07/05/19 18:55:50 J5bI4478
>>194
スモークだろうと、ダークだろうと関係ないだろ。馬鹿か？
金属蒸着されてるか否かだろ。
198:７７４ＲＲ
07/05/19 19:01:09 GvNbxQuV
>>197
>>194はスモークなら大丈夫だよというレポで、参考情報を与えてくれているだけだ。そんな事もわからんお前のがバカだ。
199:７７４ＲＲ
07/05/19 19:04:55 J5bI4478
>>198
だから、それはチタンコートされてるか聞かれたってレポある時点で
終了してるだろ。色とかを気にしている馬鹿はいないってことだ。
200:７７４ＲＲ
07/05/19 19:29:21 GvNbxQuV
>>199
>>194では｢クラッチマスター付近のハンドルにステーで装着｣とある。
もしかしたらスモークはOKだが、形状に難点があったのかもしれないじゃまいか。
そこに触れず、いきなり>>197で｢馬鹿か？｣という表現を用いたのに違和感を感じたものです。
201:159cm60kg ◆FjIwuPdELE
07/05/19 20:22:21 awPIcZmf
痴漢コートもNGでした。
202:７７４ＲＲ
07/05/19 21:53:16 J5bI4478
>>200
だから、
ETCアンテナは、角度とか調整すんだから、そんなのは論外。
テストも普通やるんだぜ？そこで一般的に問題となるのが金属蒸着された電波を
遮断してしまうチタンコートや、ミラーなんだよ。常識範囲。
逆に反射系のスクリーンでokでしたって話をするのが流れが読めてるってことなんだよ。
あと>>194はsageろ。
203:７７４ＲＲ
07/05/19 21:57:35 b2p6hUYB
そんなにおこんなくったっていいじゃんか
204:７７４ＲＲ
07/05/19 22:31:08 WbdsYxxr
チタンコーティングスクリーン装着車だと
インナーカウル内のヒューズボックスやラムエアダクト上に
アンテナを貼り付ければOKじゃないかな？
もちろん直進時のハンドル真上やスクリーンが掛かる部分を避けて
問題なのはアンテナの上に金属素材があることで
アンテナ上のプラスティックやビニール素材は問題なし
またアンテナ角度もそんなに問題では無い
4輪だとダッシュボード内にアンテナ隠す取り付けも多いのだから問題は無いとおもうぞ
205:７７４ＲＲ
07/05/19 22:38:36 nGOLC8yl
なんでID:J5bI4478はこんなに必死なんだ？
206:７７４ＲＲ
07/05/19 23:42:30 GvNbxQuV
>>205
今日立ちゴケでもしたんじゃないか？暖かく見守ってやろう
207:７７４ＲＲ
07/05/20 00:25:02 aLnuqT4e
タチゴケじゃないよ～大胸筋矯正サポーターだよ！
208:７７４ＲＲ
07/05/20 00:56:09 3Y7k7VY6
>>207
ごめん、意味がわからない。
209:７７４ＲＲ
07/05/20 01:03:14 gvH2Mk11
俺もさっぱりわからん。
マジなのか、ジョークなのか。
210:７７４ＲＲ
07/05/20 01:31:17 aLnuqT4e
超マイナーなネタorz
211:７７４ＲＲ
07/05/20 01:31:58 EU2tFZdp
で、なんでブラしてんの？
212:７７４ＲＲ
07/05/20 01:43:15 PRx/nD4e
>>210
これのことか
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
213:７７４ＲＲ
07/05/20 01:52:32 EU2tFZdp
それより先こっち見たほうが良いですよ
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
激しくすれ違いｗ
214:７７４ＲＲ
07/05/20 01:56:24 PRx/nD4e
>>213
スレ違いだかワロスw
215:７７４ＲＲ
07/05/20 05:42:20 hLuI/a7A
We are All Golden eggs♪
216:７７４ＲＲ
07/05/20 10:00:35 +YeKRn1f
ブサじゃない！
217:７７４ＲＲ
07/05/20 12:24:54 1NsFI8hw
だめだ 気付くと>>213見ちゃう
218:７７４ＲＲ
07/05/20 12:38:59 kHhDYHRU
隼のリヤフェンダーレスキットで ナンバーの角度が 一番きつい角度はどこの リヤフェンダーレスキットがいいですか？教えてくださいお願いします(^O^)/
219:７７４ＲＲ
07/05/20 13:06:40 d9Fncl6F
ナンバー折り曲げればいいんじゃないの？またはナンバー付けない。
どうせ見えなくなるんだから一緒。
法律無視してまでそういうもの付けたがるやつは公道走ってほしくない。
220:７７４ＲＲ
07/05/20 13:50:09 xSKDaxQw
今日伊豆スカでトラブってた人、大丈夫だったかな
221:７７４ＲＲ
07/05/20 15:09:06 kHhDYHRU
いやいや 風の抵抗と 軽量かだよ まいったな～
222:７７４ＲＲ
07/05/20 15:26:37 L06X1KmG
でも実際ちょっと速度出しちゃおwとかの時ナンバー
どうしてるの？
俺はそのままなので、覆面とかちと怖い・・
223:７７４ＲＲ
07/05/20 15:28:40 h7JATBFs
>>213
激しくスレ違いでこのヲタどもめなんて思ってクリックしたら
久しぶりに声出してﾜﾛﾀ
224:７７４ＲＲ
07/05/20 16:29:51 3PGPnREX
綾織カーボンに変えたぜー！いいだろぉ
スレ違いモドシーぃぃぃ
225:06赤黒ブサ
07/05/20 17:09:11 9ZsXES7c
今日芝浦で会った隼カスタム格好よかったな。
このスレ見てるかどうか分からないけど、マフラーの音聞かせていただいて
ありがとうございました。
226:７７４ＲＲ
07/05/20 17:33:31 3PGPnREX
いえいえ、いーんですよ、いーんですよぉ
227:７７４ＲＲ
07/05/20 19:02:40 2xGm9MF5
隼海苔にイケメンいない
228:７７４ＲＲ
07/05/20 19:46:29 +TgltFuH
う・・うむ。
229:７７４ＲＲ
07/05/20 20:53:30 wwiAr1tG
スタンドを出したと思ったら出てなかった
どう考えてもデスサーティーンの世界でした。
本当にありがとうございま(ｒｙ
230:７７４ＲＲ
07/05/20 21:09:16 A7dF8Vzn
日本は狭いから普通に乗るなら300Km/h以上は必要ないと思うけど、どう思います？
231:７７４ＲＲ
07/05/20 21:14:30 C0uYRjI3
普通に乗るには必要ないけど普通じゃないときに使えるかもしれない贅沢っていいよね。
232:７７４ＲＲ
07/05/20 21:18:51 BokMwZ4t
狭い日本をジェット機が飛び交ってる事実をどう説明するんだｗ
233:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/20 22:15:04 CSf5oNuU
>>232
地上をジェット機走ってたら怖いねとマジレス
今日１６号走ってた限定オレンジのブサかっこよかった。
ジーっと見てしまった。
234:７７４ＲＲ
07/05/20 22:23:44 wwiAr1tG
ちょっとまて
300㌔出す事態ってどんな状況だ？
235:７７４ＲＲ
07/05/20 22:31:55 A7dF8Vzn
隼ってライバルいなくなったみたいだね
黒鳥とZX-12Rは生産中止になったし
236:７７４ＲＲ
07/05/20 22:36:34 MVSL+rKO
>>235
ムキになっているBMWがいるじゃまいか。ブラバみたいなフォルムの1200のやつ。
まぁ多少カバー範囲はズレるかもしれないが。
237:７７４ＲＲ
07/05/20 22:38:11 wwiAr1tG
カワサキさんとこの1400は？
238:７７４ＲＲ
07/05/20 22:43:59 MVSL+rKO
そうそう、川崎さんトコの千四百君がガチですな。
この手のメガスポは、廃れていくのかなぁ。チト寂しい。
239:７７４ＲＲ
07/05/20 22:45:35 wwiAr1tG
ハヤブサがあれば大丈夫b
240:７７４ＲＲ
07/05/20 22:55:51 MVSL+rKO
>>239
俺もそうw がんがって手をかけて15万キロは乗りたい
241:７７４ＲＲ
07/05/20 23:05:27 b46BAzVs
絶滅前最後の恐竜なのかもしれない。
SSはなんだかんだで残るだろうし。
BMW系かビックネイキッドしかない世の中やだな。
242:７７４ＲＲ
07/05/20 23:53:00 BAzJzIcm
>>234
彼女が出血多量で大ピンチの時。
243:７７４ＲＲ
07/05/21 00:00:46 UeIkOB29
>>242
生理が重い方？
244:７７４ＲＲ
07/05/21 00:02:09 Y88Cqo5y
>>234
綱取りが掛かって一番を控えた状態。
245:７７４ＲＲ
07/05/21 00:22:07 dH3KSBbT
>>234
出先での母からの電話で、
「たかし（仮名）、あんたいい歳してこんなエッチなアニメゲームしてるんじゃないよ！
母さんさっきあんたが本棚の奥に隠してるの見つけたんだけど、もう処分しとくね！」
と言われた時。
246:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/21 00:26:43 QlOOYZRI
>>244
ワラタ
そんな相撲好きなのかよw
247:７７４ＲＲ
07/05/21 00:47:35 fmmuaPqc
優勝争いしてる関取り
248:７７４ＲＲ
07/05/21 01:12:03 G6hvB8Wp
>>234
ﾎｰﾑｽﾄﾚｯﾁから迫るﾌｨｼﾞｹﾗを抜くとき
249:７７４ＲＲ
07/05/21 01:24:01 BEJozrBh
>>248
ピットレーンから出てくるフィジケラな。
アレはマジ手に汗握るシーンだったな。
250:７７４ＲＲ
07/05/21 01:28:15 oO17m3R2
テケテケに追いかけられた時
251:７７４ＲＲ
07/05/21 01:37:20 j9T+bT+h
高速上で150km/hで巡航していたはずなのにヴェクスターに抜かれたとき。
252:RR ◆FIAdNIU0s2
07/05/21 01:55:26 4yMhjB+2
>>192
遅レスだけど。
CANOPYのチタンコートスクリーンにしているけど問題無いよ。
フェンダーもnaoにしてっけどこちらも無問題。
253:７７４ＲＲ
07/05/21 10:31:42 I1uKfDSw
>>252
ナイスレポ。naoのキットは需要が多そうだから。
254:７７４ＲＲ
07/05/21 11:49:44 oO17m3R2
確かにnao.は良いよなうん
255:７７４ＲＲ
07/05/21 15:11:07 Mqsz2WHy
バイク用品店の駐車場に停めてある隼ｶｺｲｲ！と
勝手に憧れていたが
跨って去っていく、または降りて店に入ろうとするのはｵｻｰﾝばかりなり
勝手に幻滅している今日この頃
256:７７４ＲＲ
07/05/21 15:22:33 fmmuaPqc
キモヲタ デブチビハゲ 脂性 水虫 口臭腋臭
毛深い 童貞 包茎短小 低学歴低収入 負け組み
知能障害 DQN 痛ステッカー ロリ好き
顔真っ赤にして必死でフヒヒヒと呟いてるオサーンなら
漏れσ(´∀｀)
257:７７４ＲＲ
07/05/21 16:45:11 ex0ruczh
>>234
〇〇〇ぐらいでマターリ走ってたのに
前のバイク停まりなさいと言われた時
258:159cm60kg ◆FjIwuPdELE
07/05/21 18:28:28 +AO/Qq+U
いまどきスポーツ系フルカウルの大型に乗るようなのは、80-90年代レプ乗りとかが多いんでないかな？
あの頃は新聞の折込みにVFR・CBR・NSRがドーンと載ってたりして、高校生だったボクはもう辛抱タマラン！
金も貯まらん！
*'``・* 。
| `*。
,。∩ *
+ (´・ω・`) *。+゜ もうどうにでもなーれ
`*。 ヽ、 つ *゜*
`・+。*・' ゜⊃ +゜
☆ ∪~ 。*゜
`・+。*・ ゜
と、親戚からもらった遠心クラッチのモンキーを、
来たるべきその日に備えてマニュアルクラッチに変えて乗っていた。
その熱き想いは猿を隼にまで成長させることになったわけだが、
その代わりにボクは成長しなかったようです。
259:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/21 18:36:06 97nQubpw
>>258
つチラ裏
260:159cm60kg ◆FjIwuPdELE
07/05/21 18:48:01 +AO/Qq+U
つチラ裏⊂(・ω・`)ありがとう
261:７７４ＲＲ
07/05/21 20:21:53 B87aGste
細かいこと気にすんな。
262:７７４ＲＲ
07/05/21 21:11:46 j9T+bT+h
159cmに60kgなら腹だけは成長してそうだな。
263:７７４ＲＲ
07/05/21 21:51:15 ac1zQqbO
＞＞２５８
そのころドレミタクトで１５００ｋｍのプチ家出ツーリング
家出先で私の親は
「あんなのに乗せて来させるな」
と言われた
そんなおいらでもこの隼で大型バイク３台目
ここ１０年無事故無転倒だけが取り柄
264:７７４ＲＲ
07/05/21 21:57:09 rbyimc/L
159ｃｍはチビスレで「159ｃｍ60ｋｇは絶対デブ」「159ｃｍがブサで足付くわけない」
の煽りにブチ切れて大暴れしたあげく、結局証拠写真うｐしてたがデブじゃなかった。
265:７７４ＲＲ
07/05/21 22:05:36 pmyCd5DZ
