07/09/08 12:18:21 eTLtpmDF0
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・） トルクねーぞ！！
しー し─Ｊ
＋
／l、
(ﾟ､ ｡｀ﾌ フニャ足？ネコ足？
｣ "ヽ
()ιし(~)～
＝ S-GT
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:19:00 xpdwPHl20
>>347
なんの正義面してるのかわからんが、工作員だとかどうでもいいだろ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:19:49 wzyklI2PO
>>347が馬鹿なのがよくわかった。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:24:22 xpdwPHl20
S-GTのエンジン音にはなんというか麻薬的な魅力がある。
車の中でシート倒してボーっとしてるととっても心地いいってのは俺だけですか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:26:17 ZfgHxI2B0
>>346
アンカー付けて指名してる以上、>>330の回答が優先だ。
書き込むこと自体は問題ないんじゃない？
問題は内容でしょ？
>>349
また、妄想か？
正義面の根拠は？
これが、スバルディーラーマンの実態かと思うとぞっとするな。
>>350
言葉尻捕まえたつもりなのかな～。
スバル品質って怖いな。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:28:25 xpdwPHl20
>>352
問題ないならお子様はすっこんでなさい。
荒らし行為で通報するよ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:30:43 wzyklI2PO
>>352
自分以外のレスはみんなスバルディーラーに見えるんだ、怖いね～。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:31:46 eTLtpmDF0
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ / ヽ＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ :::::::::::::::＼
| | /／ ＼ :::::::::::::::|
| | | ● ● ::::::::::::::| 何このスレ・・・・・・・？
| | .| :::::::::::::|
| | | （__人__丿 .....:::::::::::::::::::/
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::::::::::::::::::::|
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:38:58 ZfgHxI2B0
>>353
結局、>>330の回答は出来ないんだ？
整理するけど、
勝ち誇ったレス
正義面してる
これはお前が書いた言葉だろ？
責任もって説明しなよ。
こんなことに責任がもてないさまをここで曝すと北海道スバルの売り上げ下がるかもよ。
>>354
どういう風に褒め称えると効果的なのか教えてくれ。
そしたら、文章作ってあげるよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:41:35 eTLtpmDF0
／／＼⌒ヽペペペタタン
／／ ／⌒)ノ ペペタタタン
∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
（（； ´ДД｀))）' ））((・∀∀・ ；)） ＜みみみんなももちつつけけ
// ⌒ノノ （ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ ))￣￣￣(）__ ））)
)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:41:51 wzyklI2PO
ここまで粘着する荒らしは通報したほうがいいかな？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:43:41 ZfgHxI2B0
>>358
粘着のタイミングは俺もお前もほぼ同時期だな。
粘着ならの話だけど。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:45:36 xpdwPHl20
>>356
あのな。
すべては個人の主観なんだよ。
同じものでも良いと感じる人も居ればダメだと感じる人も居る。
君は、「嘘の情報ばっかり流してる」事が悪だといいたいんだろうが、
それが嘘か本当かなんて個人の主観である以上大した意味はないんだよ。
君のインプレが正しいのだろうか？そうは感じない人もいるだろうよ。
その場合君は嘘情報を流したことになるのか？ならんよそれは君の主観だからね。
みんなね、ここを参考にしたとしても最後は自分で実物触って判断するんだよ。
勝ち誇ったレス、正義面してる。私がそう思ったから書いただけだ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:46:32 1PlJVs+70
なんかすごいね。この過剰反応の集中砲火ｗ
「通報する」って何？ｗ
ディーラーですって認めたも同然じゃんｗｗｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:48:00 eTLtpmDF0
∧_∧
（｀・ω・） そんなことよりオレのインプの話しようぜ！！
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:48:07 xpdwPHl20
だから認めてるだろｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:50:38 ZfgHxI2B0
>>360
車の感想は主観でいいと思うよ。
でも、人が言ってないことを言ったかのように表現するのは主観じゃすまない。
どうしても主観で済ましたいのなら、それだけ相手に甘えてるってことなんだから
人をお子様扱いするような驕った態度はとらないことだ。
そんな論調で話してると、北海道の人は怖くてスバルディーラー行けなくなっちゃうぞ。
インチキな商品説明しておいて、自分はそう思いましたで済まされたら堪らないだろ？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:51:12 wzyklI2PO
ディーラーではないけど
あまりにお馬鹿なレスをしているやつがいたから書き込みしただけ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:51:30 1PlJVs+70
>>363
じゃあこれも真実なんだな？
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 10:54 ID:xpdwPHl20
スバルにはメディア対策室があるのしらないの？ｗｗｗｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:52:35 xpdwPHl20
ああ そうだよ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:53:07 nfl/wMXw0
インプがソフト路線になったのはトヨタの命令らしいよ。
トヨタが今度低価格のスポーツ車出すから、
それと被らない様にする為だって。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:53:34 1PlJVs+70
>>367
つまりこれは富士重工としての描き込みなわけだ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:55:25 eTLtpmDF0
∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:56:42 TvBS+hCF0
とりあえず、無駄な口論はやめたほうがいいんじゃないか？
>>370
お茶貰うぜ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:57:32 ZfgHxI2B0
>>369
そういう拡大解釈はよせ。
あと、どのメーカーにもあると思うよ。渉外対策室みたいなのは。
別に問題ない。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:58:05 xpdwPHl20
>>364
おまえなぁ
どこまでガキなんだ？
いいか？個人のインプレを聞いて買ったとしてもそれはインチキな説明じゃないんだよ。
インチキな説明ってのはな。２５０PSを３００PSと説明したり客観的な嘘をいうんだ。
担当者のインプレ聞いて購入決める奴なんでいないよ。
居たとしてもそれで騙されたとか騒ぐ奴はもう真性だろ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:59:06 1PlJVs+70
主観によるインプレッションではなく
富士重工もしくはスバル販売としての商品説明なわけだ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:52 ID:xpdwPHl20
ああ そうだよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:59:59 wzyklI2PO
>>373
もうそんなに荒らしの相手しなくていいから。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:02:01 ZfgHxI2B0
>>373
言ってないことを言ったかのように表現するのも
付いてない物を付いてるかのように表現するのも
大差ない。
勿論、馬力詐称もな。
つまり、お前はそういうロジックを備えてる奴ということだ。
これを危険視して何が悪い？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:02:03 xpdwPHl20
>>374
こんなんが商品説明に見えるんだったらそうとってくれて構わんよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:03:36 xpdwPHl20
>>376
馬力詐欺はちがうだろｗｗｗ
馬力はメーカーが公表してんだぜ？
インプレとは違うｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:05:22 1PlJVs+70
>>377
もちろんそうとらせてもらうよ
富士重工とスバル販売の公式の意思表示をしてくれたんだからね
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:06:58 xpdwPHl20
>>379
ご自由にどうぞ♪
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:08:53 ZfgHxI2B0
>>375
都合が悪いと荒らし扱い。このスレの伝統ですな。
（仲間として）これ以上は危険だからやめろって言いたいんじゃないの？本当は。ｗｗｗ
ID:xpdwPHl20は認めるべきところを認められれば何も危険はないんだよ。
それをしないでおこうとするから、ドツボにはまるんだ。
そこら辺をアドバイスしてやれよ。
>>378
ディーラーマンが（うっかりでも）間違った数字を言った場合のことを言ってるの。
カタログの記載内容のことじゃない。
つーか、そろそろ説明してもらおうか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:10:50 1PlJVs+70
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 10:34 ID:xpdwPHl20
>>323
ばっか
スバルって会社は今までそういうユーザーに支えられてきたんだよ。
スバリストと呼ばれる人たち。
でもそういう人たちが奥さんや子供の圧力でヴォクシーだのに乗り換えちゃったから
今の現状がある。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 10:54 ID:xpdwPHl20
スバルにはメディア対策室があるのしらないの？ｗｗｗｗ
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 10:59 ID:xpdwPHl20
あのな
今時、全国展開してる会社ならどこだって、2ちゃん巡回してるだけで
給料もらってる社員いるんだぜ？
>>325の勝ち誇ったレスに思わず吹いちまった。
あ ちなみに俺はちがうけどなー
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:12:22 1PlJVs+70
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:17 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのﾃﾞｨｰﾗｰ勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか？
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:19 ID:xpdwPHl20
>>347
なんの正義面してるのかわからんが、工作員だとかどうでもいいだろ。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:24 ID:xpdwPHl20
S-GTのエンジン音にはなんというか麻薬的な魅力がある。
車の中でシート倒してボーっとしてるととっても心地いいってのは俺だけですか？
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:28 ID:xpdwPHl20
>>352
問題ないならお子様はすっこんでなさい。
荒らし行為で通報するよ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:12:21 wzyklI2PO
