07/08/24 18:58:07 PJqVycW80
ダニの土下座謝罪まだあ？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:17:19 PJqVycW80
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:14:57 ID:1Ix+xHXI0
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 18:58:07 ID:PJqVycW80
ダニの土下座謝罪まだあ？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:22:42 JsxbfOvD0
はいはいすいませんでしたすいませんでしたごめんなさいごめんなさい orz
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:25:01 PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0
>>737 ID:1Ix+xHXI0
この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:37:22 PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0
>>737 ID:1Ix+xHXI0
この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:40:53 PJqVycW80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:39:20 ID:1Ix+xHXI0
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0
>>737 ID:1Ix+xHXI0
この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:43:40 PJqVycW80
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:42:18 ID:1Ix+xHXI0
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:40:53 ID:PJqVycW80
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:39:20 ID:1Ix+xHXI0
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:37:22 ID:PJqVycW80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:36:30 ID:1Ix+xHXI0
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:25:01 ID:PJqVycW80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:40 ID:RJY9FNih0
>>737 ID:1Ix+xHXI0
この馬鹿は一日中２ｃｈに張り付いてるのか。あまりの粘着馬鹿さ加減に
屁が出るぜ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:44:29 PJqVycW80
ひどい荒れ様だなあ、ナカダニ君。
もっともっと酷くなるなあｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:50:00 PJqVycW80
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:49:23 ID:WHBbyT+v0
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:44:29 ID:PJqVycW80
ひどい荒れ様だなあ、ナカダニ君。
もっともっと酷くなるなあｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:51:05 PJqVycW80
こうやってみると、ISスレをいかに荒らしているかがよくわかるね。
ID変更しての自作自演も始まりました！
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:52:27 PJqVycW80
> 161 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/03 12:15 ID:QCqdZsaT
>
自作自演は昔から変わらないねえ、ナカダニ君。
> 人形板の揚げ足取りが嫌でこちらのカメラ板に来たので
> 議論は歓迎ですが、揚げ足取りはかんべんしてください。
>
> 自作自演については、謝ります。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 19:53:23 PJqVycW80
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:52:31 ID:sJUgzhBk0
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 19:51:05 ID:PJqVycW80
こうやってみると、ISスレをいかに荒らしているかがよくわかるね。
ID変更しての自作自演も始まりました！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 20:25:26 PJqVycW80
ナカダニ君、コレもISスレにコピペすんの？
ナカダニ君栄光の歴史その１ メル友募集サイトへの応募バレる（激恥）
>ナ○ン さん 31才 A型
>自動車内装設計 神奈川県 (橋本) 7月24日生
>友達以上♪も探してます
>
>メル友募集
>●理想のメル友： 瞳の綺麗な人、励まし系
>●話したいこと： 思いやりがある、笑顔を忘れない人
>●こんなメル友になる： 見つめていたい
>『"のほほん"としています。ポートレイト写真の腕には自信あります。』
>どんな人？
>●性格を一言で： 優しすぎる．．．和み系？
>●好きなもの： 写真、LEICA、ドライブ、Ford PROBE
>●はまってること： 写真撮影、ライカでポートレイト、山口由子さんの曲
>●体型： ふつう
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 20:27:13 PJqVycW80
ナカダニ君、コレもISスレにコピペすんの？
ナカダニ君栄光の歴史その２ うつ病告白・自殺宣言
> 150 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 03/01/05 22:40 ID:lM9Mvj1b
>
> ロンフルマン、エチカーム、トレドミン、エマンダキシン
> スルピリド、デプロメールといった
> 重度のうつ患者用の薬飲んでるから、
> もう１人の自分が出て来たら自分でも止められない。
>
> 医者の診断書があってねぇ。自宅療養って事で昼間家に居る事があるんだよ。
> 遺書には、２ちゃんねるでのお前らの事忘れずに書いておくからなぁ。
> 弁護士にも伝えておこう。
>
> コケにして来た奴に慰謝料請求しよう。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 20:28:18 PJqVycW80
ねえ、ナカダニ君、コレも～～～～？
↓↓↓珍走自慢の犯罪者ナカダニ君
151 名前： f014.ag228.FreeBit.NE.JP 投稿日： 03/01/22 23:29 ID:53N+aQqL
プジョ－１０６XSiに乗ってた頃
東北自動車道で200km/h出した事あるよ。
ポルシェにくっ付いて。
ポルシェオーナーもSAで青ざめてた。
「200km/hで付いて来れたのｵﾏｴだけだ」と
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 20:36:00 PJqVycW80
ねえ、ナカダニ君、どうして急にコピペやめたの？
どうして？どうして？（ｗｗｗ
> 498 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/10 18:23 ID:QLJg3gdN
>
> 家に合ったパキシル、マイスリー、コンスタンなど
> うつ病用の薬１００錠程飲んだから
> 日曜と月曜の記憶が無いがな。
>
> 今度は３００錠くらいで試してみよう。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:04:34 PJqVycW80
ねえ、ナカダニ君、どうして急にコピペやめたの？
どうして？どうして？（ｗｗｗ
> 417 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/04 03:35 ID:hPQKjX3e
>
> 切れたのは薬のせいもあるよ。
> ハイになるうつ病の薬のんだから．．．
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:06:49 PJqVycW80
おかしいなあ？なんで急にコピペやめたの？ノボル君？
なんで？どうしてどうして？
何か都合が悪い内容でも書かれてるのぉ？
> 381 名前： f049.ag228.FreeBit.NE.JP 投稿日： 03/01/11 01:30 ID:pLGa/Msg
>
> のんでる薬一覧書いただろ、前スレで
> 心療内科は今も通ってうつ病のくすりもらってるよ。
>
> 明日が行く日だ、もう寝よう。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:09:44 PJqVycW80
なんでIDだけコピペしてISスレ荒らしてるのぉ？
なんで内容をコピペしないのぉ？
やっぱりナカダニ君にとって恥となるような内容が記載されてるの？
それはないよねぇｗ
> 849 ： ◆LEICAsOOGA ：03/01/09 23:01 ID:TqrlJL1D
> ほうらな
>
> 仲谷 昇 様
>
> メール有り難う御座いました。
> 定期的に屋外やスタジオでの
> 写真が欲しいので（季節の関係で）
> 都合さえ合えば有人ＲＱやモデルも
> 一緒でも構いませんか？
>
> 今週は予定が有り、年末年始の予定次第ですが
> 御都合が合えば御願いしたいです。
>
> 又御連絡させて頂きます。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:13:43 PJqVycW80
おっかしいなぁ？
なんでIDだけしかコピペしないんだろう？
何か都合が悪いことが書かれてるの？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:11:11 ID:1Ix+xHXI0
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:04:34 ID:PJqVycW80
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:06:49 ID:PJqVycW80
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/24(金) 21:06:49 ID:PJqVycW80
> 161 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/03 12:15 ID:QCqdZsaT
>
> 人形板の揚げ足取りが嫌でこちらのカメラ板に来たので
> 議論は歓迎ですが、揚げ足取りはかんべんしてください。
>
> 自作自演については、謝ります。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:15:48 PJqVycW80
これもコピペされないのかなぁ？
何か変だなぁ？
ナカダニ君よ、思い当たることでもあるの？
> 76 名前： 匿名さん 投稿日： 02/12/02 19:34 ID:ETxlPLyW
> >>74
> の写真見せてください。
