07/04/26 00:29:45 549H23yu
ま、お下品ｗ
3:７７４ＲＲ
07/04/26 00:30:37 WRd4cr0O
乙
4:７７４ＲＲ
07/04/26 00:38:20 zYHcz4kY
∧＿∧ >>1乙だって！ 覇っ！
＝≡(´-┏┓-)∧＿∧ ,
と と ))）:;）ω･）.・∵ ;
＝≡<／<／ ⊂ Ｏ）
（ ヽ
∪￣＼ )
5:７７４ＲＲ
07/04/26 00:44:34 rQSmFdyb
5ゲット！
ｽﾞｻ━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━!!
6:７７４ＲＲ
07/04/26 01:03:45 /RfyoUw2
法定責任説でおｋ
7:７７４ＲＲ
07/04/26 01:25:12 Mu9gHRNr
氏ね
8:７７４ＲＲ
07/04/26 01:26:05 Z2Ff5Czn
■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと－10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ
9:７７４ＲＲ
07/04/26 01:27:09 Z2Ff5Czn
２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４～５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。
10:７７４ＲＲ
07/04/26 01:27:40 Z2Ff5Czn
バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。
嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。
11:７７４ＲＲ
07/04/26 01:28:41 Z2Ff5Czn
僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流 天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。
12:７７４ＲＲ
07/04/26 01:29:19 Z2Ff5Czn
６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
僕は、いまだに○貞です。
13:７７４ＲＲ
07/04/26 01:29:56 Z2Ff5Czn
■２０～２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６～３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１～３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５～「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。
14:７７４ＲＲ
07/04/26 01:30:31 Z2Ff5Czn
【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』
請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部 亀岡秀人）
わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。
7月24日付 東京新聞
15:７７４ＲＲ
07/04/26 01:31:10 Z2Ff5Czn
某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。
新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。
だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。
16:７７４ＲＲ
07/04/26 01:31:46 Z2Ff5Czn
ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７～８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４～５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。
もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時～１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。
17:７７４ＲＲ
07/04/26 01:32:36 Z2Ff5Czn
あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？
仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。
18:７７４ＲＲ
07/04/26 01:33:13 Z2Ff5Czn
もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。
君たちに、質問したいが、２～３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？ どうだろう？？？？
19:７７４ＲＲ
07/04/26 01:34:02 Z2Ff5Czn
バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。
会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。
だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。
20:７７４ＲＲ
07/04/26 01:34:41 Z2Ff5Czn
バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。
配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５～６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。
21:７７４ＲＲ
07/04/26 01:35:20 Z2Ff5Czn
また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。
にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月～土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？
22:７７４ＲＲ
07/04/26 01:36:03 Z2Ff5Czn
バイク便の求人広告の月収は４０～５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０～５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。
もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
以上、長文失礼いたしました。
23:７７４ＲＲ
07/04/26 01:36:43 Z2Ff5Czn
前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？ 現状、表ざたになってないが・・・・。
経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。～ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。
魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。
24:７７４ＲＲ
07/04/26 01:37:30 Z2Ff5Czn
明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。
１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。
25:７７４ＲＲ
07/04/26 01:38:12 Z2Ff5Czn
昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。
26:７７４ＲＲ
07/04/26 01:38:58 Z2Ff5Czn
昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。
27:７７４ＲＲ
07/04/26 01:39:31 Z2Ff5Czn
今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万～６０万がリミットだろ。
ただ、５０～６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ。
28:７７４ＲＲ
07/04/26 01:40:05 Z2Ff5Czn
で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０～３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２～３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。
29:７７４ＲＲ
07/04/26 01:40:41 Z2Ff5Czn
で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。
30:７７４ＲＲ
07/04/26 01:41:24 Z2Ff5Czn
以下、それの繰り返し。
31:７７４ＲＲ
07/04/26 01:42:07 Z2Ff5Czn
新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。
32:７７４ＲＲ
07/04/26 01:42:46 Z2Ff5Czn
お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。
33:７７４ＲＲ
07/04/26 01:44:01 Z2Ff5Czn
人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。
34:７７４ＲＲ
07/04/26 01:44:39 Z2Ff5Czn
ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。
35:７７４ＲＲ
07/04/26 01:45:26 Z2Ff5Czn
悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。
36:７７４ＲＲ
07/04/26 01:46:00 Z2Ff5Czn
この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。
37:７７４ＲＲ
07/04/26 01:46:43 Z2Ff5Czn
職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。
38:７７４ＲＲ
07/04/26 01:48:09 Z2Ff5Czn
俺は計算してみた。
梅の昨年度年商は約２５億円で、会社半分でＤＰ半分とすると、両方とも
約１２億５千万円。
梅の正社員の数、４４匹（パートタイム含まず）、配送社員と勝手に都合の
いい名称を使われるＤＰは会社公表は約４００人。
１２億５千万円を４４匹と４００人で割ると、それぞれ約２８４１万円と
約３１３万円。
梅の正社員一人当たりの粗利益約２８４１万円。
梅のＤＰ一人当たりの手取り約３１３万円。
９倍以上の差がある。実際基本的な収益を上げてるのは、現業のＤＰなわけだ。
なのに、この差は一体・・・。
もうこれは、合法を装った奴隷扱いとみていいと思う。
現に、会社はＤＰを団結させないように、ＤＰ同士で競争心を煽ったり
ＤＰが不満を言ってるようだと、干したり、いう事聞かないと契約解除したり。
早い話が、ＤＰ同士で団体交渉をさせる機会を与えないように仕組んでいる。
まず、古参ＤＰが子飼いの人間しか残っていない、ほとんどが新たに入っては
辞めるを繰り返すため組合を作れない。組合を作りそうな知識豊かな人や、権利意識
が高い人が不平不満を言うと干されて自ら辞めるよう仕向ける、それでも辞めない
場合は、ちょっとしたことで、今までの小さなミスを全部突っついて契約解除。
そもそも、資本主義がどうのこうのの問題ではない、同一の会社内で同じ目的に
突き進むのにもかかわらず、このひどい格差は通常なら行政機関が関与しても
おかしくはないはず。
それよりも、経営者自身が社会的責任を考慮して、自ら変えていかなくては
いけないのでは？ それとも、このような状況を合えて望んで作り上げたならば
