06/12/20 17:56:27 J3aodUcl
2
geto
3:７７４ＲＲ
06/12/20 17:57:53 ulD0eTYZ
前スレ
【寒い雨でも】バイク便スレ８６【走るバカ共】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
4:７７４ＲＲ
06/12/20 17:59:50 ulD0eTYZ
■過去スレ
#85 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#84 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#83 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#82 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#81 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#80 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#79 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#77(後半）ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#77(前半） ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#76 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#75 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#74 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#73 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#72 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#71 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#70 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#69 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#68 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#67 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#66 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#65 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#64 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#63 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#62 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#61 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#60 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#59 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#58 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#57 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
5:７７４ＲＲ
06/12/20 18:00:27 ulD0eTYZ
■過去スレ
#56 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#55 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#54 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#53 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#52 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#51 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#50 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#49 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#48 (47B) ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#47 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#46 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#45 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#44 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#44.1 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#43 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#42 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#41 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#40 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#39 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#38 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#37 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
#36 ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
これより前は URLﾘﾝｸ(bikebin.s37.xrea.com) 参照
6:７７４ＲＲ
06/12/20 18:00:59 ulD0eTYZ
■バイク便会社ウェブサイト一覧
ソクハイ URLﾘﾝｸ(www.sokuhai.co.jp)
バイク急便 URLﾘﾝｸ(www.by-q.co.jp)
セルート URLﾘﾝｸ(www.delivalue.com)
ダットジャパン URLﾘﾝｸ(www.dat.co.jp)<)
マッハ50 URLﾘﾝｸ(www.mach50.co.jp)
エスピーサービス（SPS・サンエー急便） URLﾘﾝｸ(www.sps-bike.com)
（株）キュウ急便 （通称ＱＱ便） URLﾘﾝｸ(www.qq-bin.co.jp)
スクイーズ URLﾘﾝｸ(www.squeeze.co.jp)
サンキューバイク便 URLﾘﾝｸ(www.thank-you.co.jp)
グレートパックエクスプレス URLﾘﾝｸ(www.greatpack.co.jp)
タイムボックス URLﾘﾝｸ(www.timebox.co.jp)
タックル URLﾘﾝｸ(www.tackle.co.jp)
スピーディー URLﾘﾝｸ(www.speedy.co.jp)
ハンディ URLﾘﾝｸ(www.e-handy.co.jp)
バイクステーション URLﾘﾝｸ(www.bikestation.co.jp)
サンタクロース URLﾘﾝｸ(www.cyborg.ne.jp)
トランステック URLﾘﾝｸ(www.e-transtech.com)
ブロス URLﾘﾝｸ(www.the-bikebin.com)
サドゥ URLﾘﾝｸ(www.sadu.co.jp)
ライトスタッフ URLﾘﾝｸ(www.right-stuff.co.jp)
大鳳 URLﾘﾝｸ(www.oh-tori.co.jp)
バイクエクスプレス URLﾘﾝｸ(www.bike-express.co.jp)
サイキョー URLﾘﾝｸ(members.jcom.home.ne.jp)
国際 URLﾘﾝｸ(www.kokusai.com)
バイク配送センター URLﾘﾝｸ(www.bikebin.biz)
アズスタッフURLﾘﾝｸ(www.azstaff.jp)
7:７７４ＲＲ
06/12/20 18:02:12 ulD0eTYZ
Q 社会保険等の福利厚生は？
A バイク便ライダーは個人事業主の集まりで、会社とは仕事を貰う契約
しているだけです。
保険や厚生は一切ありませんので、手取り給与から国民保険・国民年金を個人
で払います。
ガス代や消耗品代も、手取り給与から自分で払います。
Ｑ 求人誌見ると、仕度金とか商品券とか**プレゼントとか、すごく美味しそうです
が？
Ａ 無条件で貰えるほど、世の中そんな美味しい話はありません。
早い話が、数ヶ月～半年程、逃げられない為の鎖です。
貰っておいて、この期間に辞めると逆に違約金取られます。
Ｑ 荷箱を付けないで済む会社はどこですか？
Ａ 茶道や茶ザブと呼ばれる会社ですが、結局雨具等常備する事をお忘れなく。
Ｑ 駐禁取り締まりが民間委託で強化されましたが、バイク便は平気ですよね？
Ａ 残念ながら、場所によってはガンガン取り締まれられているようです。
Ｑ 嫌韓とか宗教関係とかボクシングとか個人の粘着とかの書き込みも多いですが・
・・。
Ａ 気になる場合は、専用ブラウザで、ＮＧワードやあぼ～ん機能を駆使しましょう。
8:７７４ＲＲ
06/12/20 18:03:23 ulD0eTYZ
■よくある質問
Q バイクは自分のを使うのですか？それとも会社から借りるのですか?
A どちらも可能です。
持込の場合は、消耗品もガス代も任意保険代など、全てを自分で支払います。
会社から借りるのは基本的に有料ですが、ガス代以外の消耗品は大抵会社もちで
す。
貸し出し金額は会社や車種によって変わりますが、 一日リード等で1000～500
円、VTRで1500～2000円くらいが相場??
Q どのくらい働いてどのくらいの収入なの？
A 大体、半年以上経過後、一日12時間程稼動、月20～22日稼動で手取り25万前後が
平均。
但し経費(ガス代・保険等)はここから出します。
これにも届かない会社や、もっと美味しい会社もあるようです。
Ｑ 歩合と時給、どちらがいいですか？
Ａ 初心者は時給や売り上げ最低保障がある会社の方が無難かもしれませんが、
歩合は自分の能力により左右されます。
9:７７４ＲＲ
06/12/20 18:07:39 ulD0eTYZ
■現行関連スレ
関西バイク便スレッド苦悩７年目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力？】割増も15%のｸｿﾊｲｽﾚ【自転車の台頭】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【大嘘槻】バイク便梅Ｑスレ５【キモヲタ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【バイク便】ソクハイ【パイオニア】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
バイク便ってどうよ！
ｽﾚﾘﾝｸ(part板)
【DQN】バイク便通報【暴走】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
■誰かの個人的評価サイト(情報は古くなりつつあり)
URLﾘﾝｸ(m900.gooside.com)
■バイク便裏掲示板 (現在は2ちゃんがその役割となり半休止状態)
URLﾘﾝｸ(rerere.zive.net)
■神のフラッシュ「がんばれバイク便」
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
■バイク便協同組合
URLﾘﾝｸ(www.bike-union.com)
■バイク便ＩＮＤＥＸ
URLﾘﾝｸ(www.bike-exp.com)
■バイク便労働組合
URLﾘﾝｸ(www.aa.alpha-net.ne.jp)
■MEAJ 日本バイク便協同組合
URLﾘﾝｸ(www.meaj.or.jp)
10:７７４ＲＲ
06/12/20 18:08:34 ulD0eTYZ
Q: 免許取ったばかりですが大丈夫でしょうか？」
A: 大丈夫かどうか自分で判断できないくらい自信の無い人はやめておきましょう
Q: バイク便を始めるのにお薦めのバイクはありますか
A: 社バイで一番多いのは、CB400SF・VTZ250・SPADA・ｾﾞﾙﾋﾞｽ・VTR250・CUB あたりだと思います。
近年はビクスクも人気ですが、耐久性や整備性は落ちます。
他のスレも参考にして下さい
Q: ここだけは絶対やめとけって会社はありますか？
A: Ｊ○Ｌ A: 脱兎
A: 部炉巣 A: ＠輪亞苦
Q: 荷箱はどこで買えますか？
A: こちらで買えます ↓
(有) エスケーワイ URLﾘﾝｸ(www.sky-box.net)<)
ヤフオク URLﾘﾝｸ(search.auctions.yahoo.co.jp) d8
ベアーズ URLﾘﾝｸ(bears21.com)
11:７７４ＲＲ
06/12/20 18:10:14 ulD0eTYZ
便スレに巣食ってた あれな人？
シムライダーＹ 最近やっと童貞卒業。考えが後ろ向き。
だが人あたりはいい。
便関連スレ全般に出現してたが、どうやら粛清された模様。
毒マムシ 僻み根性丸出しの痛い香具師。
コテの時は鍋の話題と走行ルートの話題をする
名無しとコテ使い分け
ヒロシ 気前が良くて、二枚目で
ちょいとヤクザなニクイ奴（笑）
結構嫌韓。
電波君 ネット右翼に毒された哀れな嫌韓ヲタ。
板違いの自覚も持てず、わざわざバイク便のスレに来て粘着荒らしを繰り広げる事でしか自己を保つ手段を知らない基地害。
脳がウヨにヤラレてる為に通常の話もできず、自分の意見に反する者を全て荒らし、またはチョン扱いしてしまう。
プライドと自己顕示欲だけは異常に強く、自分の意向に反したスレが立つと周囲の声に耳を傾ける事もできず、徹夜してでも潰しにかかる。
犯罪者に多く見られる典型的なタイプで、このまま行くとバスジャックもやりかねない。
口癖は「三国人」、「同胞」、「ファビョーン」、「ファビョる」、「チョンエー」、「チョン波」‥‥等。
梅Ｑ 梅Ｑいいよ。梅Ｑおいでよ。宣伝厨
ちなみに、ヒロシとシムＹの偽者が多数存在しました。
他には、Ｑスポ ＱＴＤＭ 鍋マムシetc
12:７７４ＲＲ
06/12/20 18:11:04 ulD0eTYZ
■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと－10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ
13:７７４ＲＲ
06/12/20 18:11:59 ulD0eTYZ
２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４～５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。
14:７７４ＲＲ
06/12/20 18:12:52 ulD0eTYZ
バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。
嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。
15:７７４ＲＲ
06/12/20 18:14:10 ulD0eTYZ
僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流 天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。
