07/03/13 00:21:30 z8jdR3qu
>>664ありがとうございます。バイクは友達から譲り受けた者なので、明日フルメンテ出してきます
674:７７４ＲＲ
07/03/13 13:44:36 nj1LCFbj
うちのリトルがセルでかかりにくくなってきました。。
一週間に2回ほどセルでエンジンかけていれば、セルの劣化を防げますか？
675:７７４ＲＲ
07/03/13 13:52:40 7iOxnTnc
>>672全身ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰで固めて通勤してますが…
676:７７４ＲＲ
07/03/13 14:08:42 kwQqJStb
>>内燃機関にカボンがたまってきたのではない会？
677:７７４ＲＲ
07/03/13 15:33:17 fPQO43xw
走り出してしばらくすると右端のランプが点滅しますが
なにか故障でしょうか？
678:７７４ＲＲ
07/03/13 16:27:27 kwQqJStb
速度警告等じゃね？
679:７７４ＲＲ
07/03/13 17:28:35 au0aFPDx
釣られてね？
680:７７４ＲＲ
07/03/13 17:48:59 w9SLodpa
>>677
「このまま走り続けると警察に捕まりますよ」の警告ランプです。
すぐに走行をやめてください。
681:７７４ＲＲ
07/03/13 18:34:10 bA/m8zWI
質問です。（できればカブ→リトルに乗り換えた人お答え願います）
じいさんが長年カブ（一時期ヤマハメイト）を乗っています。
やや耄碌してきたのでリトルを提案してみようかと思うので教えてください。
①足つき性はよくなるはずですが、他の操作系（ウインカー、ギヤ、ブレーキ）については変わっていることはありませんか？
②後ろの荷台は小さいですが、不便ではないですか？またはカブのものに付け替えられますか？
よろしくお願いします。
682:７７４ＲＲ
07/03/13 19:14:40 au0aFPDx
問題茄子
683:７７４ＲＲ
07/03/13 19:34:33 0DAHFMOg
タイヤ小さくて直進するのが大変になるから年寄りには大変だと思う
684:７７４ＲＲ
07/03/13 20:14:38 Uk6gtW9r
リトルカブにバーエンド付けたいんだけど…内径を教えて下さい
685:７７４ＲＲ
07/03/13 20:26:59 3ciXFAvx
>>684
何で自分のリトルを測らないんだ？？？？
686:７７４ＲＲ
07/03/13 20:28:18 XKuWCal8
つまり似非ﾗｲﾀﾞｰってこった。
687:７７４ＲＲ
07/03/13 20:37:19 QeRXR9+T
リトル現金くたばれ！
688:７７４ＲＲ
07/03/13 20:58:33 GyCLY1F5
>>681
①操作方法に一切差異はない。
②ボルトオンでカブの物と換装可能。
ただしリトルの荷台も小さいが結構載る。
689:７７４ＲＲ
07/03/13 23:57:55 Uk6gtW9r
>>685
いや、純正なんでグリップの端も隠れてるから…
690:７７４ＲＲ
07/03/14 00:22:47 9zny7K5Z
リトルカブをボアアップしたい…と思ったが
二輪免許もってないじゃん…orz
691:７７４ＲＲ
07/03/14 02:09:46 7Ruv2KKW
>689
付けるには破かなきゃいけないんだから、破いて測ればいいじゃん。
ばーかあほー
692:７７４ＲＲ
07/03/14 09:15:59 /oeemqNP
>>690
バイク屋が「ライトボアアップ程度だったら外から見て解らないからやってみないか」だと
693:７７４ＲＲ
07/03/14 09:24:28 oVHwlRhg
>692
意味ワカンカネ
それ犯罪だからね。
694:７７４ＲＲ
07/03/14 09:56:53 iW13ov7o
>>681
１）カブの70とリトルと持ってるけど、俺はリトルの方が運転しやすい。
足つき性もそうだけど、ブレーキはリトルの方が利くと思う。
