07/01/21 11:51:20 GASlXbsF
【購入資金】12万まで（乗り出しで）
【用途】 通勤
【所持運転免許】 普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】 20キロ程度
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 １５６、４５
【候補の原付】 レッツ４、トゥデイ、レッツ２
【その他】 傾斜のある坂道があるので２ｓｔも候補に入れましたが、
１０年ほど前に初めて乗らせてもらった原付のパワーを思
い出し躊躇しています。自動車は週４回くらい運転してい
ますが、原付に乗ったのはその１回のみです。
何店か販売店に行きました。
トゥデイ：サウンド体感車(走らせてはいないが１週間程度希望者に
エンジン音を聞かせていた）保障は新車とまったく同じ。
定価１８０００円のヘルメットを付けての乗り出し価格
１０万９０００円
レッツ２：ヘルメットなしで１０万４千円
レッツ４パレット：中古（４５０ｋ）メーカー保障が半年残っている。
乗り出し価格１１万５千円
自賠責は３台とも２年で計算しました。
２ｓｔは怖い、トゥデイは馬力不足、レッツ４は高い・・・初めての
原付に選ぶならどれがお勧めでしょうか？
353:７７４ＲＲ
07/01/21 12:10:04 64I8hIc/
>>352
同じ２stとは言え、今の原付は規制が厳しいから、昔の原付程のパワーは無いよ。
354:７７４ＲＲ
07/01/21 12:33:02 Dl9+l57f
>>352
初めての人が当時の原付スクーターのパワーを一番感じるのは発進したときの鬼加速と
停止のときに思うように停まらなかったことかと思います。
で、現行のLet's2は昔の2st原付より加速も良くないし、ブレーキは一回り大きなものを使っています。
ただしエンジンの構造上エンジンブレーキは効きにくいので、その点からはTodayかLet's4がいいでしょう。
保証面、ヘルメット付きの条件からはTodayがいいと思います。
坂の斜度と長さにもよりますが。
355:７７４ＲＲ
07/01/21 12:57:57 6labPryF
【購入資金】15万前後
【用途】通学
【所持運転免許】普自二
【1日､又は1回の走行距離】 20ｷﾛ前後
【燃費と加速､どっちを取るか】燃費
【身長体重】170 55
【候補の原付】とくになし
【その他】
出来れば月にかかる維持費なども書いて頂けると幸いです。
356:７７４ＲＲ
07/01/21 14:47:14 LeYK3Imq
>>355
today辺りでいいんじゃないかな
中免持ってるわけだし、金貯まるまでのつなぎって感じで
357:７７４ＲＲ
07/01/21 16:47:46 ijx8oMUM
>>355
維持費はテンプレ参照。
普通二輪持ってるならば、30ｷﾛ規制や二段階右折等もあるので、原二推奨します。
ほんの少し残金ローンしてアドレスＶ１２５を買うのが一番幸せになれると思いますよ。差額以上の価値がありますし、四輪や中型以上のバイク買った後でも役に立ちます
358:７７４ＲＲ
07/01/21 20:23:23 xo3cJV06
>>357
通学条件等で50cc縛りがある状態でなければ原二を勧めたいところです。
ただ大抵の車種で予算オーバーしてしまうのが難点ですが。
代理店が近ければこのあたりが安価かつ頑丈で良いかと。
URLﾘﾝｸ(www.sym-jp.com)
URLﾘﾝｸ(www.kymco.co.jp)
やや高いですがこういうのもあります。
URLﾘﾝｸ(www.riverside-jp.com)
原付で15万前後だと各社の廉価スクーターが全部含まれるので、後は好みの問題です。
体格からみて無難なのはDio、BJ、X'pro風などです（レッツ４は膝がきついかも知れない）。
359:357
07/01/21 22:07:19 ijx8oMUM
(´・ω・`)ｵﾚ?
360:７７４ＲＲ
07/01/21 22:14:11 A4OgbiZM
>>359 ただのアンカーミスだろｗ
361:355
07/01/21 23:12:54 6labPryF
356-358 ありがとうございます
みなさんの意見を参考にして、原二をメインにもう一度考えてみます
362:７７４ＲＲ
07/01/22 02:06:40 I1WOVzcD
【購入資金】
8～10万円
【用途】
通学、買い物
【所持運転免許】
原付
【一日の走行距離】約30キロ
【燃費と加速どちらをとるか】
燃費
【身長体重】
180ｾﾝﾁ 72キロ
【候補の原付】
トゥデイ、ジョルノクレア、ビーノ
【その他】
候補は外見で選びました。いい所、悪い所などあったらおしえてください
363:７７４ＲＲ
07/01/22 02:31:49 87H4J7Dw
>>362
予算的にトダイの中古しかない
他の二つは予算的に無理
ありすぎです、ボロ屑でいいなら問題ないですが
チョイノリなら無理なく
新車で購入出来ますよ
364:７７４ＲＲ
07/01/22 02:35:44 I1WOVzcD
>>363
ありがとうげざいます。予算が15万あるなら大丈夫ですか？
365:７７４ＲＲ
07/01/22 02:46:32 dl2vAkOu
>>362
中古で良いなら2ｓｔビーノがお勧め
キビキビして走りやすい
俺は片道20キロの通学で2年間使ってたけど快調でしたよ
頻繁に長距離乗って原付なら絶対2stがお勧め
366:７７４ＲＲ
07/01/22 04:09:15 TGF53z7n
>>362
店にもよるが、探せばトゥデイなら新車でいけそうじゃない？１０万で。
まあメットとかその他の必要なものは別にしてだけど。
まあガタイがいいから馬力が欲しくなることを考えると候補の中だとビーノなんだろな。
367:７７４ＲＲ
07/01/22 04:14:59 87H4J7Dw
>>364
排気量が少ないバイクほど新車がいいよ
部品も小さいゆえに脆いから耐久性がないのよ
トゥデイが候補にあがってるからそれでいいんじゃないかな？
近所に大学があるから学生さん達は結構乗ってるよ
予算内で納まるし燃費もナカナカだしね
368:７７４ＲＲ
07/01/22 04:25:26 zB5z4Xjv
>>364
予算内で買えるTodayの新車があるかもしれない。
>>352みたいな展示車、試乗車の入れ替えどきに巡り会えればかなり有望。
ただ、探してもないときはあと１～２万上積みする心積もりでいた方がいい。
また、その予算で買えるビーノやスクーピーの中古は止めておくべき。
予算・用途的にどう見ても新車のTodayの方が分がいい。
どうしてもビーノ、スクーピーの中古に手を出すならせめて保障期間の長いものにしよう。
369:７７４ＲＲ
07/01/22 09:07:51 I1WOVzcD
みなさんいろんな意見ありがとうございます。
ジョルノクレアとビーノだとどちらの馬力が強いですか？
370:７７４ＲＲ
07/01/22 10:21:45 dX8ZHdFS
>>367
最大馬力というか出力面全般で
2stビーノ＞＞＞＞4stビーノ＝スクーピー＞today
だがその予算で手が届く範囲の2stビーノはやめとけ。
人気車種だけに中古も強気相場だからコミコミ10万じゃまともなタマは買えない。
371:352
07/01/22 16:26:59 dsHsO05h
アドバイスくださった皆様ありがとうございました。
結局Todayにしました。
本体が安かった分上位のヘルメットを手に入れることが出来ました。
最後の一声として、カバー（販売価格３０００円）も付けて貰いました。
初めての原付ライフを楽しもうと思います。
372:７７４ＲＲ
07/01/22 16:36:54 cOdrKZIk
>>371
オメ！最初は無理せず広い道避けて体慣らしてっておくんなまし。
あと、この季節はグローブないと手が悴んでとっさのブレーキできなくなるから注意。
373:７７４ＲＲ
07/01/22 21:04:13 ovwNPs3D
原付を買うときに住民票とか印鑑証明とかは必要なの？
374:７７４ＲＲ
07/01/22 21:05:57 dQOaIrTP
>>373 いらない。
375:７７４ＲＲ
07/01/22 22:56:47 R2n3rWfn
【購入資金】 約14～15万(任意保険は入れずに)
【用途】 通学、買い物
【所持運転免許】 普通自動車（原付）
【１日、又は１回の走行距離】 ほぼ毎日乗る。平均したら多分5､6km程度。
【燃費と加速、どっちを取るか】 3:7で加速
【身長体重】 183cm／65kg
【候補の原付】 Adress V50/G、Today DX
【その他】
近所は基本的に平地が多い。
デザインとしてはコンパクトなので体に合わないかもしれないがTodayの方が好み。
Todayはタイヤが滑りやすいという噂を聞いたのでソコは心配。
Adressのイモビは魅力的かなと思っている。
376:７７４ＲＲ
07/01/22 23:04:41 5BLWHMZK
>>346
その10万を頭金にしてﾛｰﾝでレッツ４かビーノに
すりゃいいじゃん。残金なんてあっという間に
払い終わるぞ
377:７７４ＲＲ
07/01/22 23:06:27 3jZlXD60
【購入資金】20万円ぐらい
【用途】片道7ｷﾛの通勤&近所を散策&本屋さん行ったり
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】20ｷﾛ程度
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費重視でヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ
【身長体重】170/70
【候補の原付】ﾎﾝﾀﾞCD50
【その他】ﾔﾏﾊのYB50も捨てがたい
ﾊﾞｲｸってどうやって買ったらいいのかわからない(´･ω･｀)
店いってﾊﾞｲｸヽ( ﾟдﾟ)ﾉｸﾚﾖ って言えばいいのかな、お金は現金で払うのかな
ﾊﾞｲｸなんて乗ったことないよ、でもMTがいいんだな、乗れるかな？
保険は自分のｸﾙﾏにﾌｧﾐﾊﾞｲ特約付けます
自賠責って普通は何年入るの？
378:７７４ＲＲ
07/01/22 23:07:04 3jZlXD60
ｽﾏｿageまする
379:７７４ＲＲ
07/01/22 23:07:19 gVmhKTQf
>>375
「ライトチュンで８０ｋｍ／ｈ出るレッツⅡＳＴＤに城」と、某氏なら言うだろうｗ
加速を意識していてアドレスが気になってるんならアドレスでいいんじゃなかろうか。
全体的に現行のホンダ原付は発進加速重視してないし、アドレスはかなり頑張ってる。
見た目優先なら気に入った形をしているTodayで。
装備優先ならアドレスで。
加速性能最優先なら、レッツ２かBJも視野に入れよう。
まぁ、５、６キロ程度なら発進加速にそんなに気を使う必要はないと思う。
380:７７４ＲＲ
07/01/22 23:10:35 5BLWHMZK
>>367
激しく同意。
原ﾁｬﾘはけっこう過酷な使われ方（ろくなﾒﾝﾃﾅﾝｽもされずに
使われてるﾊﾞｲｸが多い）してるから、手持ち金が10万ぐらい
あるなら、それを頭金にしてﾛｰﾝ組んで、自分の乗りたいﾊﾞｲｸ
を買った方がいいと思う。メーカー補償も付いてるし。
381:７７４ＲＲ
07/01/22 23:14:58 5BLWHMZK
>>377
> 店いってﾊﾞｲｸヽ( ﾟдﾟ)ﾉｸﾚﾖ って言えばいいのかな、お金は現金で払うのかな
そうだよ。ﾊﾞｲｸが欲しいんですけどーって言えばいい。
支払方法は聞かれるよ。
> ﾊﾞｲｸなんて乗ったことないよ、でもMTがいいんだな、乗れるかな？
自分のウデと相談だねｗ
> 保険は自分のｸﾙﾏにﾌｧﾐﾊﾞｲ特約付けます
すばらしい。良いことです。
> 自賠責って普通は何年入るの？
人によってまちまちだと思う。むろん5年入っちゃうのがいちばん割安。
382:７７４ＲＲ
07/01/22 23:19:42 gVmhKTQf
>>377
・YBとCDはどっちもどっちなんで、見た目で選ぶしか。
YBのリターンシフトとCDのロータリーシフト、これもどっちもどっち。
Benly50Sの新色も一応注目。
・即金で買えるだけの銭用意してバイク屋に行って「この原付( ﾟдﾟ)ｸﾚ」で買える。
店頭に並んでる奴なら翌営業日には納車されること請け合い。
取り寄せになると２週間とか掛かることもあるがベンリィなら数日でOKだろう。
・ベンリィ、YBなら納車のときに少し練習させてもらえば、取り敢えず運転可能になる。