16:７７４ＲＲ
06/12/20 18:15:20 ulD0eTYZ
６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
僕は、いまだに○貞です。
17:７７４ＲＲ
06/12/20 18:16:42 ulD0eTYZ
■２０～２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６～３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１～３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５～「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。
18:７７４ＲＲ
06/12/20 18:18:11 ulD0eTYZ
今、うちの会社にいる、元Ｑの人は
Ｑで、いろいろ、理不尽なことや、いやな目に合ったって。
何でも、そのいやなことの筆頭が、前橋を２２時ピックの、館林に翌日
８時届けで手取が５千円だって。
しかも、高速代が行き帰りしか出ないんで
荷物受けてから、一度家に帰って届けても、高速代で５千円自腹・・・。
どっかでビジネスホテル泊まっても５千円自腹だから
結局、ガス代とかの分が赤字だったって・・・・。
渋谷で待機してて（家が横浜）、その日も売上が悪く帰ろうかと思ったところ
へ、歯医者が「前橋から栃木のロングやるか？」と聞いてきたので
迷ったけど、受けたんだって。それで、前橋に移動してくださいと言うから
移動して仕事の内容聞いたら、その場で５分くらい立ち尽くしてしまったって。
また、気を取り直して、夜勤に電話をかけて、「ホテル代とか出ないんですか？」
と聞いたら、その夜勤はこういったそうな「コンビ二とか公園で時間調整してください。
家まで帰る場合は高速代はライダーさん持ちになります。」と「あと、仕事を
受けてから断った場合ペナルティーが会社の損害分かかります。」と
仕事をしても損するし、断っても損するし・・・・・。
前橋の真っ暗闇の中で、立ち尽くしてしまったそうな・・・
19:７７４ＲＲ
06/12/20 18:19:02 ulD0eTYZ
【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』
請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部 亀岡秀人）
わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。
7月24日付 東京新聞
20:７７４ＲＲ
06/12/20 18:23:58 lcJUHVFC
某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。
新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。
だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。
21:７７４ＲＲ
06/12/20 18:24:40 lcJUHVFC
ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７～８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４～５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。
もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時～１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。
22:７７４ＲＲ
06/12/20 18:25:26 lcJUHVFC
あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？
仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。
23:７７４ＲＲ
06/12/20 18:26:35 lcJUHVFC
もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。
君たちに、質問したいが、２～３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？ どうだろう？？？？
24:７７４ＲＲ
06/12/20 18:27:49 lcJUHVFC
バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。
会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。
だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。
25:７７４ＲＲ
06/12/20 18:28:43 lcJUHVFC
バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。
配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５～６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。
26:７７４ＲＲ
06/12/20 18:29:31 lcJUHVFC
また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。
にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月～土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？
27:７７４ＲＲ
06/12/20 18:30:43 lcJUHVFC
バイク便の求人広告の月収は４０～５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０～５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。
もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
以上、長文失礼いたしました。
28:７７４ＲＲ
06/12/20 18:31:17 lcJUHVFC
前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？ 現状、表ざたになってないが・・・・。
経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。～ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。
魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。
29:７７４ＲＲ
06/12/20 18:45:05 qEsJyqKG
日本人バイク便のみなさまへ・・・
17か条
１．チョンとは交渉しないこと 。
２．チョンを相手にしないこと。
３．チョンを仲間と思わないこと。
４．チョンと結婚しないこと。
５．チョンを雇わないこと。
６．チョンの国には行かないこと。
７．チョンを優遇しないこと。
８．チョンの話を信じないこと。
９．チョンを招かないこと。
１０．チョンに金をやらないこと。
１１．チョンの傍で寝ないこと。
１２．チョンの匂いを嗅がないこと。
１３．チョン製キムチを食べないこと。
１４．チョンの行動には警戒すること。
１５．チョンの犬喰いはマネしないこと。
１６．チョンの偽装 <=（ ´∀｀）に気を付けること。
１７．チョンのエラに刺されないこと。
30:７７４ＲＲ
06/12/20 19:05:02 G/Cgc0G3
亀田の試合が始ったけど、八百長内勤彷彿させるなｗｗ
まさに、何処かのバイク便みたい
31:７７４ＲＲ
06/12/20 19:23:18 ghpksldn BE:786795067-2BP(0)
どうした？DR-Z400SMなら、バイク便ライダーの将来性なんて、全然気にならないぞ？
走ってるだけで満足できるぞ？
今すぐ乗り換えたらどうだ？
32:７７４ＲＲ
06/12/20 21:18:36 4hwwVb+V
明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。
１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。
33:７７４ＲＲ
06/12/20 21:19:16 4hwwVb+V
昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。
34:７７４ＲＲ
06/12/20 21:20:06 4hwwVb+V
昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。
35:７７４ＲＲ
06/12/20 21:20:58 4hwwVb+V
今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万～６０万がリミットだろ。
ただ、５０～６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ。
36:７７４ＲＲ
06/12/20 21:22:02 4hwwVb+V
で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０～３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２～３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。
37:７７４ＲＲ
06/12/20 21:22:37 Xaj25ZGE
鈍くさい奴だな
さっさと張り終えろよクズ
38:７７４ＲＲ
06/12/20 21:23:08 4hwwVb+V
で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。
39:７７４ＲＲ
06/12/20 21:23:48 4hwwVb+V
以下、それの繰り返し。
40:７７４ＲＲ
06/12/20 21:24:29 4hwwVb+V
新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。
41:７７４ＲＲ
06/12/20 21:25:36 4hwwVb+V
お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。
42:７７４ＲＲ
06/12/20 21:26:30 4hwwVb+V
人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。
43:７７４ＲＲ
06/12/20 21:27:24 4hwwVb+V
ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。
44:７７４ＲＲ
06/12/20 21:28:05 4hwwVb+V
悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。
45:７７４ＲＲ
06/12/20 21:28:39 4hwwVb+V
この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。
46:７７４ＲＲ
06/12/20 21:29:12 4hwwVb+V
職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。
47:７７４ＲＲ
06/12/20 21:42:01 b0nsHWtd
タクシードライバーのほうがましだぞ。社会保険入れるしガスは会社負担。歩合も上。事故も全部対応してくれるし車だから助かる可能性もたかい。
48:７７４ＲＲ
06/12/20 21:47:22 kPfPFeVc
あっぱれじゃあ、ウドよくやった、褒美つかわすぞ、受け取るがよい↓
ランエダさん一家宅にホームステイ
誰か、ウド亀田に届けてくれ
49:７７４ＲＲ
06/12/20 22:07:14 6Wqw/vZ9
今、俺の事笑ったﾊﾞｶｯﾌﾞﾙ、氏ね！
50:７７４ＲＲ
06/12/20 22:30:08 wkfuDjw4
DR-Z400SM SPECIFICATIONS
型 式 BC-SK44A
全長 / 全幅 / 全高 2,225mm/850mm/1,195mm
軸間距離/最低地上高 1,460mm/260mm
シート高 / 乾燥重量 870mm/133kg
定地燃費 40km/L (60km/h)
最小回転半径 2.6m
エンジン型式 K419・水冷・4サイクル・単気筒
弁方式 DOHC・4バルブ
総排気量 398cm3
内径×行程 / 圧縮比 90.0mm×62.6mm/11.3
最高出力 29kW［40PS］/7,500rpm
最大トルク 39N・m［4.0kg・m］/6,500rpm
キャブレター形式 BSR36
始動方式 / 点火方式 セルフ式 / CDI式
潤滑方式 / 潤滑油容量 ドライサンプ式/1.9L
燃料タンク容量 10L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 2.285
2速 1.733
3速 1.375
4速 1.090
5速 0.863
減速比(1次/2次) 2.960/2.733
フレーム形式 セミダブルクレ－ドル
キャスター/トレール 26°15’/94mm
ブレーキ形式(前/後) 油圧式ディスク/油圧式ディスク
タイヤサイズ(前/後) 120/70R17M/C 58H／140/70R17M/C 66H
舵取り角左右 38°
乗車定員 2名
51:７７４ＲＲ
06/12/21 02:07:50 SJR0OTxw
追加
便スレに巣食ってた あれな人？
プロライダー 雨が降ると築地などに寿司を食いに行く粋な人
でも全裸癖。
52:７７４ＲＲ
06/12/21 08:13:54 BgrmlUy8
長文野郎はほんとにうざいな
便なんて全員バイトでよかろうに
53:７７４ＲＲ
06/12/21 08:33:28 R3E13c0Y
今回もスレ立てしたコピペ基地外、
自分でスレ立てしてまで、駄コピペをテンプレに定着させたいのかね。
54:７７４ＲＲ
06/12/21 08:50:16 i+8pMkfK
空気が読めてないよね
55:７７４ＲＲ
06/12/21 10:44:46 VY9gunCt
2006年12月19日
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
「神社を潰す」 宮司を強迫し、神社乗っ取り。韓国人３人が新役員になり鳥居も撤去→神社本庁が刑事告発
1 名前：( ´`ω´)＠ちゃふーφ ★ 投稿日：2006/12/19(火) 18:19:00 ID:???0
神社本庁の役員会が十二月七日に開かれ、平成十九年度一般会計予算大綱などが協議されたほか、本庁業務検討委員会が提出した第一号報告書、京都府内の神社に関して公正証書原本不実記載罪で刑事告発したことが報告された。
（中略）
★ 本庁が刑事告発
報告事項では、京都舞鶴市内の神社において、宮司を強迫の上、代表役員変更登記が行われた事件が発生したことから、神社本庁が刑事告発したことの説明があった。
府神社庁の調査によれば、被告発人は「同神社の土地を買い取ったので、神社を潰す」などと言って宮司を強迫。被告発人らが総代会を開き、韓国人三人を新役人に選任している。
脱税を目的とした神社乗っ取りと見られ、十一月二十二日には、同神社の社務所・石鳥居が撤去されたことが確認されている。
ソース：神社新報
神社新報社：URLﾘﾝｸ(www.jinja.co.jp)神社本庁：URLﾘﾝｸ(www.jinjahoncho.or.jp)
56:７７４ＲＲ
06/12/21 12:53:02 LXGtAMPX
糞バイク便なんて辞めてやったぜ！！！
どんなもんじゃーい!!!!!!!!!!!!
by 亀田
57:７７４ＲＲ
06/12/21 14:33:44 Q6yb7Dj+
>>52-54ってうまく時間を空けて、しかも後の２レスはsageで書き込んで
同意を得てるんだけど。
どう考えても、頭の悪い内勤の自演に見えてしまう俺って、頭がおかしいのかな？
58:７７４ＲＲ
06/12/21 15:36:38 R3E13c0Y
おかしいと思うよ
59:７７４ＲＲ
06/12/21 15:37:29 BgrmlUy8
お前視野狭すぎ
それから専ブラ位つかえば?