> >>14は鯨井康雄さんが誉めてるんだが．．．。
> 81 名前： 名無し 投稿日： 02/12/02 19:41 ID:ETxlPLyW
> >>1のドール写真はファッションだと思うよ。
> 写真学生、服飾関係の学生がバービーでこういうの撮ってるの知ってる。
> たしか、有名写真家がバービーだけで撮った写真集もあったと思う。
> 83 名前： 名無しさん脚 投稿日： 02/12/02 19:45 ID:/393oiSH
> >>76>>81
> あーあ、やっちゃったね。
> IDが>>69や>>71の１と同じだよ。
>
> こんな分かりやすい自作自演は久しぶりに見たよ。
> そこまでして自分を持ち上げたいものなのか。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:20:34 PJqVycW80
これもコピペされそうにないな（ｗｗｗ
生き恥を晒すとはまさにこのことだなぁ、ナカダニ君ｗ
ナカダニ君、カービューでも笑われ者
> 136 |:3ミさん
> LSの評価散々だな。（英国のAutocarって雑誌見ると）
>
> 137 ↑さん
> おまえが見てるのは３流誌オートカー「ジャパン」だろが。
> あたかも英語雑誌読んでるかのごとくカッコつけるなよバカ（笑）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:24:58 PJqVycW80
ナカダニの生き恥、まだまだ続きます（ｗｗｗ
これもコピペしないのぉ？
> 19 |:3ミさん
> Re:17
> わけのわからん日曜版で１位になっただけで喜ぶ方もどうかしてるだろ。
> 評価方法とかも未知のまま。
> 東スポでレクサスＩＳが「成金ステアリング賞」を受賞しましたってなったら、
> 素直におめでとうって君は喜ぶ？
> 21 ここにも低ＩＱ児発見！さん
> 「ドイツ最大の日曜紙 “ ビルト アム ゾンタク ” 」
> →「 わけのわからん日曜版 」ってのは、オマエがわけわかってないだけだろ（笑）
> 蛇足だが、東スポ読者層の憧れはコベンツやコベンベだろ。
> 喜べ、東スポ読者のコベンツ乗り！
> 35 ↑さん
> おっ！まいわーるど全快の|:3ミさんじゃないですか。
> こんなとこで何してるの？
> 「成金ステアリング賞」はちみにあげるから、すっこんでなさい。
> ちみの出てくる所ではないよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:25:40 sOUyEFoz0
こういうリアルキチガイにストーカーされると手が無いね。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:26:55 PJqVycW80
ナカダニ君、目が肥えたどころか、腐ってませんか？
肥えたのは体だけｗ
> 95 |:3ミさん
> Re:93
> 目の肥えた今なら
> WiLL Vi ７５点
> Ford PROBE １００点
> Audi New TT １００点
> Cクラス（マイナー後） ８０点
> レクサス IS ８５点
> レクサス GS ５０点
> レクサス LS ５５点
> レクサス SC ７５点
> Audi A4 ７５点
> BMW 3(E90) ８０点
> RX-8 ８５点
> Benz CLS ９５点
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:28:24 PJqVycW80
BMオーナーに嫌がられるナカダニ君ｗ
> 128 ダイム（ＢＭＷ３）さん
> Re:126
> ＞Cがでたころの賞を調べてみろ
> あるんだったら書いてみろ
> セコいハッタリかましやがって（笑）
> この駄車乗りが（爆）
> 129 B.Mさん
> Re:128
> そんな事書いてると次はBMWに乗りますよ。
> 130 BMW大好きさん
> Re:129
> うぁ～ それだけはやめてくれ～
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:35:12 PJqVycW80
カービューで生き恥晒しまくりのナカダニ君。
ここまでバレてまだカキコするところが激しく厚顔無恥だなぁ。
感心するよｗ
> 124 がんばれベンツ！さん
> ＞|:3ミ
> 現行Ｃクラスは自他共に認める駄作でしたから、色々とお辛かったと
> 思いますが、次期Ｃクラスでは良い調査結果が得られたり、いろいろ
> と受賞できたりすると良いですね。
> 126 |:3ミさん
> Cがでたころの賞を調べてみろ
> 真実はきちんとしらべてな（笑）
> じゃないと、つごうのいい情報操作（爆）
> 127 元公安部さん
> （笑）（爆）
> ついこの前までやっていたニックネーム変えての「・・・（大笑）」とか
> 「・・・（大爆）」は書かないのかな？
> 友人でもなんでもない嫌われ者に「調べてみろ」と命令されて調べる
> 人間なんていると思っているのだろうか？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 23:02:51 PJqVycW80
おやおや、ナカダニ君、昔は318tiを「ボロ」なんて言ってるじゃんｗ
もうこのスレにレスできないねぇ（ククク
22 ボロ３１８乗りがさん UID:4709085048425163
＞２１
ボロ３１８乗りが 偉そうに
23 相模原さん
|:3ミさん
何故このようなコメントをするのか疑問に思います。
精神がおかしくなっているのでしょうか？荒し用のネタですか？
144:プリン
07/08/25 05:54:44 uTO1Y00+0
>>114
（ＡＢＳ）マーク？
点灯してるときは、万が一の時ＡＢＳが効きません。
試しに点灯時、ブレーキけっ飛ばしてみてください。
安全なところで。後ろに白バイがいるときとか。
っていうのは冗談で、洗車して直るのなら、タイヤ部分のセンサーにゴミがついた場合も考えられますね。
ライフスタイルさんのおっしゃるように、工場に持っていて診断機にかけたら、どの車輪から出た物もしくは、本体などどのユニットかすぐ分ります。
表示が消えたままなら、試しに広い河川敷などで、ＡＢＳ動作するか確認してＯＫなら、様子見で良いと思います。
誰か１２番スレ立てて、ここ捨てないか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 10:04:50 P6BElfGP0
ここすっかりキチガイIS乗りに乗っ取られたね。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 10:16:58 JOehZH8J0
ＩＳにすら乗ってないと思うよ。本当は。
てか、そもそも池沼メンヘラ基地外に運転免許を与えては駄目だろって感じだしｗ
走る凶器じゃん。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 10:27:58 P6BElfGP0
中古のカローラ乗りのリアルキチガイか．．．
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 10:52:42 JOehZH8J0
>>144
ちなみにこのスレ捨てて次スレ立てても恐らく無駄でしょう。
新しく建てたスレにも粘着するでしょうし。
結局、基地外はスルーする事を徹底するしか策はないんだよ。残念ながら。
あとは運営に逐一報告してレス削除依頼を連発して基地外が飽きるのを待つとか、
あまりにも酷い場合は当該プロバイダからのアク禁処分にしてもらう事も可能だし。
149:114
07/08/25 11:00:27 RSdW28s10
>>115ライフスタイルさん、>>144プリンさん、
アドバイスありがとうです。
しばらく様子みながら＆（安全な所で）試してみます。
また常時点灯するようになったら診断機かけてきますm(_ _)m
>タイヤ部分のセンサーにゴミがついた場合も考えられますね。
えっ、そんなことあるんですね… 洗車さぼらずやろっ！
先日久しぶりに洗車したらキレイになって惚れ直した。やっぱいいなぁ36。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 11:43:33 V2HEaPoR0
前回のスレで（○！）のブレーキ液警告灯の点灯で相談した者です。
なんとドアの開け閉めで点灯したり消灯したりする様になりました、
断線の可能性大なんですが、ここのハーネスは単品で交換したり
出来るものなのでしょうか？
ご存知の方、よろしくご指導お願いします。
151:プリン
07/08/25 18:27:54 uTO1Y00+0
ハーネスなら、動脈なのでめんどくさいぞ。
幸い近いので、たどっていけそうですが、他の線と途中から束になってるよ。
センサ外して、そこ短絡して、ドア開け閉めしても出ます？
メータ奥のコネクターも怪しそうですね。
配線揺すって見るしかなさそうですね。
何もない線が切れることは、挟んだりしない限り少ないので、コネクターの付け根、コネクタが怪しそうですね。
メータの基盤だったりして。と、脅してみます。
半田の浮きならすぐ直りそうですが、物が見れないので残念ながら分りません。
もしギブアップなら、車やへ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 18:51:23 9rd22IMEO
今日、主要国道でオレが乗っている型と同じ318i(セダン)をみかけたんだが、３ナンバーだった。
オレのは318iで５ナンバー(セダン)だけど、３ナンバーに登録できたりするの？
153:150
07/08/25 19:00:52 V2HEaPoR0
>>151
はい、ギブです。漏れが原因でなくて良かったです、おとなしく車屋へ
行きますわ、メーターは一度交換してるので大丈夫かと。
ありがとうございます。
追伸、どうせコードがダメならセンサとエンジンルーム内のコードをちょん切って
付け替えてみようかな。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 19:29:24 kar+1yGW0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:02:49 ID:P6BElfGP0
>>810
実は人工革
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 19:47:44 kar+1yGW0
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 13:57:30 ID:Szdppg+z0
８月２７日に横浜銀行相模原支店を襲撃します。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 19:58:48 kar+1yGW0
ナカダニ君、結局手放しちゃったね、コベンツｗ
これはコピペするのぉ？
> 88 ＞|:3ミさんさん
> > 輸入車ｖｓ国産車の板でのご活躍もみていますよ。
> コベンツＣクラスを買ってみたことがあったんでしたっけ？
> 昭和４７年生まれで、以前は年収６５０万、と。
> 今は休職中かなにかですか？
> コベンツは手放すことなく済んでいるとよいのですが、、、
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 20:00:26 kar+1yGW0
３５歳独身童貞ナカダニが来るべきSEXの練習のために、
ダッチワイフを語るスレはここですか？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 20:01:45 kar+1yGW0
ナカダニ君のスレ見てる。車メ板スレ一覧見た瞬間に即決した。
恥ずかしい、マジで。そしてキモい。煽るとジエンしだす、マジで。ちょっと
感動。 しかも３５歳なのに童貞だからからかいがいがあって良い。
ただ先生は薬が切れるとちょっと恐いね。病的カキコだし。
(中略）
個人的には大満足です。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 20:05:54 kar+1yGW0
いやあ、これは数あるナカダニ君の生き恥の中で傑作だねぇ
これはコピペして欲しいなぁ（ｗｗｗ
> ナカダニ君、僕を笑い氏にさせるつもりでつか？
>
> > probeの 公開しているレビュー R指定―上杉梨華写真集
> > 妄想炸裂 2004/07/17
> > 数多いレースクイーンの着エロ写真集の中でも最高作品だと思います。
