07/04/16 06:38:58 uZJTb5l8
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3:７７４ＲＲ
07/04/17 00:45:20 Lmymow88
保守
4:７７４ＲＲ
07/04/17 12:53:35 Lmymow88
ディスク化したいけどホイールが前後違うのは嫌だ
5:７７４ＲＲ
07/04/17 13:10:56 mZNCQ1Nq
ドリ車みたいでかっこいいと思う
6:７７４ＲＲ
07/04/17 16:24:11 MY/GuEt3
マフラー変えてスピードってアップしますか？
7:７７４ＲＲ
07/04/17 20:22:04 mZNCQ1Nq
マフラーによって変わる
8:７７４ＲＲ
07/04/17 22:35:41 MY/GuEt3
改造する順番教えてください
9:７７４ＲＲ
07/04/17 23:17:13 bbtyuz2U
エイプ１００なら
１．プラグ、プラグコード、Fダウンフェンダー化、後輪泥対策
２．インシュ取り外し、純正キャブレター調整
３．エアクリカバー外し、社外エアクリスポンジ、社外マフラー
４．PC20ぐらいの社外キャブに交換
５．ブレーキ、足回り強化
６．CDIとか点火補機系、外装、タイヤ、ホイル
７．ボアアップ、ビッグキャブ、社外エアクリ
８．細かい点を見直し、整備
こんな感じでステップアップして行けば、技術的に困る事は無いな。
エイプはキャブレターが自分で弄れないとかなりつらいぞ。
パワーアップしても翌日エンジンが掛からないとか自分で対処できないので
マフラー換えるよりキャブレターセッティングを覚える方が後々自分のためにもなる。
10:７７４ＲＲ
07/04/17 23:19:19 bbtyuz2U
↑
×パワーアップしても翌日エンジンが掛からないとか自分で対処できないので
○セッティングが出てないとパワーアップしても翌日エンジンが掛からないとか
いう状態に陥っても自分で対処できないので
に修正。
11:７７４ＲＲ
07/04/18 00:03:49 J4039JIb
今週末の納車を待っている者です。
エンジンオイルについて質問させて下さい。
納車後しばらくは、メーカー推奨粘度１０Ｗ－３０の中で
色々な銘柄を試してみたいと思ってます。
１０ｗ－３０でお勧めの銘柄はありますか？（ウルトラＧ１以外で。）
ざっと調べた限り、この粘度だと種類は少ないみたいでした。
カストロ、モチュール、赤線、ヒロコー位しか見つからなかった。
もっとあったら教えて下さい。
12:７７４ＲＲ
07/04/18 05:51:08 DLp2XWh6
ほう
13:７７４ＲＲ
07/04/18 06:35:42 CZtx++xA
ウルトラ
14:７７４ＲＲ
07/04/18 07:18:52 Y9K7F7fP
>>9-10
スクーターと違って改造する順番が全然違うんですねありがとうございました
15:７７４ＲＲ
07/04/18 12:43:52 5JnTpHYI
俺はカストロール化学合成100％10Wｰ40を2500km毎替えてるよ。
16:７７４ＲＲ
07/04/18 14:42:52 b/fTfZ5b
>>14
ボアアップを一番始めに持ってきたほうが、出費が少なそうな予感。
17:>>9-10
07/04/18 18:58:55 2oL+40xs
>>16
しかしそれだと、機械的な事が理解できない。
新品同様のパーツをいきなり交換してパワーアップしても勿体無いとおもうし、
どうせならキャブ弄るの覚えて、OHや万が一こわしてもエンジンブローの修理がてらに
ボアアップした方が面白いとおもいよ。
それに少しずつパワーアップしていく楽しみもあるよ。
でもあくまで、一例なので自分なりの方法でやればいいと思うよ。
あと>>9の３以降は毎回キャブ調整必須ですよ。
４までのセッティングでうまくいけば１０～１２ｐｓぐらいかな？
そこから先がクラッチ、ブレーキ、タイヤ、前後サスなどが役不足になってくるので
さらにカスタム地獄へ陥ります。
>>14の人はスクーターの経験があるみたいなので心配はいらないかな？
どこをどう改造するかよりどういう風に改造したいのか、
最終到達地点は何処なのか、中間地点や改造するステップを最初にイメージして
きちんと決定しておかないと自分も満足出来無い、かっこよくない、
金食い虫のバイクになるだけだから注意しような。
18:７７４ＲＲ
07/04/18 22:16:34 Os5NUD9s
タンクのApeってステッカーを剥がしたいと思ってぐぐったら
上からクリア塗装ってのがされてるって書いてあったんですけど
これって剥がすとステッカーの部分だけ腐食したりとかするんですかね？
19:７７４ＲＲ
07/04/18 23:22:25 Aye5QSkN
ひとまず外装を変えたらキャブがいいと思う。
PD22あたりがおすすめ。
20:７７４ＲＲ
07/04/18 23:33:09 YVH2BroD
>>18
あれ？
漏れのはネプチューン・ブルーだけど
お湯掛けたらはがれたよ。
21:７７４ＲＲ
07/04/18 23:50:22 tR1itXgp
apeのステッカーは簡単に剥がせるように上からの塗装はされてないってのは有名なはずなんだけどな
22:７７４ＲＲ
07/04/18 23:52:38 Os5NUD9s
>>20
家のももブルーです、情報ありがとうございます。
>>21
そうなんですか？今日ググッたらステッカーの上から塗装されてるってサイトばかり引っかかったもので・・・
すいません、ありがとうございます
23:７７４ＲＲ
07/04/19 07:19:49 ybUO24xq
ネプチューンブルーとリバーサイドブルーがあるの？
24:７７４ＲＲ
07/04/19 08:02:17 ecu0I+WI
フェイバリットブルーとヒステリックブルーもあるらしいよ
25:７７４ＲＲ
07/04/19 08:39:05 nP8sIalp
>>9
後輪泥対策ってマットガード？
あったかくなったからキャブセッティングやらないとなぁ
26:７７４ＲＲ
07/04/19 08:42:35 yKb7gdy5
エイプ１００対応のキャリア教えてください
27:７７４ＲＲ
07/04/19 11:13:30 gzN/akEe
APE100DX(03)に乗っています
デイトナ製機械式スピードメーター(LED照明)・電気式タコメーター(LED照明)の取付を検討中です。どちらともDC(直流)12Vが必要とのことで、武川のバッテリーキットも購入しようと考えています
当方、某所の島在住の為、通販で購入しようとおもっています
この3点の購入で大丈夫でしょうか？
またAPEは交流電源とのことですが、その場合バッテリーからメーターに電源線を直つなぎすれば取付は可能になるのでしょうか？
近くにショップや詳しい人がいないためここで聞いてみました
教えて君で申し訳ありません、よろしくお願いします
28:７７４ＲＲ
07/04/19 11:24:41 gzN/akEe
>>26
キジマやキタコ、ラフ＆ロード等からでてます
通販サイト見たら画像みれるかと・・・
キジマとキタコのはしばらく使ってると折れるって有名です(1年間もたないなどいろんなHPで報告事例有り)
私はラフ＆ロードのRY59118アルミキャリアつけてますが一番丈夫と思われます
荷台もフラットなんで、GIVIボックス付けるときとかもいいとおもいますよ
29:７７４ＲＲ
07/04/19 11:46:14 DG1VtT5E
>>27
その3点で大丈夫だと思うよ
武のバッテリーキットなら配線は説明書にすべて書いてある
30:７７４ＲＲ
07/04/19 13:32:03 yKb7gdy5
ラフ＆ロードはエイプ５０用ではないのでしょうか？
検索しても出てこないのですが・・・
31:７７４ＲＲ
07/04/19 16:25:26 gzN/akEe
>>30
通販会社 ”webike” URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
100用のカテゴリーにありますし、私100ｃｃで実際これ買ってつけてますんで・・・
32:７７４ＲＲ
07/04/19 17:31:24 wRdhcevq
ラフロのアレ重量物乗せたら曲がりそうだけどな
箱載せるなとか書いてるし
利点はアルミで軽いってだけの気がする
ライディングスポットあたりが出してくれりゃ良いんだけどなー
33:７７４ＲＲ
07/04/19 20:20:45 61g8VXoY
通販ならこちらも
オートバイ用品/二輪用品/ＧＴ商会 ミニバイク
URLﾘﾝｸ(www.g-t.co.jp)
34:７７４ＲＲ
07/04/19 20:28:07 2e0wl70S
125で15馬力位でバッテリー搭載で
ウィンカーがプッシュキャンセルでトリップがあって
タンクが10L位でシートの肉厚があったら
買うんだけど・・・
35:７７４ＲＲ
07/04/19 21:30:31 HliDlgHb
>>34
つ URLﾘﾝｸ(www.kymco.co.jp)
36:７７４ＲＲ
07/04/19 21:45:50 M00nk4EX
オート○ーイのハイパーヘッドを誰か装着してる人いますか？
もしいたらインプレお願いします。よろしくです
37:>>9-10
07/04/19 22:56:50 61g8VXoY
>>34
URLﾘﾝｸ(www.star-passage.com)
URLﾘﾝｸ(www.star-passage.com)
URLﾘﾝｸ(www.star-passage.com)
ホンダだとクラッチありでこの辺か？
38:７７４ＲＲ
07/04/19 22:58:57 61g8VXoY
コテ半が消えてなかった。orz
>>25
それも含めてということです。
39:７７４ＲＲ
07/04/19 23:41:35 PZcBz0RA
>>32
ラフロはキタコ・キジマよりは丈夫そう？？？ってことでコメントしてみました
>>29
遅くなりましたが、助言ありがとうございました
がんばって作業してみます m( _ _ )m
40:７７４ＲＲ
07/04/20 00:28:19 mlM36AbL
みんな、たまにはZEROマフラーの事も思い出してくれ・・・
収納場所の関係で出来る限り幅を細くしようと性能度外視で価格との相談もあって
ZEROマフラーを付けて、インシュ交換だけ（キャブセッティングが怖かったので最低限で収めた）
したんだけど最高速出しても60で止めちゃう俺だけど結構マフラーはノーマルとさほど変わり無いくらいしずかで
トルク感も結構いい感じで増したんだけど・・・
41:７７４ＲＲ
07/04/20 00:32:33 g/vNyT1T
>>40
だけど？
42:７７４ＲＲ
07/04/20 00:33:18 f3QgJpcs
ちょっとね・・・かあちゃんが
43:７７４ＲＲ
07/04/20 00:41:17 mlM36AbL
>>41
すまん、結構今の状態気に入ってるんだけど
マフラーの話題出てZEROマフラーの名前がまったくでないので
もしかして俺もっといいのがあるのに気づいてないだけなのか・・・？
って精神的に追い詰められてしまって・・・
44:７７４ＲＲ
07/04/20 00:47:26 dnF34dEp
>>43
文章からも病んだ感じが滲み出てるぜ
45:７７４ＲＲ
07/04/20 12:19:47 P/UzvCAP
もう買ってしまったからかわいがるだけなんですが
YBR125と比べるとapeって高いですよね
いったいどこにその差があるんでしよう？
日本と中国の人件費…？
46:７７４ＲＲ
07/04/20 12:29:59 f3QgJpcs
>>45
元がビジネスバイク
47:７７４ＲＲ
07/04/20 15:11:50 Fs4bH5DL
ぼったくってるのと、良心的との違い
48:７７４ＲＲ
07/04/20 16:54:06 kb/lE9CW
>>31
お、１００用でてるんだ！ 知らなかった。
49:７７４ＲＲ
07/04/20 20:06:36 59gT9zUJ
>>48
100用じゃないよ
50用と同じ物が100のカテゴリに掲載されているだけ
ＡＰＥの個体差とキャリアの個体差で干渉する場合もあるので自己責任だね
50:７７４ＲＲ
07/04/20 22:52:26 zSxliQQ8
安心しろ。俺のもゼロマフラーだw
つーかちょくちょくVOGUEの話出てると思うが。
ところでキャブいらわずインシュレータとマフラー変えたらどう変わったかレポよろ～
51:７７４ＲＲ
07/04/21 04:31:35 prtCGKCP
>>49
なんだ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
５０と１００でフレーム（っていうかシート）形状が違うから
絶対付かないと思うのだが・・・
グラブバーとかも５０と１００でぜんぜん形状違うしねぇ。
52:７７４ＲＲ
07/04/21 10:00:20 5Z8JSdQj
ラフロのカタログ見ても50用としか書いてないね
53:７７４ＲＲ
07/04/22 00:25:11 glUWpDHC
ウエストイーグルっつーところの
超フラットシート＋キタコの50用グラブバー
で100にも装着できたお。
結果的にシートの長さが影響するようだね
54:７７４ＲＲ
07/04/22 01:39:35 ypQr1FEs
>>53 DHC
55:７７４ＲＲ
07/04/23 22:51:53 t6jrJXC7
保守
56:７７４ＲＲ
07/04/24 09:14:27 XFHr2MSw
セカンドとして購入検討中なんだけど
100キロくらい走ったら、ケツ痛くなりそうで迷ってる・・・
57:７７４ＲＲ
07/04/24 09:51:47 Q/X/TuZQ
>>56
100キロも出して走りたいならおとなしく大きなバイクに乗っとけばいいのに
58:７７４ＲＲ
07/04/24 09:53:12 PhU3+vgo
>>57
距離じゃねーか？
>>56
とりあえずXR100モタにくらべたら楽ちんシートだと思う。
1日200kmくらいまでならぜんぜん問題ない。てゆーかその程度のツーリングしかしたことない。
59:７７４ＲＲ
07/04/24 16:51:45 xMGTMeg4
APE100DXの購入を検討してるんですがノーマルで最高速度ってどのくらいでるんすか？
車道で車の流れについて行ければ問題ないんですが
60:７７４ＲＲ
07/04/24 18:16:23 C5IByCYw
路地裏なら問題ないんじゃね？
61:７７４ＲＲ
07/04/24 19:30:49 NTXN7ZiW
>>56
往復で300kmの日帰りツーリングに行っても問題なかった。
62:７７４ＲＲ
07/04/24 19:44:30 +iW7ff+I
>>59
MAX85km-h前後だ。
普通の流れなら問題無く走れる
63:７７４ＲＲ
07/04/24 22:20:08 +okaTaqn
>>56
往復で500kmの日帰りでも問題ない。
64:７７４ＲＲ
07/04/24 22:25:04 VdDvoS4C
つい最近納車だったんだが…
低速走行したら時々異音がするんだよね。
俺の空耳なのか、慣らしが済んでも無いのに無茶な走り方したせいなのか…
誰か同じ経験した人いる？
65:７７４ＲＲ
07/04/24 22:26:15 6s/VfBYX
>>64
エンジン焼きついたんじゃん？
66:７７４ＲＲ
07/04/24 22:47:46 VdDvoS4C
>>65
普通に走ってるぶんには問題ないんだよね。
なんか、マフラー周辺？から時々「カッ」って感じの音が聞こえる。
エンジンってそんなすぐに焼きつくものなのかな…
67:７７４ＲＲ
07/04/24 23:19:05 z7X0a0mC
ジャックナイフに失敗して縦に回転しちゃいました。
近所の南海部品でバックミラーを注文したいのですが品番が分かりません。
両側のバックミラーの品番を教えて下さい。 お願いします。
68:７７４ＲＲ
07/04/24 23:49:32 1DRfo10g
マルチ乙です。
69:56
07/04/25 08:47:48 gyjTsWWb
みなさん m(_ _)m
買っちゃいます キャリア付けちゃいます 39Lの箱付けちゃいます！
70:７７４ＲＲ
07/04/25 09:31:21 NZyGu2oI
>>64
猿人オワタ
71:７７４ＲＲ
07/04/25 15:50:10 +X58hlCT
>>66
マフラーからパンパンとかチリチリみたいな音だったら
アフターファイヤーじゃねーか？
俺のも速度落としたときになりますよ。
72:７７４ＲＲ
07/04/25 18:18:29 O0+dARCv
Ape100って高速は走れるんですか??