スムーズに乗れるようになるまでには少しかかる。
・自賠責はおおむね(5000+(2500x加入年数))円くらいなので長く乗る予定なら最長の５年にすべし。
383:375
07/01/22 23:50:59 R2n3rWfn
>>379
距離が短いので加速はあまり気にならないかもしれませんね。
それなら燃費重視よりにします。
スクーターだと足とかが窮屈な感じがしそうなのですがそれを考えるとどちらがいいと思いますか？
イモビ無しモデルだと一万安いのでどちらにしようか迷います。
あとﾌｧﾐﾊﾞｲ特約について↑の方で話が出てるけど、任意保険は原付だと何割くらい入っているものですか？
384:７７４ＲＲ
07/01/22 23:54:19 gVmhKTQf
>>383
足もとはあまり変わらない
385:７７４ＲＲ
07/01/22 23:59:10 YCeAtorb
>>383
任意に入ってない、というのはあり得ないという風に考えてください。
確かに加入は強制ではないけど、公道で走行する人間として
加入するのは当然守るべき常識です。
386:７７４ＲＲ
07/01/23 01:47:44 HZs9yPUk
【購入資金】30万以内
【用途】通勤
【所持運転免許】譜面
【1日､又は1回の走行距離】毎日5km~10km程度
【燃費と加速､どっちを取るか】どっちでも
【身長体重】155くらい/しらんがな(´･ω･｀)
【候補の原付】4STオートマ
【その他】妹の就職が決まったのでお祝いにあげようかと
箱は嫌だというのでメットインが広いのがいいかなと
387:７７４ＲＲ
07/01/23 01:47:59 rr5x/jP2
>>385
でも一般には入ってない人が多いんだよな。
まあ事故った時どうするのかは知らないが。
388:７７４ＲＲ
07/01/23 02:43:24 VHso4SM5
>>386
原付なんてみみっちいこといわずに可愛い妹の為に
車を買ってあげなさい。
婦女子ならビーノかＢＯＸでいいんじゃまいか？
若い人はお洒落なやつがいいんでしょ？
フルフェイスも被んないだろうし。
389:７７４ＲＲ
07/01/23 04:12:35 zoCSC7df
軽自動車って原付よりかっこ悪い
390:７７４ＲＲ
07/01/23 05:06:58 j8AswtHN
>>379
燃費：加速＝3：7だと4stは微妙だな
2stも燃費が目立って悪い訳じゃ無いし、レッツ2とかBJ・予算的には中古になるがJOGとかも良いんじゃないかな
391:７７４ＲＲ
07/01/23 07:49:51 yjLpbqsu
>>386
女の子でデザイン重視ならば、カタログでも見せながら一緒に決めた方がいいですよ。
バイク全体として見れば安い方とは言え、１０万円以上の買い物です。ホイホイ買い換えるわけにはいきませんし、自分だけで選んでイヤそうな顔されたくはないでしょう。
ビーノ(でもメットイン狭い)や、スクーピーあたりが無難かとは思いますが
392:７７４ＲＲ
07/01/23 08:35:07 GXSSqprK
>>386
クレアスクーピーi
アイドリングストップつきで環境に優しいとか、液晶メーターに謎のメッセージが出るとか
無駄に凝っているのが良い
393:７７４ＲＲ
07/01/23 15:27:52 jTAH7ZGR
【購入資金】20万まで、安ければ安い程良
【用途】通学andちょい遠出
【所持運転免許】普通AT
【１日、又は１回の走行距離】35kmくらい
【燃費or加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】175/75
【候補の原付】特に指定の車種はないですけど、デザインがいい感じのがいいです。ズーマーとか。
【その他】
距離が距離、体格が体格だけに「どんなのがいいか」というより「どんなのなら大丈夫か」ってカンジです。
耐えられるのであればトゥデイみたいな安価なものでもいいです。
394:７７４ＲＲ
07/01/23 15:42:17 03FazUHs
>>393 じゃぁ、ズーマーのればいいじゃん
てか別にお前の体格はそんな特別なものじゃないぞ
395:７７４ＲＲ
07/01/23 15:45:40 jTAH7ZGR
>>
396:７７４ＲＲ
07/01/23 15:47:02 jTAH7ZGR
>>394
最近近所でズーマー盗難が多いんですよ…
(´・ω・)
それに他の車種で安いに越したことはないので
397:７７４ＲＲ
07/01/23 16:06:09 jTAH7ZGR
ごちゃごちゃになってきたんで要点まとめます
(´・ω・)
・費用上限は20万、安ければ安い程良。
・燃費重視。ズーマーみたいな一線を画したデザインのがいいです。
・これが一番重視。１回で走る距離が距離だけに(35kmくらい)、その条件に耐えられるのを探してます。
耐えられるのであればトゥデイでもばっちこいです。
398:７７４ＲＲ
07/01/23 16:54:51 8pLv4PSM
【購入資金】15万円
【用途】 100km前後のツーリング 普段の移動手段
【所持運転免許】 普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 ツーリングの他にも近所を数キロちょいちょい乗りたいです
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらかといえば燃費です
【身長体重】 165cm 50kg
【候補の原付】 todayDX BJ
【その他】
原付を扱ったことが無く、加速や燃費が現実問題どう重要になってくるのかがいまいち分かりません
購入車種に漠然としていたのですが、テンプレサイトを参考にしつつ
予算と兼ね合わせたところtodayやBJといった車種が良いように思いました。
時々100km前後のツーリングにも使うことを想定して合理的な車種は如何なものかとアドバイスをいただきたく
書き込みさせてもらいました。
399:７７４ＲＲ
07/01/23 16:58:32 yjLpbqsu
>>397
todayでもやる気があれば十分やれます。多少きつくても本人次第。
まあ、デザインよりコストと性能重視と見ていいよね?
ならばtodayより全体的にマシなレッツ４が良いんではないかと。
デザインなら…ズーマー以外にはＶＯＸくらいかな。高いけど
400:７７４ＲＲ
07/01/23 16:58:39 lFa6nQW4
>>397
その程度で壊れたり上の人がお手上げになる可能性がある原付を挙げます。
・スズキ ちょいのり
・中国メーカー製激安原付全般（ヤフオクで見かけるやつ）
・モペット一般
上記以外の原付なら片道35km程度楽勝です。
後は細かい装備の違いによって疲労しにくかったりする程度です。
というわけで概ねどれにしても外れってことはありません。
一方、デザインの希望は難しいです。
原付スクーターのデザインは新ベスパ系の丸っこいネオレトロか、とんがりおマル系が主です。
それ以外のデザインてーとジレラのランナーみたいなタイプが浮かびますがどれも結構高値です。
他に珍しいタイプで予算内というとLookerでしょうか。
ただしこれは燃費がいいという話はあんまり聞かないですね。
脱線しますがTodayはかなり個性的だと思います。
日本の原スクでパイプハンドルってかなり珍しいんですよね。
問題はToday自体町に溢れすぎていて、全く珍しくなくなってしまっていることでしょうｗ
401:７７４ＲＲ
07/01/23 17:02:37 jTAH7ZGR
そうですか、わかりました!!
ありがとうございます。
どうせ同じならトゥデイ買って自分好みのデザインにカスタマイズしますw
402:７７４ＲＲ
07/01/23 17:17:00 yjLpbqsu
>>398
単純に考えれば良いですよ。燃費が良ければその分金がかからない、加速が良ければ速い。
もういっぺん>>1のwikiをよく読むのもいいでしょう。初心者向けによくまとめられてます。
で、候補の車種を比較すると、
遅くても燃費を求めればtoday
加速が欲しければBJかな
レッツ４もありだと思いますよ
403:７７４ＲＲ
07/01/23 17:25:20 lFa6nQW4
>>398
街中でちょこちょこ乗っている分には加速の良し悪しはあまり気になりません。
ただ、ツーリングなどで幹線道路に出ると発進時など煽られることが結構あります。
そういうときに発進時だけでもクルマの流れに乗れる加速力があると、精神的に楽になるという事はあるかと思います。
また現行車種の燃費はクルマの感覚で考えるとどれも良好で、数千キロ乗ってせいぜい数千円の差が出るかどうかといったところです。
要は、原付はあくまで原付といったところでしょうか。
というわけで、その体格で予算が20万円あれば、長距離向きという事で迷わずビジネスバイクをお勧めするところです。
廉価な原付スクーターはホイール径が小さく、サスペンションも良くないのであまり長距離向きとは言えません。
ただ100km程度のツーリングならどれでもこなせない事はないです。
Todayは廉価スクーターの中ではやや乗り心地がいいと言われていますから、乗り心地重視ならTodayでしょう。
また多少なりともパワフルさを求めるなら、BJが良いかと思います。
404:７７４ＲＲ
07/01/23 17:55:01 zoCSC7df
原付買い換えたら60km/hまでしかスピードでなくなりました。
前乗ってたのは60km/h超えて針が振り切れるまででていました。
リミッターって言うのを切るにはどうすればいですか？
405:398
07/01/23 18:01:10 8pLv4PSM
丁寧なアドバイスありがとうございます。
ビジネスバイクというのは考えの外でしたが、調べてみるとやはり予算が少し足を出そうなので見合わせます。
候補中で言うなら燃費や乗り心地のtoday、パワフル・加速のBJといったところでしょうか
やはり交通の流れに乗れる加速力というのは考慮に入れたいと思いました。今候補で頭を出ているのはBJですね
加えてレッツ4も参考にしながら実際の商品を見て決定したいと思います。
もう少し吟味してみます ありがとうございました。
406:７７４ＲＲ
07/01/23 19:06:12 HZs9yPUk
>>404
もういちど免許取り直したら？
407:７７４ＲＲ
07/01/23 21:19:43 yjLpbqsu
>>404
スレ違いですよ
408:７７４ＲＲ
07/01/24 01:02:45 Rm63fexA
>>404
エンジン積み換えりゃいいんじゃね。
409:７７４ＲＲ
07/01/24 01:22:50 H9aE8TF4
>>404
スピード違反じゃね？
410:７７４ＲＲ
07/01/24 02:11:59 dPqV8Nwz
レッツ４の燃費80k/lってマジなのか・・・
411:７７４ＲＲ
07/01/24 02:25:48 OydpsMti
404の人気に嫉妬
412:７７４ＲＲ
07/01/24 02:59:07 vTlBvxaz
>>410
レッツ４の燃費の良さはガチ
413:７７４ＲＲ
07/01/24 06:35:03 xGvSYs/3
【購入資金】15万くらい
【用途】街ノリ
【所持運転免許】普通
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】163cm45kg
【候補の原付】特になし
【その他】
レトロな一つ目の原付がイイナと思ってるのですが
燃費のいいものでそういうのってありますでしょうか？
414:７７４ＲＲ
07/01/24 06:52:50 qiBDiqUn
>>413
ジュリオとかジョルノとかビーノとかかな?
燃費については４スト原付ならどれも悪くはありませんよ。神経質になるほどではないでしょう。
もっと高い燃費を求めるならカブ系、それにスタイルをもとめるならリトルカブとか。
ただ、どれを買うにしても、あと５万円用意すれば幸せになれると思いますよ。
>>410
カタログ燃費と実燃費は違うよ。半分とおもっておくといい
415:７７４ＲＲ
07/01/24 08:58:55 G7NUkhy0
>>413
レトロっぽい外見でその価格帯で買えるのはTodayのみ。
このスレじゃ邪道扱いされるかもしれんが武川のメッキウインカーセットに代えればかなり印象変わると思う。
レトロでいろいろ選びたいときはあと５万ないときつい。
416:７７４ＲＲ
07/01/24 09:14:59 xGvSYs/3
>>414-415
ありがとうございます!!
