【通勤特急】ADDRESS V125/125G 71本目【売上NO.1】at BIKE
【通勤特急】ADDRESS V125/125G 71本目【売上NO.1】 - 暇つぶし2ch8:774RR
07/02/10 16:31:55 +EF83TKW
改訂版
Q.CBR1000RRとV125 どっちが速い?
A.競争しましたが、出足の10m そこから先の加速も排気量の差でCBR1000RR。
 CBR1000RRのシグナルダッシュはV125と比べ物になりませんが
 都内を通勤で多用する人には、CBR1000RRお勧めできません。
 実売価格で100万ほど高く、排気量が875CCも大きいCBR1000RRは消耗品も高く
 すり抜けで事故っても損害が計り知れません。V125と互角の到着時間とは情けない。

Q.フォルツァとV125 速いのはどっち?
A.出足~20m位まではV125が僅かにリードするがそこからフォルツァが伸びてきて
 V125が80キロ近辺で鈍くなり、100キロで頭打ちになるのを尻目に
 フォルツァは100キロまでスムーズに吹け上がり、120キロ近辺で鈍くなり140キロ位まで
 伸びて引き離されます。排気量が倍なのに、一般道路は法廷速度(60km)が同じとは情けない。

Q.カブとV125 燃費がいいのはどっち?
A.比べましたが、カブは実燃費でリッター辺り40~50kmですが、V125はタンデムした場合
 25~30kmといったところです。50ccのカブが125ccのスクーターと互角とは情けない。

Q.シグナスとV125 どっちを買おうか迷ってるのですが?
A.両車を比較しましたが、速さ、積載量(オプションの前カゴ)、価格、維持費と
 どれをとってもシグナスに勝ち目はありません。
 30万以上するのに、V125に何一つ敵わないとは情けない。

これに対しての以下レス
>若干ましにはなったがまだうそだなw
>フォルのほうが出足からすべてにおいて早いし、
>シグのほうがデザイン質感乗り心地は上。
>
>これでほぼ真実じゃね?
・・だそうです


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