07/03/11 02:08:03 hJAnqXYJ
>>384
＞Ｇで良く壊れる所はどこですか？
＞自分のは未だ走行１万キロぐらいなのにオイル漏れてるみたいで
＞少しづつ減っていきます・・・どこから漏れているかは未確認・・・
言ってることが無茶苦茶だね。
どこから漏れてるか未確認なのに漏れてるらしい？
まずは漏れてるかどうか地べたに寝転がってでも確認するべし。
ま、一晩駐車していたら床面にオイル染みができてたというような
状況ではなさそうなので、実際には大した漏れではないと思うが…
オイルが減っている、という話であればオイル漏れより深刻な可能性大。
一晩駐車で床面にオイル染みができるような漏れがないのに、減るのは
ピストンリングのシール性能に問題があって燃焼室まで入り込んでるかもしれん。
リングのシールは１００％隙間ができないような状況ではないので、
多かれ少なかれ極々微量のオイルが入り込んで燃焼はするが、１万キロで
明らかに減ってるのは明確な異常、すぐにバイク屋に持って池。
尚、良く壊れる所なんて聞くだけ無駄。
そんなものはキチンとメンテしてれば自ずと分かるし、当然の如くその都度補修できる。
そういう意識の問題であって、ハードの問題ではない。