あと五万、ですか。お財布と相談します…(笑
今見てみた感じですとビーノとカブがなかなかに好みでした。
ですがカラーがいまいちな感じですかね…
また相談させて頂くと思います、ありがとうございました。
417:７７４ＲＲ
07/01/24 16:56:06 GMKeAuDr
【購入資金】30ﾏｿ
【用途】 通学
【所持運転免許】 原付（予定
【１日、又は１回の走行距離】 25ｷﾛ
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 １７５ ８０
【候補の原付】 GS50 YB-1 Magna50
【その他】 3つの中で実質燃費がいいのはどれですかね？？
418:７７４ＲＲ
07/01/24 17:20:22 qiBDiqUn
>>417
どれも大きくは違わないかと。それよりも外見の好みで決めた方がいいんでは。
419:７７４ＲＲ
07/01/24 19:17:53 cmziW9Dg
>>417
予算も多いしあえて
国産最後の２ＳＴ・ＭＴ
ＲＺ５０をお薦めする
ビキニカウルを装着すればカコイイぞ
420:７７４ＲＲ
07/01/24 21:10:55 gmuUb3nx
>>417
燃費はどれも意識して走らなければ50～60km/l前後で似たり寄ったり。
加速もいくらか欲しいならGS50。
マグナ50はまだ予算不足だし、重くて加速も小回りも悪い分他に比べて実用性で劣ってる。
原付でアメリカンってのはかなり異彩を放ってるんで
よほどデザインが気に入ったとかでもなければあまりオススメはしないかな。
ただ、同じカブ系エンジンで頑丈さに定評あるCD50Sってのもあるぞ。
421:７７４ＲＲ
07/01/24 21:30:07 SUvhomjr
>>417
どれもそんなに変わりませぬ。
ちょっとしたアクセルの開け方で変わる程度の違い。
強いて言えばマグナが一番タンクがでかくて航続距離が長そう。
まあ予算が付けば外見で決めて問題ないでしょう。
>>420
マグナの重量87kg、YB-1FOURの重量83kgにゃんだな、これが…。
実はガタイの割にかなり軽量です。ていうかYB妙に重い…
422:PU ◆eeSoSmixik
07/01/24 22:23:13 5uTlO+bj
こないだレッツ２に乗らせてもらったが、アレは2stっていうより、パワーのある4stって感じのアクセルフィーリングだった
423:417
07/01/25 07:26:38 TsgWHJsj
みなさんご意見ありがとうございます
参考にさせてもらいます
424:７７４ＲＲ
07/01/25 16:31:38 avnmSueP
>>422
レッツ２とかモレとかはもっさりさんだからね
しかし規制前のヤマハの原スクに乗り慣れると
今のスクーター何に乗ってもﾓｻﾓｻに感じるんじゃなかろーか。
425:７７４ＲＲ
07/01/25 18:35:14 NX7DJrwj
>>424
2000年式（排気対策型）カブ50STDに乗ってるけど
古いやつのほうが加速ｲｲ
426:７７４ＲＲ
07/01/25 18:52:53 IrqP+kEW
規制イパーイ！
(´д`)y━~
427:７７４ＲＲ
07/01/25 20:16:59 tB1wqlc8
【購入資金】コミコミで２０万が限界。できるなら１５万
【用途】 通学・ふた駅分くらいの足
【所持運転免許】 普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】 片道５ｋｍ～２０ｋｍぐらい
【燃費と加速、どっちを取るか】 長距離は乗らないので特に
【身長体重】 １７７／６９
【候補の原付】ヴェルデ
【その他】 ２ｓｔは規制されますが、２ｓｔ選ぶのはありですか？
ちなみに超がつくくらいのド素人です。
428:７７４ＲＲ
07/01/25 21:36:45 64g4rqLP
>>427
規制されるのは2stだけじゃないです。
現行車種で規制適合しているのはVOXだけで、他の車種は廃盤になるかモデルチェンジ必須です。
パワーが欲しい場合は一部の2stでないと話になりません。
でも拘りがないなら4stでいいんじゃないでしょうか。
候補車に特別の思い入れがなければ同じスズキのアドレスやレッツ４、ホンダのDioやTodayも検討してみては。
それはそれとしてヴェルデは既に廃盤になっている車種なので、今後いざというとき
部品供給が心細い心配はあります。
流通在庫で新車がまだあるので、買うなら新車にしておきましょう。
429:427
07/01/25 21:50:09 zW53hw9T
>>428
丁寧にありがとうございます！
規制ってそんなに大幅なものだったんですね。聞いてみてよかったです。あとスレ違いですが、2stの手入れは4stよりありそうですがド素人でも大丈夫ですか？メカには強い方なんですが心配です。気持ち的にヴェルデは譲れなさそうなので。
430:７７４ＲＲ
07/01/25 21:55:14 64g4rqLP
>>429
メンテナンスについては取扱説明書（ユーザーマニュアル）に書いてあることが
一通りできればOKです。
それ以上のことはバイク屋さんに頼んだほうがいいでしょう。
431:427
07/01/26 00:49:11 Umquq3YM
>>430
親切にありがとうございました！
432:７７４ＲＲ
07/01/26 10:45:41 d6qySosb
>>428
現行ＪＯＧ（2st)乗ってますが、メンテは難しくなくたいした
ことないですよ。
それに4stもメンテさぼってもそこそこ走れますが、バイク
の寿命が縮むだけで、基本的にメンテの手間は変わらな
いと思います。
パワーをとるなら2stですが、燃費が4stに比べると悪く（所
詮原付ですのでたかがしれてますが・・）、エンブレが聞き
にくい、音が少しうるさい、排気が4stに比べてきちゃない
エンジンオイル交換が2stは追加（補充）だが4stは入替え
以上で納得できれば2stがいいんじゃないでしょうか？
433:428
07/01/26 13:04:10 Umquq3YM
>>432
そうですか。
親切にありがとうございます！
細かいことはバイク屋と相談してみます。
434:７７４ＲＲ
07/01/26 18:41:53 gppIaqWB
ハァ(￣○￣;)規制前？俺なんかさらに、速度規制前のMBX50に
乗ってますよ！いまだに現役ですけどね！今時のスクーターに、乗ろうなんて
考えたことないです！パーツは大丈夫だし
435:７７４ＲＲ
07/01/26 19:43:20 GbvbL+mV
>>454 だからなんですかね？
死んでください
436:７７４ＲＲ
07/01/26 19:53:01 wytmUqll
>>454に期待あげ
437:７７４ＲＲ
07/01/26 20:09:48 frBzMNcQ
>>434
痛いボーイだなぁ～
438:７７４ＲＲ
07/01/26 20:39:14 gppIaqWB
おまいらが死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ
439:７７４ＲＲ
07/01/26 20:41:08 gppIaqWB
なんか嵐か
440:７７４ＲＲ
07/01/26 20:51:04 frBzMNcQ
DQN新参リアル工房の
酷すぎる自演をみてしまったようだなｗｗｗｗｗｗｗ
441:７７４ＲＲ
07/01/26 21:03:08 GbvbL+mV
>>434=>>438=>>439
なんなんだこれは
442:７７４ＲＲ
07/01/26 22:14:10 RPs7JuGI
東●エリート氏じゃないの？
443:７７４ＲＲ
07/01/26 22:37:49 frBzMNcQ
>>442
エリットもここまで馬鹿じゃないよ
444:７７４ＲＲ
07/01/27 00:51:38 KK6c9O75
は
445:７７４ＲＲ
07/01/27 22:58:26 Mq5WgqBQ
保守
446:７７４ＲＲ
07/01/27 23:13:07 0GANLwkL
【購入資金】だいたい12～3万
【用途】 通勤（4キロくらい）たまに遠出（往復20キロくらい）
【所持運転免許】 普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 通勤（4キロくらい）たまに遠出（往復20キロくらい）
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 171cm 67キロ
【候補の原付】 レッツ2かBJあたり。
【その他】 チョイノリに乗ってたのですが、事故にあい廃車
チョイノリは安いけどそれなりにデメリットがありました。
ライトは暗い・クラクション小さい・加速悪い・トップスピード・・・。
予算は12～3万くらいですが、14万までは頑張ればなんとかなるかも。
よろしくお願いします。
447:７７４ＲＲ
07/01/27 23:15:08 rXM+BWAU
>>446
選択は間違ってないと思います。
その２車種ならばＢＪをすすめますが、好みで選ぶのも良いかと
448:７７４ＲＲ
07/01/28 00:07:15 1I9tI/Do
>>446
ＢＪもライトは暗いっすよ。エンジンとかは
いいですけどね。
レッツ２は良く知りません。
449:７７４ＲＲ
07/01/28 00:27:23 86mQEqca
ぶっちゃけ原付にライトの明るさは期待しない方がいい。
ただ、同じW数のバルブ使ってるならライトの形状が角型よりは円形のが夜に強い気が。
そういえば40W以上のバルブ使ってる原付ってあったんだろうか？
450:７７４ＲＲ
07/01/28 00:28:30 2LjQiBXW
>>446
そうそう、ライトは暗いです。あとタンクがやや小さいのでＧＳが近いですね。
燃料計がついているのも原因の１つかも知れないですけれど。
加速をとるならレッツ、装備ならＢＪ。あとはカラーとか好みの問題ですね。
451:７７４ＲＲ
07/01/28 00:49:29 8N6wfipO
>>2
>登録代行手数料 5000円前後
>納車整備手数料 7000円前後
買う前にお店に聞くか見積もりしてもらうのが筋だと思いますが、
これらは自分でナンバーをとりに市役所へ行ったり、現状そのままで
中古バイクを購入する場合にも普通はかかるのでしょうか？
452:７７４ＲＲ
07/01/28 01:03:56 V4ZAuqpn
早く初心者になる庭どうすればいいでつか？
453:７７４ＲＲ
07/01/28 01:05:46 B5A8gYE0
ﾃﾝﾌﾟﾚからは外れた質問なんですけど
身長182cmでも運転しやすい原付は何でしょうか？
昨日ﾂﾃﾞｲに跨ってみたら、ハンドルが膝に干渉してしまったもので。
454:７７４ＲＲ
07/01/28 01:07:27 Ca4Iq6Sc
アドレスV50とか、ズーマーとか
455:７７４ＲＲ
07/01/28 01:09:07 igbZWF6P
【購入資金】20万円を目安に(任意保険は除く)
【用途】往復で13ｷﾛぐらいの通勤と散歩用
【所持運転免許】普通のみ
【１日、又は１回の走行距離】30ｷﾛぐらい乗るかも
【燃費と加速、どっちを取るか】ｽﾋﾟｰﾄﾞ狂なので加速がいいと死んじゃうので遅くていいです
【身長体重】170cm 70ｷﾛｸﾞﾗﾑﾁｮｲ
【候補の原付】YB-1 ﾍﾞﾝﾘｨ50s YB50 ﾍﾞﾝﾘｨCD50 GS50
【その他】とにかくMTに乗りたいんですが、荷台がついてるやつかついてないやつかで迷ってます
荷台にお弁当くくり付けてお出かけしてみたいなんて思ってみたりもするんですが、弁当を作ってくれる人もいなく…
あと、荷台付のやつって警察官とかｵｼﾞｻﾝが乗ってて微妙かもとかも思ったり
でも荷台があった方が便利そうだし、でも(・∀・)ｶｺｲｲ!!方がいいし
かなり迷ってます、助言お願いします
MTって難しいですか、ﾊﾞｲｸに乗った事ないんですが。全然乗りこなせないんだったらｽｸｰﾀｰにしちゃおうかとも思うんですが
ﾛｰﾀﾘｰとﾘﾀｰﾝだとどっちがいいんですか？
盗まれやすい車種ってあったりしますか？
ﾍﾙﾒｯﾄが入れるところがないですが、どうするんですか？持って歩くんですか？
456:７７４ＲＲ
07/01/28 01:36:12 fk6dNDq3
>>455
とにかく自分から見て ピン！ ときた奴を買うと良いよ。
理屈じゃなく感覚が大事。自分が気に入った好きなバイクを
素直に買おう。それが大事だよ。
メットは持って歩くと吉。自分の命を守ってくれるものです。
大切に扱うべし。
457:７７４ＲＲ
07/01/28 08:51:45 9kievT4L
>>451-453
ここは質問スレではありません。質問ならば該当スレに行きましょう
>>455
難しく考えすぎず、シンプルに考えてみましょう。>>456の言うとおり、外見の好みで選んで間違いないと思いますよ。
リターンがいいかロータリーがいいかは本人次第(二輪免許取得時にリターンに乗った経験は役にはたちますが、乗ってなくてもどうにでもなります)
また、盗まれやすいかにくいかではなく、キッチリと防犯する、
これくらいの気持ちで選ぶと良いでしょう
458:７７４ＲＲ
07/01/28 09:06:30 s2Qc0EMk
>>446
前カゴを付ける予定がなければBJ。
少しでも安いほうが良ければレッツ２で。
>>451
現状の場合はかからない。整備しない、登録しないで現物売るのが「現状売り」だから。
まあ実は店によってまちまちなので、直接確認するのが吉。
>>453
ロングシートのMT車、あとはズーマーなど。基本的にシングルシートのは×。
どんな体型してるかわからんけど、レッツ４やらチョイノリ以外のスクーターは後ろ寄りに腰掛ければOKじゃないか？
>>455
１ Benly50SとYB-1はオプションで小ぶりな荷台がある。
２ ロータリーは４→Nに入れられることが利点であり欠点でもある。４→Nの芋は宿命。
前踏みリターンは減速時踵で（又は跳ね上げて）忙しくｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬするのが面倒くさい。
３ どの車種も盗まれやすさは似たようなもの。ていうかDQN人気ない。
４ メットは荷台の箱に入れるかメットホルダに掛けるか持ち歩く。
459:７７４ＲＲ
07/01/28 09:18:13 s2Qc0EMk
>>455
>>458に書いたことの補足で
シフトパターンで一番普通なのはGS、パワーも若干ある。
しかし荷物の積載性は皆無、そして泣きたくなるほど小さい…
YBとCDはどっちもどっち。ちなみにどちらもサドルバッグ付けると実に良く似合う。
取り回し面で重量の大差が気になるところ。
個人的なお勧めはBenly50S。渋い新色がいい感じだから、という程度の差でしかないが。
460:７７４ＲＲ
07/01/28 12:03:28 AGPrL+xR
【購入資金】10ﾏｿ
【用途】通学
【所持運転免許】原付のみ
【１日、又は１回の走行距離】片道8km