相当の極悪人でしょ。一見、人当たりがよさそうでも、腹の中は、金儲けの為に
いかに奴隷と思わせないように奴隷達を使うかで、毎日、頭がいっぱいでしょ。
39:７７４ＲＲ
07/04/26 01:49:23 Z2Ff5Czn
バイク便は、商品の仕入れ等が無いから、年商≒粗利益になると思う。
バイク便の業務稼動経費のほとんどは、軽貨物運送事業なのだから
自動車購入費、燃料代、消耗品代、通信費等だが、ここで考えてもらいたい
のは、そのすべてはライダー側の報酬の取り分から支払う形になっている事。
会社側の取り分には収益のほとんど割合を占める主力事業にかかる経費の
負担が無いに等しい事。
仮に、ライダーが年間３１３万円の収入があったとしても、配送にかかる経費
はすべてライダー負担になる。この金額が最低でも年間１００万はかかるとみると
ライダーの実際の収入は２１３万円、月間にすると約１８万円になる。
しかし、会社側の正社員一人の粗利益２８４１万円で、会社側の営業経費は、営業活動
宣伝費用、会社の営業活動拠点費用、未集金事故の担保がほとんどで、それについては
切り詰めることは可能である。だから、会社側の経費は無視をしていい値になると思う。
他にも、アルバイトやパートタイマー等が入るだろうから、それらの方々の人件費等を
考えて、正社員一人当たりの粗利益を約半分の１４２０万円としても、ライダーとの
格差は約７倍で、ほとんどの正社員が年収１千万近いと考えられる。
ライダーとの格差は約５倍であって、主力事業のメインの立役者のライダーと
マネージメントのみに徹するはずの影の存在の正社員の年収の差が５倍もあるというのは
明らかに、ライダーを奴隷待遇で良しとする考えしかないことの証明になると思う。
寒い雨の中、暑い夏、事故で危険な目にあうリスク等、つらい状況下にあるライダー
より、常時エアコンが効いた快適な室内で、つらい状況としては、お客様の要望に答え
られる状況に常に持っていかねばならない事やライダーの収入状況や業務の状況を適正
に持っていく事を考えるのみの正社員が５倍も格差のある仕事だといえるのだろうか？
このおかしな状況を気がつかない、又は気がついていても、その状況下で甘んじている
ような経営者は、なんにしても、始末に終えないのは確かだと思う。
40:７７４ＲＲ
07/04/26 01:50:48 Z2Ff5Czn
バイク便は、商品の今のバイク便は、業務請負契約とか謳っておきながら、
実態は使用者の指揮・命令下において非独立的、従属的な労務の提供をさせられる。
なんら雇用契約と変わりない。
もし会社の指示を断ろうものなら、干される、玉拾いだけといった陰湿なイジメを受ける。
請負契約という形を取っておけば、雇用契約に比べ
会社は仕事量に応じて人材を流動的に使える。
損益分岐点比率を低くできる。
社会保険などの費用を負担したくない。
会社の都合のいいようにうまく利用されてるんだよ。
また業務請負にすることにより、1本500円とかの異常な激安料金が可能となる。
もし雇用契約だと、例えば1時間の時給1000円保証しなければならないので、
売上総利益率(粗利益率）の低い仕事は、断念せざる負えない。
その激安料金のしわ寄せは全てライダー側の負担となる。
41:７７４ＲＲ
07/04/26 01:51:58 Z2Ff5Czn
週5日で9～18時バイク便やってるんだけど、
一日平均売上2万円 45％バックで9000円
必要経費が2000円で純手取り7000円
無遅刻無欠勤で出ても月14万ちょっとorz
怪我や病気で休むとその期間無収入です。
そこから国保、年金、税金引かれます。
外食しなければならないので食費も2万くらいかかります。
残りの10万円で生活費をなんとかしなければなりません。
実家暮らしでよつかた
42:７７４ＲＲ
07/04/26 02:29:13 LMsIiDK/
嘘じゃないけど負け組みの愚痴だな、頭使えよ。
回線切ってPCを窓から投げ捨てれば生活が楽になると思うよ。
43:７７４ＲＲ
07/04/26 04:53:48 6GpN1u4v
ウザイコピペは
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
こちらで削除依頼しましょ
６． 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト
連続投稿で利用者の会話を害しているもの、荒らしを目的としているもの
理由としてを付け加えましょう
44:７７４ＲＲ
07/04/26 14:00:21 EsC2WvL8
《バイク便する人の特徴》
・ストラトライダー
(1)定職に就いていて、合間のこづかい稼ぎ
(2)学生で、就職が決まっていて、合間に社会の底辺の仕事を見学するため
・テレライダー
(1)特定の資格取得やバンド活動等の為、日程や時間に融通の利く収入源が必要な人
(2)ちょこっとバイト感覚の学生
・ヘタレライダー
(3)就職出来ない、定職に就けない若者
(4)ひきこもりのリハビリ
(5)リストラサラリーマン
(6)借金苦などですぐにお金が必要な人
(7)履歴・経歴に問題がある人
(8)前科モノ
(9)前歯がかけている人
(10)伊藤潤
(11)毎日、違う現場で底辺で働くことに疑問を感じない人
(12)単純反復肉体労働しか出来ない人
(13)つぶしの効く資格・特技がない人
(14)人格・性格に問題のある人
(15)挨拶の出来ない人
(16)目を見て会話できない人
(17)人生捨てた人
45:７７４ＲＲ
07/04/26 14:07:42 EsC2WvL8
刑務所 バイク便
----------------------------------------------------
労働時間 ８時間厳守 大体１０時間以上
----------------------------------------------------
始業時間 ７時５０分 ８時３０分～９時
----------------------------------------------------
終業時間 １６時３０分 ２１時～２４時
----------------------------------------------------
通勤手段 徒歩数分 渋滞道路１時間
----------------------------------------------------
昼食 食う 食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食 食う 食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食後 テレビや読書など自由 仕事
----------------------------------------------------
残業 全くない ない日がない
----------------------------------------------------
残業代 残業がないから無い 残業あっても無い場合がある
----------------------------------------------------
休憩 午前午後それぞれ15分 上司次第
----------------------------------------------------
土日祝 確実に休み 出勤する日もある
----------------------------------------------------
年数 刑罰に応じる 自動的に40年
----------------------------------------------------
46:７７４ＲＲ
07/04/26 14:09:56 EsC2WvL8
バイク便階層図 ～大手便会社版～
役員・・・・・・・神（月100万円～）
↑
↑
管理社員・・・・支配階級（月給40～80万円）
↑
↑
営業社員・・・・一般階級（月給27～45万円）
↑
↑
内勤・・・・・・・奴隷（時給1000円～）
↑
↑
＝人間であるか否かの壁＝
↑
↑
外勤・・・・・・・家畜（時給500～1000円[※内勤へ昇格有り]）
47:７７４ＲＲ
07/04/26 14:11:53 EsC2WvL8
極楽浄土・・・・・・資産家、大地主
先祖代々の財産で優雅に生活。資産は運用会社で勝手に増えていく。
遊んでいてもなぜか社会的地位が高い。先祖代々女にモテてるのでイケメンが多い。
＝＝＝＝＝＝＝＝嘆きの壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
天道・・・・・・・・・・経営者
会社を経営して他人を働かせ優雅な生活。極楽浄土とそっくりの生活ができるが、
会社倒産や不祥事なのでいつでも畜生、餓鬼、地獄へ堕ちる可能性がある
＝＝＝＝＝＝＝＝運、コネの壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
人道・・・・・・・・・・ホワイトカラー正社員、公務員
会社で管理職などをし、ほどほどの豊かで安定した生活を送るが、
退屈で無為な人生を送ってしまう。定年まで仕事以外の何も出来ない。
＝＝＝＝＝＝＝＝学歴、能力の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
修羅道・・・・・・・・底辺正社員、派遣請負社員、 ←バイク便ミリオンライダーはココ
実際に体を使って現場仕事。体を酷使し危険も多い。
周囲の人間との争いも多く、精神的にも病んでいく。ギャンブルと風俗だけが心の支え
＝＝＝＝＝＝＝＝金の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
畜生道・・・・・・・・フリーター、日雇い派遣、ワーキングプア ←バイク便一般ライダーはココ
まさに家畜。生存すら危うい低賃金で、生かさず殺さず働かされる。
若いうちだけは人間扱いされ、年を取るにつれて家畜となっていく
寿命をまっとうできないのもこの道からである
＝＝＝＝＝＝＝＝人間の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
餓鬼道・・・・・・・・ニート、引き篭もり
人間の姿すら崩れていく。人ごみの中にいても異常者オーラが立ち上る
常に周囲の親兄弟に寄生しないと生きていけない。精神もおかしくなり、社会常識が通用しない。
やたらと自分を正当化する異常な思考をして一日を過ごす。
周囲に迷惑を撒き散らす有害物質
＝＝＝＝＝＝＝＝奈落の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
地獄道・・・・・・・・ホームレス、犯罪者
あらゆる苦しみに襲われる。ココから這い上がれたら体験談が本になるくらい
希少な例。まさにカンダダの蜘蛛の糸のようなはかない希望のみ。
48:７７４ＲＲ
07/04/26 14:25:30 EsC2WvL8
俺、小さい頃に母親を亡くしてるんだ。 それで中学生の頃、恥ずかしいくらいにぐれた。
親父の留守中、家に金が無いかタンスの中を探しているとビデオテープがあったんだ。
俺、親父のエロビデオとかかな？なんて思って見てみた。
そしたら・・・
病室のベットの上にお母さんがうつってた。 『〇〇ちゃん二十歳のお誕生日おめでと。なにも買ってあげれなくてゴメンね。
お母さんがいなくても、〇〇ちゃんは強い子になってるでしょうね。
今頃、大学生になってるのかな？もしかして結婚してたりしてね・・・』
１０分くらいのビデオテープだった。
俺、泣いた、本気で泣いた。 次ぎの瞬間、親父の髭剃りでパンチパーマ全部剃った。 みんなにバカにされるくらい勉強した。
俺が一浪だけどマーチに合格した時、 親父、まるで俺が東大にでも受かったかのように泣きながら親戚に電話してた。
そんで、二十歳の誕生日に、案の定、親父が俺にテープを渡してきた。 また、よく見てみたら。
ビデオを撮ってる親父の泣き声が聞こえてた。
お母さんは、笑いながら『情けないわねぇ』なんて言ってるんだ。 俺また泣いちゃったよ。
父親も辛かったんだろうな、 親父にそのこと言ったら、知らねーよなんて言ってたけど、 バイク便決まった時、
親父が『これでお母さんに怒られなくて済むよ』なんていってた。
俺このビデオテープがあったから便ライダーとしてまっとうに生きられてる。
49:７７４ＲＲ
07/04/26 14:32:58 Z1wsygMl
外観沿いの笹目橋でネズミをやっているし
雷雨だし最悪だお
50:７７４ＲＲ
07/04/26 14:33:07 EsC2WvL8
【DQN率の高いバイク便求人】
*名物店長と記載されてる
*写真でガッツポーズしてる
*茶髪DQN兄ちゃんの写真
*社員の集合写真
*社長だけの写真
*ふきだしを使っていかにも本人が言ってるような様
*自社のマーク写真のみ
*警備のかわいい女性の写真
*紙を持って自社アピールしてる
*バックに高級車
*バイト仲間と旅行に行くと記載
*店内の内装のみの写真
*店の外装のみの写真
*３０以上のおっさんだけの写真
*社員のわけのわからんポーズ
*肩を組んでるポーズ
*スーツ姿でオールバック
*写真の年齢層がバラバラ
*カメラを覗き込むような写真写り
*写真がない
*札束を広げてる
*モデル使用
*ニート歓迎と記載
51:７７４ＲＲ
