07/03/14 00:56:34 zthV7a7z
>>328
NS-1は意外と乗るの難しいぞ！！
特に信号明けの発進なんぞ非力だから下手するとスクーターにも置いてかれるｗ
二種化して車の速度についていこうとするとそこらじゅうガタガタ振動しだして怖いｗ
CBR250RRのほうが楽といえば楽だ。
330:７７４ＲＲ
07/03/14 01:06:07 sJtvJWyL
>>329
その昔 一人暮らしのとき、刺身をメットインボックスに入れて
スーパーから帰ってきたら、焼き魚になってたｗ
それは置いといて、
NSR250R-SEからの乗換えでMC22にしたんだけど、ブレーキタッチのあまりの違いに、
前後ステンメッシュ＋デイトナ赤を入れたんだけど、リアがあまりにもシビアになりすぎて、
タイヤもバッチリなんだけど、ちょっと踏んだら簡単にリアロックしちゃう。
どなたか、初期制動のダルいリアブレーキパッドご存知ありませんか？
331:７７４ＲＲ
07/03/14 01:22:01 caIgdaJy
去年までブレーキスレッドってのがあった。
そこでパッドの話もしてたから過去ログ漁ってみたら？
332:７７４ＲＲ
07/03/14 01:29:01 8t4cx7Yi
リアは純正ホースがガチだと思うんだが。
あえて膨らむ設計にしてコントロール性を向上うんぬん とか
っつか誰か250RRのカスタムやってる良いHP知ってる？
ぐぐってもただカタログ読めるだけの低脳とかしか出てこないし。
NSRならバカ改造してるやついっぱい居るんだけどね
333:７７４ＲＲ
07/03/14 03:27:24 Ou4lNQKI
いやいやCBR250がダサいワケで。。。
あれって車検代も出せないヤシが乗るバイクでしょ？
オレらの時代にゃオンナバイクと言われてたぜwww
レベルはVTと同じ？いやVTに失礼だったな。
334:７７４ＲＲ
07/03/14 03:41:16 4VnDiOPT
当時の人間装った原付小僧乙
335:７７４ＲＲ
07/03/14 04:59:13 TlA5Lu+e
>332
耐久ｱ…
カスタム…いや、レストア記だな
336:７７４ＲＲ
07/03/14 09:07:31 trFVHnUE
>>334
どこにでもいる下手くそな煽りだよね。
こういう輩はいつもageているし、馬鹿丸出し。
337:７７４ＲＲ
07/03/14 09:20:05 8uFEXrxK
いや違うなこれは！峠で250にブッチされた600乗りだろｗｗｗｗｗ
此所って400乗り居るの？
話題に出てこないから殆ど居ないのかな
338:７７４ＲＲ
07/03/14 11:15:48 8t4cx7Yi
>>335
耐○0ﾌｫ氏か、それは知ってる
RSﾌｫｰｸは中々面白いけど何だかなぁ～最近なんか良く判らん仕上がりだし
339:７７４ＲＲ
07/03/14 17:29:33 HXrSVPCr
>>337
俺σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! 400乗っている。
250R→250RR→750刀→隼→400RR
と乗り継いでまふｗ
スズ菌感染したがどうしても昔憧れたCBRに乗りたくて7ヶ月探して買ったよ。
もう３年近く乗っているが乗りやすくてかなりお気に入り。
340:７７４ＲＲ
07/03/14 23:12:40 4rdXwp5B
750カタナがリトラクタブルならお前の心はもうHonda車乗りではない
立派な感染者だ
341:７７４ＲＲ
07/03/15 00:30:17 /lasD/Ve
縁もゆかりもない部外者なんだが
こんなの見つけた 既出ならスマソ
Honda CBR250 RR Bare 作成者 amiro~rei - Google 3D ギャラリー
URLﾘﾝｸ(sketchup.google.com)
342:７７４ＲＲ
07/03/15 00:31:38 /lasD/Ve
こっちのがよさげだな･･･
URLﾘﾝｸ(sketchup.google.com)
失礼しました
343:７７４ＲＲ
07/03/15 00:59:21 KTOyvcTO
>作成者 amiro~rei
amuro rei か ayanami reiだったら見てあげるのだがｗ
344:７７４ＲＲ
07/03/15 01:40:40 29aUHovz
これのタンデムにあるステーはどうやってつけてんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
345:７７４ＲＲ
07/03/15 02:50:23 WnCosrJf
>>344
コレ欲しかったんだよな、値段がもうちょっと安ければ買ってた
参考
URLﾘﾝｸ(www.nproject-jp.com)
346:７７４ＲＲ
07/03/15 03:27:20 Epa/gnyA
>>345
総価格ってどこかに書いて有る？いくらかわからんのだが。。
347:７７４ＲＲ
07/03/15 03:51:26 WnCosrJf
確か総価格ってのは無いな、買うとしたら
ベース15000円 + キャリア大6000円or小5000円 +各種バック12000～20000円
専用バックを使うなら最低でも32000円は覚悟しなけりゃならない
ベースだけだとグラブバーにしかならないしね
348:７７４ＲＲ
07/03/15 03:53:53 WnCosrJf
>>347の値段は大まかだから詳しくは>>345の車種別でベースの値段を調べてくれ
349:７７４ＲＲ
07/03/15 03:55:26 Epa/gnyA
>>347
ベース15,000円だったのか。
と思ったら、車種選択ボタン押したら出てきた。ｻﾝｷｭｰ ﾉｼ
350:７７４ＲＲ
07/03/15 03:56:00 Epa/gnyA
ｶﾌﾞﾀ・・・Ｏrz
リロードしろよ＞俺
351:７７４ＲＲ
07/03/15 15:18:58 v8KtFSOc
今月のBGにて
シリーズ新しいモノを作り出したい! Vol.05
「打倒NSR! そんな気持ちで作りました」CBR250RR開発責任者に訊く
という特集が！
352:７７４ＲＲ
07/03/15 18:08:52 HSiCB/cL
>>344
知らん間にYoutubeにMC22の動画増えたなーと思ってたら(昔はﾄｯﾌﾟｶﾞﾝのBGMのﾔﾂくらいだった)
言っちゃ悪いが下らない動画ばっかね
純正のｻｲﾚﾝｻｰに穴開け下品な音で7000rpmぐらいで吹かしてｴﾝｽﾄして終わるような
カス動画とかわけわからん
353:７７４ＲＲ
07/03/15 18:24:24 N6/goaqO
>>352
アメ公のｵﾅﾆｰ動画ばっかりだな
MC22でウィリーやらホイールスピンなんかやって何が楽しいのかと
しかしあのトップガンのBGMの動画を見てしまったせいで今MC22に乗ってる俺が居る
関係ないけど、昔のゲームっぽいBGMでNSRやらVFRやらCBRが峠攻めてる動画は再うｐされないかな・・・
354:７７４ＲＲ
07/03/15 19:31:17 b8c/NGeL
>>352
>純正のｻｲﾚﾝｻｰに穴開け・・って画像なんかないけど?
大体、純正のｻｲﾚﾝｻｰの出口下には水抜き穴があるけど・・。
355:７７４ＲＲ
07/03/15 22:25:25 AOrtZ+9I
ショップに「エンジンブレーキください」って聞きに来る初心者
「バンクセンサーって何ですか？」と質問して
「一定の角度になるとセンサーが感知してライダーにしらせてくれる装置」
と答えられ、真面目に答えを受けてしまう素人
俗話でこういう事を聞いた事あるけど
んなわきゃないだろ･･･と思ってた
だが、信じたくなった
356:７７４ＲＲ
07/03/15 23:14:11 kbEGoOE7
店長の娘に「恥ずかしいセリフ禁止！」って言われたいんとちゃうかｗ
357:７７４ＲＲ
07/03/15 23:58:57 Io3L1GrM
あらあらうふふｗ
358:７７４ＲＲ
07/03/16 00:15:10 SXhnWVyI
>>353
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これか？
359:７７４ＲＲ
07/03/16 01:52:28 y0hgf6b3
音楽は無いが峠？攻め
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
360:７７４ＲＲ
07/03/16 21:09:20 DqMUHNz+
仕事先のお客さんからCBR250Rもらったのですが、カウルが割れているのでネイキッド仕様（ビキニカウル）にしようと思います。
ヘッドライトやライトステーは汎用品を使う予定です
でもメーターのステーはネイキッドにした時用みたいなモノがあるのでしょうか？原チャリ用はKITとしてあるけど、それ以上の
レプリカのネイキッドKITて見た事ないもんで・・・。
361:７７４ＲＲ
07/03/16 21:29:40 Zba7fP3X
試行錯誤しれ
362:７７４ＲＲ
07/03/16 21:37:13 +k48U2Tz
答えたところで質問に質問を重ねそうだな
大人しくそのまま乗るかヤフオクにでも部品取車で出品しれ
363:７７４ＲＲ
07/03/16 22:04:16 VFWxQS66
きびしいスレっすねｗ
まぁ、試行錯誤も嫌いではないので頑張って何とかしまスわ。
364:７７４ＲＲ
07/03/17 00:42:50 xKk1eHo+
ティラ裏
先日初めて女性の乗るMC22を見た。俺のと同じカラーリングだったんで
声掛けようと思ったんだが、すり抜けしてさっさと行っちゃったYO。
そん時四輪だったんで追えなかったのがちと残念。
ティラ裏以上。
365:７７４ＲＲ
07/03/17 00:57:07 hSYV3dS1
女性の乗るバイクで思い出したけど、昨日女の子のシェルパにめっちゃ煽られた
急いでるなら道譲ってるんだから先に行けばいいじゃないかよぉ（´・ω:;.:...
366:７７４ＲＲ
07/03/17 00:58:18 BwIhNeSp
N芋掘ってただけではなくて？
367:７７４ＲＲ
07/03/17 00:59:19 zNKjp/gQ
先日初めてウホいい男の乗るMC22を見た。俺のと同じカラーリングだったんで
声掛けようと思ったんだが、すり抜けしてさっさと行っちゃったYO。
そん時ツナギ姿で公園のベンチで休憩中だったんで追えなかったのがちと残念。
368:７７４ＲＲ
07/03/17 13:55:20 Usa+r3Xv
>>332
亀ﾚｽで悪いが、昨日こんなん見つけた
若干小僧臭いけどココが一番いろいろやってんじゃないかな
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
369:７７４ＲＲ
07/03/17 13:57:54 Usa+r3Xv
げｗｗｗｗｗｗ h抜くの忘れちまったあああああ((；ﾟДﾟ))
すまんが自主規制よろ（´・ω・）
370:７７４ＲＲ
07/03/17 15:15:12 9bpWhKqw
URLﾘﾝｸ(suzukikei.net)
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
371:７７４ＲＲ
07/03/17 16:38:50 NhCm8tkF
これはきついな…
こう言うやつは一生バイクに乗らないで欲しいな
372:７７４ＲＲ
07/03/17 16:53:08 f1lFY/JI
俺はイデオンを貼ってるよ。
カウル付きバイクは、いろいろ貼れていいよね。
373:７７４ＲＲ
07/03/17 16:55:04 HMLix43d
>>370
ジブリールかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそのタンクﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だが一緒に走りたくないな、うん。
見る分には楽しいんだがな～
374:７７４ＲＲ
07/03/17 18:21:35 XTXJHZy7
ありがとう・・・・そしてさようならだ。
>>372
事故りそうになったら「死ぬかよーー！」って叫んでほしいｗ
375:７７４ＲＲ
07/03/17 18:28:11 nULTHs/F
ガススタの女店員に給油させたいｗｗｗ
376:７７４ＲＲ
07/03/17 21:02:33 JLFIXbSX
リヤサスがへたっているのですが、OHはいくら位かかるか教えてください。
NC23です。
377:７７４ＲＲ
07/03/17 21:24:27 QhKtbe1q
>>376
400！？ｗｗｗｗｗ
直そうなんて思うなよ産業廃棄物ｗｗｗｗｗ
休み明けに廃車登録して来いよ！！
378:７７４ＲＲ
07/03/17 21:29:12 Ooa4PGo6
本日のNGID:QhKtbe1q
379:７７４ＲＲ
07/03/17 21:30:19 Acs1hvWq
>>374
で、友人が死んだら
【こんな、こんな甲斐の無い生き方なんぞ俺は認めない】
跳んでる首を見て
【ばっふくらんめーーーーーーーー！】
380:７７４ＲＲ
07/03/17 21:36:14 0biC8lWv
>>377
何かヤな事でもあったのか、それともこのスレの流れなのか、なんだかトゲトゲしてますね。なんで？
381:７７４ＲＲ
07/03/17 21:36:25 Oc+672X9
お、おれのバイクに何張ろうと勝手じゃないですか！ぷんすか！
382:７７４ＲＲ
07/03/17 21:39:33 JLFIXbSX
>>377
そんな事言うわりにはレス早いよな？
一日中PCに、と言うかのこスレに張り付いてるんじゃね？
お前のほうこそ社会の廃棄物www
383:７７４ＲＲ
07/03/17 23:39:19 vhq1ypR2
もうみーんな産業廃棄物でおk
384:７７４ＲＲ
07/03/17 23:50:44 vQuM1Wd9
「皆、星になっちゃえばいいのよ！」って言いたいのか？
385:７７４ＲＲ
07/03/18 00:27:57 5VEAZZdB
>>376
新品は…欠品かな
386:７７４ＲＲ
07/03/18 02:01:56 vu/L+VRP
OHって･･･もし標準品なら非分解じゃね？
素直に新品パーツ導入した方が幸せになれると思うお
387:７７４ＲＲ
07/03/18 21:44:46 dAs6xE6A
揚げ
388:７７４ＲＲ
07/03/18 22:59:38 j79e9xUN
つオクムラ
389:７７４ＲＲ
07/03/19 10:01:15 HJoJ5FbL
CBRってNRの血統なんですよね。
390:７７４ＲＲ
07/03/19 10:02:39 fNW/A/9J
オクムラの価格表だと、
SHOWA製モノショックのO/Hは25,800円だそうだ。
391:７７４ＲＲ
07/03/19 14:55:30 6w28JCw1
>>389
NRって名前何で付いたか分かる？
NSRのSはsmallのだよ
って事は（ｒｙ
392:７７４ＲＲ
07/03/19 15:57:09 tMQ2Vr7z
大きいNSRか
393:７７４ＲＲ
07/03/19 16:01:54 6w28JCw1
頭悪すぎｗｗｗｗｗ
氏ねよ引きこもりダサ400ｗｗｗｗｗ
394:７７４ＲＲ
07/03/19 16:09:07 HJoJ5FbL
NSRがもともと４ストだって事は知ってましたよ。
395:７７４ＲＲ
07/03/19 16:41:26 nc67zmvW
ﾜｰｸｽさんでN（ﾆｯｹﾙ）S（ｼﾘｺｰﾝｶｰﾊﾞｲﾄﾞ）シリンダーを採用したマシンだからNSRとかなーどうでもいいや
396:７７４ＲＲ
07/03/19 18:09:39 AJ1iMUcV
ID:6w28JCw1
↑いつものキチガイ
397:７７４ＲＲ
07/03/19 19:21:00 RfIgQPub