60:７７４ＲＲ
06/12/21 15:47:47 Q6yb7Dj+
>>58-59はなんで、時間が空かないでスレが帰ってきてるんだろ？
あと、お勧めの２ｃｈブラウザーがあるなら教えてよ。
61:７７４ＲＲ
06/12/21 16:04:33 R3E13c0Y
こいつ被害妄想激しくて笑えるなぁw
62:７７４ＲＲ
06/12/21 16:21:57 i+8pMkfK
心療内科でおくすりもらってきた方がいいと思うよ
63:７７４ＲＲ
06/12/21 16:22:39 BgrmlUy8
いつもの梅の愚痴をぐたぐた言う奴だろ
64:７７４ＲＲ
06/12/21 16:47:05 GUIoyQeX
バイQのチーム制っていうのがめっちゃキモいんですが・・・
65:７７４ＲＲ
06/12/21 16:52:21 Q6yb7Dj+
>>61-63
梅の無能内勤社員の自演乙！！
66:７７４ＲＲ
06/12/21 16:56:56 BgrmlUy8
かわいそうだから相手してあげればこれかよ
ワンパで詰まらん奴
67:７７４ＲＲ
06/12/21 17:09:17 0Gko8gNu
梅Ｑ内勤ってワンパワンパワンパ
ワンパってお前は、どこの人間よ？？？？？
68:７７４ＲＲ
06/12/21 18:09:28 Q6yb7Dj+
社員さんに相手してもらってうれしーーーーーー。
働いてる時は、めげるようなことばかり言われてたけど・・・。
これからも、懲りずに相手してください。
69:７７４ＲＲ
06/12/21 18:14:19 SooKtpfG
倍Qコンビニで何も買わずおでんの汁だけ貰うのが今のトレンド
内勤の人見っとも無いからDPに朝礼でおでんの汁だけ貰うのは止めましょうって言えよ
70:７７４ＲＲ
06/12/21 18:42:15 +VOLJiXH
前スレの>>994の意味がわかった。
71:７７４ＲＲ
06/12/21 19:14:03 MEG75eW2
俺は、梅のＤＰがおでんの汁だけもらってるっていってる奴は、てっきり
梅をおとしいれる為に言ってるんだと思ってたが。
本当に、もらってるおじさんを見ちゃったよ。セブンで・・・。
１．５のカップラーメンの容器とおにぎり２個買って、カップラーメンの
容器におでんの汁を入れてもらってた！！
セブンの店長だかオーナーだかが、気を使って、おでん用の容器に入れようと
してたが、「もったいないから、これでいい」とか何とか言ってもらってた。
俺の会社は、制服ないから、普通のライダー用のジャケット着てるからいいけど
同じ制服の奴らはたまったものじゃないよな。
72:７７４ＲＲ
06/12/21 20:12:46 a77L+ex3
おでんの汁くらい辰巳でくばればいいのに。
73:７７４ＲＲ
06/12/21 20:14:21 5SQxihG9
今日、トゥデイの黄色ナンバー見たぞｗ
ナンバーチューンだろうから全然スピード出てない。
74:７７４ＲＲ
06/12/21 20:35:39 9rABwpeQ
梅Ｑでワンパ・・・・・・？？
どんなもんじゃーい!!!!!!!!!!!!
by 亀田
75:７７４ＲＲ
06/12/21 20:37:23 53dVNlX/
>>74
氏ね電波
76:７７４ＲＲ
06/12/21 20:53:43 Q6yb7Dj+
このスレに粘着してる社員さんは、どうやら、おうちに帰ってきたようですね？
ワンパで僕の相手して下さいよ。
77:７７４ＲＲ
06/12/21 21:31:19 T8fgPL3v
>>76
お前は1だよな？
78:７７４ＲＲ
06/12/21 21:32:45 T8fgPL3v
>>76
ミスだらけのお前がこんな書き込みは笑える
79:７７４ＲＲ
06/12/21 21:39:16 BG70ucqF
バイク便なんてｺﾞﾐﾁｸｿ
80:７７４ＲＲ
06/12/21 21:41:24 SJR0OTxw
ワンパって何？？
81:７７４ＲＲ
06/12/21 21:59:15 pvBteGzI
>>75
どんなもんじゃーい!!!!!!!!!!!!
by 馬鹿亀田
82:７７４ＲＲ
06/12/21 22:20:31 UZ5a5SKg
セブンイレブンで、おでんの汁もらってるバイク便、おれも実は
みた。3人いるんだが、一人は梅だったｗｗあとの二人は、ソクハイの
50ぐらいのおやじと自由走のすげえきもいデブｗｗｗ
バイク便て貧乏なんだね！ｗ
83:７７４ＲＲ
06/12/21 22:23:18 BG70ucqF
おでんの汁ブーム到来
84:７７４ＲＲ
06/12/21 22:49:20 4sb9XKHD
背√もう駄目ぽ
85:７７４ＲＲ
06/12/21 22:52:10 DjE+icHi
日給制で、バイクは期限付きで無償貸与なんて会社だったら、
その期限のうちは世間並みの金が稼げるのかな？
86:７７４ＲＲ
06/12/21 22:58:23 e9s8lXcF
>>71
1.5のカップラーメンの容器って売ってるんですか？
87:７７４ＲＲ
06/12/21 23:00:55 CjsrdGS1
箱の装備
88:７７４ＲＲ
06/12/21 23:09:01 3xxvJ+wi
>>84
|∧∧
|･ω･) なんでですか？
|⊂
|
89:７７４ＲＲ
06/12/21 23:17:59 3xxvJ+wi
>>85
ガソリン代が少しかかるかもしれないけど
90:７７４ＲＲ
06/12/21 23:26:29 jNhYmmiS
おでんの汁をもらうって・・・
セブンイレブンの「おでん茶漬け」を買っただけという事ではないの？？
91:７７４ＲＲ
06/12/21 23:32:47 YFMZLw88
覚醒剤辞めますか?人間辞めますか?=×
バイク便辞めますか?人間辞めますか?=○
92:７７４ＲＲ
06/12/21 23:41:19 fsz4ly0t
>>90
何それ。
93:７７４ＲＲ
06/12/21 23:47:50 jNhYmmiS
ちなみに「おでん茶漬け」とは、
１．セブンイレブンで「おでん茶漬け」￥２１０を購入。
（なかみはおにぎりの様なもの）
２．支払い時にレジで、おでんの汁をもらう。
３．おでんの汁に「おでん茶漬け（おにぎり）」を入れ、まぜまぜして食べる。
というかんじ。
個人的には、おでん１品＆汁たくさん＋おにぎり１個の方が
安いのでは？と思っているのですが・・・
94:７７４ＲＲ
06/12/21 23:52:04 Zskqfvhh
バイク便屋の「行ってはいけない」リスト
○給与の絞め日から支払日までの間隔が１カ月あるバイク便屋
（例えば給与末締めの翌月末払いとか）
○ライダーは痩せてるのに社長や内勤がやたら太っているバイク便屋
○事務所の家賃を滞納しているバイク便屋
○社長が精神科に通院しているバイク便屋
○業界経験者が行きたがらないバイク便屋
○取引先に叩かれて安い金額で仕事を請けてきて、現場のライダーに負担をかけても気に留めず「自分は最高の交渉をしてきた」と勘違いをしている社長がやってるバイク便屋
○自分が手をつけた女をヨソから連れてきて、いつのまにかその女を取締役にしている社長が経営しているバイク便屋
○退職したライダーの最後の給料を支払わずノラリクラリと逃げるバイク便屋
○低学歴や洗脳されやすいタイプの奴を内勤にして、自分の息のかかった人間で周りを固める社長が経営しているカルトムードいっぱいのバイク便屋
次は藻前が「行ってはいけない」業者名リストをさらしてくれるだろ。↓
95:７７４ＲＲ
06/12/22 00:14:21 218Djb+I
>>84
詳細希望
96:７７４ＲＲ
06/12/22 00:28:18 AInAKVwK
>>84
あの噂は本当なの?
オレも汐留の地下深くで待機しなきゃならなくなるの?