73:７７４ＲＲ
07/04/25 18:20:09 YbiNZlJs
俺は釣られないぞぉぉぉぉぉぉ！！！
74:７７４ＲＲ
07/04/25 18:21:00 ihS0ttQD
>>72
走れるわけない。
高速云々言う前にまず免許を取得しなよ
75:７７４ＲＲ
07/04/25 19:23:14 k/A3m2qJ
>>72
かなり手を加えて然るべき手続きをすれば走れる。
76:64
07/04/25 19:26:28 Gr80xr6M
>>71
ありがと。
今日はとりあえず異音ナシだった。
今後、あまりに気になるようだったらバイク屋持ってくよ。
77:７７４ＲＲ
07/04/25 22:50:31 toWqN3Ck
>>72
かなり手を加えてなくても
然るべき手続きをしなくても走れる。
ただ、著しく他人の迷惑になるのでよい子はやらない様に。
と釣られてみる
78:７７４ＲＲ
07/04/25 23:07:23 RjZ6j10q
もうすぐ給油なんだけど
ガソリンスタンドの給油って満タン選ぶと
ちゃんと止まる・・・？あふれそうでいつも3Lとかで止めてしまう
79:７７４ＲＲ
07/04/25 23:31:27 qypW2C9P
前に普通ナンバーのエイプを見たな。
排気量は分からんかったが前後ディスク化で倒立フォーク、キャブはFCRになっていたな。
あそこまでいじるまでにいくら掛かったんだかな～
80:７７４ＲＲ
07/04/26 06:12:18 2RC0Y1xz
>>78
奥まで差し込んだらちゃんと止まるだろうが、
あまり信用しないほうがいい(´д｀;) （車用の設計になってそうだし)
それに、奥まで入れようとするとタンクを傷つけちゃったりするんで、
あまり奥まで入れずに、目で見ながら分量を調節してるお。
リザーブ突入直後に給油して4.3Lくらいは入るお。
81:７７４ＲＲ
07/04/26 09:51:09 RBKuArvj
>>72
オートボーイ145ccなら証明ついてくるので軽二輪登録できる。
なので高速走行可能。
82:７７４ＲＲ
07/04/27 01:45:33 xR5k6HPO
買って3週間ですがウィンカー消し忘れしょっちゅうやってます。
今日なんか2,30分ぐらい気がつかなかった。
ハイビームサインのランプをウィンカーと連動させる方法があるけど、
昼間だと気づかなさそうでやっぱり不安
みなさんウィンカー消し忘れ防止になにかしてますか？
83:７７４ＲＲ
07/04/27 08:00:35 xBunfPba
>>82
点けてから消すまでウインカーボタンから指を離さなければいいだろ。
84:７７４ＲＲ
07/04/27 10:35:52 Y489JyFT
手信号
85:７７４ＲＲ
07/04/27 10:37:28 aeV3LjB3
夜しか走らない。
86:７７４ＲＲ
07/04/27 13:03:21 en6aglgB
真っ直ぐにしか走らない
87:７７４ＲＲ
07/04/27 16:25:26 Qs+xuNW6
むしろ公道を走らない
88:７７４ＲＲ
07/04/27 19:08:13 MFr2+OJ6
持ってない。
89:７７４ＲＲ
07/04/27 20:31:30 3KWhSngP
全ての交差点で右折する
90:７７４ＲＲ
07/04/27 21:09:50 Ic36oPiX
セルフスタンドではガソリン溢れさせて、
そのまま逃走というケースが多いらしい。
あとはたまーに静電気発火。
91:７７４ＲＲ
07/04/27 21:28:41 z6m76GRj
通勤用に購入検討している者ですが
ノーマルだと最高速何km/h位ですか？
加速は諦めてますが、幹線道路で車の流れに付いて行けますか？
92:７７４ＲＲ
07/04/27 22:10:26 nZOlNqWd
そんなあなたにV125
93:７７４ＲＲ
07/04/27 22:17:59 sMMYd1Xg
>>82
右左折完了時に消す癖をつけなさい
94:７７４ＲＲ
07/04/27 22:32:56 fPazX11z
>>82
プッシュキャンセラーにした
95:７７４ＲＲ
07/04/27 23:10:17 kOydUBX/
>>82
気をつける、慣れる以外にどんな答えが欲しいのかな？
96:７７４ＲＲ
07/04/28 08:21:50 Vb/5FZ1q
>91
通勤用で幹線道路を使うならスクにしておいたら？
Apeは遅いし止まらないし荷物も載らないし、
どうしてもＭＴって人じゃないと後悔すると思うよ。
97:７７４ＲＲ
07/04/28 09:00:48 hCh3pqa3
>>91
キタコのDOHC125ccキット入れたらついていけるよ。
98:７７４ＲＲ
07/04/28 15:48:37 oUAZaNaW
フェンダーレスにしたら、雨の日想像以上の地獄が見えますか？
99:７７４ＲＲ
07/04/28 18:27:50 5czc8OcI
ついてても効き目薄いから
外しても大して変わんない。
改造は自己責任だし、いいんじゃね。
それが原因で事故って死んでも自己責任。
100:７７４ＲＲ
07/04/28 20:10:37 l7UQdj+z
>>97
都会じゃPD22だけで十分でっせ！アニキ
101:７７４ＲＲ
07/04/29 13:42:06 5PYvEBX+
エイプにＣＲＦ１００の前後足回りは付きますか？
ミニトレールがほしくてたまりません。
102:７７４ＲＲ
07/04/29 19:07:18 52OHSce6
俺のエイプすぐチェーン伸びるんだが。みんなのはどう？3000kmくらいでもう三回は張り調整してるわけだが…
103:７７４ＲＲ
07/04/29 19:37:01 bIQ6Pbzj
>>101
付くのは付く。
が、いろいろ辻褄合わせが面倒だよ。お金もかなりかかるし。
ハンドルストッパーとか、スピードメーターとか、スプロケとか。
タイヤも公道用はほとんどないし。
104:７７４ＲＲ
07/04/29 20:46:12 TMOB/XYr
>>102
俺のも一緒だ ●ｒｚ
そして変な伸び方してる。
次は、交換かも。
105:７７４ＲＲ
07/04/29 20:50:05 kaCTjoA1
>102
つ「金色ちぇーん」
106:７７４ＲＲ
07/04/29 21:25:35 CE4YIldE
俺も純正チェーンの時は1000キロに一回は張ってたよ。
107:７７４ＲＲ
07/04/29 21:45:05 CW8PEuyb
>>94
詳しく教えてください。お願いします。
108:７７４ＲＲ
07/04/29 22:12:37 dcWqltk7
>>102
ちゃんとチェーン整備してますか？
掃除、チェーンルブを走行後に点してますか？
あとスプロケはがたついてませんか？
チェーンラインはズレがあったり斜めになってませんか？
それからよく伸びるという方は初めから付いていた純正スプロケなら
チェーンと一緒に社外品に交換した方が良い。
値段高いけどそういう人にシールチェーン推奨します。
109:７７４ＲＲ
07/04/29 22:15:07 52OHSce6
そっか～そんなもんなのかぁチェーン。金色にしたら伸びないのかな？
110:７７４ＲＲ
07/04/29 22:30:12 dcWqltk7
>>109
社外品は伸びにくいね。元から付いてる純正チェーンは伸びやすいよ。
111:７７４ＲＲ
07/04/29 23:44:59 Tfhws28+
今５０に乗ってるんですがアームを延長したためシートの長さが足りなく感じてしまい
１００のシートが５０より長いみたいなのでつけようとおもっているんですが
５０のシートの後方は若干ハネ上がりしてて
１００のシートはなだらかになっていて
僕的には５０のようにハネ上がりしてるほうがすきなので
１００を購入してシートをはがして中にクッション材をいれようと考えているんですが
クッション材ってなにが使われているんですか？
代用できるものとかはありますか？
アドバイスよろしくお願いします
112:７７４ＲＲ
07/04/29 23:46:29 S7i4M/s7
エイプ100ってリミッターついてますか？
113:７７４ＲＲ
07/04/30 00:31:15 VIeHaXba
>>112
初期仕様自体がリミッターみたい
俺はマフラーとインシュレーター変えただけで十分国道で走れる
てか飛ばさないんで低速のトルクが欲しいだけなのに
5速に入れる頃には最低でも60超えになってる・・・
114:７７４ＲＲ
07/04/30 12:58:09 gf7UI+3o
誰かエイプディスク仕様が出るんじゃねぇのと？と思っている僕に喝を入れて下さい
115:７７４ＲＲ
07/04/30 13:09:07 UgWYC//p
日本語でおk
116:７７４ＲＲ
07/04/30 13:21:19 gf7UI+3o
すみません
ディスクブレーキのエイプなんてメーカーから出ませんよね？
117:７７４ＲＲ
07/04/30 13:28:11 jKJ/e590
氏んでくれねーかな
118:７７４ＲＲ
07/04/30 15:03:47 cGzWz+aI
>>107
お金があるなら社外のものでＫ社やＴ社やＤ社からでてます
でもクラッチレバーも変えなければいけません
あとはＣＲＭのスイッチを配線加工してつけてるひともいますよ
後これ 一番安く済む消し忘れでは
このひとすごいです
つ URLﾘﾝｸ(al-jan.net)
このひとすごいです
119:７７４ＲＲ
07/04/30 17:11:53 nNWlc6Re
エイプって振動激しいからキーケース3回買いなおした。
皆バイクの鍵とかに何か付けてる？
家の鍵とかと一緒にしておくのに便利な物あったら教えてほしいです。
120:７７４ＲＲ
07/04/30 21:33:01 VIeHaXba
>>119
取り外せるのにして、バイク乗る時はバイクのキー外して使ったらいいんじゃね？
121:７７４ＲＲ
07/04/30 22:12:48 AHzirs5r
>>119
ハンドルプレースバー（付きハンドル）とウエイトバランスグリップエンド
プレースバーはつけるとキーが跳ねにくい。
グリップエンドも同じ理由。
それとタイヤをノーマルをやめてONスポーツタイヤにすれば、もっと振動が無くなる。
そこまですれば、みやげ物店とかで売っている普通のキーホルダーで十分OKだよ。
122:７７４ＲＲ
07/05/01 22:16:18 V4BpDlow
武川のPE28ビッグキャブレターはノーマルヘッドにつきますか？ やっぱり少し加工が必要ですか？
123:７７４ＲＲ
07/05/01 22:17:09 FqEpIMU0
エイプ１００でロンツーしてる人いる？
124:７７４ＲＲ
07/05/01 23:26:48 jfYSPSz+
>>123
計画中ですが・・・
自分は荷物が心配
125:７７４ＲＲ
07/05/02 01:08:21 FG+pH78Z
今日、バイク屋で赤白ツートンape100見た。思わず財布のクレジットカード探したよ。
しかし、フロントブレーキのタッチが俺の衝動買いを食い止めた ><;
126:７７４ＲＲ
07/05/02 15:43:55 NS/0hsVg
>>119
スプロケット替えたら振動の共震の仕方が変わります。ボアアップ等と一緒にやってみては？
>>123
東北に、二千キロくらいのツーリングをしたことがあります。
これはロンツー？
127:７７４ＲＲ
07/05/03 11:52:24 psyL60U6
126>>スパロンツー
128:７７４ＲＲ
07/05/03 13:17:46 xHyrl0WB
Ape100にはガソリン警告灯でなく、
ガソリンメーターはついていますか？
129:７７４ＲＲ
07/05/03 14:43:39 FuDp6a97
>>128
どちらもついてません
130:７７４ＲＲ
07/05/03 18:07:21 q3+fM4c0
エイプ１００
欲しいような そうでもないような・・・
131:７７４ＲＲ
07/05/03 23:20:04 2XeSuyFw