２）プレスカブの荷台でも付くよｗ
695:７７４ＲＲ
07/03/14 11:34:30 m7ZoMaNq
>692
そのバイク屋の奴、モーターサイクルの技術者失格だな。
696:７７４ＲＲ
07/03/14 12:29:21 2IKxDlpO
リト厳くたばれ！！
697:７７４ＲＲ
07/03/14 13:54:35 Ebwl7WHU
馬鹿ばっか。
698:７７４ＲＲ
07/03/14 18:12:47 XHJffLVI
カブのエンジンのレブリミットは8500rpmくらい？
699:７７４ＲＲ
07/03/15 06:07:58 PWwPA4j1
>>698
デフォルトではカムプロファイルその他で
その辺までしか回らないようにセッティングされてるだけで、
リミット＝限界ってわけじゃない。
現に昔のSS50は11,000rpm以上回ってるし。
700:７７４ＲＲ
07/03/15 06:09:09 PWwPA4j1
とは言え、最近のカブ系エンジンは
メーカー側じゃ極端に回す事は考えてないし、
近年はパーツの精度も落とされてるから、
あまり無理はきかないかも知れないけどね。
701:７７４ＲＲ
07/03/15 07:23:42 tZnzdXqh
ヘッドライトが暗く感じるので、明るくしたいのですが…。豆の効率化しかありませんかね？他に何かありますか？
702:７７４ＲＲ
07/03/15 09:21:22 uZcP1ymf
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 最高出力 最高速
3速（F14T） 32km 49km 60km
3速（F15T） 34km 53km 64km
4速（F14T） 38km 58km 71km
4速（F15T） 40km 63km 76km
パワーバンド（4,500～7,000rpm）で乗りましょう
703:７７４ＲＲ
07/03/15 09:27:24 Msi5Zyji
ライトの明るさ＝消費電力なんだから
高効率に換える以外はW数の高いのに換えたり2灯化しかないでしょー。
きかなきゃわかんないのかね。
自転車用のライトいっぱい買ってきてぶら下げとけば？
ﾏｼﾞｵｽｽﾒ
704:７７４ＲＲ
07/03/15 11:04:23 UfyGWQQA
>>699
>>700
レスありがとうございます。
なるほど、ノーマルのカムは燃費優先ですもんね。
カム変えて10,000rpmくらいまで様子見ながら回してみますｗ
705:７７４ＲＲ
07/03/15 11:35:24 1jGZAGEr
>>702
机上の空論はチラシの裏へお願いします。
706:７７４ＲＲ
07/03/15 13:19:05 vrg8zi6j
>>703
まぁHIDとかは別でしょ
707:７７４ＲＲ
07/03/15 13:52:31 eGhp3k0F
荷台に発電機積んで、カゴに投光機つければww
重量増くらいで直接エンジンへの負担もないしね。
708:７７４ＲＲ
07/03/15 19:41:28 POFoHiFH
重量増はエンジンへの直接負担じゃねーのかと
つか発電機の燃料とエンジンへの燃料供給を考えると
前かごに発電機リアにドラム缶という構成が望ましくないか？
709:７７４ＲＲ
07/03/15 20:23:12 NjiRNTaY
タンクならすでに500ﾘｯﾄﾙのがあるwww
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
これこそ、重量増なのではないかと
710:７７４ＲＲ
07/03/15 21:01:19 XroiSDXp
はじめての原付でリトルカブ欲しいんですが、リトルカブって普通のATみたいな
のじゃなくて4速なんたらってやつですよね？
もしかしてギア車みたいにクラッチ引いて足でガチンとかしないといけないんですか？
乗りこなすのはある程度慣れが必要ですか？
711:７７４ＲＲ
07/03/15 21:19:58 2IO0DAi9
若いなら３０分で乗れる
712:７７４ＲＲ
07/03/15 21:29:18 FX+PsUYz
