07/09/06 20:21:55 EBLDnj/i0
>>131
大企業負担減、国民負担増を先導したお馬鹿さんに惑わされるのは嫌だろ?
そのメーカーの車は買わずに、インプ買おうぜ!インプ。
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:21:56 4cEDdhfs0
インプがいきなりランク外に落ちたこととはなんの関わりもないな
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:24:26 x6QV9yK70
あのさ、これって社会問題の問題じゃなく、スバルの問題なの。
スバルの経営を象徴してるともいえる事象なんだな。
スバルがCMに熱心な理由の一つとも言える。
散々キモオタ排除しておいて車が売れないって、当たり前なんだよ。
でも、キモオタそのものには理由はないの。
もう、スレ違いだからこれ以上言及しないけど、
最後に一つ。
商品企画本部ゼネラルマネージャー(インプレッサの開発をまとめる仕事をした人)のお言葉。
「普通のお客さんに「インプレッサ」というと、ほとんどが「あのラリーの車」と
いう風にとられてしまて。知名度はあるんですけど、買っていただくリストに載らない
んですよね。」
だってさ。www
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:24:55 cj8KxdpK0
>>132
すまん、実はおれレガ海苔だった。w
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:25:55 x4o9sZXI0
車が売れない時代云々以上に数字的に見ても
スバル車の売り上げ落ち込みがあまりにも酷いじゃん。。。
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:28:59 EBLDnj/i0
>>134
ちょっと待ってよ。俺の文章使わないでくれ。軽くショックだぞ。orz
>>135
だったら、そっちのスレで嘆いてくれよ。orz
ダブルショック!!!!!orzorzorzorzorzorzorzorzorzorzorzorz
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:35:02 6MuUdmM20
>>83
プレミアム性のあるレア車ならまだしも、
レアなお買い物カーでは・・・
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:41:02 rgDe4VNuO
スバルの行く末心配する善人が集うスレはここですか?
まあ今までのキモヲタ御用達のネガティブイメージが強すぎたて一般人にはまだ拒否反応があるってことだな。
しばらく地道に新しいイメージ定着させたらいいよ。
どうせハッチバックは欧州市場見据えた車だし。
いくら世間知らずのスバルだってミニバン馬鹿ばかりの日本市場で大ヒット期待するほど浮世離れしちゃいないだろw
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:44:29 K9CkQxNK0
デザインなんとかしてよ・・・orz
初代かっこよかったのに
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:44:51 cj8KxdpK0
だからキモヲタ、キモヲタっていうなよ
キモヲタにはキモヲタの誇りがあるんだよ
な、キモヲタ諸君!
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:49:06 EBLDnj/i0
>>139
ちょっと持ち直した。
案外、ヲタ(というよりスポーツ)路線って女性にも受け入れられてるんだよ。
「男になんか負けないわ」みたいな勝気な女性が1.5を買ったりしてたんだよね。
前モデル末期のカタログみてれば解かると思うんだけど。
丁度、今のデミオのCMみたいなイメージね。
でも、今となってはそれも無理。
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:49:29 FI/FXV2z0
インプは売れてるメーン。
すでに1万台突破してるメーン。
年内に2万台はいくメーン。
それで何が不満メーン?
ディスってんじゃねーよっメーン。
144:リン
07/09/06 20:51:46 IHVtgw6/0 BE:870775875-2BP(0)
狂ってる・・・助けてケン
145:ケン(リハビリ中)
07/09/06 21:00:55 EBLDnj/i0
あたー!!
お前はもう死んでいる。
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:02:20 rgDe4VNuO
>>142
先代が女性に大人気だったらその説にも説得力があったんだけどね…
つ~かヲタ車でもスポーツ車でもいいが、今の日本でその手の車は壊滅的に売れない。
ついでに言えばデミオは日本で売れ筋のコンパクトカーに分類される。
あれにスポーツ性を最優先で求めて買う奴はまずいない。
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:02:45 i7EVCMpl0
初代のワゴン かっちょえかった
で購入
今のは特徴がない
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:04:37 K9CkQxNK0
>>147
だな
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:06:54 3pG5jV0/0
STIとS-GT以外どうでもいいんだが、S-GTのAT車は遅いねぇ?
ブレイドマスター乗って来たけど、AT車でもめちゃ速く感じた。
やっぱりスバルって技術ないんだなとオモッタ
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:06:57 EBLDnj/i0
>>146
そりゃ大人気みたいなものじゃないよ。
>>142読んで解からない?
あくまでもスキマ産業の一環。
あと、デミオそのものじゃなく、CMのイメージ。
案外、見逃せない層だったんだよ、って話。
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:09:52 rgDe4VNuO
>>147
それ言いだしたらきりがない。
先代の豚鼻だって特徴的と言えばそうだし。
独特なデザインだから売れるとは限らないんだよ。
日本みたいな横ならび大好き社会では尚更
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:11:58 K9CkQxNK0
初代は奇をてらったデザインじゃないのに普通にかっこいい
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:15:25 IHVtgw6/0 BE:1393241287-2BP(0)
先代の豚鼻、あれは購入者イジメでしょ。小沢に言われるよ「このブタ」って。
初代が一番いいな。
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:17:31 rgDe4VNuO
>>150
結局>>140は女版キモヲタの話ってことだね。
ニッチ市場が前提なら、販売台数を語ること自体無意味になるが?
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:18:19 K9CkQxNK0
丸目はギリギリ
マイナー1回目はまあまあ
豚鼻は却下
ようするに小さなレガシーで作ったインプがデザイン的には成功してる。
ムリして誓いを出そうとするからダサくなる。
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:19:14 K9CkQxNK0
なんで誓いやねん・・・
157:152
07/09/06 21:20:04 rgDe4VNuO
>>142の間違い
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:20:35 cj8KxdpK0
あの豚鼻のデザイナーにいくら払ったと思ってんだよおおおお
今度のインプで回収させてもらうぜ?
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:22:39 eJS793tB0
つうかスバル車全部豚鼻にする計画はどうなっちゃったの??
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:23:40 q+S5fZRz0
先代インプの顔論争を持ち出すと結論が無い。
つまり、結局スタイリングで勝負できなかった車なんだよね。
それじゃ絶対勝てない、売れない。
デザインってメカを犠牲にせず質実剛健を貫いても、
決してだめになったりしないもの。
むしろ機能性に裏打ちされたスタイルの方が、普遍的な
万人受けする長年廃れないものが出来上がると思うんだが。
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:23:48 gvxIfdL50
CMはシルバーだっけ
シルバーでは魅力をアピールしにくく、実写が魅力的な黒系の色はTV映えしないという辛さ
CM用に一色追加しよう。
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:24:15 IHVtgw6/0 BE:696620674-2BP(0)
ザパティナスあぼーん、豚鼻計画あぼ-ん
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:24:40 gvxIfdL50
実車ね
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:25:39 IHVtgw6/0 BE:696621247-2BP(0)
>>160一番普遍的なのはやはり初代であろう。あのスタイルのまま30年位
続けて欲しかった。中身だけ進化させて。
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:26:52 M2T7IH+TO
C:\WINDOWS\Application Data\Identities\{CBEAB6F1-74BE-4C5D-A36A-6988CCE16AF7}\Microsoft\Outlook Express
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:27:14 N6EXXOe80
デザインは正直どうでもいいだろ
一番の問題は言うまでもないが、先代より遅くなったことだ
インプレッサがスペックダウンして嬉しい奴がいるだろうか
他の大衆車ならまだしも、だ
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:27:27 FI/FXV2z0
なんでもかんでも初代を神格化するのは、オタの特徴ですね。w
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:28:21 IHVtgw6/0 BE:1592275788-2BP(0)
>>167 今はGDBに乗ってますが、何か?
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:29:15 FI/FXV2z0
いいぜメーン
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:30:20 eJS793tB0
初代も当時は当時で似たようなデザインの車がけっこうあった。
セプターやカリーナ、レビューなど。
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:31:22 cj8KxdpK0
初代ガンダムは神!
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:38:33 3OSJsYku0
>>47
>安全装備の抱き合わせオプション
むしろ、安全装備こそ重要だと思うけどなぁ。
後部3点シートベルトや後部ヘッドレストは標準で欲しいし、
VDCやサイドエアバッグは全車でオプションでつけられるべきだと思うんだが。
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:44:29 aCi9IVae0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ?
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:51:24 Z2nhXE4h0
つうかいつのまにスバル株価470円に落ちてるぞ。こないだ600円だったのに。ありえん。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:57:51 +DFclILW0
>>172
あんた、>>47に同意してるの?反対してるの?
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:58:54 Cu4aKH260
やっぱりスバル倒産?w
トヨタなんかと提携したのが致命的だったね。
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:25:57 NxsR9Iv60
どうせ社内にデザイン力ないんだから、ジウジアーロ引っ張ってきて1億払えよ。
アルシオーネSVXの奇跡を再び。
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:28:30 +DFclILW0
>>176
そんな大げさな。
地道に売れてれば倒産なんかしないよ。
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:40:49 6U8oUaa10
クリアパーツやメッキの使い方はちょっと微妙だなと思うけど車のラインはとても良いと思うよ。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:45:59 FI/FXV2z0
>>178
株価が下がるって事は、会社の資金がどんどん目減りしてるって事。
さらに、会社の信用が低下しているって事。
本当に倒産見えてきているかもしれんよ。
販売台数だって何年も前年実績割れを続けている。
Xデーは確実に近づいている。
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:49:29 DAZbXcUL0
Xデーが来たらアフターサービスはヨタがやってくれるの?
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:49:58 +DFclILW0
>>180
とりあえず、ここ見とけ。
URLリンク(quote.yahoo.co.jp)
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:51:21 q+S5fZRz0
株価が下がっても資金が減ってるわけじゃない。
企業価値が落ちていて信用を失墜しているのは事実だが。
トヨタとの提携と新型インプで瞬間最大風速が吹いた反動が出てるだけじゃね?