K-1ﾌｧｲﾀｰ並みの数字だけどﾋﾟｻﾞな俺・・・orz
266:７７４ＲＲ
07/05/21 22:43:30 I1uKfDSw
>>265
俺もそうかも。182cm 87kg orz
267:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/05/21 23:01:11 BEJozrBh
164ｃｍ、68ｋｇ 座高が激しく高い
268:７７４ＲＲ
07/05/21 23:21:49 B87aGste
お前らスレちが・・・170cm 70Kg
269:７７４ＲＲ
07/05/21 23:26:50 QcKxcNTd
タイヤ何を入れようか検討中‥
165㎝ 50㎏な俺って病気？ｗ
270:７７４ＲＲ
07/05/22 00:00:47 w84mVC9v
171cmで55kgだ
271:７７４ＲＲ
07/05/22 00:01:31 ds7Fm2n/
芦名がオジサン
272:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/22 00:11:25 t3kU3vTV
171cm68kg(´・ω・｀)
去年から痛みでストレス過食で10kg増えた。
でもこの辺が隼扱いやすかったw
食べたいから食べた
後悔はしていない
早く乗りたいなぁ～
273:７７４ＲＲ
07/05/22 00:23:52 Q1PvsbVc
あんこ抜きすりゃ140cm代でも足つくんじゃない？
俺155cmだけどあんこ抜きして両足つくよ。
バレリーナでない方の爪先立ちだけど。
274:７７４ＲＲ
07/05/22 00:30:06 br3HHuuq
@10入れてレポートよろしく！
173Cm 67kg
275:７７４ＲＲ
07/05/22 00:38:20 fnlh+7np
ブサってエグイはえーな。
ちょっと痺れたぜ。
276:７７４ＲＲ
07/05/22 00:58:38 rZ1p5i2w
これ付けると軽くなるか？
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
277:７７４ＲＲ
07/05/22 01:21:57 KPbagZXM
>>276
コレで軽くなるか分からないけど、>>276
やってみないとわからん
278:７７４ＲＲ
07/05/22 03:50:43 rRpey5q6
この隼すげー
URLﾘﾝｸ(www.fujiigumi.com)
279:盛珍
07/05/22 09:15:02 YAfSDHC3
>>278ｻﾝ
朝から切なくさせないでくれ､､､､､しかも激しくｽﾚ違いjamaica
280:７７４ＲＲ
07/05/22 11:40:44 tnFkhjjs
アブソのHIDとニッシンラジアルクラッチマスターつけて感激(´∀｀）
281:７７４ＲＲ
07/05/22 12:14:15 jLosvl1z
ニッシンのラジアルクラッチマスターってクラッチ軽くなりますか？
282:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/22 13:06:08 74Njf1qd
>>269
大丈夫俺の方が軽いorz
>>278
これの最後にでるエロコエロオの語感が俺の心を捉えて離さない。
素朴な疑問
ラジアルマスターってクラッチを軽くする事をメインに変更するの？
283:７７４ＲＲ
07/05/22 13:58:34 jLosvl1z
タッチやコントロール性はノーマルに不満無
ブレーキと違いそれほどシビアなコントロールは要求しないから、要求するなら軽さと見た目だけじゃない？
284:７７４ＲＲ
07/05/22 14:26:57 9qWLAjyS
>283
ﾜｼは逆だのぉ
クラッチが重いって思った事は一度もないからね
まだ教習所のCBよりも重いクラッチに巡り会ってないし
ただ、ブサ独特のクラッチフィールだとタッチレスポンスがいいにこしたこたぁないって思える。
最近やっと慣れたから交換の予定はないが‥
285:７７４ＲＲ
07/05/22 14:50:14 N1WJsbCY
>>280
水差すようで悪いけどベルリンガーの新型14φ入れるとニッシンは
なんかの罰ゲームかと感じるよ。
マジ原付かと思うぐらいだから。
ロングレバーにしなくてもちゃんと切れるしね。
286:７７４ＲＲ
07/05/22 15:08:12 jLosvl1z
4万出すほど困ってもいないんだが・・・ニッシンのラジアルマスターなら
1万7千だし、この夏車検だからフルード交換のついでに、軽くなるなら
変えちゃおうかなと思ってるだけです。
287:７７４ＲＲ
07/05/22 15:12:21 dFLA4Oip
隼ってリミッター解除したら400キロ出るんですか？
288:７７４ＲＲ
07/05/22 15:19:25 lQ0+9nmM
マッハ100出るよ
289:７７４ＲＲ
07/05/22 15:36:29 jLosvl1z
>>287
音速を超えるときはソニックブームに気をつけろよ、繋ぎ着てないと腕が千切れるぞ
290:７７４ＲＲ
07/05/22 15:40:26 HEwyTXI0
内燃機関で音速超えってできますんぜ？
291:７７４ＲＲ
07/05/22 16:13:39 SfPFITvN
>>290
ジェットエンジンは内燃機関ではないの？
292:７７４ＲＲ
07/05/22 17:53:12 JO0phf1s
ボンネビルでレシプロエンヂン積んだ車が、音速超えたような・・しなかったような・・・
293:７７４ＲＲ
07/05/22 19:01:41 9qWLAjyS
ｸﾞｸﾞってみた。
音速超えたのはロケットエンジン積んでた。
車輪の意味は？ｗｗ
ちなみにつるしの四輪で市販車最速420km/hだそうだ。
294:７７４ＲＲ
07/05/22 19:11:57 orFnYAgX
>>291
ジェットエンジンは外燃機関だぉ
ついでに、ちゃりんこの世界記録は 268.831ｋm/hだってぉ！
295:７７４ＲＲ
07/05/22 19:26:13 SA34wj3n
>>294
スリップストリームは反則でしょ
296:７７４ＲＲ
07/05/22 19:30:45 m2dAjFuA
>>294
スレ違いだけど wikipedia "ジェットエンジン" より
当然のことながら、ジェットエンジンは内燃機関に分類されるが、一部Webページ等において、「外燃機関」と表記しているものが散見される。これは、他のタービン機関（蒸気タービン機関等）と混同しているものと思われる。
297:７７４ＲＲ
07/05/22 20:04:29 QVixxJ4t
新型の情報はないんかのぅ。
298:７７４ＲＲ
07/05/22 20:29:28 u2NsvwjY
新型はやっぱり過給器付は避けられんだろう。つかB-KINGからｽｰﾁｬｰ無くなったのはその為
299:７７４ＲＲ
07/05/22 20:30:53 u2NsvwjY
絵文字使ってもうたorz人力で300km/hの壁の向こうまで逝ってくる
300:７７４ＲＲ
07/05/22 20:35:37 8GOn6jkM
何処かがｽｰﾁｬｰ作ってなかったけ？
301:７７４ＲＲ
07/05/22 21:12:00 SA34wj3n
新型はターボ付きで300馬力でどうですか？
302:７７４ＲＲ
07/05/22 21:30:06 sfeYncJd
そうういうのをバカブサって言うんだよ？知ってた？ｗ
303:７７４ＲＲ
07/05/22 22:01:13 LIrwd9wH
スピードの向こう側が見てみたいので隼買っても桶？
304:７７４ＲＲ
07/05/22 22:12:21 tdzBd8+J
ご自由に
305:７７４ＲＲ
07/05/22 22:31:39 ywRkkc80
B-KINGはスーチャーで、新型ブサはターボってな感じにしたらいいと思う。
スーチャーはトルク出まくりんぐだし、ターボは最高速にいいかと。
それとも大穴でターボ+スーチャーか？（ｗ
もしやれば最高の変態だと思うんだが・・・
306:７７４ＲＲ
07/05/22 22:34:52 QOelkptN
後でつければOK
307:７７４ＲＲ
07/05/22 23:15:34 lhDJMYZN
隼の300km動画見たけど50kmくらいからの加速がすごいね
308:７７４ＲＲ
07/05/22 23:38:23 G2feDlQO
すいません。
質問ですが、オイルフィルターを外す際にフィルターレンチは
側面をベルトで巻くタイプと、頭にかぶせるタイプのどちらが
お勧めですか？
エキパイのせいで頭に被せるタイプは入りずらそうなので
ベルトの方がいいのでしょうか？
309:７７４ＲＲ
07/05/23 01:13:07 5432NEgF
エーモンの撒きつけタイプ小では交換できました。
頭にかぶせる奴は使ったことありませんが、ラチェットの大きさ次第
じゃないかなとおもいます。
310:７７４ＲＲ
07/05/23 01:16:51 S8uYkx54
>>307
それどこで見れるの？
311:７７４ＲＲ
07/05/23 01:33:05 ZHkm40Aw
>>308
ヨシムラ2エンドを付けてます
チェーンタイプの巻き付けレンチじゃ交換できず
カップタイプを使ってます
ただし組み合わす工具がラチェットではエキパイに干渉しますので
メガネレンチ使ってます
クリアランス的にキツイですね
312:７７４ＲＲ
07/05/23 01:35:37 ZXeHSFRC
スーチャーはもうちょっとで完成するらしいね。
アクラのレーシングラインとのセットで１００万ぐらいらしい。
現時点で後輪２３０馬力ぐらい。
セッティングでもうちょい出るらしい。
今は耐久性とかテスト中。
耐久性さえクリア出来るなら欲しいかも！
313:７７４ＲＲ
07/05/23 02:49:03 E6oJq47I
パワーupより、軽量化ｷﾎﾞﾝ。
314:７７４ＲＲ
07/05/23 05:14:45 hBM6ptTS
ジムカーナ的コースだと
極低速からのピックアップが死ぬほど遅い
10ｋｍ/hくらいのアイドリングに近い回転域からの加速が
400ｃｃ単気等にも置いていかれる
半クラ使っても棹立ちするかスリップダウソするばかり
立ち上がりでずどーんと離されて
直線でちょっと詰めるのがやっと
アップハンとスプロケ特注すっか…
315:７７４ＲＲ
07/05/23 09:28:16 ZlpVGFmj
>314
アイドリングを3000rpmくらいに上げて、リアブレーキで抑えて廻ればどうか。
316:７７４ＲＲ
07/05/23 10:02:41 hBM6ptTS
スムースに回るのが目的ならそれでもイイけど
タイムは縮まらないです
アイドル上げると減速が厳しいです
てゆーか3000ｒｐｍ激ヤバス
317:７７４ＲＲ
07/05/23 11:51:34 1X0icmlh
早く08がほしい
318:７７４ＲＲ
07/05/23 12:24:15 BuoUPvqO
何か08の情報ないかね
319:７７４ＲＲ
07/05/23 12:27:06 GEtg3mu0
>>310
俺は頭にすっぽりかぶせるタイプつかってるよ。
でも、フィルターが途中でひっかかってねじこまれなかった覚えがある。
NANKAIで買ったNANKAI製だった記憶があるけどあいまい。
中の構造をみてみたら、ねじこれる穴の途中にボルトみたいなのがあって
それがひっかかってた記憶がある。
99年隼でそんな人いない？
320:７７４ＲＲ
07/05/23 13:10:29 ihripJuQ
>>310ゆーつべ
321:７７４ＲＲ
07/05/23 14:06:55 tCGEbsy0
>>289
ソニックブームって、音速超える時に戦闘機の周りで、空気が放射状にバーンてなってるあれですか？
322:７７４ＲＲ
07/05/23 15:37:38 Z9zw6rl+
クソスレ（pgr
。。。
323:７７４ＲＲ
07/05/23 15:40:03 J/tNLxOL
ガイルとかいう頭ﾄｹﾞﾄｹﾞの人がだすやつです。
324:７７４ＲＲ
07/05/23 16:02:37 tVKhAYmt
エレメント連値は緩める時だけ使う。
手で回せるだけゆるんだら外してあとは手作業。
基本的に締め付けは手締めで桶。
あっ‥そんな話しじゃなかった？
325:７７４ＲＲ
07/05/23 16:05:20 fzA6YJyB
マイナスドライバー刺して回せば桶
326:７７４ＲＲ
07/05/23 16:15:22 7lHZMlHy
って、それオイルまみれですからっ！
327:７７４ＲＲ
07/05/23 16:28:58 s8humZvB
風が吹けば儲るお店で売ってるのが桶
328:７７４ＲＲ
07/05/23 16:38:05 fzA6YJyB
国内4メーカーでスズキだけフィルターの形状が他3社とは違うんだよね。
で、隼買って最初にフィルター交換しようとした時はそんなこと知らんから
今まで使ってた被せタイプのレンチが全然合わなくて困った。手じゃ回らんかったし。
仕方なくドライバー刺して脱着したのさー。既にオイルパンからは相当量抜いてるし、
それほどOILまみれになった記憶は無いよ。但し刺す場所や力加減は慎重にしないとね。
今はK&N使ってるからメガネだけで楽勝だけどね。
329:７７４ＲＲ
07/05/23 17:42:57 NkvAyHqN
隼でジャックナイフできる？
330:７７４ＲＲ
07/05/23 18:41:13 hBM6ptTS
腕があれば
前ブレーキでフォークを縮めて
前方荷重にした上でさらに握り込むと
リヤがフワッと上がる
ここまではそんなに難しくない
331:７７４ＲＲ
07/05/23 18:58:54 S8uYkx54
何で隼海苔って口だけのヤツが多いんでやんすか？
332:７７４ＲＲ
07/05/23 19:07:43 GEtg3mu0
>>331
おまえほどではないでやんす
333:７７４ＲＲ
07/05/23 19:15:17 n6s7ZgWV
ウェーブディスクに交換したらコーナーの突っ込みで
その気になってフロントだけ掛けるとリア上がるよ
そんな調子で先日スクーターで練習してたら前転したし
334:７７４ＲＲ
