07/09/02 14:19:31 YolmeVli0
>>46
お前とお揃いはいやだw
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 14:22:40 f5d597Bo0
>>49
そこが自称車ズキにはわからんのです
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 14:25:38 YolmeVli0
バブルの頃の短足ブサ男に限ってイタンリアンスーツってのに似たとこあるよな。
あの世代がいまMINIを買ってるんだろうな。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 14:29:22 k5q7IkN30
>>52
そして次のターゲットはFiat500と。
いまさら新鮮味のないMINIはイケメンオーナーだけ残る。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 14:34:57 YolmeVli0
いやボルボC30ね。
MINIはもともとブサ男ばっかりだしな。
女どもの間じゃMINI=ブサ男って言われてるの知らんのは幸福だな。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 17:43:21 nL4FY5Et0
初代MINIの俺は勝ち組みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 17:53:13 YolmeVli0
ブサ男なんだね。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 18:07:22 68qNDnHN0
>>55
いや、惨敗w
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 18:13:28 a/YpvIpV0
マツダは、7月5日に発売した新型『マツダデミオ』の累計受注台数が、発売後1カ月間で、月販目標の3倍となる
1万5000台に達したと発表した。
新型デミオはスタイリッシュな外観に加えて、クラストップレベルの燃費性能や経済性などが高く評価され、好調なスタートとなった。
特に1.3リッター最量販グレードの｢13C｣と、10・15モード燃費がリッター23kmの｢13C-V｣が全体の約6割を占め人気が高い。
スポーティモデルの｢SPORT｣も計画の2倍以上の受注を獲得している。
また、マツダ初採用(OEM供給車を除く)のCVT(自動無段変速機)が受注の過半数を占めている。
ボディカラーについては、｢サンライトシルバーメタリック｣が最も人気で、
次いで｢メトロポリタングレーマイカ｣、｢アイシーブルーメタリック｣が続く。
購入顧客層は20-30歳代の独身層及び、既婚女性を中心に幅広い層から受注している。
メーカーオプションでは、新たにアレルバスター搭載フィルターを採用したフルオートエアコンが高い装着率となっている。
▽News Source Response. 2007年8月7日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp) 13C
URLﾘﾝｸ(response.jp) 13-V
URLﾘﾝｸ(response.jp) サンライトシルバーメタリック
▽新型｢デミオ｣
URLﾘﾝｸ(www.demio.mazda.co.jp)
▽Press Release
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 18:24:08 YolmeVli0
デミオもいいよな、今度のは。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 18:31:25 1WbuZaHDO
ぷっ ボルボＣ３０だって (笑)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 19:47:38 dOxVqL5N0
MINIよりはいいんじゃないの？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 19:50:14 dOxVqL5N0
>>60
お、キミのミニカには負けるけどね。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 20:06:15 AhYyEbHO0
日本車ならデミオを買いたい。
輸入車ならFIAT500がいい。
FIAT500かなり欲しいモード。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 20:16:41 sgzcqtiJ0
以前横浜の某ショップに行ったらブサメンどもがたむろしていた
今にも「フヒヒヒ、すみません」って言い出しそうな奴らばかりだったな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:08:17 1WbuZaHDO
>>62
オマエは徒歩か？
チャリンコ位買えよ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:30:12 /VvMCAmmO
>>64
勉強さんか！？
あそこにいけば金かけるやつほど不細工だよね
漫画家マユタソとか、レイプ魔エバブルばるすとかね
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 00:06:09 WapGNvkN0
>>66
意味不明。ヲタのかたですか？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 00:15:20 QC8cBDtG0
壮絶な一人芝居に誰もが声を失った…。
ところで、
「以前横浜の某ショップに行ったらブサメンどもがたむろしていた」
>>64もそのうちの一人って事？
69:64
07/09/03 00:49:37 B8SGSS9j0
>>68
フヒヒヒ、すみません
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 02:15:14 9s+6SkXx0
>>64
大桟橋にもたむろしたっけなぁ。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 02:16:53 9s+6SkXx0
>>65
バカ丸だしですな。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 07:34:40 GEtly6U60
892 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/09/02(日) 12:55:57 ID:RtMJgKyS0
３３５買いに行ったとき
６５０なら即納で２００万引きますって言われたよ。
でも１２月まで待つけど３３５クーペにした。
Ｍスポだとオーダーメイドになるから値引き無しですって。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:892番)
新車価格の３割がディーラーマージンとも言われてるけど
200万引きなら妥当なのかな。
クーパーSも一台で90万は利益あるだろう。そして値引きゼロなら、独立販売網を築けるはずだｗ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 07:39:27 GEtly6U60
メルセデスも値引きに関して異常だった。
Sなんて一台あたり300万近く利幅あると思われてるのに値引きガンバッテ20万くらい。
シュテルンで相当ガンバッテやっと50万。
値引かないこと＝高級という戦略なのだろう。日本人って最初から馬鹿にされてると思った。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 08:26:40 VPineP3h0
>>73
値引かないこと＝高級という戦略なのだろう。
↓
日本人って最初から馬鹿にされてると思った。
このロジックが理解出来ない。
利幅があるから値引いて当然という考えもどうかと
価格コムとかの見過ぎじゃない？
75:オシャレ輸入車のアンケート結果
07/09/03 09:06:40 AOsJjlRo0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
「フィアット500」vs「MINI」、あなたならどっち？
●フィアット500……74％■■■■■■■■■■■
（読者の声）
・ニュー「ビートル」、ニュー「MINI」ときたので、「ひょっとしたら？」とずっと待っていました。
・ハイパフォーマンスな「アバルト仕様」に期待しています。
・右ハンドルのMT仕様を待ち望んでいます。
・パリのデパートで現物が展示されていたのですが、超かわいかったです！
内装などもきちんとテザインされていました。
・『ルパン三世』の影響で。新型にも出演して欲しい！
・昔からずっと旧「500」が欲しかったけれど、維持できる知識もおカネもなかったので。
・純粋にかわいいと思います。 他
●MINI ………………26％■■■■
（読者の声）
・「500」はアバルト仕様が出てからでも遅くはない。
・パワーのある「MINI」の方が日本の山坂道や、都会のストップ・アンド・ゴーで有利では？
・「MINI」はすでにいろんなパーツが出ているので、その分楽しめそう。
・フィアットは“ハズレ”がありそうな気がしますが、BMW製の「MINI」なら間違いがないように感じます。 他
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 09:18:56 A1LpKU8uO
>>71
君はキチガイ丸出しだけど
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 10:05:17 hHg91q+1O
ニューミニ納車したばかりだけど、走りもスタイルも最高だ！
全く文句なし！
78:人気もとうに落ちたMINI 今更買う馬鹿ｗ
07/09/03 12:09:30 AOsJjlRo0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
「フィアット500」vs「MINI」、あなたならどっち？
●フィアット500……74％■■■■■■■■■■■
（読者の声）
・ニュー「ビートル」、ニュー「MINI」ときたので、「ひょっとしたら？」とずっと待っていました。
・ハイパフォーマンスな「アバルト仕様」に期待しています。
・右ハンドルのMT仕様を待ち望んでいます。
・パリのデパートで現物が展示されていたのですが、超かわいかったです！
内装などもきちんとテザインされていました。
・『ルパン三世』の影響で。新型にも出演して欲しい！
・昔からずっと旧「500」が欲しかったけれど、維持できる知識もおカネもなかったので。
・純粋にかわいいと思います。 他
●MINI ………………26％■■■■
（読者の声）
・「500」はアバルト仕様が出てからでも遅くはない。
・パワーのある「MINI」の方が日本の山坂道や、都会のストップ・アンド・ゴーで有利では？
・「MINI」はすでにいろんなパーツが出ているので、その分楽しめそう。
・フィアットは“ハズレ”がありそうな気がしますが、BMW製の「MINI」なら間違いがないように感じます。 他
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:09:16 hHg91q+1O
>>78なんで見も知らずのお前に馬鹿呼ばわりされなきゃいけないんだ。
初めてここに来たが、こんなキチガイがいるとは思わなかった。500なんて全く興味ない。死ね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:10:47 BSqtUpJWO
MINIよりFIAT500にのほうが注目してるねえ ＠オレの会社内
やっとMINI対抗馬本命の登場だな。
女子社員たちはFIAT500を買って乗せて～ってうるさい(笑)
やっぱり注目度が全然違うのは肌で実感する。
ライバル登場によってMINIも20万くらいは値引きするようになればいいな。
ワンプライスに近い今の状況皆不満でしょ？
オプションも豊富だけど高い。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:14:31 BSqtUpJWO
>>79
MINI乗る人はバカと言わんばかりの書き込み 乙。
言われても仕方ない気がする。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:24:43 O0vknjMR0
>>77
納車オメデトウ。
誰かを隣りに乗せる度に「うぁ！メーターおっきぃね！」と突っ込まれると思うので、
良いボケを考えておくといいよw
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:28:14 hHg91q+1O
>>81お前はダニ以下だな。そんなに反感ばかりかってると間違いなく長生きはしないな！
そんなにアホなことばかりして何が楽しいんだ。すこしはまともに生きろ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:45:54 hHg91q+1O
>>82ありがとうございます。
確かにつっこまれそうですね(笑)
何か考えておきます。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:52:20 B8SGSS9j0
「窓どうやって開けんの？」とも聞かれるな
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:53:57 b0nHOI6F0
>>80
新ソース「オレの会社内」
>>82
うちの嫁は助手席から「飛ばし杉、何キロでてるの？」って聞いてきたよ。
目の前のでかい物体が時計だと思ってたらしい。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:58:08 4P1JOSTS0
>>84
値引きありましたか？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:02:03 hHg91q+1O
皆さん面白すぎ！(大笑)なんて言われるか楽しみだよ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:04:23 4P1JOSTS0
>>88
何かサービスつけてもらえましたか？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:08:19 E+znTl6ZO
５００とミニは価格差もあるし性能差もあるしサービスの差もあるし、ライバルにはならないよ。
５００とミニはランサーとインプの関係にはならないよ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:09:25 hHg91q+1O
>>87値引きはありませんでした。
何とかミニのワックスやシャンプーなどがセットになったグッズ付けてもらっただけです。
他にミニ買った人のなかで値引きやグッズを付けてもらった方いますか？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:12:46 4P1JOSTS0
値引きなしですか・・
だから単独販売網なんて恐ろしく効率の悪いこと出来るんですね。
Sの場合で一台売ったら100万近く販売店に利益あるはずなのに、なめられたものです。
オプションにも利益があるのに。
馬鹿にされ放題ですねｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:27:54 B8SGSS9j0
俺にはグッズすらくれなかったよ…
粘ったんだがなぁ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:44:27 g4CjMgrY0
まあ、他車より下取り高めだからいいじゃない。
マツダなんて値引き凄いけど逆に下取りが・・・
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:50:49 UtCD1aYNO
VWみたいなｳﾙﾌｨﾝｻﾎﾟｰﾄみたいのありますか?