>>381
都合とか妄想レスするただの粘着荒らし。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:12:45 ZfgHxI2B0
>>382
お前も変。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:13:22 xpdwPHl20
>>381
うっかり間違ったことを言ったとしても、メーカー公表値がある以上
嘘にはならんだろ。嘘じゃなくて間違いだ。
デラ担当者の話だけで、カタログもろくに見ないで買う奴の面倒なんて
みれんだろ。
裁判になろうと言った言わないじゃなくて、公表値と実物があってるかあってないかの
話になるだけだｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:13:28 1PlJVs+70
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:45 ID:xpdwPHl20
>>356
あのな。
すべては個人の主観なんだよ。
同じものでも良いと感じる人も居ればダメだと感じる人も居る。
君は、「嘘の情報ばっかり流してる」事が悪だといいたいんだろうが、
それが嘘か本当かなんて個人の主観である以上大した意味はないんだよ。
君のインプレが正しいのだろうか？そうは感じない人もいるだろうよ。
その場合君は嘘情報を流したことになるのか？ならんよそれは君の主観だからね。
みんなね、ここを参考にしたとしても最後は自分で実物触って判断するんだよ。
勝ち誇ったレス、正義面してる。私がそう思ったから書いただけだ。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:48 ID:xpdwPHl20
だから認めてるだろｗ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:52 ID:xpdwPHl20
ああ そうだよ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 12:58 ID:xpdwPHl20
>>364
おまえなぁ
どこまでガキなんだ？
いいか？個人のインプレを聞いて買ったとしてもそれはインチキな説明じゃないんだよ。
インチキな説明ってのはな。２５０PSを３００PSと説明したり客観的な嘘をいうんだ。
担当者のインプレ聞いて購入決める奴なんでいないよ。
居たとしてもそれで騙されたとか騒ぐ奴はもう真性だろ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:14:17 ZfgHxI2B0
>>384
このスレの>>381みたいな伝統って、やっぱり工作員濃度が原因なのかね？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:14:47 1PlJVs+70
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 13:02 ID:xpdwPHl20
>>374
こんなんが商品説明に見えるんだったらそうとってくれて構わんよ。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 13:03 ID:xpdwPHl20
>>376
馬力詐欺はちがうだろｗｗｗ
馬力はメーカーが公表してんだぜ？
インプレとは違うｗ
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/08(土) 13:06 ID:xpdwPHl20
>>379
ご自由にどうぞ♪
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:16:58 eTLtpmDF0
｡ ∧＿∧｡ﾟ
ﾟ (ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ
(つ /
| （⌒）
し⌒
...ウワァァァァン
オレでは流れかえられないー
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:17:52 ZfgHxI2B0
>>386
>>356に対する説明は？
それをしないと、>>376みたいなロジックの人物像が確定してしまうぞ。
馬力の話はたとえ話、そこに執着しても何にもならない。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:18:42 1PlJVs+70
こんなことを言うID:xpdwPHl20がスバルの社員なんですよ
全国のみなさん
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:19:03 xpdwPHl20
>>391
ん？
もう答えたとおもうが？
私がそう思ったから書いただけだｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:19:57 TvBS+hCF0
>>390
俺にも無理そうだorz
もっと建設的な話すればいいのに
俺から見ればどっちとも馬鹿としか思えんけどな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:21:15 xpdwPHl20
>>394
うん
俺も馬鹿だとおもうｗ
もう少し遊ばせて。。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:21:36 wzyklI2PO
馬鹿に付き合ってレスするからこういう流れになるんだよ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:22:41 ZfgHxI2B0
>>392
だから、拡大解釈するなよ。
身分を明かした事自体は勇気の必要なことだったと思う。
そこのところで揶揄するお前は単なる卑怯者だ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:23:27 xpdwPHl20
勇気なんて要らなかったんだが・・・汗
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:23:38 1PlJVs+70
スバルのトップは、ただちに社内の綱紀粛正を徹底するべきですね
まずは北海道スバルのID:xpdwPHl20を特定することから始めてください
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:26:25 1PlJVs+70
ID:xpdwPHl20の一連の書き込みは会社に対する重大な背任行為ですよ
これを見逃しては富士重工グループ全体の信用を失墜させます
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:27:35 xpdwPHl20
そろそろ正常な流れに・・・みんなごめんね・・
S-GTのエンジン音にはなんというか麻薬的な魅力がある。
車の中でシート倒してボーっとしてるととっても心地いいってのは俺だけですか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:28:53 ZfgHxI2B0
>>398
それが事実なら、もうちょっと慎重になったら？
ID変更した方がいいと思う。
つーか説明になってない説明はしてたわけね。
じゃ、そう思ったという根拠で何でもありなんだから、これからはネガ投稿も否定するなよ。
何しろそう思って投稿してるわけだから。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:29:20 1PlJVs+70
森郁夫社長、どうかよろしくお願いします
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:30:20 xpdwPHl20
>>402
別にネガ投稿否定してないんだが・・
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:30:51 ZfgHxI2B0
>>403
おまえ、もう、どっか行けよ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:33:06 nfl/wMXw0
ID:ZfgHxI2B0
って今何乗ってるの？
今までの車歴も教えて。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:33:29 ZfgHxI2B0
>>404
だから、元を正せばネガ投稿の￥に過剰反応するディーラー工作員の個人的観測から
話が広がったんだろ？
原点回帰して、過剰反応するのはやめろといってるんだよ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:34:14 1PlJVs+70
このご発言は嘘なんですか？森社長
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
> 富士重工業が目指すのは、「存在感と魅力ある企業」。その実現のために、
> 私たちは原点に戻って「すべてはお客様の満足のために」を企業活動の基本におきます。
>
> 私たちは、スバルブランドの自動車をはじめとする輸送機器のメーカーです。
> 安全で環境にやさしく、お使いいただきやすいものをご提供することに加えて、
> お客様に富士重工業らしい、スバルらしいと認めていただける「価値」をご提案することが、
> 「存在感と魅力ある企業」になるための道だと考えています。すべてをお客様の視点で
> 発想し、お客様の基準で判断することによって当社ならではの「価値」を創造し、
> 商品はもとより、価格、品質やサービスを含めたお客様との接点すべてにおいて、
> 心から評価いただける企業となることを目指しています。
>
> 私たちは、自動車を中心に多彩な事業を展開する企業市民としての責任を果たしながら、
> 皆様からのご期待に応え、世界の人々から信頼される企業を目指します。
> 躍動する富士重工業にご期待ください。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:35:07 ZfgHxI2B0
>>407
修正
だから、元を正せばネガ投稿の￥に過剰反応するディーラー工作員の個人的観測から
↓
だから、元を正せばネガ投稿に過剰反応するディーラー工作員に対する個人的観測から
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:37:45 xpdwPHl20
これのことか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 10:31:27 ID:ZfgHxI2B0
文句は買ってから言えとかいう日本語が不自由な人
↓
ディーラーマン工作員
文句があったら買わないだろ。普通。ｗｗｗｗｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 10:34:17 ID:xpdwPHl20
>>323
ばっか
スバルって会社は今までそういうユーザーに支えられてきたんだよ。
スバリストと呼ばれる人たち。
でもそういう人たちが奥さんや子供の圧力でヴォクシーだのに乗り換えちゃったから
今の現状がある。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:39:31 xpdwPHl20
別にネガ否定したつもりも過剰反応したつもりもない。
事実を書いただけだとおもうけどー
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:39:37 ZfgHxI2B0
>>410
さっと流れを読み直せ。
俺の言いたいことも一つだけなんだkらさ。
正直、疲れた。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:41:56 xpdwPHl20
まぁ お出かけタイムだ
荒らしてごめんぽ（’’；
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:46:12 nfl/wMXw0
どこのスレでもネガなこと書くと過剰に否定されるもんなんだけどな。
スバル系のスレはまだマシな方だぞ。
ID:ZfgHxI2B0
この人は否定されることに対して物凄く弱いタイプの人間なんだな。
現実社会でもきっとそうなんだろう。こういう人がネットでは荒らしになり、
実社会では事件を起こしたりする。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:48:55 1PlJVs+70
問題はこの人の発言ですよ
ID:xpdwPHl20
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:49:34 ZfgHxI2B0
>>411
つもりかどうかは関係なく、お前個人の言動すらも関係ないんだけどな。実際は。
もう行っちゃったかな？
まぁ、営業頑張れよ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:50:02 wzyklI2PO
自分の意見が認められないとストレスになるんだろうね。
そういう人はネットの掲示板は向かないのかも。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:50:04 wXxuU2akO
スバルのディーラーマンがんばれよ。
言いたい事は凄くよく解るぞ。
こういうのは、会社対会社で上から物言って
貰った方がいいぞ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:52:17 5gx5cSoqO
ちょｗｗｗｗｗ何だこの展開フイタｗｗｗｗｗｗ
お前らスバル社員と他社社員でなにやってんだよｗｗｗｗｗｗ
やばいなこれｗ
長い2ch生活の俺だけれど、ＧＫ同士がバトってるスレは初めてみたぞ。ログ保存しといて後でゆっくり読ませてもらうぜ。
一言言わせて貰うとだな。
このネット社会の時代に、よりによって2chなんかの煽りや宣伝レスで物事の是非を判断しちまう馬鹿なんていねーんだよ。
多スレでもそうだがお前らあんまりユーザーを舐めんなよ？？
自分で情報を集めて、情報の真偽も自分で確認してそして現実と照らし検討を重ねる。
相当な馬鹿じゃなけりゃネットの書き込みなんて噂程度にしかみてねーよ。
