06/11/01 17:19:29 bZHVer9R
エイプもいいがザンザスもよろしく
ザ～ンザス
3:７７４ＲＲ
06/11/01 19:18:03 taQxppHj
>>1
乙
4:７７４ＲＲ
06/11/01 22:25:28 UdPYsbNA
>>1 乙乙尺
5:７７４ＲＲ
06/11/02 16:50:11 5k248gta
新スレ早々質問で申し訳ないんすけど･･･
ｹｰﾋﾝPD22ｷｬﾌﾞﾚｰﾀｰってｴｲﾌﾟ50用は無いんですかね？
80ccにﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたｴﾝｼﾞﾝだったらこれぐらいの大きさでも
大丈夫だろうと思ったんだけど、どのサイト見ても100用ばっかりで…
やっぱり50と100だと、ｷｬﾌﾞの取り付け部の径とかが違うんですかね？
6:７７４ＲＲ
06/11/02 17:09:57 UhDHpVVd
俺ムリだった 誰かたのむ
【Ape】エイプカスタム専用スレ Part7【50・100】
『エイプのカスタム』を語るスレです。
注意事項
・人のカスタムの誹謗・中傷禁止
・初心者の方の質問には極力答えてあげましょう。
・分らないことを質問する場合は、教えてもらうのですから謙虚な姿勢で。
・荒らしは徹底スルーで。
【ape】エイプカスタム専用スレ Part6【50・100】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
7:７７４ＲＲ
06/11/02 17:37:22 K229O5A/
>>5
ネジピッチは一緒だが、ポートの大きさが違う。
ノーマルヘッドならポートを削るか。
もしくはオートボーイのヘッドか、キタコのSPLヘッドを買えばOK。
ちなみにオートボーイは純正加工品。
8:７７４ＲＲ
06/11/02 17:54:43 0jIm9SM6
ape50であちこち旅行するのが好きなので、今度バイクナビの購入を検討しています。
BZN-200の購入を検討しているのですが、もし他にもapeにナビをつけてるって人がいましたら
アドバイスをいただけないでしょうか？
9:5
06/11/02 18:24:14 5k248gta
>>7
なるほど…情報サンクスです。
ポート加工する技術やヘッド買う金は無いしな…
ノーマルヘッドに無加工で取り付けられるのは、
PC18、PC20、PE24、ヨシキャブあたりになるんすかね？
ヨシキャブは盗まれそうで怖いしなぁ…(´д｀；)
10:７７４ＲＲ
06/11/02 18:29:52 WAe0uhSL
>>8
内臓バッテリーが１～２時間しか持たない。
高速ツーリング時のリアルタイム指示が売りなのでエイプには過ぎた産物
ツーリングマップルとタンクバックの方が幸せ。
原付の旅は初心に帰りながらのんびりやる物ですよ。
ハイテクに頼って先を急いじゃいかん。
11:７７４ＲＲ
06/11/02 18:35:53 V6NAIPzy
apeでナビはやり杉かと思われ＾＾
12:７７４ＲＲ
06/11/02 18:37:11 WAe0uhSL
>>9
インシュレーターの取り付けピッチさえ合わせれば
何のキャブでも付くよ。
５０ノーマルヘッドに余ってたＦＣＲ28が付いたし。
でも走らんよ。
13:７７４ＲＲ
06/11/02 18:41:33 ont2U2iS
>>8
12月に出るPSPのGPSがいいんじゃない？
本体とセットで2.6万程度だし
ルート案内できるし画面大きいから運転しながらチラ見もできそう。
俺は買う予定。
14:７７４ＲＲ
06/11/02 18:51:30 i87QTWmy
>>8
ナビがapeに付いている光景は見てみたい気がするけど、必要性は謎かも。
Ｕターンや路肩停車が簡単に出来る原付なんだから、>>10と同じくゆっくり地図見ながらをお勧め。
東京から九州の実家まで、マップル１冊と野宿用品一式を積んだmagna50で走った経験から言ってみる。
15:７７４ＲＲ
06/11/02 19:02:23 PQ2mq3VX
>>14それもすごいなぁ。
俺も100買おうかと思ってるけど、中古で9000走ってて、15万はやばい？新車買ったほうがええかなぁ？
16:７７４ＲＲ
06/11/02 19:24:25 GMWxIHPO
>>15
その新車ももう在庫ないかも・・・。生産終了の噂が。
おれも買おうと思って金貯めてたのに・・・。
新色やらマイナーチェンジなら当然待つけど
絶版とかなら中古を探すよなぁ。
なんにせよ公式見解がでないとどうにもできん
ﾁｬﾘ買うか(´･ω･`)
17:8
06/11/02 19:25:52 0jIm9SM6
やっぱりapeにはオーバースペックでしたか・・・
どちらにしろ、来年の春まで乗りませんのでゆっくり考えてみます。
アドバイスありがとうございます。
18:７７４ＲＲ
06/11/02 21:30:55 4+vD/Ul2
バイクにナビとかソッコー盗まれそうで怖い
>>10に同意。途中道に迷ったら近くのコンビニで聞いたりして
色んな人と触れ合うのが楽しいですよ。
19:７７４ＲＲ
06/11/02 22:01:48 u4SH8qmg
ａｕのＥＺ助手席ナビはどうかなぁ？
20:5
06/11/02 23:27:00 bITX6yee
>>12
ん～…つまりまとめると、
エイプ50とエイプ100のボルトのピッチは同じなわけで、
基本的に50と100の間でキャブレーターは完全互換である。
ただしポート径が違うから、50にあまりオーバースペックなキャブを
持ってきても吸気抵抗のせいで真価は発揮できない。
という事でよろしいでせうか？
21:７７４ＲＲ
06/11/03 01:31:14 EjEUxSut
apeって４スト１気筒ですか？
22:７７４ＲＲ
06/11/03 02:01:27 y3DprVEE
>>20
段差は削ればいいけど、今度は負圧が低くて吸いきれないんじゃまいか？
80ccにPD22だったら全然イケると思うけど。
23:７７４ＲＲ
06/11/03 08:33:42 wXKM/kVx
>>21
1st4気筒だよ。
24:７７４ＲＲ
06/11/03 11:57:37 YlNOu5EQ
>>23 仕組みをうP
25:７７４ＲＲ
06/11/03 12:05:12 eafVoPLK
>>23
おっぱいうp
26:5
06/11/03 12:05:29 xcUvH/s5
>>22
つまりPD22をそのまま装着しようとすると、
負圧の低さ＋段差の吸気抵抗
のダブルパンチになっちゃうわけですね…
PD22をAPE50にポン着けした人のインプレが聞ければ
ベストなんでしょうけど…
まぁそれは自分でやってみろって話ですよね、
どうもありがとうございました、
大変参考になりましたm(_ _)m
27:７７４ＲＲ
06/11/03 23:50:03 t8W9JHQL
ｴｲﾌﾟ50に武川4000kのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ付けてたんですが接触不良のせいか
付いたり消えたりして困ってます。
特にエンジンの低回転域でこの状態が発生します。
バッテリーレスなだけに強化させる方法がないものでしょうか？
28:７７４ＲＲ
06/11/04 00:03:55 PUCliFsX
>>27
低回転でも投光は暗くなるだけ。
点滅は明らかに接触不良。
先にやるべきは原因究明かと。
＞強化させる方法
バッテリー設置で解決
29:７７４ＲＲ
06/11/04 01:07:30 E7leT7Ic
キタァァァァァァァ
ape50納車！！
しかしフロントフェンダーねぇぇぇぇぇぇ
30:７７４ＲＲ
06/11/04 03:33:29 aKJH7nkR
>>28
ご返答ありがとうございます。
そういえば最近ストロボを2個付けたのですがこれが原因ではないでしょうか？
ストロボ自体のスイッチはOFFにしてるんですが・・・
一度ヘッドからの配線を辿ってみます。
やはりバッテリー導入ですか
個人的にはバッテリーレス気に入ってたんですが、この際検討してみますね
ありがとうございいました。
31:７７４ＲＲ
06/11/04 14:22:34 H5jVN5k2
武川のコンビネーションスイッチ付けてる方で
純正のクラッチレバーとケーブルを流用した人いますか？
どんな感じでやってるかとか教えてください。
32:７７４ＲＲ
06/11/04 14:29:00 r5ODvJNg
【Ape】エイプカスタム専用スレ Part7【50・100】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
33:７７４ＲＲ
06/11/05 01:43:44 wDBB2JLX
捕手
34:７７４ＲＲ
06/11/05 04:48:45 SRDuQbeW
ノーマルAPE50に乗っています。
いい加減ノーマルの黒いマフラーがダサいので
マフラーを変えようと思っているのですが
音を煩くしたくないんです。
とりあえず形は問いません。
そういうマフラーの名称やブランド名を教えてもらえませんでしょうか。
35:７７４ＲＲ
06/11/05 07:55:15 CeMQP/6L
静かな社外マフラーってモリワキモナカくらいしか知らないﾜﾀｸｼ
（モンスターロードマフラー）
36:７７４ＲＲ
06/11/05 08:46:27 ucZIIuh3
BEAMSのSS300付けてます。
バッフルの付けたままだとノーマル＋重低音って感じでかなり静かです。
37:７７４ＲＲ
06/11/05 11:52:31 McbO5T2D
>>34
キタコの奴が静からしいよ。
ちょっと物足りないらしいからチョードいいんじゃない？
38:７７４ＲＲ
06/11/05 13:28:07 r13S1hV5
>>34
性能に不満がないんでしたらノーマルマフラーに色を塗るのはどう？
39:７７４ＲＲ
06/11/05 17:59:13 CeMQP/6L
>>36
初めて参考に成るSS300の音インプレを見た・・・
某あぺ特集誌見るとパワーやら抜けも低、中速は良いﾗｽｨね。
（高速はノーマルと同じくらいだったかな？）
40:７７４ＲＲ
06/11/05 18:07:13 LRNeP9vk
５０に１００の社外リアサスって入るのですか？
なんか変な音がし出したし、譲ってもらえそうな話があるので…
41:７７４ＲＲ
06/11/05 18:46:01 6Pm5IJ89
APE50がギアチェンジするとエンストすると言う怪現象におそわれた…
ニュートラルでアイドリングする分には問題無いんだけど、その状態からクラッチ握ったまんま1速に落とすと徐々に回転が落ちていきストン。
同じようにニュートラル→2速でも徐々に～ストン。
こんな現象今までになく対処しようにも出来ません。
何か思いつくものとかありませんでしょうか？
42:７７４ＲＲ
06/11/05 20:58:45 6Gyg4ztg
>>41
スタンド上げてるかい？
43:７７４ＲＲ
06/11/05 21:04:25 6Pm5IJ89
>>42
その辺はちゃんとやってます
信号待ちでもクラッチ握った状態の1速待ちだと、吹かさないとエンストしちゃうんですよね
どうしたもんやら
44:７７４ＲＲ
06/11/05 21:15:11 WSjr/2Bo
朝一ｽﾀﾝﾄﾞ戻してｸﾗｯﾁ握って
N→１にするとｸﾗｯﾁ握ってるのに
進もうとしてｴﾝｽﾄします。これは何かが異常なのでしょうか？
45:７７４ＲＲ
06/11/05 21:27:19 tbzVzn87
ｴｲﾌﾟ５０新車で買っちゃいましたヽ(´ー｀)ノ
納車後即５０ｋｍほど走ったけど、すっげえ楽しいｗ
いいバイクだね、これ。
46:７７４ＲＲ
06/11/05 21:44:26 LmgDz0y1
誰かノーマルマフラーの音量を知ってる人はいますかい？
社外マフラーの音量が表示されててもノーマルマフラーの音量が分からないから参考にし辛い・・・。
47:７７４ＲＲ
06/11/05 21:48:58 xVlixzpZ
>>44
俺も詳しくは知らないが、冷えて固まったオイルが
クラッチが繋がったような状態にしちまってるらしい。
一速に入れてからキックすればOK。
APEに限らず結構色んなバイクである現象ぽ。
>>45
納車おめ！
.o゜*。o
／⌒ヽ*゜*
∧_∧ ／ヽ ）｡*o ｯﾊﾟ
(・ω・)丿゛￣￣' ゜
. ノ/ /
ノ￣ゝ
そしてｶｽﾀﾑ地獄に落ちるがいい…
48:７７４ＲＲ
06/11/05 21:49:41 6Gyg4ztg
>>43
クラッチワイヤー伸びてクラッチ切りきれてないか、アイドリング低すぎるとかかな…
なんか思い当たる節ない？
49:７７４ＲＲ
06/11/05 21:57:04 6Pm5IJ89
>>48
クラッチも切りやすくしたんですけどね…おかげで重くて仕方ない
アイドリングはこれ本当にアイドリング？って感じまで上げるとギアチェンジしてもエンストしなかったです
ただノーマルのAPE50と同じぐらいまで落とすとやっぱりエンストしちゃいました
>>45
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ APEの園へようこそ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
50:７７４ＲＲ
06/11/05 22:05:41 6Gyg4ztg
>>49
んー、とりあえずキャブのリセッティングした方がいいかもしれないな。
自分はキタコ82ccSPL＋PC20の仕様で1900rpm位で普通にアイドリングするね
>>45
遅レスだけど購入オメ！
マッタリユッタリApeを楽しんじゃえ
51:７７４ＲＲ
06/11/05 22:19:33 jez9ArLW
>>35
いやいや、最中はうるさいよ(´･ω･`)
52:７７４ＲＲ
06/11/05 23:11:34 1o5Eitsu
みなさん色はなんですか？
黄は少ない気がする
53:７７４ＲＲ
06/11/05 23:22:03 6Pm5IJ89
レアな黄色乗りだぜーﾌｩﾊﾊﾊｧｰ
ホントに少ない(´･ω･`)
>>50
中古で買ったんですけど、どーもキャブとか開けてる形跡が有るんですよね
インシュレータも取っ払われてたし
キャブ周りイチから調整してみます、色々と有り難う御座いました
54:７７４ＲＲ
06/11/05 23:39:01 6Gyg4ztg
結構台数多い青乗りですよーと。
>>53
いえいえー。
中古だとメンテナンス行き届いてない物があるから一度あけた方がお勧め。
キャブ調整頑張れー！
<チラ裏>
季節の変わり目なので自分もやらないと…ファンネル仕様は少し違うのでムズイ
</チラ裏>
55:７７４ＲＲ
06/11/06 01:22:52 8gdOJgzU
>>52 一番かっこいい黒DXです。
56:７７４ＲＲ
06/11/06 08:11:09 nAn7yMvf
>>27
4000000円もするものをAPEにつけるおまえが悪い
57:７７４ＲＲ
06/11/06 08:50:45 B9y0waQ2
ちょｗｗそれ違うｗｗ
58:７７４ＲＲ
06/11/06 11:58:26 8gdOJgzU
ヨシキャブのメインジェットやスロージェットってどこで買えますか?