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】168cm 60kg
【候補の原付】レッツ系 カブ系 Today
【その他】できれば荷物が多くても平気で、長く使える香具師が・・・
望みすぎだが防犯面もｒｙ
安全第一な機体でおながいします。矛盾するが、中古でもいいや('A`)
461:446
07/01/28 12:05:09 0hK38A4w
みなさん、ご回答ありがとうございます。
あとで量販店に実車を見に行ってきます。
現段階ではBJかな？と思っていますが、見た目で他の車種に目が行ってしまうかも。
462:７７４ＲＲ
07/01/28 12:07:42 AGPrL+xR
ちなみにヘルメットとか持ってるんで。
463:７７４ＲＲ
07/01/28 12:08:20 9kievT4L
>>460
Today一択
色々と書いてるが、要望を言いたければ予算を増やす事
464:７７４ＲＲ
07/01/28 13:19:01 WuZBzvuC
>>460
たとえば通勤通学のため緊急に必要で、現在は10万しか用意できない。
しかし今後毎月＆困ったときの維持費はそれなりに掛ける事ができる。
という条件なら中古のカブもいいんじゃないかと。
そうでなければToday一択だわな。
カブを中古で選ぶときのポイントは
①保証期間の長さ
②納車時の消耗品交換がどの範囲でやってもらえるか。
③たま～に今走ってるカブと形が違うやつが格安で出ていたりするが、そういうのは無茶苦茶古いからNG。
④前輪がまっすぐになっているか。
といったところ。
465:７７４ＲＲ
07/01/28 14:19:36 mjWJFx+g
つでいは10万じゃあぎりで足りなくね？
自賠責別ならおつり出るけど乗り出しだと少しきびしいんじゃ？
466:７７４ＲＲ
07/01/28 17:05:38 8EW2RqE1
>>455
キャリア付のほうが絶対便利ですわ。
箱をつけるとヘルメットも仕舞えて便利です。
ロータリーでもリターンでも大差なし。
盗まれやすさはどれも低め。
467:７７４ＲＲ
07/01/28 19:54:24 2+ZIwDyn
母が原付を希望しているのですが
２０マン以内で加速の良い機種があれば教えてください！・・・と申しておりました
（わたくしには原付の知識が無いので）
468:７７４ＲＲ
07/01/28 20:10:38 E+bJibOb
>>467
永遠のスタンダード
そいつはジョグでしょ。
ママンが乗るんだしノーマルのまま一生を終えるのだからコイツしかないね。
リモコン付き、無しとあるからバイク屋で実車確認するなりヤマハ発動機の
ホムペで確認すればおK
469:７７４ＲＲ
07/01/28 20:23:30 GupbgTnw
>>467
ママンがのるんなら燃費がよくて、安いDIOだろ。
ホンダのサイトでDIOをみてこい
470:７７４ＲＲ
07/01/28 20:27:56 igbZWF6P
>>467
やっぱりお安いレッツでしょ
ママはお買い得が大好き♪
スズキのサイトみてきな
471:７７４ＲＲ
07/01/28 20:42:26 FAqSEaCR
ドリーム50ってどない？
見た目が好みなんだが
472:７７４ＲＲ
07/01/28 20:47:43 GupbgTnw
>>471
【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】
【所持運転免許】
【１日、又は１回の走行距離】 ※通勤・通学の場合の距離です
【燃費と加速、どっちを取るか】
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
なにが、どうなのか詳しく聞けよカスが
473:７７４ＲＲ
07/01/28 20:54:01 E+bJibOb
>>471
原付だけど完全におっさんの為にあるような高性能なマシン
車体高い、部品高い、パーツは少ないし
なんだかんだでN8より金食い虫だがまたそいつがいい所有する喜び、走る喜びを両立した至高と究極の一品
474:７７４ＲＲ
07/01/28 21:28:48 o+v6Uukz
ドリーム50は60km/hまでは2stスクーターに余裕で煽られる。
だがその上はけっこう伸びる。
475:７７４ＲＲ
07/01/28 22:01:12 9kievT4L
もうテンプレ無視するやつには答えなくていいよ
答えると次から次へと来る
>>467
本当にﾏﾏﾝのためを思うなら>>1をよく読んでみるといいよ
476:７７４ＲＲ
07/01/28 23:32:15 o50EIpHk
何この自治厨。世界はお前を中心に回ってるわけじゃないんだぜ。
477:７７４ＲＲ
07/01/28 23:49:01 /iZCsHiv
>>475は厨房大量発生して質問スレ化しかけてた頃に対策としてできたお約束なわけだが。
478:７７４ＲＲ
07/01/28 23:54:53 o50EIpHk
そんなお約束無いよ
479:７７４ＲＲ
07/01/28 23:57:50 AGPrL+xR
はいはい、構うと一人でどんどんヒートアップし出すから馬鹿（ID:o50EIpHk）はスルーしましょうねー
480:７７４ＲＲ
07/01/29 00:02:24 op9YZG8+
>>463-464
レスｻﾝｸｽｺ
とりあえず、挙げた中ではTodayお勧めとのことなので・・・それで検討してみます。
あとカブも>>464さんを頼りに一応見ておこうかと。
多分、後に金を払えないことが多そうだからTodayになりそうだ(ﾟ∀ﾟ)
481:７７４ＲＲ
07/01/29 14:29:34 9qtlSVSm
ID:o50EIpHk スルー推奨
482:７７４ＲＲ
07/01/29 14:58:24 GnMZ6Oel
チョイノリ以外でtodayより安い原付ってありますか？
483:７７４ＲＲ
07/01/29 15:17:58 M0/1AMNB
>>482
>>1
484:467です
07/01/29 23:37:36 CTpNGXmp
>>468～470
サンクス
負けず嫌いで、走り屋の母はジョグを注文しました。
485:７７４ＲＲ
07/01/29 23:39:07 jK+T8Xjh
ジョグっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
486:７７４ＲＲ
07/01/29 23:46:09 M5pHk+6p
>>484
>負けず嫌いで走り屋のオバハン
ってそれ原付で一番迷惑なタイプじゃねーか
487:７７４ＲＲ
07/01/30 00:02:17 h73GfNwE
【購入資金】とりあえず問わずと言うことで
【用途】 通勤、買い物、日常の移動手段
【所持運転免許】 ＡＴ普通車のみ
【１日、又は１回の走行距離】 ４～10km
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 157cm、49kg
【候補の原付】 VINO、ベスパ(?)リトル下部あたり？
【その他】 彼女が原付買いたいって言ってる。↑の候補は♀向けのデザイン的にってだけで、
別にこだわってません。と言うかどれを買えばいいのかわからない。自分も250に乗ってるけど詳しくないし
スクーターは乗ったことないし。オススメｷﾎﾞﾝ
488:７７４ＲＲ
07/01/30 00:03:47 K0jlBP7/
>>487
バイク雑誌見せて気に入ったの買わせればいい。
以上。
489:７７４ＲＲ
07/01/30 00:04:20 xxn5lFYO
ＪＯＧもう生産中止で在庫のみの状態になりつつあるらしいから
その選択いいんじゃね？
490:７７４ＲＲ
07/01/30 00:08:07 9Z4Xb7wV
>>487
選択肢は二つある。
その１ 彼女が乗ったところを想像して一番ﾊｧﾊｧしたものを強力にプッシュ汁
その２ >>488
491:７７４ＲＲ
07/01/30 00:12:24 h73GfNwE
まぁこだわりが無いならどれでも大差なさそうだな。
彼女には好きなのに乗ってもらって俺は彼女に乗ることにするよ
ありがとう
492:７７４ＲＲ
07/01/30 00:22:52 cUCuV6d3
まさしくDQN
493:７７４ＲＲ
07/01/30 02:22:59 sdI/DB6W
>>487
ベスパはMT免許でないと乗れないがカブはAT免許で乗れる
カブは燃費ｲｲよ
リッター50キロとか出る
494:７７４ＲＲ
07/01/30 02:33:04 YMubKfmi
>>493
原付はMT・AT関係ないよ。
495:７７４ＲＲ
07/01/30 17:32:50 K2MII0jQ
>>487
ビンテージ風味だけでいいならＶＩＮＯでいいと思う
ベスパは乗ったことないけど、ＶＩＮＯより相当高いんでしょ？
こだわりの無い人は買う意味ないとおもわれ
496:７７４ＲＲ
07/01/30 19:55:38 2D40cGGe
それにビーノとかスクーピーより狙われやすいもんな。
497:７７４ＲＲ
07/01/30 23:56:12 98bSYisR
エイプとズーマーで悩んでます。
予算は中古で15万程度。用途は通学(短い)と足。多少カスタムしたいと思ってます。
MTで速く?てかっこいいエイプか、ATで遅いけどおしゃれで燃費がいいズーマーか。
実際原付でMTってどうなんでしょう？
498:７７４ＲＲ
07/01/31 00:01:13 SGPjfYJb
ミッションの変更てどうやるの？
足が分からない。
499:７７４ＲＲ
07/01/31 00:05:54 gW8bPnSc
>>497
エイプは糞みたいにスットロイバイクだよ。
それこそズーマーのほうが早い。
楽しいバイクだけどね。
500:７７４ＲＲ
07/01/31 02:45:50 LXT3rSfy
>>498
車と基本的には同じ
ひたすら練習
努力を怠りしかも運が無い世渡りヘタクソな奴の人生は吊るか犯罪者かルンペン確定
501:７７４ＲＲ
07/01/31 05:38:51 H+IqiiVt
>>497
燃費は明らかにMTのが良い
ってかテンプレ使えよお前ら
502:７７４ＲＲ
07/01/31 07:31:43 480IaWF7
>>497
テンプレ使え
>>498
スレ違い。質問スレ行け
503:７７４ＲＲ
07/01/31 22:52:05 20TjWCtV
鯖移行age
504:７７４ＲＲ
07/02/01 16:55:50 +rPAjWUZ
初心者にお勧めの原付雑誌教えてください
505:７７４ＲＲ
07/02/01 17:10:10 jj4k8svA
>>504
>>502
506:７７４ＲＲ
07/02/02 10:23:12 kT0VX+Am
何かアレな流れになってるなｗ
507:７７４ＲＲ
07/02/02 10:44:17 261aFFDF
マニュアル車って操作どうやるの？
508:７７４ＲＲ
07/02/02 13:51:08 8CmCqIwI
手と足を使って
509:７７４ＲＲ
07/02/02 13:58:24 7ODjcELY
ときどき口や尻も使う
510:７７４ＲＲ
07/02/02 16:49:30 IHURUWj4
【購入資金】15万円くらい
【用途】通学、買い物など
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】4～6㎞
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】168㎝50㎏
【候補の原付】特にありません。
【その他】購入資金15万前後でみなさんのおすすめを教えて下さいm(__)m
511:７７４ＲＲ
07/02/02 17:25:38 waWckVBG
>>510
予算的にはアドレスV50、レッツ4がオススメかな。
燃費と馬力のバランスが良くて、FIだから一発始動だしエンジンの調子が崩れにくい。
豪華版のアドレスV50Gとレッツ4Gは防犯アラーム標準装備なんで
盗難の心配が他に比べて少ないのが魅力。
アドレスV50Gになると流石に予算足りないが。
512:７７４ＲＲ
07/02/02 17:42:03 GkPfc+Eu
>>510
予算内でそこそこ燃費が伸びるのは
>>511に加えてToday、Dio、風。
それぞれ形が違うから、拘りがなければ形と付加機能で選んでいいと思う。
本来燃費がいいはずのアドレス、レッツ４が加速力重視のセッティングのせいで他とかわり映えしないのが皮肉だ。
燃費がもっと伸していれば迷わずアドレスと言えるんだけどな。
513:７７４ＲＲ
07/02/02 17:48:19 IHURUWj4
>>511
ありがとうございます！
514:７７４ＲＲ
07/02/02 18:16:04 vstrfu5+
そんな君には中古スクーピー
つか移動距離ものすごい少なw
515:７７４ＲＲ
07/02/02 18:21:34 UeLa02Ye
リトルカブかape50かtodayだったらどれが好き？
516:７７４ＲＲ
07/02/02 18:30:57 Hu1lm/X9
俺はToday
今乗ってるバイクもこれなんだ
517:７７４ＲＲ
07/02/02 18:40:57 Hu1lm/X9
今度、遠方の地に就職しにいくんだけどTodayを実家に置いて行かなくちゃいけないんだよね
何年も動かさなかったらエンジンってやっぱり悪くなるのかな？
518:７７４ＲＲ
07/02/02 18:41:58 IHURUWj4
>>512
ありがとうございますm(__)m
Dioというのは結構見ます！唯一知ってるメーカーですｗ無難な感じなんですかね。
>>514
中古は考えてないですね。一人暮らしで大学の近くに住むので短いですね。(^_^;)
519:７７４ＲＲ
07/02/02 18:44:43 UeLa02Ye
>>518
一人暮らしで大学の近くに住む
漏れと同じ境遇だな
520:７７４ＲＲ
07/02/02 18:55:31 jIaGYLcj
スレの主旨からズレるかもしれんが質問。
普通バイク買うとき代金支払いのタイミングって、乗り出しのとき？それとも納車整備の依頼しに行ったとき？
521:７７４ＲＲ
07/02/02 19:09:05 fj4mIvf9
>>520
原付みたいに『くださいな♪』って朝買いにいって
早ければ夕方には納車みたいな場合は一括払い。
単車も俺は一緒だな
バイク屋行く→一括で支払いもしくはカード、契約した段階で金は支払っているな、
しかしスレ違いだな
522:７７４ＲＲ
07/02/02 22:59:23 jIaGYLcj
㌧
523:７７４ＲＲ
07/02/02 23:21:11 GNLQwrMR
>>520
ズレを自覚し、質問と分かってるなら次からは質問スレで
524:７７４ＲＲ
07/02/02 23:26:01 261aFFDF
>>508
足はどのように。
525:７７４ＲＲ
07/02/02 23:35:27 GNLQwrMR
>>524=498か?