３分もあれば乗れるだろ。
あれのどこに慣れや技術が必要なんだ？
713:７７４ＲＲ
07/03/15 21:46:20 qz7a3VdG
加速は3分で覚えるな。
ただ、減速は踏み難いかかとでの操作だし、
スピードor回転数あわないと、ガックンくるから、
３日はかかるだろ。
それでも、じいちゃんでも乗れるカブだ、案ずるな
714:７７４ＲＲ
07/03/15 21:55:20 1CvvGrH7
まぁバイクに乗ったこと無い人だと、スピードに慣れるのは一週間ぐらいかかるかもしれん。
715:７７４ＲＲ
07/03/16 00:31:12 e6CVl/qR
14日に納車して乗り始めてるんだけど、40km/h超えないと速度警告ランプが点灯しないんだけどそういんもん？
716:７７４ＲＲ
07/03/16 01:55:34 LNGT5dhl
>>709
ﾜﾛﾀｗ
増設ﾀﾝｸなんてお上が許してくれないだろうけど、恐ろしい航続距離になるなｗ
>>715
そういうもん。
717:７７４ＲＲ
07/03/16 08:39:21 Ibl5aEg0
>>710
誰も答えてないから書いとく。
カブはクラッチ操作は必要なし。
ギアチェンジのみ。
718:７７４ＲＲ
07/03/16 09:08:26 kJXA8klW
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 最高出力 最高速
3速（F14T） 32km 49km 60km
3速（F15T） 34km 53km 64km
4速（F14T） 38km 58km 71km
4速（F15T） 40km 63km 76km
別に机上の空論じゃないよ
物理的にこのエンジン回転数で速度がこうなるのは当たり前の事実だから
719:７７４ＲＲ
07/03/16 09:13:40 omLrPcaD
消えろ、アホ
720:７７４ＲＲ
07/03/16 10:43:54 7T37Bjt+
乗る人間の体重とかガソリンとか考えろよｗ
721:７７４ＲＲ
07/03/16 10:52:29 xKrAGgGx
>>718の方が正解で、>>720の方が間違ってるよ
体重が重くてスピードが出ないってのは ＝ トルクが体重に負けてエンジン回転数が上がらない
ってことだよ
722:７７４ＲＲ
07/03/16 10:59:33 teDxQ5Dg
パワーウェイトレシオって言葉、知らないのかぁ。
最高速は関係ないかもだが、加速に関しては、
その人の体重はもろ影響する。
車が座席はずしたり、ボンネットをカーボンに
したりして軽量化するのは何のためだと思って
いるんだろうか >>721 の書き方だと、誤解を
まねく。
723:７７４ＲＲ
07/03/16 11:26:32 /81yDXdE
パワーウェイトレシオが悪くて加速が悪いのは、重くてエンジン回転数の上がりが遅いってことだから
藻前ら同じこと言ってるぞ
馬鹿か?ｗ
724:７７４ＲＲ
07/03/16 12:14:54 aB/JWiju
パワーウェイトレシ緒「僕のためにケンカしないで」
725:７７４ＲＲ
07/03/16 17:42:38 EZL2EFR2
>>721
ピザは想定の範囲外です
726:７７４ＲＲ
07/03/16 18:06:49 uAEx9COX
デブだと空気抵抗が大きくて最高速が伸びない
727:７７４ＲＲ
07/03/16 18:34:05 1P6o0fUj
暫く前からリトルにビグスクにあるようなフットライトをLEDで付けてみたいと思っています。
でも他の原付用はあってもカブの電飾を解説している雑誌やサイトはなかなか見つかりません。
簡単にナンバー灯から分岐させようかと思いましたが、電圧が弱く不安定でLED寿命と明るさが心配です。
この手の改造した方いたらどこから電源確保したかなどアドバイス頂けませんか？
電装系とか全然詳しくないけどこれを機にいろいろ知っていきたいんです。
アホ改造だとは思うけど折角興味持ったし、愛車をもっと可愛くかっこよくしてみたいので。
この本読めとかだけでいいのでお願いします。長文失礼しました。