Yah○oショッピングやオクを探してもありませんでしたorz
59:７７４ＲＲ
06/11/06 17:24:25 tIrhaHdd
>>何番が欲しいですか？ 余分ありますんで番手ｱﾏﾘあれば 少し早いｸﾘｽﾏｽﾌﾟ ﾚ ｾﾞ ﾝ ﾄ
60:７７４ＲＲ
06/11/06 17:25:47 tIrhaHdd
>>58氏。何番が欲しいですか？ 余分ありますんで番手ｱﾏﾘあれば 少し早いｸﾘｽﾏｽﾌﾟ ﾚ ｾﾞ ﾝ ﾄ
61:７７４ＲＲ
06/11/06 17:31:36 VUSIIw+f
オレも>>45に続き100だけど今日買いに行ったら
モデルチェンジのために現在生産終了だって
新車の在庫もどうやら3連休で完売らしい
どうやらオレがAPEの園に行くのはまだまだらしい・・・
62:７７４ＲＲ
06/11/06 19:58:33 oLTTbSrF
５０にCB５０のエンジン積んでる人とかいる？
63:７７４ＲＲ
06/11/06 20:56:32 1NAbGCI7
>>62
過去に載せてましたよ。
エイプ（発売と同時）購入して一月後に載せ変え。
トルク細いから大して早くないので速攻でＸＬＲのクランクに変えちまった。
今じゃ市販80ﾎﾞｱうｐが格安で出回ってるので無用の長物。
クランクケースのブリーザー取り出し口がでかいので
現在はタケ124化の腰下になってる。
その他はオクに出品。
積みたいならジェネレータＡｓｓｙ丸ごと交換でﾎﾟﾝ付け可。
コストに合わないのでおすすめできない過去の産物。
64:７７４ＲＲ
06/11/06 21:11:17 oLTTbSrF
>>63
おぉ。ありがとうです。6.3馬力って言うのに惹かれましたが意見を聞く限りそこまでオススメではないようですねぇ、
原付しか免許ないからボアアップできないのはつらいなぁ。。
65:７７４ＲＲ
06/11/06 22:11:01 8gdOJgzU
>>59 ありがとうございます。 しかし、まだ肝心なキャブを持ってません。orz
購入を検討してしていますが、MJ、SJがなければ困るんで…。
66:７７４ＲＲ
06/11/06 22:17:54 WzDU08T8
100モデルチェンジするのか
67:７７４ＲＲ
06/11/06 22:23:38 1NAbGCI7
>>64
遵法するってのはエライ！
が、エンジン弄る前に普通２輪取るほうがｲｲ！
あんまりお勧めできないが取っちまったら
書類チューンで30ｋｍ制限と２段階右折さよなら。
集ってくる白バエもあんまり気にならない。
>>58
ヨシムラ 「ミクニ ＴＭ 24」 ＭＪＮ
68:７７４ＲＲ
06/11/07 02:05:29 MXqhokW7
どうでもいいけどあのフェンダーはなんとかなんないの？
69:７７４ＲＲ
06/11/07 02:25:41 4tAdkh1a
>>52
『レス、読んだよ、サンキュー。
カラーの話題だったので、すこしはうれしいかな。
ぼくのバイクの色はネプチューン・ブルーです。』
70:７７４ＲＲ
06/11/07 02:49:16 fyNorC4m
純正マフラーに少し穴を開けて走ったら､スロットル戻したときパンパンってうるさかった
(´･ω･`)
誰かヘルプ
71:７７４ＲＲ
06/11/07 03:02:08 tbIib34V
>>70
そりゃ、混合気が薄くなったんｼﾞｬﾏｲｶ。
72:７７４ＲＲ
06/11/07 08:15:59 tAXys1zl
>>70 MJ 60→65
73:７７４ＲＲ
06/11/07 08:25:37 s6pNXxMj
>>70
ＤＪ→ラオウ
ＡＳ→すこし締める
74:７７４ＲＲ
06/11/07 11:20:13 7vu8bNiw
>>70
仲間発見！
自分もノーマルマフラーエンドに8個程穴あけ加工をして82CCでもいけるか試したけど
イマイチだったね。炸裂音はしないけど詰まった感じ2000～5000rpmの加速がとにかく悪いので辞めた
結局OVER管に戻しちゃったよ
75:７７４ＲＲ
06/11/07 12:02:03 X+FZLhh8
50も在庫ないらしいから同じかね。
どっか変わるのかなぁ。色だけだったらつまらんしね
76:７７４ＲＲ
06/11/07 12:10:59 0OFrUWsH
pc18で55ｷﾛしかでなかったけど
零のｴｱｸﾘ剥き出しにしたら60以上でた。
あれあんまり吸ってなかったのね。
77:７７４ＲＲ
06/11/07 12:59:42 ewIiTnrY
パワーフィルターは殆どが吸気効率悪いよ。
ﾌｨﾙﾀｰ面積見ればわかるけど。
純正ﾌｨﾙﾀｰ+ﾎﾞｯｸｽ加工の方が数段ﾏｼ
78:７７４ＲＲ
06/11/07 22:24:07 4eu8Pdz8
HONDAに聞いてみた。
APEは12月にﾏｲﾁｪﾝだってさ。
11月半ばにはホンダ販売店に情報流すとのこと。
新型買えるのはいいけど、盗難がさらに((((;ﾟДﾟ)))
マンション2Fだけど部屋までもってあげるのは無理かなぁ・・・80kgかぁ。
79:７７４ＲＲ
06/11/07 22:53:22 /mNb/IYG
>>78
そのガセネタもう秋田
80:７７４ＲＲ
06/11/07 22:53:31 ZYjaHsuG
オレはエレベータでなんとかする
他の住人がのってこないこと祈るが
81:７７４ＲＲ
06/11/08 01:35:38 cNCH2wX1
>>74
マフラーの穴あけってエンドにあけるんじゃなくて中の隔壁にあけるんじゃなかったっけ
82:７７４ＲＲ
06/11/08 07:17:55 8y2G0fce
エイプだったら少し大きめのエレベーターなら乗せれるな。
カミさんの自転車とオレのエイプ並べてみたら全長は
エイプの方が短かった。
83:７７４ＲＲ
06/11/08 07:19:43 ZBlDhb9c
>>79
HONDAの問い合わせに送ればすぐに返事もらえるよ。
別に内緒にしてるわけでもないみたい。
そのうち公式にも載るでしょ。
>>80
やるなぁ。家の中まで引き込めばとりあえず最強だしね。
84:７７４ＲＲ
06/11/08 09:32:43 NkTyZuCt
>>81
マフラーの中に隔壁なんかあるのか？
85:７７４ＲＲ
06/11/08 11:15:45 EwcyTRBb
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～｜＿｜＝＝＝＝＝｜＿｜＿＿＿＿
～｜ー｜＝＝＝＝＝｜ー｜ーーーー
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
こんなんじゃないだろうか？加筆修正よろしく
86:７７４ＲＲ
06/11/08 14:08:13 fF3322Y6
>>85
昼飯を食べてないせいか、きりたんぽに見えた。
87:７７４ＲＲ
06/11/08 16:21:15 jSh/PYbU
>>78
手に入るのはいつごろかな
88:７７４ＲＲ
06/11/08 17:21:52 5iX0zc3h
>>83
「新製品に関するお問い合せにはお答えできません」との回答を受けましたが
89:７７４ＲＲ
06/11/08 20:36:04 NNKR3kD3
>78
マイチェンでディスク化だったら値段が50kUP。
マイチェンで環境対応なら同じ値段でパワーダウン。
どっちがイイ？
90:７７４ＲＲ
06/11/08 22:03:46 t/k541Rp
今日、エイプ100で心地よく(60km/hくらいで)走っていると、コンビニからエイプ50が出てきて、俺の後ろにつきました。
街でエイプに会うのは初めてだからなんか嬉しかった。
でも、次の赤信号で止まって、青になった途端に抜かされて遥か遠くに行ってしまった。
いったいどんな改造をしてるのやら
91:７７４ＲＲ
06/11/08 22:35:41 QXurxXPd
>>90
どうせ闇ボアとかそこら辺だから免許持って堂々と乗ってるおぬしが上だｗ
92:７７４ＲＲ
06/11/09 12:20:51 UBm3gBhp
>89
マイチェンで色が変わっただけなのに値段が5ｋうｐ
93:７７４ＲＲ
06/11/09 17:19:05 DfNVOEsi
マイチェンでFフェンダーダウンで５ｋうｐが妥当。
94:７７４ＲＲ
06/11/09 17:42:58 RIkBD4sF
ﾏｲﾁｪﾝでｺﾞﾘﾗの燃料ﾀﾝｸへ変更。
名前もﾎﾝﾀﾞCC(CBとCDの間で)50と変わりまつ
名前が変わったらﾏｲﾁｪﾝではないな…
95:７７４ＲＲ
06/11/10 17:41:24 qLBfrSrM
CC50って言いにくいだろｗ
96:７７４ＲＲ
06/11/10 17:57:50 TXHJ+Q+C
もういっそのことNSRに縦型エンヂン積んで
apeRとか出しちゃえばいいのに
97:７７４ＲＲ
06/11/10 22:06:36 sCzime6Q
それなんてNSF100?
98:７７４ＲＲ
06/11/10 22:56:13 4d16zzMi
でも公道仕様の4stフルカウルは欲しいな
99:７７４ＲＲ
06/11/10 23:44:45 bAfYfqDn
>>98
今時そんなヲタクバイク売れねーよwww
見ていて恥ずかしいから、発売されたとしても公道で乗らないで欲しい。
かっこよくいじるならいいけど、
ジェッペル被ったオッサンのカウル付きバイクとかマジ最悪、キモ杉！
100:７７４ＲＲ
06/11/11 00:27:26 RF1DPNuW
(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
101:７７４ＲＲ
06/11/11 14:21:29 QGB0es5D
捕手
102:７７４ＲＲ
06/11/11 17:04:11 DVjEpJ7N
純正パーツほしいんだけど
最寄のショップでしか注文できないの？
もし家からの電話注文できたら送料かかるよね？
ショップ注文なら送料かからないの？
そこらへんの常識を教えてくれ
103:７７４ＲＲ
06/11/11 17:11:33 C02CavkH
>>102
たいていのショップでは送料かかると思ってていい。
送料サービスはある程度の規模が確保できないと無理だ罠。
104:７７４ＲＲ
06/11/11 17:31:53 DVjEpJ7N
>>103
レスあんがと
ショップ側に注文たくさんきてたら送料かからないって仕組み？
じゃあかかるとおもってもいいかもね
で、メーカーに直接電話注文はありなの？
みんなショップに頼んでるみたいだけど
105:７７４ＲＲ
06/11/11 18:35:57 m+VI9PuI
>>104
メーカー直接はムリ。販売とかしてないし。
最寄りのバイク販売店とかパーツ販売店で注文して取り寄せてもらうのがベター。
106:７７４ＲＲ
06/11/12 00:45:57 ois+i+rI
>>102
まぁ>>105に同意だが、WEBIKEでも部品番号分かれば注文可能
URLﾘﾝｸ(kamui-nirinkan.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
107:７７４ＲＲ
06/11/12 00:50:23 9KP1QVS1
>>105
そうなんだぁ
おとなしく最寄りのショップでお願いします
迅速なレスサンクス
非常に助かりました
あっやっぱり型番？品番？がわからないと注文できないんですか？
これがほしいんですがで伝わりますかね？
108:７７４ＲＲ
06/11/12 01:38:50 er+4i1/D
型番わからんなら素直にバイク屋で注文汁！
109:７７４ＲＲ
06/11/12 04:44:08 9KP1QVS1
いやいやショップで注文するときっすよ
110:45
06/11/12 10:00:52 c+dNgQQI
結局新車で買って1週間もたたずにカスタム地獄に陥りましたorz
ノーマルエアクリボックスにPC20キャブ、ﾀｹｶﾜのﾎﾞﾝﾊﾞｰとかどうたらいうマフラーを入れて
MJ８０＋ニードルのクリップ真ん中でセッティング出たんですが１４０００ｒｐｍまで回ります。
純正スピードメーターでオドメーターの2桁目あたりまで針は伸びるんですが30分くらい全開走行すると突然失速して再始動もなかなかしなくなります。
改造スレ読んでてもそこまで回らないものみたいだし、壊す一歩手前なのかなぁ・・・
111:７７４ＲＲ
06/11/12 11:06:25 ois+i+rI
>>110 >>110 よく分からないが、軽い抱きつきじゃないか?