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 15:22:20 b0nHOI6F0
>>94
趣味車は基本的に値引きは無いよ
マツダだってRX-8やロードスターは値引きしないから。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 15:33:21 roVstJOL0
>>91
俺はキーホルダもらったよ！
MINIはワンプライス販売を徹底しているので値引き無しが普通。
>>92は可哀想な人（頭が）なのでソッとしておいてあげてね。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 16:02:25 g4CjMgrY0
>>96
店にもよるけどRX-8やロードスターでも値引きはゼロじゃないよ。
たしかに額は少ないけど10万くらいは普通にいける。
マツダで値引きゼロなのはマツダスピード系。
デミオなんかビックリ値引きだけど下取りも惨めだよｗ
マツダ車はモノはいいのに安売りしすぎて、
自らブランドの価値を下げてる気がするなあ。
まあ、あんまり下取りのことばかり考えて車選ぶのは良くないと思うけど、
ミニのワンプライスは下取りが高いと思えばある程度納得できる。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 16:51:33 MRb7R56p0
>>96
ロードスターはフルチェン後すぐ契約してしまったけど10万＋サービス品はあったが？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 16:54:21 MRb7R56p0
>>98
下取りが高いからワンプライスじゃないよ。
それは販売店の姿勢であり、逆にいえば強気ってこと。
トヨタのワンプライス車種みればわかる。
この車種なら値引きしなくてもやってけるっていうﾕｰｻﾞｰ軽視の判断があるのさ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 17:45:38 GQR/y7Nn0
「値引き無し＝ユーザー軽視」の人の
クローゼットの中が見てみたい。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 17:50:51 GuRoR6VA0
値引き交渉とか下手な俺には値引きなんてしません商法の方が平等でありがたい。
幸いにしてお世話になってるディーラーも対応良いし。値引きなくても不満なんてありません。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:02:29 roVstJOL0
>>101,102
「値引きします」=「高く売る客と安く売る客があります」
どちらがユーザー軽視なのか、少し考えれば誰でも分かる。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:12:34 GEtly6U60
300万もする車で利幅がいくらあるのか知らないが
推定80～100万円とすると
公平というよりマジで馬鹿にされてるよなｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:17:57 GQR/y7Nn0
いつも「馬鹿にされてる」妄想の人？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:26:43 roVstJOL0
>300万もする車で利幅がいくらあるのか"知らないが"
１行目で既にお伽噺になっている件について
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:26:56 GEtly6U60
馬鹿にされるのもわからない馬鹿。
トヨタのワンプライス車種も馬鹿にしてると思うぞ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:28:21 O0vknjMR0
また最終的には「日本猿が軽視されてる」って図式にしたいんだろうね。
いつもいつもワンパターンなんだよなw
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:38:29 2SifpQxK0
ボルボC30でさえ左ハンドル選べんのに
なんでミニには設定無いんだよ。
限定車でもいいから左ハンドル設定して欲しいね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:41:32 GEtly6U60
>>108
煽りのパターンがいつも一緒。
お前らそういうのが仕事なのか？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:48:11 GQR/y7Nn0
>>110
>お前ら
明らかにこのスレで一番馬鹿にされてない人の書き込みだな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:51:47 roVstJOL0
>>107
日本語でおｋ
>>110
ボケがワンパターン（旧型デザイン、ぼったくり、FIAT500、その他）だからねぇ、突っ込みもワンパターンになるわな。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:58:56 O0vknjMR0
>>GEtly6U60
朝の7時からこんな時間まで貼り付いてるキミこそがプロの2ちゃんねらーだよw
良かったね、もう無職じゃないよ。
給料はもちろんプライスレス。お金にはかえられないものがある。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 19:52:08 d9tZpls50
自作自演スレ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 19:54:25 d9tZpls50
自作自演スレの共通する特徴
ちょっとの批判も許さないぞ！が強く
ちょっとの批判でも徹底的に排除する傾向
やたら当該商品を誉め、ライバル商品をけなす
まさにここ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 20:23:34 sqBoBwi50
>>115
ライバル商品の話なんてどっかの池沼コピペ野郎以外は誰も言ってないわけだがｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 20:32:22 ACak4El30
FIAT500は値引きあるのかな？
MINIは値引きゼロなんだよね？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 20:54:13 9s+6SkXx0
>>73
もとはみんなヤナセが悪い。
捨てられたけどな。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 20:55:18 9s+6SkXx0
>>76
バカ丸だし2ねｗ
さァ次はなにかな？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 20:57:29 9s+6SkXx0
ID:hHg91q+1OのMINIがかわいそうで泣けてくる。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:02:14 A1LpKU8uO
>>119
ID:9s+6SkXx0コイツ笑える
ぷっ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:21:21 hHg91q+1O
新車でミニを購入したばかりですがガラスコーティングをしょうかどうか？悩んでいます。
どなたかアドバイスお願いします。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:28:52 WapGNvkN0
>>122
納車オメです！
経験上、濃色車ならG'zoxなどの撥水系はやめたほうがいいと思う。
アークとかGT-Cなどの親水系がよいと思うよ～
ちゃんと施工したいならディーラー頼むより専門業者のほうがいいと思う。
ディーラーも結局下請けに出すだけだし。
あとホイールは絶対やっといたほうがいい。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:33:02 I04oWCiI0
>>122
納車したばかりの車 アップロードして欲しいな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:56:11 s1ZRyHX/0
>>122
色とか、駐車場の状態とか、
少しくらい情報が無いと良いアドバイス貰えないぞ？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:59:56 s1ZRyHX/0
>>114
いや、キミの自作自演なんてわざわざカミングアウトしなくていいよw
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:00:40 Qn2XYHWd0
>>122
うｐしてみな。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:04:45 MxaIcehn0
きたうpしろコール
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:05:47 QC8cBDtG0
コピペ馬鹿が二度と使えないIDで煽ってるね。
そんな事より9月8日はクーパーの日だと思うのだけど、毎年この日は何かやるの?
ONEが仲間から外れるからお祝いはミニの日だけ?
RX-7は七夕の日に大黒に集まったりするよね。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:21:09 GEtly6U60
うpできない納車って何？ｗｗｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:26:06 B8SGSS9j0
俺は4ヶ月前に納車されているがこのスレでうｐしようなんて気はさらさら無いな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:31:40 GEtly6U60
しなくていいよ脳内くん。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:34:47 qKIDRH6J0
みなさんマメにレスを返しますね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:34:49 B8SGSS9j0
( ^,_ゝ^)ﾆｺｯ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:36:36 s1ZRyHX/0
朝から張り付いてるこのキチガイ「GEtly6U60」と単発ID「Qn2XYHWd0」「I04oWCiI0」は同一人物。
「I04oWCiI0」のIDは無効になっている。
さあ、書き込みどうぞ>>I04oWCiI0
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:51:53 I8JgsYPcO
うぷなんかしなくていいよ
したところでなんもいいことないから
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:13:03 hHg91q+1O
>>123さんアドバイスありがとうございます。
すぐにでもやりたいですが車の資金を使い果たしたので数ヶ月後になります。
>>125さん確かに情報が少なかったです。
オキシジェンブルーで駐車場は室内です。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:20:55 WMVWv7d/0
>>137
負け犬野郎ｗｗｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:21:13 GEtly6U60
嘘つききました。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:23:07 9s+6SkXx0
>>121
でも残念ながらお前の足元には及ばない。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:25:35 GEtly6U60
これだけ脳内納車がいるスレも珍しいなｗ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:26:34 hHg91q+1O
>>123さん、そのときはアドバイスのとおりホイルも必ずやります。
確かにホイルは掃除しにくいですからね。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:35:38 s1ZRyHX/0
>>137
屋内保管ならウォータースポットになり難いから撥水系もアリかもな？
まあ、撥水親水は好みの問題だよ。実際どちらにもファンが居るし。
ホイルは非常に汚れるのでコーティングはオススメ。欧州車の中でもBMとベンツは酷いかな。
あと、洗車するシャンプーには気をつけたほうがいい。
今だにBMW系のゴム部品は非常に弱く、強いケミカルが付着すると
極端に劣化する場合があるんだよ。
ガラスに接触する部分のゴムに濃度の濃いシャンプーやワックスが付着すると
走行中にぎぃぎぃ鳴って鬱陶しい事になるぞw
社外品でも純正のシャンプーでも窓周りはかなり薄めで使うのがヨイ。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:44:48 A1LpKU8uO
>>140
お前に勝てるアホは居ない
オメデトウ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:45:13 us3KvWO20
>>142
俺は値引きの代わりにホイールのコーティング無料でやってもらったよ。
あとキーホルダーとアルバムみたいなのもらった。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:45:38 U5IQMjk40