オイルはモチュールが良い！とこかで見たので
300V 4T ファクトリーライン エンジンオイル 10W-40 1Lでも入れようかと思うのですが
結構お高い（\3,000）ですね。
それだけの価値はありでしょうか？
132:７７４ＲＲ
07/05/03 23:56:50 W0Ayy6tA
キジマのフルカウルキットかっこいいな
133:７７４ＲＲ
07/05/04 00:39:10 +k7c6jA/
Gクラフトのフェンダーレスキット使ってる人居ますか？
今日取り付けたんだけど説明書道理に取り付けるとウインカーを止めるボルトが
余りまくりなんだけど・・・こんなものでいいの？
134:７７４ＲＲ
07/05/04 05:56:03 IiwI7FOQ
>>131
あれエステル系だよね？
効果あると思うよ。チューンしてるなら尚更。
俺はスノコをオクで買ってるけど。
135:７７４ＲＲ
07/05/04 11:24:24 3aBYt6lK
>>132
見てきた。確かにかっこいいね。
貧乏人なのに買っちゃいそうだｗ
136:７７４ＲＲ
07/05/04 13:09:30 0n9s+Or/
ツーリング仕様にするなら、ヘッド換えないで125CCにして、吉キャブ＋静かなマフラーでオケ。スプロケは17。
これでリッター55は下らないバイクになるはず。あとは箱付ければカンペキ。
137:７７４ＲＲ
07/05/04 14:53:19 iL8JNDef
Ape100のガソリン入れる時期は走った距離から予想する感覚ですか？
138:７７４ＲＲ
07/05/04 15:29:45 b8lMiVTO
>>137
のぞく
139:７７４ＲＲ
07/05/04 15:34:23 28DDLoCO
>>137
揺らす
140:７７４ＲＲ
07/05/04 18:18:26 ZiCv+rP9
>>137
俺は100km走ったら給油してる。
141:７７４ＲＲ
07/05/04 19:32:03 6ceve0Qo
>>137
手を突っ込む
142:７７４ＲＲ
07/05/04 19:35:55 6ceve0Qo
>>137
まぁ150km位までは大丈夫なので心配ない。燃料無くなればエンジンの吹け悪くなるから燃料コックリザーバに切り替えて給油したらいいし。
143:７７４ＲＲ
07/05/04 22:53:07 K2zXS1zA
すみません。TM-MJNのセットについて質問です。
仕様は武の１１５（ハイカム付き）、キタコパワフィル、VORGマフラーです。
ポンつけからASを１．５回転戻しで現在乗っているんですが、外れてても
それなりに走ってしまうという評判を聞いて不安になりましたｗ
参考までに近い仕様の方いらっしゃいましたらセッティングを教えてください。
144:７７４ＲＲ
07/05/04 23:47:41 B7D7mtB2
雨の中走ったから洗車とチェーン掃除しようと思うんだけど、
チェーン清掃ってどうやってそうじするの？
あと、オイル意外になにか必要な道具ある？
145:７７４ＲＲ
07/05/05 08:02:57 0LLEl4Vp
>>144
チェーンのギトギト汚れを落とすのは灯油が良いよ
要らなくなった歯ブラシで灯油をつけて洗えばきれいに落ちる
146:７７４ＲＲ
07/05/05 13:56:31 h9pytn1x
＞145
灯油ストーブ禁止のアパートに住んでるんで灯油ないです。
買うにしてもポリタン単位でしか売ってくれなさそうですね。
ホムセンかどこかで灯油代わりのなにか探してきます。
手順としては、砂や泥をギトギト（オイル？）ごと落として、そのあと
チェーンオイル注油ってことになるんですか？
スプロケには特に何もしなくていいんでしょうか？
147:７７４ＲＲ
07/05/05 14:24:48 CW9hRcLk
>>144
普通にチェーンクリーナでいんじゃね？
どうしても灯油使いたいならセルフで購入すればいい。
清掃が終わったら注油。スプロケは掃除はするけど注油はしたことないよ、俺は。
チェーンを回しながら注油すると自然にスプロケにも注油される。
その後乾いたウエスでチェーン、スプロケの余分な油を拭き取る。
もっと詳しく知りたいならこっちの方がいいと思う。↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
148:７７４ＲＲ
07/05/05 15:10:32 MQECVS8b
>>144
チェーンはグリスで煮るのがいいに決まってるｼﾞｬﾏｲｶ
149:７７４ＲＲ
07/05/05 15:23:25 ZQ0xU2tc
>>148
グリスで……
150:７７４ＲＲ
07/05/05 16:49:04 6jX5Ce71
甲州街道の味の素スタジアム付近で危なっかしいすり抜けやってた
APEさんが白バイの方にお説教を頂いてたよ（＾＾；
151:７７４ＲＲ
07/05/05 18:36:47 NQhRI1+q
今日静岡で徳島ナンバーのエイプ１００を見た
152:７７４ＲＲ
07/05/05 21:22:36 0/toOgpT
>>149
えっ？基本でしょ？
153:７７４ＲＲ
07/05/06 14:51:55 o90cnw6K
気合入ってんなそいつ。
154:７７４ＲＲ
07/05/06 16:39:32 YLhsn6E/
APE100DXが欲しくて今金貯めてんだけどブラックカラーってもう新車じゃ買えないのかな？？
155:７７４ＲＲ
07/05/06 22:56:55 imczscra
＿_,,,,、 .,、
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /． ｌ, ,! ｀,
.| .,..‐.､│ .| ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ
（´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ .， lliヽ .|
/'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く .ヽ
/ ...│ ﾞl, ｌﾞﾞt, ''ii_ :.!
ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ : /.._ / ヽ ＼＼.｀ﾞ~''''''"./
.|-ﾞノ/ : ゝ .､ ` .｀''←┬゛
lﾞ /.ｒ ゛ .ﾞﾋ, .ヽ, ￣ﾞ|
. | ./ ｌ ”'､ .ﾞゝ........ん
l / ヽ .`' ｀､、 .,i゛
.l| ! ''''v, ﾞ''ｰ ．l、
|lﾞ .il、 .l .ヽ .￢---イ
.llﾞ, ./ ! ,!
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l.",! .ﾘ |
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l; :! .|'" ...ノ,ﾞ./ │
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:!:| ,! i ,!
＿_,,,,、 .,、
156:７７４ＲＲ
07/05/07 23:26:10 gO+fAe6D
きもい。氏ね。
157:７７４ＲＲ
07/05/08 00:27:09 el9B7nAq
走行距離が4万5千キロを超えたんだけど、
なにか特別なメンテって必要ですかね？
アドバイスお願いします。
これまでやってきたメンテ＆部品の交換は
エンジンオイル 3000km毎に交換
タイヤ 8000km毎に交換
プラグ 6000km毎に交換
チェーン 10000km毎に交換
灯火類 切れたら交換
エアクリーナー 10000km毎に清掃
こんなところです。
158:７７４ＲＲ
07/05/08 10:06:04 0JpfcVbg
サスのオーバーホールとか
159:７７４ＲＲ
07/05/08 12:05:42 EoKfDbgc
ワイヤの交換とか
コンデンサの交換とか
160:７７４ＲＲ
07/05/08 19:42:22 5huzj3RP
買い替え検討とか
161:157
07/05/08 20:11:25 el9B7nAq
言われるまで気にしてなかったけど、サスは相当ヘタってるはずなのでオーバーホールしといた方が良さそうですね。
新車で購入してまだ4年半くらいなんですが、ワイヤ類も変えたほうがいいんですかね？
コンデンサってなんでしょう？
>>160
毎日通勤に使ってて、めちゃめちゃ元気に走るので買い替えはまったく考えてません。
162:７７４ＲＲ
07/05/08 21:09:46 45upIFZf
115にボアアップしたら、フロントのディスク化はした方がいいでしょうか？
ドラムでも十分でしょうか？今、ＸＲ１００モタとどっちを買おうか迷ってます…
163:７７４ＲＲ
07/05/08 21:13:50 a1WvUqew
>>162
貯金
164:７７４ＲＲ
07/05/08 22:19:05 hKUlbe1d
>>162
エイプを新車で買ってディスク化する値段とXRを買う値段が同じ気がする。
俺はエイプがおすすめだな。
165:７７４ＲＲ
07/05/08 22:44:33 Eh0pnt+c
>>162
ディスクブレーキ欲しいだけならXRだな
色々いじって遊びたいならエイプ
166:７７４ＲＲ
07/05/08 23:21:38 K+5iFf21
>>164
同じじゃねーよｗ
XR買って外装APE化した方が遙かに安上がり
167:７７４ＲＲ
07/05/08 23:23:40 v7pPLjLq
納車されて、買っておいたチェーンロック掛けようと思ったら
後輪に穴がない・・
前輪にも入らない・・
お勧めのロックを教えてくれー
168:７７４ＲＲ
07/05/09 00:06:44 YhUAFf92
XR230にエイプのタンクつくの？
169:７７４ＲＲ
07/05/09 01:11:40 bKT7qhUL
＞167
YOU！車体のフレーム通して地球ロックしちゃいなYO！
170:７７４ＲＲ
07/05/09 09:01:56 QoRR/L+P
>>169
地球ロックは繋ぐ先が無いと出来ないＹｏ！！
171:７７４ＲＲ
07/05/09 09:49:01 lcHmnDER
>>170
傍に葱を植えてそこに地球ロックしろという案が昔出てた気がする
172:７７４ＲＲ
07/05/09 12:38:16 joe/aB2x
>>167
入るかな。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
173:７７４ＲＲ
07/05/09 16:58:00 luxqnRVT
安物クリッパーで一発だな
174:７７４ＲＲ
07/05/10 02:42:35 LIqo2b/I
ゴジラぎりぎり前輪に入ったお。（布部分をたくし上げて）
175:７７４ＲＲ
07/05/10 06:10:55 JjAUu6Z9
>>168
ガソリンタンクの場合小は大を兼ねるで、何とでもなりそうな気がする
ただシ－トとのバランスはおまいの腕の見せ所だ。
176:７７４ＲＲ
07/05/11 00:34:31 Ywpz5Ypd
★
177:７７４ＲＲ
07/05/12 02:34:01 jNbz61Xx
釣りじゃないです。
ヘルメットや荷物を入れるところはありますか？
免許は普通二輪（小型限定）で乗れますか？
あとよければ実際に使ってる方エイプの長所と短所を教えてください。
178:177
07/05/12 04:56:21 jNbz61Xx
↑訂正
免許は普通二輪小型ATです
179:７７４ＲＲ
07/05/12 06:36:57 hnI2/eed
普通二輪と小型ATってこと？
普通二輪持っていればｵｹ。
積載能力は皆無。
ｷｬﾘﾔを付ければ多少の物は積める。
180:７７４ＲＲ
07/05/12 11:02:43 Wd2Bthpk
>>177
乗れる乗れるｗｗｗ
