07/08/23 09:56:12 0zBlHpEs0
本当に人は速さに存在意義を認めているのだろうか。
かつて、1.6L1100kgのEK9はGTRより遅かったが、多くの人から支持された。
現在2.0L1270kgの4ドアセダンになったFD2は、EK9より遥かに高性能な速さを
達成したが、従来からのTypeRファンから大顰蹙を買い、EK9とは比べようも無い
不人気ぶりだ。
時としてメーカーは速さで何かをごまかそうとする時がある。
それに騙されてはならない。
昔の車は遅かった。しかし、今ふつうのファミリーカーでも速さに不満を感じる人は
実は少なくなっているのだ。
速さに関してはすでに消費者は1.6のEK9で充分満足していた。
しかし、ホンダは無駄な速さを求め、ハイパワーででかく重くして、
速いから買うだろう、とたかをくくったが、客は誰一人振り向かなかった。
本当に求めていたのは重いハイパワーではなく軽い楽しさだったのだ。
重い4ドアセダンは遅い劣化GT-Rでしかない。