もう答えもらってるだろ。ここは車種選びを相談するところ。｢質問｣は質問スレへ行きなさい
526:７７４ＲＲ
07/02/02 23:43:32 eYav+I5H
俺のズーマー、フルに握っても３５キロしか出ないんだけどなんでだろ～
527:７７４ＲＲ
07/02/02 23:46:54 lsjj5FQv
>>517
エンジンはかからなくなるだろうね
後は保管状況次第で、色々とボロくなる
528:７７４ＲＲ
07/02/03 00:07:29 rjAAo+b2
>>526
>>525読め
529:７７４ＲＲ
07/02/03 05:43:24 p0xcL0DO
>>527ありがとう
意見を聞けてよかった、本当にありがとうございました
友達に乗ってもらうことにします、壊れるよりもいいよね
530:７７４ＲＲ
07/02/03 13:02:50 a/S5FpwE
【購入資金】20万くらい
【用途】通勤帰りの買い物とプチツー
【所持運転免許】原付一種
【１日、又は１回の走行距離】往復で6km
【燃費と加速、どっちを取るか】加速かな
【身長体重】170の62
【候補の原付】ベンリィ、YB50、スズキの同系統のやつ。KSR50ってありませんでしたっけ。
【その他】いつもはスポーツサイクルで通勤してますが買い物ができないので…
できれはリターン式MTで、リアキャリア装着可能なもの。（箱かカゴ取付）
自転車のコース探索にも使いたい。
使用頻度は低いと思います
531:７７４ＲＲ
07/02/03 13:36:56 rFRnJFTN
>>530
リアキャリア装着できるMTで加速重視、変速がリターン式なんてのは難しいなぁ。
リアキャリア装備な時点でCD50、YB50、K50、モンキー、ゴリラ、カブ、メイト、バーディに絞られて、
なかでも比較的加速が良い2stだと三速リターン式のメイトか四速ロータリー式のK50位かな。
どっちもビジネスバイクの類なんで原付全体だと遅い部類だったりする。
リアキャリアを諦めるならRZ50という最後の2stスポーツMT原付があるけど予算が5万は足りない。
こっちは間違いなく現行原付でナンバーワンの性能。
532:７７４ＲＲ
07/02/03 14:03:29 rjAAo+b2
>>530
候補の車種はロータリー式の変速でなかったかな?間違えてたらすみません。
しかし、候補に挙げられたスタイルの車種の多くは加速は遅めでロータリー式ですよ。
エイプならもう少し加速が速くてリターン式で、純正キャリアつければ積載もマシになるんでは。(うろ覚えなんで訂正あれば誰かお願いします)
533:７７４ＲＲ
07/02/03 15:23:23 Ge3dVsxj
>>530
MTの方が加速が良いというのは幻想です。
フルパワーの原付スクーターが速過ぎたわけですが。
で、現在はフルパワーの原付がことごとく絶えてしまった後です。
一応フルパワーを謳っているRZ50以外で加速に関して見るべき部分のある原付MTはありません。
使用頻度も低いという話ですし、MT原付で加速感を求めるならあと数万円足してRZ50か
上物の中古NS-1(20～30万円くらいしますが)を買っておくことを勧めます。
オプションになりますが荷台（NS-1はメットイン）もありますしね。
もしそこまで望まないのであればベンリィでいいと思いますが、リターン式じゃありません。
KSRはカワサキが出していたミニモトクロッサーですが絶版になって久しいです。
なお、>>531の言うメイトはそこそこいい出足を見せますが、あくまでビジネス車としてはです。
K50の方は2stにしては非常にまったりした特性で、馬力なりの加速しかありません。
どちらもいいバイクですが加速を求めるには向かないということです。
>>532
実際のエイプの加速はベンリィ以下ですけど。
534:７７４ＲＲ
07/02/03 20:28:22 a/S5FpwE
どうもすみません
べつに加速にこだわっているわけではなく、
燃費と加速どっちかを先するから選べ、といわれれば
じゃあ加速で、という程度なんですけど。
MTに乗ってみたいというのと加速には関連はありません
まあ、ようするになんでもいいけど、いくつかある希望を
多めに満たしてくれるものがいいな、ということです
535:７７４ＲＲ
07/02/03 20:36:59 s3dbRrfG
>>530
あーKSRはもう随分前に絶版。新車ないよ。
しかもTZRやNSRと同じで中古相場はムチャクチャ強気。
状態のいいタマを買おうとしたら予算ギリギリか不足してるくらい。
候補の中に１ダウン４アップとかの「普通の」リターン式のやつはない。
ベンリィ、スズキK50はロータリー式
YBはロータリーとシフトパターンが同じだけど4からNに入らない設計
で、どれもこれも遅い事では人後に落ちないけど燃費はすごくいい。
後々盆栽したり弄ったりしたければベンリィが一番でYBが次点。
536:７７４ＲＲ
07/02/03 20:41:46 IN9qKWRY
【購入資金】予算は考えていないが安いに越したことない
【用途】買い物、プチツー
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】遠出してもせいぜい往復５０がいいとこ
【燃費と加速、どっちを取るか】こだわりません
【身長体重】１７０・９０
【候補の原付】ＢＪ、トゥデイ、レッツ２Ｇ、JOG－ZⅡ、アドレスＶ５０Ｇ
【その他】足代わりなのでアクセル握れば走り出せばいいんですが、
欲を言えばメンテナンスが楽で、壊れにくいのがいいです。
後は車体が大きく、窮屈じゃなければ更に良いです。
537:７７４ＲＲ
07/02/03 20:45:18 s3dbRrfG
>>534
別に性能にゃこだわってないけどMTで荷物は積みたいってことかな？
だったらビジバイはどれでも楽しいと思うよ。
どれを買っても損はないし、どれを買っても似たような不足を感じると思う。
燃費と実用的な速度・停止性能が満足できるのは125ccクラス以上なんで。
K50は今となっては面白い存在かも。
ちゃんと２ストっぽい音するし、そのくせ実用的な燃費（4ストスクを上回る）だし。
538:７７４ＲＲ
07/02/03 20:57:39 s3dbRrfG
>>536
ZⅡまで言ったらガタイの大きさではZZでしょ。高いけどね。
メンテはどこまで自分でやるかにもよるけどスクーターは全般的にイクナイ。
オイルの注ぎ足しも面倒、整備は店任せって人はいっそのこと4ストのトゥデイがいいんじゃなかろうか。
アドレス50の新車がまだ残ってればぴったりだと思うんだけどなー。
これね
URLﾘﾝｸ(goobike.com)
多分探してもないし、あっても高そうだw
539:７７４ＲＲ
07/02/03 21:08:26 IN9qKWRY
>>538
即レス感謝です。
オイル足すくらいなら全然いいですし、整備のほうも徐々に覚えたいと思っていますので。
スピード競うわけじゃないので、ＤＱＮに人気そうなＺＺは勘弁してください・・・
540:７７４ＲＲ
07/02/03 21:15:08 rjAAo+b2
>>539
車体サイズ的にはアドレスＶ５０かな。
２ストはオイル補充、４ストはオイル交換なんで、その辺はお好みで。
あと、車体が大柄と言えばVOXやズーマーとかかな。
一度目星をつけた実車を見に行くといいですよ
541:７７４ＲＲ
07/02/03 21:15:28 p52LUrjm
>>538
ZZって大きいのか?
知らなかったな…
542:７７４ＲＲ
07/02/03 21:23:15 IN9qKWRY
>>540
どうもです。
トゥデイとアドレスＶ５０、ＺⅡ（どうやら２ｓｔもなくなっちゃうみたいなんで記念に）で比較検討したいと思います。
みなさんありがとうございました
543:７７４ＲＲ
07/02/03 21:25:28 VSuCR60J
９０kgでトゥデイやV50って大丈夫なん？
544:７７４ＲＲ
07/02/03 21:35:19 +XkErZ8S
>>543
オレは110Kgなので国産車は耐えられないと思い
台湾SYM社のDD50を買った。
台湾は２人乗りを前提にバイクを作ってるってな理由でね。
545:７７４ＲＲ
07/02/03 21:41:45 a/S5FpwE
お答えいただいた方々どうもありがとう
YB、ベンリィ、エイプあたりで検討します。
ベンリィのSとCDってキャリアの有無とシートの大きさだけですか？
546:７７４ＲＲ
07/02/03 21:52:24 u35SvdSC
>>544
自分がピザという自覚のある人は本体価格15万以下の原付は避けた方がいいよな。マジで。
90kgの友人の乗るレッツ4はサスが底付きしすぎてエキパイのボルトが吹っ飛んだ。
燃費も30km/l強らしい。トゥデイ乗せた時の加速も悲惨という言葉がぴったり。
547:７７４ＲＲ
07/02/03 22:07:05 dCrXnHGx
>>537
K50、面白いねぇ･･･
せめて二種があれば買いたいぐらいだ･･･
548:７７４ＲＲ
07/02/04 00:39:38 3wA064tF
130Kgあった知人はレッツ２を自重で押し潰してしまったよ。
その後、デブをこじらせて膝を痛め入院してたよ。
549:７７４ＲＲ
07/02/04 06:55:31 z3N1/smB
あと2週間もすれば新生活準備でだんだん購入相談者が増えてきそうだな。
550:７７４ＲＲ
07/02/04 08:39:39 ibQiH98R
>>545
各部の色、タンクのエンブレムマーク
チェンケースがなくてチェンカバーになってる、キャリアがなくてロングシート
アップハンドルじゃなくてセミアップハン、センスタがなくてサイドスタンドのみ
といったところがCD50→Benly50Sの違いです。
551:玲
07/02/04 14:41:08 oG8DaHbi
【購入資金】30万はあるかと
【用途】ツーリング､街乗り
【所持運転免許】原付一種
【１日、又は１回の走行距離】多くて30㌔
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】174㌢ 65㌔
【候補の原付】RZ50 TZR50R
【その他】RZの見た目ってどうなんでしょうか？
見た目も気にするほうなので…
552:７７４ＲＲ
07/02/04 14:52:47 Afnigp7A
>>551
自分が(・∀・)ｲｲ!!と思ったらいいんじゃね？
俺的にはモノクロスサスにちぐはぐ観があって微妙だけど。
553:７７４ＲＲ
07/02/04 15:05:38 Qc8fyycp
>>551
見た目ってのは本人次第ですよ。自分がいいと感じるかどうか。
購入の意思があるなら今ならＲＺの方がいいと思いますけどね
554:７７４ＲＲ
07/02/04 18:03:03 R/ikkYi1
>>551
クタクタな中古より新車のRZがいいよ
理由は２STで小排気量だから理解できるはず
国内メーカー制の2STは
今年で絶滅だしね
555:７７４ＲＲ
07/02/04 21:12:30 bSu32zRW
>>550
なるほど、ありがとう
耐久性でベンリィを選ぶか、充実装備でYBを選ぶかで迷います。
556:７７４ＲＲ
07/02/04 21:37:42 jA2I9KgV
>>555
耐久性ではCDもYBも大差なし。
557:７７４ＲＲ
07/02/04 23:13:43 i5z89Cvm
割り込みスマソ。
ちょっと聞いてくれないか？
おれの知人(19歳男)がtoday(薄紫色らしい)を39000\でバイトの先輩から購入しようとしてる。
…おれは止めるべきなのだろうか？
是非意見を聞かせてほしい。
ちなみにその原付(薄紫today)は、バイトの先輩が三ヶ月前に80000\で新品購入した走行距離1000km強のやつらしい。
まず値段云々より、男の薄紫todayはアリなのか…是非教えてください。
558:７７４ＲＲ
07/02/04 23:21:56 Qc8fyycp
>>557
ここではスレ違い。
質問スレへ行きなさい
559:７７４ＲＲ
07/02/04 23:27:34 i5z89Cvm
>>558
くあっ！テンプレちゃんと読んでなかったorz
スマソ。
ではいってまいります
560:７７４ＲＲ
07/02/04 23:36:02 Qc8fyycp
>>559
アンケートにもなるかもしれないんで、親切スレの方でね
561:玲
07/02/04 23:56:29 oG8DaHbi
>>552
>>553
>>554
レスありがとうございます。
RZを買おうと思います。
見た目…ノーマルだと微妙なんですがどこかのサイトで見たカスタムされたヤツがめっさカッコよかったんで自分もカスタムしてカッコよくしようと思います。
レス本当にありがとうございました。
562:７７４ＲＲ
07/02/04 23:57:51 i5z89Cvm
わざわざすみません。
しかも先走ってﾏﾀｰﾘスレのほうにまで書き込んでしまい…orz
謝ってきます
親切にありがとうございました。
563:７７４ＲＲ
07/02/05 00:05:53 jIskYjVO
アドレスV50G4STとマグナ50どっち速いー？
564:７７４ＲＲ
07/02/05 00:06:55 mBzPICc8
アドレス
565:７７４ＲＲ
07/02/05 00:16:40 FRxNI27d
【購入資金】13万
【用途】 家とバイト先や友達の家の行き来
【所持運転免許】原付き
【１日、又は１回の走行距離】 片道6キロくらい
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでもよい
【身長体重】 173センチ67キロ
【候補の原付】資金から考えてtodayかBJ
【その他】 初めての購入なんで、扱いやすいもの。いじったりするつもりないんで、整備などは簡単なもので。
566:７７４ＲＲ