181:７７４ＲＲ
07/05/12 13:52:45 j71b1rXU
>>179はガチ？
182:７７４ＲＲ
07/05/12 13:53:52 jNbz61Xx
>>179
ﾚｽありがとうございます。
免許はまだ取ってないんですが、最低でも普通二輪が必要なんですか？
普通二輪
普通二輪AT
小型限定
小型限定AT
と４つありますよね。
183:７７４ＲＲ
07/05/12 15:31:40 8kqoKi7d
最近の二輪免許ってミッションとオートマで分かれてるの？(´д｀;)
オサーンだから知らなかった・・・
よくわかんないけど、エイプは100ｃｃのミッションだから
小型(MT)以上があれば桶。
184:７７４ＲＲ
07/05/12 15:35:54 PKM8Bxa8
>>182
マジレスするとエイプはＭＴなのでＡＴではのれない。
100ｃｃなので小型限定でも乗れる。
普通二輪とれば400ｃｃまでのＭＴ、ＡＴ乗り放題。
とすれば、最低必要な免許は？
185:７７４ＲＲ
07/05/12 18:44:09 3IomIwde
普通自動二輪免許（小型二輪限定）
エンジンの総排気量が125ccまでの原動機付自転車二種
（3輪車含）でサイドカー付もOK！
URLﾘﾝｸ(www.bikekaitori.com)
上記URLより引用
186:７７４ＲＲ
07/05/12 19:42:28 csSgf/c3
全然、関係ないが去年別れた彼女の兄貴がエイプ乗りだった・・・
今日、白いエイプを見て、彼女思い出したよ。
急に捨てられたので、未だに辛い。
スレ汚しすまん。 さいなら。
187:７７４ＲＲ
07/05/12 19:50:06 jNbz61Xx
みなさんありがとうございます。
彼女と二人乗りが夢で小柄なので小型限定取ります。
みなさん二人乗りで出掛けたら、出先ではメット2つ持ち歩いてるんですか？
188:７７４ＲＲ
07/05/12 20:55:13 qDcR61Ad
彼女と二人乗りなんてしない
189:７７４ＲＲ
07/05/12 21:04:15 9wgh3bCf
一ヶ月前にエイプ買ったんだ
それで今日燃費計算したら49だった
オレの車の３倍以上だぜ？どんだけだよな
190:７７４ＲＲ
07/05/12 22:34:21 0Z2RxdmT
うちのなんか６倍だw
191:７７４ＲＲ
07/05/12 23:14:22 8U2P29UJ
免許習得一年はタンデム禁止。
192:７７４ＲＲ
07/05/13 00:28:37 VymJXsoq
>>188
APE100は2人乗りが可能だが、はっきりいって快適ではないし、ブレーキ等も頼りない
彼女のことを大事にしたいならできるだけ2人乗りはしないほうがいいとおもう
都会田舎の違い、スピードの速い遅い、運転の上手下手に関係なく
事故はしたりされたり巻き込まれたりするからな
それでも2人乗りするなら、めちゃくちゃ気をつけてがんばれ
193:７７４ＲＲ
07/05/13 00:37:31 D8Yj9ykY
>>187
俺は身長１６２と小柄だけど２０台は４００を普通に乗り回してたし、まぁＣＢ４００ＳＦってシート低いの選んだけど
当時は車持ってなかったから彼女乗せて走ったりしてた
今道楽でApe100買って乗ってるけどぶっちゃけ嫁と二ケツなんて考えられない
嫁との愛情が冷めてるわけではないｗ普通に怖いApeで二ケツは
せっかくだから中免取ったほうがのちのちのためにもいいと思う
194:７７４ＲＲ
07/05/13 00:52:45 lDwqlTZz
女乗せるならスクーター買った方がよくね？それか車だろ
そもそも原付ＭＴで二人乗りする事が俺には理解不能
俺のエイプなんざ、新車納車一時間後に、ヨシマフ投入のため、タンデムステップ取っ払った。女は車にしか乗せない主義なんで
195:７７４ＲＲ
07/05/13 01:05:30 +KUGsqEQ
でかいスクーターはヤンキーみたいじゃないですか？
車なんて一人暮らしの学生には無理っす
駐車場近くにないし
もう４年ぐらい彼女との移動はチャリにニケツしてるから何でも快適に感じるはずですw
でもまだまだ選ぶ時間あるし考えてみます。
デザインにひかれたのがAPEとレブルとマグナだったんで、さらに二人乗り＋手軽さという観点からいいなと思って。
196:７７４ＲＲ
07/05/13 01:09:52 bhTbSZ3M
2けつメインならマグナにしたほうがいいって
いやこれまじで
197:７７４ＲＲ
07/05/13 01:15:16 CPJDVQ68
APEでの二人乗りはホントにオススメしないよ。
俺も以前二人乗りしたことがあるけど、ブレーキの効かなさにかなり焦った覚えがある。
198:７７４ＲＲ
07/05/13 01:19:20 CUQ4/JFo
後ろに乗る彼女の快適性を考えたらでかスクーターがいいんじゃない？
ヤンキーっぽくなるかならないかは乗ってる人のセンスしだい
199:７７４ＲＲ
07/05/13 01:42:39 aEikfgI5
一度乗ってみりゃいいよ
なぜみんなタンデムしないかわかるから
200:７７４ＲＲ
07/05/13 01:44:05 +KUGsqEQ
じゃあスクーター以外にニケツに向いてる125までのバイクありませんかね？
エイプ以下の値段がいいです。
201:７７４ＲＲ
07/05/13 01:48:54 aEikfgI5
そういうのは購入ｽﾚで聞いた方がいいんじゃないかね
202:７７４ＲＲ
07/05/13 07:58:03 k1vL4/3k
>>200 MTでエイプより安く
タンデム用肉厚シート装備
キャストホイール装備
馬力は６．５馬力
乾燥重量100Kg以下の
このバーディを勧めるよ。
↓
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
ストリートバイカーズに乗ってたけど、これのレッグシールド
取ると案外かっちょいい。
あぁ、分かってる、帰れって事だろう、うん、帰るよ。 じゃあ。
203:７７４ＲＲ
07/05/13 09:44:33 rCp02ufu
大事な彼女なら二人乗り止めたほうがいいぞ
これから薄着になってくるからこけたりしたら・・・
どうせフルフェイス暑いとか言って半へルかぶるんだろ？
それでなくても化粧落ちるからヤダって言われるから半へルとか。
それでも二人乗りしたいならエイプディスク化でもしたら？
204:７７４ＲＲ
07/05/13 11:06:16 ARnisn84
>４年ぐらい彼女との移動はチャリにニケツしてる
おまえらいつまでこのDQNにかまってるんだ？
放置しろよ
205:７７４ＲＲ
07/05/13 13:20:33 U9xGzWLV
>もう4年ぐらい彼女との移動はﾁｬﾘにﾆｹﾂしてるから何でも快適に感じるはずですw
通報しますた
206:７７４ＲＲ
07/05/13 13:46:05 k1vL4/3k
俺が中学の時は、ちゃり２ケツなんか誰でもやってが・・・・
いつ頃から、五月蠅くなったんだっけ？
207:７７４ＲＲ
07/05/13 13:58:44 gSBxBxZs
>>206
４0年ぐらい前から。
208:７７４ＲＲ
07/05/14 19:20:32 ZHZY53ro
女「え～？ヘルメット被るのぉ？せっかくセットしたのに～。
やだ、このヘルメットなんか臭いしぃ。
え～？ハーレーとかじゃないのぉ？
何この小さいバイクぅ？これ原付じゃないの？
もう最低～、私電車で帰るぅ～」
209:７７４ＲＲ
07/05/14 19:34:02 wNB7HFb8
>>208
これを見て、結婚相手に求める条件として
「自動二輪運転免許もしくは大型自動二輪運転免許の非限定を保持」を
追加しようと思ったｗ
210:７７４ＲＲ
07/05/14 19:51:30 gYViZYVJ
好きな子が最近免許を取ってバイクを買ったらしい。
俺は昔からバイクに乗っていてそれなりに上手い方だと思う。
思い切って彼女をツーリングに誘ってみたら
当日来たのはツナギを着て最新SSに乗る彼女だった…。
俺はニーハンネイキッド…。
ってな記事を昔読んだ。
211:７７４ＲＲ
07/05/14 23:00:15 razucjAb
>>210
前にスーパーでみたおばちゃんは旧式のVFR乗ってたな。
随分いいコーナリングしていったな。なんか言葉が出なかったよ。
「VFRだ。かっこいいな～」
「キュルルル、ギュイーーーン」
おっ！どんな人が乗ってるんだ？
「・・・・・おばちゃん！？」みたいな感じだったな。
212:７７４ＲＲ
07/05/14 23:37:54 +9buuY4m
女がカッコいいバイクに乗っているとムカつく
213:７７４ＲＲ
07/05/14 23:45:01 Ss4QMYJU
>>212
何そのジャイアニズム
214:７７４ＲＲ
07/05/15 01:10:50 cgam30pF
ほす
215:７７４ＲＲ
07/05/15 01:17:49 SRba8BpZ
>>212 妬み乙
216:７７４ＲＲ
07/05/15 03:46:18 ehV2P9bb
ちょ、ここはAPE１００スレですよｗｗｗ
217:７７４ＲＲ
07/05/15 08:58:47 2vhUo+Xc
>>208
うちの嫁は大型免許＆バイク保持者なのだが
どうして俺が乗ろうとすると俺のAPE100に乗って
行きますか。＿|￣|○
なんかデカいバイクは面倒らしくて俺のAPE100
占領されてまつ。。。
218:７７４ＲＲ
07/05/15 17:28:34 07zkgpEs
グロンドマンのマフラーつけてるやついる？
買おうかどうかと今検討中なんだが音とか性能とかどうなんだぜ？
219:７７４ＲＲ
07/05/15 20:15:33 FCDLuaHL
>217
趣味を理解してくれるいい嫁じゃないかｗ
大型売ってApe2台で全て解決だな、パーツ代も出るじゃないかｗ
220:７７４ＲＲ
07/05/15 23:11:05 XARn8dCQ
エイプかアメリカンで迷ってるけどアメリカンはみんな高いな…
新車がいいから消去法でエイプになりそ。
221:７７４ＲＲ
07/05/15 23:20:20 6iDJc3n5
エイプ100って50と違ってキャブとカムさえ変えれば十分速い気がする。
222:７７４ＲＲ
07/05/15 23:32:58 pHWYAU2s
>>220
カスタムしてもファミリーバイク特約やら、維持費を考えるとAPEのが安い。場所も全くとらない。
まあ、ロンツーやらタンデムするならアメリカンだろうけど
223:７７４ＲＲ
07/05/16 00:45:13 +qtFY++T
エイプ買って６ベント、ドラッグパイプ、段付シートでアメリカン気分、でいんじゃね？
224:208
07/05/16 08:48:07 sXz4PxH1
>>217蟻が㌧
そうかその手があったか！！
225:７７４ＲＲ
07/05/16 17:22:33 fCgsDtP/
ｸﾞﾘｽﾘｰ
226:７７４ＲＲ
07/05/17 23:39:39 so1yZcaO
エンジンオイルって車の余ったオイルで交換するのはいけないのでしょうか？
227: ◆J0FmdlxmCI
07/05/17 23:46:17 IpyFjNrD
保守
228:７７４ＲＲ
07/05/18 00:56:46 RZwa39/Y
この間エイプ購入した。みんなが言うほど遅くなかったよ。ていうか速さに感動した。
スーパーカブに慣れきった俺だからそう感じたのだろうな。とりあえずあれだ・・今俺の中でエイプ最速。
229:７７４ＲＲ
07/05/18 01:00:23 TCgpCG1E
エイプ100用のマフラーで
一番音がいいのは何だと思います?
230:７７４ＲＲ
07/05/18 01:02:23 dRr5z9II
>>226 車用のはミッションの潤滑は考慮されてないから、よくない。
バイク用を車に使うのは問題ないとおも
231:７７４ＲＲ
07/05/18 01:05:57 PfGj8Scn
>>226
クラッチがすべってまともに走らなくなりますよ.
