましいな～
793:７７４ＲＲ
07/06/04 23:56:38 gGfq1IRJ
俺、左側のカウルだけ傷だらけ。こけてないのに。
すり抜けするときに、左側の植え込みで擦るんだよね。つつじとか。
794:７７４ＲＲ
07/06/05 00:02:46 WVjzCCZ8
次期ハヤブー今月公開なんだって？
R1000のスケールアップ版で重量190kg
1350ccで13000回転まで回って、ラム圧加給時で250馬力。
トップスピードは350km/hでmotoGPマシンより速い…とかだったらいいなｗ
795:７７４ＲＲ
07/06/05 03:25:05 rdHNXfvT
>>794
最高速って規制かかってるから動あがいても350㌔は無理だろ
796:７７４ＲＲ
07/06/05 04:35:01 YQirf2AQ
350キロメートルパーアエワーが200万以内に
買える日が来るかと期待していたのにな～
797:７７４ＲＲ
07/06/05 07:46:24 jJFqOvzT
あら、07年モデルは単色なんだ。
赤はZZRっぽいし、青はのべーっとしてるし、黒はありきたりな気もするし
迷う
798:７７４ＲＲ
07/06/05 10:21:29 DovEeu4J
６月発表で秋発売だと今までの例からすると随分デリバリーが
早いが大丈夫か？ちなみにこれは０７モデルってことでＯＫ？
なんしろ早く手に入れたいよ。規制が厳しくなる前に！
799:７７４ＲＲ
07/06/05 12:29:01 mM+YHa+8
08モデルだろ
800:７７４ＲＲ
07/06/05 12:49:35 5msAVQpp
08の情報ほしい？
801:７７４ＲＲ
07/06/05 13:21:16 uzeI+Zgi
>>792
現物じゃなくて写真ですよ
だから、カラーバリエーションが写ってるのしか判りませんでした。
話によると１３５０は間違いないようですよ
後、２００馬力は超えない様です。（ラム時の発表無し）
写真で見る限り
ブレーキは現状のまま（非ラジアル）
ハンドル周りも変わらず（マスターも一緒）
フレーム形状も余り変わっていませんでした。
フロントカウルはR1000の様な感じ（ウインカー内蔵ミラー）
B-Kingの様なモードスイッチは見あたりませんでした
802:７７４ＲＲ
07/06/05 15:21:46 QYPXWDCX
ウォンウォン系の人いますか？
803:７７４ＲＲ
07/06/05 15:24:12 5ahC5AFI
ゆんゆん系ならいます
804:７７４ＲＲ
07/06/05 18:29:14 6kMgNTtx
8年放置でそれだけか。zzrでいいな。
805:７７４ＲＲ
07/06/05 19:36:16 w+c4WlS5
次期隼、東京モーターショーで展示されるかなぁ？
実はY2K乗りたかったけど、日本では乗れないらしいね。
ガスタービンで400ｈｐ/52000回転って凄くね？
806:７７４ＲＲ
07/06/05 20:06:45 OqM3cPW8
納車説明でハイオクは調子悪くなるかもしれないからレギュラー入れろと言われ、
レギュラー一筋ですが、
ハイオクが仇になり得るとしたらどういう理屈なんでしょうかね？
807:７７４ＲＲ
07/06/05 20:24:35 +9u0lJog
07ブサかなだ仕様に乗ってる
ハイオク入れたりレギュラー入れたりしてるが
ハイオクのが低速時のギクシャク感が無い気がする
納車時にフルエキ付けて、二次エアはまだキャンセルしてないけど。
てことで俺はハイオク入れてます
今のところ問題はなさそう
808:７７４ＲＲ
07/06/05 20:34:37 EXfzvaSo
日本で販売しているガソリンはレギュラーでもハイオクでも
隼の要求するオクタン価をクリアしてるからどっちでも
良いと思う。
海外で隼の要求するオクタン価を満たさない