はっきり言ってお前たち車屋のやってる事は無駄以外の何でもない、むしろ端から見ていれば必死にすら見えてしまう。
んな事やってる暇があるならもっと会社の発展の為に活動しろよ、と。
大体今の大企業は会社のイメージに執着しすぎなんだよ、しかもそのイメージを製品価値でなく情報操作によって高めようとしてやがる。
その辺が俺にはユーザーを馬鹿にしてるとしか思えない。
もっと実験的なデータに基づく改竄の余地の無い商品価値だけの勝負で戦って欲しいもん
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:54:26 ZfgHxI2B0
>>414
俺の言ってる過剰反応の一つがお前みたいな奴の言動なんだよ。
否定だろうが肯定だろうが何でも受け入れてるだけだ。
否定であれば当然反証が出る、そんなことも理解できないなんて。
ご愁傷様。
別に俺が間違ってるならそれを指摘してくれれば良いんだよ。
それが真実なら俺の利益になる。ただそんだけ。
所詮はテキストだけの世界。リスクは無い。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:56:09 wXxuU2akO
俺の勤務先の会社の社員、ミクシィの嵐カキコでこないだ
クビになったらしい。あんまり舐めた物でも無いよ。
カーメーカーだから、とか無いって。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:59:35 wzyklI2PO
>>420
それって自分が荒らしだと認めてるわけだ。
それかただの煽りか。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:04:44 ZfgHxI2B0
>>422
相手しないんじゃなかったの？
俺は俺の話し相手をしてくれる人には一定の感謝をしている。
会話可能な反応なら内容は問わない。
で、>>420のどこら辺が、
自分が荒らしだと認めてる
なんだ？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:07:00 1PlJVs+70
そんなことより問題なのはこの人がスバル社員だということですよ
ID:xpdwPHl20
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:09:36 5gx5cSoqO
>>419の続き。
大体な、日本の企業同士が技術力で勝負しなくなってどれくらいたつ？
どこの会社も無難、ありふれている物、他社と似た物。
後はＣＭと企業のイメージと世間体か。
そんな事の為にネット巡回する暇があるならもっと自分の会社の発展に繋がる活動をしろってんだ。
こんな上辺だけの企業間競争続けてて見ろ、そのうち韓国や中国にも負けちまうぞ？？
大体どの業界でも製品の評価をしているメディアにすら企業からの息がかかってる始末じゃねーか。
こんなんでいい製品が世に増えていく訳がない、どの企業も無難で失敗のない商品作りをしてりゃそりゃ楽だしな。
しかしこんな世の中じゃ日本のブランドイメージが揺らぐのも時間の問題、そろそろ完全中立公正な第三者評価機関を作って国内競争を激化させるべきなんだよ糞が。
おやすみーゝ(・ω・＊)ノ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:13:03 p9b+4GStO
おまえらもう２ちゃん書き込み一切やめろ
もうカバーできねー
427:赤S-GT海苔 ◆SGT/UZr4QA
07/09/08 14:15:15 wM0uNVSR0
久々に来たら荒れまくってるなぁ（笑）
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:16:22 1OPINgys0
>>425
同感。トヨタのような商社的企業が蔓延ってしまったら
世の中から良いモノが消えてしまう。
あまりトヨタのことを悪く言うのもなんだけど、
莫大な広告費や政治献金で不祥事を押さえ込んでみたり、
下請けを締め付けて自分だけおいしい思いをしたし、
身勝手、自己中の最たるものだけに、言及しないわけにいかない。
スバルもトヨタとの提携にはホントに注意しなくてはならない。
トヨタとの提携発表後、どうもスバルに逆風が吹いている、
世間が歓迎しないところを感じる。それもこれも、スバルとトヨタの
企業文化から思想までまったく違うからだろうし、スバルのトヨタ化
なんて誰も望んでいないからだろう。
ほんと、金や裏工作による商売競争ではなくて、
まっとうに競争できる市場であるべきだよな。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:18:07 Jfsawxv+0
野次馬のオレ的にはID:1PlJVs+70がウザ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:22:07 POLQ9VcP0
URLﾘﾝｸ(members.subaru.jp)
結構良いんじゃないの？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:40:15 Fvy0Sg9d0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ？
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:45:07 POLQ9VcP0
どう考えてもカローラよりはカッコイイし問題ないと思う
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:03:23 2vhNxZut0
もういいよ…たくさんだよ…
スレずれだし見るに耐えない内容になってるし…
スレ削除依頼しようよ…
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:40:49 xbtwCp8g0
※変なのが来たら大人の対応・スルーを基本に。構った貴方も御仲間です。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:42:38 aZ2LL1Yj0
会社から書き込み
ここまでスレ荒れてたらもう次スレたてるのやめにしないか？
正直無駄な議論しかやってないし。
もうアンチのネガキャンや皮肉を聞くのはあきた
俺が見なければいいのかもしれんが、おまえらはどう思う？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:55:15 Auhirm4tO
どうも解せんな。
新型インプに限らず、購入前提で試乗して何か不満があるのなら、
その不満をDらの営業に言って別の車種を選択すればいいだけじゃん。
あと、Dらに行けない、もしくは他人と面と向かってまともに会話が出来ない人でも、
何か疑問や不満があるのなら、客相に電話して質問なり文句を言えばいいだけ、
また、不本意ながら家族の意思等が優先されて、やむなく新型インプに乗る羽目になった人は、
購入後に送られてくる、お客様アンケートに不満を書き込んで送ればいいだけ。
2ちゃんでいく文句垂れても、スバルに届かんよ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:57:38 gV7E9ob50
公開質問状の方が効果があるってことだ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:57:45 Auhirm4tO
×いく
○いくら
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:19:34 wzyklI2PO
>>435
次スレをたてなかったらアンチや荒らしの思うつぼ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:21:18 GuxGF4ac0
俺は他社の工作員 VS スバリスト がこのスレ引っ張ってると思うがどうよ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:26:02 Auhirm4tO
>>437
公開は公開でも、自分の立場や身分をある程度公開して、質問するほうが宜しいのでは？
例えば、スバルDらで試乗して文句を言う、スバルの客相に電話で文句を言う。
この場合、批判的ながら、スバル車に興味を持っているという立場を、
スバル側に公開することになりますが、
スバル側にしてみれば、批判でも、うちの車に興味を持っている潜在的な顧客として、
真摯に耳を傾けますよ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:37:30 SfVI3OwZ0
>>441
それは盲目的なスバル性善説にすぎません
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:39:00 aqPVfV1s0
何だこの展開。
どうみても亜裸子の自作自演です本当に有難う御座いました。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:43:32 OMXh6eQw0
>>430
青はださいな
445:ppp161.39.marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp
07/09/08 16:46:29 wStRA8FD0
633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 21:35:53 ID:LzGI/Zb60
明日から北海道逝ってくる。
長野ナンバーがいたらそれは俺。
今釧路。疲れたぜ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:01:36 8il7nqsd0
>>445
何人乗ってるのですか？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:05:04 Ui3dFFW80
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:05:17 wStRA8FD0
一人だよｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:14:46 mmwpLCnF0
>俺は他社の工作員 VS スバリスト
違うだろ。大半はヨタヲタの攻撃。
スバルとトヨタのイザコザが方々で起きている煽りで、
ヨタヲタはとにかくスバルを叩いている。
語り口などが同じだからすぐわかる。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:18:19 sG3tFNoy0
>445
乙。台風は大丈夫だた?
札幌来たらランデブーしませう。旧型乗りだけど。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:22:16 wStRA8FD0
>>447
東横インでﾌｼｱﾅしたらこうなったorz
昼頃 URLﾘﾝｸ(mmk.hp.infoseek.co.jp)
>>450
今日は富良野から移動。
狩勝峠の展望は霧に阻まれたorz
帯広は昼頃から快晴だったよ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:24:21 bahWCNeu0
>>435
誘導乙ｗ
そして氏ねｗ
だからねぇ～ 相手にするなってーのｗ
文章読めば、よほどのお馬鹿サンじゃない限りわかるでしょ？
対岸から犬がワンワン吼えてたら態々向こう岸まで行って相手にするのかい？ｗ
小学生が喧嘩売ってきたら、顔真っ赤にしてタイマン張るのか？ｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:25:16 uNIkBj2x0
キモヲタ御用達車の性能とやらを見せてもらおうか！
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:27:34 j19xHbS3O
>>344
バラ売りあるはず。補修部品で取り寄せる必要あるからね。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:30:40 xXR3Rgv50
>>436
ようするに公衆の面前に不都合な情報を載せて欲しくないってこと？
別にいいじゃん。ここに感想レスしても。ｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:39:04 j19xHbS3O
それからホーン交換しようかなと思ったがやめた。ほとんど使わないしね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:48:22 xXR3Rgv50
スバルに行って来ました！！
いや～、インプレッサってすごくいい車ですね。
危険回避時にも乗り心地を最優先にする、絶妙なサスセッティング。シンプルな4AT。
そして何よりも飛んでるカブトムシがすっぽりはまるようにデザインされた格子グリル。
前はバカボンの警察官、後ろはファーストガンダムをモチーフにしたデザインも泣かせます！！
なんか、このスレ見てるとガラスがどうたら言ってる人とかいるみたいだけど、もう夏は終わったんだし
関係ないでしょ？
各グレード、各色全て、保管用、乗回し用、友人に売付ける用の三台づつ買おうと思います。
でも、俺って走り屋だから、すぐに潰しちゃうんだよな。
そしたらまたあのディーラーの人に相談しよう。うん！そうしよう！！！
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:53:54 Auhirm4tO
>>455
ここは2ちゃんですから、批判感想等々どうぞ御自由にw
ただ、2ちゃんで批判や感想を言っても、スバルには届きませんよと言いたいだけ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:58:49 8Frw6ZAOO
>>403
昔からあったっけ？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:59:44 xXR3Rgv50
>>458
スバル社員からのご神託。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/09/08(土) 10:54:52 ID:xpdwPHl20
スバルにはメディア対策室があるのしらないの？ｗｗｗｗ