ナビ男くんからR56用の2DINＫＩＴがでました。
URLﾘﾝｸ(www.naviokun.com)
なかなかよさげですな。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:47:01 s1ZRyHX/0
>>GEtly6U60
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
キミほど必死な人もこのスレには居ないようだけどw
X5のスレでFIAT500を薦めるとはアンタ大物すぎるよ！
無職の引きこもりかと思ったけどFIATの工作員なのか？そのまんま過ぎてありえねーww
必死チェッカーでコイツもコピペ厨だろうなーと思う人を見ると
やっぱり他所のスレでもBM貶してて笑えるw いつも貶してる。スゴイ！
なんでそんなに必死なんだろうねー不思議だねーwww
もうさ、面白いを通り越して怖いんですけどーw マジひくわ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:47:02 EhZ7KSFZ0
塗装がショボイから大変なんだよなぁ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:47:29 flEA63eN0
Q1：新型MINIにナビは付くのですか？
A1：純正オプションにHDDナビとDVDナビが用意される。いずれのタイプもモニタはセンタメータ前に常時出っぱなしで収納できないため
インテリアの完成度を気にする人には大変評判悪いです。これをつける人の気が知れません。
デザイン重視で選んだ車なのにインテリアにおいて感心なナビをかっこよく付けられません。
Q2：社外品のナビは付かないのですか？
A2：無加工で社外品を納めるスペースが無いので付きません。純正オプションにこだわらなければ社外品で2DINが付くダッシュボードが発売予定ですが、
普通の加工タイプで４～５万することが多い中、コンソール丸ごと交換なので最低１５万以上は覚悟してください(MINIはコンソールごと交換)。
ベンツのSLでコンソール(木目パネル部分のみ)ごとの交換キットが以前ありましたが、それで確か１５万前後です。
URLﾘﾝｸ(www.a-tack.net)
URLﾘﾝｸ(www.a-tack.net)
URLﾘﾝｸ(www.a-tack.net)
しかもお世辞にもスマートと言えません。こんなナビ装着例はやはり嫌ですね。
Q3：今使っているインダッシュナビを付けたいのですが？
A3 無理です、Q2の2DINダッシュが本当に発売されるかいまだ未定です。
Q4:今時ナビなしなんてありえない。みんなナビなしで満足しているんですか？
A4:インテリアデザインへの強いこだわりがある方が多いためあえてナビを格好良く取り付けできる初代の最終型を買った人も多いほどです。
今更ナビなしの車なんて乗れない方も多いと思います。メールなしのケータイを今更使えって言われて使えますか？
またナビは道案内だけではなく映像音楽総合ソースと変わりつつあり、高機能多機能化が進んでいます。
車内でDVD音楽・映画など観る人増えてます。また恋人同士のカム映像、TV番組をDVDに焼いて観る人も増えてます。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:48:11 flEA63eN0
Q5:今時、ベンツ、BMWでも上級車はインダッシュナビはあたりまえ、なぜMINIには純正インダッシュがないの？
A5:本国仕様では、センタメーター部分がモニタになる目玉おやじナビ仕様が存在します。目玉おやじナビはキュートなインテリアをぶち壊しにするため、いらないと思ってる人も多いとは思いますが
日本向けはなし。そもそも日本市場のためにナビなど大変コストのかかる仕様変更など最初から考えてないのが実情のようです。
全てはアメリカ向けのモデルチェンジ。コンソールの幅縮小等々日本人にとって大変不満が出る仕様へと変更されています。
Q6:ここは日本だ、初代は1DINが入るスペースがあった。無改造で市販のインダッシュナビが付かない新型なんて価値がない。
A6:旧型からの買い換えが異常なくらい少ないのが現状です。BMWJもそれを察してか代車にR56を使うことが多いようですが、効果は？のようです。
そもそも人気があるのにＤの代車になんて新型を回しません。初期の新車需要が一通り行き渡ると、販売台数の激減は避けられないでしょう。
旧型オーナーから「デザイン的に×」の烙印を押された新型。前途は多難です。
Q7:FIAT500とnew MINIを迷ってるのですが？
A7:ここに興味不快アンケート結果があります。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
「フィアット500」vs「MINI」、あなたならどっち？
●フィアット500……74％■■■■■■■■■■■ ●MINI ………………26％■■■■
車に興味がある層はFIAT500を注目しています。一日何十台も見かけるMINIですから今更誰も見向きもしません。
Q8:早くもMC情報がありますが、どうなのでしょうか？
A8:アイリングストップなどエンジン関係に手を入れたMC後の車が11月にも入ってきます。エンジン関係など根本的なものに
手を入れたMCは売却後の価格に非常に大きく影響いたします。どうしてもMINIに乗りたい人は絶対にMC後の車でしょう。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:48:52 flEA63eN0
Q9:試乗したらなにかエンジン音が大きく感じたのですが気のせいですか？
A9::気のせいではありません。コストダウンの為に初代にあったインシュレーターがなくなった為に車内は正直うるさいです。
至る所にコストダウンの形跡をみつけてしまうのに、価格大幅アップではちょっとやりきれない部分も正直あります。
Q10:新型は燃費がよくなったとありますが本当でしょうか？
A10:ここに興味深いテスト結果があります。
MINIクーパー（FF/6AT）【ブリーフテスト】 (07.04.10)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）
テスト距離：309.4km
使用燃料：37リッター
参考燃費：8.36km/リッター
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
高速では燃費良さそう 10・15モード燃費は自然吸気のクーパー(6MT仕様）の13.8km/Lより優秀な14.4km/Lだが、
今回は140kmほどを試乗して車載燃費計の表示は6.9km/Lだった。
売れ筋のクーパーATの燃料タンクは40L 軽自動車なみです。普通残り10Lくらいで燃料タンクが赤く点灯してしまいますから
信頼できる走行燃費の平均をとると(8.36km/L＋6.9km/L)÷2=7.63km/Lとなります。
228km走ったくらいで燃料タンクは点灯し、スタンドを探すような行動をしなくてはなりません。これではおちおち遠出も出来ません。
燃料タンクの容量アップはMUでいずれ必要になるでしょう。日常の使い方で困るものですから。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:49:46 flEA63eN0
Q11:最新ナビがつけられないならメモリーナビをつけたらどうでしょうか？
A11:ガーミンnuvi360という機種が候補に挙がっているようですが、実は未だに地図更新できません
また取付例もメーター近くに設置するしかなく、配線も含めて考えると車内のインテリアを壊してしまうのが実際です。
URLﾘﾝｸ(pict.or.tp)
URLﾘﾝｸ(pict.or.tp)
URLﾘﾝｸ(pict.or.tp)
ガーミンnuvi360に地図の更新について電話で問い合わせたときの詳細です↓。
Q.360の地図は更新出来るんでしょうか？
A.はい(無感情、その他の説明一切なし)
Q.どのように更新するんですか？
A.1、2年に一度更新します(無感情、その他の説明一切なし)
Q.Webサイトには更新方法について書かれて無いみたいですけど(ちょっと腹立ってきた)
A.ハイ(無感情、その他の説明一切なし)
Q.(-_-+) いや、だから更新方法は？
A.まだ新しい製品なので出来ません(無感情、その他の説明一切なし)
Q.じゃあ、今後の更新予定はあるんですか？(既に諦めモード)
A.ハイ(無感情、その他の説明一切なし)
153:123
07/09/03 23:50:22 WapGNvkN0
>>142
ミニ（というか輸入車全般？）はブレーキダストがひどいので
ホイールコーティングは効果抜群です。逆にホイールだけでもやるべきｗ
下地処理の関係でほとんどの業者が納車から時間が経つと値段アップなので
お金あるのなら早めのほうがいいですよ。
あと>>143氏の言うとおり、屋内なら撥水系もありだと思います。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:50:45 flEA63eN0
Q12:車両重量が他と比べて重いという話ですが、それで燃費はいいのでしょうか？
A12:ここに最新コンパンクとのデータを比較してみましょう。
MINI ONE MT 1130kg MINI Cooper MT 1170kg MINIクーパーS MT 1210kg
デミオ 13F 990kg 13C AT 990kg 13C MT 970kg 13C-V 990kg 13S 4AT 990kg
FIAT500 1.2 8v Fire 865kg 1.4 16v Fire 930kg 1.3 16v Multijet 980kg
BMWは最新コンパクトと比較すると160～265kgも重く軽量化は苦手なようです。
またFIAT500はこの重量でユーロNCap「5つ星」の安全ボディを実現しています。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
またデミオはミラーサイクル・エンジン(プリウスと同じ燃費重視型専用エンジン)と高効率CVTの採用により
10・15モードで23.0km/リッターという優れた燃費性能を実現しています。
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
一部衝突安全性を高めるために重くなったのはしかたないと力説する方がいますが、それは間違いです。
FIAT500とデミオがそれを証明しています。軽量化はかなりコストがかかります。
要するに今回のフルモデルチェンジは、コストのかかった初代から→低コストの車作りへの転換モデルチェンジと言われています。
今回のMINはI軽量化にコストなんてかけていられないというのがメーカー実情なのでしょう。
キビキビ動いて燃費かいいコンパクトならデミオかFIAT500を選んだほうが無難でしょう。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:51:21 MxaIcehn0
>>146
きた！
>・ステアリングのオーディオ用リモコン、メーター下のオーディオ操作パネル、メーター下の小形インジケーターは機能しなくなります。
>・Hi-Fiラウンドスピーカーシステム装着車に関しましては取付可否を現在調査中です。
が気になるけど・・・
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:51:32 9s+6SkXx0
>>144
いや、お前がいるよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:54:35 flEA63eN0
Q13:新型は価格がアップしたようですが、ライバルと比べて割高感が否めないのですが・・
A13:最大のライバルになるであろう同じ輸入車のFIAT500の記事をみてみましょう。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
【フィアット 500 新型発表】MINIのライバルではない
2007年7月12日
新型フィアット『500』で最初に認識すべきは、「同じ“リバイバルもの”でも、
BMWグループ『MINI』（ミニ）のライバルではない」ということである。
たとえば、「1.2スポルト」仕様で、イタリアでの販売価格は1万2500ユーロ（210万円）だ。
イタリアにおいてMINIは1.4リットルで1万7700ユーロ（295万円）台から始まる。
それに比べると、500はワンランク下の価格帯である。
さらにスポルトの下に「ホップ」というベーシック仕様もあって、エアコンなしだが1万0500ユーロ（175万円）
という戦略的価格が設定されている。ついでにいうと、イタリア以外の一部地域には、
さらに装備を限定した「ネイキッド」（英語で裸の意味）バージョンも用意される。
相当戦略的な価格設定をしかけてくる模様です。日本での価格はベースモデルで165万円～185万円と噂されています。
コストパフォーマンスで考えたら勝負は見えています。MINIの価格が大変高くなってしまったことは非常に残念なことです。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:55:16 flEA63eN0
Q14::初代のデザインは好評だったんでしょ？、どうしてボンネットを高くしたの？
A14::初代は欧州安全評価基準のEuro-NCAPで歩行者保護安全性が低いと指摘されていました。
その対策としてボンネット高が上げられたと言われています。
しかしその代償としてデザイン的に大変不評ですし、FIAT500の最新モデルはもっと軽い車重で安全ボディを実現しています。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
また新型デミオは軽い重量で衝突安全性を高めるために980MPa級高張力鋼板の多用など
軽量化にコストをふんだんに使ってます。 見えない所にコストをかけた珍しい日本車です。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
衝突安全性対策のためにMINIの最大の武器であった「デザイン」が落ちてしまった。
また格下プジョーとの共通エンジンも、MINIの「格」「品」を下げた要因になっています。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
プジョーとの共通化により先代より確実にコストは下がったはずなのに、なぜか価格は大幅アップ???