232:７７４ＲＲ
07/05/18 11:52:28 mYGYTm4t
>>218
ヲレも気になる。誰かインプレきぼんぬ。
見た目がBEAMSのマフラー(SS300？)に似てるけど別物よね？
233:７７４ＲＲ
07/05/18 12:41:57 dRr5z9II
>>229 個人的にはヨシムラで大満足です。
234:７７４ＲＲ
07/05/18 13:23:55 Zqg8s0s3
>>229
OVERのマフラー
235:７７４ＲＲ
07/05/18 14:50:36 pzBPwGBB
ﾖｼﾑﾗは高回転からがうるさく、
低・中速はすごい静か
overはすべてうるさい
236:７７４ＲＲ
07/05/18 16:20:42 Ot3YXdAS
そんなオーバーな…
237:７７４ＲＲ
07/05/18 19:09:23 IYweRxwA
>>236
おまいのエイプのボルトをすべて引っこ抜いてくれるわ
238:７７４ＲＲ
07/05/18 19:43:20 Ot3YXdAS
…(´･ω･`)…
239:７７４ＲＲ
07/05/18 21:00:15 sOPjfjkq
おーい山田君！>>236>>237のエイプ引き上げて赤男爵に売ってきて！
240:７７４ＲＲ
07/05/18 21:07:51 u8aS6HFF
>>231
多少滑るが走ってるな。
241:７７４ＲＲ
07/05/19 12:38:21 ye1lEu0M
車のエンジンオイルでそんなシビアに変わるんですか？ちなみにFF車のミッションオイルは共用でなかったかなぁ
242:７７４ＲＲ
07/05/19 13:11:40 Kz0CbhkJ
アイファクトリーのセンター出しマフラーつけてる人いますか？
243:７７４ＲＲ
07/05/19 15:16:20 ZSUfRHfe
>241
車のMTオイルはFF,FR車共にエンジンオイルと全く別物だぞ。
2stのバイクと勘違いしてないか？
244:７７４ＲＲ
07/05/19 17:12:28 JoUgxERf
>>241
走り出しが滑ってると体感できる。その他は特に問題ない。
添加剤の問題らしいな。
245:７７４ＲＲ
07/05/19 20:33:30 eCKuCgmV
話を変えてすまんが、内径45φでひん曲がったエアクリ無いだろか。
吉キャブ付けてサイドカバー付けたいのよ…
246:７７４ＲＲ
07/05/19 20:55:36 W0NW8sCY
>>245
K&N R-1100 43ﾊﾟｲ
247:７７４ＲＲ
07/05/19 20:58:18 eCKuCgmV
>>246
迅速なレスありがとー。
248:７７４ＲＲ
07/05/21 14:39:04 BQ6sWr6G
>>242
前つけてた。
レーシングマフラーだから爆音だよ。
249:７７４ＲＲ
07/05/21 15:35:41 vklQrYvS
>>248
レスありがとうございます。性能はどんな感じですか？ ヌケはいい方ですか？
250:あぺ
07/05/21 21:14:15 n3IdJve7
だれか、武川のマグネシウムのクラッチカバー付けた人いませんか？
あれの取説、書き方が間違ってて説明どおりに組むとクラッチに不具合が出るんだけど、それを指摘するべく武川にお手紙を送ってみたら10日くらいたつけどものの見事にシカトされてる・・・
なんかやだな～。同じ経験ある人いませんでしょうか。
付けてる人は間違わずに組めましたか？
251:７７４ＲＲ
07/05/21 23:01:10 aupnkE03
>>250
普通に組めたけど？
252:あぺ
07/05/22 07:41:58 YKaWY3V5
>>250普通に組めたけど？
RESありがとうござぃます。
なんていうか、取説の図で18リフターピンと、27シムリングの組み付け順序が、おっかしいと思うんですが・・・
間違いませんでした？これ間違えると、クラッチレバーCOMPの角度が変になって・・・クラッチワイヤーとレバーCOMPとの角度が普通は90度くらいなければなのが45度くらいしかない、っていう感じになります。
取説の図がおっかしいのは俺のだけ？それとも、取説なんぞ信用しないほうがいいということなんでしょうか。
253:７７４ＲＲ
07/05/22 09:21:25 Xz2KVSqa
>>252
カスタムスレに行った方がいいんじゃない？
254:あぺ
07/05/22 09:29:00 fXMNnKNl
>>253
ここぢゃダメなんだ？
>>251さんはおっかしいと思わなかったでつか？
255:７７４ＲＲ
07/05/22 10:55:07 IXhtFQLT
つか、武川の説明書信じて組み付けるほうがどうかしてる
イヤ、マジで。
256:あぺ
07/05/22 11:26:21 fXMNnKNl
おいよ
257:７７４ＲＲ
07/05/22 16:00:42 M76ia3eq
メールとかじゃダメだよ
おかしいと思ったらやはり電話で聞かないと
258:ノーマルエイプ100乗り
07/05/22 18:08:10 2hkiz8CY
タイヤとチェーンとスプロケがだいぶ消耗してきたので換えようと思うんですが、
純正パーツじゃないほうがいいもんなんですか？
オススメがあれば教えていただければ嬉しッス＾＾
主に通勤や街乗り用です。
259:７７４ＲＲ
07/05/22 19:47:32 8+j6fdre
>>258
純正が最高なんだぜ？
260:７７４ＲＲ
07/05/22 21:55:08 2jLRpaNw
251だけど
実は取説はほとんど読まないんだ
基本的な仕組みが解れば部品の形状を見れば組む順番や向きも解るからね
261:７７４ＲＲ
07/05/22 22:42:30 fcwAr/C5
>>258
南海部品のAFRMがお勧め。安価で良い仕事の品ですよ。
262:７７４ＲＲ
07/05/22 23:02:08 b+1TTZVR
皆さん新車からのタイヤってどんなくらいもちます？
263:７７４ＲＲ
07/05/22 23:15:56 5KzagGa8
>>258
シールチェーンにするとしょっちゅう張らなくてすむ。
タイヤはいろんなの履いてみればいんじゃね？
俺が今履いてるのはこれ→URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)
その前はこれ→URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
ss-550の方が俺は好きだな。
>>262
8000㌔もった。
264:７７４ＲＲ
07/05/22 23:20:06 5KzagGa8
追記
>>258
チェーン交換した時にスプロケ変更して現在16-31。
幹線道路を流れに乗って走ってる時随分静かになった。
265:７７４ＲＲ
07/05/23 00:01:28 BuRdKXcP
CB400に乗っていたのだがエイプだと不満に感じる？
266:ノーマルエイプ100乗り
07/05/23 00:55:25 w0reBPB2
皆さんレスありがとうございます。参考にさせていただきます。
267:７７４ＲＲ
07/05/23 08:20:31 FrrODPhQ
>>265
若い頃400ＳＦのってたけど、街乗りならインシュ、マフラー交換のみでも殆ど不満は無い
逆に車体がかさばらなくてエイプの方が気に入ってるくらい
268:７７４ＲＲ
07/05/23 11:36:36 Qo9jJzNb
>>265
基本線、つらいだろ。
走りに関しては所詮7馬力の100ccってことで納得するだろうけど
ウィンカーはスライドスイッチ、ハンドルロックはキー差替え、
ホーンは”ピーッ”、Fフェンダーはダウン必須、荷物は積み辛い・・・
あまりにもチープなんだよなあ・・・
269:７７４ＲＲ
07/05/23 18:56:31 4sCVPs7s
>>265
取り回しの用意さと維持費のかからなさ以外は全面的に負けますがな。
色々がまんしなきゃなんないけどいいバイクだよ。
270:７７４ＲＲ
07/05/23 22:00:50 zVnF2pbw
基本的に小さいので幹線道路では認識され難く走りにくいし、
強風にさらされると一発でよろける。そこが弱点。
幹線道路を良く走る人はマフラーの音量が多少大きめの方が安全だったりしますよ。
271:７７４ＲＲ
07/05/24 07:15:44 foON/n2Y
100の純正キャブってPC20とは違うのですか？
272:７７４RR
07/05/24 09:00:06 CApaVndz
>>271
１００の純正はPB16だかなんかじゃないかな？
少なくともPC20ではないと思います。PC20が付いてればいいのにね・・・
273:７７４ＲＲ
07/05/24 15:30:11 FHCugiBc
>>268
もっともだが
そこがかわいいと思う。
274:７７４ＲＲ
07/05/24 23:03:36 McWrdNcp
>>264
そのスプロケの16-31にして60km/hだと何000rpm？
俺も4車線の幹線道路走るから音静かにしたいんだよ～
275:７７４ＲＲ
07/05/24 23:14:29 h8Yn9OxC
>>272
いまさら真鍮フロートのキャブを採用しないと思う。
付いてるならPD22がいいと思う。
276:271
07/05/24 23:42:32 foON/n2Y
>>272 >>275 トン。
キャブってよくわからんね。
初心者な俺がノーマルキャブを理解できたら、
いつか115ccにして、PD22でもつけたらいいのかな。
その頃にはエイプもFI化されてたりしてorz
277:７７４ＲＲ
07/05/25 07:23:01 SO2lSfyL
>>275
PD22ならもっといいやね。けど、APE本の開発話なんか見ると排ガス対策とか騒音とか、その辺で絶妙なバランスとってあるらしいから、それはそれで頑張ったんかな？と思う。
俺は今んとこ武PD22だけど、実用性を損なわない無難なキャブとしてはいいと思ってんだけど・・・
>>276
115にしなくても、PD22とカムとマフくらいでいいんじゃないかな？それでもけっこう面白くなりますよ。
俺の武115Sステ（PD22・MJ110）＋マフラーなんだけど、100のまんまで武カム（Sステージ用）とCRF純正のPD22＋ヨシマフのAPE君と楽しく遊べてます。
スプロケのセッティングをちょっとミスれば＋15ccの差は無いに等しいかも。
チープにギリギリで詰めていくのも楽しいと思いますよ。
278:264
07/05/25 12:42:16 OeS203Bs
>>274
タコメーター無いからわからん。
279:７７４ＲＲ
07/05/25 13:10:50 xd3Q1VGM
>>278
およそ５,３００rpm
５速時の速度に対する回転数の計算式は
rpm=ｓ×15/フロント丁数×リア丁数/３３×１００
でだいたいおｋ
280:279
07/05/25 13:12:20 xd3Q1VGM
訂正・・・
rpm=速度×15/フロント丁数×リア丁数/３３×１００
281:７７４ＲＲ
07/05/25 18:12:57 Wlyz7PS8
エイプ１００を買おうと思ってるのだが、値切りの限界はいくらくらいだろうか？
282:７７４ＲＲ
07/05/25 18:17:59 uHJe4RKK
>>281
店長がキレるまで。
283:７７４ＲＲ
07/05/25 18:23:58 Wlyz7PS8
>>282
必要な諸経費全部込みで25万円なら買う、現金で払うぞ
284:７７４ＲＲ
07/05/25 18:25:35 8uPHw7sR
俺は乗り出し26万だったよ（自賠責3年分込み）
285:７７４ＲＲ
07/05/25 18:31:17 tyoxXTG1
自賠責1年、U字ロック、ナンバープレートのメッキの枠が付属して乗り出し25万だった。
286:７７４ＲＲ
07/05/25 18:36:50 Wlyz7PS8
>>285
乗り出し25万円で買えるということだな、ありがとう
287:７７４ＲＲ
07/05/25 18:39:12 Wlyz7PS8
>>285のレスをプリントアウトしてバイク屋と交渉してみる
288:７７４ＲＲ
07/05/25 18:40:25 tHAUl61G
エイプももうすぐ無くなるんだよね～排ガス規制で８月に
289:７７４ＲＲ
07/05/25 18:41:42 Wlyz7PS8
>>288
それは本当か？本当なら在庫処分でもっと安く買えるはずだ
290:７７４ＲＲ
07/05/25 18:45:12 Wlyz7PS8
排ガス規制で8月から売れないなら、在庫は破棄処分になる
そこを攻めれば20万円も不可能ではないな
291:７７４ＲＲ
07/05/25 18:53:33 /XYJqPj5
ああ、エイプ懐かしい。
16で免許取ってから初めてのバイクだった。
一年半で3万ｋ乗ってからTWの下取りになったけど、
さっき仕事帰りに寄ったバイク屋で、12マソであったから契約してきたｗ
んでキタコのスパへッド付き80ボアうｐキットも今注文した！
もうメインのR1ほったらかしで、ハマリそうな予感だぜｗ
292:７７４ＲＲ
07/05/25 18:53:38 eUR3bJaP
規制くらい対処できるだろ
パワーとか求められてるわけじゃなし
293:７７４ＲＲ
07/05/25 19:04:58 uMpbLVwd
ヒント：開発費＆費用回収
元がありあわせででっち上げたバイクだったからこそ、この値段に出来てるって面もある
でもｋｗｓｋはKSRフルチェンしてくるらしいし、ホンダも地味ながら育ててきた4mini市場放り出すとも思えないんだけどね
少なくとも4輪同様に実用車とエンジン共有化されるのは間違いないんじゃね？
規制の在庫対策はお得意の自社登ｋｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこ
294:７７４ＲＲ
07/05/25 19:08:03 Wlyz7PS8
>>291
エイプ50と100の価格差は５万円だからエイプ100は17万、諸経費込みでも20万あれば買えるということだな
295:７７４ＲＲ
07/05/25 20:35:03 sXDItsNa
生産終わっても数か月は販売できるんじゃなかったっけ
296:７７４ＲＲ
07/05/25 20:49:53 o3kMcEMS
エイプが生産終了って、けっこうみんな知ってる話なんすか？
マジで終わっちゃうんすか・・・モデルチェンジとかぢゃなくて？？？
297:納車day
07/05/25 21:52:24 fIumrhWx
あ～ニュートラル入れるのムズいよ(´_ゝ｀)
こつありません？？
298:７７４ＲＲ
07/05/25 23:11:50 q9pGgzpy
>>296
2速から軽く踏み込めばいい
299:７７４ＲＲ
07/05/25 23:43:07 VLuGsnQZ
万が一、
FI化されて販売継続するとしても、キャブ化キットが出てくるんだろうね。
300:７７４ＲＲ
07/05/25 23:51:59 uMpbLVwd
ビッグスロットル＆大容量インジェクタ＆FIコントローラーで来るだろ
今の四輪みたいな複雑なマップ持ってこられると辛いけど
301:７７４ＲＲ
07/05/26 00:02:13 Adp4i97l
>>297
俺のはクラッチ引きずってNに入らない日々が一週間あったな。
302:７７４ＲＲ
07/05/26 00:26:39 HfX+DhQT
>>300
エイプに使うんだったら落下式のインジェクションじゃないかと予想するんだけど、
それから噴射式にするのってだいじょうぶなのかな・・・バッテリー容量とか。
303:７７４ＲＲ
07/05/26 01:12:01 Ti/F3agM
より電子制御になるし、バッテリー搭載のセル付きになるとかね？
もしくは廃止・・・
しかし、４ミニ市場は需要もある程度あるだろうし
304:７７４ＲＲ
07/05/26 21:26:10 d3gbeYFA
エイエイプー
305:７７４ＲＲ
07/05/26 21:47:33 xxBzzP2z
>>297
俺のも最初そうだったよ・・・けど、なんでか知らんけど今は絶好調だに。
オイルがダメなんじゃないでせうか？さっさと慣らし終わらせて、MOTULの300Vとか入れてあげるといいかも。
どうせ大した量入らないんだから、リッチに行きましょう。
306:７７４ＲＲ
07/05/26 23:56:31 1maBZ2xz
駐車するときってみんなロー？ニュートラル？
307:７７４ＲＲ
07/05/27 00:18:55 gt87GjVi
>>306
基本はニュートラル。
坂道ならローだけど滅多にはないな。
308:７７４ＲＲ
07/05/27 14:09:37 +bKdqwyF
>>306
駐車の時だろ？
エンジン切って足で押してる
309:７７４ＲＲ
07/05/27 19:21:28 YJ6WWJne
07の100DX買っちゃいました。
来週納車。いまからwktk
310:７７４ＲＲ
07/05/28 01:53:10 1G2LjWWv
>>309
まぁ、お約束ですが、、、
『ようこそ、こちら側へ！』
311:７７４ＲＲ
