07/03/12 23:15:02 3TQevWIS
みんなトライク駐車するときどこに停める？
俺の地元は田舎で駐輪場がらがらだから駐輪場に停めるけど。
都会だと場所確保が大変じゃない？
501:７７４ＲＲ
07/03/13 00:02:32 6d28ovfJ
ピアジオ社もＭＰ３を売りたいなら
ＣＭの１つや、都内を２０台位で走って宣伝すればいいのに。
502:７７４ＲＲ
07/03/13 01:02:19 mBg1YaE+
MP3に大型キャリア付き・ビジバイ仕様が出たら
ジャイロキャノピー使ってる業者の
乗換え需要とかありそうだけどなぁ…
まぁ俺が欲しくて言ってるだけですが
503:７７４ＲＲ
07/03/13 02:48:56 eoSY9TxL
キャノピー２５０を本田に希望（若者向けデザインで）
504:７７４ＲＲ
07/03/13 07:19:06 uRsVB30s
>>502
大型キャリアつけるなら、逆にジャイロタイプのほうがいいんじゃまいか？
後輪駆動ユニットと荷台が一体型になってるやつ。250とか出て欲しい・・・
505:７７４ＲＲ
07/03/13 08:48:28 h6oN26JX
ＭＰ３ ぜんぜん売れてない・・
URLﾘﾝｸ(www.italscooter.net)
おいおい、もしかして乗り物として良くなかったのか？
イタリア人、フランス人、見てないだろうなぁ～ ２ちゃん
506:７７４ＲＲ
07/03/13 20:36:19 99NZm6Di
URLﾘﾝｸ(www.sss7.net)
↑これでほんまに高速を走れるんやろか？
情報が少なくて怪しい
507:７７４ＲＲ
07/03/13 21:37:27 44QiFob/
軽二輪登録と言えども
排気量で乗り入れ規制してる路線はダメだよ。
508:７７４ＲＲ
07/03/13 23:00:03 0Yd0i83N
製造国 中国
製造国 中国
製造国 中国
509:７７４ＲＲ
07/03/13 23:43:38 JmQShmJL
>>507
そうすると100ccの軽自動車とか80ccの小型自動車も
入れなくなる
車両区分が優先で区分が適応すれば排気量はどうでも良い
排気量は単にバイクの種別をわかりやすく
表現してるだけ
510:７７４ＲＲ
07/03/14 00:08:06 CoaHXVnA
係員が排気量わかるかよ。
ナンバーで判断しているだけ
511:７７４ＲＲ
07/03/14 07:24:12 NxQUwDcw
125cc規制って、要は軽二輪未満はダメって意味なん？
それとも、ホントは125cc以下はダメだけど、
軽二輪登録ナンバーなら分からないからこっそり通れるって事？
512:７７４ＲＲ
07/03/14 08:27:31 AqVPlj6h
>>511
車両として軽自動車以上はOK
軽二輪は軽自動車二輪の略称
軽自動車なら60ccのアルトでもOKなのと同じ
513:７７４ＲＲ
07/03/14 16:31:48 FSeh0Pkh
PGOの純正トライクってどうなんですか？
514:７７４ＲＲ
07/03/14 16:33:48 0gDnz4yW
＞キャノピー２５０を本田に希望
250化すると、全部造り直すﾜｹでﾑﾘぽ。
2ｻｲｸﾙ49ccを、スペイシー100程度の4ｻｲｸﾙに換装なら部品補強で桶かも？
トライク登録なら高速も走れて、中華製よか高信頼でイクね？
515:７７４ＲＲ
07/03/14 19:42:39 /wf9LYTa
125以下で高速走れても、最低速度に引っかからない？
50キロ以上速度出してないとダメって無かったっけ・・・
まぁ50くらい余裕で巡航できそうだけども。
516:７７４ＲＲ
07/03/14 19:52:30 A/icIH2O
>>515
それで長時間の高速走行に耐えられるのか？
すぐにピストン溶けるんじゃねーかな
517:７７４ＲＲ
07/03/15 00:13:19 SrzpzYBV
道路運送車両法の原付と軽二輪だと型式認定の基準全然ちがうから無理ですよ。
改造車の場合と、めーかーが量産で型式認定取るのは全然基準違うから
518:７７４ＲＲ
07/03/15 04:24:59 iVvKGjke
>>516
ピストンなんて溶けないよ
