06/10/31 23:08:44 vowMqq4b
トライクについて語るスレ
トライクの良い所
・バイクなのに法律的な事情で普通免許で乗れる
・よってノーヘルおｋ（自殺行為）
・注目度抜群
・バイクよか転倒しにくい
2:７７４ＲＲ
06/10/31 23:09:21 zHgzPp0U
音楽と単車はこうして楽しめ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
人も増えてきたみたいなんで立ててみた
3:７７４ＲＲ
06/10/31 23:22:08 B7bEvqFY
悪い所
・気分はバイクなのに機動性最悪
・荷物も載らないし雨にも濡れる
・つまりが車と単車の悪い点のみを見事にフュージョンしている
それでも好きなんだなァこれが。たまりませんわ
4:７７４ＲＲ
06/11/01 01:21:30 sapoYTx0
二輪車より格段に転倒しやすいのに
コーナーに二輪と同じ速度で突っ込んでハンドルこじれば
ICUか棺桶で事実が確認できるよ
5:７７４ＲＲ
06/11/01 09:22:21 3D7i5mNP
そりゃむちゃな運転するからじゃ…
４輪だってコーナーじゃ速度落とすでしょ
6:ＢＢ88
06/11/01 13:16:01 nS4ZFx/T
少し走り方が違うけどなかなかおもしろいな！
7:７７４ＲＲ
06/11/01 14:47:49 tTUB2eAK
車板じゃないの？
8:７７４ＲＲ
06/11/01 16:30:37 eHtSt13R
バイクだぜ？
9:７７４ＲＲ
06/11/01 18:01:01 ZHTSw93W
まだ、未体験だけど、コーナーで体重移動とか必要なの？
10:７７４ＲＲ
06/11/02 09:35:20 4X/BcY/n
>>8
どう見ても車。
11:７７４ＲＲ
06/11/02 10:05:48 lhLfim6G
>>10
どう見えたって良いんだよ個人の感じかたで
板は移動できない
車輌法では二輪車なんだから
12:７７４ＲＲ
06/11/02 12:24:24 TlrfXBVj
トライシクル【tricycle】
《tri-（3）＋cycle（自転車）から》三輪自転車。また、三輪自動車。トライサイクル。
見た目もバイクだと思うけど、辞書的にもバイクだね。
13:７７４ＲＲ
06/11/02 12:49:34 1orUzB4I
大人になって三輪車 (゜ｍ゜*)プッ
14:７７４ＲＲ
06/11/02 13:31:29 6Fa+Hwjf
車ちゃんが暴れ出したな
15:７７４ＲＲ
06/11/04 18:20:43 1qFjWuGh
国は死人が増えてから規制するんだろうね。
16:７７４ＲＲ
06/11/04 20:01:15 ixeEH3Z1
じゃ、とっくに四輪は乗っちゃいかんだろ
17:７７４ＲＲ
06/11/04 23:24:15 tZJNVVPj
なんともまかふしぎアドベンチャーなバイクだね。
以上コメント無し
18:７７４ＲＲ
06/11/05 20:50:52 FY+negcr
マナブスの社長が死んじゃったんだが…
19:７７４ＲＲ
06/11/05 20:53:19 hd3W/QZY
おぉ、いつの間にかトライクスレが復活しているage（ヽ´ω`）
>>9
むしろ私はバイクに乗っていた時よりも大げさに体重移動してます。
そうしないと遠心力でふっとばされそうで怖いから・・・
トライクは車両法では二輪車、道交法では普通車ですね。
サイドカーなんかは車両法、道交法ともに二輪車。
ところで、ピアジオから出るMP3は、日本に来たら側車付き二輪車になるだろうけど、
トライク扱い、サイドカー扱い、どちらの登録になるのだろう？
駆動車輪は１輪だから、もしやサイドカー扱いになっちゃうのかな？
ノーヘルができなくなるってだけどけども・・・
20:７７４ＲＲ
06/11/05 21:09:12 5KdsGyzz
>>19
>むしろ私はバイクに乗っていた時よりも大げさに体重移動してます。
>そうしないと遠心力でふっとばされそうで怖いから・・・
シートベルトが標準のトライクも出てきそうだな。
21:７７４ＲＲ
06/11/06 01:45:54 6uk7QmOu
>>19
勘違いしてないかい？
トライクと言う言葉は法規にない
よって”トライク登録”もない
どっちも一緒
22:７７４ＲＲ
06/11/06 07:33:42 OPTrZVaT
>>21
URLﾘﾝｸ(www.thunder-trikes.com)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
こういう所見ると、後２輪が駆動しない場合はトライクとは認められないみたいだから、どうなのかなぁと思ってさ。
23:７７４ＲＲ
06/11/06 21:34:57 54OYAZZI
中国製のトライクを個人輸入したいんだが、いい方法ないかな？
URLﾘﾝｸ(www.bdpf.org.cn)
こういうのとかさ。
販売店は高すぎるし、どうせ近場に店はあるわけ無いし。
24:７７４ＲＲ
06/11/06 22:18:41 i9FaroeP
>>22
前輪が２、後輪（駆動輪）が１のトライクだぞ
URLﾘﾝｸ(www.three-wheel.jp)
25:７７４ＲＲ
06/11/06 23:02:41 k5joQJtZ
>>23
うほ、３枚目の自動車かと思ったら３輪かよｗ 面白いな。
しかし、輸入したはいいけど壊れた時どうするんだ？
中国製なら確実に壊れるだろうし、そうしたら巨大な粗大ゴミができるだけじゃないか？
26:７７４ＲＲ
06/11/07 00:26:02 DPoToEce
エンジンがカブや、スペイシーとかと共通らしいから、
その辺うまくいくんじゃないかと、ガサクしてるよ
27:７７４ＲＲ
06/11/07 01:44:43 36lAX8de
ガサク（何故か漢字変換できｎ
28:７７４ＲＲ
06/11/07 01:48:13 36lAX8de
>>25
これは３輪だけど、立派な自動車ですぜｗ
日本に持ってきたら、軽自動車かな？
それなりの性能があれば、ナンバーが取れるかも知れんが
かなりムズイな
29:名無しさん@３周年
06/11/07 12:50:08 9e5blIsn
なにも壊れる場所はエンジンだけとは限らない。
全て自身の手で直せる位の、スキルがないと
個人では難しいかもしれない。
正規物を持つ知人が居れば、部品単位で買えるから
かなり楽になると思われ
30:７７４ＲＲ
06/11/07 21:22:27 XK5avmvz
>>22
駆動輪数が問題なんじゃないよ。
大まかに言うと
・跨り式の座席
・バー型のハンドル
・側面開放
・３輪（サイドカー型の物にあっては４輪）
この要件を満たすと道路運送車両法では側車付オートバイとして登録される。
道路交通法では
・車両中心線上（ベースとなったオートバイの中心）にタイヤが整列しないサイドカー
・駆動輪が２輪のもの
（要は追加された車輪を外したと仮定した場合オートバイとして成立しないもの）
にあっては運転するにあたり普通免許以上を必要とされる。
これが所謂トライクって言うやつだね。
厳密に言うともっと色々あるけどこんな解釈で間違いはないよ。
とりあえず素性がバレない範囲でどんな質問にも答えるyo!
>>26-27
”かくさく”で変換してみ？ｗ
31:７７４ＲＲ
06/11/07 21:37:15 jU02WWQd
>>30
あ、そうか、サイドカーの場合はサイド部分を外せば２輪車になっちゃうから、２輪扱いのままってワケか。
MP3は最初からあのカタチだから、トライクでおｋって事なのね。
早く日本に来ないかな・・・待ち遠しいぜ
>>26
中国製はフレームやらステーやらの溶接がポッキリいっちゃう事もあるって話聞いたよ。
そうなっても溶接し直せばおｋなんだろうけども・・・
32:７７４ＲＲ
06/11/07 23:16:49 tkNzk5a3
>>30
詳しそうなので甘えてよいですか？
モト○ャンプに出てたような5輪のは50cc未満だからタイヤ5個でもよいの？
あと不思議なのがリアをトラックとかみたいにタイヤ2個並べて計5輪で
3人乗りとかにしてる50ccオーバー車体。
ああいうWタイヤって２個で１輪 合計三輪扱いになるんですか？
33:７７４ＲＲ
06/11/07 23:42:21 URJoDKdr
>>31
トライクもサイドカーも保安基準の傾斜基準があるよ
MP3が傾斜基準を満たさなければ並行輸入の闇販売しかできず
正規取扱店が販売したら事件になる可能性も
>>32
原付やミニカーは車輪数の制限がないので230輪でも450輪でもOK
張り付いて個体になったダブルタイヤは基本的には1輪と扱うが
道交法や車両法で言われている車輪は
補助輪
舵輪
駆動輪
サイドカーが最大4輪と言われるのは補助輪2個までとバイクの駆動輪、舵輪
サイドカー形式なのに三輪自動車と扱うのは側車の車輪が補助輪でなく
駆動輪か舵輪で取り外した場合車輌として成り立たないこと
34:７７４ＲＲ
06/11/08 11:15:53 WraWaIBE
>>33
ありがとうございます！！
やっぱ固定されたWタイヤは1個でカウントなんですねー。
なんとなくそうかな？って感じだったんですが
色々ググったりしたけどどこも根拠レスだったので
「あれって堂々と走っていいのか？」って感じで…
疑念が晴れてスッキリです。m(_ _)m
35:30
06/11/08 21:53:13 xbiSRbnf
>>33
ナイス回答、頭が下がります。
自分なりに>>33さんの回答に付けたしします。
>>31
傾斜基準なんだけど通常計算で求め計算結果基準値ギリギリの場合実測検査するんだけど
写真を見る限り計算値だけで問題はなさそうだね。
実測検査でも問題なさそう。
>>32
原付には ”長さ二・五メートル、幅一・三メートル、高さ二メートルを超えてはならない”
と言う決まりがあるのでこの範囲以内だったら何してもおっけー。
サイドカースレじゃないから軽く流すけど
現行ウラル（普通免許）とドマニ（自動二輪免許）はかなり例外的な扱いだよね。
36:７７４ＲＲ
06/11/10 18:24:33 mBXLt0sf
URLﾘﾝｸ(www.italscooter.net)
個人的にはNEXUSの後釜としてこれが欲しい、どノーマルでも目立つこと間違いナシだし
しかしこれ、ホントに販売してくれるのか、MP3にしても発売が遅れ気味なのに？
37:７７４ＲＲ
06/11/11 16:33:56 RAtO8xnX
車検ってあるの？
38:７７４ＲＲ
06/11/11 19:42:31 qDQsXgf3
>>37
>>36のヤツは確実に車検が有る、ピアジオマスターエンジンは460cc or 400cc（国内未導入）
ちなみにMP3は250cc（ピアジオクォーサーエンジン）なので車検なし
39:７７４ＲＲ
06/11/11 20:15:14 kIVEa0o/
>>38
バイクと同じでいいのか。ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
250ｃｃで自作フレームってのはありなのかな？
50ｃｃで四輪ミニカー登録なら可能みたいだけど
40:７７４ＲＲ
06/11/11 21:11:03 Q6scdJxG
>>39
自作フレームは排気量が何千ccでも何万ccでもOK
自作も本田さんや山葉さんや川崎さんや鈴木さんが
造ったフレームも
国交省は差別も区別もぜずに淡々と同じ手続きで
認証する
排気量が増えれば厳しい基準と提出データや試験が
増えるだけ
検査対象外なら検査はしないけどな
41:７７４ＲＲ
06/11/12 14:14:42 oZiWDZLr
この空気は「ノーヘル最高っ！！！！！」とか言ったら叩かれる感じか？
ジャイロ屋根付きミニカー登録最高っ！
ボックス無いと車重は減るんだけど収納が・・・orz
42:７７４ＲＲ
06/11/12 14:20:54 F04BLKTl
おい。
ジャイロスレどこ行った？
43:７７４ＲＲ
06/11/12 20:49:08 eEusRjtE
>>41
スレで叩かれても痛いわけじゃなし、気にせず自分の意見を書けばイイさ
俺はノーヘル最高っ！
44:７７４ＲＲ
06/11/12 22:08:29 HObjBsdH
これって、任意保険はどうなるのですか？
軽自動車扱い？ バイク扱い？
45:７７４ＲＲ
06/11/13 00:25:49 v9pe4PkP
>>43
出来るだけ早く逝ってください。
ただし、単独でお願いします。
世のため、人のためです。
よろしくお願いいたします。
46:７７４ＲＲ
06/11/13 00:41:53 734KgqpE
>>44
自動車登録なら自動車
側車付き二輪車登録なら二輪車
2000年以前の自動車登録車で現在の側車付き基準（トライク）な車両は
は運輸局に申し出れば二輪車に変更は可能だがその逆は基本的には
難しい
現在の三輪自動車基準に構造変更すれば不可能ではない
47:７７４ＲＲ
06/11/14 00:24:23 TAOWkYOi
ホーネットのエンジン積んで前二輪後ろ一輪で
ゴーカートみたいな車体作ったらオモシロそう。
48:７７４ＲＲ
06/11/14 03:39:07 5D/hPY4i
ｽｸｰﾀｰﾄﾗｲｸが安くなれば乗る人増えそう
車の免許で良いんだし
49:７７４ＲＲ
06/11/14 13:03:02 SuTlgCAe
>>47
すでに有る
50:７７４ＲＲ
06/11/14 13:14:58 orrpBfzD
>>49
BMWのｴﾝｼﾞﾝ及びｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのﾕﾆｯﾄを使って前2輪､後1輪のｽｺｰﾋﾟｵﾝって3輪があるよね｡
日本車でも作れそうだけどそうするとﾌﾚｰﾑ全設計になるし､なかなか手軽にはといけないね｡
51:７７４ＲＲ
06/11/14 13:30:08 CEcaPrqi
>>50
そんなもの作ったって側方開放型バーハンドル跨り座席じゃないし
普通の小型自動車なだけで
恐ろしく転倒しやすい車作っても無意味
モノスゴイ設計で転倒率を下げたって簡単にスピンするだけ
バイクのエンジンを自動車転用した事例は少なくないが
低速トルクのあまりに少ない重量車で操作性も耐久性も最悪
クラッチ1つ取ったって軽自動車の方が10倍マシ
ロケットくらいに低重心4輪スポーツくらいしかメリットないよ
52:７７４ＲＲ
06/11/14 16:11:26 orrpBfzD
>>51
俺にﾚｽしたって仕方ないだろ?