今回のモデルチェンジはユーザーの視点からみた場合、失敗だったと言わざるを得ません。
A12にもあるように、大幅コストダウンするためのフルモデルチェンジ。
コスト度外視で作られた初代のような車は次のMINIに期待しましょう。今回はどうしても新車が欲しい人以外はオススメしません。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:55:45 s1ZRyHX/0
確信突かれたからって慌てて流さないでもいいじゃないかw
コピペしてるのはエアエッジをモデム使用で接続ですか？www
あっちのID捨てて電話回線ですか？www
160:人気もとうに落ちたMINI 今更買う馬鹿ｗ
07/09/04 00:01:05 flEA63eN0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
「フィアット500」vs「MINI」、あなたならどっち？
●フィアット500……74％■■■■■■■■■■■
（読者の声）
・ニュー「ビートル」、ニュー「MINI」ときたので、「ひょっとしたら？」とずっと待っていました。
・ハイパフォーマンスな「アバルト仕様」に期待しています。
・右ハンドルのMT仕様を待ち望んでいます。
・パリのデパートで現物が展示されていたのですが、超かわいかったです！
内装などもきちんとテザインされていました。
・『ルパン三世』の影響で。新型にも出演して欲しい！
・昔からずっと旧「500」が欲しかったけれど、維持できる知識もおカネもなかったので。
・純粋にかわいいと思います。 他
●MINI ………………26％■■■■
（読者の声）
・「500」はアバルト仕様が出てからでも遅くはない。
・パワーのある「MINI」の方が日本の山坂道や、都会のストップ・アンド・ゴーで有利では？
・「MINI」はすでにいろんなパーツが出ているので、その分楽しめそう。
・フィアットは“ハズレ”がありそうな気がしますが、BMW製の「MINI」なら間違いがないように感じます。 他
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:03:31 +/5vhUWv0
IDが変わる日付変更以降を静かに待つコピペキチガイなのであったww
162:実際の燃費かなり悪いです
07/09/04 00:07:10 8mVZ0FyG0
47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/23(木) 23:51:02 ID:QgVCf1JW0
二代目の実燃費ってどんなもの?
私の初代クーパーはカタログ燃費(13.4km/l)を下回ったことが無い。
このスレもだけど初代馬鹿ユーザーの 脳内燃費よすぎｗｗｗｗｗｗ
しかし歴然たる結果が。。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
１位 スマート フォーツー クーペ 700ccSMT 16.5km/L
２位 フィアット パンダ 1200ccSMT 13.4km/L
３位 スマート フォーフォー1300cc SMT 13.2km/L
４位 スマート フォーフォー1500ccSMT 12.8km/L
５位 プジョー206 CC 2000ccMT 12.0km/L
６位 シトロエンC2 1600ccSMT 11.7km/L
７位 フォルクスワーゲンポロ GTI 1800ccMT 11.0km/L
８位 プジョー206 1400cc AT 10.8km/L
９位 プジョー206 1600cc AT 10.3km/L
10位 フォルクスワーゲンゴルフ GTI2000ccMT 10.1km/L
10.15モードを超える燃費のMINIがどこにもいない・・・
すべてはここのスレの脳内燃費、ねつ造うpだったのである。
このスレで新型MINIの燃費が10.15モードを超えるなどいう輩がいましたが、
それがどれだけ現実離れしたヨタ話がわかりますね。
40万人のデータのほうが1000倍は信憑性があるでしょう。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:07:19 vocUUejZ0
画像うｐすれば信じるのか？当然ナンバープレートは消すものとして
年収500万↓の俺がポルシェ911ターボ納車といって
その辺の実車の写真うｐしたら信じてくれるのか？
納車おめでとう、お前のMINI見せろよぉ
ってのは別ね。本来はそういうスレッドな筈だが･･･
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:08:04 l7p/PeJCO
>>156
はい はい ボンクラ君
逝っていいぞ
君の相手は疲れる サヨナラ嫌われ者
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:09:50 D2uV97MN0
>>163
じゃあ俺もうｐするからお前もやろうぜ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:10:05 +/5vhUWv0
>>146
すっぽり収まっていい感じなんだけど、やっぱりちょっと位置が低いんだよなあ。
前に乗ってたベンツのモニターが低く相当見難かったから、その位置はちょっとなぁ。
まあ、オンダッシュで設置してナビ盗まれるよりはマシか…。
最近のナビは音声案内が的確だからモニターを注視しないでも良いかもしれんし。
167:新型MINIの不具合 燃費の悪さ
07/09/04 00:24:43 8mVZ0FyG0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
R56 MINI ONEのトラブル報告
困ったさん UID:B0957A0B3AF98F6B
2007/08/02 12:07:51 ID:2593477
新車で購入してから２ヶ月経過しましたが、下記のようなトラブルが発生しています。
右ドアの窓ガラスの上部、ガラスとゴムが接触するあたりから「キシキシ」と異音がでます。
ゆっくりとアクセルを踏みはじめて回転数がわずかにあがり
はじめた直後に、エンジンの回転数が落ちてしまい、体感ですが０．５～１秒くらいアクセルがきかない状態から、
また回転数があがっていくという状態が５００キロ走行して５回程発生しています。
車がガタガタと揺れるような症状はありませんが、軽いノッキングが発生している可能性はあるのでしょうか？
ガソリンは、出光・エネオスでハイオクを入れています。
ちなみに、バック時にアクセルを踏んで緩めた直後に、再度、アクセルを踏むと車がガタガタと揺れてノッキングが
発生することが度々あります。
あと、燃費がとても悪く、８～９キロ／Ｌしか走りません。
エアコンは常時使用しており、タイヤは１７インチです。
同じような症状がでている方はいらっしゃいますか？
お盆明けにディーラーに診てもらう予定ですが、治るのか心配です…。
↑タンク４０リットル たったの２４０～２７０kmで燃料タンク点灯 遠出なんて怖くてどこにも行けません。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:29:54 qec1DHDc0
スゴイ執念だな。
ここまで恨みを持っているのも、辛いだろうに・・・
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:48:16 dCFCPns/0
>>168
仕事ですから、お気遣い無く。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 01:01:35 dCFCPns/0
いや、今更なんだけどさ>>167のコピペって算数すら出来てないんだ。
40×8=240????