07/05/23 19:35:32 S8uYkx54
>>333 コーナーの突っ込みでジャックナイフするアンポンタンな>>333
335:７７４ＲＲ
07/05/23 19:57:07 n6s7ZgWV
お褒め頂き～
336:７７４ＲＲ
07/05/23 20:10:40 Z9zw6rl+
>>331 同意（pgr
隼海苔は何故だかタイヤの真ん中ばかり減ってる気が。。。
たまにはサーキットでも走ってごらんよ。
転倒が怖くてできないですかねぇ。。。。。。。。
家にしまって飾る事をお勧めします（笑
337:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/23 20:32:01 lOWglWRa
>>280
クラッチ詳しく教えてくらはい。
できれば品番とか教えて貰えると有り難いです。
いやぁ手術の関係かわかんないけど
クラッチがやたら重く感じます。
338:７７４ＲＲ
07/05/23 20:36:35 +FtjbR9F
（＾ω＾）サーキットでも走ってごらんよ
339:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/23 20:44:24 lOWglWRa
>>336
冗談でも嫌味じゃなく部屋に飾ることができるなら飾りたい。
新車の隼が寝室やリビングにあると想像するだけでワクテカ。
もちろん走行跡すらない剃り残しタイヤで。
って思うのは自分だけじゃないような気がする。
340:７７４ＲＲ
07/05/23 20:58:17 p1lLsxHJ
>>336
はぁ・・・・またこの手の椰子が現れたか・・誰にも構ってもらえないようだね。
お前のタイヤの写真でもアップしてから言え！！
これでイイか？
341:７７４ＲＲ
07/05/23 20:59:05 p1lLsxHJ
>>339
その気持ちワカル
342:７７４ＲＲ
07/05/23 21:08:12 Z9zw6rl+
所詮、隼なんつーのは高嶺の花（笑
部屋に飾って眺めてるだけで満足な珍。
もっと腕を磨こうと思わないのかねぇｗｗｗ
343:７７４ＲＲ
07/05/23 21:12:20 6JP8Aurk
だってこかすと高いんだもん。
いーのいーの、乗ると楽しいから
344:７７４ＲＲ
07/05/23 21:16:11 9LEcIwZE
次の隼はFFって聞いたのですが本当でしょうか。
世界のスーパーマシンは殆どそうだから、そっちにながれちゃうんでしょうかねぇ。
345:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/05/23 21:21:20 5432NEgF
保存用、観賞用、走行用の３台欲しい。マジで。
観賞用は06の白か、カッパーがいいな。
346:７７４ＲＲ
07/05/23 21:31:34 VHC+mRN2
次の隼はAWDがいいな。オフロードも走れる
347:７７４ＲＲ
07/05/23 21:33:35 VHC+mRN2
こけそうになったら補助輪が出るとか。むしろ3輪でいいな。
3輪で300Km/hって凄くね？
348:７７４ＲＲ
07/05/23 21:36:23 cBsNROn8
次の隼は４輪でセダンで3.5LでATでNISSAN製で名前はSKYLINEがいいな
349:７７４ＲＲ
07/05/23 21:49:33 i+//E03o
>>342
たぶんだけど赤銀のブサはお前程度では絶対追いつけない技術と
常人では買えない価格のカスタムされたものと思われるぞ。
350:７７４ＲＲ
07/05/23 21:55:51 yyRajgg9
>>347
URLﾘﾝｸ(www.getbike.co.jp)
351:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/23 21:59:30 gLIbTfG6
何この空気
つか、マジで99ハムから歴代隼を並べて展示が出来て
劣化しないなら、そう言う環境作りたい。
そんな夢物語もそうだけど。
サーキット用、ウォンウォン、トライク、X1、ツーリング用とか
所有したいって思ってるのは俺だけじゃない！！
・・・と嬉しいな
352:７７４ＲＲ
07/05/23 22:04:27 0SN9K0Sp
>>349
金が余っててもいろんな意味で出せるかどうかだな
353:RR ◆FIAdNIU0s2
07/05/23 22:07:39 3mgbv/+6
>>351
一つ足らないぜ。
つターボ
354:７７４ＲＲ
07/05/23 22:27:12 VHC+mRN2
>>350
うわー三輪だー。しかも480万って・・・
355:７７４ＲＲ
07/05/23 22:29:21 9ucqdTGB
まったり行くべ(´∀｀）
運転スキルがどうのとかより隼を好きという共通性では一緒
隼は眺めてもいいバイクと云うことですねぇ(´∀｀）
右後ろから眺めたラインが好きですよぉ！
それからニッシンのラジクラマスターはクラッチミートしやすく、軽くなりますよ＾ﾛ＾;
値段の割りにはお薦めです！
356:７７４ＲＲ
07/05/23 22:31:55 PZqJbMcW
俺は右斜め前派だな
357:７７４ＲＲ
07/05/23 23:04:25 ulRWDn8f
俺も右後ろ派、コブがついているとなお良し
ところで02モデルまででセルギア欠けて交換した方いらっしゃいますか？
358:７７４ＲＲ
07/05/23 23:08:44 i+//E03o
>>351
しかし、赤銀とまたーりでは、またーりの方が速いと想像する。
どっちにしろ>>342もタイヤうｐしてからだな。
カスタムも展示してりゃ意味ないが。
359:７７４ＲＲ
07/05/23 23:10:12 VHC+mRN2
昨日、ふとサイドミラーを見たら後ろからバイクが見えたZX-12Rだ
俺は無視してたけど、横に並びやがった。
360:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/23 23:14:18 gLIbTfG6
>>358
いや、俺普通に遅いし。
話聞いてる限り、元赤銀さのほうが速いよ。
361:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/23 23:19:17 gLIbTfG6
慌てて脊髄反射レスしちゃった
改めて
>>353
ターボは密かにうぉんうぉんに計上ｗ
ターボ、ロンスイ、スピナーズとか最高。
>>355
クラッチミートしやすいって感じをもっと伝えて欲しいです。
俺、速いバイクに乗ってる歴が浅いから、そういった細かいニュアンスが
全くもって体感出来てないです。
軽い重いは単純に使う力の違いだってわかるんだけど・・・。
362:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/23 23:41:23 lOWglWRa
>349
なんか尾鰭背鰭つきまくりで話が膨らんでますな。
それにタイヤ端まで使えたからと速いわけでも
ないんじゃないんでしょうか？
>355
リンク貼ってくらはいw
やっぱり隼のデザインに惹かれて飾りたい人意外といますねー
363:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/24 00:07:35 tqr2XL/e
>>360マターリ(ツンデレ系)
もうね…変に噂する人がいて有り難いやら困るやら。
つーか、あれは速いんじゃなくて毎日遅刻しそうだから無謀運動してただけw
その一部を何人かに見られたのでしょう。
もう噂ださないで。辛いからw
もうどっちにしろ回復がどんなによかろうと頸椎固定されてしまったからには
どんな速く良いバイクだろうと去年みたく
無謀には絶対走れないし走らないし怖い。
25年続けていたモトクロスを今年から再開しようと思ってたけど完全に諦めました。
今は隼なら多分乗ることはできるだろう事が幸せ。
これからは、ブサなのにちんたら
走る邪魔な奴って噂になる予定ですw
長くなりましたが本題
サーキットで走る人には一般道メインの私なんかじゃ体調完全でも「絶対」勝てませんw
マターリ様(ツンデレ系)以外でも転倒時は首を本当にご注意くださいね。
首は本当に不自由でしたから。
364:７７４ＲＲ
07/05/24 00:07:36 5TxR8mEN
>>361
信号待ちから発進する時にニッシンのラジポンは半クラッチがやりやすいと個人的に思いましたよ。
以前より発進からのクラッチミートがミスしにくいといった感じもしました。
365:７７４ＲＲ
07/05/24 01:10:36 uaHQ4Yld
クラッチをラジポンにすると、根元についてるスイッチはどうするの？
殺すの？
すんません、すごく気になったもので‥
366:７７４ＲＲ
07/05/24 01:16:16 kS15jI6P
ﾊﾔﾌﾞｻのﾃﾞｻﾞｲﾝ…ﾛｰﾋﾞｰﾑを左右二灯、ﾊｲﾋﾞｰﾑをｾﾝﾀｰ一灯にしたいと思ってるのは………俺だけだな
367:７７４ＲＲ
07/05/24 02:02:34 W4/juo+N
>ニッシンラジアルクラッチ
「取り付け後の感想」
・ノーマルより軽くなった。握力に自信のない人でも2本指で切れるくらい
・シフトアップ時にやや雑にクラッチ操作してもうまくクラッチミートできるようになった
・ハンドルフルロックで低速でぐるぐる回るとき、半クラで速度コントロールできるようになった
（半クラで回ること自体あまりよくないけど、ノーマルだとつながりがシビアで恐くてとてもできなかった）
・発進時はノーマル時から難を感じられなかったので差がわからない
「取り付け時の注意点」（ノーマルハンドル、メッシュホースに交換済み）
・バンジョーがストレートでもなんとか付くだろうけどホースの曲がりが厳しい。45度のものに変更したほうがいい
・チョークケーブルに干渉しないよう取り付け位置を慎重に
・ハンドルを右一杯に切ったときのレバー根本の干渉、ホースの折れ曲がりに注意
・付属のステーだとタンクの固定位置がイマイチ。気になる人は他社製のステーを購入したほうがいいかも
368:７７４ＲＲ
07/05/24 02:48:14 s+nN60a2
俺は煽るわけでもなんでもないんだが
元赤銀はきっと良い奴なんだろうし、きっと俺なんかより速いと思う。
そして、擁護的なレスをする人も悪気じゃなく本当にそう思ってレスしてるんだろうけど
ん～なるほど、荒れそうな馴れ合いだなぁと思う時はある。
でも赤銀もマタ～りも全然嫌いではないし、むしろ参考になってるから
どうしたもんだろうと悩んでいる。
俺がだまっていればいいだけの話？
気分わるくしたらごめんね。
369:７７４ＲＲ
07/05/24 02:50:07 s+nN60a2
ごめん冷静になって見てみたら俺のレスが一番荒れそうだったマジで余計なこと言ってごめん。
370:７７４ＲＲ
07/05/24 07:47:30 b3/BGwEw
しかし、タイヤはどんどん良くなるなぁ～
ライフを考慮してBT-021にしたが、
峠レベルじゃべったり寝かしても
滑らんっ！
数年前のＤ社ハイグリップよりずっと
安定している
乗り心地も柔らかでGOOD
371:７７４ＲＲ
07/05/24 07:57:54 5TxR8mEN
>>365
デイトナから発売されているニッシンラジアルクラッチマスターはスイッチに端子をはめ込むだけなのでそのままいけます。
取り付けの際、インナーカウルとの（接触しないため）クリアランス確保のためマスターを棒ヤスリで削り対応しました。
372:７７４ＲＲ
07/05/24 11:42:30 E14IewDP
ぽまえらﾔﾝﾏｼ見た？
新型隼ｷﾀｰ
…と思ったら例の如くCGですた
orz
でも、ちょっとｶｺｲｲかも
373:７７４ＲＲ
07/05/24 12:05:33 ICfg0+Ee
>>367
thxやっぱり軽くなるのね、車検整備のついでに交換してみます。
俺のはスペーサー入れてUPしてあるからどっか干渉するかもなぁ
374:７７４ＲＲ
07/05/24 12:54:32 p6NTk7BV
>>368、その他、コテ
所詮２ちゃんなんて無法地帯、便所の落書きみたいなもんだ。
すきなようにすればいいんだ。
ガヤガヤ騒ぐやつらは便所の落書きに夢中になる程度の人間だから
放置すればよい。ただそれだけのこと。
375:７７４ＲＲ
07/05/24 15:21:33 EIgd/gAJ
CBR1000RR純正品の1/2径のクラッチマスターにすると軽くなりますよ。
ただ、ストロークは長くなると言うか、切れるのが手前になると思います。
フィーリングに関してはノーマルと同じ横型なので、そんなに違いはないと思います。
ただ軽いので楽な感じです。
取り付けに関してはホース交換は必要ないです。ただバンジョーボルトはピッチが違ったかと…。
発進時のクラッチフィールが悪いのはバックトルクリミッターが関連してるみたいです。
376:７７４ＲＲ
07/05/24 15:30:39 76wjSQar
BTL作動した事無いけど、後輪跳ねるほどエンブレかけないと？
377:７７４ＲＲ
07/05/24 16:28:30 uaHQ4Yld
>371
Oh～！waktk
>376
BTLモドキですから。
378:７７４ＲＲ
07/05/24 16:32:05 C8F7z/OE
BLTについて kwatik
379:７７４ＲＲ
07/05/24 16:41:16 3vtqxnl2
>>378
ベーコンレタストマト
380:７７４ＲＲ
07/05/24 18:04:52 AkAFWIC0
>>378
バッカじゃないの？ハァ？
ッたく…そんなことをわざわざ聞くなんて…
クラッチの話を事前にしてたでしょ？
トータルで考えれば分かりそうなことじゃない。
ルールくらい守りなさいよ。まず自分で考えなさい。
クラッチ繋ぐ→減速時にエンジンからの反動。ここまでOK？
リッターバイクなら、なおさら強そうよね？
ミッション壊れないように、衝撃の緩和が必用になるよね？
ッて、さすがにここまで言えば分かるか。
タイミング見計らってまた考えてみて。
｜・ω・`)分かりましたか？