07/05/28 08:10:03 AI9eErPY
そして『ようこそチューン地獄へ』
312:７７４ＲＲ
07/05/28 08:58:59 bjAsA/52
いやいや『ノーマル天国』でもＡＰＥ１００は楽しい！！
313:７７４ＲＲ
07/05/28 12:28:53 +MR0OQ3u
通勤に使ってるのでエンジン廻りをいじるのをためらってノーマルのままの俺がいる。エンジン以外は色々変えてるんだけどさ。
314:７７４ＲＲ
07/05/28 16:38:21 iJMz/0+K
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315:７７４ＲＲ
07/05/28 22:14:26 SEPKEv5h
いじってもたかが知れてるので、私は完全ノーマルです。
メインはリッターＳＳに乗っていて、APE100はセカンドなんで、
「まったりトコトコ」を楽しんでいますよ。
316:７７４ＲＲ
07/05/28 22:44:45 BvjUGsiq
>>315
たかが知れているけどいじって変化を感じるのが楽しみなんだよ。
317:７７４ＲＲ
07/05/28 22:54:26 3khaYzj1
タカが知れてるのは良いんだけど、本体やパーツの盗難が怖いです(;>_<)o。
そんな俺も、ダウンフェンダーは買った。
最近、マフラーも欲しくなりつつある自分がコワイ！
318:７７４ＲＲ
07/05/29 00:55:54 f15vNOh0
たかが知れてるのかなぁ・・・俺のApeはインシュ、エアクリ、マフラー、キャブセッティングで
既に別物のバイクになってるんだけども
納車当初は風が強い日だと風に怯える状態だったけど
ノーマル＝風に立ちふさがられる
今＝風を切って前進する
って感じで凄く乗りやすい
319:７７４ＲＲ
07/05/29 01:55:57 x0MjmZo6
たしかにパーツ盗難は怖いねぇ。
普段の足にもできないよ
そういえば、祭になった449Rのあれはどうなったんだろうかｗ
320:７７４ＲＲ
07/05/29 06:56:05 DYJCiVLh
昨年１０月にエイプ１００DX買って結構イジったけれど
ちなみにカスタム箇所は
フロントディスク化、ダウンフェンダー化、スーパーLCDメーター
ハンドル交換、１１５ccボアアップ、ヨシキャブ、ヨシマフ、バックステップ
ミラー変更、フェンダーレス、リアサス、マルチリフレクターライト
などなど・・・・結構お金が掛かった。
でもあんまり速くならないし長距離だと疲れるので
DUCATI 1098Sを買ってしまった。
こりゃ楽だ！速い！楽しい～！でもエイプは置いておくけどね。
321:７７４ＲＲ
07/05/29 07:04:31 hv3T93Rs
ウソクセェェ
322:７７４ＲＲ
07/05/29 08:18:00 x0MjmZo6
半年でそこまで弄れる資金力はうらやましいが、楽しくなさそうだな。
323:７７４ＲＲ
07/05/29 09:16:04 KR+Pemep
>>320 がたんにドカ買ったのを自慢したいスレはココですか？
324:７７４ＲＲ
07/05/29 09:53:05 ojJXPqYT
ちょっとプチape話
17歳で原付免許を取った。
最初はスクーターに乗ろうと考えてたんだ。
その頃はいわゆる不良グループに加わってて、集会とかやってた。
で、近くのバイク屋に行ったら中古のAPEがあった。
16万円……パチンコとスロットで散財していたため手元には8万しかなかった。
まぁ、スクーターでいいか、と思い7万5千円のスクーターに目が行った。
すると店長が
「君にはAPEが一番似合うんじゃないかな」
と言った。
何かが変わった。スクーターがとてもちゃちく見える。
それから俺はがむしゃらにバイトをした。
8万稼いであと半分と言うときに、不良グループの先輩に呼び出された。
最近真面目になった俺が気に入らないらしかった。
予想通りボコボコにされて、財布に入っていた3万を取られた。
帰り道、バイク屋の店長に「apeを取り置きしてほしい」と頼んだ。
でも遅かった。
買い手が既に見付かっており、既に契約済みらしい。
落胆した。やる気がなくなり、バイトもサボった。
325:７７４ＲＲ
07/05/29 09:55:09 ojJXPqYT
でもそれから1週間くらいして店長から電話が入った。
「新車が入った」
働いた、働いて働いて稼ぎまくった。気が付けば1ヶ月で11万も稼いでいた。
不良グループも叩くのが飽きたらしく、干渉してこなくなっていた。
買える！
APEに乗れる！
それからAPEは俺の宝物です。
まだまだノーマルに近いけど、また稼いで速くしてやるからな！
326:７７４RR
07/05/29 10:53:46 R9sjpLfA
>>320
1098Sで楽しくて速くても、それは当たり前なんだよね。だってそのために作られてるんだもん。
けど、そのうち峠の下りなんかでAPEにマジ負けて、置いておいたエイプでリベンジしたくなるって。
はえ～のはスグ飽きるしぃ～
>>316
だよね・・・メガスポーツも乗ってるけど、そういうのって「ちょっとの変化」が体感しにくい。
少しくらいフリクションロスがあったってパワーで押し切る！みたいなのがあるカンジ。
そういう「無理やり」なのってすぐに飽きてくる。
>>320さん、エイプは持ってたほうがいいよ。きっとまた戻りたくなるからね。
327:７７４ＲＲ
07/05/29 12:59:39 KHXES2pl
マフラー変えたけどイジったことないのでキャブはそのまんま
別に壊れたりしないよね？
328:７７４ＲＲ
07/05/29 17:45:29 bMxygDP1
APEほしぃ。
でも、タンデムの事を考えると買えないんだよなぁ。
メインバイクが今無いから先にそっちを買うべきか。
あー、生産中止ってネタですよね？ガチ？
329:７７４ＲＲ
07/05/29 19:29:51 fXHlLgB9
>>325
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
ノーマルでもいいから、大切にしてあげればいい。
330:７７４ＲＲ
07/05/29 21:13:50 yrPSC2CE
>>328
ガチ
ググってみ
331:７７４ＲＲ
07/05/29 23:30:51 r5soVeq3
ｶﾞﾁかよ！
もう買っちゃいます。
相方は電車で移動してもらう。
しょうがないよな。
332:７７４ＲＲ
07/05/30 00:55:27 YqeD4aaH
エイプでも4本出しマフラーでないかなぁ。
出たら絶対買う。
333:７７４ＲＲ
07/05/30 05:51:24 beI9yOBq
>>326
320だけどエイプで自動二輪カモるのは結構やってたんだよ
少しの直線あれば抜かれちゃうけどタイトな峠じゃ負けなかった
それはそれで楽しいんだけど気が抜けないって言うか
とにかく全開が疲れるって言うか・・・・ちょっと乗るとお腹いっぱいって感じで
しばらく乗りたく無くなってしまうんだ
書かなかったけれど1098S買う前には999Sに乗っていたので速いのにスグ飽きるってことも無いと思うし
色んなジャンルのバイク持ってるとまた楽しめるしね
334:７７４RR
07/05/30 09:18:57 mnB25LWr
>>333
そうなんですか・・・
1098Sはどうです？別の意味で疲れませんか？
1098Sに乗り換えながらエイプをチューニングできる環境はうらやますぃです。
「あんまり速くならないし長距離だと疲れるので」と見切らずに楽しんでください。
友人で999Sに乗る人がいますが彼は2時間も走ると「お疲れ」になっています。
DUCATIの1098Sには乗ったことがないので分かりませんが、少なくとも999Sは長距離向けではないように見ています。
300km／日くらいの峠ツーリングだったら1098Sよりも疲れは少ないんじゃ？
そういうワケで、とくに夏場のツーリングにはエイプを重宝しています。
エイプばんざい！
335:７７４ＲＲ
07/05/30 19:55:39 beI9yOBq
>>334
確かにエイプとは違った意味で999Sも1098Sも疲れますが
（取り回しが重い、クラッチなど操作全てが重い、スピード疲れ、気を使う等）
ドカで日帰り500kmのツーリングに行けますがエイプではしんどいです。
ほとんど毎週末には300km程のツーリングに出かけますがエイプでは、
もうおなか一杯！って感じで次週は休みたくなるんです。w
また山道をエイプで走ると限界まで攻めてしまい精神的に疲れるのとドカの速さを知っているので
気持ちだけ前の方に行って逆に不満も溜まります。
「開けても加速しない～7～80km/hでコーナー進入してクリップ過ぎスロットル開けても
加速しないからインに入ってしまう・・・・」とか・・・w
エイプは大排気量には無いクイックな取り回しで気軽に限界まで攻める事が出来る楽しさがありますが、
ドカには簡単に征服出来ない無づかしさ上の攻略甲斐のある楽しさもあり
どちらが良いとは簡単に言えない双方の良さがありますね。
336:７７４ＲＲ
07/05/30 22:29:38 NtWcYw89
そんなに攻めるような走りをAPEに求めなければ良いだけの気がするんだけど…。
337:７７４ＲＲ
07/05/30 23:32:34 sQsbz144
このスレはドカが人気だな
みんな持ってるのか？
338:７７４ＲＲ
07/05/31 00:08:56 JeJBfmvq
ドカジャンなら持ってる
339:７７４ＲＲ
07/05/31 00:10:24 aPuElHoQ
ブガッティなら興味ある
340:７７４ＲＲ
07/05/31 07:05:55 Uhr/oTf6
エイプはドカのセカンドバイクって常識でしょ？
341:７７４ＲＲ
07/05/31 07:54:59 CQKSt7Ay
エイプはノートンのセカンドバイクだろ？
342:７７４ＲＲ
07/05/31 08:59:53 /JUbYjnb
漏れはドカ１年乗っていい具合に調子が出たとこで飽きたので売却。
今はＡＰＥ１００とＢＵＥＬＬに乗ってる。
ＢＵＥＬＬは３年目だが飽きない、てかかなりの変態バイクだ。。。
343:７７４RR
07/05/31 17:43:01 ooq1r2g9
>>341
ノートンってバイクだったのか・・・ウィルス対策じゃないのか！？
344:７７４ＲＲ
07/05/31 18:55:35 CQKSt7Ay
>343
つ URLﾘﾝｸ(cyusem.web.infoseek.co.jp)
正直、あこがれるけど高くて手が出ない
345:７７４ＲＲ
07/05/31 19:05:32 UIdR6E6l
何そのでかいエイプ
346:７７４ＲＲ
07/05/31 19:26:16 c5ebxIXc
ノートンを知らないライダーもいるんだね…。
347:７７４ＲＲ
07/05/31 22:46:50 ooq1r2g9
ノートンってウィルス対策じゃないみたいだ。どうやらそういうバイクメーカーがあるらすぃ～。
でもって、これって高いのか？すぐぶっこわれそうだが？？
ノートンのほうをセカンドで使ったほうがよさげだな。
もちっと解説きぼんぬ。
348:７７４ＲＲ
07/05/31 22:58:03 xQLUiq/t
コマンドか・・・
個人的にはノートンと言えばマンクスだな
349:７７４ＲＲ
07/05/31 23:32:57 4nV/tNUk
>>335
んなこたーない。結構いい仕様してるようだからあとは
カムとヘッドいじればそれなりに立ち上がると思う。
そんなにきつい坂道とかじゃなかったらいけると思う。
そもそもエイプとか12インチはカートコースとかじゃないと面白くないと思う。
350:７７４ＲＲ
07/05/31 23:44:02 ooq1r2g9
>>348
「コマンド」ってことはあれか、やっぱしウィルス対策かんけーなんだな。
351:７７４ＲＲ
07/05/31 23:46:39 ooq1r2g9
>>346
ノートンでググっても○マンテックしかでてこねぇ！
おまいさん、おせ～てけれ。
352:７７４ＲＲ
07/06/01 00:00:49 oKetBKj5
ノートン トライアンフ ボンネビル あたりでググレば？
353:７７４ＲＲ
07/06/01 01:20:01 nam3c5eh
これって釣りなのか？
ノートンもわからん世代なのか？
354:７７４ＲＲ
07/06/01 02:10:09 TzMzD8iG
無知で恥知らずな厨が紛れ込んでるだけだろ。
355:７７４ＲＲ
07/06/01 06:01:18 JfpGSUbQ
オサーン多いねｗ
356:７７４ＲＲ
07/06/01 06:45:13 InT7OICH
>>349
カムはタケガワの115ccボアアップキットに同梱のカムを付けてます。
この仕様で頑張って最高速120km/hくらいでしょうか？
あとステージ３くらい組めば速くはなるのでしょうが
そうなると強化クラッチやオイルクーラー・・・・等また出費も増えそうで
今はドカの方が楽しいし維持費やカスタム費が大きいのでエイプは二の次になっていますね
ドカならタイヤ交換だけで５万超、オイル交換１万２千円
ハンドル４万８千円、バックステップ１０万弱ってか？
357:７７４ＲＲ
07/06/01 07:20:14 srCaK7GR
>>352
ヴォンヌヴィルで脳内検索したら、
バート・マンローがヒットした俺
358:７７４ＲＲ
07/06/01 18:15:09 PYPqSFOT
みんな保険ってはいってる？
359:７７４ＲＲ
07/06/01 18:44:29 KWbsNf4N
>>358
当たり前。
360:７７４ＲＲ
07/06/01 18:45:33 InT7OICH
ミニバイク特約があるじゃん。
361:７７４ＲＲ
07/06/01 22:51:13 /xtPNm3Q
俺も特約でつ。パーツ代ケチってでも保険は入っておいたほうがいいとおも。
362:７７４ＲＲ
07/06/01 23:15:57 jhr6cg99
保険に入らないような人に保険無しで事故った時に対処できるほどの経済力があるとは思えんしな
363:７７４ＲＲ
07/06/02 00:03:03 1dxZxTSW
エイプ1200発売
364:７７４ＲＲ
07/06/02 00:20:00 eeIyTMOc
>>363
1200ccで単気筒ですか？
ＤＯＨＣ＋ＶＴＥＣで楕円ピストンやＦＩ、前後ディスクブレーキ、
バッテリー搭載やセルモーター、高級クラクション、
ハザード付きブッシュキャンセラーウインカー等など
色々な性能や装備がついてそうですね。
365:７７４ＲＲ
07/06/02 00:21:05 zfEG+ZJH
>>363
決して欲しくは無いが乗ってみたいなｗｗ
366:７７４ＲＲ
07/06/02 00:27:04 /eTjkzJK
>>362
保険はどこがいいんでしょうか？
乗り始めてまだ入ってないので参考に
367:７７４ＲＲ
07/06/02 02:53:10 xSf9eik5
>>366
逆だろ、乗る前に保険に入れやw
近所のバイク屋か買ったバイク屋に相談したのが話が早い。
万が一車を運転してるなら、保険も入ってるだろうからそこの保険会社に聞くべし。
まさか、車も無保険なんて事もないだろうしな
368:７７４ＲＲ
07/06/02 03:06:20 KvKRczUv
バイク買うときに任意保険の話するはずだから
それをスルーしたんだろ
一度事故って痛い目合えばいいんだよ
369:７７４ＲＲ
07/06/02 03:47:14 pvYVON3r
婆さんにぶつかって怪我させたら（後遺症あり）
一発で人生終わるよ。
高すぎる授業料になる前に今すぐバイク屋へGO！
370:７７４ＲＲ
07/06/02 06:51:14 LFJXdy05
2ch見てるってことはネット環境が整備されているんでしょ？
クレジットカードがあればネットでも即刻検索＆契約できるぞ
371:７７４ＲＲ
07/06/02 07:36:46 Vit+F9S9
特約にもよるけど、原二なら若いヤツでも2万/年くらいじゃないか？
372:７７４ＲＲ
07/06/02 09:29:22 Qcujt3Z3
>>368
366じゃないけど、バイク屋では何も言われなかったな
商売どころだと思うのに
373:７７４ＲＲ
07/06/02 10:30:34 GkkGt9Ce
>>368
バイク屋は自賠責しか言ってなかった。
車の免許持ってないんで普通二輪のみ
確かに歩行者とか自転車にぶつかったら危険そう・・・
ネットで探して見ます。
374:７７４ＲＲ
07/06/02 14:12:00 jCb9xwEB
車の保険が使えない（入っていない）なら
全労済の保険あたりがそこそこ安くて良いよ。
375:７７４ＲＲ
07/06/02 15:23:17 QLCIWZMD
共済系の保険を利用すればいいと思う。
376:７７４ＲＲ
07/06/02 17:10:34 nq3biP0Q
うちのエイプちゃん不機嫌だ（ ´・ω・）
恐いバイク乗りのお兄さん達みたいに、ヴオォォォォオー!!てやらないとエンストしちゃう…
助けて!!