おまけに転倒しやすいだの､ｽﾋﾟﾝしやすいだの､実際に乗ったことがあるのですか?
あくまでも貴方の想像範囲内でのこと､そんなに危ない車なら市販できないですよね?
では実際に市販されているのは何故ですか?
53:７７４ＲＲ
06/11/14 17:14:00 CEcaPrqi
>>52
トライクも乗ったことないでしょ？
前が2輪だろうと1輪だろうとサイドカーだろうと
三輪車は転ぶ宿命から逃れられないんだよ
メッサーシュミットだってトライクだって転んでナンボ
誰かに借りてコーナー攻めてみな
転ばないくらい踏ん張れるようにワイドの低重心にしたって
横Gを支えるだけのトラクションが掛からないから
回っちゃう
アトム風味のケツ1輪だってF1風味のケツ1輪だってみんなクルクル
回ってるだろ
じゃ何で売ってるか？
危なくたって糞だって約に経たなくたって需要が有れば供給するのが
世の中のルール
だいたいトライクだってやリジットチョッパーだって安全性も
合理性もないだろ
それとも転ぶからって自転車やバイクを販売禁止にしたいのか？
三輪車はそれよりはマシ
四輪車に比較して格段に危険と言うだけ
54:７７４ＲＲ
06/11/14 17:47:00 orrpBfzD
だから俺にﾚｽしたってしょうがないだろ?
残念ながら俺はｻｲﾄﾞｶｰのｵｰﾅｰだし､転倒しそうになったり､ｽﾋﾟﾝも何度か経験してるよ｡
俺が言いたいのはﾊﾞｲｸのｴﾝｼﾞﾝを用いた前2輪後1輪の乗り物があるってこと｡
誰もそれがﾊﾞｲｸではないとか､転倒しやすいとか議論していない｡
お前こそﾄﾗｲｸはおろかｻｲﾄﾞｶｰすら乗ったことないだろ?
ちなみに俺のｻｲﾄﾞｶｰうpしてやるから､貴方がもしﾄﾗｲｸを持っているならうpしてみて下さい｡
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
55:７７４ＲＲ
06/11/14 18:55:17 orrpBfzD
反論がないので消しますね｡
もし町中で見かけても石は投げないで下さい(笑)
56:７７４ＲＲ
06/11/14 19:42:59 pqAwcXuj
この勝負、ID:orrpBfzDの勝ちだが
１時間くらいで消しちゃったので物言いがついてます
57:７７４ＲＲ
06/11/14 23:29:42 zVSnYyf8
トライクスレが立つと必ずノーヘル反対論者が湧いてくる訳だが、実際、どうでも
良いと思う。
いくら早く死ねとか言って叩いても現時点で生きて自分の好きな様に乗ってる人の勝ち。
ノーヘル賛成派もいつもそうだとは限らないし、被りたくない時にノーヘルで
乗れるメリットがトライクには有るという事実だけ。
58:７７４ＲＲ
06/11/14 23:32:44 jIcgD6/R
トライク乗っててヘルメットかぶっている奴いるのか？
59:７７４ＲＲ
06/11/14 23:58:49 zVSnYyf8
ヒント：雨の高速
60:７７４ＲＲ
06/11/15 00:43:59 5/YgTncH
ＧＬ１５００トライクを持っていたが
すり抜け出来ないんで、渋滞で見せ物
夕立で、ずぶ濡れ中の格好を
リアウィンドウ越しにジロジロ見られて、恥ずかしかった
都会で乗る乗り物じゃねえな
ロータススーパーセブンに乗り換えた漏れ
61:７７４ＲＲ
06/11/15 23:00:37 XGEL9SN4
コレってメーカーは中国のなんていうトコですかね？
耐久性なんかはいかがなものだろうか
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
62:７７４ＲＲ
06/11/15 23:00:56 j2zvcxXM
まぁ、ノーヘルはなんかあっても自分が死ぬだけだしね。
俺は普段ヘルメットかぶってるけど、気兼ねなく気分によってノーヘルできるのがいい。
頭、顔、体、足、全身に風を受けて走る快感は、絶対オープンカーやバイクでは味わえないよ。
ちと冷えてきて厳しい季節になってきたけどねぇ・・・
トライクの話してても反応イマイチな時、ノーヘルOKの事話すと途端に食いついてくるヤツが必ずいる。
潜在的にノーヘルでヒャッホイしたい人間はけっこういる気がする・・・
63:７７４ＲＲ
06/11/15 23:16:14 gqTz0EZh
乗り換えたスーパーセブンでずぶ濡れは無かった？
64:７７４ＲＲ
06/11/16 21:26:22 +btDC9x/
さっぱり知らないので教えて頂きたいのですが、トライクって
普通自動車免許で乗れるのは分かったけど、ＡＴ限定でも乗ることは出来るのでしょうか？
出来ないならそのうち限定解除に取り組もうかとは思っているのですが。
65:７７４ＲＲ
06/11/16 21:46:39 k1Tlnxd3
>64
スクーター等のATならおｋ
ふつーのギヤ付はダメ
66:７７４ＲＲ
06/11/16 23:48:30 hhsZFE0I
ドクちゃんの愛車が、シャリーのトライクだった
67:７７４ＲＲ
06/11/17 03:27:42 bLeRyGcn
>>65
なるほど、回答ありがとうございました。
68:７７４ＲＲ
06/11/17 11:54:05 I+kUo1DS
コレってメーカーは中国のなんていうトコですかね？
耐久性なんかはいかがなものだろうか
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
69:７７４ＲＲ
06/11/17 12:54:25 cqH9HTNi
>┴< ⊂⊃
-（ ﾟ∀ﾟ.） ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
（(´・ω・`)） <2
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; .: ,,｡,.（◯） ::
: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;;,
70:７７４ＲＲ
06/11/17 12:55:48 cqH9HTNi
>┴< ⊂⊃
-（ ﾟ∀ﾟ.） ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
（(´・ω・`)） <ボクちんもトライクだよお
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; .: ,,｡,.（◯） ::
: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;;,
71:７７４ＲＲ
06/11/18 12:20:26 GJqE78vJ
原付1種も昔はノーヘルOKだたんでしょ。
で、事故多発で着用義務化に法律改正
トライクも普及してくれば同じようなことになりそうな予感
72:７７４ＲＲ
06/11/18 18:10:15 0xhpLekc
>71
普及すれば事故件数がそれに見合っただけ増えてそうなるかも知れんが
普及なんかせんでしょ価格が価格だけに…
73:７７４ＲＲ
06/11/19 00:13:55 aSVWnfuO
自動車免許必要な車両だから規制強化はありえんでしょ。
ヘルメット着用ならあバイク免許だけでのれないど。
まあ自分の命守るんだからメットは被ったほうがいいな。
トライクはおっさんのほうがノーヘル率たかいんだよな。
昔二輪がノーヘルだった時が懐かしいんだろうか。
74:７７４ＲＲ
06/11/19 21:06:23 dExQEOjS
中国から面白いトライクをメーカーから直個人輸入したいんだけど
何かいい方法内？
75:72
06/11/19 21:27:06 pUc79FPf
>74
うんそうだね、普通免許で規制強化はありえんね。
お上が考えそうな規制強化としては普通免許から二輪免許へ変更かな？
そうすれば敷居が高くなって
トライク人口が減る＝事故件数も減る
相対的な割合は変わらないけど一番安直な方法だ
76:７７４ＲＲ
06/11/20 23:03:06 Nvt+Gphm
>>75
アンカー間違ってね？
とageてみる
77:76
06/11/20 23:07:00 Nvt+Gphm
間違った(;^_^A
78:７７４ＲＲ
06/11/21 00:04:05 JmKwwho2
>>76
いちいちうるせーなー
ちーせーやつ
ぎゃは！ｗ
79:名無しさん＠三周年
06/11/21 06:11:11 +cHjX7nQ
>>57
漏れは勝ちです。
>>62
その通り！ヒャッホイしたかったのだよ！
>>73
確かに懐かしいです。
オサーン です。
確かにそのうちヘルメットの着用は義務になるのであろう。
ただし絶対的な台数が少ないから、問題視されるまでに
まだまだ時間が必要であろう。
昔原付がノーヘルＯＫの頃、友人が事故で入院したとか
その又知人が死んだとか、良く聞いたもんだが
トライクでコケて怪我したとか以前に、トライクを
持ってるという人が居ない ｗ
ＡＴＶが一人居るだけだ。
まだまだこの世界はこんな程度なのだよ
いつか来るその日迄、私は思う存分楽しませてもらう。
皆もそうしたいならそうすれば良い。
嫌ならやめとけ。
ここで文字にして憧れたり興味を持つのも結構だし
非難・否定するのもよかろう
でも、嫌で否定したいだけなら・・・
( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｽｨ
他にも否定出来る物があるだろ？
そっちでやれ
ｱｯﾁ(･∀･)ｲｹ!!
80:７７４ＲＲ
06/11/21 10:49:18 ohRgmxwH
低脳オッサンがまた・・
81:７７４ＲＲ
06/11/21 15:03:26 49mFDZ7e
だいたいいくらよ？
ジャイロ改造したのとか
82:トライク3年目
06/11/22 00:00:05 MplAKa22
>>79
俺もノーヘルトライク満喫派だけど、反対派逝って良しとは思わない。
どんどん非難して貰って結構。
ノーヘルになれば本能的に身を守る運転になる。2輪時代も含め20年以上無事故だが。
いや、決して飛ばさなくなった訳ではなく、下道でもぬわわKm以上出す事もあるが、
これまで以上に危険予知を意識するようになった。
ただ、たまにヘルメット被ると10分もしないうちに頭痒くなってくるｗ
83:７７４ＲＲ
06/11/22 16:59:08 WGtE27/P
自分の事しか考えることが出来ない方ですな
84:７７４ＲＲ
06/11/22 18:51:55 Vh59aiAD
>>83
他人のことを考えてヘルメットかぶれってこと？ 意味プー
85:トライク3年目
06/11/23 20:27:45 RSRY6TxB
２輪３輪のヘルメットって４輪のシートベルトと同じ事。
法律で縛られなけりゃ使いたく無いもの。
将来、自転車もヘルメット着用義務化されたら、チャリヘルメット厨湧くんだろなｗ
86:７７４ＲＲ
06/11/24 03:45:58 hyffA5RW
>>79 今年知り合いが亡くなったのよ。
ノーヘルは危険だから命は大切にね。
目立つからDQN四輪に煽られるし
87:７７４ＲＲ
06/11/24 20:24:29 pY5wO2Cb
死んだ方には悪いが、ノーヘルで亡くなったのなら有る意味
自業自得
ヘルメットを被っていれば骨折とかで済んだかもしれないか
らして、相手の方も悲惨
って事を言ってるんだろ８３は・・・８４君よ
88:７７４ＲＲ
06/11/24 21:52:44 hyffA5RW
頭打たなくても頭をかばうから重症になる事もあるし。
DQN四輪に煽られるからほんと気をつけたほうがいい。
主にオバサン連中だなあ。 ヤンキー系をサーファー系
ど型おっさん系は逆に興味もって質問してくる香具師多いなあ。
ババアとサンデードライバーはどうしょうもないわ。
89:７７４ＲＲ
06/11/24 21:55:01 I6/p2ZWH
>>88
えっ？オバサンが三輪を煽るのか？
最近のオバハンはそんなに凶暴化してるの？
90:７７４ＲＲ
06/11/25 01:32:24 eH4C84zH
>>87
相手が無謀運転したなら相手の自業自得。
怪我しようが死のうがキッチリ責任取ってもらう。
もちろん、自分が無謀運転したなら自分の自業自得だけど。
つか、バイクなんてメット被ってても後続車に轢かれたりすりゃアボン
91:７７４ＲＲ
06/11/25 03:13:39 KZdCbPtx
なぜ二輪はヘルメットの義務化になったのか
92:名無しさん＠三周年
06/11/26 06:57:03 pv53GLfP
>>86
身近の方が無くなると意識も変化するでしょうね。
お悔やみ申し上げます。
私もヘルメット購入しようと検討中です。
93:７７４ＲＲ
06/11/26 20:52:41 5KyxNZoF
個人的にヘルメット大好き。
ブサメン隠せるし、あったかいし、ノイズカットしてくれるから。
ノーヘル特権は、ヘルヘル盗まれても乗って帰れる程度にしか思ってない。
DQN曰く、ノーヘルを理由に警察官に止められて、ゴルァ！してみたいそうです。
器の小さい人間ですね。
94:トライク3年目
06/11/26 23:39:52 5O4bxRIO
俺のブサメンはサングラスで隠しノイズは迷ワンナビに繋いだインナーイヤーヘッドホンでMP3
流して消してます。
最近は停める警察珍しいくらい減った。
DQNじゃなくてもゴルァ！したらきっと仕返しに別件で切符切られるからおとなしく説明するだけがベスト。
95:７７４ＲＲ
06/11/27 01:54:02 Bhy2jdb8
俺も警察に止められたい
96:７７４ＲＲ
06/11/27 12:43:36 Y0FUb09X
俺は警察に泊められた･･･
97:７７４ＲＲ
06/11/27 21:42:32 oO5HqEe/
>>96
kwsk
98:７７４ＲＲ
06/11/27 21:42:45 K1xHxkvW
↑
何やったんだよｗ
99:７７４ＲＲ
06/11/27 21:47:00 LLXhMSxf
すげっ、１３秒差のレス
100:７７４ＲＲ
06/11/27 22:51:32 jSfWoXim
今だ！１００番ゲットォォｫｫ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧＿∧
｀｀) （ ´∀｀）
｀)⌒｀) ⊂ ⊂ ）
≡≡≡;;;⌒｀)≡≡≡〈 〈＼ ＼
;;⌒｀)⌒｀) （＿_）（＿_）
ｽﾞｻﾞｰｰｰｯ
101:７７４ＲＲ
06/11/27 23:34:19 fDundZAe
>>100
kakkeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!