728:727
07/03/16 18:57:27 1P6o0fUj
書き忘れましたが、3速リトルでバッテリーは12Vです。そして
【LED】電気・電装総合ｽﾚ 13W球【電球】 と 【改造】バイクいじりスレ【チューン】 の過去ログは調べました。
ただ闇雲にサービスマニュアル見ただけでは多分わかりません。。ヒントだけでも聞かせてください。
729:７７４ＲＲ
07/03/16 19:09:33 DSt5ZN5K
>>728
普通に、バッテリーから取り出せばいいんじゃね
スイッチを途中に噛ましとけば、必要に応じてOＮ OF出来る。
730:７７４ＲＲ
07/03/16 19:11:24 EZL2EFR2
>>727
【LED】電気・電装総合ｽﾚ 13W球【電球】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
行って熟読しろ
つか他の原付用のやり方をカブに当てはめれば済む話なんだから
HONDAの原付でLED装飾してる奴のサイト見て応用しろよ
一応念のため電装いじるならサービスマニュアルで配線図確認しとけ
あとナンバー灯(つか尾灯な)から分岐するくらいならバッ直+リレーでやれ
731:７７４ＲＲ
07/03/16 19:13:19 Tc1grhr2
やっぱセルなしよりセル付きのほうが便利？
732:７７４ＲＲ
07/03/16 19:22:46 EZL2EFR2
リロードしときゃよかったorz
>>728
サービスマニュアル見て解らないんならともかく
見ないで多分解りませんじゃ話にならねぇって
他の連中がどんな電装品に接続されてる配線から電源を取ったか
ぐらいは読めば解るだろ
だったらその自分のカブの外装はがして当てはまる電装品に
繋がってる配線の色を見て配線図なりカブスレのログなり
確認してそれがLEDを繋ぐのに妥当かどうか考えろ
これが調べ方と応用の仕方のヒントな
まぁがんばれや
733:７７４ＲＲ
07/03/16 20:30:12 EWY6zlKb
うざい
734:７７４ＲＲ
07/03/16 21:48:24 2qcXxar1
俺のリトルはアシストで電動モーター付けてみた。
スピード変わんなかったっす
735:７７４ＲＲ
07/03/16 21:56:43 DSt5ZN5K
>>734
燃費は良くなったのかな？
736:７７４ＲＲ
07/03/16 23:51:01 Jm6T+53n
すいません、助けてください。
今、キャブレターの分解清掃をして、アクセルワイヤーとキャブレターを接続しようと
しているんですけど、接続の仕方が分からなくなってしまいました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
どのたか、この部分の画像をアップしてもらえませんでしょうか？
お願いします。
737:７７４ＲＲ
07/03/17 00:03:46 P0D90+RC
それチョークワイヤーなんだけど、、、
ワイヤー引っ掛けてる部分が、フロント側に引っ張られてるのが普通の状態
その画像はチョークが伸びきってる状態。
ひっぱって、黒い部分を金色のステーで挟んでねじ締めればOK
738:７７４ＲＲ
07/03/17 00:03:59 1wTi71am
>>736
あなたがまるで囲んだ部分はチョークワイヤーが接続され、思いっきり引っ張った
状態になってる。
アクセルワイヤーとは関係ない部分だが
739:７７４ＲＲ
07/03/17 00:06:11 Sqqlz1pE
んー？
てかそっちってハンドル側に見えるが。俺の記憶違いか？
740:７７４ＲＲ
07/03/17 00:13:19 Sqqlz1pE
マニュアルぐらい買えよ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
741:７７４ＲＲ
07/03/17 00:23:26 Sqqlz1pE
なぁ、まさか>>736はチョークワイヤーをアクセルに繋げてるんじゃなかろーか。。。
キャブレーターの分解清掃って嘘だろ？都合のいいこと書きやがってww
742:７７４ＲＲ