> > 綺麗なお姉さんのブラチラ、パンチラと下着の見えるカットが満載です。
> > シースルーのナース服やスチュワーデス衣装で胸だけスカーフで隠していたり
> > 過激な写真が多いです。
> > さらに、イチゴにコンデンスミルクをかけて口にくわえていたり、妄想し放題
> > の内容。
> > こんな綺麗なレースクイーンの下着やパンチラが見れるなんて幸せ過ぎます。
>
> 安っぽい幸せだね、ｱﾋｬﾋｬ (つ∀Ｔ)
> 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:29:26 ID:TE2ruut60
> ＞安っぽい幸せだね、、ｱﾋｬﾋｬ (つ∀Ｔ)
>
> 死んでくれ！
> 今すぐ死ね！
> 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
> 死ね死ね死ね死ね死ね死ね
> 死ね死ね死ね死ね死ね死ね
> 死ね死ね死ね死ね死ね死ね
> 死ね死ね死ね死ね死ね死ね
> 死ね死ね死ね死ね死ね死ね
> 死ね死ね死ね死ね死ね死ね
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 20:10:47 kar+1yGW0
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:34:04 ID:TE2ruut60
すくつ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 20:57:40 kar+1yGW0
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ ナカダニは３５歳童貞！！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ 自殺もんの恥！！！
童貞童貞～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
￣
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 20:58:39 kar+1yGW0
ナカダニ君の写真集レビューｗ
> EMI―北川絵美写真集 マキハラ ススム
> 価格: ￥2,940 （税込）
>
> 実写版「まいっちんぐマチコ先生」で観て買ってみました。
> 内容は過激でAV女優の写真集みたい。
> とにかく綺麗なバストが強調され、舌をだしたカット、水しぶきが顔にかかったカットなど、妄想でかなりエッチにみえる筈。
>
> 難点つけるならメイクが濃すぎない？ってこれくらいしか思い浮かばない。
> 最近買ったヌード写真集でも１番です。
アハハハハ！！！ まいっちんぐマチコ先生だって！！
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:05:04 9rd22IMEO
>>152の質問に答えてくださいm(_ _)m
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:23:56 kar+1yGW0
ギリギリ歯軋りしながら鼻垂らしながら「畜生畜生！」って大声で
独り言云いながら、本気で怒ってる姿が簡単に想像できるんだよなあ、
コベンツ君って。無駄だと思うが言っとく。
も ち つ け 。
165:プリン
07/08/25 21:27:12 uTO1Y00+0
あーハイハイ。
うーむ。この流れでは。。。読むのめんどくさし。
ワシ、このスレ捨てて、しばらくどこかへ旅立とうと思ったりして。
それとも様子見るか。
３ナンバーですが、オーバーフェンダーで、車幅が広くなる。
これは少ないですが、２０００ｃｃ以上のエンジンがのっかていて、公認が取れている。
後は、テンプラっていって、盗んだナンバーもしくは偽造ナンバーを貼り付ける。
たぶん１番最初だと思う。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:33:40 JOehZH8J0
>>165
ちょっと管理が大変になるけど、ブログを始めたらどう？
プリンさんは知識量が凄いからすぐに読者も増えてアクセス数も増えると思うよ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:35:09 L6wf0IhM0
もしくは2L以上のモデルに318iのエンブレムを貼っている
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:36:59 Tqp7uFN70
>>152
マジでセダン？ クーペ・Tiと見間違えたってこたぁ？
＞318で3ナンバー
なんかすげぇワイドタイヤ履くんで届出変更でもしたか。
ブリフェン改造とか。
169:プリン
07/08/25 21:44:40 uTO1Y00+0
あっそっかー。
気が付かなかった。
って普通しないやろ。
Ｍのエンブレムはよく見ますね。
逆に、グレードエンブレムは取ってしまってる方が、しばしばいますね。
ブログかあー。ＨＰは機会があって気が向いたらこっそり立ち上げてみたいな。
でも更新がめんどうそう。ネタも無し。
立ち上げたら、そのうち警察とか白バイとかの批判中傷を始めそう。。。
実は警察のいかん画像とかいくらか持ってたりします。ＵＰしたら当事者吹っ飛びそう。
サーバーの数十メガバイトは、ずっと空のままです。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 23:41:36 kar+1yGW0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:38:42 ID:P6BElfGP0
素人がここまで手のこんだいたずらするなんて異常でしょ？
こんなエネルギーあるなら、善意のボランティアでもすればいいのに。
よっぽど悔しかったんでしょうね。
６０回ローンで買ったISがE36以下なのが判ってしまって（ｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 23:46:30 P6BElfGP0
>>170
お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。
誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。
よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。
不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 23:48:06 P6BElfGP0
>>170
ストーカーさん乙
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/25(土) 23:38:42 ID:P6BElfGP0
素人がここまで手のこんだいたずらするなんて異常でしょ？
こんなエネルギーあるなら、善意のボランティアでもすればいいのに。
よっぽど悔しかったんでしょうね。
６０回ローンで買ったISがE36以下なのが判ってしまって（ｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 23:54:34 3OFakQ9p0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
なんでおまえのためにＢＭＷが社内調査？被害届け？
馬鹿同士でやってろｗｗｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 14:12:28 RB0lUZOUO
>>152の者ですが、プリンさん、他の方 ご意見ありがとうございました。
トラック乗りですが、上からちらっと伺うと、エアコンがダイヤル式でした。E36の前期型だと思われます。
間違いなく4気筒の318iのセダンでした。
自分は最終型の318i セダンに乗っていますが、できることなら3ナンバー登録にしたいです。
オーバーフェンダーについてお聞かせください。
175:プリン
07/08/26 14:54:27 6HdGmIU/0
前期なら、バンパに下はつや消しにですね。
そのままで良いのでは？
マフラーの出口まん丸だった？
３２０から、楕円になります。
２本もあります。
前にこの話題出たことがあります。
オーバーフェンダーを付けるとか、クーペのフェンダーを付ける（無理だったような気がする。忘れた）
など話が出ました。
個人的な考えですが、
もし５７，５８ナンバーならずっと前から乗ってる証なので、そのままの方が良いと思う。
番号が３桁になるよ。
どうしてもなら、車幅広げて、寸法変更が安上がりだと思います。
どこかでフェンダー探してみてください。でもネジ止めだと、穴が開き元に戻せません。
パテでプロに仕上げてもらうと自然です。
そのままでいようよー。
うちのに３１８エンブレム付けたら、３ナンバーで３１８になりますが、マフラーでばれちゃいますね。
ＨＤＤ壊れた。変な音がしてる。。さようならーバラクーダ。マックスラインに交換しようっと。
マックスライン、嫌な予感がして、前に買ってＵＳＢ（ＳＡＴＡ）でつないでるが、さわれないくらい熱くなる。
大丈夫かな？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 15:12:54 sWXdPmTV0
>>175
スレ違いネタに食いつきますけど、
HDDは一定以上高温で使用すると故障率がガツンと高くなりますよ。経験則ですけど。
HDDの内部温度は40度以下で用いるのが理想。
ちなみにちゃんと冷却して使えばSCSI等を除けば
どこのメーカーのどんなHDDを使っても耐久性は殆ど一緒ですよ。
USB接続の外付けHDDだとどうしても熱くなりがちだけど、
そーいうのは飛んでも良いデータを保存する用途で使うか、
冷却面でも問題ないHDDケースを買ってそれに入れて使うかのいずれかですね。
EVEREST Home Edition等を使ってHDDの温度をチェックしたほうが良いよ。
URLﾘﾝｸ(www.altech-ads.com)
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 17:34:33 PafnBDLV0
>>175
３４ナンバーで乗ってるけど、俺も個人的に
E36に3桁や希望ナンバーは似合わないと思ってる
旧車に3桁ナンバーだと違和感を覚えるのと同じかな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 17:45:34 vrQhI5os0
E36は99年まで製造してたので
地域によっては新車でも3桁ナンバーになってしまうよね？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 18:17:55 KFmc8PwVO
E46セダンが98年～なので2桁ナンバーを見ることはあるが
クーペとカブリオレの最終型がカタログ落ちしたのが99年だから
3桁ナンバーで新車登録のE36は、ほとんど無いに等しいだろう
ただ、tiは2000年モデルまであるね
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 18:35:39 rK3rtN3bO
誰か北海道のいいBMディーラー紹介してくんね？
南西部の田舎住みだが、札幌でもぜんぜん可です。国際興業は値引きしないんで不可。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 19:47:37 RB0lUZOUO
>>175
>>152の者です。マフラーは一本で、真ん丸してました(セダン)が、
確かに3ナンバーでした。
オレの車は5年前に中古で買って5ナンバーなんですよ。
今日は マフラー一本で5ナンバーのグレードエンブレム変えた320iを見ました。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 00:27:22 /KfL/Olk0
>>180
他は元ー蓮しかなかろう。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 09:30:59 6EzqhWI+O
>>182
それどこですか？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 12:01:31 2cALvnRj0