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 01:17:32 +/5vhUWv0
>>170
あのバカに突っ込まれる前に俺が突っ込んでおこう。
コピペキチガイは確かに日本語も不自由だし、いろいろヌケてる。
だが、
>タンク４０リットル たったの２４０～２７０kmで燃料タンク点灯
そう。燃料補給のアラートが付く時、タンク内に10リットルくらいあるという話を前提に
この文章を考えたらしい。
だからヤツの計算式では30×約8で240キロ程度という脳内方程式なのだw
なので算数自体は間違っていない。
いや、別の事では間違ってるのだがもう突っ込むのはヨセw
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 01:29:28 +/5vhUWv0
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
こんなに毎日自作自演してバレてないと思ってるヤツ初めてみたよw
いやぁ。このスレもほんと面白くなってきたね！
新ソース「オレの会社内」 も新鮮でいいね！明日もがんばれ！クスリは控えめになwww
173:やっぱりロンパリ魚の死んだ眼 無表情な顔
07/09/04 06:43:11 8mVZ0FyG0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img6.bmcdn.jp)
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 06:59:03 8mVZ0FyG0
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com) プラスチッキーなオモチャのようになりました。
ところで、どっちがキュートに感じる？
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)やっぱりロンパリ ギョロ目 魚の死んだ眼
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)間の抜けた鼻
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)リアの腰高感が嫌。
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)ウーパールーパー顔 ポカン顔 受け口
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 07:04:21 8mVZ0FyG0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
いいたかないけど、これかっこ悪すぎ。
全てが台無し。
馬鹿の極み。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 07:07:48 8mVZ0FyG0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あらあら最も大事なところメーター隠れちゃって、ガス欠で止まること多々ありそうｗｗ
せっかく 「丸」 をモチーフにしたインテリアなのにわざわざ四角を丸の中に重ねてしまって
全てが台無し。
○○の極み。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 07:21:40 m5fOibs60
周りが見えなくなってますね。
それとも２DIN化キットの突っ込みどころの粗捜しの間の時間稼ぎしてるとか…。
そう言えば、MINIの格下車としてそこそこ安く売り出されるFiat500にはインダッシュナビつくの？
真剣に2DIN化キットを作るサードパーティーメーカー現れるといいね。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 07:28:29 +Vyb4EeT0
２DIN化キットって下取りに出す時元にもどせるん？
思ったほど高くないし冬ボーナスで買う
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 07:42:18 5TrEpZM40
>>178
もう価格でてる？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 07:52:28 +Vyb4EeT0
ホムペに施工代があるよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 08:03:36 gppVtnmK0
>>177
FIAT500には、こんなにステキな純正オンダッシュトイナビが用意されてます。
URLﾘﾝｸ(static.blogo.it)
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 08:12:31 5TrEpZM40
>>180
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
AVIC-HRZ88 229000-115800=113200
AVIC-HRZ88GII 298000-154800=143200
AVIC-HRZ99 262990-135450=127540
AVIC-HRZ99GII 313000-171800=141200
業者の仕入れ値は安いから、2DINキット15万円ってとこか。
皆がつけたがる高機能モデルは単純に14万以上する。 ｗ
高いなこれ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 08:35:52 5TrEpZM40
URLﾘﾝｸ(www.naviokun.com)
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 08:43:20 m6JMqrYX0
>>178
純正戻しも大丈夫みたいだね。
＞メーター下の小形インジケーターは機能しなくなります＜
これって外気温度とか出るオンボードコンピューターの事？
納車待ちだから良くわからん。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 08:53:16 5mR/NX2yO
>>176こんなアホにだまされないで！
この写真のアングルわざと下から撮影してメーターと重なるように撮っています。運転席からメーターをみれば全部見えますよ。それにしても500のナビはせこいな(笑)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:00:06 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あらあら最も大事なところメーター隠れちゃって、ガス欠で止まること多々ありそうｗｗ
せっかく 「丸」 をモチーフにしたインテリアなのにわざわざ四角を丸の中に重ねてしまって
全てが台無し。
○○の極み。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:02:24 x9WS8SwrO
相変わらず馬鹿にしか分からない物の考え方してるね。
ナビの価格、ナビの取り付け工賃、パネルキットの価格、パネルキットの取り付け価格。
前の純正ナビと比較しても適正価格。
それより「周りのみんな」がデザインの優れていると言う５００は、どんな素敵なナビがつくのかな？
オンダッシュだけなんて日本人馬鹿にしてるよね。そんな訳ないよね。
デザインにこだわるのある人が買うんだものね。可愛らしいデザインを殺しちゃダメだよね。
でも日本ではナビの無い車なんて考えられないものね。世界に優れた統合音楽映像ソースだものね。
河口湖の近くのおいしいそば屋さんに優雅にナビゲートしてほしいものね。
ナビはどうするんだろう！？
…馬鹿馬鹿しい。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:06:07 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あらあら最も大事なところメーター隠れちゃって、ガス欠で止まること多々ありそうｗｗ
せっかく 「丸」 をモチーフにしたインテリアなのにわざわざ四角を丸の中に重ねてしまって
全てが台無し。
○○の極み。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:14:49 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(www.naviokun.com)
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
AVIC-HRZ88 229000-115800=113200
AVIC-HRZ88GII 298000-154800=143200
AVIC-HRZ99 262990-135450=127540
AVIC-HRZ99GII 313000-171800=141200
AVIC-ZH099 289800-172000=117800
AVIC-ZH099G 368000-213570=154430
AVIC-VH099 324000-192150=131850
AVIC-VH099G 393000-231840=161160
業者の仕入れ値は安いから、2DINキット15万円ってとこか。
皆がつけたがる高機能モデルは単純に14万以上する。
ナビ2DINキット やっぱり15万の価格できたか。
下取りはサードパーティ製だから評価されないうえに、マイナス減点にもなるだろう。
ふん、真面目に馬鹿馬鹿しい。
高いなこれ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:16:07 tAI1aVt00
2DINキットが発売されて逃げ場がなくなってきたようだな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:17:42 5mR/NX2yO
>>186こんな、きちがい 気にするな！わざわざナビとメーターが重なるような写真！運転席からメーターは丸見えだ。
ナンバー186君よ。運転席目線でなぜ写真撮らないの？
500はたいして売れない予感w！
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:19:07 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あらあら最も大事なところメーター隠れちゃって、ガス欠で止まること多々ありそうｗｗ
せっかく 「丸」 をモチーフにしたインテリアなのにわざわざ四角を丸の中に重ねてしまって
全てが台無し。
○○の極み。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:22:14 tAI1aVt00
いままで色んな車種スレを見てきたがここま執拗な粘着は珍しいな。
もう何ヶ月やってんだ？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:25:05 87aEsXUx0
>>193
何ヶ月？
もう４年は同じ事を繰り返してるよ、このヒト。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:28:15 tAI1aVt00
そうか。スイフト、ミラジーノのときからずっとだもんな。
さすがに哀れになってくるな。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:30:25 5mR/NX2yO
>>192は間違いなく異常者だ。なんども同じインチキ写真載せやがって！こいつに歯止めは利かないようだ
心配なのはこの手の奴が殺人を犯しかねない変質者のたぐいだな！
197:ガス欠覚悟のMAVI装着ｗｗ
07/09/04 09:30:55 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あらあら最も大事なところメーター隠れちゃって、ガス欠で止まること多々ありそうｗｗ
せっかく 「丸」 をモチーフにしたインテリアなのにわざわざ四角を丸の中に重ねてしまって
全てが台無し。
○○の極み。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:37:40 ka7dARyQ0
>>191
嘘はいかん。
このタイプも旧型の1DINナビも燃料計は隠れてしまう。
旧型はいちいち画面を収納して燃料計の確認が必要。
新型は普通に見ただけでは確認不可能。
そんな嘘までついて、事実隠蔽してどうする？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:47:03 5mR/NX2yO
>>198嘘はいかん！燃料計は全く隠れない。
ナビは一番高い位置でも全く隠れない！
君はニューミニ見たことないんだろう。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:48:55 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
隠れてるのに、隠れてないってかなりの馬鹿？ｗｗｗｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:53:47 5mR/NX2yO
>>200馬鹿はお前だ！お前のアングル最悪の写真でも丸見えだ。針の右にあるオレンジ色の光が見えるか！あれが燃料計だ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:04:06 ka7dARyQ0
旧型はいつも燃料計隠れてるけどな。
いちいちいちいちいちいちいちいち、ナビ画面収納するのに疲れてるけどｗｗｗｗ
悪い悪いｗ
新型はナビつけたらオーディオ操作ができなくなるのか。
つまんねー仕様だな。
間違ってしまったよｗｗｗｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:05:25 J1P9lkUA0
>>176,186,188,192,197
コピペ君が、コピペ君が、壊れちゃったよォ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
204:オーディオ操作ができなくるナビ装着サイコーｗｗｗｗ
07/09/04 10:05:27 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あらあら最も大事なところメーター隠れちゃって、ガス欠で止まること多々ありそうｗｗ
せっかく 「丸」 をモチーフにしたインテリアなのにわざわざ四角を丸の中に重ねてしまって
全てが台無し。
○○の極み。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:18:28 4Re9RMyPO
ガソリン少なくなると、目の前のオンボードに
ガソリンマークがしつこいぐらい点くが、
それ知ってて煽ってるのか？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:18:45 5mR/NX2yO
>>204オーディオの操作は出来るけど？
ニューミニは収納式でないのも知らないのか？高さを簡単に上下出来るから何も問題ない！
それにオーディオはドライバーの好みで一度設定すれば変えることあまりないだろう。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:22:35 ka7dARyQ0
高さを簡単に上下出来るから何も問題ない
はい、使ったこともないダウト。
オーイディオはいつも使うから、それは嘘。
お前は一度かけたCDはずっとかけっぱなし？ｗｗｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:26:28 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
オーディオ操作もできないナビｗｗｗｗｗｗｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:28:13 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