07/04/26 14:34:07 gBy8vN2o
故坂本九さんの二女をひき逃げ＝宅配バイクの男を書類送検－警視庁
4月26日13時1分配信 時事通信
故坂本九さんの二女で女優の舞坂ゆき子さん（30）＝東京都＝をひき逃げしけがを
負わせたとして、警視庁渋谷署は26日までに、バイク宅配アルバイトの男性（23）
を業務上過失傷害などの容疑で書類送検した。
調べによると、男性は1月29日午後8時ごろ、東京都渋谷区宇田川町の路上で、宅配
業務でオートバイを運転中、舞坂さんの背後から追突、そのまま逃走した疑い。
舞坂さんは軽傷で、自らオートバイを追跡して発見、同署に通報した。
男性は「相手が倒れていないしけがしていないと思って立ち去った」と話していると
いう。
どこのバイク便だ？
52:７７４ＲＲ
07/04/26 14:48:28 8xz1yOYI
ピザじゃね？
53:７７４ＲＲ
07/04/26 14:50:15 uJdjK3UM
オートバイという表現からするに２５０以上っぽい
54:７７４ＲＲ
07/04/26 14:56:57 EsC2WvL8
アルバイトだから 寿司やピザや裏ＤＶＤ宅配
バイク便なら 自営業の男性ってなるはず
55:７７４ＲＲ
07/04/26 15:51:27 ZYO7eFLH
俺、司法試験3回受けて短答は通ったんだけど、論文がダメだった。
いわゆる司法試験崩れで、それからなんとなくバイク便業界に来たんだ。
ここ一番での踏ん張りがきかない、根性ないからダメだったのかも
最初は法曹界で活躍する夢を見てたけど、今となってはこの通り底辺さ
まあこういう人生もありなのかな
56:７７４ＲＲ
07/04/26 15:52:24 ZYO7eFLH
>>55
そんな悲観することでないと思うよ。
論文で通らないのは、普段から論理的思考を心がけてれば
年数重ねれば受かると思うけど・・・・。
ただ、研修生になって、司法関係の機関で働いて弁護士になるころには
４０過ぎだろうが、今の世の中そういう人はたくさんいるよ。
３回で挫折感を味わうなんて、相当エリート意識が強いんだな。
もし、法科出なら、３回で挫折なら３０歳まであと７回位チャンスあるだろ？
57:７７４ＲＲ
07/04/26 15:53:05 ZYO7eFLH
>>55
今は金で弁護死になれるぞ。
放火大学院なんか短刀受かるぐらいなら楽勝だろう。
旧司法試験もあと数回で終了。
記念に最後まで受けておけよ。
それにしても短刀刑法が糞難しくなっているよ。
58:７７４ＲＲ
07/04/26 16:30:11 ZiB62Mo1
坂本九の次女ひき逃げしたのはどこのバイク便だぁ？？
59:７７４ＲＲ
07/04/26 16:36:16 Ebtal+E5
それにしても便スレは職業板でなく、趣味のバイク板にあるんだよな…
60:49
07/04/26 17:34:40 Z1wsygMl
しかし、4月は雨がよく降ったな。
月曜日から金曜日だけだと11日降ったからな。
笹目橋のネズミは、入れ食い状態だったぞ。
俺はセーフだったがな。
61:７７４ＲＲ
07/04/26 17:54:19 UbR4A0cT
今月４日に…
六本木ヒルズでボヤ騒ぎがあったらしいが
原因はエレベータのワイヤーが破断だってさ
回転自動ドアの死亡事故もそうだが呪われているな
62:７７４ＲＲ
07/04/26 18:01:22 4MAgbEmv
さっき見掛けた…
梅Ｑのカブかメイトの黄№のDP532
品川駅前近くでセンスタ立てて逆座りしていたが禿げ頭が眩し過ぎ
63:７７４ＲＲ
07/04/26 18:25:57 SdtOuETg
とある某TV局前でバイク便と見られる集団に遭遇。懐かしいなぁ、と思いながらしばし観察ww
ほぼ全員、魚の死んだような目をしてたのが印象的でした。
バイク便にいる時は分からなかったけど、
就職して端から見ると異様な光景だと感じた。
世話になったライダーの方々が早く卒業するのを祈る。
64:７７４ＲＲ
07/04/26 18:30:20 HlBY8YZO
>>63
立場が変わったら哀れみかい？
お前が一番のクズだな(･∀･)
何？そんなつもりは無い？市ねクズ！
65:７７４ＲＲ
07/04/26 18:30:58 3yiwFABx
西日本地区ですが、某老舗バイク便会社は最低保障を設定して募集してるが
数社の無料求人誌にほぼ年中掲載してる。
電話の応対はいつも男性で覇気が感じられないが、自バイで7000円以上という設定は
低いのでしょうか？月6日は定休日で夜間は走行しません。
66:７７４ＲＲ
07/04/26 18:57:16 z7r/1/A0
>>65
このスレの話題はほぼ関東だよ。
関西専用スレがこの板にあるよ。
どうも、雰囲気は違うから話がかみ合わないかも？
67:７７４ＲＲ
07/04/26 20:16:02 OvmA1UeF
ひき逃げ犯は茶サブにガソリン10L
68:７７４ＲＲ
07/04/26 20:22:51 waESwnUy
請負契約を利用して、
会社は追加的に1本100円の仕事を受注したって、全然懐は痛まない
どれだけ時間かかろうとライダーには、50円だけ払えばいいんだから
仕事増えても会社のその他の費用は固定費だから、
会社は仕事を右から左へ流すだけで50円は会社の儲け
つまりその繰り返しで、
追加的に大量の激安仕事とってきても、会社だけが何もせずボロ儲けするシステムになっている
ライダーが割りあわない仕事押し付けられるだけ
だから時給換算300円とか1本500円混載便とか訳わからん数字が現実に起きている
69:７７４ＲＲ
07/04/26 20:27:53 waESwnUy
労働者性を全面に出して主張していけばこの業界成り立たないから
会社は潰れるだろう。
社員を雇用すると利益が出ないから業務委託してるんだからのう。
労災保険なんか雇用形態に関わらず自動的に加入されてるはずだが？
最低保障は何を基準に決めるんだろうね。文字通りの最低保障なのか
労働基準法に準ずる最低保障なのか。
いずれにしても会社にはうま味が無くなっちゃうねｗ
被雇用者が労働者性を主張したらつぶれる会社は、経営が抜本的に間違ってるんだよ
そもそも、請負で仕事をするなら、同年代のサラリーマンの少なくとも二倍以上の収入がなければ
全員赤字なんだよ
バイク便にとって、かかる経費は設備投資と営業経費と人件費とその他雑費だけなんだから
請負への還元性を下げて社内に利益をため込んだところで
社長や経営陣の遊興費になるだけだ
労働契約でやりたいやつは労働契約でやり、
請負契約の場合は、きちんと会社は請負の条件を守る。
ただこれだけのことだが、バイク便業界とは長年
デタラメで会社側が旨い汁吸って成り立ってきた業界だから
その当たり前のことすら出来ないで、ひたすらデタラメ既得権益を守ろうと
ウンコ経営陣どもが必死。
70:７７４ＲＲ
07/04/26 20:44:07 o4H4Uvec
7月あたりには、バイク便スレも100に到達しそうだが、
大台の記念100スレ目には、何か祭りでも用意されているのかな？
71:７７４ＲＲ
07/04/26 20:46:38 waESwnUy
>>70
経営者血祭り
72:７７４ＲＲ
07/04/26 20:47:47 z7r/1/A0
成功者とか言われてる大嘘吐きの名前のわからない車やタカシのポルシェの
お金は、本当は俺達がもらう分だったってこと？
なんか、封建時代のバカ殿とお百姓さんの関係と似てるよな。
お百姓さんは慢性的に貧しい生活で、いくら働いても租税で持ってかれる。
バカ殿は領地の運営は家臣に任せ、趣味の鷹狩やいろんな遊びで毎日手一杯。
家臣はバカ殿から認めてもらおうと、自身は身を削ることなく、お百姓さんに
すべての負担をかける。
どお？ 似てない？
73:７７４ＲＲ
07/04/26 21:06:36 LaR6F9EL
>>69
＞労災保険なんか雇用形態に関わらず自動的に加入されてるはずだが？
F県の労働基準監督署へ問い合わせてみた。
労災だけはあるというバイク便会社があったので疑問に思い問い合わせたんだが、
通常、雇用保険と労働者災害補償保険は同時に加入で労災単体では加入出来ないが、
バイク便などの事業の場合、短期で働く業務委託員でも加入できる特例があるそうだ。
例え、労災無しと謳っている会社でも、事故等が発生した場合には会社の業務内容を吟味して
みなし労働者として労災の適用を命じているとのこと。（実際は大半のライダー等が泣き寝入り）
某大手は労災には入れてくれる（背とか）
74:７７４ＲＲ
07/04/26 21:58:45 Q9K/yMGe
>>68
君の考え方は被害妄想だと思うぞ
実際請け負いでも最低賃金方以下で働かせることができないのは周知の事実
判例もたくさんあるし
もしかして君だけ泣き寝入りしてるのでは？
75:７７４ＲＲ
07/04/26 22:00:41 WE7vH8M9
しかし、この手のテキストを量産しまくってる人の脳の暇さ加減って
なんなんでしょうね。
76:７７４ＲＲ
07/04/26 22:12:55 vFXUa7S8
量産じゃなく収集していているんだよ。
それをコピペしているんだから
かなり気持ち悪い人間だよね。
77:７７４ＲＲ
07/04/26 22:16:01 D2VqsOFS
>>55
司法書士は考えなかったの？
78:７７４ＲＲ
07/04/26 22:27:10 RxTX7G0k
司法書士も簡単ではないよ。
論文は無いけど、書式、特に商業登記がメンドイ。
俺はバイク便はやってないけど、司法書士に三回落ちた。
79:７７４ＲＲ
07/04/26 22:27:19 xU4FKS9I
バイク便や子会社のバイク屋って、どうして揃いも揃ってああも世間知らずで世間からずれた社員が多いんだろうな
あれで良くライダーに「社会人としての良識や節度を持って」とか言えると思う
80:７７４ＲＲ
07/04/26 22:28:04 3PR15cg/
人間引掻ける奴はエンジン付いてるもんには乗っちゃだめよね
馬鹿は懲りずに乗る訳だが便にはお断りだね
81:７７４ＲＲ
07/04/26 22:28:42 xU4FKS9I
ひき逃げだから一発取り消しだけどな
82:７７４ＲＲ
07/04/26 22:35:44 INbIh4OC
>>76
じじいの粘着質野郎だからなかなか止めねーだろうな
83:７７４ＲＲ
07/04/26 22:44:25 XdcHq9Wg
バイク便スレで司法書士が、どうたらこうたら言ってる椰子は
先週、富士のノンフィクションでやってた空気読めない病なんだろうな。
84:７７４ＲＲ
07/04/26 22:48:29 VgEBmNLt
>>78
司法書士も合格率3％前後だからな
司法試験短答受かるくらいなら、わざわざ便こないでも
地方上級、国家ニ種、行政書士、社労士とか他に道あるのにな
85:７７４ＲＲ
07/04/26 22:50:52 VgEBmNLt
>>83
スレタイが司法試験崩れなんだからｗ
86:７７４ＲＲ
07/04/26 23:33:15 vFXUa7S8
司法書士の合格率3％という数字は
手取り50万超えるライダーの割合と同じなんだね。
ちなみに、うちの会社は手取り35万なら10%超えていると思うよ。
10～12人いるし、ライダー100人位だから。
残りは知らないけど、便歴5～10年でも文句の多いライダーは25万程度みたい。
87:７７４ＲＲ
07/04/27 00:28:38 SjoChWn8
どうすればその3％に入れるんだろうね？
88:７７４ＲＲ
07/04/27 00:30:32 SjoChWn8
バイク便の残りの97％の人たちは、便稼業だけじゃ食えないから、日雇いもバイトもやってるんだろうね
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
(無職・ニート)バイトしようぜ30(脱出) [アルバイト]
フルキャストグループ part79 [アルバイト]
【全然】バイク便の仕事【ダメ】 [アルバイト]
グッドウィルpart63 [アルバイト]
【バイク急】バイク便梅Ｑスレ６【便所】 [アルバイト]
89:７７４ＲＲ
07/04/27 00:31:13 BZ5a5dLi
そういえば、司法書士にいつまでたっても受からずに気が狂ってストーカー
行為に明け暮れたあげく、逆ギレ。暴行障害で逮捕された奴がいたな。
90:７７４ＲＲ
07/04/27 00:35:24 SjoChWn8
>>89
司法書士の勉強の息抜きにSEXでもしないとキレるかもな
91:７７４ＲＲ
07/04/27 00:39:57 LBTYgShq
>>88
バイク便を抜けるために調べてるのかも知れないよ
よく調べずにバイク便やってしまったのと同じ失敗を繰り返さないように
92:７７４ＲＲ
07/04/27 00:41:25 BZ5a5dLi
酔っ払って何かをやらかした場合は刑が軽くなるんだそうだ。
で、奴は酔っ払っては俺んちのまわりをうろついて、道行く人間に
怒鳴りついたり叫んだりしていた。
あんまりウザいんで俺が出て行ったんだ。で、逮捕してもらったってわけさ。
勤め先も実家もわかる。逮捕されると被害者にはそういう情報がすべて伝わるから。
２ちゃんでのハンドルは、みのり、っていったかな。
本名は、、、ふんがっふっふ
93:７７４ＲＲ
07/04/27 01:02:35 r/ltHKZu
ｵﾝｽｸは土曜日売上0とかあるんだが請求できないのかね?