ふはははっはっはっは！！俺の公道使用06’ＲＳ250Ｒには勝てまい！！がっはっはっはっはっはっはっは！！
398:７７４ＲＲ
07/03/19 19:43:51 2O+DHwBU
↑最悪である（キートン山田風に）
399:７７４ＲＲ
07/03/19 19:52:53 6w28JCw1
>>396
いつものキチガイ←良く考えてから書き込めよ、そんな文法通じねーぞ！
400乗りは頭の中まで400かよｗｗｗｗｗ
400:７７４ＲＲ
07/03/19 20:12:49 ayBzg9JE
>>390
スクーデリアオクムラって言うんだ。知らなかったです。
先ほど問い合わせのメール送りました。
でも自分でリヤショック外せるか心配ですw
401:376=400
07/03/19 20:16:40 ayBzg9JE
>385、386、388、390
お礼言うの忘れてました。
ありがとうございました。
402:７７４ＲＲ
07/03/19 20:20:17 t69RSPpo
過去スレにあった気がするんだが、CBRの名前の由来は何なんだっけ？
403:７７４ＲＲ
07/03/19 20:32:22 6w28JCw1
面倒臭いなお前、自分の糞単車ぐらい覚えとけよ！
CBR400RR
↓
ｼｰﾋﾞｰｱﾌｫｰﾚﾛﾚﾛ
404:７７４ＲＲ
07/03/19 20:37:26 AjLjtApO
>>402
こ、固定ビットレート・・・かな？
405:７７４ＲＲ
07/03/19 21:59:40 YPnJ20kF
>>402
CBのR(レプリカ)
406:７７４ＲＲ
07/03/19 22:20:55 AJ1iMUcV
ID:6w28JCw1
↑この馬鹿、貧乏で哀れすぎｗｗ
407:７７４ＲＲ
07/03/19 22:50:00 gZiyIMgk
>406
お前がそうしてレスするからまた沸くって事をどうして理解出来ない？
408:７７４ＲＲ
07/03/20 01:14:46 A1FLZcEE
むしろこのスレの名物じゃね？
409:７７４ＲＲ
07/03/20 01:24:06 ZCgWDW4k
いなくなると寂しくなるよ
410:７７４ＲＲ
07/03/20 07:35:24 +KlH24PC
メーカーや車種に拘らず全ての400を叩くなら誉めてやってもいい
感謝はしないがな
411:７７４ＲＲ
07/03/20 07:59:33 QUXa1bl4
>>400
大丈夫
リアをメンテスタンド、車体をジャッキ等で上げてサスにかかってる荷重抜いてやれば意外と楽に外れる。
でも倒さないよう気を付けて
412:７７４ＲＲ
07/03/20 17:23:31 njokVW0M
NC29の方の純正リアサスも多分欠品してるぞ
去年俺が買ったとき残り５本だったからな
413:７７４ＲＲ
07/03/20 18:19:13 Ek7fvKXP
MC19の社外リアサスってないの？
414:７７４ＲＲ
07/03/20 20:06:27 yg5A1g2e
ｻｲｸﾙﾍﾞﾀｰﾚｰｼﾝｸﾞ ﾘｱﾙﾚｽﾎﾟﾝｽ
C B R - R R
415:７７４ＲＲ
07/03/20 21:56:01 oE9M8/PX
今日免許センターに逝ってようやくMC22に乗ることが出来た・・・すでに手元にあるのに今まで乗れなくてモンモンしっぱなしだった
教習所のCB400と違って低速トルク無いから、油断してガバーっとスロットル捻ったら一万回転あたりからモリモリ加速してびびりまくりんぐ
曲がるときもCBと違ってドッシリした感じで自分にはしっくりきた
初めてのバイク＆公道でどっと疲れたけど楽しかった・・・これからMC22とこのスレにお世話になります
416:７７４ＲＲ
07/03/20 22:00:06 pb6FBH1S
>>415
おめでとう。安全運転でなー。
417:７７４ＲＲ
07/03/20 22:09:07 ZqlBRrSr
CB400初期型の方がパワーバンドはわかり易かったけどな
乗ってたやつが完調者なかったのかもしれないが7000回転で一瞬ボコ付いてスットブように加速した
418:７７４ＲＲ
07/03/20 23:59:59 b3u1EWwh
９０年式ＣＢＲ２５０ＲＲのスピードメーターが一定時間走ると針がプルプルするんだが原因はなんでしょうか？
バッテリーを新品に変えてもプルプルが止まらずに電圧も多少低めでレギュレターが壊れたのでしょうか？
メータープルプルをなおす方法を教えてください
419:７７４ＲＲ
07/03/21 00:54:30 Db61osoU
メーターにつながってるワイヤーのミッション側の受け部が摩耗してるのかな
420:７７４ＲＲ
07/03/21 02:24:31 yfo/6SLJ
リアサス欠品ってまじかよ
WP貯金がんがってみるか
421:７７４ＲＲ
07/03/21 02:33:18 d13nc7u7
納車2日目なのにこけました・・
フロントカウルと右ウィンカーがバキバキになりました。
422:418
07/03/21 04:43:25 HhAtqmvX
>>419早速のレスありがとうございます
メーターケーブル、メーターギアを新品に交換したんですがそれとは違う部分が磨耗しているんですかね？
423:７７４ＲＲ
07/03/21 05:59:30 mHuv1SxK
>>421 ｶﾜｲｿｽ・・体は大丈夫か？
CBRに限らず走れるﾊﾞｲｸにはよくあるんだよな・・
ところでカウルはどの程度逝ってしまったんだい？
424:MC19海苔
07/03/21 09:40:54 u5NUrg1n
>>418
メーターボックス内のギヤの磨耗だよ。
俺も経験ある。
電気的な事が原因じゃないよ。
交換か、
さらなる磨耗で元に戻るのを待つしかないかと。
425:家電の修理屋＠元ＣＢＲ２５海苔
07/03/21 09:44:32 FhzMClp5
>>415
おめでとう。公道での疲れ、気持ち良いんだよなあ・・
慣れないバイクだと緊張しすぎて疲れすぎてても気づかずに走ってこけたりするので、
休憩はまめにね。（と、過去の自分に言い聞かせ。すでに遅し・・・）
>>421
・・・カウルとかウィンカー・・・転けるとなるよね・・でも、バイク動くならがんばれー
426:７７４ＲＲ
07/03/21 10:05:24 Y7RJ/239
>>421
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
俺は納車5日後だったな
雨の交差点で綺麗にズサーっとやった
427:418
07/03/21 12:13:30 HhAtqmvX
>>424
レスありがとうございます
メーターボックスの磨耗とはメーター本体を交換しないとなおらないのですか？
スプロケ部分のメーターギアの内側にある樹脂パーツ、メーターワイヤーを新品に交換したけどなおらないんですよ…
428:421
07/03/21 14:49:43 FJJwjkbQ
レスありがとうございます。
>>423
体のほうは大丈夫です
右ウィンカーがぶら下がってる状態で
右にこけたので右半分に小さな！？割れが10箇所くらいと強烈なひびが入りました・・
夜に画像UPします・・
>>425
ありがとうございます
エンジンのほうは大丈夫ぽかったです。
>>426
こけたとき夜でだれもいなくてよかったんですが
「なんで？なんで？」って泣きそうになりながら一人ごといってました
原因はどうやら砂と砂利に後輪を持っていかれたようですが・・
429:７７４ＲＲ
07/03/21 15:21:13 vv+kJ5+2
ライトが暗いから夜道は気をつけて
外道覚悟でハイビームにすれば視界もすっきりさわやか
430:７７４ＲＲ
07/03/21 16:49:35 NldY30ao
ペイントしたり、片目カウルにしたり、チューンする度に傷つけたけれど、40000km俺と一緒にいてくれて、ありがとう、CBR250RR。
と言うチラ裏。
431:７７４ＲＲ
07/03/21 17:24:55 Hb/GjDSY
>>428
ヤフオクでポリマーミヤの安いカウルがあるだろ？
アレを買うと良いよ。おれと同じ状態になる
432:７７４ＲＲ
07/03/21 18:45:11 N++hR/A7
>>421 >>428
俺も納車二日目でコケてカウル半壊したことがあるから気持ちはよく分かるぞ。
盛大に火花散らしてジェネレーターカバーがヤスリがけされたもんだ。
ハイサイドで投げ出されてグルグルと体が転がっていくときはドラマみたいに、
スローモーションになって幽体離脱して上から見えてた気がする。骨折だった。
あれから3年、今は大型を取得し1000RRに乗っている。
オークションにもなかなかカウルが出なくて当時白いフルカウルで乗ってたもんだｗ
今考えるととてもダサかったな。
433:MC19海苔
07/03/21 19:23:48 zi0bDFuy
>>418
俺のは22万キロくらいでその症状が出た。
バイク屋によるとメーターボックス内の、
更にブラックボックスの中という話し。
部分交換は無理だと言われた。
どーしよーかなー・・・と思いながら乗ってたのだが、
ある日突然なんの前触れもなく直った。
アレはなんなんだったんだろー？っていうくらいに。
針がタンスするほど動くし、
街中で50～60キロくらいしか出てないのに針が140キロも指すしwww
ギアが噛み合わない事による「ギョ～～～～～～～～～～～～～ン」って音が、
歩行者を振り向かせていた。
今は直ったけど。
434:７７４ＲＲ
07/03/21 20:27:21 QauWo/30
>>370
23 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 17:45:57 ID:TSortbbU
ＣＢＲスレで見つけた痛バイク
URLﾘﾝｸ(suzukikei.net)
24 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 12:14:47 ID:jqpi/sye
ひ く わ
25 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 02:00:21 ID:U9xzlSiB
これでセルフじゃないガソリンスタンドへ行っていただきたい。
26 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 10:34:31 ID:CanDw6SR
>>20
前に２４６で厚木から東京方面に走ってたらそのシビックが対向車線に居たわ。
27 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 08:14:32 ID:9kwsHTdz
>>23のバイクのもちぬしですう＞＜
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:23番)n-27
435:NC２９海苔・・・だった
07/03/21 23:08:24 /IHOhSyT
むかし独身時代NC29に乗ってたが、
クルマに乗るようになって２９には乗らなくなり、車庫の片隅にしばらく放置してしまってた。
その車庫は地面が土で、当然雑草なども生え放題だった。
あるときさすがにサバンナのように生い茂った雑草を見かねて草むしりを始めたところ、
ツル性の植物の根っこをむしり、「これどこまで生えてんだろう」とその先を辿っていったら
NC29のフレームに元気よく絡み付いていた orz
「もう俺はバイクに乗る資格はない・・・」
失意のままにNC29をバイク屋に売った。１０万円で・・・。
その１０万は風俗へと消えていった orz orz orz
436:７７４ＲＲ
07/03/21 23:13:14 j2vQstqm
高い試乗車だな
437:421
07/03/22 00:08:23 8m3QJEwk
今日朝から夜までバイトだったので
エンジンくらいはかけてあげようかと思いセルを回してたらエンジンがかからずセルが回らなくなりました。
これがバッテリー上がりなのか・・
昨日こけたのが原因なのか・・だとしたらショック
438:７７４ＲＲ
07/03/22 00:12:11 1bRz314W
ライトは点くの？
439:421
07/03/22 00:20:09 8m3QJEwk
>>438
ライトは微弱ながらつきました
440:７７４ＲＲ
07/03/22 00:39:45 CQDmYBBk
しかし、ＮＣ２９を格安で手に入れて楽しく乗ってますが、このバイクめちゃめちゃ膝スリしやすくないですか？
もう１台所有の大型ネイキッドは、サーキットか良く知ってる峠道でないと膝なんてする気もしないが、ＮＣ２９なら少し元気良く走ってると簡単に膝が接地する気が
オートバイ誌等では、最も膝スリしやすいバイクはＲ１とか書いてあったが、どう考えてもＣＢＲ４００か２５０かＮＳＲの方がやりやすいような
膝スリに憧れてる人には良いバイクやと思う
441:７７４ＲＲ
07/03/22 00:48:10 QPSaTJtR BE:239976836-2BP(1023)
>>439
バッテリーの液漏れかもしれないね。
転んだ後だったらガソリンがキャブに来て無いってのも有かも。
いずれにせよ、２速に入れて２～３００ｍほど押しがけすればかかると思われ。
442:７７４ＲＲ
07/03/22 01:19:48 ypAss3Xt
>>435
ああ！お前は正解だ、そんな糞400元から何の価値もねーからｗｗｗｗｗ
地球のゴミ！地球のゴミ！！
>>440
ｵｲ！糞400
今時膝スリって！何時の時代の人間だよお前！？
転けて脳みそでも擦っとけよｗｗｗｗｗ
443:421
07/03/22 01:23:03 8m3QJEwk
>>441
ふむふむありがとうございます。
明日押しがけに挑戦してみます！
444:７７４ＲＲ
07/03/22 01:32:12 CQDmYBBk
なぜ、そんなにこの板の人の中には、４００を叩くのかわからない
何か嫌な思い出でもあるの？
445:７７４ＲＲ
07/03/22 01:42:58 ypAss3Xt
>>444
ハァ！？叩いてんじゃねーよ！処理してんだよ分かるか処理だ！？リサイクル不要の分別処理だ
ホンダが間違って作ってしまったから、俺らが正してんの
要らない物は屑籠へｗｗｗｗｗ
まぁそんなの理屈抜きで400はダセーからなｗｗｗｗｗ
早く廃車にしろよゴミ野郎！！
446:７７４ＲＲ
07/03/22 01:45:15 CBIkxquJ
400でこけて死んだ奴の霊が
さまよってるんだよ
447:７７４ＲＲ
07/03/22 01:46:12 ypAss3Xt
糞400と書いて引きこもりと説く
その心は
有り得ねーーー！ｗｗｗｗｗ
448:７７４ＲＲ
07/03/22 01:47:09 ypAss3Xt
400の4は幸せの4（何が！？ｗｗｗｗｗ
449:７７４ＲＲ
07/03/22 01:56:10 ypAss3Xt
あ～もうこんな時間かよ！
糞400乗りに関わるとろくな事ねーな
おやすみ
450:７７４ＲＲ
07/03/22 04:02:47 W1ug7oRp
>>444
あれさ２５０をN1とかと並べちゃって失望したか
直線でｽｰﾊﾟｰﾌｫｱにでも置いてかれたんだろうよ
それを分かってても認めないために４００叩いてんだろう・・
まぁ結局どうしようもない奴だがせめて哀れんでやれｗ
451:７７４ＲＲ
07/03/22 06:53:54 Yz5l9LU+
今日もヤツが来てたのかｗ
さっきまで眠れなかったからその辺をマッタリ流してきたぜ
やっぱり良いな、MC22
452:７７４ＲＲ
07/03/22 17:47:32 uyxYj/Wt
MC22って排気音だけはフェラーリだよね。
453:７７４ＲＲ
07/03/22 18:43:49 CBIkxquJ
>>452逆
フェラーリの音だけがMC22
454:７７４ＲＲ
07/03/22 19:15:25 j03HRxXZ
>>434
これさ…猥褻物陳列罪だよな?