102:７７４ＲＲ
06/11/28 00:24:42 OWvaHpdD
俺もいまだ警官に止められていない・・・
すれ違うとハッとした顔するんだが、すぐに「また三輪か」みたいな感じでスルーされる・・・
ミニカー登録のスリーターも増えてきたしねぇ。珍しくなくなってきたのかね。
103:７７４ＲＲ
06/11/29 07:30:37 Xmi4zPZs
100行かずに落ちるトライクスレの100超えage
104:７７４ＲＲ
06/11/29 07:32:22 Xmi4zPZs
今日のめざましTVで日本で走るトゥクトゥクの特集やってたお！
トライクブームがきっと来るお！！
105:７７４ＲＲ
06/11/29 16:09:15 Hjvg82I4
トゥクトゥクと、トライクを一緒にしちゃいかんだろ
106:７７４ＲＲ
06/11/29 16:12:14 o0dHN97Y
ツクツクは側方開放型跨り座席バーハンドルの
側車付き自動二輪登録だからね
初期型ミゼットも含めて一般的にトライクと呼ぶのが常
107:７７４ＲＲ
06/11/29 16:27:54 +fv1ffxw
>>91
カッコイイから
108:７７４ＲＲ
06/11/29 21:27:43 Hjvg82I4
>>106
オマエさんは、蕎麦もうどんもラーメンも、麺類で同形状ならどれも一緒ってか・・
109:名無しさん＠三周年
06/11/29 22:32:45 q2wWMaFn
<<102
ねずみ取りで捕まった お
ヘルメットの件は特に気にしていない様子だった。
でも一応署に電話入れて確認してたね
>>108
麺類と言う事で、同じと言う事なのだよ
付く付くは トライク で 正解
106氏の言う事が全てであり、模範回答じゃ
110:７７４ＲＲ
06/11/30 02:18:18 UDcf+FDL
知能低いな
111:７７４ＲＲ
06/11/30 17:54:20 NTieeQ+L
トゥクトゥクで高速道路を東京～九州とか走破してみたいﾓﾝだ。
でも、最高速６０Km/h程度なんだってね・・('・ω・`)
112:７７４ＲＲ
06/12/01 15:45:19 xV0mKC/k
＞111
２サイクルのピアジオAPEも105ccにボアｱｯﾌﾟして、やっと60Km/hだと。
URLﾘﾝｸ(www.walk.co.jp)
113:名無しさん@３周年
06/12/02 17:13:26 VyiuHVwr
さすがに８０ｋｍを下回って高速道路を走るのは
非常に怖い。
バッキュンバッキュン抜かれますからね
路肩付近走ると車体暴れまくるし
で、漏れは左の轍をトレースするように
走っている。
高速道路で見かけても、ひき殺さないでね！
114:７７４ＲＲ
06/12/02 17:30:22 hNHU2I9j
この前首都高キャノで走行したがそんなに恐くなかったよ
終始渋滞して平均速度60出てないしすいている道は抜かれるだけだし
115:７７４ＲＲ
06/12/03 01:19:42 f5bteqg+
場所や時間帯によっちゃ鈍速道路だからなぁ・・・
金曜夜の首都高にチャレンジよろｗ
116:７７４ＲＲ
06/12/03 15:49:30 DPNWPqca
金曜夜は規制ないから、流れ速いぞ。
117:７７４ＲＲ
06/12/03 18:22:43 4t14R7ey
夜の国道ですら流れに乗れないんじゃ・・こわ・
ツクツクの250ccボアアップキット、
もしくわ、250cc版きぼんぬ、しとく。
118:７７４ＲＲ
06/12/03 22:04:41 5rdfNICX
↑なんでボアーアップだ？？？
元が６６０だぞ
119:７７４ＲＲ
06/12/04 11:43:43 lY+B5Uqw
>>118
揚げ足とってスマソだが、ToCo☆ToCoﾀﾝ175cc4サイクルみたいよ…
URLﾘﾝｸ(www.three-wheel.jp)
120:７７４ＲＲ
06/12/04 14:07:19 XAOvhkZ+
揚げ足？？？
どこにトコトコと？
ツクツクだろ？
ダイハツ製６６０ｃｃエンジンなんだが・・・
121:７７４ＲＲ
06/12/04 15:09:39 abH+TC1u
ツクツクって特定商品じゃなくあの手のものを
総合して言うんじゃないの？
>>119は論外として
昔から日本の軽を改造したりしてるから
660cc時代より昔からあるから
360cc版から550ccへ660ccへと進化してるんじゃないの？
122:名無しさん@３周年
06/12/04 22:56:04 /QZSdGH5
首都高速だと逆に渋滞し出したら
すり抜けも大変だな。
ヴォーグでもワイド化してあると、結構な
幅だからなぁ。
まともなフルサイズ？のトライクじゃ首都高渋滞は
車と全く同じだが、煙そうだわ。
123:名無しさん＠３周年
06/12/06 18:03:30 6lvJnDwX
もう寒くて・・・
のってらんねぇわ
春まで冬眠だな
124:７７４ＲＲ
06/12/07 00:27:13 clS1+5/3
ヴォーグ150？の改造パーツとか出たの？交差点で並んだんだけど
キャブとかマフラーとかフェンダーが改造されていて
なんか見たこと無いのが目黒区の山手通りで遭遇した。。。
めっさ早かったです。。。
125:７７４ＲＲ
06/12/07 00:37:25 XUkemeIL
>124
これじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.three-wheel.jp)
126:124
06/12/07 00:45:35 clS1+5/3
>125
それは知ってるけどサイドのエアロなかった、ケツあげのスペーサーも入ってた。
折れのはシグナスだけど多分ビグスク位のダッシュだったと思う。。。
127:名無しさん@３周年
06/12/08 10:23:21 yRGq8uSA
>>124
ヴォーグは遅いよ
２ｓｔ原付にゃまず負けると思う。
マフラー改造してるなんて猛烈なチャレンジャーだよ
キャブでかくしても・・・
ま・そういった人もいるのやもしれぬが
ビグスクに勝る勢いとは凄いわ
128:７７４ＲＲ
06/12/08 14:05:34 bM7tfyhc
真に受けんなよ
中華業者うざー
129:７７４ＲＲ
06/12/09 02:01:29 8p83ETDE
チャンコロバイク宣伝するなよ ウザ
東京の代理店。周りの評判聞いた事ないのかよ。
かなり前から知ってるが、俺にクランクベアリングの焼きついた
イタスクを駆動系のOHで直ると断言した店だったよ。
130:７７４ＲＲ
06/12/09 13:34:15 rMFQ20h6
ヴォーグは、遅いどうのより・・ゴミだ。
日本製工業製品の50年前のものより酷いものだよ。
131:７７４ＲＲ
06/12/09 14:51:01 TFNJV/3a
>>130
でも50年前は日本人も低品質の模造品に乗っていたんだろ？
132:７７４ＲＲ
06/12/10 03:49:12 7+8IVi6K
そのころの日本製よりも低品質だろ、今の中国製は
この時代にあの製品管理は酷いな
大きな違いは、日本製模造品は、正規品以上高品質
の物が多かったのは事実
133:７７４ＲＲ
06/12/10 03:59:43 rBWADeeT
1960年代のMade in Japanはすぐ壊れるというイメージが
あったのは事実。その後1970年代に品質が向上し、
日本製＝高品質というイメージになった。
陸王は正規品以上の品質というイメージはないな。
134:名無しさん@３周年
06/12/10 06:46:49 sa3YK7Ea
<<128
σ(°ﾝ °) ﾜﾀｼﾃﾞｽ か？
<<130
的確な対策やメンテを行なえば乗れる様なんで
ゴミとまでは行かない品質のようだぞ
あの車重と、風の抵抗を一杯受けるフロントスクリーンを
持ってしても８０ｋｍは出るらしいから、たいしたもんだとも
思えるがなぁ
確かに有り得ないと言った品質要素はあるが、後5年もすれば
随分と変わるだろうよ
<<133
アンタいったいいくつナン？？
135:７７４ＲＲ
06/12/11 16:33:24 sA+yeH/e
ヴォーグ欲しいのだがココの住人の意見では買うべきではないという事か？
136:７７４ＲＲ
06/12/11 16:50:15 sA+yeH/e
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
これ凄くないですか？安いし。
137:７７４ＲＲ
06/12/11 21:08:45 xJXQLCo8
>>136
側車付軽二輪登録ができるかどうかが禿げしく問題だけどな。
軽自動車や大特ならタダでも（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
138:７７４ＲＲ
06/12/11 21:53:22 UqXJ5Lfr
どうやっても４輪だろ。これ
139:７７４ＲＲ
06/12/12 22:13:58 86pmOlyz
でもよく読んだら前輪をひとつで売るみたいなことかいてない?
前１輪なら登録できるの?