のことよ。
381:７７４ＲＲ
07/05/24 18:31:36 N47i9RcA
ブレーキ側はキャストブレンボ(19×18)→ベルリンガー(16)→ビレットブレンボ(19×16)。
クラッチ側はブレンボ(16×18)→ベルリンガー(16)→ベルリンガー(14)に変更した経験から一言。
キャリパー換える。または換えてるならブレンボ(19×16)。
クラッチはベルリンガー(14)。
初期投資額は安くないけど、買い直すこと考えると結局は安くなります。
382:７７４ＲＲ
07/05/24 19:02:42 a8b3HJvq
>>380
乙
383:７７４ＲＲ
07/05/24 19:16:49 vTS262uL
>>380
384:７７４ＲＲ
07/05/24 19:25:12 aFSIur0N
ブレーキのラジポン化には興味あるなぁ。
SSから乗り換えたけどなんだか柔らかい
385:７７４ＲＲ
07/05/24 19:51:06 Qc4EfGUC
ラジポンってなに？
386:７７４ＲＲ
07/05/24 19:58:51 8TqUYeWN
ラジアルポンプ式ふろんとぶれーきますたーしりんだー
387:７７４ＲＲ
07/05/24 20:30:21 tiIOxCJW
>>381
ベルリンガーのクラッチ考えてます。
ノーマルより半分位は軽くなりますか？
388:７７４ＲＲ
07/05/24 20:55:16 PXVoyrYY
0-100を2.5秒切ったりするって前輪浮いたりしないの？
加速度数字で言うとどれくらい？
389:７７４ＲＲ
07/05/24 21:01:55 Qc4EfGUC
>>386
なんだか凄そうだね
>>388
その加速だと逆に前輪浮かせて後輪に荷重移動させないとホイールスピンおこすんじゃね？
390:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/05/24 21:18:22 I+D//joG
>>385
ラジアルポンプ式マスターシリンダー
URLﾘﾝｸ(www.u-rinkan.com)
こちらの２月１７日からを参照されるのが宜しいかと
391:７７４ＲＲ
07/05/24 21:42:45 jLd5x5x0
>>381
ベルリンガー良さそうだな、と思って調べてみた
( ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
たけぇよ・・・
392:７７４ＲＲ
07/05/24 22:41:06 kS15jI6P
隼の夢断たれる……か？
393:７７４ＲＲ
07/05/24 22:52:42 L4+5hN4l
>>355
ラジマスは、径1/2インチ(約12.7mm) でいいの？
詳しくキボンヌ
394:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/24 22:57:22 J58RB3ZT
ラジマスってまた画期的な略し方だなぁ。
そうも言うの？
つか俺マジ遅いから過大評価しないように
395:７７４ＲＲ
07/05/24 23:05:19 L4+5hN4l
>>393
わりぃ、ラジクラマスか。
どれ使っていいのかわからん。
396:７７４ＲＲ
07/05/24 23:14:32 pKII8T5s
おれはラジポンだと思ってた
397:７７４ＲＲ
07/05/24 23:27:05 5TxR8mEN
>>393
ニッシンラジアルマスターくらっちは19mmが隼の標準の14mmに相当しますよ。
398:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 00:00:23 tqr2XL/e
>>397
バランス的には１２mmあたりになればいいのかな？
もっと絞れます？
クラッチ切れないのはらめぇ！！。
ニッシンで隼用ってのが何mmなのか…
399:７７４ＲＲ
07/05/25 02:22:57 8VnC4R6I
真夏の隼ってどんな？
400:７７４ＲＲ
07/05/25 05:12:48 UCgXFoY+
夏の隼カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル開けると走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかも二人乗りなのにコブ付きだからシングルシートみたいで良い。
隼は夏が暑いと言われてるけど個人的には熱いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ渋滞とかで止まるとちょっと熱いね。ファンが回りっぱなだし。
水温にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に熱い。
嘘かと思われるかも知れないけど半ズボンで街乗りしたらマジで足を火傷した。
つまりは夏ですら隼乗るには皮パンツ推奨と言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
401:７７４ＲＲ
07/05/25 10:03:29 nIncsrGK
>>400
くっ・つ・・つ釣られないぞ
402:７７４ＲＲ
07/05/25 10:42:00 cH1+WQjd
釣るとか釣られないとかじゃなくてGTOのコピペでそ？
403:７７４ＲＲ
07/05/25 11:18:02 BSrioHs5
確かに熱いからねぇ。。。。
走っていてもカウル内の熱気は逃げてくれないし
404:７７４ＲＲ
07/05/25 13:41:25 X78rHNV3
>>399
普通に走ってる分には他のバイクと同じ。渋滞は・・・エアコンの室外機の前に居るような感じ
405:７７４ＲＲ
07/05/25 14:21:48 yGwrAVRL
>>387
16φの場合は軽くはなりますが、ブレンボ(16×18)ほどの効果はありません。
14φは上のほうでも出てますが壊れてる？と感じるほど劇的に軽くなります。
ただ全ての面で14φが秀でているわけではありません。
(詳細は省きますが、新型14φは16φのボアサイズダウンではなく従来ラインナップ
されていました12φの仕様変更物です。)
>>391
総削り出し、ブレーキスイッチ標準、独創のベアリングシステム他を考えると
コストパフォーマンスは高いと感じます。
確かにNISSINの方が安価ですが、キャストモデルとは剛性が全く違います。
406:７７４ＲＲ
07/05/25 16:29:40 H6o/l10K
熱気でｶｳﾙの塗装がﾎﾞｺﾎﾞｺに浮いてしまいました
どうしたらいいんだよ…
orz
407:７７４ＲＲ
07/05/25 16:57:36 IzYeQFwr
>>406
ステッカー類が浮いてるんじゃないの？
俺のは慣らしの時に浮いたよ。
バイク屋に見せたら「なんだこれぇ～｝で終わったしｗｗ
408:７７４ＲＲ
07/05/25 17:22:36 ZilZlvoM
夏はカウル外そうかな・・
409:７７４ＲＲ
07/05/25 17:27:10 RE46spSe
夏は乗らないって事でOK
ってか、渋滞に巻き込まれて動けなくならない限り大丈夫
410:７７４ＲＲ
07/05/25 17:30:36 5XLuaBqQ
渋滞避けて迂回しまくってたら。元の場所に戻ったことがある。
411:７７４ＲＲ
07/05/25 18:53:49 nZCabbJB
隼って最高速いくつ？
412:７７４ＲＲ
07/05/25 19:35:08 Xa9peq84
みっつかよっつ
だったと思う…
413:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 20:56:17 SVGVaPns
>>410
方向音痴なんで知らない道いくと、
その現象がかなりの確率で発生します。
(´・ω・｀)
414:名無し職人
07/05/25 20:59:24 Z4alMHUm
よおっし明日は晴れのようだし
走るぜ！
独りで
415:７７４ＲＲ
07/05/25 21:18:54 m3Mo7YXu
渋滞避けてるだけで熱気大丈夫？
漏れは信号待ちでも辛いんだが。。。
416:７７４ＲＲ
07/05/25 21:37:46 py/60NeU
URLﾘﾝｸ(www.mocovideo.jp)
俺はこいつに負けた。
くやしい。
417:７７４ＲＲ
07/05/25 21:52:33 py/60NeU
URLﾘﾝｸ(www.mocovideo.jp)
418:７７４ＲＲ
07/05/25 22:36:25 kmrHDpoO
>>411
時速400キロは良くと思う。後は空力とタイヤの問題。
419:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 23:01:42 SVGVaPns
>>411
マジレスするとMAXSPEEDより、もたつかないで270あたりまで一気に加速する性能と安定性を重視して欲しい。
そしてポジションの楽さ、デザイン、取扱い易さ。
のんびりゆっくりハイギヤで最高速に
達成しても乗り物としての面白味薄いよね。
もっとたくさんのポイントを見てもらえたら
隼のこれはこれの楽しさが見えて来ます。
喩えると高級セダンではイカれた馬力を前面にはださない。あえて口では言わない無口な男の気品。
隼もそうであって欲しい。
420:７７４ＲＲ
07/05/25 23:12:45 kmrHDpoO
隼のCMやらないかな？イチローと渡辺謙で
421:７７４ＲＲ
07/05/25 23:15:48 jGN8ECtX
元赤銀さんは隼を知り尽くし愛してるんですなぁ。
すばらしい。
元赤銀さんはZZR-1400に乗った事はありますか？
あればインプをぜひ！
422:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 23:17:06 SVGVaPns
>>420
さだまさしと谷村新司じゃ駄目ですか？
423:７７４ＲＲ
07/05/25 23:18:38 M72Fjytb
>>419
> 喩えると高級セダンではイカれた馬力を前面にはださない。
イイ表現ですな。同感。車で言うと、実は500ps出てるBMWみたいな感じかな・・ちょっと違うかもしれませんが。
424:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/25 23:30:13 SVGVaPns
>>421
1400は普通に乗りやすくHONDAのバイクとは違ったタイプの調教がされてます。
過激ではないけどしっかり走る。止まる、曲がる。
でも実際はもうターゲットは速さだけではなく、安全に誰にでも乗りやすく、開ければ速いってスタイルに変わっていくのかも。
実験的かもしれないけど、年齢層を高めに設定したのかな？
よいバイクだと思います。疲れないし。
12R発売あたりからかなりの迷いがKawasakiからあったでしょう。
新型1400は無益な速度の争いよりバイク自体をよりよい存在にしていく布石なのでしょう。
自分なら２台並べられても隼を選びますけどね。
425:７７４ＲＲ
07/05/25 23:47:26 kmrHDpoO
俺時速300キロ以上出したことないんだけど、どんな感じですか？風圧とかは凄い？
426:７７４ＲＲ
07/05/26 00:38:58 mmO88tVT
>>370
交換するタイヤの種類悩んでます。
BT-021の前は何をつけてましたか？
OEMのBT-56だったら、くらべてどうですか？
ライフの問題は重要ですからねｗ
427:盛携帯
07/05/26 01:08:49 6N10vnRJ
僕もﾒｰﾀｰﾁﾗ見なんであわわ出したかはｱﾔﾌﾔですが
風圧よりも路面の先追いに必死でした。
後から革ｼﾞｬﾝのﾊﾞﾀﾂｷによる背中の痒みがきつかったのが印象的です。
428:７７４ＲＲ
07/05/26 02:14:13 kAsQsvDG
元赤銀さんのインプ最高にわかりやすい！
バイク屋さんやメーカーより明確！
429:７７４ＲＲ
07/05/26 11:11:51 pIik3K/f
>>424
もともと最高速争いに絞ってたのが規制で路線変更せざるを得なくなったからなぁ。。。
隼も一緒だけどね。
これからはどんどんツアラーとして成熟していくんだろうなぁ…
牙をもがれつつ・・・
ちょっと悲しい俺は2000年乗り
430:７７４ＲＲ
07/05/26 11:54:21 99WS1J5o
先日峠でこけて、カウルボロボロになったから
アンダーカウル注文したらメーカー欠品中…入荷時期未定orz
恥ずかしくて乗れないよ。。。
あと、純正のサイレンサーって片方5万円もするんだね。
431:７７４ＲＲ
07/05/26 13:25:24 GzE46T5K
ヤフオク中古なら小傷付いたのが数千円
その小傷がイヤァァァァァッ！な人が多いみたいだけど
432:７７４ＲＲ
07/05/26 14:02:50 wFaoIpBb
300Km目指すなら安物のメットは止めといた方が良い
風の音の大きさにまずビビリ恐怖心が倍増！
更に巻き込んでメットの中に入って来る風の量も半端じゃないし…
伏せると前が見えない！
革ジャンなんてただのビニヂャンみたいにバタバタだ！
まずは240～50Kmからの飛んで来るテールランプを避ける感覚を覚えた方が良いよ♪
433:７７４ＲＲ
07/05/26 14:48:49 w2yuNrB+
>>429
俺の '00モデル隼はETCにパニアケースで立派にツーリングバイクとして成熟したぜ！！！
434:７７４ＲＲ
07/05/26 16:52:04 kQ8u0N2i
300kmって東京からだと豊田くらいだな
三河は風強いもんな～
435:７７４ＲＲ
07/05/26 17:02:29 ZBd1lVZw
朝5時に家出て、
都内～青梅街道～成木街道～R299～最下位街道（秩父往還）～埼r210～金山志賀坂林道～埼r71～R299
後は来た道通って帰ってきた。300kmちょい。
436:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/26 19:24:51 N0fIskXr