インプも瞬間最大風速だったけど。
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:59:53 cj8KxdpK0
他メーカーから新型インプに買い替えた勇者はおらんのけ?
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:01:00 FI5GkN/70
スタイルのデザインが下手なら。機能美のデザインでがんばるしかないな
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:02:46 G0ci/OPK0
デマ・風説の流布は犯罪もしくは犯罪に相当する可能性があります
書き込みには注意してください
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:06:27 aHKKfMuo0
>>182
デッドクロスしまくりやん
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:09:45 +DFclILW0
>>187
そういう短期的なことはどうでもいいの。
何で、5年周期の表を選んだのか、そこんところを検証してね。
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:12:02 FI/FXV2z0
この好景気の中で、バブル崩壊時並みの株価低迷。
400円割れで黄色信号かな?
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:12:37 aHKKfMuo0
>>188
長期ならいいんか?
URLリンク(quote.yahoo.co.jp)
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:16:45 +DFclILW0
>>190
あんた、面白い人だね。
で、その表から何を見出したの?
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:17:38 aHKKfMuo0
>>191
こっちが聞いとる
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:24:08 +DFclILW0
>>192
デットクロスとか言い出したのはあんただろ?
俺は5年周期だけで説明付くと思うんだけど。w
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:28:45 z90ldMw80
スバヲタの株価買い支えまだぁ?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:35:18 cj8KxdpK0
あしたストップ安くんの?
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:37:29 ROJWr6Hp0
おまいら一喜一憂し過ぎ。
アンチがここぞとばかりに叩いているが
心配しなくともインプレッサは手堅い販売数を維持し続けるよ。
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:37:30 +DFclILW0
>>195
来ないでしょ。
ってか、もう株ネタ止めない?
半分スレ違いだし。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:39:25 FI/FXV2z0
>>195
インプの月販がランク外に落ちたから、影響あるだろうね。
月販2000台目指していた車が、2ヶ月持たずにランク外ってのは
マイナス要素と見ていいと思う。
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:40:12 Ctpvq1KE0
そんなことより、某2ペダル ヘンテコ・クラッチ車の開発が最終段階で難航してるらしいぞ
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:40:37 Z2nhXE4h0
すまん、ショックでつい書き込んでしまった。
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:41:58 cj8KxdpK0
>>198
空売りしてんの?
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:46:06 aHKKfMuo0
レガも落ちとるし
旧レガの代替需要喰うてもうただけやん
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:55:07 IHVtgw6/0 BE:1791310098-2BP(0)
新型イムレッツアのスレ落ちとる・・・orz
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:56:28 9+gwzdWj0
7月
順位 通称名 メーカー名 台数
1 カローラ トヨタ 11,545
2 ヴィッツ 〃 9,803
3 フィット ホンダ 7,282
4 エスティマ トヨタ 7,227
5 デミオ マツダ 7,087
6 ヴォクシー トヨタ 6,854
7 セレナ 日産 6,816
8 パッソ トヨタ 6,592
9 ノア 〃 5,659
10 ストリーム ホンダ 5,562
11 インプレッサ 富士重 5,143
12 ウィッシュ トヨタ 5,131
13 ステップワゴン ホンダ 5,121
14 ティーダ 日産 4,927
15 アルファード トヨタ 4,758
16 ラクティス 〃 4,690
17 アリオン 〃 4,590
18 マーチ 日産 4,559
19 プリウス トヨタ 4,467
20 スイフト スズキ 4,388
>何せ一位のカローラを除外すれば、上はコンパクトとミニバンしか居らん。
>そんななかで11位にいきなりCセグメントのHB車が躍進。
>
>コンパクトは売れて当たり前。
>インプレッサが11位で業界騒然なのは、国産Cセグが発売直後とはいえ
>まさかこんな上位に躍り出るだなんて、誰も予想だにしなかったって事なんだよ。
>オーリスブレードですら未体験ゾーンだというのに。
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:59:53 op/91gDE0
今後、売り上げが減ればあの開発責任者はクビになるんだろうね?
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:06:31 Sf6wQbFo0
やっぱデザインだよ・・・
■ 新型「マツダ・デミオ」、ひとつきで1万5000台を受注
マツダは、新型コンパクトカー「デミオ」の受注台数が、2007年7月5日の発売から1ヵ月で1万5000台に達したと発表した。
写真は、発表会場の様子。多くのひとに囲まれるのは、人気色「サンライトシルバーメタリック」のデミオ。
小さくなった新型「デミオ」が、初期の受注台数を大きく伸長。発売からちょうど1ヵ月で、月間目標販売台数(5000台)の3倍を受注した。
排気量別の内訳は、1.3リッターのベーシックグレード「13C」と、ミラーサイクルエンジンで23km/リッター(10・15モード)の低燃費をウリにする「13C-V」が約60%。
1.5リッターのスポーティグレード「SPORT」も、予想の2倍以上を受注したとのことだ。
トランスミッションで見れば、(OEM供給の軽自動車を除いて)マツダ車初採用のCVTモデルが、全体の過半数を占める。
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:17:07 PRJq30XrO
マツダ車のデザインは恥ずかし過ぎて乗れない。
運転下手くそなオタクのイキガリっつ~か。
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:24:03 j7CUupkd0
デザインより燃費だよ
デミオの軽さとCVTによる燃費は余りにも魅力的
対してインプの重さと4ATによる燃費の悪さはちょっと考えてしまう
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:29:41 UAxGy6T20
某新聞で7月の生産は輸出予定分を国内向け生産にまわして、
8月は海外に充てるという記事を見たような気がしたな。
スバル自身わかっててこういう販売にしたんじゃねえの。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:30:16 BuAsYfK00
コンパクトカーとCセグの燃費を比べる時点でどうかしてるとしか思えない。
しかもデミオは南朝鮮人がデザインに入ってるし。
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:32:54 b4fVGZCrO
>>210
デザイナーはともかく、デミオのデザインは好きだな。
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:41:15 5LGvVU3H0
>>208
そう思うわ。
>コンパクトカーとCセグの燃費を比べる時点でどうかしてるとしか思えない。
確かにそうなんだけど、このご時世、
だんだん燃費が気になってくるよ。
どうせ一人でしか乗らんしなぁ、とかでコンパクトに
シフトする人もいるんじゃないの。
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:41:27 0Q5x5xHH0
なにこの流れ、荒らし?
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 01:15:56 BuAsYfK00
>>212
じゃあおとなしく軽でも買ってろよw
あと、メーカー自称のカタログ燃費ではない
実燃費だとスバル車は結構優秀。前回の実燃費ランキング一位はスバル車。
特にAWDの燃費は他社の追随を許さない。
カタログ燃費達成率58%の某メーカーハイブリッド車なんて鷺だろw
だからこそ雪国でのシェアが高いんだよ。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 01:54:01 mz+ls3FZ0
>>206
街で新型インプは見かけないけど、新型デミオはしょっちゅう見かける。
売れてるんだなぁ・・・
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 02:05:18 ExHB75ih0
ツダ工作員いい加減に汁。
出見夫には四駆設定が事実上存在しない。
e-4WDは発進時四輪にアシスト機能がつくが走行中はFFのなんちゃって四駆。
東日本の積雪地帯では不適切な車。
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 02:12:12 Qns4TPFj0
ツダ工作員じゃないと思うぞ。
相手の偽装を見抜け。
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 02:13:49 MsQZWhzu0
スバルの盆は確かに長いよな。いっつも盆に限って行きたくなっちまう。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 02:33:17 HtTNKNmW0
今時ミニバン売らんメーカーの株価が落ちて当り前。
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 03:21:20 oEIT75hP0
>>31
14だけれど、言っている事が意味不明。
20Sと15S(AWD)との重量差は、20キロですが。
トレッドとブレーキの違いで、履けないだけでは。
20Sをスポーツに振ったのは、違うだろうとおもっただけ。
20Sのエンジンで、スポーツは無理だとおもう。
それこそ、車重のせいで。
15Lよりも、余裕がほしい人が選ぶ車にして欲しかった
から言っているだけです。
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 04:10:56 0Me91dsMO
インプレッサの登録台数減ったのは、8月入ってからの納車が急激に遅くなったからでは?
8月受注分から納期一ヶ月以上かかってるみたいだし
まぁ、あんまり売れてそこらじゅうで見掛けるのもやだな
新型デミオはメーターデザインが無理だわ
女性客意識しすぎだよ
男には可愛すぎ
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 05:08:08 BgOrdQz/0
>>214
実燃費ランキングに触れるのは多分マズイ・・・
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 05:16:38 ONeClP2C0
過去の自販連のHP見てみた
競合他社であるアクセラは販売当初、30以内にも入っていないな
ランキングにも入った月もあるけど約2000台ちょっと
いや~新型デミオの売り上げにはビックリしたけど先代も登録台数凄いな~www
スバルもA,Bセグのハッチを新たに作るべきではないか?
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 05:29:45 Qns4TPFj0
>>223
パッソ。国内投入はまだだが。
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 05:57:39 j7CUupkd0
燃費改善求めたらツダ工作員扱いカヨ
良く読めよ。デミオの方が欲しいなんて言ってるヤツは居ないぞ
インプが欲しいからこそインプの改善を求めてるんだよ
>>216
AWDの優位性も認めるが、NAインプで楽しいのはFFだと思ってる
>スバルもA,Bセグのハッチを新たに作るべきではないか?
水平対向じゃ厳しいと思うんで、他社からエンジンの供給受けてでも実現して欲しい
一番オイシイジャンルをわざわざ捨ててるのはもったいなさ過ぎる
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 06:03:02 YQQjpGAq0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ?
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 06:06:57 PpoQzRX10
販売台数の急激な落ち込みが発表されたから、早速今日の株価に影響
するだろうね。
株価が下がると言う事は株主に迷惑がかかると言う事だよ・・・
企業は経営者や社員の物ではない、ましてやスバオタの物でもねw
正直もう深刻な経営危機状態と言ってもいい段階では?