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/09/08(土) 10:59:07 ID:xpdwPHl20
あのな
今時、全国展開してる会社ならどこだって、2ちゃん巡回してるだけで
給料もらってる社員いるんだぜ？
>>325の勝ち誇ったレスに思わず吹いちまった。
あ ちなみに俺はちがうけどなー
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/09/08(土) 12:17:09 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのﾃﾞｨｰﾗｰ勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか？
きっちり届いてると思うけど。ｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:03:28 j19xHbS3O
それからそれからケツのワイパーはゴムだけ交換できんのかい！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:12:40 xXR3Rgv50
>>458
もういっちょ突っ込むけどさ、ここに感想や批判を書く人の中でスバル本社に声を届けたい
人ってそんなにいるのかな？
そんなのめんどくさいと思ってる人が大多数じゃないのかな？
スバルもこんなところ気にしないで我が道を突き進んでいけばいいんだよ。ｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:13:30 Auhirm4tO
>>460
2ちゃんでの自称を根拠に挙げられてもねぇw
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:17:17 xXR3Rgv50
>>463
とりあえずは陳腐化しておこうということ？出来れば帳消しにしたいよな。このレス。
堂々と名乗ってるじゃん。北海道スバルと。
なんならこいつを身分詐称で訴えたらいいんじゃない？
っていうかさ、あんたのスバル中心視点の理由は何？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:48:58 Rg8Kgp2W0
>>461
説明書にゴムのみ交換の手順が載ってるので出来るはず。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:52:48 Rg8Kgp2W0
1ヶ月点検行ってきた。
クーポンがあったので、オイル交換だけしたけど、値段見たら意外に高いのな。
今までも自分でしてたからいいんだけど。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:56:36 j19xHbS3O
>>465
ぬぉう！気がつかんかったわいない！説明書どっかへいった！
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:59:50 xXR3Rgv50
別に、どこのメーカーも2ch見てると思うけどね。
マーケットリサーチというより、まず第一に名誉毀損や風説の流布などの監視。
やっぱりディフェンスって必要だから。
そういう意味では隠すようなことじゃないのに。
自分の会社のスレもあるよ。社員はほとんどが見てるし話題に上ることもある。
自分でやっておいてなんだけど、ID:xpdwPHl20は全然悪くないと思う。周知の事実をただ言っただけだから。
悪いのは情報操作に必死な工作員共。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:30:18 ewYaJ81W0 BE:1119569459-2BP(0)
>>451銀格好いいな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:37:52 2vvgrx5h0
>>467
ここでダウンロードできる。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
説明書なんて車に積みっぱなしだから、降ろして来てまで見る気が起きない
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:46:01 4EFMlzKx0
>>451
ようこそ北海道へ！
日曜日ならうちの白20Sがお出迎えいらっしゃいませ旦那様。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:46:37 xDlFH1vHO
>>451
出張から戻って来た漏れの20Sが、富良野にて貴殿の来訪を歓迎するであろう…
…って、もう通過して道東へ行っとるんかいｗ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:46:56 4EFMlzKx0
当方札幌市民であります。
>>470
これは便利。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:58:03 4EFMlzKx0
>>472
よく読んだら東進してたんだね。ぁぅぁぅ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:06:13 j19xHbS3O
>>470
thank you
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:06:30 wStRA8FD0
>>471-472 すまんのうｗ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:12:41 CJ/1rImtO
どさくさに紛れて言わしてもらうが、涙目ってカッコ悪いな
豚鼻より豚、というより、正面から見たら豚顔そのもの
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:33:16 Ku0jb7Fq0
しかしまあ、なんで毎度毎度デザインダメなんだろうねぇ…。
狙って外してるとしか思えないぐらい。
問題はデザインだけなんだよ。他全部いいのに。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:34:03 eTLtpmDF0
>>477
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・） 呼んだ？
しー し─Ｊ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 21:22:28 jHfCU3500
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ？
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:16:36 KnYXqVtp0
現フォレスターSTIオーナーの私からみると、ふつうの車ですよ。
誰だって、今自分が持っている車の感覚がデフォルトになっていると思うので、
人それぞれ感じ方が違って当たり前だと思います。
ヨタ車に乗っている人なら驚くだろうし、STIに乗って人はがっかりするだろうし。
皆の言うとおりエンジンにパンチはない。ただ、息の長い加速をします。
なので、スルスルとスピードが出ます。速度計はみていないと危ない。
段差のいなし方はレガシィよりも好印象です。
コーナーでのロールはスバル車としては大きめですが、不安になるほどではない。
万人向けの味付けですね。マニア受けは悪くても仕方がないかも。
車を買う人のほとんどは「ふつうの人」ですから、これはこれでいいのでは。
なんだかんだ言われても、乗れば確かにスバル車ですよ。ヨタ車とはあきらかに違います。
インプだから、ターボだから、速くないといけない、という考えは捨てませんか。
ガーッと加速してギュッと止まる。それをふつうの車に求めるのは無理でしょう。
一部の特殊な人たちのためにはSTIがありますから。
もちろん私もその「特殊な人たち」の一人ですが、別にS-GTが悪い車とは思いません。
初めてのスバル車として最適と思います。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:26:17 HVyD27Xi0
ちっちきちっちちー
スバスバ、スバルインプレッサ！
フルモデルチェンジだYO。
路線変更したいけど、ちょっと勘違い。
フニャ足、ブッキー、ハッチバック
全然効果ないYO。
ちっちきちっちちー
スバスバ、スバルインプレッサ！
フルモデルチェンジだYO。
路線変更したつもり、オプション抱合せ。
装備基準も自社基準、
全然変わってないYO。
ちっちきちっちインプレッサ！
ちっちきちっちインプレッサ！
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:40:42 wXxuU2akO
新インプ、椅子はどおかな？
噂では疲れにくいらしいけど？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:51:33 niMF/aeJ0
しばらく前のワイパーの件ですがディーラーに行った時に
ふと思い出して取り付け位置を変えてもらいました。
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp) (ピンボケです)
その位置で合っているかどうか担当さんも分からなかったみたいですが、
展示車や試乗車とは違った位置だったので熱線の上にくるようにしてもらいました。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:53:18 dA5NDyf70
>>483
先代のシートの狭さに購入を見送った俺だが、現行はかなりゆったりしてる
噂ほどイイモノじゃ無いが、シートと体がフィットするのなら悪くは無いと思ってる
疲れないシートって訳じゃ無いな
短距離も長距離にもバランスの取れたシートです
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:56:30 RFfCtGkW0
レガGTと比べてどうかな
レガのほうが装備充実で圧倒的にお買い得感がありそうだが。
走りで比較するとどうなんだろ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:57:09 HVyD27Xi0
>>481
その普通の人って、普通に付いてる装備が付いてないと、ダッセ、とか言う
人達なんじゃない？
かたや、特殊な人っていうのは不足してる装備に理解を示す人。
インプがどっち向けの車なのかは、カタログの装備表を見れば一目瞭然
だろうね。
さあっ！みんなでカタログの装備表とにらめっこしようぜ！！！
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:01:32 lCxX8X7p0
>>481
なるほど分かりやすい。
>>484
パーフェクトだジョージ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:04:05 iu+T9LTw0
ベースがカルディナっていう書き込みを見たけど悪い冗談だよね？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:07:20 lCxX8X7p0
>>484
っとボディカラー赤なんだ。カコイイ。
>>489
なんかもうアンチのいちゃもんの付け方は朝鮮人並みだな。
スバルのシンメトリカルAWDはウリナラ発祥ニダ！
やべえ本当にやりかねない。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:10:43 wXxuU2akO
>>485
なるほどサンクスです。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:11:21 HVyD27Xi0
ごめん、諸元表の方も見た方がいいみたい。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:35:23 5gx5cSoqO
所詮人それぞれ、みんなして求めてる車が違うんだから闘論になるのはもう仕方がない。
S-GTとSTIの中間グレードなんかがあればいいんだけどなぁ個人的には。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:37:55 2vvgrx5h0
>>481
同意。
特にヨタ車とは違うとか速度計見てないととか。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:40:05 wyifNys10
S-GTの高級版というか、tuned by stiが良いかな。
アルカンターラ＋革シートと5ATとビルシュタイン搭載で。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:41:41 lCxX8X7p0
加速とかコーナリング性能も大満足なんだよ。
ロールって云われるけど、あれで問題あるならトヨタニサーンなんてクルマになりませんぜ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:41:55 HVyD27Xi0
>>493
網羅してるものが多ければ隙も少なくなるってことでしょ？
普通化の手段を選択するにあたって、スバルの主観を基準にするから
当てずっぽうの方向に進んじゃうんだよ。
マーケット基準、この言葉をスバルは学習する必要があると思う。
このことにアレルギーがあるなら、所詮、路線変更なんか高嶺の花なんだろうね。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:44:14 lCxX8X7p0
アクティブトルクスプリット方式ではなく、
VTD-AWDシステムを20S以上で設定して欲しい。
いやアクティブトルクスプリットは最も安定性高いっていうのは分かってるんだけど。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:44:38 iu+T9LTw0
マイナーチェンジ3回したら買おうかな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:49:23 kGdPSSe20
今までとは異なるコンセプトのもと、FMCしたんだから
今までと比較してどうだと言われても、どうしようもないと
思うのだが…。
かつてソアラやレパードがまったく違う車になっちゃった