97:７７４ＲＲ
06/12/22 00:45:39 rKOWBdT7
そう言えば代ゼミとかampmとか手分けしてやってたな。
98:７７４ＲＲ
06/12/22 01:05:33 BCuEuzj2
バ、バ、バイクべん～！
チンコがホーホー
チンコがホ－ホーっ
99:７７４ＲＲ
06/12/22 01:36:26 lWUi60iM
99瓶ってヤケに景気の良い募集広告出してんな。
支度金など17万だとｗ
どうなのよあそこ？
100:７７４ＲＲ
06/12/22 01:45:09 HwsLNdE0
地雷ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
支度金も詐欺みたいな物だｗｗｗｗｗｗｗｗ
101:７７４ＲＲ
06/12/22 02:30:57 X/2jxU/P
代ゼミ依頼が前日に大手から電話があったが
俺が事務所に居て電話番してたので断っちゃいました
102:７７４ＲＲ
06/12/22 03:18:28 BCuEuzj2
俺なんか
電話番してて、
電話の電源抜いたことあるもんねｗ
103:７７４ＲＲ
06/12/22 06:36:13 mx+hMgIe
タクシースレ荒らしてるのおまいらか？
104:７７４ＲＲ
06/12/22 09:56:08 0cDYaCPh
電話といえば、携帯を仕事用とプライベート用に分けて持つか、1台の携帯に番号2つとかやっても、
退勤後に仕事用の方の電源切っても教えてもいないのにプライベート用の方にかかって来るんだよな。
105:７７４ＲＲ
06/12/22 10:10:12 BCuEuzj2
バ、バ、バイクべん～！
チンコがホーホー
チンコがホ－ホーっ
106:７７４ＲＲ
06/12/22 10:36:38 jzS3rwVn
>>96
脱兎レーシングへようこそ
107:７７４ＲＲ
06/12/22 10:39:20 A10jEbs7
だれかチンチンの使いすぎの時には効く薬知ってる奴
おらんかなあ
クリスマスまで毎日酷使しなきゃならないんだよ
108:７７４ＲＲ
06/12/22 10:44:31 BCuEuzj2
>>107
ムヒが最高に効くぞ！
イアイア～！
109:７７４ＲＲ
06/12/22 11:03:35 0cDYaCPh
>>94
脱兎の加盟店が、1 2 8 9番目に該当するの多いな。
110:７７４ＲＲ
06/12/22 11:15:17 0cDYaCPh
バイク便に限らず、月末〆の翌月20日以降って会社にロクな所はない。
まともな金の管理をしていれば、給料計算にそこまで時間掛かる訳がない。
111:７７４ＲＲ
06/12/22 11:20:27 MxtGKkSX
給料計算てあーた
資金調達とか売掛金の回収とかの都合だろ
確かに手形を現金化するまで給料は出せねえとかって会社は今すぐ辞めるべきだが
112:７７４ＲＲ
06/12/22 12:02:54 BxztLIHk
だから給料じゃね-だろ！ 請負金だよｗ 商慣習上問題ないしオマイラの
受け取る金も売掛金でしかないんだよ。
つまり会社がこけたらオワリ..普通は従業員給与を確保の上債権処理に入るけど
バイク便の場合たんなる小口の売掛金処理しかされない.
別に払う法的義務が無いんだね...末閉め翌月末払いってのは実はカミングアウト
なんだから聞き逃してはいけないんだよね。
箱に名前晒しても..バイト以下...囚人に一番近いなｗ 青空刑務作業とはよくゆ-たモンだな。
113:７７４ＲＲ
06/12/22 12:16:09 ShV+dDfx
これから業界に入ろうかって時にネガな発言ばっかだな・・・
誰かいい話してくれよ・・・(´・ω・｀)
でも、何処も底辺は大変だぞ。
今の漏れなんか毎日朝８時から夜も１１時まで働いて手取り２０ﾏｿないからなぁ。
それから見ると変に気を使わないでいい分バイク便に惹かれるものがあるんだが。
114:７７４ＲＲ
06/12/22 12:21:14 MxtGKkSX
前向きなバイク便スレって過去にあったっけ？
115:７７４ＲＲ
06/12/22 12:30:56 BxztLIHk
それ純粋な手取り？（年金、税金、健保引き）なら
同じ時間換算でバイク便は１5万くらいだなｗ
逆に考えろ！ 人に多少気を使って、それが自分の人生に各種安定と保証として
帰って来る...それ+５万だｗ ウラヤマシイなあ...
それと..気を使わないってのは表面的な話...路上では普通に生活する以上に
瞬間的に多くの種類の人間と見えない接触がある...バイクなんて車の善意が
確定してると言う幻想の上で乗ってるから安全なだけで..車も結構動物的な本能を
刺激する快楽な乗り物だから、バイク便のようにレアな引き金を引く機会が多いと
不可思議な弾が出てしまうことがある..これを退屈しのぎに楽しめればいいが
だんだんアホくさくなってくるんだよ。
毎日同じＢ級映画を見てるようなつまらなさ...やめられねえ..アレ？
116:７７４ＲＲ
06/12/22 12:50:37 1dMM8yeh
履歴書買って帰ろう。
なんでよりによって相手が赤鮭なんだよ。
117:７７４ＲＲ
06/12/22 13:37:46 BxztLIHk
背は脱兎と合併の噂あるねｗ 客かぶってるし脱兎はもう青色吐息だからな。
118:７７４ＲＲ
06/12/22 13:49:01 0cDYaCPh
>>116
職歴にバイク便なんて堂々と書くつもり?
119:７７４ＲＲ
06/12/22 14:08:57 1dMM8yeh
当たり前だろ。
次もバイク便だ。
120:７７４ＲＲ
06/12/22 14:41:33 F9Xlv6fh
背と脱兎が合併したら名前はどうなるんだ?
セットに一票w
121:７７４ＲＲ
06/12/22 15:17:28 BxztLIHk
いや...ダセル－ト.コリアじゃね？
122:７７４ＲＲ
06/12/22 15:23:44 1dMM8yeh
ゴブの一味になるなら去るから、
もう、ダルートでいいよ。
ｹｯ
123:７７４ＲＲ
06/12/22 15:35:06 BxztLIHk
多分背が脱兎のエクスプレス事業部を買い取るだけだと思うよｗ
Ｑの国際開発みたいにｗ だから垢ゴブス－ツとかは着なくていいんじゃね？
124:７７４ＲＲ
06/12/22 15:37:27 xYavR0IX
ダットSRはどーよ。
125:７７４ＲＲ
06/12/22 16:14:57 mDgwzCXw
オイ、赤箱のメガネ猿、バイク邪魔だよ、退かせ
126:７７４ＲＲ
06/12/22 16:26:03 MxtGKkSX
場所かかねーとわかんねーだろ糞が
127:７７４ＲＲ
06/12/22 16:40:27 jXxnJaZf
背√ってあの一件から業績落ち目だよね・・・
128:７７４ＲＲ
06/12/22 17:13:38 A10jEbs7
だめだチンコが痛い
129:７７４ＲＲ
06/12/22 17:14:45 A10jEbs7
だめだチンコが痛い
130:７７４ＲＲ
06/12/22 17:42:20 1dMM8yeh
切り落とせばいいんでね？
131:７７４ＲＲ
06/12/22 18:36:59 TqMe+HcN
まるでやる気がでん…
あーあ
132:７７４ＲＲ
06/12/22 20:02:52 3LMQddSq
普段の金曜日より売上悪いよ…。。。
133:７７４ＲＲ
06/12/22 20:24:16 d+0KEOE8
虹橋大渋滞だよ
134:７７４ＲＲ
06/12/22 20:35:37 WJR4zkLc
ザ すぐ５５ の箱の汚さは異常すぎる
135:７７４ＲＲ
06/12/22 20:50:15 1dMM8yeh
轟々便って言えば、マグナ50の爺ちゃん見なくなったな…。
生きて引退できたのだろうか。
136:７７４ＲＲ
06/12/22 20:58:26 qx9JX/MD
>>123
俺の、予想だと逆だろ？
脱兎が、背を買い取って、背の顧客やライダーもろとも引き受けるんだろ？
梅も金を持ってるんだろうから、背の顧客がほしいんだろうけど、梅は街単車
の買収で痛い目にあってるから、もう、他の会社を買うなんて事はしないだろ？
それどころか、うん１０億ってお金を払ってくれるところがあれば売りたいんでは
あるまいか。
でも、背の顧客って、社長の学生時代の繋がりで持ってる様な事を聞いたが・・。
脱兎から、金をもらって。また、新しい会社作って、そこに、少額寒や降壇謝が
お客さんとして付くんじゃないかと個人的な推測。
梅の街単車の時は、街のお客さんは結構な数が離れて、ライダーはすっかり残ってない
らしいから、梅は費用対効果を上げれないどころか、買収したことによって
今までの体制や業績が振るわないようなことを聞いたよ。
137:７７４ＲＲ
06/12/22 21:06:48 BCuEuzj2
バ、バ、バイクべん～！
チンコがホーホー
チンコがホ－ホーっ
138:７７４ＲＲ
06/12/22 21:20:01 ITDiRz3G
脱兎が背を吸収するのか、
背が脱兎を吸収するのか、
業務提携するだけなのか、
この違いは大きいぞ。
真相ｷﾎﾞﾝﾇ
139:７７４ＲＲ
06/12/22 21:37:22 F9Xlv6fh
どっちにしろ、ｸｿやQを抜いて業界最大手が誕生か。
また割引競争が加速する予感が…。
140:７７４ＲＲ
06/12/22 21:38:13 BxztLIHk
オイオイｗ 脱兎に金なんてあるわけないだろ？ しかし..もし半島系の銀行から
融資なんてことなら...イヤ伝痛のチョットした資本が絡むとしたら...
