07/08/18 19:02:33 zMxMqMmZ0
今日某ディーラーで聞いたよ。
２月に1.2デュアのポップ、スポルト、ラウンジで発売。全部右。
価格帯210-250。色はソリッドの白、赤、青系のどれか、の３色のみ。
３ヶ月ぐらい遅れて1.4の３グレード。色を追加し全部で９色に。（本国
は１２色） ＭＴとアバルトは現在未定。
だそうだ。個人的に一番残念なのはアウターのサンルーフが未設
定とのこと、残念。
３月から予約している俺だが、ＭＴを待つかどうかで思案中。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 19:35:54 fgKPtRqt0
>>77
自分の場合は全く逆です。
同乗者に「なんかぎくしゃくした車だね」と言われるけど、自分はもう
気にならなくなってしまいました。
クラッチレスの軽って言うとスバルの初期のＣＶＴは電磁クラッチだったな。
フィアットにも供給してたやつ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 20:00:12 MFUw5XSa0
グランデプントより高いなら普通にそっち買うよ・・・。
最低グレードの500に200万以上出すなら中古のアルファスパでも買うよ。
この状態でアルファもフィアットも売れないのは当然じゃないか。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 20:17:34 WxhcYG6qO
本当にその値付けだったら…
割高感を感じるな。
ミニを考えるた時に感じるのと同じようなものを
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 20:51:13 PZq8dIpW0
>>82
あ～、そんな感じだな
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:03:23 Yk8hIBMa0
ミニよりも高い・・・
それよりもグラプンより高いっておい・・・
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:30:43 vVxP9D6wO
>>79
もし本当ならFAJに幻滅。
1.2の実用車で210万～て、暴利貪りすぎだろ。
パイクカーじゃねえんだし、格上のグラプンより高いてどんだけよ。
確かにFAJは儲かるだろうけど、前に誰かが言ってたように爆発的ヒットはさせたくないんだな。
…中古のフィエスタSTでも買うわ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:46:16 OViutA2kO
>>84
ミニの場合吊るしで買うヤツ少ないと思う。
乗りたい仕様にすると、とんでも値段になる。
デラで聞いたのは1.4も含めて190～250って事だったが…
グラプンとの絡みもあるから同等かそれ以下ではないかとも言ってたし、並行よりは安くなるとも言ってた。
いずれにせよFAJに正式な概要を早く発表してもらいたいのだが。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:50:26 JOslUcO+0
いずれにせよ、入ってきてすぐに買うのはよしたほうがいいのかな？
５MT希望なので、それがなければ見送りかなぁ。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:03:10 q/Po5lQ40
>>63
決定したなんてひと言も書いてませんがｗ
まだ予定の段階でしょ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:05:31 q/Po5lQ40
>>79
1.2と1.4で6ｸﾞﾚｰﾄﾞなんて
在庫管理を考えればあり得ないことだと
わかるはずだがな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:12:38 iYOEvq0Q0
段々と価格が上がり、納期が伸びていくな・・・
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:29:16 Yk8hIBMa0
>>78
ちょｗｗｗ
俺の家の近くｗｗｗ
見たいなあorz=3
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 23:13:50 zMxMqMmZ0
>>79
ごめんなさい。210-250でなくて180-250の打ち間違い
でした。ご迷惑をおかけしました。
>>89
俺も何度も聞いたのだが、そうと言ってたとのこと。
アバルトとの関係でスポルトは無いか最初だけだと
予想してます。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 23:41:52 q/Po5lQ40
>>92
３グレードは本国での話。
それを営業マンは聞き間違えてるんだよ。
それくらい気づいてやれよｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 23:47:41 fgKPtRqt0
>>89
グラプンは１．４の５ドアだけで４グレード、３ドアも入れれば５グレードだよ。
パンダもアレッシィ、４×４をあわせれば５グレード。
最初はあれこれ入れて、何事もなかったかのように車種整理するんでしょう。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 06:57:16 MMYBKD+nO
デミオでいいや…デミオはデザインだけなら最高だし
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 08:09:18 eF4Wmify0
>>95
新型500にくらべ全てにおいてデミオが上じゃね？
価格以外、しかも安いからといって売れるわけも無い車
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 11:44:35 d1A+xZbEO
デミオも良い車だな
君はそれを買えばえぇ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 12:44:59 ExgOFqhx0
日本仕様じゃ残念ながら（慣例？）後席中央のヘッドレストと3点式ベルト省略だよ＞デミオ
いっそﾁﾝｸみたいに潔く4人乗りにしたらどうなんだろ。インパネの造形もなかなか、カエル色の
ボディカラーもかなりチャレンジングでいい感じだが・・・ﾖﾀみたいな汚い商売するなよ。
ところで、79氏の話がホントなら、1.2、黒、ラウンジ仕様ってのは選択不可能なのね(´･ω･`)
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 15:33:49 eFbtNcJX0
デミオ、ちょっとプジョーっぽいとこもあるけど、
今の国産コンパクトでは一番魅力あるかな。
でもなぁ、CVTが好きじゃないんだよなぁ…。