07/02/05 00:21:11 DLE+WFUG
>>565
バイク屋行って保険込みで13万で買えるのくれって言ってみれ。
それで答えが出る。
567:７７４ＲＲ
07/02/05 00:21:45 AAVd2KEf
見た目が気に入ればtoday
性能ならBJ、若しくはレッツ2
568:565
07/02/05 00:30:39 FRxNI27d
>>566
13万なんかじゃまったく足りないということですか？
>>567
見た目より性能がいいので、BJにしようかな。ありがとう！
569:７７４ＲＲ
07/02/05 01:45:07 qztODGcD
WikiとメーカーHPみるといい
570:７７４ＲＲ
07/02/05 02:00:36 v6Vr1IiA
【購入資金】10万から15万くらい
【用途】 通学・遠出もあるかも・・
【所持運転免許】 原付
【１日、又は１回の走行距離】 通学は１キロくらいだけど、ほぼ登り。遠出は片道2,3時間。
【燃費と加速、どっちを取るか】 6：4くらい。
【身長体重】 身長175cm、体重55kg
【候補の原付】 レッツ系、Dio系、アドレス系、ジョグ系
【その他】 ～Gとか、スーパーエディションとか分からないので、そこも詳しく教えてください！
お願いします。
571:７７４ＲＲ
07/02/05 02:34:28 TmDwuScw
>>570
身長、体重が俺とほぼ同じなのでジョグかレッツ２
だな。
原付スクーターの醍醐味は他の追随を許さない０発進からの加速性能だからな
上の２ＳＴ二車種をお薦めする、細かいことは気にせず乗ればわかるさ
572:７７４ＲＲ
07/02/05 03:05:49 BxfwIyRj
>>570
予算が許せばJOGがおすすめ。
Gが付いてるのはスズキの上位車種。装備が豪華。
詳細はスズキのサイトで調べて。
>>571
今のBJとかレッツ２に乗ればわかるが、廉価スクタは加速性能殺してまったり風味にしてあるよ。
ぶっちゃけた話アドレスV50とそう変わらない。
573:７７４ＲＲ
07/02/05 04:29:44 TmDwuScw
>>572
甘いなＹＬ５０のＢＪが
探せばまだ新車である
ノーマルプーリーを加工するか
ボスワッシャーを足して
ベルトを落し込めば懐かしい３ＫＪのようにフロントが浮くぜ
574:７７４ＲＲ
07/02/05 07:33:11 C08fiqgN
わざわざ一つ前のやつ探して
駆動系改造するわけか
だったらストマジでも勧めりゃ良いのにｗ
575:７７４ＲＲ
07/02/05 09:00:10 IlrdOr3D
件のストマジⅡも去年いっぱいで絶版してしまったが、
そう時間は経ってないので探せば店頭在庫がまだ見つかるだろな。
576:572
07/02/05 09:08:47 F6jtxZW5
>>573
現行型以外のブツの話をされてもなあ…
ま、改造すれば現行型だってどっかん加速マシンに変更できるでしょ。
>>574-575
しかしストリートマジックは予算外ですねえ。
577:７７４ＲＲ
07/02/05 12:31:00 lThns+l3
その価格帯の2stならｽｰﾅｰ50 DD50もいいよ
578:７７４ＲＲ
07/02/05 15:54:23 agoYBlNb
【購入資金】 20～23万程度
【用途】 出勤
【所持運転免許】 普通
【１日、又は１回の走行距離】 片道６、７キロ
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速。
【身長体重】 170／52
【候補の原付】 VINO、JOG ZⅡあたり
【その他】 山道が多いため、パワフルに動いてもらいたい。そして収納。
その為、２ストのJOG ZⅡがいいか悩み中。しかし盗難の話がいくらか多いため、
敬遠気味。GEAR-Cも見たけど、パワーがあっても収納０がひっかかる。
４ストでもあまりストレスを感じないのであればVINOかと、、、
殴り書きですが意見をお願いします。
579:７７４ＲＲ
07/02/05 16:27:31 1rjPBI7t
>>578
盗難を恐れて車種を選ぶよりもキチンとした対策を。怖ければ普通のＪＯＧの方が若干マシかな?
Vinoは収納が狭いんで、やはりＪＯＧ系(別にＺⅡでなくても良い)推奨。
580:７７４ＲＲ
07/02/05 16:27:44 rNvZO6ud
>>578
GEARに箱じゃダメな理由をお願いします。
はっきり言ってメットインに入る物の量なんて高が知れてる（GEARの荷台に比べての話）。
キャリアが付けられないVINOが候補に入ってる時点で荷台は荷台で使いたいって訳でもないだろうし。
あとまあ、普免持ちで２０万以上予算があるんなら、小型AT二輪免許取ってもいいんでは。
KYMCOのアジリティ125とかスズキのアドレスV125なら、免許取得費用抜けば予算内に収まる。
教習所に申し込んでから免許更新されるまでに半月程度しか必要ないし。
こう言ってはなんだが、加速重視で制限速度30km遵守ってことはないでしょう。
捕まったときのこと、燃費、絶対的な性能差、収納力まで考えたら、あなたには原二の方がお得。
581:７７４ＲＲ
07/02/05 16:34:58 agoYBlNb
>>579>>580
即レスどもです。
たしかにZⅡよりは普通のもののほうが無難ですよね。
でもメーターだのホイールあたりにひかれて候補に入れてみました。
GEARですが、リアキャリアをつけることも考えたのですが、なかなか
かっこがつくようなものがなくて、
なるほど…小型２輪ですか。中型とかも考えたのですが、手間とかを
考えていたら原付でいいかなぁなんて考えてました。
実際90とか125クラスは考えていなかったので少し調べてみます。
レス感謝します。
582:７７４ＲＲ
07/02/05 18:02:35 wP2dC8cM
スーパーカブに乗りたくなる動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
583:７７４ＲＲ
07/02/05 20:11:05 4ZK2VPcK
>>582
うわー、すごい和んだ。
多磨霊園のあたりですね？カブに乗りたくなりますｗ
584:７７４ＲＲ
07/02/06 01:35:46 J8BS4PL3
【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】３０万以下
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】3キロぐらい？
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】177㎝64k
【候補の原付】とくにないです
【その他】原付は車体がでかいほうが安全なんですか？
585:584
07/02/06 01:36:26 J8BS4PL3
間違えました
【購入資金】30万以下
【用途】通勤
586:７７４ＲＲ
07/02/06 01:54:59 fhmFEtYq
>>584
安定性を求めるなら
台湾メーカーキムコの
スーパー９、車重は100Kg近いけど重たい方が安定しますし前後ディスクロックで足回りもナカナカです。
基本的なエンジン構造は
ホンダ系で水冷です。
国内規制が掛かってないためノーマルで鋭く速い走りが可能、デメリットは販売店が少ない為にトラブルに弱いですが外車だしまぁ
普通ですね。
587:584
07/02/06 02:17:58 J8BS4PL3
ちなみにHONDA MAGNAはどうなんでしょうか？
588:７７４ＲＲ
07/02/06 02:24:24 QfwwS81Q
バカな工房がよく乗ってるからやめといた方がいい
悪戯、盗難率も高かったはず
個人的には価格と車体が釣り合ってない
589:７７４ＲＲ
07/02/06 02:29:14 fhmFEtYq
>>587
ホイールベースが長いぶん安定性が有りますが
用途が通勤ですし、箱を乗せたら個人的な意見になりますが【哀れな人】に見えてしまいます。
水に強い収納は結構大事なポイントですね。
590:７７４ＲＲ
07/02/06 08:30:13 inT41zET
>>584-585
よほどの悪路を通らない限り、車体の大きさはあまり関係ないです。
一部を除いて国内３大メーカーの車輌の重量はそう変わるわけじゃないので。
舗装路面で短距離ならあまり差は出ないでしょう。
そして普通の悪路で強いのは重いものではなくて車輪が大きくサスペンションが良いものです。
加速が好きならJOG系かスズキのZZでしょう。
ただし加速といっても制限速度は30km/hですから、いい気になって開けてると即御用ってことにもなりかねませんが。
緊急に必要でなければ小型二輪の免許を取って125ccスクーターを買うほうがよさそうです。
591:７７４ＲＲ
07/02/06 13:09:58 vWV0L269
>>587
マグナ５０に普通の体格の人が乗ると、まさに「サーカスの熊」状態です。
592:７７４ＲＲ
07/02/06 13:10:24 Xnq++A6T
将来大型取りたいから練習を兼ねてギア付きのミニバイク買おうとおもうんだけど
スクーターさえ数えるほどしか乗ったことしかないのにいきなりギア付きはやっぱ無謀？
四輪は一応ＭＴ持ってるんだけど
593:７７４ＲＲ
07/02/06 13:12:59 D8PBdq8V
>>592
余裕
50は車体軽いからまず立ちごけはしないし
594:７７４ＲＲ
07/02/06 13:13:52 C8YdJRm0
>>592
簡単
でも練習には全然ならない
595:７７４ＲＲ
07/02/06 13:15:16 vh0b1PT4
>>592
テンプレ使え！
いきなりギア付きは無謀って言うが、
こちとら、チャリからいきなり大型取得して、いきなりギア付きに乗ったが
慣れれば、何のことは無い
596:７７４ＲＲ
07/02/06 13:22:25 Xnq++A6T
>>593-594
サンクス！！！
597:７７４ＲＲ
07/02/06 13:23:55 05EFpB5C
>>592
自転車に乗れるほどのバランス感覚と
クラッチの感覚さえ分かれば普通に乗れます。
原付のMTバイクと大型ではパワー、大きさ、重量が全然違うので
あまり練習にならないと思います。
基本整備を覚えたりするにはいい勉強材料になると思います。
598:７７４ＲＲ
07/02/06 13:34:56 6tHIM5E0
【購入資金】15～20万以下
【用途】神戸の街中を買い物とか通勤いろいろ
【所持運転免許】普通・大型・小型特殊
【１日、又は１回の走行距離】5km
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】175㎝75k
【候補の原付】スクーター全般
【その他】燃費と頑丈さが第一。見た目は気にしないが
カブは遠慮したい
599:７７４ＲＲ
07/02/06 14:09:16 W4MLZAWf
じゃあメイト
リトルカブとかなら十分おされで実用的だと思うが
600:７７４ＲＲ
07/02/06 15:01:31 XxigWe0y
>>598
レッツ４やアドレス50とかでいいんでは。
しかし、小型特殊持ってる方を久々に見ました。是非とも免許証欄全埋めにチャレンジして欲しいｗ
601:７７４ＲＲ
07/02/06 17:34:35 490o21Xj
>>598
4stになるね。
性能的にはどれも大差ないから、デザインかメーカーにこだわるか。
602:７７４ＲＲ
07/02/06 18:28:33 vWV0L269
>>598
バーディ
603:７７４ＲＲ
07/02/07 01:00:14 QassDHMW
【購入資金】３０万ぐらい
【用途】 通学&遊びのアシ
【所持運転免許】原付き
【１日、又は１回の走行距離】 １０～２０㌔
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】１６０㎝ ６０㌔
【候補の原付】ベスパｏｒ欧州車
【その他】カスタムベース向き希望
来年には中免をとってボアアップしたい
604:７７４ＲＲ
07/02/07 01:03:54 4Orapc0c
359 Ａ 2007/02/07(水) 00:27:35 ID:QassDHMW
【所持免許】原付き
【購入資金】 ４０万円
【用途】通学(往復２０㌔)&遊びのアシ
【年齢】１８
【毎月バイクに使える金額】 ３万円(ガソリン、２ストオイル込み)
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】１６０㎝ ６０㌔
【候補のバイク】 カスタムベースに向いてる原付き
【その他】 来年には中免とってボアアップしたい
マルチポストはだめですよ
605:７７４ＲＲ
07/02/07 01:05:57 you/bfbx
>>603
予算的に洋モノは中古じゃないと無理
もし１８歳ならば地域によると思われるが大型を取れるのでお薦めしとく
606:Ａ
07/02/07 01:27:29 QassDHMW
>>605
身長が低いので大型は遠慮しときたいです。
自分としては中古のベスパにいろいろと手を加えていくのに興味があるんですが、どうですか？
故障が多そうですし、性能もあんまりよくなさそうだし…
資金はもう10万ぐらい上乗せできますが。
607:７７４ＲＲ
07/02/07 01:29:50 ICF+OAdZ
ドチビは死んどけ
608:７７４ＲＲ
07/02/07 01:35:24 qIHCkKBh
>>603
予算減ってるしｗ
カスタムベースってのがドレスアップなのか走行性能アップなのか分からないけど、
前者ならなんとかなりやすいが、後者の場合アフターパーツが少ない欧州車では持ち主の高い技術か潤沢な資金が必要になります。
４０万の方の予算で好きなのを買うか、普通二輪小型ＡＴ限定でも取得してアドレスＶ１２５(意外とパーツでてます)が妥当かと