トヨタの更なる支援を受けるか別の道を探るか検討すべきでしょう。
例え短期の月間でも赤字が繰り返されれば銀行融資にも営業が出始める
給料の遅配とかリストラも避けられないだろうね。
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 06:15:00 34NXr87R0
>>227
ここまでくると立派に風説の流布。
知らないぞ。どうなっても。
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 07:15:02 xAeNJlE60
小さいレガシーで作ったインプがデザイン的には成功してる。
特徴を出そうとした代はダメだ
レガシーみたいに変えない勇気を持って欲しい。
初代に還れ
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 07:24:19 dukCGRR30
専用ブラ使ってるが、何かあぼーんあったのか。
ログを取得し直した。
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 07:52:28 d7Ed/Dzd0
1-230 を通して見た。
なんでSUBARUのスレはアンチ率が烈しく高いの?w
一々、相手にするから喜んでマタ書き込みに来るんでしょ。
外車スレみたいに徹底スルー出来ないの?SUBARU信者は。
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 07:53:29 1+DyZmMP0
販促で特別仕様車が出そうな雰囲気ですね
値段で来るか、オプションか。。。どっちかなぁ
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 08:42:37 Zc8YzYkT0
>>166
あんたみたいなDQNが居るから交通事故が減らないんだ。
車が遅くなったから駄目だとか意味がわかんねえよw
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 09:48:14 YPIRBvRD0
>>227
トヨタとの提携は、まったく好材料になってないだろ。
むしろイメージ的にはマイナス。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 09:50:36 znouvdoo0
スバルの工場は夏休みは中越沖地震の前後ぐらいだったと行ってましたよ。>デラの人
もともと休むつもりでいたので、普通車の生産に地震の影響はあまりなかったという話だし。
9月が半期決算だから、国内販売は、あくまで9月登録目指して生産計画立てているのでは?
もともと国内販売のスバルのパイってトヨタに比べれば物凄く小さいわけだし、
8月がランク外になっても当然なのでは?
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 10:03:04 znouvdoo0
連投スマン。
やはり、昨年7月→8月のレガシイの販売台数の落ち込み方も今年と同じですよ。
URLリンク(www.jada.or.jp)
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 10:10:06 kbcRj2Xe0
8月新車販売3団体…マイナス続く、ホンダが5位転落
2007年9月6日
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、
日本自動車輸入組合が発表した8月の新車販売台数は
前年同月比3.3%減の34万7307台となり、マイナスだった。
登録車、軽自動車ともに販売が伸びなかった。
ブランド別では、トヨタ、日産、スズキ、三菱自、レクサスが前年同月を上回った。
トヨタは新型車効果で、同2.5%増の10万2056台と、1年ぶりにプラスとなった。
日産は同4.3%増の4万7791台と2位、3位はスズキで同1.9%増の4万3598台だった。
ダイハツは同4.8%減の3万7448台ながら4位だった。
ホンダは同19.6%減の3万6785台と大きく落ち込み、5位に転落した。
マツダも前年を割り込んだほか、スバルは新型『インプレッサ』を投入したものの、同12.5%減と大きく落ち込んだ。
トラックブランドは排ガス規制特需の反動で、日野、いすゞ、三菱ふそう、日産ディーゼルの4社とも大幅に落ち込んだ。
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 10:22:57 E0BejnOX0
粘着してスバル叩きしてる奴もある意味スバオタだよなぁw
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 10:38:19 9mBZd17r0
>>238
スバオタオタじゃね?w
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 10:58:16 vHcEULtZ0
>>238
極めて屈折した真理状態
素直に好きですと愛情表現しろよ w
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 11:04:48 0kunUpRm0
>>239>>240
マルチにレスつけて楽しそうだな
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 11:06:41 Rln6Rtm10
>>241
糞レスつけて楽しそうだな
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 11:09:05 pCbo0I5h0
スバルの長期ジリ貧振りにスバヲタも自信を無くしつつあるね
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 11:33:34 E0BejnOX0
>>243
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ | 単発アンチレスを続けてても |
( ´∀`)< すぐ下がっちゃうよ? |
( つ \_____________/
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 12:27:56 bUxDOGUA0
8月にインプ20Sのシルバー買いました。
ほんとはブルーほしかったのですが、営業に
納期調べてもらったら9月末になると言われ
前の車の車検時期の関係もありシルバーに
しました。
外装色と内装色の組み合わせによって納期
結構かわるみたいです。
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 12:42:23 Y1+TCLtt0
>>245
作り話へた
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 12:59:24 ylQYv7nX0
この前インプ乗ってきたら足柔らかすぎで怖かったです
遅いしいまいち~~
ほんとは250PSないね
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:02:26 bUxDOGUA0
うーん。作り話に見えますか
外装色と内装色の組み合わせで
営業に聞いてもらった結果なんですけどね
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:29:41 9mBZd17r0
>>248
煽りはスルーの方向で。
内装と外装の組み合わせによって納期が変わるからなぁ
発売直後とかだったら有る程度の組み合わせで生産するから
どの組み合わせでもそんなに待たない場合もあったけどね。
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:35:40 E+KJ6SoF0
ディーラーか!!(タカ&トシ風に)
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:47:28 0QHXJ09zO
八月はそんなに登録台数を稼がなくても九月に間に合えばいいって考え方なんだろうね。
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:50:16 mbEshGKz0
>>251
メーカーか!!
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:50:20 OlbX0NXv0
だいたい丸目のデザインが良かったとか言ってる馬鹿がいるのが理解できんよな
あのデザインが良かったならマイチェンでフェイスリフトなんざやらないし
なにより売れたってのw
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:54:41 ylQYv7nX0
SGTがもっと速かったらよかったのに
これじゃ無礼度に負けちゃうよ
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 13:57:05 wdQlcfwt0
S-GT
250万であの内容はボッタクリだな。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:04:19 ylQYv7nX0
SGTって、ほんと普通のくるまだよ
カローラとなんらかわりない
ターボが泣いてるね
STIきたい上げ
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:14:09 E+KJ6SoF0
WRXのいいところは安いのにハイパワー、安いのに速い、ってことだと思う。
STIほどパーツやメカがゴテゴテしていなくて、素のインプレッサが楽しめる感じ。
かたやS-GTはどうだろ。速くは無い。変にパワーがあって、足が不安。
デビュー当時のフォレスターに似てる。でもフォレスターはすんごい安かったんだよね。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:27:00 ur4n8lD80
>>248
俺はS-GTWRブルー買ったんだけど
その時ディーラーにWRブルーは受注生産ですので
納車が遅くなるって言われた
今もWRブルーは受注生産なのかな?
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:31:12 E0BejnOX0
ID:ylQYv7nX0ってきっと友達いないんだろうなぁ…
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:32:20 d7Ed/Dzd0
ageには反応するなよ。
何時ものコピペ以外はねw
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:40:50 ylQYv7nX0
>>257の意見に同意。だが、SGTはパワーなかった。
それよか、素直な意見を書いたのにそんなこという>>259っていったい・・
あと、このスレ下げ進行ってどっかにかいてあるか?
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 15:06:49 +07xzihdO
GC8からの乗り替えのわしにとっては物足りない部分もあるが、他社に欲しい車がないので、まぁこれでええわい。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 15:29:50 IwuzYJDf0
URLリンク(www.km77.com)
高扁平のサイドウォールがぷっくりしたタイヤ萌
スポーツイメージを嫌って、10本スポークのホイール履くより、
旧1.5Rに履いてた↓このホイールのがいいと思う。
URLリンク(www.subaru.jp)
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 15:43:53 +07xzihdO
マタが多いのは洗うのめんどくさい
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 16:05:03 hVbET3OV0
冬タイヤ用ホイールはリバッツァ コンペを購入する予定
URLリンク(kyoho-corporation.jp)
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 17:00:58 gcAyQciV0
そういや今回のインプはVTD-AWD採用されてるグレードないんだね。
なんでだろうね。
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 17:44:14 Ce8vmVWS0
GHディスってんじゃねーぞ!
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 17:45:46 bUxDOGUA0
>>258
S-GTはわからないですが
営業の説明だと注文が多い組み合わせを先に作って
需要の少ない色はあとになるので、タイミングによっては
結構先になったりすると言われました。
S-GTのMTは試乗しましたけど、トヨタのファミリカー
を乗り継いだ私には異次元の加速でした。
やっぱひとそれぞれですね
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 19:04:57 Nb0xL/so0 BE:348311227-2BP(0)
>>268
STI乗ったら気絶しますよ。
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 19:39:58 bUxDOGUA0
>>269
そうなんですか
機会があればのってみたいですね
20Sの契約がほぼ終わってS-GT試乗しましたが
早い車って気持ちいいですね
ターボのせいか下からトルクあるんで
ATとの相性もよさそうでしたし
正直すこし後悔しました。
今の車に車検かけてもうちょい貯蓄に励めば買えたかな
とか思ってしまいました。
でも20Sでも十分満足してます
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 19:54:44 ur4n8lD80
>>270
やっぱ人気色から生産してるのかな
シルバーとか白の方がWRブルーより人気ありそうな気がするし
誰かどの色が一番の売れ筋が知ってる人いる?