もちろん9時～18時拘束
94:７７４ＲＲ
07/04/27 01:04:31 BZ5a5dLi
知らん
バイク便とかやったことない。
95:７７４ＲＲ
07/04/27 01:06:33 LBTYgShq
仕事自体は楽なんだけど廃車に収入を左右されすぎるのが問題だな
つーか、日本語通じない廃車が大嫌いだｗ
ということで何とか連休前にバイトが決まったので引退します
多少収入減っても気分良く仕事できればいいやって事でＧＳでバイトします
便ライダーが来たら価格はサービス出来ないから愛想を２割増量するよｗ
96:７７４ＲＲ
07/04/27 01:11:18 BZ5a5dLi
佐川とか大和はダメなの？
お金はちゃんともらえるよ。
次になにかやるための資金ぐらいは貯まるよ。
97:７７４ＲＲ
07/04/27 01:12:08 SjoChWn8
>>93
仕事量の少ない土日祝は保証給や高歩合で各社調整している
平日と同じ条件じゃ誰もやらないからな
まあ仮にそういうのがなくて9時～18時拘束でゼロ円だったら、裁判起こせば支払わせることができるかもな、
労働性が認められれば、これは請負形態ではなく雇用形態ということで
98:７７４ＲＲ
07/04/27 01:14:43 SjoChWn8
>>96
佐川、ヤマトは根性なしのバイク便ライダーには勤まらないよ
99:７７４ＲＲ
07/04/27 01:17:03 LBTYgShq
>>96
それも考えたんだけどね
試しで面接行ったとこの店長が面白かったので即決ｗ
酒飲みに行ったりしないからＧＳの給料でも貯金できるし
100:７７４ＲＲ
07/04/27 01:18:18 BZ5a5dLi
俺が務まったんだから大丈夫だろう。
佐川が無理でも大和なら、いい会社だ。
101:７７４ＲＲ
07/04/27 01:21:53 LBTYgShq
>>100
台車押して集荷してる人で目が死んでる人って見たことないので
それなりにきついだろうけど良さそうな仕事だなと思ったよ
102:７７４ＲＲ
07/04/27 01:26:06 BZ5a5dLi
若い女性も集荷してるよ。
浅草のカドヤには若い女性が荷受に来る。
103:７７４ＲＲ
07/04/27 01:35:05 LBTYgShq
ちゃんと休憩時間があって、落ち着いて飯食えるのも良いｗ
立ち食いソバの食券買った直後仕事入ったことあったしなぁ
104:７７４ＲＲ
07/04/27 02:07:37 LBTYgShq
それでは皆、事故には気をつけて下さい
105:７７４ＲＲ
07/04/27 07:49:43 7K6decWM
>>60
夜の笹目橋は覆面天国
折れが近くのエッンでガソリン飲んでる間に2台も喰われてた
106:７７４ＲＲ
07/04/27 08:28:15 g4DSCexF
★＜六本木ヒルズ＞エレベーター１１台中１０台でロープ損傷
・東京都港区の複合商業施設「六本木ヒルズ」森タワー（５４階建て）内の高層階用
エレベーター１１台のうち１０台で、エレベーターをつるす金属製ロープ表面が破断
したり、傷があったことが分かった。製造と保守管理は「日本オーチス・エレベータ」で、
このうち１台は今月４日、破断がきっかけとなり機械室でぼやを起こしていた。
国土交通省は、同社が異常を見逃した可能性が高いとみて、全国で保守管理する
エレベーター約５万６０００台を緊急点検するよう指示した。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
これって、バイク便とか業者用のエレベータも危ないの？
107:７７４ＲＲ
07/04/27 08:41:14 VuB2IFlu
ヤマト？
ヤマトは5時起床→6時には仕事開始→22時頃まで配送→営業所戻り伝票整理→洗車→0時～01時帰路→飯や風呂終えると02時→5時起床→繰り返し
平均睡眠時間は三時間。残業代は50時間まで付かない。
でも50時間なんて直ぐに超える。
今は人員削減で事務員は居ない営業所も多く、事務業務もセールドライバーの仕事。
時間指定な配送なんて、正反対方向に複数あったら絶対無理なのに、
遅れてクレーム入ったらエリア管轄者に呼び出しれて説教と報告＆改善策書の作成。
更に営業所ノルマある下らないセールス商品も売らないとならん。
ボーナスは6ヶ月だけど基本給は安いよ。
昔は月50万とか貰えたが、今は体壊すぐらい働いて30万とか程度。
そりゃ経費なんて掛からないし、金使う暇ないから貯まるけれどな。
でも雨の日走った程度でバイク便が重労働とか言ってる天然ヘタレは、ひと月持たないよ。
108:７７４ＲＲ
07/04/27 08:54:56 cKsUt2bw
>天然ヘタレ
うけたｗ
109:７７４ＲＲ
07/04/27 10:56:56 qEZMys49
オレは天然じゃない!