455:７７４ＲＲ
07/03/22 19:32:27 z4ezqM88
誰も通らないような山道で事故って死んで欲しいな
456:７７４ＲＲ
07/03/22 20:22:46 +C+NLZYE
オクのシードカラー2万キロ超えのが結構な値段付いてるな。
どっちかというと不人気であまり値段が付かなかったのに・・・やはり相場が上がってるようだな。
457:７７４ＲＲ
07/03/22 21:51:26 KB7f8g06
いきなり質問ですが、走行5万のＭＣ２２って売れるんでしょうか…
カウルにはひび割れあり、タンクには小さな凹みありなどなどで
92年式ですが…
458:７７４ＲＲ
07/03/22 22:07:21 z4ezqM88
そら売れるだろ
言い値がつくかどうかは知らんが
459:７７４ＲＲ
07/03/22 22:47:38 KB7f8g06
>>458
早速のレスありがとうございます。
まわりにはバイクの相談に乗ってくれる人いなくて…
460:７７４ＲＲ
07/03/22 22:51:58 pLNv+CXu
暖かくなってきたねぇ。
ようやく朝一セルでかかる気温になってくれたよ。
バッテラ死にかけてるから、冬の間ずっと押しガケしんどかった。
ウインカ点けるとインジケータチカチカするし。
次の冬はバッテラ新品入れちゃるから、それまで
元気で走ってくれよ。ｎｏｗ＠４２０００ｋｍ。
461:７７４ＲＲ
07/03/23 00:05:30 xF9fSfjY
>>460
押し寿司ですか…
462:７７４ＲＲ
07/03/23 00:24:00 DUPZYg7k
押しがけ→かからん→坂の上まで押して上げて坂から降りる（３回繰り返す）→かからん。
考え中（汗だく）
！！
・・・・・キーをONにする。・・・・・かかった。
・・・・・別車種ですが昔こんなことがありましたとさ。
463:７７４ＲＲ
07/03/23 02:27:45 vseCy2RF
>>460-461
読み直して噴いたｗ
464:７７４ＲＲ
07/03/23 05:21:13 zm5YnEmZ
>>462
ちょwww
キルＳＷならともかくイグニッションＯＦＦは
インジケータ点いてない時点でダメだろwww
罰として今日より一週間、ぶらじゃあの着用を命ず。
…事故ったら親泣くぞ。
465:７７４ＲＲ
07/03/23 11:01:49 XmzSajsG
CBR250RRが納車されました。
初バイクなんですが、教習車に比べて軽いし乗りやすいしスゴク楽しいクルマですね！
大事に乗っていこうと思います。
466:７７４ＲＲ
07/03/23 11:31:59 AHIizEv/
>>465納車オメ！
相場が上がってるらしいがいくらだった？
467:７７４ＲＲ
07/03/23 12:02:16 sW+Iprhg
>>466
ありがとうございます！
えっと、92年モデル(年式不明)で、カウル割れ・ヒビ・大きなキズ等無し、
フルノーマル、7,800km走行 で、店頭40万でした。
自賠責等込み込みで45万です。
新車でVTR買えちゃうんで悩みましたが、断然格好良く見えるCBR250RRを
選んじゃいました。しかし10数年前のクルマなのに高いですよね(^^;
468:７７４ＲＲ
07/03/23 12:29:47 zZOCMmrN
なぁなぁみんな、今月だか先月だかのBG見た？
MC22の特集が数ページやってたよ！
鈴鹿南コースでNSRとタイムアタックバトルした話とか、開発段階のコンセプトの話とかが色々載っててかなり面白かった。
MC22乗りなら絶対読んだ方がいいよー
469:７７４ＲＲ
07/03/23 13:19:53 /BGUkDDd
恐ろしいほどの高値安定ぶりだな・・CBR250RR
470:７７４ＲＲ
07/03/23 13:42:03 hi8O0LQt
なんで今更、値上がりしてるの?
471:421
07/03/23 13:49:15 /K7vObJU
ウィンカーがぶら下がってる状態です。
正常に動きます、ただ止め金具？のようなものが破損しています。
すぐにでも直すべきなのでしょうか？
472:７７４ＲＲ
07/03/23 14:04:36 ktIozFdC
>>470
CBRに限らず250のレプリカって生産されてないからじゃない？
それだけレプリカの需要があるってことでしょ
473:７７４ＲＲ
07/03/23 14:23:59 Is33E5Bo
>なぁなぁみんな、今月だか先月だかのBG見た？ MC22の特集が数ページやってたよ！
そんなの載ってたかな。 旧車の走行会特集で、MC22で参加するのはずるいとか書かれてたｗ
BGでCBR250、400特集やらないかなー。 ネタはあるだろうに。
＞恐ろしいほどの高値安定ぶりだな・・CBR250RR
RVF、NSR、最終γに比べたらまだ甘いよ。 ヘタするとNチビ美車の方が相場高いｗ
474:７７４ＲＲ
07/03/23 15:02:00 9o6zYjgv
RVFNSRガンマってことはTZRだとちょっと安いのけ？
475:７７４ＲＲ
07/03/23 16:52:03 cvBbCdWk
その３つが異常に高いだけだな
一応他のもそこそこ値は張る
とヤマハを擁護する俺、静岡県民
476:７７４ＲＲ
07/03/23 17:01:10 qCvQhb7F
MC22買ったんだけど、何からいじろうかなって思って・・・
知り合いがなんですけどね
パーツのまとめページとかありますか？
いろいろ押し付けられるのは目に見えてるんで探してます
CBR250RR買ったらまずするべき事！とかあったら教えてください
俺もCBR250RRホシィなぁ・・・
477:７７４ＲＲ
07/03/23 17:16:22 hpKWSGhf
まず…走れ！
478:７７４ＲＲ
07/03/23 17:34:36 RtPFWpFE
>>476
まずメンテだな。
プラグ、オイル交換、オイルフィルター、e.t.c....
479:７７４ＲＲ
07/03/23 18:55:32 Y1j+9ks9
>>468
いつも立ち読みだけなのにそれだけのために買ったよ。
NSRよりコーナーが速いなんていくらなんでも吹かしすぎでしょ。
まあへたくそなら250RRの方が速いかもな。
480:７７４ＲＲ
07/03/23 19:30:00 qCvQhb7F
>>477
(｡･ｘ･)ゝ了解
>>478
ホンダドリームで買うからプラグは分からないけど
オイル類は交換してくれるって言ってた
値段は車体代で39万とか言ってた
いろいろ含んだ値段は忘れた。
コケなしでガンメタだって
所でサービスマニュアルって欠品中なんだってな・・・
バイク屋に言わせるとMC22が載ってない奴ならあるんだけどって
webikeだと欠品中の為時間がかかりますって言われた。
481:７７４ＲＲ
07/03/23 19:37:19 pdC/dxNf
>>480
つヤフオク
482:７７４ＲＲ
07/03/23 19:39:08 VNPY5W0v
>>478
今日フロントフォークO/H チェーン、スプロケ、リアサス交換してきたよ
１０万くらいかかった
483:７７４ＲＲ
07/03/23 20:15:45 TL9H+wM7
ちょいとみんなに聞きたいのだが、９２年式ＣＢＲ２５０ＲＲなんだけど、
回転が４０００回転以上あげると音がボコボコ言って加速が前に比べて
鈍いのだが経験ある方いませんか？？
484:７７４ＲＲ
07/03/23 20:17:41 kYU7EP81
キャブO/Hしたら？
485:７７４ＲＲ
07/03/23 20:34:41 ul5Cxuke
>>476
とりあえず19000回転まで回して
エンジンの咆哮を堪能しろ！！
>>487
自分の経験上484の言うとおりキャブだな
486:７７４ＲＲ
07/03/23 21:08:11 MwXwNPUq
>>483
リミッターカットとか付けてないかい?
その昔、その配線が不良で４０００～８０００でボコ付いた経験がある。
キャブバラしてジェット類掃除したり、プラグ変えてもダメでしばらく迷ってた。
487:７７４ＲＲ
07/03/23 21:33:22 TL9H+wM7
>>486
リミッターカットしてますね・・・・
ノーマルにするしかないでしょうか？？
488:７７４ＲＲ
07/03/23 21:47:08 kYU7EP81
>>487
するしかないでしょうか？ じゃなくてさ、試してみようよ。
君のバイクは、スレの住人には見えないんだから。
489:７７４ＲＲ
07/03/23 21:55:10 /PSQOzkR
>>487
まずは不具合箇所切り分けの為ノーマルに戻して、
リミッターカットが原因だとわかったらその部分の対策を練ると言う事でどうでしょう。
490:７７４ＲＲ
07/03/23 22:11:06 TL9H+wM7
わかりました。とりあえず試してみます。
みんなありがとう。
491:７７４ＲＲ
07/03/23 22:34:27 hkry9180
>483
エアクリの掃除とプラグの交換
492:７７４ＲＲ
07/03/23 23:28:51 hi8O0LQt
やっぱり、お店ではローション使いますか？
493:７７４ＲＲ
07/03/23 23:31:09 p01M5ZeS
ロウソクと浣腸も使うよ。
494:７７４ＲＲ
07/03/23 23:36:56 pdC/dxNf
やめようぜそう言うの
せっかく普通の流れになってるのに…('A`)
495:７７４ＲＲ
07/03/24 01:10:03 OTFDWW+8
GPR-α10が5000kmしか持たなかった。('A`)
でも次もα10にする予定。
バイク屋で見積もってもらったら、
・前後GPR-α10
・ステムベアリング打ち直し
・オイル交換（MOTUL 300V）
で76000円って言われた。
これって妥当な値段でしょうか？
496:７７４ＲＲ
07/03/24 01:34:50 BlQrK3qG
高すぎるとオモ。
タイヤは用品店で。オイルはＳ９で十分だとオモ
497:７７４ＲＲ
07/03/24 04:08:40 E8ENcr3+
高いだろう、タイヤ代が前後が25kで工賃が3kくらい？
今のステムベアリングの価格がわからんからなんとも言えないけど…
オイルは>496も言うように純正を入れて規定距離で交換がいい。
498:７７４ＲＲ
07/03/24 04:15:20 rPwrtyB3
α10前後で25kはタイヤ専門店じゃない限り無いよ
バイク屋なんだからタイヤだけで30kは見ていいと思うぞ
499:７７４ＲＲ
07/03/24 10:07:52 t4YArMpv
病院に行ったら駐輪場でこけたorz
右側各所に傷が付いたのとｶｳﾙｽﾃｰが曲がっただけで済んだのが幸いか
やっぱり調子が悪いときに乗るもんじゃないな(´･ω･｀)
500:７７４ＲＲ
07/03/24 13:34:15 nhD3UYwu
ここはしょーもない所でコケる人が多いな・・・気をつけねば。
501:７７４ＲＲ
07/03/24 15:36:10 OaXAYXwA
レプリカ系は姿勢がキツくてリラックスしにくいから
思いもよらない場面で集中途切れてコケるんだよなぁ。
彼女の目の前で駐車場の車止めに引っかかってコケたのは俺の黒歴史
502:７７４ＲＲ
07/03/24 15:50:13 GEHp3iWJ
>>501
下手糞の言い訳乙!!