>>428
有り難う。
雰囲気しか伝えられないけど。
>>429
気持ちわかります。
でも00と03乗ったけど牙は抜かれてませんよ。
やんちゃ坊主が大人になっただけw
成熟されてなくパワー丸出しの
荒々しさが当時では感動しましたよね。
03以降もそれはそれで、なかなかいいものですよ。
しかし気になるのがちょっと乗せてもらった
06はシフトストロークが短く感じました。
変わってるのか気のせいか…
437:７７４ＲＲ
07/05/26 20:25:39 MJU6dnen
今日、ネットサークルの初めてツーリングにいった。
実はその中にHN遅ブサさんと言う人がいた。
集合時間になっても遅ブサさんだけ来ない。
一同「なんだ遅いのは遅刻するから遅ブサさんかー」とか言っていたところ、
隼がやってきた。。。ん？・・・小さいな。。。はっ。。。お、女だ。。。
ネットに集まる奴なんかおっさんだけだろうと思っていた(事実他の面子は30前後のおっさん）。
しかも、巨乳・・・ライジャケの上からでもわかる豊乳。。。入社3年目にして
やっと隼を買ったといっていた25歳巨乳。齢25にしてインパルス→SV650→隼と変態の系譜を
見事に辿る女。。。
しかも、ツーリングの休憩中にジャケット脱いで、腹に縛り乳を強調するという誘惑ぶり。。。
ロケットみたいだったぁ。
家が遠いので先に帰った遅ブサさん。残りの人間がみんな同じ事を言った。
「あれはオソブサさんじゃなくてチブサさんだったね。。。」
438:７７４ＲＲ
07/05/26 20:37:57 FifHVbUe
｢妹の未熟な胸に手を｣まで読んだ
439:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/05/26 21:04:58 3Bh5Ru1X
>>436 元赤銀さん
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
変更年式は不明ですが、シフトリンクはマイチェンありで、
部品取り寄せポン付けOKだそうで。
440:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/26 22:07:06 N0fIskXr
>>439
有り難うございます。
やっぱ変わってましたか。
あのフィーリングは良い物ですね。
441:７７４ＲＲ
07/05/26 22:21:26 SV+G962m
>>437
まさかSVOCの人？
だとしたら離婚してまた男漁りでも始めたのかね。
442:７７４ＲＲ
07/05/27 01:06:17 GhtdydDG
遅ブサってHOCの人でしょ
443:７７４ＲＲ
07/05/27 01:10:10 bQvM1ICQ
>>437
乳の話は了解しました。
顔はどうなのでしょうか？
444:盛携帯
07/05/27 01:24:50 0bTaRvzH
人気取りでもないけど、
野暮な詮索は格好わるいしｲｸﾅｲっすよ。
なんかさぁ、ｺﾞﾒﾘ
445:７７４ＲＲ
07/05/27 01:25:40 znFs9PNd
誰かトヨタのｽｰﾊﾟｰｸｰﾗﾝﾄ入れてませんか？
R1に乗ってる知り合いにスゲーすすめられたもので。
R1に標準装備のﾃﾞｼﾞﾃﾝﾌﾟﾒｰﾀｰで見て言ってたので、大げさでもないのかな？と
446:７７４ＲＲ
07/05/27 01:34:01 ytNnWKlu
盗用多工作員じゃないのか？
447:７７４ＲＲ
07/05/27 02:18:45 znFs9PNd
>>446
大手がこんなちっちゃい内職しないでしょｗ
R1では効果があるとして、ブサではどうかな？
って思っただけです。
人柱になってもいいのですけど、まだまだ交換時期は先ですし‥
でももし使ってる人がいて「水温下がった」なんて言ってたら（ry
448:７７４ＲＲ
07/05/27 02:32:17 ApisiHeG
モテギとかで、隼で最高速を味わお～ とかのイベントとかやってくれないかな？
結構集まると思うんだけどね。ライセンスとかが必要になるのかな？
449:７７４ＲＲ
07/05/27 02:55:31 S7YPUCRT
来年のモデチェンが気になって仕方ない
450:７７４ＲＲ
07/05/27 03:50:25 4cS6zXGZ
雲形ナンバー付けたくて仕方ない
451:７７４ＲＲ
07/05/27 06:38:46 WXWrS3jf
巨乳より美乳だ
でかけりゃ良いって揉んでも無いし
452:７７４ＲＲ
07/05/27 07:33:32 k+M1WSYN
>>426
・ディアブロ
・BT-015
ときて
・BT-021
たぶん、ライフではBT-56 OEMの方が良いでしょう
しかし、トータルパフォーマンスでは最新の設計
タイヤには及ばない
BT-015から比べても峠レベルじゃ断然上
453:７７４ＲＲ
07/05/27 08:46:49 RPOVjKS2
>>448
おまいがもてぎでブサを300までもってけるわけない
454:７７４ＲＲ
07/05/27 12:53:48 EVexceA/
黒魔製作所についてｋｗｓｋ
455:７７４ＲＲ
07/05/27 13:05:59 GhtdydDG
>>454
何が知りたいんだ？
456:７７４ＲＲ
07/05/27 13:20:46 b9PPoW6N
>>443
顔は普通だ。余裕の許容範囲だ。
乳を考えたら断然合格。
書いた後思ったのだが問題はここを見ているかも試練から、
その場合2度と会うことはないということだな。
457:７７４ＲＲ
07/05/27 13:25:26 os0EkY1p
>>456
いやいや、問題は相手はお前を問題としてない所だろ…orz
458:７７４ＲＲ
07/05/27 14:26:26 PjB2MBYS
>>442
元SVOCで、黄色SV650でジムカーナやっててたら要注意だな。
性犯罪に巻き込まれるまえに注意した方がいい。
元SVOC主要メンバーからけっこうリアルな話たくさん聞ける。
459:７７４ＲＲ
07/05/27 14:50:40 uVGxMc5F
でもきれいな人が一人でもツーリングにいてると華があっていいよねぇ
毎度野郎ばかりだとがさつになるし、食べるときにもオシャレな店には入らんからなぁ
460:７７４ＲＲ
07/05/27 15:21:12 oY/jit0e
ブサで群れるな
461:７７４ＲＲ
07/05/27 15:46:33 os0EkY1p
ブスは蒸れるな！
462:７７４ＲＲ
07/05/27 16:18:45 6fJTLkKP
>>458
女の起こす性犯罪ってどんなだよ
美人局とか？ ｶﾞｸﾌﾞﾙ
463:７７４ＲＲ
07/05/27 18:01:05 k+M1WSYN
>>462
性病まきちらし…
464:７７４ＲＲ
07/05/27 18:45:36 efur/0rp
>>449
今回のYMに載ってたCGがほぼそのまんまって感じでしたよ
Fフェンダーやらコブ周辺は少し違ってますが^^
465:７７４ＲＲ
07/05/27 19:05:01 bOPPnqRM
>>464
おまいはなにものだ
466:７７４ＲＲ
07/05/27 19:53:02 znFs9PNd
>452
遅ﾚｽに対してわざわざありがとうございます。
実は丁度015と021で迷ってたところでして、
本当に参考になりました！
467:７７４ＲＲ
07/05/27 20:03:01 a/ecSBVV
>>464
ウプして
468:７７４ＲＲ
07/05/27 20:59:19 EXgl4DQK
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
この人はここの人ですか？
ゴーストライダーみたいでカコイイんですけど orz
469:７７４ＲＲ
07/05/27 21:15:51 PjB2MBYS
>>462
あんた想像力弱いな。
いろいろあんだろ。
美人局に近いかもな。
買わされないけど売られたり。
訴訟問題に何度もなりかけた。
ま、そいつか知らないけどさ。
470:７７４ＲＲ
07/05/27 22:41:00 0O4BJKXh
今日、佐原～銚子間でスライドした方(ピースしてくれた方)と隼タンデムで、コンビニから手を振ってくれた方！
ここにいたら
ごめんなさい。昼飯の時に後ろ走ってた仲間に言われるまで、全然気付いてませんでしたm(__)m
爆音マフラーの隼からの一言でした。
m(__)m
471:７７４ＲＲ
07/05/27 22:42:05 6fJTLkKP
>>469
性犯罪という用語の定義って、強姦、強制猥褻、公然猥褻、猥褻物陳列など、性的事象が構成要件となる犯罪の総称だと思ってたよ。
女でも強姦罪で捕まることがあるってのは知ってたけど。
詐欺とか恐喝は知能犯や粗暴犯だと思ってたよ。
全く勉強にならなかった。ありが㌧
472:７７４ＲＲ
07/05/27 23:01:29 vxEbVbyN
同じマンションに住んでるキモデブが毎朝長々と
暖気して五月蝿いんだが
今時のバイクでも暖気って必要なの？
473:７７４ＲＲ
07/05/27 23:09:04 oS8cRweq
>>472
冬は必要だけど、夏はいらないんじゃない？てか油圧とか油温見て判断するけど
474:７７４ＲＲ
07/05/27 23:13:29 PjB2MBYS
>>471
まったく学習しないな。
売られたりって意味わかる？
475:７７４ＲＲ
07/05/27 23:19:13 GPj3vXig
>>474
人身売買？
476:７７４ＲＲ
07/05/27 23:24:22 oS8cRweq
ここは隼スレだよ
477:７７４ＲＲ
07/05/27 23:27:09 6fJTLkKP
>>474
キモヲタデヴでツーリングはいつもソロだし、女から話しかけられても下衆の勘ぐりしてまともに取り合わないから
学習しなくても何の心配もなし(´∇｀)ｹﾗｹﾗ
478:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/27 23:48:44 88sxwK5B
>>475
OCにて
おう、お前あの２人よんでこいよ。
あとで待ち合わせな。
報酬は２人で６万だ。
了解、あんたらほどほどにしないと騒ぎが大きくなるからね。
まぁ、あたしは疲れたから何気に休憩に使う部屋に呼ぶだけだからね。
後から出てきてあとは好きにやんな。
ってノリなのかな？
噂は何度かOC連中から聞いたことあるな。
それより８月から乗ってないんだけど
タイヤ交換すべきか…
クラックとかはないけど硬化してそう。
479:７７４ＲＲ
07/05/28 01:23:00 Sh4sXSwz
川崎→羽田→芝浦→東京タワー川崎のルートでドライブして来たよ♪
羽田空港敷地内の道路は面白かったよ♪
第二ターミナルができ長～い直線ありコーナーあり路面は綺麗だし膝擦りはできるし走るのには面白い♪
夜は道路がスカスカだからそこそこのスピードで走れるからお勧めだな♪
480:７７４ＲＲ
07/05/28 01:48:20 M1yFczMO
そこそこってどれぐらい？
481:７７４ＲＲ
07/05/28 06:33:40 UP/FBr91
昨日、大黒PAから出るF40をハケーン。
追いかけるとマフラーから炎を吹いてF40フル加速。
おいらも2速まで落としてフル加速。
速いことは速いけどF40の加速ってこんなもん？って感じだった。
482:７７４ＲＲ
07/05/28 07:22:40 QLrxwq5/
どうやら、チブサの悪行も皆様に伝わってしまったようで。
こりゃすぐに乗り換えだな
483:７７４ＲＲ
07/05/28 08:18:06 dpZtM4Ea
>>481
そりゃそうだ。
車とバイクの加速勝負だったら
バイクの方が普通に考えて有利でしょ。
コーナー勝負は車が有利だと思うけど。
>>482
悪行の為に乗り換えするのか・・・。
484:７７４ＲＲ
07/05/28 08:42:49 0E1nXTNz
過去ログで出てたワコーズのキャブクリーナー、メチャ効いた！
目から鱗落ちた。
ケミカルや添加剤でここまで効果がはっきり判ったのはマイクロロン以来だ。
485:７７４ＲＲ
07/05/28 09:36:43 Sh4sXSwz
＞＞480
羽田空港周辺の道路でそこそこのスピードを出すのは君次第だね…
他車とのタイミングと度胸があればトップスピードまで行けると思うよ♪
コーナーもフルバンク可能だから他車とのタイミングが合えば君の限界まで出せるよん♪
486:７７４ＲＲ
07/05/28 11:00:52 AzzZR2Gs
>>483
そのコーナー速いはずのポルシェが
峠で隼に負ける動画。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
487:７７４ＲＲ
07/05/28 11:33:36 L1XnXEuS
その程度でポルシェの実力としては
いくらなんでもポルシェ海苔ｶﾜｲｿｽ
488:７７４ＲＲ
07/05/28 11:36:39 c+rhoPR1
>>486
どちらもたいしたこと無い下手糞同士の動画にしか見えないんだけど・・・。
とくにポルシェ…
隼もポルシェが邪魔だからかも知れんがバンク角の修正多いし
簡単に言えばスマートじゃないな。
489:７７４ＲＲ
07/05/28 12:20:01 dpZtM4Ea
>>486
アホか？
有利と書いただけで速いなんて書いてね～よ。
よく読めや！
490:７７４ＲＲ
07/05/28 12:41:41 gPmVHlWk
>>482
見守ってたけど、本人だったのか？
だとしたら、降りて欲しい。
491:７７４ＲＲ
07/05/28 13:18:39 qlp/P/09
>486
この隼乗り、よくこんなヘタ相手に接近して走れるな。
度胸だけは大したものだよ。
492:７７４ＲＲ
07/05/28 14:21:08 AzzZR2Gs
>>489
どうでも良いことにレスしてんなよタコｗ
有利ってのは結局速いってことだろうがｗ
493:７７４ＲＲ
07/05/28 14:34:17 c7Pe5HmV
タコさんもイカさんも嫌いです
494:７７４ＲＲ
07/05/28 15:22:38 c+rhoPR1