完全に業界の終焉だ。
141:７７４ＲＲ
06/12/22 21:48:01 vKxs1s18
127 詳しく
今便業界の会社で負債無い会社てあるのか? 音速は新社屋建ててるから負債有りだなwwwww
142:７７４ＲＲ
06/12/22 21:50:35 ITDiRz3G
>>139
そこでｸｿとQも合併。
クソQ便と脱兎√の二大大手になります。
後はうんこ中小会社も合併して、スクテック2とか、自由走50とか。
143:７７４ＲＲ
06/12/22 21:52:42 gG0Px9R1
ｵﾏｲﾗ今日の売り上げ幾ら？
俺、19900円・・・・・・・・・・・・・・orz
そろそろ違う転職考えるか・・・・・
144:７７４ＲＲ
06/12/22 21:56:21 A10jEbs7
痛いチンコでこれからHです
はーしんどい
145:７７４ＲＲ
06/12/22 21:57:24 ITDiRz3G
性病を他人に移すなよｸｽﾞ
146:７７４ＲＲ
06/12/22 22:00:47 l83FjyHR
-┼― / ＼ヽ
| / | ―┼― ＿/_ ＼ ＼ヽ
⌒ヽ /⌒ヽ ｜ | / ヽ ＼
| / | ｜ | / /
＿＿ノ / ＼＿ レ / / /
＿＿
＼ .＿＿_ ／
＼ ／ ／⌒ヽ
／＼ ＿＿ （ ＿ |
／ ＼ ＿） ＼ （＿ノ
… … … ＋
：i￣￣￣)━━━|━|||||
：| i/￣￣￣）━━|||━|| ＋
：|∪ '／￣￣） ||||||||
：＼ '' ／Ｔ'' ＋ ||||||| /＼＿＿_／ヽ
：ヽ ）： ζ|||| ／'''''' '''''':::::::＼
：） /： ||||| .| （◯）, ､（◯）､.::|：
：/| ∪ |： ＋|||| .| " ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,"".:::|：
：/ i ノ： |||| .| ´,rｪｪｪ､｀ .:::::::::|：
：/ ＼／ |： … ||| -＼ |,ｒ-ｒ-| .:::::／…
：/ |：_____/'''"" ||| ヾ｀ﾆﾆ´ ／￣"''''ヽ：
：| ∪ ）'''' ∥ ヽ＼ ノ ヽ：
| v || |／| ヾ：
| ノノ i ∥ ｿ￣ ∪ / i：
ヾ ノ ＋∥ / ヾ
＼ ソ _|| o / i：
147:７７４ＲＲ
06/12/22 22:02:56 X221jide
街バイクはライダーにとっていい会社だったのに
Ｑはろくなことしないな
148:７７４ＲＲ
06/12/22 22:05:09 TzDo/ftY
>>143
俺16000円弱・・・・・・
売上だよ、これだと手取り1万円行かないんだよ、糞っ寒い中やった仕事といえば同区配送か隣区配送。
本日の走行距離、120ｋｍ・・・
伝票を出しに事務所に行ったときに同僚に話を聞いたら成田と久喜をひいたとか横須賀往復便だったとかさぁ…
時間的に近所にいた自分を飛ばして遠くにいたほかの奴に振るかボケ歯医者。
今月になってこんなんばっかり…
マジで転職を考えるしかないかも……
転職でなくても会社自体を変えて気分一新する方がいいのかもしれないなぁ(´･ω･`)
149:７７４ＲＲ
06/12/22 22:13:00 Y9ql7ASB
>>148
こんなｲﾝﾀｰﾈｯﾄが発達している時代に、
本当にくまなくﾘｻｰﾁしたのか？
ちゃんとしていれば、こんなﾄｺにﾊﾟﾋﾟｺなんかしてないよね？ｗｗｗ
結論：ﾘｻｰﾁ不足。
以上！！！
150:７７４ＲＲ
06/12/22 22:13:54 4jQQm3zG
おぃおぃ…今日４万いってるよ
260も走ってるけど
まだ上がりになりませんがなにか？
151:７７４ＲＲ
06/12/22 22:17:25 msQW9N3C
脱兎と背は、走行時咥えタバコはよく見るが、糞と梅はまず見ない。
つまり真の大手はこの点においても糞と梅のみと言えるだろう。
脱兎と背がくっつくのは大いによろしい。ライダーのしつけもこの際
一からきちんとやるべきだな。名前・ユニフォームも変えるべきだろう。
小学貫やら弾者、第二歩ん印刷と押さえてる背はたいしたもんなんだが、
社長にかなり難がありそうだよな、ワンマンでかなり遊んでんじゃねえか？
152:７７４ＲＲ
06/12/22 22:22:35 BxztLIHk
脱兎は中小の寄せ集めで会社としては終わってる...
背の他科技は結構やりてだよ...地方都市にも支店出してるし...それがイカンのかも。
153:７７４ＲＲ
06/12/22 22:26:15 msQW9N3C
基本的に今日みたいな日は、細かいしょぼい仕事が多発する。
150は、いわば戦力外通告受けて都外へはじき飛ばされたわけだな。
自分は、売上いってホクホクだが、会社のズバリやくにたっていないのだよ。
混載は時間的な問題で近年かなり難しくなってきてるからな。
どこの会社もピックの速さで、客を取り合っているからな。
混載なんかやらしたら客にそのうち逃げられる。速さがすべてだ、バイク便なんか。
それしかない。割り引かれた5キロ程度の仕事を1本1本やってたら148のような結果に
なる。会社側はありがとう！なんだがな。いずれおいしいロングでももらえるだろう。
154:７７４ＲＲ
06/12/22 22:30:03 BCuEuzj2
ところでＭＩＯとか
バイクナビ使ってる奴居る？？
155:７７４ＲＲ
06/12/22 22:33:38 Y9ql7ASB
>>154
呼んだ？
MIOぢゃないけど
156:７７４ＲＲ
06/12/22 22:33:41 KszQLQ6N
>>146
／￣￣^ヽ ／::.__ .::::::::::::: __ ヽ_
l l ／ ／ ヽ_ヽｖ /: ／ ヽ ヽ
＿ ／,--､l ﾉ / ￣￣ √_＿＿丶￣￣ |
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l | // ｔｰｰｰ|ヽ |
,/ ::: i￣￣ | | ..: | |ヽ |
/ l::: l::: l | | |⊂ニヽ| | |
l . l !:: |::: l | | | |:::T::::| ! |
| l l |:: l: l ＼: ﾄ--^^^^^┤ 丿
| l . } l:::::,r----- ｌ ＼:: ￣￣^ヽ 丿
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;/-/＿_........... / ＿＿o
| 二|二゛ ＿＿＿
ノ | ヤ
157:７７４ＲＲ
06/12/22 22:47:02 ggiqR8qx
>>151
梅だって似たようなもんだろ？
あのウンコ兄弟は、ほんとに便ボーで低脳だから、社長になりたいのばかりで
経済の基本や自身の社会的責任なんて微塵も感じない、金、金、金。。。。
兄貴は、自身が社長になって、世の中の普通の会社がやってるような
事を一通りやってみたくて、見栄を張りたくてしょうがない。
弟は・・・・。馬○丸出しだし・・・・。見栄っ張りの典型で
能力が無いのに経営をしたがるから、ひどい目にあうんだけど、困ったときは
「おにいちゃ～ん、たすけて～。」ですんでしまう。使われるこっちはたまった
もんじゃないよ。やれやれ。。。。
だけど、ニートの働く為や、リストラおじさんの救済、社会的不適合者の収入を
得る場として機能してるから、世の役には十分なってるんだよな。
158:７７４ＲＲ
06/12/22 22:47:32 4jQQm3zG
>>153
高速も大渋滞なの知ってる？
東京都外からあがったりすんのに時間掛けてたらそんなにいかないだろ…
そこまでいうなら今月の売り上げ勝負するか？
159:７７４ＲＲ
06/12/22 22:53:39 0cDYaCPh
>>154
どういうシステムかは知らないけど、そういう情報機器は多少お金を出してでもなるべく活用しよう。
そういう知識がないとこうして、ダラダラバイク便を続ける羽目になるのだから。
と、カーナビを譲ってもらったはいいが、勝手が分からず一々停まって操作し直してる情報化社会の浦島太郎がオレだ（笑）
160:７７４ＲＲ
06/12/22 23:02:33 M/1SF39L
背の一元さんには冷たいところとか他社も見習ったほうが良いと思う
161:７７４ＲＲ
06/12/22 23:06:56 j1Mzm8Ol
脱兎て昔、新日本糞ハイを買収して脱兎日本になったんだよな。
162:143
06/12/22 23:08:12 gG0Px9R1
>>148
うは・・・・俺より少ない人も居たのか・・・・生㌔…
計140kmくらいでした。
混載しまくりで忙しいのに、なんでこんなに売り上げ少ないんだぁぁぁぁああああああああああああああ!!!!
道路混み過ぎなんだよぉぉぉぉオオオおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!