普通にモトーレンじゃね？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 21:31:30 ETzj9ju+0
質問です
（おそらく）97年式の318tiのエアコンパネルの外し方がわからないんです
外す理由は以前、自動後退でカーオーディオを取り付けてもらったんですが、それ以降ダイヤルのライトが消えてたんで、線を付け忘れたのかな？
と思って、今日エンジンオイルの交換ついでに頼んだけど、何もしてくれてなかったんで自分でやる事に
風量調節などのダイヤルを３つ外して２つのビスは発見したんですが、それ以外に外す部分ってありますか？
外し方の手順、もしくはそれがわかるサイトを紹介してほしいです
186:プリン
07/08/28 22:05:46 OeU0o4qw0
間違いなく９７のＴｉやな。
確か。。エアコンのけないでも、オーディオ外せる。
オーディオの左右の端っこのカバー外して、ピンを除けるかネジがあったはず。
ついでにパネルは、時計を外す、
（オーディオを先に除けなかったらいけなかったような。）
見つけたつまみの２個のネジの他、枠の上にも２つのネジがある。
あとワイヤーを外す。
この辺はセダンだと、上の２個のネジはないし、年式、モデルによってかなり変わります。
皆さん月食、見ました？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 22:48:49 ETzj9ju+0
速レス感謝
やはり大掛かりになるみたいですね、今雨降ってるので明日にでも試してみたいと思います
ありがとうございました
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 17:32:16 pf+byUEFO
クールランニ〇グの36M3リムジンは売れないみたいだねーグースネ〇クから仕入れて、グース〇ックよりも高値つけたやつwww 300万で仕入れたM3GTは高値でさばけたのにねwwww
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 19:54:00 M9zkmS6V0
>>188
そんなに欲しいのか
可哀想なやつ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 23:48:08 UJrYjGxr0
城迫君こんな所観ていないで大好きなフェラーリスレでも見に良いったら？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 12:18:47 MfchzxmW0
うちのｹﾞﾙﾏﾝｶﾛｰﾗ318の燃料計が動かなくなりました。
神先輩方、燃料0の抵抗値教えて下さい。
192:プリン
07/08/30 19:33:27 wR3HUANr0
オドメータのリセットボタンを押しながら、キーＯＮ。
コードが点灯した後、全てのメータがめいっぱいふれるはず。
そこで燃料系が動かなければメータ。
動けば、タンクの中でしょう。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 01:39:12 wtJ/gXfB0
>>188
なんぼなんでもあのM3を280で買おうという物好きはいないだろう(^_^;)
色も変だし、一番やっかいな並行の前期リムジンだし、
買い取り100付かない車だろうなあ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 00:00:03 fdt2gZuWO
アームレストの外し方を知ってる人いたら教えて下さい
後席灰皿取ってカバーも取ってアームレスト本体と
コンソールを繋げている、プラスチックのピンが左右から
挿してあるんだけど、これが外れません
何かコツが有りますか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 01:54:51 lfMwyjUu0
URLﾘﾝｸ(www.enlog.jp)
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 13:12:38 Z/SWN4HH0
オークションのBEHRのラジエーター
購入しようと思うのですが、ラジエータの取り外し
取り付けは難しいでしょうか？
素人のDIYでE36M50系ラジエータの取り外し取り付け
を紹介してるサイトも余り無いのですが。(一部有っても簡素で判りにくい）
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 18:22:37 11nK/OQ3O
>>196
４気筒は楽勝だったが、
６気筒はファンを固定するでかいナットが死ぬほど固かったな(延長したパイプがへし折れる位)
おまけに逆ネジなので、知らないとどんなに頑張っても緩みません。
198:プリン
07/09/01 21:44:55 0i+hPu400
ファンは外さないで出来ますよ。
シュラウドはファンを外さないで、取り外しＯＫ。
ホースもカチカチだったら、ついでに換えてね。
ＡＴクーラーが別のだと、下から２つのネジを緩めて、ラジエターからＡＴクーラーを外す必要があります。
ＡＴクーラー内蔵だと、ラジエターの中の分補充が必要。
後はラジエター内だけクーラント補充するか、エンジン本体のドレンも抜いて、全量近く交換するか。
新しいのを差し込むときは、フィン（ヒダヒダを痛めないように）
私はめんどくさいのでしませんが、購入時に入っていた、段ボールを切って当てて、装着。
その後段ボールをのける。
難しいかと聞かれても、私なら鼻歌歌いながら、１時間以内。
不器用だと、いつまでたっても終わりません。
冷却水を漏らし、オーバーヒートも。何ともお答えに困ります。
自信がないなら、車屋へ。事前に部品持ち込みＯＫか、打ち合わせておいて、購入すれば？
純正より部品価格は安いですから。
ＡＴクーラー内蔵かどうか、冷却水のエア抜きの段取り分らないなら、迷わずお店へＧＯ！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 22:45:46 Z/SWN4HH0
>>197
32ｍｍのやつ？伴回りするから工具要るやつね。
ついでにＷポンプ代える時とか・
Ｗポンプも金属羽根なのか判らない
前オーナー代えてるみたいだけど、96’型にしては綺麗から。
アドバイス有難う
>>198
プリンさん有難う
なるほどファンは外さなくて良いのですね
Wポンプ代えるなら必然ですが。
何とか？やってみます
200:プリン
07/09/02 00:09:54 19yT523E0
早くやる必要はない。
ゆっくりと、確実にね。
ついでに換えるのなら、ＷＰはステンレス（ＳＵＳ）なら対策品。
プラスチックなら変えておいた方が良さそうですね。
５万ｋｍ以上なら、換わってると思います。
もちろんここはファン外さないと不可能です。
専用工具必要ですね。自作できますが。
’９６ Ｍ５０なら前期ですね？
結果報告してね！
さあ寝よっと。
201:199
07/09/02 00:55:07 hvGDfCXD0
>>200
プリンさん色々thanksです。
また先で報告致します。
因みに96年式323Ｍ52ですサイドウインカーとバンパー＆ステップはグレーの(前期タイプ)、
インテリアはグリップはT字、ACはオートAC,丁度、E36最終型へ向かう途中のモデルです。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 01:15:15 cAlx0ov20
>>194
マイナスドライバ差し込んだりしながら、力技で抜き取った。
何回やっても慣れない。
203:プリン
07/09/02 08:47:50 19yT523E0
>>201
そのモデルだと、ＡＴクーラーは、ラジエター内蔵でないと思いますが、確認してからやってくださいね。
下から潜って、前のゴムのアンダーカバーをめくって、２個のネジを緩めると、ＡＴクーラーから離脱できると思います。
>>202
センターコンソールごとのけて、裏かから押せない？
状況よく把握していませんが。
２重になってるピン？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 17:24:28 0YggAb0XO
エアバックの警告灯はオイルの交換時期ランプの様に診断ソケットを短絡させてリセットできるのでしょうか？
ステアリング交換後、取り付け不良でエアバックキャンセラーが外れてしまい、警告灯が消えません。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 03:14:12 MWsm0lAmO
>>202
マイナス使って頑張ってみます、ありがとうございます
>>203
コンソール外しても無意味な位置なんですよ困った事に
外す事を想定してなかったので、装着時に叩き込みましたからね('A`)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:46:10 SLlasfAW0
96年320i。
最近、直径15ｃｍ位のオイル滲みが地面に残り・・・
借りてる月極の駐車場出るときハンドル少し切った状態でエンジンかけたまま駐車場の
扉閉めに行く間、等の数十秒に漏れてる様子で。。。駐車場の入庫、出庫のハンドル操作のとき
漏れてる様な。15ｃｍの滲みが数個(前のも含め）どんどん駐車場前の道路汚してる状態
前輪真っ直ぐ状態の駐車時は地面には漏れてない様子、パワステ・オイルタンクもそんなに
オイル減ってないのですが。。。
207:ライフスタイル
07/09/03 15:23:45 opl94tTx0
>>206
本当にオイル染み？
最近ってところからして、エアコンから除湿で出てきた水とかの可能性は無いのかな･･･。
ウォーターポンプからクーラントが漏れてるって可能性は？
208:プリン
07/09/03 21:30:02 RMDcf6tD0
>>204
やってしまいましたね。
バッテリー１時間くらい外して、ＯＫ説もありますが、素直に車屋にリセットをお願いした方が早いし、簡単です。
ソケット短絡、簡単に言いますが、間違えるとぶっ壊してしまいます。
>>206
操作の時漏れているのではなく、ちょっとずつ滲んでいるのが、垂れたと思われます。
常にちょっとずつ垂れています。
ＰＳフルードなら、タンクの下の２つのホースの付け根を触って（見て）くださいませ。
たまに、エンジン本体と、オイルＦの下側のユニットのガスケットが、死んだ場合もあります。
どちらにせよ、下から見ると一発で分ります。
量が減るほど漏れると、そこに置けないほど漏れています。
試しに、２０ｃｃほど駐車場に水を垂らしてみてください。結構広がります。
色と、場所は間違いないね？
ハンドルの位置でもし変化するなら、パワーシリンダーでは？と脅してみます。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:06:18 LUj1SjbB0
94モデルのisですが、運転席の窓がおかしいです。
上げ下げする時に小さい「カラカラカラ」と言うような音がしてきました。
レギュレーター
という部分が壊れたのでしょうか？
修理金額の目安が分かったら教えてください。
今まで調子が悪くなった事は一度もなかったのですが、よく耳にする
「窓が落ちる」状態になる危険性もありますか？
詳しい方、お願いします。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:29:22 SLlasfAW0
>>207
ライフスタイルさん
初めエアコンの水とオイルが混ざった物かな？と思ってたけど
アスファルトに染み込む感じに滲んでます。
ＰＳですね。アドバイスありがとう
>>208プリンさん
タンクから2本のホースに垂れ跡在りました
どちらかと言うと前側のホースの方が多く垂れ跡のこってます
それで少し、かしめを締め増ししたら少しだけ回り締めました。
2～3日様子見てだめならディーラー行きます。
＞量が減るほど漏れると、そこに置けないほど漏れています。
＞試しに、２０ｃｃほど駐車場に水を垂らしてみてください
なるほど、直径20CM前後の漏れ跡と言っても量的には大した量ではないみたいですね。
薄く赤茶けた感じで染み込んでます。今で6個作りましたｗ駐車場の大家さんに怒られる？
ただ不思議に長時間置いてる筈の駐車スペースには滲みは無いのです。兎に角ハンドル切って
出庫の時ですね。
＞パワーシリンダーでは？と脅してみます
怖いですね。そうでない事祈ります。
アドバイスありがとうございます。
211:210
07/09/03 22:50:42 SLlasfAW0