長年の便仕事で育った、養殖ヘタレだっw
110:７７４ＲＲ
07/04/27 11:16:01 flIclWO/
ちなみに佐川は、昔ほど稼げないけど、配送は二人組になって随分よくなったみたいだよ。8時頃出勤の11時帰宅ぐらい。金は、さいしょは二十五万だったっけな？
111:７７４ＲＲ
07/04/27 12:11:25 pcFJSPVI
笹目橋は昔から有名だろう。
そもそも県境は取り締まり多い。
その上あの高速並の車線数。
誰だって飛ばしたくなる。
そういうところにマッポは必ずいる。
俺が不思議なのはその先の外環、ロジャースあたりまでの辺り。
みんな８０ｋｍで走っているけど取り締まり見たこと無い？？？
112:７７４ＲＲ
07/04/27 12:52:10 LBTYgShq
ついさっき宅配ピザの兄ちゃんが豪快にコケたのを見た
通行人に注意せず猛スピードで左折しようとして急ブレーキかけて転倒
ああいうのがバイク便やったらすぐ死んでしまうんだろうなと思った
113:７７４ＲＲ
07/04/27 13:04:13 VuB2IFlu
今日は高速道路で１日早い連休な、キャンプ荷物積んだ一般ライダーをよく見るぜ…。
ああ、昔の自分を見ているようだぜ…。
今は休みの日ぐらいバイク乗りたくない…。
114:７７４ＲＲ
07/04/27 13:30:07 JgiZPCZi
バイク便って方向音痴じゃ無理？
115:７７４ＲＲ
07/04/27 13:35:53 fl/jR7eU
経験積んでもダメそうなら結構苦労するかも
116:７７４ＲＲ
07/04/27 13:54:17 xoo0bM/W
ガソリン価格またGWで6円くらい上がるらしい。
便会社は値上げ分負担してくれないの？
117:７７４ＲＲ
07/04/27 15:19:27 MEex4sIp
自民党がやった派遣労働の規制緩和に、民主党と社民党も賛成していた件。民主や社民は雇用体制の崩壊を招き、政府の格差助長政策に加担した事をまず反省するべき。
日本共産党以外の【 すべての政党の賛成 】で成立したのが、二〇〇〇年施行の改悪労働者派遣法です。
対象業務を専門的な限定二十六業務から原則自由化（製造業務など除く）しました。
派遣労働は他の有期雇用と違って、企業が雇用責任を負わずに済むため、
簡単に契約を打ち切ったり人を差し替えたり、企業にだけ都合のいい働かせ方です。
同法によって、派遣労働者は三年間で倍増し、現在二百十三万人に達しています。
〇四年三月からは製造業務も解禁にしたため、今後いっそう増大することは必至です。
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
先の通常国会では、派遣労働者の派遣期間を延長し、製造業への派遣を解禁する
労働者派遣法改悪が【 自民、公明、保守新の賛成 】で成立。
パートや契約社員を解雇しやすくし、サービス残業を広げる労働基準法改悪も【 与党と民主、自由の賛成 】で成立しました。
〇〇年四月に【 自民、公明、保守、民主の賛成 】で成立した雇用保険法改悪では、
失業給付日数を減らし、給付を五千億円分削減、保険料は四千億円分引き上げられました。
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
不安定雇用が急増した背景には、労働法制の改悪があります。
労働者派遣法の二回の改悪で、派遣は原則自由化され、製造現場にも解禁されました。
契約社員など有期雇用を使いやすくする労働基準法の改悪も相次ぎました。
いずれも【 与党が賛成し、民主党は製造現場の派遣に反対しましたが、ほかは賛成 】しました。
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
日本共産党サイト内
[偽装 請負] 検索結果
URLﾘﾝｸ(search-j.aik.co.jp)
[派遣 労働] 検索結果
URLﾘﾝｸ(search-j.aik.co.jp)
118:７７４ＲＲ
07/04/27 15:22:18 pcFJSPVI
これから是正されるんじゃないか？
このままで良い訳無いもんね。
日本は実は今まで社会福祉国家だったと今更実感するね。
119:７７４ＲＲ
07/04/27 15:40:44 ddcXjy67
若い人たちのワーキングプアや日雇いプアはまずいと思うが、
バイク便の偽装請負は必要悪なんじゃないか？
実際、バイク便行ってみれば30歳～50歳の再就職不能な人たちで占められて
いるわけだ。
バイク便の職を失えば、ホームレス直行の人たちであるわけで。
そんなホームレス寸前の最後の砦として、法令を無視した奴隷さながらの労働でも
ないよりはあったほうがいいわけで、必要なんじゃないか？
120:７７４ＲＲ
07/04/27 16:03:00 DRM6nPsB
そのうちバイク便って125cc以下のバイク乗りしかいなくなるんじゃないのか
121:７７４ＲＲ
07/04/27 16:03:17 Ws3XCv0R
バイク海苔でPCの話をしたい人きなさい
バイク海苔でエロゲの話をしたい人きなさい
バイク海苔でアニメの話をしたい人きなさい
バイクでPCショップに出かける、エロゲを買いに行く、アニメDVD・コミックを買いに行く
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + + ＊
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――
話したいのに話が合わない、話したいけど話題に上がらない、話題に上げていいのか分からなかった。
そんな奴の為のスレだぜ＼(^O^)／
バイク板住民ならPC・アニメ・エロゲが好きだよな
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
122:７７４ＲＲ
07/04/27 16:34:06 VSaTr/9Y
放火未遂：千葉・市川の職安１階で無職の男を逮捕
２７日午前８時５０分ごろ、千葉県市川市南八幡５の公共職業安定所「ハローワーク市川」１階ロビーで、パソコン操作をしていた男が突然、持っていたポリタンク（１８リットル）に入った灯油をまき、
ライターで火をつけようとした。
点火する前に近くにいた職員２人が取り押さえた。県警市川署は殺人未遂と現住建造物等放火未遂容疑で現行犯逮捕した。
逮捕されたのは同市市川南４、無職、佐藤歩容疑者（３４）。調べでは佐藤容疑者はこれまで数回職安に通っており、「対応に不満があった」などと供述している。
事件当時、ロビーには求職者約１０人と職員十数人がおり、所内は一時騒然となった。【神足俊輔】
毎日新聞 2007年4月27日 12時32分
123:７７４ＲＲ
07/04/27 17:29:01 KHhYIf7J
>>117
派遣で楽してる人の待遇が上がるのは
おら反対だ
124:７７４ＲＲ
07/04/27 17:39:04 Ll3nvpQc
>>107
それだけ拘束されて30万程度なら
土方とかやったほうがいい希ガス・・・。
125:７７４ＲＲ
07/04/27 17:54:42 dxSQ5U7s
どんどん匿名で通報すればええやん。
会社名と社長等は実名で。ちゃんと話聞いてくれるし必要とあらば「内偵」するよ。
126:７７４ＲＲ
07/04/27 18:21:02 oqdd64La
>>125
マジスレにして、みんなの愚痴聞いてどうすんの？
127:７７４ＲＲ
07/04/27 18:34:54 kvqtjERu
>>107
げははは
手の込んだ嘘をつくなよ。
128:７７４ＲＲ
07/04/27 18:39:52 kvqtjERu
これが２ちゃんねるの情報なんだろうけどさ。
かといって本当の事を書き記してそれらの情報をお前に与え、
その情報をもとにまた、ばかげた情報を拡大再生産して負の連鎖を
際限なく繰り返すことにもなりかねんので、これもなし、と。
129:７７４ＲＲ
07/04/27 18:44:02 kvqtjERu
>>110
これも笑える。
本当のことを知らない人はなんでもいえばいいと思ってる。
とんだ否定脳。
130:７７４ＲＲ
07/04/27 18:58:22 VuB2IFlu
>>127
何も知らないのはお前かだよ世間知らず。
勤務してるエリアによって差はあるが、住宅地が多い場所だとこんなものだ。
まあ、それでも嘘って言うなら、運輸板のヤマトスレでも行って聞いてみな。
131:７７４ＲＲ
07/04/27 19:05:32 kvqtjERu
なるほどｗ
お前の情報源は２ちゃんねるか。
やはり頭の中身に問題がありそうだな。
おまえの知っている世間とやらは２ちゃんねるの掲示板というわけだ。
132:７７４ＲＲ
07/04/27 19:07:58 kvqtjERu
若い人のワーキングプアはよくないと言っている人がいるようだが、
何も問題はないのではないか？
若い貧乏人はそのままスライドしてただの貧乏になるだけだ。
133:７７４ＲＲ
07/04/27 19:08:43 /iqHb0kR
また否定厨の内勤が暴れてるのか
134:７７４ＲＲ
07/04/27 19:13:27 JMH/eKn3
クソハイ上場狙ってるんだろ？
135:７７４ＲＲ
07/04/27 19:28:02 VuB2IFlu
>>131
あーウザ
誰も>>110が２ちゃんで聞いたの話だなんて言ってねーよ。
じゃあ、そこらのセールスドライバーに聞けよ。
136:７７４ＲＲ
07/04/27 20:11:23 cyRpk+Z2
こりゃ、すごい。ゴールデンウィークの中の
平日の1日と2日だけ雨で天気崩れそうだぞｗｗｗ
あとは、全部最高の気候かな？
137:７７４ＲＲ
07/04/27 20:57:07 NxG89FmK
しかし今日はそこらじゅうで取り締まりやってたな。┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ♪
138:７７４ＲＲ
07/04/27 20:57:24 qZoB2GDP
俺全部休みだから無問題だ！
139:７７４ＲＲ
07/04/27 21:02:55 SmEeZAet
クソハイ株式公開準備中
クソハイユニオンは、企業価値を高める道具
140:７７４ＲＲ
07/04/27 21:16:04 AmLpSP2n
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
141:７７４ＲＲ
07/04/27 21:19:43 qVu2EzCs
>>139そりゃ、結構。
いっそ、ソーカイ屋さんを婆蚊どもの監視役に入れようとか提案したかったところだ。
142:７７４ＲＲ
07/04/27 21:28:36 Q1xKWEev
>>140
東京都新宿区四谷二で五日夕、マンション八階から男性が飛び降り、路上に
いた別の男性の上に落下、二人とも重傷を負っていたことが六日、分かった。
警視庁四谷署によると、飛び降りたのは近くに住む無職の男性（４９）で、
腎臓破裂の重傷。自殺を図ったとみられる。路上にいた男性（２２）も胸の
骨を折る重傷を負った。バイク便の配達途中で、路上に止めていたバイクに
乗ろうとしていたところだった。
そーいや、SPSの奴大丈夫？
143:７７４ＲＲ
07/04/27 21:33:16 48VkMxiS
♪ どこの どこの どこの誰から頼まれた 命を掛ける価値もない
それほど汚れた日本の 人の心が 生み出した
ゼニクレイジー スモッグドン ゴミゴン ヘドロンガー
悪魔の群れに敢然と 戦い挑み 愛を説き
あぁあ～ ×2 今日もゆく
正義を助けるコンドールマン 正義のシンボル コンドールマン ♪
バイク便の替え歌に使えない？
144:７７４ＲＲ
07/04/27 21:34:24 AmLpSP2n
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
145:７７４ＲＲ