07/03/17 02:07:31 1wTi71am
>>740さんの画像見ても>>736は理解できないと思われる
743:７７４ＲＲ
07/03/17 13:06:01 3aPPpAEy
>>736は激しく耄碌しとる
744:７７４ＲＲ
07/03/17 13:06:32 vbxC2LSF
どんだけ知障なんだよ
745:736
07/03/17 14:25:02 1DR22UF4
>>737-744
レス遅れてすいません。
ありがとうございました。
ご指摘の通り、上下逆さまでしかもチョークワイヤーとおもっきり勘違いしていました。
恥ずかしい限りです。
今は無事噛み付けることができました。
746:７７４ＲＲ
07/03/17 18:45:47 yQejzJm8
ウィルズウィンのシャープタイプマフラーに変えたけどうるさい。
ほどよい感じの大きさのマフラーってありませんか？
ノーマルだと静かすぎるので・・・
747:７７４ＲＲ
07/03/17 21:23:26 ABs56D9t
3速ミッションと4速ミッションの違いってなんですか？
748:７７４ＲＲ
07/03/17 21:47:44 1J/yXU2L
４速の方が３速よりも１速多い
749:７７４ＲＲ
07/03/17 22:01:57 ap1Ly0zQ
もっと簡単に言えば3速の方が4速よりも1速少ない
750:７７４ＲＲ
07/03/17 22:19:47 Sqqlz1pE
>747
ノーマルは音が小さいからマフラー変えたいってゆーの？
751:７７４ＲＲ
07/03/17 22:20:48 Sqqlz1pE
間違えた。746ね
752:７７４ＲＲ
07/03/18 12:23:39 FgAE9hQq
>>750
正確に言えば外装はカブラなのにマフラーの音は郵便局なので
合わないかなぁと。
753:７７４ＲＲ
07/03/18 14:10:40 AImMAGny
いいじゃん郵便局w友達にでも煽られたの？
ところでシャープタイプってそんなにうるさかった？
それ買おうかと思ってたけど再考しようかな。
754:７７４ＲＲ
07/03/18 20:32:23 FgAE9hQq
>>753
その通りですｗｗ
シャープタイプは友達いわくそんなにうるさくないけど自分はうるさいと思った。
ノーマルの音に慣れてたからそう感じただけかもしれない。
よくよく聞いてみると結構いい音って思えてきたからこのままにしよっかなぁ
755:７７４ＲＲ
07/03/19 00:05:53 crITWg6G
気持ちいい音っていいよな
こだわりのノーマルマフラーだったけど変えようかしら
756:７７４ＲＲ
07/03/19 00:18:42 hdzhzrf6
東京堂のｽﾃﾝﾚｽｽﾗｯｼｭｶｯﾄﾏﾌﾗｰってｼﾞｪｯﾄ交換が必要かな？サビなきゃいいや～って感じなんだけど、取り付けた人います？
757:７７４ＲＲ
07/03/19 00:35:31 8Yz9uGxD
>754
それは誰もが通る道だよw
あんまりバリバリパンパンじゃなければ俺もシャープタイプにするよ。
758:７７４ＲＲ
07/03/19 01:25:45 hTkTlWno
普自免許のＡＴ限定しか持っていないのですが
リトルカブは運転できますか？
759:７７４ＲＲ
07/03/19 01:40:56 8Yz9uGxD
>758
できる
760:７７４ＲＲ
07/03/19 02:43:33 kU0hSBU6
>>758
法規上は運転出来るが
実際に運転が出来るか否かは
アンタの身体能力次第。
761:７７４ＲＲ
07/03/19 13:19:59 crITWg6G
初めて車乗って、カブ並の力でブレーキ踏んで死にかけた事があったな
762:727
07/03/19 17:33:38 rjMSCrG2
>>729,730,732
遅くなりましたが、悩んでないでご指摘通りバッ直でやってみることにしました。
リレーのいい接続場所は他HONDA車を参考に探してみます。ありがとうございました。
763:７７４ＲＲ
07/03/19 21:02:47 O6IUaGTf