112:７７４ＲＲ
06/11/12 14:08:34 aov1qHlp
>>110
弄るの早えーなおい(；´д｀)
ﾉｰﾏﾙｶﾑなら14000rpmなんて確実に回し杉。
いいとこ10000rpmぐらいじゃねーの？
113:７７４ＲＲ
06/11/12 14:16:48 +CgvDGHJ
エアクリーナー純正だとｍｊ80か、、、なるほど。
あとは、オイルライン強化だね。シャワーヘッドカバーは
意外と必須品だったりします。
チラ裏DIY
東北の冬は寒いオイルクーラー(キタコ)が冷え冷えなので
コアを100均のアルミ弁当箱で覆ってみた。熱で溶けるかな？
と思ったけど、意外と丈夫。少しはマシになってるといいな。
114:７７４ＲＲ
06/11/12 14:29:27 JPRELeCA
アルミならシリンダに付けても熔けないっしょｗ
俺もそろそろコア遮断したくて頭捻ってるんだけど
美観を崩さない良い方法がなかなか見つからん。
赤ちゃん用の太目のヘッドバンドって売ってないのね・・・。
115:７７４ＲＲ
06/11/12 16:17:57 t7kuxMjH
サーモ付ければ。
116:７７４ＲＲ
06/11/12 20:27:09 KODMhQU7
>>107
確実なのは、欲しいバイクのパーツリストを購入すること。
すべてのパーツの品番が載ってる。
ただ内容見てると、エイプのパーツが欲しいわけじゃなさそうなので
いちいちバイク別のパーツリストを購入していたら大変なことになりそうだけど。
カワサキとヤマハはウェブで全部のバイクのパーツ番号わかるから
パーツリストを購入する必要はないけど、ホンダはなさそう。
117:７７４ＲＲ
06/11/13 09:45:31 YSUPvf5E
うぇｂでも、apeのネジ一本から品番のってるよ。
買うのは会員制みたいだけど、 ●ムイ
>>115
そのとーり。
知ってるけど、敢えて貧乏カスタム。DIY
118:７７４ＲＲ
06/11/13 15:38:46 17eXjCP6
純正APE100のフレーム＋二人乗り用ステップ注文したらいくらだろ？
119:７７４ＲＲ
06/11/13 15:52:47 W2vO4Adw
フレームは無理だろ。
120:７７４ＲＲ
06/11/13 16:02:59 17eXjCP6
まじでか？
121:７７４ＲＲ
06/11/13 16:45:58 jxjXkJ1C
ホンダの場合フレームの注文には元のフレーム番号が必要。
ひょっとしたら石刷りも必要かもしれない。
登録証まではいらなかったと思うけど、もしかしたら必要かも。
それでも、確か来るのは無刻印のフレームだった気がする。
モンキーのフレーム買ってバイク屋さんで打刻してもらった記憶がある。
122:７７４ＲＲ
06/11/13 16:48:25 jxjXkJ1C
追加ね。
自分の場合、モンキーのフレームを曲げてしまい
モンキーRのフレーム頼もうと思ったけど無理だった。
123:７７４ＲＲ
06/11/13 18:00:33 TD6B7L/+
>>110
ﾊﾟ○ﾘｺﾚでは？
124:７７４ＲＲ
06/11/14 22:53:19 qK6MLyL7
捕手
125:７７４ＲＲ
06/11/15 08:48:24 akXv3mbA
>>123
パーコレーションと言いたいのか？w
126:７７４ＲＲ
06/11/15 10:15:24 QFvlsTdo
>>90
>でも、次の赤信号で止まって、青になった途端に抜かされて遥か遠くに行ってしまった。
ああ、近所にもその手の奴がいる。こちらはマッタリ乗りたいのに、50の方が早いぜ
とでも言いたげな顔して来るんだ。まあ追い抜かれた所で、どうせ次の信号で一緒に
なるんだけどね。まるで人生そのものを象徴しているようだ。
127:７７４ＲＲ
06/11/15 10:29:42 t1dqVVJ2
>>125
パコパコローションだよ。
128:７７４ＲＲ
06/11/15 17:47:59 pAloO3r6
ゆっくり走ってると基地外VIPカーが幅寄せしてきたりするから田舎は嫌だ。
129:７７４ＲＲ
06/11/15 22:38:33 yb4qtk7g
>>128
＞基地外VIPカー
ナイトライダーみたいなヤツ？
（あ、K.I.T.T.じゃない方ね）
130:７７４ＲＲ
06/11/16 00:32:31 rcNmFk/3
マッハライダー？
131:７７４ＲＲ
06/11/16 00:34:07 bGNYQZ/L
エキサイトバイク
132:７７４ＲＲ
06/11/16 06:53:16 VsXxtn/r
>>128 カールか？
おっさん乙!
133:７７４ＲＲ
06/11/16 08:01:59 1QORkPT1
なんなんだ？この馴れ合いとも言えない、糞展開は。
134:７７４ＲＲ
06/11/16 08:59:45 MqW4VCLR
>>132
MADMAXと思われw
135:７７４ＲＲ
06/11/16 12:33:17 sWGznf0b
レスするな、お前はイカれてる。
136:７７４ＲＲ
06/11/16 14:18:10 JFJIuc4i
問1、グリップヒーター若しくは類似品
について40文字以内で述べよ。
137:７７４ＲＲ
06/11/16 14:26:02 pFL/FZby
>>136
, --―､
<´､,＿＿＿_＼
＼＿＿＿__/
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ζ |
ζ’ ,,〃'""~"〃､､/
｀ ,,;'' ｀｀ﾞ'';,、
,,;ﾐ , '~⌒ヽ 、 `ﾐ;, あたたかい
ﾐ （ ・ ）|ヽ 'ﾐ
ﾐ ヽ____ノ | | ﾐ
ﾐ , '⌒ヽ、 / / ミ--―､
┌ーﾐ （ ・ ） / / ﾐ ＼
｜ ﾐ ヽ____ノ ／_／ ﾐ ヽ
,ﾉ ''〃､､､ ￣ ,,,ﾐ'ﾞ |
~~ ｀｀｀｀｀｀｀｀｀ ~~
138:７７４ＲＲ
06/11/16 21:21:24 ifXOkV9q
５０のエンジンをボアアップするほうがいいのか、１００に載せ換えた方がいいのか
どっちがお勧めですか？
まもなく５０オーナーの予定なもんで、どっちがいいのかなと悩んでます。
139:７７４ＲＲ
06/11/16 21:31:19 zVSZtcgL
てか最初から100買えと
140:７７４ＲＲ
06/11/16 22:08:55 ifXOkV9q
もらうんですよ！ くれるのに断って１００買ってもしかたないでしょ？
購入費が丸々余ったから、エンジン本体か、ボアアップキットかで悩んでるんですよ！
141:７７４ＲＲ
06/11/16 22:30:07 ftrQanqq
何を求めるのかによって決めた方がいいよ
142:７７４ＲＲ
06/11/16 22:59:46 bJphKoc6
>>140
100載せ変えた上で124ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸうｐ
50エンジンはヤフオク逝きで幸せ。
143:７７４ＲＲ
06/11/17 00:02:21 xDrhxx67
>>142
でもぼあうｐするなら100ベースより
50ベースのほうが速いって話も・・・
144:７７４ＲＲ
06/11/17 04:44:43 PA+H10sK
死ぬほど苦労して武川S-stageを組んだ私にどなたかご教示ください。
組みあがってエンジンかかったのですが、アイドリングしません。
エアスクリュー調整すればいいのですか？
ちなみにキャブはノーマルでMJ75、クリップ位置真ん中、エアスクリュー1.5回転戻しです。
まったくアクセルあおってないとすぐエンストするのでスクリュー回せません。
どのあたりの位置から始めればいいでしょうか？
145:７７４ＲＲ
06/11/17 07:54:13 ih1NNVlf
>>143
それはありえない。
100と同じボアアップをしたいなら、ボーリングしなきゃいけないものもあるし。
なによりブリーザーの径が違うから50の内圧は高いよ。パワーロス大きい。
146:７７４ＲＲ
06/11/17 08:05:45 1dWkhs9p
>>145
シリンダーをいれる口はミーリング
ブリザーは100より大型のニップルに付け換え
オイルラインは１００より1mm拡大
クラッチと一次減速比は社外で強化・変更
これで最速125エンジンの完成！
147:７７４ＲＲ
06/11/17 11:08:24 3N3yqJd2
>>146
交換するパーツはいいから、理屈を教えてくれよ。
148:７７４ＲＲ
06/11/17 11:52:02 olbZZrpv
>>146
ただ単に100と同じことができるレベルになっただけ。
それするお金で100のケース買った方がマシ。
タケガワのスーパーヘッドは50も100も124ccが可能だけど
50のケースは500kmでクズになり、100のケースは1000kmでクズになる。
100の方が数倍マシだよ。
149:７７４ＲＲ
06/11/17 16:46:38 ys00jM96
>>144
ｽﾛｰ替えなきゃ
150:７７４ＲＲ
06/11/17 17:01:18 ps0tj2Of
どなたか教えてください。週一回しか乗らない青APEなんですが、エンジンかけて５分ほどアイドリングさせた後、一速入れたら急に少し前に進んでエンストしてしまいます。（急にクラッチ離してエンストする感じ）考えられる原因はなんでしょうか？
151:７７４ＲＲ
06/11/17 17:15:49 HEOrdXrf
>>150
まずはクラッチ調整をすすめる。
シフト入れる前にクラッチ２～３回ニギニギしても
効果あるかも。
152:７７４ＲＲ
06/11/17 17:18:51 hn+0UlCY
>>150さん
クラッチの減りやワイヤーが少し伸びてるのかもしれません
クラッチワイヤーを辿ってくとエンジンのクランクケースに行き着きますよね？
そこにダブルナット（ネジ）が掛かってます
その下になるネジを時計回りに回すと調整出来ます
あまり締め過ぎるとクラッチが滑りますから注意して下さい
その後、上のネジを下のネジに共締めして緩まないようにして下さい
まずはバイク屋さんに持って行ってコツを覚えたら簡単ですよ
153:７７４ＲＲ
06/11/17 18:05:13 ps0tj2Of
151さん152さん丁寧な説明ありがとうございます。クラッチワイヤーは自分なりに調整してみたんですが効果ありませんでした。クラッチの減りとはどこを見たらわかるんですか？
154:７７４ＲＲ
06/11/17 20:01:06 M5ksaV/n
50ベースの125のが速いってのは
クランクシャフトのベアリングの抵抗が少ないから。
って今月号のモトモトに書いてあったよ。
シフトアップの車両のところだったかな。
ところで、JRPのヘッドカバーからシフトアップに換えた人いないかな
インプレ聞きたいけど・・・カスタムスレのがいいかな？
155:７７４ＲＲ
06/11/17 23:03:19 Lx8u/d34
>>153
オイルの入れすぎでも同じ症状が出るよ
エンストさせたくないならブレーキをかけて、少しアクセル開きながら一速に入れてみたら？
俺は寒い時期そうしてる。
クラッチ板の磨耗具合はクラッチばらさないとわからない
156:７７４ＲＲ
06/11/17 23:25:51 x6NnsMTY
>>153
いや。それ、調整出来てないって言わないか？
157:７７４ＲＲ
06/11/18 01:36:33 SUloQ/De
URLﾘﾝｸ(www.ufo-online.jp)
ヨシムラレーシングホルダーSET(TM-MJN24用)○HONDA○モンキー/APE50/APE100用つうプレミア商品はっけーん。
158:７７４ＲＲ
06/11/18 01:45:00 637VHTJ9
>>157
定価(税込)：税込 15,750円
特価(税込)：税込 1,570,814,960円
・・・・・特価だ
159:７７４ＲＲ
06/11/18 04:25:34 RgOP1jmK
>>150
ｴﾝｼﾞﾝかける前に
ｷﾞﾔをﾛｰに入れる→ｸﾗｯﾁを切る→車体を前後に揺する→後輪の引きずり感が無くなればｷﾞﾔをﾆｭｰﾄﾗﾙに戻す。
でｴﾝｼﾞﾝをかけて発進。
一度お試しあれ。
160:７７４ＲＲ
06/11/18 22:13:51 NZWVjrkQ
明日初めてエアフィルターをＫ＆Ｎのノーマルボックス用に変えるんだけど、キャブ調整したほういいかな？
ちなみにエンジン、キャブはノーマルです
161:７７４ＲＲ
06/11/18 22:32:22 5DZ6EpJu
そりゃそうだろ
162:７７４ＲＲ
06/11/18 22:35:34 NZWVjrkQ
だよね。サンクス
163:７７４ＲＲ
06/11/18 22:41:15 o6yYJMl9
>>159 その手があったか(`・ω・´)
164:７７４ＲＲ
06/11/20 01:16:09 hcVbcsBv
エイプスレ一つにまとめてもいいような気がするが…
165:７７４ＲＲ
06/11/20 02:25:33 5sNg11bI
モタみたく100と50の二つでいいよ。
166:７７４ＲＲ
06/11/20 10:00:28 3esbxNYD
三つもあるもんな！
167:７７４ＲＲ
06/11/20 18:01:45 YSb4fSxq
エイプ人気なんだな
168:７７４ＲＲ
06/11/21 07:33:09 YprbjVX2
保守
169:７７４ＲＲ
06/11/21 08:23:16 Xhnge4L9
>>164
一つにすると排気量を書かないで質問する馬鹿がうっとおしい
少し前のビラーゴスレがそうだった
170:７７４ＲＲ
06/11/21 17:32:30 Qrg32Pdr
純正マフラーに使ってる取り付けネジのサイズわかる方居ませんか？
明後日には必要で純正じゃなくとも代替品でも見付けないとならないんです！
171:７７４ＲＲ
06/11/21 19:21:22 haWbjHAM
>>170
つ URLﾘﾝｸ(kamui-nirinkan.jp)
172:７７４ＲＲ
06/11/21 19:26:47 1SsaerK9
>>170
50か100かもわからんし、純正マフラーのどの部分のネジ(ナット?ボルト?)かわからんが。
EXポート部ナット:M6
ガード取り付け部ボルト:M6x10Lが2本とパッキン,プロテクター(18292-167-890)が2個
車体への取り付け部50cc(のみ):フランジ付きボルトM8x20L + 8mmワッシャー
車体(タンデムステップ)への取り付け部(100ccのみ):
フランジ付きボルトM8x20L + 8mmワッシャーが2セットと
ラバー，チャンバーリヤーマウンティング(18328-KAE-000)と
カラー，チャンバーリヤーマウンティング(18327-KAE-000)がそれぞれいるよ。
カッコ内は純正の品番だけど、間違ってるかもしれないから、頼む時は自分で再確認してな。
173:７７４ＲＲ
06/11/21 19:28:11 1SsaerK9
更新すればよかった、スレ汚しスマンorz
174:７７４ＲＲ
06/11/21 22:49:18 kq5d2CsS
918 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/11/21(火) 21:32:46 ID:cDzS8E1X
50ccの受注は既に開始しており、100ccはまだ。
販売は12月20日くらいとのこと。
スタンダード
・クラシカルホワイト
・グラファイトブラック
・ファイティングレッド
デラックス
・シャスタホワイト（タンクカラーリング変更）
・プラズマイエロー
スタンダードの白以外は全部新色。
デラックスのシャスタホワイトはCB1300みたいな感じ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
175:７７４ＲＲ
06/11/21 23:13:04 PejzgT24
>>174
ktkr?