S-GT乗りの俺が言うのもなんだけど20Sもいい車だと思うよ
俺の場合地球環境優しくない人間なんでターボなんだけどw
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:04:28 ylQYv7nX0
stiとsgtは別物ですよ
SGTは全然トルクないじゃんw
特にATだと、アクセル踏んでから加速するまでにラグがあるし・・
SGTのAT最悪だよ
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:14:21 ExHB75ih0
帰宅してみたら珍走族がわいててワロタw
いいから大人しくSTI買えよ。
S-GTはグランドツーリングが目的のアンチ公道GP車なんだが。
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:19:30 ylQYv7nX0
>グランドツーリングが目的
こう考えたらいい車かも
ちなみに、レガのGTと乗り比べたやついねーかなー
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:36:52 BkVoWgoP0
がんばろうぜメーン
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:41:26 bUxDOGUA0
>>271
営業の方がなんか内部資料みたいな冊子
みせてくれて、色の7割がシルバーみたい
でした。
グレードなどはわかりませんでしたけど
>>272
S-GTのMTだと2千回転を超えたくらいから
結構加速したみたいなので、ATとの相性
いいかなと思いましたけど
ATで試乗してみないとわからないのかも
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:43:03 3rOpkMhI0
S-GTがグランツーリスモだとか世迷いごと言ってる奴は、一回CX-7に乗ってみそ。
あのクソ重いSUVのCX-7が完璧なGTに思えてくるから。
それくらいS-GTのAT車は非力だということだ。
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:53:13 BkVoWgoP0
>>272
アクセル踏んでからのラグは2000キロくらい走って、こなれて来ると
格段に小さくなりました。SGT
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 20:58:57 pOnvLhqk0
>>278
キミの身体がラグに慣れてしまったんだろ
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:01:18 ExHB75ih0
単発IDは放置で。
>>276
自分の場合もシルバーなら割かし早く納車出来ると云ってた。
でもサテンホワイトパールが良かったので、結局30日以上待ったね。
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:14:57 v5k6TFwl0
九月二日に契約しました。
15S FF MT ニューポートブルーパール
登録が九月末になりそうで納車が十月頭の予定です。
純正ホイールのオフセット48らしいけど43は入るかな?
A-TECHのシュナイダープレスト履きたいです。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:28:26 ylQYv7nX0
>>276
5000までまわしたけど、AT全然トルクないよ
期待はずれ
>>277
そうそう、非力だね
やっぱSGT非力だよ
俺と同じこと言ってる人、このスレにいるし
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:35:37 aNPQz0dy0
亀レスだが8月の販売が少ないのはスバルのデフォ
大体7月に比べ半減最悪1/3
だって店開いていないもんな。
URLリンク(www.jada.or.jp)
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:36:50 Rln6Rtm10
フニャ足非力SGT(笑)
これで250万?フニャ足じゃなくて猫足だって?
. ィ
.._ .......、._ _ /:/l!
:~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、| _ またまたご冗談をw
゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=. _~:、 /_.}'':,
``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、....._ /_゙''i゙ノ、ノ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、 ,:' ノ゙ノブ
" .!-'",/ `'-‐'') /\ `/ でノ-〈
.-''~ >'゙:: ‐'"゙./ ヽ.,' ~ /
//::::: ', / ,:'゙
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:45:44 ur4n8lD80
>>276
売り上げの7割がシルバーなのかな?
S-GTは昔のインプみたいにドッカンターボじゃなくなったから
加速が鈍くなったと勘違いしてトルクが細いと思うんじゃないか?
それに、もともとEJ20はそんなにトルク太いエンジンではないし
S-GTに旧WRXのようなのを求めるのは無駄だと思うが
車のコンセプトが違いすぎないか?
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:46:48 NEZmtc070
新インプはなんでこんなに腑抜けになったの?
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:53:32 vf2PQmEu0
オーリスのほうが走りはいいな
デザインはともかくとして
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:54:54 Rln6Rtm10
>>286
腑抜けに売ろうとしたからじゃね?
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:00:17 BkVoWgoP0
なんかさぁ
8月ランキング外ってだけで変なの一杯沸いたねw
スバヲタってある意味ポリシーの固まりかと思ってたけど
結局、周りの評価を気にして流されてるだけだったんだね。
ちょっとかっこ悪いね。
これで9月にランキング入りしたら、また引っ込むの?ww
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:00:34 ylQYv7nX0
>>285
たしかに、もともとEJ20はそんなにトルク太いエンジンではない
コンセプトもずいぶん変わってしまった
なんか、残念だな
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:03:01 ylQYv7nX0
おれは自分で乗ってみて感じたことを書いてるだけ
荒らしでもないし、周りに流されてるわけでもない
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:03:50 BkVoWgoP0
ふーん
ふーん
ふーん(笑)
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:08:32 ur4n8lD80
>>283
スバルの8月の売り上げ減がすごいな
毎年前月の1/3~1/2程度
他のメーカーが2割減程度だってのに・・・
それにしても各自動車メーカーの販売台数の減りが目に見えてわかるなぁ
これから自動車業界どうなっていくんだろ
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:10:19 ylQYv7nX0
SGTで満足できないやつら(俺を含めて)はSTI待てばそれでいいのね?
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:10:28 BkVoWgoP0
本当のヲタは、今はGHA買っておいて3年後にまた買い換える。
そして3年間ユーザーの声として、要望を伝える。そういうもんだと思うが。
中古車しか買わんくせにブーブー言ったところで何も届かんよ。
そういう「自称スバヲタ」ばっかりになってきたから経営傾いて、切られる
わけだ。
新車買わん奴は、スバルに百害あって一利無しって事を自覚汁。
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:11:52 BkVoWgoP0
>>294
うんうん
ここでブーたれてるよりそれがよろし。
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:12:10 Rln6Rtm10
>>289
スバヲタ(笑)
それいうならスバリストじゃねぇの?www
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:12:39 ylQYv7nX0
俺は中古車って買ったことないけど
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:14:15 NEZmtc070
新インプを見る限りレガも現行買っておいた方が良さそうだな。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:14:34 BkVoWgoP0
>>298
がんばれ
そういう人は否定しない('';
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:16:39 ylQYv7nX0
>>300
じゃ、おとなしくSTI待つことにします
あと1ヶ月かな
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:16:48 Rln6Rtm10
>>295
自称スバヲタ乙www
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:21:37 TXNuTx010
商談するときに、生産予定表を見せてもらった。
シルバーの生産がいちばん多かった。
オレはWRブルーだが、数日前に注文したら、
13日にはディーラーに届くそうな。
WRブルーもシルバーほどではないが生産
するようだ。
赤の生産は0だった。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:30:02 vf2PQmEu0
この車スバルらしくないよ
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:32:56 Rln6Rtm10
やっべ流れ止めちまったスマソ(´・(ェ)・`)
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:39:14 lm0/whJ60
ちょっと教えて下さい。
私は先代BH型レガシィGT-Bから現行BP型レガシィ2.0GTに
乗り換えたんですが、低速トルクの向上に驚かされています。
それは等長エキマニになった為だと営業マンから教わりました。
で、インプレッサですが、先代WRX→S-GTも不等長→等長ですよね?
本来ならトルクアップを感じられるはずなのに、ここの皆さんはトルク無いと
言ってますが、実際どうなんでしょう?
先代WRX乗ってる方がS-GT乗ってもやっぱり同じ感想なんでしょうか?
それとも、エンジンではなくATとのマッチングのせいなのかな?
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:56:40 ARVim93E0
>306
ヒント:車重
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:58:44 akTQQcZR0
>>306
BHは欠陥ターボだから比較にならんよ
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 00:26:04 PfUyP6NO0
>>307
それはレガシィの事ですか?それともインプレッサ?
>>308
そうでした。GT-BとWRXではタービン自体も違いましたね。
ではNAならどうでしょう?
現行レガシィ2.0iなどもBHの頃よりだいぶ走る様になったと
聞きますし。20Sも同じエンジンですよね?
ま、それでもやっと「他社並み」らしいですけど・・・
310:293
07/09/08 00:38:39 TvBS+hCF0
>>309
単発はあんまry
S-GTがトルクがないとか言ってる人いるけど
自分はまったくそんなことは思わない。
旧型に比べて明らかにトルクが上がってるのがわかる
ただギア比をワイドにした反面その効果が判りにくいのも確かだと思う
購入して2000km程度だが街乗りしている限り3000rpm以上踏むことはないよ
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 00:41:32 mUrkXAPEO
>>306
トルクが無いと感じるのは電子スロットルのせいか
エンジン自体の味付けもマイルドだからじゃない?
因みに先代はクラッチの繋がる位置が離す直前だけど、GHは若干奥になった。踏む力もかなり軽くなったし。
おかげでエンストしたw
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 01:08:44 pg/ycSfQ0
GGA海苔でS-GTのMT暫く前に試乗してきたけど、確かに背中を押される加速「感」は少ないね。
てか自分の車と同じ調子で60km/hくらいにしようと加速してたら、気がついたら80km/h。捕まっちゃうってーの
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 05:20:32 l++0Dn/D0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ?
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 05:32:05 aqPVfV1s0
正直、旧型のようなドッカンはもう不必要な上にスマートじゃない。
S-GTのマイルドさは最高だった。これからの上手なターボのあり方のように思う。
ちなみに自分が購入したのはNAの20Sw
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 06:11:44 OMXh6eQw0
たまに直列エンジンに乗るとトルクがあるので驚く
水平対向のメリットはあまりない気がする
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 07:01:01 ewYaJ81W0 BE:1567396679-2BP(0)
>>314
20SW? SW20? それ、なんてMR2?
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 07:02:51 aqPVfV1s0
熱吸収クンは今度はトルクかよw
夏厨かと思ってたら実は禁治産者だったとはカワイソス。
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 07:08:19 ewYaJ81W0 BE:149276232-2BP(0)
制限能力者と言いたまえ
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 07:24:56 QLdl2Vw50
スバルって、結局何やっても叩かれるのね(ノД`)
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 08:04:50 Mlo2Wvp/0
車が買えない人のひがみかもしれない・・・。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 08:41:20 tiuLkOXn0
>>317
過去のレスを読んでないので熱吸収の意味は分かりませんが、
車の性能に一番重要なのはトルクだと思っているので・・・
皆さんの答えを見ていると、トルクが無いわけではなく、「ターボらしさ」が
無いということなんですかね。大排気量NA車のような。
S-GTという名前からすれば、そういう味付けも当然でしょうか。
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 09:26:43 CIekz3GE0
今度のインプは開発のコンセプトからして明らかに先代をシカトこいてる。
というか先代までに気づきあげたインプレッサらしさ?のような物を捨てている気がする。
こんな腰砕けの非力マシンになんて乗ってもなんの楽しみもスリルも味わえないじゃないか
こんな車、車とは呼べないと思う。
うえに書いてあるようにまったくもってスバルらしくない、まったくもってトヨタらしい車だ。
提携の影響は早速この新型インプに現れまくってるんじゃねえのか??