140:７７４ＲＲ
06/12/12 23:04:40 HOAK8AgM
一輪とみなすと・・・
勝手な解釈だなここは
141:名無しさん@３周年
06/12/13 10:17:30 Nfsv5hPY
>>135
買ってミソ！
ある程度自身でいじれるなら、たいした苦になる物でもない。
但し、正規品をお勧めシル。
損したとは思わないで済むお (-ωー)
142:７７４ＲＲ
06/12/13 17:12:26 SqXQfU10
ピアジオ３輪スクータＭＰ３
既にイタリアでは、１２５ｃｃ，２５０ｃｃ発売済み。
４００ｃｃはこれから発売。日本販売０７年３月予定。
走行ムービー：URLﾘﾝｸ(www.italscooter.net)
ウインドシールドロング青色：URLﾘﾝｸ(www.kaneban.jp)
その他画像：URLﾘﾝｸ(www.apriliatokyo.com)
これ欲し～ぃ～
143:名無しさん@３周年
06/12/13 17:56:30 Nfsv5hPY
中華トライクよりも出来はよさそうだが
いざ修理パーツが欲しくなると・・・
困難とは言わないが時間は要すんだろうな。
外国製載るにゃつき物だよ
144:７７４ＲＲ
06/12/14 12:48:30 eZ3UGrh1
>>142
普通の２輪よりも値段は高いんでしょ？
奇抜な外観で女に受ける以外になんかメリットがあるなら良いが
他に何にも無いなら重くなるだけで燃費も悪くなりそうだしやだなあ。
145:７７４ＲＲ
06/12/14 12:50:06 eZ3UGrh1
>>143
中華トライクは基本的には日本車のコピーだから
日本車のパーツが丸ごと流用できますからねえ。
146:７７４ＲＲ
06/12/14 13:02:11 arB9Qyar
↑ 嘘は良くない
147:７７４ＲＲ
06/12/14 18:02:19 4NoNb/UY
>>144
わだちやブレーキング時の姿勢、林道での安定性向上。
ムービー見る限り、左右にヒラリヒラリと普通だが。
148:７７４ＲＲ
06/12/16 15:07:16 Y5E8E4i3
かっこいいけど高いんだろうなー
149:７７４ＲＲ
06/12/17 02:02:16 OnSzH3zj
バイク板ですり抜けもウィリーも出来ない三輪車の話すんなよ
150:７７４ＲＲ
06/12/17 09:19:58 cPJ3m5R6
>>149
ジャックナイフなら簡単・且つ安全に出来るおw
151:７７４ＲＲ
06/12/17 16:14:57 fQ5Jqy1c
えーウイリーできるよ。
152:７７４ＲＲ
06/12/17 16:40:49 1JHdYjKA
１４９は、出来ない三輪の話はするなと・・
出来る三輪の話をすればいい
だよな、１４９
153:７７４ＲＲ
06/12/18 09:09:41 oM6aHDVn
俺はオフロードバイク乗ったとしてもウイリーする気にならない。
154:７７４ＲＲ
06/12/19 08:03:30 Uwu990e9
それにしても、トライク、値段乗せすぎｗ）
あんなもんが300万も400万もかかるわけない。
155:７７４ＲＲ
06/12/19 10:02:28 S2wuEjPc
>>154
1000ccクラスの前提でリヤのドライブユニットを個人輸入しても
60-70万だからね
車輌をつけてモロモロ改造して改造申請とって在庫負担や
アフターの保証経費考えて
もし君が200万かそこらで売れるなら独立してみると良いよ
毎日飛ぶように売れるわけでもないし本業でバイク仕込んで
副業程度に輸入中古車を流すくらいが効率的かもな
156:７７４ＲＲ
06/12/20 01:57:13 m9Korcwn
車検ある車両は四輪でもアメリカで組み込んで
輸入したほうが安く上がる。
バイクも同じだろうな。
157:７７４ＲＲ
06/12/20 22:09:04 75x0Y9qX
とは、限らない
158:７７４ＲＲ
06/12/22 04:53:46 fhOoZ2Nv
軽輪舎
Triton
URLﾘﾝｸ(www.k-rinsha.com)
159:７７４ＲＲ
06/12/22 15:37:43 F3bI1VlY
これは、出来損ないだわな
160:７７４ＲＲ
06/12/22 20:03:54 xBhAsMAN
>>158
そういえばこんなんあったなぁ・・・情報は登録しないと見れないのか。
MP3とか見た後だと、激しく中途半端な感じだな。
でも好きなバイクに取り付けられるのが魅力か？フォルツァとかにもつくのだろうか。
161:７７４ＲＲ
06/12/22 21:56:56 fkEvAoUr
シンユウのスリーター初めて走っているところを見た。
ジャイロとアディバを足して２で割ったような車両だな。
すげぇ安っぽい感じがする･･･
162:７７４ＲＲ
06/12/23 02:03:30 tJw7kVSg
シンユウOEM業者必死だな、いろんな掲示板で自作自演・・・・・
さすがイカサマバイク、販売屋もイカサマ。
いろんなこと暴露しちゃうぞー！
もっとイカサマが露呈して、オクでも売れなくなったりして。
ギャハハハーーーん
163:７７４ＲＲ
06/12/24 02:29:38 QONv7z6f
俺、今日買いに行く予定なんだけど
シンユウってそんなにひどいの？
子供の送り迎えと通勤にいいなぁと思ったんだよな
164:７７４ＲＲ
06/12/24 13:03:41 59UcMpBc
ある程度の技術的なスキルがないとやめた方がいい
所詮は大陸製
165:７７４ＲＲ
06/12/24 16:20:48 My8ukEp4
初期のシンユウは酷かったみたいだけど、
最近のは耐久性ＵＰしたらしい。でも具体的にどこがＵＰしたのか分からんのよね。どんなもんなんでしょ。
166:７７４ＲＲ
06/12/24 16:54:34 +/Xwd/ZZ
シンユウ所有者です。悪く言うつもりは無いが
シンユウは根本的な致命傷があるようですよ。
あと、国内の販売業者！メンテや保証・販売台数の状況等、
100歩譲ってもボッタクリすぎ、
ま～資本5000万位の会社が輸入し始めたら、淘汰されるだろう。
167:７７４ＲＲ
06/12/24 17:23:00 GoLEFwES
何ですか？その致命傷って？非常に気になる。
168:７７４ＲＲ
06/12/24 18:30:21 QONv7z6f
ガレージボスに行ってきました
家庭用電源を直接バイクにつなげてバッテリーの充電とかできるみたいです
あと足回りとかも強化サス入ったりしていました
あまりスピードを出さない私にはちょうど良いバイクだと思いましたので
ワイドタイヤ版を購入することにしました
社長さんや職人さんも親身な方で良かったです。
最初に出したシンユウはクレームが多くて胃が痛い思いをたくさんしたらしいです
直接中国に行きベアリングの径やマフラー及びブレーキなどを変更させたと社長さんがおっしゃっておりました。
マジョーラは塗装が大変らしく販売しないそうです。
新製品のトライクもチラッと見れました。
169:７７４ＲＲ
06/12/24 20:30:35 59UcMpBc
>>家庭用電源を直接バイクにつなげてバッテリーの充電とかできるみたいです
この時点で、「この車は怪しい」 と気付け
170:７７４ＲＲ
06/12/24 20:54:08 59UcMpBc
ついでにもう1つ
そこのブレーキより、はるかに効くブレーキ付きの同モデル
が、他社より輸入されている
171:７７４ＲＲ
06/12/24 21:53:11 f0raD7FN
>>169-170ってなんでそんなに必死なんだろ？ｗｗｗｗ
172:７７４ＲＲ
06/12/24 22:10:21 59UcMpBc
真実が、皆に有用だと思うから書いたまでだが・・
なんで、そんなに気にする？
そうか・・・・販売店か？？
事実は事実で認めろよ
173:７７４ＲＲ
06/12/24 23:17:22 Y9NSnNxz
172 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：2006/12/24(日) 22:10:21 ID:59UcMpBc
真実が、皆に有用だと思うから書いたまでだが・・
なんで、そんなに気にする？
そうか・・・・販売店か？？
事実は事実で認めろよ
( ::::::::::::::::::::::::＾:::::::::: :::::: :（
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/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶ヽ
（:::::::::/ 彡 ﾉ ﾉ :: 彡:/)) :::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ ::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |::::::）
| =ﾛ -=･=- ∥ ∥ -=･=- ﾛ = |
|:/ ∥ ／ /ﾉ ヽ ＼ ∥ ヽ|ヽ
/|/ ヽ｀======/ ⌒ ｀ ========ﾉ | |
（|| .（● ●） |ﾉ
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｜ _:: :二 Ｍ二__::::::.. . |
| : ::: : ::: :: === ::: :: :: :::: ）
＼ ::: ::::::::::: :::::::::: :::::::::::::: ／|
／|ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
／ ｜| 丶＼_::＿:::::＿:::: :::::＿／:::: ／
| | ＼ ＼ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _／
／￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣
174:７７４ＲＲ
06/12/25 14:37:01 GuCUu3sq
>>166
所有者なのに、「あるようですよ」とは、いったい・・・・
内容も、持ってなくても書ける文章だしなぁ。
175:７７４ＲＲ
06/12/25 15:14:42 e24xBpOu
トライク、中古で探してんだけど、「車体価格」と「乗り出し価格」
の間に差がない業者とある業者とが混じってて、わかりづらい。
あと、ちょっとしたカスタムが入るかどうかで、価格差が大きすぎ。
この辺はもっと登録台数が増えないと仕方がないのかな。
176:７７４ＲＲ
06/12/25 15:41:09 +1B4ogLN
>>175
そんなのは二輪車でもサイドカーでも自動車でも同じ
カローラぐらい登録台数があっても車体価格と乗り出し
の価格差は新車、中古を問わず企業によってマチマチ
177:166
06/12/25 18:03:13 70GGcDGQ
>174
「あるようですよ」と書いたのはおまえみたいな直ぐにバカ騒ぎするレベルの奴を
相手にしたくないからだよ、致命傷は、売ってるショップもわかってないと思うし。
ただ、シンユウも確かに細かい所が改善されていて、最近買った友人の物と比べると
凄く良くなってきている。
シンユウの致命傷はあちらこちらの所有者で確認して実証してもらっています。
178:７７４ＲＲ
06/12/25 20:10:46 1sx4uSQ8
>>177
バカの言動に気を悪くせずぜひレポお願いします。
179:７７４ＲＲ
06/12/25 21:14:24 SxdbmBZ7
>>178に同意
レポヨロシクおねがいします。
180:７７４ＲＲ
06/12/25 21:41:39 YQb+yvzH
中国製はそれなりの品質でそれなりの価格なんだし。
そんな目くじら立てなくてもいいじゃまいか？
少々の出来の悪さはユーザーが何とかすればいいと思う。
何とかできないのであれば改造車であるトライクや中国製の車両には手を出すべきでは無いと…そう思うんだな。
と言うことで何とかする手立てをみんなで共有しあおうよ。
181:名無しさん@３周年
06/12/26 05:41:27 OtdzueR3
だって国産原付のジャイロよりも安いんだぜ！？
それなりでも仕方ないよ＜しんゆう
正規ルート輸入車で追加対策が施されている
車両であれば、結構安心して乗れるよ。
と、言ってるうちに大きな落とし穴があったりするのも
大陸製ならではなんだがな・・・・
運転と同じで「かも知れない」を心がけて接しなければ
いけない車両だと私は思っています。
182:７７４ＲＲ
06/12/26 10:25:54 AbgdPj7l
>>176
販売経路が違っても、メインパーツは特定の製造者が
一括で供給しているような気がするんだけど、やっぱそうなの？
183:７７４ＲＲ
06/12/27 00:12:57 x57El8Qt
URLﾘﾝｸ(www.kisei-kaikaku.go.jp)
３ページ目、要望管理番号5046Aに注目。
184:７７４ＲＲ
06/12/27 02:00:45 7ZLu5zG6
＞2輪車より1輪多くて安定してる。
違うだろ、2輪車より１輪多いため、姿勢が変な状態になったときに復元できず
そのまま転ける場合が多いのと、メット被らず走行してるから、落とされて死亡事故が多いｗ
林道で仲間同士の2台がオカマ掘ってて、4人が血みどろになってるのを目撃したことあるぞ
あれだって、2輪車なら、普通に避けられると思う
185:７７４ＲＲ
06/12/27 23:45:31 OzS6hPNp
目撃しただけで助けなかったのだろうか？
トライクだから助けなかったのだろうか？
血みどろなのに介助しなかったのだろうか？
二輪の人は三輪に対してそういう偏見を持った人ばかりなのだろうか？
胸が痛い…
186:７７４ＲＲ
06/12/27 23:46:52 qW5xtjZU
氏ね>>185
まず、普通のバイクに乗れ。
187:７７４ＲＲ
06/12/27 23:51:52 OzS6hPNp
ルーン乗って
トライクも乗ってるんですが
188:７７４ＲＲ
06/12/28 11:48:11 XWcjirNI
>>184
いずれにしろ、事故や死傷者が減らない限り、
お上は高速100Km/h認めないってこどだわな。
189:７７４ＲＲ
06/12/28 23:59:48 hJZIp7/C
大昔にあったミゼットが衰退した理由、オート三輪が衰退した理由、
それが全てだわな
カーブや曲がり角で、普通に曲がろうとしてコケる車なんだぞ
バイク乗りがトライクに乗れば、体重移動で対処できるかもしれないが
バイクに乗ったことの無い様な連中が、普通免許で乗ってるんだから、
そりゃ事故は減らないわな
190:７７４ＲＲ
06/12/29 00:33:51 GzzKtL0Y