176:７７４ＲＲ
06/11/21 23:33:42 ESKpWeVx
>>172 乙
177:７７４ＲＲ
06/11/22 01:58:30 W5AGN3IU
>>174のURLをクリックしてから2秒間ほど、今度のエイプってCB風でかっこよくね？
と勘違いしたのはオレだけじゃないハズだ。URLで気付けよオレ。
178:７７４ＲＲ
06/11/22 17:49:43 OAcli1bm
ほのぼのレイプ
179:７７４ＲＲ
06/11/23 01:03:45 uHDga+dZ
エイプにハリケーンハンドルってどう？
買っちゃったんだけど。
180:７７４ＲＲ
06/11/23 01:24:22 oQiAfNdP
はじめまして、チェーンケースを固定するボルトが欲しかったので171 のサイトに書いてあったフランジ6MMというのをホームセンターに見に行ったのですが、長さや種類がいろいろあってよく分かりませんでした。
どなたか具体的なサイズを教えて頂けないでしょうか？
181:７７４ＲＲ
06/11/23 09:29:51 kO2LKxqV
>>180
実物持っていって似たようなの買え。
182:７７４ＲＲ
06/11/24 00:49:41 ywNl7fiL
エイプ５０にタケガワの画面が光るエイプ用デジタルメーターとタコメーターつけたんだけど最初の設定わかる人教えて！ＣとＰってなに？
183:７７４ＲＲ
06/11/24 02:05:55 aHkkbf7t
>>182
最近の武川製品にはマニュアルも付いてないの？
184:７７４ＲＲ
06/11/24 08:18:53 WRMnlsft
>>183
ついてないわけねーだろwww
185:７７４ＲＲ
06/11/24 10:23:09 0KfjtVYm
エイプは全身アナログな所が良いと思う。
186:７７４ＲＲ
06/11/24 11:17:36 B2zbJ0uA
キタコのPC20のジェット類はノーマルジェットで大丈夫でしょうか?
187:７７４ＲＲ
06/11/24 15:14:24 Xxh9r/rB
だいじょうび
188:７７４ＲＲ
06/11/24 22:20:15 KXM3z6gt
>>185
電子工学専門の身としては、
デジタル→0か1かで中間が無い
アナログ→数値が漸進的に変動する
そういう意味ではMTのエイプはデジタルで、ATのスクーターはアナログかと。
189:７７４ＲＲ
06/11/24 22:22:24 ARYC0u1E
( ´・∀・｀) ﾍｰ
190:７７４ＲＲ
06/11/24 22:46:56 B2zbJ0uA
>>187 サントス
191:７７４ＲＲ
06/11/24 22:47:38 y23y0FB+
ギアとギアの間は無くてもスロットルや回転数等の色々な要因が絡んでるからMTもデジタル的ではないかと。
それにオートマでも無段階変速とは限らないし。
そもそもデジタルメーターから出た話と考えるのが自然なのに何故変速の話に
192:７７４ＲＲ
06/11/24 23:02:16 oooKYv2g
>>188
電気的なON(1)とOFF(0)がｱﾅﾛｸﾞだろ？
193:７７４ＲＲ
06/11/24 23:05:06 oooKYv2g
>電気的なON(1)とOFF(0)がﾃﾞｼﾞﾀﾙだろ?
↑の間違えでした。
ｽﾏｿ
194:７７４ＲＲ
06/11/24 23:14:44 y23y0FB+
デジタルだからって二進法である必要は無いらしいよ
195:７７４ＲＲ
06/11/24 23:33:19 oooKYv2g
言いたいのは、電気的ってとこだったんだけどな…
196:７７４ＲＲ
06/11/24 23:53:45 oooKYv2g
補足すると
ｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀｰはホイルからｷﾞﾔ、ﾜｲﾔｰを介して回転する速度を利用して表示。
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰはﾜｲﾔｰの回転をﾊﾟﾙｽに置き換えて液晶等に表示。
185はそんな電気的なものが殆ど無いのが良いと言ってるのでは?
ﾊﾟﾙｽを使って針で表示するのはちょとややこしくなるね
197:７７４ＲＲ
06/11/25 00:11:23 HiPtYvtk
デジタルは電気的かどうかとか関係無いしON･OFFって言い方も適切じゃないと思われ
というかメーターについての話を>>188に言うのも違う希ガス
198:７７４ＲＲ
06/11/25 01:38:42 BlDo6S4d
キャブがアナログ、インジェクションがデジタルなら話しがわかる。
199:７７４ＲＲ
06/11/25 03:22:54 2K8BNK1R
おまいら>>188の独り言に釣られすぎwwww
200:７７４ＲＲ
06/11/25 05:07:51 gKI3r06m
APE50新車でどのぐらいするの？
201:７７４ＲＲ
06/11/25 06:33:13 t5MRwMT5
1700前後かな。
202:７７４ＲＲ
06/11/25 07:01:10 6UJwK/t8
320ぐらいだ
203:７７４ＲＲ
06/11/25 17:58:12 4blpANvn
じゃあ555
204:７７４ＲＲ
06/11/25 18:16:52 C+otVABf
モリワキモンスターロードマフラーかカーボンロードマフラーつけてる人インプレキボン。
205:７７４ＲＲ
06/11/25 20:39:13 B96XB+s4
エイプでカーボンロードマフラーを「つけていた」が，今はホーネット250乗りの俺は除外？
206:７７４ＲＲ
06/11/25 21:17:19 C+otVABf
問題なす。ノーマルから付け変えようとしてるんだけど変えた感じどうでした？
207:７７４ＲＲ
06/11/25 21:39:23 B96XB+s4
音はノーマルに若干の低音が加わる程度。ヘタすると社外のエアクリの吸気音の方
がでかいと思うかも。エンジンフィールの変化も回転の上がり方が「少しスムーズ
になったかしらん？」って感じ。
エキパイの取り回しが独特だけれど，オイル交換の邪魔になるわけでもなし，無難
な社外マフラーが欲しければ一番のオススメ。
50ccで装着して，最終的にPC-18+80cc化したんだけれど，ボアアップにも対応で
きた。性能を詰めればヨシムラとかがいいんだろうけれどね，マンション住まいで
騒音まき散らすわけにはいかなかったし，ましてや「音を出すためのマフラー」を
装着する気もなかったもんだから，モリワキのにしたわけよ。
予算と使用条件が折り合うのであれば，まずはヨシムラを検討した方がいいかもね。
208:７７４ＲＲ
06/11/25 22:58:08 ea0qpgyc
>>206
>>207がヨシムラを勧めているからヨシムラ管のインプレ。
まず、音は>>207さんの通り、爆音までもはいかないとしても、
かなり煩い。(今は慣れたが狭いトンネルとかを通ると改めて煩さに気付く。)
バイク乗ってない人からすれば、ただの爆音DQN。
でも、音は重低音でかなりかっこいい(個人的に。)
性能は、少し低速は弱くなった気がしたが、高回転域は延びて最高速うP
60→65 でも、60くらいからエンジンの振動が激しくなるので、
実用範囲は60までかなぁ…。
高回転域まで回るし、音が気持ちいいのでついつい回してしまう。
燃費 48→38
俺は、中古25000円で安く手に入れれたからいいが、
金があればヨシムラはかなりおすすめ。
209:７７４ＲＲ
06/11/25 23:51:06 C+otVABf
>>207 >>208
インプレありがとうございます。最初はヨシムラも候補だったけど帰宅が深夜になるのが多いからまずいかなと。
ヨシムラ管買ったと思ってモリワキ管とPC18買ったほうが幸せになれる気がしてきました(｀・ω・´)
210:７７４ＲＲ
06/11/26 03:22:58 B2QDl3U+
>>209 それなら、モリワキの方がいいと思う。
けど、モリワキって結構高いよな…
211:７７４ＲＲ
06/11/26 11:40:37 O2w4cloT
958 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/11/25(土) 01:39:52 ID:t3u1E8uI
2007モデル.低画質でスマソ
URLﾘﾝｸ(vista.nazo.cc)
212:７７４ＲＲ
06/11/26 12:35:25 2TvbM+A1
男は黙ってノーマルマフラー
213:７７４ＲＲ
06/11/26 14:21:27 6Mr+pJOw
森脇モナカだけどかなりルックスが渋くてお気に入り。
音もうるさくなくていい感じ。むしろPC20の吸気の方がうるさいｗ
214:７７４ＲＲ
06/11/26 14:44:04 sHF3UjsE
>>211
シャスタホワイトを見て一瞬CBに見えた
215:７７４ＲＲ
06/11/26 16:29:19 tbN1II+7
【前後ディスク】ホンダ，ホーネット50を正式発表
ｽﾚﾘﾝｸ(fireworks板)
216:７７４ＲＲ
06/11/26 17:37:59 n0ogiUIB
>>215
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
待ってました!!!!!