リトル４速モデルに乗っていますが、足回りがもう少しソフトでもいいのではと思います。
段差などでかなり衝撃がくるのですが、ソフトな足回りの改造でお勧めはありますか？
764:７７４ＲＲ
07/03/19 21:07:41 CuvH5AfK
空気圧を少し低めにしてみろ
765:７７４ＲＲ
07/03/19 21:51:22 qF6aEYHx
やっぱり安定性は17インチ
766:７７４ＲＲ
07/03/19 23:02:14 ICeL7QV7
>>754
ＢＥＡＭＳのＳＳ300マフラーなんて如何？
漏れスゲ～気に入ってる。
音は静かでありながら、どっどっどって感じで心地よい。
そういやＢＥＡＭＳのマフラーって軒並み4月に値上げするらしいから
欲しい香具師は急げ～
767:カブしか乗ったことない
07/03/19 23:55:53 VX3e5Es6
ノーマルはどのくらいまで回るのですか？
768:７７４ＲＲ
07/03/20 01:14:56 uesMXrN3
9000rpm
769:７７４ＲＲ
07/03/20 15:20:31 ezE7CApE
社外品のCDIを付けたらエンジン始動直後のアイドリングが安定しなくなった。
何か良い解決策はありますか？『ノーマルに戻す』は、なしです。W
770:７７４ＲＲ
07/03/20 15:52:33 DjgwBp59
>>769
標準に戻せ
771:７７４ＲＲ
07/03/20 17:44:08 uesMXrN3
>>769
アイドルスクリュー。
772:７７４ＲＲ
07/03/20 18:31:04 tc7fSJe6
>>769
ばーか
773:７７４ＲＲ
07/03/20 21:03:55 XgKDoKVr
>769
気のせい
774:７７４ＲＲ
07/03/20 21:07:41 Lf5FR1wP
>>769
純正に戻せ。
775:７７４ＲＲ
07/03/20 21:54:16 GEiagl9c
>>769
工場出荷時に戻せｗ
776:７７４ＲＲ
07/03/20 22:08:56 2oVMSELn
>>769
気にするな。走れば問題ないじゃん。
777:７７４ＲＲ
07/03/20 22:14:51 sLmy1ULN
>>769
CDIのメーカーに電話して聞けばいいじゃん。
で、あらかじめ「ノーマルに戻すはなしです。」って言っておけばおk
778:７７４ＲＲ
07/03/21 01:23:59 Fka6Qinn
なんだこの回答はw。みなさま、ありがとうございます。やっぱり何も改造してないで、CDIをブチ込んでも不調になるだけですか…。衝動買いしたからな…。次は何をしたら良いですか？
779:７７４ＲＲ
07/03/21 01:25:43 5/+x8Tl0
>>778
風防付けろ
780:７７４ＲＲ
07/03/21 01:27:38 ZDwAIKOn
MDのホイールとリアアームはつくの？
781:７７４ＲＲ
07/03/21 02:09:50 YqBmAhzJ
769の人気に嫉妬
782:７７４ＲＲ
07/03/21 02:31:06 es36ce5s
15丁 イリジウムIXプラグ
これだけしかやってないがもう満足感がある自分はどうしろと
リア35丁にでもするか・・・
783:７７４ＲＲ
07/03/21 08:49:53 mCeCh3Of
赤いリトルに乗ってますが、郵便屋？って言われた人はｲｯﾊﾟｲいます？
784:７７４ＲＲ
07/03/21 09:08:48 dQW1yNuY
漏れは
Fスプロケ14T → 15T
ブローバイガス還元装置のホース取外し
これだけで十分
785:７７４ＲＲ
07/03/21 09:28:35 cmJZp23m
>>783
そんなヤツおらんやろ～
786:７７４ＲＲ
07/03/21 10:05:11 Pm7mL0yT
>>784
ブローバイ還元ホース外すとなんか変わる？
787:７７４ＲＲ
07/03/21 10:41:58 LVTfIuxd
>>786
大気が汚染される
788:７７４ＲＲ
07/03/21 11:48:11 2jWltGV9
エアクリとエンジンが煤で汚染されない