混載５本とか詐欺ってレベルじゃねーぞ！
163:７７４ＲＲ
06/12/22 23:12:54 BZXZgjX/
158 東京都外から速く戻ってきても次に振られる仕事が割引かれた５キロの仕事ならそんなに売上いかんだろて話だ。また戻ってきてもキミにあげる単価の高いロングがなけりゃまた同じなり。あたかも自分の実力だけで売上いってると勘違いしてるタコ兄ちゃんだなｗ
164:７７４ＲＲ
06/12/22 23:18:57 msQW9N3C
道路が激込みで、どうとかいってるのは、普段から太い幹線道路
しか使わんからだな。道路知識の乏しさが悪い。
混載しまくりなのに、なんで売上いかないのか？割り引かれて単価が安すぎる
からだな。もうバイク便は繁忙期だから稼げるつうのはない。
165:７７４ＲＲ
06/12/23 00:03:36 FSfKPntb
毎年この時期は激混みでしょ。
あした明後日はピークだぞ。
いっそ原付の方が稼動しやすいがなｗ
ていうか里帰りの時期でしょ。休めよ。
166:７７４ＲＲ
06/12/23 00:13:54 BbOmzkWE
今週は毎日売り上げ4万越（歩合47%）、走行250Km越（ショート3本混載ぐらい当たり前）
これが贔屓配車というもんだ
夏はひどかったけどな･･･
167:７７４ＲＲ
06/12/23 00:43:44 OGgxCyth
>>159小さめPDAでもって、カーナビになるって奇怪。
どっちにしろ、あんまり走行中に眺めてほしく無いな・・・停止中に見れれば済むなら、GPSｹｰﾀｲとか昨今出てるだろ。
ゴテゴテモコモコ小道具が多いと管理が大変。デバイスは少なめに限る。
168:７７４ＲＲ
06/12/23 02:16:12 Jp3eAzTy
鳥居を破壊した在日「廣村茂一」
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
Weblog | 2006-12-22 20:29:18
脱税目的で舞鶴市長浜の「加津良 稲荷神社」乗っ取りを企て鳥居を破壊した成りすまし在日朝鮮人「廣村茂一（通名）」。その人物像まとめ
住所 京都市伏見区深草大亀谷古御番町１０２番地
（この自宅不動産を担保に、オリックス株式会社による融資が行なわれており、極度額３億６千万円の根抵当権が設定されている。
その債務者は「広村重雄」「廣村茂一」「有限会社ソニア企画」。重雄は茂一の実父、ソニア企画は廣村一族の個人資産管理会社であろう。）
ソニア企画はソニアビルというビルを所有。
ソニアビル住所：京都市東山区四条通大和大路東入祇園町北川３１８番地
（このビルを担保にして京滋信用組合による融資が行なわれ極度額１億２千万円の根抵当権が設定されている。
このビルは一般に言う不良資産であるので本来なら融資対象にはなりえない。つまり廣村茂一一族と京滋信用組合は情実融資を行なうほど親密な関係と言える。
そこで問題になるのが「京滋信用組合」である。）
169:７７４ＲＲ
06/12/23 02:17:02 Jp3eAzTy
京滋信用組合
朝銀破綻時に政府の公的資金２兆円を投入していくつかの受け皿銀行が作られた。その一つが、この京滋信用組合であり、もちろん朝鮮総連と抜き差しならない関係が現在も連綿と続いている。
ちなみのここの理事長は、「朝鮮総連京都右京支部経済部長」の肩書きを持っているそうだ。
廣村茂一を代表取締役とするパチンコホール経営会社「有限会社ソニア」は「有限会社ソニア企画」所有のソニアビルの５階にある。ソニアはソニア企画の持ち株会社。
そして廣村茂一は京都の在日パチンコホールオーナーからなる組織「京都府遊技業協同組合」の「青年部会会長」であった（今年春に任期満了で解任）。
ところでオリックスは、日本人を敵に回す気なのだろうか？今回の一件で日本人の心の奥底には在日への怒りが確かに点火している。
日本人が大切にしている神社を脱税のために乗っ取り、無慈悲にも鳥居を平気で破壊するような在日と、ずっぽりな関係を今後とも続けるつもりなのだろうか？だとすれば、オリックスも総連と同じ穴の狢と見做すしかなくなるが、それでいいのか？
170:７７４ＲＲ
06/12/23 02:50:15 FSfKPntb
>>あんまり走行中に眺めてほしく無いな
おまえ信号って知ってる？
171:７７４ＲＲ
06/12/23 03:40:07 iLJOY6QQ
年明け早々に兎が高田馬場に移転、19年度中に配送一元化
亀はアウトソーシングと化粧品販売（笑）に傾注します。
172:７７４ＲＲ
06/12/23 10:00:58 0k+xDKOV
情報ｷﾀｰｰ
高田馬場って背の本社？
配送一元化って事は、脱兎が背に取り込まれるのか？
173:７７４ＲＲ
06/12/23 10:28:27 pcoAKHsM
>>171
アウトソーシングをググったら業務の一部を一括して他企業に請け負わせる経営手法。
亀って背の人？
174:７７４ＲＲ
06/12/23 10:56:02 jtlLDe47
なるほどな背が脱兎にスポット部門を請け負わせるのか
背は庸車だらけでスポットライダー少ないからな。
175:７７４ＲＲ
06/12/23 11:50:56 RgH9v4Zm
背って結構ロング多いけれど、高速とかでクソやＱはよくすれ違うけれど、
脱兎はあまり見ないんだよね。
それと、背のなんでや工賃は客先割引による変動ないから、
気に入っていたのなぁ。
つまりなんだ、来年からはゴブ達に美味しい配送取られる一方、
こちらは地下三階待機や電痛の激安便を走らされる事が出る訳だ。
走行距離増えたり収入下がったらﾏｼﾞ他社に行くよ。
176:７７４ＲＲ
06/12/23 11:52:32 FSfKPntb
今日、走ってる奴は負け組み
177:７７４ＲＲ
06/12/23 12:19:34 WS58gq14
で、だ。
ほったて小屋のパソコンになんでやねんて書き換えた奴だれよ？ｗ
178:７７４ＲＲ
06/12/23 12:22:20 ESPdXEP7
↑
おまえは馬鹿！
バイク便やっている事自体負け組。
179:７７４ＲＲ
06/12/23 12:22:51 ku/sHf9t
背瑠ー戸ってどうよ？
180:７７４ＲＲ
06/12/23 12:26:52 K5EU53ra
ね？だから これからは 是手ッ苦酢 でしょ
181:７７４ＲＲ
06/12/23 12:34:12 j7tanduN
His judgement cometh and that right soon
結婚を迷っている男性諸君、結婚すると不幸になる。女は外面は綺麗で清潔、内面はずるくて汚いため、口も悪くなる
今の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。騙されるな。家事は極めて軽労働になった
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社会的に男女は対等で平等です。男が女を養う必要はない
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それでも結婚するあなたへ[夫婦財産契約登記]
これはある意味では男性の『究極の護身法』と言えるかも知れません
夫婦の財産についての法律です。夫婦財産契約により契約財産制となり、自分の稼いだ財産はすべて自分のものとなります
離婚時に財産の半分を配偶者に取られない
・弱い者いじめは最低と言いつつ、赤ちゃんを殺す母親（そして無罪判決（笑
・狙撃は女子のほうが強い。男は、ノイローゼになってやめてしまうが
女は何人殺してもノイローゼにならない。そして、骨盤が安定しているため
・ナチスの拷問で、女の拷問の残虐非道さを見て、拷問をしていた男達もひいたという
拷問しながら楽しそうに笑みをうかべていたそうだ。罪悪感や引け目が無い
・有史以前が女尊男卑の時代だったことを指摘したのは、スイスの学者バッハオーフィン
アマゾン女族の女王は、法律を定め、女には従軍させ、男たちには卑しい奴隷の仕事を課した
男児が生まれたら、脚と腕を不自由にして、戦えなくした
・王位継承権が女性にだけあったという事実だけから考えて、古代エジプトでは女性権力が非常に大きかった
男女平等どころか、かなり女性上位の社会であった
・日本国でも卑弥呼が女王
・昆虫などにいたっては、オスカマキリはメスに食われてしまう
女は虐げられてきた？父系社会など人類の歴史から見ればほんのわずかな期間に過ぎない。むしろ・・・
182:７７４ＲＲ
06/12/23 14:41:51 jtlLDe47
>>177
ホッ立て小屋？
昭和の香りがするライダールームのことか。
183:７７４ＲＲ
06/12/23 14:58:50 fcmawFb1
便ライダーにあるまじき
Wiiを買ってしまった
Xbox360にしとけばよかったかな
184:７７４ＲＲ
06/12/23 15:19:38 p49mL2L8
>>181
まったくその通り。激しく胴衣だ。
185:７７４ＲＲ
06/12/23 17:37:52 RgH9v4Zm
>>183
この軟弱者！
360とロスプラを買うのが真の便ライダー
186:７７４ＲＲ
06/12/23 17:56:37 4hbA9uPq
おまいら西洋かぶれしおって！俺は常にＰＳ１のみだ！！
187:７７４ＲＲ
06/12/23 19:44:40 /cNuLylt
この板でバイク便に使うのに楽なスクーターをきいて125のスクーターが
良いと言う事でアドレス125買いバイク便をはじめました。
確かに楽だったのですが手取りが10万位しかなく（東京ではないです
大手に勤めています）生活ができないので250を買おうと思っています。
前傾のポジションがどうも会わなくてとても疲れるのでので
スクーターを買おうと思うのですが、PS250はいかがでしょうか？
188:７７４ＲＲ
06/12/23 19:51:54 OrK4m+Zp
ps250 はサスが悪いから疲れが肩腰にくるのでお勧めしないｗ
バイク便につかえるバカスクはフォ－サイトのみ。
189:７７４ＲＲ
06/12/23 19:55:08 36H1rVXV
>>187
東京じゃない地方なら高速乗れないと致命傷だお。
>>188の言う通りフォ－サイトにした方がいいよ。EXの方ね。
190:７７４ＲＲ
06/12/23 20:04:37 5qkkCIDA
>>187
体力無い人がスクーターのポジションだともっとひどいことになるぞ
191:７７４ＲＲ
06/12/23 20:28:47 FSfKPntb
でも東京じゃ
平気な顔してギアで
やってる人もいるぞ。
192:７７４ＲＲ
06/12/23 20:34:10 5qkkCIDA
じゃあやってみるのがよろしいかと
短期なら大丈夫かも知れないし（その人の体に依存する）
193:７７４ＲＲ
06/12/23 20:42:11 zAL+OiO0
ちょいのりでやっている…ゴブ見たなぁ
194:７７４ＲＲ
06/12/23 21:20:36 /cNuLylt
>>188>>189>>190さんありがとうございます。
具体的にはフォーサイトSEのどこが良いのでしょうか。
サスですか？PS250を考えた一つにすり抜けのしやすさが
あります。すり抜けはあまり考えなくてもいいでしょうか？
250スクーターのあの大きな前カウルがネックでPSを考えて
いたりします。宜しくお願い致します。
195:７７４ＲＲ
06/12/23 21:23:47 fcmawFb1
>>187
釣りかどうか知らんが
新車ビグスクはやめとけ
一日200ｋｍ走るとして月約4千～5千Km
1年で6万Km
もうこれだけでビグスクは寿命だ
到底元は取れん
それにビグスクは自分でメンテが難しいし
結構金掛かる
ベルトは工賃込みで1万8千円く前後
ブレーキパッドは工賃込みで1万2千円前後
タイヤは忘れた
196:７７４ＲＲ
06/12/23 21:29:59 OrK4m+Zp
フォ－サイトは１2万キロ走るんだよねｗ 知り合いは全部自分でやってるよ。
ベルトは予備に切れる前の交換したのを箱へ...工夫次第..ただ首都高すり抜けは
つらい...普通首都高はほぼ環八手前で降りるモンだし。
197:７７４ＲＲ
06/12/23 21:39:00 fcmawFb1
俺は前はFORZAでやってたけど
ベルトって専用の工具ないと無理でしょ
かなり面倒臭いし
勿体無くて中古のセロー（20万円）に変えたよ
程度のいい安い250ｃｃが一番いいと思うけど
オフ系かVT系が一応定番ではあるかね
このスレでは
198:７７４ＲＲ
06/12/23 21:44:12 FzgjEUNV
って言うか、地方のバイク便だろ?