217:７７４ＲＲ
06/11/26 22:56:36 JrAawLxI
ﾓﾘﾜｷ ﾓﾅｶとｶｰﾎﾞﾝって性能の違いはどんな感じ？
218:７７４ＲＲ
06/11/26 23:07:04 g5YNp9j7
差はないと思って桶
値段の違いは、ほぼ素材の違い。
どっちにするかは完全に当人の趣味だね。
219:７７４ＲＲ
06/11/27 00:20:58 YvAUrq/z
>>211
ネタかどうかはともかく
変更箇所バックミラーとメーターだけかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
220:７７４ＲＲ
06/11/27 00:37:27 uusrT4HT
211の画像だとファイティングレッドはオレンジっぽく見えるけど実物はどう？
221:７７４ＲＲ
06/11/27 00:52:51 44S8z22H
>>217 ｻﾝｸｽ
デザインはモナカが好きだったけど
カーボンが安かったのでカーボン注文ｼﾏｽﾀ。
222:７７４ＲＲ
06/11/27 08:34:54 AroQHaV0
>>215
ところで、前後ディスクのエイプ１００の話が価格comに出てるんだが本当なのかな？
誰か詳細知ってる香具師は・・ここには居ないわな・・
223:７７４ＲＲ
06/11/27 08:36:45 AroQHaV0
↑URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
これな・・本当なら今買うのはやめとく
224:７７４ＲＲ
06/11/27 16:58:28 ESzeRZdz
前後ディスク化なんてしたら価格がXRと大して変わらなくなりそう
225:７７４ＲＲ
06/11/27 18:55:48 RSuRdes+
>>211
今度のＤＸはホイールが黒なのが良いね。
ボディの色は前のが好きだけど。
226:７７４ＲＲ
06/11/27 22:35:13 TO/lH76f
白シエスタｶｺｲｲな
白エイプ買ったばっかなﾜﾀｸｼへのイヤガラセですね'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､
227:７７４ＲＲ
06/11/28 00:24:36 gG2u++uK
>>226
おまいの白エイプもかっこいいよ。大事に乗ってね
228:７７４ＲＲ
06/11/28 07:26:33 CTewbWBi
>>226
てかそっちのがウラヤマシス
229:７７４ＲＲ
06/11/28 19:57:46 E+AaPRcU
俺のエイプの色バリオスブルーだよ
もしかして日本でオンリーワン？
230:７７４ＲＲ
06/11/28 21:25:56 5DaWcSxQ
>>229
純正色ではないんｼﾞｬﾏｲｶ？
漏れのはネプチューン・ブルー。
231:７７４ＲＲ
06/11/28 22:38:04 ioMGhoRb
>>209-213
静かな社外マフラーってモナカ＆カーボン、SS300くらいしか知らない俺ガイル
カタログスペックだけならデイトナのも静かそうだけども・・・
232:７７４ＲＲ
06/11/29 00:24:40 aC61rNnB
>>230
んと、バリオスブルーてかほぼダークパープル。
オーダーカラーだからね。
被らない様にカラーチョイスしたんだけど、厨房に目立つ目立つ…
233:７７４ＲＲ
06/11/30 00:54:49 Z/IF4aPc
おいらのエイプは、純正パリダカカラーだよ！
お気に入りだけどめだちすぎ('Q`)
234:７７４ＲＲ
06/11/30 09:47:51 R7/YcoPM
トリコロール
235:７７４ＲＲ
06/11/30 19:39:25 Z/IF4aPc
一人でエイプをシコシコやってます。
良かったら遊びに来てください。
URLﾘﾝｸ(p37.0zero.jp)
236:７７４ＲＲ
06/12/01 18:56:36 No10CaZM
明日、京都から三重にのんびりツーリング予定だけど、
三重県のおすすめスポット教えてください。
237:７７４ＲＲ
06/12/02 09:12:34 kG2mZA16
>>236
東京タワー。
238:７７４ＲＲ
06/12/02 10:05:40 oGFwE9BJ
>>236
もくもくファーム
239:236
06/12/02 20:45:25 op9ZrbPn
>>237 238
ありがとうございます。
先ほど無事帰宅しました。三重県は白バイ多かったです。
伊勢で赤福もち８個入り×２箱買って帰ってきました。
嫁も母も喜んでました。
ありがとうございました。
240:７７４ＲＲ
06/12/02 23:26:55 zCeS5K1F
【また流出か！】今度は女子中学生のパソコンから！【画像有】
ｽﾚﾘﾝｸ(fireworks板)
241:７７４ＲＲ
06/12/03 03:11:29 cZf9KdlN
クランクケースしめてたらボルトがポキンポキン折れたよ～！
ネジ腐ってたぽかったよ！＼(^o^)／ｵﾜﾀ
242:７７４ＲＲ
06/12/03 12:33:01 cTQ21N3G
>>241
走行中でなかってよかった
243:241
06/12/03 18:32:57 cZf9KdlN
エンジンどうしようううううう
このエイプうるのにいいいいい＼(^o^)／ｵﾜﾀ
244:７７４ＲＲ
06/12/03 21:56:51 bS7k93/j
ボルトだけ別のに変えればいいじゃない
245:241
06/12/03 22:19:02 cZf9KdlN
クランクの奥深くにネジつまっちまってるんだぜ？OTZ
246:７７４ＲＲ
06/12/03 22:24:52 Fm6tTPwE
エイプ50で寒川某所のオフロードコースにいきました。
エイプ最高！初めてのオフでもリヤを滑らしたり色々楽しかった。
非力だけどギアやクラッチを多様するとそれなりに速く走れます。
しかし気になることが…
アクセル開けるとキュルキュルなるんです。
ギアあたりからシャカシャカうるさくなりました。
アクセルもなんだか回しづらくなり、速度もあがらなくなりました。
アイドリングも不安定になり、いきつきを起こすようになりました。
やはりオフは厳しかったか…
原因は一体なにでしょう…
247:７７４ＲＲ
06/12/03 23:11:51 +0zzGa5M
>>246
そりゃオフロードを走ったことでしょう
248:７７４ＲＲ
06/12/03 23:12:59 abviiGG9
>>241
秘技を教える
同じボルトを手元にもう1本用意しろ
そして，長めの金工ドリルで，ボルトの径よりもネジ山の分だけ細いものを用意しろ
で，金工ドリルを電動ドリルに装着し，埋まっていると思われる長さの分だけ，傍
らにある同じボルトと折れたボルトの長さを比べながら，埋まっている部分を削り
だしてしまうんだ。必ずしも全部削り出す必要はない。
ドリルがそれなりの深さまで進んだら，埋まったボルトはぺらぺらの金属の筒と化
しているから，千枚通しのようなもので掻き出せば出てくる。
失敗すればボルト穴が丸ごとダメになる可能性があるが，その場合にはボルトをも
う少し太いものに交換できるようにネジ溝を切り直せばOK。
ただし，自己責任でな。
249:７７４ＲＲ
06/12/03 23:19:03 F78YaZx2
>>245
どんな風に折れたかにもよるがまずはそこに合うボルトを探せ。
よくネジが舐めたところに使う「最後の一発」とかいう奴を折れた場所に流し込んで、
そのボルトを少し強めに締めて5分くらい待って折れたネジとうまく接合されていると願いながら外せ。
もしそれでもだめなら電動ドラにドリルを付けてゆっくり折れたネジをもみながら崩していくしかないな。
もし錆びやネジ溝の崩れが無くてスムーズにボルトが回るなら前者でいけると思うが、
固着しているなら後者でゆっくり地道にやるしかないな。
あとはタップで溝を修復したりすればなんとかなると思われ。
>>246
考えられる原因
1,エアクリが詰まった。
2,キャブが詰まった。
3,エンジンになんか入った。
3はさすがに無いと思いますがどのみちキャブ、エアクリはOHだと思います。
250:７７４ＲＲ
06/12/03 23:35:58 RLlzddJD
>>245
名前を忘れたけど折れたﾈｼﾞを取るやつがﾎｰﾑｾﾝﾀｰとかに売ってるよ。
ﾄﾞﾘﾙでﾎﾞﾙﾄに小さな穴を開けて逆ﾈｼﾞになっているその工具で取る。
最終手段として使って考えてみて下さい。
自分が昔ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰのﾎﾞﾙﾄを折った時は、千枚通しのようなものとﾊﾝﾏｰで地道に回して取りましたよ。
251:241
06/12/03 23:51:27 cZf9KdlN
>>248->>250
ありがとう！
なんとかがんばってみるわー(´；ω；｀)ｳｯ…
で、状態は完全にクランクの奥深くにネジが埋まってて外からじゃまったく
見えない状態・・。
252:７７４ＲＲ
06/12/04 12:59:05 hqLszd0Y
>>242
走行中クランクケースは締めないだろw
253:７７４ＲＲ
06/12/04 16:25:22 NhUGYyif
テスト
254:７７４ＲＲ
06/12/04 16:28:43 NhUGYyif
さて、ブラクラの恐怖から約2年ぶりに復活したわけですが。
>>246
いつ走ったの？俺も借り物のエイプで走ったよ！
255:７７４ＲＲ
06/12/04 21:08:07 97oCvQDD
それ以前にクランクケースを開けっ放しで走るヤツはいないだろｗ
256:７７４ＲＲ
06/12/04 22:23:53 cnbVNTds
軽量化
257:７７４ＲＲ
06/12/05 03:09:39 H7tx2THn
せっかく入手したのに会社辞めたのと
購入後にマンションのバイク置き場に区画ができて
契約から漏れたせいで隅に置いてもしょっちゅう貼り紙をされるので
オークションで手放す事にするよ…(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
さらばマイエイプ(´；ω；`)ﾌﾞﾜﾜｯ
258:７７４ＲＲ
06/12/05 13:25:33 8goS/riO
エイプ小さいから玄関とかに入るんじゃない？
259:７７４ＲＲ
06/12/05 13:43:55 G+rq/xoS
猿じゃあるまいし厳しいだろ・・・。
260:７７４ＲＲ
06/12/05 14:47:37 H7WNaDsb
折りたたんじゃえばよくね？
261:７７４ＲＲ
06/12/05 17:57:42 rqLrcRYx
知り合いにNS-1を玄関に入れてる人がいる。
262:７７４ＲＲ
06/12/05 23:39:33 921cvm/R
>>241
つ”スクリューエキストラクター”
263:７７４ＲＲ
06/12/06 15:38:01 DwDw2qjh
エイプにキタ子のパワフィル付けたいのですが、初心者なので全く解りません。
フィルターはストレートタイプです。箱の裏にブローバイ還元ホースとか意味の解らない事が書いてあります（泣
誰か手取り足取り教えて下さい。
264:７７４ＲＲ
06/12/06 15:54:55 EBdyUYgV
言っておくがパワフィルつけただけで速くなると思うなよ
265:７７４ＲＲ
06/12/06 16:24:22 tjt0XPik
ぶっこんで しめて 終わり
俺もなんも知識なかったがキャブ交換できたから やればできる
266:７７４ＲＲ
06/12/06 17:22:46 LkBGtGMO
>>263
逆に何を説明すればいいのかわからない。
「本当に無知だけどパーツつけたい」ならネットで聞くんじゃなくて
パーツ買った店に持っていって手取り足取り教えてもらえ。
断られたら工具借りて店の片隅で自分でやってみろ。
本当におかしなところくらいなら教えてもらえるだろう。
267:７７４ＲＲ
06/12/06 18:06:49 2N1n8TPE
基本こういうのはスルーで
268:７７４ＲＲ
06/12/06 20:33:31 gc7sR3H+
>>263
君にはまだ早い。
269:７７４ＲＲ
06/12/06 21:43:34 BSlLlx1Q
ぶっこんで 中田氏して 終わり
俺もなんも知識なかったが
270:７７４ＲＲ
06/12/06 23:38:16 +vRInIAY
>>263 ヒント
ブローバイ還元ホースは、クランクケース上部から
コネクティングチューブに繋がっている。
271:７７４ＲＲ
06/12/07 20:44:23 6rmKGQts
>>270
ヒントつーか答えじゃんｗ
272:７７４ＲＲ
06/12/08 07:24:55 DAfIpyKG
>>271
>>263は「クランクケース」も「コネクティングチューブ」もわからないから
全然答えになってない。大丈夫w
273:７７４ＲＲ
06/12/08 16:06:05 hgVXOQ00
新車注文したぞーーー(^O^)
274:７７４ＲＲ
06/12/08 17:04:27 3AiRT2Hz
>>273 カスタム地獄へ
ようこそ
275:７７４ＲＲ
06/12/08 18:19:31 sC9fybGv
>>273
氏ね
276:７７４ＲＲ
06/12/08 23:12:11 tCOwg/mo
>>273
おめでと
277:７７４ＲＲ
06/12/09 09:58:03 4yo00ivC
川○街道でやたら速いあpに出会うけど、話しを聞きたくても追い付かなくて見失ってしまうorz
お願い！ココ見てたら止まってちょーだい。
278:７７４ＲＲ
06/12/09 14:08:36 0Jqg+9dM
ボアうｐして追いつけ
279:７７４ＲＲ
06/12/09 14:31:08 2OVoNnJS
でも闇ボアだけはダメだぞ！
280:７７４ＲＲ
06/12/09 21:41:12 HGqlNc+Y
ゼロのVORGの新品欲しいひといない？半額くらいで
281:７７４ＲＲ
06/12/10 08:37:24 X2YI4sjj
リザーブって、つまむ側を下だっけ？
282:７７４ＲＲ
06/12/10 09:17:19 S6VxC052
そう
てか書いてあるだろ
283:７７４ＲＲ
06/12/10 14:14:01 yH3lOKdg
ｶﾞｽ欠症状になって、ｺｯｸを上下逆にして、ｴﾝｼﾞﾝがかかればﾘｻﾞｰﾌﾞ、
かからなければ逆だったって事で。
284:７７４ＲＲ
06/12/10 15:34:50 X2YI4sjj
>>282
すまん。タンクの塗装を頼んでて、帰ってきたら文字が見えなくなってたんだ。しかも乗るのが１年ぶりで。
サンクス。
そして283みたいなギャンブルには出れないorz
285:７７４ＲＲ
06/12/10 18:34:26 yAMFCeHc
タンクの塗装を頼んだのにフューエルコックに刻まれた文字が見えなくなるとは
どういった怪奇現象ですか？
286:７７４ＲＲ
06/12/10 18:52:06 HKq3pynt
虚言癖があってなおかつ馬鹿ってことだろ
287:７７４ＲＲ
06/12/10 23:14:08 mrbDLftM
ape乗ってるやつの知能は>>484程度
288:７７４ＲＲ
06/12/10 23:33:19 S6VxC052
加速
289:７７４ＲＲ
06/12/10 23:52:41 YU5PulN6
流石に無理
290:７７４ＲＲ
06/12/11 00:14:04 dO7HssnF
今度中古でＡＰＥ買うんだけど・・・（中古っても1000㎞程度しか走ってない
免許まだもってないんだけど１６，７に取りに行く予定
初原付なんでうまく乗りこなせるか心配だ・・・
291:７７４ＲＲ
06/12/11 00:22:11 hbrsmGk2
メーター１万で一周だから店頭試乗車でも無い限り１０００ｋｍはかなりぁゃιぃｗ
292:７７４ＲＲ
06/12/11 00:22:57 3jUbVYs+
>>290
誰でも最初っから上手に乗れるとは限らないし、練習すれば直ぐ慣れるぞ。
乗るならばまず強制保険は必ず入れること、なるべく任意保険も入れた方がいい。
293:７７４ＲＲ
06/12/11 01:17:20 W5dN9e6l
任意はなるべくじゃなくて絶対入れよ。
294:７７４ＲＲ
06/12/11 08:17:51 4Qkn22iI
>>290だけどトンクス
強制保険ってのは自賠責の事だよね。
自賠責は5年で入ったけど任意保険の方がいまいちよくわからないん
任意保険って自分で何かしなきゃいけないのかな？例えば市役所いかなきゃいけないとか…
295:７７４ＲＲ
06/12/11 11:20:38 W5dN9e6l
>>294 家族や自分が車に乗ってたらそれの特約として、安く任意に入れるよ。
俺も、詳しくは分からないので、
【対人】 保険統合スレッド 10 【対物】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
296:７７４ＲＲ
06/12/11 12:58:41 4Qkn22iI
>>295
誘導トンクスです。
とりあえず親に聞いてみたいと思います。
297:７７４ＲＲ
06/12/11 19:42:51 q01xPRjG
エイプのリザーブタンクを使用する時って
つまみを上側に向ければＯＫですよね？
中古で買ったばかしなので説明書無かったです。
298:７７４ＲＲ
06/12/11 20:05:16 sjyM4odz
>>297
おｋ
299:７７４ＲＲ
06/12/11 21:00:04 q01xPRjG
>>298
サンクスこれでいざという時に使える！
300:７７４ＲＲ
06/12/11 23:05:20 eKd99Ujb
>>298
ちょww
301:７７４ＲＲ
06/12/13 00:20:56 fzdxixcI
いよいよ07モデルの発表
302:７７４ＲＲ
06/12/13 19:37:19 dTDqld/z
うーエイプほしいよーん
303:７７４ＲＲ
06/12/14 16:05:26 q2AsVZR7
明後日エイプ取りに行く
trwktkだぜーー
304:７７４ＲＲ
06/12/14 22:29:32 867AGt8H
欲しいなら買えよ！
３０万もあれば買えるだろ?