ときみたいに。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:54:57 HVyD27Xi0
一見、ライバルに比べてコスト高に見えるスバルのレイアウトも
よくよく考えると、使い回しの雨あられ。
一番かかる開発費が少ないし、これだけ使い回してれば生産コストもかなり下がってそう。
にも関わらず、理解を示しつづけるなんて、全くもってナンセンス。
利益率の過剰な追求が、現状をあらわしてるんじゃないのかな？
当然のように、販売数ランクは落ちるよね。ある意味、消費者をバカにしてるんだよ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:57:55 Ku0jb7Fq0
>>501
>使い回しの雨あられ
>利益率の過剰な追求
>ある意味、消費者をバカにしてるんだよ。
それ全部トヨタｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:58:00 C+Osq54C0
特別仕様車or得意の値下げはまだかいな？
GパケⅠ、Dパケ、HID付で150万以下にしたら買う。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:58:48 HVyD27Xi0
>>502
それに追従してるのがスバル。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:00:03 9HBpxwb50
>>502
さわっちゃいけませんｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:06:22 JgBAmzSG0
現状の適切な価格ってどのくらいなんだろう？
オプション無しの20Sで、120万円ぐらいがいいところなんじゃないかな？
若干、安物買いの銭失いな感じは否めないけど。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:10:03 GM+/rKg70
>>506
日本語でおk。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:19:04 JgBAmzSG0
エンジン ーー 使い回し
シャシー ーー 若干変更の上、使い回し
ミッション ーー 使い回し
サスペンション ーー リアのみ新開発
装備 ーー 前モデルと同様の他所より低い基準、かつ前モデルより後退してる部分あり
エコ、エミッション対策 ーー 最新デバイス無し
これで、値を付けようとする行為自体が無謀だと思う。
トヨタより強引な部分もあるのではないだろうか？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:24:46 u4fyHGClO
使い回す＝大量生産が必ずしも悪い事ではない。
逆に良いものを安く作る、とも言えるんじゃない？
でもGHの内装のクオリティは酷すぎるけど。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:26:13 JgBAmzSG0
>>509
だったら安く売るべきなのでは？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:35:22 8TetnD/e0
Ｓ－ＧＴ の欠点はＬＳＤを付けられない事。
どっかから出ればいいのに。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:37:02 JgBAmzSG0
実質、着せ替えモデルに欠点とか利点なんてあるのかな？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:47:42 bBFQtFSs0
資産（資金）に余裕がないと冒険はできません。
もちろん開発費も出せません。担保が小さいと銀行屋が貸しませんから出したくても出せないんです。
ヨタも古いエンジンの使い回しをしてますが、あれは開発費を抑えるためでしょう。
残念ながら、世の中は金持ちほど儲かる仕組みになっています。
利鞘の大きい金融商品も小金持ちや庶民では手が出ない価格だったりします。
スバルの規模だと思い切ったことをするには経営陣に相当の勇気がいるでしょう。
もし外したら即倒産ですから。
自動車メーカーはそれぞれ車作りの思想が違いますから、味が違って当たり前。
それが好きで買っている人もいるんです。
思想の違いはいろんなところに出ます。エンジンだったり、足だったり、装備だったり。
たとえば、ヨタやサンだとキーを抜いてもライトは消えませんが、これがスバルやビシだと消えます。
ヨタは動き出すとドアロックされますが、スバルやビシだとロックしません（例外的に初代レガシィの後期はロックしましたが）。
こういうところに考え方の違いが出ます。
ドイツのオペルは日本車みたいな車を作るようになってから売れなくなりました。
スバルがヨタのような車しか作らなくなったら、大多数の人はヨタを買うでしょうからどうなるかは目に見えてます。
自動車というものは趣味性の高い商品ですが、一方道具でもあります。
車の基本性能は、走る、曲がる、止まるですが、道具として考えるなら安い、便利、壊れない、となります。
基本性能にこだわった車作りをしているのがスバル、ツダ、ビシ
道具としての性能を求めているのがヨタ、サン（ただサンは趣味性を捨ててはいない）
ンダはどっちかな？
ただ、シェア的はヨタとサンだけで大半を占めていることを考えると、大多数の人は楽ちん快適を選ぶということですね。
当たり前といえば当たり前ですね。誰でも楽な方を選びたいですから。
この構図が崩れない限り、スバルはシェアで優位に立つことはないでしょう。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:48:57 x1CYeglj0
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:50:44 p+XHdlK20
>>513
つまり、路線変更自体が無謀だったということですね？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:55:39 D3qzpNoh0
スバルじゃどんなに頑張ってもシェア20％30％は無理なんだから。
「うちは10人のうち５人がなんとなく買うような車を作る必要はない。
10人のうち１人が、スバルでないとダメだと思うような車を作る」
って戦略が正しいと思うよ。
元ネタはマツダだが。意訳込み。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:57:03 4JM7NAsK0
>513
文章が長いな。(´Д｀;)
三菱車もキー抜くとライト消えるの？
スバルだけかと思ってた。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:59:12 GuDTXrmq0
年次改訂の余地を見越してわざわざ先代よりも劣化させてるのが許せない
もうね。FMCなんて無くして全て年次改訂にしちゃえばいいのよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 02:15:09 HPJdiIYU0
>>514
ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・）
しー し─Ｊ
スバルのロゴマーク？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 02:22:50 kngOGMxnO
誤解しないで欲しいですが、GDは欲しかったんですよ…
でも、現行はないだろ～！
インプにメッキは似合わない！
何故ＷＲＸがなくなったの？
あんなんじゃチンポマークついててもイイぐらいじゃん！
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 04:04:40 A4fSys5RO
>>481
せめてGDBとかに乗ってから特殊な人を語って下さいw
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 06:09:51 cHjeNcho0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ？
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 06:34:48 XeCS99680
age
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 06:41:29 NEjrksYZ0
>>445です。まもなくC/Oします。
数日キャンプ予定なのでまたネットできる環境に移ったらレスします。
では。ﾉｼ
蛇足
URLﾘﾝｸ(mmk.hp.infoseek.co.jp)
行きの上信越道で。A/C無し、ECO、100km/h弱のCRUSE。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 06:48:49 oTlaQ1g00
ステラは前月から売り上げ2000台減の４割落ち。。。
柱のレガシィもランキング３０位圏外。。。
期待のインプも同じく新発売直後の短期間にランキング圏外。。。
スバルはこの先どうなってしまうんだろ。。。
526:｜
07/09/09 09:07:28 yb1KiNY+0
｜
｜
｜
↓
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 09:10:01 JPiTm5Ad0
>>525
マルチ乙
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 10:04:22 EpRVQzIU0
>>518
現行レガシィもA型は酷かった。
まともになったのはD型から。
だからA型をD型に、B型をE型に買い替える
ヲタが沢山いるんだけどね。
まあ年改商法と言ったところでしょうか。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 12:04:06 HDR7bbNG0
でも現行レガシィA型ってCOTYとったよな、確か。
ほんとにそんなに酷かったのかい？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 12:20:26 l5HeX1hc0
>>529
工作員だろ。ほっとけ。具体的にどう悪かったか書かない奴は皆荒らし。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 12:22:37 bxlVL57S0
D型は露骨なコストダウンが醜いし、
D型特有の不具合もあったけどね。
個人的にはデザインも改悪された。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 15:07:45 NCfeKWYF0
もう散々既出なんだろうけど、スバルほどA型の信頼性が高いメーカーは他にないとさえ云いきれる。
何より故障が圧倒的に少ない。
インプレッサだったら第二世代型の丸目A型が今でも結構走ってるでしょ。
サスの設定とか、ランカスターで水平対向6気筒でたとか、インプレッサの場合はフロントのデザイン変更とか
そういう年改での努力は、素直に認めてあげないといけないと思う。
足回りとか変更したいって云うんなら、スバルからもパーツいっぱいでるし。
>>524
運転環境によって此処まで変わるものなのか。自分のはせいぜいリッター12がいいとこ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 15:24:10 oWwWWzW30
C/Oて、なに？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 16:09:04 95kuwq200 BE:149276232-2BP(0)
Cobra Otoko
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 16:12:13 NCfeKWYF0
>>533
IDすごいですねｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 17:28:35 xT/ANqgD0
>>533
_, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
.wｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 17:36:15 A4fSys5RO
>>529
COTY取ったクルマは売れないのが多い
>>530
何よりも固すぎた
年改で試行錯誤の上、D型でやっと落ち着いた
まぁその分コストダウンは進んだが…orz
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 18:03:55 NCfeKWYF0
カーオブザイヤーです。
それだけ良い車だと思うんだが、レガは今でも高嶺の花。
十年後にはレガに見合う社会的地位を築き上げたいｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 18:28:04 VJGiveR70
レガに見合う社会的地位としては、最低でもやはり安定した収入が得られることだろうね。
不安定だったり低所得だったりするとせっかくのレガも意味がない。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 18:34:41 EpRVQzIU0
>>530
ペラペラボディーで乗り心地最悪。
D型でボディーの補強をしまくって
ようやく並の車になった。
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:07:10 ygiCUofg0
レガシィは初期モデルの方が魅力は高いよ。
後期は重くなって実燃費と加速が悪くなったし、
マイルドになって物足りなくなった。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:56:36 VJGiveR70
>>541
涙目初期モデルオーナー乙
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 20:01:25 EnxF2WIIO
ディーラーで1500を試乗しました。