07/04/27 21:36:57 qEZMys49
コンドルーマンを勝手にいじると
川内耳毛センセに怒られるぞww
146:７７４ＲＲ
07/04/27 21:40:52 AmLpSP2n
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
これのせいで明治通封鎖されてた
147:７７４ＲＲ
07/04/27 21:50:42 BZ5a5dLi
>>135
一日中、こんなスレチェックして否定書き込みしてるお前がウザイよ。
というよりキモイ。
まったくこういう子供はどういう大人になるんだろうな。
148:７７４ＲＲ
07/04/27 21:55:22 sHiswP2u
>>68
糞イーズの事か？
149:７７４ＲＲ
07/04/27 21:55:48 e1W1JQVA
便業界を見切った大手便会社社長は、企業価値を高められるだけ高めて、公開して持株を全て売却
巨万の富を手に入れるシナリオ
150:７７４ＲＲ
07/04/27 22:10:19 KLHhNcjT
>>147
一々相手にするお前もウザイ
151:７７４ＲＲ
07/04/27 22:15:33 qZoB2GDP
粘着するからだろが
152:７７４ＲＲ
07/04/27 22:17:28 e1W1JQVA
池袋のネットカフェで暮らしてる。
飯田橋の某会社の請負中。
土、日はちょっと奮発してカプセルホテルってのが最近のパターン。
153:７７４ＲＲ
07/04/27 22:29:56 e1W1JQVA
巻き添え：女性が飛び降り自殺、男性けが 東京・上野
２７日午後１時ごろ、東京都台東区上野６の商業施設「マルイシティ上野」（９階建て）の屋上から女性が飛び降り、約３０メートル下の路上を歩いていた荒川区の無職男性（６０）にぶつかった。
女性は搬送先の病院で間もなく死亡、男性は頭部打撲などのけが。屋上に女性のコートが残され争った形跡がないことから、警視庁上野署は、飛び降り自殺した女性が男性を巻き添えにしたとみている。
調べでは、女性は１８歳の女子大生。精神科に通院中で動機などを調べる。屋上に出るドアは施錠されていなかった。現場はＪＲ上野駅前の商店街の一角で、当時買い物客らでにぎわっていた。
毎日新聞 2007年4月27日 20時41分 （最終更新時間 4月27日 21時14分）
154:７７４ＲＲ
07/04/27 22:32:41 EGMMtrVG
新聞配達の専業の方がよほど稼げる気がしてきた
155:バイク便ブーン(´；ω；`) ◆V/lonGOWl2
07/04/27 22:36:18 Mf8jy8n1
おひさしぶりですお。
求人広告みたいに稼げなかったから、バイク便やめたお。
いまは郵便局の窓口で働いてるお。
お客さんや男の人が『今日もキレイだね』って言ってくれてうれしいお。
156:７７４ＲＲ
07/04/27 22:37:36 EGMMtrVG
新聞配達の専業の方がよほど人としてまともだと思えるようになってきたよ
157:７７４ＲＲ
07/04/27 22:39:42 iRfppWaB
＜ネットカフェ＞生活の拠点にする若者、全国に拡大
4月27日21時17分配信 毎日新聞
ネットカフェで寝起きする若者は全国に―。
個人加盟の労働組合、首都圏青年ユニオン（伊藤和巳委員長）などが１０都府県のネットカフェで実態調査したところ、すべての都府県で、ネットカフェを生活の拠点にする若者がいることが分かった。
これまで都市部の一部と思われていたが、全国に拡大する様相となっている。
厚生労働省は実態調査を行う方針を決めているが、新たな貧困問題として深刻化していることを裏付けている。【東海林智】
調査は宮城、千葉、埼玉、東京、神奈川、愛知、奈良、大阪、兵庫、福岡の１０都府県１９地域の３４店舗の周辺で実施した。
その結果、１０都府県の２６店舗で長期滞在する若者がいた。店によっては１０人以上の長期滞在者がいるところもあった。
また、８５人への聞き取り調査の中で、住居がない若者の他に、アパートなどを借りている正社員でありながら、
長時間労働で帰宅できないため日常的にネットカフェを宿泊場所として利用している若者が相当数いることも分かったという。
聞き取りの事例では、過酷な生活があった。
東京・蒲田の２４歳男性は、専門学校を出てテレビ局で働いた。
時給にすれば４００円程度の長時間労働に耐えきれず退職。アパートの更新料が払えず、２年間ネットカフェで暮らす。
月２０万円の収入はあるが、不安定でアパートを借りられない。店には同じような“住人”が３０人はいるという。
またバイク便の３０代男性は、手取りが月に８万円。
仕事もうまく貰えず、家では親に「早く働け」と言われるので、ここによく泊まる。食事はここのドリンクやスープですませているという。
158:７７４ＲＲ
07/04/27 22:44:09 EGMMtrVG
新聞の専業は、郊外だと朝晩の食事出て、寮があって無料
社会保障全部ついて手取りで20-30万出る
そのほか、拡張は歩合で出るし、集金手当も付く
バイク便よりよほどまともだなあ
159:７７４ＲＲ
07/04/27 22:54:21 KLHhNcjT
騙され易い性格だな
160:７７４ＲＲ
07/04/27 23:08:34 qZoB2GDP
まあなんにしても
努力もせずに金だけは欲しいといってるようにしか思えんな
自分の価値がそのくらいしか無いことにいい加減気付け
アホどもが
161:７７４ＲＲ
07/04/27 23:24:45 4tLDGaZR
>>152
ネットカフェ難民を逆手に取って金を貯めてんのか？
162:７７４ＲＲ
07/04/27 23:29:57 LBTYgShq
>>160
ここは愚痴スレなので今後も愚痴は続きます
なのであなたはここ見ない方が良いと思います
163:７７４ＲＲ
07/04/27 23:30:46 rWY0HXvO
うるせえんだよ。金カネって馬鹿。じゃあ公務員でもなったら～
自衛隊や消防士や警察は巡査部長クラスで退職金二千万なんだから。
区立小中学、都立高校出身のオラっちにとったら目糞鼻糞の金でﾐｰﾃｨﾝｸﾞいつまでしてんの？所詮不動産とか家買えないﾚﾍﾞﾙじゃん。
あっ！オラっちは大丈夫。嫌でも相続で不動産残るし。税もバッチシ。満喫から出勤する奴のﾚﾍﾞﾙと一緒に砂
164:７７４ＲＲ
07/04/27 23:41:41 AmLpSP2n
>>155
キミキミ、バイク便で一番稼げるのは１２月ー４月。
その期間、君は働いていないだろwww
新人は稼げないよ。
165:７７４ＲＲ
07/04/27 23:47:10 b5V2MpQs
背と脱が破局！
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
166:７７４ＲＲ
07/04/27 23:48:39 WaxfO2gO
まあバイク便一回実際に見学してくればわかると思うが、終わっている人間ばっか
時給200円の価値しかない人間ばかりだな
今よりもっとピンハネされてもいいと思う
167:７７４ＲＲ
07/04/27 23:55:16 qZoB2GDP
愚痴はかまわんけど
あまりに他人のせいにしすぎるよ
自分の能力をもう少し客観的に見つめろよ
168:７７４ＲＲ
07/04/28 00:03:02 597nbs/l
補償なしで請負扱いするならその分の金を出せ 出したくないなら補償しろ
と言ってる事は間違ってはいないんじゃないのか？
経費もそうだが業務上のリスクは軽視されてるだろう
169:７７４ＲＲ
07/04/28 00:12:30 q8EbmAT/
>>165
kwsk
170:７７４ＲＲ
07/04/28 00:17:47 NdjhCy2h
ホームレスとバイク便ライダーの見分けがつきません。
どうすれば見分けられますか？
171:７７４ＲＲ
07/04/28 00:25:51 8h6sftNP
配送員の皆様
日々の業務、ご苦労様です。
さて、今日は皆様へご報告しなければならない誠に残念な事があります。
遡る事、平成18年10月1日付で締結された業務委託契約書に基づき、
年明け1月9日には株式会社ダット・ジャパンが当社本店所在地に同居し、
アライアンスプロジェクトの幕が切って落とされたことは皆様ご存知の通りです。
しかしながら、4月20日付で先方の一方的な都合による解除の申し入れがあり、
事実上、本プロジェクトを中止せざるを得なくなりました。
そもそも、本プロジェクトは、「バイク便業界に圧倒的なナンバーワン企業を作ろう」との、
お互いの夢の実現と信念のもと、皆様の理解と協力を支えに、今日まで継続してきたものです。
但し、現状は業務委託契約に基づく具体的な融合は一向に進めることができず、
単なる同居状態が続いているにしか過ぎないのです。
この間、幾多の約束事や度重なる当社からの働きかけに対し、ダット・ジャパンからの誠意ある
回答や解決策は、何ら提示されず、今やお互いの現場のモチベーションすら下がりつつあるという
不幸な状態にあります。
このような状況下で、ようやく4月25日に先方の代表者が当社を訪れ、「4月20日をもって
業務委託契約書の効力を終了させて欲しい旨」の申し入れがありました。当社と致しましては、誠に遺憾で、
到底承服しかねる結論ではありますが、これ以上の先方との交渉は無意味であるばかりか、
当社にとって更なる被害の拡大に繋がりかねないとの判断のもと、本日付で業務委託契約書の解除通知を行いました。
これまでの本プロジェクトに関する皆様からの多大なる協力と理解に対し、あらためて深く感謝申し上げます。
なお、本件についての質問がありましたら、私へご連絡下さい。
心機一転、今まで以上の事業拡大を目指すべく一致団結して頑張っていきましょう！
株式会社セルート
代表取締役 高木恵理
172:７７４ＲＲ
07/04/28 00:34:38 XhVF9YcF
人のせいにするなってのは
まずバイク便会社こそが問われることだろうが
デタラメ名ばかり請負契約でライダーこき使わないと
会社が潰れるだ？自分の能力の無さを人のせいにするなや。
しかもたっぷりと懐に貯えていやがってからに。
人様に甘えてデタラメやらしてもらったから今があるんだろうが。
そこんとこ勘違いするなよ。
173:７７４ＲＲ
07/04/28 00:39:00 C8n1eTCN
>>167
自分の能力をもう少し客観的に見つめろよ
お前もこんな事に明け暮れているようではろくな事にはならん
174:７７４ＲＲ
07/04/28 00:49:43 9WRtT4vC
背の取締役って女なんだ！初めて知った(￣O￣;)
175:７７４ＲＲ
07/04/28 00:58:27 q8EbmAT/
>>171
つまり、この文の言い分を要約すると
「こっち(背)が色々と下手に出てやってるのに、なんだその態度はコラ！
やる気無いだろお前ら！分かったもういいから、お前ら(脱兎)はさっさと氏ね！！」
結局は脱兎に振り回されて、損害まで出てプロジェクトは空中分解。背√乙。
そして脱兎は経営難のまま。
脱兎ジャポンの明日はどっちだ。
176:７７４ＲＲ
07/04/28 00:59:46 pLNPx3dZ
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
佐川の仕事断っといて良かったあ～www
177:７７４ＲＲ
07/04/28 01:15:22 j7s0UwYw
>>174
えりちゃんは♂だよ
178:７７４ＲＲ
07/04/28 02:17:48 XblHy8oT
大手便会社の株主ボロ儲けし杉
今より配送料金半額
ライダー歩合70パーセントに汁
179:７７４ＲＲ
07/04/28 02:37:06 0QV+Rf+u
脱兎は加盟店制度取ってるくせに加盟店の合意とか無視して物事進めすぎ
180:７７４ＲＲ
07/04/28 02:53:59 0QV+Rf+u
佐川の仕事は時間に余裕あるから配送は楽だとは思うよ
ただ伝票の処理がシビアなので事務処理は大変みたい(期日遅れは無効とか)