当然１００の話だけどね。
305:７７４ＲＲ
06/12/14 23:38:45 Eg2e0VRh
>>303
新型かっ？
306:７７４ＲＲ
06/12/15 00:20:55 MrLjxdlq
>>305
ｽﾏ、新型ではないっち
307:７７４ＲＲ
06/12/15 02:09:52 sqkUBml9
本日、新色のエイプ公式発表です
308:７７４ＲＲ
06/12/15 13:05:19 syumxyRg
発表来たな
309:７７４ＲＲ
06/12/15 17:15:37 e3DJGwjy
あげ
310:７７４ＲＲ
06/12/16 04:25:43 fksmxzfJ
これはエイプ？
原付ノーヘル煙草画像
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
311:７７４ＲＲ
06/12/16 05:03:32 xjWwz7q4
>>310
ﾃﾗDQNｗｗｗｗ
三枚目はエイプ
312:７７４ＲＲ
06/12/16 17:25:27 PyvJo2NM
このDQN右レバーやらかしてるｗｗｗｗｗｗ
313:７７４ＲＲ
06/12/16 19:50:37 nDtWTkNq
4枚目は職質中に記念写真か？
DQN丸出しｸｿﾜﾛｽｗｗｗ
314:257
06/12/16 20:02:36 olr8zKHH
こんにちは。
257でエイプを手放す事を決めた者ですが
洗車をしてオークションに出すつもりが
ハンドルの取り付け部分を盗まれてしまいました(´･ω･`)
ホンダのお店に出すつもりではありますが
オークションの方が大幅に安ければそちらも検討したいので
ハンドル固定部分のパーツ名称をご存知の方がいらっしゃいましたら
教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。
315:257
06/12/16 20:29:13 olr8zKHH
URLﾘﾝｸ(www.sunseagull.com)
暗くて見づらいとは思いますが画像をUPしました。
二つ穴がある部分にはまるであろうパーツが盗まれたのですが
該当するパーツ名をご存知の方、よろしくお願いします。
316:257
06/12/16 20:36:13 olr8zKHH
>>315は恐らくビューアーでは開けず
ブラウザでしか確認できないと思います。
これでパーツドロ二回目(´･ω･`)
317:７７４ＲＲ
06/12/16 21:11:44 Xh089dDu
>>315
なぜハンドルクランプだけ盗まれてるのか…
いくらで出品するつもり？
318:７７４ＲＲ
06/12/16 21:16:57 jHEEpLqi
>>316
サービスマニュアルには｢ハンドルアッパホルダ｣って書いてあるよ。
319:257
06/12/16 21:27:20 olr8zKHH
>>317
明日あたりホンダにパーツ代を問い合わせてみて
高いようならオークションで探そうかなと思ってます。
取り説は持ってるけどサービスマニュアルを持ってなかったので助かります。
317さん、318さんありがとう。
＞なぜハンドルクランプだけ盗まれてるのか…
前回はマフラーを盗まれたのでそれは普通にパーツドロなんでしょうけど
わざわざ盗むようなパーツじゃないので恐らくマンション住民の悪戯ですね。
>>257にあるように、バイク置き場の契約から漏れてしまい
できるだけ邪魔にならない場所に置いていたのですが、貼り紙とかされていたので(´･ω･`)
320:７７４ＲＲ
06/12/16 21:38:36 Xh089dDu
>>319
(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ
321:257
06/12/16 21:43:36 olr8zKHH
>>320
盗難やらイタズラやらで「せちがらい世の中だなあ(´･ω･`)」とへこんでたけど
317さんや318さんの親切に触れて、気が紛れましたよ。
嫌なことをする奴もいるけど世の中捨てたもんじゃないです。
明るいエイプ談義をぶったぎってしまい申し訳ない。
ご教授ありがとうございました。皆さん良いエイプライフを！ ｂ
322:７７４ＲＲ
06/12/17 00:12:27 1KjJV+RD
>>321
またいつか、帰っておいで（*´ー`) ﾉｼ
323:７７４ＲＲ
06/12/17 00:59:03 DmPLlu3a
>>257
つURLﾘﾝｸ(kamui-nirinkan.jp)
324:７７４ＲＲ
06/12/17 16:10:11 d1W/O+9w
先日購入したＡＰＥが届いたので乗ってみたのですが・・・
マニュアル車に乗るのが初めてで、未だ発車、停車の仕方がいまいちよくわかりません。
どなたか簡単にで結構ですので教えていただけないでしょうか＞＜
325:７７４ＲＲ
06/12/17 17:32:09 CIwqcZsx
>>324
免許は普通免許ですか？
AT限定でしょうか。車のMTと特に変わりありません。
クラッチを握り、ギアを一速に入れ、スロットルを少し、回し回転数を上げクラッチを
ゆっくりはなしてください。後は慣れですね。一週間も乗れば大丈夫だと思います。
326:７７４ＲＲ
06/12/17 23:15:37 Jl0LiCh4
A限猿だけど、割と直ぐに慣れたよ。
どーせ車なんてATばっかだし・・・とか思ってたけど普通にMT取っておけば良かったと後悔。
327:７７４ＲＲ
06/12/17 23:51:55 d1W/O+9w
>>325
はい。マニュアル車に乗ったことがないんです・・・
発車については購入したお店の方に少しだけ聞いたんですが、やってみると上手くできないんです。
発車する時にクラッチを離すと一瞬ガクっと前にでてから進み始めてしまいます。
あと走行中に信号などで停車した時もたまにですが発車しようとするとエンジンが止まってしまい、またかけ直さないといけなくなってしまうんです。
どこら辺に気をつければいいんでしょうか？
328:７７４ＲＲ
06/12/18 00:12:34 gVaeBB4j
半クラッチ使ってないだけじゃないの？
329:７７４ＲＲ
06/12/18 01:07:44 xbEoCDkb
半クラとかは近所グルグルまわって覚えたら？
正直慣れだと思うよ
走ってたら体で覚えるよ
330:７７４ＲＲ
06/12/18 12:51:07 NZHNoqPc
半クラとか初原付初MTで乗り始めて1分かからずに修得したよ
331:７７４ＲＲ
06/12/18 14:30:59 8cYaVXLz
>>330
で？
332:７７４ＲＲ
06/12/18 15:47:19 far5nt3i
>>327
既に慣れて乗れる様になってるかもしれんが・・・ｗ
クラッチは切る時（握る時）は素早く、繋ぐ時（放す時）はゆっくり、が基本。
クラッチをゆっくり放していくと、エンジンがタイヤを回そうとする力がクククッと伝わり始める所がある。
これを維持してコントロールするのが半クラッチ操作。
その感覚が覚えられれば、あとは走りながら練習。
つか、バイク屋でマンツーマンで教えてもらえればベストだけどな。
333:７７４ＲＲ
06/12/18 16:18:16 zwcjG07L
2007の１月号のMJバイクの写真なのですが、
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
のミラーのメーカーと名前を教えて頂けないでしょうか?
写真をみた瞬間にミラーに一目惚れしました。(*´∀｀*)
334:７７４ＲＲ
06/12/19 00:54:05 SAYExWgn
>>327
俺はクラッチを4段階に分けて考えたら、すんなり乗れたな
最初は１・２・３でやってて、前輪浮きまくったｗ
335:７７４ＲＲ
06/12/19 00:56:09 rEmYDY7m
>>328>>329>>332
ご丁寧にどうもありがとうございます
やっぱり練習あるのみですよね。
半クラッチをとりあえず習得できるようにがんばってみたいと思います。
ありがとうございました
336:７７４ＲＲ
06/12/19 08:42:31 3cYxbAVQ
>>333
首がおかしくなる。
337:７７４ＲＲ
06/12/19 18:01:53 0khH1+kY
今日転んでしまったのですがホイールの一部が外側にめくれて？いました。
表現が下手ですが・・・。
何ていうかホイールバランスをつけるような感じのです。
ですが小指一本分くらいの太さにえぐれているのでホイールバランスをつけてもなおりますかね？
走っていると少し曲がっているみたいだし・・・。
買い替えですかね？
お願いします
338:７７４ＲＲ
06/12/19 18:02:28 pTAO5TqV
寒くなりました。
339:７７４ＲＲ
06/12/19 19:59:49 DQs6LQoa
ホイールは歪んだら交換しましょう。
バランサー付けて何とかなる物じゃありません。
340:７７４ＲＲ
06/12/19 20:39:46 VCIFB3Br
>>339
ホイールはタイヤつきでどのくらいで買えますかね？
341:７７４ＲＲ
06/12/19 22:12:17 L0NkHzoj
>>340
釣り乙
342:７７４ＲＲ
06/12/19 22:38:26 Tjxl1Im4
>>340
イエローハットで売ってるよ～
343:７７４ＲＲ
06/12/19 23:13:01 LyPpwTFF
>>3フ40
フロントフォークに曲がりは無い？30km/hくらいで手放しして確認してみろ。
もしゆがんでいるようならフロントフォークも買い替えだな。
ホイール事態は某オークションなどで3000円程度。タイヤは新品を買うべし。
下手な中古タイヤには手をだすな。純正タイヤは減りが早いし食いつかんしいいことは無い。
344:７７４ＲＲ
06/12/20 07:16:35 6chBxsdd
エイプの純正タイヤに対し酷評ばかり耳にするけれど
そんなに酷いタイヤなのかなあ？
確かに減りは早いと思うけど
峠で膝するくらい攻めても滑るってことも無いし
雨の日だって普通に走る事も出来る
TT92GP等のハイグリップ系と比べると
グリップ力は多少違うかもしれないけれど
激攻めしないかぎり台湾製のノーマルタイヤは
十分楽しめると思う
先入観からくる安心感が違うんじゃないの？
345:７７４ＲＲ
06/12/20 07:25:26 Bl2pwSRY
エイプの修理っていくらぐらいかかるんですか？一度チェーンが外れて
それからエンジンがかからなくなりました
346:７７４ＲＲ
06/12/20 07:31:53 RKSBJ0Ce
直してあげるよ
347:７７４ＲＲ
06/12/20 08:20:28 huUt2kTG
>>345 無料～30万円と予想
348:７７４ＲＲ
06/12/20 09:18:02 mwnQeCYN
>>344
マジレスすっと、全然グリップがないから滑り出したら止まらないし
いつ滑り出すかわかったもんじゃない最低のタイヤ。
丸坊主に使ったタイヤでもヒザ擦りできるのといっしょで
峠で攻められるから・・・というのは何の参考にもならない。
せめてライフが長ければ許せるんだけどなぁ。
349:７７４ＲＲ
06/12/20 09:27:42 uqEhVwVw
先入観か実績かはともかく、安心感を買ってるというのは正解かも＞廃グリップタイヤ
350:７７４ＲＲ
06/12/20 09:31:43 S3rl8o+p
つかノーマルタイヤで走行中すぐに釘とか拾って
パンクするのは俺がピザだからなんだろうか。
351:７７４ＲＲ
06/12/20 12:50:40 IiGEf9xk
今までパンクは無いなぁ
352:７７４ＲＲ
06/12/20 13:09:02 cZx8q2Zs
朝はパン食わないなぁ
353:７７４ＲＲ
06/12/20 15:01:09 Oae2Vre5
今日ガソスタの店員に
間違えてハイオク半分レギュラー半分入れられた。。。
大丈夫だよね？
354:７７４ＲＲ
06/12/20 18:10:57 diltWPmy
それってノッキングとか起きるんじゃなかった？
355:７７４ＲＲ
06/12/20 18:41:47 bQUb6bzY
ハイオク指定車にレギュラーはマズいけど逆なら大丈夫
356:７７４ＲＲ
06/12/20 18:54:02 vzWgvR9t
>>354
今のところなってない。
色々調べてみたけど問題無いらしい。
ちと不安だが・・・
357:７７４ＲＲ
06/12/20 21:49:28 MRxwluE9
そんなんで壊れるような市販車なら欠陥車。
チューニング車両ならともかく・・・。
ノーマルエンジンの原付だったら常識的に考えてありえないから
心配するだけ馬鹿。
358:７７４ＲＲ
06/12/20 23:34:51 ldnH2EUC
＞心配するだけ馬鹿
なんかﾜﾛﾀw
359:７７４ＲＲ
06/12/20 23:48:33 U7ZYuJm4
ヨシマフうるせえからノーマルに戻したら
今度はヨシキャブファンネルがうるせえから
ノーマルに戻したら
ただのエイプに戻った
360:７７４ＲＲ
06/12/20 23:51:02 WNprgtop
クラッチケース割れたからヤフオクで探す
↓
ｷﾀ━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
↓
6500円とかいう馬鹿な値段になって競り負けた
↓
('A`)
↓
やけくそでAUオクみてみる
↓
2000円であったｗｗｗｗうめぇｗｗｗｗｗ
ヤフオクの落札者m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
361:７７４ＲＲ
06/12/21 07:38:17 g084F318
>>353
どんなスタンドだよ
362:７７４ＲＲ
06/12/21 09:14:36 0PCfsBcm
国道一号線沿いのキグナス
まぁ俺が悪いんだけどね
363:７７４ＲＲ
06/12/21 13:10:14 qxNPv9B7
>>359
そこでバッフルの登場だ！
364:７７４ＲＲ
06/12/21 21:40:20 6B2Lz9kk
30のオッサンがエイプ買ったらかっこ悪いか？？
しかもバイクなんていままで乗ったことないんだか・・・
どうだろうか・・・
365:７７４ＲＲ
06/12/21 21:47:52 a2t5mKdB
>>359
流石に笑うしかなっかた・・・そうなるのかｗｗ
366:７７４ＲＲ
06/12/21 22:46:37 uFXniEJF
>>364 エイプ乗っても問題なく、かっこいいと思いますが、
エイプにはまってしまうと金どんどんなくなりますよ。
上級免許も欲しくなるし…
と、エイプに20万円つかった18歳学生が言っときます。
367:７７４ＲＲ
06/12/22 02:12:36 zyeRsMuD
>>366
GJ
368:７７４ＲＲ
06/12/22 02:23:35 2sOen+tk
まさに>>366の言うとおりの僕が来ました。
Ape買って半年でカスタムに10万以上。
そして現在中免取得中です。
全く・・・とんだ金食い虫だよっ!!