377:７７４ＲＲ
07/06/02 17:57:13 1o0OYDxy
>>367
つ『ｴｱｽｸﾘｭｳ』
378:７７４ＲＲ
07/06/03 00:34:00 +nBDUN/G
ハリケーンの330シックスベントハンドルkitを付けようかと思うんだが、
ライポジってどんなになるか装着図や人を含めた写真で見てみたいのですが
どこかにありませんかね？
身長190で、ノーマルハンはちょっとツラいので…
379:７７４ＲＲ
07/06/03 06:08:58 yp5WxmfM
>>378
エイプにシックスベイトなんてみっともないからやめとけ
380:７７４ＲＲ
07/06/03 11:12:14 iIFLvJea
>>378
一番最初のApe Fileにシックスベンドつけて跨ってる人の写真あるよ。
小さくて白黒だけど。
あれ、2のほうだったけな、忘れたわ。
381:377
07/06/03 14:45:55 Wini7OD/
>>377は>>376へのｽﾚでした。
ｱﾝｶｰﾐｽｽﾏｿm(_◎_)m
382:７７４ＲＲ
07/06/03 15:46:38 Y2/zPCDz
ヘッドライトが暗くて見にくいので、フォグを付けようと思います。
車用のランプはシールで固定するタイプが多いのですが、
エイプで使えるステーがあったら教えてください。
383:７７４ＲＲ
07/06/03 17:05:37 Ghd7wiNj
>>382
迷惑だからやめろ
変えるならヘッドライトの方をなんとかしろ
384:７７４ＲＲ
07/06/03 17:57:58 2yZQaBXS
めずらしくポイント点火のＸＲ１００エンジンがオクに出とるな
385:378
07/06/03 19:53:30 +nBDUN/G
>>380
エイプファイル持ってなす(´・ω・｀)
386:７７４ＲＲ
07/06/04 12:13:20 YXfupcB7
原付は規制が厳しいのとタンデムできないので
中免とって安いAPE１００買って経済的にすませようと思ってるんですが
私はバイクいじったことも無くて整備もなんもバイク屋まかせで
皆さんのようにキャブがどうたらとか全くわからんのですが
マフラーだけはスパトラに変えたいんです。
そこでキャブのセッティングやらパワフィルやら変えずにマフラーだけ変えても
性能上問題ないのでしょうか？
387:７７４ＲＲ
07/06/04 12:59:24 ofNKMLIC
>>386 スパトラだけなら多分、問題ないと思うよ。
388:386
07/06/04 13:55:15 dHSC0s7a
>>387
ありがとうございます！
389:７７４ＲＲ
07/06/04 15:16:34 EsW8saNy
↑問題ないよ。
俺もマフラーしかいじってない。パワーも損なわないし。まあエンジン廻り以外はいじってるけどね
390:７７４RR
07/06/04 16:03:09 rT4/OsiQ
マフラー変えたらパワフィルも変えなよ！ ジェットをひとつ濃い目に変えればOK。
391:７７４ＲＲ
07/06/04 18:07:56 Q4pHRo/w
>>390
変えなきゃならんきまりはないんだから、本人がいんならそのまんまでいんじゃね？
392:７７４ＲＲ
07/06/04 22:17:07 CIPQA9WD
漏れ、ハンドル交換済みの中古だったんだけど、ノーマルハンドルのサイズって判りますか？
純正の高さと引きの数値を知りたいんです。
393:７７４ＲＲ
07/06/04 23:05:03 rdJoK5wi
純正エアクリの口径っていくつでしょう？
サイドカバーを付けるにはK&Nのカスタムフィルターが良いとありますが
カバー切り取りなしでいけるでしょうか。
カバーに愛着わいてしまったのでなるべく切らずに済ませたいのです。
394:７７４ＲＲ
07/06/04 23:12:31 SsvHUQGG
>>393
口径Φ35のものが付くはずです。
純正エア栗ボックス使うならリプレイスメントフィルターを、
エア栗ボックスはずしてサイドカバーつけるなら
キジマのものがつくんじゃなかったかな？
395:７７４ＲＲ
07/06/05 12:18:24 jRcz/s4a
今日ＤＸが納車された。
しかし乗り心地わるいね。振動がすごくない？
あとニュートラルに入りづらい
これから頼みますよ、エイプ君
396:７７４ＲＲ
07/06/05 14:45:11 7xOcZI2i
八月からエイプ販売中止になるってマジなん？
397:７７４RR
07/06/05 15:31:08 di5TF24P
>396
いまのうちに買っとけ！ 俺はHIDにするか思案中・・・
398:７７４RR
07/06/05 17:48:12 cKMy+5yz
>>396
こないだもそんな話出てたけど、ならんらしいよ。
誰だ？そんなコト言ってんのは・・・。
399:７７４ＲＲ
07/06/05 18:09:11 CHxrCv4X
一旦生産中断してインジェクションにするって話じゃないの？
エイプとは断言してなかったが近所のホンダのバイク屋で聞いたよ
400:７７４ＲＲ
07/06/05 18:21:36 FJaAGh2U
昨日ape契約してきた！
2年前50持ってたけど、やっぱ欲しくなって戻ってきた。
またカスタム地獄が始まるぜ…
バイク屋の人が言ってたけど、HONDAは生産中止する際
予告無しにいきなりやるらしい。
だから、Apeもいつなくなるかわからんてさ。
401:７７４ＲＲ
07/06/05 18:53:47 1TF7PO8q
>>396
ホンダの話だと８月で現行エイプは生産中止で、
値段が上がってインジェクションで復活らしいよ
402:７７４ＲＲ
07/06/05 19:59:00 8aX4++6C
インジェクションになって、値段が上がって・・・現行でも高いと思ってんのに、ナニ考えてんだHONDAは。
おせ～クセに値段だけいっちょまえでどーしょーもねーな。
もしホントにインジェクションになったとしたら、俺としてはキャブのうちに買ってて良かったよ。
けどインジェクション仕様が100のSTDで15馬力とかあったらムキ～！だ。
403:７７４ＲＲ
07/06/05 20:15:22 pQNinKYP
>>402
インジェクションにすれば排ガス規制は楽になるけど、加速騒音規制は変わらないから、馬力はあんまり変わらないんじゃね？
404:７７４ＲＲ
07/06/05 20:21:27 jRcz/s4a
インジェクション ＝ バッテリー搭載 ＝ セル付き ＝ アフターパーツもＦＩ車、セル付き用に別途用意する部分がある
キャブ車をＦＩ化するキットとか出回るのか？
405:７７４ＲＲ
07/06/05 20:56:31 S3UGifud
価格が上がると手軽なエイプと言うイメージが壊れる
今でも装備の割に価格が高いと思ってるのにな
406:７７４ＲＲ
07/06/05 21:33:02 am1oXITZ
頑張って＾＾
407:７７４ＲＲ
07/06/05 21:56:55 DeFcjdEo
>>397
HID化の内容を詳しく教えて下さい。
408:７７４ＲＲ
07/06/05 22:37:29 b7DMluUo
エイプにサイドバック付けようと思ってるんだけれどおすすめのものある？
409:７７４ＲＲ
07/06/05 22:40:17 8aX4++6C
>>397
>>407
俺もそれ、聞いてみたい。カッコいいだろうな。
410:７７４ＲＲ
07/06/06 09:31:07 46AHQmON
サンテカのＬＥＤヘッドライト着けた人、インプレお願い。
見た目は白くて明るいみたいだけど地面を照らすのは暗いの？
411:７７４ＲＲ
07/06/06 12:38:25 qdmrHRH8
詳しくないんだけどFI化するとバッテリー必須になるの？
となるとセル着いてキックスタートは廃止かな？
キック好きだから外さないで欲しいな…
ついでにディスク化してくれれば高くても新車で買うんだが
412:７７４ＲＲ
07/06/06 12:42:50 1Odag2ZA
バッテリーレスでもFI化は可能だよ。
413:７７４ＲＲ
07/06/06 17:10:06 VV3RaPEQ
IDｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
414:７７４ＲＲ
07/06/06 17:25:04 +1BgwtC3
aPEオメ
>>410
友達がつけてるけど暗くて見えないぞ
見た目はかっこいいがハロゲンバルブのほうが明るい
夜走らなくて見た目重視するならどうぞ
415:７７４ＲＲ
07/06/07 00:30:47 Q9uqIDm6
V3レイプktkr
416:７７４ＲＲ
07/06/07 21:19:54 qyIs6EFT
>>410
いいなそれ、でも\14800もするんだよね
417:７７４ＲＲ
07/06/08 08:58:16 196VRNZP
サンテカのLEDヘッドライト、知り合いがつけたのみたが、自転車のライト程度だったぞ。
418:７７４ＲＲ
07/06/08 12:42:06 KEhoRLua
自転車くらいの速度で走るんなら、いんじゃまいか？
419:７７４ＲＲ
07/06/08 14:17:37 ZRC6gB/K
自転車でも街灯がないと夜走るの大変だし、
LEDライトは完全に昼用でしょ
昼のライトなんて実用上はどーでもいいｗ
420:７７４ＲＲ
07/06/08 19:30:12 13VjmwP6
漏れのアペ100をボアアップしたいのだが、デイトナのボアアップキット(セットのやつ)って評判はどう？
最高速がぬわわkm/h出るようにしたい(常に出す訳ではない)けど、ノーマルヘッドじゃキツい？モンキー改(88cc)に負けないようにはしたい。
421:７７４ＲＲ
07/06/08 19:32:55 w/Cn5pX7
５０と１００ってマフラー共用できる？
メーカーや物によるのか？
422:７７４ＲＲ
07/06/08 22:16:42 RCSKYUkR
>>421
まさにその通り
423:７７４ＲＲ
07/06/08 23:01:28 DDx+sluq
だれか>>420につっこんであげて!!