もっと足を硬く踏ん張る足にしろ、こんなんじゃ恐くてコーナーも曲がれん。
もっとエンジンを強化しろ、非力過ぎて加速で軽にすら負けかねないぞ。
大体外見がナヨナヨしい、こんな車女々しくて乗ってられっか馬鹿。
と、思っていた僕ですが20Sを購入した直後に思ったことがあるんだちょっと聞いてくれ。
やっぱスバル最高だろおおおおおお!!!!!!!!!1
いやマジですこれ。
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:31:27 ZfgHxI2B0
文句は買ってから言えとかいう日本語が不自由な人
↓
ディーラーマン工作員
文句があったら買わないだろ。普通。wwwww
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:34:17 xpdwPHl20
>>323
ばっか
スバルって会社は今までそういうユーザーに支えられてきたんだよ。
スバリストと呼ばれる人たち。
でもそういう人たちが奥さんや子供の圧力でヴォクシーだのに乗り換えちゃったから
今の現状がある。
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:49:50 ZfgHxI2B0
>>324
何の反証にもなってないことには気づかない?
つーかさ、前々から思ってたんだけど、
どのスレにも工作員は必ずいる。
どんな人なのかな?とか考えたんだけど、
本社内勤みたいな人は居てもROM専だと思う。
サービスや生産工場の人は見てる暇や環境がない。
見たり書き込んだりする暇を確保できる人って、ディーラーマンしかないでしょ?
やっぱ、販売に悪影響があって一番に響くのはディーラーマンだし。
ネガな書き込みがあると過剰反応する人がいるけど、半数以上はディーラーマン工作員だと思うよ。
全然関係ない車種のスレで面白い反応を見て確信したんだけどね。
でも、個人的な観測ね。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:54:52 xpdwPHl20
スバルにはメディア対策室があるのしらないの?wwww
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:55:45 wzyklI2PO
そりゃ誰だって自分の売ってる車がけなされたらアタマにくるでしょ。
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:56:51 ZfgHxI2B0
>>326
スバルにとってにちゃんねるってメディアの一つなんだ?
すごい会社だな。wwwww
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:59:07 xpdwPHl20
あのな
今時、全国展開してる会社ならどこだって、2ちゃん巡回してるだけで
給料もらってる社員いるんだぜ?
>>325の勝ち誇ったレスに思わず吹いちまった。
あ ちなみに俺はちがうけどなー
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:04:08 ZfgHxI2B0
>>327
もっと冷静な反応って出来ないのかね?
どうせなら、何でそう思ったのかとか、その人(みたいな傾向の人)の要求する性能とか
を聞いて、データー取りするとかさ。
感情をあらわにして、罵倒してたんじゃそれだけで終わっちゃうでしょ?
もったいないじゃん。
>>329
何で勝ち誇ってると思ったの?
個人的な観測と断ってるよね?
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:14:38 wYLUULjF0
てかスバル車の欠点を隠したり
他社の欠点をことさらに強調して
情報操作しようとしてるんでしょ
あさはかだよね
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:16:43 nfl/wMXw0
>>331
トヨタを見習うとそうなる。
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:21:00 wzyklI2PO
>>330
ディーラー(販売店)は車を作るメーカーじゃないんだから
そんなことする必要はないと思う。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:23:36 wYLUULjF0
>>333
他社対策の特別仕様車はディーラーが企画してるんでしょ?
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:27:51 ZfgHxI2B0
>>333
ディーラーマンって本社に意見言えるよね?
実際の反響を直接受けるのもディーラーマン。
各メーカー、ディーラーマンに上申する機会を与えてるはず。
だったら、メーカーにここの反響上申すればいいじゃん。
その為にも、データー取りは必要でしょ?
データー取りすれば、上申しなくてもメディア巡回係(笑)が読むだろうし。
一時辛くても、最終的には売りやすい車の出来上がり。
スバルみたいに年次改良してるメーカーなら尚更だと思うんだけど。
煽りや棚上げでスレ荒しててもなんにもならないんじゃない?
そんなことをする必要がないっていうのは、要するに楽して売れればそれでよし
みたいな部分があるんじゃないの?
ま、そう思ってるんなら思ってれば?
売り難い車で苦しむのもディーラーマンなんだし。wwwww
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:28:59 CIekz3GE0
>>331
俺はむしろ逆だと思う、他社の工作員がこのスレに舞い込んで来てるんじゃないかと。
だから自分の他にも工作員が絶対に居るなんて憶測が沸いてきちゃうんじゃないかな??
スバルの車のことを少し誉めただけで貶しにかかり、貶された方はまた誉めて持ち上げる。
なんかこのスレってずっとそれの繰り返しじゃね?
俺には結局工作員がスレに入り込んでるのかどうかなんて俺には言及できないけれどね、だけどこれだけは言える。
貶している人は多分、スバルにもっといい車を作って欲しいと思っている人、もしくは個人的に本当にスバルを嫌いだと思っている人。
疑うほど過剰に誉めている人は自分が購入した車の欠点を突かれて言い返してやりたいって思っている人。
結局はこの人種がせめぎあってるだけなんじゃないのかなぁ・・・
つーかね、デスクワーク組だって仕事中にネットやる暇なんかそうそうねえんだよwwwwwwwwww
俺にも自宅に帰る時間くらいくれろwwwwwwwwww会社なんかしね!!!!!!つぶれろ!!!!!!
いや潰れたらこまるか(’A‘)
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:34:27 CIekz3GE0
読み返してみたらなんか日本語になってないしな、もう寝よう。
(’A‘),,,,,rz
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:34:52 wzyklI2PO
>>335
話になりません(苦笑)
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:36:10 wYLUULjF0
>>336
いやスバル工作員が他スレにまで出張ってるから言ってるの
アテンザとアコードとフォルティスのスレを煽って互いにつぶし合わせたりね
やることが汚いんだよ
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:37:13 ZfgHxI2B0
>>338
そりゃならないだろうな。
労力を惜しんで金儲けみたいな妄想をしてるノルマもこなせないような奴じゃ。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:03:08 wzyklI2PO
>>340
自分の思い込みだけでレスしてもそれこそ話にならないよ。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:07:20 ZfgHxI2B0
スバルに行って来ました!!
いや~、インプレッサってすごくいい車ですね。
危険回避時にも乗り心地を最優先にする、絶妙なサスセッティング。シンプルな4AT。
そして何よりも飛んでるカブトムシがすっぽりはまるようにデザインされた格子グリル。
前はバカボンの警察官、後ろはファーストガンダムをモチーフにしたデザインも泣かせます!!
なんか、このスレ見てるとガラスがどうたら言ってる人とかいるみたいだけど、もう夏は終わったんだし
関係ないでしょ?
各グレード、各色全て、保管用、乗回し用、友人に売付ける用の三台づつ買おうと思います。
でも、俺って走り屋だから、すぐに潰しちゃうんだよな。
そしたらまたあのディーラーの人に相談しよう。うん!そうしよう!!!
#ここまで書けば、ディーラーマンも満足してくれるのかな?www
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:09:55 ZfgHxI2B0
>>341
ころころ立場を変えるようなあからさまな手法はいいからさ、>>342の感想を聞かせてよ。
こういうのをマンセーすることで何かが変わると思ってるんでしょ?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:13:30 n5F6XbRu0
S-GTスポーツパッケージのバラ売り無いの?
・17インチアルミ
× イラネ('A`)
・バケットタイプシート
× イラネ('A`)
・専用フロント・リアバンパー、サイドシルスポイラー
◎ (´Д`)ホスィ
・マフラーカッター
△ (´Д`)ホスィ
車の性能に関しては概ね満足。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:16:07 wzyklI2PO
>>343
あまりに馬鹿すぎ。
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:17:09 xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのディーラー勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか?
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:17:32 ZfgHxI2B0
>>345
はいはい、馬鹿馬鹿。
で、感想は?
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:18:21 eTLtpmDF0
ε ⌒ヘ⌒ヽフ
( ( ・ω・) トルクねーぞ!!
しー し─J
+
/l、
(゚、 。`フ フニャ足?ネコ足?
」 "ヽ
()ιし(~)~
= S-GT
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:19:00 xpdwPHl20
>>347
なんの正義面してるのかわからんが、工作員だとかどうでもいいだろ。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:19:49 wzyklI2PO
>>347が馬鹿なのがよくわかった。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:24:22 xpdwPHl20
S-GTのエンジン音にはなんというか麻薬的な魅力がある。
車の中でシート倒してボーっとしてるととっても心地いいってのは俺だけですか?
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:26:17 ZfgHxI2B0
>>346
アンカー付けて指名してる以上、>>330の回答が優先だ。
書き込むこと自体は問題ないんじゃない?
問題は内容でしょ?
>>349
また、妄想か?
正義面の根拠は?
これが、スバルディーラーマンの実態かと思うとぞっとするな。
>>350
言葉尻捕まえたつもりなのかな~。
スバル品質って怖いな。
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:28:25 xpdwPHl20
>>352
問題ないならお子様はすっこんでなさい。
荒らし行為で通報するよ。
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:30:43 wzyklI2PO
>>352
自分以外のレスはみんなスバルディーラーに見えるんだ、怖いね~。
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:31:46 eTLtpmDF0
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ / ヽ__/ ヽ
| ____ / :::::::::::::::\
| | // \ :::::::::::::::|
| | | ● ● ::::::::::::::| 何このスレ・・・・・・・?
| | .| :::::::::::::|
| | | (__人__丿 .....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
|\ | :::::::::::::::::::::::|
\ \ \___ ::::::::::::::::::::::::|
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:38:58 ZfgHxI2B0
>>353
結局、>>330の回答は出来ないんだ?