少し訂正
>かしめを締め増ししたら少しだけ回り締めました
ＰＳタンクのホースバンドのネジですね。
212:プリン
07/09/03 23:53:56 RMDcf6tD0
軽傷で良かったですね。
ここの部分は、よくオイルが漏れますね。
締めれるかしめでよかったですね。機械で締めてあるのはやっかいです。
どうぞお大事に～。
>>209
動きがガクガクしていません？
レギュレーターのプラスチックでは？
１個３００円です。これが割れて、もっと頑張ってると、レギュレータが反り返り、数人の諭吉さんか、数十人の野口さんが連れ去られます。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 23:05:45 xRU2IYXoO
質問します。96年式318に乗ってますが、
タッチパネルのエアコンがうまく作動しません。
ときたまついたりするのですが、自分でなおすことは可能ですか？
214:プリン
07/09/05 00:05:16 hq7gz5Ne0
自動の時ＡＵＴＯの表示ではなく、ファンのマークが出るタイプですよね？
液晶の部分が黒くなりますよね？
サイトで半田の浮きなどの修理が出ていますが、ユニット交換が無難です。
￥２８，０００－周りの枠、中のファンは再使用します。
最近忙しい。。。では寝ます・・・
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 01:56:29 unJgmgntO
パワステのフルードがカシメから漏れてるって事は、ハンドル切りすぎですよ。
全開にハンドルきってるのにそこからハンドル回してる方向に力いれたりしたらカシメからオイル吹きますよ。
あんまり何回もやるとギーって音と共に吹きます。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 02:30:19 Dz4X5drD0
フューエルフィルター
DIYで交換するポイントというか手順ご教示頂けたら有り難いです。
覗いてみると、よく言われてる（他のE36ユーザさんのNETでの交換の記事）右後ろタイヤ近くでなく
左ボディの中間辺りでカバーで守られて付いてます。
ホースと言うよりパイプですよね。取り付け部だけホース？みたいですが。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 03:12:14 hmFEH1pN0
>>216
フィルター外すときにガソリンかぶらないように。
燃ポンのフューズ抜いてエンジン始動して、ラインのガソリンを抜いておくのが○
なるべくフィルター前後のホースも交換する。
当たり前だけど火気厳禁な。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 11:51:55 Dz4X5drD0
>>217
有難う。やはり燃料ポンプのフューズ抜くんですね。アドバイス通りやってみます。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 13:21:36 lUcep39d0
みなさんこんにちは！
今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。
心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)
URLﾘﾝｸ(www.michinoku8.com)
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 13:52:43 h2xg7Lr+0
>>219
申し訳ありません。都合がつかないため不参加とさせて下さい。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 14:45:13 Yf2QPPcd0
私も不参加で！！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 16:29:58 h2xg7Lr+0
>>219
ナンバーは個人情報と考えられるため、無闇に公のＨＰに晒さない方が良いと思います。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 18:50:25 LOAfsHy2O
ここで宣伝する奴は他の板を見ればわかる通り、
ろくなやつがいないと思う。
よって不参加で。
224:ライフスタイル
07/09/06 18:54:55 4Ct2qRkO0
磐梯高原ってドコ！？
よって私も不参加で。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:11:42 L6kmOxmU0
西日本在住なので私も不参加で。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:33:06 HCtrbmM7O
is乗りですが、教えてください。
DISAってシステムありますよね、吸気共鳴システム。
あれって、動作しなくとも気づきにくいと思うのですが、何か動作確認方法ってあるんでしょうか？
それとも、不具合があっても全く気にならない、というか実用レベルなものなんでしょうか？
ちなみに私は高回転多用派です。携帯からすみません。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 02:44:41 U8FxDRgYO
BMWこらーれかぁ…
近いなぁ…ｗ
228:携帯厨
07/09/07 23:08:32 hxwPFWLjO
36乗りに聞きたいんだが、サブウーファーつけてるヤシいる？電源とるのにエンジンと室内繋がってる穴ってあるのかなぁ？流れを切ってすまん。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:55:08 aqZicLPW0
>>228
穴、あるよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 02:27:51 zc59zMQn0
>>228
俺バッ直してるよ。簡単。
つかバッテリーはトランクだろ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 02:40:43 1lUXAJav0
新参者です。
皆さんキーってどんなんですか？
エンブレム着いたのが良いからって、キーヘッドとか着けるのは邪道っすか？
232:携帯厨
07/09/08 09:05:40 +s6NU8RgO
≫229,230
どうもありがとう
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 09:27:08 C/msxtV60
>>231
キーヘッドって、わざわざ変えるモンなのか？
変えたきゃ変えればいいと思うが、キーレス赤外線が効かなくなるんじゃないのか？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:10:17 3z5mjuvs0
さっきエンジンかけてライト点けたら
Low beams failure ってメッセージが出たんだけど、
どっちのバルブもOKで、ちゃんと点いてたんだよね。
センサーの接触不良か何かですかね？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:53:58 IWDxJO1K0
>>234
バルブ自体の接触不良か何かの可能性もあります。
236:Ｅ３４糊
07/09/09 18:49:28 8U1/Vk+R0
すいません。３６クーペの最後期型（３２８）を狙ってますが、ATはどこ製ですか？
３４ではジャトコのフィーリングの悪さに辟易して、５２５から５３０に乗り換えま
したが・・・
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 12:44:24 QI2MmvO80
>>236
ジャトコ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 13:07:39 aYYZdqW70
ジャトコも乗り方次第
10万超えだけど全く問題なし。
前オーナーがメンテきっちりしてて女性で無茶に乗ってないのもあるが。
メイン車のトヨタ（ウィッシュ3万走行）より調子良い位ｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 15:39:42 zfSvoE+80
96年式318tiですが
硝子周りのウェザーストリップっていうんですか？
ゴムの劣化が進行中｡
特にフロント硝子下辺部の劣化は酷い｡
触るとボロボロと剥がれる｡
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:28:27 aBnZOCia0
>>239
で？
どうしろと？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:42:38 dA7DZzCNO
Yｵｸに21万キロの97ｶﾌﾞ出てる。ｽｹﾞｰ((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:06:57 anEBjUVn0
みなさんこんにちは！
今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。
心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)
URLﾘﾝｸ(www.michinoku8.com)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 12:27:18 r7xbrz3t0
318iで15万km、燃料計が動かない、振動が大きくなってきた以外は調子いいので。
ですが、いつかはお別れしなくてはなりません。
皆様、次乗り換えるならどのシリーズ狙ってますか？
同じ3シリーズ？小型軽量の1シリーズ？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:09:59 RsL6KFLR0
いつかてにいれるぞ！BMW！！
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 15:48:12 V2RBpxLh0
>>239
そんなの数千円で交換できるんだから、交換しなよ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 15:57:39 23O60iE/0
コンパクトはシール関係ホント弱いな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:59:08 /txXh8RR0
>>243
X３
248:234
07/09/12 00:24:41 Nw2gUAM10
>>235
レスありがとう。今日バルブ見てみたら、片方のバルブ端子の
接続部分を覆ってる絶縁カバーが焼けて、真っ黒な炭みたいに
焦げてて、断線寸前だった・・ すぐにスペアの端子で繋ぎ直して
事なきを得たけどヤバかった。
今まであまり信用してなかったけど、オンボードコンピュータも
馬鹿にできないなと思った次第です。ご報告まで。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 14:51:35 taf+DSCH0
E36 318is(4AT)乗りです。
新型のM3に興味があり、せっかくなら250キロのリミッターを外そうと
情報を探していたのですが、
Digi-Tec(URLﾘﾝｸ(www.digi-tec.jp))というチューナーで
施工できそうだという情報を見つけました。
ここの対象車一覧を見たところ、現在乗っている318isもリミカできるようなのですが、
誰か試してみた人はいませんか？
ノーマルだと、206キロでリミッターが掛かりますが、ギア比とレブリミットから考えて
リミカしても最高速は大して変わらない気がします。
出力が気持ち（13ps）上がるとのことで、中間加速が良くなるんじゃないかと・・・
長文すみません
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 16:45:00 T8884U7BO
>>249
そんなに急いでどこに行くの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 20:37:15 Ro65J0Ow0
>>249