でも今の時期に、エンジンチェックランプつきっぱなしで、かつエアコン全く効かない試乗車なんて置いとかないでくださいよ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 21:38:32 7GSVhA0v0
STIキタコレ
URLﾘﾝｸ(home.arcor.de)
外人さんの評価は『可愛い』
URLﾘﾝｸ(home.arcor.de)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 21:47:59 D3qzpNoh0
悪くはない。少なくともS-GTよりは良い。
鷹目とメッキグリルがちょっとなあ…。
まあ、メッキグリルだけ黒くすれば、それなりに良いかも。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 21:59:28 NCfeKWYF0
>>540
少なくともスバル車はボディ剛性最強だと思うんだが。どの車体でも。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 22:00:05 TLt3JHYyO
今日、初めて走ってるS-GTの実車を見たけどいいね。
ゴールドて実際どう？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 22:09:54 P3OZ6xmE0
>>546
鈍重なボディに非力なエンジンを載せた車を販売するためのセールストーク
下位モデルにとっては無駄に剛性高いんだろね
いや、そんなNAインプを俺は愛しているんだ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 22:26:17 EpRVQzIU0
>>546
>>540のリンク先読んだのか？
D型からボディーの補強しまくってる理由を考えてみよう。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 22:26:57 t9JaHCtG0
いや、衝突安全性とかのこといってんじゃねえか、ボディ剛性。
551:名無しさん＠そうだドライブに行こう
07/09/09 22:41:50 03rsYq2E0
フロントが
バカボンのお巡りさんだな。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 22:56:30 NCfeKWYF0
現行レガA型の安全評価は欧州北米でも、当時としてはトップクラスだった訳だが。
ところで此処はインプレッサスレなんですけどｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:15:56 D3qzpNoh0
新しいSTI、グリルのメッキ部分、側面と下面を黒くしたら、かなり良く見えたよ。
おかしかった目元が締まった。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:16:31 dSLJ4MyM0
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555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:24:30 dSLJ4MyM0
スバル・インプレッサはSTI以外はコンフォート方向に振るんじゃないかという印象。
事故が起きれば他人任せの安全性のことばかり騒ぐ守ってチャンが多い昨今、カッチリした車を作ってくれたことが嬉しい。
内装にかけるお金を機能（ナビ、クルコン）に振ってくれてると思えば硬派な商品だと思う。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:30:21 5yv23w000
青空駐車1年でガタミシいいだす安内装じゃイヤん
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:44:54 NCfeKWYF0
鍍金というが、意外とあのグリルのシルバーは悪くないと思ってる俺がいる。
>>555
同意。
>>556
内装の質感と、実際壊れやすい事って全然違うと思うぞ。
あと君だけじゃないけど、単発IDな上にageじゃ誰にも相手にされないって事を覚えておいた方がいい。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:54:47 ygiCUofg0
＞＞単発IDな上にageじゃ誰にも相手にされないって事を覚えておいた方がいい。
相手にする奴が多いからすぐに荒れるんじゃんｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 00:00:44 xT/ANqgD0
>>557
相手にてるじゃん
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 00:45:57 Y/s9fqfp0
これ見たら泣けてきた・・・
スバル、デザイン勉強しろよ
URLﾘﾝｸ(www.autoscoops.eu)
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 01:20:03 Y8cSqaZq0
インプかフォルティスで悩んでいたがアテンザも候補に入れてみるかな。
でもアテンザは四駆じゃないんだよね？・・・。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 01:40:54 NBQTmMBW0
アテンザスレで聞くのがいいんジャマイカ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 03:28:14 fi5w+/LO0
>>562
インプスレにいながらアテンザの質問に答えられんことを恥じろ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 03:29:11 Lwo9OH7vO
中身は良くても先ずはデザインで購買意欲を沸き立てるような努力をしてくれスバル
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 04:08:23 iiMgmIqu0
ふつーにデザインいいじゃん
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 04:10:09 11XFDQIz0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ？
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 05:29:12 QXfDU7X70
２０Ｓ シルバー
ついさっきカマ掘られました・・・(ノA`)
交差点で右折しようと右折斜線で待ってたら信号無視の直進車が後ろから突っ込んできた・・・
しかもぶつかってきた車は俺にぶつかった後も直進してそのまま信号無視って逃げやがったし・・・
車さえ動けばそのまま追いかけてやろうと思ったが信号赤だしマフラー付近が潰れてしまった為自走はあきらめました。
一応ナンバーはとっさに押さえて警察へ通報、しかし警察が向こうの所有者しらべたらなんと外人の名義。
でも目撃者によると乗っていたのは飲酒っぽい日本人二人らしい・・・これはひょっとして死亡フラグなんじゃないかなー？＼(＾o＾)／
ちなみに相手の車は今だ発見できないそうです。
相手の車はフロント右側が潰れているはず！
黒系のスターレットでリアウィングが目立ってた、豊橋周辺で目撃した人いたら情報ください。。
うわああああああああ納車されたばっかりだぞおおおおおおおくっそおおおささ亜ｑｗせｄｒｔｇｙふじこｌｐ；＠
ないていいですかあああ！！！！１
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 05:52:55 obIAcsG3O
ナンバーわかっているならいずれ捕まるでしょ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 06:06:39 8rZurPtp0
今のスバルの社長は車好きではなさそうだな。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 06:08:50 Fz8dP1Jq0
>>567
画像も見せずに当て逃げとな！！！（AA略
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 06:12:38 QXfDU7X70
>>570
おｋ 写真とってくる
とりあえず手首と首がいてえぞくそが
ナンバーわかってても外人名義に日本人が乗ってるとかやばくね？
絶対保険とか入ってなさそう・・・支払能力すらなかったら泣き寝入りになのかな(ノA`)
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 06:31:26 QXfDU7X70
撮れた。
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
あんまし車詳しくないけど今エンジンかけたら排気音がおっかしくなってたｗ
びゅろろろーん！ びゅろろろーん！ って感じ('A`)？
いくらくらいかかんのかなぁ～・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 07:12:10 0KskYs890
>>567
>>572
うわああああん！
人ごとじゃないよ泣。怖いよう。
>>568
残念だがこれが今の世の中。
K察はこの手の事件はまともに取り合わなくなっている。
友人に貸してた、ですんじゃうK察に絶望した！
>車載カメラで当て逃げの瞬間を撮影し
>竹の塚警察署に持参するも「被害者が悪い」★
ここまで祭りになってからやっと書類送検。まとめ。
URLﾘﾝｸ(www34.atwiki.jp)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 07:43:52 QXfDU7X70
>>573
前にテレビでやってたように俺も動画なんか撮ってたら有無を言わずにうｐしてやるんだけどな・・・
今は当てたら大人しく止まって警察待つ人より当てたらそのまま逃げちまう奴のほうが得をする世の中なんだよね・・・
俺も絶対修理費用自腹になると思って覚悟しながら保険屋開くまで待ってる所だ('A`)ｂ
運が悪かったとしか思えないorz
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 08:57:30 obIAcsG3O
>>571
犯人に支払い能力がなかったとしても修理費ぐらいとれるでしょ、
かかっても数十万ってところだろうから。
そういう交渉は保険屋でやってくれるのかな？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 09:02:00 NBcVSvDR0
人身事故にしたら警察も動くんじゃないかな？物損だけだと
あんまり動いてくれんが。
車両保険は掛けてあったんか？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 09:11:48 4ehkN9ek0
外人って東洋系？西洋？
東洋人だったら本人が乗ってたかもよ。
それより逃げた理由だな。
警察沙汰に出来ない何かの理由を抱えてたのか
単に驚いて逃げちゃったのか
確信して自己の利益のために逃げたのか
ナンバー読み取りシステムがある以上、追跡調査はある程度できるはずなんだけどな。
調査しないなら税金返せって話だと思う。
これで警察が動かなかったら、警察の存在意義すらも疑っちゃうよ。
いずれにしても、車の傷と心の傷、早く癒えるといいな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 09:18:41 obIAcsG3O
ていうか保険屋の事故の受け付け対応は24時間じゃないの？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 10:32:34 QXfDU7X70
保険はかけてあるか一応ら修理費用とかはなんとかなりそう。
けど、相手が見つからない限りは100%向こうが悪くても自分が事故カウントされてちまう。
保険等級は落ちるし、保険屋に5万くらい払わないと保険がおりねえ・・・
ついさっき警察から電話が入って、朝に所有者の自宅までいったがなんと空き家になっていたそうだ。
近所の人に聞いてみたらもう数ヶ月前くらい前に引っ越してしまったのだとか。
今から転居先とかを調べてみるらしい・・・
なんだよこいつ明らかに怪しい人物じゃねえか('A`;)
>>577
事故の状況を詳しく説明すると、ぶつかって来る前の加害車は交差点の停止線から30ｍくらい後方に止まっていたんだよ。
止まっていたと言っても路肩じゃなくて道路の中央線（分離線？）をまたぐ様に止まってた、ハザード無しで。
何だよこの車・・・と思って追い越しざまに車内を覗いたら運転手と助手席の人共に寝てたっぽい。（寝てたようにみえた）
で、邪魔だからその車を追い越して右折レーンに停車して信号待ちをしていたんだ、そしたら信号変わる前に後ろからガツンと来た。
大雑把に説明するとこんな感じか・・・
俺と同乗してた友人が「おいあいつ等寝てるぞｗ 酔ってる酔ってる」って言ってたのを良く覚えてる。
友人曰く顔は日本人にみえたそうだが・・・
時間がたつにつれ加害者は出てこないような予感がどんどん強くなってゆく＼(＾o＾)／
これはもう出てこないかも知れないんじゃないんですかとも思えてかさｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 10:47:16 obIAcsG3O
そんな危険なドライバーなら（もしかしたら無免許？）
絶対に捕まえないとダメでしょ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 11:24:38 iW9doVSo0
>>579
当て逃げか・・・ひでーな・・・
同じインプレッサ乗りとして力になってやりたいが
俺は広島住まいだから無理ぽorz
とりあえず、首が痛いとでもいって人身事故の方に切り替えたほうがいいぜ
そっちのほうが警察もきちんと動いてくれる
俺の経験談だけどな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 11:31:28 4ehkN9ek0
>>579
車両の傷からいっても、そんなに速度が出てないのは解かった。
何でそんなところに停止してたのかわかんないけど、
シフトをドライブに入れてブレーキ踏んで停止してたのかもな。寝ながら。