気を付けろよ
503:７７４ＲＲ
07/03/24 15:53:29 OaXAYXwA
>>502
ごめんなさい…。
504:７７４ＲＲ
07/03/24 15:59:54 TYRyHuuu
普通に背が低い人でも足つきが良いから、油断してしまうのが原因だろうね
俺はこんなバイクで立ち転けなんて有り得ないと思ってたから
立ち転けした時しばらく放心状態に成ったよｗｗｗｗｗ
505:７７４ＲＲ
07/03/24 16:22:32 TYRyHuuu
あぁ！その時は右に転けたから、ブレーキレバーがﾎﾟｷｯと折れたんだけど
左じゃ無くて助かったよｗｗｗｗｗ
クラッチレバーが折れたらシャレに成らないしね、家も距離有ったし店も近くに無かったしね
レバー無くてもギア上げられるけど、余程じゃないとしたくないしね
帰りにDreamで速効で直して貰ったよ！
みんなブレーキレバーとかクラッチレバーは予備に持って車体に積んでる物なの？
506:７７４ＲＲ
07/03/24 18:52:27 k/mv7qQi
昔立ちゴケして微妙に曲がっちまったブレーキレバーなら予備として積んでる。
左側はまだ倒したこと無いので、クラッチレバーは折れたら終了。
507:７７４ＲＲ
07/03/24 19:55:07 MHZ1UNiW
漏れは立ち後家と言うより、押してたらシートカバーがサイドスタンドに引っかかり
反対側に倒した事あり・・。
玄関の横の出っ張りにタンクぶつけて凹んだ・・今もそのままです。
508:７７４ＲＲ
07/03/24 21:49:47 asCO4k3F
だれかMC22のフロントアクスルシャフトと
フロントタイヤのベアリングのパーツ番号教え頂けませんか？
509:７７４ＲＲ
07/03/24 22:07:11 4ELJLot/
>>508
カラーとかいらない？
質問の２つだと
・アクスル,フロントホイール 44301-KV3-700
・ベアリング,ラジアルボール 96150-60040-10
# 平成8年9月第6版
ですよ
510:７７４ＲＲ
07/03/24 22:09:34 mfhMd5v6
ベアリングって規格品だから純正部品じゃなくて工業用のを使って安く上げるって話をどっかで見たな
511:509
07/03/24 22:18:01 4ELJLot/
P/Lには、"6004UU"と書かれているので
JISの6004UUであればどれでも入ると思う
けど、精度等級がこれではわからないので
下手に0級とか入れちゃうと転がり感が悪くなる可能性も
6版の値段で\670だから、純正入れておいた方がいいかも
512:７７４ＲＲ
07/03/24 22:31:53 mfhMd5v6
なるほど
513:７７４ＲＲ
07/03/24 22:56:20 asCO4k3F
>>509
ありがとうございます。
OHしようと思っていたので非常に助かりました。
もしお手数でなければカラーの番号も教えて頂けないでしょうか？
>>510
そんな手があるんですね。
でも命にかかわるタイヤの部品なので今回は純正を買おうと思います
514:509
07/03/25 07:34:14 +uK23k+R
>>513
カラーは、前期／後期で番号が違っていますね
間違いのないように、P/Lの画像を下のとこにあげときました
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
縦横が変なのは、見逃してください…
515:７７４ＲＲ
07/03/25 09:57:27 KuzQeKMt
ホーネットとどっちが速いの?
516:７７４ＲＲ
07/03/25 10:12:13 RXquXmWa
こっちが速いよ
517:７７４ＲＲ
07/03/25 12:11:31 SR7pK/sC
250RRにバイアスタイヤ履いたことあるひといる？
安くてハイグリップがほしいとなるとバイアスになるんだが、違和感があったりしますか？
250RRにかぎらずどの車種でもいいのでインプレお願いします。
518:７７４ＲＲ
07/03/25 14:04:08 cp41oavt
BT92なら長寿命だから、結果的に安上がりで済むと思ふ。
519:７７４ＲＲ
07/03/25 14:57:19 Lhh+Jtnj
BT92はラジアルじゃないのか…
520:７７４ＲＲ
07/03/25 16:47:13 J03Hcidl
自分で履いたこと無いから分からんけど調べてみたら特に違和感出るとか無いみたいよ
結局は用途とお財布に合わせたタイヤを買うのを勧める
521:７７４ＲＲ
07/03/25 18:49:10 tWKQyqEs
うーむ 5000回転前後でブホブホいうんだが、リミッターカットの不具合なのかなぁ。
キャブの状態は良いんだが。 と思ったらオイルが下限を切ってた・・orz
プラグもべっとりしてるし、オイル上がりでも起こしてるんかなぁ。
休みにOHしたい所だが、週末は決まって雨だし辛いわ。
522:７７４ＲＲ
07/03/25 21:54:19 KuzQeKMt
CB400SFのVTECを移植するには、どうしたらいいんだ？
523:７７４ＲＲ
07/03/25 21:59:42 Lhh+Jtnj
NGID:KuzQeKMt
524:７７４ＲＲ
07/03/25 22:11:30 Jva9Cnvr
春だね～
525:７７４ＲＲ
07/03/25 22:27:54 vZ0sWH/I
未だにこんな馬鹿いるんだ・・・。
マジ引くわ
526:７７４ＲＲ
07/03/25 23:14:58 q47gX+yy
ネタだろ？
笑ってあげるところだと思うよ。
527:７７４ＲＲ
07/03/26 01:15:08 ba23MTxo
ネタを知らない馬鹿が3匹
528:７７４ＲＲ
07/03/26 01:58:20 wD1LE7Ab
無知をネタと必死に言い張る糞400乗りｗｗｗｗｗ
早く氏ねよ産廃ｗｗｗｗｗ
529:７７４ＲＲ
07/03/26 19:18:46 K/c7S6MR
もう何回目だよ。＜VTEC
530:７７４ＲＲ
07/03/26 19:47:10 Uj06NM2U
NSRに乗り換えの為にCBRは引き取られていきました。
(´；ω；｀)ｳｯ…
531:７７４ＲＲ
07/03/26 20:03:58 eAAp52PN
CBR250RR、購入ケテーイ！！！
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
532:７７４ＲＲ
07/03/26 20:12:36 hxjTGXFb
MC22で通勤してきたが今日はやたらとエンジンの調子がよかったわ。
そのうち今月号のBG買ってくるか・・・250RR特集は嬉しいやね。
他の型式のオーナーにはちょっと申し訳無いがｗ
533:７７４ＲＲ
07/03/26 20:40:46 +fCuLSkY
>>514
レスが遅れてすいませんm( __ __ )m
ありがとうございました。
534:７７４ＲＲ
07/03/26 23:26:16 aHiRrYUN
自分もMC22特集につられてBG買ってきたよ
NSRにコーナーリングで勝ってたとか言い過ぎな気もするけど
しかしその帰りに交差点でシフトミスしてタイヤロックして焦った
幸い曲がる直前だったからコケないですんだけど、こんなミスしてMC22に申し訳なくなったorz
もっと上手に振り回せるようになりたい…
535:７７４ＲＲ
07/03/26 23:33:55 frUibhAS
プラグの交換ｻｲｸﾙって早いし、整備性悪いからすげーめんどうじゃん？
イリジウムにすれば多少長くなるんだろうけど、NGKのMAXや、デンソーのタフみたいに
かなり長持ちするプラグには二輪の設定がなくて、いろいろ調べたんだけどいいのがあったぞ！！
なんかホンダがプラグメーカに発注してる奴でデンソーの「ハイパーイリジウムプラグ」っつーのがある。
URLﾘﾝｸ(www.hondacars-miechuo.co.jp)
接触部に白金チップを使っていて「タフ」とまったく同じ構造でさらにテーパーカットされてる。
ちなみにNGKの「Ⅱ」の方はでこれは普通のイリプラグだから、耐久性は普通の奴みたい。
ヤフオクで安く出てたから買ってみた。＜まだ出てる
まだ今のプラグが使えるからそのうち交換してレポするよ！
536:７７４ＲＲ
07/03/26 23:40:59 cQNFMF1Y
NSRよりコーナーが・・・の点が気になってる人が居るみたいだが
もはや乗る個人のスキルで決まる僅差だろうな。
速度域自体そんなもんだろうし、今となっては。
それよりMC22の登場が92年とか、レ分リミットが19500とか間違いが多いのが辛かった。
537:７７４ＲＲ
07/03/26 23:51:17 jqwCicpq
レブって何rpmなの？
18000で急にパワーダウンしたけど（規制後
538:７７４ＲＲ
07/03/27 00:32:56 sWiLhZl0
>535
イリジウムだからサイクル長い は死亡フラグ
普通のを普通のサイクルで変えた方が良いよ
539:７７４ＲＲ
07/03/27 00:42:11 4Xe9IWvG
だがそれこそが何より本当に難しいのだよ・・・
540:535
07/03/27 00:52:13 ft7YTIN2
ただのイリは若干長くなる程度だろ。
俺が言ってるのは白金チップつきのイリプラグ。
NGKもデンソーも寿命5倍といってるし。
過剰広告でも3倍持てばかなりイイだろ？
541:７７４ＲＲ
07/03/27 01:13:53 CzUPHs0j
「早めに交換しないと気が済まない病」が出てくるんだよな
冬にイリジウムだと始動性が良いのが有難いけど、これから夏だからノーマルプラグでいいや。
542:７７４ＲＲ
07/03/27 02:13:33 s+pWCD2S
俺はエントリープラグでCBRと瞬間、心重ねて思い出を裏切るよ。
543:７７４ＲＲ
07/03/27 07:58:32 Kl3k6/5b
あんたバカぁ！？！
544:７７４ＲＲ
07/03/27 09:21:47 TPaIcz2c
今日MC19納車です。
楽しみ～
545:７７４ＲＲ
07/03/27 20:04:10 aqpNUzrM
最近ﾔﾌｵｸでもまともなカウルの出展がほとんど無くなってしまった･･･
黒/ﾋﾟﾝｸのｱﾝﾀﾞｰ左右･ｱｯﾊﾟｰのカウルを譲ってくれる人はいないだろうか？
高価買取なんて業者臭い事は言わないが、細かい傷でもステッカー剥がしてても全然構わないんだけどなぁ
>>544
おめっとさん。コカすと悲惨な思いするから大事に大切に乗ってやってくれ
546:７７４ＲＲ
07/03/27 20:43:17 fzOy7j3D
俺はオクでカウル買いまくって3セットぐらいあるｗ
しかもサイタニのも欲しくなってきてるしｗ
でも手放して少し整理しようかな・・・
547:７７４ＲＲ
07/03/27 21:24:39 /nBICqP5
VTECを移植できなければMIVECでもいいんですけど。
548:７７４ＲＲ
07/03/27 21:53:42 yffb2MXK
>>547
三菱に頼めば(ry
549:７７４ＲＲ
07/03/27 22:33:29 HGazQaKt
VTECネタ全然面白くない。くどい。しつこい。
550:７７４ＲＲ
07/03/27 23:42:41 /nBICqP5
VTECエンジンは楽しいぞ～
なぜバイクに採用しないんだ？
551:７７４ＲＲ
07/03/28 00:16:17 IxlXPohF
はぁ
552:７７４ＲＲ
07/03/28 00:52:56 FsMv/tNn
NGWord:VTEC
553:７７４ＲＲ
07/03/28 03:47:38 S6o/qEod
VTEC君＝ｼｰﾋﾞｰｱﾌｫｰﾚﾛﾚﾛ君でおｋ？
554:７７４ＲＲ
07/03/28 12:14:00 MI5jCPKS
このバイクってプラグ交換店に頼むと工賃幾ら位掛かる？
MC22なんだけど、俺の手が大きすぎるのか自分で出来る気がしないよ。
555:７７４ＲＲ
07/03/28 15:14:02 xYIckMbG
>>553おＫ
556:７７４ＲＲ
07/03/28 18:28:17 tfifUsri
CBR250RRの90年式に乗ってるんだけど急にウィンカーが点灯しなくなったんだけど原因がわからない……orz 誰か同じような症状になったことある人いませんか？
557:７７４ＲＲ
07/03/28 18:54:20 Zp5d78gI
>>556
別にCBRだけが起きる現象じゃないから乗ってないけどアドバイス
ウインカーの玉は切れていませんか？
玉の交換はしませんでしたか？
玉の交換をした場合、w数が違うものを入れませんでしたか？
接触不良ではないですか？
ウインカーリレーが壊れていませんか？
これぐらいかな・・・
ウインカーの玉が切れてるのなら切れてない方のウインカーを付けてみる
右側と左側で配線わかれてるから、右側のウインカーがダメなら左の玉を使うこと
w数違うの入れたなら、ちゃんと合ってる物を買うべし
接触不良は、玉のソケット、カプラー、リレー、スイッチのボックスなどの接触不良を疑う
ウインカーリレーは・・・他の人頼む。
最後に、改行しなかった理由を教えてくれ
読みにくいぞ・・・
558:７７４ＲＲ
07/03/28 20:17:22 Ta2Bd4l+
>>556
うちのMC22もスイッチBOXの接触不良が時々起こるね、ウィンカーの右だけ
つかなくなったから切れたと思ったら、走ってるうちにつくようになった事ある
559:554
07/03/28 21:08:45 MI5jCPKS
レスが付かなかったんで自分で頑張ってみた。
3時間掛かった。DAIのアレ(タンク下部の両サイドにあるやつ)がずれたり、
カウルがねじ山と合わなかったり･･･結構大変だった。
自分でやりきれた事、試運転でも異常が出なかった事ですこし自信が付いたけど、
出来るならもう自分ではやりたくねぇなw
560:７７４ＲＲ
07/03/28 21:38:05 FsMv/tNn
馬鹿野郎ｗ
MC22の整備じゃ比較的簡単なほうだ
561:７７４ＲＲ
07/03/28 21:54:10 MI5jCPKS
｢一般的な乗用車が2000ccだとして、250ccのこいつのプラグ交換は難しさ8倍か･･･｣
的な発想で作業にあたってた自分が居たであります、軍曹殿。
耳元で｢三番はもういいじゃん三番はもういいじゃん三番は･･･｣と囁き続ける悪魔を
追い払うのも大変だってであります、軍曹殿。
四輪なら結構色々やったんだけど、どうも勝手が違うであります('A`)
562:７７４ＲＲ
07/03/28 22:50:11 Ju74s5uM
確かに250のプラグ交換は楽じゃないよね｡特に3番｡
オレはラチェト機構の付いた片口スパナを使ってる(ソケットは純正)
コレを使うと､通常のスパナの3倍速(当社比)でプラグが回せる｡
あとプラグコードの順番を間違えないようにプラグキャップに
番号をペイントしてある｡
563:７７４ＲＲ
07/03/29 00:12:39 59BXky2J
なんでこのスレはすぐに沈むんだ？
VTECが付いてないからか?