369:７７４ＲＲ
06/12/22 06:26:58 hZZDTkKN
厄年にもなって猿人100をいじりまわしてる俺が来てみましたよ。
スクーターに乗るよりはカッコイイしMT初心者にはベストバイでしょ。
たしかにノーマルの50は遅いけど、カスタムが絶対必要ってほどでもないから大丈夫。
370:７７４ＲＲ
06/12/22 06:59:37 sWLPFZdS
>>366
17から乗り続けて19になって合計で28万ぐらい使ったな…
あー、フロントディスクにして、あとキャブをPE24組むから30万余裕で超えるな_|￣|○
中型免許も去年取ってボアうｐして2種登録もしちまったし、弄るのはまると怖いわ。
371:７７４ＲＲ
06/12/22 07:00:33 sWLPFZdS
↑
>>366×
>>364○
372:７７４ＲＲ
06/12/22 07:01:57 NJEAl0Qb
オレっちは４０を越えてからエイプ１００買ったぜ
カスタムなんて人好きずきだから
イジりたければいじれば良いんじゃない？
オレっちは買ってから約３か月でカスタム費２０万超だな～
しばらくノーマルで乗りつもりがハマってしまってる
373:７７４ＲＲ
06/12/22 07:46:21 dsTJ9fBV
3ヵ月程前エイプ50購入した31で二輪初心者のオッサンです。
カスタム代も4輪と比べればどうってこと無いです。
チリも積もれば・・・
で、気がついたらもう2台買えてた。なんてのはみんな一緒じゃなかろうか。
エイプはパーツが多いし、ロードに振るか、トラッカーに振るかでも考えてしまう。そんな感じで私は今だFフェンダー下げただけ。
乗る事で2輪の楽しみを充分味わえるから買って損なし。
長文失礼。
374:７７４ＲＲ
06/12/22 08:08:31 kXkPKyR8
車はタイヤとホイールだけで20万位するからなぁ
375:７７４ＲＲ
06/12/22 12:03:33 lwl4N3iw
40越えで50を買った中年男がきましたよっと
Fﾌｪﾝﾀﾞｰ下げて、ﾏﾌﾗｰとｴｱｸﾘ、ｽﾌﾟﾛｹ換えただけですが、
おまわりさんに追っ掛けられたりｻｲﾝ求められたりしないので満足してます
遅いのもまたよし。
376:364
06/12/22 19:38:00 lENnXoBN
みんなレスありがとう。
明日エイプ買ってくるよ
377:７７４ＲＲ
06/12/22 19:50:46 OylspFCH
30になってからape50を買って以来メインバイクのZZR1100にまったく乗らなくなりました。
16歳からずっとバイクに乗っているけど30超えてから原付にハマるとは思わなかった…ｏｒｚ
378:７７４ＲＲ
06/12/23 06:57:56 qk133ref
ちょっと質問ですが
>>375や>>377はいい歳してるのに
エイプを買ったようですが
何故１００では無く５０なんですか？
原付きなんて３０km／h制限が足かせになって
免許が幾ら合っても足りないんじゃないですか？
379:377
06/12/23 10:14:24 fhDnEQMa
>>378
嫁の中免練習用という建前で買う許可を頂いたので50ccでないとだめだったのです。
380:７７４ＲＲ
06/12/23 10:16:39 8wx1ybcF
結婚とは人生の墓場である
381:７７４ＲＲ
06/12/23 14:50:57 L8To9lo3
>380
そーいう事言うやつって悲しいよな。
「おれ結婚なんてめんどくさいからしない」とかって言う人は何らかの欠点なり
コンプレックスがあって恥ずかしさからかっこつけで言ってるとおれは思う。
しかもかっこいいやつが言うならともかくそーゆうの言う奴に限って・・・
382:７７４ＲＲ
06/12/23 15:09:23 GOerLpM3
>>381
何かいやなことでもあったのか？
383:375
06/12/23 15:20:47 eepZ6fVO
駐輪場が自転車と50限定なもんで。
他の原付きだと、30km制限は確かに足枷に感じる時もあるかもしれませんが、
このﾊﾞｲｸは加速も鋭くはないのでﾏﾀｰﾘ行くのには良いですね
384:７７４ＲＲ
06/12/23 17:52:07 qk133ref
なるほど！
１００では無くわざわざ５０を選んだ理由はあるんですね。
原付き免許しかないならいざ知らず１００もあるのに
わざわざ５０を選ぶ理由が理解出来なくて。
どーもすみませんでした。
385:７７４ＲＲ
06/12/24 02:12:31 qbTA74ZS
結婚話しをうやむやにして、いっつも見切り付けられるおいらが来ましたよ。
386:７７４ＲＲ
06/12/24 09:48:39 RuIEB4mm
結婚なんか関係ないよ。
バイクに乗りたいかどうかだと思う。
俺は、600ssとAPE100
2台を何とか維持している。
387:７７４ＲＲ
06/12/24 19:11:13 Oy8ax5Qm
嫁・子供・そして住宅ローン・・・。通勤用と言い張りなんとか買ったエイプ50がここにある。そして嫁に内緒でボアしてニヤケル俺がここに居る。家庭持ちのエイパーの皆さん、がんばろう！
388:７７４ＲＲ
06/12/24 19:23:00 bcKi6/yH
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
389:７７４ＲＲ
06/12/24 20:10:53 ckNXxlJz
>>387は二種登録してるのかな？
税金も保険も同じなんだから最初から100にしとけば？
と思うのは漏れだけだろうか
390:７７４ＲＲ
06/12/24 22:20:44 qW+LmrH2
>>388
確かに原付き登録と二種登録では
法定速度が違うから実用性を考えれば二種登録に歩があるな
税金や自賠責だってそんなに差は無いし
原付きはに魅力は少ない
でも当人が選択する事だから他人がとやかく言うべきでも無いのかも？
391:７７４ＲＲ
06/12/25 09:22:13 O+vEmHkB
50買った当初は車の免許のみ
あまりの加速の遅さにボアアップをしてみたくなる
普通自動二輪取得
晴れて80ccでニヤける
100ccが欲しくなる
↑今ココ！
392:７７４ＲＲ
06/12/25 09:54:47 pfEx2iUq
>>391
早くステップUPするのだw
393:７７４ＲＲ
06/12/25 14:42:18 7WGAPhex
>>392
それってバックステップ装着、同時に前後ディスク化・・・という散財コースか
394:７７４ＲＲ
06/12/25 15:43:43 tHSzU8Y3
下取りに出して100購入やろ
395:７７４ＲＲ
06/12/25 17:28:57 sUrzvanc
下取り出して100購入かはたまた、100エンジン購入か悩みどころですな。 まぁ思いっきりカスタムしてみれば、50も100もベースとしては大差無いかと・・・。
396:７７４ＲＲ
06/12/25 18:34:07 p5IhWKDb
100はフレームが強化されてんだよ。
397:７７４ＲＲ
06/12/25 18:39:37 sUrzvanc
パイプを溶接して補強すればいいじゃん。鉄工所かショップでOK。
398:７７４ＲＲ
06/12/25 21:07:56 1710CWmg
100したら今度は124にﾎﾞｱｱｯﾌﾟ。そしてついに400にまで手を伸ばす。
399:７７４ＲＲ
06/12/25 21:11:09 hM2d0Xf0
>>397
フロント回りからエンジンハンガーまでは50も100も共通。
でもサブフレームは同じ外径で肉厚違うパイプ使ってる。
100はタンデムできるようにリヤ回りが強化されてるだけで
走行性能に関係してるところは変わってないよ。
400:７７４ＲＲ
06/12/26 11:19:19 rufbR79P
今だ！４００番ゲットォォｫｫ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧＿∧
｀｀) （ ´∀｀）
｀)⌒｀) ⊂ ⊂ ）
≡≡≡;;;⌒｀)≡≡≡〈 〈＼ ＼
;;⌒｀)⌒｀) （＿_）（＿_）
ｽﾞｻﾞｰｰｰｯ
401:７７４ＲＲ
06/12/26 15:50:23 JXbNYtFM
５０と１００って大きく違うものなの？
402:７７４ＲＲ
06/12/26 15:57:52 cVviUng6
>>401
>>399
403:７７４ＲＲ
06/12/26 16:02:19 2QikidSs
>>401
排気量に二倍の差が有るyｐ
404:７７４ＲＲ
06/12/26 19:18:59 cnkGMDfI
なぜか二速にないらはない僕のAPE
405:７７４ＲＲ
06/12/26 20:33:25 IEei3RDX
おれのも二速にないらはないから大丈夫だ。
406:７７４ＲＲ
06/12/26 23:07:09 ErRaFKZ6
オレのは２速以外入らないから安心だ。
407:７７４ＲＲ
06/12/26 23:10:07 GyudbLUO
オレのには二速が付いてないんだが何とか乗ってるよ。
408:７７４ＲＲ
06/12/27 05:49:01 rOi4Swrw
ｵﾚは二足のわらじを履いている
409:７７４ＲＲ
06/12/27 06:39:20 p0V9pYpC
俺のはAT2速
410:７７４ＲＲ
06/12/27 08:55:38 YdPyRaA4
モチツケおまいら
411:７７４ＲＲ
06/12/27 09:45:54 Y+Fn+JuE
まじめに一速以上にはいらないから困る・・・。
どこがいけないんだろうか・・・。
412:７７４ＲＲ
06/12/27 10:09:11 e9YfJCCW
>>411
何事にも原因や予兆はあるでしょ。
そうなる前に
・実は腰下バラしてた
・クラッチ調整してみた
・オイル交換してみた
・転倒した
・異音がしてた
・気温が下がったらそうなった
等の思い当たる事はない？
無改造で普通に乗ってていきなりそうなったなら、素直にバイク屋逝く事をオヌヌメする。
413:７７４ＲＲ
06/12/27 10:47:31 Y+Fn+JuE
ktkr!