排ガス規制前はあんなもん大気放出だったし
789:７７４ＲＲ
07/03/21 19:34:44 h3C/U5Wu
何？エアクリ真っ黒になるって言うの？
ボアうｐで１万６千だけど
付けてても、全く変わらないけどｗｗｗ
790:７７４ＲＲ
07/03/21 20:32:05 W83B5wL9
みんな前ブレーキって使ってる？
緊急事以外リアブレーキだけで速度調整から停止までできないか？
ってくらい前輪が使いにくいと言うか…。
791:７７４ＲＲ
07/03/21 20:55:27 SUbIBck+
>>790
釣りなのか、単にバカなのか…？
マトモな乗り手なら、前後ブレーキをしっかり併用してる。
路面状況に合わせて前後のバランスは変えるが、
前ブレーキを使わないなんて事はほとんど無いと言っていい。
792:７７４ＲＲ
07/03/21 23:46:17 qZc3Xvzj
俺の中古だけど前輪はバカになってるけど？
793:７７４ＲＲ
07/03/22 00:01:40 9UzBG8G1
プラグってカブも車も同じサイズですか？
ホームセンターに売ってるプラグを買って来れば交換できますかね。
794:７７４ＲＲ
07/03/22 00:04:22 Pm7mL0yT
まずいエサだ。
検索しろ。
795:７７４ＲＲ
07/03/22 00:06:43 9UzBG8G1
ガチです
796:７７４ＲＲ
07/03/22 00:14:36 5K3Eb2me
>>795
ガチのバカってことか。
「スーパーカブ "プラグ交換"」でググれ。
言っとくがプラグはレジスタータイプを使えよ。
ノイズが出て迷惑だからな。
797:７７４ＲＲ
07/03/22 00:20:32 Z1xHTjzM
アウスタのもノンレジじゃない
798:７７４ＲＲ
07/03/22 00:30:51 5K3Eb2me
だからレジスタータイプを使えって言ってるじゃないか。
レジスターの入ってないプラグは禁止にすればいいと思う。
799:７７４ＲＲ
07/03/22 01:27:10 YRCFdTLe
88ｃｃに最近ボアアップしました。慣らし運転についてなんですがスピードは大体何キロくらいが妥当なんでしょうか？
キャブはノーマル、マフラーはRCのキャプトンに交換、Fスプロケは交換済み、ハイオク入れてます。アドバイスお願いします！
800:７７４ＲＲ
07/03/22 01:46:14 5K3Eb2me
>>799
慣らしで大事なのはスピードじゃなく
エンジンの回転数。
それとマフラーはノーマルに戻せ。
ノーマル以外は公共の迷惑だ。
801:７７４ＲＲ
07/03/22 02:21:50 OU1yjLOG
URLﾘﾝｸ(akisui.blog48.fc2.com)
・・・ところで今日の帰りに信号待ちの車の列の横をすり抜けていると、突然後ろにいるカブが煽ってきた（汗 まぁ排気音が50ccっぽいので全く動じなかったのだが、恐らく彼は『前のスクーター野郎どきやがれ！ ちんたら走ってんじゃねぇよ』とか思っているのだろう。
しかしそうは言われても（煽られても）、前は停止線・右は車・左は縁石と、どこにも移動できない状態でどうしろと？（笑）
50ccスクーターが50ccビジバイに煽られる光景がどこか面白く見えたのは僕だけだろう。
原付に抜かされることはしょっちゅうあるんだけど、煽られることはそんなにないのでその時は楽しんでましたが(´￢｀*)
その後、そのカブは35km/h程で走る僕らをあっさりと追い抜いていった。
そんなに急いで、狭い日本どこへ行くんですか？（←どっかの文章のコピペ）
コピペと称する文も間違ってるし。
ガツンと言ってやれ。
802:７７４ＲＲ
07/03/22 07:35:15 KQD9PIKx
ゆとりバカはほっとけ。
803:７７４ＲＲ
07/03/22 13:11:56 79/6koSB
>>800の身に何が起こったのだろう？
804:７７４ＲＲ
07/03/22 20:00:14 02XqPcR1
初めて車校で車乗ったんですけど、カブで慣れたせいか
ブレーキがガッキュンガッキュンなる＞＜
805:７７４ＲＲ