オレ、ラジコンやってるけど、8ccのエンジンを20分間フル回転させても
なんら異常は発生しない、構造なんてありゃしない程度の単純明快メカだから
故障しないのかもだが、人が乗るバイクのエンジンの耐久性ってのは凄いよ。
ガソリンがある限り、フル回転させたところで、どうってことは無い
519:７７４ＲＲ
07/03/15 06:35:55 /XrAXouZ
>>516
浅い知識で程度の低い改造とかしなければ、
各メーカーもエンジンの限界値にかなりの安全マージンを取った
回転数設定にしてるはずだから、そんな簡単には壊れないと思うよ。
520:７７４ＲＲ
07/03/15 07:07:31 Cm/DvLwc
めいどいんちゃいなｗに心配してんじゃないの？
521:７７４ＲＲ
07/03/15 20:38:22 0v/OBGVb
トライクって、やっぱ、フォーク伸ばした方が安定するのかな？
522:７７４ＲＲ
07/03/16 00:41:06 XoN6WXRh
>>521
MP3ではﾀﾞﾒだと思う
523:７７４ＲＲ
07/03/16 16:37:49 vWMf3qwa
国産メーカーがトライクに消極的なのわ不思議。
ビッグスクーターに次ぐヒットに成り得るのにねぇ。
524:７７４ＲＲ
07/03/16 17:05:26 v5l+dGvS
>>522
そりゃそうでっしゃろ。
525:７７４ＲＲ
07/03/16 17:50:19 5HHrTemM
>>523
>国産メーカーがトライクに消極的なのわ不思議。
1.日本は小泉＆阿倍売国政見の下、米国追従型社会に変身中
二輪より四輪のための社会に更新中。駐輪も有料道路もそう。
米国で二輪は趣味のもの。交通社会の一員としての地位は低い。
欧州、豪州、台湾のような二輪社会とは別世界に向かっている。
2.ホンダとスズキは利益率が高い四輪を優先し、二輪は後回し。
特にホンダにそれが顕著。タイや中国への生産シフトが進行中。
3.ヤマハは高級二輪が売れる、欧州市場重視の方針が顕著。
4.カワサキはスクーター市場進出が出来なかったため、ピアジオに
年間生産ダイス数でも売り上げでも抜き去られ、四強から脱落。
高利益の大型二輪中心に退き、世界第五位の二輪メーカーになった。
ということで、日本メーカーはトライクなんて新市場向け製品には興味がない。
526:７７４ＲＲ
07/03/16 17:55:22 V5YDFF5r
>>525
別にアメリカだってトライクに興味はないだろ
二輪メーカでトライク製作してる所はマレで
ほとんどはバックヤードビルダーレベルだろ
527:525
07/03/16 17:59:27 5HHrTemM
米国は二輪車にもトライクにも冷淡だよ。
ハーレーなんて趣味的なゲテモン以外に
まともな二輪メーカーの一つ無い。
日本を米国化させる動きが進んでるから、
二輪もトライクも停滞が進むんだよ。
528:525
07/03/16 18:01:58 5HHrTemM
二輪とトライクのメーカーが育ちそうなのは
ラテンヨーロッパ（イタリア、フランス）と
日本以外の東アジア（ベトナム、台湾、中国）。
場合によってはルーマニアやマレーシア。
529:７７４ＲＲ
07/03/16 22:25:18 XlnjA2u0
簡単に取り外しできるサイドカー（側車側車輪も駆動）なんて出るといいなぁ・・・
普段は２輪状態で使って、ツーリング行くときだけサイドトライクに。
サイドカーに荷物放り込んでノーヘルでトコトコと・・・(*´д｀*)
530:７７４ＲＲ
07/03/16 23:12:09 QO+PTpFl
ノーヘルにこだわらないでもいいんじゃないか？
二輪免許あれば乗れるんだし。
531:７７４ＲＲ
07/03/17 10:48:56 8f3SlyGq
猛暑ﾝ時はノーヘル魅力だなぁ。
ノーヘルじゃなくても、肉のジェイドの様なヘルメットでやり過ごしたくなる。
532:７７４ＲＲ
07/03/17 17:39:13 TBbFv6ez
夏場のヘルメットは自転車用のを使ったりしている。
穴開いてて涼しいし、殆ど発泡スチロールだけなんで軽いし。
防御力１ですけども・・・
533:７７４ＲＲ