地方の混み具合なんて、すり抜けなんて何乗ろうが大差ないだろうが。
199:７７４ＲＲ
06/12/23 21:46:06 Ozqnav4f
オフ車が最強。
特にDR-Z400はすり抜けの帝王
200:７７４ＲＲ
06/12/23 21:49:02 36H1rVXV
>>194
PS250は風圧がきついし、すり抜けし辛いよ。
フォ－サイトや旧フォルツァならそれなりに幅は狭い。
利便性を考えるなら箱付けててもシート下が使える現行フォルツァかマジェスティ。
高速仕事が多いなら中高速域にふったスカイウェイブかグランドマジェスティあたり。
PS250はあまり利点はないです。
201:７７４ＲＲ
06/12/23 21:58:27 p49mL2L8
東京なら脱兎ならPS250でいいだろ、しかし梅なら絶対にやめた方いい。
ビクスクは、まわせば5万で終わり、楽とかもちろんいい点もあるがね。
バイク便でやるなら最低10万キロはいきたいだろ、元とれんからな。
ビクスクで10万キロ以上いかせ、それなりの元を取ってやってきたいのなら
まわさない・そんなにすり抜けしなくてもそれなりの配送スピードを維持
できるために道路知識の幅を広げる努力をせにゃならんな。ビクスクで
やってるバイク便、大きく大別される～ど新人かかなりのベテラン。
202:７７４ＲＲ
06/12/23 22:05:39 p49mL2L8
フォーサイトだからって誰でも12万キロ走るわけじゃない、どういう
運転するかによりけり。高速120キロで走ってたら5万で終わり。
高速は環八手前で降りる？糞的考え方だよな、それってｗ
都外ピックの都心届けが、多い会社もあるからね。厚木ピックの
丸の内届けとかな。イチイチ用賀で降りて246で行くか？ｗ
あまっちょろい会社でやってる奴は、いいよな。
203:７７４ＲＲ
06/12/23 22:29:05 OrK4m+Zp
まあのび太体質のマムシはどこ移籍しても糞仕事しかまわってこにんよｗ
それはオマイが腹の底で望んでいることであって誰にも当てはまるわけじゃない。
本来バイク便はぬるい、あまっちょろい仕事でしかないんでねｗ
ほかの仕事したことある人なら判るだろう..
最近になってそのあまっちょろさがバレてしまったんだなｗ
それ相応の賃金になったという事だね。
ＰＳ２５０は..フォ－サイトに服を脱がしただけではなく、昨今のンダお得意の
手抜きが満載なんだよ...後ろのサスは３万キロでがたがたになる..
３万キロでバイク便をやめられるからある意味ラッキ-かもしれんがな。
204:７７４ＲＲ
06/12/23 22:39:03 B7yGdFy3
もしくは年３回のサス交換で
消費者金融の無人ＡＴＭへＧＯ！
ってパターンもあるかも。
205:７７４ＲＲ
06/12/23 22:56:26 USrVc6rA
何か勘違いしてる奴が多そうだが、
背が脱兎から業務受託するって言ってんだよ。
要は背が脱兎の下に入るんだよ、事実上。
敗者もＧＰＳに変わるって話だし。
これから徐々に脱兎に染まって行くのだ。
最後の楽園だった背もとうとう終わるのだ。
さてまたガテン買うか。
206:７７４ＲＲ
06/12/23 23:07:27 FzgjEUNV
さよなら背√。
工賃上がって見直したと思ったらこれだ。
はっきり言って、脱兎の連中に組み込まれたく無いし、
伝痛の糞安い仕事もゴメンだし、汐留地下で馬鹿みたく20人くらいで
待機するのもゴメンです。
クソか白箱に行くかな・・・。
207:７７４ＲＲ
06/12/23 23:08:31 RIVq4e2L
すでに３社の消費社金融にかりてますが
208:７７４ＲＲ
06/12/23 23:17:59 UIYVzB5W
>>194
新車は高いし距離に応じてベルト代とかパット代とか
かかるしＥＸでもＳＥでもないフォーサイトの中古でいいじゃん
安いし
お金に余裕があるなら高いバイクを買えばいいんじゃない
209:７７４ＲＲ
06/12/23 23:25:56 p49mL2L8
あとは、自由走だけか、最後の楽園は。それか狭き門の白箱優良会社
を見つけていくしかないな。募集も最近どこもめっきり少なくなってきた。
中を固め始めてるな、どこも。そんな中でQQは唯一大きな募集をかけている。
最後のチャンスか？マッハよさようなんだけどね、どうなんだべか？
210:７７４ＲＲ
06/12/23 23:41:51 zKAIPVN6
ね？だから これからは 是手ッ苦酢 でしょ
211:７７４ＲＲ
06/12/23 23:47:23 B7yGdFy3
カード３枚というと
（キャッシング２０万＋カードローン２０万）ｘ３で
Ｍａｘ１２０万か...
借入れ額が月収を越すと自転車操業になり、大変な事になるよ。
212:７７４ＲＲ
06/12/23 23:54:58 zAL+OiO0
ﾊﾞｲｸ凸ｷｭｳﾋﾞﾝ ｲｲﾖ ｷﾅﾖ
ﾁｮｯｺｳﾁｮｯｷ ｵｹ ﾀﾞﾖ
ｵﾍﾟﾉ ﾈｴﾁｬﾝﾀﾁﾄ ﾉﾐｶｲ ｲｹﾙﾖ
213:７７４ＲＲ
06/12/23 23:59:42 xCAqsh05
プロミスで限度額200まで逝って（支払い明細を見せたら審査通過）
便では返せなくなってきて悪徳営業に転職したおれ
今は地方の便で悠々とやっております
しかし東京のときよりもギャラが多いのは複雑な心境
214:７７４ＲＲ
06/12/24 00:18:54 mOGUkEEk
自由走は２４６川崎方面に住んでいると、
そっちのロングがガンガン入ってくるらしいよ。
１日３００ｋｍはざらで、自分でメンテ出来ない人は
整備代の出費がバカにならないらしい。
（某麻生区のＴ期ライダー５～４人が言ってた）
音速は逆方向、江東,江戸川,葛飾方面からのロングが多いよ。
ちなみに、両会社共、都心の仕事は近距離＆激安料金ばかり。
「明日の朝一で、そっち方面からの引取りなんですが...」とか
「夜遅くなんだけど、直帰コースで１本お願い出来ますか...」を
狙うなら、いいかもしれない。
215:７７４ＲＲ
06/12/24 00:58:57 YT50Puz0
あ～あ、お先真っ暗だな。
216:７７４ＲＲ
06/12/24 01:22:24 b0rxim8N
ﾀﾞｯﾄｲｲﾖ
ﾀﾞｯﾄｷﾅﾖ
217:７７４ＲＲ
06/12/24 01:37:35 YT50Puz0
仕事があればあったで経費ばっかかかって
なかなか金が手元に残らねーんだよなあ
まったくムカつく 歩合の高い会社に移籍すっかな
218:７７４ＲＲ
06/12/24 01:39:01 YT50Puz0
つーか、さっさと辞めろって話だよなｗｗｗｗｗｗ
219:７７４ＲＲ
06/12/24 03:12:04 YV3jaPOL
>>210
そーいや、とうとう社長本人が走っていたよな。激安単価でライダー離れの当然の結果だよな。
安すぎで業務提携も委託もできず、協力会社にも逃げられた哀れな結末ｗ
こういう激安会社が消滅しないと業界は殲滅するやろなｗ
220:７７４ＲＲ
06/12/24 03:50:39 QFfqa9J7
>音速は逆方向、江東,江戸川,葛飾方面からのロングが多いよ。
何でそんなクロバカみたいなウソつくん?