400が人気ないからか？
564:７７４ＲＲ
07/03/29 00:28:02 R3jEi7ZI
>>562
ラジエーターをプラグ交換時にちょいとずらすのは定番中の定番だが
タンクって外してる？
565:７７４ＲＲ
07/03/29 00:32:15 4v6PhWW+
>>547
ＲＥＶなら何とかなるらしいよ。ここだけの話。
566:７７４ＲＲ
07/03/29 08:04:37 bz4bzbzx
556です。
>>557、>>558ありがとうございます。
あれから玉切れや接触不良を疑ってみたのですが特に異常がなく、ヒューズも切れてませんでした。
ウィンカーリレーはカチカチとは鳴ってますがウィンカーは点灯せず……。次はのウィンカーBOX付近を見てみようと思います。
最後に。改行はやり忘れただけだw 長文ｽﾏｿ
567:７７４ＲＲ
07/03/29 21:51:07 Y2EQZYWX
>>564
タンクだけなら外しても意味ない・・キャブ外せば真上から作業できて超楽だよ
568:７７４ＲＲ
07/03/30 22:44:22 BAinf4GC
駅前のバイク屋で90年式250が25マソで売ってるがな…
買うほど余裕無いがな
569:７７４ＲＲ
07/03/30 23:19:09 N7XTj4rg
92式黒MC22
サイドのRRステッカー剥がし
走行19000km
カウル綺麗＆状態良好
で
２０マソだったら買う人いる？
冗談だけど聞いてみただけ
570:７７４ＲＲ
07/03/30 23:33:57 HoyZakM/
ノシ
買う買う。
まぁ、こないだ炎の刃のトリコに決めちゃったけど…
なんか、中古を普通に買うよりも、こういうところで大事に乗られてきたヤツ買った方が
いい希ガス。
571:７７４ＲＲ
07/03/30 23:41:59 WX4NrGlR
>>566
俺も前に似たような症状起きたよ。
俺はスイッチ押して数十秒後に点滅するって症状だったけども…
スイッチボックス分解して接点掃除して、最後にCRC吹けばOK
572:７７４ＲＲ
07/03/31 00:03:08 LLCkX5XU
スイッチにCRCといえば、色あせたボックスにオイル塗布しながら吹いたら少し回復した。
ちょっと嬉しかったｗ これで高く売れるかなーｗ まだまだ乗るけど。
573:７７４ＲＲ
07/03/31 16:22:40 FaXz1hw9
400RRか250RRを600RRの外観で再販してくれないかな
ちょっとぐらい高くてもソッコー予約入れるのに
574:７７４ＲＲ
07/03/31 17:39:03 6g6hR448
250RRをスーパーライトウェイトSSってカテゴリで復活
400RRを外観・ライポジはSSのツーリングマシンとして復活
多分両方買う。
575:７７４ＲＲ
07/03/31 19:50:41 GgRAz4tJ
最高でいくらぐらいまでなら買う？
576:７７４ＲＲ
07/03/31 20:23:39 neM96csA
80ﾏﾝ
577:７７４ＲＲ
07/03/31 20:26:41 iCmUzvp9
68ぐらいで
定価は70ﾏｿ台か
578:７７４ＲＲ
07/03/31 20:30:24 iCmUzvp9
>>577
250ね
579:７７４ＲＲ
07/04/01 00:10:44 qf9NF/jj
CBRって股間を熱くしますか?
580:７７４ＲＲ
07/04/01 00:14:33 vkvkwwHb
>>579
ああ、もう火傷するくらいにな・・・
581:７７４ＲＲ
07/04/01 12:59:53 tE14IplX
だってスクーターでさえ７０マソくらいするんだぜ
582:７７４ＲＲ
07/04/01 14:19:45 ty5L7hwb
mc22なんだけどスクリーン留めているビスってどうやって外すんですか？
583:７７４ＲＲ
07/04/01 14:37:51 NgH5jKjs
ニッパーで切るかドリルでぶち抜くか
584:７７４ＲＲ
07/04/01 16:18:09 I6/bd0zn
俺は甘噛みで外した。
585:７７４ＲＲ
07/04/01 17:31:49 Fhk7R3wq
あれはビスじゃねえ！
リベットだ！
>>584
ｱﾝ♪
586:７７４ＲＲ
07/04/01 23:02:20 o4Rjoauw
>>569
外装の程度や全体の印象によってはオクじゃ25万ぐらいに競りあがっても
おかしくはないかも
ﾌﾞﾗｯｸﾋﾟﾝｸやあずきは
ﾄﾘｺや90年式ｶﾗｰに比べて上玉は値を張るからね。
高価で売るつもりならコカすなよ。20万どころか10万ｎ(´；ω；｀)ｳｯ…
587:７７４ＲＲ
07/04/02 01:34:21 y58rG+cd
10万行ったら御の字だろう
下取りとか買取だと文字通り二束三文だと思うよ
588:７７４RR
07/04/02 03:21:30 OSK5DxuH
聞いた話だがCBR250RRはどこかの国で大変な人気であるらしい。
で、向こうでは大変な値が付くのでせっせと輸出されているらしい。
オイルマネー溢れるどこかの国だと聞いたんだが、
そのせいで最近値が上がっているそうな。
589:７７４ＲＲ
07/04/02 03:34:49 zaRtCiZC
オージーじゃなかったっけ
590:７７４ＲＲ
07/04/02 17:21:23 ++zYzIkS
NC23のAEROに乗ってるのですが、エキパイからサイレンサーまで一式交換したいのですが、なにせ古いバイクですのでNC23用がありません。なので400SFの物を流用できないかと思うのですがどなたかお分かりになる方いませんでしょうか？
前に別なスレで「 NC31やCB-1は1、4番の排気ポートが外側を向いていて共通です。
NC39は排気ポートがまっすぐ」とか書いてあったので良く分からんのです。。。
591:７７４ＲＲ
07/04/02 20:43:02 8nN+4A3q
すんません。150のタイヤはいてる人いますか？ＮＳＲのリアホイールはいりますか？
592:７７４ＲＲ
07/04/02 21:04:08 mWwQzwMF
>>590
SF用を流用するのは難ありですよ。
フォークがボトムした時にエキパイとフロントタイヤがぶつかります。
NC23400RR用も同じ症状でした。
エアロ用に比べてSFとRR用はかなり前方に出ております。
無難にどこかの新品買うのがいいかと思われます。
紀ノ国屋は今でもラインナップされていますよ。
頑張って下さい。
593:７７４ＲＲ
07/04/02 21:38:40 ++zYzIkS
592さん ありがとうございます！
そうなんですよ。RR用も買ったんですがフロントにぶつかりはしなかったものの、アンダーカウルに干渉したのでカウルを切らないとだめでした。
紀伊国屋見てみます！ありがとうございました。^^
594:７７４ＲＲ
07/04/02 21:52:24 97J5cXwn
>>591
オレはホイール純正でBSのBT090(150)履いてたよ。ただ寝かしにくいような気がした。
595:７７４ＲＲ
07/04/02 21:58:37 ++zYzIkS
>>591
自分のCBRはNSRのリアホイールに160入ってるから大丈夫でないか？
596:７７４ＲＲ
07/04/02 22:25:54 97J5cXwn
だれか250RRにGPR-ｱﾙﾌｧ10履かせた人いないか？？
597:７７４ＲＲ
07/04/02 22:40:05 tn972jxa
MC22の社外リアサス探してる人いなかったっけ？
ﾅｲﾄﾛﾝが作ってくれるみたいだよ
雑誌で読んだら純正のリアサスがあれば測って作ってくれるって書いてあった（HPにも書いてあるｗ
そんな高くないしいいんでない？
URLﾘﾝｸ(www.nitron-jp.com)
598:245
07/04/02 22:40:49 桜 i3Om9mOU
>>596
>>245
599:７７４ＲＲ
07/04/02 23:07:29 97J5cXwn
>>598
マジありが㌧！
携帯だから見るの大変で・・・
600:７７４ＲＲ
07/04/03 00:26:53 D6viccBs
紀伊国屋ホームページノシ・・・・
601:７７４ＲＲ
07/04/03 03:11:01 qC+ZNu2U
ヤマモトレーシングにも有るっぽいＺＥ！
URLﾘﾝｸ(www.yamamoto-eng.co.jp)
602:７７４ＲＲ
07/04/03 14:05:22 yrFpo3oz
さすが不人気車400R。ヤマモトレーシング見てきたけど400Fの次ぎは400RRでした。
なぜだー！86-87ないよー。。。
603:７７４ＲＲ
07/04/03 15:50:40 FFeFqlAO
MH productsとかでOHとかチューニングって手はどうだろう？
604:７７４ＲＲ
07/04/03 20:30:40 FpQrGKji
＞595＞596
はいるんですね！ありがとうございます！！早速交換しにいってきます！140は貧弱なんで（＾＾；
605:７７４ＲＲ
07/04/03 20:38:58 FpQrGKji
＞594
アリガトウッス！！
606:７７４ＲＲ
07/04/03 23:14:51 iCv5cANB
>>597
有意義な情報は歓迎っす！！
607:７７４ＲＲ
07/04/03 23:48:10 t6i2EkzH
CBR250RRかCBR400RRかどちらかを買おうと思うのですがとても迷ってます。
知り合いのバイク屋でかうのですがCBR400RRの方が安くてそっちにしようと思って
ますが250RRの部品取車を一台もってて250の方も捨てがたいです。
400の方に250のパーツが使えればいいのですが使えそうなパーツがあるのでしょうか？
もしぜんぜん互換性がないなら250にした方がいいのかなとも思ってます。
ここを見る限りは400は人気ないのかな？
608:７７４ＲＲ
07/04/03 23:52:50 V7V2ial+
ミスターバイクBG買ってきた。
発売年とかに誤植があったのはアレだけど、
この車種に5ページも割いてあるのはうれしかった。
お金がたまったらキャブの同調とってもらおう…
609:７７４ＲＲ
07/04/04 00:43:18 FhgpZX2K
>>607
400と書くと変なの沸くかも知れんけどくれぐれもそいつの意見は参考にしないようにｗｗｗｗ
俺は車検で250買ったけどその辺問題ないなら400でもいいんじゃない？
ただ250のパーツを400に使えるかどうかは知らない。
手軽さ、回す楽しさ求めるなら250。
絶対的な速さとか余裕感を求めるなら400がいいと思う。
610:７７４ＲＲ
07/04/04 02:49:02 tT6YeHt/
250RRをケツ上げたいんだけど知り合いにケツ上げたらシートレール弱くなるから２人乗りできないよと言われました。
２人乗りできるようにケツ上げる方法知ってる人いたら教えてくださいorz
611:７７４ＲＲ
07/04/04 04:10:24 CjRdW6YO
そういった事は人に聞くもんじゃない
出来ないならやらない、考えろ どうすれば強度落とさずケツが上がるか。
/フレーム強度についてはそれこそBGを見てこい
/連中がどれだけ苦労してあの形にしたか
/素人がいじってどうこうなるもんじゃねぇのよ
612:７７４ＲＲ
07/04/04 09:29:03 /9E+nUUz
スレチ承知で書き込みます。
250RRに乗りたいが為に一発に来ています。
今日こそ受かりたいです。失礼しました。
613:７７４ＲＲ
07/04/04 10:58:20 zM0HTvDD
>>607
乗り出し価格で比べて400のほうが安いのかな？
仮に本体価格で400検無しだったら、乗り出しで250より高くなる可能性もあるよ。
自分で手続き等やるなら別だけどね。でもバイク屋はそれ嫌がるところもあるし。
614:７７４ＲＲ
07/04/04 12:17:23 /ZN+FYQl
>>613俺も400か250で悩んでるんだけど
乗り出しは400の方が高いのか？
車検を原価＋1ﾏｿでやってくれる知り合いがいるから
400のほうに引かれてるんだが
615:７７４ＲＲ
07/04/04 13:21:19 3qqczg8c
自分も250か400で迷ったけど、400の顔、ライト回りがどうにも好きになれなくて、
やっぱり250になった。
まぁ車検の事もあるし400は重たいからちょっと…
と思ってたから250でよかったと思ってる。
616:７７４ＲＲ
07/04/04 15:01:03 sqnM6ccE
今買うなら400より250の方が良いと思う。
250だと新しくバイクを買ってもセカンドとして維持出来るし。
617:７７４ＲＲ
07/04/04 15:09:38 F9iVMGpB
600RR風カウルってサイタニヤからしか出てないの？
CBR買いたいんだけど、学生で金ないから250RRがいいなーって思って調べてみたら
メガネライトがどうしてもダメで・・・600ｏｒ1000の釣り目ライトなカウルって他にないでしょうか
618:７７４ＲＲ
07/04/04 15:18:22 sqnM6ccE
金が無いなら尚更、新車買いなよ
古い車体だから思い入れがない限り金がかかって辛い思いをするぞ
619:７７４ＲＲ
07/04/04 15:24:38 F9iVMGpB
みんなそう言うんだよなぁ・・・
でも今は400か250のレプリカ新車ってないよね
大型レプばっかりで中型レプユーザーは見捨てられたのかな（； ；）
620:７７４ＲＲ
07/04/04 15:40:09 zM0HTvDD