で、シンユウの致命的な欠陥は？
191:７７４ＲＲ
06/12/29 00:50:44 J57JSkHY
>>189
バイクしか乗れない香具師やバイクメインの香具師に
トライクを運転させると全員が悲鳴を上げるかツッコムよ
あの運転席に座ってハンドルを力でねじ曲げて運転する
という行為をカラダが拒否するから
むしろバイクに乗れない人間の方がスノーモービルや
水上スクーターのような感覚で軽やかに曲がっていく
横転の危険性に関しては指摘の通りだが極力ワイドで
低重心であればそれほど心配もないし
重量級の横転に関して体重移動の効果がどれくらいあるか
不明だがその操縦術も「バイク乗り」として技量が高かったとして
も全く無意味
192:名無しさん@３周年
06/12/29 07:37:42 FutQ4jZf
本当にオート３輪が衰退した理由は
転等によるものなのか？？
本当にそれが主要因なのだろうか？？
193:７７４ＲＲ
06/12/29 18:14:18 GzzKtL0Y
オート三輪って横に二人乗りでバランスが悪かったんだと
プルプルしながらじいちゃんが言ってた
194:７７４ＲＲ
06/12/30 08:20:43 /3u8o3ll
>>192
工業製品のコストとか免許制度とかも影響は
有るけど大きな要因は転倒だろうね
現在でも三輪自動車免許や二種
（普通自動車は三輪に限る 普通二種免許は三輪に限る）
は取得者の寿命に依存してるものの公的に存在はしてるのだが
かなり昔から三輪免許は無意味化してしまっていたし
量産化が高まって4輪車とコスト差が無く生産されて
転倒確率の高い三輪の需要が激減するのは当然だろう
195:７７４ＲＲ
06/12/31 00:25:10 +/cV9yxR
本田純正の中華スペーシーや中華TODAYでも国産と比較して品質に難あり
なんだから中華に期待しないほうがいい。
家電やカメラでもOEM先工場だったとしても同じ品質のものは出荷されない。
日本メーカーのブランドで販売される厳しい検品を通ったモノでも部品レベル
の品質の悪さですり抜けが発生しているのに、同じ工場に弱小メーカが
依頼すると、大手の検品はねられたモノで組んだもの送られてくるからね。
貧しい国なので、工場労働者のレベルは悪くないだろう。
だが経営者のモラルが問題ある。
196:７７４ＲＲ
07/01/02 07:50:50 a9+irDPM
今年のモーターサイクルショーにMP3を試乗車として出してくれると嬉しいのだが
頼んますよ＞成川
出来ればFUOCOも
197:７７４ＲＲ
07/01/02 10:30:22 hCLYSvFP
>>196
展示車両は出すらしいが試乗車は無理だろうなあ>MP3
FUOCOは向こうでもまだ出てないんだからありえんだろｗ
198:７７４ＲＲ
07/01/03 12:52:56 UBzRF9xk
厨房な質問で悪いんだけど、トライクって曲がる際はハンドル切るだけですよね？クルマみたいにパワステじゃないから力いりませんか？
また、ピザ屋のバイクみたいに後輪残して車体は傾けられる仕様にはできないのでしょうか？
199:７７４ＲＲ
07/01/03 12:54:27 UBzRF9xk
また、可能な場合は大体でいいので必要経費も教えていただけると助かります。
200:７７４ＲＲ
07/01/03 14:41:03 LFMarOLl
>>198
後輪残して車体を傾けられるタイプのトライクもあるぞ
前が2輪のトライクもある
必要経費はバイクと同じ
あまりにもアフォな質問ばかりだから、ググってお勉強して出直しておいで
201:７７４ＲＲ
07/01/03 14:51:43 UBzRF9xk
>>200
＞後輪残して車体を傾けられるタイプのトライク
通称とかありますか？ググってもよく分からなくて・・・。
最初からそういうのはあるようですが、後からトライクのする場合にそういう仕様にする事も可能なんでしょうか？
202:７７４ＲＲ
07/01/03 17:27:12 LFMarOLl
>>201
URLﾘﾝｸ(www.three-wheel.jp)
にも色々あります。
203:７７４ＲＲ
07/01/03 18:50:29 UBzRF9xk
>>202
いや・・・こういうのありがたいんだが、こういう所に
＞後輪残して車体を傾けられるタイプのトライク
かどうかの説明ないですよね・・・どうやって判断すればいいのか・・・
204:７７４ＲＲ
07/01/03 18:59:46 2MUG431f
う～ん、これがわからないレベルならトライク乗らない方がいいんじゃないか？
もしくはもう少し調べて知識を得てからにするとか。
ここで知識を得たいということなのかもしれんけど、
単なる教えてちゃんは嫌われるぞ。
205:７７４ＲＲ
07/01/03 19:05:52 UBzRF9xk
すみませんでした。
では、最後にお聞きしたいのですが、>>202さんの紹介してくれたHPで判断する場合、
写真で判断しろという事ですか？もしくはどこかに記述されていますか？
206:７７４ＲＲ
07/01/03 19:40:11 NMKBcH1N
マナブスは街頭右翼やってた糞だから薦めるなよ。
207:７７４ＲＲ
07/01/03 21:39:28 1E40zVWx
>>205
>>202のＨＰに関して
ここで聞くくらいなら、お店に直接に聞いた方が早いですよ。
あと、このＨＰに出てくる関連する言葉でググッてもかなりの情報が
得られると思いますが？
208:７７４ＲＲ
07/01/04 03:31:52 XHXP73rC
珍送団あがりの街頭右翼の会社薦めるなよ。
ウザイ街宣カーの費用に化けるだけだぞ。
209:７７４ＲＲ
07/01/05 19:51:39 /rpiGMft
あけましておめでとうございます（ヽ´ω`）ノ
トライクスレが200超えてるの初めて見ましたヨ！
誰も覚えていないであろう、前前前スレあたりで、TR3-150(武蔵Ⅱ)買った者ですが、
早々ぶっ壊れてしまいました・・・まだ千キロも走ってないのに・・・初回点検もしてないのにorz
走行中に後輪がフルロックしてマリオカートのようにドリフトしました。いやぁ～死ぬかと思った・・・
バックができなくなったので、おそらく走行中にバックギアが入ってギアが破損したものと思われます（信じられん・・・）
前進はガキンゴキン異音を発しながらも、とりあえず前には進みます(´-`)
６０万もするし、とりあえず台湾製だし、シンユウよりはマシだろうと高をくくっていましたが甘かったです・・・
いないとは思いますが、もし同じ幻想抱いている方は要注意です（ヽ´ω`）
MP3まだかな・・・早く買い換えたい・・・
210:７７４ＲＲ
07/01/06 03:36:48 gWnVnzFt
1000Kに満たないのに壊れるとは初期不良ですね。
正規モノと販売店がいうなら無償修理要求ですね。
そんなに早く壊れたのでは目も当てられない。
対応悪ければ消費者センターと国土交通省に苦情いれましょう。
211:７７４ＲＲ
07/01/07 02:03:28 5Vtmvcde
ホーネットベースの屋根付トライクってあるかな？
車維持できないからトライクを視野に入れてるんだけどなかなかないんだよ
別に燃費がそこそこ良くて雨でもつらくなくて高速も左車線でいいから走れる乗り物がほしいだけなんだけどね
212:７７４ＲＲ
07/01/07 02:18:29 0w7WfJbn
車程度を維持できないぐらいの金無しクンがトライクとは
１０年早いわ！
213:名無しさん@３周年
07/01/07 06:44:09 nuEUdLXd
>>211
金銭的な都合で車を維持できないとなると
結構博打的な部分もあるので、注意されたし！
ただし！壊れなければ本当に安上がりになる事は
間違いないね。
都心部に住んでいて、駐車場代３万円分を「もしも」の
時の保険に蓄える事が出来れば、故障が無かった場合
自動車買う頭金が貯まるかも！ よ ｗ
清水舞台で正規物シンユウ買ってみたら？？
２００７モデル随分と改善されているみたいだよ。
214:７７４ＲＲ
07/01/07 12:37:07 UF6kTlH5
都心部で車をトライクに変えても
駐車場代を節約できないのでは？
迷惑駐車でもするの？
215:７７４ＲＲ
07/01/07 16:51:59 GyhYTect
＞214
おまい、何処の都心に棲んでらっさるか知らんが、23区内にわ結構バイク月極めPあるぉ。
数千円の処が多い、不動産屋でも取り扱ってるﾄｺあるし、近くにあれば訊いてみそ。
トライクだと割増取られたり、断られたりする事有る鴨知らんが。。
216:７７４ＲＲ
07/01/07 18:29:14 r2mcTLm4
>>215
バイク料金で済ませるのは無理、
トライクでも、きっちりと1台分の駐車料金を取られる。
オレは駐車場管理者に問い合わせた事があるが、
オート三輪ですよね？って言われた
確かにオート三輪だわな…って渋々納得した
217:７７４ＲＲ
07/01/07 21:31:03 /d2LbNaJ
>>211
これしかないっしょｗ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
218:７７４ＲＲ
07/01/08 19:26:20 oRr5c/AR
中国製トライク、小出しでわあるが確実に国産車品質に近づいてる。
相棒に一匹飼っとくと、生活が楽しくなるぉ、安いし。
219:７７４ＲＲ
07/01/09 23:09:16 sYqRP+Ph
250cc未満のトライクの
後部座席を２人掛けにして３人乗りにし、
ついでに屋根をつけたら、
普通免許で乗れて
車庫証明と車検が不要で
高速道路に乗れて、
雨露もある程度しのげる、
軽自動車よりもお手軽なコミューターとして、
一般人受けすると思う。
220:７７４ＲＲ
07/01/10 00:22:39 cFrkT6li
トゥクトゥクを買いなさいよ。
221:７７４ＲＲ
07/01/10 00:35:35 r6kCyrcG
>>219
幅1300に拘れば転倒続出で坊主受けが良いが
ある程度転倒回避を意識したら1300を超え
車検が必要
軽貨物（アルト4ナンバー等）と税金も同じだし
軽貨物なら屋根付き4人
車庫証明は地域差があれどトライクでも路上保管は
禁止されているので事実上大差ない車庫は必要
側方が開放された車輌は車庫に屋根も欲しくなる
222:７７４ＲＲ
07/01/10 13:31:35 g/AuDHj4
>220
最高速50㌔のトゥクトゥクで、都内・郊外のクルマの流れに載れますか？
ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞなら、漏れも検討したい。
223:７７４ＲＲ
07/01/11 02:24:19 0HYTnkxb
軽二輪のトライクでは高速で何キロで巡航できるの？
224:７７４ＲＲ
07/01/12 14:43:37 ID+Wned/
>>223
法的には、という意味であれば、
>>183,184参照。
225:７７４ＲＲ
07/01/12 14:58:36 ZsGWDZxt
>>223
事実上の話をすれば
自動車専用道路の首都高速系60km/h
高速道路系80km/hで走行車線を問題なく走れる
それより遅くても目くじら立てる短気な人も少ないし
爆速野郎は特に危険もなく追い越し車線から回避してくれる
車輌の性能に左右されるのでそれ以上の巡航性能は不明だが
車幅を1300mmに制限されているので一般車両のワダチと幅に
に差があるので相性が悪い
真ん中のタイヤがセンターで高く外輪片方のタイヤは
溝に落ちて片方は落ちきらない
100km/hほどの高速域では左右輪が激しく踊り狂う
左右独立サスなら問題ないだろうが多くの左右輪は
リジットで上下のみのサスが多いのでそこが弱点
120km/hを超えると左右輪は水面を跳ね飛ぶような感じか
もちろん車輌性能に依存はするが
車幅制限が2.5mまでの検査対象車のほうが自由度があって
高速安定性能はいいだろ
226:７７４ＲＲ
07/01/13 20:49:17 EkFZMDjy
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
227:７７４ＲＲ
07/01/14 06:58:33 6BqEgnEf
>>158
そこの初代ミゼットモドキのほうが気になるんだがｗ
228:774RR
07/01/14 16:16:32 c4oLBzNm
＞227
>発売時期は?
> 現在、一部の方を対象にモニター販売を行っておりますが一般販売については未定となっております。決定次第、HP上でお知らせ致します。
>
>価格は？
> 開発中のため、未定となっております。決定次第、ＨＰ上で発表いたします。
遅杉。
229:７７４RR
07/01/15 01:20:37 SBu/e2WP
>219
>>202参照 それって思い切りトコトコじゃん。
230:７７４ＲＲ
07/01/15 02:48:06 HRPu4vpd
これ欲しい！
つ URLﾘﾝｸ(www.em-land.net)
231:７７４RR
07/01/15 14:54:21 X3xDJWzT
>230
ほぉ、結構ツボでする。
232:７７４ＲＲ
07/01/16 04:10:48 +ILb78Lf
>>230
エコトライクの座席が中古風に見えるのは
わざと古臭く作ってるの？
それとも、単なる中古を利用してるだけかしら？
233:名無しさん＠三周年
07/01/16 05:32:30 tHGK+5+F
あの椅子でも跨り座席と呼べるんだな
確かにあのトラックタイプは、猛烈に
悩ましい一台ですな。
１１０ｃｃと言うのが何とも微妙で・・・
まさかカブエンジンか？？
その他のコピーモンか？
それともオリジナル？？？
いっそカブエンジンコピー品であってくれると
機関に関するトラブルは、乗せ替えで全ての問題を
解決できると言えば出来るが、力足りるか？？
なんにせよ、もう少し時間が過ぎて、品質・販売共に
熟成してから手を出した方が良さそうだな。
234:774RR
07/01/16 13:50:10 hC50npN+
中国製わﾁｮｿ製と違って、年々改良され続けられててｲｲね、逆に買い時分かり難い鴨？
しかし、販売元に問い合わせると、中国わ供給アテに成らなさ杉とか・・・
ユニクロって、そう考えると偉大だなｗ。。
235:７７４ＲＲ
07/01/16 14:08:28 y1SUiluW
日本は全国津々浦々に世界でトップレベルの自動車メーカ
が軒を連ねてディーラーを営み
世界的に見て比較的裕福な日本人はその自動車を湯水のごとく
買い換えている
そんな日本の新車販売台数は年間570万台
ところが
中国の新車販売台数はそれを上回る720万台です
中国と言っても故障も困るし品質の良いモノを好みますから