>>493
お前の隼のタンクとシートの間がイカクサイ
495:７７４ＲＲ
07/05/28 15:28:16 +2V3au0p
>>486
最後の旗（漢字？）見ると中華みたいだけどポルもブサ？も反対車線出まくりで酷いね
これ観たブサ糊が勘違いしないことを祈る
箱根辺りにポルがよく群れてるけどコーナリングスピードとか異常だよwww
496:７７４ＲＲ
07/05/28 15:33:01 AzzZR2Gs
まあ腕さえあれば、なんてことはないがな。
ブサｻ海苔はコーナーに自信ない奴が多いなｗ
497:７７４ＲＲ
07/05/28 15:37:56 DBlNKsBc
>>481
フェラでもブガでも加速は結構ぬるいけど
地味に伸びるんだよぉ。
498:７７４ＲＲ
07/05/28 15:44:08 c+rhoPR1
どうでもいいが>>496のIDがZZR
やっぱりライバルだったようだｗ
499:７７４ＲＲ
07/05/28 15:44:10 2Oumo9cW
>>467
ゴメン、流石にUPすると何処で撮った物か判ると
守秘義務違反でクビだけで済まないので勘弁して下さい。
後、発表は通年より少し早まるかも知れません
500:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/28 15:52:38 HHweSHYw
>>1
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
501:７７４ＲＲ
07/05/28 16:21:16 3sAA5QVy
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ >>495
( ＼ ／ ＿ノ | | >>496
.＼ “ ／＿＿| | >>497
＼ ／＿＿＿ ／
ポル ｗ
ブサｻ ｗ
フェラ ｵｲｵｲｗ
ブガ ｗ
502:７７４ＲＲ
07/05/28 16:57:48 dpZtM4Ea
>>492
お前は馬鹿か？
車の特性としてコーナー有利と書いたんだ。
なんせ四つの足で踏ん張ってるんだからな。
でも結果として速い遅いは乗り手次第なんだぜ？
そんなことも分からないのか？
なんで有利=速いってことになるんだ？
503:７７４ＲＲ
07/05/28 17:04:41 qCfJH8eE
俺はヘタレた直線番長だからコーナーはこけない程度にのんびりでいいよ
504:７７４ＲＲ
07/05/28 17:08:12 5FzqhGjV
俺はもはや直線番長ですらないし・・・orz
505:７７４ＲＲ
07/05/28 17:18:25 AzzZR2Gs
>>502
同じこと何回も言うなよｗ
結局有利ってのは、速いわけだろｗ
で、４つの足で踏ん張ると、何が有利だって言うんだ？ｗ
506:７７４ＲＲ
07/05/28 17:27:33 dpZtM4Ea
もういいよ…。
俺の負けだ。好きにしておくれ。
507:７７４ＲＲ
07/05/28 18:52:25 L98L6ivQ
あきらめの良い>>506が愛おしい。
ある日突然クイックリーに曲がる日ってない？
空気圧なんかはほぼ同じで、時間とともに変化する箇所って
悪くなるとこはあっても良くなる所なんて無いよね？
とても不思議。
508:７７４ＲＲ
07/05/28 18:58:16 T1BXvrDP
捨て団が抜けてるんじゃね
509:７７４ＲＲ
07/05/28 19:32:05 vbjAccj7
>>499
残念・・・しかし気になる・・・
早く見たい
510:７７４ＲＲ
07/05/28 19:59:28 9mapZUpW
>>499
パワーはどれほど？
511:７７４ＲＲ
07/05/28 20:05:50 5kFcSzkI
>>510
ざっと２カバ力ですよお嬢さん
512:７７４ＲＲ
07/05/28 20:13:03 M0MDOOsF
>>499
排気量はどれほど？
513:７７４ＲＲ
07/05/28 20:45:16 OnA+v7Vo
>>507
燃料が減るからじゃね？
タンクって比較的高いところにあるから減ってくるとハンドリングにも影響あるんだぜ。
あるある。ねーよｗｗ
514:７７４ＲＲ
07/05/28 21:03:43 t1d1T//Q
>>499
特定した。新入社員乙
515:７７４ＲＲ
07/05/28 23:01:56 F8Y1ZUfr
>>511
まあステキ！
すっぱマン乙。
516:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/28 23:32:20 /B0v0XpB
少なくとも自分が運転する７やロードスターと隼では
四輪が横滑り始める速度あたりで隼じゃ到底曲がれない。
隼がフルバンク終われば負ける要素は見当たらないけど。
そもそも、ジャンルが違うので張り合う気はないけど
無理するなら車のほうが安全だし簡単だって思うw
それに比べりゃバイクなんてあんなタイヤの
接地面積でよくまぁ走るよなっ感心するよ。
517:７７４ＲＲ
07/05/28 23:36:04 QLrxwq5/
バイクは点で、車は線みたいな。
518:７７４ＲＲ
07/05/28 23:50:44 d0NYv1rY
>>516
ジュワワッ ジュワッ ジュワワワワッ
519:７７４ＲＲ
07/05/29 00:01:55 iQNdWcKu
>>516
スポーツカーとバイク両方乗っている人間なら簡単にわかることなんだがな・・・。
車オンリーの人間に バイクの性能がわからないのと一緒で
バイクオンリーの人間には車のコーナリング性能なんてわからないんだろうな。
それとも比較対照物に違いがあるとかだな…
例えば 峠で（ひざ位は擦れますよレベルの）隼VS観光で来ているおっさん（もしくは、免許取立てのドリフトも出来ない初心者スポーツカー乗り）が運転する車
これだと勘違い馬鹿ライダーは車遅っってなるだろうし
逆も叱り。
俺も下手なSSくらいなら隼で峠じゃ突っつきまわせるが、自分の運転する4輪には絶対勝てない気がする。
そんな俺は隼とS2000所有者。
520:７７４ＲＲ
07/05/29 00:08:26 od9qchQp
>>519
すいません免許とって20年ですがドリフトなんてできません
NA8ですが。滑るこた滑るけど。峠で制御しながら滑らせるなんて無理。
S2000でドリするって相当な速度ですね
521:７７４ＲＲ
07/05/29 00:20:28 oZeyLyax
話ぶったぎるがパワーコマンダー等の燃調補正パーツ使ってる香具師、インプレお願い。
522:７７４ＲＲ
07/05/29 00:21:46 K8WTdg1x
四輪の方がコーナースピードは速いってのは常識だと思ってたけど知らない人も多いんだね
サーキットでのラップタイムを比較すればわかると思う
ただ公道じゃ殆どの四輪がゆっくり走ってるし
スポーツカーと言われる四輪も殆どが一般人
ノーマルと足まわり改造車の差はバイク以上に大きいし
なにより、日本の峠道と呼ばれる道は大半が道幅狭いから
日中から四輪が速さを発揮できる道は少ない
だから、四輪は遅くて、二輪は速いと思うライダーが多いんだよね
>>516
持ってる7ってFD？ ケータハム？
まさかメガブサってことはないよね？
>>520
S2000はFR車なのにドリフトがしにくい車だけど
ドリフトは可能だよ
AP1の初期モデルはいきなり限界が来るから難しい
ドリよりグリップ走行が正しい乗り方だけど
限界時にナチュラルにドリフト状態になるのはよくあるらしい
俺もS2000オーナーだけど、S2000でドリは無理だけどなｗ
523:７７４ＲＲ
07/05/29 00:22:25 iQNdWcKu
>>520
スレ違いになるが、セッティングとうんこタイヤで滑りやすくはしているからな。
俺は自分の車じゃタイム削るような走りは得意じゃないがスライドさせたままの状態でどんなコーナーにも飛び込める
因みに>>519でいうドリフトとは御託並べるのが大好きな奴が言う慣性でFタイヤごと滑っているような状態じゃなく故意に後輪グリップをブレイクさせてスライドさせそれを制御できる腕の事ね。
文面から察してくれ。
隼でも出口でパワー掛けてのスライドくらいは出来るけどね・・・
524:７７４ＲＲ
07/05/29 00:24:45 QuQ9dEUY
俺いま70のスープラが欲しいんだ。
かっちょいいと思う。
初めての車。
525:７７４ＲＲ
07/05/29 00:28:12 Ntft/uPb
>>523
慣性鳥の方が難しいのかと思ってたけどちゃうのか
リアだけブレークさせるって事務技じゃないの
ってスレ違い。ｽﾏｿ
526:７７４ＲＲ
07/05/29 00:32:44 iQNdWcKu
>>521
俺の隼はパワコマつけてから フル加速時（8000回転～）に一瞬エンジンがストールしFIマークがつく時がある。
ショップに持っていっても原因不明。よってそのまま放置。
ワイバンと一緒につけたら下でギクシャクしなくなったような気がしないでもないような・・・
>>525
慣性のほうがめちゃくちゃむずい 限界性能が高い車ほどスピードが高くなるしね
527:７７４ＲＲ
07/05/29 00:47:36 xrB8GM2+
うーん。
とりあえず、峠でも恐くてリーンアウトで走ってしまうくらいの腕の
俺にもわかるように説明してくれ。
528:７７４ＲＲ
07/05/29 00:57:43 z5GypSjR
４輪も２輪も無免許厨ばかりだから説明など無理じゃろなｗ
529:７７４ＲＲ
07/05/29 01:15:03 iQNdWcKu
>>528
逆に俺は 2輪マンセーの奴にどうしてバイクの方が速いとか思えるのかが知りたい。
サーキットのラップタイム云々じゃなく、峠レベルでも両方を乗り比べてそれでもそういいきれる奴は感覚がおかしいのか？
車を操るセンスがないかのどっちかだよ。
それだけバイクを操れるんなら車の性能を引き出せたら凄い走りをしそうだよな。
530:７７４ＲＲ
07/05/29 01:23:04 CtQnYp5x
>>526
俺の隼はタチコマつけて～に見えた 逝ってくる
【楽園】 λ...
531:７７４ＲＲ
07/05/29 03:06:08 z5GypSjR
>>529
不思議はないよｗ
だからさ、motoGPのロッシなんか、Ｆ１隠退したＭシューマッハより、コンマ何秒遅れでいきなりタイム出したじゃん。
４輪でメガスポより早く走るのは、無理だわなｗ
ほとんどを改造しないと！
532:７７４ＲＲ
07/05/29 04:15:54 z5GypSjR
↑引退の誤変換
533:７７４ＲＲ
07/05/29 04:54:32 RXP+bixz
日本で公道で走る以上ほぼバイクのが速いんじゃない
（どちらも上手いとしてw）
サーキットなら別だろうけどね
隼ならF3ぐらいの加速はするんじゃないかな
ただコーナリングで四輪には絶対敵わないが・・・
534:７７４ＲＲ
07/05/29 05:23:42 hz9BdEOl
隼VS速四輪
て一ｽﾚ中に何回か出てくるテーマですよね？
思い出した、レガシィは？ ｗ
535:７７４ＲＲ
07/05/29 07:13:12 z5GypSjR
>>533
もしかしたら、Ｆ３よりも早いかも。
ＧＴ５００クラスだと、逆立ちしても隼には勝てないことはガチ
536:７７４ＲＲ
07/05/29 07:20:36 z5GypSjR
>>533
途中で送信してしまったが、４輪でのレース車輛ではコーナーが早いのは当然だよｗ
あのドラム缶みたいな幅広偏平スリックタイヤでグリップしないわけがない。
だから、４輪がメガスポ以上を相手にして勝てる為には、レース車輛並に改造しないと無理じゃろなｗ
537:７７４ＲＲ
07/05/29 07:34:45 4Yl1sy3a
荒れそうな悪寒がするので早めにレスｗ
一般道での２輪と４輪の話の場合、一番大きいのはリスクを
どう考えるかなんだな。
もし砂が浮いてたら、濡れてたら、障害物があったら。
２輪は路面変化に弱い。しかもバトルモードで転んだら完全にアウト。
体も無事じゃ済まない。
４輪はその点強い＝強気にいける。となる。
俺が地元の峠を走ると、隼と2L200ps級４輪車では４輪の方がトータル
ペースは早いな。楽しいのは圧倒的に隼だがｗ
538:７７４ＲＲ
07/05/29 07:52:48 z5GypSjR
無謀と早いのとは違うんだよ。
起伏の激しいワインディングが連続する峠なら、フェラーリーよりも隼の方が速い。
高速サーキットなら隼の方が速い。フェラーリーも次に速い。
この意味が分かるなら荒れないよｗ
じゃあなｗ
539:７７４ＲＲ
07/05/29 08:25:16 AAcOpTbF
>>538
それは乗っているのがプロドライバーとプロライダーと仮定しての
話でしょうか？
540:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/29 08:33:33 E4g4txxf
フェラーリー・・・
541:７７４ＲＲ
07/05/29 09:07:50 /vRhZ0qV
お前ら何も知らないんだなｗ
コーナーがバイクより速い４輪てのは、ダウンフォースある
ＧＴマシンやＦ１マシンだけだぞ。
ブリジストンのデータでは、Ｆ１も空力による荷重が無いとＭｏｔｏＧＰ
にもコーナーで敵わないとある。
鈴鹿の１３０Ｒを３００キロのところを１８０キロ前後でしか曲がれないらしい。
そもそもスポ車より隼の方がコーナー遅いと言うデータは存在しないｗ
542:７７４ＲＲ
07/05/29 09:21:11 V75Tu8a8
いくら隼は速いんだ！と言われても
ビビリ虫な漏れには遠い世界の話
543:７７４ＲＲ
07/05/29 09:55:58 pqhhKU6W
この前、ブサで街中流してたら原チャリに抜かれたよ～＼(^o^)／
全然平気＼(^o^)／
てか、コレやるからモチツケ。(´・ω・`)っ[カルシウム]
カブトムシとクワガタどっちが強いかを
言い合ってるガキにしか見えんぞ。
544:７７４ＲＲ
07/05/29 10:03:46 2fk/LHhW
ブサの取り扱い説明書に赤い太文字で