609:７７４ＲＲ
07/02/07 01:39:53 qIHCkKBh
>>606
個人的にはオンボロ原付買って頑張って整備して乗るってのは好きだし応援したい。ただし本人のスキルと意志にもよります。
新車が買えるほどの金額になっても後悔しないならね。
>>604
この場合は誘導されてるしいいんでないかい
610:７７４ＲＲ
07/02/07 02:29:30 ByBMIOD2
160ｃｍあれば大型の教習車なら腰ずらさなくても片足の前半分付くんじゃない？
身長150ｃｍ無い女の人でも取った人いたし。あんまり悲観的にならんでいいと思う。
611:７７４ＲＲ
07/02/07 07:08:23 TiHU02gA
YSPでスクーター買おうと思うんだけど、原付って普通はどんくらい割引して貰えるんですか？
ほとんど無しが一般的ですか？
612:７７４ＲＲ
07/02/07 07:15:48 qIHCkKBh
>>611
>>1読め。質問スレではありません
613:７７４ＲＲ
07/02/07 07:57:24 HVRpbAt0
>>611
購入２輪の低下にもよるけど五戦～弐萬五千ってとこじゃない
614:７７４ＲＲ
07/02/07 08:41:33 TiHU02gA
>>613
どーもありがとうございます<(_ _)>
615:７７４ＲＲ
07/02/07 09:18:52 tRks+blD
>>614
廉価版のは値引き無理。
最初から儲け薄くして数出そうとしてるしあんまり値引きすると同業者から圧力かかかる。
値引き合戦になると共倒れになるし大きい（資金がある）とこが残るのがわかってるから。
616:７７４ＲＲ
07/02/07 12:17:17 BXZmTMfY
俺の場合、最近リモJOG買って、４店舗まわったけど
Y直営RB店：5000引きの一点張り。値引き拡大ならず。
Y○P店１：一発回答10000引き、その後15000が限界
Y○P店２：一発回答12000引き、その後20000が限界
元々H系列W店でHの看板はずして各メーカのバイク
を取り扱ってる店：一発回答26000引きでこれが限界
ってな具合なんで、色々回って交渉してみるのがいい
と思いますよ。あと俺が買ったみたいに他メーカー系列
だという先入観を持たないでいってみたほうがいいよう
な気もします。
但し、過去の経験から自転車屋に毛が生えたような、
サポート・整備に不安があるとこはやめたほうがいい
と思いますが
617:７７４ＲＲ
07/02/07 14:34:59 ff/aM6vt
普段は町乗りなので、積載能力を鑑みてベンリィあたりを考えてますが
たま～に、100kmほどのツーリングに出たいと思ったら
ビジネスバイクは姿勢的にきついでしょうか？
同じベンリィでもスポーティなほうがいいですか？
また多少の整備にも挑戦したいのですが、こういったバイクは
オイル交換以外になにかできることはありますか
618:７７４ＲＲ
07/02/07 14:39:57 you/bfbx
天麩羅使え、そしてスレ違いだし…晒しageしとく
619:７７４ＲＲ
07/02/07 14:43:06 3qzZ1SRo
【購入資金】１０万円
【用途】ストリート最速になるため
【所持運転免許】原付き
【１日、又は１回の走行距離】 １０～２０㌔
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】１６６㎝ ８２㌔
【候補の原付】ＮＳＲ５０とかＴＺＭ５０とかの兎に角最速なの
【その他 大きいバイクもかもれるのが欲しいです。
620:７７４ＲＲ
07/02/07 14:50:12 UOS8ChUt
>>619
本人の軽量化が必須
621:７７４ＲＲ
07/02/07 15:08:49 /vFXas8D
>>619
あと最低20万は用意してください
622:７７４ＲＲ
07/02/07 15:12:27 you/bfbx
>>619
醜悪ピザすぎてワンオフパーツを多様しないと足回りが付いてこない
確実に駆動計とCDIを交換しただけのスクーターとは勝負にならないなNSR80でも結果は同じ
しかし粗悪な餌だな…
623:７７４ＲＲ
07/02/07 20:25:12 /YjEtAAQ
とりあえず、その余分な脂を全部ケツによせて低重心化を図っとけ
624:７７４ＲＲ
07/02/07 22:11:08 UsY3yFIi
原付き(50cc)購入考えてるんだけど任意保険って大体いくらかかるんですか？
ちなみに当方２２歳で原付きは２年だけ使用しようと考えています。
625:７７４ＲＲ
07/02/07 22:23:10 you/bfbx
スレ違いだテンプレぐらい読め
626:７７４ＲＲ
07/02/07 23:01:59 Lqf6W2dR
>>619
その身長なら後30～35キロは痩せれるね
627:７７４ＲＲ
07/02/07 23:06:57 UsY3yFIi
んじゃ他スレいってくる
628:７７４ＲＲ
07/02/07 23:11:29 /kLnvnqb
【購入資金】15万以下
【用途】通学 休日の軽いツーリング（原付）
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】通学往復15キロ【燃費と加速、どっちを取るか】燃費4加速6【身長体重】170 55
【候補の原付】 アドレスV50G、ディオ4STトゥデイ【その他】
本命ディオだが遅いとよく掲示板に、書いてあるそんなに遅い？
629:７７４ＲＲ
07/02/07 23:17:03 /vFXas8D
50歩100歩
挙げられた原付にあんまり差異はないと思うので好みで選ぶべし
値段で選ぶならTodayかな
630:７７４ＲＲ
07/02/07 23:18:24 I2Wx7H5j
>>628
遅い。車種ｽﾚのテンプレ見りゃ一発。
意図的に遅くされている部分もあるので一度車種ｽﾚのログに目を通すべし。
（いきなり質問せずログ、特にテンプレ部分を熟読）
アドレスはどうも燃費を犠牲にして加速に振ってある模様。
BJ並の燃費で4stスクーターとしてはなかなかの加速を見せるというが
2stスクーター並に燃費が悪く加速は2stに負けるとも言える。
どちらを買うにしても利害得失を考えてからどうぞ。
631:７７４ＲＲ
07/02/07 23:33:45 u8fvYztM
>>628
加速重視ならアドレスがよろしいかと
ただ、信号ダッシュで車の群れを引き離したらネズミ捕りなんてこともあるので気をつけてください
まったりで安いＴＯＤＡＹなら１５万で任意保険とヘルメットまで買えそうですが
632:７７４ＲＲ
07/02/07 23:45:53 /kLnvnqb
628だが アドレスってそんなに加速いいの？最高速度は出さないけど気になるから聞くけど、アドレス Dioはどっちでる？アドレスDioは加速はかなり違いますか？
633:７７４ＲＲ
07/02/07 23:47:11 /kLnvnqb
628だが アドレスって、そんなに加速いいの？最高速度は出さないけど、気になるから聞くけど、アドレス Dioはどっちでる？アドレスDioは、加速はかなり違いますか？アドレスってイジッたら加速速くなりますか
634:７７４ＲＲ
07/02/07 23:49:17 XMIraneD
>>633
確かにアドレスの方がいいけど、結局はどんぐりの背比べといった感じ。
加速が欲しいなら素直にBJ買っといた方が無難。
どんな車種でも弄ればある程度は早くなる。
635:７７４ＲＲ
07/02/07 23:49:22 I2Wx7H5j
>>632
JOG ■■■■■■■■(規制前のやつね)
BJ ■■■■■■
ｱﾄﾞﾚｽ■■■■
ﾚｯﾂ４■■■
Dio ■■
カブ■
あくまで体感。
636:７７４ＲＲ
07/02/07 23:59:06 vTlct7Sv
>>603
大型取得をオススメします
漏れの友達も身長160cmだけど大型取ってZRX1100乗ってるよ
>>619
何を言っても所詮50ccです
速さというよりも生活の足と考えるのが幸せだと思います
スズキのZZなんかは50ccにして7.2馬力とけっこう馬力あります
友達がレッツ2に乗ってますが、6.3馬力あるので180cm90kgの私が
乗ってフルスロットルにすると一瞬車体が浮きます
ヘタなスポーツカーより出だしだけｲｲ
しかし、レッツ2は馬力優先で燃費は20km/LとMTアルト並で
燃費ではカブには遠く及びません（加速は明らかに負けるが）
URLﾘﾝｸ(products.apriliajapan.co.jp)
アプリリアのRS50なんかは速いようですが高いしメンテナンス面倒らしいです
原付らしくない格好でメーターは120km/hまである
原付をいじりまくってもお金かかるし所詮は原付
運転手が重量あるので、大型でも乗ることをススメます
637:７７４ＲＲ
07/02/08 00:06:40 3IcB4umq
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
過去ログ [懐かし漫画]
原付乗りの喪 [モテない男性]
やべえｗリアルすぎてｗｗｗｗｗがとまらねーーｗｗｗｗｗ
俺は草民嫌いだけどｗｗｗｗｗがおそまんねーぞｗｗｗｗ
ワロスｗってｗレベルじゃねーぞｗｗっｗ
638:７７４ＲＲ
07/02/08 00:11:07 NvkzkpcE
>>634 635ありがとう なんかアドレスって平均バランス良いみたいBJも考えたが2stがどうも好きになれない 煙が 排気臭が嫌いで4stしかない ちなみにアドレスを駆動系イジッたら 加速はBJみたいになりますか？ 規制前のZRは異常な位速い
639:７７４ＲＲ
07/02/08 00:13:26 VjzVFqc7
>>628
加速欲しいなら２ストにしなさい。予算的にＢＪかレッツ２。
もう少し予算出せるならＪＯＧあたりで
640:７７４ＲＲ
07/02/08 00:14:50 3D3rzMwF
>>638
徹底的に弄れば出荷時のBJ程度にはなるかもしれない。
まあそうなった場合の燃費は悲惨なものになるのが目に見えてるが。
ま、がんがれ。
641:７７４ＲＲ
07/02/08 00:16:43 VjzVFqc7
>>638
改造したとしても難しいかと。
その金足してＺ４でも買うのが無難。
それか免許取ってアドレスＶ１２５でも買うと良い
642:７７４ＲＲ
07/02/08 00:18:24 hCDplZFl
【購入資金】20万円
【用途】通勤、及び足代わりに
【所持運転免許】普通自動車免許
【１日、又は１回の走行距離】2ｋｍ
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】175 80
【候補の原付】出来ればミッション車 詳しくは判りません・・・
【その他】 バイクに興味はあるが免許取得までは考えては居ない
643:７７４ＲＲ
07/02/08 00:19:31 3D3rzMwF
>>642
じゃあべんりーで。
644:７７４ＲＲ
07/02/08 00:26:38 A0daYGpZ
>>638
その程度の認識でBJ並の加速なんてお前にゃ無理だよ。
いや真面目な話。
予算増やして普通にZRとかZZを新車で買って燃費運転する方がよっぽど良い。
現行の2stで燃費運転すりゃ必死な4stと同レベルの燃費出せる。
>>641
加速だけで言えばV50＞Z4みたいだぞ。
一番下には賛成。
>>642
加速重視のMTはRZ50のみ。ちなみに28.5万。
そのRZ50ももうすぐ絶版するだろうからMT=燃費重視と思えばいいよ。
気軽に加速感得たいならスクーター選ぶのが吉。
645:７７４ＲＲ
07/02/08 00:26:59 VjzVFqc7
>>642
知識なければ、まずは>>1のwikiをよ～～く読んでみましょう。
それから、加速良いのは２スト。
現行国産ミッションではＲＺ５０のみ。しかし予算不足
４スト５０㏄ミッションは悪いとは言わないが加速は求めるな
>>1のwikiと
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:4番)
にあるメーカーＨＰあたりを見て、好みの形のバイクくらい挙げれるように
646:641
07/02/08 00:29:07 VjzVFqc7
>>644
助言ｻﾝｸｽ
647:７７４ＲＲ
07/02/08 00:31:44 MlbFDkwl
>>638
排気臭は案外慣れるよ。それもほんの数日で。
価格が高いアドレスをカスタムして燃費を切って加速求めるんだったら
ＢＪとかレッツ２買って足回りとかライトとかいじった方が安上がり。
Ｖ５０のエンブレなんかが気に入ってるならしょうがないが。
648:７７４ＲＲ
07/02/08 02:25:25 nlb+7Wob
やっぱり原付フルフェ房のアホは50ｃｃ戦死だったわ。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
【再】原付で半キャップかぶってる奴ってなんなの？
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:721番)
★原付に３０キロ制限なんて必要ナッシング！
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:51番)
649:７７４ＲＲ
07/02/08 12:35:49 ekqr1gvn
【購入資金】18万円
【用途】通学、及び足代わりに
【所持運転免許】普通自動車免許
【１日、又は１回の走行距離】6ｋｍ
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】179 68
【候補の原付】スーパーカブストリート仕様、リトルカブ
【その他】 カブラって何ですか??