424:７７４ＲＲ
07/06/09 00:07:18 4uHGfC9R
>>420
100のヘッドは50なんかと比べ物にならないくらい性能がいいから変えなくても
全然いいと思う。
むしろボアアップするまえにその他のパーツを買えて見るほうがいい。
たとえばキャブ、マフラー、カム、お手軽なインシュ外しなど。
ボアアップはそれでも足らないときにやった方がいいと思う。
そもそも縦型は速いから横型には攻めれば負けない。
まずはキャブとマフラーからどうぞ。キャブはPD22がおすすめ。
425:７７４ＲＲ
07/06/09 00:52:43 ea0uXYYo
エイプ検証中なのですがクラッチのタイミングは調整できますか？
426:７７４ＲＲ
07/06/09 01:08:26 HqnWcGDR
なんだ？クラッチのタイミングって。
427:７７４ＲＲ
07/06/09 01:17:23 8Blr7ZwX
ギヤ比の事か？
428:７７４ＲＲ
07/06/09 02:22:36 1SihfnSe
Ape100でノーマルエアクリのままでPC20ビックキャブに変えようとおもっているのですが、
セッティングが上手くできたら体感できるほどのパワーアップはできますか？
現在の改造ははインシュ外しにﾖｼﾑﾗﾁﾀﾝｻｲｸﾛﾝです。
429:７７４ＲＲ
07/06/09 06:30:01 crPswtfW
>426
マジレスすると
クラッチ握ったとき、切れる場所のの近い遠いじゃないか?
要はクラッチワイヤーの長さ調整。
調整できないMT は無いと思うが･･･
430:７７４ＲＲ
07/06/09 13:53:01 i5xGkbh0
>>428 体感多少は出来ると思うが、
どうせなら、エアクリも交換したら!?
431:７７４ＲＲ
07/06/09 14:24:28 ZS1JVeYf
>>428
ノーマルキャブからだと結構変わる。
ノーマルエアクリの蓋はずして、デイトナのターボフィルターをつけておけ。
吸気が足りなくなりので伸びがなくなる。
あとはサイドカバー（エアクリ横の外装）をつけておけばＯＫ。
（ＸＲ１００のダクトよりこっちのほうがいいと思うのだが？）
安く上げたいならピッタリだぞ。
432:７７４ＲＲ
07/06/09 15:00:27 1SihfnSe
>>431
レスThanksです!!
パワフィルは音が大きくなるのがいやなのとサイドカバーをつけておきたいので、ターポフィルターにしたいと思います。
あとターポフィルターにしてもキャブを変えるときはノーマルエアクリの時と同様の装着方法で大丈夫ですか？
433:７７４ＲＲ
07/06/09 15:48:33 2tPrqj/o
誤：ターポフィルター
正：ターボフィルター
434:７７４ＲＲ
07/06/09 15:54:05 ZS1JVeYf
>>432
キタコのCD５０用のジョイントファンネルが必要だった。
（無理矢理つなげばそのままでも装着できる。）
ビッグキャブKIT ケイヒン PC Φ20
110-1413006 13,650円
(税抜：13,000円)
APE100 HC07全車種
XR100モタード HD13全車種
○ M/J # 95 P/J # 35 組込済
○ CD50 用ジョイントファンネル
514-0600100 ￥2100 ( 税込 ）を別途ご購入頂くとノーマルエアクリーナーが使用可能となります。
装着の際にはジョイントファンネルが動かない様に接着剤等で固定して下さい。
○ ノーマルマニホールド使用
キタコが一番ＰＣ２０が安い。
435:７７４ＲＲ
07/06/09 16:07:18 1SihfnSe
>>434
ありがとうごさいます!!
ｷﾀｺのｷｬﾌﾞｷｯﾄPC20
CD50用エアファンネル
デイトナターボフィルター
セッティング用にMJのセット
で大丈夫ですか？
436:７７４ＲＲ
07/06/09 16:27:11 ZS1JVeYf
>>435
大体大丈夫。でもエアファンネルじゃないぞ、ジョイントファンネル。
ジョイントファンネルを利用する際はガスケットや接着剤で２次エアを吸わないように
確実にシールしてね。
ＭＪは５番飛ばしセット買うより９８～１０３ぐらいで２番飛ばしで個別に買った方がいいと思う。
437:７７４ＲＲ
07/06/09 16:47:22 1SihfnSe
Thanksです!!
接着材はアロンアルファで
MJは#98#100#102を買ってみます。
アドバイスありがとうございました!!
438:７７４ＲＲ
07/06/09 17:59:24 ZS1JVeYf
>>437
アロンアルファのような瞬間接着剤はやめておいたほうがいい。
たれたりとけたりするから。
439:７７４ＲＲ
07/06/09 18:20:51 1SihfnSe
>>437
どんな接着剤がいいんですか？
それともキャブｷｯﾄかジョイントファンネルに最初から付属していますか？
440:７７４ＲＲ
07/06/09 19:20:54 ZS1JVeYf
>>439
ゴム系接着剤がお勧めだが、要はたれやとけだしがしっかり自分で管理できたらいいよ。
441:７７４ＲＲ
07/06/10 17:10:43 R8xAB/cf
OVERのツインカーボンを買おうか迷ってるんだが
付けてる人、音サンプリングしてupしてくないかなぁ。
過去ログ見るとヨシマフとツイン迷ってツイン選択した人もいたけど
その後幸せかどうか、まだ見てたらインプレも聞いてみたいもんだなぁ。
442:７７４ＲＲ
07/06/10 21:42:43 XU3ELAZ1
>>1-
カスタムスレは消滅の道を辿りました。
443:７７４ＲＲ
07/06/10 21:57:01 KHz276ky
ちょっと聞きたいんだけどおまいら身近にエイプ乗ってる奴とか居るの？
仲間内でワイワイいじったりしてんの？
それともオレと同じで一人でイジってネットの情報なんかを頼りにパーツ買ったりしてんの？
444:７７４ＲＲ
07/06/10 22:01:09 OSShtLMJ
>>443
少なくとも俺はお前の仲間だ・・・
たまにスレにも書き込んで教えてもらったりしてる
445:７７４ＲＲ
07/06/10 22:02:50 4Tsr07vc
>>443
よう、俺ﾉｼ
ネット見ながらイジってるよ。
そう、藻前も一人じゃないのサ。
446:７７４ＲＲ
07/06/10 22:27:38 8Vp4ywxs
バイクの友達が居るってうらやましいよね・・・
447:７７４ＲＲ
07/06/10 22:44:23 KHz276ky
なんだ。オレばっかりかw
実際に触ってみたり、取り付けた状態のパーツとか見てみたいよなあ。
けっこう高いパーツとか、買う前に付けてる友達なんかが身近に居たら参考になるのにといつも思うよ。
448:７７４ＲＲ
07/06/10 22:45:55 KHz276ky
みんな苦労してんだな。
なんかオレだけじゃないのがわかって安心したわ。ありがとう。
449:７７４ＲＲ
07/06/10 22:51:29 DOItPdrC
>>443
あれ？俺がいる
450:７７４ＲＲ
07/06/10 23:11:38 Sv9r8Tyh
つかこのスレ見てるやつは基本的に回りに仲間いないからいるんじゃないか？
おれもだし
451:７７４ＲＲ
07/06/10 23:18:29 Jr5tLzwY
>>441
ツインカーボンじゃなくてツインチタンつけてるけど・・・
購入時ヨシムラとオーバー迷ったけど今では買ってよかったと思ってる
高回転まで回しても音割れしないし後ろから見たときの迫力が違う
結構値段高かったけど所有欲は満足させられたよ
452:７７４ＲＲ
07/06/10 23:20:50 DMGVWwCs
俺もです・・・
ちなみに、ビームスのSS300ダウンってマフラー、バッフル装備だそうですけど、音は静かなんでしょうか？
誰か使ってる人居たら教えてください。見た目と値段で自分的にかなり欲しいんですけど、音が気になる・・・。
453:７７４ＲＲ
07/06/10 23:45:36 C1iqR5Kr
マフラーって回りに付けてる人いないと、どんな音か怖くて買えないよ。
ボルトンのアップマフラーみたいなエキパイで、もっとシックなサイレンサーのやつが欲しい。
アップタイプ自体数が少ないから贅沢言えないけどね。
454:452
07/06/11 00:00:26 DMGVWwCs
ボルトンか～ああいうタイプのエキパイはBRDとかビームズのセンター出しタイプになってしまいますよね。
自分今ヤマモトのアップマフラー付けてるけど、これが爆音で・・・ｗ
あと、あれヒートガード付いてないしオプションでも売ってないんで、足が一部焼肉になりかけた事もありまつ・・。
アップタイプはパイプがどうしても足に当たるんですよね。
455:７７４ＲＲ
07/06/11 00:12:25 2JFr2+xG
この手のバイクだから仕方ないのか、どれもこれも房な感じのやつばっかりで、
質とデザインを両立したやつを出してほしいもんですよ。
下手に爆音とか、ショートとか抜けの悪いやつだったらノーマルのほうがぜんぜんましだからねぇ。
456:７７４ＲＲ
07/06/11 00:13:12 sDjd2QCm
>>452 結構うるさいよ! ヨシムラのちょい下くらいかな…
457:７７４ＲＲ
07/06/11 00:19:06 2KO7JCpG
ちょっと教えてくれ
ｴｲﾌﾟのZⅡｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰってどこのﾒｰｶｰからでてるんだ？
458:452
07/06/11 00:29:04 VvzTNfeh
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
これ？
ビームズ、爆音ですか。見た目かっこいいんだけどなあ・・・純正に戻そうかしらん・・・
ただ、インシュレーターはずしてるから純正は排気が中の板にあたってバリバリ音がでるんですよね。
なんかマフラー壊れそうで恐ろしい・・・。マフラーに穴開ければいいのかなあ。
459:７７４ＲＲ
07/06/11 01:47:44 BN5CgEyT
>>458
よくわからんが、そういう事ではないと思う。
460:７７４ＲＲ
07/06/11 02:40:47 E6wCwc9O
インシュ取ってキャブ変えて、マフラー交換しただけでもかなり早くなる
お手軽にパワーアップできて維持費も素敵なAPE100。
致命的な弱点はブレーキ！！
純正品はもうホンダが仕掛ける事故誘発装置としか思えない製動力。
よっぽどなことがないとまずしないけど５０キロ以上でフルブレすると
簡単にロックアンドドリフトするのは俺だけじゃないよね？
幹線道路で路外進入してくる自動車にはものすごく神経使う…
461:７７４ＲＲ
07/06/11 06:26:07 Yeb+FIoD
>>460
へたくそなんじゃんw
462:７７４ＲＲ
07/06/11 07:19:09 OSTcszlE
ロックすらしないんだけど・・・
463:７７４ＲＲ
07/06/11 07:19:31 tvawTCSE
俺も>>461の言う通りだと思う。
ロックするのならば、制動力は十分にあるって事らろ？
要は、タイヤのグリップ力と、路面状況。
464:７７４ＲＲ
07/06/11 07:26:37 JG1dWf5N
パニックブレーキでロックした事をメーカーのせいにするとは。
465:７７４ＲＲ
07/06/11 07:30:50 Yeb+FIoD
あとキャブ変えると自ずとインシュ外すことになるよな
インマニ変更しないとキャブは付かないから
キャブとマフラー変えるだけでは「かなり速く」はならないと思う
それとロックとドリフトってどう言う状態なんだ？
詳しく説明して欲しい
APE100のドラムブレーキで簡単にロックする制動力を発生させる>>460のテクニックが知りたい
オイラのAPE100ノーマル時代にロックなんぞした事が無い
あまりの制動力の無さに一月でディスクに換えたけどな
466:７７４ＲＲ
07/06/11 07:50:57 NgoAbLrc
>>451
インプレありがとう！
やっぱり見た目は重要だよね。
高回転まで音割れ無しってのもいいね。
ちなみに性能はなんか変わりました？
467:７７４ＲＲ
07/06/11 07:54:29 Lul8muyZ
制動力が弱いのが初めからわかってるから早めの減速心がけてるだけで
全然不都合は無いんだけどな・・・前の進入してくる車も余裕を持った判断をすればいいだけだと思うし
無茶な運転をしてメーカーのせいにする気持ちが理解しかねる
468:７７４ＲＲ
07/06/11 08:26:01 1sgib546
てか、ロックするなら制動力は十分効いていると思うんだ
ブレーキのタイミングがおかしいだけで。あとスピード出し過ぎ。
469:７７４ＲＲ
07/06/11 10:47:16 HtXc9Gb7
>>460がﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷにしたら毎回ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌするなw
自分は社外のﾌﾞﾚｰｷｼｭｰに替えて十分だったよ。
470:７７４ＲＲ
07/06/11 10:57:13 QwVLVa9G
>>469
お勧めのメーカーとおおよその値段教えてください!!
471:７７４ＲＲ
07/06/11 19:29:35 Yeb+FIoD
いっそのことフロントだけでもディスクにすれば？
XR-M用ならポン付けだしヤフオクでなら５万程度で済むよ
ちょっとフロント高くなるけどな
嫌ならインナー換えるかリアもXR-M用に換えるかだな
ホイールベース伸びるけどね
ボルトオンだから簡単簡単！
リアのマスターシリンダーの処理だけ面倒だけどな
472:７７４ＲＲ
07/06/11 21:12:34 ccBHhDPB
カスタム板が出来るまでの間おじゃまします。
純正流用のタコメーター付けてる人いないすか？
情報求む。
RS125はよく聞くんだけど、加工とかどのくらいの労力すかね？