リミッターカットと出力アップと
興味あるのはどっちなんだ？
リミッターカット→意味無さそう
出力アップ→嘘くさい
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 21:15:20 ki00B9t50
新しいのに興味あるなら、今そんな無駄遣いしなくても良いじゃん。
90M3だったら気持ち13psとか中間加速が、とか思う前に250km/h出るだろうと思うけど。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 22:33:10 taf+DSCH0
>>251
出力アップの原理が、エンジンの燃料に対するマージンを削って実現するらしいので
日本で乗る限り大丈夫かなと思うのです。
出力が上がれば150キロ程度で、より楽に巡航できるんじゃないかと。
あとこのエンジンでどれだけ最高速が伸びるのか試してみたいという興味はありますね。
>>252
新型はSMGが出てから買うつもりです。335と迷ってますが・・・
新車を知らないチューナーに任せるのは怖いので、
旧型に試しに施工してもらって常連になったほうが、安心して頼めると思いまして。
価格もお手ごろですし。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 22:34:57 caKNg+hWO
質問です。
皆さんはBMWの車検とか修理とかってディーラーにお願いしますか？それとも民間ですか？
ちなみに横浜在住ですが民間ならどこがいいか教えていただけますか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:32:14 YSVVfc/G0
10馬力そこそこのUPを体感できる人は、素晴らしい感性の持主だと思う。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:59:05 x62xIRim0
>>253
リミッタカット装置なのかと思ったらDMEチューンけ。
マージン削るっつか、点火時期と燃調の最適化とリミットかける速度書き換えだな。
> 新車を知らないチューナーに任せるのは怖いので、
> 旧型に試しに施工してもらって常連になったほうが、安心して頼めると思いまして。
なんか不思議な理屈だのう。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 00:38:05 ZKInrzC20
>>253
isでもM3でもまずはノーマルで良いからしっかり乗り込んだ方が良いぞ。
下手にDMEいじらなくても十分走るからさ。
あんたのようなタイプがショップのカモになりやすい。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 02:30:26 TIwBZiv30
そもそもE36ってリミッターついてたんだ。。
初めて知ったｗ
M3Cで普通にメーター振り切ってたけどあれはいったい・・・
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 06:45:36 ZKInrzC20
壊れry
260:プリン
07/09/14 10:17:41 UszNJmZ00
>>249
リミッター無いと思います。
１４０ｐｓだとそれくらい。
２１０ｋｍ/ｈリミッターは２０００モデルの１部の車種。
国産仕様のは最高速巡航すると、ＡＴがぶっ壊れます。
１０分くらい出た！って遊ぶだけなら、問題ありませんが。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 10:58:14 muiQAKtl0
isに載ってるGMのATミッションは頑丈って聞くけどそうでもないですかね？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 14:20:14 T4qGimYh0
新車購入12000km程でATミッション2回交換した俺様が来ましたよ。
263:249
07/09/14 18:06:54 nalSg3G60
>>258
>>260
先方に問い合わせてみたところ、以下のような回答が得られました
リミッターについて
・当該車種にはスピードリミッターもしくはレブリミッターが存在する
・弊社では双方の書き換えが可能である
耐久性について
・ATは最高速度巡航より、レースのような加減速を繰り返す状況で負荷がかかる
・エンジンはレブリミットを越えれば、通常使用より負荷がかかるが、BMWのエンジンは
多少の付加（＋数百回転）では壊れない
・よって、30分～1時間程度の1回の全開走行で壊れるようなことは無い
・どちらかというと、最高速ではタイヤの耐久性が問題になる
出力・最高速・燃費などについて
・2000回転程度からレブリミット～レブリミット以上までトルク、出力ともに上がる
・燃調などを書き換えるが、普通のハイオクを入れる限り特に問題は無い
・レブリミットを解除すれば、当該車種の場合、最高速は10～20キロ上がる
・全開にすればノーマルより燃費が落ちるが、中間域（140～160）では逆に良くなる場合もある。
古い車体なので、状態にもよるそうですが
施工は可能である確率が高いと思われます。
というわけでヒトバシラーになってきます(゜Д゜)ゞ
アドバイスくれた人ありがとうございました。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 00:22:06 VW7QQ70h0
貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 06:24:46 fWh31mxf0
>>264
その通り。
金持ちじゃなきゃ維持できない。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 14:28:07 jraq0ycP0
そもそも貧乏人が必死で購入する車じゃない
貧乏人ほど故障したときうるさい、大人しくメンテナンスフリー
の国産車に乗っていなさい
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 17:23:48 hQuseJci0
国産にも乗ったことあるが、維持費変わらんぞ。
10万キロちょっとでエンジンかからなくなり
「エンジン載せ替えですね」と言われてから
国産には２度と乗らないと思った。
E36 325i 来年には20万キロ達成すると思う。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 20:30:27 fWh31mxf0
AUTOCAR JAPAN８月号
車会 ２００７夏の品定め
BMW１シリーズ
森慶太：前の318tiの方が良かった。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 01:51:11 ME5qcjPM0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:10:22 ID:ASmX39bE0
E46ベースの318tiは無いのに
無いのに
無いのに．．．
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:43:24 ID:0j7k7FNF0
>>152
318ti( E46ベース)
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
318ti(E30ベース)
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
BMW2002年モデルからラインナップに加わったニューti。サルーンより約20cm短い4.3mの全長をもつ3ドアハッチだ。
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、今回は現行3シリーズのプラットフォームを使う。
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、
先々代のシャシーを用いた初代と異なり、
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 11:49:15 Gpq3XyNv0
インパネもE30っぽいしね。 ＞ti
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:04:26 PVqbI45u0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
このページのＭ３はリアシートにヘッドレストが付いているけど
みんなのクーペも付いている？？
おれの94モデルのクーペには付いていません。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:44:40 R/CTEU+s0
このページのオーナー普通に凄いな
金貰ってもやりたくない作業もあるのに
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 22:14:59 6tN0o8Mc0
>>271
M3だけだぉ。 クーペ、リアシート・ヘッドレスト。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 03:04:30 FfqHAcda0
去年ＢＭＷ３２３買って乗ってるんだけど、買って良かったー
すごい満足してる。
カーナビも付けました。普通かｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 22:56:47 +fMtGcK30
MIDのドット欠けだけど
最近（TEMPボタン押しても）外気温が表示されなくなった液晶かな？
時計やチェックコントロールOKの表示もドット欠けだけど表示はする・・・
コレ丸ごと変えたら幾ら位ですか？因みに96’320です OBC無いタイプ。
やはりディラーでしか注文出来ないのでしょうか？
276:プリン
07/09/17 23:50:49 0cuyWcSa0
マルチパーパスクロックって言って、素で買うと定価￥５８０００－です。
そっと分解して、液晶の接触を改善すると直るのですが、手先の器用さが要求されますので、中古でも買った方が良いかもしれません。
外気温は、線が外れるととんでもなく気温が低く表示され、警告が出るので、そこのスイッチと思われ。
ぎゅって強く親指で押して味噌。
持病ですね。
これファンクション４１番（だったかな？）速度計にもなります。
ちょっと裏技。前にも出た話題ですね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:59:18 +fMtGcK30
>>276プリンさん アリガト
アレが￥58000もするんだ。小生のドット欠けはNETで紹介されてる
圧迫程度では治りませんでした。色々試したのですが。
＞ぎゅって強く親指で押して味噌
そうそう、バラして白いプラの部分とか基盤を（中身）をギュッと挟むように力入れると
偶にドット欠けですが表示するのですよ、温度は低くなくむしろ高温38℃とかｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 11:12:46 +T+y/c6y0
仲間の325i、豪雨で車内が水浸し(雨漏り？)になってパワーウインドウと集中ドアロックが死んだらしいです。
どっかでショートしたんかなぁ。
コントロールユニットみたいの交換すれば済むならいいけど、ハーネス逝ってたりしたらヤだな。
279:プリン
07/09/18 14:24:00 Lshozavi0
ヒューズは見ていますよね。
ハーネスが死ぬ前に、ヒューズがきれるよう作られているはずですが、ハーネスならうっとうしいですね。
助手席の奥の黒いユニットなら、乾かしても生き返りませんか？
リレーは？操作したら、カチカチ言っています？
これ、新品だとちょっと高いよ。
ヤッホーおっくしょんで、中古ですね。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 17:19:00 +T+y/c6y0
ヒューズは切れてなかったって言ってました。
リレーはどうかな。
とりあえずおれんとこにほぼ同年式325iの部品取りがあるんで、今度いろいろやってみまっす。
乾かして生き返ればいいけど、濡れてるうちに通電→ショートで脂肪コースですかねぇ。
しかしどこから水侵入したんだろ。
運転席側も助手席側も溜まってたって...