新車の多数は日本や欧米諸国の高品質なものですが
やはり平均的には所得層の低いのですから品質が落ちても
廉価なものは欲しい
新車の内2割を自国生産に切り替えても140万台余りに
現状は丸ごと輸入なので全て内製しないでエンジンだけ
輸入しても良いわけだし
今後10年15年の中国生産車はバイクも自動車もすさまじい
伸び率で日本の市場も喰われるよ
236:７７４ＲＲ
07/01/16 20:01:38 +AQrRCWG
シンユウ来ました
ちょっと乗りにくいけど
めちゃ楽しいです
子供も喜んでくれて
色々遊びにいってます
故障も多いみたいですけど
付き合っていこうと腹を決めました
237:名無しさん@３周年
07/01/17 08:27:13 2QywuyR+
>>236
腹を決めました
って
確かにそれ位の気合がないと
続かないかもしれませんね。
０７年モデルですかね？
日本製のキャブレターは、具合よさそうだなぁ
238:７７４ＲＲ
07/01/17 12:48:43 6q4vuLk3
俺も中華トライク買うことにした。シンユウじゃないけど。２１日納車予定だから、とても楽しみ。
239:７７４ＲＲ
07/01/17 17:01:53 QXNQLmBD
>>222
トゥトゥクはコペンのツインカムターボに載せ代えてもらう事も出来る
最高速度は170ｷﾛオーバー（リミッター無いから）
240:７７４ＲＲ
07/01/17 20:52:03 Q52HFSKs
シンユウ07モデルどうなんですかね？
怪しげなパーキングブレーキも変わったことだし
少しは信用して乗れるのかな？
URLﾘﾝｸ(www.em-land.net)
241:７７４ＲＲ
07/01/17 21:04:13 QXNQLmBD
隼のトライクが欲しいんだけど
242:７７４ＲＲ
07/01/17 21:51:54 jmqd6V2N
>>240
07乗ってます
パーキングブレーキは使いやすいですね
でも走行中のフロントリヤともにブレーキの効きが悪いのは恐いです
シンユウはこんなものなんでしょうか？
あと低速でふらつくんですがふらつかないコツってあるのかな？と試行錯誤しています。
243:７７４ＲＲ
07/01/17 22:10:26 Q52HFSKs
>>242
乗ってますか～～
やっぱりジャイロよりも屋根が重いからふらつくんですかね。
ちなみにワイドですか？
244:７７４ＲＲ
07/01/17 23:02:43 Q52HFSKs
ちなみに自分も07モデル検討中です。
245:７７４ＲＲ
07/01/17 23:09:18 dQHTdg6Y
ちくしょー 品質でTR3選んだつもりだったけども、シンユウにしときゃ良かったかなぁー
シンユウ
元の品質ダメダメ → 数売れるのでテコ入れ多数 → 品質超UP！？
TR3
元の品質そこそこ → 数売れないからテコ入れも無し → 品質UPも無しorz
こういう事か。こういう事なのかぁぁ・・・
246:７７４ＲＲ
07/01/17 23:22:51 Q52HFSKs
>>245
シンユウの以前のバージョン買った人も
悔しいのかな。。
でも有償で部品交換できるからいいのか・・。
247:７７４ＲＲ
07/01/18 06:33:06 qY7LBGPT
>>242
前ブレーキはわからないけど，後ろブレーキはすぐに危機が悪くなりますよ。
でも後ろからのぞいてボルトを占めれば(手でＯＫ)元に戻る。
今度整備するときに聞いてみれ
０６モデルでもうすぐ１万㎞。いろいろあったなぁ～
248:７７４ＲＲ
07/01/18 06:34:23 YaO8Aye3
>>243
ワイドタイヤですよ
すり抜けは無理ですが
ワイドの方がコケにくくて安心できるし
なかなかカッコイイです
249:７７４ＲＲ
07/01/18 12:32:52 HKNU0mpj
>>248
ワイドタイヤだと停車時に転倒しにくいのですよね。
以前のものは停車時にこけるというのが怖くて・・。
250:７７４ＲＲ
07/01/18 13:06:02 /DdmpKiY
しかし、こんなのバイク扱いで語るってのもねぇ・・
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
251:７７４ＲＲ
07/01/18 13:42:49 dYlY64Ig
>>250
○○扱いってのは相対的に考えないと
法改正の問題は置いておいて
○○扱いってのは本来の姿と違った取り扱いを言うんだろ？
それは根本的に正真正銘の小型自動二輪という枠で登録された
小型二輪車なのに
道交法では自動車扱いで運転するモノだし
本来バイクなのに「バイク扱い」ってのはおかしい表現だろ
252:７７４ＲＲ
07/01/18 19:05:36 YaO8Aye3
>>247さんありがとうございます
週末にやってみますね
某ホームページで見た雨よけバイザーなんかもやってみたいと思います。
253:７７４ＲＲ
07/01/18 21:02:56 KonECSh0
>>250
＞国内最強! CDコンポ&ステンレスマフラーで「走る A GO!GO! 」爆音です！目立ちすぎ！
何の罰ゲームですか？
254:７７４ＲＲ
07/01/19 16:30:44 bBi/QjTc
ずいぶん前だけどマグナのトライクを乗ってる人見ました、でも一人ではやはり
つまらなそうでかっこよくはありませんでした、やっぱり自分は二輪がいいな。
アメリカン造っているみせがただのもうけでリアカーを付けてうっている気がします
255:７７４ＲＲ
07/01/19 17:55:15 RLZrNneW
ホントに後ろがリヤカーみたいな荷台があるマグナだったら
買うかもしれないよ、漏れ
256:７７４ＲＲ
07/01/19 23:24:50 dRfRfSlQ
GSXR750RやGSXR400Rのエンジンを積んだミニッタって無いの？
FZR250RRやZXR250Rのエンジンでも良いけど
257:７７４ＲＲ
07/01/20 10:56:35 e6EAte+R
ずいぶん前だけど二輪を乗ってる>254を見ました、でも一人ではやはり
つまらなそうでかっこよくはありませんでした、やっぱり自分はトライクがいいな。
にしても他人の気持ちを読み取る事ができる>254は超能力者な気がします
258:名無しさん＠三周年
07/01/21 06:21:19 6k87Yvcv
トゥクトゥク面白そうだね
あの車重であのエンジンだと、シンユウと
あまり変らない燃費を叩き出しそうだよ
（シンユウは２５ｋｍ/Ｌ位）
飾り物オプションは不要としても、フロントの
ディスクブレーキ追加だけで、充分街乗りに
適応できそうだわ。
しかしあの値段は・・・微妙だぁなぁ
コムスのロングが新車で買えるしさ
中古のチョロＱなら間違い無く買えるし
259:７７４ＲＲ
07/01/21 10:50:56 luc6QWIV
>>258
>>中古のチョロＱなら間違い無く買えるし
チョロＱはバッテリー交換の必要が出てきたときに大金が必要。
すごくよくできた車だけどね。
でも、それ以前にスレ違いだけどね。ゴメンね。
260:７７４ＲＲ
07/01/22 18:08:28 zQvLze9+
トライク納車された。登録も済んだし、明日から楽しみです。
261:７７４ＲＲ
07/01/22 22:24:26 CQ7qZGWX
おめでとう！
レポよろしく。
262:７７４ＲＲ
07/01/23 02:20:37 NG7Fe+tR
半年前にジャイロＸを購入しました。
週１くらいしか乗っていないため、引越しを機に売ろうかと思っています。
購入価格は１５万。
中古・マットブラックにペイント・軽二輪登録で走行距離は７０００ｋｍくらい。
売ったらいくらくらいになるものなのでしょうか？
263:７７４ＲＲ
07/01/23 05:03:02 0lO9v4kL
>>262
塗装しちゃったんなら価値半分以下。
マットブラックは減点対象８割
ボアアップしてたらさらに半分。
素人改造はさらに半分。
ってことで、１5000だね。
それでも、レンタル落ち業販価格より高いね～
264:７７４ＲＲ
07/01/23 10:42:28 NG7Fe+tR
>>263
レスありがとうございます。
塗装したら価値下がるんですね、、、
２～３万払ってペイントしてもらったのが情けないです（笑
軽二輪登録の際の改造などはバイク屋にやってもらいました。
それでも２万くらいなら売らない方が良さそうですね。
親父にでもプレゼントします。
265:７７４ＲＲ
07/01/24 07:18:36 Ld2Ktxye
今青ナンバー登録が流行ってるからジャイロ系売れると思うけど、軽二輪登録しちゃったか・・・
軽二輪登録してなかったらもっと高値がついたかもねｗ （まぁ違反だけども）
それともトライク登録（側車付き二輪）済みなのかな？
ヤフオクでノーヘルで乗れますとか宣伝すればそこそこ高く売れるかも？
266:７７４ＲＲ
07/01/24 08:28:01 d+HOJNGa
>>265
トライク登録と軽二輪登録ってどう違うか知ってるか？
青ナンバーって
オマエどこに住んでるんだよ
267:７７４ＲＲ
07/01/24 11:13:13 64bH6OlJ
青ナンバーって
ミニカーの事ではないでしょうか
268:７７４ＲＲ
07/01/24 11:19:51 d+HOJNGa
>>267
一部の地域の話しだろ？
269:７７４ＲＲ
07/01/24 19:44:31 1lC8bNLW
ペルーに行ったら、
前２輪後１輪の
屋根付き自転車タクシーが
ウジャウジャ走っていました。
普通の自転車の前輪を取っ払って、
代わりにリヤカーをつけたようなもので、
リアカーに座席を設けて客を乗せ、
リアカーの取っ手を左右に動かしてハンドルをきります。
前に乗ってる客ごと動かすので、
ハルドル操作が重そうでした。
エンジン付きの３輪は
前１輪後２輪の、
ミゼットの荷台を客室にした
フルカバーのが
トコトコ走っていました。
270:７７４ＲＲ
07/01/25 10:12:28 gFeMQhvw
>>265
軽二輪じゃなくてミニカー登録でした。
青ナンバーです。
ヤフオクで売るのがよさそうですけど、
もしトラブルとか起きたら、、、と思うと業者に頼みたくなります。
購入時からほとんど走ってないし、
エンジンもすぐかかるので状態は良いと思うのですが。
無駄な買い物しました。。。
271:７７４ＲＲ
07/01/25 14:05:58 Vw8zKc5v
ワルキューレトライクを買おうと思ったんだけど…
このスレ見ると、素直にバイクにしたほうがいいのか。
ちなみに、元は自転車乗りですが、引越しで自転車では
移動困難な場所に移る、加えて車の運転は不得手、さらに
かみさんが２輪はあまりいい顔をしないので、トライクが
第一候補に挙がったんですが。
272:７７４ＲＲ
07/01/25 14:17:35 kuecn1+K
>>271
だったらトライクしか無いんじゃないの？
ただね
頭は小さいがお尻が大きいので狭い所は車両感覚を
しっかり持たないと自動車より擦りやすい
自動車とバイク双方の便利なメリットは全て打ち消される
・雨に濡れる、暑い、寒い、渋滞抜けられず、車庫等々
もちろん逆も真であるから
・自動車なのに開放感満点、諸経費、登録がバイク
バイクなのに倒れない、バイクなのに積載能力高い
自分が何を優先するかだが
一般的には自動車も所有し使い分けた方が良い部分が強調される
バイク、自動車を買って最後にトライクも所有する3台持ちが
普通だろうな
273:７７４ＲＲ
07/01/25 17:41:00 87ZehoAL
>>271
トライクに実用性を求めないほうがいいと思う。
決して乗りやすいもんでもないし。
まあ、かみさんを説得するための方便としてなら仕方ないが。
274:７７４ＲＲ
07/01/25 19:21:17 Gr1UDETa
３台持ちと呼ばれてスッ飛んできますた
使い分けるとなかなかいいよ
275:271
07/01/25 20:52:30 Vw8zKc5v
アドバイス感謝です。
うーん…なるほど。
かみさんが運転する車はあるから、風雨が極端に強い時の
ためにその運転の練習もしながら、メインをトライクに…。
実用性は確かに劣りそうですが、自転車と比べればエンジンが
ついてる分ましって事で割り切ることにしようかと思ってます。
ちなみに、トライクで調べると色々とショップが出てきますが、
お勧めの店はありますか？
276:７７４ＲＲ
07/01/25 21:26:21 myb6EO6c
>ちなみに、トライクで調べると色々とショップが出てきますが、
>お勧めの店はありますか？
残念ながら、この話題は荒れるもとだ。
俺も勧めたい店はあるが、ここで紹介すると却って店に
迷惑をかけることになりかねない。
トライクはメーカー品ではないので、カスタム店の姿勢、そして、
スタッフと自分との相性が大切になる。
自分が店主と付き合ってみて、納得した上で買うのが一番。
277:271
07/01/25 21:37:43 Vw8zKc5v
そうですね…わかりました。
購入する踏ん切りはついたので、いくつか目星をつけて回ってみます。
色々アドバイスをいただきありがとうございました。
278:７７４ＲＲ
07/01/25 21:58:34 Gr1UDETa
欲しいトライクの欠点もショップに聞いてみたらいいと思う
欠点を理解納得して買うのと
知らずに買うのでは愛着も変わると思います。
私は大陸製で故障も多いですが
楽しく付き合って乗ってます
279:７７４ＲＲ
07/01/25 22:56:47 waXuruN/
オイラなんか足が悪いので２輪に乗れない。
でもバイクに乗りたい。
やっぱそうなるとコケずらいトライクかＡＴＶ関係なのかな？
280:７７４ＲＲ
07/01/26 00:21:45 +bGGXeri
>>279
またまた三台持ちの意見で悪いが
操縦性も特性が全く違うからね
運行状態の条件というか状況もね
少なくとも自分の考えでは二輪の用途や心理的な満足感
を得るときにはトライクは全く役に立たないので
やはり二輪を持ち出すし
移動という目的を果たすには自動車を持ち出す
トライクは独自過ぎて風が当たる以外は
二輪の代わりには全くならない乗り物かと思うよ
ではなぜ乗るのかと言えば
トライクと言うものに乗りたいときに乗る
スノーモービルや水上スクーター的な乗り味だもんなぁ
281:７７４ＲＲ
07/01/26 01:05:08 OKqi3o9s
ウチの地域じゃ、ミニカーは青色ナンバーだけども、地域によって色って違うの？
282:７７４ＲＲ
07/01/26 01:27:58 +bGGXeri
>>281
地方自治体が発行する納税番号のナンバーは
各自治体が勝手な表記様式や色を選択できて法に制限されない
ので理論上はヒョウ柄でも迷彩でも被装着でも良いのですが
昨今は装着義務の条例がセットで整備されてきましたね