いや、マジ格好悪い。最悪だなこういう着け方しかできない新型。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:28:29 5mR/NX2yO
>>207相変わらず馬鹿いや大馬鹿だな！通常のナビの位置でCDの出し入れするようになってるけどなんら問題ない！
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:28:47 J1P9lkUA0
>>207
>オーイディオはいつも使うから、それは嘘。
>お前は一度かけたCDはずっとかけっぱなし？
もう、もう、何を言ってるのか自分でもわかんなくなってるよォ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:32:18 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
配線むき出しにしてのメモリーナビｗｗｗｗ
ちょｗｗｗおまっｗｗｗカッコわるすぎｗｗｗｗ
こんだけ不細工ならナビつけるなｗｗｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:36:18 Yjvg2tE00
>>ka7dARyQ0
「オーイディオ」とか言って何が「はいダウト」だよキチガイww
気軽にディオ呼ぶなよ！JOJOスレに帰れよw
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:36:31 NzeNHGBa0
新しいMINIはナビが欠点だな。
なんとかならないから始末におけない。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:38:01 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
サンルーフは開放感あり。前席よりむしろ後ろの方が明るい感じ。
内装は旧モデルに比べるとコストダウンの影響か、ちと安っぽい感じが・・・
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
サンバイザーについているバニティミラーの蓋とか、サンルーフ内側のトリムとか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
あとオーディオの音が良くない。つーかエレコムの充電器つき接続コードがいけないのかも知れませんが。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ナビはまだ使ってませんが何気にモニターが手前に位置してるので結構手が当たります（汗）。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:40:25 5mR/NX2yO
>>209こんないいかげんな写真ばかりで頭おかしいよ。それにドライバーのマナーとして運転中はCDの掛け替えはやらないほうがいいよ。最近のニュースでCD掛け替え中に幼稚園児を何人もひいた奴がいただろう。お前も気をつけろ！
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:44:36 J1P9lkUA0
>>214
そんな貴方に2DINキット、純正戻しも勿論OK
つURLﾘﾝｸ(www.naviokun.com)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:48:15 J1P9lkUA0
>>215
コピペ君、墓穴掘り続けてコメントすら無くなっちゃったよォ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:53:01 lVGs/5lD0
ナビがきちんとつけれるまで待ちが賢い。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:55:38 ka7dARyQ0
>>217
URLﾘﾝｸ(www.naviokun.com)
・元の純正オーディオの仕様に戻すことも可能。
（有償サービスです。ご購入ディーラー及びナビ男くんにて承ります）
wwww
取り付けに約１５万円 ナビ代金別
そして元に戻すのにも１５万くらいかかるだろう。ｗｗｗｗ
すべてはこんな糞仕様にしたＢＭＷのおかげｗｗｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:57:33 J1P9lkUA0
>>219
後で付ければ？10月には出るみたいだし2DINキット
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:59:48 lVGs/5lD0
>>221
お断りします。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:01:10 J1P9lkUA0
>>220
コピペ君、取り付け工賃込みだってこと忘れてるよｫ、戻す時は工賃だけなんだよォ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:02:59 J1P9lkUA0
>>222
何故？ナビが理由なんじゃないの？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:06:23 ka7dARyQ0
>>223
んじゃ工賃いくらなのさｗｗｗ
ナビと一緒に取り付けする場合の工賃と
単に外す工賃が同じと思ってる幸せ回路かいなｗｗ
取り付けの時の工賃は、安くするのがデフォルト。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:09:03 SqkFPoJO0
>>220
ナビ+2DINキット+取り付け工賃で22万～だよね。
取り付け15万なんて数字どこに書いてある？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:09:16 lVGs/5lD0
まだ確定した情報ではありませんし。価格差みたら高いですよ、
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:12:20 TXrNAX0L0
ナビ男相変わらず高いなぁ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:15:32 QKvAyzkv0
コピペ君を叩いてる振りしてスレ自体を荒らしてるのがいるなぁ・・
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:18:20 J1P9lkUA0
>>225
コピペ君、料金表読めない上に、取り外し工賃高くなるからって度が過ぎるよォォ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:19:45 Yjvg2tE00
>>225
おお！またキチガイがしゃべったwww
「コピペ君へ」の人が居たら感動するだろうなぁw
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:22:27 J1P9lkUA0
>>227
インダッシュナビを理由に買い控えている割には、随分冷静ですね。待望の2DINキットではないのですか？
ナビに興味がない俺には分からない世界ですが、どうしてもインダッシュ装着を希望する人にとってコストは問題ではないと思っていましたが？
コストを気にするのであればオンダッシュナビにすれば良い話ですしね。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:25:56 J1P9lkUA0
>>229
コピペ君2DINキット発表で取り乱しているからな、相手してあげないと可哀想じゃないか。
荒れてるのはいつもの事だし、放置してるとコピペループで廃墟になる。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:26:05 WuLxfJsj0
オンダッシュは安全性に問題があるからな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:29:44 J1P9lkUA0
>>234
付け方が悪いだけ、安全性にこだわるならディーラーステーで付ければ問題ないでしょう。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:33:19 ka7dARyQ0
みんカラにもR56って少ないな。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:46:35 x9WS8SwrO
馬鹿って壊れると正常にはならないのね。もっと馬鹿になった。
死ななきゃ治らないか…。
ガソリンは残り２目盛りと１目盛りの時に音でも知らせてくれるしね。
乗ってないと分からないよね。お金貯めてストーリアとスイフト、５００、ミニ全部買っちゃえよ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:01:30 x9WS8SwrO
すまん。ミラジーノを忘れてた。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:03:45 34yCSCxB0
>>164
第三者から見ればお前もうざい、消えてくれないか。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:03:52 4Re9RMyPO
>>ID:ka7dARyQ0
とりあえずガス欠の心配はなくなったわけだが…
連貼りしてて恥ずかしいだろ
241:オーディオ操作ができなくるナビ装着サイコーｗｗｗｗ
07/09/04 12:08:32 ka7dARyQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
あらあら最も大事なところメーター隠れちゃって、ガス欠で止まること多々ありそうｗｗ
せっかく 「丸」 をモチーフにしたインテリアなのにわざわざ四角を丸の中に重ねてしまって
全てが台無し。
○○の極み。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:18:30 5mR/NX2yO
>>241いいかげんにしろよ。このインチキローアングル撮影の写真でも燃料計も丸見えだしCDの入れ替えも出来るって言ったろ！何回だすんだ同じ文面
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:23:00 87aEsXUx0
>>242
嘘も千回書けば事実になると思ってるんだよ、池沼だから。
それで、コピペに都合の悪い事実を指摘されても一切見ないふり、池沼だから。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:25:05 x9WS8SwrO
音楽の類は統合音楽映像ソース（コピペ馬鹿命名）のナビで操作するだろ。
日本のナビは世界最高水準で使い勝手が一番（コピペ馬鹿認定済み）なんだから。
ところでミニのガスメーターって、短時間の平均燃費によっては目盛り増えるよね？
散々弾けた運転のあとおとなしく走ると目盛り復活する。
よってコピペ馬鹿の小学生レベル計算はミニにはあてはまらない。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:29:55 1tQ/PPE90
アンカー付けてレスする人が多過ぎて削除以来も出せないね。。。
どうしてスルー出来ない人がこんなに来るのだろう。
どっかで釣り堀広告でも出してますか？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:35:47 IxMGTQ4c0
結局ナビは無理なのかよ はぁ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:37:01 87aEsXUx0
>>245
コピペ馬鹿本人が自分でアンカーつけて同意レスしてるんだから
どのみち同じだわな。
しかし、きみみたいに釣りに引っかかってると言うのに限って
なぜかいつも単発IDで、別の話題も出さないでそのまま消える
パターンだってのはおもしろいねｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:37:57 IxMGTQ4c0
>>244
好燃費うｐの信頼性はゼロなんだなｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:38:45 1tQ/PPE90
>>247
>おもしろいねｗ
理解出来ないな。。。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:39:41 sNeeJYR10
つまりMINI糊はかなりバカばっかでFA。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:42:57 34yCSCxB0
>>250
ホントにそう思う。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:46:38 6JZRFKDj0
納車して一ヶ月がたった。ＳAT。
燃費は都内が中心だけどいつもリッターあたり６㎞くらい。
１６０円とかで入れることもあってガス代かかるなあこの車。
予想より燃費が悪くて維持しるの大変だ。
燃費を二桁にいくようにするにはどうしたらいいでしょうか？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:48:59 Yjvg2tE00
>>247
キチガイが窮地に陥るといつもこういう輩が現れるんだが、
>どうしてスルー出来ない人がこんなに来るのだろう。
ホント、こういうレスをするやつのIDでMIN関係のレスがされたためしが無い。
ふだんはレスしないのにこういう時だけ同じようなレスして消えて行くんだよなw
スルーしてれば飽きて居なくなるレベルの荒しじゃないんだよ、このキチガイコピペ厨は。
誰もレスしなければ、一人で延々とMINIとBMWを貶し続けるだけだよな。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:51:27 87aEsXUx0
>>252
都内ならしかたないさ。
都内だとFitでも７キロ／㍑という話だからな。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 13:02:46 Yjvg2tE00
>>252
前の車は何乗ってた？
場所によるけど、渋滞の多い都内だとそんなもんだよ。
レクサスハイブリッドでも6くらいだしw
まあ慣らしが済むと少し改善するかもな。
俺も都内でONE/ATを使ってるけど、燃費は8ちょっとだ。とても褒められた数字じゃないな。
だが他の車に比べて酷いというほどでも無いよ。使う場所によるかな。
>燃費を二桁にいくようにするにはどうしたらいいでしょうか？
都内で10キロ以上はかなりのエコドライブ技術が必要な予感。俺には無理だ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 13:07:44 x9WS8SwrO
>>248好燃費うｐの信頼性はゼロ
お馬鹿さんはすばらしい日本語変換回路をお持ちですね。
瞬間燃費計も距離計もガスの残量計も正確。
UPされた写真にも偽りなし。
直近の燃費から残りの走行可能距離を表示するからガス欠の心配ない。
メーターが正確なおかげ。
残りの走行可能距離が１００キロになるとたしか残り目盛りふたつ。
好燃費走行すると残り１００キロから回復する。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 13:23:35 87aEsXUx0
まあ、都内にもピンからキリまであるからな。
山の手線内でも奥多摩でも都内だし。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 13:31:34 J1P9lkUA0
>>256
だいたい、ドライブコンピュータ表示の捏造なんて面倒な事誰がやると思ってるんだかね。
コピペ君曰く高速だろうがSの燃費は7以下だそうだから、どうやって13km/Lとか表示させるのか教えて欲しいよ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 13:45:15 Yjvg2tE00
>>244
>ところでミニのガスメーターって、短時間の平均燃費によっては目盛り増えるよね？