650:７７４ＲＲ
07/02/08 13:10:21 mDLUiUSD
つgoogle
651:７７４ＲＲ
07/02/08 13:23:56 x/rlE/do
２ST以外の50で加速を求めるなんて『フフフッ…おばかさぁ～ん』
652:７７４ＲＲ
07/02/08 13:34:14 VjzVFqc7
>>649
カブ系に加速を求めるべからず。燃費と頑丈さがｳﾘのバイクです
同じような系統で加速がマシなのはバーディかな
653:７７４ＲＲ
07/02/08 14:07:47 p6DVO4+e
>>652
2stバーディーがなくなって久しいわけだが。
>>649
ちょっと加速も楽しみたいならメイトをお勧めする。
654:７７４ＲＲ
07/02/08 14:22:44 MlbFDkwl
>>651
その話し方むかつくからやめろｗｗｗ
乳酸菌は取ってる。
655:７７４ＲＲ
07/02/08 14:25:08 mDLUiUSD
わかったか
ちび
ですぅ
656:７７４ＲＲ
07/02/08 14:49:27 K4Mr71Gf
>>651
ちょっと、こっちに来るのだわ
657:７７４ＲＲ
07/02/08 16:29:42 WXQCtluH
お頼み申す
【購入資金】25万迄
【用途】通勤往復16km
【所持運転免許】 普通自動車運転免許
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 185 105
【候補の原付】特になし
【その他】 33歳、車辞めて原付へ（維持費削減）
658:７７４ＲＲ
07/02/08 16:33:09 AeCLLb9W
>>657
お、キタｗ
カブでいいんじゃない。
659:７７４ＲＲ
07/02/08 16:33:29 PsxVSTAW
バーディ５０
660:７７４ＲＲ
07/02/08 16:51:06 x/rlE/do
>>657
ラオウ軍団に入るための
最低条件を満たしていそうな貴殿の巨体に耐えうる
国産メーカーの原付は
カブかメイトでしょう。
それでも通勤とゆう過酷な毎日を過ごせばガタガタになります。
車の免許を持っておられますし、普通自動二輪を勤めていても一ヵ月で取得可能だと思われます。
250が私としてはお薦めですね。
661:７７４ＲＲ
07/02/08 16:52:23 WXQCtluH
６５８，６５９サンクス
ついでに教えて貰えれば助かるけど
オラの体重だとタイヤに不安が。。。
パンクとか寿命が極端に短いとか
どんなだろうか
662:６５７
07/02/08 17:01:39 WXQCtluH
６６０サンクス
ラ王軍団に入るために普通二輪免許取ることにします
バイ ＾＾
663:７７４ＲＲ
07/02/08 17:07:24 AeCLLb9W
>>661
カブはパンクしにくいチューブらしい。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
パンクをしてもカブ用ならバイク屋に在庫で置いてある可能性が高い。
105キロ位なら大丈夫でしょう。
以前90キロ位あった時に5･6年ディオに乗ってたけど、パンクしたこと無いよ。
体重よりも釘とかガラスの破片に注意。
タイヤよりもサスとか車体へのダメージがでかいかもしれないが、気にしてたら何も乗れないｗ
パンクを気にするならチューブレスかな。
スクーターとかビジバイだとバーディモチューブレスかな。
向こうにも書いたが、小型AT以上の免許を取って、アドレスV125Gを買うと幸せになれるよ。
今後250に乗りたいなら普通自動二輪の免許だね。
>>660の通り、土日だけでも1ヶ月で取れる。
趣味で乗るんじゃない限り125ccと軽の組み合わせが、家族も居るしいいと思うよ。
250ccも車検が無いだけで、タイヤ・チェーン・スプロケ・ブレーキパッドとか一気に換えると10万コース。
664:７７４ＲＲ
07/02/08 17:08:01 A0daYGpZ
>>661
ピザが原付に乗ると困る事ねー。
タイヤの減る早さと空気の抜ける早さとエンジンへの負担と
サスの寿命と加速と燃費がもれなく悪化しま＿|￣|○
維持費削減目的なら任意保険や税金が優遇されて免許に優しい原付二種オススメ。
もちろんこれも原付免許じゃ無理だけど維持費は原付と大差なし。
665:７７４ＲＲ
07/02/08 17:19:27 ekqr1gvn
原付未経験です。
まず、リトルカブを買って運転に慣れてきた頃に普通二輪の免許を取り、
ボアアップで二種登録して乗るというのは
予算的に考えてどうでしょうか？
リトルカブに乗りたいんで
666:６５７
07/02/08 17:25:14 WXQCtluH
色々とありがとう
取り敢えず免許取ろうと思います
車種は１２５ｃｃ以下の中から選ぶと思うけど（アドレスV125Gとか）
免許はどうせなら「普通２輪」にしようと思います
近くの教習所だとストレート取得費用は１３万くらいでした
667:７７４ＲＲ
07/02/08 17:31:59 AeCLLb9W
>>665
実際にやった人がこまかく書いているのでどうぞ。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
パワー等についての対費用効果は???ですが、リトルカブが好きで、2段階右折や30km/h制限を無くしたいならいいのでは？
>>666
がんばってね。
668:７７４ＲＲ
07/02/08 17:33:36 00BH9OWX
>>665
どうと言われても、二種カブではなくて二種リトルカブに乗りたいという時点で
ボアアップが一番安上がり。
カブにリトルのホイールやら何やらを付けるのは手間と金額的に折り合わないから。
妥協してオールペンで済ませてもかなりの出費になるしな。
まあ、緊急に必要じゃなければ二輪免許取ってから購入することにしといたほうがいい。
選択肢も増えるし、免許取るまでの間に考えが変わるかもしれないし。
669:７７４ＲＲ
07/02/08 18:07:05 ekqr1gvn
>>667
>>668
どうもっす。
670:７７４ＲＲ
07/02/08 18:13:02 VjzVFqc7
>>669
そうしたいんであればするしかない。次からはテンプレ使ってね。テンプレに合わないと感じたら質問スレへ
671:７７４ＲＲ
07/02/08 21:04:52 ZAXLxiBY
友達に原付を譲ってもらうのですが、バイクには自賠責があと1年間有効なのですが、名義変更したらその自賠責は無効になるのでしょうか？
672:７７４ＲＲ
07/02/08 21:41:26 6OgPA4lV
>>671
無効にはならない
次から質問は質問ｽﾚへ
673:７７４ＲＲ
07/02/08 22:02:57 QaTH6B4W
すいません基本的なこと聞きたいんですけど、
4ストと2ストの原付で、大きな違いはありますか？
何が違うのやら…
674:７７４ＲＲ
07/02/08 22:03:44 QaTH6B4W
すいませんウィキに書いてましたね、スレ汚して申し訳ない<(_ _)>
675:７７４ＲＲ
07/02/08 22:06:09 9J9UlU8b
>>673
中学校の技術の時間に４ストローク、２ストロークの違い習わなかった？
676:７７４ＲＲ
07/02/08 22:17:27 DwxrU8BO
原付購入しようと思うんですがYAMAHAのRZ50って今出回ってる？
677:７７４ＲＲ
07/02/08 22:21:18 2f6ny71t
>>676
中古車での場合、タマ数は少なく価格も高いようです。そのぐらい自分で調べましょう。
678:７７４ＲＲ
07/02/08 22:25:29 VjzVFqc7
>>676
>>1読みなさい
質問は別スレで
679:７７４ＲＲ
07/02/08 23:09:13 ekqr1gvn
真面目な人がたくさんいるんだね ここは
680:７７４ＲＲ
07/02/08 23:14:55 nL5neogh
【購入資金】20万くらい
【用途】 通学
【所持運転免許】 まだ持ってません(今年3月に取る予定)
【１日、又は１回の走行距離】 よくわかりません、最低でも10㌔はあります
【燃費と加速、どっちを取るか】 これといってないです
【身長体重】 170センチ、55キロ
【候補の原付】 ヤマハのVinoホワイトメタリック(新車)、ホンダのジョーカー(中古走行距離約6000㌔)
【その他】 特になし
681:７７４ＲＲ
07/02/08 23:22:00 VjzVFqc7
>>680
次からは単発スレ立てる前に該当スレを探そうね。
ｼﾞｮｰｶｰは絶版になってかなり経ちますし、メンテナンスも詳しくは無さそうですし、
特別に絶対にｼﾞｮｰｶｰがいいってこだわりがなければ
Vinoでいいのでは。
682:７７４ＲＲ
07/02/08 23:30:56 nL5neogh
>>681
さっきはすみませんでした。
やはり、Vinoですか、参考にさせていただきます。
683:598
07/02/09 00:46:38 bL5oq2m7
レッツ4に決めました
検索してみてるときに汎用風防というものがあり
良いなと思ってので…有難うございました
684:７７４ＲＲ
07/02/09 02:27:22 6lre5xfg
ホンダのマグナなど見た目は原付でない原付はMT車ですか？AT限定免許でも乗れますか？
685:７７４ＲＲ
07/02/09 02:31:18 u4FmCmKg
此処は購入相談スレ
親切スレへお逝きなさい
686:７７４ＲＲ
07/02/09 11:33:57 bvwmO8SN
【購入資金】できるだけ安く、出しても諸費用コミ15万くらい
【用途】 片道5ｋｍの通勤、買い物
【所持運転免許】 普通4輪
【１日、又は１回の走行距離】 通勤だけなら10ｋｍ
【燃費と加速、どっちを取るか】 特になす
【身長体重】 160センチ、55キロ
【候補の原付】 よくわかりません
【その他】 4月より転勤で寮に入ります。
今まで車に乗っていましたが、寮は車持込不可（高額な駐車料金自己負担）なので原付の購入を勧められました。
バイクは乗ったこともメカ知識もありません。
購入費用が安く、維持費用が安く、故障に対する信頼性の高い、そんなバイクを希望します。
チョイノリは一番安いが、遅すぎで故障が多いと聞きました。
ヘルメトは貰う予定です。
687:７７４ＲＲ
07/02/09 11:40:17 o4XUByf7
>>683
レッツ4専用の風防もちゃんとあるんでメーカーHP調べてみ。
>>684
50cc以下は全て原付なので問題なし。
質問者に注意。
今までに購入相談以外の質問で散々荒れたんで、他の質問は>>4の該当スレへ行くように。
購入に関係ある情報はあらかた>>1のWikiに載ってますんでまずは確認よろしく。
688:７７４ＲＲ
07/02/09 11:42:32 o4XUByf7
>>686
故障しにくいのを求めるならレッツ4でどうでしょ。
689:７７４ＲＲ
07/02/09 11:43:10 oBG142cx
>>686
長く・安く・信頼性が高くだと、スーパーカブだろうけど、資金が足りないかも。
もうちょっと出すか中古でよさげなものを買うならカブがオススメ。
他のスクーターなら耐久性は似たようなもの（乗り方次第）なので、予算内で買えそうな
ホンダ TODAY
ヤマハ BJ
スズキ レッツ4
辺りからお好きなのをどうぞ。
690:７７４ＲＲ
07/02/09 11:51:18 I/l9tKWf
>>686
大人しく乗っていれば原付の維持費用なんて高が知れてます。
基本的にクルマのガソリン代程度で賄えます。
ただ消耗品のサイクルが短いんで、10000kmも乗ると徐々に交換時期になるだけの話です。
故障に対する信頼性ですが、大方の原付は丈夫です。
チョイノリにしても現在の型はさほど脆弱ではありません。
６ヶ月～１年、4st車ならオイル交換の時期ごとにバイク屋に持っていって総点検してもらえば長く乗れると思います。
安く上げたいなら冬季の始動を考えたらレッツ４、スズキっぽさが嫌いならTodayでしょう。
691:７７４ＲＲ
07/02/09 13:03:20 +j5/9sTB
回答者に注意。
程度にもよるが、ひどい質問にも親切に答えるのはやめれ。
それは質問者ともども親切スレ行ってやってくれ。
692:７７４ＲＲ
07/02/09 14:36:41 Hc4mG+Ud
まー、何も考えない質問者はなかなか絶えないし、そんな人は>>687みたいな訴えも読まないだろうしね
どの質問がひどいかなんてのは主観によって違ってくるんで、質問は全部キッチリと質問スレに誘導してあげればいいんでは。
答えると次から次へとキリがないしね。