整理するけど、
勝ち誇ったレス
正義面してる
これはお前が書いた言葉だろ?
責任もって説明しなよ。
こんなことに責任がもてないさまをここで曝すと北海道スバルの売り上げ下がるかもよ。
>>354
どういう風に褒め称えると効果的なのか教えてくれ。
そしたら、文章作ってあげるよ。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:41:35 eTLtpmDF0
//\⌒ヽペペペタタン
// /⌒)ノ ペペタタタン
∧∧_∧∧ \ ((∧∧_∧∧
((; ´ДД`)))' ))((・∀∀・ ;)) <みみみんなももちつつけけ
// ⌒ノノ ( ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ )) ̄ ̄ ̄()__ )))
))_)_)) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(((_((
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:41:51 wzyklI2PO
ここまで粘着する荒らしは通報したほうがいいかな?
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:43:41 ZfgHxI2B0
>>358
粘着のタイミングは俺もお前もほぼ同時期だな。
粘着ならの話だけど。
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:45:36 xpdwPHl20
>>356
あのな。
すべては個人の主観なんだよ。
同じものでも良いと感じる人も居ればダメだと感じる人も居る。
君は、「嘘の情報ばっかり流してる」事が悪だといいたいんだろうが、
それが嘘か本当かなんて個人の主観である以上大した意味はないんだよ。
君のインプレが正しいのだろうか?そうは感じない人もいるだろうよ。
その場合君は嘘情報を流したことになるのか?ならんよそれは君の主観だからね。
みんなね、ここを参考にしたとしても最後は自分で実物触って判断するんだよ。
勝ち誇ったレス、正義面してる。私がそう思ったから書いただけだ。
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:46:32 1PlJVs+70
なんかすごいね。この過剰反応の集中砲火w
「通報する」って何?w
ディーラーですって認めたも同然じゃんwww
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:48:00 eTLtpmDF0
∧_∧
(`・ω・) そんなことよりオレのインプの話しようぜ!!
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:48:07 xpdwPHl20
だから認めてるだろw
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:50:38 ZfgHxI2B0
>>360
車の感想は主観でいいと思うよ。
でも、人が言ってないことを言ったかのように表現するのは主観じゃすまない。
どうしても主観で済ましたいのなら、それだけ相手に甘えてるってことなんだから
人をお子様扱いするような驕った態度はとらないことだ。
そんな論調で話してると、北海道の人は怖くてスバルディーラー行けなくなっちゃうぞ。
インチキな商品説明しておいて、自分はそう思いましたで済まされたら堪らないだろ?
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:51:12 wzyklI2PO
ディーラーではないけど
あまりにお馬鹿なレスをしているやつがいたから書き込みしただけ。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:51:30 1PlJVs+70
>>363
じゃあこれも真実なんだな?
326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 10:54 ID:xpdwPHl20
スバルにはメディア対策室があるのしらないの?wwww
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:52:35 xpdwPHl20
ああ そうだよ
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:53:07 nfl/wMXw0
インプがソフト路線になったのはトヨタの命令らしいよ。
トヨタが今度低価格のスポーツ車出すから、
それと被らない様にする為だって。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:53:34 1PlJVs+70
>>367
つまりこれは富士重工としての描き込みなわけだ
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:55:25 eTLtpmDF0
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:56:42 TvBS+hCF0
とりあえず、無駄な口論はやめたほうがいいんじゃないか?
>>370
お茶貰うぜ
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:57:32 ZfgHxI2B0
>>369
そういう拡大解釈はよせ。
あと、どのメーカーにもあると思うよ。渉外対策室みたいなのは。
別に問題ない。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:58:05 xpdwPHl20
>>364
おまえなぁ
どこまでガキなんだ?
いいか?個人のインプレを聞いて買ったとしてもそれはインチキな説明じゃないんだよ。
インチキな説明ってのはな。250PSを300PSと説明したり客観的な嘘をいうんだ。
担当者のインプレ聞いて購入決める奴なんでいないよ。
居たとしてもそれで騙されたとか騒ぐ奴はもう真性だろ
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:59:06 1PlJVs+70
主観によるインプレッションではなく
富士重工もしくはスバル販売としての商品説明なわけだ
367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:52 ID:xpdwPHl20
ああ そうだよ
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:59:59 wzyklI2PO
>>373
もうそんなに荒らしの相手しなくていいから。
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:02:01 ZfgHxI2B0
>>373
言ってないことを言ったかのように表現するのも
付いてない物を付いてるかのように表現するのも
大差ない。
勿論、馬力詐称もな。
つまり、お前はそういうロジックを備えてる奴ということだ。
これを危険視して何が悪い?
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:02:03 xpdwPHl20
>>374
こんなんが商品説明に見えるんだったらそうとってくれて構わんよ。
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:03:36 xpdwPHl20
>>376
馬力詐欺はちがうだろwww
馬力はメーカーが公表してんだぜ?
インプレとは違うw
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:05:22 1PlJVs+70
>>377
もちろんそうとらせてもらうよ
富士重工とスバル販売の公式の意思表示をしてくれたんだからね
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:06:58 xpdwPHl20
>>379
ご自由にどうぞ♪
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:08:53 ZfgHxI2B0
>>375
都合が悪いと荒らし扱い。このスレの伝統ですな。
(仲間として)これ以上は危険だからやめろって言いたいんじゃないの?本当は。www
ID:xpdwPHl20は認めるべきところを認められれば何も危険はないんだよ。
それをしないでおこうとするから、ドツボにはまるんだ。
そこら辺をアドバイスしてやれよ。
>>378
ディーラーマンが(うっかりでも)間違った数字を言った場合のことを言ってるの。
カタログの記載内容のことじゃない。
つーか、そろそろ説明してもらおうか?
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:10:50 1PlJVs+70
324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 10:34 ID:xpdwPHl20
>>323
ばっか
スバルって会社は今までそういうユーザーに支えられてきたんだよ。
スバリストと呼ばれる人たち。
でもそういう人たちが奥さんや子供の圧力でヴォクシーだのに乗り換えちゃったから
今の現状がある。
326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 10:54 ID:xpdwPHl20
スバルにはメディア対策室があるのしらないの?wwww
329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 10:59 ID:xpdwPHl20
あのな
今時、全国展開してる会社ならどこだって、2ちゃん巡回してるだけで
給料もらってる社員いるんだぜ?
>>325の勝ち誇ったレスに思わず吹いちまった。
あ ちなみに俺はちがうけどなー
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:12:22 1PlJVs+70
346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:17 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのディーラー勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか?
349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:19 ID:xpdwPHl20
>>347
なんの正義面してるのかわからんが、工作員だとかどうでもいいだろ。
351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:24 ID:xpdwPHl20
S-GTのエンジン音にはなんというか麻薬的な魅力がある。
車の中でシート倒してボーっとしてるととっても心地いいってのは俺だけですか?
353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:28 ID:xpdwPHl20
>>352
問題ないならお子様はすっこんでなさい。
荒らし行為で通報するよ。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:12:21 wzyklI2PO
>>381
都合とか妄想レスするただの粘着荒らし。
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:12:45 ZfgHxI2B0
>>382
お前も変。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:13:22 xpdwPHl20
>>381
うっかり間違ったことを言ったとしても、メーカー公表値がある以上
嘘にはならんだろ。嘘じゃなくて間違いだ。
デラ担当者の話だけで、カタログもろくに見ないで買う奴の面倒なんて
みれんだろ。
裁判になろうと言った言わないじゃなくて、公表値と実物があってるかあってないかの
話になるだけだw
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:13:28 1PlJVs+70
360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:45 ID:xpdwPHl20
>>356
あのな。
すべては個人の主観なんだよ。
同じものでも良いと感じる人も居ればダメだと感じる人も居る。
君は、「嘘の情報ばっかり流してる」事が悪だといいたいんだろうが、
それが嘘か本当かなんて個人の主観である以上大した意味はないんだよ。
君のインプレが正しいのだろうか?そうは感じない人もいるだろうよ。
その場合君は嘘情報を流したことになるのか?ならんよそれは君の主観だからね。
みんなね、ここを参考にしたとしても最後は自分で実物触って判断するんだよ。
勝ち誇ったレス、正義面してる。私がそう思ったから書いただけだ。
363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:48 ID:xpdwPHl20
だから認めてるだろw
367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:52 ID:xpdwPHl20
ああ そうだよ
373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 12:58 ID:xpdwPHl20
>>364
おまえなぁ
どこまでガキなんだ?
いいか?個人のインプレを聞いて買ったとしてもそれはインチキな説明じゃないんだよ。
インチキな説明ってのはな。250PSを300PSと説明したり客観的な嘘をいうんだ。
担当者のインプレ聞いて購入決める奴なんでいないよ。
居たとしてもそれで騙されたとか騒ぐ奴はもう真性だろ
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:14:17 ZfgHxI2B0
>>384
このスレの>>381みたいな伝統って、やっぱり工作員濃度が原因なのかね?
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:14:47 1PlJVs+70
377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 13:02 ID:xpdwPHl20
>>374
こんなんが商品説明に見えるんだったらそうとってくれて構わんよ。
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 13:03 ID:xpdwPHl20
>>376
馬力詐欺はちがうだろwww
馬力はメーカーが公表してんだぜ?
インプレとは違うw
380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/08(土) 13:06 ID:xpdwPHl20
>>379
ご自由にどうぞ♪
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:16:58 eTLtpmDF0
。 ∧_∧。゚
゚ (゚ ´Д`゚ )っ゚
(つ /
| (⌒)
し⌒
...ウワァァァァン
オレでは流れかえられないー
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:17:52 ZfgHxI2B0
>>386
>>356に対する説明は?