なんかの拍子にブレーキ離してしまい、
気づいたときにはID:QXfDU7X70の直後あたりに接近。
慌ててアクセル踏んじゃった。
とか。全部妄想だけど。
逃げたのもあからさまに怪しい人物だからだろ。
もし捕まえても相手からの賠償は期待薄。
警察も事故そのものより逃げた背景に興味があるから動いてるのかも？
酔ってて（どうやってそのように判別したのか疑問だけど）そんな位置に
停止してたということは、母国が右側通行で勘違いしちゃったのかもね。
俺も、交差点に侵入したら、飛び出してきた車に横から突っ込まれたことがある。
かなり理不尽な思いをしたが、俺、相手とも保険に入っていたので、後処理は
事務的なもので楽だった。
いずれにしても翌年からは料率アップ。
ID:QXfDU7X70の場合は俺よりかなり悲惨だけど、とりあえずは
やるべきことをやって、あとは時間が過ぎるのを待つしかないな。
今日一日が終わる頃に、とりあえず自分にご苦労さんを言ってあげよう。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 13:07:25 pOsPhmp7O
今朝、左フロントタイヤに釘が刺さってた。走行中に刺さったのか、それとも…。直ったから良かったけど釘を抜いた時の「シュー」って音が耳から離れない。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 14:16:00 DOSZwcB60
神ＩＤ記念パピコ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 14:58:01 Bnf/PqGB0
横DONスレからきますた ガンガレ！
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 16:18:31 QXfDU7X70
>>582
誤解させてすまん、酔ってたっていうのは自分の憶測での発言デス('A`)ﾉ
あんな所に駐車してるんだから車内で二人とも気絶してるのかとか、いろいろ考えちゃって・・
とりあえず今、病院で診断書もらって警察に届けてきますた。
保険屋さん曰くあとは警察の進展待ちになるそうなので今日はこれで寝ることにします！
できれば相手が普通の人だといいなぁ・・・
>>585
俺に頑張れることなんかなさそうだぜ！！！１
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 16:48:54 My0Gqeza0
>>577,582ってID:ZfgHxI2B0じゃね？
案外優しいところもあるんだな。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:31:12 IzqbBAJS0
ああ、同郷の人がひどい目に。
ぶっちゃけ言う。
スバルXX知は、板金は出さない方がいいよ。
本社の営業サンたちに何の責任も無いが、下請けが酷すぎる。
（随分前の中の人だった。今も板金屋変えてないはず。）
トランク周り直すと、大抵スペアタイヤスペースが「洗濯タライ」になっちゃう。
バンパーの皮擦った。ミラー壊した程度の修理以外は他店へ。
＃WRX-STIが10月24日発表ですね。もっと過激なスペックC相当は年末か？
すっげー楽しみ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:44:35 pBJuiY6J0
URLﾘﾝｸ(car.biglobe.ne.jp)
ベストカー見てきたっす
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 18:35:10 ZBr+gpv10
>>589
正直に行っていいか分からないが、写真だけ見て言うと
フロントがナンチャンか松井、リヤは中年のたれケツ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 19:28:17 xvMb4E2h0
きょうびＳＴＩなんか売れるのかねぇ？
お金のない人ばっかりなのに。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 19:43:11 it6ORlxk0
>567
遅レス総理
俺も豊橋だから気にとめておくよ
通勤路に修理工が数件あるのでその辺もウロウロしてみるっす
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 19:56:13 0KskYs890
>>589
2リッター300馬力か。想像してた以上にスパルタンだな。
>>586
注目モデルだし、俺も別に自意識過剰な訳じゃないんだが視線を感じるｗ
まだ慣らし中だし、少なくとも此方側は安全運転を旨としまっす。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:05:36 NRZ/vFzn0
>>567
オレも周辺なんで気に留めておくよ。
日本人っぽい二人ってもしかしたら日系かもよ。
南米系で車高下げてたり大きなリアスポつけた
車乗ってるのを、最近よく見るようになってきたから。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:24:00 IzqbBAJS0
豊橋の人が集まりつつ・・・？
ブラジルからの移民は日系も含むので、外見に日本人の血が強く出ると
判断出来ません。
スズキが労働者積極的に入れている等の関係で
外国人向け派遣多いし、派遣会社が貸し出し/プレゼント等で
車与えている事が結構有るからねぇ・・・。
そうなると、所有者と車検証の持ち主が全く違うとかは割と当たり前。
外人さんで派遣やってると住所不定に近い様子だし、
豊橋近郊で犯罪が多いと言われる所も有るし、車両盗難されたようなのを
玩具にしている最中の事故なら・・・加害者側の特定は通常以上に難儀すると思う。
EP8*かEP9*かでも違うんだけどな・・・暗いからそこまで特定無理か。
そもそも最近、スターレットの登録車見かけないからねぇ。
4桁のみ晒すだけでも・・・無理か。
＃STI !! STI !! STI !!
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:25:28 d4/84KPn0
なんでこのおっさん#使ってるんだいつも
気持悪いな・・
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:06:28 oGA1Pdx90
ベストカーでSTIは大人の乗り味みたいに書いてあったが・・・
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:16:03 bgknMIHJ0
>>597
今の販売方針としては、やんちゃな車としてはCMしないんじゃない？
実際はさておいて、やんちゃなイメージじゃーインプ売る気ないようだし。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:21:16 8Ix6kOuj0
リアサスが原始的なパラレルリンクストラットからサブフレーム付きｗウィッシュボーンになって
ハーシュネスが丸くなって安定性も増したってことだろ
ガチ脚好きじゃないから俺的には歓迎
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:48:32 8V7DOUjZ0
>>567
豊橋か…外人って南米系なのかねぇ…日本の常識通用しない香具師がいくらかいるし…。
そんなｵｲﾗは浜松出身。
…泣いていいに。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:51:25 1M6SB/Xo0
>>594
普通に在日朝鮮人しか思い浮かばない。
彼らは他国に住みながら決してその国に同化しようとしない異質なミンジョクですから。
勘違いしてる人多いですけど、当然、日本人の総人口にも含まれません。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:54:22 RG3E9i/UO
神よ、>>567のために泣け
そして基地外運転不適格者に天罰を
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:00:10 jrKov/pc0
>>567
お前は今、泣いていい。
ってか、心の底から相手が特定されて、穏便に済む事を願っている。
具体的に云えば、>>567の保険等級に変動なく修理されて
今後は平穏無事な愛車との生活が過ごせる事。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:01:11 v93GKOnM0
分が悪いし
割りにあわない
でも、腹が立つ
さあ、どうする？
らくになりたいよね
せめて、身元を
ばくろしてやりたいと思わない
？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:07:34 9WI0cgZM0
>>597
今度のシビックタイプRも、発表されるまでは雑誌にそんな風に書いてあったよ
（関係者談）とか言って
しかしイザ出てみたら…ｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:16:03 My0Gqeza0
なーに、
んなもん、警察にとってみれば
ばればれの逃走劇でしょ？
あしたになれば
きっと
ぼうそう野郎を
うならせてくれるさ。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:39:40 bgknMIHJ0
警察信用できんのよね最近･･
やる気のある担当者であることを祈る
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 00:53:11 kda/fZ9C0
仕事で警察相手にしているけど、あれ、悪いけど、ただの公務員だわ。
タダでさえ少ない人数で大量の揉め事処理させられて、
ストレスたまって面白くないの、よく解るけど・・・。
（それに対して白バイ隊員の生き生きしている事。岡崎～豊川、隊員倍増。）
田原の大橋の上に有る市の境の付近で車が湾に落ちた際、
田原と豊橋、どっちの管轄で処理するか揉めて、業者が
クレーンで車吊ったまま30～60分くらい下ろせなかった
って話を車屋に勤める人間から聞いた。
当然、クレーンはもっとも不安定な状態のまま重量物を吊り下げ、
下の湾には潜水がまだ仏様捜索でもぐっている最中の話。
そんなんだからねぇ・・・でも、本署にゃ良い人はいると思うよ。
情や熱意が解らないほどじゃ無いと思う。
＃そういや、豊川にS-GT乗りの刑事さんが。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 01:50:01 odVX/3QI0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ？
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 02:02:13 d0/PgPsw0
当て逃げとかってマジであるんだな、こえーわ
こっちが気をつけてても避けれないしなあ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 02:10:13 Du8JuQJl0
お口直しにこんなの見つけましたｗｗｗ
素人による試乗レポート
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 06:46:35 hibjmvDJ0
>>609
こいつの爪を剥がしてヒーヒー泣き叫ぶところを想像するとタマラン。
ついでに足をちょん切って血が滴って泣き叫でいるんだ。
金玉を握りつぶして腹を切り裂いて内臓ぐちゃぐちゃにつぶしたら楽しいね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 09:13:48 QpS14+aJ0
>>612
俺は>>609よりもお前に出ていってもらいたいと思うぞ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 12:32:17 0eg8b2NiO
>>567
その後進展はあった？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:35:16 8oubT8F00
こんなんもありました。同じ人だね
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 15:17:29 rwnmvhnP0
このスレに出たインプ（s-gt）の不満点をまとめた。
ダサいグリル
DQNLED（ぶつぶつも）
4AT
熱吸収ガラス不採用
ロールの大きさ
フニャ足
不人気車（販売台数ランク外）
こんなところ？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 15:20:31 QpS14+aJ0
>>616
個人的には充電制御が付いてないのも加えて欲しいね。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 17:31:10 4ltDyYqj0
>>616
ＬＳＤが付かない。どこからも出てない。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 17:41:57 QpS14+aJ0
>>618
その項目はちょっと微妙な感じがする。
そこから先はSTIで…。
みたいな部分に抵触するかな。
VDCの適応範囲が狭すぎる、っていうなら同意だけど。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 18:35:37 yES0SOuQ0
>>614
えーと、今のところ進展はあんましないですね。。
取り合えず警察の捜査がもっと捗ってくれるように人身事故にしてもらおうと思ってます。
病院で診断書もらって、あとは警察に提出するだけって常態。
後はもう警察任せになっちゃいそうだなぁ・・・
今から担当の営業さんが車を取りに来てくれるけど、担当さんもまさかもう新インプの事故車が来るとは・・・って言ってましたｗ
代車何が来るか少し楽しみデス('A`*)
しっかし相手が出てこようが出てこまいが事故車判定は確実なんだよなぁ。
まだ買って二ヶ月だよ二ヶ月！しかも走行距離もまだ３ｋくらいなのによ！１まだ新車の匂いがプンプンしてたんだよ！！！！？？