粗悪ガソリンがあるからわざわざ説明書に注意書きが
書いてあると聞いた。
809:７７４ＲＲ
07/06/05 20:37:29 e89JUTgl
>>806
販売店からメーカーに聞いた時の回答は
「ハイオクは燃えにくいので、燃え残ったものが吹き返して
インジェクターまわりを汚しやすい」だった
実際、俺も「ハイオク禁止」と聞くまではハイオク入れてアイドリング低下の症状が出たが
レギュラーに切り替えてからはアイドリングの低下は無い
（FUEL-1を定期的に添加してるのも原因と思うが）
レギュラーに変えてレスポンスがダルになったか？と感じたが
これはハイオク時にインジェクターまわりの汚れでギクシャクしての勘違いだと思う
メーカーが「ハイオク禁止」と言ってるのに
無視してハイオクいれてる考えがわからない
高い金を出して、調子悪くするか？？？
ハイカムやピストン、コンピューター交換などをしている車輌なら別だが
マフラー交換くらいでハイオクが必要になるとは思えない
ノーマル車輌にハイオクは百害あって一利無しと思う
810:７７４ＲＲ
07/06/05 20:51:09 /mN1oWOV
え？俺、バイク屋にハイオク入れろって言われたんだけど･･･
811:７７４ＲＲ
07/06/05 20:55:06 w+c4WlS5
次期隼は標準でターボ付きで250ｈｐくらいで（日本仕様）、フルパワー化（欧米仕様）で500ｈｐオーバーがいいな
812:７７４ＲＲ
07/06/05 20:55:40 e89JUTgl
>>810
何処のバイク屋だ・・・
スカタンなバイク屋は無視して
メーカーに直接問い合わせてみな？
813:７７４ＲＲ
07/06/05 20:57:28 DsRbpfrf
オレは逆に「仕様上レギュラーでOK」とハッキリ言われた。
SBSだったが。
814:７７４ＲＲ
07/06/05 21:26:39 w+c4WlS5
スープラVS隼
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
どっちが勝ったのかな？
815:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/05 21:43:13 GYNN+pUL
新型の噂って
どうして的を獲てるのがないんだろう。
ヤンマシとかは最低。
ＣＧはいいから黒塗り試験車両望遠写真とかのコラのほうがワクテカ
…ってコンビニでパラパラっとしか見ないからあったらごめん。
816:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/06/05 21:51:17 /5luiwUr
燃料ネタはまず>>6
817:７７４ＲＲ
07/06/05 21:53:53 jqbQFY1Q
北米仕様とEU仕様で推奨ガソリン違ってたりして
818:７７４ＲＲ
07/06/05 22:17:42 COQ8PLvF
漏れは鈴木に直撃電話攻撃して聞いたら
レギュラーガソリンを入れてくださいと言われた
819:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/05 22:38:52 GYNN+pUL
>>809
完全ハイオク派です。
理由
クレジットカードがエネオスカードなんで買い物して毎月ポイントでハイオクが約30～50l無料になります
だからハイオクいれてます！
それだけの理由
たしかにハイオクはノッキングしやすいから普通に乗るならレギュラのほうがいいかも。
環境的に排気ガスが減るとか謳い文句のようになるなら車検の時よい？
820:７７４ＲＲ
07/06/05 22:53:29 ateA7t3K
>>819
俺もエネオスカード持ちだけど、そんなに貯まらない。
一体毎月どんな買い物してんだよ!!