「GPライダーレベルのの上級者が乗れば世界最速クラスのバイクですが、そうでない人が乗れば単なるただの二輪車です」
って書いとけばいいのに。
もちろん日本語のみで。
545:７７４ＲＲ
07/05/29 10:33:45 pqhhKU6W
「Gρﾗｨ勺〃→ﾚ∧〃儿σσ㊤級者ヵゞ乗яёﾚ￡〃
せヵゝﾚヽ最速勹ﾗｽσ/ヽ〃ｨ勹τ〃￡ヵゞ､
ξぅτ〃Tょﾚヽ人ヵゞ乗яёﾚ￡〃
単TょゑT=T=〃σ二輪車τ〃￡」
こうですか？わかりません！
546:７７４ＲＲ
07/05/29 10:51:03 iQNdWcKu
上の連中に お前らはそれが出来るのかと問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
あと妄想の中でモノ書いてるのが解る人ばっかでお話にならない。
ほんと、残念だ。同じ隼乗りとして残念だ。
もう これ以上は語るまい・・・
わかる人は解ってると思うし。お前ら後々気づいて恥ずかしい記憶として残しな。
547:７７４ＲＲ
07/05/29 10:53:46 /vRhZ0qV
へたれ盆栽ブサ海苔乙ｗ
548:７７４ＲＲ
07/05/29 10:57:13 QuQ9dEUY
おいそろそろ普通の話をしてもいいか？
こないだのGW中にビーナスラインいってきたんだけど
ピースサインがかえってこなくてとてもさみしかった。
スタンドか、コンビニで停まってた4～5台の集団に大きく手をふられて
嬉しくて手をふりかえしたら、目の前の信号でひっかかって
お互い気まずい状況におちいったのは俺だけでいい。
549:７７４ＲＲ
07/05/29 10:57:29 jBqJDJ3a
質問があります
HOCに載っているGSX-R1000用純正ミラー流用の
ミラー品番って56500-40F10と56600-40F10であっていますか？
550:７７４ＲＲ
07/05/29 11:13:53 bsxHCtYt
おれらのZX-14にぶち抜かれてミラーの中で小さくなって行く隼のスレってココですか？
551:７７４ＲＲ
07/05/29 11:58:42 UQRgClzf
怖い思いしてチンコとタマキンがパンツの中で小さくなる
隼海苔のスレですが何か・・
552:７７４ＲＲ
07/05/29 12:02:06 hz9BdEOl
>>550
間違いありません！
553:７７４ＲＲ
07/05/29 12:38:59 S0Q4x/Fm
＞＞550
その遥か前方に走っている俺の隼のミラーの中にオマエラが小さく写っているのに気が付かない哀れなZX‐14乗りがここに何しに来たの？
554:７７４ＲＲ
07/05/29 12:49:11 LUKJro7i
ヒップバッグ着けて隼乗るとシートの段差とタンクの間にガッチリ挟まれて
玉が悲鳴上げるのは俺だけですか？
555:７７４ＲＲ
07/05/29 12:53:02 iQNdWcKu
>>554
どれだけデブなんよｗｗ
タンデムしてると彼女が段々ずり落ちてきて 俺が座っているシートに挟まることはよくある。
556:554
07/05/29 13:00:22 LUKJro7i
173cm 56Kg だが・・・・ヒップバッグの中は500のPETボトルと一眼デジカメ
これが見事にハマるのよ；；
557:７７４ＲＲ
07/05/29 13:11:16 kqkFI8lr
HID付けたら心なしかわからないけどレスポンスがよくなった気がする(´∀｀）
558:盛珍
07/05/29 13:12:47 dFg9ZBUE
>>545さん
久々に一生懸命文章を読んだ気がする。
Ｔ＝で「た」か．．．．
あわよくばっと若いつもりでいたけど、
流石に二回り近い千利の差はでかいんだなぁ．．
559:７７４ＲＲ
07/05/29 13:19:02 iQNdWcKu
>>558
俺 最初は普通に文字化けかと思ったよ。
良く見てGAL文字って気づいた…
仕事でモニターの見すぎで疲れてるんだな…。
560:盛珍
07/05/29 16:38:16 dFg9ZBUE
全然関係なくてゴメン。
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
コレダ、ギャル語がこれで変換できるみたい>>559サン
だからなんだよ俺って感じですが何となく....すまん>>ALL
561:７７４ＲＲ
07/05/29 17:05:27 dgfXKbTq
>>530
僕らはみんなー生きているー
562:sage
07/05/29 17:11:42 r3HrGkXU
>>546
確かに脳内で語ってる奴大杉かもな…
もしバイクがそんだけ速かったとしてもその性能を引き出せるやつがどんだけいるのかって話で、大抵のバイク乗りは大抵の四つ輪乗りに勝てんとは思う
それはそうとこの前関越を走ってたら飛ばしてるポルシェを発見、俺が追いついたらそいつもペースを上げてふあわｋｍからふおわｋｍくらいで一般車の間を結構頑張って飛ばしてたんだが、突然バイクに抜かれたと思ったらバイク便の箱つけた隼に抜かれた。
俺もポルシェも呆然としてスピード落としてしまった…
563:562
07/05/29 17:13:04 r3HrGkXU
sage違い…スマソ吊ってくる
564:７７４ＲＲ
07/05/29 17:29:17 7WR1hkdg
いつものカーブをブサと同じ速度で曲がれるかな
と思ってやってみた。
片輪浮き上がって転びそうになったやんけ！
軽の箱バンだけど・・・
565:７７４ＲＲ
07/05/29 18:00:45 K8WTdg1x
>>564
明日はチョイノリで同じカーブを
ハコバンと同じスピードで曲がってみてくれ
566:７７４ＲＲ
07/05/29 20:22:53 UQRgClzf
おい、お前達！！速かろうが遅かろうが、どうでもいいけど
大事なバイクと人生がお釈迦になるから
事故や警察に気を付けるんだぞ！！
と自分にいい聞かせる・・
567:774ＲＲ
07/05/29 20:33:27 4X/b90/5
疑問なんだがバイクで300ｋｍ/ｈ出したら
首もげないか？
568:７７４ＲＲ
07/05/29 20:35:20 634rn9xK
motoGPは血の海になりまつねｗ」
569:７７４ＲＲ
07/05/29 20:38:16 iQNdWcKu
>>567
お前さんの住んでるところの空気中にはワイヤーが漂ってるのか?
570:７７４ＲＲ
07/05/29 20:43:45 ao8WqZgs
>541
>そもそもスポ車より隼の方がコーナー遅いと言うデータは存在しないｗ
隼よりスポ車の方がコーナーが遅いってデータは存在するの？ｗ
571:７７４ＲＲ
07/05/29 20:48:29 xd8qprhn
首はもげないがカナブンは天敵だな、プロテクター入ってても
肩を打ち抜かれたと思うくらい強烈に特攻してきやがる
572:７７４ＲＲ
07/05/29 20:52:28 ao8WqZgs
>>571
カナブンなんてマシだろ。
俺は270ｷﾛでスズメバチが首に当たったことがある。
もちろん転倒。
救急車でスズメバチ頭部摘出手術を受けたことがある。
573:７７４ＲＲ
07/05/29 20:55:35 zx1HpZ5k
恐すぎ
なんにせよ今生きていてよかったね
574:７７４ＲＲ
07/05/29 21:03:47 iQNdWcKu
>>572
そのスピードで首に当たるなんてどんな体位で乗ってたんだよｗｗ
575:７７４ＲＲ
07/05/29 21:04:59 K8WTdg1x
騎乗位
576:７７４ＲＲ
07/05/29 21:08:37 YQ0tJxm8
そんなことになるならGPレーサーみんな○○ってことに・・・。
577:７７４ＲＲ
07/05/29 21:09:43 12krIhpZ
俺も下手なSSくらいなら隼で峠じゃ突っつきまわせるが、自分の運転するNAエンジンGTOには絶対勝てない気がする。
578:７７４ＲＲ
07/05/29 21:12:30 iQNdWcKu
>>577
それって白い奴？
あれには誰もかなわないって！
579:７７４ＲＲ
07/05/29 21:27:37 xd8qprhn
NAのGTOネタってそんなに面白い？
580:７７４ＲＲ
07/05/29 21:32:32 o79RxQJx
ネタは万人にわかりやすく
581:７７４ＲＲ
07/05/29 21:41:30 97zMEMAr
ＧＳＸ―１３００Ｒポニー
582:ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw
07/05/29 21:54:21 E4g4txxf
そろそろ最速スレでも立てたら？
583:７７４ＲＲ
07/05/29 22:00:06 6k+/64oO
08隼の催促スレでよくない？
584:７７４ＲＲ
07/05/29 22:11:46 z5GypSjR
>>570
既に説明してある
585:７７４ＲＲ
07/05/29 22:23:09 ao8WqZgs
>>574
ちょうどメーター見ててコーナー入る時のフルブレーキ前だったはず。
その後の記憶は、病院だった。
586:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/29 23:18:25 qc/g5udz
首からスズメバチ摘出（゜Д゜;)
俺の椎間板摘出のほうが100倍安全に思えて来た…。
お大事に。
ところでたまにアップハンドル股おっぴろげのフラフラブサ糊を見る。
熱いからとかじゃなく典型的なおっぴろげ。
よく運転出来るなってある意味感心してしまう。
587:７７４ＲＲ
07/05/29 23:23:04 1v4t+fBm
スズメバチ、テラ怖ス
刺されずとも、自分の体内で破裂して毒が回ったりするんだろうか・・恐ろしい
588:７７４ＲＲ
07/05/29 23:26:42 iQNdWcKu
>>586
ヒールグリップとかじゃなくて 族みたいな乗り方の人？
フラフラしてる時点で初心者なんじゃね
589:７７４ＲＲ
07/05/29 23:39:06 P6NWuNE3
ラッコブサ？
590:７７４ＲＲ
07/05/30 00:01:32 xrB8GM2+
でも、ハンヘルブサ乗りの方が凄いと思う。
俺原2でもハンヘルだと目を開けてられないんだけど。
591:７７４ＲＲ
07/05/30 00:19:04 t4PyAZIC
>>590
俺は原２でハンヘルだが、必ずゴーグル付けてるよ
ブサじゃ必ずフルフェイスだけどね・・・
しかし一度ハンヘル時にオデコにカナブン攻撃喰らって気絶しそうに
なった・・・たぶん速度は７０～８０キロぐらいだったかな
２７０キロだったらたぶん頭蓋骨骨折
592:７７４ＲＲ
07/05/30 00:22:22 NvWWDKPq
ｸﾜｶﾞﾀやｶﾌﾞﾄﾑｼの季節がきますよ
593:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/05/30 00:23:59 Tx531Pr5
70km/hで走行中、赤とんぼが乳首の5ｃｍくらい上に命中。
ボブ･サップにしっぺ喰らったかと思った。
594:７７４ＲＲ
07/05/30 00:35:38 opXRXzfa
>>572
どんなウェアでも首がネックだな。
595:７７４ＲＲ
07/05/30 00:43:18 jhZuzHG6
Ｋ―１ファイターが居ると聞いて飛んできました
596:７７４ＲＲ
07/05/30 00:46:22 TUJ/xWw1
>>595
K-1 のKはカナブン、クワガタ、カブトムシ、カメムシのKから選び放題！
本当にこのファイター達は飛んできますｗ
597:７７４ＲＲ
07/05/30 03:51:38 M++A66rg
熱いからじゃない股おっぴろげと熱いからの股おっぴろげの
判断が一瞬でつく赤ブサさんはやっぱりすごいッス！
598:７７４ＲＲ
07/05/30 05:30:25 zLEI0djH
スズメバチは嫌だなー。
前に手首のちょっと上刺されてとりあえず消毒して後で病院行こうと思って仕事してたら
刺されたほうの腕がいつのまにか肩の下辺りまでぱんぱんに腫れ上がってきてて
あわてて病院に行った。
点滴打ったら直った。
599:７７４ＲＲ
07/05/30 06:40:22 jvNOlPKJ
半ヘル、半そで、素手、サンダル履きの生息確認しますた＠都内
600:７７４ＲＲ
07/05/30 07:46:33 RfSLntEB
白いのか w
601:７７４ＲＲ
07/05/30 07:49:56 fL9wIoZO
>>597
普通に判断できるんじゃないかな？
典型的なおっぴろげってのはずっと開きっぱなし。
熱いからってのはパカパカ開いたり閉じたりしてると思う。
アチッ！アチ～ヨ～！て感じで。ていうか俺がそうだし。
602:７７４ＲＲ
07/05/30 10:42:12 c/oLK7TG
>>601
「押忍！番長」の特訓中みたいだなw
603:７７４ＲＲ
07/05/30 10:49:05 OfFPVP+D
「吉宗」の高確モード
604:７７４ＲＲ
07/05/30 10:59:14 jhZuzHG6
空手バカ一代の百人組み手
605:７７４ＲＲ
07/05/30 19:06:19 zmTz5k5b
new隼の詳細はけっこう店に来てるらしいね。
どこまで書いて良いかわからんので、
気になる人はスズキワールドへGO！
まぁ、6月発売のバイク雑誌にあっさり詳細出るかもしれんが。
606:７７４ＲＲ
07/05/30 19:24:50 SKzCKziM
どこまでも書いちゃえYO
607:７７４ＲＲ
07/05/30 19:37:06 e/HYHugh
新型はデザイン動力性能ともダメ→旧型の評価が見直され現オーナーの俺は鼻高々
というシナリオを想定してる俺はダメ人間
608:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/30 19:59:14 d5OBA7i7
>>594
ｍ9っ｀Д´)うまい
609:７７４ＲＲ
07/05/30 21:07:52 PwIXqL2a
>>581
それ俺！
610:７７４ＲＲ
07/05/30 21:16:36 jNzpX+O0