>>617
昆虫顔がよければSV400Sにしとけ！
生産中止だそうだから新車買うなら今が最後のチャンスだ！
SUZUKI
SUZUKI
SUZUKI
・
・
・
621:７７４ＲＲ
07/04/04 18:36:57 QeaQawpG
こうして鈴菌感染者はふえていくのであった
622:７７４ＲＲ
07/04/04 20:06:47 Fl1+wM44
次はSVかTLを買おうと思ってるMC22乗りですが
623:７７４ＲＲ
07/04/04 20:17:55 FU2HK09c
次はグース行きたいけどあちらも部品がやばそうだな
624:７７４ＲＲ
07/04/04 22:48:22 zbX25wrx
>>619 見捨てられたのは金の無い癖にわがままなお前だけ(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ
625:７７４ＲＲ
07/04/04 23:13:34 sqnM6ccE
>>619
そら皆言うだろうよ
学生で金が無いって言ってる奴に絶版車勧めるﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰはおらん
逆に250のレプじゃなきゃ嫌だというなら懐の広いCBRを勧めるが…
維持してるが正直なトコ新車を買っとけば今している苦労は半分ですんだと思う
でもワンオフに望みをかけて乗り続けるんだろうなぁ
626:７７４ＲＲ
07/04/04 23:15:00 MTz2iqQN
>>606
オレに250部品鳥を売ってくれればおｋ
627:７７４ＲＲ
07/04/04 23:59:25 VQKofSwv
MC19を維持してるんだが、純正パーツが手に入らんから結構大変だよ
でも思い入れが有るからこれからも乗り続けるつもり
やっぱり好きなバイクが一番イイネ
ところが距離走ってるのでそろそろ部品取り車が欲しいと思う今日この頃
新車で買ったけどそれでも金がかかってしゃーない
628:７７４ＲＲ
07/04/05 03:17:38 aInuGb+F
>604
亀レスで悪いが250RRにはNSRホイールは入らないかと
>>595の言ってるのは多分400RR
629:７７４ＲＲ
07/04/05 09:53:29 FqFWPgxA
>>628
>>604
そう、250でなく400Rに入れてる。。160だとタイヤの種類によってちょっとだけチェーンと干渉するよ。エッジの部分が少し削れてる。。
630:７７４ＲＲ
07/04/05 19:19:50 2rkjb63E
そういう状態でも乗るんだから凄いな・・・・・これが若さか・・
631:７７４ＲＲ
07/04/05 19:25:03 nnzGvl4E
今日リストラを言い渡されたMC22糊の俺様が通りますよ・・・
632:７７４ＲＲ
07/04/05 20:39:26 0LDfQK8r
今、MC22の納車待ちなんだけど…
今日、スクーターでコケた。
左コーナーでフロントタイヤが滑って。（別に調子に乗って飛ばしてたわけでもなく…）
こんな自分がMC22なんて乗れるのかな…
不安になってきた。
633:７７４ＲＲ
07/04/05 20:57:41 xb1zbUdM
同じ乗り方すれば結果は言わずもがな
634:７７４ＲＲ
07/04/05 21:31:57 uC+bsATL
なんでこけたんだ？そこをはっきりさせとかない限り、何に乗ってもまたこけるよ。
635:632
07/04/05 22:00:00 0LDfQK8r
フロントタイヤが滑る⇒ビックリして咄嗟にブレーキ掛ける（よりによってフロント）⇒
フロントがロックして…⇒転倒
こんな感じです。
もともと、乗ってたスクーターがあんまりいい感じではなかったから慎重に走ってたんだけど、
フロントタイヤが滑ったらパニックになってブレーキ握ってしまい、その結果の転倒でした。
「パニック⇒フロントブレーキ」これをどうにかしないとまた転ぶと思う。
教習所でもそれやってコケてて、気をつけるようにしてるんだけど、どうにも癖っぽい。
冬に免許取って、もう４ヶ月ぐらい経ったんだけど、まだこんなヘタつーか論外？なレベル。
正直、大分めげてる。
636:７７４ＲＲ
07/04/05 22:11:02 桜 uhMQcaCH
>>635
直線で、フロントブレーキをどのスピードでどこまで握るとロックするのか。
これを徹底的に練習汁。
それと、ブレーキを２本か１本の指で握ってはどうか？
とアドバイスしてみる。
637:７７４ＲＲ
07/04/05 22:11:55 xZ7XxRIk
今度の左レバーはクラッチだから更にコケる確立が増えるのではないかい？
スクーター→ミッションの乗り換えて初日、若き日、対向車にビビッて両方のレバーをめいいっぱい握り、
更に落ち葉の上に乗り、単車もろとも川にダイブした人がココにいます・・・。
638:７７４ＲＲ
07/04/05 22:13:13 JWxaDLkx
>>635
ヘタクソ お前に貴重なMC22は勿体無い
最初はネイキッドでも乗って練習汁
639:７７４ＲＲ
07/04/05 22:15:43 ZSg5Yi70
てか普通に乗っていてフロント滑るっておかしくないか？
俺は一度もないんだが・・・
そのままじゃ何乗っても危険過ぎるよ。
ハンドルこじったりしてない？
640:７７４ＲＲ
07/04/05 22:36:29 iUf8zirh
マンホールに乗って急ハンドルしたんじゃね？
641:７７４ＲＲ
07/04/05 22:39:51 nhoJBI9w
それとか、ただ単にスピード出しすぎだったとか
642:632
07/04/05 22:57:12 0LDfQK8r
アドバイスやお叱り、全て受け止めさせてもらいますが…
「マンホール」は無かったんですけど、路面状況は悪いです。
さらに、「スピードの出しすぎ」これは、意識はしてなかったけどありえるかもです。
朝早かったんで、道路空いてて（てか誰もいなくて）走ってたんで…
話を聞いてたら、
「 路面状況の悪いところ に オーバースピード で進入。なんとなく不安になって ハンドルを切る で、
タイヤが滑って、ブレーキ掛けて…」
って流れだったのかもしれません。
一瞬＋無意識（←これが悪かったです）だったから良く覚えてないんですけど…
センスの無さを感じてます。
本当、こんなヤツに乗られる予定のMC22はかわいそうかもしれないです。。。
反省してます。
643:７７４ＲＲ
07/04/05 23:02:10 yifSxma7
オナニーのし過ぎじゃね？
644:７７４ＲＲ
07/04/05 23:06:28 ZSg5Yi70
>631
イ㌔
645:７７４ＲＲ
07/04/05 23:08:35 7I82VnmY
居眠り？
カウルバキバキになる前に他ので練習したほうがいいきがす
646:７７４ＲＲ
07/04/05 23:08:56 iUf8zirh
漏れなんかガソスタ入る時に溝の上の鉄板でタイヤ滑らせてこけましたよ(´・ω・`)
雨上がりだったのに不注意ですた
647:７７４ＲＲ
07/04/05 23:21:54 c8AfG23C
CBR250RRに乗りたくて貯金をし始めた学生が来ましたよ。
昨日行ったバイク屋の親父にレプじゃ無きゃヤダと言ったら
「おかしな奴だと笑われましたよ」
ネイキッドはそんなに興味ないしアメリカンは日本で乗らなくていいよ
ビクスク？あれはバイクというより足として乗るものだと…
648:７７４ＲＲ
07/04/05 23:55:22 ED2QvMb8
>>642
早朝にコケたの？ じゃあ路面凍結で滑ったんでしょ。地域にもよるがまだ寒いしな。
649:７７４ＲＲ
07/04/05 23:59:41 0R46s2Sp
>>635
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔのｴｱ抜けてたとかでない？
初歩的な見落としってあったりするかも。
650:７７４ＲＲ
07/04/06 01:10:48 /hUAV6kx
まぁ、どうでもいいな
651:７７４ＲＲ
07/04/06 01:34:11 zlSd+CoV
俺はNS-1で時速40㌔くらいでフロントロックさせてリアから吹っ飛んだことあるｗ
リア浮いたときにフロントブレーキ放せばよかったものを当時技術不足だったのではアレッ！？って感じで飛んだ。
制限速度は守っていたんだが2メートルくらいで無理やり止まって安心した直後だった。
言い訳になるがウィンターグローブを新調してそのままつけて帰る途中の出来事だった。
おかげで止まりきる直前にフロントを開放してやると止まったときにフォークが沈みにくくなることと
リアブレーキの重要性を学んだｗ手首骨折を伴う痛い勉強代でしたorz
他人巻き込まなかっただけよかったけどいまでは苦い思い出です。
652:７７４ＲＲ
07/04/06 02:47:11 lwISG+BM
いつでも謙虚な姿勢で臨めばいずれ良い結果に結びつくよ
後悔してるなら生かす
生かせないなら死あるのみ
がんばれ
653:７７４ＲＲ
07/04/06 04:01:51 5iwfxTC9
>>651
じそく40位で
制限速度を守っていた
原付の制限速度は30なわけですが
654:７７４ＲＲ
07/04/06 06:20:00 zlSd+CoV
>>653
あぁ書き忘れてたｗ
二種化してたのよ。
655:７７４ＲＲ
07/04/06 07:48:12 6PLiRZcH
>>654
こけて吹っ飛んだと言う点については制限速度関係ないんでは。
40Km/h出てたって所がポイントで、そこの道の制限速度がいくつでも関係ないかと。
656:家電の修理屋＠元ＣＢＲ２５海苔
07/04/06 08:55:31 FsMN2pt0
むかーし、初ツーリングで、南大阪の自宅から福井、丸岡まで下道で。
信号待ちから青、前車ｇｏ！ おいらもｇｏ！ 前車、加速しすぎたのかちょいブレーキ。
おいらもちょいブレーキ、のつもりがリヤかけすぎ・・
空飛ぶじゅうたんの乗り心地ってこんな感じ？ズボン、パンツはいたまま、
身が出たらこんな感じ？とか思いながらクラッチレバー側からズザーって・・
疲れすぎ、前の様子見遅れ、前を避けようとして左へ振ってたとこへ急ブレーキでお尻が右へ振れて・・
路面の荒れには今乗ってる骨もそうだけどジェベから納骨までの代車リード８０、妹が乗ってたＶＴＲ、
どれも技術がいる。
ＲＲと骨の間で乗ってたジェベは楽だった。オフ車の特性なのか、ホイールの違いか
（それも性能の内なんだろうが・・）路面塗装もあまり気にならなかったし・・
ただ、ジェベで安心して走れるのは８０位まで。高速で１００とかはちょっと怖い・・（２００ｃｃ）
国道８号、スピードは２０ｋも出てなかったと思う・・夏だし凍結もなかった・・
657:７７４ＲＲ
07/04/06 11:18:21 QYXrOtXm
>>656
大阪丸出しですよ
658:７７４ＲＲ
07/04/06 11:18:36 zlSd+CoV
>>655
まぁ関係ないねｗ
ただ自分では安全運転、特に無謀な運転してないつもりでも油断するとこうなります。
という意味合いだったのであんまり気にしないで～
659:７７４ＲＲ
07/04/06 14:14:29 Y8Fvcz0v
走る止まる曲がるを、きちんと分けて処理すれば、そんなに何も起きない気がするが･･･。
起きるとすれば、曲がりながら滑り易い所に乗ってしまった時くらいなものかと。
ゆっくりだから、安全運転って事は無いな
660:７７４ＲＲ
07/04/06 16:21:50 ITInVmSr
>>656
とりあえず妹UPしてくれ！
話はそれからだ。
661:７７４ＲＲ
07/04/06 19:35:59 Y8aHGaWW
どうしよう。鍵無くしてしまったorz
662:７７４ＲＲ
07/04/06 20:05:48 HVzMpmYq
おっ！
ブイテックだね。
663:７７４ＲＲ
07/04/06 21:08:59 qHO0ndnk
MC22用のFCR、オクに出てるな。
キャブがMC19とかの車体よりも相場高いんだから凄いよなぁｗ
664:７７４ＲＲ
07/04/06 22:48:55 FXN8moT9
>>663
FCRいくらで出てる？
てかMC19って15万以下なのかｗ
665:632
07/04/07 00:01:22 0sXxWU5M
いろんな方のアドバイス、お叱り、体験談など聞けて大変参考になりました。
今回の事は今後に生かし、
ＭＣ２２が来たら（あと納車予定日まで２週間なんです）こんな事が絶対に無いように注意し、
楽しく安全に乗りたいと思います。
納車されたら、またよろしくお願いします。
そろそろスレ違いになるのでこの辺で…
666:７７４ＲＲ
07/04/07 00:35:16 ns8Z7fvJ
交差点を曲がっているときに濡れマンがあると激しく見つめてしまう d(^Д^)b
667:７７４ＲＲ
07/04/07 01:30:13 39kwhwkW
>>665
納車楽しみですね！
楽しいバイクなので楽しく乗ってくださいね。
668:７７４ＲＲ
07/04/07 10:44:39 DlwS5BjS
淫らな濡れマンっていいですね。
669:７７４ＲＲ
07/04/07 18:13:55 ZgBBZnY8
０９年式RRなんですが純正フロントスプロケの丁数とリアスプロケ丁数
教えていただけませんか？
670:７７４ＲＲ
07/04/07 18:16:19 EL8EI8Rq
おぉ、再来年RR復活か!?