それをしないと、>>376みたいなロジックの人物像が確定してしまうぞ。
馬力の話はたとえ話、そこに執着しても何にもならない。
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:18:42 1PlJVs+70
こんなことを言うID:xpdwPHl20がスバルの社員なんですよ
全国のみなさん
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:19:03 xpdwPHl20
>>391
ん?
もう答えたとおもうが?
私がそう思ったから書いただけだw
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:19:57 TvBS+hCF0
>>390
俺にも無理そうだorz
もっと建設的な話すればいいのに
俺から見ればどっちとも馬鹿としか思えんけどな
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:21:15 xpdwPHl20
>>394
うん
俺も馬鹿だとおもうw
もう少し遊ばせて。。
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:21:36 wzyklI2PO
馬鹿に付き合ってレスするからこういう流れになるんだよ。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:22:41 ZfgHxI2B0
>>392
だから、拡大解釈するなよ。
身分を明かした事自体は勇気の必要なことだったと思う。
そこのところで揶揄するお前は単なる卑怯者だ。
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:23:27 xpdwPHl20
勇気なんて要らなかったんだが・・・汗
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:23:38 1PlJVs+70
スバルのトップは、ただちに社内の綱紀粛正を徹底するべきですね
まずは北海道スバルのID:xpdwPHl20を特定することから始めてください
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:26:25 1PlJVs+70
ID:xpdwPHl20の一連の書き込みは会社に対する重大な背任行為ですよ
これを見逃しては富士重工グループ全体の信用を失墜させます
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:27:35 xpdwPHl20
そろそろ正常な流れに・・・みんなごめんね・・
S-GTのエンジン音にはなんというか麻薬的な魅力がある。
車の中でシート倒してボーっとしてるととっても心地いいってのは俺だけですか?
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:28:53 ZfgHxI2B0
>>398
それが事実なら、もうちょっと慎重になったら?
ID変更した方がいいと思う。
つーか説明になってない説明はしてたわけね。
じゃ、そう思ったという根拠で何でもありなんだから、これからはネガ投稿も否定するなよ。
何しろそう思って投稿してるわけだから。
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:29:20 1PlJVs+70
森郁夫社長、どうかよろしくお願いします
URLリンク(www.fhi.co.jp)
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:30:20 xpdwPHl20
>>402
別にネガ投稿否定してないんだが・・
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:30:51 ZfgHxI2B0
>>403
おまえ、もう、どっか行けよ。
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:33:06 nfl/wMXw0
ID:ZfgHxI2B0
って今何乗ってるの?
今までの車歴も教えて。
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:33:29 ZfgHxI2B0
>>404
だから、元を正せばネガ投稿の¥に過剰反応するディーラー工作員の個人的観測から
話が広がったんだろ?
原点回帰して、過剰反応するのはやめろといってるんだよ。
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:34:14 1PlJVs+70
このご発言は嘘なんですか?森社長
URLリンク(www.fhi.co.jp)
> 富士重工業が目指すのは、「存在感と魅力ある企業」。その実現のために、
> 私たちは原点に戻って「すべてはお客様の満足のために」を企業活動の基本におきます。
>
> 私たちは、スバルブランドの自動車をはじめとする輸送機器のメーカーです。
> 安全で環境にやさしく、お使いいただきやすいものをご提供することに加えて、
> お客様に富士重工業らしい、スバルらしいと認めていただける「価値」をご提案することが、
> 「存在感と魅力ある企業」になるための道だと考えています。すべてをお客様の視点で
> 発想し、お客様の基準で判断することによって当社ならではの「価値」を創造し、
> 商品はもとより、価格、品質やサービスを含めたお客様との接点すべてにおいて、
> 心から評価いただける企業となることを目指しています。
>
> 私たちは、自動車を中心に多彩な事業を展開する企業市民としての責任を果たしながら、
> 皆様からのご期待に応え、世界の人々から信頼される企業を目指します。
> 躍動する富士重工業にご期待ください。
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:35:07 ZfgHxI2B0
>>407
修正
だから、元を正せばネガ投稿の¥に過剰反応するディーラー工作員の個人的観測から
↓
だから、元を正せばネガ投稿に過剰反応するディーラー工作員に対する個人的観測から
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:37:45 xpdwPHl20
これのことか?
323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:31:27 ID:ZfgHxI2B0
文句は買ってから言えとかいう日本語が不自由な人
↓
ディーラーマン工作員
文句があったら買わないだろ。普通。wwwww
324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:34:17 ID:xpdwPHl20
>>323
ばっか
スバルって会社は今までそういうユーザーに支えられてきたんだよ。
スバリストと呼ばれる人たち。
でもそういう人たちが奥さんや子供の圧力でヴォクシーだのに乗り換えちゃったから
今の現状がある。
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:39:31 xpdwPHl20
別にネガ否定したつもりも過剰反応したつもりもない。
事実を書いただけだとおもうけどー
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:39:37 ZfgHxI2B0
>>410
さっと流れを読み直せ。
俺の言いたいことも一つだけなんだkらさ。
正直、疲れた。
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:41:56 xpdwPHl20
まぁ お出かけタイムだ
荒らしてごめんぽ(’’;
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:46:12 nfl/wMXw0
どこのスレでもネガなこと書くと過剰に否定されるもんなんだけどな。
スバル系のスレはまだマシな方だぞ。
ID:ZfgHxI2B0
この人は否定されることに対して物凄く弱いタイプの人間なんだな。
現実社会でもきっとそうなんだろう。こういう人がネットでは荒らしになり、
実社会では事件を起こしたりする。
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:48:55 1PlJVs+70
問題はこの人の発言ですよ
ID:xpdwPHl20
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:49:34 ZfgHxI2B0
>>411
つもりかどうかは関係なく、お前個人の言動すらも関係ないんだけどな。実際は。
もう行っちゃったかな?
まぁ、営業頑張れよ。
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:50:02 wzyklI2PO
自分の意見が認められないとストレスになるんだろうね。
そういう人はネットの掲示板は向かないのかも。
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:50:04 wXxuU2akO
スバルのディーラーマンがんばれよ。
言いたい事は凄くよく解るぞ。
こういうのは、会社対会社で上から物言って
貰った方がいいぞ。
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:52:17 5gx5cSoqO
ちょwwwww何だこの展開フイタwwwwww
お前らスバル社員と他社社員でなにやってんだよwwwwww
やばいなこれw
長い2ch生活の俺だけれど、GK同士がバトってるスレは初めてみたぞ。ログ保存しといて後でゆっくり読ませてもらうぜ。
一言言わせて貰うとだな。
このネット社会の時代に、よりによって2chなんかの煽りや宣伝レスで物事の是非を判断しちまう馬鹿なんていねーんだよ。
多スレでもそうだがお前らあんまりユーザーを舐めんなよ??
自分で情報を集めて、情報の真偽も自分で確認してそして現実と照らし検討を重ねる。
相当な馬鹿じゃなけりゃネットの書き込みなんて噂程度にしかみてねーよ。
はっきり言ってお前たち車屋のやってる事は無駄以外の何でもない、むしろ端から見ていれば必死にすら見えてしまう。
んな事やってる暇があるならもっと会社の発展の為に活動しろよ、と。
大体今の大企業は会社のイメージに執着しすぎなんだよ、しかもそのイメージを製品価値でなく情報操作によって高めようとしてやがる。
その辺が俺にはユーザーを馬鹿にしてるとしか思えない。
もっと実験的なデータに基づく改竄の余地の無い商品価値だけの勝負で戦って欲しいもん
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:54:26 ZfgHxI2B0
>>414
俺の言ってる過剰反応の一つがお前みたいな奴の言動なんだよ。
否定だろうが肯定だろうが何でも受け入れてるだけだ。
否定であれば当然反証が出る、そんなことも理解できないなんて。
ご愁傷様。
別に俺が間違ってるならそれを指摘してくれれば良いんだよ。
それが真実なら俺の利益になる。ただそんだけ。
所詮はテキストだけの世界。リスクは無い。
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:56:09 wXxuU2akO
俺の勤務先の会社の社員、ミクシィの嵐カキコでこないだ
クビになったらしい。あんまり舐めた物でも無いよ。
カーメーカーだから、とか無いって。
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:59:35 wzyklI2PO
>>420
それって自分が荒らしだと認めてるわけだ。
それかただの煽りか。
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:04:44 ZfgHxI2B0
>>422
相手しないんじゃなかったの?
俺は俺の話し相手をしてくれる人には一定の感謝をしている。
会話可能な反応なら内容は問わない。
で、>>420のどこら辺が、
自分が荒らしだと認めてる
なんだ?
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:07:00 1PlJVs+70
そんなことより問題なのはこの人がスバル社員だということですよ
ID:xpdwPHl20
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:09:36 5gx5cSoqO
>>419の続き。
大体な、日本の企業同士が技術力で勝負しなくなってどれくらいたつ?
どこの会社も無難、ありふれている物、他社と似た物。
後はCMと企業のイメージと世間体か。
そんな事の為にネット巡回する暇があるならもっと自分の会社の発展に繋がる活動をしろってんだ。
こんな上辺だけの企業間競争続けてて見ろ、そのうち韓国や中国にも負けちまうぞ??