燃料メモリの増減は勾配の影響下から抜けたり、勾配になっててタンク内の燃料が傾いてるからでは？
走りで増えたり減ったりするのは予想航続可能距離表示だけだと思うんだが…。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:00:27 eqeWYh6p0
いっけね また捏造妄想バレちまったよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:24:22 1tQ/PPE90
フュエルカットの作動する長い下り坂なんて99km/L表示が普通に出るよね。
いくら画像アップした所でなんの意味も無いし、
そもそもその手の検証なら実名でもっと適切な場所でやる。
2chでキチガイ暇人の餌になる趣味があるなら止めはしないけど
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:30:24 RPHCZcXF0
>>261
40万人の結果のほうが信用できる話だよね。
旧型MINIは10㎞いかないのは該当HPを見ればわかる。
新型もATの制御がまた日本向けでないことから
平均燃費は10㎞の大台には乗らないのが実際なのかも。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:32:56 cP9dhR0T0
今日新聞に書いてあったけど、札幌のNAVI装着率は３１％だそうだ。
ＭＩＮＩの場合１０％くらいじゃないかな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:34:04 9RHDyicC0
最近MINIよりFIAT500にメチャメチャ興味が出てきた。
FIAT500の納車早くしてもらって乗った
かなり目立つだろうなあ。
女の子もキャッキャッ言いそう。
うちらの仲間ではFIAT500を買ってくれって言われてる。
MINI買う予定だったけどFIAT500に傾いてしまったよ。
あのデザインはかなり魅力的だよなあ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:44:27 9RHDyicC0
調べたらFIAT500のほうが安いんだね。
しかもATだから割安感はFIAT500だなあ。
日本仕様はエアコンとかは標準装備になるみたいだから総額はかなりMINIより安くなりそう。
車内でルパンのDVDとか見せたら絶対にウケルよｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:45:26 tAI1aVt00
>>264
仲間うｐ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:46:10 J1P9lkUA0
>>261
走りながら撮影したかどうかなんて一目で分かるだろ。
もっともらしいレス付けていても、コピペへの突っ込みを敵視するあたり、結局こいつもコピペ援護犯か。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:49:23 J1P9lkUA0
>40万人の結果のほうが信用できる話だよね。
>旧型MINIは10㎞いかないのは該当HPを見ればわかる。
全然分かりません、MINIの燃費は何処にものっていないから。
コピペ君が自分の都合の良い解釈で強引に「いかない」と言ってるだけ。
信憑性なんてゼロどころかマイナス。
>新型もATの制御がまた日本向けでないことから
>平均燃費は10㎞の大台には乗らないのが実際なのかも
この辺は妄想のみ、読むだけ無駄。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:53:25 J1P9lkUA0
>>264
ほう、FIAT500納車してもらったのにまだ迷っているのか？
MINIも買って両方堪能するのか、うらやましいのぉ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:55:19 QKvAyzkv0
ナビ男くんR56よう2DINキットついにでたか
個人的には純正オーディオ残して1DINスペースを作ってくれるほうが良いんだけどなぁ・・
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 15:01:48 5mR/NX2yO
>>264女の子が喜ぶから買うのか？
俺は自分が好きなミニが断然いい！
値段が安いから選ぶのか？
マーチにでもしたら、女の子にも人気あるしね。デザインがいい？
人それぞれ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 15:07:11 87aEsXUx0
>>271
>>264は「FIAT500の納車早くしてもらって乗った」んだよ。
でもその他の事は「～だろう」「～そう」なんだよｗ
もう既に、自分の妄想と現実の区別がつかなくなってるんだなぁｗｗｗ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 15:07:35 QKvAyzkv0
嫁に「MINIはカワイイけどボンスト入れたら絶対乗らないからね！」と言われた
ツンデレですか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 15:31:05 1tQ/PPE90
>>273
ツンデレですな。カワイイ奥さんをお持ちで。
ウチの奥さんはボンストが入ってないとうちのミニちゃんらしくない、
次のも絶対ボンスト入れようねと正反対の事言ってます。
ミニに構い過ぎて焼き餅焼かれないようにご注意あれ～
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 15:31:18 J1P9lkUA0
>>273
うちの嫁に「ボンスト入れる？」と聞いたら、「わざとらしいからイラナイ」と言われた
そんなバッサリと・・・
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 15:40:07 1tQ/PPE90
燃費の話題とはちょっとずれるけど英国の民間調査会社のレポートで
DooperのCO2排出量はプリウスと同じでシビックハイブリッド以下との
調査結果が出たそうで。
URLﾘﾝｸ(www.mini2.com)
URLﾘﾝｸ(www.yougov.com)
日本にも入らないかなぁ、CooperD。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 16:10:50 cP9dhR0T0
うちの奥さんもボンネットストライプはダメだってさ。
私個人は普段はぜんぜん欲しいと思わないんだけど、ＭＩＮＩ仲間があつまるとやっぱ欲しくなります。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:05:05 x9WS8SwrO
>>259
記憶あいまいでごめんなさい。
正確には、残り予想１００キロと５０キロでアラームと、予想に関係なくガスメーターでOK？
ところでFIAT500を購入する人は統合音楽映像ソースの大型画面のナビがつかないけど良いの？
彼女と二人きりで公園の駐車場でDVD見たりできないけど。
会社の女の子も最新の高性能ナビがつかないんじゃ敬遠するかもよ？
せっかく可愛いデザインの車に振り向いた街行く人もナビがなければ幻滅しちゃうよ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:27:48 5TrEpZM40
>>276
新長期はクリア難しい。
320CDIは新長期対応して販売すると今日ニュースででてた。
>>278
記憶曖昧というか、お前さんもコピペ野郎とかわらないってことだけさ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:37:49 x9WS8SwrO
500を買う人は、ナビがまともにつかないような日本人を馬鹿にした仕様の車で満足しないですよね？
メーカーに踊らされて言いなりになって日本市場を無視した車を買うはず無いですよね？
センスに優れた500の購入者はどうやって解決するのですか？
ミニ乗りの参考にさせてください。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:41:11 Yjvg2tE00
>>278
残燃料表示は石油ストーブのごとく、タンク内のセンサーでガソリンの高さを測ってると思われる。
「あと100キロしか走れないよ！」「あと50キロしか走れないよ」アラートは
ガソリンの高さから想定した残ったガソリンの量×今まで走ってきた予想燃費で算出、
だから勾配や急加速等でタンク内のガソリンが偏った時にアラートが出ると、
もとに戻った時に表示が消えて、しばらく走ってまたアラートという事もあるかもしれない。
信じるか信じないかはアナタ次第です！
>彼女と二人きりで公園の駐車場でDVD見たりできないけど。
会社中の女の子が乗りたがるから二人っきりで過ごすのは無理だと思うよ。
ソースは彼の脳内。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:41:27 5TrEpZM40
187 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/09/04(火) 09:02:24 ID:x9WS8SwrO
MINIはオンダッシュだけなんて日本人馬鹿にしてるよね。そんな訳ないよね。
デザインにこだわるのある人が買うんだものね。可愛らしいデザインを殺しちゃダメだよね。
でも日本ではナビの無い車なんて考えられないものね。世界に優れた統合音楽映像ソースだものね。
河口湖の近くのおいしいそば屋さんに優雅にナビゲートしてほしいものね。
ナビはどうするんだろう！？
…馬鹿馬鹿しい。
ID:x9WS8SwrO お前おもしろいなｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:43:00 gVyYoey40
FIAT500買いたいな。MINIより注目されるのは間違いないな。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:47:20 87aEsXUx0
>>282
お前も、他人のふりしてないでもう少しおもしろいコピペ貼れよｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:49:11 5TrEpZM40
>>284
お前はまずフィットがリッター７キロというソースをもってきてくれ。
話しはそれから。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:51:14 5TrEpZM40
URLﾘﾝｸ(response.jp)
国産乗用車部門
ホンダフィット 200406 1500ccCVT - FF 14.8km/L
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:53:12 5mR/NX2yO
>>283間違いなくミニより売れないよ。
100パーセントの自信あり。数年後にミニより500が走っている数が多いことは絶対あり得ない。別に500は駄目とは言っていないから誤解のないように！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:53:43 5TrEpZM40
ソースも出せないフィットが７キロは○で
ソースありの
URLﾘﾝｸ(response.jp)
国産乗用車部門
ホンダフィット 200406 1500ccCVT - FF 14.8km/L は無視なのか？
ソースなしのMINIの10.15モード以上の好燃費は○で
ソースありの
URLﾘﾝｸ(response.jp) MINI(ただし旧型)の10キロ未満は×なのなｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:55:45 5TrEpZM40
>>287
補足しちゃ悪いが、街中であふれてるMINIを今更買うよりも
まだ全然走ってない＆発売後もそれほど売れないであろうFIAT500のほうが、ずっといいけどなｗ
ありふれた車に乗ること自体が許せない層もかなりいるからね。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:57:09 jg+6bMti0
>>287
売れないほうがよくね？アホ？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:58:16 eGnr9PBY0
FIAT500のほうが人気が出るのは容易に想像できる。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:59:21 jg+6bMti0
>>291
人気はFIAT500になりそうだよね？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:00:57 5TrEpZM40
>>291
燃費も超軽量かつ適度な実用エンジンだから、都内でもリッター二桁は間違いなく行くだろう。
経済性とオシャレさと希少価値を兼ね備えた久々の輸入車であることは間違いない。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:01:03 87aEsXUx0
>>285
URLﾘﾝｸ(slashdot.jp)
Fitに乗ってます。カタログによると10モード燃費は18km/l。
普段の燃費（都内走行、1回平均30分程度）は約7km/l。
＞＃まあ実用の燃費は半分以下とフィルタをかければいいわけだが。
半分未満です...orz。まあ、暖気してから渋滞の中をちょこっと走るだけなので
これでも前の車よりは良いみたいです。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:04:35 5TrEpZM40
>>294
なるほどなるほど。
それじゃこれもれっきとしたソースだよな。
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
高速では燃費良さそう 10・15モード燃費は自然吸気のクーパー(6MT仕様）の13.8km/Lより優秀な14.4km/Lだが、
今回は140kmほどを試乗して車載燃費計の表示は6.9km/Lだった。
しかも個人の一感想ではなくモータージャーナリストの測った燃費だ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:05:44 OFl8RH4r0
>>288
>ソースありの
>URLﾘﾝｸ(response.jp) MINI(ただし旧型)の10キロ未満は×なのなｗ
それソースじゃないからw
何処に10未満のデータが乗ってる？ランキングに入ってないから「10未満に違いない」ってのは
想像とか憶測と言って、ソースとは言わないから。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:06:08 5TrEpZM40
結局
MINI以外の車のソースは個人の感想レベルでOKなのに
MINIの悪い燃費のモータージャーナリスト系のソースは、間違いだっていうのかい？ｗｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:08:40 5TrEpZM40
ソース１
MINIクーパー（FF/6AT）【ブリーフテスト】 (07.04.10)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）
テスト距離：309.4km
使用燃料：37リッター
参考燃費：8.36km/リッター
ソース２
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
高速では燃費良さそう 10・15モード燃費は自然吸気のクーパー(6MT仕様）の13.8km/Lより優秀な14.4km/Lだが、
今回は140kmほどを試乗して車載燃費計の表示は6.9km/Lだった。
ソース３
URLﾘﾝｸ(response.jp) (これは旧型)
総合して新型も旧型も燃費はよくないとしか言えない。
俺の旧型のSは都内リッター６キロ前後だったぞ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:09:10 87aEsXUx0
>>295
つまり、お前は「都内ではFitでも燃費は７キロ」ってのを納得したわけね。