クラッチの遊びを変えてみた。
クラッチケースがクラックしてオクで買って
交換してクラッチの遊びもその壊れる前ぐらいに
してたんだがなぜか切れてなったぱかった。
すげー硬くなっちまっ('A`)
414:７７４ＲＲ
06/12/27 10:48:07 Y+Fn+JuE
>>412
レスサンクス！
415:７７４ＲＲ
06/12/27 22:15:33 hEFvbhNi
エイプ50のボアアップ検討中です。80ccへのボアアップでもずいぶん違いますか？
できるだけ大きな排気量にしたいのですが…
416:７７４ＲＲ
06/12/27 22:21:21 OjjP6WSo
FTRのエンジン積め
417:７７４ＲＲ
06/12/27 23:05:20 I70CFUnt
>>415
100のエンジン積めばいい
418:７７４ＲＲ
06/12/28 07:07:49 LtF820q5
ボスホスのエンジン積めば。8200ccの
419:７７４ＲＲ
06/12/28 08:40:20 1UnrBIYf
>415
つ マブチモーター
420:７７４ＲＲ
06/12/28 10:56:17 aCKOo00P
エイプにマブチモーターはオーバースペックかと・・・。
421:７７４ＲＲ
06/12/28 15:25:04 iP2CTFYX
今日バイク屋に行ったら、中途半端なボアアップするよりも100のエンジン
積んだ方がいいと言われました。程度にもよると思いますが100のエンジンって
いくらくらいするんでしょうか？入荷次第連絡くれるらしいのですが…。
422:７７４ＲＲ
06/12/28 15:53:33 YqCF/FET
>>417
知り合いの話によれば3～4万ぐらいらしいけど･･･
423:７７４ＲＲ
06/12/28 15:55:25 YqCF/FET
>>422は>>421へのレスっち
ｱﾝｶﾐｽｽﾏｿ
424:７７４ＲＲ
06/12/28 17:36:14 ALIikSsJ
>>421
ヤフオクなんかでは６～８万くらいで取り引きされてるみたいです
バイク屋さんだったらお店が搾取する分と工賃も上乗せされると思います
425:７７４ＲＲ
06/12/28 19:24:14 M5O+2yLb
今もヤフオクに程度のいい（らしい）100のエンジンが出ていますねぇ。
しかも入札23500で止まったまんま。これは買いですか？どなたか
アドバイスを。
426:257
06/12/28 20:51:37 43mcFwcR
>>323
遅レスだけどありがとう！
価格が安い事がわかったので代理店でパーツ買っていま自分でつけました！！
・・・・が・・・、2週間乗らなかっただけで1速に入らなくなってしまったマイエイプ・・・
7月にマフラー盗まれて直すまでしばらく乗らなかったらクラッチ板がへばりついて交換したのだが・・・・またですか orz
盗難やイタズラに備えて玄関先に移動してて、あとはハンドル直して洗車してオークションで売却するだけって状況だったのに・・・・
こりゃエイプ云々ってより俺が不良品を掴んでしまった感じだな・・・・
黄色ステッカー仕様が欲しかったばかりに大して値段の変わらない中古を買ったから
保障もないし・・・・・もういやだ (´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
427:257
06/12/28 21:02:31 43mcFwcR
と思ったらただの暖め不足だっﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
盗難、イタズラ、盗難に遭い放置してたら故障・・・トラブル続きだったけど
最後の親孝行だな。
ありがとうマイエイプ…(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
428:７７４ＲＲ
06/12/29 14:01:59 NY5eKWdX
>>1
∧＿∧
(`･ω･´) ｼｭｯ
（つ と彡 ./
／ ./
／ ./
／ /
／ /
／ /// / ﾂﾂｰ
／ 乙 /
／ ./
429:７７４ＲＲ
06/12/29 14:59:06 YhWSjUv6
>>428
おせーよwwwww
430:７７４ＲＲ
06/12/29 16:35:02 P91KKKGz
>>428
ﾜﾛﾀｗｗ
431:７７４ＲＲ
06/12/29 20:52:25 azZBnv/O
後ろから来たｼﾞｮｸﾞのお爺ちゃんに
抜かれた。絶対60出てる。
負けじと全開。
加速中に爺さん左折。
ちょwwﾎﾟﾘｽﾒﾝが前に二人！事故と違反には気を付けろよな。
432:７７４ＲＲ
06/12/29 21:01:21 ePHZppVK
昔のスクーターは速い。中には発進する時に前輪が浮くジョグもある。
433:７７４ＲＲ
06/12/29 23:30:40 vqqn+HMQ
それはただミッションのセッティングの問題かと・・・
しかし昔のスクーターは結構馬力がある。
旧式JOGで7.2psだけど燃費はリッター10kmくらいだったな。
しかしミッションさえいじってやれば平地で80kmマーク、山でも60～70kmで登ったな。
434:７７４ＲＲ
06/12/30 22:30:20 uhVo6M49
保守
435:７７４ＲＲ
06/12/30 23:20:49 T5GwwOgg
>>433
ミッションのセッティングって何？
ファイナルか駆動系じゃないの？
どっちにしても50ノーマル状態のエンジンで
2ｓｔ規制前のスクーターに挑んでも勝ち目無し。
436:７７４ＲＲ
06/12/30 23:54:07 yn0FPLwT
規制後でも
437:７７４ＲＲ
06/12/31 04:43:16 eliPQ8dn
牧場の朝は早い
てなCMあったな
438:７７４ＲＲ
06/12/31 14:21:46 zUkAuc6a
エイプ乗ってる奴は池沼
439:７７４ＲＲ
06/12/31 17:43:17 8HZoSVgH
>>435
規制前って5psとかしかねーぞ？
まぁエイプでスクーター相手じゃ
高速でも加速でも勝ち目はまったくないけど。
440:７７４ＲＲ
06/12/31 23:46:17 yfktkoef
>>439
つ 6.3ps
441: 【ぴょん吉】 【1472円】
07/01/01 12:25:13 aFiGf9BQ
明けましておめでとうございます。
442:７７４ＲＲ
07/01/01 13:32:11 cNuc5uJj
>>439
ヒント 自主規制と排ガス規制
443:７７４ＲＲ
07/01/02 00:30:24 ihq57G4G
キタコのショックアブソーバーにプリロード無段階調節可能とあるのですが、車高が自由自在に操れると翻訳しちゃって大丈夫ですか?
444:７７４ＲＲ
07/01/02 01:05:42 iNrdjVlQ
>>443
ひねったつもりだろうが，釣りエサとしては不合格。
445:７７４ＲＲ
07/01/02 08:28:43 ihq57G4G
>>444
かなり本気でした。
446:７７４ＲＲ
07/01/02 11:25:38 j7isyAgd
さっき帰ってきたんだけど手押しすると後輪からギシギシ音が鳴る
出る時は何ともなかったのに
誰か原因人はいるぜよ？
447:７７４ＲＲ
07/01/02 11:32:45 j7isyAgd
ギシギシというかカラカラカラというかガラガラガラというか
うーん
448:７７４ＲＲ
07/01/02 11:33:51 j7isyAgd
>>446は「誰か原因わかる人はいるぜよ？」の間違い
449:７７４ＲＲ
07/01/02 17:21:36 msOhw8CD
>>446
シャフト曲がってるんじゃない？
チェーン調整するときメモリ合わせました？
450:７７４ＲＲ
07/01/02 22:51:20 KMk8EaI3
エイプに合うタンクバッグないですか？実際使っている方はどんなのを
使っていますか？
451:７７４ＲＲ
07/01/02 23:20:23 EftAeFuf
>>446
チェーンの音とヂスクとパッドがすってる音だから問題ない
452:７７４ＲＲ
07/01/03 13:08:26 BNftNt20
>>451
エイプの後輪にディスクもパットもないから釣りとしては不合格。
453:７７４ＲＲ
07/01/03 15:39:37 AAYny8pJ
【助けて】福袋に「萌えメイドさん1日券」が・・・どうしよう？
ｽﾚﾘﾝｸ(fireworks板)
454:７７４ＲＲ
07/01/04 03:15:19 EBCY+MPR
>>446
ある程度走行距離伸びてる車両なら、スプロケの遊びが原因かもしれない。
鉄製スプロケならほぼ問題ないと思うが、ジュラルミンのスプロケとかだと
中心部が磨耗して想像以上にガタが出る場合があるよ。
まあ、それほど大きな問題ではないと思うけど、一応スプロケとチェーンのチェックはしてみそ。
>>450
目的、体型、好みに合わせて自分で探そうぜ・・・。
もちろんタンクのサイズ測るのを忘れずに。
455:７７４ＲＲ
07/01/04 04:04:02 PDeJJULT
>>449 >>454
ありがとう
正直自分の知識では直せない気がするので
バイク屋さんに行ってみます
456:７７４ＲＲ
07/01/04 09:21:17 8w0k/SKH
>>455
そういう姿勢って大切だと思うよー。
命にかかわるかもしれないしね。
次は自分でメンテできるようにがんがれ！
457:７７４ＲＲ
07/01/04 11:55:44 jlGKEznO
バイク屋とある程度親しく話せるようになると、色々教えてくれる事もあるしね。
漏れもチェーンの張りムラのチェックの必要性とかタイヤ交換のコツとか色々教わった。
まあ、作業をジロジロ見物＆話しかけると不機嫌になる人とか、妙に邪険になる人とかいるけど。
458:７７４ＲＲ
07/01/04 23:19:03 9jHujz1O
ずっと気になってるんだけど
ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ単独でかけても
全く止まる気配がしないのは正常？
459:７７４ＲＲ
07/01/05 01:09:57 6oj59b5M
本日!!1/4ですが…
白のエイプ50を購入しました。
納車は８日です。
楽しみですｗｗ
460:７７４ＲＲ
07/01/05 01:18:50 tv0oX/uf
>>459
おめでとう。
事故には気をつけるんだぞ。
461:７７４ＲＲ
07/01/05 10:39:35 wvGq7ayK
>>458
50か100かわからないけどかなり異常。
リヤブレーキの遊びを調整して、ダメならシュー交換かなぁ？
100の方がリヤブレーキは効きやすいけど、
それはリヤが重いからで、50とパーツ自体は同じ。
462:７７４ＲＲ
07/01/05 16:09:13 bmJmhxsq
>>459
ようこそカスタム地獄へ
463:７７４ＲＲ
07/01/05 22:27:38 Yqimu6df
>>458
ダストが溜まってるかシューがもうない。
464:７７４ＲＲ
07/01/05 23:32:28 WFvTQdvG
もしかして鉄板ﾌﾞﾚｰｷだとｺﾞｱーって言いますか？
465:７７４ＲＲ
07/01/06 00:03:14 oV97omBI
ついにメーター一周ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
466:７７４ＲＲ
07/01/06 03:19:34 fCN4e2Ur
>>465 おめ
俺ももうすぐ2周目に突入
467:７７４ＲＲ
07/01/06 12:09:45 CJhiZxZj
嗚呼ついに盗まれたお。
ﾛｯｸ２個してたけど担いで
持っていったかな。
うぅ(´；ω；`)
468:７７４ＲＲ
07/01/06 12:27:08 +XNZryzY
なくな。
469:７７４ＲＲ
07/01/06 12:30:19 ROR0Ql/o
>>467
ご愁傷様です…
取り急ぎ近所の駐輪場探してみては？
470:７７４ＲＲ
07/01/06 18:53:46 aO6zChaF
>>467
なくな。
再発防止にどこでどう防犯してたか報告してみ。
471:７７４ＲＲ
07/01/06 19:18:30 CJhiZxZj
場所:家の前の微妙な敷地内。
例えるならｺﾝﾋﾞﾆの前の駐輪場みたいな
まぁほぼ歩道。
施錠は前U字後太めのﾜｲﾔｰﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ
次はカバーして地球と繋ぐか(´A')
472:７７４ＲＲ
07/01/06 19:39:40 eVErA8Op
カバー掛けはデフォだろ？！
といっても近所の駐輪場の黒猿はカバー＆施錠無しで置いてある。
よく盗まれないもんだといつも思う。
473:７７４ＲＲ
07/01/06 22:52:20 069VMucN
俺も駅駐輪使ってるから怖くなってきた
駅でカバー使うのはやっぱ変かなぁ
474:７７４ＲＲ
07/01/06 22:54:02 la1D8q8l
いやそうやって対策するのは変じゃ無いと思うぞ
475:364
07/01/07 15:20:55 Vwhm5bWt
今日ぼくはエイプにのりました。
風が強くて寒かったです。
車に乗っていた人がぼくのことを馬鹿だと思っていたようです。
こんな風の強い日はオナニーしているほうがよいのだとおもいました。
476:７７４ＲＲ
07/01/07 15:27:09 5HdAbSvN
風の強い日に外でオナニーも馬鹿だと思うよヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
477:７７４ＲＲ
07/01/07 16:40:54 X3VmwD+B
APE50ノーマルキャブにキタコのスーパーパワーフィルターをつけてます。
PC20を買う予定ですが、とりあえず先にパワフィルだけ付けてみました。
そこで質問なんですが、パワフィルにブローバイホース？をつける所が付いてるんですが、
ブローバイホースがそこまで届かないんです。ブローバイホースってつけないとマズイですか？
478:７７４ＲＲ
07/01/07 20:15:48 vjdhDEkb
>>477
マズくはないけどマズいよ。
バイク用品店でホースを買ってきたらどう？
479:７７４ＲＲ
07/01/07 21:55:40 X3VmwD+B
>>478
ありがとうございます。付いてた方がいいみたいなので明日買ってきます。
２りんかんに・・・
480:７７４ＲＲ
07/01/07 22:51:24 FH1y7TG7
>>477 ホムセンならメートル110円くらいであるよ
481:７７４ＲＲ
07/01/08 00:33:48 HOMetY26
当然のごとくマフラーも変えたいんですがお金がありません(T_T)
できるだけ安く抑えたいので.「南海パワーコンプマフラー」「キタコR-TECHマフラー」
「RPMマフラー(JMCA認定orレーシング)」「ZEROのハイパワーVORG」の中だったら
どれがおススメですか？？R-TECHマフラーは性能はいいけどJMCA認定じゃないから
音がうるさいって話を聞いたんですが…
482:７７４ＲＲ
07/01/08 00:36:58 HOMetY26
↑ごめんなさい、ｷﾀｺ・京浜PC20キャブとZEROのパワーフィルターつけてます
(書くの忘れてましたｍ(..)ｍ)
483:７７４ＲＲ
07/01/08 01:36:33 jwxRAq4S
スプロケって走行何キロくらいで替えればおk?
当方去年2月に新車で乗り続けてやがて9000㌔
484:７７４ＲＲ
07/01/08 01:41:43 9IKKi/C9
>>480
マジですか。情報ありがとうございます。