現在は背√が仕切ってるから安心じゃないかな
その体制になってからやった事あるけど背√の廃車は電話対応良かったよ
181:７７４ＲＲ
07/04/28 07:18:57 LPEe55Qx
>>174 アホ！ 男だよｗ 名前だけどう呼ぶかは知らんがなｗ
182:７７４ＲＲ
07/04/28 08:21:42 XS5Kf6sc
えりちゃんは、おなべだお。
183:７７４ＲＲ
07/04/28 08:22:34 rTx4NeSu
愚痴はかまわんけど
あまりに他人のせいにしすぎるよ
自分の能力をもう少し客観的に見つめろよ
184:７７４ＲＲ
07/04/28 09:44:54 kt0J0OKq
唖～苦窮便…
潰れたって聞いたが…
マジネタか
185:７７４ＲＲ
07/04/28 10:14:58 7gdGEzYS
>>155
稼げない事はみんなが教えてくれたのに？
郵便局も稼げないから、おっパブいきなよ。
186:７７４ＲＲ
07/04/28 10:34:31 BibEy0RA
こいつ早漏か
【脳みそ崩壊】バイク便スレ９６【走る基地外】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
187:７７４ＲＲ
07/04/28 10:36:51 kt0J0OKq
>>155
どこの会社でやったのか晒せ
さいたま市のＤＮＰ社員♂(30)
ＪＫを買春で捕まった
こりゃクビだな
188:７７４ＲＲ
07/04/28 10:44:57 mOkjgsLq
おまいらバイオガソリンどうだ？
家の近くのセルフスタンドはバイオガソリンになったけど
気持ち回転数が高い気がする
燃費はまだ分からないけど
189:７７４ＲＲ
07/04/28 12:56:52 cOdMel01
結局、背の優位は変わらない訳ね。脱兎は文字通り逃げ出した兎・・・
190:７７４ＲＲ
07/04/28 13:18:13 7l7JT8Io
きのう、まっぴーずのベストを着たライダーを見たぜ。
まだやってんの？
191:７７４ＲＲ
07/04/28 13:35:02 YwuawlG5
んんん？
要約すると脱兎が「もう漏れんところじゃ回んないからボスケテ～」
で、背が「じゃあ、ウチでやってやんよ！」
やってみて、
脱兎が「やっぱ狭川やめるんで契約解除してくんね？」
で、背が「ええで。」
って感じで桶？
192:７７４ＲＲ
07/04/28 13:46:26 G97D42Ot
>>190
つ【形見】
193:７７４ＲＲ
07/04/28 13:48:41 EuLKbCbD
|
/￣￣＼
/ ＼
| |
| ∧ |
| /川＼ |
＼ ┏┷┓/
┃祝┃｡
ﾞ # ┃! ┃; ｡
; ｡ ┃組┃･ #
｡ ;ﾞ ┃合┃# ｡
ﾞ･# :┃結┃｡ ; ｡
.;:# ﾞ｡ﾟ┃成┃ﾟ ｡ #
; ｡; ﾞ:｡┗┯┛｡ # : #
｡ﾞ ∧∧_
ﾞ ( ´Д｀)|
: / つ
194:７７４ＲＲ
07/04/28 14:09:53 026sTAmw
自慢しに来たよ。
20で大学中退
24までバイク便
24→時給1000円のバイト(年収200万)
25→時給1400円のバイト(年収350万)
26→月21万の契約(年収350万)
27→月25万にアップ(年収400万)
28→月27万にアップ(年収450万)
29→月31万の会社に転職(年収450万)
30→月32万の会社に転職(年収550万)
要は上から目線だと俺がんばっただろ。
んで、余計なお世話を言うと、仕事ついたら嫌なことたくさんあるけど
でも一生懸命働くと楽しいこともたくさん増えるよ。
195:７７４ＲＲ
07/04/28 14:26:58 6MziwIny
年収550で上から目線ってｗ
196:７７４ＲＲ
07/04/28 14:33:40 tjdtwA3z
うはww俺年収６００はあるけどwwバイク便でw家賃２万だし、バイクはｱﾄﾞ125だし経費もかかんないしww
197:７７４ＲＲ
07/04/28 14:42:45 p7xmdlyp
うわ--脳内だな。
198:７７４ＲＲ
07/04/28 15:04:01 L/9j0jrO
いきなり天気が荒れてきたな
199:７７４ＲＲ
07/04/28 15:15:42 5zMhqhZl
こんな天気の中走ってる人には割増手当てつけてやるべきだな
200:７７４ＲＲ
07/04/28 15:16:44 MQ0ztw84
魔法をかけるお
*``･*。
｜ `*｡
,｡∩ *
+ (^ω^ )*｡+ﾟ
`*｡ ヽ つ*ﾟ*
`･+｡*･`ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~｡*ﾟ
`･+｡*･ ﾟ
おまいらが便辞める勇気を持てますように…
201:７７４ＲＲ
07/04/28 15:30:00 5zMhqhZl
バイク便ってさ、稼いだ金額より五体満足なうちに辞めたら勝ちって気がするよ
202:７７４ＲＲ
07/04/28 15:59:44 8I6OpGLz
バイク便は中毒だからな
頭ではわかっているのに辞められない
多分、あの気軽さがいいんじゃない
例えば、ラーメン二郎って○○くないんだが、
なぜか中毒になると何度も行ってしまうようなもの
203:７７４ＲＲ
07/04/28 16:41:16 p7xmdlyp
二郎はグルエ－ス（グルタミン酸ナトリウム）っていう味の素の強烈なのが
ぶっこんであって中毒性があるからだろｗ
便はやっぱコツ掴めば楽だからだろｗ
一度佐川の仕分けとかア－トとかサカイの引越しでもやってみれ。
最近のぬるいバイク便じゃ簿給も適正利潤じゃね？
204:７７４ＲＲ
07/04/28 17:00:46 V6N4CmtZ
DATJapanのホームページが復活してる……
ところで>>178、
>今より配送料金半額
>ライダー歩合70パーセントに汁
ていうことは現行料金でいえば歩合35パーセントになるということだが、
今それより低い歩合でやってるのか？ どこの会社だ？
205:７７４ＲＲ
07/04/28 17:20:19 5zMhqhZl
そういえば茶道も結局箱積むようになったんだな赤箱で横にＣって書いてるヤツ
やっぱ人肌のぬくもりの書類とか受け取りたくないもんなぁ
206:７７４ＲＲ
07/04/28 17:28:28 8I6OpGLz
>>205
本音を言わせてもらうと、配送の人間より、配送物のほうが大切だから
人間がグシャグシャになっても、配送物さえ無事であれば良い
207:７７４ＲＲ
07/04/28 18:56:45 bELhsE2r
>俺、司法試験3回受けて短答は通ったんだけど、論文がダメだった。
いわゆる司法試験崩れで、それからなんとなくバイク便業界に来たんだ。
ここ一番での踏ん張りがきかない、根性ないからダメだったのかも
最初は法曹界で活躍する夢を見てたけど、今となってはこの通り底辺さ
まあこういう人生もありなのかな
俺も大卒で、司法試験ではないが国家公務員一種か国税専門官になりたくて
予備校に通っていたんだが、自分で決めたデッドラインの25歳までに合格できなかった。
当時お金がなく、バイク便を始めてからずっとやってる。
底辺と言うのは結構だが、別に望んで底辺にいるわけではないので、それだけはわかってくれ。
208:７７４ＲＲ
07/04/28 19:13:46 jO3WeQ4t
旧司法のタントウ三回以下で受かる人間がバイク便か・・・。
今はカネだしゃ、なれるだろうにな・・カネを出せればの話だが。
209:７７４ＲＲ
07/04/28 19:29:08 jO3WeQ4t
つうか、択一受かってるならさ、先の見えない仕事してないで、
ロー行けば？もう借金でもなんでもしてさ。
旧司法の択一合格者なら、まともなローいけるだろうし、
他の一般的なロー生なんかより能力あるから、普通にがんばれば、かなりの確率で
合格は可能だろ。
まあ、カネが一番の問題なんだが、生活費まで奨学金で賄えるのかな？
その辺よく知らないけど。
210:７７４ＲＲ
07/04/28 20:35:19 66dxHiyx
いや～～まじびっくりだね。
5月1日と2日だけ、雨だよん。GWの中の平日2日
だけ雨、あとすべて晴れｗｗｗ
211:７７４ＲＲ
07/04/28 20:49:46 q8EbmAT/
ヒデェ予報だwww
俺はカレンダー通りな休みなのにwww
212:７７４ＲＲ
07/04/28 21:03:06 xKh/J8SJ
>>209
バイク便じゃどこからも借金できないだろ
バイク便で、200万～300万円の資金を貯めるのは実際やってみればわかるがかなり難しい
213:７７４ＲＲ
07/04/28 21:13:28 5eNxqsOR
経費がバカみたいにかかるからな。
走れば走るほどバイクはドンドン壊れていく。
俺もゴールデンウィークはフルオーバーホールでお終い。
214:７７４ＲＲ
07/04/28 21:17:34 xKh/J8SJ
>>213
アドV125にすれば？
ガソリンも高騰してるし
215:７７４ＲＲ
07/04/28 21:27:43 BfYxJqBr
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
216:７７４ＲＲ
07/04/28 21:43:14 HHsvpUff
待機料金って満額ライダーがもらえるの？
会社が歩合分引くの？
217:７７４ＲＲ
07/04/28 21:43:37 66dxHiyx
一理あるな。同じ40歳でも結婚してガキいる奴と
独身の奴では、老け方が全然違うからな。ガキとか嫁さんに
吸い取られるんだろうなｗ
あと、若い20代のうちに女とやりまくり・遊びまくった奴
つうのは、年食うの早い傾向は確かにある。
218:７７４ＲＲ
07/04/28 21:47:46 xKh/J8SJ
資格ランキング
75：現行司法試験
－－－－－－－－－－ここまで神（才能＋努力＋運命＋人格＋α）－－－－－－－－－－－－－－－－－
70:税理士(一発合格）
69：新司法試験 、医師（上位国立）、税理士(5科目合格組）、司法書士
68：医師 、弁理士、アクチュアリー 、
－－－－－－－－－－ここまで超難関（才能＋努力＋運命＋人格）－－－－－－－－－－－－－－－－－
67：公認会計士（17年制度）
66：歯科医師、不動産鑑定士、公認会計士（18年制度）、医師（平均）
65：CCIE、薬剤師、獣医師
60：1級建築士 、税理士（2科目合格＋一部免除組）、中小企業診断士 、旧中免限定解除（一発試験）
－－－－－－－－－－ここまで難関（努力＋運命＋人格）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
58：社会保険労務士、土地家屋調査士
57：ビジ法1級、行政書士
56：簿記1級、法検2級
－－－－－－－－－－ここまで中堅（努力＋人格）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
53：販売士1級、二級建築士
52：海事代理士、CCNP
51：宅建 、ビジ法2級
－－－－－－－－－－ここまで専門性あり（努力）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
49：CFP 、税理士（ALL試験免除組※あまりにもバカを輩出しすぎて？現在は不可能となったが・・）＝お金があればＯＫ
48：簿記2級
－－－－－－－－－－ここまで素人に毛が生えた程度（普通に勉強すれば合格して当然）－－－－－－－－
46：AFP、ビジ法3級
43：簿記3級
－－－－－－－－－－取れないのは池沼
30未満 自動二輪（教習所）
219:７７４ＲＲ
07/04/28 21:53:57 5eNxqsOR
>>216
バイク便会社のやることだから答えは明らかでしょ。
220:７７４ＲＲ
07/04/28 22:12:40 p7xmdlyp
日本は老けてないと管理職につけないからね..