>>295の値は「全開加速が多かった」場合には不思議は全く無いな。
なぜかコピペ君もお前も「全開加速が多かった」という部分は隠して書いてるけどな。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:09:49 useDiIqz0
FIAT500は燃費良さげだ。むちゃくちゃ買いたい。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:11:43 5TrEpZM40
>>299
ソースの信頼性からいえぱ
URLﾘﾝｸ(response.jp) ＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞URLﾘﾝｸ(slashdot.jp)
だろうな。一個人の書き込みをソースとするならなんでもOKになるｗ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:13:16 5TrEpZM40
MINIに関する信頼性の高い結果でも、それが悪い値ならば認めたくない。
MINI以外の車の信頼性の低い一個人の感想程度でもそれは信じる。
MINIでオナニーしたいだけちゃいかい？ｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:14:35 DU88K/EC0
>>302女もいないピザハゲだからMINIでオナヌでおＫ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:15:16 OFl8RH4r0
>>301
信頼性以前に
ソース無し URLﾘﾝｸ(response.jp)
ソース有り URLﾘﾝｸ(slashdot.jp)
がFA
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:15:47 8mVZ0FyG0
FIAT500は燃費いいだろう。
MINIよりもデザインよくて燃費がいい。
重量税も安い。
いいことづくめ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:16:30 87aEsXUx0
>>301
で、なぜお前はソースと称するものから自分に都合の悪い部分は省いて書いてるんだ？
納得のいくように説明してもらおうじゃないか。
>>294は>>252への話だから同様の重さのソースで良いさ。
しかし、このスレやCarView掲示板にはでっちあげを「実体験」として書く粘着荒らしが
いるからな。
昔のslashdotの書き込みだったら、どっちかに偏ったインチキ情報じゃないから
少なくともこのスレにかかれた情報より信頼度は高かろう。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:19:57 5TrEpZM40
>>306
ふ～ん、ならフィットの燃費は14.8kmがより正しくて
MINIの燃費は
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
高速では燃費良さそう 10・15モード燃費は自然吸気のクーパー(6MT仕様）の13.8km/Lより優秀な14.4km/Lだが、
今回は140kmほどを試乗して車載燃費計の表示は6.9km/Lだった。
6.9kmがより正しいということネ。ありが㌧。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:23:32 5TrEpZM40
>>305
重量税が安くなるのはポイントだよな。
デミオとFIAT500は1000kgを切ってきている。
燃費がいい＋税金も安い。かなり凄い。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:24:15 87aEsXUx0
>>307
はぁ？本格的に知能障害だな。
「Fitの燃費は都内でリッター7キロ」と「Fitの燃費はどこか不明なところを走って14.8キロ」を
比べて「下がより正しい」だって？アフォ？
で、「Miniは全開走行を繰り返して燃費は6.9キロ」が、何よりも「より正しい」って？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:25:45 1tQ/PPE90
また血の気が香ばしくなって参りました
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:26:54 5TrEpZM40
>>309
お前が完璧知能障害。
ソースの信頼性をまずわかれ。理解しろ。無理だと思うが・・
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:27:20 87aEsXUx0
>>311
はいはい、敗北宣言乙
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:31:32 bFDY0rJt0
お花畑版のようですね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:33:48 QKvAyzkv0
すごい、コピペ君が複数IDを使いこなして自作自演してる！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:34:16 8mVZ0FyG0
燃費
FIAT500がMINIより大差つけて勝利だろう。
重量差がありすぎる。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:35:14 DsVjTVET0
FIAT500ってMINIより安いの？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:39:32 5TrEpZM40
>>316
安いみたい。
ベースグレードで190万円 あのデザインと内装で200万以下はバーゲン価格でしょ？
しかも世界最小ボティでのユーロキャップ五つ星（最高評価）を初めて達成。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:42:55 DsVjTVET0
>>317
あらま、かなり安く発売するんだ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:43:03 5TrEpZM40
本来のMINI(ローバーのね)乗りか、その味を知ってる者ならば
小型軽量でぶん回す楽しみを味わうなら、新しいFIAT500で決まりでしょ。
BMW MINIはミニという名前とは裏腹に
ほど遠いくらいボティがでかくなりすぎた。
重くなりすぎた。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:44:54 Gm0hVt/r0
質問なんだけど、ディーラーでディーラーオプションのカタログなんてのは貰えるのかな？
PDFじゃちょっと見づらくて…。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:45:29 1tQ/PPE90
>>319
>本来のMINI(ローバーのね)
またキミか
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:46:06 8mVZ0FyG0
>>319
小型軽量ってところが一番大事なんだな。それ100%同意。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:47:28 D2uV97MN0
>>320
original MINI accessoriesって冊子もらえたよ。
エクステリアもインテリアも色々載ってるぜ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:48:13 87aEsXUx0
>>317
ほー
FIAT New 500 リリース予定 ・ 車両価格（予定価格）
2008 発売予定 1.2 8V POP 右ハンドル Dualogic \1,900,000
2008 発売予定 1.4 16V SPORT 右ハンドル Dualogic \2,300,000
2008 発売予定 1.4 16V LOUNGE 右ハンドル Dualogic \2,500,000
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:49:20 87aEsXUx0
ベースグレードって、64馬力のやつね。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:50:21 87aEsXUx0
アバルトは300万超えるなこりゃ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:51:24 bOyQyHvn0
左ハンドル設定でないかな
ボルボC30でさえ設定あるのにねえ。
がんばれよディーラーさん！
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:51:38 5TrEpZM40
>>325
軽さが200kg以上違うのだ。
軽快さはどっちが上かは、言わずともわかるだろう。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:53:10 87aEsXUx0
>>322
それが基準ならスバルR1でも買った方がいいんじゃね？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:54:34 87aEsXUx0
>>328
なるほど、やっぱりスバルR1の方が軽快で上なわけだ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:55:55 5TrEpZM40
>>330
重いMINIよりは、FIAT500のほうがずっとマシだろうな。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:56:52 87aEsXUx0
>>331
だから、軽さが基準ならR1の方が良いと言いたいんでしょ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:58:36 B2Y2JJdk0
FIAT500は燃費も１５キロくらいはいきそう。
軽自動車なみの維持費にあのスタイルと希少価値。
オシャレな輸入車の筆頭になりそ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:58:52 87aEsXUx0
>>331
なんでお前はみんなが勧めてくれたストーリア買わないの？
ダイハツ ストーリア 5MT 車両重量 840kg 120ps
FIAT500 1.2 8v Fire 車両重量 865kg 69ps
マツダ 13C 5MT 車両重量 970kg 91ps
トヨタ ヴィッツＲＳ 5MT 車両重量 1050kg 110ps
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:59:26 QKvAyzkv0
まあまあオマイら、ストーリアって結論がでてるじゃまいか。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:00:32 Gm0hVt/r0
>>323
ありがとう！今度貰いに行ってみる！(・∀・)
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:00:49 87aEsXUx0
>>333
そうそう、追い込まれた時には単発IDでカキコだｗｗｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:01:48 5mR/NX2yO
ニューミニの屋根後方に付いているアンテナが数センチ短いと自宅駐車場にそのまま入れるんだけどそんなアンテナ売ってるかな？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:02:37 5TrEpZM40
>>334
馬鹿。デザインが違うだろｗ
MINIよりいいデザインてしかも安くて、燃費もよくて税金も安い。
前モデルかないに等しいから、希少性がすごいのもまたいいね。
MINIとは比べものにならないくらいの注目度だろう。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:03:26 B2Y2JJdk0
>>337
FIAT500買えないひがみ？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:04:13 x9WS8SwrO
FIAT500のベースグレードって
エアコンレスの日本市場を軽視して日本人を馬鹿にした仕様なんでしょ？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:05:58 OFl8RH4r0
軽快さで言えばストーリアだなFIAT500より25kgも軽量。
エアコンもついてるし。
>>318
エアコンはオプションだからね、コピペ君は都合の悪いことは言わないから。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:06:03 5TrEpZM40
>>341
レスかどうかはわからない。
ただ日本で売るのにエアコンレスはないだろうというのが大方の意見。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:07:03 87aEsXUx0
>>341
エアコンレスなんて詐欺で「200万以下はバーゲン価格でしょ」とかコイてるのかｗｗｗ
エアコン付けたら210万？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:07:54 87aEsXUx0
>>342
ストーリアX4はエアコン付いてなかったんじゃないな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:12:00 5TrEpZM40
>>344
1.2MTポップの現地仕様をそのままもってくるのが普通なのか？
お前は並行輸入屋かいｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:14:26 ngzSYOVb0
田舎道を普通に長距離走れば燃費12km/l以上は間違いなく出るよ。
ちなみに旧ｸｰﾊﾟｰｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ5MT
まあ高燃費出すために長距離走るのって本末転倒なんだが・・・
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:15:04 OFl8RH4r0
>>338
短いのは無かったけど、アンテナ寝かす事が出来るベースがオプションカタログにある。短いヘリカルタイプが出たとも聞いたことがあるけど、カタログにはまだ載っていないな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:15:21 5TrEpZM40
まぁ
スタイルで負け
燃費で負け
話題性で負け
税金維持費て負け
価格でも負け
MINI乗りの悔しさもわかるけどな。でもこれ事実だし。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:17:26 5TrEpZM40
>>347
都内だと旧型S ６キロ前後
コンバチ S ５～６キロ前後
これマジな計測結果なんだけど、どうせ信じないだろうな。まぁいいけど。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:21:24 OFl8RH4r0
>>343
現地価格でベースグレードが175万エアコンレスだろ、日本に持ってきでエアコンつけりゃ当然200万オーバーすんだろ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:22:10 x9WS8SwrO
社外アンテナという選択肢もあるよ。
けどアンテナのベースが黒いからメッキ部分があると浮いてしまう。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:23:08 5TrEpZM40
>>351
並行輸入業者じゃあるまいし
こっちのインポーターと仕切り値が一緒なわけあるまいｗアホかいな。