671:７７４ＲＲ
07/04/07 20:04:55 mEor/bTL
居酒屋の前にMC22が停まってたんだが
ふと見るとタンクの上に半ヘルがあって激しく萎えますた
672:669
07/04/07 20:39:56 ZgBBZnY8
すんません！90年式です！
実家は雪国なんでまだ実車はバイク屋に預けたままなので・・・
673:７７４ＲＲ
07/04/07 21:15:55 yzhnRr0/
>>671
てか居酒屋という時点で…
674:７７４ＲＲ
07/04/07 21:36:29 MlGihl9k
>>673
あれ？俺がいる
675:７７４ＲＲ
07/04/07 21:41:55 yzhnRr0/
なんだ？
アンカーミスか？ｗ
676:７７４ＲＲ
07/04/07 21:45:31 MlGihl9k
>>675
違う違う。
俺もそれ書こうとしてやめてたの。
んで、リロードしたら書かれてるじゃありませんか。
だから、「俺がいる」と。
677:７７４ＲＲ
07/04/07 21:48:01 yzhnRr0/
さよかｗわかりにくかったｗ
飲酒運転なんて言語道断だよな
678:７７４ＲＲ
07/04/07 22:45:04 MlGihl9k
>>677
店員の可能性も少しは考えてあげてください
ま、この場合違いそうだが
679:７７４ＲＲ
07/04/08 00:42:00 YpbHwxcH
テスツ
680:７７４ＲＲ
07/04/08 00:51:53 kSLtBCRG
CBR250RRがいま新車で買えたらなあ…
速攻で買うのになあ・・・・
681:７７４ＲＲ
07/04/08 00:56:45 CPDHYTOM
アク禁解除キターーーーーー！！！
やっと解除されたよ・・・
(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です
マフラーのスリップオンだけで性能って変わりますか？
変わらなくてもいいんですが、重低音じゃなく甲高い音がほしいのですが
良いスリップオンありますか？
682:７７４ＲＲ
07/04/08 01:12:00 jhkL6dL1
キツネ目ライトの1000RRみたいなカウルで250RR出たら絶対新車で買い
何で出さないんだ本田は・・・今こそ小排気量欲しいやつ多いだろ
683:７７４ＲＲ
07/04/08 02:30:39 kSLtBCRG
>>682
いま出すとしたらまさにそのパターンでしょう＞キツネ目ライトの1000RRみたいなカウル
あと倒立サスとユニットプロリンク。ただしホーネットみたいな
太すぎるリヤタイヤは、不要。
684:７７４ＲＲ
07/04/08 02:36:03 UKJ0Ngkp
バカの一つ覚えみたいにどいつもこいつもニダ顔のバイクなんて嫌です
685:７７４ＲＲ
07/04/08 03:59:50 ttaq5/U0
「みたいに」じゃなくてまさにバカの一つ覚えだよｗ
単車に限らずヒキ目デザインに食傷というか辟易している今日この頃
686:７７４ＲＲ
07/04/08 05:56:17 PcBg+nU2
それを受け入れられないんなら鈴菌感染者になるしかないな・・
687:７７４ＲＲ
07/04/08 06:47:37 F61m4xIH
suzukiの車両はカネがかかって無さ過ぎる
細かい作りが最悪だよ
いくら流用パーツが多かったり外装が好みじゃなくてもあんな製品乗るならバイク降りるなぁ
まぁ現行1000RRがアレなのは確かだがね。
688:７７４ＲＲ
07/04/08 07:58:48 1eBQ1irG
ﾏﾌﾗｰｾﾝﾀｰ出し、あれ嫌ﾀﾞﾅｰ
>>681
ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞを合わせればS/Oだけでも変わるよ。
甲高いってのはどういう感じ？ﾉｰﾏﾙだとｶﾑｷﾞｱの騒音で聞こえずらいけど十分の様な。
F1,ﾌｪﾗｰﾘの412T2(95年ね)みたいな独特の音が欲しいの？
個人的に小排気量の高回転エンジンで甲高い音は高回転域の音を聞くと
迫力があまりないから重低音タイプの方がいい気がするけどなぁ
689:７７４ＲＲ
07/04/08 10:26:00 9QgYNG05
>>683
倒立もプロリンクもいらんなぁ。そんなもん着けたらおそろしい値段になる。
昔のままでいいから出してくださいよホンダさン！
690:７７４ＲＲ
07/04/08 11:08:53 grl5o8T8
とりあえず、欠品だけでも出して・・ホンダさん
691:７７４ＲＲ
07/04/08 11:10:02 kSLtBCRG
>>684-685
正面から見たときに人の顔を連想するようなデザインを
追求してるんだからしゃーないでしょ
>>689
うん、まあこれまで通りでもいいけどね。ただしフロントブレーキは
シングルにして欲しい。ダブルディスクだと金かかるんで。
692:７７４ＲＲ
07/04/08 11:39:51 pxwobKWe
>>690
非常に同意
パーツが有ればどうにかなる
>>691
俺はMC19に乗ってるのでシングルディスクは幸せ
693:７７４ＲＲ
07/04/08 11:51:25 mTYM4jzF
タイヤ交換するためにジャッキアップしたいんですがジャッキポイントはどこですか？＜MC22
ジャッキは自動車用のかなりデカイ油圧ジャッキです。
バイクのジャッキアップは初めてなので良くわからないんですが、サイドスタンドとタイヤとジャッキの3点で支えるんですか？
前バイク屋で見かけたのがブレーキペダルだったかシフトペダルだったかにジャッキをかけてたんですがこれでもいけますか？
694:７７４ＲＲ
07/04/08 13:46:06 7AHpBw/O
俺はVTECだけ付いてりゃいいや！
695:７７４ＲＲ
07/04/08 15:01:45 CPDHYTOM
>>688
やっぱりセッティング必要か～
412T2は知らないな・・・やっぱり重低音抜けると迫力ないかｗ
どうもありがとうございます
評判のいいS/Oご存知でしたらら教えてください
ちなみにMC22です
FADDY DADDYがwebikeで一位だった
696:７７４ＲＲ
07/04/08 15:19:17 1eBQ1irG
>>695
412T2 音量をできるだけ大きくして聞くべし。ノートPCならﾍｯﾄﾞﾌｫﾝで。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
評判と言っても新品で手に入れれるS/Oはﾌｧﾃﾞｨｰとｳﾞｪｶﾞｽﾎﾟ、TSRぐらいのはず。
ﾀﾞｲｼﾝのS/Oもあるけどアルミだし。
697:７７４ＲＲ
07/04/08 16:05:01 CPDHYTOM
>>696
なんていい音！うはおｋ最高！
ﾌｧﾃﾞｨｰとｳﾞｪｶﾞｽﾎﾟ、TSRの中で性能的いいのと
412T2に近い音も教えてください
質問ばかりですみません
698:７７４ＲＲ
07/04/08 16:34:02 1eBQ1irG
412T2に近い音ってそりゃ無理w
排気量の形式も気筒数も掛かってる金も使われる環境も違うんだから。
このエンジンで甲高い音って言われてもよくわからなかったから例に挙げてみただけ。
S/Oの性能といっても要するにストレート排気になって
排圧が高まる高回転時に排気効率が良くなってエンジンが回りやすくなるって事
水道の水がホースの出口の大きさと水量で
飛び出す勢いに違いが出るでしょ？そんな感じ。
なので性能の差と言われてもキャブのセッティングを出す前提の話だし
劇的な違いがあるほど性能の差があるわけじゃないしね
そういうのがいいならﾌﾙｴｷになるわけだし
んー自分でも何言ってるのかわかんなくなってきたからこの辺で。
699:７７４ＲＲ
07/04/08 17:13:02 04fzUslP
>>695
このスレでの「FADDY DADDYの評判」
・名前がダディクールみたいでカッコ悪い
・低速域も高速域も性能ダウン
・音が下品
・見た目が悪い
見た目・性能・自己満、どれを取っても良いこと無いね。
700:７７４ＲＲ
07/04/08 19:36:02 CPDHYTOM
>>698
やっぱり近い音は無理ですよねｗｗ
性能を求めるならフルエキ・音変えたいだけならサイレンサー
よーくわかりました！
>>699
なんでFADDY DADDYがwebikeで一位なんだろう・・・
いろいろ教えてくれてありがとうございます
701:７７４ＲＲ
07/04/08 20:35:08 BxEY+uEc
もたもたしてたらBG、本屋から消えてもうたｗ
しかもちゃんとMC22特集見てなかったしｗ
まぁいずれVFRや中型CBRやNSR特集やるだろうから、待ってしかして希望するか。
702:７７４ＲＲ
07/04/08 21:41:22 wbKtx+C9
>>697
FADDYが爆音
ヴェガは似たような感じだがFADDYよりは低音
上記は直管なのでバッフル外したらまともな神経してる人間なら深夜の住宅街は走れない
TSRは静かで直管じゃない
>>699
だディクールｗｗｗ
上は気持ち早く良くなると尾もっとアッー！
703:７７４ＲＲ
07/04/08 22:30:32 CPDHYTOM
>>702
TSR以外は爆音・・・
TSRしかないか・・・
704:７７４ＲＲ
07/04/09 00:41:16 /V0CsRgz
ヤマモトレーシングな俺は勝ち組ｗ、良い音するぜ！
705:７７４ＲＲ
07/04/09 00:56:43 桜 ZuQo/YXj
>>703
TSRは中型CBR用S/Oは廃盤
そのためにTSR新品S/Oを２個仕入れたおいらｗ
706:７７４ＲＲ
07/04/09 08:35:37 tvCDQKA+
TSR→ファディダディに換えたけど、音が太くなって600クラスと間違われるようになった。
使ってて、なーんか直管みたいな音だな～…と思って開けたら
グラスウール全部吹き飛んでて中身空だったww
なんかメーカーが作る時にちゃんとステンウール巻いてないっぽい。
ステンウール巻いて新しいグラスウール詰めたら上品なエエ音になった。
でもTSRの方が静かだったなw
でもファディダディーには満足してる。
707:７７４ＲＲ
07/04/09 11:53:36 sJuODLs9
FADDYは爆音ってほどデカイ音はしない気がするけどなぁ。
708:７７４ＲＲ
07/04/09 13:07:11 neJrIL1p
特に250は、音はするけどなかなか姿を表さないというのは本当ですか？
709:神奈川湾岸
07/04/09 13:27:47 pCUoaC+X
やっぱアルファベッターでしょ！
音量も音質も最高だがや。。。
若い人は知らないかwww
710:７７４ＲＲ
07/04/09 14:00:51 7uyPLYw4
購入の話をしているのに大昔の話をされても・・・・・・・
現行で良いのを知らないんですか？
711:７７４ＲＲ
07/04/09 17:33:12 d8k8S54n
TSRもグラスウールが飛んでいくと爆音デスヨ
>>700
低回転でｹﾞﾛｹﾞﾛで割れまくりの音なら、高回転で独特の音になるかもw
712:７７４ＲＲ
07/04/09 19:01:54 w3x2S5IJ
>>710
そんな事自分で調べろ。
>>709
今時の若いアフォは困るね。
自分で調べもしないでエラソーにな。
713:７７４ＲＲ
07/04/09 19:30:53 8bZUyfH7
初心を忘れるでない
714:681
07/04/09 20:11:45 nu5DmvZl
>>705
TSR廃盤なの？！
公式行ってもページが完成してなくて確認できなかったorz
>>711
聞いてみたいけど、いつも低回転でゲロゲロで割れまくりの音なんて・・・
要するにいいの無いって落ちか・・・？
715:７７４RR
07/04/09 21:52:11 dxr+FDn+
純正が一番。
716:７７４RR
07/04/09 21:58:01 dxr+FDn+
部品取りに持ってきた2台のmc22にファディーダディとダイシン付いてたけど
どちらもうるさくてすぐ外してしまった。
ファディダディの方は造りも安物っぽかった。
転倒跡も無かったけどリベットが甘いのかガタガタしてた。
しばらく家の隅に置いといたらおかんが丁寧に処分してしまった。
ヤフオクでさばこうとしてたのに．．．
717:７７４ＲＲ
07/04/09 23:07:06 IpXOv8Qd
すません。
ファイナル変更でF１６、R５３に
変更しようと思うんですがL１４０で長さちょうどですか？
L１３０だと足りないですかね？
わかる方教えてください（--;）
718:７７４ＲＲ
07/04/10 00:08:10 neJrIL1p
３万キロで点検整備出したんだけど、タイベル交換やって５万８千円の請求来たけど妥当？
719:７７４ＲＲ
07/04/10 01:09:12 Yap84Fs8
通常１時間7000円ぐらいの工賃+部品などなどを合わせて
高いか安いか悩んでみたら？
点検とかの料金も含んでるなら、それぐらいでは？
パーツリスト無いから判断できない・・・
720:７７４ＲＲ
07/04/10 01:58:51 nkwIwLRF
タイベルとか言ってる時点でｒｙ
ぶっちゃけマフラーは純正でも十分ウルサイと思うんだが
721:７７４ＲＲ
07/04/10 02:02:15 bjqEdvf5
タイミングベルト？？？？
ん？（´・ω・`）
722:７７４ＲＲ
07/04/10 02:09:45 4oo79bg9
カムギア交換なら安いぐらいじゃないの！？ｗｗｗｗｗ
723:７７４ＲＲ
07/04/10 02:59:44 Wkm2abWc
タイヤ交換しようと思うんだけどどのタイヤが減りが遅いの？オススメを教えてください。
通学がメインなんでなるべく減らないのがいいです。
724:７７４ＲＲ
07/04/10 04:43:32 XpNSsDEP
>>723
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-30セット目【耐久性】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
725:７７４ＲＲ
07/04/10 06:45:57 HE7XUPv4
>>705
VTEC用やRVF用（エンブレム逆になるけどｗ）の流用可
726:７７４ＲＲ
07/04/10 07:33:56 2nQ3y9wH
VTEC厨うざい
727:７７４ＲＲ
07/04/10 15:23:11 g40r2LSM
タイミングベルトが付いてるCBRに乗ってる香具師がいるのは、このスレですか?
728:７７４ＲＲ
07/04/10 15:26:52 Yap84Fs8
通じなくはないからいいジャマイカ
カムギアってヘッド開けてそのまま交換？
そうならもっと安いんだろうね
729:７７４ＲＲ
07/04/10 19:07:48 t/k9r4Zv
>>721
俺とまったく同じ反応w
730:７７４ＲＲ
07/04/10 19:42:15 l6ElKZ9o
俺のTSRのS/O、何か爆音になってきたんだが。。。グラスウールの交換時期かな？
731:７７４ＲＲ
07/04/10 20:28:11 g40r2LSM
>>728
って言うか、シムとかじゃなくてカムギアを交換するような整備って・・
一体どれくらい乗ってるエンジンだよ??