>>583はもっと評価されてもいいんじゃね？
611:７７４ＲＲ
07/05/30 22:54:06 6xwqwMrB
>>610
同意
話は変わるがブレーキに指かけっぱでランプ不定期連射してる奴、
ブサだけじゃないが恥ずかしいからヤメレ。
612:７７４ＲＲ
07/05/30 23:01:22 tkQpOG7l
雨の日カーブでこけた・・・・後輪が滑ったと思う。
雨の日はなるべくリーンアウトでタイヤを傾かせないように乗っていたんだけどね・・・
みんなも雨の日はリーンアウトで乗ってる？
613:７７４ＲＲ
07/05/30 23:03:04 BrAywVTv
前にレースの遠征で仙台ハイランド走ったら
赤トンボだらけでクリアのバイザーが
一周もしないうちにトンボの体液で黄色に・・・
グローブで拭いてみたら更に酷い状態になった
このサーキットはある意味辛かったなー
捨てバイザー無いと、とても走れないよ・・・
おまけにレース終わった後でサイドポンツーン覗いたら
トンボの墓場になってた
614:７７４ＲＲ
07/05/30 23:07:30 m3yFEAPT
>>612
リーンアウトの方がバンク大きいと思ふが（そういう意味じゃない？）
615:７７４ＲＲ
07/05/30 23:08:56 TUJ/xWw1
>>612
雨の日は乗らない。
雨が降りそうな時も乗らない。
それでも突然の雨にあったら後輪がすべるようなラフなアクセルワークをしない。
ってかチョット位攻めるような走りかたしてても雨でそうそうすべるものじゃないと思うのだが…
616:７７４ＲＲ
07/05/30 23:11:23 uGVTpej6
>613
リーンアウト？
ｵﾚが間違ってたらゴメン。
>614
そうとう田舎っすよね！ｗ
近くの生まれなんで。
617:７７４ＲＲ
07/05/30 23:13:30 uGVTpej6
またアンカー間違えたぁ！
orz
618:612
07/05/30 23:31:28 tkQpOG7l
>>614>>616
間違えました、リーンインです
619:612
07/05/30 23:40:19 tkQpOG7l
あ、でもリーンアウトはこけた時ダメージが少なそうだよね。
620:７７４ＲＲ
07/05/30 23:41:07 t4PyAZIC
>>613
それなんのレース？
621:７７４ＲＲ
07/05/30 23:42:59 m3yFEAPT
>>619
てか、滑りやすい路面ではリーンアウト。基本
622:７７４ＲＲ
07/05/30 23:45:11 Xjp7Kgor
>>618
間違えた？
わかってなかったんだろ！
てか、簡単にコケるなよ…
そんなだからZZR1400に負けるんだよ！
623:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 00:28:30 5SKOPXev
路面状況悪い時や見通し悪いところはリーンアウトですね。
自分という重心が高いのでなんらかでバイクが暴れても
リーンアウトでハイサイドなんて余程じゃなきゃ起きないし
ポジションに余裕があるので多少のスライドしても手足の伸縮でカバーできます。
運転に不安がある方はリーンウィズやインよりアウトを積極的に使いましょう。
リーンアウトは緊張しないし初心者の方ももちろん中級車の方も腕を上げるには
もってこいの乗り方だと僕は信じています。
ぜひお勧め。
624:７７４ＲＲ
07/05/31 00:30:31 Puhg1LDk
>>623
バンク角はどうですか？リーンアウトの方が角度がきつくなると思うけど
625:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 00:34:04 5SKOPXev
>>622
そう自分も免許とってから無事故無転倒ったけどタイヤ換えてもらったらやたら滑り
626:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 00:49:47 5SKOPXev
>>624
バイクの角度=グリップ変換ではありせんよ。
乗ってる人の位置によりいやな
627:７７４ＲＲ
07/05/31 00:49:49 8JtcgC4z
>>624
もちろんバンク限界はすぐに来るから旋回力はさほどでもない。
まあ雨中やダートでの緊急用だから
でもダートで（オフ車で）リーンアウトやってみると分かるけど、
意外と寝かせても滑らないんだよ～♪ リーンインするとあっと言う間に転ぶｗ
628:７７４ＲＲ
07/05/31 00:51:05 2zCvsMwV
股下でバイクをホールドしないで、体だけ外に出してもリーンアウトではなかったり。
629:７７４ＲＲ
07/05/31 01:18:15 dQMvYYXt
ハヤブサ
ＨＡＹＡＢＵＳＡ
日本語
隼という鳥は、普段は上昇気流に乗って悠々と空を飛んでおりますが、
必要な時には何の苦もなく、ものすごいスピードで飛ぶことができます。
この隼の優れた特性が、
我々の考えていた“Ultimate Sport”のコンセプトにマッチしているので、
この名前をつけました
630:７７４ＲＲ
07/05/31 01:45:08 DPuM6jW4
しっかし 改めて考えると8年も前のバイクがいまだに第一線でがんばれるって凄いな
それだけバイクの進化が遅いのか・・・
631:７７４ＲＲ
07/05/31 01:58:27 X4K4/9C1
俺は今NS-1乗ってる定番すぎるほどどうしようもない工房ですが、いつかはあこがれの隼に乗りたいです…
このスレの隼オーナーの方々がすごいかっこよく見えますｗｗｗ
赤白のNS-1がやけにジロジロ見て来たら俺ですｗｗ
意味不明なレスｽﾏｿ
632:７７４ＲＲ
07/05/31 06:55:20 iDYSSFJ+
>>630
F-15の基本設計なんて何年前だよ。
変態鈴木、時代の先を行くなど晩飯後だ。
633:７７４ＲＲ
07/05/31 07:01:44 0q4dfPzy
>>629
トンビじゃだめだったのかぁｗｗ
634:７７４ＲＲ
07/05/31 09:30:26 jGMs0cp9
まぁ…コケる時はどんな技術を持っていても回避できない時があるわな♪
バイクに乗っている限りそのリスクは裂けられないんだからコケるのが嫌だったら超安全運転するか乗らなければ良いんじゃないか？
635:７７４ＲＲ
07/05/31 11:03:09 HF1nVlzb
戦時中にも隼は存在しました
>>632
F-15は第一線では活躍していません
自衛隊は知らんが…
636:７７４ＲＲ
07/05/31 12:09:29 dQC1MLlg
>>635
アメリカ空軍でも主力戦闘機はF-15ですよ
637:７７４ＲＲ
07/05/31 12:33:11 TGWeewX5
隼、ホーネット、フェザー、カジバのラプター、ビューエルのライトニングが揃えば・・・
638:７７４ＲＲ
07/05/31 13:04:38 Ps7O2Axv
バトミントンができるね！
639:７７４ＲＲ
07/05/31 13:34:06 9yZiwraa
>>631
もしかして隼のカウル付けてる？
640:７７４ＲＲ
07/05/31 14:23:04 DPuM6jW4
>>631
がんばれ～～
俺は隼が出たときに22才だったのである意味恵まれてたよ。
これが17歳とかだったら経済的に入手不可能だったろうし
ZZR1100が出たときは、それはそれは悔しい思いしたよ
一番旬な時期に乗れる嬉しさって
うんこしてケツふいた時にロールペーパーが何も汚れてなかったときの様さ
641:７７４ＲＲ
07/05/31 14:30:34 yHuRQdbV
>>640
ウォシュレット派のオレに分かりやすく教えてくれ。
642:７７４ＲＲ
07/05/31 14:38:52 DPuM6jW4
>>641
いまだにどっぽん便所のうちを馬鹿にしてるのか？
643:盛珍
07/05/31 16:10:02 R6DF7LSA
>>631さん
ガンガレ！！超ガンガレ。。手に入ると良いね～♪
>>642さん
ぼっとん便所じゃないの？
地方によって言い方違うのかな？
644:７７４ＲＲ
07/05/31 16:20:50 nj7YXNq1
捨てバイザーって、PIT入る時に捨てるの？
俺の知り合いは、何年も同じ捨てバイザー捨ててないけどｗ
645:７７４ＲＲ
07/05/31 17:03:01 DPuM6jW4
>>643
岐阜の山の中だから・・・
田舎でスマン；；
走っていて楽しい道はいっぱいあるのだが・・・
646:７７４ＲＲ
07/05/31 17:33:29 VHFUm0ZG
>>644
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
647:７７４ＲＲ
07/05/31 18:21:34 Ps7O2Axv
>>646
ちょwwww
俺初めて知ったんだが、マジで後続車のダクトだのラジエター狙って捨てるの？
648:７７４ＲＲ
07/05/31 20:15:03 nj7YXNq1
飛び道具ｗ
なんかマリオカートみたいだｗ
649:７７４ＲＲ
07/05/31 20:49:09 0ozM9r4/
踏んだときなんて滑りそうだな。
マリオカートで言えばバナナか。
まぁ自分で捨てて次の周で自分で踏んで
コケルなんてこともあるかも試練。
650:７７４ＲＲ
07/05/31 21:41:22 9yZiwraa
>>613です
>>620
FJの地方戦でした。
>>644
スプリントレースだとピット入らないので
ストレートで捨ててましたよ、あせってて
二枚まとめて引っ張っちゃって一枚戻そうとしたが
うまく張り付かなかったから捨てた事あります。
その友達は金を残すと思うぞ
>>646
俺も知らなかったwww
だから三流だったんだなorz
しかし四輪でレース出てたから思うのですが、
二輪のレーサーは基地害です！！
私は鈴鹿の130Rをあのスピードで絶対曲がれない・・
651:７７４ＲＲ
07/05/31 21:46:14 rXVlfksU
>>650
> 私は鈴鹿の130Rをあのスピードで絶対曲がれない・・
何km/hくらいなんですか？？
652:７７４ＲＲ
07/05/31 21:51:34 WAJOM8TT
>>630
ヒント：モデルチェンジ
653:元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q
07/05/31 22:15:54 5SKOPXev
>>652
どっちかっていうとマイナーチェンジ？
いつの間にか正式名はGSX1300Rではないから激しくならないんだろうなぁ
ツアラー方面まっしぐらなのかなぁ
654:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
07/06/01 00:05:28 cVX3dBbU
現状でツアラーとして使っているからな、自分。
でも、隼のあのスタイル、あの動力性能じゃなきゃヤダヤダヤダ！
655:７７４ＲＲ
07/06/01 02:52:13 LjJo8/1x
>>651
クラスにもよるでしょうが170～200キロぐらい
じゃないでしょうか・・
656:７７４ＲＲ
07/06/01 11:26:34 wmU2nHLQ
>>655
まぁ 隼の場合はコースアウトしたらおしまいだけど
かっこいい赤い車なんかはコースアウトしてもギアをガチャガチャさせたらホイールスピンしはじめて
293キロのままエスケープゾーン走れるからなぁ
マジカルサウンドシャワー聞きながら…
657:７７４ＲＲ
07/06/01 11:51:01 4uYlwsfY
やっぱしオサーンが多いなぁ
658:７７４ＲＲ
07/06/01 11:52:53 lolJh0uW
隼に乗り始めたころはオサーンじゃなかった。今はオサーンかもしれない
659:７７４ＲＲ
07/06/01 11:55:02 ABZAx0Dm
マフラーは何つけてますか？２本？１本？
660:７７４ＲＲ
07/06/01 12:21:55 VqpQ0dY7
>>659
短いの二本（07年GSX-R750みたいなの）
661:７７４ＲＲ
07/06/01 12:45:55 U6aUL31H
鱸純正隼用二本出し
662:７７４ＲＲ
07/06/01 13:09:52 ImaQgtxJ
6本
663:７７４ＲＲ
07/06/01 13:46:52 cOLneS6V
>>662
“拓”ちゃんっ！
664:７７４ＲＲ
07/06/01 14:14:49 LjJo8/1x
何才からオサーンを認識すればいいんだ？
665:７７４ＲＲ
07/06/01 15:02:51 CIHPjzhC
35以上じゃね？
666:７７４ＲＲ
07/06/01 15:05:50 1Qw3k6uJ
>>664
自分より上は全部おっさん・おばはん
667:７７４ＲＲ
07/06/01 15:41:49 N18QD+8T
ガキは高校生にもオバちゃんと言うだろ
そういうもんだ
668:７７４ＲＲ
07/06/01 15:53:57 qXhv7//S
自分の年齢プラス20歳がオサーン
669:７７４ＲＲ
07/06/01 16:25:51 Jy+sSOT/
72歳かよ !
670:７７４ＲＲ
07/06/01 16:48:11 ABZAx0Dm
>>660さん 短いかいのは走り変わりましたか？
671:７７４ＲＲ
07/06/01 17:41:53 vnWbQU2k
実際問題、排ガス規制ってユーザーには関係あるの？
672:774ＲＲ
07/06/01 19:40:38 AUHtxCxL
トライコーンつけた人感想教て糒
673:７７４ＲＲ
07/06/01 20:23:40 +rzgUTZw
知り合いの乗ったけどパワーないよ。
街中だとノーマルの方が扱いやすく確実に速い。
峠も微妙。。軽くはなるが低中速のパワーがノーマル
以下だからちょい物足りない。
後で雑誌のパワーグラフ見て納得。９０００回転以下のパワーは
全域でノーマル以下。
音は回すとまあまあいい音する。
これだけ高くてこの性能じゃ・・・。
知り合いはワイバン注文したって言ってた。