821:７７４ＲＲ
07/06/06 01:14:29 OZRjMY6D
今日エロゲキャラっぽいステッカーが
バリバリ貼ってある隼が止まってるのを見たｗ
俺のところ田舎だったからそんなの見たの
初めてだｗｗｗラッキーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺も早く隼欲しいなぁ
822:７７４ＲＲ
07/06/06 04:22:54 edOt6lsz
>>816
どうせなら次回テンプレの回答は
メーカーの推奨はレギュラー、ハイオク禁止です
ノーマル車輌の場合はレギュラーが無難です
にすべきと思います
5000回転云々と、ユーザーの勝手な意見を回答とするのはどうかと思います
823:７７４ＲＲ
07/06/06 05:27:46 M+p5GbnH
隼ってレギュラーよりハイオク入れた時の方がノッキング起こしやすいんですか、
勉強になりましたｗ
824:７７４ＲＲ
07/06/06 07:56:15 6NWdUFN4
>>823
そうそう、たぶん本当のノッキングが
分かっていない…
ノッキング防止のためのハイオクタン価…
ただし、排ガスは臭くなるなぁ～
825:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/06 10:57:49 GPJYR1y/
>>824
ノッキングの意味分かってないのかなぁ俺。
とこでいきなりですが隼テスト通勤。
なんか車より首楽w
826:７７４ＲＲ
07/06/06 11:03:32 IJU5ReQr
バイオガソリン使ってみたいぜ？
827:盛珍
07/06/06 11:30:12 4IIZjPl/
>>824 元赤銀ｻﾝ
復帰したんだぁ､､ｵﾒｵﾒ～♪
>>826ｻﾝ
ｵｲﾗも使えるなら使ってみたい､偽善的意味でw
828:盛珍
07/06/06 11:33:04 4IIZjPl/
ﾉｯｷﾝｸﾞ
そう言えば僕も分からない｡｡｡
低速で高いギヤ使っての｢ｶﾘｶﾘｶﾘ～｣っと
高速で｢ｶﾞｶﾞｰｯ｣っと違うんですよね?
まぁ高速でのﾉｯｷﾝｸﾞは体感したこと無いですが
｢ｶﾞｶﾞｰｯ｣ってｱﾘｲのﾌﾟﾗﾓかってw
829:７７４ＲＲ
07/06/06 13:33:10 6jgQWcKl
関係者から仕入れた情報は
1350cc・6気筒は間違いないみたいよ
830:７７４ＲＲ
07/06/06 13:42:25 eGe9OgoQ
｜
｜
Ｊ
831:７７４ＲＲ
07/06/06 13:54:02 71F+E9/w
水平対抗V型短気筒ってきいたよ？
832:７７４ＲＲ
07/06/06 14:18:50 wf3FALEB
>>831
そうとうピーキーそうだな。
833:７７４ＲＲ
07/06/06 14:23:36 NiTaVYsJ
クロマニヨン人に聞いたら車のエンジン載せるって言ってた
834:７７４ＲＲ
07/06/06 17:19:55 wVYkhs8u
結構前の話なんですが、元赤銀さんがラジエターを掃除する時に何を使うって言ってましたっけ??
突然ですいません。
835:７７４ＲＲ
07/06/06 17:20:06 BAwrKKxC
V型なのに対向！！
836:７７４ＲＲ
07/06/06 17:34:57 SHDNJrhQ
＞＜こんな感じか
837:７７４ＲＲ
07/06/06 18:00:07 ipQCHlRu
俺「ねえカノジョ、俺とお茶しない？」
女「すいません急いでますので・・・」
俺「いーじゃんちょっとだけだからさ～」
女「やめてください！警察呼びますよ！」
俺「セレブ」
女「･･･え･･･！？」
俺「パスタ、スイーツ」
女「･･･あ、ああん･･･ああ・・・ああああああああああ(ペタンと座り込む)」
俺「春の新色、夏色コスメ、秋色ファンデ」
女「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(恍惚としてよだれをたらす)」
俺「がんばった自分へのご褒美」
女「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ(愛液とよだれと涙と小水を漏らす)」
俺「等身大の自分、スピリチュアル、アメニティライフ」
女「あんっ！ああん・・らめ・・・もうらめえ！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ（オルガスムス）」
838:７７４ＲＲ
07/06/06 19:04:46 ipQCHlRu
こんなコピペを書いておいてなんだが
99のハムカラーの人、毎年思うことなんだが
この時期異様にハチがたかってこない？
信号待ちですらアシナガバチがタンクの回りをブンブンしててすごい怖い。
839:７７４ＲＲ
07/06/06 19:10:19 0f65VY+N
バイオガソリン入れられる所少な過ぎ。
普及はまだ先だなこりゃ。
840:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/06/06 19:39:47 cnHZ2Nvo
ガソリンの臭いが大好きみたいです＜蜂
タンクローリーにガソリンを積み込むローディングアームという可動配管、
オーバーフロー防止弁の空気穴には蜂さんよけの網目状サイレンサーが
付いてます。
841:774RR
07/06/06 20:06:46 s3mwjkp7
>>673 ｻﾝｸｽｺ
参考になりました
買おうか迷ってたけどとりあえず止めておくわ俺
842:７７４ＲＲ
07/06/06 20:25:21 3V9GPxke
バイオガソリン１L入れるたびに数十人の人が価格高騰に困って飢えてるんだよね。
843:159cm60kg ◆FjIwuPdELE
07/06/06 20:29:48 bv8P25IW
>>837
参考になりました
844:７７４ＲＲ
07/06/06 21:43:38 HfZ4NT02
>>837
なるほど、そういう方法があったんですね。
同じ隼乗りとして誇らしく知性を感じます。
845:７７４ＲＲ
07/06/06 22:07:01 z6u6oKxC
コンコンてなったらそれがノッキング
846:７７４ＲＲ
07/06/06 22:18:05 DuiiD6lN
入ってます。
847:７７４ＲＲ
07/06/06 22:21:33 fkYMwsFs
横山っていいたらこれがノック
848:７７４ＲＲ
07/06/06 22:24:38 REAZobnd
コンコンってディーゼルエンジンみたいだなw
849:７７４ＲＲ
07/06/06 22:34:07 ZnSBU9im
コンコンクラッシャー
850:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/06/06 22:44:51 GPJYR1y/
>>834
ラジエタ？
…多分自分じゃないかも
自分は下の管からホースで水圧かけて何度も繰り返すだけですよ。
結構綺麗になりますよ。
車の場合は薬剤使った事もあった。綺麗になったし不具合もでなかったです。
いつも通り暖気しても水温計のあがりが悪く感じたら隼でも薬剤もやるかも。
厳密には痛める可能性もあるけど気にしないです。
それよりオイルクーラの中はかなり汚れるけど掃除の話題がでないのが不思議。
>ノッキング
エンスト直前のガッコンガッコンってなるのとは別の話で
ガソリン単体のオクタン価に対してのノッキングの話のつもり
詳しい人降臨希望
>首
お陰様で普通に乗れました(笑)
今日は術後診察もあって午前休したから
20キロほど運転したけど車より楽だった。
応援してくださった皆様、有り難うございます。
851:７７４ＲＲ
07/06/06 22:49:01 LvHl5WHk
>>837-838
どういう流れだよｗｗ
852:７７４ＲＲ
07/06/06 22:50:02 71F+E9/w
俺の白ブサは廃屋入れてるがノッキング起こった事無いぞ？
なんで廃屋入れてるかって、レギュラー満タンって言うのが貧乏臭くて嫌だから。
853:７７４ＲＲ
07/06/06 22:53:28 EkGVOnuW
ハイオクがリッチだと思ってる方が貧乏臭い。
854:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/06/06 22:53:57 KmyEy+Pd
>>822
つかテンプレの事を俺に言われてもなぁ。
ノーマルでも回してる人はハイオクで問題ないとか
そう言う話を前にしていたような気がするけど。
855:７７４ＲＲ
07/06/06 22:55:44 zCIbrL06
有人スタンドで、ハイオクですか？って先に聞かれるが、
いいえ、レギュラーですって答えてる。
最近はずっとセルフだけど。
856:７７４ＲＲ
07/06/06 23:01:48 71F+E9/w
>>855
だろ？そこでレギュラーって言えない小心者なんだよ。
セルフとかケチな貧乏人の行く所って会社の女の子とか言ってた。
ガソリンごときをケチるみみっちい男って思われたくないので普通の所で入れてる。
857:７７４ＲＲ
07/06/06 23:04:28 pGwwER7K
>>856
貧乏臭いからじゃないじゃんか！ｗｗ
858:７７４ＲＲ
07/06/06 23:10:53 WDDSrm5S
>>850
そのノッキングって、圧縮行程で空気を圧縮したときの熱でガソリンが自然発火するって話じゃないの？
空気圧縮したら350度以上の高温に達するのはヂーゼルエンジンの着火原理だからここでは割愛。
オクタン価が高い方が燃えにくいというのは常識だと思うが。
つか、普通のガソリンで問題なくエンジンが回るのに、わざわざ洗浄剤だの何だの混ぜもののしてあるハイオク
（といっても、ガソリン自体混合物だが）入れる意味が分からない。
ガソリンで出力が変わったりするのか？