07/03/17 18:26:26 7BQyt5jw
MTBやBMX競技用だと、安物の中韓フルフェより丈夫ですよ。価格張るけど
534:７７４ＲＲ
07/03/18 01:27:51 8AsNWC0x
単車運行出来るんじゃあ、トライク認定されない稀ガス
535:７７４ＲＲ
07/03/18 22:33:36 q0M7e54S
MP3の現物が有ったので見てきた（見ただけだが）
思ったよりもデカイのな
536:７７４ＲＲ
07/03/18 22:43:01 WWx6YT0/
age
537:タッキー
07/03/20 12:51:51 +NCTspr5
上野に安いトライクの店あったよ！！
URLﾘﾝｸ(www.e-president.jp)
値段載ってないけどお店の人に聞いてみたら１５０万円からあるみたいだよ！！
店内の感じもお洒落でかっこいい感じでした。
538:７７４ＲＲ
07/03/20 12:55:53 Oy4xYBsJ
MP3より高けりゃ
売れないじゃん
539:７７４ＲＲ
07/03/20 19:17:57 EFqOEPyr
>>538
よくよく考えて見ると、確かに、MP3って「トライクにしては」破格の安さだよな
540:７７４ＲＲ
07/03/20 19:55:50 wv14ViFt
>537
どうみてもS社製のトライクです。
ただの代理店のようですね、お疲れ様でした。
541:７７４ＲＲ
07/03/20 23:20:17 tXjy743j
トライク改造費で余裕でMP3の上位機種が買えてさらに完成度も高い。
従来のトライクはもはや目立ちたがり屋の酔狂な金持ちしか買わなくなるな・・・って今もそうか。
542:７７４ＲＲ
07/03/20 23:42:17 3NdTq44n
URLﾘﾝｸ(translate.google.com)
これ出たら、絶対買いたいと思っているんですが。
218万円かららしいです。
543:７７４ＲＲ
07/03/21 00:44:36 47lOTGaQ
こういう中途半端にデカいフルカバートライク見るとスズキのツインに乗れよと思う
544:７７４ＲＲ
07/03/21 00:46:13 +4eTasq5
やたらMP3のひいき筋がいるけど
一般的なスイング機構のない前1輪のトライクから考えたら
MP3は特異すぎ
ほとんど二輪車としての味わいしかなく独自の操作性や
渋滞を楽しむ低速時の特性も無さそうだし
リッタトライク乗りから見たらあんなものビグスク買った方が
なんぼかまし
545:７７４ＲＲ
07/03/21 00:57:43 oU2Cvkjk
、跨り座席じゃ無くって、ドア付（側面開放じゃ無い）だから、
３輪自動車登録ですな。
で、このハンドルは、バーハンドルか？
546:７７４ＲＲ
07/03/21 01:23:10 47lOTGaQ
>>544
俺はその「二輪車の乗り味のままのトライク」である事に魅力を感じているワケだが・・・
なんたって普通免許で乗れるし、ノーヘルだってできる。
低速時のサス制御で固定式トライクの安定感とスイング式トライクの操作性の良いとこ取りだし。
普通免許で乗れる二輪。ノーヘル。良いとこ取りトライク機構。
これに魅力無い人間は素直にビグスク買ったほうが幸せだろうけども。
547:７７４ＲＲ
07/03/21 01:25:10 mIgOIErP
>>543
>中途半端にデカいフルカバートライク見るとスズキのツインに乗れよと思う
思う
コペンとかでいいじゃんとも
548:７７４ＲＲ
07/03/21 07:37:21 OXGlMgzh
先日ピザの配達に遭遇したのですが、よく見るとBMWのエンブレムが付いていました。
でもBMWのホームページを見ても三輪バイクは載っていません。
あれはなんだったんでしょうか？
549:７７４ＲＲ
07/03/21 07:49:40 G9jeasRH
>548
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
550:７７４ＲＲ
07/03/21 08:46:53 GMj8mQsS
次期C1は噂どまりなのか？
そろそろ画像とか出てきてもいいと思うんだが。
551:７７４ＲＲ
07/03/21 11:06:13 CQkuMYao