281:嫁車Ｅ３６
07/09/18 23:17:44 rZIEL1YY0
325乗りなんですがヒーターコアを自分で交換した猛者はいませんか？
温度ノブを少しでもHOTの方に回すとフロントガラスが曇ってきてorz.
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 01:56:57 db0KGTSj0
>>275
URLﾘﾝｸ(www.digital-led.com)
URLﾘﾝｸ(digi-pro.net)
新品を買っても設計の問題だからいずれ壊れるよ。
問題箇所をちゃんと直してくれるトコでやった方が良いと思う。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 21:11:04 e5sI0Q1XO
携帯からで申し訳ないんだか、ヤフオクで売ってるジャックナイフキー？普通の鍵をベンツの鍵みたくできるやつ。
俺の車の鍵イモビ付いてて、イモビの移植とかできるのかな？
読みづらくてスマン。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 21:18:25 NBgXpkvwO
エアバックの異常ランプが消えなくて困っています。最初はエンジン始動後、決まって３分位経つと消えていたので、気になりながらも放っておいたのですが、昨日から時間が経っても消えなくなってしまいました。
何か対策があれば教えて下さい。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 22:06:33 Qe+ASJ6r0
>>284
Dらー持ってけ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 00:36:30 r0WafFGt0
>>282
japan コンダクターは考えてた所です、
今日も中身の基盤のトルクスねじも外してバラシテ見ると
液晶のテープ状配線が半分位の長さが基盤から剥がれてました、コレ接着弱そう。
押さえつけてるだけでドット欠けの状態で表示されてたみたい。
だから中の白プラスティックの上下押さえると表示してたんですね。
こりゃ修理ですね。
287:286
07/09/20 00:41:29 r0WafFGt0
因みにMID関連コレですね BMW DIYから
コレやろうとしましたが、液晶配線が剥がれてるので話になりませんでした。
URLﾘﾝｸ(forums.bimmerforums.com)
288:プリン
07/09/20 09:47:39 G+j+bet/0
>>286
そこまで分解できるのなら、押さえていた方のプラスチックに、ビニールテープを細く切って、２重に重ねてみて。
>>287 わかりやすいですが、写真でかい。
新品なら対策が出来てる見たい。交換して６年になるが何ともない。
古いのはその方法で修理して、倉庫でいつ来るか分らない、出番を待っています。
ちなみに天井も、新品（対策品？）交換するともう落っこちてこないそうです。
>>281
ヒーターコア？コンプレッサー回さないで、温度変えて、温度変わるなら、バルブのような気がする。
ヒーターコア詰まってる？エア抜きさえしっかりすれば、問題ない。
>>284
３分は長いね。最悪本体か、ユニット。
助手席のセンサーなんかも断線した事例がありますが、１度断線するとつきっぱなしになるはず。。
７万円用意して、でいらーへ。。
ラッキーならセンサーか、コネクターの接触で終わるか？
お釣りが数万帰ってくれば、なぜか少し幸せな気分になれるはず？？
本体や、ＡＢＳユニット（こんぴゅーた君）なら逃げ帰って、中古を探しましょう。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 12:54:47 H8JOTohm0
>>284
助手席の着座センサー断線だろ
290:嫁車Ｅ３６
07/09/20 15:19:19 S8hoIIbv0
>>288
書き方が悪くてスミマセン、エアコンのオン・オフ関係なしにノブを回すと暖かい風と甘い香りが出てきて窓が曇ってきます、
LLC漏れで間違い無い気が、、、、、
コアor配管のＯリングからの漏れだと思うのですがどこまでバラせば交換出来るかご存知ですか？
291:プリン
07/09/20 18:47:20 G+j+bet/0
本当にやるのかい？
甘い香りは、天使の誘惑。。。エチレングリコールですね。
上下がプラスチックですっから、漏れてるかも。
漏れ止め剤をダメ元でぶっこむとか。
冷却水減ってる？
いつも暖かい風だと、ヒーターコアに送るバルブが死んで、開きっぱなしになってる。
やつは車内から、エボパの上、（手前）だったと思うが、以下の説明で間違ってたら”すまん”
ずーーーっと前の薄い記憶をひもといてみます。。。
車種によって冷媒も抜かないといけなかったりしたと思うので、無理だったら作戦中止の勇気も持ってください。
冷媒の配管は絶対触らない、力をかけないこと。ただでさえ古く、微妙なところでガス漏れに耐えてるはずですから、ガス漏れのきっかけを与えます。
触らぬ神にたたりなし。（触らなくてもたたられたことが、多くありますが）
小物入れ、オンボードコンピュータの奥を徹底的にばらします。
エンジンルームより、Ｆガラスとエンジンの間の空気取り入れ口をあけ、つながってるのを除ける。
エンジンルームより、右に刺さってる、配管を外す。
Ｏリングは新品。リングなら、それだけれＯＫ。本体から漏れてるなら、もちろん本体もお取り替えの訳で、状況をみて水を抜かずに判断して、発注で
勧めてみては？水抜いたら当然走れませんから。
ついでにエボパも水洗いしてみてくださいね。
マニアルにはたしか、数年に一回洗浄が必要とあったはず。
マイクロフィルターの脱着場所から水をぶっこむ説明ですけど。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 18:50:53 5cUx+7nP0
ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀｰ
293:プリン
07/09/20 18:55:01 G+j+bet/0
>>283
何となく見てたら、見落としてましたね。
可能です。
古いキーはぶっ壊しますが、そっと２つに割ると、黒い５×３ｍｍ位のチップが入っています。
プラスチックの中。電池が入る、キーレスや、ライトがあるのはすぐに分解できます。
何もないのは、本当にプラスチックを上下にプレスして作った所から、上手に割らないといけません。
最悪チップを壊します。
それを移植すればさっくり完了。
そのままで良いのでは？
メルセデス乗るときもあるけど、純正しまうときはいいが、ちょっとキーのセンターがずれいて、回しにくい。
最近のはキーの存在を忘れますね。技術の進歩。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 21:28:47 oVmBmBkI0
>>287
俺はその方法でトライして
症状を悪化させた
ので
ジャパンコンダクタに出した
完璧
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 23:45:47 WHiukaD5O
293
どうもありがとう。もう少し業者とか探してみるよ。何か知らないかな？
296:286
07/09/20 23:51:57 r0WafFGt0
>>288プリン サン
>>294サン
やってみましたが294サンと同様ＢＭＷ DIYのやり方でやると
悪化しました時計表示だけは綺麗だったのですが、それまでも
と言うか設定表示はしますが、時刻設定出来なくなりましたね
数字キー押しても反応しません。TEMPと同じ状況に・・・orz
ジャヤンコンダクタで修理するか(しかし治るかな？配線基盤から剥がれてるし接点部分が基盤に残ってたりするｒｙ）
、58000円コースかですね、ｒｙ・・・(ヤフオクでも中古無いし）
297:プリン
07/09/21 00:09:24 G+j+bet/0
そうですか。残念ですね。
私は気持ちよく直りましたが。
ダメ元で、そこに送ってお願いしてみるのも、良いかもしれませんね。
事前に電話か何かで、今の状況を伝えておいた方が良いかもしれません。
５８０００は定価ですから、日頃の行いが良ければ、値引きがあるかもしれませんし。
工賃もご存じの通り、脱着はすぐですから。
私はそこの時計表示は、ＬＥＤにこっそり変えていたりします。
今日は某所の取調室（本物もＴＶと同じ感じです）で怒鳴り声が聞こえていた。
その隣の応接室で、さらにでかいプリンの怒鳴り声が響きわたっていた。
あーーー疲れた１日でした。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 00:18:18 5zmIies10
今日エンジンかけたら３秒くらいエアコンの吹き出し口から白い蒸気のよなものがでました。エアコン死亡するのかなあ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 07:06:16 1RKmBGHGO
ん？霜だろそれ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 13:16:22 lWTRpY7dO
318って燃費は結構いいほうだよな？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 13:51:58 dMnXPDLF0
>>298＞白い蒸気のよなものがでました
自分もそんな事、偶に有って不安になったけど(霜でもないし）
AC自体はよく効くし。
ACフィルター換えたら無くなった。(ACフィルターが真っ黒で酷い状態で埃詰まり）
埃詰まって微粒子の埃がガスっぽく見えただけでした。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 23:30:06 dMnXPDLF0
それと自分の場合ですが、MIDの液晶フィルムケーブルが基盤から外れたら、テープで貼って圧着しようとしても駄目だった。
ドット欠けでも液晶表示されても、既出の様に設定ボタン(数字ボタン、TEMP等呼び出しボタン等）押しても全く信号が送れなくなるみたいで