嫁とガキいたらそりゃ老け顔作ってでもがんばらないとな。
221:７７４ＲＲ
07/04/28 22:17:11 5PFTnjfk
アドレスV125なんぞ耐久性なしで便なんかに使える代物ではない
通勤通学には最高だろうけどな
222:７７４ＲＲ
07/04/28 22:26:32 HHsvpUff
>>219
じゃあ待機はいると、ライダーはかなり損するのか
223:７７４ＲＲ
07/04/28 22:43:18 jO3WeQ4t
>>212
育英の奨学金とかなら借りれないのかな。
奨学金制度って調べてみたこと分からないからよく知らないんだけど。
それにローは２．３００万じゃ足らないでしょ。
実家から通えるならいいけど、一人暮らしの無職状態で
最低四年は生活できる資力ないと、司法試験に挑めないみたいだから。
一千万は必要って言われてるよ。
そう考えると、なんか・・・挽回できない世の中になってきたな。
224:７７４ＲＲ
07/04/28 22:50:30 jO3WeQ4t
>218
こういうのにツッコミ入れるのもなんだけど
なんで歯科医師の難易度がそんなに高いんだよ・・・
私立歯学部の試験なんてあってないようなもんだろ。
要は大学に数千万からの金を払えるか払えないかの問題じゃないのか？
その意味じゃ、一般人にとっては難易度高いけど。
何処の家に生まれるかは、運命だからいいのか・・。
225:７７４ＲＲ
07/04/28 22:54:46 HHsvpUff
>>224
お兄ちゃん、夢がないね
226:７７４ＲＲ
07/04/28 22:55:50 Sy4eRlkW
>>221
使い方が荒いんじゃない？
V125はまだわからないが、100なら大きなOH無しで消耗品交換で5万いって、まだまだ元気に使えた
なんせ部品だの保険だの維持費が安い
燃費も糞良い
125なら30～40/㍑がデフォ
>>223
ロースクールは入学金＋授業料で初年度200万以上
働きながらでないと金用意できないな
227:７７４ＲＲ
07/04/28 23:00:30 66dxHiyx
そういや、こないだ自由走のライダーが信号待ちで
箱からタンバリン取り出して、パンパン！リズムに合わせて
片手で鼻糞ほじりながら踊ってたなｗｗｗ変なのいるんだなｗ
228:７７４ＲＲ
07/04/28 23:03:08 5eNxqsOR
五万？半年強で行っちゃう距離だ。
229:７７４ＲＲ
07/04/28 23:04:37 jO3WeQ4t
>>226
たっけーそんなするんかい。
でも働きながらじゃローは通えないようになってんじゃなかったっけ。
出席日数と時間が決められているから。
俺の考えが甘かったな。ダミだこりゃ。
>>225
ん？よくわからんが。事実言っただけだよ。
私立歯学部なんて庶民の家からじゃ絶対いけないようになってる。
だから入試レベルもめちゃ低い。
230:７７４ＲＲ
07/04/28 23:06:25 Sy4eRlkW
>>229
つ 東京胃か鹿大学
231:７７４ＲＲ
07/04/28 23:15:12 jO3WeQ4t
>>230
東京医科しかってさ・・・国立でしょ？
私立って言ってるじゃん。
歯科医なんてほとんど私立出だよ。
金ねえと開業できねえし、勤務医じゃ稼げない。
医者は国立出の方が多いけどな。勤務医でもある程度稼げるし。
232:774RR
07/04/28 23:20:14 DXnC4S1C
たぶんロー制度は弁護士の就職難で淘汰さるから、現行試験受けつつ
予備試験を待ったほうが貧乏人にはやさすい。
233:７７４ＲＲ
07/04/28 23:20:15 Sy4eRlkW
>>231
東京胃か鹿大学卒の鹿意思が、不動産鑑定士並みってことだろ
私大の一番低いところなら宅建くらい？
234:７７４ＲＲ
07/04/28 23:20:36 0X6Wb7Cq
V125は故障の話が多いみたいだよ。
V100もV125もそうだが、小さい分、窮屈で長時間乗ってると異様に疲れる。
サスもバランスが悪く、曲がるときに違和感もある。
長時間乗るのだったら、多少遅くともポジションにゆとりのあるシグやスペを使うのがバイク便には向いてるかも。
235:７７４ＲＲ
07/04/28 23:23:40 Sy4eRlkW
>>234
山手通りより内側グルグル回ってるなら、アドくらいの大きさがいい
つーか原2スクならどれも目糞鼻糞だろ
236:７７４ＲＲ
07/04/28 23:30:04 0X6Wb7Cq
>>235
それが何時間も走り続けてるとかなり疲労度が変わるもんだよ。
実際に乗り比べてみると一目瞭然。
237:７７４ＲＲ
07/04/28 23:31:40 Sy4eRlkW
>>236
知ってるよ
50～ビグスクまで使ってた
238:７７４ＲＲ
07/04/28 23:32:33 90P+NY72
じゃあ俺は才能＋努力＋運命＋人格
ちょい上だな
239:７７４ＲＲ
07/04/28 23:57:02 O6uDPo/3
司法試験は貧乏人には受けられない試験なのか
240:７７４ＲＲ
07/04/29 00:07:50 F5yAa2ww
つ 練炭
241:７７４ＲＲ
07/04/29 00:52:31 8LwDQlqd
現役ローだが、俺も金無いから全額授業料無利子貸与の大学に行った。
奨学金も月29万借りてる。
利子が1%以下なので、投資に回して新司法落ちた時に備えてるよ。
卒業時の借金にびびらず、受かる自信あるならこういう道もあるよ
242:７７４ＲＲ
07/04/29 01:18:29 rgb4B63G
若けりゃ借金抱えてもいいが…
243:７７４ＲＲ
07/04/29 01:18:46 PQxyE0WW
>>241
バイク便会社も新聞店みたく奨学金で縛るってどお？そしたら人手確保できるし、何より絶対新聞マスコミに叩かれ無い。新聞社自身がやってることだし。
一石三鳥ﾀﾞｾﾞｲ
244:７７４ＲＲ
07/04/29 04:08:06 HVJDBWVG
朝刊+夕刊の配達のみで学費以外に月10万貰ってたよ
アパート代と朝＋夕の食事の分は引かれた上で
それをバイク便がやろうとしても無理じゃないの？
学校行く時間＋睡眠時間とか除いたら稼動出来る時間なんて限られてるし
245:７７４ＲＲ
07/04/29 04:40:02 HVJDBWVG
やるとしたら奨学生なんてのじゃなくて
寮付きで１年やったら退職時に２０万出すとかって方が人集まるんじゃない？
246:７７４ＲＲ
07/04/29 06:24:36 DVOlUIFQ
>>243
奨学金制度を採りたくても、基本はスポットの上仕事自体が不定期の塊だからさぁ…
定期便ならともかくかなりキッツイよ。
前いたところで夜間の学校に行ってた人が在籍してたけど、かなり苦労していた。
基本は学校が終わってからの夜間要員（22時～9時）なんだけど、9時に終わる事は半々、
朝方のの都合で9時過ぎまでよく仕事してたし、内勤も忙しいとそのまま使いつづけて昼位までやってた。
結局課題が…とか、睡眠時間が…とかで留年しかけてたなぁ……
247:７７４ＲＲ
07/04/29 07:34:03 J+WyFbx1
うおー地震だ
248:７７４ＲＲ
07/04/29 08:02:42 LSO+qoaM
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