221:７７４ＲＲ
06/12/24 04:02:49 DemHx8Hv
クリスマスゴブだゴブ
地下でパーティー開くゴブ
222:７７４ＲＲ
06/12/24 08:02:47 Yy2vylkS
素ご飯とオカカでがんばります
仕事ください
223:７７４ＲＲ
06/12/24 08:24:32 4asFMxwE
さ～て、昨日のうちに食料買い込んどいたから、今日は
部屋にたてこもりだな。嵐が過ぎるのをまつのみ。
1年に1度の災難・空襲みたいなもんだ。
224:７７４ＲＲ
06/12/24 08:40:12 ALwjBNFU
さて今日は逃避します
現実という地獄から
225:７７４ＲＲ
06/12/24 08:56:43 A4Z9DBHo
>>223
嵐って？
226:７７４ＲＲ
06/12/24 09:01:33 Yy2vylkS
>>225
クリスマスに決まってんだろ！！
この池面が
227:７７４ＲＲ
06/12/24 09:15:31 wvNuu5w6
家に居ても気がめーるから
一人で銀座あるってくる。
228:７７４ＲＲ
06/12/24 09:32:34 3Z068PKO
>>205少々、事情に疎い方でつね。
ようするに、脱は兵隊が足らないから背に委託するんだろ？まぁどっちに有利な取引なのか、詳細を汁立場では無いがね。
資本主義に上下関係は有り得ないのだよ。もっとｴｹﾞﾂ無い、強弱関係は有るが。
ライダーを取り返すに時間がかかる１ﾏｿのロングを一本取るより、３・４千のミドルが繋がった方が、儲かる事は儲かる。
脱はそこらへんをクソ安にしてしまったから、ライダーの餅ﾍﾞｰｼｮﾝが下がり消耗を促した訳だが。
229:７７４ＲＲ
06/12/24 10:41:38 wvNuu5w6
>>205読むとゆくゆくは吸収ってふうに感じる
230:７７４ＲＲ
06/12/24 10:46:42 A4Z9DBHo
>>226
何でクリスマスが嵐なんだろう？
彼女とまったり出来るから俺は好きだがな
231:７７４ＲＲ
06/12/24 10:50:56 VK2piYZn
若いっていいですね。
俺は今年も娘とクリスマスだよ(･∀･)
232:７７４ＲＲ
06/12/24 10:57:51 YT50Puz0
>>230
「彼女いない歴＝年齢」率が高いバイク便スレでなんてことを・・・・
233:７７４ＲＲ
06/12/24 11:05:41 u435gViG
>>231の娘
「パパ、今年のクリスマスプレゼントはパパの危なくない仕事への転職がいいな、パパが死んだら嫌だもん」
234:７７４ＲＲ
06/12/24 11:15:20 HkFYMTNM
【社会保険なし】 バイク便スレ87 【ライダー使い捨て】
235:７７４ＲＲ
06/12/24 12:02:51 4asFMxwE
230は、場違いだから去りなさい。またバイク便も辞めた方いいな。
この時間が今日外に出られる最終リミットだろ。そろそろウジャウジャ
お手てつないだカップルが沸き始めてきた。昨日買い忘れたものを買いに
決死の覚悟でさっき外へ出た。とてもじゃないが耐えられん。また、
1か月異常前からクリスマスソングが流れ、脳みそがキリストの糞みたいに
なってるんだよね。騒ぎ始めるの早すぎ。そんなにキリストの生誕がうれしいのかよ。
おれは、今晩、一人さっきセブンで買ってきたローストチキンとショートケーキ
をピカチュウのトンボシャンメリーでいただくつもり。ハッピーメリークリスマス！
236:７７４ＲＲ
06/12/24 12:17:15 2j2A81Sl
場違いはお前だと思うが?
イベントとしてすきだよ俺も
237:７７４ＲＲ
06/12/24 12:43:15 4asFMxwE
なら、2チャンなんざやってないで、さっさとイベントやらに
参加してこいや。
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06/12/24 12:56:32 b0rxim8N
みんな俺の誕生日を祝ってくれて本当にありがとうございます。
メリークリトリス！
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06/12/24 12:57:53 2j2A81Sl
まだ早いじゃんか
18時待ち合わせだし
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06/12/24 13:11:15 xfy9wwij
カップル狩りつうの誰かがやり始めんかな。２４日の夜にな。男の側だって彼女を守りアツアツ度を上げるチャンスでもあるから、望んでないわけでもなかろうよ。やられれば彼女の前で醜態晒すことになるがな。
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06/12/24 13:11:21 R3IUc+lt
昨日ＦＲタイヤ交換＆Ｆブレーキパッド買って26K消えたから
メニークルシミマス(笑)だよん(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
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06/12/24 13:22:24 HkFYMTNM
【社会保険なし】バイク便スレ87【ガソリン代、メンテ代、年間30万？】
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06/12/24 13:43:46 4asFMxwE
夜まで我慢できずに、ローストチキン食っちまった。ウマ～だった。
まあ、まだケーキがあるから大丈夫だ。さて、便所掃除でもすっか。
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06/12/24 14:57:33 q/GC21Gg
>>231の娘の担任:
お父さん、今ならまだ間に合います、娘さんのためにも一刻も早く(以下略)。
てか、それ以前に、バイク便で家庭なんて養えないだろう?
バイク便ライダーで持ち家あるのは親譲りか奥さん名義。
親譲りの人も、バイク便なんかやってたらそね家はいずれ、固定資産税のために手放すことになるぞ。
今は隼やR1で、世田谷や杉並の邸宅からご出勤のお坊ちゃまライダー、
親が死んで遺産も底をついたら行く果ては日本堤、樹海か塀の中。
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06/12/24 15:05:20 iISquv/M
なぁ、おまいら
今日みたいな日はメリークリトリスなんて下らない事を思わず吐いてしまいそうにならないか
少なくとも四人に一人は今日メリクリなんてやってるんだよな
Xmasなんて死んでしまえ
246:７７４ＲＲ
06/12/24 15:18:53 bxotx3mT
どうした？
一人のｸﾘｽﾏｽでもDR-Z400SMがあれば寂しくないぞ？
荒れてる奴は、キャベツとベーコンの東武線戦スープでも作りながら、ヘンデルのオラトリオ「メサイア」でも聞いたらどうだ？
楽しいぞ…。
247:７７４ＲＲ
06/12/24 15:22:32 xfy9wwij
まったくだな。１年で一番セックスが多い日。セックス日なんだよ、イブの聖なる夜は。あの子もこの子も皆ハメハメ。やる前に焼肉かステーキを食う、可愛い口で肉を噛みちぎって食ってる女見ると俺は興奮するがねｗ食欲を満たし、そして性欲を満たす。明日の道路は穏やかだぞｗ
248:７７４ＲＲ
06/12/24 15:23:53 hu64HuLE
おまえら早くディープに賭けろ！
100万賭ければ30万だ！
俺のいうことを信じないと後悔するぜ！
249:７７４ＲＲ
06/12/24 15:33:29 hu64HuLE
だから言ったろ～
ディープに賭ければ新車買えたのによ～
250:７７４ＲＲ
06/12/24 15:41:52 6RZW8G00
今日３０万もってウインズ行ったんだけど
急に怖くなって突っ込めなかった・・・
251:７７４ＲＲ
06/12/24 15:49:41 YT50Puz0
>>242
年間三十万で済む訳無いわけだが、
部外者か？
252:７７４ＲＲ
06/12/24 15:52:14 YT50Puz0
１００万かけてなんかあったら一瞬でパーじゃん。
つーか、１００万なんて金はねーーーけどよ。
結局今日もバイクの整備で終わりそうだ。
俺は一体何の為に生きているのだろうか？
クソ経営者どもに贅沢させるためか？
253:７７４ＲＲ
06/12/24 15:52:42 H0JBUKMH
>>100万賭ければ30万だ！
って負けてるんじゃないの？
254:７７４ＲＲ
06/12/24 16:06:18 6RZW8G00
ヤッパペリエも来たね
４－５にしなくて助かった
255:７７４ＲＲ
06/12/24 16:06:47 4asFMxwE
まあ、ディープが勝つの目に見えてるからな、子どもでもわかる。
しかし、100万あったとしてもそれすべて賭けるのは、すげえ度胸いるし
万が一負けたらな。小心者だよ、おれも。
256:７７４ＲＲ
06/12/24 16:41:50 zKW9E7qN
俺達の金って
余裕のある金じゃなくて
命に直結の金だからなー
引退試合だしヤオでも実力でも
勝たせに来るのは分かるんだけど
１００万行く奴はたいしたもんだよ
257:７７４ＲＲ
06/12/24 16:46:59 L0tMDc9j
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
一、朝鮮人は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、朝鮮人には絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、朝鮮人は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、朝鮮人は裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、朝鮮人は所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、朝鮮人は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、朝鮮人と商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、朝鮮人は盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、朝鮮人には日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、朝鮮人を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、朝鮮人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、朝鮮人とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、朝鮮人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、朝鮮人は不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、朝鮮人の差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。証拠を挙げ大音声で論破し、沈黙せしめよ。
一、朝鮮人との係争中は戸締りを厳重にすべし。仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。