732:７７４ＲＲ
07/04/10 20:50:18 bdSZMDBI
去年の九月に貰ってきた規制前のCBR250RR
走行距離が1079kmだったが長期保管だったためエンジンかからず
タンクは防腐液が入ってたため綺麗
キャブを軽くOHして火が飛ぶようになってから忙しくなり再び放置
忙しい時期は過ぎたからそろそろ本腰をあげようと思う
733:７７４ＲＲ
07/04/10 20:52:26 7ewjCfXu
カムギアってヘタる？
そこまでいくとエンジンそのものが寿命の様な気がするんだけど
734:７７４ＲＲ
07/04/10 21:37:09 g40r2LSM
３万キロでカムギア交換するようなバイク屋ならピストンとか一万毎に交換かねw
735:７７４ＲＲ
07/04/10 21:39:24 HE7XUPv4
>>716の書き方だと窃盗してきたように見えるぞ
>>718ことID:neJrIL1pは嵐だろ
>>726
なぜ厨扱いされるのかわからない
あの辺りのスリップオンは流用できるの知らん基地外よりはマシだと思うが
736:７７４ＲＲ
07/04/10 21:39:28 X8FrJ4Gx
エンジン関係で一番最初にヘタって来るのはどこだろう？クラッチ以外で
737:７７４ＲＲ
07/04/10 21:41:23 9Cit8FwJ
ほしいタイヤがリアのサイズがないのでサイズアップを考えてます。
140/70R17 と150/60R17
どちらの方がバランスいいですか？
前者はタイヤの外径が大きすぎるし後者は太すぎます？
どちらか片方でも使ったことある方、インプレお願いします。
738:７７４ＲＲ
07/04/10 21:43:36 WTilwm0/
>>前者はタイヤの外径が大きすぎるし
そんなに変わってしまうもんなのか？
739:７７４ＲＲ
07/04/10 23:05:13 b8u/AYpW
ホーネットyouの付ければいいんじゃね？
740:774RR
07/04/10 23:16:11 xfYRBjpj
739のヤツはマフラーの話をしてるのか？
それだったら取り回しが無理じゃね？
741:７７４ＲＲ
07/04/11 01:39:01 R4hn/vdI
予算27万で乗り出しってできますか？
ちなみに17歳です
742:７７４ＲＲ
07/04/11 02:05:35 Ci11pZCZ
>>741
グーバイクで見てみれば？RRの初期かRならあるかもね
743:７７４ＲＲ
07/04/11 02:08:06 D2IKQkbi
>>741
金が無いならやめなさい
おとなしく原付とか乗ってろと今原付乗りですが忠告
ただし、任費保険は必ず入って
膝と肩と肘と手のプロテクターは必ずつけなさい
半ヘルとかは無論なしな、危なすぎるから
毎月バイクの維持費が出せて急に5万円の修理費が必要！
とかなっても耐えれるならいいんじゃない？
上記の事ができる！と言うのであれば
もっと乗り出しのお金出しましょうってなるけど・・・
もし既に中型又は原付ミッションを乗っているなら別だけど
それぐらいの歳は必ずこけると言っていいほど転倒率高いからね
長々なったけど、ここが本題
27万円って事は、任意保険とナンバーと整備の金を引くと
約24万円となる
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
まぁ画像だけじゃわからないけど、安い理由もあるはず
いろいろ見てみたけど30～40万が多いから、その幅が一番いいと思う
何にしろ安い奴は修理代はバカにならないよ
さらに言うけどボロボロなNS-1を乗っていて
俺も17歳だから・・・
要するにまとめると「不可能じゃないが微妙だぞ」でおｋ
なんかもう意味不wwwwwww
744:７７４ＲＲ
07/04/11 02:33:35 Ci11pZCZ
>>743
お前良い奴だなｗｗｗ
10代で250だと下記のものは払うから（一段目以外はは大雑把）
自賠責 9,740円
任意保険 100,000円～（1年間）
納車整備代 10,000円～15,000円
登録代 10,000円～15,000円
まー車両代に納車整備などの諸費用が+5万みるのが普通だろうから
残り22万、でも任意保険に加入するとなると年10万はかかるからー・・・
>>743の意見を聞いたほうがいいんじゃないか？
745:７７４ＲＲ
07/04/11 06:07:50 Eg2w+Q3S
CBR400F乗ってます。レブコン付けるメリットってありますかね？
746:７７４ＲＲ
07/04/11 07:42:55 R4hn/vdI
>>743>>744
知り合いに聞いたらそれぐらいで行けんじゃね？
と言われたので
購入したら遊びに来ます、、、
747:７７４ＲＲ
07/04/11 11:35:46 Gs9dagAt
>>746
知り合いに聞いたら・・・じゃなくてちゃんと自分で調べて考えろよ！
安い古いバイク買って、半年以内に故障が連続で出てくるのがオチだな
俺なら27万で乗り出し考えてるならやめとくね
744が言うように諸費用もバカにならないし
古いバイクなんだから、ギリギリで買うより5万ぐらい余裕もって買った方がいいよ
748:７７４ＲＲ
07/04/11 11:46:41 p0y//Qx8
すまんがダンデムシートのポコってでてる両サイドのボルトなんとかならんですか？
なにあれ？取りたいんですが・・・
749:７７４ＲＲ
07/04/11 12:36:25 8Pz+vYA1
600RRレプリカのシートカウルほしい。
750:７７４ＲＲ
07/04/11 13:02:53 R4hn/vdI
>>747知り合いって言っても
車屋さんです
751:７７４ＲＲ
07/04/11 13:09:35 rRFXw90P
>>748
あのﾎﾞﾙﾄはﾂｰﾘﾝｸﾞﾈｯﾄ引っ掛けられるようになってるんだが。
嫌なら別のﾎﾞﾙﾄに交換すればﾖﾛｼ
752:７７４ＲＲ
07/04/11 13:11:21 ACe3vDMw
ダンデムって何だよ？ｗ
753:７７４ＲＲ
07/04/11 13:14:20 rjvP0C3e
顎を触りながらry
754:７７４ＲＲ
07/04/11 15:58:42 1lWwPOfM
それはﾏﾝﾃﾞﾑ(＊´Д`)
755:７７４ＲＲ
07/04/11 17:28:28 p0y//Qx8
にゃお～！！あろがとう！！
756:７７４ＲＲ
07/04/11 17:30:34 +OWg/Qr9
任意保険って10代だと年間10万も掛かるの？
おれ3万弱だぞｗ 勿論10代じゃないけど
757:７７４ＲＲ
07/04/11 19:30:14 AAO/Eh1L
月一万かかるからな・・・
死亡率グラフ見たら、16～17の死亡率だけけた違いで驚いたわ。
俺が高校の時は丁度レプ全盛期だったけど、その頃にのってたら死んでたかもｗ
758:７７４ＲＲ
07/04/11 22:08:36 0/yOzkzm
先日某所で走行会あったんだけど、400RR凄く多かったわ。
なぜかZXRよりも多かったようだｗ でもCBR250は一台もなし・・・
ていうか4ST250はサーキットではあんまり見かけない気もする。
759:７７４ＲＲ
07/04/11 22:42:23 q6ialtys
>>757
死亡率フラグに見えた俺は末期
760:743
07/04/11 22:52:32 D2IKQkbi
>>756
確か20歳以下が新規だと1万、自分は原付だから半分の5000円・・・orz
>>757
スクーターで無い限りコケル
ちなみに身近に3人バイク乗ってて（一人やめた）自分も含め全員コケてる
ただ特殊条件として、みな原付ミッションKSR-1 CRM50 NS-1・・・
友達の友達がXJR400乗ってて会って半年たったんだけど
その間に4回こけてて最後にはｵｼｬｶになっちゃって
次に何乗るかでCBR250RR乗る！って言ってるんですが
どう見ても・・・次は死ぬかな
レプリカブームよ、もう一度・・・
761:７７４ＲＲ
07/04/12 01:05:35 zTvobMOh
250と400のRRで悩んでます
やはり400の方が値段は高いのでしょうか？
762:７７４ＲＲ
07/04/12 01:23:54 nldsp0eY
なぜか250RRの方が高い罠ｗ でも400はタマが少ないので、探すのに苦労するわ。
763:７７４ＲＲ
07/04/12 08:39:41 SydiceZh
俺はカウル傷ありでその他は程度の良いMC22を色々込みで27万で買ったよ、保険は別だけど
タイヤも変えてもらった
見つけたお店が評判の良い所だったから良かったけど、相場が相場だし30万以上あったほうが安心できると思う
764:７７４ＲＲ
07/04/12 16:59:51 gh+ppCDi
>>758
俺が行った走行会では何故か4st250が多かった。
そして明らかに大型勢より速いペースで走ってるヤツらが数台居たww
やっぱり単車は腕だな。
765:７７４ＲＲ
07/04/12 19:20:04 LedUwbvb
異常なほど速いCBR250乗りとかタマに居るな。
晃かにライダーが速いんだよなぁ・・・かっこいいわ。
766:７７４ＲＲ
07/04/12 19:55:51 0g5cnJAE
ニュータイプでつね。
767:７７４ＲＲ
07/04/12 22:12:18 lrs1VgPt
俺もチョイノリで、そんなカッコイイ走りをした事がある｡
768:７７４ＲＲ
07/04/13 02:20:39 Qnd/SOex
いや大型乗りが遅いもあるだろ。
所詮我ら250では敵わないと思う。
加速は桁違い。
ブレーキングも速い
769:７７４ＲＲ
07/04/13 08:29:00 2CEFfGQ7
筑波くらいじゃぁST６００とGP１２５のタイムは同じくらいなんじゃなかったっけ
とにかくコーナリングスピード一番速いのはGP１２５
パワーも４０ｐｓと同じ。重さで言うと１２５よか７０ｋｇくらい重いけど
それでも軽さとあの細いタイヤは低速サーキットじゃ強力な武器になると思うんだが
っつっても最近の６００バカ軽いからなー判らんｼﾗﾈ 仕事行くﾉｼ
770:７７４ＲＲ
07/04/13 10:13:50 2LkRKaXA
250RRのエンジンガードもしくはスライダーってでてない？
771:７７４ＲＲ
07/04/13 15:28:47 fCpURuEx
MC22にエンジンガードって・・カッコ悪すぎじゃない？
772:７７４ＲＲ
07/04/13 21:56:20 SMnrQtdN
>>770
スライダーはあるけど、エンジンガードは無いんじゃないかなぁ
カウルが邪魔で付けられないでしょ
773:７７４ＲＲ
07/04/13 23:44:56 2Wc2mO1r
自分もスライダーについて聞きたい。
だれかつけてる人いない？
774:７７４ＲＲ
07/04/14 00:03:55 r0eO/0wv
774RR
775:７７４ＲＲ
07/04/14 00:17:36 vmcHNA/r
>>772
レスありがとうございます。
ネイキッドにして乗ろうかと思っているので、
カウルは取っ払う予定というか無いものを購入予定なのですが、
できればエンジンガードが欲しかったのですが、スライダーがあるのならそれを探してつけることにします。
776:７７４ＲＲ
07/04/14 03:21:20 x4jZOORs
教習車にでも乗ってろ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
777:７７４ＲＲ
07/04/14 03:40:41 UxYYDBAF
オレは完全否定派では無いがＮＫ化は嫌だな
「カウル買う金が無いから…」とかよく見かけるが
そんな状態なら通常の維持でも問題が出るはず
778:７７４ＲＲ
07/04/14 03:48:20 DTOhV6LK
カウル買う金がないとかじゃなくて、壊したくないから、の選択だったんだけど、
フルカウルだとさすがにデザインが古っぽくて、好きじゃないし。
779:７７４ＲＲ
07/04/14 09:15:39 a0PTF9FU
なら骨買えばいいじゃん･･･
780:７７４ＲＲ
07/04/14 10:34:03 GTgez4tz
NK見た事あるけど、ダサイよ？
フレームが剥き出しでそれが強調されて、色に統一感がなくなるから安っぽくなる
黒やアズキで
フレームやスイングアームをつや消しブラックなんかで塗装すれば
良くなると思うけどね
781:７７４ＲＲ
07/04/14 10:47:27 ISiPg+aD
>>778あの古っぽさが良いんだよ
782:７７４ＲＲ
07/04/14 11:01:44 Ayt8B+2E
>>781
ｸﾞﾘｰﾝﾀﾞﾖｰ
はさておき、俺としてはストリートファイターっぽく仕上げて欲しいなぁ、とか思った
783:７７４ＲＲ
07/04/14 12:08:32 dpcAJEze
>>781に同意
250RRはアッパーが寝てないのがまたいい！！
あと丸目も良い！！
あとは尻がたれすぎてるのをどうにかすれば文句なしだな。
784:７７４ＲＲ
07/04/14 12:24:01 PNlBAomJ
自分もそう思う。
辺に流線型を意識してなくてアッパーが丸くて、
愛嬌たっぷりの丸目２灯。
あとお尻のラインも(´Д｀；)ハァハァ
斜め前、上のほうから眺めると丸っこくて超かわいい。
なんかこう…ハムスターみたいな…ｗ
まぁつまり自分は250RRのスタイルが大好きって事。
785:７７４ＲＲ
07/04/14 15:41:40 jg7WrbNd
今のSSのシートカウルがとんがってるのって好きじゃない、積載性悪いし
昔のバイクの後ろのカウルが箱形なのは横からでもレースのときゼッケンのナンバーが
見えるようになんでしょ？
とか聞いたらかっこよく感じるから不思議だな
786:７７４ＲＲ
07/04/14 16:46:13 9Lze3B5o
うっせぇ糞虫どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
787:７７４ＲＲ
07/04/14 19:22:17 +kRDPzyG
NKのMC22乗りです
もともとGB乗りのせいかNKが好き、骨はぼてっとしていて機動性が悪そう
だったのでこちらを購入
見た人もいるかもしれないけどヤフオクで出ていたものを購入した
純正流用で出来ているけどフレームにあるカウル止めのネジ穴の下側が
当たるので削るのとクラッチワイヤーがカウルとラジエターを止めている
ステーに当たるので引っかかるところを切断した
後は付けるメーターによってはバンジョーボルトが当たるので1-2のステン
メッシュ化が必要だと思われる
ハリケーンセパハンが付いていて良いポジションが出なくて、ちょっと鬱
フレームが見えるのは各個人の好みかと思う汚くなければ、そんなにカッコは
悪いものではないと思っている（艶消し黒も良いセンスだとも思った
カッコいいNK仕様が出来、皆に認めてもらえるよう祈ってる、がんばれー
788:７７４ＲＲ
07/04/14 19:25:36 +kRDPzyG
787です
メッサ読みづらい…
書き込みセンス無くてゴメ
少しでも役に立ちたくて書き込んだがセンスが無い様なので
今後はROMるようにする
スレ汚しすまん…orz
789:７７４ＲＲ
07/04/14 19:45:46 Z8/kFkp4
>>788
んな事無い。全部読ませてもらったお！
790:７７４ＲＲ
07/04/14 20:19:04 r0eO/0wv
がんばれー
まで読んだ
791:７７４ＲＲ
07/04/14 20:24:08 NHw4rnLV
>>777
それは、カウル直すのは後回しって事じゃないの？
792:７７４ＲＲ
07/04/14 21:21:17 HEr9kkKz
NKだろうとなんだろうと
センスの良い子は何してもうまくまとめるよ
つまりはそういう事だ
793:７７４ＲＲ
07/04/14 21:29:54 wXLVxVFM
CBRの名前の由来ってcycle何とか・・・・
みたいなの略だと聞いたんですが、これ全部分かる方居られますか？
794:７７４ＲＲ
07/04/14 21:50:16 01xgEWbo
Cycle Better Racingではなかったっけ