それなのにもう事故車かよ！ふざけんなよこんちくくぁｗせｄｒｔｆぎゅｈじおｋ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 18:59:54 QpS14+aJ0
>>620
神からのお告げですね。
下取り価格を気にしない唯一の方法。
「乗り潰す」
これからは手厚いメンテナンスを施し、経済寿命が来ようが一切気にせず、
動かなくなるまで付き合ってください。
適切な時期にエンジンのオーバーホールやミッションのリビルドをすれば
一生物かもしれません。
スバルが部品供給を止めても、ワンオフで部品を作ってしまう経済力、技術力を目指しましょう！！
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 19:33:42 ngDAL4jQ0
>>620
一応、格落ち分の請求は過去の判例でも認められてるけど、相手がハッキリしないんじゃなぁ・・・
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:24:58 41C5p3YP0
>>616
LEDテールはもうこれ以上ないくらいカッコイイと思うようになってしまった。
WRブルーのS-GTと偶然ランデブーしたんだが、こんなにカコヨク見えるもんなんだな。
4ATについては、全くシフトショックない。スゴイ。
熱吸収ガラス不採用は雪国仕様なら当然。凍死させる麾下。
あと、われたら凶器になる凶悪ガラスという事実をあまり認知されてない。
フロントフェイスはいいじゃん普通に。
>>620
人生万事塞翁が馬かも。これからそのインプレッサがキミに幸運をもたらしてくれるかも知れない。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:34:56 kda/fZ9C0
バンパーや外フェンダーなど皮にあたる部分とと、
ネジで止まっている部品、たとえばバンパー骨格の部分、
ドア、ゲートが潰れ交換したのは修復車じゃないんだよね。
あくまでピラーまでひん曲がってフレーム修正や
主要な骨格部分の溶接を剥がして修理しなきゃ
いけない状態のを修復車って・・・。
でもなんか飛び出ているよなぁ＞写真
バンパーの裏側に有るエプロンとかスカートとか
いわれる部分を、溶接剥がして直すと
「修復（小）」になる。査定には恐らく影響無し。
車の強度にはほぼ関係ない場所なんで、
直さなくても済む＆どうしても修復暦付けたくない
なら、強引にバンパーの主要パーツのみ直してもらう手も有るです。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 21:57:06 BcwG6kfv0
>>623
シフトショックは他社4ATと変わらないと思うけど？
現代レベルってだけだろ。
ガラスの解釈は全くもって間違い。
スバルだって一部の特別仕様車には採用してるんだ。
経済的な理由だけだと思うぞ。不採用の理由は。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 22:14:12 41C5p3YP0
また熱線九州クンか。
>高熱線吸収ガラスも衝撃点付近では
>まるで「矢」のように鋭利な形に割れてしまいます。
URLﾘﾝｸ(www10.big.or.jp)
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 22:21:35 XVBPKXDL0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 22:46:59 +//jOeLb0
＞182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/01(土) 13:48:10 ID:tjbwkRUJ0
＞>>627
＞ヒント：進入スピードが全然違う、意図的な捏造動画。
＞
＞>MSアクセラはMT2速全開（タコメーターしか映っていない）に対して、
＞>インプレッサはどうもＡＴ？で、よりハイギア（タコメータと速度メーター両方が映っていて
＞>タコメーターの回転数は下がるが速度は上がり続けている）のようですから。
＞
＞普通に走行すればこうなる訳だが。
＞URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
＞
＞15Sがロール大きいのは三車種の中で一番街乗り向けだし、これはこれでアリだと思う。
＞ってかそもそも
＞>良い意味でファミリーカーになった車をサーキットに連れて行って
＞>あんな珍走まがいの事させて何が楽しいのか皆目見当が付かん。
＞>馬鹿なのか。
＞
＞185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/01(土) 14:09:35 ID:DnGp/M3/0
＞>>182
＞俺も今見直してみたら明らかに侵入スピード違うわ
＞特にポールにぶつかる前のインプレッサは速度メーターの向きからして100～120km/ｈくらい
＞MSアクセラの２速の最高速度は確か80km/h程度 なんていうかなぁ・・・ これ以上はコメントしないｗ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 22:48:16 +//jOeLb0
＞188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/01(土) 14:52:13 ID:+m9Wzjn50
＞回転数から推測できるとはいえ何故かスピードメーター映さないMSアクセラ、2速7000で98km/hくらい、
＞レーンチェンジ時は5000～6000程度なんで70km/h～85km/hくらい、最終辺りだと90km/hくらい、
＞そしてメーターから推測するにしょっぱなから100km/hでレーンチェンジ、
＞そして狙ったように最終レーン前で120km/hオーバーまで加速しレーンを外すS-GT。
＞
＞189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/01(土) 14:57:54 ID:7Lpz6S4M0
＞>>188
＞URLﾘﾝｸ(mazdaspeed.axela.office-lens.net)
＞ここで車速計算すると、ＭＳアクセラが２速レッドで９４ｋｍ/h。 インプは最終６０００回転手前くらいだろうか？
＞５８００回転だとすると１１２ｋｍ/ｈ。 まあ速度が違いすぎだね。
＞
＞191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/01(土) 15:18:55 ID:1ZwAlSxk0
＞良く観察してるなｗ しかしだね・・・ それって朝日やT豚Sと勝るとも劣らない偽造・偏見・誘導工作だな。
＞これは、とんでもない事だよね・・・ 競歩で宮崎選手を誘導とかって言うLEVELじゃねーな。
＞ネット社会な昨今では、あんな誰も知らんような雑誌の悪意を持ったデマゴーグでさえも
＞時として真実と受け取られるケースもある。
＞つまり、嘘を嘘と見抜ける人でないと、2chでは有益な情報を得ることが(ry
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:00:06 iqmL55jL0
プロが質問に答えるよ
車のガラスのことで質問ない？
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:10:02 BcwG6kfv0
一気に工作員が湧き出してきたな。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:14:14 BcwG6kfv0
動画を見る限り、スキール音を発生させている。
つまり、タイヤは滑ってる。
滑ってるということは、メーターとの誤差が発生する。
この誤差は、滑りが多いほど多くなる。
動画を見る限り、アクセラよりインプレッサの方が滑りが大きい。
つまり、メーター誤差も大きいということになる。
インプレッサの方が、メーターよりスピードが出てないということになる。
そんなに変わらないと思うよ。スピード。
っていうかさ、自覚しようよ。
あのサスセッティングじゃしょうがないんだからさ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:19:08 cdFytDDw0
他にもレーンチェンジの動画上がってるけど、S-GTはロール大きいよ。
あれだけロール大きいと、どうしてもお釣りが来るよ。
足が柔らかすぎる。あれじゃ反応も遅れるって。速度がどうこうじゃないよ。
別に設計の問題ではなく、セッティングによる味付けだけなんだけどね。
これがWRXじゃなく、S-GTって事なんだよ。
スポーティに走らせたいならバネとダンパー変えればいいだけだが。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:19:24 BcwG6kfv0
>>626
フィルム屋の煽動にしがみつく姿はみっともない。いい加減にした方がいいぞ。
URLﾘﾝｸ(www10.big.or.jp)
を見ろ。
ってか、R2やフォレスターの特別仕様車が熱線吸収ガラスを採用してる事実を
どう説明するんだ？
>>630のリンク先でも危険については否定的だ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:25:25 rMSYP/I70
偽造ってｗレガならありえなくもないが
こんなマイナー車種に一体どこから圧力が掛かるんだよｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:33:33 BcwG6kfv0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:271番)
＞あえて言おう、駐車中ならサンシェードの方が効果は高いとッ
このサンシェードってのは駐車中にフロントガラス等に設置する、
アルミシートのボードのことね。
こんなの設置して運転できるもんならやってみろ。
無駄なレスが減るだけ有益だ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:34:16 PQUK2CjJ0
S-GTを18インチにインチアップして-30mm程度のダウンサス入れれば幸せになれますか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:41:07 oQFy3Bzx0
そんなにガラスで省エネしたいのならいっそのこと
熱線反射ガラスにしろよ高層ビルみたいにな。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:44:57 BcwG6kfv0
>>638
何でそうできないのか、自分で調べろ。
お前、免許持ってないだろ？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:54:59 NMC0fNrY0
皮肉にﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:56:03 BcwG6kfv0
もう、終わりかよ。
工作員談義があって以降、工作員の根性も軟弱になっちゃったのかな？ｗｗｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:08:18 9MQYbUvh0
このスレに出たインプの不満点をまとめた。
ダサいグリル
DQNLED（ぶつぶつも）
4AT
熱線吸収ガラス不採用
ロールの大きさ
フニャ足
不人気車（販売台数ランク外）
充電制御が付いてない
こんなところ？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:24:45 1uosSoid0
特定した。前スレのID:E4DoK0+j0はID:BcwG6kfv0
>>630ってきちんと動画みたのか？
在日並みの捏造だな。
インプが120km出てるところはスキール音してないところだぜ？
とりあえず夏は終わったんだ。学校行ったほうがいいんじゃないか？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:26:54 1uosSoid0
>>632の在日宛な。
前スレで既に論破されてるのに粘着してんのは端から見てても哀れだよ。
>進入スピードが時速20km 以上も違うという点だけでも
>どうしてもスバルを貶めなければならない五流運転手粗と
>雑誌編集側の意図が透けてみえるだろうに。
>
>清水の運転なら、20Sダブルレーンチェンジでも特に問題無しだ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:30:02 UuD050v+0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:17:09 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのﾃﾞｨｰﾗｰ勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:17:09 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのﾃﾞｨｰﾗｰ勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:17:09 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのﾃﾞｨｰﾗｰ勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:17:09 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのﾃﾞｨｰﾗｰ勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:17:09 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのﾃﾞｨｰﾗｰ勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:32:48 hx8vedzn0 BE:597103946-2BP(0)
”清水さん” だろ
STIの拡販ビデオまだー？？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:38:10 UuD050v+0
工作員！！！
工作員！！！
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