大体どの業界でも製品の評価をしているメディアにすら企業からの息がかかってる始末じゃねーか。
こんなんでいい製品が世に増えていく訳がない、どの企業も無難で失敗のない商品作りをしてりゃそりゃ楽だしな。
しかしこんな世の中じゃ日本のブランドイメージが揺らぐのも時間の問題、そろそろ完全中立公正な第三者評価機関を作って国内競争を激化させるべきなんだよ糞が。
おやすみーゝ(・ω・*)ノ
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:13:03 p9b+4GStO
おまえらもう2ちゃん書き込み一切やめろ
もうカバーできねー
427:赤S-GT海苔 ◆SGT/UZr4QA
07/09/08 14:15:15 wM0uNVSR0
久々に来たら荒れまくってるなぁ(笑)
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:16:22 1OPINgys0
>>425
同感。トヨタのような商社的企業が蔓延ってしまったら
世の中から良いモノが消えてしまう。
あまりトヨタのことを悪く言うのもなんだけど、
莫大な広告費や政治献金で不祥事を押さえ込んでみたり、
下請けを締め付けて自分だけおいしい思いをしたし、
身勝手、自己中の最たるものだけに、言及しないわけにいかない。
スバルもトヨタとの提携にはホントに注意しなくてはならない。
トヨタとの提携発表後、どうもスバルに逆風が吹いている、
世間が歓迎しないところを感じる。それもこれも、スバルとトヨタの
企業文化から思想までまったく違うからだろうし、スバルのトヨタ化
なんて誰も望んでいないからだろう。
ほんと、金や裏工作による商売競争ではなくて、
まっとうに競争できる市場であるべきだよな。
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:18:07 Jfsawxv+0
野次馬のオレ的にはID:1PlJVs+70がウザ
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:22:07 POLQ9VcP0
URLリンク(members.subaru.jp)
結構良いんじゃないの?
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:40:15 Fvy0Sg9d0
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ?
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:45:07 POLQ9VcP0
どう考えてもカローラよりはカッコイイし問題ないと思う
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:03:23 2vhNxZut0
もういいよ…たくさんだよ…
スレずれだし見るに耐えない内容になってるし…
スレ削除依頼しようよ…
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:40:49 xbtwCp8g0
※変なのが来たら大人の対応・スルーを基本に。構った貴方も御仲間です。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:42:38 aZ2LL1Yj0
会社から書き込み
ここまでスレ荒れてたらもう次スレたてるのやめにしないか?
正直無駄な議論しかやってないし。
もうアンチのネガキャンや皮肉を聞くのはあきた
俺が見なければいいのかもしれんが、おまえらはどう思う?
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:55:15 Auhirm4tO
どうも解せんな。
新型インプに限らず、購入前提で試乗して何か不満があるのなら、
その不満をDらの営業に言って別の車種を選択すればいいだけじゃん。
あと、Dらに行けない、もしくは他人と面と向かってまともに会話が出来ない人でも、
何か疑問や不満があるのなら、客相に電話して質問なり文句を言えばいいだけ、
また、不本意ながら家族の意思等が優先されて、やむなく新型インプに乗る羽目になった人は、
購入後に送られてくる、お客様アンケートに不満を書き込んで送ればいいだけ。
2ちゃんでいく文句垂れても、スバルに届かんよ。
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:57:38 gV7E9ob50
公開質問状の方が効果があるってことだ
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:57:45 Auhirm4tO
×いく
○いくら
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:19:34 wzyklI2PO
>>435
次スレをたてなかったらアンチや荒らしの思うつぼ。
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:21:18 GuxGF4ac0
俺は他社の工作員 VS スバリスト がこのスレ引っ張ってると思うがどうよ。
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:26:02 Auhirm4tO
>>437
公開は公開でも、自分の立場や身分をある程度公開して、質問するほうが宜しいのでは?
例えば、スバルDらで試乗して文句を言う、スバルの客相に電話で文句を言う。
この場合、批判的ながら、スバル車に興味を持っているという立場を、
スバル側に公開することになりますが、
スバル側にしてみれば、批判でも、うちの車に興味を持っている潜在的な顧客として、
真摯に耳を傾けますよ。
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:37:30 SfVI3OwZ0
>>441
それは盲目的なスバル性善説にすぎません
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:39:00 aqPVfV1s0
何だこの展開。
どうみても亜裸子の自作自演です本当に有難う御座いました。
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:43:32 OMXh6eQw0
>>430
青はださいな
445:ppp161.39.marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp
07/09/08 16:46:29 wStRA8FD0
633 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 21:35:53 ID:LzGI/Zb60
明日から北海道逝ってくる。
長野ナンバーがいたらそれは俺。
今釧路。疲れたぜ。
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:01:36 8il7nqsd0
>>445
何人乗ってるのですか?
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:05:04 Ui3dFFW80
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ?
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:05:17 wStRA8FD0
一人だよw
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:14:46 mmwpLCnF0
>俺は他社の工作員 VS スバリスト
違うだろ。大半はヨタヲタの攻撃。
スバルとトヨタのイザコザが方々で起きている煽りで、
ヨタヲタはとにかくスバルを叩いている。
語り口などが同じだからすぐわかる。
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:18:19 sG3tFNoy0
>445
乙。台風は大丈夫だた?
札幌来たらランデブーしませう。旧型乗りだけど。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:22:16 wStRA8FD0
>>447
東横インでフシアナしたらこうなったorz
昼頃 URLリンク(mmk.hp.infoseek.co.jp)
>>450
今日は富良野から移動。
狩勝峠の展望は霧に阻まれたorz
帯広は昼頃から快晴だったよ。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:24:21 bahWCNeu0
>>435
誘導乙w
そして氏ねw
だからねぇ~ 相手にするなってーのw
文章読めば、よほどのお馬鹿サンじゃない限りわかるでしょ?
対岸から犬がワンワン吼えてたら態々向こう岸まで行って相手にするのかい?w
小学生が喧嘩売ってきたら、顔真っ赤にしてタイマン張るのか?w
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:25:16 uNIkBj2x0
キモヲタ御用達車の性能とやらを見せてもらおうか!
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:27:34 j19xHbS3O
>>344
バラ売りあるはず。補修部品で取り寄せる必要あるからね。
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:30:40 xXR3Rgv50
>>436
ようするに公衆の面前に不都合な情報を載せて欲しくないってこと?
別にいいじゃん。ここに感想レスしても。w
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:39:04 j19xHbS3O
それからホーン交換しようかなと思ったがやめた。ほとんど使わないしね。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:48:22 xXR3Rgv50
スバルに行って来ました!!
いや~、インプレッサってすごくいい車ですね。
危険回避時にも乗り心地を最優先にする、絶妙なサスセッティング。シンプルな4AT。
そして何よりも飛んでるカブトムシがすっぽりはまるようにデザインされた格子グリル。
前はバカボンの警察官、後ろはファーストガンダムをモチーフにしたデザインも泣かせます!!
なんか、このスレ見てるとガラスがどうたら言ってる人とかいるみたいだけど、もう夏は終わったんだし
関係ないでしょ?
各グレード、各色全て、保管用、乗回し用、友人に売付ける用の三台づつ買おうと思います。
でも、俺って走り屋だから、すぐに潰しちゃうんだよな。
そしたらまたあのディーラーの人に相談しよう。うん!そうしよう!!!
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:53:54 Auhirm4tO
>>455
ここは2ちゃんですから、批判感想等々どうぞ御自由にw
ただ、2ちゃんで批判や感想を言っても、スバルには届きませんよと言いたいだけ。
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:58:49 8Frw6ZAOO
>>403
昔からあったっけ?
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:59:44 xXR3Rgv50
>>458
スバル社員からのご神託。
326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/08(土) 10:54:52 ID:xpdwPHl20
スバルにはメディア対策室があるのしらないの?wwww
329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/08(土) 10:59:07 ID:xpdwPHl20
あのな
今時、全国展開してる会社ならどこだって、2ちゃん巡回してるだけで
給料もらってる社員いるんだぜ?
>>325の勝ち誇ったレスに思わず吹いちまった。
あ ちなみに俺はちがうけどなー
346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/08(土) 12:17:09 ID:xpdwPHl20
>>343
実は俺 北海道スバルのディーラー勤務だけどここに書き込む事になんか問題があるのか?
きっちり届いてると思うけど。w
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:03:28 j19xHbS3O
それからそれからケツのワイパーはゴムだけ交換できんのかい!
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:12:40 xXR3Rgv50
>>458
もういっちょ突っ込むけどさ、ここに感想や批判を書く人の中でスバル本社に声を届けたい
人ってそんなにいるのかな?
そんなのめんどくさいと思ってる人が大多数じゃないのかな?
スバルもこんなところ気にしないで我が道を突き進んでいけばいいんだよ。w
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:13:30 Auhirm4tO
>>460
2ちゃんでの自称を根拠に挙げられてもねぇw
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:17:17 xXR3Rgv50
>>463
とりあえずは陳腐化しておこうということ?出来れば帳消しにしたいよな。このレス。
堂々と名乗ってるじゃん。北海道スバルと。
なんならこいつを身分詐称で訴えたらいいんじゃない?
っていうかさ、あんたのスバル中心視点の理由は何?
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:48:58 Rg8Kgp2W0
>>461
説明書にゴムのみ交換の手順が載ってるので出来るはず。
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:52:48 Rg8Kgp2W0
1ヶ月点検行ってきた。
クーポンがあったので、オイル交換だけしたけど、値段見たら意外に高いのな。
今までも自分でしてたからいいんだけど。
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:56:36 j19xHbS3O
>>465
ぬぉう!気がつかんかったわいない!説明書どっかへいった!
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:59:50 xXR3Rgv50
別に、どこのメーカーも2ch見てると思うけどね。
マーケットリサーチというより、まず第一に名誉毀損や風説の流布などの監視。
やっぱりディフェンスって必要だから。
そういう意味では隠すようなことじゃないのに。
自分の会社のスレもあるよ。社員はほとんどが見てるし話題に上ることもある。
自分でやっておいてなんだけど、ID:xpdwPHl20は全然悪くないと思う。周知の事実をただ言っただけだから。
悪いのは情報操作に必死な工作員共。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:30:18 ewYaJ81W0 BE:1119569459-2BP(0)
>>451銀格好いいな
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:37:52 2vvgrx5h0
>>467
ここでダウンロードできる。
URLリンク(www.subaru.jp)
説明書なんて車に積みっぱなしだから、降ろして来てまで見る気が起きない