07/03/23 02:23:39 wyEX718C
いきなり質問で申し訳ありません
リトルカブに普通のカブのタイヤ（17インチ）ってはかせられるのでしょうか？
フェンダーに干渉したりしますか？
806:７７４ＲＲ
07/03/23 08:52:53 V876whEr
>>805
ホイール径が違うから当然無理
ホイールごと履き替えるならいっそカブ買い足した方が速いくらい工作の手間が掛る
807:７７４ＲＲ
07/03/23 14:37:02 wyEX718C
>>806
そうですか…タイヤが小さい以外はリトルカブの方が魅力的だと思っていたのですが…
身長176cmの男が乗っても窮屈さを感じませんかね？
808:７７４ＲＲ
07/03/23 15:59:10 mNxu1MW8
>>807
過去レス嫁馬鹿
んなことでいちいちあげんな
809:７７４ＲＲ
07/03/23 16:51:36 UsjBSt23
URLﾘﾝｸ(www.tokyodo.com)
突然の質問なんですが、この75ｃｃキット（シリンダーとピストンのみのキット）はノーマルキャブ
でもキャパは足りるものなんでしょうか？
数週間前に通勤の足に3速リトルを購入したのですが、うちの地域は坂が多いのでボアうｐしようかと
思って質問させていただきますた。
1万以下でできるなら購入を検討中なんですがググっても８８cc化ばかりで参考になりませんでした・・・
810:７７４ＲＲ
07/03/23 17:17:38 iRGoWjhF
>>809
免許は持ってんのか？
811:７７４ＲＲ
07/03/23 17:53:44 8teIYr6R
>>809
純正キャブで足りるというのが個人的見解
ただボアうｐしたさによりによって二輪小型ＡＴ取るような俺の言うことは
あまり信用できないというのが個人的見解
812:７７４ＲＲ
07/03/23 18:00:58 +FP+EAOS
85や88のボアアップした人、前後のスプロケはいくつにしてます？
813:812
07/03/23 18:05:50 +FP+EAOS
やっぱボアアップキットだしてるメーカーに聞いてみる
スレ汚しｽﾏﾇ
814:７７４ＲＲ
07/03/23 19:19:52 bmouGQTl
初めての原付にリトルカブ買いました。
来週免許を貰って店から家まで乗って帰るつもりです。
講習の時はスクーターだったのですが
リトルカブだと操作はだいぶ違いますか？
家まで無事帰れるか心配で…
815:７７４ＲＲ
07/03/23 19:51:18 NxMbADuA
リトルカブに乗ってから７年ほどになります。
最近、ウィンカーの点滅がとても遅くて、
バッテリーが弱ってきているのかも、と思いました。
車だと蒸留水を補充したりしているのをよく見ますが、
リトリカブだとどうなのでしょうか？
やはりバッテリーを交換した方が良いのでしょうか？
詳しい方、宜しくお願いします。
816:７７４ＲＲ
07/03/23 19:52:50 xJ7R/FaO
>>814
操作は多少違うが大したものではない。
いろいろサイト検索してみては？
>>815
メンテナンスフリーバッテリーなので液は補充できない。
交換。
817:７７４ＲＲ
07/03/23 19:56:50 NxMbADuA
>>816
なるほど、そうなのですか。
有難うございました。
818:７７４ＲＲ
07/03/23 19:58:45 bmouGQTl
そうですか、ありがとうございました。
頑張ってみます。
819:７７４ＲＲ
07/03/23 21:07:32 AolyLHD4
頑張ります。
820:７７４ＲＲ
07/03/23 21:21:19 n7HTd5gn
ついこの間まで頻繁にレスしていた
リトル厳禁って奴、見なくなったな。
でたらめなβακαレスばかりだったから、恥ずかしくなって
すっかり来る気がなくなったかな？
821:７７４ＲＲ
07/03/23 22:27:27 +ElR1Rci
>>814
原付に乗ること自体が初めてならやめたほうがいい。
店から家まで運んでもらったほうが安全だ。
バイク購入直後の事故が非常に多いのだ