小特なんかはナンバーは納税番号なので無理に装着しないでも
家のタンスに締まっておけばOKな自治体の説明もありましたね
ミニカーナンバーは全国的に白とブルーで二分されています
ブルーを採用した自治体もブルー以前に登録された車両は白が
一般的です
283:７７４ＲＲ
07/01/26 08:45:06 iw+Gi2i4
>>279
ネット上を探せば、バイク事故で障害を負った後、トライクのおかげで
再びツーリングを楽しめるようになった人の体験談があるよ。
重心が低い分、オート三輪ほどはこけやすくはないと思う。
284:名無しさん＠三周年
07/01/27 05:40:00 BxoKrffr
漏れ昔HONDA JOY持ってたんだ。
ガス欠で押してGS向かうまでに
何度と無く自らの足を後輪で
挟んで踏んだ。
２輪じゃ有り得ないでしょ？
でも３輪だと有り得るんだよ
でも余り幅を気にしていないから
踏んじゃうんだ
何しろ慣れが必要だね
で、今大人になって再度３輪車を！
でも中国製だけどね・・・
これはこれで面白いぞ
安いおもちゃだ
実際安っぽいのだがｗ
285:７７４ＲＲ
07/01/27 07:34:34 na5jgl0g
↑
う～ん 安っぽいけどおもちゃにしては高いぞ
286:７７４ＲＲ
07/01/27 23:09:01 HnuiiFIB
シンユウに
カーボンパネル付けてもらったんだけど
カッコイイよ
287:279
07/01/28 08:56:55 I3vhDt2o
>280
>283
マジレスに大感謝。
やっぱジャイロみたいに車体スイングする方が乗りやすいですよね。
でもコケない事を考えると車体固定の方が良いか。。。
一度ＡＴＶなんすけど乗らせてもらったら運転しずらくって路肩に突っ込み
そうになって以来、恐くて手が出せない状態なヘタレです。
288:283
07/01/28 12:17:51 wLb5StAI
>>287
本当はカーバーみたいに、後輪幅がある程度ありながら、しかもスイングする、
ってのが理想なんでしょうが。
（つ参照 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ）
とりあえず、現行の国内販売種については、幅狭スイングと幅広固定とは別の乗り物
と思った方がいいと思います。
幅狭スイングは乗ったことがないので何ともいえませんが、幅広固定は
もはやバイクではありません。旋回時には思いっきり減速してハンドルで
曲がるつもりで走る。だから、むしろバイクに乗ったことがない人のほうが
早く慣れますよ。(自分も一度、ゆるめのカーブで突っ込みました)
そのかわり、めったなことではこけません。
289:７７４ＲＲ
07/01/28 18:16:11 80w+/gAf
>>287
PIAGGIO MP3はどうよ？
URLﾘﾝｸ(www.apriliatokyo.com)
足が悪いってのがどの程度だかわからないんだけど、MP3の高いほうだと
低速になると自動でバンクが抑制されて、足付かなくても停まれるﾗｽｲ
んでもバックさせるのは超頑張らなくちゃ駄目かもしらんな。
あ、でも倒れないだけマシなのか。
ともかく、足の程度がわからんからなんとも。
290:名無しさん＠三周年
07/01/28 20:57:38 CKoJ5kxL
スイングタイプ
シンユウと言えど、停止中にぐらっとすると
結構重たいよ。
ドキッとする事が有る。
信号で止まる前にジャイロロックを
手動でロックするとこけないかもねｗ
ワイドだとロックしたまんまでも
走れるんじゃまいか？？ ｗｗ
291:７７４ＲＲ
07/01/28 21:59:57 OHs15QAB
新型はロック掛けてフットブレーキ踏むとサイドブレーキになるので危険ですよ
292:名無しさん＠三周年
07/01/29 06:05:43 coYjsjV2
おお！そうであった！
>>291 の言う通り、本年度モデルでは
駐車ブレーキがフットブレーキになったんだ。
でも安心しなされ！
色んな意味で！？危険な程効かないからさ
リアブレーキ ｗｗ
293:７７４ＲＲ
07/01/29 09:54:21 dOs1pVn5
>>289
これは面白そう！
ただ車幅だけ見ると案外横に突っ張ってないのね。
前２輪の優位性とか操作のおもしろさとかどうなんだろう？
是非とも試乗してみたい。
・・・・・しっかし、ウチのようなイナカには現車来ないかな～。。。
294:７７４ＲＲ
07/01/29 16:10:19 4+2BF0FP
痛車の初期ロットわ怖いけどね、新しﾓﾉ好きわ跳び付くのかな？
295:７７４ＲＲ
07/01/29 18:07:08 2IuM09oC
イタか中華か国産車ショップ改造しか選択肢ない訳で
どれを取っても怖い罠
296:７７４ＲＲ
07/01/29 20:14:07 dOs1pVn5
>>288さんのは、もうほとんど「車」だけど、これもむっちゃ楽しそう。
お値段がコワイわ。
>>295
確かに。。。
297:７７４ＲＲ
07/01/31 07:37:14 bC9xVz3A
トライク登録料ぼったくるだろうし、MP3乗り出しだと100万いくな（；＾ω＾）
俺はMP3買う予定だけど、初期ロットに100万は無いな。
サポートしっかりしてるショップが近所にあれば、初期でも飛びつくんだけどなぁ・・・
298:７７４ＲＲ
07/01/31 20:01:56 coZTTH9C
モーターサイクルショーで試乗車を用意出来るかに掛かっている！＞MP3が売れるか否か
299:７７４ＲＲ
07/01/31 23:27:25 ldEgoWt9
シンユウさすが大陸製
ジャイロロックが効かなくなって
慌てて自分で分解
構造が単純なので
五分で復活
故障も多いが直すのも早い
さすが大陸製
感心しマスた
300:名無しさん＠三周年
07/02/01 00:16:43 LvNhn/uI
ＭＰ３確かに面白そうだよな
何と言っても大きな排気量なんで
高速道路で８０ｋｍキープが確実に出来るｗ
大陸製品じゃそうは行かぬ・・・
が、逆に大陸製品よりも補修パーツを
探すのに苦労しそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ
と、何と行ってもＭＰ３一台で
大陸製３輪車と４輪車と２輪車の計三台
買えそうなのが辛い所だ。
301:!omikuji
07/02/01 00:31:18 dPDpJ55m
ユーロ高がなぁ……
302:７７４ＲＲ
07/02/01 08:36:35 iI17rzaW
>>299
面白い！
不覚にも笑ってしまた。
303:７７４ＲＲ
07/02/01 12:44:24 8S1t1efM
スカイウェイブ650のトライクいいね
304:７７４ＲＲ
07/02/01 13:27:37 jo0y1daQ
>>303
そのトライクのオーナーですか？
もしそうなら、乗り味など感想を是非！
305:７７４ＲＲ
07/02/01 14:40:36 NYUmUpoW
BIKE BROS中四国版の巻頭特集がトライクでする。
子連れｵﾊﾞちゃんがスカイウェイブ650のトライクに乗って載ってまする。
306:７７４ＲＲ
07/02/01 22:35:59 22WBgb+9
しかしここの板、沈むペースはやいね～。
サルベージage
307:名無しさん＠三周年
07/02/02 06:19:45 k231mpbd
確かに、スイングしない幅広タイプ
有る意味「本物」のトライクの乗り味と言う物も
聞いてみたいなぁ
ＳＫＹＷＥＢなんてオートマチックで楽チンそうだし
でも２５０のマジェベースだとなんか安っぽいし・・・
是非教えて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
308:７７４ＲＲ
07/02/02 06:33:24 eyL8J6nX
広島選出の某国会議員（？）に聞いて見たら？
選挙期間中、空波650トライクで遊説していたとのことだし
309:７７４ＲＲ
07/02/02 07:18:38 wpdX+DnE
おぉ、レス300超えage
いつも100いかずに落ちるのに・・・これは３輪ブームクル予感？！
シンユウやミニカ登録ジャイロ良く見かけるようになったしなぁ
310:７７４ＲＲ
07/02/02 07:56:13 1LdHR7H1
>>307
乗り心地も大事だけど、やっぱ、トライクは伊達で乗るもんだと思う。
俺は中学生の頃、アメリカでヘルスエンジェルス風のバイカー集団と
すれ違ったとき、一台だけ巨大なトライクがあって、そこに
ヘッド風のがふんぞり返って乗ってたのを見たのが原体験。
それ以来、「トライク＝玉座」というイメージが出来上がってしまった。
311:７７４ＲＲ
07/02/02 11:18:45 Y1MngAth
>>310
[見たのが原体験]ってどういう意味だ？
312:７７４ＲＲ
07/02/02 12:49:02 m6tqjQ+4
>308
ホリエモソに負けたヒトか？ 全国的露出わ抜群だたけど。
ﾉｰﾍﾙ（・Ａ・）ｷｹ～ﾝって指摘されて、途中からﾒｯﾄ被った。
313:７７４ＲＲ
07/02/02 13:27:24 1LdHR7H1
>>311
言葉足らずすまソ。
それ以来、「いつかはトライク」って憧れが
始まって現在に至る、ってこと。
314:７７４ＲＲ
07/02/02 13:33:57 U34j6Dwh
>>313
そうじゃなくて，『原体験』って言葉の意味がわかってないんじゃないかってこと
315:７７４ＲＲ
07/02/02 14:19:39 GNPRj5t1
中華のトライクじゃなく、日本のバイクメーカーがトライクを発売してくれれば価格も安く出来て
買う人も増えると思うんだけどね。
スカイウェイブ６５０のトライクなんて改造費めちゃくちゃ高いしアホらしくて買えん！
本体の６５０に豪華オプション＋大型自動二輪ＡＴ免許取得＋イナバのバイク保管庫ｅｔｃ
こんだけ揃えてもトライク買うよりずっと安い。
そんな事を言いつつもオイラはＭＰ３予約済み。中華よりはマシかな？と
316:７７４ＲＲ
07/02/02 15:35:16 NqZAN9v2
近頃、格安中華スクーターがｲﾊﾟ～ｲ売られてて、ﾌﾞﾛｸﾞとか見るにﾄﾗﾌﾞﾙ満載みたい。
更にトライクとなるとやヴぁげじゃん、でも、それわそれで楽しいのかなァ？ 悩む。
317:７７４ＲＲ
07/02/02 15:45:12 LFtP4xUP
アホらしいから買うわけよ。
実用性だの費用対効果とか無意味ね。
おもちゃとして買うんだから。
だが俺の空波650トライクはまだ納車されてねえから
乗ってみたら>>315のように思うようになるかもしらん。
318:７７４ＲＲ
07/02/02 16:12:04 1LdHR7H1
>>314
「体験」には「視覚体験」もあるわけでして。
>>317
>アホらしいから買うわけよ。
禿同。金かけて馬鹿やってます、ってのが基本スタンスだと思う。
319:７７４ＲＲ
07/02/03 10:35:46 vf3o1WAN
たしかに実用で買う物じゃないよな。
目立ちたい奴が宣伝で乗るものだろ。
前に選挙で乗ってる奴いたな。
320:７７４ＲＲ
07/02/03 12:54:04 bWoThGyR
近頃ｼﾞｬｲﾛ改ﾐﾆｶｰ見るがﾍﾞｰｽが原付だけに、二輪駆動させると燃費悪そうだわな
321:７７４ＲＲ
07/02/03 20:06:43 T0pkGe8h
マジェトライク乗ってるけど
リッター20ｋだな。
322:７７４ＲＲ
07/02/03 22:58:38 Qj5xZrYC
いいなあ、、、
ロードフォックス改だけど、多分20km/Lいかない
やっぱ２ストダメっすねえ。たかが65ccなのに．．．
323:７７４ＲＲ
07/02/04 00:22:08 L92Uf9ek
トライクはステムベアリングがすぐに逝っちゃうね。
ハーレートライク
324:七資産
07/02/04 06:29:58 R2RLE4rz
>>318
禿同。金かけて馬鹿やってます、ってのが基本スタンスだと思う。
その禿同に禿同ですｗ
325:７７４ＲＲ
07/02/04 07:10:14 3h40wlRC
バイク乗りはトライクに対してというか、トライクに乗っている人に対して
なんか冷たいのはなぜだろう。なんというか見下されている気がするのは
俺だけでしょうか？
326:７７４ＲＲ
07/02/04 09:22:49 Kci1iOja
俺はノーマルのスカイウェイヴ２５０で通勤してるのだが、そんな俺を普通自動車免許
しかない後輩が、どーやらうらやましいと思ってるらしい。
さりげなくＭＰ３買うよう仕向けたいのだがどうしたものか。自己厨で天邪鬼なヤツなので
普通に薦めても拒絶するだろうしなあ。
327:７７４ＲＲ
07/02/04 15:08:23 NWtZazKI
>>326
ﾄﾗｲｸの利点
普通免許でｵｹ！
250ccなら維持費安し！
俺だったらあんなﾁｭｰﾄﾊﾝﾊﾟなのは嫌だが…
と、ﾋﾞﾐｮｰにｱﾏﾉｼﾞｬｸ心ﾂﾂｲﾃみては？ww
328:７７４ＲＲ
07/02/04 15:12:18 8oHqc3rX
ＭＰ３、マジ面白そす。
早く誰か手に入れて、インプレ希望！
329:７７４ＲＲ
07/02/04 15:52:29 V9TblfMJ
そんな天邪鬼には普通自動二輪ＡＴ免許を勧める。
費用も約９万円、土日だけでも２ヶ月あれば免許は取れる。
330:７７４ＲＲ
07/02/04 19:13:50 MyoW8XX7
ユーザーの皆さんに各マシンの信頼性を、禿しくお聴ききしたい。
漏れ的にわ、安い中華に興味津々、安くて美味いﾊﾞｰﾐﾔｿ的なのｵｾｰて。
331:７７４ＲＲ
07/02/04 23:17:14 rO2RU2xY
>>329 その値段じゃ教習所によっては
上位免許の普通二輪(限定無し)が買えるじゃん。
332:名無しさん＠三周年
07/02/05 06:30:15 PDlyr3y6
>>330
シンユウを正規店で購入をお勧めしる。
壊れてもなんだかんだと治るし
費用も都度競技し安値の様です。
（当然完全有償も有り得る）
信頼性については
少しずつでは有るが、毎年改良され
確実に向上しているので、何ともならなくなって
手放すと言う、最悪の事態は避けられる。
但し！ 正規品だよ
個人輸入のモデルは、良くも悪くも未知数
ただし、それでも各地のショップは面倒を
見てくれるみたいだから、心配無用！
333:７７４ＲＲ
07/02/05 06:36:19 n1Gsql5n
ジャイロ。ミニカー登録。スレ違い？
334:７７４ＲＲ
07/02/05 07:37:35 aFsMdo2a
ショップ選びは大切だな。
２輪乗ってた時は、日本車ばかりだったので故障も少なくあまりショップに頼る事無かったけど。
トライク買ってからショップの重要性を改めて感じたよ。
店員さんの対応ももちろん、立地も重要。あんまり遠いとちょっと点検にいくにもツーリングになってしまう・・・