動きませんな。これは巷に有る修理業者でも無理っぽいと思いますが？中古ないなら新品交換か、割り切ってMID無しで行くか。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 23:52:07 Zr7i51mx0
エアコンの白いのは
冷凍庫開けたときの冷気と一緒だから問題なし
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 10:43:05 vt1hADtG0
DIY ヒーターコア交換
URLﾘﾝｸ(www.babcox.com)
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:36:17 Bq6nXPfcO
平成8年式に乗ってますが、エアコンがきく時ときかない時があります。
きかない時は、エアコンの液晶表示が消えます。この病状は、ディーラー以外でなおしてもらえますか？(ディーラーが嫌いなので)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:41:48 xGfcOD86O
>>305
ディーラー以外で直せるかディーラーに聞いてみては？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:54:56 zpF4qDxY0
てか民間に持ち込んでも民間がディーラーに持ち込むと思うぞ
308:プリン
07/09/22 19:20:23 F+4P3hlm0
>>305
悪の根元は、その消えた表示のユニットです。
普通は正規代理店しか販売しません。
脇ルートはもちろんありますが。
どっかに頼んで、正規販売店に頼んでもらう。
定価￥２８，０００－
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:13:28 48vqMJBJ0
>>305
96年式318tiじゃないですか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 02:12:36 bWNIupVo0
>>305
心配しないでも20年くらいやっている整備屋ならBMの部品くらいどっかから手に入れる事は出来るよ。
古くて信頼できそうで、工場内に外車が整備されている店に行ってみたら良いと思う。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 11:00:54 IwdOrJY30
フロント足回りから異音が出てたので見てもらったら、
ボールジョイントの磨耗だった。意外と修理も安く済んでよかったです。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 22:04:55 /+wT7ZdxO
>>305
うちも同じ症状でした。
原因はコンソールなどではなく、ヒーターとクーラーを切り替えるウォーターバルブが固着していたため、エラーとなって表示に影響したと診断され、
その部分だけ交換したら表示も含め直りました。
金額はディーラーで30万ほどでしたが、ラジエーターもついでに交換したのと、工賃が高かったのでこの値段になっただけで、
バルブのみ民間で直してもらえば数万で済むはずです。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 22:12:48 wCMMQ0Nm0
センサーの異常で全開停止を繰り返した事はあったな
それ以外は無故障なのが驚きだけどねｗ
314:あ＝あ
07/09/23 22:27:48 AiQr9Bmz0
ＢＭＷのＤラーはなんであんなに低レベルなんだろうか？
さいたま東営業所はとくに最悪
あそこで車買うなんて考えられない！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 22:54:02 uXS2kpJ50
９７ ３２０ｉ ７万Ｋｍを買ってショックと前後のアッパーマウントを整備工場で交
換したら新車時に装着された物がついていたことが判った。ショックは、押しても
全然戻らなく、アッパーマウントは、前後とも縮んでいた。
交換後の高さは、前が１４mm、後が９mm上がった。
走りと乗り心地は、見違えるぐらい良くなった。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 05:11:05 Lm/Fg+CnO
↑…何が言いたいの、あなた
交換に至った経緯がわかんね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 07:02:20 fp50GSnA0
換えてうれしかったんだよ
でももうちょっと勉強が必要だね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 09:02:10 gVTe7q5b0
>315
遠くからみた愛車の姿がシャッキっとした感じでしょ。
いいですよねー。
中古だなぁー、と思わせるのは足回りがへたったシャッキっと
感が感じられない車で、
古くても足がヤレていないのは「お、古そうだけどＢＭはいいなぁ」
と思わされます。
妙にドレスアップだとかインチアップをしたＥ３６はかえって下品
というか価値をさげているんじゃないかなぁ～と思ったりもします。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 12:39:32 4vj5Ny/W0
社外品エアロを付けてるE36も
下品というか頭悪そうだよなあ
320:プリン
07/09/24 14:06:36 V3r27TZ80
>>312
そんなこともあるのですね。
エラーが出なく、暖房が効かなかったり、その逆だったり。
そこが動かなかったときは、そっと分解して動くようにして、戻したような。
パッキンがダメで、接着剤（エポキシかコーキング）を使ったような。
そして、ユーザにだれか部品代を請求していたような。。。
エンジンルームの奥の、右真ん中にある、銀色の丸い２つですよね。
ラジエターが純正で１０万ちょっとくらいだから、２０万弱？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 03:14:49 tSIEHrPkO
モール同色塗装
ブラックグリル
Ｍテク以外のエアロ
メッキホイール及び悪趣味な国産ホイール
当てはまる方、死んでください
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 13:39:45 yHYr88OC0
エンブレムチューンも入れてくれｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 14:11:37 rMngUV7L0
こうゆうレンズだけ変えるのも、今更・・・って感じｗ
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 14:33:37 QGYOJm2n0
まーた始まった
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 15:16:33 /zk4Ix/KO
そろせろ自分の価値観おしつけるのやめようぜ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 16:28:44 7iCY49ja0
>>323
それは全然問題ないんじゃない？
ダメなのは変なイカリングもどきのライトを付けている車でしょ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 21:39:53 x3VD1zFQ0
全くお恥ずかしい話なんですが、
ポジションランプを換えようとライトユニットを探ったのですが、
場所がわからんかったのですよ。
10年乗っていてですぜ？
どなたかご教示ください。
328:プリン
07/09/25 23:53:06 01yDoAI40
>>327
マジッすか？
聞くのは一時の恥、聞かぬは一生の恥。
ハイビーム側の下に刺さっています。
切れたの？でなければそのままでＯＫでは？
ＬＥＤにすると切れませんし、少しだけ、電気代が徳でちょびっとオルターネータも楽になるはず。
ライト裏の黒いゴム（プラスチック）のけて、ハイビームランプの下に刺さってるから
回しながら、引き抜く。
知ってると思うけど、ハロゲンランプのガラスに触らないこと。
手の油で、点灯時割れることがあります（外す必要なし）
Ｔｉとセダンで微妙に違いますが、分るはず。
点灯させたら、見えるからだいたい場所分ってるよね。
329:嫁車Ｅ３６
07/09/25 23:55:07 zdSycsFi0
>>291
やるしかないっす！とりあえずＯリングからの漏れだったら良いなぁと夢見てばらしてみます
エアコンユニット？の左側の3本のパイプがまとまっているフランジをはずすだけで良いのでしょうか？
>>304さんありがとう
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 02:10:48 44wd5WOV0
誰か社外の一体型涙目へッドライトにＨＩＤ入れた人いますか？
なんか某オークション見てたらＨＩＤ装着不可って書いてあったので・・。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 07:29:11 VZOlhJw/0
アラームのリモコンが壊れてしまいました。
どうも、エンジンスタートがアラームによって殺されてるようで、
エンジンがまったくかかりません。
どうやって解除したらよいのでしょうか？
リモコンを直す余裕がないので、他にやり方があれば教えてください。
前に、バッテリが落ちて、他の車とバッテリをケーブルで連結したとき、アラームが鳴り、止まらないのでケーブル間の結合部分を外してならないようにしました。
その時は車のエンジンもかかるようになったのですが、１週間くらいして、またエンジンがかからなくなりました。。。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 07:32:37 VZOlhJw/0
アラームのリモコンが壊れてしまいました。
アラームがエンジンスタートを殺しているようで、エンジンが全くかからなくなってしまいました。
このような時、どのようにしてエンジンをかければいいのでしょうか？
リモコンをすぐに直せる場所にいないため、困っています。。