MP3ってなんか変だからいやだ
552:７７４ＲＲ
07/03/21 11:12:14 dXu/JYdP
>>546
ノーヘルはやめとけ
553:７７４ＲＲ
07/03/21 12:11:06 r0Uis36M
栃木にこんな店あったんだけど、どう？
URLﾘﾝｸ(www.rshirohashi.com)
554:７７４ＲＲ
07/03/21 12:48:47 q57CIX0w
誰かホントにMP3買った人居ないのか？
レポ大きぼん。
555:７７４ＲＲ
07/03/21 13:34:12 0wfwRFcn
>>553
宣伝するな ボンクラ
556:７７４ＲＲ
07/03/21 17:02:59 GMj8mQsS
MP3の読み方は
エムピートレ
エムピースリー
みんなどっちで読んでる？
557:７７４ＲＲ
07/03/21 19:08:41 CQkuMYao
エムペグレイヤー3
558:７７４ＲＲ
07/03/21 23:39:04 znIvXDgU
もせあ
エムピさん
マスターピコロビッチ３世
559:７７４ＲＲ
07/03/22 01:51:42 EGnejwdp
>>546
とうの昔に自動二輪を持っているので魅力はないけど
二輪の免許が無くて二輪特性のものを乗ってノーヘルで
長生きできるのか？
ノーヘル時代に何万キロも乗ってるので特にヘルメットを
薦める気はないけど技術合ってのノーヘルだし
個人的には守るべきものが多くなった昨今なので平気で突っ込んでくる
バカタレも多い公道で
あんなマシンでノーヘルで乗ることは怖いね
ミゼット感覚で乗れる通常の大型トライクがノーヘルの限界
560:７７４ＲＲ
07/03/22 07:22:09 hv/iRC7q
>>559
まったく二輪特性を知らないズブの素人には乗せるつもりはないよ。
でもたいがい原付スクーターくらいは乗ってるし、
ビグスクなんて原付乗れりゃ特別な技術なんて必要ないと思うし。
ああ、これは俺の周りの人間の話ね。ちなみに俺自身は二輪免許持ってる。
それに、年がら年中ノーヘルで走るつもりは毛頭無いよ。
今は普通のトライク乗ってるけど、街中ではヘルメット被ってる。やっぱ怖いし。近所の世間体もあるしｗ
ツーリング先の田舎道とかでさ、澄み渡った青い空の下ノーヘルで走ると気持ちいいんだよね。
夏場のヘルメットで頭が蒸れた時とかも、ちょっとだけノーヘルにしてリフレッシュできるし。
と、ノーヘルの魅力に目覚めてしまった俺はトライク以外考えられなくなった。
そして最近二輪の乗り味が恋しくなって来たので、MP3のようなトライクは待ってました！って感じ。
561:７７４ＲＲ
07/03/22 09:50:01 fBqmlcxT
必死やなノーヘル厨ｗ
562:７７４ＲＲ
07/03/22 12:25:42 FqwUSZhY
俺も中華屋根付きトライク乗ってるがノーヘルなんて自殺行為はできない
563:７７４ＲＲ
07/03/22 12:52:28 7LN5HqOH
一回こけるとヘルメットの重要さが分かる
564:７７４ＲＲ
07/03/22 12:56:47 8n1s17ZK
俺は中華トライクノーヘル派。
２回こけたけど頭はヘーキ♪
565:７７４ＲＲ
07/03/22 14:15:15 5e8PHd7d
>>564
・・・・・・・・脳もヘーキか？
566:７７４ＲＲ
07/03/22 16:00:50 O7/gW1nT
>>562
>>中華屋根付きトライク
これってどんな奴なの？もしかしてトコトコって奴？
567:７７４ＲＲ
07/03/22 18:22:51 uW3lH+tr
違います
568:５６６
07/03/22 20:25:00 O7/gW1nT
>>567さん
よかったら、カタログページのURL貼ってくれませんか？
興味津々。
569:７７４ＲＲ
07/03/22 21:24:15 i7VDh2af
トゥクトゥク?
570:560
07/03/22 21:49:49 Y8TPjEo2
トライクスレなのにアンチノーヘル多いんだな。ちょっと意外だった・・・
ていうかトライクでこけるような運転ってどんな無謀運転だよ・・・
>>568
シンユウの事じゃないの？