335:７７４ＲＲ
07/02/05 18:32:43 OGNKwwwU
>>333
三輪なら参考になるのでは？
336:名無しさん＠三周年
07/02/06 06:04:42 gwDhFBNh
>>334
チョットしたツーリングも
結構な冒険になっちゃったりするのが
中国４千年の歴史だよな
見てもらいたい所が増えるｗ
337:７７４ＲＲ
07/02/07 00:17:04 oME80lPH
やっぱ中華製は信頼性に欠けるか。。。
イタ製はどうなのだろう？
338:７７４ＲＲ
07/02/07 10:40:10 LTIhevnv
三輪（前２輪）
URLﾘﾝｸ(www.trikeshop.jp)
URLﾘﾝｸ(www.avantec-df.co.jp)
日本製だから壊れない？
339:７７４ＲＲ
07/02/07 16:58:34 W7aWGshg
>>338
確かに3輪だけど板違い
これだったら買いたい（コマジェベースのトライク）
URLﾘﾝｸ(www.k-rinsha.com)
340:７７４ＲＲ
07/02/08 00:20:05 +F6+m6Mb
>>339
フロントダブルタイヤなだけじゃトライクって言わないだろ？
で、このバイクのメリットって何？
341:７７４ＲＲ
07/02/08 00:28:40 xaBR8qhj
既存の好きなバイクをトライクに出来るってとこかいな。
メリットは普通免許で乗れて、ノーヘルヒャッホイできる事くらい？
MP3に比べて安定性良いとは思えないし・・・
シンユウとかの前輪をこれにすると、４輪になる？！
342:７７４ＲＲ
07/02/08 06:29:00 XUqFVSug
あれっ、TASにマジェベースの前二輪トライク置いて無かったっけ？
343:７７４ＲＲ
07/02/08 10:05:39 gYiIrsui
>>340
良く見ろ～
フロントのタイヤは左右繋がってないｗ
よって、立派なトライクだぞ
>>341
確かに安定性で言うと、バイク並みだと思うが
ノーヘルで普通免許でバイク並みの機動力ってのが魅力
安定性と言われるが、もしかしてバイクは安定が悪いと思ってる？ｗ
344:７７４ＲＲ
07/02/08 20:56:58 Mz2LPLDc
オート三輪？
345:７７４ＲＲ
07/02/09 21:49:12 FhmSgbPd
ああああああああ納車が待ちきれねええええええええええ！
楽しみで眠れねええええええええええ！
346:７７４ＲＲ
07/02/09 23:00:03 +Yb5WaLn
寝ないと事故るお
347:７７４ＲＲ
07/02/09 23:36:10 FhmSgbPd
いいもん！
だって、あと２週間もかかるんだもん！
348:７７４ＲＲ
07/02/10 09:28:06 5/q0XNkl
小さなトライクのカキコ多いけど、大きなトライク興味無いですか？
349:７７４ＲＲ
07/02/10 09:33:39 DvH5XSsR
大きいのは高いからねぇ
350:７７４ＲＲ
07/02/10 10:32:59 5/q0XNkl
でも小さいトライクだとガラスに映った自分の姿がチョト切ない気も無くはない
351:７７４ＲＲ
07/02/10 16:31:20 ybS7iFmD
ヤフオクで山口の業者がエイプを大量に出品中だな。
352:７７４ＲＲ
07/02/10 16:33:04 ybS7iFmD
近所のリサイクル屋で荷台に屋根がついているとは言え
全く動きそうにないエイプが25万もする
オクの30万も白エイプ魅力んあだが、山口じゃ送料高そう
353:７７４ＲＲ
07/02/10 19:09:50 2/altkBA
なんかよじれてこない？見た目に分かる位
354:７７４ＲＲ
07/02/11 07:44:49 8xxyCCqA
日テレの黒シル翼カコイイ
355:７７４ＲＲ
07/02/11 19:58:49 T8wTRcKB
トライクを通勤に使うとして、雨の日はどうしてる？
経験者の人、是非ご教授を。
ヘルメットして雨合羽着れば何とかなる？？
356:７７４ＲＲ
07/02/12 01:19:52 8ZbCMXQa
なるけど安いカッパじゃダメだべ
ちょっち奮発して高いの買うべし
357:７７４ＲＲ
07/02/12 02:00:00 QXgTbmg/
屋根付トライクでも買えば？
358:７７４ＲＲ
07/02/12 08:27:38 Z9oAO530
>>357それ言っちゃうと
糸冬 了
359:７７４ＲＲ
07/02/12 19:47:11 M1FFOnnF
雨が心配ならキャノにでも乗れば？
キャビーナに規制後ジャイロXの猿人載せるという手もあるな。
360:７７４ＲＲ
07/02/12 21:44:46 JkdO/RhH
>>359
それじゃﾄﾗｲｸにならんだろうに・・
361:７７４ＲＲ
07/02/13 01:19:43 dWF9cOTO
ボアアップすればトライク登録だが何か？
362:名無しさん＠三周年
07/02/13 06:23:36 fJ2J0Tg5
>>357
禿同
屋根付き買えば良いのにね～
いちいち回り道してるわ
巻き込む様な風を伴う雨でなければ
結構濡れないモンだよ＜屋根付き大陸製
363:名無しさん＠三周年
07/02/13 15:08:37 lFRPC25J
＞ヤフオクで山口の業者がエイプを大量に出品中・・・
あの業者ｻﾝ、HPから何度かカタログ請求したけど梨のツブテだた。
輸入業者の癖に新品を保証無しとか、何か怪しげ、や～ヴぁそ。
364:７７４ＲＲ
07/02/13 21:29:33 6hNKvSJ/
粗大ゴミ買うようなもんだな。
365:７７４ＲＲ
07/02/13 23:02:09 1fo0E7HR
このスレ的にDragerってどうなの？
個人的にはGW-4W-AL-150EよりGW-4W-150Eの方が好みなんだが
150ccで30万という値段(ﾉｰｸﾚｰﾑ･ﾉｰﾘﾀｰﾝ･ﾉｰｻﾎﾟｰﾄの割引価格)が
いかにも不安を掻き立てるんだが・・・
だれか所有または試乗した人はここにいないかな？
366:７７４ＲＲ
07/02/13 23:02:55 m6lmpbgi
いるわけねーだろｗ
367:７７４ＲＲ
07/02/14 00:56:19 Vc2oopEU
自分で整備できれば面白そうな機体ではあるけど、やっぱこの手のは安かろう悪かろうだよ。
ちょっと躊躇するようなら辞めたほうが無難。これしかない！って気合がないとね。
MP3とかは品質良さそうだけど高すぎるし、中華は安いけど不安。極端だねこのジャンル。
368:名無しさん＠三周年
07/02/14 06:04:21 +I0+TnmD
>>367
すげっ！
正にその極端だと思うよ。
ＭＰ３も乗り出しであの程度の価格なら
理解できないでもないが・・・
確かに高額では有るよな。
369:７７４ＲＲ
07/02/14 07:02:24 lDsf5ON2
ヒント：ユーロ高
370:７７４ＲＲ
07/02/14 14:35:53 H0MqB2ly
>>369
ルバコのファミリーを候補に入れてたんだけど、
いまは輸入車の購入は見合わせたほうがいいと言われた。
ただ、今後、円が復活する見込みはありそうにない。
となると、今が最後の買い時、という見方もできるなあ。
悩むところだ。
371:７７４ＲＲ
07/02/14 22:53:04 NFXBAUYY
ﾌﾚｰﾑとかはともかくﾀｲﾔとかﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞとかﾍﾞﾙﾄとかの消耗品関連が国産のやつから流用できるなら
Dragerも充分検討対象なんだがなー
ﾉｰｸﾚｰﾑってんなら、いっそｴﾝｼﾞﾝを250ccとか400ccに積み替えるのもいいかもな、どうせ普通車登録で
車検もあるんだからそれもありだよな
372:７７４ＲＲ
07/02/14 22:58:00 Lc8b8CHa
>>371
で、何台仕入れたの？
なんかの抱き合わせ？
373:７７４ＲＲ
07/02/14 23:11:48 NFXBAUYY
>>371
ちがうよ
ビグスクを考えてたらたまたまDragerを知ったんでどんなもんか知りたかったんだよ
中国製だと流石に自分で面倒みきれる自信ないし、交換パーツも中国から取り寄せだと
やっぱりちょっとね
でビグスク探してた理由が腰痛だったことをすっかり忘れてたわ
374:７７４ＲＲ
07/02/15 08:56:15 gptx9nby
Ｇ７でユーロ高を是正したいコメントを各国が言っていたが、
375:７７４ＲＲ
07/02/16 00:12:10 aM7kb4Vw
>>374
お互いに円安は好ましくないのだが、円を上げる根拠がないのが哀しい。
順当な評価だと対ドルで１３０円台後半とか言ってるし。
こうなりゃドル札とユーロ札を大量に増刷して市中にばら撒いてもらうか？
376:７７４ＲＲ
07/02/16 03:49:10 scpu2Ry8
数年前の大仕掛けでは日銀の口先介入で禿鷹ファンドが1/3破産したしな。
ユダ公の口車に乗ってはいけない。禿鷹が仕掛けるなら返り討ちにすればいい。
377:７７４ＲＲ
07/02/16 07:29:30 xX5p2Wnm
サービス万全と言っておきながらサービスしないショップより、
最初からノーサポートと言っているショップのほうが良心的だな・・・
壊れたっきりまだ直っていないあちきのトライクorz
378:７７４ＲＲ
07/02/16 12:51:27 aznZbzu2
>>240をみると相当なトラブルがあったと取れるな
まさか死んでないよな？
379:７７４ＲＲ
07/02/16 16:55:04 sGQm826I
240はシンユウじゃないだろ？
380:７７４ＲＲ
07/02/16 17:56:43 CRzq5qPT
>377
もしかしてあれ？オクで一時期大量に出回ってたチャイナのジャズみたいな110ccか
ビラーゴ250みたいなエンジンで二人乗りとかも出てたやつ？？
おいら入札してたんだが終了前に出品者がID停止された。
その時点でかなりキナ臭いなと思ったが、諦めきれずに色々情報集めてたら
たぶん同じと思われる車両の修理のレポ見つけた。
想像以上に作りがめちゃくちゃで「助かった！！」と思ったよ。
381:７７４ＲＲ
07/02/18 01:08:32 9EAxlwKe
ところでサイドトライクは
・・・やっぱトライクなんだろか
それともサイドカーなんだろか
382:７７４ＲＲ
07/02/18 03:15:39 h8D9LNZs
ロシアのウラルって、サイドカーみたいなトライクがあるけど
サイドカーの車輪が駆動されればトライク扱いらしいので
サイドトライクはトライクだと思う
383:７７４ＲＲ
07/02/18 11:29:57 vMRV37by
>>381
こういうことらしいぞ。
URLﾘﾝｸ(www.marutie.com)
384:７７４ＲＲ
07/02/18 15:51:26 BBvl24id
ウラル買うつもりが超妥協してシンユウ買ったオレがいる…
結果オーライだったけどね
385:７７４ＲＲ
07/02/18 21:22:17 3Rq+OXwe
竜○宣伝乙
386:７７４ＲＲ
07/02/19 21:50:09 c8Poufo+
沈むんぢゃないぞ。age
387:７７４ＲＲ
07/02/19 23:48:47 PpP5aQvX
今日バイクセブンに07中華トライクで行ってプラグとガソリンフィルター買って出てきたら後ろの荷物入れの所チョップされてた…
隣にえらくド派手なマジェのバカスクが停まってたはずなのになぜか数十メートル離れた所に移動してあった
ナンバー覚えてたし理解できないピンク色の危篤なガラが印象的で
激しく妖しかったのでとりあえずナンバーを携帯で撮っておいた
だからといってナンバー晒すつもりはないが陰湿な事しないでください
大事にする気持ちは一緒でしょ？
コンパウンドで消えるかな…ｸﾞｽﾝ…
388:７７４ＲＲ
07/02/20 22:26:23 Ijn/lb1z
心ない香具師が多いな。
落ち込むな。ガンガレ。
我ら３輪マンセー同盟！
389:情報
07/02/21 01:10:42 ppZEY8Yo
トライクジャパンは脱税でやばいらいいよ・・
まあ、知ってる人は知ってるだろうけどヤバイのも絡んでるしね。購入者も代理店も気をつけなよ！！！
390:７７４ＲＲ
07/02/21 05:04:16 7LkhThNw
今更なにを……
391:７７４ＲＲ
07/02/21 21:14:46 IGkwAuUp
まなぶちゃんも死んじゃったしな
ま、時間の問題じゃね？
392:７７４ＲＲ
07/02/21 23:31:07 Qjh7tVz6
話の流れを無視して…
これって、日本でも売らないかなあ？
URLﾘﾝｸ(www.diseno-art.com)
ここの会社のジェットスキーやスノーモビル、日本で売っているんだけどなあ。
日本法人もあるし。
URLﾘﾝｸ(www.brp-jp.com)
でも、ここによると、現地価格で１８０万円はするらしいですな。高い…
URLﾘﾝｸ(interceptor.blog13.fc2.com)
393:７７４ＲＲ
07/02/21 23:41:28 Qjh7tVz6
連投ｽﾏｿ
さっきの香具師の専用㌻ありますた。
URLﾘﾝｸ(spyder.brp.com)
何か、すごく重いっす。
394:７７４ＲＲ
07/02/23 19:56:44 jjSVzna4
手間かけすぎ重過ぎワラタ
何故普通のHPにしないのか･･
395:７７４ＲＲ
07/02/23 23:43:07 H2AsmlkE
う～む。。。
考えどころage
396:７７４ＲＲ
07/02/24 02:08:50 ltP3AAb/
登録は250cc二輪、免許は普通四輪。
来月に日本国内発売。
URLﾘﾝｸ(www.narikawa.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.narikawa.co.jp)
ヘルメットは不要。
首都高速道路の二人乗りの是非については、
軽二輪社登録だから駄目だという警察側と、
三輪車で普通四輪免許で乗るトライクなんだから、
走れて当然というインポーター側で協議が続いているらしい。
397:７７４ＲＲ
07/02/24 02:13:40 ltP3AAb/
予約開始
URLﾘﾝｸ(www.kaneban.jp)
398:７７４ＲＲ
07/02/24 07:14:25 KYePY47T
URLﾘﾝｸ(014.gamushara.net)
鳥肌実仕様 ゴールドウィング1800cc改造費1000万円
399:７７４ＲＲ
07/02/24 08:32:36 WFjcl5tI
>>398
仏像ふいたｗｗｗｗｗ
400:７７４ＲＲ
07/02/24 09:34:32 AroXswTZ
>>398
…麗Ｑ車？